Fähigkeitsgerechte Gestaltung von Arbeitsplätzen in der Industrie mittels ema Work Designer Michael Spitzhirn Aktuelle Herausforderungen der ...
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Michael Spitzhirn Fähigkeitsgerechte Gestaltung von Arbeitsplätzen in der Industrie mittels ema Work Designer Aktuelle Herausforderungen der Agrartechnik, 17.02.2021
Agenda I Grundlagen, Methoden & Instrumente fähigkeitsgerechter Arbeitsgestaltung II Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze: Funktionen & Beispiele III Ausblick neuer Funktionen zur digitalen Arbeitsgestaltung Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 2
ema Produktfamilie ema Software Suite ema Software Suite - ganzheitliche digitale Planung auf Fabrik- und Arbeitsplatzebene Strukturplanung/ Dimensionierung Plant Designer Materialflüsse Durchlaufzeiten Herstellkosten Ressourcen Platzbedarf … Ablaufplanung/ Arbeitsplatzdesign Work Designer 3D-Layoutplanung Visualisierung Fertigungszeiten Ergonomie Robotik und MRK … Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 3
Themen im Industrial Engineering ema Work Designer Arbeits- platz- gestaltung Zeitanalyse Ergonomie (MTM-UAS) (EAWS) Ablauf- Ablauf- planung planung Produktivität Mensch- (Wertschöpfung, Roboter- Laufwege, … Kollaboration Dokumen- tation und Schulung Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 4
Agenda I Grundlagen, Methoden & Instrumente fähigkeitsgerechter Arbeitsgestaltung II Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze: Funktionen & Beispiele III Ausblick neuer Funktionen zur digitalen Arbeitsgestaltung Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 5
Grundlagen Definition fähigkeitsgerechte Arbeitsgestaltung Was ist fähigkeitsgerechte Arbeitsgestaltung? ▪ Sicherstellung ergonomisch günstiger Arbeitsbedingungen zum wirtschaftlich Zufriedenheit sinnvollen leistungsadäquaten (fähigkeitsgerechten) Einsatz für individuelle Ist der Mensch insgesamt mit der Arbeit in Mitarbeiter oder einen Großteil der Mitarbeiter allen Facetten zufrieden? Also für: Jüngere, Ältere, Leistungsgewandelte Zumutbarkeit ▪ Überwindung von Einsatzbarrieren durch Maßnahmen der Arbeitsgestaltung Ist die Tätigkeit dem Menschen aufgrund seiner Fähig- und Fertigkeiten sowie ▪ Korrektive Anpassung bereits bestehender Arbeitsplätze durch geeignete individuellen Ressourcen zumutbar? ergonomische Maßnahmen ▪ Prospektive Berücksichtigung älterer und leistungsgewandelter Mitarbeiter Erträglichkeit in den frühen Phasen der Produktionsplanung Ist die Tätigkeit ein Arbeitsleben lang ohne Beeinträchtigung der Gesundheit auszuführen? Ausführbarkeit Ist der Mensch in der Lage die Arbeit Unterstützung durch ema Work Designer auszuführen? Quelle: eigene Darstellung nach Kirchner, 1972; Rohmert 1983 Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 6
Grundlagen Herausforderung Wieso wird fähigkeitsgerechte Arbeitsgestaltung immer wichtiger? Beispiel Altersverteilung leistungsgewandelter Mitarbeiter Automotive Beispiel Belegschaftsstruktur Automotive OEM 1, 2010 OEM 2, 2015 (n=1.233) 35% 600 Leistungsgewandelte [Anzahl] 545 30% 23,5% 25% Gesamt- belegschaft 400 20% 16,9% 244 250 15% 11,0% 194 8,5% 200 10% Leistungs- gewandelte 5% 0% 0 20-29 30-39 40-49 50+ 20 - 35 36 - 44 45 - 54 55+ Altersgruppe [Jahre] Altersgruppe [Jahre] Quelle: eigene Darstellung, nach Keskin & Stork, 2010 Quelle: eigene Darstellung nach Scheller et al., 2015 ▪ Altersdurchschnitt und Anteil Leistungsgewandelter steigt an ▪ Einschränkungen sind vielfältig und treten häufig in Kombinationen auf (Reinhart & Egberts 2012) Herausforderung: oftmals Einsatz als Hilfskraft und/oder Verlust an Produktivität (Menges, 1998; Alvania et al., 2009) Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 7
Grundlagen Herausforderung der Integration leistungsgewandelter und älterer Mitarbeiter Welche Möglichkeiten der Integration älterer und leistungsgewandelter Mitarbeiter existieren? ▪ Früher Gestaltung von „Schonarbeitsplätzen“ mit reduzierten Anforderungen an Produktivität und Komplexität (Brauer & Korge 2009) ▪ Heute ▪ Strategien auf Personaleinsatz-/Arbeitsorganisationsebene • Separation (z.B. Work2Work, Volkswagen AG) • Insourcing-Outsourcing • Integration (z.B. FILM – Ford AG) Quelle: eigene Darstellung in Anlehnung an (Wieland, 1995; Adenauer, 2004) (Adenauer, 2004; Göldner et. al., 2006; Rudow et al., 2007) ▪ Methoden des Profilvergleichs („Matching“) • Kenntnisse zu Mitarbeiterfähigkeiten und Arbeitplatzanforderungen erforderlich • Einstufungssystematik notwendig ▪ Arbeitsplatzgestaltung und Fertigungsplanung • produktions-/liniennahe Vormontagebereiche • Vollintegration der Mitarbeiter in normalen Linienbetrieb Beispiel Durch Integration von LGW-Mitarbeitern: Kosteneinsparung von ca. 18 Mio. Euro durch Vermeidung von zusätzlichen Neueinstellungen bei FORD AG (Knülle, 2006) Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 9
Grundlagen Fähigkeitsgerechte Arbeitsgestaltung und ema Work Designer Wie kann der ema Work Designer die Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze aktuell unterstützen? Aktuelle Indikatoren für fähigkeitsgerechten Einsatz im ema Work Designer Ausführbarkeit ▪ Arbeitsprozesse können durch den Großteil der Mitarbeiter ausgeführt werden ▪ Menschmodelle: 5./50./95. Körperhöhenperzentil männlich/weiblich ▪ Überprüfen Greifräume (in emaWD nach DIN EN ISO 14738) Erträglichkeit ▪ Niedrige „grüne“ Punktbewertung im EAWS Arbeitsplatzanforderungsprofil Bereich Taktzeit [s] Analyst 60,00 Arbeitsplatz Datum Takt Reserverad 08.09.2020 Abgleich Belastungen („Matching“) Zeitanteil pro Takt / Arbeitstag (8h) Kategorie Zeile Anforderung gelegentlich häufig überwiegend ständig nie bis 10% >10-50% >50-90% >90-100% 1a Stehen / Gehen im Wechsel o o o o x ▪ Arbeitsplatzanforderungsprofil Grundkörperstellung 1b Stehen (Bewegungsraum < 1,5m²) x o o o o 2 dauerhaftes Arbeiten im Sitzen (Dauer ≥ 25%) x o o o o 3 Wechselnde Körperstellung Stehen / Gehen / Sitzen x o o o o Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 10
Agenda I Grundlagen, Methoden & Instrumente fähigkeitsgerechter Arbeitsgestaltung II Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze: Funktionen & Beispiele III Ausblick neuer Funktionen zur digitalen Arbeitsgestaltung Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 11
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Beispiel Rohbau Beispiel ergonomische Arbeitsgestaltung: Einlegen manuell und mit Handhabungsgerät ▪ Prüfung der Ausführbarkeit für Standardwerker und „kleinste“ Frau ▪ Identifizierung von Ergonomieschwerpunkten ▪ Ableitung von Ergonomiemaßnahmen zur Belastungsreduzierung und Sicherstellung der Erträglichkeit Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 12
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Beispiel Komponenten-/Kleinteilfertigung Beispiel Komponentenfertigung ▪ Beispiele zur Maßnahmengestaltung für Sicherstellung eines fähigkeitsgerechten Einsatzes von Mitarbeitern Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 13
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Beispiel Arbeitsplatzanforderungsprofile Beispiel zur Generierung von Arbeitsplatzanforderungsprofilen Arbeitsplatzanforderungsprofil Bereich Taktzeit [s] Analyst 60,00 Arbeitsplatz Datum Takt Reserverad 07.09.2020 Zeitanteil pro Takt / Arbeitstag (8h) Kategorie Zeile Anforderung gelegentlich häufig überwiegend ständig nie bis 10% >10-50% >50-90% >90-100% 1a Stehen / Gehen im Wechsel o o o o x Grundkörperstellung 1b Stehen (Bewegungsraum < 1,5m²) x o o o o 2 dauerhaftes Arbeiten im Sitzen (Dauer ≥ 25%) x o o o o 3 Wechselnde Körperstellung Stehen / Gehen / Sitzen x o o o o 4 Beweglichkeit Kopf / Halswirbelsäule o o x o o 5 Arbeiten über Kopf o x o o o Obere Extemitäten 6 Arbeiten über Schulterniveau o x o o o 7 Körperferne Armhaltung > 60% o x o o o 8 Beweglichkeit Unterarm / Handgelenk o o x o o Körperhaltung / Beweglichkeit 9 Fingerfertigkeit / Feinmotorik o x o o o 10a Beugen 20° - 60° o o x o o Rumpf 10b Bücken > 60° o x o o o 10c Seitliche Neigung / Verdrehung > 20° o o x o o 11 Knien / Hocken x o o o o Untere Extremitäten 12 Steigen x o o o o 13 Liegen x o o o o Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 14
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Beispiel Komponentenvormontage Partizipatives Arbeitsplatz-Design für Mitarbeiter mit Einschränkungen in der Komponentenfertigung Daimler Truck AG Anwenderbericht online unter: https://imk-automotive.de/referenz-daimler-truck-ag.html Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 15
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Beispiel Vormontage Sanitäranlagen Mensch-Roboter-Kollaboration: Planung & Umsetzung Planungsentwürfe und Workshopideen Finale Umsetzung V1 v3b erster Entwurf alternativer Roboter ▪ ein Ladungsträger, mittiger Roboter ▪ Roboter KR 20-3 an Decke montiert ema-Simulation (November 2016) V2f v2i Taktzeit: -47% Ergonomie: -33% verbessertes Layout finales Layout ▪ Lichtvorhänge, Ladungsträger Typ A ▪ KR 120 plus Sicherheitsausrüstung Normalbetrieb (August 2017) Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 17
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Anwendungsbeispiele MRK-Anwendung Vergleich verschiedener MRK-Level und notwendiger arbeitsgestalterischer Maßnahmen 1 Koexistenz 2.1 Synchronisation 2.2 Synchronisation 3.1 Kooperation 3.2 Kooperation 4 Kollaboration Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 18
Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze Vergleich MRK-Level Ergonomische und zeitliche Auswertung der MRK-Level MRK-Level Koex. Sync. 1 Sync.2 Koop.1 Koop.2 Koll. Ausführungszeiten Mensch und Roboter Taktzeit Mensch [s] 28 52 49 30 33 46 60 Ausführungszeit in Sekunden Ausführungszeit Mensch [s] 26,3 49,9 46,5 26,3 30,6 43,70 50 Ausführungszeit Roboter [s] 34,1 33,8 45,2 28,6 22,3 43,70 40 Taktausgleichszeit 1,7 2,1 2,5 3,7 2,4 2,30 30 20 Auslastung 94% 96% 95% 88% 93% 95% 10 Takte / Produkte 943 508 539 880 800 574 0 Wartezeiten auf Roboter [s] 0 14,3 9,9 12,2 9,5 18,5 Koexistenz Synchr. 1 Synchr. 2 Kooperation Kooperation Kollaboration 1 2 MRK-Level Ergonomie EAWS 59 16 13 12 13 11 Ausführungszeit Mensch [s] Ausführungszeit Roboter [s] Sektion 1: Haltungen 15,5 15,5 13,0 12,0 12,5 11,0 Sektion 2: Kräfte 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 Ergonomiebewertung nach EAWS Sektion 3: Lasten 43,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 60 Ergonomie-Punkte 50 40 Platzbedarf Roboter [m²] 2,4 2,3 5,0 4,0 3,8 2,4 30 20 10 0 Koexistenz Synchr. 1 Synchr. 2 Kooperation Kooperation Kollaboration 1 2 MRK-Level Ergonomie EAWS Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 19
Agenda I Grundlagen, Methoden & Instrumente fähigkeitsgerechter Arbeitsgestaltung II Digitale Planung fähigkeitsgerechter Arbeitsplätze: Funktionen & Beispiele III Ausblick neuer Funktionen zur digitalen Arbeitsgestaltung Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 20
Ausblick neuer Funktionen zur digitalen Arbeitsgestaltung Profilvergleich Ausblick: Mitarbeiterfähigkeitsprofile und weiterführendes Matching ▪ Import sowie Auswahl von Mitarbeiterfähigkeitsprofilen im emaWD ▪ Matching des Arbeitsplatzanforderungsprofils und Mitarbeiterfähigkeitsprofils mit Einsatzanalyse Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 21
Ausblick neuer Funktionen zur digitalen Arbeitsgestaltung Menschmodell und Ergonomiebewertungsverfahren Ausblick: neues Menschmodell und weitere Ergonomieverfahren ▪ Neues Menschmodell (ema 2.0) ▪ Realitätsgetreuere Visualisierung ▪ Aktualisierte deutsche Perzentile nach DIN 33402-2: 2020 ▪ Weitere Populationen: China, Japan, Mexiko, Nord-Amerika, … ▪ Weitere Ergonomieverfahren mit automatischer Bewertungsgenerierung (u. a. NIOSH) Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 22
Weitere Funktionen mittels ema ema in VR-Anwendungen Selbsterfahrung mittels VR ema Szenario in Visionary Render Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 23
Anwendungsszenarien Gesunde und produktive Arbeitsplätze mittels ema Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 24
Anwendungsszenarien Einsatz von ema im Gartenbau Februar 2021 www.imk-automotive.de Folie: 25
Vielen Dank für Ihr Interesse. imk automotive GmbH Kontakt Michael Spitzhirn Fachreferent Virtuelle Ergonomiemethoden Koordinator Forschung & ema Education Mobil: +49 (0)151 289 00 775 michael.spitzhirn@imk-automotive.de www.imk-automotive.de innovationen methoden konzepte
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