Gemeinsam stark! Ohne dich kein wir - IG Metall @ Daimler
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Ausgabe Nr. 358 | April 2021
Gemeinsam stark!
Ohne dich kein wir
Verhandlungspaket im Detail Arbeiten unter Spannung!? Zukunft gesichert!
Zukunft Standort Untertürkheim Start der Batterieproduktion Tarifergebnis M+E
Seite 3-6 Seite 10 Seite 14
04|2021 1
Editorial
Liebe Kolleginnen und Kollegen,
sechs Monate haben wir verhandelt – seit März steht das
Ergebnis zur Zukunft unseres Standorts! Als IG Metall Be-
triebsräte sind wir bis zum Schluss nicht von unserer Über-
zeugung abgewichen, dass Zukunft nur mit dem gesamten
Standort geht: Einer starken Forschung und Entwicklung und
zukunftsfähigen Produkten für unsere Werkteile.
Unsere Hartnäckigkeit hat sich ausgezahlt: Das Resultat ist Gemeinsam sind wir stark! Das beweist auch das Tarif-
ein klares Bekenntnis zu unserem Standort und zu seiner ergebnis 2021. Vielen Dank an die rund 312.350 Warnstrei-
Belegschaft, das Untertürkheim zukunftsfähig aufstellt kenden und Unterstützer in ganz Baden-Württemberg! Trotz
und euch, Kolleginnen und Kollegen, Sicherheit und Per- erschwerter Pandemie-Bedingungen habt ihr den Druck
spektiven gibt. hoch gehalten – sei es vor Ort oder digital! Ihr alle habt der
Verhandlungskommission am Verhandlungstisch den nötigen
Mit dem Verhandlungspaket, insbesondere mit der Zusage Rückenwind gegeben und diesen Abschluss erst möglich
für den „Mercedes-Benz Drive Systems Campus“, forcieren gemacht. Dadurch konnten nicht nur die Angriffe der Arbeit-
wir konsequent den Ausbau der E-Mobilität und werden geber auf unsere tariflichen Regelungen abgewehrt, sondern
den Veränderungen durch den Technologiewechsel ge- auch zukunftsweisende Lösungen für alle Themen gefunden
recht – gleichzeitig bleiben wir im konventionellen Antrieb werden. Mit einer neuen tariflichen Sonderzahlung und einem
handlungsfähig. Damit stärken und sichern wir nachhaltig Rahmen für Zukunftstarifverträge ist es unter anderem gelun-
unsere Stellung als Leitwerk und Kompetenzzentrum für gen, Lösungen zur Bewältigung der Transformation zu finden
Antriebstechnologien und als Entwicklungs- und Produkti- und Beschäftigung zu sichern. Mehr dazu auf Seite 14.
onsstandort. Nach der Verhandlung ist vor der Verhandlung. Auch wenn
zwei große Verhandlungen nun abgehakt sind, gehen uns
Durch die Anpassung bestehender Vereinbarungen, konnten
die Themen nicht aus. In den nächsten Wochen und Mona-
wir sowohl zusätzliche Beschäftigung in den Forschungs-
ten geht es mit der Detailgestaltung und Umsetzung unserer
und Entwicklungsthemen (u.a. Batteriezellforschung,
Standortvereinbarung weiter. Aber auch die Vorbereitungen
Prototypen und Testing), aber auch umfangreiche Produkti-
zur Betriebsratswahl 2022 und damit die Aufstellung unserer
onszusagen für Zukunftsprodukte (Montage, Fertigung und
IG Metall Betriebsratsliste ist im vollen Gange. An dieser Stelle
Gießerei) erreichen. Dadurch bauen wir einerseits unsere
nochmal ein großes Dankeschön von uns beiden für euer Ver-
Kompetenz in neuen Antriebstechnologien weiter aus und
trauen in uns und die Bestätigung als IG Metall Listenführer!
holen zusätzliche Umfänge an unseren Standort, für die
Mehr dazu auf Seite 15.
es bisher keine Zusagen gab oder die bisher als Kaufteile
geplant waren. Mehr dazu auf Seite 4-5.
Das Ergebnis ist ein Erfolg VON und FÜR die Untertürkheimer Michael Häberle Roland Schäfer
Belegschaft und beweist: Es lohnt sich, gemeinsam für die Betriebsratsvorsitzender Stellvertretender
eigenen Interessen einzustehen! Betriebsratsvorsitzender
Schon gesehen?
Info-Video zum Verhandlungsergebnis
Nach Eingabe von Benutzer-ID
und Social Intranet Passwort
auch auf deinem privaten Smart-
phone verfügbar!
2 04|2021
Ein klares Mannschaftsergebnis
Vielen Dank für euren Rückhalt über die letzten Monate!
Die Verhandlungen in den letzten Monaten waren hart. Sobald
man am Ziel angekommen ist, vergisst man oftmals schnell,
wie steinig der Weg bis dahin war und was man alles geschafft
hat. Trotz der schwierigen Pandemie-Situation hat diese
Untertürkheimer Belegschaft sich nicht unterkriegen lassen.
Wir können nicht oft genug betonen, dass das Ergebnis
unserer Standortverhandlungen vor allem ein Mannschafts-
ergebnis ist! Nur durch eure Unterstützung, nur durch euren
Rückhalt, konnten wir den Druck über so lange Zeit hochhal-
ten. Dazu gehört nicht nur die Absage von Mehrarbeit, son-
dern auch jede einzelne Aktion während der monatelangen
Verhandlung, jede Infoveranstaltung, jede Sprechstunde,
jeder Austausch und jedes Gespräch mit euch, sei es digital
oder vor Ort.
Die Zusagen, die wir an unserem Standort erkämpft haben,
fallen nicht einfach vom Himmel. Sie sind ein Beweis dafür,
dass wir als Belegschaft stark sind!
Gemeinsam konnten wir mehr für den Standort an Land ziehen
und erreichen, als wir durch die Anpassung der bisherigen
Pläne aufgeben mussten.
GEMEINSAM SIND WIR STARK! OHNE DICH KEIN WIR!
04|2021 3
Verhandlungspaket im Detail
Werkteil Untertürkheim und Forschung & Entwicklung
Der „Mercedes-Benz Drive Systems Campus“ wird mit den Gute Lösungen – sowohl für RD als auch für das Werk!
drei Kompetenzzentren Battery, eAxle/eATS und Engine im
Werkteil Untertürkheim lokalisiert. Wir bekommen den MB Drive Systems Campus, den wir für
unseren Kompetenzausbau in alternativen Antrieben und als
Dazu wird bis 2024 auch ein Neubau errichtet. Zusätzlich Magnet für weitere Zukunftsthemen unbedingt brauchen – und
zu den bereits bestehenden Arbeitsplätzen entsteht dort das OHNE auf Produktionsumfänge verzichten zu müssen!
neue Beschäftigung für etwa 120 Kolleginnen und Kollegen.
Außerdem werden die notwendigen Logistik- und Instand- Ein entscheidender Punkt in den Verhandlungen war die Frage,
haltungsumfänge in Eigenregie betrieben. ob und wie der MB Drive Systems Campus im Werkteil Unter-
Mit dem Campus entstehen neue Arbeitsbereiche: türkheim entwicklungsnah realisiert werden kann. Weil keine
entsprechend große Fläche vorhanden ist, muss er auf einer
In Untertürkheim werden die Kolleginnen und Kollegen bereits belegten Fläche lokalisiert werden. Für den Betriebsrat
unter anderem an Batterie- und Zelltechnologien forschen, stand von Anfang an fest, dass ein solches Vorhaben nur dann
diese entwickeln, digital und hardwareseitig absichern
akzeptabel ist, wenn für die dadurch wegfallenden Produktions-
sowie fertigen. Wir betrachten dabei den gesamten Wert-
schöpfungsprozess. Das beginnt bereits bei der Zellchemie, umfänge eine angemessene Kompensation erfolgt.
die wir technologisch weiterentwickeln werden – auch in Das Ergebnis: Zusätzliche Produktionsumfänge für den eATS
puncto Recyclingfähigkeit. und neue Produkte, die ursprünglich nicht für unser Werk
vorgesehen waren.
Ausbau eATS-Produktion + Ausweitung Fertigungstiefe
in Aussicht
Die vereinbarten eATS Montage- und Fertigungsumfänge
werden im ersten Schritt verdoppelt. Sollte sich die Trans- Anpassungen bestehender Vereinbarungen und
formation weiter in Richtung batterieelektrischer Fahrzeuge Kompensation für wegfallende Umfänge
beschleunigen, werden die eATS-Kapazitäten am Standort Kurbelwellenlinien
weiter ausgebaut und die Ausweitung der Fertigungstiefe Das Kurbelwellenmodul 4 wird wie geplant realisiert. Um Flä-
geprüft.
che für den Neubau des MB Drive Systems Campus zu schaffen,
werden die Kurbelwellenlinien 5 und 6 nicht in Untertürkheim
Zylinderkopf-Fertigungskapazität: M252 aufgestellt.
Obwohl wir ursprünglich nicht für den künftigen Koopera-
tionsmotor M252 für die neue Generation unserer Hybrid- Kompensation:
fahrzeuge vorgesehen waren und auch an seinem Vorgän- Zur Kompensation der Kurbelwellenlinien 5 und 6 wird ein
ger keine Anteile haben, konnten wir die Zylinderkopfferti- Schichtvolumen Kurbelgehäuse von Jawor ab 2021 nach Un-
gung für den M252 für Untertürkheim vereinbaren. Durch tertürkheim verschoben, um einen Schichtsprung und damit
die Zusage werden wir an einem zusätzlichen Produkt der einen höheren Personalbedarf zu gewährleisten. Die dadurch
kommenden MMA-Plattform beteiligt. Zusätzlich haben wir entstehenden Arbeitsplätze werden von Kolleginnen und Kolle-
eine Gesprächsverpflichtung vereinbart, um frühzeitig zu gen aus der Kurbelwellenfertigung und aus der ehemaligen PT/
prüfen, ob und zu welchen Rahmenbedingungen Umfän-
SWP besetzt. Außerdem werden den Kolleginnen und Kollegen
ge weiterer Motorenprojekte in Untertürkheim realisiert
aus der Kurbelwellenproduktion Stellen in der Produktion des
werden könnten.
neuen MB Drive Systems Campus angeboten und bevorzugt
bei der Besetzung der Stellen berücksichtigt. Hierbei werden
1 Mio. fertig montierte Antriebe aus Untertürkheim! auch diejenigen bevorzugt berücksichtigt, denen schon in frü-
2019 haben Betriebsrat und Werkleitung eine Kapazität von heren Vereinbarungen, Arbeitsplätze im Bereich der E-Mobilität
850k fertig montierter Motoren vereinbart. Um flexibler auf
zugesagt wurden.
den Technologiewandel reagieren zu können, bezieht sich
die Kapazitätszusage künftig auf fertig montierte Antriebe
(Motoren- UND eATS-Montage) – diese wird außerdem auf Kleinserienmontage 4.0
1 Mio. erhöht. Auf Grund des fehlenden Kapazitätsbedarfs wird die Kleinse-
rienmontage 4.0 aktuell nicht in Untertürkheim realisiert. Die
Damit steht fest: KSM 4.0 wird weder fremdvergeben, noch an einem anderen
Wie auch immer sich der Markt in den kommenden Jahren
Daimler-Standort realisiert. Für den Fall, dass das Unternehmen
entwickelt – ein fixes Volumen fertig montierter Aggregate
kommt aus Untertürkheim, ob konventionell oder elek- doch wieder Bedarfe sieht, wird die Kleinserienmontage 4.0
trisch! Sollte sich die Transformation weiter in Richtung wie geplant in Untertürkheim aufgestellt.
batterie-elektrischer Fahrzeuge beschleunigen sind wir
flexibel und handlungsfähig! Die eATS-Kapazitäten am Kompensation:
Standort werden dann weiter ausgebaut und eine Auswei- Als Kompensation haben wir unter anderem die geplanten eATS
tung der Fertigungstiefe geprüft! Montage- und Fertigungsumfänge verdoppelt.
4 04|2021
Verhandlungspaket im Detail
Werkteil Mettingen
Anpassungen bestehender Vereinbarungen und Perspektiven Folgende Umfänge werden in Mettingen industrialisiert:
für die betroffenen Beschäftigten
Doppelte Kapazität der eATS-Gießereiumfänge (Großmodul)
Das Unternehmen hat entschieden, die Stahlguss-Produktion in
die Montage der Hinterachsen für die Rastatter MMA-
Gebäude 21 mit dem Auslauf des Turbinengehäuses als letztem
Produktion
Stahlgussprodukt vorläufig zu beenden.
die in dieser Montage benötigten Hinterachsträger
In diesem Zusammenhang vereinbart:
die Montage des e-Antriebsmoduls (vorne)
Wir halten weiterhin an der Technologie und den damit verbun-
denen Kompetenzen fest: Das Stahlguss-Technikum bleibt un- das geschmiedete Rohteil des Querlenkers
berührt. Nach 2024 wird es gegebenenfalls an einem anderen
Standort innerhalb des Werkteils Mettingen umgesetzt. Auch Außerdem werden…
die Bearbeitung des Turbinengehäuses in Halle 8 wird bis 2024
auf niedrigem Niveau fortgeführt. die in der ursprünglichen Planung auf der Radträgerlinie
Refab 4 vorgesehenen Produkte, wie geplant produziert.
Im Kontext zukünftiger Produktentscheidungen steht die Fläche Bearbeitungsumfänge, die an einem anderen Standort
des Gebäudes 21 als strategische Wechselfläche zur Verfügung. lokalisiert sind, reintegriert. Dazu werden Radsätze aus
Welche zusätzliche Produktion auf der Fläche von Gebäude Kassel für das VAG 164 zurückgeholt.
21 oder auf gleichem freistehenden Flächenvolumen im Werk
Untertürkheim industrialisiert wird, vereinbaren wir mit der Auf den Gießanlagenpool der Aluminium Getriebegehäuse
Werkleitung bis zum Turbolader-Auslauf nach 2024. Wir verlie- werden integriert:
ren also weder Produktionsfläche noch Produktionsumfänge.
Steigerung des Volumens des eATS-Gehäuses
Das Unternehmen hat sich dazu verpflichtet, die betroffenen Guss des Getriebedeckels für das eATS-Gehäuse (bisher
Beschäftigten der Turbinengehäuseproduktion innerhalb der
als Kaufteil geplant)
PT/S und in ihrer Jobfamilie auf einem gleichwertigen Arbeits-
platz einzusetzen (Fertiger-Fertiger, Gießer-Gießer). Guss des Motordeckels für das eATS-Gehäuse (bisher als
Kaufteil geplant)
Auch für den Werkteil Mettingen konnten wir zusätzliche
Umfänge sichern, für die es bisher keine Zusagen gab oder
Auf den Gießanlagenpool der Strukturteile wird integriert:
die bisher als Kaufteile geplant waren. Damit bekräftigen
wir nachhaltig die konsequente Ausrichtung des Werkteils Guss des Tragrahmens für das e-Antriebsmodul vorne
auf die Produktion von Achsen, Rohbaustrukturteilen und (MMA-Plattform; im Vorgänger ein Kaufteil)
e-Antriebskomponenten.
Werkteil Hedelfingen und Batteriefabrik Brühl
Ein klares Bekenntnis zum Getriebewerk Hedelfingen Batteriefabrik in Brühl
Auslastung für die nächsten Jahre ist gewährleistet Die geplante Batteriebaureihe in Brühl wird zunächst wie
Mit dem Anlauf der Batteriefabrik und der aktuellen Aus- geplant installiert.
lastung in der Getriebeproduktion ist Hedelfingen in den
kommenden Jahren gut aufgestellt. Ab Mitte 2024 erfolgt dann frühzeitig ein Umbau/Wechsel
auf die Montage der Gen5-Batterie.
Jährliche Gesprächsverpflichtung zur Ausrichtung des
Werkteils
Damit haben wir an unserem Standort auch die aktuellste
Wir wollen frühzeitig die Ausgestaltungen unseres Getrie-
Batteriegeneration verankert!
be-Werkteils im Blick haben. Zur zukünftigen Ausrichtung
des Werkteils Hedelfingen haben wir deshalb mit der
Werkleitung vereinbart mindestens jährlich Gespräche
zur Beratung zu führen.
Ausgehend von einem Regelbetrieb der NAG3-Montage-
module, werden rechtzeitig deren Schichtfahrweise für
das Folgejahr beraten und im Rahmen der betriebsüb-
lichen Prozesse vereinbart.
04|2021 5
Verhandlungspaket im Detail
Transformation gestalten – fair und sozialverträglich!
Die Automobilbranche richtet sich mit starkem
Fokus auf Elektromobilität aus.
3. Freiwilliger Wechsel an andere Standorte
Im Rahmen der Transformation entstehen auch an anderen
Durch den Technologiewechsel steht die Automobilbranche vor Standorten in der Region (bspw. Werk Sindelfingen oder Werk
großen Herausforderungen bezüglich der Beschäftigungsent- Rastatt) attraktive Beschäftigungsperspektiven. Für diesen
wicklung. Für uns als Betriebsrat ist klar: Die beste Beschäfti- Fall kann das Unternehmen Freiwilligkeitsabfragen für einen
gungssicherung sind zukunftsfähige Produkte, die wir selbst dauerhaften Wechsel an andere Standorte durchführen.
entwickeln und produzieren. Zusagen in Stahl und Eisen! Die Wichtig ist auch hier: Niemand muss den Standort Untertürk-
zusätzlichen Beschäftigungsumfänge und umfangreichen heim verlassen. Der Wechsel an andere Standorte ist eine
Produktionszusagen haben wir erfolgreich vereinbaren können. persönliche und freiwillige Entscheidung.
Das Unternehmen hat darüber hinaus zahlreiche Einschnitte
bei den Beschäftigten gefordert: Für uns ein klares No-Go!
Wir haben uns geweigert über solche Vorgehensweisen und
Abbauzahlen zu diskutieren. Für uns kommen nur freiwillige
und sozialverträgliche Maßnahmen in Frage!
4. Temporäre Versetzungen mit klarem Zielbahnhof
In Absprache mit dem Betriebsrat hat das Unternehmen die
Auf folgende begleitende personalpolitische Maßnahmen Möglichkeit, Kolleginnen und Kollegen temporär auf nicht
und Angebote in der Produktion haben wir uns geeinigt: gleichwertige Arbeitsplätze zu versetzen. Der Betriebsrat
akzeptiert das allerdings nur unter drei Voraussetzungen:
1. Freiwillige Ausscheidungsvereinbarungen • Das persönliche regelmäßige Entgelt wird fortgezahlt.
Aktivierung des MOVE-Rahmensozialplans (mit Turbore- • Die Versetzung ist innerhalb der gleichen Jobfamilie
gelung) für die Produktion (MP) und Verlängerung für den (Fertiger-Fertiger, Gießer-Gießer)
produktionsnahen Bereich (MPn). Dabei steht fest: Diese
• Vor dem temporären Einsatz ist der Zielbahnhof der Beschäf-
Maßnahme beruht auf doppelter Freiwilligkeit. Das bedeutet,
tigten fest definiert.
es gibt keinen Anspruch aber auch keinen Zwang! Wenn Kolle-
ginnen und Kollegen für sich entscheiden, das Unternehmen
über ein Abfindungsangebot zu verlassen, dann ist das eine
persönliche und freiwillige Entscheidung. Wer das nicht
möchte hat hier – bei uns am Standort – einen sicheren Platz!
5. Flexibilitätsquote Arbeitnehmerüberlassungen
Das Unternehmen hat die Möglichkeit temporäre Bedarfe in
2. Umschulungs- & Weiterqualifizierungsangebote der Produktion über Arbeitnehmerüberlassungen im Umfang
von bis zu 15 Prozent abzudecken. Bisher war das nur bis zu
einem Umfang von 8 Prozent möglich.
… zum Beispiel in den Bereichen Elektrifizierung, Chemie-
Knowhow und Digitalisierung.
Unser Fazit
Transformation heißt nicht, einfach einen Schalter
umzulegen – Transformation ist ein langwieriger
und komplexer Prozess, den es zu gestalten gilt.
In Untertürkheim gestalten wir die Transformation bereits seit
2015 aktiv mit und sind mit dem aktuellen Ergebnis wieder
ein großes Stück vorangekommen!
Für uns IG Metall-Betriebsräte der Verhandlungsgruppe stand
während der Gespräche in den letzten Monaten ein Ziel im
Vordergrund: Eine klare Perspektive für euch, Kolleginnen
und Kollegen! Eine klare Perspektive für unseren gesamten
Standort!
6 04|2021
Im Betrieb
Abfindungsprogramme und die Auswirkungen
Nach mir die Sintflut? Wir brauchen einen Staudamm!
Seit fast einem Jahr läuft das Abfindungsprogramm für Be- Wir haben in den letzten Monaten Gespräche zu einem
schäftigte im indirekten Bereich (Angestellte und MPn). Der „Arbeitsplatz-Vermittlungs-Prozess“ im indirekten Bereich
Betriebsrat vertrat von Anfang an den Standpunkt: Wer mit geführt. Mit der Personalabteilung konnten wir uns auf
den angebotenen Konditionen freiwillig das Unternehmen eine gute Vereinbarung einigen. Darin haben wir einen or-
verlassen möchte, soll dies tun – wir werden dafür aber nicht dentlichen und fairen Weg hin zu einem neuen Arbeitsplatz
die Werbetrommel rühren. Dasselbe gilt auch für die Abfin- beschrieben – die Mitbestimmungsrechte des Betriebsrates
dungsangebote, die voraussichtlich ab Mai den Beschäftigten sind dabei ein wichtiger Baustein. Vom zentralen Personal-
der Produktion angeboten werden. Hier warten wir aktuell bereich kam allerdings ein Veto. Hat im Personalvorstand
noch auf detaillierte Informationen aus dem Personalbereich vielleicht jemand ein Problem mit den Mitbestimmungs-
zum geplanten Ablauf. rechten?
Einige Kolleginnen und Kollegen haben sich in den letzten Aktuell haben wir einen abge-
Monaten bereits dafür entschieden, Daimler hinter sich zu stimmten Text, aber keine Un-
lassen – ob damit die Personalabbauziele des Vorstandes terschriften. Wir werden weiter
erreicht werden oder nicht, soll an dieser Stelle nicht unser bohren. Veränderungen im Be-
Thema sein. Für uns als Betriebsrat stehen vor allem folgende trieb gehen nur gemeinsam mit
Fragestellungen im Vordergrund: Wer erledigt die Arbeit von den Beschäftigten. Man kann
denjenigen, die gegangen sind? Welcher Arbeitsplatz steht für nicht erwarten, dass man vor der
diejenigen zur Verfügung, die das Angebot nicht angenommen Flut geschützt ist, wenn man ei- Roland Schäfer
haben, deren Abteilungsleiter die Aufgabe aber schon wegra- nen Baustein nach dem anderen Stellvertretender
tionalisiert hat? Es geht dabei um Personalbemessung, Be- herausreißt – das müssen auch Betriebsratsvorsitzender
schäftigungssicherung und Schutz vor Leistungsverdichtung. Vorstände verstehen lernen! Tel. 6 25 11
IT-Fremdvergabe #TAF Partner
„Als Tiger gesprungen,
als Kätzchen gelandet.“
Nach intensiven Verhandlungen mit verschiedenen
Anbietern soll die geplante Auslagerung von
IT-Infrastrukturthemen nun an den indischen IT-
Dienstleister Infosys erfolgen. In Verhandlungen
zwischen Gesamtbetriebsrat und Unternehmens-
vertretern konnte ein Konditionenpaket zum Be-
triebsübergang mit einer Wechselprämie erreicht
werden, das sich sehen lassen kann! Außerdem
konnte erreicht werden, das Infosys Tarifbindung und
einen Betriebsrat erhält.
Zu Beginn ging man davon aus, dass knapp 900 IT-Beschäf- Sowohl unter den Betroffenen, als auch bei einem Teil der
tigte in Deutschland von der Auslagerung betroffen sein verbleibenden Beschäftigten herrscht eine große Verunsi-
werden – tatsächlich sind es nun rund 600 Beschäftigte. cherung. Bis heute ist in der verblei-
Sie erhalten ein Angebot für einen Betriebsübergang. Auch benden Neu-Organisation teilweise
bei ITT im Werk Untertürkheim werden von anfangs 15 noch nicht klar, wo die einzelnen
Betroffenen nur noch 7 Beschäftigte ein entsprechendes Mitarbeiter sich wiederfinden. Für
Übernahmeangebot erhalten. Ein Teil der Betroffenen konnte IG Metall Mitglieder gibt es die
zwischenzeitlich auf eigene Initiative einen anderen Ar- Möglichkeit einer Rechtsberatung
beitsplatz innerhalb der Firma finden oder ist aus der Firma zum Thema Betriebsübergang, bzw.
ausgeschieden. Bei einer Befragung aller Beschäftigten, die wie ein Widerspruch zu formulieren
im sogenannten TAF-Scope sind, haben knapp 70 Prozent ist. Als Betriebsrat versuchen wir Monika Müller-Bertrand
geantwortet, dass sie bereits entschieden haben nicht zu zusätzlich aufzuklären und beraten Betriebsrätin IT
Infosys zu wechseln. zu allen auftretenden Fragen. Tel. 6 25 22
04|2021 7
Im Betrieb
Herzlich willkommen VAN/E in RD Untertürkheim
Nun kommt wieder zusammen,
was zusammen gehört!
Wir möchten die Kolleginnen und Kol- Synergien schaffen – gemeinsam
legen der konventionellen Powertrain- und fokussiert
Entwicklung VAN/E ganz herzlich als Teil
unseres Entwicklungsstandorts (Betrieb 1) Wie kam es überhaupt zu der Entschei-
in Untertürkheim begrüßen. Für einige dung? Das Unternehmen hat sich für viele nicht nachvollziehbar. Menschen
bedeutet der Werkswechsel eine Heim- eine Re-Integration entschieden, um sind nun mal keine Organisationskäst-
kehr, da genau dieser Bereich vor ca. 10 die Antriebsaktivitäten zu bündeln und chen auf dem Papier, die man nach
Jahren zu VAN und somit in den Betriebs- die Rolle der PG Drive Systems als An- Lust und Laune hin und her schieben
teil 2 (Daimler Zentrale) verlagert wurde. bieter von Gesamtantriebssystemen zu kann – Menschen brauchen Sicherheit
Wir sagen also: Welcome (back)! stärken. Ziel ist es, einen gemeinsamen und Perspektive. Wir wissen, dass
Fokus auf die Powertrain Transformation Umstrukturierungen dieser Dimension
Zusammen(wachsen) – nicht nur zu legen, um auch in der Zukunft mit immer Fragen und Unsicherheiten auf-
fachlich, sondern auch mensch- innovativen und wettbewerbsfähigen werfen. Besonders bei einem Wechsel
Produkten erfolgreich zu sein. Außer-
lich dem ist es aus Sicht des Unternehmens
zwischen den Betrieben 1 und 2 am
gleichen Standort, da hier unterschied-
Seit dem 01.04.21 sind die Kolleginnen wichtig, durch einen standardisierten liche Regelungen und Betriebsverein-
und Kollegen in die Bereiche von RD/P Technologiebaukasten, Synergien zu barungen gelten.
und RD/E integriert. Die ursprünglichen gewinnen. Das bedeutet auch, dass die
Teamzusammensetzungen bleiben be- Themen von VAN und Pkw miteinander
stehen. Auch die Arbeitsplätze verblei- verschmolzen werden und die Beschäf- Die gute Nachricht: Bei uns im Betrieb
ben vorerst im VTC – wie die räumliche tigten ein weiteres Themenspektrum haben wir neben der Zukunftssiche-
Gestaltung in der Zukunft aussehen bearbeiten können. Dieses breitere rung 2030 auch weitere wegweisende
kann, wird zu einem späteren Zeitpunkt Aufstellen kann in der Zukunft auch Vereinbarungen. Dazu gehört vor allem
entschieden. Um ein Zusammenwach- Sorge dafür tragen, dass sich intern die Vereinbarung zum Mercedes-
sen der Bereiche nicht nur fachlich, son- mehr Möglichkeiten ergeben, um sich Benz Drive Systems Campus, den wir
dern auch menschlich zu ermöglichen, auf vielfältige Aufgabenfelder (um) insbesondere in RD für den Kompe-
ist es uns wichtig, dafür gute Lösungen orientieren zu können. tenzaufbau in alternativen Antrieben
zu finden! Als betreuende Betriebsräte, und vor allem als Magnet für weitere
wollen wir auch diesen Prozess inten- Zukunftsthemen brauchen. Darauf
Wer A sagt… sind wir stolz! RD muss auch in den
siv begleiten. In Kürze führen wir eine
Begrüßungsveranstaltung für die VAN Als Betriebsrat stellen wir uns aber kommenden Jahrzehnten ein zukunfts-
Kolleginnen und Kollegen durch. Auch unabhängig davon die Frage, warum weisender und erfolgreicher Part im
künftig haben wir immer ein Ohr für Sie nicht gleich der gesamte VAN Bereich Unternehmen bleiben.
– wenden Sie sich bei offen Fragen oder bei uns in der Entwicklung integriert
Problemen gerne an uns! Wir setzen uns wird. Die Salamitaktik des Unterneh- Wir wünschen allen Beteiligten bei der
für Sie ein. mens schafft aktuell Unruhe und ist für zukünftigen Arbeit viel Erfolg!
Constanze Heidbrink Klaus Kaupert Udo Bangert Markus Probst
Betriebsrätin RD Betriebsrat RD Betriebsrat RD Betriebsrat RD
Tel. 0160 8 67 25 83 Tel. 0160 8 67 77 86 Tel. 0160 8 67 55 82 Tel. 0160 8 62 54 77
8 04|2021
Jugend- und Auszubildendenvertretung (JAV)
Eine starke Stimme für unsere Jugend
Es geht darum, auf allen Ebenen
mitzugestalten!
Seit über 5 Jahren setzt sich Florian Weisbeck am Standort Untertürkheim als Ju-
gendvertreter für die Interessen unserer Auszubildenden und Dual Studierenden
ein. Ende letzten Jahres wurde er nicht nur als Vorsitzender der JAV am Standort
Untertürkheim bestätigt, sondern auch zum neuen Vorsitzenden der deutschland-
weiten Gesamtjugend- und Auszubildendenvertretung (GJAV) gewählt.
Glückwunsch, Florian! Wie waren die ersten
Monate in deinem neuen Amt?
Was sind die wichtigsten Themen der Jugendvertretung für
Danke! Die ersten Monate gingen extrem dieses Jahr?
schnell vorbei. Zu Beginn mussten wir uns als
Gremium natürlich erstmal ordnen, einen kon- Die Pandemie geht an der Ausbildung nicht spurlos vorbei. Sowohl
kreten Plan und eine Stoßrichtung für dieses die Praxis- als auch die Theoriephasen der Azubis und dual Studie-
Jahr festlegen. Als Vorsitzender der Jugend- renden können auf Grund von Homeoffice und Homeschooling nicht
vertretung am Standort, war ich schon vorher reibungslos und wie geplant durchgeführt werden. Vor allem die
Teil der GJAV. Dadurch sind mir die standor- Qualität der Berufsausbildung hat darunter gelitten. Viele Inhalte
tübergreifenden Themen also nicht neu. Neu können nur teilweise oder unzureichend vermittelt werden. Das
ist aber, dass ich als Vorsitzender der GJAV Ganze geht schon über ein Jahr so – für die Dauer der Ausbildung
nun auch die gemeinsamen GJAV-Sitzungen in Summe, ist das eine extrem lange Zeit! Vieles konnten wir be-
vorbereite und leite. Außerdem darf ich jetzt reits angehen, bei einigen Themen besteht aber noch deutlicher
auch an den Sitzungen des Gesamtbetriebs- Nachbesserungsbedarf – auch dieses Jahr werden wir uns dafür
rats teilnehmen und bekomme dadurch viele einsetzen, dass sich die Situation für unsere Azubis und Dualis
spannende Einblicke. weiter verbessert!
Stichwort: „Das Beste für alle!“ Das aktuelle Tarifergebnis der IG
Metall war ein voller Erfolg für unsere Jugend, oder?
Ja, darüber freue ich mich sehr! In den Tarifverhandlungen konn-
ten wir wichtige Meilensteine erreichen. Es gibt einen neuen
und modernisierten Manteltarifvertrag Ausbildung (MTV-A), der
die früheren drei Regelwerke vereint. Außerdem gelten seit April
für die rund 10.000 Dualen Studenten in BaWü erstmals unsere
Tarifverträge! Damit haben wir endlich geschafft, wogegen sich
die Arbeitgeber seit Jahren gewehrt haben: Tarifbindung. Für die
Dualen Studenten gelten nun endlich auch klare Regelungen zur
Vergütung, Arbeitszeit, Urlaubsanspruch, Sonderzahlungen, und,
und, und. Außerdem ist nun endlich branchenweit festgelegt, dass
die Lehr– und Lernmittel zeitgemäß sein und dem technischen
Standard entsprechen müssen. Der Arbeitgeber muss nun für die
Arbeitsmittel (z.B. Laptop und Diensthandy) aufkommen – in vie-
len Betrieben, war man noch weit davon entfernt. Besonders die
Corona-Pandemie hat aufgezeigt, dass das mehr als überfällig war!
Unsere jungen Beschäftigten sind bei jeder Aktion an vorderster Front mit dabei.
Wieso ist es so wichtig, dass die Jugend mitmischt?
Uns geht es darum, auf allen Ebenen mitzugestalten. Unser Organisationsgrad im Ausbildungsbereich liegt bei ca. 90 Pro-
zent! Darauf sind wir auch extrem stolz. Nur wer seine Stimme erhebt, kann auch gehört werden. Als Jugend sind wir immer
lautstark mit dabei und machen darauf aufmerksam, dass wir nicht nur die Zukunft sind – unsere Zeit ist jetzt!
04|2021 9
Im Betrieb
v.l.: Der zuständige Betriebsrat Hüseyin Kücükelci, KoA-Vorsitzender PT/G Kaplanis Josifidis,
Dilek Cakmak, Lisa Dreßendörfer, Aydin Bastug und Markus Trausch
Batteriefabrik Hedelfingen
Arbeiten unter Spannung!?
Batterien „Made in Hedelfingen“: Im Genau das mache den Reiz für die Kolle- Für gute Arbeitsbedingungen vor Ort
März ist in unserem Getriebewerkteil der ginnen und Kollegen aus, meint Meister Die vergangenen Wochen und Monate vor
Startschuss für die Batterieproduktion für Markus Trausch. „Die Arbeit an der Mobi- dem offiziellen Produktionsstart in Hedel-
den neuen EQS gefallen. Die verantwort- lität der Zukunft ist hier ganz klar unsere fingen waren eine große Herausforderung
lichen Kolleginnen und Kollegen vor Ort Motivation! Viele der Mitarbeiterinnen für alle Beteiligten. „Bis alles genau so
beweisen damit jede Menge Pioniergeist: und Mitarbeiter in unserem Hedelfinger läuft wie es im regulären Serienbetrieb
Ein Großteil von ihnen war zuvor in der Produktionsteam haben zuvor im Bereich laufen soll und jeder Handgriff sitzt, dau-
Motoren-, Achsen- und Getriebefertigung der konventionellen Antriebe gearbeitet ert es natürlich immer eine Weile“, sagt
tätig und hat sich dann im Bereich der und sich ganz gezielt für das neue Feld Markus Trausch. „Die Geschwindigkeit,
Hochvolt-Technologie weiterqualifiziert. der Batterieproduktion entschieden.“ in der wir hier am Standort die Batteriefa-
Mit drei von ihnen haben wir gesprochen Das gilt auch für Markus Trausch selbst. brik realisiert haben, war wirklich enorm
und nachgefragt, was sie zu diesem Er war zuvor viele Jahre in der Motoren- – so etwas geht natürlich nur mit einem
Schritt in Richtung Zukunft bewegt hat. Produktion tätig und konnte dort wichtige starken TEAM. Das ist unser Rezept, auch
Erfahrungen sammeln, die ihm heute für die Zukunft.“
Offen für Neues! helfen, wie er sagt.
Der Werkteil Hedelfingen profitiert seit Auch für den Betriebsrat bedeutet der
Jahrzehnten von erfahrenen Produktions- In Hedelfingen findet die sogenannte Start der Batteriemontage sehr viel Neues.
mitarbeitern, die mit viel Knowhow dafür „Backend-Montage“ der Lithium-Ionen- „Bei einem Anlauf muss zu Beginn vieles
sorgen, dass die besten Getriebe der Batterie statt. Hierbei werden je nach geklärt werden – besonders arbeitsor-
Welt aus Stuttgart kommen. Den gleichen Modell zehn bis zwölf Zellblöcke sowie ganisatorisch. Arbeitswirtschaftliche
Anspruch haben die Kolleginnen und viele weitere Komponenten zu einem kom- Bewertungen, Ansprüche und Regelung
Kollegen jetzt auch bei der Batteriepro- plexen Gesamtsystem verbaut. Die dafür von Erholzeiten, die Arbeitsorganisation
duktion: Mit der EQS-Batterie wollen sie benötigte Fertigungsstraße ist insgesamt insgesamt“, sagt Hüseyin Kücükelci. Er
an die Erfolgsgeschichte der Getriebe, rund 300 Meter lang und umfasst mehr als ist der zuständige Betriebsrat in der Bat-
Motoren und Achsen aus Untertürkheim 70 Stationen mit zahlreichen Produktions- teriefabrik. „Es geht nicht nur darum, dass
anknüpfen. Einer von ihnen ist Aydin schritten. „Das ist nicht vergleichbar mit technisch alles einwandfrei läuft. Für mich
Bastug. Fünf Jahre arbeitete er in der DCT- anderen Montagearbeitsplätzen“, sagt ist entscheidend, das wir bestmögliche
Montage, danach eineinhalb Jahre in der die dreißigjährige Dilek Cakmak, die sich Lösungen im Sinne der Beschäftigten vor
NAG-3-Montage. Sobald eine Bewerbung ebenfalls für die Herausforderung in der Ort erzielen – das gelingt meiner Meinung
für die Batteriemontage in Hedelfingen Batteriefabrik entschieden hat. Sie kommt nach nur gemeinsam MIT den Kolleginnen
möglich war, hat er die Initiative ergriffen. ursprünglich aus der FDCT-Getriebemon- und Kollegen.“
„Es geht hier um die Zukunft – genau das tage für die A- und B-Klasse und war dort
reizt mich daran!“ Heute verlegt Aydin acht Jahre lang tätig. „Die Aufgaben in der Hüseyin Kücükelci bewundert den Pio-
Stromschienen, schaltet Batterien scharf Batteriemontage sind sehr umfangreich niergeist der Menschen in seinem neuen
und montiert Zellblöcke in Gehäuseunter- und erfordern viel Konzentration.“ Genau Betreuungsbereich. „Diese Bereitschaft
teile. In der Elektromobilität ist ein breites deshalb habe sie sich für den Wechsel zur Veränderung freut mich sehr. Als Be-
Spektrum an Fachwissen erforderlich, um entschieden. „Ich wollte mich schon lange triebsrat haben wir in den vergangenen
gefahrlos mit den neuen Technologien ar- beruflich auf die Zukunft ausrichten und Jahren mit vielen neuen Produkten den
beiten zu können. Die Fachkräfte müssen etwas Neues machen.“ Aus diesem Grund Grundstein für eine erfolgreiche Trans-
den Umgang mit Hochvoltsystemen sicher hatte sie die notwendige Weiterbildung formation gelegt. Jetzt geht es darum,
beherrschen, denn bei der EQS Batterie zur Fachkraft für Hochvolttechnik bereits diese Rahmenbedingungen mit Leben zu
tritt bis zu 400 Volt Spannung auf. „Das absolviert, bevor überhaupt klar war, ob füllen – und dafür braucht es genau solche
ist alles Neuland für mich und meine sie diese einmal brauchen würde. „Umso engagierten Kolleginnen und Kollegen,
Kollegen – es ist spannend und ich bin mehr freut es mich, dass es mit meiner die den Mut haben, den ersten Schritt zu
sehr zufrieden.“ Bewerbung geklappt hat.“ machen.“
10 04|2021Im Betrieb
Gemeinsam gegen die Pandemie!
Schnelltests, Schutzimpfung, Solidarität
Überall in Deutschland steigen die Corona-Fallzahlen, in diesen Tagen und Wochen infizieren sich wieder mehr und mehr
Menschen. Auch die Gefahr, sich auf dem Weg zum oder am Arbeitsplatz mit der Lungenkrankheit Covid-19 anzustecken,
ist weiterhin hoch. Mit Schnelltests und einer intensiven Vorbereitung auf ein baldiges Impfangebot sagen wir dem Virus in
Untertürkheim weiterhin den Kampf an und schaffen neue Perspektiven!
Für einen erhöhten Schutz vor Ort: Werksärzte in den Startlöchern: Unser Impfkonzept steht!
Zwei kostenlose Schnelltests pro Woche!
Unser Werksärztlicher Dienst hat mit Hochdruck an einem inter-
Als eine Maßnahme für eine frühzeitige Erkennung von Infek- nen Impfkonzept an allen deutschen Standorten gearbeitet. Mit
tionen setzt unser Standort seit Ende März auf Selbsttests für Erfolg! Sobald die nationale Impfstrategie die Impfungen durch
alle Beschäftigten, die vor Ort arbeiten müssen. Dies betrifft in unseren Werksärztlichen Dienst zulässt und sobald genügend
erster Linie Produktions- und produktionsnahe Bereiche sowie Impfstoff verfügbar ist, bieten wir jedem von euch freiwillige und
Funktionen mit hohem Kundenkontakt. Sofern es bei Verwal- kostenlose Corona-Schutzimpfungen an.
tungstätigkeiten auch eine Präsenz im Unternehmen erfordert, Wir halten das für den besten Weg, um längerfristig wieder zum
können auch diese Beschäftigten den Selbsttest nutzen. Normalbetrieb zurückkehren zu können.
Selbsttests sind immer eine Momentaufnahme. Sie können aber Am Standort Untertürkheim entstehen – nach aktuellem Stand
vor allem dann zum Schutz vor Ansteckung beitragen, wenn sie – zwei Impfzentren mit mehreren Impflinien: Drei Impflinien im
ein positives Ergebnis zeigen, obwohl noch keine Symptome Werkteil Untertürkheim (Gebäude 132.2. OG) und zwei Impflinien
spürbar sind. in Mettingen (Gebäude 4 EG). Außerdem wird es die Möglichkeit
geben, das Impfangebot sowohl in der Früh- als auch in der
Der Selbsttest ist ein freiwilliges und kostenloses Angebot und Spätschicht wahrzunehmen. Genaue Termine werden rechtzeitig
steht euch seit Ostern zweimal pro Woche zur Verfügung. Die durch das Unternehmen bekanntgegeben.
Selbsttests sollen zu Hause durchgeführt werden. Der Zeitpunkt
der Testung kann selbst gewählt werden.
Solidarisch durch die Pandemie! Das gilt auch für Führungs-
Wie zuverlässig sind die Selbsttests? kräfte!
Eins steht fest: Alle Angebote und Maßnahmen des Unterneh-
Grundsätzlich gilt für den Tag der Abstrich-Entnahme eine hohe mens helfen nichts, ohne die Solidarität in der Belegschaft! Wir
Zuverlässigkeit der Schnell- und Selbsttests. Allerdings sind sie IG Metall-Betriebsräte wissen, dass die aktuelle Situation und
nicht so verlässlich wie die über Labors durchgeführte PCR-Tests. insbesondere das Tragen der Maske, für eine extrem hohe Bela-
Daher ist es erforderlich, dass ein positiver Befund bei einem stung sorgen und viel von euch abverlangen. Und trotzdem sind
Selbsttest zusätzlich durch einen PCR-Test überprüft wird. Dieser wir überzeugt, dass es nur so geht! Wir stehen zu den vereinbar-
soll über den Hausarzt oder ein öffentliches Testzentrum – nicht ten Maßnahmen und wir appellieren an jeden von euch: Haltet
über den Werksärztlichen Dienst – vorgenommen werden. durch! Zeigt weiterhin Solidarität – zum Schutz von euch, euren
Familien und euren Kolleginnen und Kollegen! Nur so können wir
Mein Selbsttest ist positiv – was jetzt? in absehbarer Zeit zur Normalität zurückkehren.
1. Bleibt zuhause und isoliert euch von euren Mitmenschen. Aber für uns ist auch klar: Solidarität ist keine Einbahnstraße!
Erscheint nicht im Betrieb. Die Zeiten sind schwer, die Situation vor Ort ist aufgrund der
2. Informiert eure Führungskraft, um einen Eintrag im betrieb- Belastung verständlicher Weise oft sehr angespannt!
lichen Meldesystem SAFE zu hinterlegen. Wer glaubt mit Sanktionen, Druck und Drohungen die Gefahr
3. Zur Bestätigung oder Ausschluss des Befundes muss ein durch das Virus zu verringern, ist auf dem völlig falschen Weg!
PCR-Test über den Hausarzt oder ein Testzentrum durchge- Wenn es in Einzelfällen zu Konflikten kommt, sind die Führungs-
führt werden. kräfte in der Pflicht gute Lösungen MIT den betroffenen Kolle-
4. Informiert eure Führungskraft erneut, sobald das Ergebnis ginnen und Kollegen zu finden. Gerade jetzt ist ein respektvoller
eures PCR-Tests vorliegt. und guter Umgang miteinander so wichtig wie nie. Das gilt auch
und – als Vorbildfunktion – vor allem für die Führungskräfte!
Ist der PCR-Test negativ, kann die Arbeit wiederaufgenommen
werden.
Ist der PCR-Test positiv, gilt eine angeordnete Isolierung durch
das Gesundheitsamt. Nach Ablauf der häuslichen Isolierung
könnt ihr zurück in den Betrieb.
Michaela Caprazki Klaus Kaupert Volker Wohlfahrt
Betriebsrätin PT/S Betriebsrat RD Betriebsrat PT/G
Tel.: 3 72 28 Tel. 0160 8 67 77 86 Tel. 6 17 78
04|2021 11Im Betrieb
Kommentar
Angewandte Chaostheorie
in der Daimlerlogistik
Je schneller und hektischer das Leben wird, desto öfter fällt Mitte April wurde für drei Tage die E-Klassenmontage in Sin-
der Spruch: Früher war alles besser! Und in Bezug auf die delfingen gestoppt. Wieder war die Achsproduktion sofort
Produktionsplanung stimmt das sogar: Die Planungszahlen betroffen. Diesmal haben wir die Anwendung der Betriebs-
standen für Monate im Voraus fest, manchmal sogar für ein vereinbarung Havarie vereinbart.
ganzes Jahr. Sie blieben stabil und verlässlich. Schichtpläne Im Moment können wir nur reagieren. Unsere Reaktion als
waren wie in Stein gemeißelt und ob und wann Überstunden Betriebsrat hängt dabei immer vom konkreten Umfang des
notwendig wurden, war ebenso absehbar und in gewissem Ausfalls ab und von unserem Anspruch, die Belastungen
Umfang sogar planbar. Jeder konnte seine Freizeit, sein Fa- und Einbußen für die Beschäftigten so gering wie möglich
milienleben und den Urlaub mit einer hohen Verbindlichkeit zu halten.
planen. Nicht erst Corona hat uns diese Planungssicherheit
zerstört. Das hat schon viel früher begonnen. Deshalb fordern wir, eine größtmögliche Transparenz und
schnellstmögliche Information. Als „Zulieferwerk“, müssen
Just in Time, Just in Sequence, Perlenkette … und viele Begriffe wir zeitgleich mit dem Betriebsrat in den Aufbauwerken
mehr, haben sich Firmenmanagern weltweit ausgedacht. Alles informiert zu werden.
mit dem Ziel, Lager- und Pufferfläche und somit Geld zu spa-
ren. Der LKW auf der Straße, oder das Schiff auf dem Meer wird Letztendlich geht es aber auch darum, Puffer in den Logistik-
immer mehr zum Lager, zum betriebswirtschaftlichen Spott- ketten aufzubauen. Heute sind es die Halbleiter, morgen ein
preis. Gleichzeitig entstand dadurch ein höchst sensibles und anderes Bauteil. Die Verantwortlichen in Logistik und Vorstand
störanfälliges Produktionsnetz. Die Schwächen auszugleichen müssen einfach verstehen, dass es in einem Fahrzeugwerk,
und die Fehler zu reparieren, haben die Unternehmensführer wie Sindelfingen vielleicht einfach ist, eine E-Klassenmontage
geschickt auf die Beschäftigten in der Produktion abgewälzt. zu stoppen. Im Aggregate-Werk Untertürkheim sind davon
Es brennt eine Halbleiterfabrik im fernen Asien, es tobt ein allerdings viele Bereiche in unter-
Winterschneesturm in Nordamerika, oder es verkeilt sich ein schiedlichem Umfang betroffen.
Containerschiff in einem Kanal und sofort brechen die Liefer- In diesem Fall braucht es viel
ketten zusammen. Die Auswirkungen in viele verschiedene mehr Planung und einen längeren
Industriezweige sind massiv! Vorlauf.
Seit Anfang dieses Jahr kämpfen wir mit den beschriebenen Just in Sequence ist kein Natur-
Unsicherheiten und kurzfristigen Störungen der Lieferketten. gesetz und darf nicht zu Dogma
Grund ist ein weltweiter Halbleiterengpass. Im Januar legte werden. Roland Schäfer
Rastatt die Fahrzeug-Montage still. In Mettingen hatte das Stellvertretender
sofort einen Stopp in der Achsproduktion zur Folge. Wir rea- Betriebsratsvorsitzender
gierten mit Kurzarbeit für ca. 150 Kolleginnen und Kollegen. Tel. 6 25 11
Kurzarbeit in einer Abteilung
Nach Gesetz muss ein Arbeitsausfall von mindestens 10% im Monat der Arbeitsagentur nachgewiesen werden. Die Be-
schäftigten in Kurzarbeit müssen, ein um mindestens 10% reduziertes Entgelt im Monat haben. Diese Werte gelten aktuell,
ohne „Corona-Verordnung“ liegen die Grenzen bei 30%.
Absageschichten
In dieser Betriebsvereinbarung haben wir 2019 geregelt, dass bei einer Reduzierung der Stückzahl und Schichtausfällen,
die mehr als 2 Wochen vorher bekannt sind, ein Schichtentfall vereinbart wird. Damit nicht ausschließlich die FA-Konten
der Beschäftigten belastet werden, haben wir sogenannte Kompensationstage vereinbart.
Havarie
2010 haben wir dazu eine Betriebsvereinbarung abgeschlossen. Hintergrund ist, ein kurzfristiger Produktionsausfall durch
Maschinenstörung oder Zulieferprobleme. Der Arbeitsausfall muss innerhalb 5 Arbeitstagen entstehen. Für eine ausgefal-
lene Schicht müssen die Beschäftigten nur 3,5 FA-Stunden einbringen, den Rest übernimmt die Firma.
12 04|2021Im Betrieb
Supply Chain Management am Standort Untertürkheim
Global unterwegs, gefangen in den Strukturen!
Ein Bereich – viele Facetten! In der SC (Supply Chain Manage- werden, was bisher ein haltloses Durcheinander ist! Rund 700
ment) im Werk Untertürkheim dreht sich alles um Logistik – in Beschäftigte müssen neu organisiert werden: Das bedeutet neue
Deutschland, im Ausland, weltweit. Aber auch der Technische Führungskräfte, neue Kollegen und, und und! Diese Umstrukturie-
Service und die CBS gehören zum Supply Chain Management. rung wurde dem Betriebsrat jüngst vorgestellt und soll schon bis
Sie sorgen für reibungslose Prozesse innerhalb und außerhalb Anfang Juni umgesetzt werden. Ob dieser Zeitplan eingehalten
unserer Werke. Ein extrem vielseitiger Bereich mit extrem unter- werden kann, ist allerdings zu bezweifeln. Der Betriebsrat wird
schiedlichen Aufgaben und Anforderungen – doch der Sparkurs hier nämlich die Auswirkungen auf alle betroffenen Beschäftigten
des Unternehmens macht auch hier nicht halt! im Detail prüfen und dafür werden wir uns die Zeit nehmen, die
es für einen sauberen Prozess braucht!
Auf den Schultern der Kolleginnen und Kollegen der Logistik und
im Technischen Service lastet jede Menge Verantwortung – doch
von Wertschätzung durch das Unternehmen können die Kolle- Gemeinsam für sichere Straßen im Werk!
ginnen und Kollegen seit Langem nur träumen. Wie wichtig der Technische Service innerhalb unsers Werks
Im Bereich des Supply Chain Managements herrschen seit Mo- ist, zeigt jüngst ein gutes Beispiel: Zusammen mit engagier-
naten die gleichen Probleme, wie in vielen anderen Teilen des ten Kolleginnen und Kollegen ist es dem Technischen Service
Werks! Die sogenannte „Back to Basic“-Strategie des Vorstands gelungen, massive Straßenschäden im Werk auf eine schnelle
führt zu massivem Personalabbau in den indirekten Bereichen. und unbürokratische Weise zu reparieren: Viele unserer Stap-
lerfahrer haben besonders extreme Straßenschäden gemeldet
Das heißt ganz konkret: Der Wechsel von MP in MPn-Bereiche – die SC-TS hat im Anschluss die Reparatur in Auftrag gegeben
innerhalb der SC wird von Unternehmen blockiert, Fluktuation und diese wurden inzwischen beseitigt! Auch die notwendi-
wird nicht nachbesetzt, 40h-Verträge wurden gestrichen und gen Schritte für weitere Instandhaltungsmaßnahmen wurden
die Aufgaben werden auf immer weniger Beschäftigten verteilt. bereits auf den Weg gebracht.
Die Folge: eine immer älter werdende Belegschaft muss immer
mehr leisten. Und die Einhaltung gesetzlicher Vorgaben für
Sicherheitsstandards wird immer schwieriger zu gewährleisten.
Sieht die SC-Leitung nicht was hier gerade passiert? Die Beschäf-
Für die Beschäftigten erreicht:
tigten sind mittlerweile am Rande ihrer Kräfte und fragen sich, ob
Angemessener Pausenraum – trotz Pandemie!
denn überhaupt keine Rücksicht mehr auf sie genommen wird!
Corona verschärft die Situation in zahlreichen Vesperräumen,
Ständig heißt es: Alle müssen flexibler werden, müssen qualifi- z.B. in der Kostenstelle 0251 in Untertürkheim. Dort konnten
ziert werden und hoch motiviert sein. Zumindest verlangt man die Kolleginnen und Kollegen aufgrund der Hygiene- und
das von der Mannschaft. Aber offensichtlich fehlt dem Unterneh- Gesundheitsschutzmaßnahmen nicht mehr in gewohnter
men die notwendige und sinnvolle Flexibilität. Denn wie kann Weise den gemeinsamen Vesperraum benutzen und mussten
es sein, dass unsere Belegschaft immer noch in Kategorien wie auf eine Corona-konforme Ausweichfläche umziehen: In eine
MP, MPn und MV geteilt wird? Wir sitzen doch angeblich alle ehemalige Lagerhalle ohne Heizung! Keine Dauerlösung also!
im gleichen Boot und haben das gleiche Ziel!? Dann sollte das
Unternehmen auch dementsprechend handeln – auch und vor Auf Drängen des zuständigen IG Metall-Betriebsrats wurde
allem im global agierenden Supply Chain Management! gemeinsam mit den Beschäftigten und der Führungskraft
nach einer besseren Alternative gesucht. Inzwischen hat man
Umstrukturierung – aber bitte mit sauberem Prozess! sich auf eine deutlich bessere Zwischenlösung geeinigt: Das
Zum 01.01.2021 wechselten etwa 250 CBS-Beschäftigte mit ihrer Aufstellen eines eigenen Containers für die Kolleginnen und
bisherigen Struktur aus der Zentrale zu uns in den Technischen Kollegen! Dieser bietet ausreichend Platz, ist beheizt und vor
Service (SC-TS). Über die neuen Kolleginnen und Kollegen allem ist es ruhig und sauber, sodass sich die Beschäftigten
freuen wir uns natürlich sehr, doch im nächsten Schritt soll angemessen erholen können.
die CBS-Struktur aufgelöst und in die Struktur der TS integriert
Katarina Dosen Ralf Hörning Mehmet-Ali Akseki Erkan Yildiz
Betriebsrätin PT/M Betriebsrat Logistik Betriebsrat Logistik Betriebsrat PT/M
Tel. 5 15 23 Tel. 6 18 10 Tel. 6 25 23 Tel. 0176 30 90 90 21
04|2021 13Tarifrunde 2021
Zukunft gesichert!
Unsere Stärke ist Solidarität!
Mit dem Tarifergebnis ist es der IG Metall gelungen Beschäf-
tigung, Zukunft und Einkommen in der gesamten Branche zu
sichern. Fast eine Million Beschäftigte haben dafür in den
vergangenen vier Wochen mit Warnstreiks Druck durchgeführt.
Auch wir am Standort Untertürkheim.
Unser Werk ist schon immer fester Bestandteil der Tarifaus-
einandersetzungen. In dieser Tarifrunde haben wir aber ein
für alle mal bewiesen, dass wir uns wirklich von NICHTS klein-
kriegen lassen. Nicht einmal von einer weltweiten Pandemie!
DANKE für euren überwältigenden Einsatz und die intensiveBetriebsratswahlen 2022
IG Metall-Listenführer
Vertrauensleute wählen die Spitzenkandidaten der IG Metall-Liste
Im Frühjahr 2022 steht ein wichtiges und im Sinne der Kolleginnen und Kolle- unter anderem dank ihres Einsatzes
Ereignis an: Die Betriebsratswahl. Dann gen den Überblick behalten. Blickt man und ihrer Verhandlungserfahrung von
wählen die Beschäftigten am Standort auf die vergangen drei Jahre zurück wird vielen wegweisenden und positiven
wieder ihre Arbeitnehmervertretung für schnell klar: Leicht, war es nicht! Seit ih- Entscheidungen für unseren Standort,
die kommenden vier Jahre. Als Auftakt rem Amtsantritt im Januar 2019 wurden für alle Beschäftigtengruppen, für jeden
zu den umfangreichen Vorbereitungs- unser Betriebsratsvorsitzender Michael einzelnen von uns.
maßnahmen der BR-Wahl 2022 fand Häberle und unser stellvertretender
Mitte März die Benennung der beiden Vorsitzender Roland Schäfer vor eine Da wundert es natürlich keinen, dass
Listenführer der IG Metall statt. Herausforderung nach der nächsten unsere aktuelle Betriebsratsspitze Mitte
gestellt! Ohne die Durchsetzungsfähig- März, bei der zweiten digitalen Vollver-
Transformation, Digitalisierung und eine keit und Hartnäckigkeit der Betriebs- sammlung, erneut von den Vertrauens-
weltweite Pandemie erhöhen den Druck ratsvorsitzenden wären wir heute und leuten bestätigt wurde und somit bei
auf unsere Belegschaft immer weiter. Es in den kommenden Jahren an unserem der Wahl in einem Jahr die Liste der
braucht deshalb erfahrene Fachleute, Standort mit großen Problemen kon- IG Metall anführen wird.
die sich dieser Herausforderung stellen frontiert. Stattdessen profitieren wir
„Vielen Dank für euer erneutes Vertrauen und für euren Rückhalt!
Wir nehmen diesen Auftrag an und werden uns auch weiterhin
mit all unserer Kraft für diese Belegschaft einsetzen. Oberste
Priorität hat es, unsere hart erkämpften Standards der vergan-
genen Jahre zu verteidigen und auch in den kommenden Jahren
immer wieder neue Produkte für unseren Standort zu sichern.
Es geht um die Zukunft von uns allen, von unseren Familien und
von der gesamten Region. Die Herausforderungen der Zukunft
können wir nur gemeinsam angehen: Mit einer starken und
Michael Häberle erfahrene IG Metall im Rücken und mit dem Zusammenhalt der Roland Schäfer
BR-Vorsitzender, Kolleginnen und Kollegen vor Ort!“ stellv. BR-Vorsitzender,
Platz 1 - IG Metall Betriebsratsliste Platz 2 - IG Metall Betriebsratsliste
IG Metall-Listenaufstellung
Unser Team. Eine schlagkräftige Mannschaft.
Seit dem 31.03. ist die Sammlung der die Reihenfolge der IG Metall Liste trans-
Kandidaten für die BR Wahl 2022 ab- parent und offen mit unseren IG Metall
geschlossen. Weit über 200 Kandida- Vertrauensleute zu diskutieren. Jose-Miguel Revilla
tInnen haben sich erneut bereiterklärt, Vertrauenskörperleiter
für die Liste der IG Metall zu kandidie- Fest steht: ALLE Kandidatinnen und
ren. Eine tolle Resonanz – Vielen Dank Kandidaten auf der IG Metall Liste re-
für Eure großartige Unterstützung! präsentieren die IG Metall. Unabhängig
von den Platzierungen auf der Liste sind Thomas Fretz
Die große Anzahl an Kandidatinnen wir solidarisch vereint, wenn es darum stellv. VK-Leiter Mettingen
und Kandidaten aus den verschiedenen geht unsere Werte nach innen wie nach
Bereichen ermöglicht uns als IG Metall außen zu vertreten.
die heterogene Belegschaftsstruktur
im Werk abzubilden. Die daraus resul- Die Vielfalt unserer Belegschaft, der Sven Schmiech
tierenden unterschiedlichen Interessen respektvolle Umgang miteinander, das stellv. VK-Leiter Hedelfingen
können wir somit bestmöglich vertreten! tägliche Zusammenarbeiten in diesem
Unternehmen sind für uns als IG Me-
Im nächsten Schritt wird aus allen tall die Basis unseres solidarischen Giuseppe Caputi
Kandidatinnen und Kandidaten eine Handelns! Nur mit einer starken IG stellv. VK-Leiter Untertürkheim
Reihenfolge für die IG Metall Liste Metall im Betrieb sind wir in der Lage
erstellt, die dann Ende Juni in einer die bevorstehenden Herausforderungen
Vertrauensleutevollversammlung zur GEMEINSAM zu bewältigen und dabei
Abstimmung gegeben. Damit wollen für UNSERE Interessen als Belegschaft Antonio Potenza
wir unserem Anspruch gerecht werden, erfolgreich einzustehen! Gewerkschaftssekretär
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