GESCHÄFTSBERICHT Doppelmayr Holding SE
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04-05 06-07 08-09 10-11 Inhalt I. Dankbarkeit, Zuversicht und Leidenschaft 04-05 II. Interview 06-07 12-13 14-15 16-17 III. Zuversicht 08-09 IV. Mobilität 10-11 V. Kompetenz 12-13 VI. Effizienz 14-15 VII. Kontinuität 16-17 VIII. Inspiration 18-19 IX. Nachhaltigkeit 20-21 18-19 20-21 22-23 24-25 X. Zahlen und Organigramm 22-23 XI. Doppelmayr Holding SE 24-25 2 3
Dankbarkeit, Zuversicht und Leidenschaft Im vergangenen Jahr war vieles anders. Wir teilen wir mit unseren Kunden. Sie wird be- mussten uns einer neuen Herausforderung gleitet von Zuversicht, dass sich die Welt stellen, die unser Leben und Arbeiten auf und der Tourismus wieder erholen und die unterschiedliche Art und Weise beeinflusst Menschen wieder unterwegs sein werden. hat. Die globale Corona-Pandemie hat alle Dafür sind wir sehr dankbar. – unsere Kunden, Partner und Teams – auf eine harte Probe gestellt. Sie hat vieles Wir sind sehr stolz auf das, was wir als grundlegend verändert, Prioritäten neu ge- Team geleistet haben. Unsere Projekte sind ordnet aber auch andere Perspektiven auf- alle einzigartig. Diese in Pandemie-Zeiten gezeigt. Was allerdings erhalten geblieben zu realisieren war umso außergewöhnli- ist, wenn nicht sogar verstärkt wurde, ist cher. Der Zusammenhalt und das gegen- unsere Leidenschaft. Unsere Leidenschaft seitige Verständnis im vergangenen Jahr für unsere Produkte, für unsere Seilbahnen waren bemerkenswert. Vielen Dank für das und dafür, den Menschen eine komfortab- Vertrauen unserer Kunden, die Unterstüt- le, zuverlässige und attraktive Art der Fort- zung unserer Partner und die Einsatzbereit- bewegung zu bieten. Diese Leidenschaft schaft unserer Mitarbeiter. István Szalai Thomas Pichler 4 5
mit intelligenter Sensor- und Kameraüber- Umsetzung von gezielten Maßnahmen in die wir gemeinsam mit unseren Kunden wachung oder ein Resort Management den Bereichen Energiemanagement, Ab- achten. Auch in der Stadt als urbanes System für effizientes Arbeiten mit unter- fallwirtschaft und Vermeidung von Um- Verkehrsmittel liegen die Vorteile auf der schiedlichen Infrastruktur-Einheiten eines weltbelastungen. Weltweit ziehen unsere Hand: Elektromobil ohne Abgase und mit Tourismus-Resorts, sind nur drei Beispie- Niederlassungen dafür an einem Strang. einer sehr geringen Flächenversiegelung le, die unseren Kunden bereits zur Verfü- Neue Photovoltaik-Anlagen, das Umrüs- bietet die Seilbahn im Vergleich zu ande- gung stehen. Auch unsere Kabinen und ten von Betriebsmitteln oder Fahrrad-Of- ren Verkehrsmitteln viele nachhaltige Vor- unsere Steuerungen bieten immer mehr fensiven für die Mitarbeiter – die Aktivitä- teile. Wir haben einen CO2-Rechner entwi- vernetzte Funktionen zur Steigerung von ten sind sehr vielschichtig. ckelt, der projektspezifische Ökobilanzen Komfort, Effizienz und Sicherheit. – Life Cycle Assessments (LCA) – liefert, Interview Die Produktentwicklung mit digitalen Fea- tures ist aber nur das eine. Auch in der Thomas Pichler: Bei unseren Produkten legen wir großen Wert auf Umweltfreund- lichkeit. Am Berg ist es insbesondere die um dies transparent zu machen. Dadurch wird ein objektiver Vergleich verschiede- ner Verkehrsmittel in Richtung nachhalti- DIE GESCHÄFTSFÜHRENDEN DIREKTOREN DER DOPPELMAYR HOLDING SE, internen Weiterentwicklung unserer Pro- schonende Einbettung der Seilbahn in die ger urbaner Mobilität ermöglicht. THOMAS PICHLER UND ISTVÁN SZALAI. zesse haben wir viel dazugelernt. So ha- Landschaft und die Energieeffizienz, auf ben wir die Digitalisierung innerhalb der Doppelmayr Gruppe mit dem Ausbau von Das vergangene Jahr war für viele Unter- Realisierung von Projekten dargestellt ist, braucht es gut ausgebildete Fachkräfte Homeoffice-Konzepten, neuen Kommu- nehmen ein herausforderndes. Wie wür- welche noch vor der Pandemie akquiriert und Experten mit Erfahrung. nikationstools und der Weiterentwicklung den Sie das Wirtschaftsjahr 2020/21 der wurden, sind die Auswirkungen vor allem bestehender in-house Applikationen im IT- Doppelmayr Holding SE beschreiben? im Rückgang der Betriebsleistung um In diesem anspruchsvollen Umfeld ist es Bereich erheblich vorangetrieben. Thomas Pichler: Unser Wirtschafts- 30% ersichtlich. uns im letzten Geschäftsjahr dennoch ge- jahr beginnt immer am 1. April. 2020 lungen, Großprojekte wie die Seilbahnen Als Teil eines gesellschaftlichen Gefü- war das mitten im ersten Lockdown. Die Trotz aller Anstrengungen, die wirtschaft- für die Olympischen Spiele 2022 in Peking ges tragen Unternehmen Verantwortung Tragweite der globalen Corona-Pande- lichen Auswirkungen der Corona-Pande- oder die hochmoderne Dreiseilbahn Eiger gegenüber unserer Welt und den Men- mie war damals aber noch nicht abseh- mie abzufedern, war es im Herbst letztes Express in Grindelwald termingerecht und schen, die darin leben. Welche Initiati- bar. Insbesondere der Tourismus wurde Jahr notwendig, unseren Personalstand zur Zufriedenheit unserer Kunden fertigzu- ven verfolgt Doppelmayr, um einen Bei- weltweit und besonders hart getroffen. den veränderten Bedingungen anzu- stellen. trag zur Nachhaltigkeit zu leisten? Die Unsicherheiten, mit denen unsere passen. Das war ein schmerzlicher, aber István Szalai: Ökologische Nachhaltig- Kunden konfrontiert waren, haben in der leider notwendiger Schritt. Wir sind für Die Digitalisierung hat in vielen Berei- keit hat bei Doppelmayr unterschied- ganzen Seilbahnbranche zu einem Auf- die nächsten Jahre mit einem engagier- chen einen Aufschwung erlebt. Auch bei liche Facetten. Wichtige Schwerpunkte tragseinbruch und Verschiebungen von ten Team, das lösungsorientiert unseren Doppelmayr? sind dabei unsere Prozesse und wie wir Ausschreibungen und Aufträgen geführt. Kunden zur Seite steht, gut aufgestellt. Es István Szalai: Wir arbeiten auf unter- als Unternehmen organisiert sind, um Die daraus resultierenden Konsequenzen freut uns zudem sehr, dass sich wieder schiedlichsten Gebieten kontinuierlich an einen möglichst kleinen CO2-Fußabdruck werden uns auch in den nächsten Jahren zahlreiche junge Leute für eine Lehre bei digitalen Produkten – mit dem klaren Ziel, zu hinterlassen. Unser Umweltmanage- noch begleiten. Im Vergleich zum Vorjahr uns entschieden haben. Die Ausbildung unseren Kunden sowie den Seilbahnfahr- ment ist nach ISO 14001 zertifiziert und ist der Umsatz der Doppelmayr Holding hat einen hohen Stellenwert in unserem gästen nutzenbringende Lösungen zu seit Jahren ein fester Bestandteil unseres SE im Geschäftsjahr 2020/21 um 12,5% Unternehmen und stellt eine wichtige bieten. Vollautomatisierter und kombi- Qualitätsmanagements. Mit internen und zurückgegangen – auf 763 Mio. Euro. Säule der Unternehmensentwicklung dar. nierter Personen- und Gütertransport mit externen Audits überprüfen wir regelmä- Während in den Umsatzerlösen auch die Denn für die Umsetzung unserer Projekte Seilbahnen, autonomer Seilbahnbetrieb ßig unsere Ressourcennutzung und die 6 7
Zuversicht WEIL ÜBERZEUGUNG UND LEIDENSCHAFT DAS UNVORSTELLBARE MÖGLICH MACHEN. Leidenschaft ist ein wesentlicher Faktor für Die Gondelbahn Kumme ist die erste Erfolg. Gepaart mit Mut und einer starken autonome Seilbahn der Schweiz. Zermatt Überzeugung das Richtige zu tun, entste- setzte mit ihrem Bau während Corona ein hen visionäre Dinge. Viele unserer Kun- klares Zeichen des Mutes. Die internatio- den stellen das vor allem jetzt, in schwie- nalen Märkte stimmen uns positiv. Unsere rigen Zeiten, unter Beweis. Sie glauben an Kunden in Asien und Nordamerika inves- ihre Destinationen und an den Tourismus. tieren und stellen mit top moderner Seil- Sie investieren trotz der momentanen Un- bahninfrastruktur aus dem Hause Dop- sicherheit und lassen sich von ihrem Weg pelmayr die Weichen für eine erfolgreiche in die Zukunft nicht abbringen. Zukunft. Im letzten Jahr durften wir zahlreiche Wir blicken daher zuversichtlich in die Zu- großartige Seilbahnprojekte für Touris- kunft und folgen weiter unserem Ziel, ge- mus-, Ski- und Ausflugsgebiete fertigstel- meinsam mit unseren Kunden die besten len. Für die bevorstehenden Olympischen Seilbahnen der Welt zu bauen. Der welt- Winterspiele 2022 in Peking haben unsere weite Tourismus wird sich erholen und die Teams im neuen Skigebiet Yanqing neun Menschen werden wieder unvergessliche Anlagen gebaut. Alle Seilbahnen sind be- Momente in den Bergen und an besonde- reit für die Spiele im Februar. ren Plätzen erleben. 8 9
Mobilität WEIL WIR STÄRKEN NUTZEN. Bei der Planung eines zeitgemäßen und sches Meilensteinprojekt steht bereits in attraktiven Mobilitätsangebots in Städten den Startlöchern: Im Großraum Paris wird sind Themen wie Umweltschutz, leichte ab 2025 eine Seilbahn das Mobilitätsan- Integrierbarkeit, hohe Verfügbarkeit und gebot ergänzen und zwei Stadtviertel, die schnelle Fortbewegung maßgebend. Der durch Eisenbahntrassen und Verkehrswe- Schlüssel liegt in multimodalen Verkehrs- ge voneinander getrennt sind, miteinander konzepten – denn die Kombination der verbinden. Vorteile der einzelnen Verkehrsmittel bringt maximale Zuverlässigkeit und Komfort für Wir sind überzeugt, dass die Seilbahn eine die Nutzer. zentrale Rolle in der urbanen Mobilität ein- nimmt. Sie verfügt über viele Stärken und Der Beweis für den erfolgreichen Einsatz Eigenschaften, die mit anderen Verkehrs- der Seilbahn als Teil von multimodalen Ver- mitteln sehr gut harmonieren. Die Seil- kehrskonzepten ist weltweit zu finden. Die bahn kann dabei die unterschiedlichsten aktuellste von uns realisierte urbane Seil- Funktionen übernehmen: Verkehrsnetze bahn unterstreicht dies: Seit Sommer 2021 erweitern, Lücken schließen, punktuell Ent- ist die Cablebús Línea 1 Teil des ÖPNV lastung schaffen oder die Funktion einer in Mexico City und für die Bewohner des Brücke übernehmen. Die Seilbahn eröffnet Stadtteils Cuautepec die direkte Verbin- durch die Nutzung einer neuen, unabhängi- dung zu einem der größten Verkehrskno- gen Ebene neue Möglichkeiten – unbeein- tenpunkte der Metropole. Dort steigen die trächtigt von anderen Verkehrsteilnehmern. Fahrgäste schnell, komfortabel und barrie- Die Fahrgäste profitieren von konstanten refrei auf U-Bahn und Bus um. Ein europäi- Reisezeiten, Sicherheit und Komfort. 10 11
Kompetenz WEIL PARTNERSCHAFT VERTRAUEN HEISST. Die Voraussetzung für eine langjährige petenz schlägt sich eindrucksvoll in Zah- Cable Liner®-Projekt. Die Fluggäste, die Partnerschaft ist Vertrauen. Dieser Grund- len nieder: Der Cable Liner® am Oakland von London St. Pancras International satz gilt vor allem auch für ein Seilbahn- International Airport, der in nur 8,5 Minu- nach Luton fahren, werden künftig den projekt, denn dieses geht weit über die ten den Flughafen mit dem öffentlichen letzten Abschnitt in einem Cable Liner® Fertigung und die Montage vor Ort hin- Verkehrsnetz „BART“ verbindet, hat eine von Doppelmayr zurücklegen, anstatt mit aus. So begleiten wir unsere Kunden über Verfügbarkeit von 99,8%. Seit 2014 konn- dem Bus. Damit dauert die Fahrt von der den gesamten Lebenszyklus ihrer Anlage. ten mit dem Oakland Airport Connector in Stadt bis zum internationalen Flughafen Darüber hinaus verfügen wir über jahr- 95.500 Betriebsstunden über 5 Millionen insgesamt nur noch 30 Minuten. Auch hier zehntelange Erfahrung im Betrieb einer Fahrgäste befördert werden. Eine hohe werden wir für Betrieb und Wartung ver- Seilbahn – beispielsweise bei den Cable Verfügbarkeit dieses Verkehrsmittels ist antwortlich sein und unseren Kunden als Linern®. Die Erfahrungen und das Know- essentiell. Entscheidend dabei ist, dass Partner über viele Jahre begleiten. how von Doppelmayr Cable Car (DCC) in Betrieb und Wartung Hand in Hand ge- der Betriebsführung konnten wir auf sämt- hen – punktgenau, effizient und zuverläs- liche Seilbahnsysteme übertragen. sig. Dies erfordert kompetentes und gut geschultes Personal, weshalb wir großen Wir verstehen die Bedürfnisse unserer Stellenwert auf eine fundierte Ausbildung Kunden und sie können auf die umfassen- unserer Mitarbeiter und der unserer Kun- de Kompetenz des Weltmarktführers im den legen. Am London Luton Airport rea- Seilbahnbau zurückgreifen. Diese Kom- lisieren wir gerade ein beeindruckendes 12 13
Effizienz WEIL UNSERE LÖSUNGEN NUTZENORIENTIERT SIND. Die Doppelmayr Gruppe verfolgt mit ih- Verschiedenste RopeCon®-Projekte sind rem Produktportfolio eine konsequente derzeit in Entstehung, beispielsweise in Strategie: Es soll Lösungen beinhalten, Südafrika, Großbritannien und Österreich. die die Transport-Anforderungen der Kun- Jedes einzelne ist individuell und auf das den optimal erfüllen und sogar übertref- zu transportierende Material abgestimmt. fen. Im Falle Buriticá in Kolumbien haben So ist der RopeCon® im Bergbau, im Ta- wir dies im Bereich des Materialtransports gebau oder in einem Firmengelände als unter Beweis gestellt. Eine leistungsfähi- Fördersystem bestens geeignet. ge Materialseilbahn transportiert 175 t/h an Rückständen aus der Goldgewinnung Doppelmayr ist während der gesamten und überwindet auf ihrem Weg von der Tal- Produktlebensdauer für seine Kunden zur sohle zur Entladestelle 646 Höhenmeter. Stelle. Damit der RopeCon® Simberi in Pa- Für die Umsetzung dieses Projekts war pua-Neuguinea noch viele weitere Jahre Teamwork gefragt: Von der maßgeschnei- im Einsatz ist, haben wir nach zwölf Be- derten Auslegung der Seilbahntechnik triebsjahren eine Gurterneuerung durch- und der Produktion der Komponenten, geführt. 1.700 Meter Gurt des insgesamt über die fachmännische Montage vor Ort 2.665 Meter langen Transportsystems bis hin zur Betreuung und Beratung des dem Bergbaubetrieb in vollem Umfang wurden inmitten des Dschungels in nur Kunden haben die verschiedenen Unter- zur Verfügung. eineinhalb Wochen getauscht. Dieser nehmen der Doppelmayr Gruppe ihre RopeCon® ermöglicht einen einfachen, Stärken eingebracht. In Betrieb genom- Der Geschäftsbereich des Materialtrans- zuverlässigen und umweltfreundlichen men und an den Kunden übergeben im ports hat sich im Wirtschaftsjahr 2020/21 Transport von Golderz zum Weiterver- März 2021, steht die 2S-Materialbahn nun erfreulich entwickelt. arbeitungswerk. 14 15
Kontinuität WEIL MIT FLEISS UND EHRGEIZ GESCHICHTE GESCHRIEBEN WIRD. Was 1981 als Regalbediengerätelieferant Hochregallager mit 14 Regalgassen und und die damit verbundenen Dienstleistun- begann, ist – 40 Jahre später – ein inter- über 90.000 Palettenstellplätzen, sowie gen. Das Gebäude wird neue Arbeitsplät- national renommierter Komplettanbieter ein Kleinteilelager mit acht Regalgassen ze für bis zu 200 LTW-Mitarbeiter bieten für Intralogistik-Lösungen: LTW Intralogis- und ca. 174.000 Behälterstellplätzen. und beinhaltet zudem ein top modernes, tics GmbH ist eine tragende Säule unse- Ebenfalls zum Einsatz kommen 21 Car- vollautomatisches Hochregallager. Kun- rer Unternehmensgruppe und blickt heuer ries, die für die Verteilung der Paletten auf den können sich hier vom innovativen auf vier Jahrzehnte Innovationskraft, mehrere Bereiche eingesetzt werden. Energiemanagement des Regalbedienge- Kontinuität und Leistungsstärke zurück. räts, sowie der neuesten GUI (Graphical Ob für die Industrie, Automotive, den Le- Der Blick in die Zukunft steht ganz im Zei- User Interface) und Software überzeugen. bensmittelhandel oder die Chemie- und chen der Weiterentwicklung. Der Neubau Die Digitalisierung bringt auch in der In- Pharmaindustrie, das Leistungsspektrum in Wolfurt rüstet LTW für künftiges Wachs- tralogistik immer wieder zukunftsweisen- von LTW kennt keine Grenzen. Zu den tum und schafft den benötigten Platz für de Innovationen hervor. Referenzen zählen beispielsweise zahl- die Materialwirtschaft, den Kundendienst reiche, ausgeklügelte Tiefkühllager, ein klimaschutzzertifiziertes Hochregallager in Holzbauweise oder ein vollautomatisch ausgeführtes Bootslager für 150 Boote. Im Geschäftsjahr 2020/21 hat LTW nicht nur einen Rekordumsatz erwirtschaftet, sondern auch das größte Projekt der Fir- mengeschichte realisiert. Der Auftrag des Möbelhändlers XXXLutz beinhaltet ein 16 17
Inspiration WEIL WIR MIT MODERNER TECHNIK IDEEN GANZ NEU DENKEN KÖNNEN. Technik ist oft der Weg- zu vereinen. Unsere Kunden erreichen eine hohe Förderleistung der Seilbahn bereiter für Innovation. dank clair maximale Übersicht und Effi- kombiniert mit einem bequemen Fahrrad- Mit technischem Fort- zienz in ihrem Resort. Transport – für ein ultimatives Downhill-Er- schritt und Digitali- lebnis. sierung sowie Mit AURO haben wir 2020 autonomes neuen Kunden- Fahren mit Seilbahnen vorgestellt – bedie- Als Unternehmensgruppe verfügen wir Anforderungen nerlos und ausgestattet mit modernster, über vielfältiges Know-how. Es ist nahe- entstehen auch vernetzter Technik. Bewährt hat es sich liegend, dieses so zu bündeln, um eine Produkte und bereits in Zermatt, wo im letzten Winter die komplexe Aufgabenstellung eines Kunden Lösungen, die erste AURO Seilbahn in Betrieb gegangen zu lösen. Beim Eiger Express konnten wir über das eigent- ist. Das Land Vorarlberg hat AURO mit auf dieser Basis ein gemeinschaftliches liche Kerngeschäft dem Innovationspreis ausgezeichnet. Bei Projekt in die Tat umsetzen: Doppelmayr, hinausgehen. Ein Bei- der Valisera Bahn im Skigebiet Silvretta Garaventa, CWA, Frey und LTW durften spiel dafür ist unsere Montafon erfolgt die nächste Umsetzung mit vereinten Kräften eine Dreiseilbahn neue Resort Manage- dieses zukunftsweisenden Konzepts. der Extraklasse realisieren. Sie kombiniert ment Software clair: Wir auf zukunftsweisende Art den vollauto- haben eine Software entwi- Wir haben innovative Kunden, die sich matischen Personen- und Warentransport ckelt, die es erlaubt, hersteller- nicht davor scheuen, neue Wege zu ge- zum Eigergletscher. unabhängig verschiedenste hen. So entwickeln immer mehr Winter- Infrastruktur-Einheiten eines destinationen Sommer-Angebote, um das Mit Spannung blicken wir in die Zukunft Tourismusresorts – wie Seil- ganze Jahr über für Besucher attraktiv zu – spannende Aufgaben und laufend wei- bahnen, Gebäude und Fahr- sein. Unsere aktuellste Innovation ist das terentwickelte Technik werden uns immer zeuge – auf einer Plattform Bike Cab für Gondelbahnen. Es garantiert wieder zu neuen Ideen inspirieren. 18 19
Nachhaltigkeit WEIL WIR UNS UNSERER VERANTWORTUNG BEWUSST SIND. Nachhaltigkeit hat bei Doppelmayr viele Umwelt- und Landschaftsschutz groß- tems für den Einsatz in Luftseilbahnen. unterschiedliche Facetten. Sie ist nicht geschrieben. Mit vereinten Kräften aller Die Seilbahn ist ein nachhaltiges Ver- nur ein wichtiger Faktor in der techni- Projektpartner verfolgen wir bei der Um- kehrsmittel mit einem kleinen CO2-Fuß- schen Entwicklung und Umsetzung von setzung neuer Seilbahnanlagen einen abdruck. Wir haben einen LCA (Life Cyc- Seilbahnen, sondern auch in der Weiter- umweltschonenden Ansatz. Dazu ge- le Analysis) Rechner entwickelt, der die entwicklung und Organisation unseres hören eine platzsparende Bauweise mit komplette Ökobilanz eines urbanen Seil- Unternehmens. Mit dem Ziel, einen mög- geringster Flächenversiegelung sowie der bahnprojekts – von der Herstellung über lichst kleinen CO2-Fußabdruck zu hinter- Einsatz von energieeffizienten Antriebs- die Lieferung, den Bau und die Montage lassen und unsere Energieversorgung lösungen und biologisch abbaubaren bis hin zum Betrieb und Rückbau – ab- breiter aufzustellen, verfolgen wir aktuell Schmierfetten. Die Seilbahnstation der bildet, um diese transparent und fakten- verschiedenste Initiativen an unseren König Laurin Anlage im UNESCO-Weltna- basiert darzulegen. Der LCA-Rechner ist Unternehmensstandorten. Garaventa turerbe am Rosengartenmassiv (Italien) zertifiziert nach ISO 14040 und ISO 14044. hat in Goldau (Schweiz) beispielsweise wurde beispielsweise komplett unterir- Unsere Kunden können dadurch eine fun- 2.122 Solarenergie-Module installiert, die disch und damit landschaftlich nahezu dierte Bewertung des CO²-Fußabdrucks 620.000 kWh Strom pro Jahr erzeugen. unsichtbar umgesetzt. Das Energiekon- ihres Seilbahnprojekts vornehmen. Auch Gassner Stahlbau in Bürs, der LTW- zept der Standseilbahn Biel–Magglingen Neubau und der Doppelmayr Standort in nutzt sowohl Solar- als auch Bremsener- Wolfurt (Österreich) werden bald mit Pho- gie, und deckt so mit lokal erzeugtem tovoltaik-Anlagen zur Gewinnung erneuer- Ökostrom den Großteil des erforderlichen barer Energie ausgestattet sein. Energiebedarfs. Gemeinsam mit der Schilthorn AG arbeiten wir bereits an der Gerade in Tourismusgebieten, in denen nächsten Generation eines energieeffizi- die Natur eine große Rolle spielt, wird enten hybriden Energiemanagement-Sys- 20 21
16% 19% Zahlen 5% Organigramm 25% Umsatzverteilung nach Region Österreich, Deutschland (16%) 15% Schweiz, Frankreich, Italien (25%) USA, Kanada (13%) Doppelmayr Holding SE GUS, CEE (7%) Asien (15%) Lateinamerika (5%) Übrige Welt (19%) 7% 13% Doppelmayr Transport Doppelmayr Doppelmayr Project and LTW Ropetrans AG Technology GmbH Cable Car GmbH Finance Holding GmbH Intralogistics GmbH 763 3.192 171 2020/21 Gassner CWA Construction Doppelmayr Ropetrans Garaventa AG Frey AG Stans Stahlbau GmbH SA/Corp. Seilbahnen GmbH International GmbH Mio. EURO Mitarbeiter Lehrlinge Gesamtumsatz (1.617 in Österreich) weltweit 22 23
Doppelmayr Holding SE WEIL WIR MIT VEREINTEN KRÄFTEN GROSSES ERREICHEN. Die Doppelmayr Holding SE ist jene Kon- worden ist – in Ski- und Ausflugsgebieten maßgeschneiderte Produkte für jede Kun- zernebene, die sämtliche Unternehmen der und immer mehr auch in Städten. Moderne den-Anforderung entwickeln. Doppelmayr Gruppe vereint. Leistungsfä- Fahrzeuge, wie Kabinen und Sessel, bieten hige Seilbahnen, effiziente Materialtrans- nicht nur Komfort für die Fahrgäste, son- Für all diese Herausforderungen braucht portsysteme und hochtechnologische dern begeistern immer wieder mit neuen es Fachkräfte, die über den Tellerrand hi- Intralogistik-Lösungen gehören zu den Funktionen in Sachen Design, Infotainment nausblicken und kreative Denkansätze Kernprodukten der Unternehmensgruppe. und Sicherheit. verfolgen. Doppelmayr verfügt über sol- Von der ersten Idee über den Bau bis hin che Fachkräfte und legt seit Anbeginn zum Kundenservice bieten die Experten Der weltweit vernetzte Kundendienst ga- des Unternehmens großen Wert auf deren ein umfassendes Know-how während der rantiert eine schnelle, unkomplizierte und Ausbildung. Das Ausbildungsangebot um- gesamten Produktlebensdauer – ein Rund- kompetente Unterstützung in allen Be- fasst die klassische Lehr-Ausbildung in den um-sorglos Paket für die Kunden. Spitzen- triebs- und Instandhaltungsfragen. Für den Elektro-, Metall- und IT-Berufen, die für den leistungen in Technologie und Qualität er- professionellen Betrieb und die Wartung Bau von Seilbahnanlagen notwendig sind. möglichen der Doppelmayr Gruppe eine von Seilbahnanlagen stehen eigene Ex- Darüber hinaus wird die gezielte Weiterbil- herausragende Marktstellung. perten zur Verfügung, die gemeinsam mit dung in allen Bereichen aktiv gefördert. Un- den Kunden die Schulung des Betriebsper- ternehmenswerte wie Mut, Begeisterung, Das Unternehmen blickt auf eine 130-jäh- sonals und den Aufbau von Betriebsorga- Verantwortung und Zuverlässigkeit fließen rige Geschichte und auf ein Jahrhundert nisationen durchführen können. Wenn es in die Ausbildung jener Menschen ein, die an Seilbahn-Erfahrung zurück. Die bewähr- um den Material- und Gütertransport geht, in Zukunft unsere Seilbahnen bauen. te, laufend weiterentwickelte Technologie stehen erprobte, innovative Lösungen für und die damit erzielte Zuverlässigkeit trägt Schütt- und Stückgut, sowie vollautomati- dazu bei, dass die Seilbahn ein beliebtes sche Intralogistiklösungen für einen effizi- und leistungsstarkes Verkehrsmittel ge- enten Warenfluss bereit. Damit lassen sich 24 25
Doppelmayr Holding SE Konrad-Doppelmayr-Straße 1, Postfach 20 6922 Wolfurt / Österreich T +43 5574 604 dm@doppelmayr.com annualreport.doppelmayr.com doppelmayr.com
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