HERZLICH WILLKOMMEN ZUM NETZWERKTREFFEN DER SANIERUNGSMANAGEMENTS - IM RAHMEN DES KFW-FÖRDERPROGRAMMS ENERGETISCHE STADTSANIERUNG KLIMAFREUNDLICHE ...
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Herzlich Willkommen zum Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements im Rahmen des KfW-Förderprogramms Energetische Stadtsanierung Klimafreundliche Mobilität und Klimaanpassung: Bausteine eines integrierten Quartiersansatzes 17. Juni 2021
Programmneuerungen: „Energetische Stadtsanierung – Klimaschutz und Klimaanpassung im Quartier“ • Neuer Namenszusatz, neue Themenschwerpunkte • höhere Förderzuschüsse und zinsgünstige Förderdarlehen • Erhöhung des Sachkostenanteils Begleitforschung Begleitforschung Energetische Energetische Stadtsanierung Stadtsanierung
Energetische Stadtsanierung – Zuschuss (432) Programmverbesserungen ab 01.04.2021 − Erweiterung der Verwendungszwecke − bislang: Fokus auf Gebäude und Versorgung Verwendung − neu: klimafreundliche Mobilität, grüne Infrastruktur / Anpassung an den Klimawandel, Digitalisierung Fördersatz − Erhöhung des Fördersatzes von 65 % auf 75 % − Senkung des Eigenanteils von bisher 15% der förderfähigen Kosten auf Eigenanteil − 5%; Ausnahmeregelung bis zum 30.06.2022 − 10% bzw. 5% für finanzschwache Kommunen ab dem 01.07.2022 − Anhebung Förderhöchstbetrag von 250.000 Euro auf max. 350.000 Euro pro Sanierungs- Quartier management − Verdopplung Sachkostenanteil (von 10 auf 20 %) Quelle: KfW 5 Begleitforschung Begleitforschung Energetische Energetische Stadtsanierung Stadtsanierung
IKK/ IKU Energetische Stadtsanierung – Quartiersversorgung (201/ 202) Programmneuerungen ab 01.04.2021 Neue Förderzwecke zu quartiersbezogenen Klimaschutzmaßnahmen: − Klimafreundliche Mobilität im Quartier inkl. Sektorkopplung Neue Förder- (Verkehrsberuhigung, Förderung der Nutzung von Fahrzeugen mit alternativen zwecke Antrieben, Verbesserung des energetischen Lastenmanagements im Quartier) − Grüne Infrastruktur (Nachhaltige Gestaltung und Aufwertung von Grün- und Freiflächen, Regenwassermanagement) − Höhere Tilgungszuschüsse für bestimmte Verwendungszwecke: − 10% für Wärme- und Kälteversorgung (unverändert) − 20% für Wasserver- und Abwasserentsorgung, Grüne Infrastruktur und Steigerung Klimafreundliche Mobilität bzw. der Förder- − 40% für Maßnahmen auf Basis eines von der KfW geförderten intensität Quartierkonzepts (Verknüpfung mit Programm 432) − Energie- und CO2-Einsparungsberechnung nach einheitlichen Standards wird Fördervoraussetzung für die Module A-C Erweiterung Behilfe- − Künftig zusätzlich gültige Regelungen im Programm 202: Investitionsbeihilfen für Quelle: KfW KMU gemäß Artikel 17 AGVO; Umweltschutzbeihilfen gemäß Artikel 36 und Artikel Regelungen 37 AGVO (der AGVO) Energetische Stadtsanierung, Programmneuerungen zum 01.04.2021 - vertraulich 7 Begleitforschung Begleitforschung Energetische Energetische Stadtsanierung Stadtsanierung
IKK/ IKU – Energetische Stadtsanierung – Quartiersversorgung (201/202) Programmdetails der Kreditförderung IKK (201) IKU (202) − Kommunale Unternehmen − Kommunen − Gemeinnützige Unternehmen Zielgruppe − Kommunale Eigenbetriebe − Körperschaften, Anstalten, Stiftungen öR − Gemeinde- und Zweckverbände − Unternehmen u. Privatpersonen i.R. von Investor-Betreiber-Modellen − Modul A: Wärme- und Kälteversorgung im Quartier (inkl. Wärmeerzeugung in Programm 202) − Modul B: Energieeffiziente Wasserver- und Abwasserentsorgung im Quartier Förderzwecke − Modul C: Klimafreundliche Mobilität im Quartier – neu – − Modul D: Klimaschutz und Anpassung an den Klimawandel durch Grüne Infrastruktur – neu – Weitere − Bisheriger Programmfokus Energieeffizienz wird erweitert um Klimaschutz- und Details Klimaanpassungsmaßnahmen im Quartier Quelle: KfW 6 Begleitforschung Begleitforschung Energetische Energetische Stadtsanierung Stadtsanierung
Klimawandel: Herausforderung für Kommunen • Zunahme von sommerlichen (>25°C) und heißen (>30°C) Tagen – anhaltende Hitzewellen • Abnahme von Frosttagen • zunehmende Trockenheit im Sommer, mehr Niederschläge im Winter • Starkniederschläge • Stürme • sich ändernde Umweltbedingungen für Pflanzen und Tiere • neue Schädlinge http://www.schotten.de/showimage.php?unid=2070 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Klimaanpassung – der Beitrag des Grüns in den Städten FrankfurtRheinMain (www.klimaenergie- Energie/Wissen/Anpassung/) Quelle: Regionalverband frm.de/Klima- Begleitforschung „Energetische Stadtsanierung“ Begleitforschung | Urbanizers Energetische | plan zwei | KEEA | IdE | Stadtsanierung
Klimaanpassung – die Aufgaben im Quartier • Kaltluftentstehungsgebiete erhalten und sichern • Stadtklimatisch notwendige Luftaustauschbahnen freihalten • Grünvolumen vermehren und qualitativ aufwerten (Biodiversität, Multicodierung) • Klimakomfort mit schattenspendenden Stadtbäumen verbessern (Standortfaktoren für Stadtbäume berücksichtigen: Hitze- und trockenstresstolerante Gehölze bevorzugen) • Fassaden und Dächer begrünen • Flächen entsiegeln • Regenwasser dezentral versickern lassen und durch Speicherung Wasserableitungssysteme entlasten (Prinzip:Schwammstadt) Begleitforschung Begleitforschung „Energetische Energetische Stadtsanierung“ Stadtsanierung | Urbanizers | plan zwei | KEEA | IdE |
Klimagerechte Mobilität: Herausforderung für Kommunen • Der motorisierte Individualverkehr dominiert weitgehend unverändert den Modal Split im Personenverkehr. • Das Mehr an Pkw-Verkehr und die Zunahme der Verkehrsleistung heben die bislang erreichten Verbesserungen im Klima- und Umweltschutz bei PKWs zum Teil wieder auf. Modal Split der Verkehrsleistung im Personenverkehr einschließlich des nicht motorisierten Verkehrs Modal Split der Verkehrsleistung im Personenverkehr einschließlich des nicht motorisierten Verkehrs 2003 2003 2018 2018 Umweltverbund Umweltverbund 19,5 % 20,5 % Motorisierter www.umweltbundesamt.de/daten/verkehr/fahrleistun gen-verkehrsaufwand-modal-split#personenverkehr Individualverkehr 7,2 % 6,5 % 6,2 % 7,9 % Luftverkehr 3,4 % 2,9 % 2,7 % 3,2 % Fahrradverkehr 3,8 % Gesamt: 5,7 % Gesamt: 1.142 Mrd. Pkm* 1.237 Mrd. Pkm* Fußverkehr Eisenbahn 73,8 % 76,7 % Öffentlicher Straßenpersonenverkehr Quelle: Begleitforschung Energetische Stadtsanierung * Milliarden Personenkilometer Quelle: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (Hrsg.), Verkehr in Zahlen 2020/2021, S. 224f. ** Aufgrund von geänderten Abgrenzungen und Neuberechnungen nur eingeschränkt mit den Vorjahren vergleichbar
Klimagerechte Mobilität – die Aufgaben im Quartier • Verkehr reduzieren: Prinzip der Stadt der kurzen Wege stärken • Attraktivität des Umweltverbunds (ÖPNV, Fahrrad- und Fußgängerverkehr) steigern • Verknüpfung der Mobilitätsangebote: Sharingangebote, Mobilitätsstationen • Elektromobilität ausbauen • Für klimagerechte Mobilität werben • Nachhaltige Belieferung • Smarte Verkehrsleitplanung • Integrierter Ansatz: Verknüpfung von Energiethemen und Mobilität (Stichwort Sektorenkopplung) Begleitforschung „Energetische Stadtsanierung“ Begleitforschung | Urbanizers Energetische | plan zwei | KEEA | IdE | Stadtsanierung
Klimagerechte Mobilität – die Aufgaben im Quartier Verleihangebote Informationsplattformen Ladeinfrastruktur Mobiltitätsstationen Kurierdienste Mobiltitätsangebote entwickeln + aufbauen MANAGEMENT Erhebung von Bedarfen, Werbung für FÜR KLIMAGERECHTE umweltfreundliche Überprüfung der Mobilitätsformen MOBILTITÄT Attraktivität Beratung zu Einbindung der Mobilitätsangeboten Kommunikation relevanten Akteure Koordination ins Quartier Koordination der Digitale und analoge Mobilitätsdienstleister Kommunkikation Begleitforschung „Energetische Stadtsanierung“ Begleitforschung | Urbanizers Energetische | plan zwei | KEEA | IdE | Stadtsanierung
Wo liegen die Aufgaben und Herausforderungen für Sanierungsmanagements? • Welche Bausteine der Klimaanpassung und einer klimagerechten Mobilität stehen beim Quartiersansatz im Vordergrund? • Welche Aufgaben kommen dem Sanierungsmanagement bei der Konzeptionierung und Umsetzung zu? • Welche Partner/ Experten werden gebraucht? • Bieten die Quartierskonzepte genügend fachliche Grundlage? • Wo liegen Chancen, wo liegen Hemmnisse? Begleitforschung Begleitforschung Energetische Energetische Stadtsanierung Stadtsanierung
Programm Einführung & Kennenlernen Drei parallele Themenforen 13.30 Forum 1: Klimagerechte Mobilität 10.00 Begrüßung Forum 2: Grüne Infrastruktur & Inhaltliche Einführung Klimaanpassung Digitale Vorstellungsrunde Forum 3: Klimagerechte Mobilität Beispiele aus der Praxis 11.00 Green Moabit: Strategien für ein 14.45 Kurzbericht aus den Foren wassersensibles Quartier 15.00 Ausblick Nachhaltige Mobilität im Quartier Neuaubing-Westkreuz 12.00 Mittagspause
Digitale Vorstellungsrunde
Beispiele aus der Praxis
Green Moabit: Strategien für ein wassersensibles Quartier Marion Schuchardt STATTBAU Stadtentwicklungsgesellschaft mbH
Strategien für ein wassersensibles Quartier Green Moabit 17.06.2021 17.06.2021 Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Inhalt § Anlass und Zielsetzung § Verfahren § Unsere Handlungsfelder § Was ist in drei Jahren passiert? § Was haben wir gelernt? § Wie könnte es weitergehen? 17.6.2021 Digitales Netzwerktreffen Begleitforschung der Sanierungsmanagements Energetische Stadtsanierung
Pilotvorhaben Umbau eines Bestandsquartiers zu einem klimaangepassten und resilienten Quartier Grundlagen § 2011-2014 Stadtteilentwicklungskonzept StEK Green Moabit Breiter Beteiligungs- und Abstimmungsprozess § BA- Beschluss Mai 2015 | Green Moabit als Modellgebiet für die Anpassung an den Klimawandel § Juni 2016 Modellgebiet, Stadtentwicklungsplan Klima KONKRET § November 2016 Koalitionsvertrag Berliner Landesregierung mit ökologischen Zielen § Sanierungsmanagement Februar 2017 – Dezember 2020 (das Erste im Land Berlin) § 2019: Modellgebiet im BEK 2030 (Berliner Energie- und Klimaschutzprogramm) Anforderung § Umsetzung Ziele des Landes Berlin und des BA Mitte § Häufig keine Regelprojekte sondern Pilotvorhaben, also Pionierarbeit für das Land Berlin Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Steuerungsrunde Begleitforschung l Rathaus Energetische Wedding Stadtsanierung
Projektplan 2019 § 80 Hektar groß § 9.000 Einwohner*innen § 10.000 Arbeitsplätze § 400 Gewerbebetriebe Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Green Moabit im Netzwerk § Stadtplanung § Berliner Wasserbetriebe § Straßen- und § Vattenfall Grünflächenamt Verwaltung Versorger § GASAG § Schulamt § Jugendamt § Wirtschaftsförderung Steuerungs § Senatsverwaltung - § „ExWoSt“ Klimaresilienz Stadtentwicklung und runde § Smart City Wohnen Forschung § TU-Berlin SSD § Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und § KfW-Begleitforschung Klimaschutz § Quartiersmanagement § Unternehmensnetzwerk § AG Förderkulissen Unter- § Berliner Energieagentur Quartier nehmen § Moabiter Ratschlag § Berlin Partner § Haus & Grund § Verbraucherzentrale § Caritas Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Handlungsfelder und Maßnahmen Bildung Wasser Soziales Energie Mobilität Freiraum Stadtgrün Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Handlungsfeld Wasser: übergeordnete Zielstellung Energie Wasser • Regenwasserbewirtschaftung – Reduzierung Regenwasserabfluss / Abkopplung Kanalsystem – Regenwassernutzung – Baumrigolen – Umgang mit Starkregenereignissen – Kühlen mit Regenwasser / lokale Wasserspeicher • Partner – Berliner Wasserbetriebe (BWB) , SGA, – Bezirkliche Immobilienverwaltungen – Unternehmensnetzwerk Baumrigolen – Soziale Träger Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Grundlagen Handlungsfeld Wasser Wasser • Im Land Berlin Ziel: jährlich 1% Flächen Abkopplung vom Kanalnetz • Keine geregelten Zuständigkeiten für Regenwasser • Bei Sanierungs- und Neubauvorhaben keine Einleitgenehmigung für Regenwasser • Im Bestand grundstücksbezogenes Verursacherprinzip Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Projekte im Handlungsfeld Wasser Wasser • Baumrigolen • Modellvorhaben Spielplatz Wiebestraße • Beratung zur Verbrauchsreduzierung • Wasserquartier Moabit • ExWost- Vorhaben Klimaresilienter Stadtumbau Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Baumrigole Wasser • Pilotprojekt der Berliner Wasserbetrieb (BWB) • Beauftragung des Büros Sieker als Unterauftragnehmer • Durchführung einer Machbarkeitsstudie mit Varianten und technischer Weiterentwicklung Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
- Pilotprojekt Baumrigole-Forschungsfragen • Grundwasserschutz: Schadstoffrückhalt und -abbau in der Bodenpassage • Bäume: Verträglichkeit gegenüber der höheren Schadstoffbelastung und dem temporären Wasserstau • Stadtklima: Verdunstungsleistung der Bäume in vgl. zu Baumstandorten in der Nähe ohne Baumrigole • Technik: Hydraulische Leistungsfähigkeit und Platzbedarf, nachträglicher Einbau im Straßenbereich • Pflege: Betriebsarme Gestaltung der Baumscheiben 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Vision: Grundstücksübergreifende Regenwasserbewirtschaftung am Beispiel Klimaspielplatz Wiebestraße 38 Klettergerüst mit Photovoltaik- Wasserräder treiben Pumpen an Klimaangepasste Pflanzen anlage zur Beleuchtung § Sammlung von Regenwasser von privatem Grundstück und sozialer Infrastruktur auf öffentlichem Spielplatz § Bewirtschaftung des Regenwassers für ökologische und soziale Zwecke § Kein Regelprojekt, daher großer Klärungsbedarf § ‚Planspiel‘ unter Federführung der Regenwasseragentur mit SGA und SenUVK zur Klärung der Inhalte und Regelungserfordernisse Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Projektgrundlagen • Öffentlicher Spielplatz • ca. 3.000 m2 groß • Kita Elfenbein in angrenzender Spielplatz Nachbarschaft • Wenig Spielflächen im Umkreis • Fast keine Spielgeräte mehr vorhanden 17.06.2021 Digitales Netzwerktreffen Begleitforschung der Sanierungsmanagements Energetische Stadtsanierung
Blick nach Nordwesten (2012) Blick nach Norden (2012) Blick nach Norden (2012) Blick nach Westen (2012) Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Aktuelle generelle Klärungsbedarfe • § 6 Abs. 5 des Grünanlagengesetzes: keine Belastung von öffentlichen Freiflächen, Anlagen des Regenwassermanagements entsprechen nicht der Zweckbestimmung • Keine generelle Regelung zu Verantwortlichkeiten des Betriebs der technischen Anlagen in öffentlichen Grünanlagen • Zisterne soll auf öffentlichem Grund stehen, jedoch genutzt von BWB als potentiellem Betreiber bzw. durch Private • Durch den Einbau einer Zisterne könnte sich der Grundstückswert der öffentlichen Grünanlage verringern. Eventuelle Auswirkungen sind zu prüfen. • Haushaltstechnischer Klärungsbedarf zum Betrieb der Zisterne, z.B. sollte mit dem privaten Eigentümer der Classic Remise ein einkommenserzielender Nutzungsvertrag geschlossen werden (Niederschlagswasserentgelt) 17.6.2021 Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Auswertung Verbrauchsdaten ZK/U Energie Wasser Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Auswertung Verbrauchsdaten ZK/U (Herr Nolde, Nolde & Partner) Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Modellvorhaben Wasserquartier Moabit Energie Wasser Pilotvorhaben „Wasserwende – Trinkwasser ist Klimaschutz“ – umgesetzt durch Berliner a tip:tap e.V. – Auftakt „Leitungswasserfreundliche Mariannenkiez – Ausweitung auf 12 weitere bundesweit verteilte „Wasserquartiere“ – Moabit wird Wasserquartier Ziel – Aufstellen von Trinkbrunnen mit öffentlichen Wasserversorgern – Informationen sowie Bildungsangebote für Kitas und Schulen rund ums Trinkwasser – für Trinkwasser in Unternehmen und öffentlichen Einrichtungen – Vermeidung von Verpackungsabfällen Kooperation mit dem QM Moabit-West 17.06.2021 Digitales Netzwerktreffen Begleitforschung der Sanierungsmanagements Energetische Stadtsanierung
ExWost Vorhaben Klimaresilienter Stadtumbau Energie Wasser Fokus - Umgang mit Starkregenereignissen und Hitzephasen – Was sind mögliche Strategien, wie lassen sich Hemmnisse lösen Acht Fallstudienstädte - Berlin, Dortmund, Esslingen, Greifswald, Halle, Jena, Kassel und Remscheid Nächste Schritte - Toolbox derzeit in der Endabstimmung mit BBSR und Bund - Abschluss in 2020 Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.06.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Fazit: Green Moabit ist Pionier und wegweisend für einen klimagerechten Stadtumbau § Pionierarbeit ist spannend und braucht Zeit § Integrierte Projekte brauchen integrierte Strukturen und entsprechende Ressourcen § Integrierte Strukturen und das Bewusstsein für eine fachübergreifende Zusammenarbeit waren weder im Bezirk noch auf Landesebene vorhanden § Schwerpunkt war dadurch die Schaffung von Strukturen und die ‚Adressierung‘ von Aufgaben und nicht die Umsetzung von Projekten § Wir konnten Handlungserfordernisse aufzeigen und Impulse setzen § Die Marke ‚Green Moabit‘ wurde gestärkt und ist etabliert § Weichen zur Umsetzung der politischen Ziele sind noch nicht ausreichend gestellt § Abstimmung zwischen Landesebene (Zielformulierung) und Bezirken (Umsetzung) fehlt Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Fazit: Green Moabit ist Pionier und wegweisend für einen klimagerechten Stadtumbau § Integration in ‚Sowieso-Projekte’ ist hilfreich § Neue Ansätze der Regenwasserbewirtschaftung sind im Fluss: o blue-green Street in Ungarnstraße, o Regenwassermanagement Fritz-Schloß-Park, Poststadion o ‚Planspiel‘ Spielplatz Wiebestraße mit Regenwasseragentur und SGA § Moabit ist Wasserkiez § Baumrigolen werden in Mitte und Neukölln umgesetzt Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Wasser Ausblick / Weiteres Verfahren Mobilität Der Umbau zu einem klimaangepassten und Bildung Soziales resilienten Quartier geht weiter § Fokus auf öffentlichem Raum, öffentliche Liegenschaften und soziale Infrastruktur § Festlegung konkreter bezirklicher Ziele und Projekte mit verbindlicher Mitwirkung der Fachämter § Fachämter sind sensibilisiert und sollten gestärkt werden § Grundlagenklärung weiterverfolgen § Gute Grundlagen für Umsetzung im Rahmen Stadtumbau Freiraum Stadtgrün Energie Digitales Netzwerktreffen der Sanierungsmanagements 17.6.2021 Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Vielen Dank für Ihr Interesse… Die Zukunft von Moabit ist grün – Green Moabit – 17.06.2021 Digitales Netzwerktreffen Begleitforschung der Sanierungsmanagement Energetische Stadtsanierung
Nachhaltige Mobilität im Quartier Neuaubing-Westkreuz Florian Mandel Münchner Gesellschaft für Stadterneuerung mbH Carina Niedermeier Münchner Verkehrsgesellschaft
Smart and Inclusive Solutions for a Better Life in Urban Districts Nachhaltige Mobilität im Quartier Neuaubing-Westkreuz 17.06.2021 This project has received funding from the European Union’s Horizon 2020 research and innovation programme Begleitforschung Energetische Stadtsanierung under grant agreement No 691876
DAS MÜNCHNER PROJEKTGEBIET Sanierungsgebiet Aubing-Neuaubing-Westkreuz Projektgebiet Smarter Together Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 2
DAS PROJEKTGEBIET NEUAUBING-WESTKZEUZ/FREIHAM Das Münchner Projektgebiet Smart Mobility Smart Data Platform Holistic refurbishment Smart Services Smart Labs Smart Energy Grid Begleitforschung Smart City App Energetische Stadtsanierung District Heating 3
• Sanierungsgebiet seit 2014 o Fokus Städtebau, Grün, Energetische Sanierung o Mobilität: Stärkung Nahmobilität, Umbau Straßen • KfW Quartierskonzept 2015 • Sanierungsmanagement seit 2014 • Smarter Together 2016 – 2021 o Mobilität o Technologie o Energetische Sanierung Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
DAS EUROPÄISCHE KONSORTIUM Leuchtturm-Städte: Lyon – Munich – Vienna Follower Städte: Santiago de Compostela – Sofia – Venedig Nicht-EU-Städte mit Beobachter- Status: Kiew – Yokahoma Laufzeit: 2016 – 2021 Gesamtbudget: rd. 24,7 Mio. Euro Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 5
PROJEKTPARTNER Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 6
Smarte Dienstleistungen Quartiersboxen als Lieferstationen oder Tauschboxen, Smarte Infostelen Mobilität Mobilitässtationen mit Rädern, eBikes, eTrikes, eCarsharing MOBILITÄT Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 7
ZIELE DER E-MOBILITÄTSSTATIONEN Ergänzung des ÖPNV Alternative zum privaten Fahrzeugbesitz Förderung von Elektromobilität als Alternative zu fossilen Brennstoffen Veränderung des Modal Splits hin zu umweltfreundlicher Mobilität Langfristige Veränderung der Einstellung der Bürger hinsichtlich Mobilität Quartiersboxen: Reduktion der gefahrenen Kilometer aufgrund eines zentralen Logistikpunktes; Unterstützung der lokalen Ökonomie und regionaler Produkte Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
STANDORTE DER MOBILITÄTSSTATIONEN Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
KOMPONENTEN DER E-MOBILITÄTSSTATIONEN Mietradsystem MVG Rad Motorunterstützte MVG eRäder (Pedelecs) MVG eTrikes für den Lastentransport und mobilitätseingeschränkte Personen E-CarSharing Fahrzeuge von STATTAUTO SWM Ladesäulen für E-CarSharing Fahrzeuge und private E-Fahrzeuge Quartiersboxen (Westkreuz und Freienfelsstraße) Interaktive Infostele mit Informationen über die Mobilitätsangebote und weitere Services SmartCity App mit allen Mobilitätsangeboten und weiteren Services Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 10
ERFAHRUNGEN ZU DEN MOBILITÄTSSTATIONEN Die Mobilitätsstationen haben einen hohen Bekanntheitsgrad Zwei Drittel der Befragten kennen z.B. die Mobilitätsstation am Westkreuz Meist genutzten Mobilitätsstationen liegen an hochfrequentierten S-Bahn Stationen 63% der MVG Rad Flotte und 50% der CarSharing Fahrzeuge dort ausgeliehen Shared Mobility kommt im Alltag an Ausleihen der CarSharing Fahrzeuge über Projektlaufzeit kontinuierlich gestiegen Ausbau des Angebots sinnvoll Zwei Drittel der Fahrten erfolgten 2019 innerhalb des Gebiets während ein Drittel der Fahrten die Nutzer*innen mit anderen Stadtteilen verband Neue Mobilitätssysteme müssen erlernt werden Zeit und Aufklärungsarbeit notwendig bis sie in die Gewohnheiten der Bürger*innen Eingang finden Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
AUSBLICK Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 12
Wie geht es weiter? • Neue Sanierungsgebiete o Moosach (bereits beschlossen) • u.a. Mobilitätsstationen als Sanierungsziel o Neuperlach (in Vorbereitung) o Jeweils mit Quartierskonzepten und Sanierungsmanagement • Geänderte Rahmenbedingungen o Erhöhte Nachfrage von Mietern und Eigentümern nach E-Mobilität o GEIG und WEMoG, Änderungen BGB o Mobilitätskonzepte gefordert (Stellplatzreduzierung) o Erweiterter Fokus KfW o Diverse Fördermittel (Kommune, Land, Bund) Begleitforschung Energetische Stadtsanierung 13
POTENTIAL REPLICATION AREAS IN MUNICH Bayern- kaserne Moosach Smart M-Quartier Kreativ- quartier Neuperlach Fürstenried West Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Weitere Informationen www.neuaubing-westkreuz.de www.smarter-together.de www.mvg.de www.mgs-muenchen.de Contact: Niedermeier.carina@swm.de f.mandel@mgs-muenchen.de Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Vielleicht auch interessant • MVG Rad o https://www.mvg.de/services/mobile-services/mvg- rad.html • Youtube: o https://www.youtube.com/user/ArbeitundWirtschaft/searc h?query=smarter%20together o https://www.youtube.com/watch?v=FZzGgBLJI8A • Laufspiel (Smarter Together & Civitas Metamorphosis) o https://www.kreuzundquer.de/ • ISEK Neuaubing-Westkreuz o https://aktive-zentren-neuaubing- westkreuz.de/fileadmin/user_upload/neuaubing- westkreuz/PDF/2014-05- 22_MGS_ISEK_Kurzfassung_WEB_Vujovic.pdf • Weitere Projekte mit Mobilitätsbezug: o Civitas Eccentric o City2Share Begleitforschung Energetische Stadtsanierung
Drei parallele Themenforen: Forum 1: Klimagerechte Mobilität Forum 2: Grüne Infrastruktur: Nachhaltige Gestaltung von Grün- und Freiflächen Forum 3: Klimagerechte Mobilität
Abschluss und Ausblick Wolfgang Neußer Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR)
Abschluss und Ausblick
Auf Wiedersehen!
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