INDICATA Market Watch - Sind batteriebetriebene Elektrofahrzeuge das "neue Normal"?
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
INDICATA Market Watch COVID-19 Sind batteriebetriebene Elektrofahrzeuge das "neue Normal"? Ausgabe 20 Oktober 2021
Zusammenfassung • Status quo bei den meistverkauften Fahrzeugen
unter 4 Jahren im September: Der Volkswagen Golf
• September 2021 Online bleibt sowohl der meistverkaufte Gebrauchtwagen als
B2C-Gebrauchtwagenverkäufe steigen um 2,6% auch das meistverkaufte Fahrzeug mit
gegenüber dem Vormonat (MoM) und sinken um Verbrennungsmotor. Der Toyota C-HR ist weiterhin der
8,9% gegenüber dem Vorjahr (YOY) aufgrund der meistverkaufte Hybrid und der Renault Zoe bleibt das
Auswirkungen des Nachholbedarfs durch die meistverkaufte BEV.
COVID-19-Beschränkungen im Jahr 2020. • Die am schnellsten verkauften Gebrauchtwagen unter
• Gebrauchtwagenverkäufe im September seit 4 Jahren waren im September der Opel/Vauxhall
Jahresbeginn um 11,3 % über 2020 und 10,7 % Zafira (22,8 Tage), gemessen an den Angebotstagen.
über 2019. Der Zafira belegte auch den ersten Platz bei den
Benzin- und Dieselfahrzeugen, der Prius + bei den
• Die taktischen Zulassungen im September 2021 Hybriden (25,2 Tage) und der Mini Electric bei den
liegen 15 % über dem Vorjahreswert. BEVs (44,8 Tage).
• BEV-Verkäufe steigen um 137 % gegenüber dem • Eröffnungsbestand im Oktober 7,9 % niedriger als im
Vorjahr, während Hybride im gleichen Zeitraum um Vorjahr und 2,2 % niedriger als im Vormonat.
88 % zulegen.
• Die Lagerbestände sind nun Anfang Oktober 2021 um
• BEVs werden zum meistverkauften Antriebsstrang 13,3 % niedriger als im Oktober 2019.
in Dänemark.
• Unser Preisindex basiert auf den neuesten Fahrzeugen,
• Der Lagerumschlag für Verbrennungsmotoren (ICE)
um einen konsistenten Pool von drei Jahre alten
bleibt der höchste mit gebrauchtem Diesel (8,1x)
Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
und Benzin (7,7x).
indexiert sind, was zu einer stetigen Abwärtsbewegung
• Ein Anstieg des Lagerumschlags bei BEVs um 28% der Durchschnittspreise im Monatsdurchschnitt
gegenüber dem Vormonat und bei Hybriden um aufgrund des Lebenszyklus führen sollte. Die starke
20%, was einem Anstieg von 40% bzw. 25% Verkaufsnachfrage und die Angebotsbeschränkungen
gegenüber dem Vorjahr entspricht, verkürzt die bedeuten jedoch, dass die Preise steigen und in einigen
Lagerdauer drastisch. Ländern wie Großbritannien und Polen stark ansteigen.
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
2
Europäische Märkte Q3 YTD Gebrauchtwagenverkäufe 10,7 %
über dem Niveau vor der Pandemie.
Die Halbleiterknappheit hat weiterhin Auswirkungen auf den September 2021
gesamten Automarkt. Bis Ende August 2021 lagen die
Neuwagenverkäufe in der Europäischen Union, Island,
Norwegen, der Schweiz und dem Vereinigten Königreich um 12,7
% über den ersten acht Monaten des Jahres 2020, die von der
Covid-19-Pandemie heimgesucht wurden, aber um 24,4 % unter
dem gleichen Zeitraum 2019 und um 26,8 % unter dem
Vorjahresmonat August 2018.
Der September zeigte keine Entspannung, da die drei größten
europäischen Märkte alle weitere Rückgänge im Jahresvergleich
verzeichneten: Deutschland (-25,7%), Großbritannien (-34,4%)
und Frankreich (-20,5%). Selbst die im August in Italien
eingeführte Abwrackprämie konnte den Rückgang nicht
aufhalten, und viele Kunden berichten, dass sich die Lieferzeiten
für Neuwagen bis weit ins Jahr 2022 erstrecken.
Dies hat dazu geführt, dass die Käufer auf dem
Gebrauchtwagenmarkt nach ihrem nächsten Ersatzfahrzeug
suchen. Nach unserer Analyse des Online-Handels mit
Gebrauchtwagen vom Handel an Privatkunden
(Online-Gebrauchtwagenverkäufe im B2C-Bereich) liegen die
Gebrauchtwagenmärkte in den von diesem Bericht erfassten
Ländern jetzt 11,3 % über den ersten neun Monaten des Jahres
2020 und 10,7 % über dem gleichen Zeitraum vor der Pandemie
im Jahr 2019, da Neuwagenkäufer auf den
Gebrauchtwagenmarkt ausweichen.
Die Online-Verkäufe von B2C-Gebrauchtwagen im September
entwickelten sich in der gesamten Region im Allgemeinen gut
(+2,6 % gegenüber dem Vormonat), insbesondere in Ländern wie
Spanien und Dänemark, aber die beispiellose Nachfrage treibt
die Gebrauchtwagenpreise in den meisten Ländern in die Höhe, Austria Germany Denmark Spain France United Kingdom Italy Netherlands Poland Portugal Sweden Turkey
da die Händler Schwierigkeiten haben, die richtige Qualität an
Gebrauchtwagen zu bekommen. Dies wirkt sich eindeutig Country
negativ auf das Verkaufsvolumen einiger
B2C-Online-Gebrauchtwagenverkäufe aus, denn die Verkäufe
von gebrauchten Benzinern gingen im September gegenüber
dem Vorjahr um 10 % zurück. Der Verkauf von
Diesel-Gebrauchtwagen ging im gleichen Zeitraum um 18 % Top selling cars up to 4-years-old by volume
zurück. Im Gegensatz dazu stiegen die Online-Verkäufe von
Hybridfahrzeugen im Vergleich zum September 2020 um 88 %
und die Verkäufe von BEVs um 137 % gegenüber dem Vorjahr.
Make Model MDS ICE Hybrid BEV
Die gestiegene Nachfrage zeigt sich auch bei den Top-Verkäufern
von B2C-Gebrauchtwagen, die im September bis zu vier Jahre alt Volkswagen Golf 60.2 Volkswagen Golf Toyota C-HR Renault Zoe
sind. Der VW Golf und der Renault Clio behielten den ersten und
zweiten Platz vom August, aber die Geschwindigkeit des
Verkaufs hat dazu geführt, dass die Angebotsdauer für den Golf Renault Clio 45.5 Volkswagen Polo Toyota Yaris BMW i3
von 60,9 Tagen im August auf 60,2 Tage gesunken ist, während
der Clio auf 45,5 Tage gefallen ist, ein Rückgang von 6,8 Tagen.
Das bedeutet, dass gebrauchte Clios im September 13 % Volkswagen Polo 43.1 Renault Clio Audi A6 Nissan Leaf
schneller verkauft wurden als im Vormonat.
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
3
Starke Nachfrage nach alternativen
Antriebssystemen
Nach der Urlaubssaison gab es im September deutliche Veränderungen gegenüber dem Vormonat (Dieser Monat gegenüber dem Vorjahr, gleicher Monat):
Anzeichen dafür, dass die Hersteller strategische
Neuzulassungen unterstützen: Die B2C-Online-Verkäufe
von sehr jungen Gebrauchtwagen (bis zu einem Jahr alt)
lagen im September um 14 % höher als im August. Das
taktische Volumen im September 2021 lag ebenfalls 15
% über dem des Vorjahresmonats. Ein Vergleich mit
dem Vorjahr zeigt, dass dies die einzige Altersgruppe ist,
in der die Verkäufe im Jahresvergleich gestiegen sind
und auch der stärkste Anstieg beim Lagerumschlag zu
verzeichnen war: 19 % gegenüber dem Vormonat und 30
% gegenüber dem Vorjahr.
Während der Lagerumschlag von BEVs mit dem
5,9-fachen und von Hybriden mit dem 6,4-fachen unter
dem Niveau der traditionellen Benzin- und
Dieselfahrzeuge liegt, zeigen der Anstieg des
Lagerumschlags von Hybriden um 25 % im
Jahresvergleich und der Anstieg der BEV-Umsatzraten
um 40 %, dass die Nachfrage nach diesen alternativen
Antrieben stark ansteigt. Diese erhöhte Nachfrage ist
der Grund für den Anstieg der BEV-Verkäufe im
September um 19 % im Vergleich zum August und für
den Anstieg der Hybridverkäufe um 14 %.
An anderer Stelle in diesem Bericht haben wir bereits
darauf hingewiesen, dass selbst die meistverkauften
Volumenfahrzeuge im September bis zu 13 % schneller
verkauft wurden als im Vormonat. Im September war
der Opel/Vauxhall Zafira mit 22,8 Market Days Supply
(MDS) der meistverkaufte Gebrauchtwagen und damit
24,8 % schneller als der Mokka X, der sich im Vormonat
am schnellsten verkaufte.
Betrachtet man den Antriebsstrang, so hat sich der Fastest selling cars up to 4-years-old by Market Days Supply
Abstand zwischen den MDS für die meistverkauften Make Model
Stock ICE Hybrid BEV
Hybridfahrzeuge und den traditionellen turn MDS
Verbrennungsmotoren mit Benzin- und Dieselmotoren Opel/Vauxhall Zafira 16x 22.8 Opel/Vauxhall Zafira 22.8 Toyota Prius + 25.2 Mini Electric 44.8
deutlich verringert. Obwohl BEVs immer noch länger auf
Lager sind, zeigt sich auch hier ein besseres Bild, und es Toyota Prius + 14x 25.2 MG ZS 27.3 Toyota Auris 33.9 VW Golf 44.9
ist bemerkenswert, wie eng die drei meistverkauften
VW Jetta 12x 29.6 VW Jetta 29.6 Kia Optima 34.1 Škoda Enyaq iV 44.9
BEVs mit nur 0,1 Tagen MDS zwischen ihnen liegen.
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
4
Die Nachfrage nach Gebrauchtwagen drückt die
Lagerbestände um 13,3 % unter das Niveau vor der Pandemie
Die langen Vorlaufzeiten für Neuwagen in Verbindung mit der
hohen Nachfrage auf dem Gebrauchtwagenmarkt führen zu einem
weiteren Rückgang der B2C-Online-Gebrauchtwagenbestände, die
im Oktober im Vergleich zum Vormonat um 2,2 % gesunken sind.
Nach drei Vierteln des Jahres sind die Lagerbestände nun um 7,9 %
niedriger als im Oktober 2020, wobei alle Länder mit Ausnahme
Frankreichs einen Rückgang der Online-Bestände im B2C-Bereich
verzeichnen.
Es sei darauf hingewiesen, dass die Online-Verkäufe und -Bestände
im B2C-Bereich nicht den gesamten Gebrauchtwagenmarkt
abbilden. Die Erhebung konzentriert sich auf B2C-Verkäufe, d. h.
Verkäufe zwischen Händlern und Verbrauchern, und erfasst
Fahrzeuge, die von einem Händler zu einem anderen überführt
werden, um Doppelzählungen zu vermeiden; außerdem werden
nur Fahrzeuge erfasst, die online zum Verkauf angeboten und
nicht ohne Werbung verkauft werden, was im digitalen Zeitalter
selten ist. Dies ist im digitalen Zeitalter eine Seltenheit. Es ist
jedoch der beste Weg, um die kommerzielle Realität der
Automobilindustrie zu verstehen, ohne einige der komplexen und
ablenkenden Probleme im Zusammenhang mit
Gebrauchtwagenverkäufen zwischen Privatpersonen.
Die Konzentration auf den B2C-Verkauf, der Einbruch bei den
Neuwagenverkäufen und die Verlagerung der Nachfrage auf
Gebrauchtwagen wirken sich auf die Gebrauchtwagenbestände
aus und führen zu Versorgungsengpässen, die in einigen Ländern
wie dem Vereinigten Königreich besonders gravierend sind und
eine noch nie dagewesene Gebrauchtwageninflation verursachen.
Selbst in den Ländern der Europäischen Union, in denen die
grenzüberschreitende Verbringung von Fahrzeugen mit
Linkslenkung etwas einfacher ist, sank der Gesamtbestand im
Monatsvergleich um 2,8 % und im Jahresvergleich um 8,2 %. Dies
bedeutet, dass die Chancen für eine Maximierung der Rendite im
grenzüberschreitenden Handel darin bestehen, die richtigen
Fahrzeuge zwischen den Ländern zu verlagern, und nicht in einer
groß angelegten Verlagerung von Fahrzeugen, die zu einer noch
größeren Verknappung der auf dem Liefermarkt nachgefragten
Fahrzeuge führen könnte.
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
5
Österreich Q3 YTD Online B2C Gebrauchtwagenverkäufe um 19,1%
gegenüber dem gleichen Zeitraum in 2020 gestiegen
Während es für den Gebrauchtwagenmarkt in Online-Verkäufe von B2C-Gebrauchtwagen
einigen Ländern offiziell veröffentlichte Daten am Ende des dritten Quartals 2021 um 19,1 %
gibt, haben wir für Market Watch einen etwas über den ersten neun Monaten des Jahres
anderen Ansatz gewählt und konzentrieren 2020 und um 14,6 % über dem gleichen
uns auf den endgültigen Einzelhandelsverkauf Zeitraum des Jahres 2019.
durch einen gewerblichen Anbieter (B2C). Bei
B2B-Verkäufen verkauft ein Unternehmen Angebotsengpässe sind ein wesentlicher
Gebrauchtwagen an ein anderes, wobei Grund für den Rückgang der
derselbe Gebrauchtwagenbestand für den B2C-Gebrauchtwagenverkäufe im September,
Einzelhandelskunden weiter existiert, wenn da alle Antriebsarten einen zweistelligen
auch aus einer anderen Quelle. Bei Anstieg der Lagerbestände verzeichneten,
C2C-Verkäufen verkauft ein Endverbraucher wobei Hybride und BEVs um 20 % gegenüber
sein Auto privat an einen anderen, so dass dem Vormonat zulegten. Gebrauchte
keine Händler an der Transaktion beteiligt Dieselfahrzeuge mit einem 7,2-fachen
sind. Bleiben noch die B2C-Verkäufe, bei Lagerumschlag und gebrauchte Benziner mit
denen ein Händler oder Gewerbetreibender einem 6,5-fachen Lagerumschlag sind jedoch
seine Gebrauchtwagen an einen weiterhin die umsatzstärksten Fahrzeuge.
Endverbraucher verkauft, und diese
Unser Preisindex basiert auf den neuesten
Transaktionen verfolgen wir speziell im
Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Hinblick auf die Online-Bewegungen.
Fahrzeugen zu bieten, die gegen Januar 2021
Im September 2021 gingen die indexiert sind. Während eine normale
Online-Verkäufe von B2C-Gebrauchtwagen Lebenszykluskurve zu einer stetigen
gegenüber dem Vormonat geringfügig zurück Abwärtsbewegung der Durchschnittspreise
(-0,7 %) und lagen um 1,8 % niedriger als im führen würde, bedeuten die Verkaufsnachfrage
September 2020. Trotz des leichten und die Angebotsbeschränkungen, dass die
Rückgangs im September liegen die Preise weiter steigen.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Volkswagen Golf 58.2 Dacia Sandero 17x 20.9
Škoda Octavia 39.8 Mini Hatch 17x 20.9
Volkswagen Passat 58.7 Mercedes-Benz GLA-Class 15x 24.5
Contact: Andreas Steinbach ash@autorola.at
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
6
Österreich
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
7
Dänemark BEVs sind die meistverkauften Gebrauchtwagen im September
Die Online-Verkäufe von B2C-Gebrauchtwagen Ein Anstieg der Lagerbestände im Oktober
in Dänemark gingen im September gegenüber 2021 um 4,8 % im Vergleich zum Vormonat
dem Vormonat um 1,3 % zurück, stiegen sorgt für ein wenig Entspannung, aber die
jedoch im Vergleich zum September 2020 um Bestände liegen immer noch 3,9 % unter
10,8 % und lagen um 16,8 % über dem denen vom Oktober 2020 und 11,1 % hinter
gleichen Monat vor Beginn des Jahres 2019. denen vom Oktober 2019.
Die Auswirkungen des Halbleitermangels
führten dazu, dass die Gesamtverkäufe bis Die Auswirkungen des Lagerbestands lassen
zum Ende des dritten Quartals 2021 nun 3 % sich aus unserem Bericht über die
über dem Vorjahreszeitraum und 12,0 % über meistverkauften Modelle ablesen: Die drei
den ersten neun Monaten 2019 liegen. volumenstärksten Modelle im September sind
dieselben wie im Vormonat, aber das Market
BEVs und Hybride entwickeln sich zu den Days Supply, d. h. die Anzahl der Tage, die ein
gefragtesten Gebrauchtwagen auf dem Gebrauchtwagen typischerweise auf Lager
dänischen Markt, wobei die Online-Verkäufe bleibt, sank beim Polo um 12,0 %, beim Passat
von gebrauchten BEVs im B2C-Bereich im um 5,1 % und beim marktführenden Golf um
Vergleich zum Vorjahr um 408 % und von 24,2 % innerhalb eines Monats.
August bis September um 9 % gestiegen sind.
Im gleichen Zeitraum stiegen die Verkäufe von Unser Preisindex basiert auf den neuesten
Hybriden innerhalb eines Jahres um 153 % Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
und im Monatsvergleich um 16 %. Am Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
bedeutendsten ist jedoch die Entwicklung des indexiert sind. Während eine normale
Lagerbestands mit einem zweistelligen Lebenszykluskurve zu einer stetigen
Wachstum bei BEV (+21 %) und Hybriden (+18 Abwärtsbewegung der Durchschnittspreise für
%) im Jahresvergleich. Hybride verkaufen sich einen solchen Pool führen würde, sorgen die
jetzt genauso schnell wie gebrauchte Benziner Nachfrage bei den Verkäufen und die
mit einem 6,6-fachen Lagerumschlag, während niedrigen Lagerbestände für ein inflationäres
sich BEVs etwas schneller verkaufen (6,8-fach). Preisgefüge.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Volkswagen Golf 53.6 Toyota Aygo 16x 21.9
Volkswagen Passat 56.0 Hyundai i10 13x 26.9
Volkswagen Polo 44.5 Volkswagen UP! 12x 28.9
Contact: Thomas Groth Andersen tga@bilpriser.dk
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
8
Dänemark
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
9
Frankreich Druck durch hohe Gebrauchtwagenbestände
mildert Preisanstieg
Im September 2021 stiegen die Online-Verkäufe Benziner sind mit einer Umschlagshäufigkeit
von B2C-Gebrauchtwagen im Vergleich zum von 10,6x nach wie vor die umsatzstärksten
Vormonat um 14,1 %, das sind 2,7 % mehr als Fahrzeuge, aber der Anstieg der
ein Jahr zuvor und 12 % mehr als im September Umschlagshäufigkeit von BEVs um 46%
2019. Nach drei Vierteln des Jahres 2021 liegen gegenüber dem Vormonat und der Anstieg der
die B2C-Gebrauchtwagenverkäufe um 19,7 % Umschlagshäufigkeit von Hybriden um 38%
über denen der ersten neun Monate 2020 und bedeutet, dass sie die traditionellen
um 12,6 % über denen des gleichen Zeitraums Antriebsarten schnell einholen.
2019, da die Halbleiterknappheit
Neuwagenkäufer weiterhin auf den Clio und 208 behielten im September den
Gebrauchtwagenmarkt drängt. ersten und zweiten Platz der meistverkauften
Fahrzeuge, obwohl die gestiegene Nachfrage
Alternative Antriebe schnitten besonders gut nach Gebrauchtwagen dazu führte, dass das
ab: BEVs stiegen im Monatsvergleich um 34 % Angebot in Markttagen bei beiden um 24 %
und im Jahresvergleich um 131 %, während bzw. 22 % sank. Der Citroën C3 schob sich am
Hybride um 26 % im Monatsvergleich und 100 Peugeot 3008 vorbei auf den dritten Platz.
% im Jahresvergleich zulegten.
Unser Preisindex basiert auf den neuesten
Seit Ende letzten Jahres kämpft der französische Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Markt mit Überbeständen, und obwohl die Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
Online-Bestände im B2C-Bereich im Oktober indexiert sind. Normalerweise würde dies
2021 immer noch 9,3 % höher sind als im aufgrund des Lebenszyklus zu einer stetigen
Oktober 2020, liegen sie 16,7 % unter dem Abwärtskurve bei den Preisen führen, aber da
Höchststand vom Mai dieses Jahres. sich die historischen Überbestände weiter
abbauen und die Verkaufsnachfrage stark
Der Lagerumschlag in Frankreich zeigt einen bleibt, beginnen die Preise in Frankreich nun zu
ähnlichen Trend, der in mehreren Märkten zu steigen, wie in den meisten anderen
beobachten ist, da sich BEVs und Hybride europäischen Ländern auch.
immer schneller verkaufen. Gebrauchte
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Renault Clio 44.2 Peugeot Rifter 16x 22.7
Peugeot 208 41.1 Ford Ka+ 14x 26.3
Citroën C3 47.0 Dacia Sandero 13x 27.9
Contact: Pierre-Emmanuel BEAU peb@autorola.fr
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
10Frankreich
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
11Deutschland Gebrauchte BEVs verkaufen sich im
September fast so schnell wie Benziner
Die gesamten Online-Verkäufe von weniger als 3 Tage länger auf Lager waren als
B2C-Fahrzeugen sind im September gebrauchte Benziner im Durchschnitt.
gegenüber August geringfügig um 0,6 %
Die durch die anhaltende
zurückgegangen, was einem Rückgang von
Halbleiterknappheit verursachte Nachfrage
16,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bis
nach Gebrauchtwagen bedeutet, dass die
zum Ende des dritten Quartals sind die
Lagerbestände weiter sinken, und zwar im
Verkäufe im bisherigen Jahresverlauf jedoch
Oktober um 3,5 % im Vergleich zum
immer noch um 8,6 % im Vergleich zu den
Vormonat und um 11,8 % im Vergleich zum
ersten drei Quartalen 2020 und um 9,6 % im
gleichen Zeitpunkt des letzten Jahres.
Vergleich zum gleichen Zeitraum 2019
gestiegen, was auf einen Anstieg der von den In unserem Bericht über die meistverkauften
Herstellern unterstützten taktischen Fahrzeuge belegen der VW Golf und der
Zulassungen um 4 % im Jahresvergleich Passat weiterhin die Plätze eins und drei der
zurückzuführen ist. meistverkauften Fahrzeuge, während der
Tiguan aus der Spitzengruppe herausfällt und
BEVs und Hybride schnitten besonders gut ab,
durch den Audi A4 ersetzt wird.
da die Verkäufe um 12 % bzw. 10 % gegenüber
dem Vorquartal stiegen. Das Umsatzwachstum Unser Preisindex basiert auf den neuesten
übertrifft nicht nur die traditionellen Antriebe, Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
sondern es gibt auch Anzeichen für eine Fahrzeugen zu erhalten, die im Januar 2021
breitere Akzeptanz auf dem indexiert werden. Dies würde natürlich zu
Gebrauchtwagenmarkt, da der BEV-Bestand einer lebenszyklusbedingten Abwärtskurve
um 40 % höher ist als vor einem Jahr und die bei den Durchschnittspreisen führen, aber
Hybride um 25 % gestiegen sind. Gebrauchte die starke Nachfrage nach Gebrauchtwagen
Dieselfahrzeuge sind nach wie vor der am und die sinkenden Lagerbestände bedeuten,
schnellsten verkaufte gebrauchte Antrieb, aber dass die Preise im Laufe des Jahres um 6 %
ein 6,6-facher Lagerumschlag für BEVs gestiegen sind, d. h. um etwa 7-8 % mehr als
bedeutet, dass sie im letzten Monat nur man erwarten könnte.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Volkswagen Golf 72.5 Toyota Prius+ 21x 17.0
Audi A4 53.6 Škoda Yeti 16x 22.0
Volkswagen Passat 54.3 Toyota Auris 12x 30.4
Contact: Jonas Maik jmk@indicata.de
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
12Deutschland
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
13Italien Strategische Verkäufe treiben den italienischen Markt nach oben
Der August ist in Italien nie eine geschäftige Zeit umsatzstärksten Fahrzeuge, und während ein
für Autokäufe, so dass ein Anstieg der Verkäufe 3,9-facher Lagerumschlag bei BEVs einige
im September gegenüber dem Vormonat zu Käufer davor zurückschrecken lässt, sie auf
erwarten war. Der September 2021 war um 0,9 Lager zu nehmen, ist es erwähnenswert, dass
% niedriger als der September 2020, aber die die Wachstumsrate beim Lagerumschlag für
Position seit Jahresbeginn bedeutet immer BEVs im Jahresvergleich 48% beträgt, verglichen
noch, dass die gesamten Online-B2C- mit 23% für Hybride, 10% für Diesel und nur 3%
Gebrauchtwagenverkäufe 27,3 % über dem für Benziner.
gleichen Zeitraum des Vorjahres und 28,4 %
Unser Bericht über die meistverkauften Autos
über den ersten neun Monaten 2019 liegen.
zeigt keine Veränderungen bei den beiden
Alle Altersgruppen verzeichneten einen Anstieg meistverkauften Autos nach Volumen, aber der
der Verkäufe gegenüber dem Vormonat, aber Fiat Panda wird von seinem
die Position gegenüber dem Vorjahr ist radikal 500er-Stallgefährten auf den dritten Platz
anders, da die Verkäufe in fast allen verdrängt. Bei den meistverkauften Autos kann
Altersgruppen stagnieren oder zurückgehen, sich nur der Opel Karl auf dem zweiten Platz
mit Ausnahme der vom Hersteller halten. Der Seat Tarraco verdrängt den Ford
unterstützten taktischen Verkäufe von sehr Ka+ vom ersten Platz und der Citroën C4 Cactus
jungen Gebrauchtwagen, d. h. unter 1 Jahr alten übernimmt den dritten Platz vom Dacia Duster.
Fahrzeugen, die gegenüber dem Vorjahr um 59 Unser Preisindex basiert auf den neuesten
% und gegenüber dem Vormonat um 115 % Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
gestiegen sind. Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
Obwohl die Lagerbestände im Oktober indexiert sind, was zu einem stetigen
gegenüber dem Vormonat um 1 % gestiegen lebenszyklusbedingten Abwärtstrend der Preise
sind, liegen sie immer noch um 2,7 % niedriger führen sollte. Die anhaltende Nachfrage nach
als zum gleichen Zeitpunkt des letzten Jahres. Gebrauchtwagen bei gleichzeitig weiter
sinkenden Lagerbeständen wirkt diesem Trend
Gebrauchte Benziner waren mit einem entgegen, so dass die Gebrauchtwagenpreise
7,1-fachen Lagerumschlag im September die seit Mitte des Jahres stark gestiegen sind.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Fiat 500X 55.8 Seat Tarraco 10x 36.3
Jeep Renegade 55.8 Opel Karl 10x 36.6
Fiat 500 50.8 Citroën C4 Cactus 9x 38.1
Contact: Davide Ghedini dag@indicata.it
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
14Italien
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
15Niederlande BEV-Bestand steigt um 47% im Vergleich zum Vorjahr
Es gab einmal eine Zeit, in der BEVs und in um 6,1 % gegenüber September 2020. Positiv
geringerem Maße auch Hybride garantiert viel zu vermerken ist, dass die Gesamtverkäufe in
länger brauchten, um verkauft zu werden als den ersten neun Monaten des Jahres immer
herkömmliche gebrauchte Benzin- und noch 2,6 % über denen des Vorjahres und 5,3
Dieselfahrzeuge, aber das ist auf dem % über denen des gleichen Zeitraums im Jahr
niederländischen Markt nicht mehr der Fall. 2019 liegen.
Der Lagerumschlag von BEVs ist im
Jahresvergleich um 47 % gestiegen und lag im Die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie auf
September bei einem durchschnittlichen die Neuwagenverkäufe im letzten Jahr in
Lagerumschlag von 4,8x, nur knapp hinter Verbindung mit dem Halbleiterproblem in
dem 5,0x für Hybride und 5,2x für Benziner diesem Jahr bedeuten, dass dieses
und in Sichtweite des 5,8x für den Umsatzwachstum im Jahresvergleich aus den
meistverkauften Dieselantrieb. Lagerbeständen gespeist wurde, was dazu
führte, dass die Lagerbestände in acht der
Der Anstieg der BEV-Verkäufe um 3 % letzten neun Monate im Jahresvergleich
gegenüber dem Vormonat blieb hinter dem gesunken sind, so dass die Lagerbestände im
11-prozentigen Anstieg bei gebrauchten Oktober um 7,4 % niedriger waren als ein Jahr
B2C-Dieseln zurück, was jedoch zum Teil auf zuvor.
den 13-prozentigen Anstieg der vom Hersteller
unterstützten taktischen Zulassungen Unser Preisindex basiert auf den neuesten
zurückzuführen ist. Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
Trotz dieser Zuwächse und einer positiven indexiert sind, was natürlich einen
Entwicklung der Hybridfahrzeuge im lebenszyklusbedingten Abwärtstrend zur Folge
Monatsvergleich reichte dies nicht aus, um hätte. Während die Gebrauchtwagenpreise
den Rückgang der Benzinverkäufe gegen den Trend ansteigen, weil die Nachfrage
auszugleichen. Insgesamt sanken die nach Gebrauchtwagen steigt und die
Online-Verkäufe von B2C-Gebrauchtwagen im Lagerbestände sinken, ist die Steigerungsrate
September um 0,2 % gegenüber August und geringer als auf anderen Märkten.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Volkswagen Golf 78.6 Škoda Enyaq iV 11x 34.1
Volkswagen Polo 53.9 Mercedes-Benz EQA 10x 36.6
Renault Captur 58.9 Volkswagen ID 4 8x 43.9
Contact: Bobby Rietveld bri@autorola.nl
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
16Niederlande
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
17Polen Engpässe im Lagerbestand bremsen den
Verkauf und treiben die Preise in die Höhe
Der Online-Verkauf von B2C-Gebrauchtwagen Im September überholten Hybride Benzin- und
verzeichnete im September 2021 einen Dieselfahrzeuge und wurden zum
Anstieg der Verkäufe um 0,8 % im Vergleich meistverkauften Antriebsstrang mit einem
zum August, da der Markt weiterhin Lagerumschlag von 6,8x dank eines Anstiegs
Schwierigkeiten hat, geeignete Qualitätsware von 20 % im Monatsdurchschnitt, was einem
zu finden. Dennoch waren die Verkäufe in Anstieg von 81 % im Jahresvergleich entspricht.
diesem Monat immer noch 18% niedriger als
im September 2020 und 16,2% niedriger als Der Škoda Octavia ist nach wie vor der
im gleichen Monat des Jahres 2019. meistverkaufte Gebrauchtwagen unter 4
Jahren, wobei das Angebot in Verkaufstagen
Nach fünf aufeinanderfolgenden Monaten mit um 6,6 % zurückging. Das bedeutet, dass sie
Rückgängen im Jahresvergleich liegt der im September viel schneller verkauft wurden
September seit Jahresbeginn nur 0,8 % über als im August.
den ersten neun Monaten des Jahres 2020 und
11,0 % unter dem gleichen Zeitraum im Jahr Mit einem MDS von nur 24,4 Tagen war der
2019. Ein Teil dieses Wachstums war auf eine Toyota C-HR der meistverkaufte
von den Herstellern unterstützte taktische Gebrauchtwagen im September und löste
Zulassung zurückzuführen, die einen Anstieg damit den Seat Ateca ab, der im August mit
der Verkäufe von sehr jungen einem MDS von 28,3 Tagen den Spitzenplatz
Gebrauchtwagen, d. h.Polen
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
19Portugal Preisanstieg bei rückläufigen Verkäufen
aufgrund von Angebotsengpässen
Market Watch konzentriert sich auf Wie mehrere andere Länder hat Portugal
Transaktionen, die den gewerblichen Schwierigkeiten, die richtige Art von
Verkäufer und den Endverbraucher Qualitätsware zu finden, um die zusätzliche
betreffen, d. h. B2C-Verkäufe und Nachfrage zu befriedigen, die durch die
Lagerbestände. Der C2C-Markt umfasst Halbleiterknappheit verursacht wird, die sich
Gebrauchtwagen, die nur zwischen auf den Neuwagenmarkt auswirkt. Der
Privatpersonen verkauft werden, während Online-B2C-Gebrauchtwagenbestand liegt im
es sich bei B2B-Transaktionen um Oktober um 10,3 % unter dem des Vormonats
Gebrauchtwagen handelt, die von einem und um 29,9 % unter dem des Vorjahrs.
Unternehmen an ein anderes verkauft
Welche Auswirkungen dies auf die
werden, bei denen aber immer noch ein
alternativen Antriebe hat, ist unklar, aber die
gebrauchtes Lagerfahrzeug für die
BEV-Verkäufe stiegen im Monatsvergleich um
Verbraucher verfügbar ist. Einige
43 %, während der Lagerumschlag im selben
B2C-Verkäufe finden zwar auch ohne
Zeitraum um 60 % zunahm, und mit dem
Online-Präsenz statt, aber diese werden
4,7-fachen hat sich der Abstand zur
immer seltener, und die Online-Präsenz ist
Geschwindigkeit des Verkaufs von
eine wichtige Triebkraft des Marktes,
gebrauchten Dieselfahrzeugen mit dem
weshalb wir uns auf diese konzentrieren.
5,4-fachen drastisch verringert.
Die Online-Verkäufe von
Unser Preisindex basiert auf den neuesten
B2C-Gebrauchtwagen in Portugal gingen im
Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Vergleich zum Vormonat um 4 % zurück,
Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar
was einem Rückgang von 9,4 % gegenüber
2021 indexiert sind, was normalerweise
dem Vorjahr entspricht. In den ersten drei
aufgrund des Lebenszyklus eine stetige
Quartalen des Jahres 2021 liegt der
Abwärtskurve erzeugen würde. Der Mangel
gesamte Online-B2C-Gebrauchtwagenmarkt
an verfügbaren Qualitätsfahrzeugen treibt
nun 16,8 % über dem Vorjahreszeitraum
die Preise für Gebrauchtwagen in die Höhe
und 20,7 % über den ersten neun Monaten
und bremst gleichzeitig den Verkauf.
des Jahres 2019.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Renault Clio 65.2 Hyundai i10 15x 23.8
Renault Mégane 65.0 Mini Hatch 14x 25.5
Grand C4
Mercedes-Benz A-Class 53.8 Citroën 12x 28.9
Picasso
Contact: Sandra Sequerra sas@autorola.pt
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
20Portugal
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
21Spanien Steigende Nachfrage nach Gebrauchtwagen
Der typische spanische Autokäufer war schon 6,0x deutet auf eine wachsende Bereitschaft
immer einfallsreich, wie wir während der hin, diese alternativen Antriebsarten als
Finanzkrise, der Covid-19-Pandemie und jetzt Gebrauchtfahrzeuge zu kaufen.
bei der Halbleiterknappheit gesehen haben.
Anstatt lange Lieferzeiten für Neuwagen in Zum Teil dank der Verfügbarkeit von
Kauf zu nehmen, wenden sich die Käufer lieber Gebrauchtfahrzeugen auf dem
dem Gebrauchtwagenmarkt zu, was dazu Mietwagenmarkt sowie einiger Anzeichen für
beigetragen hat, dass die Online-Verkäufe von herstellerseitig unterstützte taktische
B2C-Gebrauchtwagen im September um 18,4 Zulassungen gingen die Lagerbestände im
% gegenüber dem Vormonat und 33,8 % Oktober um nur 2,2 % gegenüber dem
gegenüber dem Vorjahr gestiegen sind. Vormonat zurück und liegen derzeit nur 0,8 %
unter dem gleichen Zeitpunkt des letzten
Es wird sogar vermutet, dass die Nachfrage Jahres.
das Interesse an alternativen Antrieben neu
belebt hat, denn die BEV-Verkäufe stiegen Die drei meistverkauften Fahrzeuge in
innerhalb eines Monats um 46 %, dicht gefolgt unserem Bericht über die meistverkauften
von Hybriden, deren Verkäufe im Vergleich Fahrzeuge vom August blieben im
zum August um 37 % stiegen. Im Gegensatz September unverändert, obwohl der VW
dazu stiegen die Online-Verkäufe von Golf den ersten Platz einnahm und mit dem
gebrauchten Benzin- und Dieselfahrzeugen im Seat León tauschte.
gleichen Zeitraum um deutlich geringere, aber
Unser Preisindex basiert auf den neuesten
immer noch beachtliche 17 %.
Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Mit einem Lagerumschlag von 7,0x für Diesel Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
und 6,9x für Benzin gibt es keinen Zweifel indexiert sind, was normalerweise aufgrund
daran, welche Kraftstofftypen sich immer des Lebenszyklus eine Abwärtskurve ergeben
noch am schnellsten verkaufen, aber ein würde. Während die Lagerbestände relativ
Anstieg des Lagerumschlags für BEVs um konstant bleiben, treibt die Nachfrage die
46% auf 4,0x und für Hybride um 51% auf Preise weiterhin schnell in die Höhe.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Volkswagen Golf 64.7 Toyota Yaris 14x 25.3
Seat León 44.8 Toyota Aygo 13x 26.7
Nissan Qashqai 43.5 Toyota Auris 12x 29.3
Contact: Andrés Macarro anm@autorola.es
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
22Spanien
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
23Schweden BEV- und Hybrid-Umsätze steigen
im September drastisch an
Im September stiegen die auf das 7,8-fache stiegen. Dies könnte
B2C-Gebrauchtwagenverkäufe im Internet bedeuten, dass die Zeiten, in denen der
um 2,3 % gegenüber August, womit sie Verkauf alternativer Antriebe und
geringfügig um 0,1 % niedriger waren als im insbesondere von BEVs viel länger dauerte,
September 2020. Die Gesamtverkäufe im bald der Vergangenheit angehören könnten.
September liegen nun 5,6 % über dem
Vorjahreszeitraum und 9,5 % über den ersten In unserem Bericht über die meistverkauften
neun Monaten des Jahres 2019. Fahrzeuge bleiben der Volvo V90 und der
V60 auf den ersten beiden Plätzen der
Die Lagerbestände waren im Oktober nur 0,3 meistverkauften Gebrauchtwagen nach
% niedriger als zu Beginn des Vormonats und Volumen, aber der VW Golf verdrängt den
nur 2,9 % niedriger als ein Jahr zuvor, was auf XC60 auf den dritten Platz.
die von den Herstellern unterstützten
taktischen Zulassungen im September Unser Preisindex basiert auf den neuesten
zurückzuführen ist, bei denen die Verkäufe von Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Fahrzeugen, die weniger als ein Jahr alt sind, Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar
im Monatsvergleich um 18 % gestiegen sind. 2021 indexiert sind, was normalerweise zu
einer stetigen Abwärtsbewegung der
BEVs und Hybride erzielten im September mit Durchschnittspreise aufgrund des
einem Plus von 15 % bzw. 13 % einige der Lebenszyklus führen würde. Während das
besten Ergebnisse, doch ist vor allem die Angebot relativ frei ist und die Nachfrage
Geschwindigkeit des Verkaufs dieser konstant ist und nicht so stark wie in
alternativen Antriebe bemerkenswert. Die anderen Märkten von Neu- zu
Umschlagshäufigkeit für gebrauchte Benzin- Gebrauchtwagen wechselt, besteht ein
und Dieselfahrzeuge blieb im August und ausreichendes Ungleichgewicht zwischen
September gleich, aber BEVs stiegen in Angebot und Nachfrage, das einen gewissen
diesem Zeitraum vom 5,2-fachen auf das Inflationsdruck auf die
6,9-fache, während Hybride vom 6,4-fachen Gebrauchtwagenpreise ausübt.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Volvo V90 33.9 Mini Hatch 38x 9.4
Volvo V60 37.0 Toyota Auris 29x 12.4
Volkswagen Golf 30.1 Toyota Yaris 26x 13.7
Contact: Unto Lehtola ule@autorola.se
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
24Schweden
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
25Türkei Gebrauchtwagenverkäufe im September im
Jahresvergleich 6,7 % höher als vor der Pandemie
Der Gebrauchtwagenmarkt ist komplex, und den Lagerbeständen, die im Oktober nur 0,3
es ist leicht, an einer Datenflut zu leiden. % unter dem Stand von Anfang September
B2B-Verkäufe bedeuten, dass derselbe und 4,0 % unter dem Stand von Oktober
Gebrauchtwagenbestand für den 2020 liegen.
Einzelhandelskunden noch vorhanden ist,
wenn auch von einem anderen Händler, Die Lagerumschläge für gebrauchte
während C2C-Verkäufe bedeuten, dass ein Dieselfahrzeuge fielen von 9,0x im August auf
Einzelhandelskunde sein Auto privat an einen 7,6x im September, was auf ein Gleichgewicht
anderen verkauft, so dass keine Händler an zwischen Angebot und Nachfrage hindeutet,
der Transaktion beteiligt sind. Aus diesem während die Lagerumschläge für
Grund haben wir Market Watch entwickelt, Hybridfahrzeuge auf 7,8x anstiegen, was
um uns auf Transaktionen zu konzentrieren, bedeutet, dass sich Hybridfahrzeuge jetzt
an denen Einzelhandelskäufer und genauso schnell verkaufen wie die
gewerbliche Anbieter beteiligt sind, d. h. B2C, traditionelleren Antriebsstränge.
die das Lebenselixier der Automobilindustrie
Unser Preisindex basiert auf den neuesten
darstellen.
Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
Nach einem weiteren schwierigen Monat, in Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar
dem die B2C-Gebrauchtwagenverkäufe im 2021 indexiert sind, was normalerweise zu
September um 39,6 % gegenüber dem einer stetigen Abwärtsbewegung der
Vorjahr zurückgingen, liegen die Verkäufe in Durchschnittspreise aufgrund des
den ersten neun Monaten des Jahres 2021 Lebenszyklus führen würde. Dies war bis
um 18,4 % unter dem Vorjahreszeitraum, April eindeutig der Trend, aber der Mangel an
aber immer noch 6,7 % über den ersten drei Halbleitern, der sich auf die Auslieferungen
Quartalen des Jahres 2019. von Neuwagenverkäufen auswirkt, hat nun
einen inflationären Einfluss auf die
Während sinkende Verkäufe nie eine gute Gebrauchtwagenwerte, der wahrscheinlich
Nachricht sind, nahm dies etwas Druck von noch einige Zeit anhalten wird.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Fiat Tipo 45.0 Seat Ibiza 17x 20.9
Renault Clio 27.8 Seat Arona 17x 21.0
Renault Mégane 31.1 Volkswagen T-ROC 17x 21.0
Contact: Aslı GÖKER asl@indicata.com.tr
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
26Türkei
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
27Vereinigtes Königreich Gebrauchtwagenpreise 27,5 %
höher als vor fünf Monaten
Die langen Lieferzeiten für Neuwagen Seit der Markteinführung der ersten BEVs
aufgrund der Halbleiterknappheit treiben die waren die Gebrauchtwagenhändler mit der
Käufer weiterhin auf den Herausforderung konfrontiert, bei der Suche
Gebrauchtwagenmarkt. Die Online-Verkäufe nach Kunden wesentlich längere Lagerzeiten
von B2C-Gebrauchtwagen stiegen im in Kauf nehmen zu müssen, aber es gibt
September gegenüber dem Vormonat um 0,8 Anzeichen dafür, dass der
%, was einem Rückgang von 0,2 % gegenüber Gebrauchtwagenmarkt diese Fahrzeuge nun
dem vom Covid-19 beeinflussten September annimmt. Der Lagerumschlag bei BEVs war
2020 entspricht. im September um 33 % höher als im
Vormonat und 87 % höher als im September
Nach drei Vierteln des Jahres liegt das Jahr 2020. Mit einem Lagerumschlag zwischen
2021 nun 20,8% über dem Vorjahreszeitraum dem 9,0-fachen für BEVs und dem
und 3,9% über den ersten neun Monaten des 10,2-fachen für Diesel sehen wir ein Ende der
Jahres 2019. langen Lagerhaltung für gebrauchte
alternative Antriebe?
Ein Anstieg von 7 % gegenüber dem Vormonat
und 18 % gegenüber dem Vorjahresmonat Unser Preisindex basiert auf den neuesten
beim Verkauf von Fahrzeugen, die weniger als Fahrzeugen, um einen konsistenten Pool von
ein Jahr alt sind, zeigt, dass die von den Fahrzeugen zu erhalten, die gegen Januar 2021
Herstellern unterstützten strategischen indexiert sind, was normalerweise aufgrund
Zulassungen dazu beigetragen haben, ein des Lebenszyklus zu einem Abwärtstrend
angemessenes Angebot an Gebrauchtwagen führen würde. Der Ansturm auf die
sicherzustellen, was dazu führte, dass die Lagerbestände und die erhöhte Nachfrage von
Lagerbestände im Oktober 2,3 % höher waren frustrierten Neuwagenkäufern, die auf den
als zu Beginn des Vormonats. Trotzdem Gebrauchtwagenmarkt ausweichen, haben die
bedeutet die Verkaufsnachfrage immer noch, Gebrauchtwagenpreise seit April um 27,5 %
dass die Lagerbestände 9,4 % niedriger sind steigen lassen. Auch wenn es erste Anzeichen
als ein Jahr zuvor und 16,5 % niedriger als im für eine Verlangsamung des Trends gibt, ist es
September 2019. noch zu früh, um sicher zu sein.
Top seliing < 4-years-old by volume Fastest selling < 4-years-old
by Market Days Supply
Make Model MDS Make Model Stock turn MDS
Ford Fiesta 40.9 Dacia Logan 20x 17.7
Volkswagen Golf 38.6 Nissan Note 19x 18.5
Vauxhall Corsa 36.9 Nissan Pulsar 18x 19.5
Contact: Jon Mitchell jm@autorola.co.uk
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
28Vereinigtes Königreich
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
29Kontakte zu den INDICATA Ländern
Wenn Sie daran interessiert sind, mit INDICATA in Kontakt zu treten, sehen Sie bitte unten eine
Liste der Länderkontakte oder registrieren Sie sich über Indicata.com
Jon Mitchell – UK Andreas Steinbach – Austria Krzysztof Stańczak – Poland
UK Sales Director Autorola | Market Intelligence | INDICATA Business Development
Mobile: +44 7714 398799 INDICATA Manager
Email: jm@autorola.co.uk Office: +43 1 2700 211-90 Mobile: +44 880 856 497
Mobile: +43 664 411 5642 Email: kst@indicata.pl
Pierre-Emmanuel BEAU – France Email: ash@autorola.at
Country manager Aslı GÖKER - Turkey
Téléphone: +33 (0)1 30 02 89 01 Jonas Maik – Germany Sales Director, INDICATA
Mobile: +33 (0)6 62 43 09 66 Senior Key Account Manager Phone: +90 212 290 35 30
Email: peb@autorola.fr Mobile: +49 151-402 660 18 Mobile: +90 533 157 86 05
Email: jmk@indicata.de Email: asl@indicata.com.tr
Andrés Macarro – Spain
INDICATA Business Consultant Jan Herbots – Belgium
Phone: +34 91 781 85 05 INDICATA Sales Manager
Mobile: +34 638 11 50 22 Mobile: +32 497 57 43 91
Email: anm@autorola.es Email: jhe@autorola.be
Sandra Sequerra – Portugal Bobby Rietveld – The Netherlands
Solutions & INDICATA Business Sales Director Autorola & INDICATA
Unit Manager indicata.nl
Phone: +351 271 528 135 Mobile: +31 (0)6 113 091 58
Mobile: +351 925 299 243 Email: bri@autorola.nl
Email: sas@autorola.pt
Unto Lehtola – Sweden
Davide Ghedini – Italy Autorola.se
Key Account Manager INDICATA Italy Email: ule@autorola.se
Autorola.it
Phone: +39 030 9990459 Thomas Groth Andersen – Denmark
Mobile: +39 331 1343893 Country Manager
Email: dag@indicata.it Bilpriser.dk
Mobile: +4563147057
Email: tga@bilpriser.dk
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
30Hintergrund Was ist INDICATA
Market Watch?
Am 24. März veröffentlichte INDICATA sein
Whitepaper "COVID-19 Inwieweit wird der
Gebrauchtwagenmarkt betroffen sein INDICATA Market Watch nimmt 2 Formen an: Wenn Sie KOSTENLOS auf das
(und wie kann man überleben)". 1. Ein regelmäßiges PDF webbasierte INDICATA Market
Dieses Dokument untersuchte: Regelmäßige Marktübersichten, die für alle auf Watch-Tool zugreifen möchten
den Länderwebsites von INDICATA verfügbar sind
(dieses Dokument)
(und Senior Manager in der
• Frühe Markttrends - Erste Autoindustrie sind), wenden
Auswirkungen des Virus und die 2. Frei zugängliches, webbasiertes Berichtswesen Sie sich bitte an Ihr lokales
umgesetzten Maßnahmen zur sozialen Verfügbar für Führungskräfte in allen wichtigen
Leasing-, Vermietungs-, OEM- und Händlergruppen. INDICATA-Büro.
Distanzierung.
• Marktszenarien - Eine Reihe von
Auswirkungen auf der Grundlage der
Entwicklung der Infektionsrate und Wie erstellen wir
unsere Daten?
historischer Marktdaten.
• Eindämmung - Risikobewertung nach
Sektoren in Verbindung mit möglichen INDICATA analysiert täglich 9 Mio.
Gebrauchtwagen-Anzeigen in ganz Europa. Um die
Korrekturmaßnahmen.
Datenintegrität zu gewährleisten, durchläuft unser
System umfangreiche Datenbereinigungsprozesse.
Wir haben uns dazu verpflichtet, den Markt
mit Live-Daten, Volumen und Preisen auf Die Verkäufe (Deinstallationsangaben) in diesem Bericht
dem Laufenden zu halten, um mit dem basieren auf Anzeigen anerkannter Kfz-Einzelhändler
sich schnell verändernden Umfeld Schritt von echten Gebrauchtwagen. Als solche enthält er keine
zu halten. Daten im Zusammenhang mit privaten (P2P-)Anzeigen.
Wenn eine Anzeige aus dem Internet entfernt wird, wird
Als solches freuen wir uns, “INDICATA
sie als "Verkauf" eingestuft.
Market Watch” anzukündigen.
INDICATA Market Watch Oktober 2021 - Ausgabe 20
31www.indicata.com
Sie können auch lesen
