Praxisgerechte Lösungen für nachhaltigen Transport - Matthias Muffert Leiter Produktmanagement General Cargo, Schmitz Cargobull AG - SVG
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Praxisgerechte Lösungen für nachhaltigen Transport Matthias Muffert Leiter Produktmanagement General Cargo, Schmitz Cargobull AG
Emissionsziele bis 2030 lt. Klimaschutzgesetz
CO2-Minderung im Verkehr in Deutschland um 42%
Summe
1.251
500
466
Summe
543
284
250
210
175
164 140
90 95
70
38
5 58
In Mio. t CO2-Äquivalent
1990 2021 2030
www.umweltbundesamt.de
/daten/klima/treibhausgasminderungs
Energie Industrie Bauwirtschaft Verkehr Landwirtschaft Abfallwirtschaft ziele-deutschlands
11.05.2022 2
Innovationen für den Transport-Alltag
1982 2004 2017
Doppelstock TrailerConnect® Schneller Be- und
1937 verdoppelt die 1999 Trailer-Telematik Entladen ohne 2021
Spuraggregat
Palettenstellplätze MODULOS schafft Durchblick 2012 Aufsatzlatten.
EcoGeneration
im Trailer. Verzinktes und gebolztes im Warentransport.
Selbstspurende Transportkältemaschine für Kraft-
Hinterachse für Chassis. S.CU stoffeinsparung
Dreiachsanhänger Reparaturfreundlich und Komplettlösung für den und CO2-
korrosions-beständig. temperierten Transport. Reduzierung.
1977 2014
FERROPLAST® 2002 GENIOS
Hervorragende
Isolations-Leistung
1996 Luftfederung für S.CS Curtainsider
für den Transport Einführung der mehr Transport-
sicherheit.
2010 Neue Fahrzeug-
Generation, u.a. 2018
von temperierter Scheibenbremse in SPEED CURTAIN
der Trailer-Achse für mit walzprofiliertem Telematik als
Fracht. Bereit zum Be- Chassis.
mehr Verkehrs- Standard im S.KO
und Entladen in
sicherheit. COOL SMART.
35 Sekunden.
11.05.2022 3
Schmitz Cargobull EcoGeneration
Gut für die Umwelt, gut für’s Geschäft
Praxistauglich Klimaziele erfüllen
und dabei aktiv Kosten senken.
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Schmitz Cargobull EcoGeneration
Kraftstoffeinsparung und CO2 Reduzierung durch aerodynamisches Heck
11.05.2022 5
Schmitz Cargobull EcoGeneration
Effizient in der Praxis
Luftströmung in „Eco“ Position Luftströmung in „Volume“ Position
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Schmitz Cargobull EcoGeneration
Sattelauflieger mit aerodynamischem Heck
2700 mm
2200 mm
• Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs • Maximale Flexibilität in der Praxis
- im Praxiseinsatz bis zu 10 %
• Keine reparaturanfälligen Anbauteile
• Volles Ladevolumen mit wenig Zeitaufwand
herstellbar
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Schmitz Cargobull EcoGeneration
Beladung und Ladungssicherung – neu und doch bekannt
Gewohnte Betriebsroutine: Höhenverstellung
analog zur bekannten Schmitz Cargobull
VARIOS-Technik
• Ladungssicherung wie beim
Standard-Trailer
• Be- und Entladen von der Seite und
vom Heck aus möglich
• Höhenverstellung sehr einfach und ohne
zusätzliches Werkzeug von einer Person
möglich
• Geschätzte Verstellzeit: 20 Minuten
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Schmitz Cargobull EcoGeneration
Nachhaltigkeit im Einsatz
Das Schmitz-Cargobull-Angebot
• Höhenverstellbares Heck für
reduzierten Luftwiderstand des
Sattelcurtainsiders S.CS*
• Kraftstoff-Einsparungen im
Kundeneinsatz von bis zu 10 %
• Gewohnter Arbeitsablauf um das
Fahrzeug von der "Eco"-Position in die
Volumenposition zu bringen EcoFIX EcoFLEX EcoVARIOS
• Volle Transportkapazität für Anhänger für Gewichtstransporte für General Cargo und für Volumentransporte
z. B. Coils und Papier Getränketransporte und Automotive
Transporte
* Außer EcoFIX (fester Aufbau)
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Schmitz Cargobull EcoGeneration
Einfach die Einsparungen berechnen
Schmitz.Cargobull.com/CO2-sparen
11.05.2022 10Schmitz Cargobull EcoGeneration
Einsparungen in der Praxis bewiesen
Quelle
Nr. 4 | 18. Februar 2022
HUSS-VERLAG GmbH
www.transport.de
11.05.2022 11Kunden berichten
„Durch das aerodynamische Heck der EcoGeneration reduzieren wir
nicht nur den CO2-Ausstoß und Kraftstoffverbrauch. Wenn wir für
Volumentransporte mehr Laderaum benötigen kann das Heck auch
ganz einfach mit wenigen Handgriffen hochgestellt werden.“
Daniel Sabelus
Geschäftsführer, Spedition Walter Schmidt „Auf knapp 25.000 Kilometern erzielten wir
über 10% Kraftstoffersparnis und konnten
somit bares Geld sparen.“
Andreas Manke
Fuhrparkleiter, Spedition Bartkowiak
„Die Höhenverstellung des EcoFLEX ist für unsere Fahrer sehr einfach zu
bedienen und ist wirklich in wenigen Minuten ohne Hilfsmittel
durchgeführt. Dennoch sind die Trailer dank des MODULOS Chassis
äußerst robust, korrosionsbeständig und mit einer zehnjährigen
Gewährleistung gegen Durchrostung ausgestattet.“
Wolfgang Hiller
Seniorchef, Hiller Spedition GmbH & Co. KG
11.05.2022 12Schmitz Cargobull EcoGeneration
Gut für die Umwelt, gut für’s Geschäft
Ihre Fragen zu aerodynamischen
Trailern in der Praxis?
11.05.2022 13Nachhaltigkeit steigern im Kombinierten Verkehr
Mit dem EcoDuo die Verkehrsträger zusammen bringen
11.05.2022 1411.05.2022 15
11.05.2022 16
11.05.2022 17
Intermodal
Verbrauch CO2 Straße Fahrer Infrastruktur
12.05.2022 EcoDuo 18
11.05.2022 EcoDuo 18EcoDuo – zukunftweisendes Transportkonzept
Eine europaweit ökologisch und ökonomisch effiziente Transportlösung
Schwächt Fahrermangel ab Gesamtlänge 31,5 Metern Existierende
- mit einer Zugmaschine kann (Lang-LKW 25,25 m und Ladeinfrastruktur kann
das doppelte Volumen Platoon 48 m) ohne Umbaumaßnahmen
transportiert werden weiterhin genutzt werden
Ca. 25 % weniger CO2-Ausstoß Nutzung vorhandener Erhöhung der
und ca. 14 % geringere Fahrzeugflotte - geringe Gesamtkapazität bei
Einzelachslasten* Investitionen in das vorhandene gleichzeitiger Entlastung von
Equipment - auch im Straßen und Brücken
kombinierten Verkehr
Mit alternativen Antrieben
kombinierbar
* im Vergleich zu einem einzelnen Sattelzug
11.05.2022 19Nachhaltigkeit steigern im Kombinierter Verkehr
Mit dem EcoDuo die Verkehrsträger zusammen bringen
11.05.2022Wir freuen uns auf
Ihre Fragen
11.05.2022 21Matthias Muffert Head of Product Management General Cargo Matthias.Muffert@Cargobull.com
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