ProShop Watersports Equipment for Professionals - VDWS
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ProShop
Watersports Equipment
for Professionals
2022
E-Learning
Elektronisches Lernen ist hip – und wie sich in Corona Electronic learning is hip, and as it turned out in
Zeiten herausgestellt hat – krisensicher. Der VDWS Corona times, crisis-proof. The VDWS offers a new
bietet für alle »seine Sportarten« (Windsurfen Segeln, eLearning platform for all »its sports« (windsurfing,
SUP und Kitesurfen) eine neue eLearning Plattform an. sailing, SUP and kiteboarding). The clear objective is
Klare Zielvorgabe ist, die Vorbereitung auf die Lehr- to use the preparation for the courses more effective-
gänge effektiver zu nut- ly in order to dedicate the
zen um die Zeit auf dem time on the course mainly
Lehrgang vornehmlich der to practical training. For
Praxis zu widmen. Für inter- interested members there
essierte Mitglieder gibt es is the possibility to get
die Möglichkeit sich hier some new ideas or
ein paar neue Ideen oder suggestions for their own
Anregungen für den eige- lessons. If you are inte-
nen Unterricht zu holen. rested, please send us
Bei Interesse: kurze Rück- a short feedback under
meldung unter info@vdws. info@vdws.de keyword
de, Stichwort »elearning »elearning access« and
Zugang« und ihr könnt you can get an insight.
euch einen Einblick ver-
schaffen.
2 VDWS SERVICE
Welcome Content
Reichhaltiges Angebot rund um VDWS SERVICE
Wassersportschulung! Member Bonus 4-5
Günstig einkaufen im PRO SHOP Safety Tool 6-7
Vieles, was ihr als Schulinhaber oder Instructor täglich am Online-Licence System 8-9
Strand braucht, bekommt ihr bei uns zu günstigen und Safety first 10
fairen Preisen.
Highlights und Sonderaktionen SPECIAL EDUCATION MATERIAL
Darüber hinaus profitiert ihr von vielen Einkaufsvorteilen
Workbooks International 11
(Rabatte und Sonderaktionen) bei unseren Partnern.
Catsailing Education 12
Preisliste: Sailing Education 13
Die PRO SHOP Preise werden immer aktuell auf der
Sailing/Catsailing for Youngster 14
Website im gesicherten Bereich veröffentlicht.
Sailing for Kids 15
Rich supply in Windsurfing Education 16-18
watersport teaching! Kiteboarding Education 19
Interesting purchase conditions at PRO SHOP Stand Up Paddling 20
Many things school owners and instructors need every day Wingfoiling Education 21
at the beach are available at PRO SHOP – at affordable rates. Motorship Education 22
Highlights and special offers Snowkiting Education 23
Besides this, our partners propose many advantages
(discounts and special promotions).
SCHOOL HARDWARE
Pricelist:
Current PRO SHOP-prices are regularly edited on the Teaching Aids 24
VDWS-website, under the secured »insider« category. Manual 25
Start-up 26
Advertising 27
Marketing 28-29
FASHION
IMPRESSUM
ProShop · Competence in Watersports · Watersport Equipment Fashion & Lycra 30-31
18. Ausgabe, Januar 2022
HERAUSGEBER
Function & Identification 32-33
VDWS-Service GmbH · Am Achalaich 24 · D-82362 Weilheim i. Ob. Life Jackets 34
Telefon: +49 (0)881-9311-0 · Fax: +49 (0)881-9311-15 Wetsuit 35
E-Mail: info@vdws.de · Internet: www.vdws.de
Hergestellt im Auftrag des Verbandes Deutscher Wassersport Schulen e. V. Wetsuit 35
(VDWS) SAILS AND RIGS
Fotos: Michael Burgermeister, Jens Grimme, KLOTZI, Tom Streubel, Adobe-
Stock: Christopher Boswell, Ivan Smuk · Fotolia: fotomek · Möller & Möller School Sails & Rental Sails 36-37
Layout, Satz, Fotomontagen: Rothe Grafik, Georgsmarienhütte Rigs & Components 38-39
3
Member Bonus
Spezialkonditionen beim Einkauf, Finanzierung oder Kurse und Materialmiete: Preisnachlass bei vielen
Leasing von Mercedes Benz Fahrzeugen, dem exklusiven Schulen z.B. bei Kursen zum Sportbootführerschein.
Mobilitätspartner des VDWS. Fernlehrgänge: Ermäßigte Studiengebühr beim IST-
Beste Einkaufs- und Leasingkonditionen bei den Studieninstitut für Sport, Freizeit und Touristik für die
führenden Branchenherstellern. IST-Diplom-Studiengänge und Zertifikatskurse zum
Sonderkonditionen bei den Reiseveranstalter- und Touristik- oder Sportfachwirt.
Magazinpartnern des VDWS. Hotline Wasserverkehrsrecht: Für alle Mitglieder gibt
Sonderkonditionen bei Mietwagenpartnern Sixt und es eine Hotline zu Fragen des Wasserverkehrsrechts.
Europcar. Ansprechpartner ist Rainer Beerfelde, Kontaktdaten im
Jobbörse: Kostenloser Stellenmarkt für Mitglieder und Insiderbereich.
Schulen.
Fortbildungen: Gedankenaustausch unter Insidern, Speziell für die Schulmitglieder
ein attraktiver Mix aus Informationsaustausch, Unterrichtsmaterialien für jeden Bedarf und alle
aktivem Netzwerken, vielen Neuigkeiten und jede VDWS Sportarten. Neben den theoretischen Unterlagen
Menge Spaß kennzeichnen die verbandsinternen bieten wir Werbemittel, Accessoires, Mode, Organisato-
Weiterbildungen. Für jedes Mitglied ist eine (Tages-) rische Hilfsmittel, Schulsegel und Kinderriggs. Und das
Fortbildung pro Jahr kostenlos. alles in einer einheitlichen Farblinie rot/gelb zur besseren
Ständiger Mitgliederservice in der VDWS Geschäfts- Corporate Identity. Die Preise sind knapp kalkuliert –
stelle. manche Artikel werden zum Selbstkostenpreis abgegeben.
Jährliches Mitgliedergeschenk auf der boot Messe Pro Jahr veranstaltet der VDWS für seine Mitglieds-
Düsseldorf. schulen Schulleitertreffen (national und international),
Versicherungen: Viele Vorteilsangebote aufgrund bei dem die neusten Entwicklungen, Trends, zukünftige
von speziellen Gruppentarifen für unsere Mitglieder. Aufgabenstellungen und Projekte thematisiert und kon-
Individuelle und wassersportspezifische Versicherungs- struktiv diskutiert werden.
angebote für „alle Lebenslagen“. Darüber hinaus hat sich der VDWS in den vergangenen
Information: Regelmäßige Newsletter und die Mitglie- Jahren als anerkannte, seriöse und erfolgreiche Interes-
derzeitschrift „VDWS-NEWS“ informieren über Trends, senvertretung seiner Wassersportschulen auf kommu-
Schulumfragen und alle Aktualitäten der Branche. naler, nationaler, internationaler und politischer Ebene
Netzwerk: Kontakte knüpfen und gemeinsam vonein- etabliert.
ander profitieren.
Fachberatung: Das VDWS-Beraterteam versteht sich als
Anlaufstelle für Existenzgründung, Personalfragen oder
sonstige Problemen rund um den Wassersport.
Arbeitshilfen: Unterstützung für eure Arbeit wie Lern-
mittel, Lernhilfen und -modelle, „Instructor Manual“,
Vorlagen für vertragliche Fragen und Regelungen (im
Insiderbereich), VDWS Mode.
4 VDWS SERVICE
member bonus
Special conditions for the purchase, financing or leasing Distance learning courses: reduced tuition fee at the IST
of Mercedes Benz vehicles, the exclusive mobility partner institute for sports, recreation and tourism for IST diplo-
of VDWS. ma courses and certificate courses in tourism or sports
Best purchasing and leasing conditions from the lea- management.
ding industry manufacturers. Hotline maritime law: every member has access to our
Special conditions at VDWS partner tour operators and hotline regarding maritime law issues. Contact person is
magazine partners. Rainer Beerfelde, for contact data check the insider area.
Special conditions at rental car partners Sixt and Europcar.
Job website: employment website free of charge for Specials for our member schools
members and schools. Teaching aids for all needs and all VDWS disciplines. In
Further education workshops: An exchange of addition to theoretical documentation, we offer adverti-
ideas among insiders, an attractive mix of information zing materials, accessories, fashion, organizational aids,
exchange, active networking, lots of news and lots of fun, school sails and kiddy rigs. This all in our standard red/
this is what characterizes the association's internal training yellow line, for an increased Corporate Identity. Prices are
courses. Per year, every member has one one-day work- keen - some of our articles are sold at cost.
shop for free. The association organizes annual meetings of school
Permanent member service at the VDWS office. managers (at national and international level) for its
Annual gift for members at the boat-show Düsseldorf. member schools, at which the latest developments,
Insurances: many special offers due to special group rates trends, future challenges and projects are addressed and
for our members. Customized and water sport specific discussed in a constructive way.
insurance offers for all living situations. Furthermore, VDWS has established itself in recent years
Information: periodic newsletters and our membership as a recognized, serious and successful representative of
magazine “VDWS NEWS” provide information about the interests of its water sports schools at local, national
trends, school surveys and news from the branch. and political level.
Networking: new contacts and mutual benefits.
Expert advice: the VDWS consulting team sees itself as a
contact point for business start-ups, personnel questions
or other problems relating to water sports.
Working tools: supporting instruments for your work
such as learning aids, teaching aids and models, ”Instruc-
tor Manual”, templates for contractual questions and
regulations (under the insider area), VDWS fashion.
Courses and equipment rental: discounts at many
schools, e.g. for courses for the sport boat licence.
5
Safety Tool etyTool
s p ro v is ion / Saf
ittlun g hule
10 € Verm v e r m it telnde Sc
SafetyTool & SafetyTool PLUS für die
Der VDWS-SafetyTool hat Nachwuchs bekommen ... .
Nachdem das Produkt VDWS-SafetyTool inzwischen seit über 10 Jahren und mit rund 15.000 zufriedenen Kunden pro Jahr
wohl das erfolgreichste Kasko-Versicherungskonzept für Wassersportler ist, gibt es jetzt neben dem Evergreen »SafetyTool«,
ein Uprgrade, den »SafetyTool PLUS«. Hier haben wir Euch alle relevanten Informationen und natürlich den direkten Link zum
Versicherungsabschluss, den Bedingungen und der Schadensabwicklung zusammengestellt.
Der klassische Premium Schutz für Wassersportler. Premiumschutz für Miet- und Eigenmaterial,
Die Grundausstattung für Wassersportler, die sich gerne sowie die Familie.
Material ausleihen und ihren Wassersporturlaub sorgenfrei Enthalten sind alle Leistungen des bewährten SafetyTool
genießen wollen. Mit rund 15.000 zufriedenen Versicherten (außer Unfallschutz). Zusätzlich ist hier die Familie und das
setzt der SafetyTool seit 10 Jahren Standards. eigene Wassersportmaterial (auch bei Diebstahl) mitversichert.
SafetyTool 39 Euro / Jahr. SafetyTool PLUS 99 Euro / Jahr.
SafetyTool SafetyTool PLUS
Jahresbeitrag 39,00 € 99,00 €
Versicherter Personenkreis
Versicherter / Antragsteller ✔ ✔
Familie – ✔
Kasko-Schutz
Eigene Sportgeräte – bis zu 3.000 €
Gemietete Sportgeräte / Boote (entgeltlich) bis zu 2.000 € bis zu 2.000 €
Selbstbeteiligung eigene Sportgeräte nicht versichert 10%, mindestens 50 €
Selbstbeteiligung entgeltlich gemietete Sportgeräte / Boote Sportgeräte: 50 €, Boote: 100 € Sportgeräte: 50 €, Boote: 100 €
Haftpflicht-Schutz
Eigene Sportgeräte ✔ ✔
Gemietete Sportgeräte und Boote ✔ ✔
Deckungssumme Personen-/Sachschäden 3 Millionen € 5 Millionen €
Unfallversicherung
Unfallversicherung ✔ –
SafetyTool & SafetyTool PLUS Bei Nutzung von Windsurf-, Kitesurf, Snowkite-, SUP-,
Kajak-, Kanu-, Ruderboot- und Wellenreitmaterial, sowie
– Kaskoschutz für Mietmaterial entgeltlich geliehenen Segel- und Motorbooten.
– Kaskoschutz für Eigenmaterial*
– Kaskoschutz für die ganze Familie* * in der SafetyTool Plus Deckung enthalten.
– Diebstahlschutz* ** nur im SafetyTool enthalten.
– Transportmittelunfallschutz*
– Haftpflicht Versicherung
– Unfallschutz** www.safetytool.de
6 VDWS SERVICE
Safety Tool ol
PLUS
is s io n / SafetyTo
10 € comm elling school
for the s
SafetyTool & SafetyTool PLUS
The VDWS SafetyTool has expanded ... .
With around 15,000 satisfied customers per year, the VDWS SafetyTool has been the most successful comprehensive
insurance concept for water sports for over 10 years. Recently, we have enlarged our product range: we still propose our
evergreen »SafetyTool«, but as from now, you can also opt for the upgrade »SafetyTool PLUS«. We have compiled here all
relevant information and of course included the direct link to insurance, conditions and claims settlement.
The classic premium coverage for your watersport. Increased premium coverage.
Basic coverage for water sports enthusiasts who would Includes the entire SafetyTool cover (accident insurance not
like to rent equipment and enjoy a worry-free water sports included). In addition, this option also covers family, your
holiday. The safety tool, covering around 15,000 satisfied own water sports equipment and theft of the equipment.
customers, has been setting standards for 10 years. SafetyTool PLUS 99 Euro / Year.
SafetyTool 39 Euro / Year.
SafetyTool SafetyTool PLUS
Annual fee 39.00 € 99.00 €
Insured group of people
Insured party / applicant ✔ ✔
Family – ✔
Comprehensive cover
Private sports equipment – up to 3,000 €
Rented sports equipment / boats (against payment) up to 2,000 € up to 2,000 €
Excess private sports equipment not insured 10%, minimum 50 €
Excess sports equipment / boats rented against payment Sports equipment: 50 €, Boats: 100 € Sports equipment: 50 €, Boats: 100 €
Liability insurance
Private sports equipment ✔ ✔
Rented sports equipment and boats ✔ ✔
Limit of liability personal / material damage 3 millions € 5 millions €
Accident insurance
Accident insurance ✔ –
SafetyTool & SafetyTool PLUS When using windsurfing, kitesurfing, snowkiting, SUP,
kayaking, canoeing, rowing and surfing equipment, as well
– Comprehensive cover for rental equipment as sailing and motor boats borrowed against payment.
– Comprehensive coverage for private equipment*
– Comprehensive cover for the whole family* * Included in SafetyTool Plus coverage.
– Theft insurance* ** only SafetyTool.
– Transport accident cover*
– Liability insurance
– Accident insurance** www.safetytool.de
7
Online-Licence System
Stufe 1 – Kursabschluss
Eure Kunden erhalten den Grundschein
in Papierform direkt nach dem Kurs.
Step 1 – Completion of Training
Your students receive the VDWS basic licence in paper form
upon completion of the course.
Stufe 2 – Online-Erfassung der Lizenzdaten
so einfach geht’s: a) durch das Center, b) durch den Kunden selbst, die Bestätigung erfolgt
durch die VDWS-Geschäftsstelle. Ein einmaliger und überschaubarer Aufwand.
Service: Eure Kunden bekommen eine Benachrichtigung über die Lizenz
registrierung mit einem Loginlink per E-Mail und können damit die
persönlichen Daten im eigenen Profil verwalten.
Step 2 – Online Registration of
Licence Data
It can either be done by a) the center or b) the student himself.
In this case the registration will be confirmed by the VDWS
head office. Easy and manageable. The service: Your stu-
dents will receive a confirmation email together with a per-
sonal log-in link, enabling them to administrate their basic
licence data in their own profile.
8 VDWS SERVICE
Schnell, flexibel, grenzenlos Fast, flexibel, unlimited
DAS ONLINE-LIZENZSYSTEM THE ONLINE-LICENCE SYSTEM
Stufe 3 – Komfortable Datenverwaltung
Ab jetzt ist alles sehr komfortabel: Die Daten sind weltweit
sicher abrufbar. Das ist speziell dann hilfreich, wenn der
Kunde seine Lizenz gerade nicht zur Hand hat und
Material mieten möchte. Auch das Levelupdate ist
dann einfach einzutragen.
Step 3 – Easy Data
Administration
From now on it’s very convenient: All data can be
accessed worldwide and in a secure way – which is
particularly helpful when the customer wants to rent
equipment and doesn’t have his basic licence with
him. Also the level upgrade can thus be done easily.
Stufe 4 – Das Add-On
Die Bestellung der hochwertigen urch
strapazierfähigen Plastik-Card mit Lichtbild. i R e g is t rierung d
e g
ovision b maliger Bestellun
2,50 € Pr e r s t
le und
Step 4 – The Add-On die Schu stik-Card
Availability of a high-quality, durable plastic einer Pla
card with a photograph of the customer
ration
s io n f or regist
mm is of a
2.50 € co l a n d f ir st order
hoo
by the sc rd
plastic ca
Further information:
https://cp.vdws.de
9
Safety First
Mehr Schutz für Insurances
Wassersportschulen und Lehrer There is now more protection cover on offer for watersport
Schulen und Instruktoren haben besondere Anforderungen centers and their instructors. Schools and instructor have
an Versicherungen. Der VDWS bietet deshalb in Zusammen additional risks that need to be covered. To overcome these
arbeit mit dem Versicherungsmakler SüdwestRing spezielle shortcomings VDWS and SüdwestRing have cooperated to
Versicherungskonzepte an: produce special new insurances.
1. HAFTPFLICHTVERSICHERUNGEN 1. THIRD PARTY INSURANCE
2. UNFALLVERSICHERUNG 2. ACCIDENT INSURANCE
3. SACHVERSICHERUNGEN 3. BUSINESS ASSETS INSURANCE
4. PERSÖNLICHE ABSICHERUNGEN 4. PERSONAL INSURANCE
Information
SüdwestRing Versicherungsmakler GmbH
Abt-Hyller-Str. 4, 88250 Weingarten, Germany
Tel. 0049-(0)751-56036-0, Fax 0049-(0)751-56036-25
E-Mail info@suedwestring.de
10 VDWS SERVICEWorkbooks International
VDWS-Lernmittel gibt es in verschiedenen Sprachen
All instruction tools are available in different languages
Windsurfing
Erwachsene/Adults
Windsurfing
Kinder/Kids
Windsurfing
Aufsteiger/Advanced
Catsailing
Erwachsene/Adults
Sailing
Erwachsene/Adults
Sailing Youngsters
Kinder/Kids
Sailing Kids
Kinder/Kids
Kiteboarding
Stand Up Paddling
Snowkiting
Wingfoiling
Grundschein Pakete Basic Licence Packages
Lehrheft, Fragebogen, Grundschein, Levelsticker und Training workbook, exam paper, basic licence, levelsticker,
Info Knots & Safety. Einsteigerhefte sind auch einzeln in den and info knots & safety. The training workbooks are avail
verschiedenen Sprachen erhältlich. able separately in different languages.
SPECIAL EDUCATION MATERIAL 11Catsailing for Adults
Die Wende CHECK THE MOVE
Der Bug dreht durch den Wind
Tipp
Die Wende ist eine Richtungsänderung Höhe gewinnen behalten. Achtung – sobald die Fock – Die Drehung des Bugs
mit dem Bug durch den Wind – vom Am- Die Wende wird durch Anluven eingelei- back steht, wird die Großschot gefiert. durch den Wind wird unter-
windkurs auf den neuen Amwindkurs. tet, das Boot segelt zum Wind hin. Kommandos bei der Wende: stützt, wenn die Fock lange
Die Wende kann in drei Abschnitte unter- Durch die Wende nähert man sich einem Steuermann: »Klar zur Wende?« back steht. Segeln auf Amwindkurs
teilt werden: Ziel in Luv. Antwort Vorschoter: »Ist klar« – Das konsequente Dicht- Vorbereitung zur Wende, freien
1. anluven Vor der Wende: Steuermann: »Re« holen der Großschot hilft Raum in Luv überprüfen.
2. Bug dreht durch den Wind, immer freien Raum überprüfen! Vorschoter: »Fock steht back« dabei den Cat mit dem Bug Steuermann: »Klar zur Wende?«,
Seitenwechsel der Crew Während des Seitenwechsels: Steuermann: »Fock über« durch den Wind zu drehen. Antwort Vorschoterin: »Ist klar«,
3. abfallen und weitersegeln auf Der Vorschoter behält seinen Blick immer – Beim Einsteuern am An- Steuermann: »Re«
neuem Kurs in Fahrtrichtung, um die Orientierung zu fang etwas weniger Ruder-
einschlag, am Ende voller
Einschlag. Der optimale Bo-
gen entsteht ganz automa-
Seitenwechsel im Detail tisch, wenn du immer mit
der gleichen Kraft Ruder
legst.
– Den Zeitpunkt um die
Großschot zu fieren kannst
du dir leicht merken: Anluven
Fock back – Groß klack. Die Wende wird eingeleitet,
Ausleger wegdrücken, Segel
noch dichter nehmen.
Die Vorschoterin wechselt in
– Ausleger wegdrücken Spätestens wenn die Latten Pinnenausleger in die neue Steuermann und Vorschoterin die Mitte, Blick nach vorn.
– Segel noch dichter nehmen des Großsegels umschlagen, Hand setzen sich auf die neue Luv-
– Vorschoterin in die Mitte. löst der Steuermann die Groß- Seite.
schot ein wenig.
Fock back In die Mitte
Wenn der Cat mit dem Bug in Der Steuermann wechselt in die Mitte,
den Wind zeigt, schlägt die die Vorschoterin auf die neue Luvseite.
Fock »back«. Der Steuer-
Segeln auf mann löst die Großschot
Amwindkurs aus der Klemme.
Neu orientieren, Ruder in Seitenwechsel: Steuer-
Mittelstellung, die Fock- mann setzt sich auf
schot auf der Luvseite lösen die neue Luv-Seite.
und in Lee dichtnehmen.
Die Großschot dosiert an-
ziehen und weiter geht’s.
W
W
ind
ind
14 15
VAW
LOGBOOK Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesegelt:
Sailing under supervision after examination:
Stunden Windstärke Datum Instructorstempel INTERNATIONAL BASIC LICENCE
hours Bft. date instructorstamp
GRUNDSCHEIN
issued by – ausgestellt durch
Set Art. No. 17000
Workbook Art. No. 17020
Die Ausbildung zum Segel-Grundschein umfasst – je nach Vorkenntnissen – 15 bis 20 Unterrichts-
Levelsticker Art. No. 11111
stunden in Theorie und Praxis. Danach soll nochmals mind. 15 Std. unter Aufsicht in einer Schule
gesegelt werden, um die notwendige Sicherheit im Umgang mit dem BOOT zu erlangen.
Depending on the level of prior knowledge, the training for the VDWS Sailing Basic Licence covers
around 15-20 hours (theory and practice). After the basic training further experience and confidence
should be gained by sailing under the supervision of a VDWS center for at least another 15 hours.
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S PACKAGE
CATSAILING CATSAILING
für Jugendliche (ab 14 Jahre) und Erwachsene for youngsters (as of 14 years) and adults
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Basic licence, levelsticker, questionnaire, workbook,
Lehrheft, Info Knots & Safety, Urkunde info knots & safety, certificate
12 SPECIAL EDUCATION MATERIALSailing for Adults
CHECK THE MOVE
VAW
LOGBOOK Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesegelt:
Sailing under supervision after examination:
Stunden Windstärke Datum Instructorstempel INTERNATIONAL BASIC LICENCE
hours Bft. date instructorstamp
GRUNDSCHEIN
issued by – ausgestellt durch
1 Jollen-Grundschein bestanden | Basic Sailing Licence passed
2 3 4
Die Ausbildung zum Segel-Grundschein umfasst – je nach Vorkenntnissen – 15 bis 20 Unterrichts-
stunden in Theorie und Praxis. Danach soll nochmals mind. 15 Std. unter Aufsicht in einer Schule
gesegelt werden, um die notwendige Sicherheit im Umgang mit dem BOOT zu erlangen.
Set Art. No. 13000
SAILING LICENCE
Depending on the level of prior knowledge, the training for the VDWS Sailing Basic Licence covers
around 15-20 hours (theory and practice). After the basic training further experience and confidence
should be gained by sailing under the supervision of a VDWS center for at least another 15 hours. www.vdws.de
Name
Date of birth
Workbook Art. No. 13020
Nationality
Levelsticker Art. No. 11111
Issued
School-ID Licence-No
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S PACKAGE
JOLLENSEGELN DINGHY SAILING
für Jugendliche (ab 14 Jahre) und Erwachsene for youngsters (as of 14 years) and adults
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Lehrheft, Basic licence, levelsticker, questionnaire,
Info Knots & Safety, Urkunde workbook, info knots & safety, certificate
13Sailing for Youngster
Kenter n + Aufr ichten Jolle + C at
er ,
imm
k en
c h ec C r e w
Wir die t .
da ss t is
B oo
beim
Crew sicher? Gewicht aufs Schwert Aufrichten Bug ausrichten Aufsteigen Weitersegeln
Vor dem Aufrichten der Jolle, Der Steuermann steigt auf Die Jolle hebt sich langsam Der Vorschoter hält weiter Sucht euch die niedrigste Erst wenn euer Boot wieder
überprüfen, ob alle Segler dicht das Schwert und verlagert das aus dem Wasser und richtet Kontakt zum Boot an der Stelle am Boot – meistens segelklar ist, kann der Steuer
am Boot sind bzw. Bootskon- Körpergewicht auf das sich auf. Bugspitze. Diese wird zum das Heck. Dies erleichtert mann das Kommando zum
takt haben. Schwert. Wind ausgerichtet. euch das Aufsteigen. Weitersegeln geben.
Runter vom oberen Rumpf Schoten gelöst und Cat ausrichten Cat aufrichten Cat stabilisieren Aufsteigen
Ist die Crew am Boot? Aufrichtleine klar? Der Wind dreht den Cat bis Mit gestrecktem Körper knapp Kurz bevor der Cat wieder Bug ins Wasser drücken, mit
Unbedingt Kontakt zum Alle Schoten lösen und die der Mast nach Luv zeigt. Um über der Wasseroberfläche steht, zwischen die Rümpfe dem Bauch auf den Rumpf
Cat halten. Fock, wenn Rollfock, einrollen. den Cat zum Aufrichten in hängen. Dann Hand über schwingen und an den rutschen und zum Trampolin
Die Aufrichtleine klar machen, den Wind zu drehen, muss Hand an der Aufrichtleine Unterzug oder die Trampolin- robben. Vor dem Weiterse-
über den oberen Rumpf das Crewgewicht vor den hochziehen. verspannung greifen. geln Cat durchchecken.
werfen und sich daran Vorderholm verlagert werden.
C at Jolle
festhalten.
Achtung! /Aufric
hten
Kentern
Tipps
/Aufric
ht
Kentern d Tricks! und Tri en
Sicherheit geht vor! Tipps
un
TIPP: cks!
Beachte unbedingt die richtige Reihenfolge beim
Aufrichten deines Bootes. Auch hier ist Teamarbeit gefragt. Durchgekentert? Auch ein durchgekentertes Boot lässt
Erst wenn die Bugspitze Richtung Wind zeigt und alle Schoten sich wieder aufrichten. Nur dass das Aufrichten länger
geöffnet sind, darf das Boot aufgerichtet werden. Sind deine dauert. Durchkentern kannst du vermeiden, indem du
Mitsegler nicht am Boot, darfst du dein Boot nicht aufrichten. nach dem Kentern schnell Gewicht aufs Schwert
Halte immer Kontakt zum Boot, es ist deine sichere bringst.
Rettungsinsel!
24 25
Nur für Jugendliche:
ein Worbook, zwei Bootsklassen (Cat & Jolle)
For youth only:
Sailing for Youngster
one workbook,
Set Art. No. 15000 Sail-Lizenz_Youngster_VDWS_20038_DE_EN.qxp 14.12.20 13:07 Seite 1
two boat classes
VAW (Cat & Dinghy) VAW
Workbook Art. No. 15020
LOGBOOK Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
LOGBOOK Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesegelt:
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesegelt: Sailing under supervision after examination:
Sailing under supervision after examination: INTERNATIONAL BASIC LICENCE
INTERNATIONAL BASIC LICENCE Stunden Windstärke Datum Instructorstempel
Levelsticker Art. No. 11111
Stunden Windstärke Datum Instructorstempel hours Bft. date instructorstamp
GRUNDSCHEIN
hours Bft. date instructorstamp
GRUNDSCHEIN issued by – ausgestellt durch
issued by – ausgestellt durch
Catsailing for Youngster – YOUNGSTER –
– YOUNGSTER –
CATSA
T AILING LICENCE
Set Art. No. 18000
SAILING LICENCE Name
Name
Date of birth
Date of birth
Nationality
Workbook Art. No. 15020
Nationality
Issued
Issued
School-ID Licence-No
– YOUNGSTER – – YOUNGSTER – School-ID Licence-No
SAILING LICENCE CATSAILING LICENCE
Levelsticker Art. No. 11111
Die Ausbildung zum Segel-Grundschein umfasst – je nach Vorkenntnissen – 15 bis 20 Unterrichts-
Die Ausbildung zum Segel-Grundschein umfasst – je nach Vorkenntnissen – 15 bis 20 Unterrichts- stunden in Theorie und Praxis. Danach soll nochmals mind. 15 Std. unter Aufsicht in einer Schule
stunden in Theorie und Praxis. Danach soll nochmals mind. 15 Std. unter Aufsicht in einer Schule gesegelt werden, um die notwendige Sicherheit im Umgang mit dem BOOT zu erlangen.
gesegelt werden, um die notwendige Sicherheit im Umgang mit dem BOOT zu erlangen. Depending on the level of prior knowledge, the training for the VDWS Sailing Basic Licence covers
Name Name
Depending on the level of prior knowledge, the training for the VDWS Sailing Basic Licence covers around 15-20 hours (theory and practice). After the basic training further experience and confidence
should be gained by sailing under the supervision of a VDWS center for at least another 15 hours. – YOUNGSTER –
around 15-20 hours (theory and practice). After the basic training further experience and confidence
should be gained by sailing under the supervision of a VDWS center for at least another 15 hours. – YOUNGSTER – 1 Catsailing-Grundschein bestanden | Basic Catsailing Licence passed
Date of birth Date of birth
1 Jollen-Grundschein bestanden | Basic Sailing Licence passed
Nationality Nationality
Issued Issued
2 3 4
School-ID Licence-No School-ID Licence-No
2 3 4
www.vdws.de
www.vdws.de
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S SET
für Kinder (10 - 14 Jahre) for youngster (age 10 - 14)
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Lehrheft, Basic licence, levelsticker, questionnaire, workbook,
Info Knots & Safety, Urkunde info knots & safety, certificate
14 SPECIAL EDUCATION MATERIALSailing for Kids
Die Wende
Eine Kurve mit dem Heck 1
durch den Wind fahren Tipp
6
kannst du schon. Wie hieß
das noch? Genau, Halse. Holst du dein Segel
Aber geht’s auch mit dem nicht dicht, klappt die
Bug durch den Wind? Wende nicht.
Na klar. Luis macht es uns vor.
Er sieht nach Luv. Weg frei?
Weiter geht’s! „Das hast
2 du toll gemacht, Luis“,
sagt Knut. Dieses
Manöver heißt Wende.
Frei! Luis luvt an. 5
Das Boot dreht sich
zum Wind.
4
3
Er luvt weiter an und Er setzt sich auf die neue Seite,
hockt sich in die Mitte. bringt die Pinne langsam Richtung
Was ist eine Mitte und nimmt die Schot
Wende? dicht.
Schon ist das Segel auf der
anderen Seite.
Mit seiner „alten Schothand“
Es kracht und scheppert, Karl guckt bedeppert!
greift Luis die Pinne hinter dem
Würdest du auch so losfahren, oder ...
✍ Rücken und danach mit der
anderen Hand wieder die Schot.
Pinne und Schot nicht loslassen!
24
LOGBOOK
VAW
Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
Sailing Kids
25
Workbook für Kinder
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesegelt:
Sailing under supervision after examination:
Stunden Windstärke Datum Instructorstempel INTERNATIONAL BASIC LICENCE
hours Bft. date instructorstamp
GRUNDSCHEIN
issued by – ausgestellt durch
Set Art. No. 14000
Die Ausbildung zum Segel-Grundschein umfasst – je nach Vorkenntnissen – 15 bis 20 Unterrichts-
1 Jollen-Grundschein bestanden | Basic Sailing Licence passed
stunden in Theorie und Praxis. Danach soll nochmals mind. 15 Std. unter Aufsicht in einer Schule
gesegelt werden, um die notwendige Sicherheit im Umgang mit dem BOOT zu erlangen.
Depending on the level of prior knowledge, the training for the VDWS Sailing Basic Licence covers
around 15-20 hours (theory and practice). After the basic training further experience and confidence
should be gained by sailing under the supervision of a VDWS center for at least another 15 hours. – JUNIOR –
Workbook Art. No. 14020
Levelsticker Art. No. 11111
2 3 4
www.vdws.de
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S SET
für Kinder (6 - 11 Jahre) for kids (age 6 - 11)
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Lehrheft, Basic licence, levelsticker, questionnaire, workbook,
Info Knots & Safety, Urkunde info knots & safety, certificate
15Windsurfing for Adults
180° Brettdrehung CHECK THE MOVE
Bis du dich in der neuen
Segel über Grundstellung befindest,
hältst du das Segel an
das Heck
ind
den Wind gestellt.
W
Deine Fußspitzen
Über das Heck geschwenkt fährt das zeigen zum
Brett in einem Bogen langsam nach Luv Schothorn.
und gewinnt dabei an Höhe zum Wind.
Vor der Drehung solltest du überprüfen,
ob du freien Raum zur Verfügung hast.
Es wird wackeliger sobald sich das Heck dem Segel nähert.
Um sicher zu stehen, halte jetzt die Füße eng am Mastfuß.
Anders als bei der Drehung über den Bug brauchst du
jetzt mehr Geduld bis das Heck auf die andere Segelseite
Bei einer Drehung nach rechts, hier über gelangt.
das Heck, hält deine vordere (hier rechte)
Hand den Mast und die hintere zieht das
Segel am Gabelbaum leicht dicht. Das
In der neuen Richtung stoppe Brett beginnt eine Kurvenfahrt, bei der
die Drehung aktiv. Lehne hierzu das Heck zum Segel dreht. Brett drehen
ind
das Rigg in die andere Richtung Irgendwann musst du zu deinem Ausgangspunkt zurückkom-
W
an den Wind. Du orientierst men und mit deinem Brett umdrehen. Die einfachste Mög-
dich neu und kannst wieder lichkeit hierfür ist die Brettdrehung. Diese beginnst du aus der
anfahren. Grundstellung. Dabei ziehst du das Segel entweder leicht zum
Bug (der Bug dreht nach Lee) oder Heck (der Bug dreht nach In der neuen Richtung löst du die Hand
Luv). Das Schothorn wird dabei möglichst nah über dem Was- vom Gabelbaum und stoppst die Dre-
ser gehalten. Die Drehung beendest du in der Grundstellung hung aktiv, lehne kurz das Rigg in die
auf der neuen Seite. andere Richtung an den Wind.
Bei der Drehung über den Bug Sobald du dein Brett wieder in die
hält deine hintere (hier rechte) Grundstellung gedreht hast, wechselst
Hand den Mast und die linke du die Hand am Mast, orientierst dich
zieht am Gabelbaum das neu und kannst wieder losfahren.
Segel leicht dicht. Das
Brett beginnt mit dem
Es wird ein wenig Bug zum Segel zu
wackeliger, sobald sich drehen.
der Bug unter dem Segel
befindet. Um sicher zu
stehen, halte jetzt deine Segel über den Bug
ind
Füße eng am Mastfuß. Das
W
Brett dreht zügig unter dem Das Rigg über den Bug zu schwenken fällt zu
Rigg weiter. Beginn leichter. Allerdings dreht das Brett nach
Lee und treibt so etwas ab. Tipp
Während das Brett unter
dem Segel zu drehen be-
ginnt, achtest du darauf,
dass die Fußspitzen immer
zum Schothorn zeigen und
nah am Mastfuß bleiben.
16 17
VAW
LOGBOOK Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesurft:
Windsurfing under supervision after examination:
INTERNATIONAL BASIC LICENCE
Stunden Windstärke Datum Instructorstempel
hours Bft. date instructorstamp GRUNDSCHEIN
issued by – ausgestellt durch
1 Windsurfing-Grundschein bestanden | Basic Windsurfing Licence passed
2 3 4
5 6 7
WINDSURFING LICENCE
Set Art. No. 11000 Name
Date of birth
Workbook Art. No. 11020 Nationality
Levelsticker Art. No. 11111
Issued
School-ID Licence-No
EINSTEIGER PAKET
für Jugendliche (ab 14 Jahre)
BEGINNER’S PACKAGE
und Erwachsene for youngsters (as of 14 years) and adults
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Basic licence, levelsticker, questionnaire, workbook,
Lehrheft, Info Knots & Safety, Urkunde info knots & safety, certificate
16 SPECIAL EDUCATION MATERIALWindsurfing for Kids
Dein Rigg Der Wind, dein Freund
Nur mit dem Brett kann man noch nicht Windsurfen. Ein Surfer muss erkennen woher der Wind kommt.
Man braucht noch ein Rigg.
Wir Surfer unterscheiden LUV und LEE. Wind,
Es ist ganz einfach: LUV,
LEE?
Mast LUV da kommt die Luft her.
LEE ist da, wo der Wind hingeht.
Trimmschot
An vier Dingen kannst du die Windrichtung erkennen.
Aufholleine Kreise diese ein.
Gabelbaum
Segel L—— L——
Aufgabe:
Bastle für die nächste Mastfuß
Surfstunde ein Surfbrett
mit Rigg, an dem alle
wichtigen Teile dran sind! Segelfenster
Wie nennt man das »Segelaufbauen« Wie lang sollte die Aufholleine sein?
in der Surfersprache?
Das Segelspannen nennt man Sie muss bis zum Mastfuß
Aufriggen. reichen. Nur so kannst du beim
Segelaufholen gerade stehen.
Das Rigg tragen
Die richtige Surfkleidung Trage dein Rigg immer so, dass der Mast quer zum Wind ist und der Gabelbaum immer
nach L _ _ zeigt.
Kreuze alle Teile an, die
du beim Surfen brauchst.
4 5
VAW
LOGBOOK Vereinigte Ausbildungsverbände Wassersport
Nach der Grundscheinprüfung wurde unter Aufsicht gesurft:
Windsurfing under supervision after examination:
INTERNATIONAL BASIC LICENCE
Stunden Windstärke Datum Instructorstempel
hours Bft. date instructorstamp GRUNDSCHEIN
issued by – ausgestellt durch
1 Windsurfing-Grundschein bestanden | Basic Windsurfing Licence passed
Geheimfolie – Set Art. No. 12000
macht Antworten sichtbar
Workbook Art. No. 12020
2 3 4
– JUNIOR –
Secret foil –
makes answers visible Levelsticker Art. No. 11111
5 6 –
– JUNIOR 7
WINDSURFING LICENCE
Name
Date of birth
Nationality
Issued
School-ID Licence-No
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S PACKAGE
für Kinder (6 - 13 Jahre) for kids (age 6 - 13)
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Lehrheft, Basic licence, levelsticker, questionnaire,
Info Knots & Safety, Urkunde workbook, info knots & safety, certificate
17Windsurfing Advanced
WORKBOOK
Das Workbook für die angesagten
Fortgeschrittenen-Moves
WORKBOOK
The workbook with
state-of-the-art-moves
for advanced windsurfers
Art. No. 25000
s u r f i n g
Wind Work- u
nd Styleboo
k
Helitack
FAQS – HELITACK
MANÖVERPHASE
Bei der Rotation reißt es mir
Zu Beginn des Abfallens stürze das Segel aus der Hand.
Wenn ich das Segel back ich auf den Rücken.
Beim Wechsel von Zug auf drücken möchte, dreht mein
FRAGE
Druck sinkt mein Heck ab. Brett wieder auf den alten
Kurs.
d
Du drückst mit der Segelhan
Beim Backfahren beugst du das Schothorn durch den
Fuß Du wechselst von Zug auf den Mastarm.
Du platzierst den vorderen Druck bevor dein Brett mit Wind.
URSACHE
-
nicht vor den Mast und be dem Bug durch den Wind So kommt der Mast näher
zum
PUSHTACK
lastest weiter den hinteren gegangen ist. Körper, das Segel entwickel
t
Fuß. mehr Kraft und drückt dich
Bei abnehmender Fahrt sinkt nach Lee vom Brett.
das Heck dann ab.
Halte die Segelhand und damit
Halte den Mastarm beim das Schothorn stabil.
mit Luve weiter an. Backfahren gestreckt.
Stelle deinen vorderen Fuß
LÖSUNG
dem Anluven vor den Mast. Auf einem großvolumigen Nur durch Anziehen der Mast-
Brett bis durch den Wind, auf hand wird die Rotation des
Verlagere beim Anluven deinen Brettern mit weniger Volumen Riggs beendet.
Körperschwerpunkt zuneh- luve an bis in den Wind.
mend nach vorne.
Stelle dich an Land und
Fahre auf großvolumigen probiere folgende Varianten
- Steuere mit deinem Rigg, Brettern in Lee und beuge/
Baue Gefühl für die Brettbe indem du es zuerst längs der zum Rotieren aus.
ÜBUNG
lastung um die Querachse
auf. strecke dabei abwechselnd
Segelsehne verschiebst. Sobald deinen Mastarm. Lasse die Masthand los und
Luve zur Heliwende an, ohne das Heck am Schothorn ange- halte deine Segelhand genau
die Füße zu versetzen/mit Vor- langt ist, kippst du das bis Wie verändert sich dabei die über deinem hinteren Fuß.
stellen der Füße und beob- dahin senkrecht stehende Rigg Segelkraft?
achte wie sich die Brettlage nach Lee. gut Weiche dem Segel vorne aus.
Die Übung kannst du auch So dreht das Rigg absolut
und Brettgeschwindigkeit Beobachte wie das Brett auf an Land durchführen.
verhalten. weich und stoppt sogar von
dieses Kippen reagiert. alleine.
37
rn voraus I Clew first
I Leeride I Riggrotation aus Schotho
36 Gleiten I Carven I Riggsteuerung
18 SPECIAL EDUCATION MATERIALKiteboarding
Level 7 Unhooked
UNHOOKED
Power raus Warum unhooked? dass die Frontlines gespannt bleiben. Zum Unhooked-Fahren sind
Vor dem Aushaken: Power raus! Zieh den Adjuster durch. Wakestyle ist angesagt. Hierbei werden Wakeboard- Tricks 1:1 am generell nur Kites zu empfehlen, die über ihre Safety-Leash den
Kite umgesetzt und weiterentwickelt. Das Tricksen ohne Haken Kite beim Loslassen der Bar sofort drucklos werden lassen. Die
Aushaken (unhooked) gehört hier zum Repertoire. meisten Wakestyler haben ihre SafetyLeash an der Trapezrückseite
Zum Aushaken leicht abfallen und dem Kite hinterherfahren. als »Backleash« befestigt. Wakestyle orientierte Boards sind im
Greife mit beiden Händen die Bar mittig und ziehe sie ruckartig Materialbesonderheiten Allgemeinen breiter und somit fehlerverzeihender bei Landungen.
an, sodass der Chickenloop aus dem Haken fällt. Achtung: Das Die passende Kitegröße ist die wichtigste Voraussetzung. Der Sollte trotzdem mal eine Landung danebengehen, lohnt sich eine
funktioniert nur, wenn du ohne Chickendick fährst bzw. dich Unhooked-Kiter fährt mindestens ein bis zwei Schirmgrößen Prallschutzweste beim Trainieren von Wakestyle-Moves.
vorher »entsichert« hast! kleiner, als er zum normalen Fahren verwenden würde. Die Kite-
größe sollte so gewählt sein, dass das Höhefahren noch knapp Ausblick
Einhaken funktioniert. Damit der Kite auch unhooked noch steuerbar ist, Wenn du Gefallen am Wakestyle gefunden hast, warten weitere,
Zum Einhaken wieder leicht abfallen und dem Kite hinterherfahren. muss der Adjuster vor dem Aushaken so weit durchgezogen werden, spannende und herausfordernde Moves auf dich.
Greife mit einer Hand mittig an die Bar und mit der anderen zum
Chickenloop. Ziehe die Bar Richtung Trapezhaken und häng dich
ein. Folgt kein weiterer Unhooked-Move, sichere den Loop mit
dem Chickendick.
Railey
Der Railey ist ein besonders spektakulärer und einfacher Wakeboard-Einsteiger-Move.
Das Besondere dabei ist, den Körper so weit wie möglich zu strecken und vor allem
die Beine so gerade wie möglich zu halten.
Aushaken Geschwindigkeit aufnehmen Körperstreckung Bar zur vorderen Schulter Landung
Zieh deinen Adjuster durch und hake Nimm so viel Geschwindigkeit auf wie Strecke nach dem Absprung deinen Kopfhöhe zu bringen. Drücke dabei Ziehe zur Landung die Bar Richtung deiner, Lande auf einem Raumwindkurs und
dich aus. Greife die Bar mittig. möglich. Fliege den Kite dabei auf 45 Körper. Versuche das Board während der die Bar nach unten und halte die Arme in Fahrtrichtung gesehen, vorderen kante schnell wieder an, um die
Grad (halb 11 / halb 2). Kante hart an Körperstreckung auf oder sogar über gestreckt. Schulter, um so den Körperschwerpunkt Spannung in den Leinen zu erhalten.
und springe über die Kante ab. wieder über das Board zu bekommen. Hake dich erst dann wieder ein.
84 LEVEL 7 – UNHOOKED
85
Diese Kiteboarding Licence ist speziell für dich reserviert!
Hier trägt dein VDWS-Kite-Instructor deine Daten ein.
Online updaten:
Diese Card gibts auch wasserfest im Scheckkartenformat,
mit deinem Lichtbild! Auf Wunsch auch mit günstigem
Kite-Versicherungspaket. Einfach bestellen: www.vdws-checkpoint.de
Nur von einer VDWS-Kiteschule auszufüllen!
Kiteboarding Work- und Stylebook
Set Art. No. 16000
Workbook Art. No. 16020
Basic Licence Art. No. 16010
Fragebogen / Questionnaire
Art. No. 16030
Levelsticker Art. No. 16040
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S SET
KITEBOARDING KITEBOARDING
Levelcard, Levelsticker, Fragebogen, Workbook, Levelcard, levelsticker, exam paper, workbook,
Info Knots & Safety, Safety-Card, Lanyard info knots & safety, safety-card, lanyard
19Stand Up Paddling
SUP-Lizenz_Plastikkarte_20090_DE_end.qxp 08.12.20 09:34 Seite 1
SUP BASIC LICENCE
Name
Date of birth
Nationality
Issued
School-ID Licence-No
Prüfungsfragen SUP Basic Licence
Grundschein-Nr. Nationalität
Nachname
Vorname
Geb.Datum
Email
bestanden erreichte
nicht bestanden Punktzahl:
Bewertung: 30-21 Punkte = bestanden, ::::: Punkte = mündliche Nachprüfung, Datum, Unterschrift des Prüfers
unter :::: Punkte = nicht bestanden. Hinweis: Eine oder mehrere Antworten sind möglich!
Prüfungsfragen
SUP Junior Basic Licence
1 1
Ordne die Begriffe den durch Nummern gekennzeichneten Teilen zu. Trage hierzu die vor den Punkte
Begriffen stehenden Buchstaben in das Feld hinter die betreffende Zahl ein.
2 Grundschein-Nr. Nationalität
B Heck
3 F Bug 1
9
Nachname
K Tragegriff 10
4 G Gepäcknetz Vorname
I Finne
5 D Leash Geb.Datum
6 A Schaft
H Paddelblatt Email
7 C Pumpe bestanden erreichte
J Repairkit 11
nicht bestanden Punktzahl:
8 E Tasche 2 4
L Paddelgriff Bewertung: 34-24 Punkte = bestanden, Datum, Unterschrift des Prüfers
9 Hinweis: Eine oder mehrere Antworten sind möglich!
10
5
11 1 1
Trage in die Zeichnungen die entsprechenden Nummern ein. Punkte
3
12 2
1 Heck
3 12
2 Bug
4
3 Paddelblatt
8
5 4 Gepäcknetz
7
6 6 5 Paddelgriff
7 6 Leash
A In welchen Situationen ist die Verwendung einer festen Boardleash nicht sinnvoll8
oder sogar 7 Paddelschaft
Punkte
2 gefährlich?
B 9 8 Tragegriff
A Welle
C B SUP Yoga / SUP Fit
9 Finne
C Fließgewässer
A 3
Welche Aussagen zu ablandigem Wind sind korrekt? Punkte
B A Ablandiger Wind ist besonders gefährlich, da er mit zunehmender Entfernung vom Ufer stärker wird
B Ablandiger Wind ist immer sicher, da die Wasseroberfläche schön glatt ist
C C Bei ablandiger Wind besteht die Gefahr des Abtreiben vom Land auf das offene Gewässer
D D Ist der Gegenwind auf dem Rückweg zu stark, besteht die Option im Knien oder Liegen zurück
zu paddeln.
A 2
Warum brauche ich eine Leash? Punkte
B
C
A 3
Welche Aussagen zu ablandigem Wind sind korrekt? Punkte
B A Ablandiger Wind ist besonders gefährlich, da er mit zunehmender Entfernung vom Ufer stärker wird
B Ablandiger Wind ist immer sicher, da die Wasseroberfläche schön glatt ist
SUP-LizenzKarte_VDWS_20090_DE_end.qxp 08.12.20 09:34 Seite 1 C C Bei ablandiger Wind besteht die Gefahr des Abtreiben vom Land auf das offene Gewässer
D D Ist der Gegenwind auf dem Rückweg zu stark, besteht die Option im Knien oder Liegen zurück
zu paddeln.
SUP – STAND-UP-PADDLING
INTERNATIONAL
BASIC LICENCE
– ausgestellt durch –
Set Adults Art. No. 19000
Set Youngster Art. No. 19001 SUP BASIC LICENCE
Name
Workbook Art. No. 19020 Date of birth
Nationality
Basic Licence Art. No. 19030 Issued
School-ID Licence-No
Fragebogen / Questionnaire Adults Art. No. 19010
Die Basic Licence kann als praktische Plasticcard mit Foto
Fragebogen / Questionnaire Youngster Art. No. 19031
bestellt werden unter www.vdws.de
Levelsticker Art. No. 11111
EINSTEIGER PAKET SUP BEGINNER’S SET SUP
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Workbook, Basic licence, levelsticker, questionnaire, workbook,
Info Knots & Safety, Urkunde info knots & safety, certificate
20 SPECIAL EDUCATION MATERIALWingfoiling
180-Grad-Drehung
Drehung zum Wind Drehung mit dem Wind
In der Grundstellung
vor der Weiterfahrt
Die vordere Hand drückt das Halte den Wing mit der den freien Raum
Tipende, das zum Bug zeigt, hinteren Hand am prüfen.
Richtung Wasser. Null-Griff neutral vor dir.
Auf neuem Kurs angekommen
stoppe die Drehung, indem du
die nun neue vordere Hand vom
Wing löst.
Dein Board beginnt zu drehen.
Folge der Boarddrehung in
Dein Board beginnt zu drehen.
kleinen Schritten. Achte dabei
Folge der Boarddrehung in
darauf, deine Füße parallel zur
kleinen Schritten. Achte dabei
Mittelstrut zu halten.
Nach LUV darauf, deine Füße parallel zur Nach Lee
Über das Heck geschwenkt fährt das Mittelstrut zu halten. Über den Bug geschwenkt fährt das Board in einem Bogen
Board in einem Bogen etwas nach Luv und nach Lee und verliert dabei an Höhe zum Wind.
gewinnt dabei an Höhe zum Wind. Vor der Drehung solltest du überprüfen, ob du freien Raum
Vor der Drehung solltest du überprüfen, zur Verfügung hast.
ob du freien Raum zur Verfügung hast.
Durch konstanten
Druck der Hand auf der
Fronttube dreht der Bug
durch den Wind weiter
auf den neuen Kurs.
Die hintere Hand drückt das
Tipende, das zum Heck zeigt, Halte den Wing mit
Auf dem neuen Kurs ange- Richtung Wasser. der vorderen Hand
kommen, wechsle die Hände
am Null-Griff neutral
zum erneuten Anfahren.
vor dir.
Wind Wind
18 19
WINGSURFING LICENCE
Name
Wingboarding
Date of birth 1 Wingsurfing-Grundschein bestanden | Basic Wingsurfing Licence passed Workbook
Nationality
Issued
2 3 4
School-ID Licence-No
5 6 7
Einsteigerpaket Art. No. 30000
Workbook Art. No. 30020
Basic Licence Art. No. 30010
Fragebogen / Questionnaire Adults Art. No. 30030
Levelsticker Art. No. 11111
EINSTEIGER PAKET BEGINNER’S PACKAGE
WINGSURFING WINGSURFING
Grundschein, Levelsticker, Fragebogen, Basic licence, levelsticker, questionnaire,
Workbook, Info Knots & Safety, Urkunde workbook, info knots & safety, certificate
21Motorship Education
Kurse / St
eps Datum / Instr
Date / Instr uctorstempel
uctorstamp
ANTRIEB
S-
UND BO
OTSTEC
HN IK
AN- UND
ABLEGEN
PERSON ,
ÜBER BO
RD
ABSCHL
EP
ABGESC PEN UND
HLEPPT
WERDEN
THEORIE
: VE
WETTERK RKEHRSREGE
UNDE/UM LN/
WELT
SONSTIG
ES
In Koope
ration mit
SONSTIG
ES
AUSBILDUNGSPAKET DEU
Motorbootzertifikat bis 15 PS, Begleitheft,
Richtlinien zu Inhalten und Umfang der Ausbildung
Art. No. 19000
22 SPECIAL EDUCATION MATERIALSnowkiting
Set Art. No. 26000
Workbook Art. No. 26011
Levelsticker Art. No. 16040
EINSTEIGER PAKET SNOWKITE BEGINNER’S SET SNOWKITE
Levelcard, Fragebogen, Workbook, Levelsticker, Levelcard, exam paper, workbook, levelsticker,
Safety-Card, Lanyard safety-card, lanyard
23Teaching Aids
TAFELZUBEHÖR »SEGELN« TAFELZUBEHÖR
3 Catamarane, 4 Bojen, 3 Pfeile
»WINDSURFING«
Art. No. 3200
3 Boards, 4 Bojen, 3 Pfeile
BOARD ACCESSORIES Art. No. 3100
»SAILING« BOARD ACCESSORIES
3 catamarans, 4 buoys, 3 arrows
»WINDSURFING«
3 boards, 4 buoys, 3 arrow
THEORIEHILFE KITESURFING
Ideal zur Veranschaulichung verschiedener Windzonen
Art. No. 3400
THEORY TOOL KITESURFING
Ideal for demonstrating different wind zones.
24 SCHOOL HARDWAREManual
ORDNER FÜR DIE INSTRUCTOR
INSTRUCTORAUSBILDUNG TRAINING FOLDER
Art. No. 2900 – Ordner Windsurfen Art. No. 2900 – Folder Windsurfing
Art. No. 2921 – Ordner Sailing Art. No. 2921 – Folder Sailing
Art. No. 2940 – Ordner Kitesurfen Art. No. 2940 – Folder Kitesurfing
Art. No. 2945 – Ordner SUP Art. No. 2945 – Folder SUP
Alle Instructorausbildungen
werden aktuell vom
E-Learning begleitet
Currently, all instructor
trainings receive e-learning
support. LEARNING
25Start-up
STARTER-KIT WATERSPORT CENTER
Flaggen, Schulschild, Schulstempel
(mit Mitgliedsnummer)
Flags, school sign, school stamp
(with membership number)
CENTER MANUAL
Auf dem USB-Stick sind mehr als 80 hilfreiche Vorlagen und Checklisten (als Excel-,
Word- oder PDF-Dateiformat) sowie über 300 Fotos mit vielen Beispielen aus der
Praxis integriert. Die Checkliste liegt auch als Printversion vor rt
po
ed
rov
r
app
s
(zweisprachig DEU und ENG).
te r
Art. No. 2906 WaCente dws
.de
w.v
ww
For further support and inspiration, various checklists, more than 80 de facto
examples and 300 pictures can be found on the USB-stick. A printed version of Center
the checklist is available (DEU and ENG). Manua
Checklis
ten
l
26 SCHOOL HARDWAREAdvertising
FLAGGEN · FLAGS
Art. No. 4010 – Watersportcenter
Art. No. 4011 – SUP Center
Art. No. 4012 – Kitecenter
Art. No. 4013 – Surfcenter
Art. No. 4014 – Sailingcenter
Art. No. 4015 – Wingfoilcenter
27Marketing
MOTIVATIONPOSTER
Windsurfing: Art. No. 16 061
Kiteboarding: Art. No. 16 062
Sailing: Art. No. 16 063
SUP: Art. No. 16 064
KNOTS & SAFETY
Art. No. 4025
Plakat 210 x 297 mm
nots
Knoten · K
· Reef-knot
Kreuzknoten
Verhaltenskodex ·
Code of conduct
SCHULSCHILD
Pulling Direction
Schlepprichtung
Feste Part
Fast Part
e
Palstek · Bowlin -of-Eight
· Figure
Achtknoten
SCHOOL SIGN
123
fast to a cleat
n · Making
Klampe belege
Backbord-Wind
weicht
Pulling Direction
Schlepprichtung
Feste Part
Steuerbord-Win Luv weicht Lee
Fast Part
d
Haben zwei Segelfahr Haben zwei Segelfahr Überholer hält
zeuge den Wind zeuge den Wind sich frei
Art. No. 4000
nicht von derselben von derselben Seite, Überholende Segelfahr
Seite, so muss das so muss das zeuge sind
Fahrzeug, das den luvwärtige Fahrzeug ausweichpflichtig.
Wind von Backbord dem leewärtigen
hat, dem anderen Fahrzeug ausweich
ausweichen. en.
Port tack gives
way of
Watersportcenter
starboard tack Windward vessel
give way
Two vessels are on to leeward vessel Overtaking vessel
zwei collision course. The
Pulling Direction
Rundtörn mit
Schlepprichtung
keeps clear
Feste Part
wind comes over Two vessels are on
Fast Part
tek en
Webeleinens halben Schläg
a different side on collision course.
Slipstek vessel. The vessel each They have the wind Overtaking vessels
Clove hitch Round turn
and where wind comes coming over the must maintain a
Slip Knot s the port side must over same side. The vessel distance when passing. safe
Pulling Direction
Schlepprichtung
two half hitche take avoiding action.
Feste Part
which is most to
Fast Part
windward must take
avoiding action.
Klar ist ...
Doppe
... lter Schotstek
wenn wir Richtung oder
Schotstek e Sheet Bend Geschwindigkeit
Pulling Direction
Schlepprichtung
Doublwir
sind ändern,
Feste Part
Sheet Bend immer ausweichpflichtig.
Fast Part
... wenn wir Ausweich
ng von en dann Code RED: Es kann unterschi
Mit Unterstützu Rechtzeitig – Entschlo edliche Regeln in
verschiedenen Revieren
ssen – Deutlich
geben. Informier
... nicht alle wissen euch über die „Spielreg t
und können so viel eln für euer Revier“.
deshalb sind wir wie wir,
.de Ein Beispiel: Surfer,
www.vdws
immer vorbereitet, Wing- und Kiteboard
Pulling Direction
auszuweichen.
Schlepprichtung
an den deutsche er sind
Feste Part
n Küsten keine Segelfahr
Fast Part
sondern Sportgerä zeuge
It’s clear ... te und müssen allen
ausweichen. Mehr anderen
... when we change Infos findet ihr hier!
direction or speed,
we are always obliged
to take avoiding
action. There may be different
... all collision avoidanc rules in different
e manoeuvres should Find out about the areas.
well in advance be done: “rules of the game
– decisive – well area”. For example: for your
recognizable for surfers, wing-boa
... not everyone knows others kite-boarders are rders and
and can do as much not sailing vehicles
so we are always as we do, German coasts but on the
prepared to be evasive. “sports equipme
have to avoid all nt” and
others. You can find
information here! more
Pulling Direction
Schlepprichtung
Fast Part
Feste Part
www.vdws.de
28 MARKETINGMarketing
NOTIZBLOCK
NOTEPAD
LANYARD BLUE
Art. No. 16 097
Art. No. 16 099
DIN A5
KUGEL-
SCHREIBER
PEN POSTER
LEVEL SYSTEM
Art. No. 16 098 Art. No. 16 060
KITE SAFETY-CHECKCARD
Art. No. 16 090 KITEBO
ARDIN
DEU, ENG, ITA
t een
Das Lev
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deinem
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Au
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erreichte sbilder die Bes erhältst du von
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