TrainingsCenter Aus Tradition die Zukunft gestalten. Gemeinsam! Trainingsprogramm 2022 - Continental Aftermarket
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Grußwort Liebe Leserin, lieber Leser, Liebe Continental Partner, ja, die digitalen Konferenzen und Fortbildungen bedeuten zeitliche „Zusammenkommen ist ein Anfang, zusammenbleiben ist ein Fortschritt, und örtliche Flexibilität. Aber vermissen Sie nicht auch die persönliche zusammenarbeiten ist ein echter Erfolg!.“ Begegnung, den Austausch auf Augenhöhe, das Lernen im Praxisum- Henry Ford feld? So richtig wohl fühlen wir uns doch erst, wenn wir von Theorie in die Praxis kommen – das Gelernte mit unseren Händen greifen können. Wir haben versucht Sie in den letzten Monaten so gut als möglich zu unterstütz- Deshalb freuen wir uns sehr, Sie und Ihr Team im Jahr 2022 endlich wie- ten. Sei es, teilweise nur eingeschränkt persönlich, oder durch unsere neuen der bei unseren Präsenztrainings willkommen zu heißen! digitalen Aktivitäten. Die Trainings vor Ort können Sie ab dem kommenden Jahr in gleich In dieser Zeit haben wir interessante Services für sie etabliert. Kennzahlen zwei neuen und hoch modernen Trainingscentern absolvieren: dem Kompass Autoservice, Digitale Rettungskarte Safety-e und unser Morecontinen- umgezogenen und vollständig neu eingerichteten TrainingsCenter tal Partnerprogramm (MCPP) sind alles Services für Sie, die ihnen das Geschäft am Sitz der Continental Aftermarket & Services GmbH in Schwalbach profitabler und zukunftssicherer machen. und dem neuen TrainingsCenter in München, das Anfahrtswege für Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus dem Süden deutlich verkürzt. Die gesellschaftlichen und auch politischen Veränderungen werden uns auf Beide bieten moderne und luftige Schulungsräume, GreenScreen-Räu- einen neuen Weg in der individuellen Mobilität bringen. In 2021 wurden zum me, ausreichend Hebebühnen und das nötige technische Equipment Beispiel 4 mal so viele E- Fahrzeuge in Deutschland zugelassen wie in den 10 – selbst für High-End Schulungen. Jahren davor. Dieser Trend wird sich fortsetzen. Es werden 15 Mio. E - Fahrzeuge bis 2030 prognostiziert. Zu diesen gehört beispielsweise das Hochvolt-Training Stufe 3 – seit 2020 im Angebot und mit Blick auf die wachsende Bedeutung der Deshalb bieten wir ihnen hier nicht nur zertifizierte Trainings zu dieser Technik, E-Mobilität auch für den Reparaturmarkt immer wichtiger. sondern auch entsprechende Unterstützung in der Positionierung ihres Betrie- 2022 ebenfalls im Programm sind Kurse zu komplexen digitalen The- bes. Was braucht es in der Werkstatt an Ausstattung und Qualifizierung? men, wie Brems- und Fahrerassistenzsysteme und auch Kleinlernserien Beratungskompetenz in Richtung Kunde ist hier wichtiger denn je! mit unserem neuen Selbststudienprogramm mit digitalen Lernkarten Was sind die Mobilitäts Bedarfe? Was kann sich der Kunde leisten? Wie ist die auf unserer Website MoreContinental. Infrastruktur an seinem Wohnort? All das sind wichtige Punkte, die Sie mit Ihrem Kunden besprechen sollten, um Ihm eine Vision seiner Mobilität, mit Ihnen, zu Trotz Rückkehr zum Präsenztraining – auf die richtige Mischung kommt zeigen. es an: Digitale Schulungen und Trainings bieten eine wunderbare Mög- lichkeit zur Ergänzung, Auffrischung oder Vorbereitung und Dokumen- Aktuell haben wir noch ca. 30 Millionen Verbrenner der Klassen EU5 und EU6 tation des praktisch Gelernten. In diesem Sinne bieten wir Werkstätten, im Markt. Auch diese müssen weiter gewartet und repariert werden. Genau das die ein Präsenztraining buchen, die zugehörige virtuelle Veranstaltung gibt uns die Zeit, die wir brauchen uns auf neue Antriebsformen und Mobilitäts- kostenfrei an. angebote einzustellen, verlässlicher Partner für unserer Kunden zu sein und zu bleiben. 2022 kann kommen. Wir freuen uns auf Sie und Ihr Team! – ob online oder live und in Farbe. Nutzen sie uns als Ihr Continental Werkstatt-Partner! Wir sind Ihr Partner für Kompetenz in Technik und Geschäftsentwicklung. Ihr Mobilität der Zukunft. Von Menschen für Menschen, Gemeinsam erfolgreich. In diesem Sinne wünsche ich Ihnen viel Gesundheit und Erfolg im Jahr 2022. Peter Wagner Geschäftsführer Continental Aftermarket & Services GmbH Euer Bert-C. Lembens Leiter Sales Services Continental Aftermarket & Services GmbH
Begrüßung: Inhaltsverzeichnis Grußwort 3 Begrüßung 4 Inhaltsverzeichnis 5 morecontinental.com – Ihr Online-Portal zum Continental Training 7 Virtual Classroom Trainings 8 Informationsveranstaltungen 110 ATE Bremsentipps: Zusatzwissen für Profis (1.1) 10 120 Continental – elektronische Systeme heute und morgen (1.2) 11 ATE: technische Trainings 200 Praxiskurs Bremsenwartung (2.0) 14 210 Diagnose an und Instandhaltung von modernen Bremsanlagen (2.1) 15 220 Wartung nach Herstellerangaben (2.2) 16 Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Partner, 230 Kompetenzworkshop Bremssysteme (2.3) 17 240 Fahrsicherheitssysteme – Diagnose und Fehlersuche (2.4) 18 „Himmelhoch jauchzend, zu Tode betrübt“ aus „Klärchens Lied“ von Johann Wolfgang von Goethe, beschreibt 250 Fahrerassistenzsysteme (2.5) 19 die gesellschaftliche Stimmung meines Erachtens sehr gut! Die Wellen der Corona Pandemie haben uns zum 260 ATE Classic Training (2.6) Nur auf Anfrage - Warteliste 42 Jahresende wieder voll im Griff und es wird sich auch zum Jahresstart 2022 nicht ändern. Continental Electronics: technische Trainings Im Jahr 2021 haben wir uns bei verschiedenen Präsenz- oder Onlinetrainings gesehen, was als neues Medium 300 Elektrotechnik I (3.0) 21 von allen gut angenommen wurde. Auch im kommenden Jahr 2022 planen wir die VirtualClassroomTrainings 310 Elektrotechnik II (3.1) 22 als festen Bestandteil, als Empfehlung oder Voraussetzung für Präsenztrainings, um vor Ort intensiver in die 360 Datenbussysteme und Neuerungen – Flexray, Ethernet, HCPU (3.6) 23 Praxis einsteigen zu können. 370 Digitales Serviceheft (3.7) 24 380 Herstellerportale (3.8) 25 Es wurde unsererseits vermehrt in TrainingsCentren investiert, sodass dieses Jahr ein Neues für Süddeutschland in München eröffnet werden konnte. Auch unser Headquarter „Excellent TrainingsCenter“ in Schwalbach ist in Produkt- und Sachkundetrainings der Endphase der Fertigstellung, wir freuen uns Sie im neuen Jahr 2022 dort begrüßen zu dürfen. 400 Gewährleistung als Chance nutzen – BASIC 26 410 Gewährleistung als Chance nutzen – EXPERT 29 Dazu laden wir Sie herzlich ein - Kommen Sie auf ein Präsenztraining zu uns nach Schwalbach! 417 Zertifizierung Stufe S nach DGUV 209-093 - Neu!! 28 Wir haben die Zeit genutzt, unsere Trainings für Sie zu optimieren. Hohe Qualifikationen und die Konzentration 418 Zertifizierung Stufe E nach DGUV 209-093 - Neu!! 29 auf wesentliche Themen sollen Ihnen Ihren Werkstattalltag zukünftig noch effektiver machen. 420 Zertifizierung Stufe 1S nach DGUV 209-093 - Neu!! 30 421 Zertifizierung Stufe 1E nach DGUV 209-093 - Neu!! 31 Neue Techniken sind auf den Markt gekommen – Bleiben Sie auf dem aktuellen Stand! 430 Zertifizierung Stufe 2S nach DGUV 209-093 - Neu!! 32 - Nutzen Sie unsere Trainings- und Informationsangebote auf unserer Webseite: morecontinental.com.! 431 Zertifizierung Stufe 2E nach DGUV 209-093 - Neu!! 33 490 Zertifizierung Stufe 3S nach DGUV 209-093 - Neu!! 34 Mit der „Learning Card“, ein Selbststudienprogramm, versorgen wir Sie mit neusten Informationen zum Thema 491 Zertifizierung Stufe 3E nach DGUV 209-093 - Neu!! 35 Technik und Services. Ab dem 25. Januar 2022 starten wir mit unserem attraktiven Programm. 440 Klimaanlagensachkunde nach Verordnung (EG) 307/2008 36 450 Reparatur und Diagnose an Kfz-Klimaanlagen Nur auf Anfrage - Warteliste 37 Ihre Sicherheit steht bei uns an höchster Stelle. Auf morecontinental.com finden Sie immer tagesaktuell den 470 Airbagtraining für eingeschränkten Fachkundenachweis 38 Status und die pandemiebedingten Voraussetzungen für unsere Trainings. 480 Prüfungstraining Abgasuntersuchung 39 Ich wünsche allen beste Gesundheit und eine „Himmelhoch jauchzende“ Perspektive für 2022! Betriebswirtschafliche Trainings 500 Betriebswirtschaftliche Webinare für Führungskräfte im Kfz-Betrieb 40 Euer Continental Aftermarket Trainings 610 Technisches Training I – Theorie 44 620 Technisches Training II – Praxistraining 45 630 Mechaniker Club 46 Tobias Stephan 640 Technische Schulungen für professionelle Reifenvermarkter 47 Leiter Aftermarket IAM TrainingsCenter Individuelle Trainings 750 Train the Trainer 41 Allgemeine Teilnahmebedingungen 48 Kontaktdaten und Ansprechpartner TrainingsCenter/ContiAcademy/Continental Engineparts 49 Continental Aftermarket Trainingsteam 50 Kontaktdaten und Ansprechpartner Workshop Concepts 53 Anfahrtsplan: Sodener Straße 9, 65824 Schwalbach 54 Anfahrtsplan: TrainingsCenter - München 55
Continental IAM TrainingsCenter morecontinental.com Werkstattwissen für den Süden: Neues Continental TrainingsCenter in München ist startklar: Das neue Fortbildungszentrum lässt keine Wünsche offen: Im Obergeschoss befinden sich zwei große Theorieräume mit technischer Ausstattung, im Erdgeschoss stehen vier Werkstätten inklusive Wucht- und Montiermaschine, Hebebühne und Bremsenprüfstand sowie mehrere modulare Arbeitsplätze für die Arbeit in Kleingruppen zur Verfügung. Die Teilnehmer können dort in Trainings umfassendes Wis- sen rund um Bremsen, Reifen, Fahrassistenzsysteme, Diagnose und für die Werkstattpraxis wichtige Themengebiete auf- und ausbauen. Virtual Classroom Trainings buchen auf morecontinental: eine Auswahl der aktuell angebotenen VCT´s finden Sie auf den folgenden Seiten.
Virtual Classroom Trainings Virtual Classroom Trainings Die VCT Gebühr wird erstattet, wenn an dem entsprechenden Präsenztraining teilgenommen wird! Die VCT Gebühr wird erstattet, wenn an dem entsprechenden Präsenztraining teilgenommen wird! 211 Rund um die Bremse € 415 Hochvolt Update € • Entwicklung der Bremssysteme 1h 69,00 € • Neuerungen in der Gesetzgebung 1h 69,00 € • Auswirkungen von Materialeigenschaften • Erkennungsmöglichkeiten/Besonderheiten von HV-Fahrzeugen • Tipps zur Instandsetzung und Handhabung • Kennzeichnungspflichten / Mögliche Gefahren • Hydraulische/mechanische Besonderheiten • VCT Gebühren werde auf Präsenz-kosten angerechnet. Titel: Betriebswirtschaft für Entscheider 241 Fahrsicherheitssysteme € 511 Betriebswirtschaft für Entscheider € • Funktion/Diagnose von ABS + ESP 1h 69,00 € Der optimale BWA-Aufbau für die Kfz-Werkstatt 2h 69,00 € • Praxistipps zu Raddrehzahlsensoren • Wie sieht die optimale BWA aus, wie baue ich eine Kostenstellenrech- • Interpretation von Fehlercodes/Livedaten nung für die einzelnen Geschäftsfelder auf? • Systemüberprüfung für schnelle Ergebnisse • Was kann ich von meinem Steuerberater an monatlichen Unterlagen, Kennzahlen und Informationen erwarten? Was darf das kosten? 1. Der optimale BWA‐Aufbau für die Kfz‐Werkstatt als Voraussetzung für eine • Wie lese ich meine BWA in 20 Minuten und interpretiere? 251 Assistenzsysteme € Kennzahlenorientierte Betriebsführung • Funktionen der Assistenzsysteme 1h 69,00 € Titel: Kennzahlen Ziele: für die Werkstatt • Kombination und Funktion der aktuellen Sensorik 512 Kennzahlen für die Werkstatt In diesem ca. 2 stündigen Webinar wollen wir den optimalen BWA‐Aufbau betrachten. Sie sollte monatlich eine sofortige Übersicht der wichtigsten Rentabilitäts‐ und € • Sensibilisierung auf Fehlerursachen Liquiditätsindikatoren geben. Die wichtigsten Kennzahlen zur Unternehmensführung und -kontrolle 2h 69,00 € • Diagnose und praktische Kalibrierungshinweise für die Werkstatt Nutzen: • Welche Kennzahlen sind wichtig, wie berechne und interpretiere ich sie? • Die wichtigsten betriebsnotwendigen Kennzahlen sollen hierbei einfach und übersichtlich zur Wie stehe ich im Vergleich zu anderen Kfz-Betrieben da und wo sind Unternehmessteuerung zur Verfügung stehen. Auch müssen die einzelnen Geschäftsfelder 371 Digitales Serviceheft (BMW) € meine Stärken bzw. Schwächen? (Autoservice‐Mechanik ‐ Reifen – Autoglas etc.) als Profitcenter in einer • Welche Maßnahmen kann/muss ich ergreifen, um die Kennzahlen Kostenstellenrechnung ausgegeben werden. Wir machen Sie fit für die richtigen Fragen und • Neues Portal BMW 03/2020 1h 69,00 € Anforderungen an Ihren Steuerberater. und damit meinen Betrieb zu verbessern? • Registrieren/Anmelden einer Firma zum Führen der Servicehefte 2. Die wichtigsten Kennzahlen Folgende Fragenzur Unternehmensführung wollen und ‐‐kontrolle in der Kfz‐Werkstatt wir beantworten und gemeinsam diskutieren: • Wartungsplan abrufen a. Wie sieht die optimale BWA aus, wie baue ich eine Kostenstellenrechnung für die 513 Kennzahlen Kompass für Profis einzelnen Geschäftsfelder auf? • Die Servicehistorie in das Fahrzeug übertragen Ziele: b. Was kann/muss ich von meinem Steuerberater an monatlichen Unterlagen, € Kennzahlen und Informationen erwarten? Was darf das kosten? In diesem ca. 2 stündigen Webinar wollen wir die wichtigsten betriebswirtschaftlichenAnwender Workshop für die Kfz-Werkstatt c. Wie lese ich meine BWA in 20 Minuten und interpretiere diese auf den Punkt in 2h 69,00 € € Kennzahlen in der freien Werkstatt analysieren. Das betrifft die Bereiche• Werkstatt‐Abläufe meiner Branche? 372 Digitales Serviceheft (DB) • Die Kennzahlen des Kompasses-Tools live im System erläutert. Wie interpretiere ich die Kennzahlen richtig? 69,00 und € Prozesse, Liquiditätssteuerung, Kostenkontrolle, Rentabilität und Umsatzrendite. Zielgruppe: • Portal bei Daimler Benz 1h Führungskräfte im Kfz‐Betrieb • Wie erkenne ich die Zusammenhänge und Abhängigkeiten bzw. • Registrieren/Anmelden einer Firma zum Führen der Servicehefte Trainer: optimierungspotenziale der einzelnen Kennzahlen? • Nutzung und Kosten von WIS/ASRA/Tipps-Portal/DB Werkstatt-Codes Nutzen: Michael Zülch, zülchconsulting • Wie setze ich die Erkenntnisse in meiner betrieblichen Praxis um? • Service-/Rückrufaktionen + Wartungsplan In diesem Zusammenhang werden wir die Möglichkeiten und Potenziale des Zeitrahmen: Kennzahlenkompass‐Autoservice 21.01.2021, 15:00‐17:00vorstellen Uhr und erläutern. Die notenwenigen 373 Digitales Serviceheft (VAG) € Betriebswirtschaftlichen Begriffe Umsetzung: werden erläutert 611-613 Riemenantriebssysteme und entsprechende Zusammenhänge zur € Prozess‐ und Ertragsoptimierung aufgezeigt. Online ‐Webinar mittels Teams von Microsoft 1-stündige Online-Seminare über die neueste Innovation bei Antriebs 1h 69,00 € • Portale im VW-Konzern 1h 69,00 € riemensystemen einschließlich aller zugehörigen Komponenten • Registrieren/Anmelden einer Firma zum Führen der Servicehefte • Anzeigen von Service- und Rückrufaktionen/Wartungsplan abrufen Folgende Fragen wollen wir beantworten und gemeinsam diskutieren: • Riemen für den Zahnriementrieb a. Welche Kennzahlen sind in den o.g. Bereichen wichtig, wie berechne • Riemen fürund ich diese den Nebenaggregatetrieb • Nutzung und Kosten von ERWIN • 48 Volt Belt Drive Hybrid wie interpretiere ich sie? b. Wie stehe ich im Vergleich zu anderen Kfz‐Betrieben da und wo sind meine Stärken 374 Digitales Serviceheft (Ford/Mazda) € bzw. Schwächen? 641-4 PKW Reifengrundlagen 1 und 2 € • Portale von Ford + Mazda 1h 69,00 € c. Welche Maßnahmen kann/muss ich ergreifen, um die Kennzahlen • und damitvon Aufbau meinen PKW Reifen 1,5 h 69,00 € • Registrieren/Anmelden einer Firma zum Führen der Servicehefte Betrieb zu verbessern? • Reifenschäden und Umbereifung • Anzeigen von Service- und Rückrufaktionen/Wartungsplan abrufen • Elektromobilität • Nutzung/Kosten der Portale Zielgruppe: • Das neue EU Reifenlabel Führungskräfte im Kfz‐Betrieb 375 Serviceheft (Fiat/JLR/Honda) € 645-7 LKW Reifengrundlagen 1 und 2 € • Portale vom Fiat, JLR und Honda 1h 69,00 Trainer: € • Aufbau von LKW Reifen 1,5 h 69,00 € • Umgang und Informationen zum Security Gateway bei Fiat Michael Zülch, zülchconsulting • Reifenschäden und Betriebshinweise • Eintragungen in die digitalen Servicehefte • VECTO • Wartungsplan abrufen Zeitrahmen: • Virtueller Austausch mit unseren Experten 11.02.2021, 15:00‐17:00 Uhr Umsetzung: TrainingsCenter 8 TrainingsCenter 9 Online ‐Webinar mittels Teams von Microsoft
Auf An frag Bitte in e! die Warte liste eintra gen! 110 ATE Bremsentipps: Zusatzwissen für Profis 120 Continental – elektronische Systeme heute (1.1) (1.2) und morgen € € Ca. 2 h, vorzugsweise abends Kfz-Beruf Mind. 10, max. 50 EUR 30,– pro Teilnehmer Ca. 2 h, vorzugsweise abends Kfz-Beruf Mind. 10, max. 50 EUR 30,– pro Teilnehmer Kompakte Tipps rund um die Bremse für den Werkstattalltag. Informationen zu autonomem Fahren, Elektromobilität und dem vernetzten Pkw. Trainingsziele: • fachgerechte Wartung von modernen Bremsanlagen Trainingsziele: • Entwicklungen im vernetzten Pkw (Connected Car) • ATE-Bremsenwerkzeuge effizient einsetzen • Mobilitätskonzepte (z. B. autonomes Fahren) • Produkteigenschaften erfolgreich vermarkten • elektrische Antriebe und Konzepte • die Werkstatt heute und morgen Trainingsinhalte: • Tipps zur Reparatur und Wartung von EPB – verschiedene Versionen Trainingsinhalte: • Entwicklungen im vernetzten Pkw verstehen • Korrekte Auswahl von Bremsflüssigkeiten DOT3, DOT4, DOT5.1 • Überblick über die aktuellen Mobilitätskonzepte • Verbundbremsscheiben (z. B. MB) • Anforderungen an die Elektromobilität in der Werkstatt • neue Materialien in der Bremse (Besonderheiten) • profitable Geschäftsfelderweiterung • aktuelle Kennzeichnungen von Bremsbelägen (Laufrichtung) • Montagehinweise für Führungsbolzen am Bremssattel (Befettung?) • Profi(-table) Bremsenwerkzeuge Zielgruppe: Inhaber und Mitarbeiter der ATE BremsenCenter sowie freier und gebundener Werkstätten Zielgruppe: Inhaber und Mitarbeiter der ATE BremsenCenter sowie freier und gebundener Werkstätten TrainingsCenter 10 TrainingsCenter 11
ATE BremsenCenter Professioneller Bremsenservice ATE BremsenCenter sind freie Kfz-Werkstätten und gleichzeitig Das ATE BremsenCenter-Erfolgsrezept: Partner einer starken und bekannten Marke. Als Kfz-Meister- Qualität zu fairen Preisen betriebe können sie einen professionellen Bremsenservice Beständiges Vertrauen und langfristige Kundenzufriedenheit – rund ums Auto anbieten, ohne ihre Selbstständigkeit aufgeben beides erreicht man mit hoher Qualität zu fairen Preisen. Das zu müssen. Eine Spezialisierung im Bremsenbereich bietet die bedeutet einerseits, dass Kfz-Werkstätten permanent in die Chance, neue Kunden zu gewinnen und langfristig eine optimale Qualifikation ihrer Mitarbeiter und dem Stand der Technik ange- Werkstattauslastung sicherzustellen. passte Prüfmittel und Werkzeuge investieren müssen. Andererseits ist es unabdingbar, hochwertige Markenersatz- Bremsenservice ist beständiger Ertragsbringer teile einzusetzen, die mind. den OE-Qualitätsnormen entspre- Etwa ein Drittel aller Wartungs- und Reparaturarbeiten bezieht chen. sich auf das Bremssystem. Das bedeutet, dass die Bremsenwar- Am professionellen Gesamt- tung einer der wichtigsten Ertragsbringer für freie Werkstätten auftritt erkennt der Kunde ist. Denn Bremsen verschleißen und das wird sich auch in Zu- auf den ersten Blick den kunft nicht ändern. Zudem suchen immer mehr Autofahrer Bremsenspezialisten. nach Ablauf der Herstellergarantie preiswerte Reparaturalterna- tiven im freien Markt. Systemvorteile für ATE BremsenCenter auf einen Blick: › höhere Rendite Kostenpflichtige › bessere Werkstattauslastung › Spezialisierung in einem zukunftssicheren Geschäftsfeld Servicehotline: +49 69 150 40 150 › Partner einer weltweit bekannten und starken Marke (0,14 €/Min. aus dem Festnetz, max. 0,42 €/Min. aus dem dt. Mobilfunk) › professioneller Auftritt für bestehende und potenzielle Erreichbarkeit: Kunden Mo. bis Fr. 9.00 bis 12.00 Uhr, 13.00 bis 17.00 Uhr › neues Service- und Kundenpotenzial Per E-Mail: ate.hotline@continental.com Partnerschaft mit Zukunft Die Bremsenwartung ist einer der wichtigsten Ertragsbringer für freie Werkstätten. Entsprechend von Bedeutung ist es, durch Qualität zu überzeugen und Kunden langfristig zu binden. Als ATE BremsenCenter profitieren Sie nicht nur von den qualitativ hoch- wertigen Produkten, fairen Preisen und umfangreichen Services, sondern auch von dem im Continental Konzern gebündelten Know-how. Denn gemeinsam lässt sich mehr erreichen. Inzwischen sind es bereits über 2.600 unabhängige Werkstätten, die als ATE BremsenCenter erfolgreich ihre Chancen im Markt nutzen.
200 Praxiskurs Bremsenwartung 210 Diagnose an und Instandhaltung von (2.0) (2.1) modernen Bremsanlagen € € 1 Tag VCT Rund um die Bremse Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer 2 Tage VCT aus der 200er Reihe Mind. 8, max. 12 EUR 440,– pro Teilnehmer Breites fundiertes Fachwissen zu Bremssystemen mit hohem Praxisanteil zur Erhöhung der Kunden- Der „Bremsenkurs“. Mit umfangreichen praktischen Übungen zu hydraulischen und elektrischen zufriedenheit. Bremsanlagen. Für einen effizienten Bremsenalltag. Trainingsziele: • Wirkungsprüfung auf dem Rollenprüfstand Trainingsziele: • aktueller Stand HU: gesetzlich vorgeschriebene • Bremsenprüfungen nach gesetzlichen Vorschriften durchführen Kostenfrei Bremsenprüfung Kostenfrei • Bremsenwartung fachgerecht durchführen • sichere praktische Bremsendiagnose • Verschleißteilreparatur erkennen und durchführen • elektronische Bremse diagnostizieren • Reparaturempfehlung erstellen und Reparatur durchführen Trainingsinhalte: • gesetzliche Anforderungen am Rollenprüfstand testen 50 % Nachlass 50 % Nachlass • Bremsflüssigkeitswechsel fachgerecht durchführen Trainingsinhalte: • gesetzliche Vorgaben am Prüfstand testen und Fehler erkennen • Wartungs- und Reparaturarbeiten erkennen und durchführen • Bremsendiagnose an Fahrzeugen durchführen • EPB und Servicerückstellung durchführen • erfolgreiche elektrische Fehlersuche durchführen VCT Gebühr • Prüfung des Umfelds der Bremse erfolgreich gestalten wird erstattet • erfolgreiche hydraulische Fehlersuche durchführen • EPB-Diagnose Zielgruppe: Berufsanfänger, Auszubildende ab dem dritten Lehrjahr, Quereinsteiger, Umschüler von Werkstätten oder aus dem Reifenhandel Zielgruppe: Meister und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebundener Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Empfehlung: 211 VCT Rund um die Bremse (ehem. 2.1.1) VORAUSSETZUNG: Ein VCT aus der 200er Reihe TrainingsCenter 14 TrainingsCenter 15
Komb i- Trainin g 2021 220 Wartung nach Herstellerangaben 230 Kompetenzworkshop Bremssysteme (2.2) (2.3) € € 1 Tag VCT aus der 300er Reihe Mind. 6, max. 8 EUR 220,– pro Teilnehmer 1 Tag siehe unten Mind. 8, max. 12 EUR 300,– pro Teilnehmer Wartung nach Herstellerangaben, im Zusammenhang mit Direktannahme und der Sensibilisierung er Weg ist das Ziel! Bremsendiagnose im Austausch mit Spezialisten; Weg, Quellen und D auf Werkstatt Tests. Verifizierung von Diagnosewegen für die Effektivität von morgen. Trainingsziele: • sicherer Umgang mit Herstellerportalen Trainingsziele und -inhalte: • Information auf den Onlineplattformen der Hersteller erkennen • Serviceaktionen der Hersteller finden und anwenden Kostenfrei • Freie Internetquellen für die Fehlersuche nutzen Kostenfrei • Direktannahme Anwendung • Effektive oder wirtschaftliche Fehlersuche unterscheiden • Sensibilisierung auf Werkstatt Tests • Offener Austausch und Networking für die Zukunft • Fehlersuche anhand von Fallbeispielen Trainingsinhalte: • Direktannahme im Zusammenhang mit WerkstattTests • Informationsquellen anwenden und verifizieren • Erfolgreich Servicepläne und Hersteller Aktionen suchen • Informationen über Herstellerportale und deren Nutzen 50 % Nachlass Zielgruppe: Erfahrene Inhaber, Meister und Diagnosespezialisten im Autohaus, 50 % Nachlass VDO Electronics Partner, ATE BremsenCenter, sowie freier und gebundener KFZ Werkstätten VCT Gebühr Zielgruppe: Meister und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebundener wird erstattet Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Anmeldeprozedur: • morecontinental.com: Anmelden für ein ausgewiesenes Datum • Teilnehmer erhält eine Buchungsbestätigung mit dem Link zum Online Training Empfehlung: Ein VCT aus der 300er Reihe „Kompetenzworkshop Bremssysteme“ • Das Online Training ist Voraussetzung für die Teilnahme am Präsenztraining „2.3 Kompetenzworkshop Bremssysteme“ • Nach durchgeführtem Online Training, Einreichung der Ergebnisse beim Continental TrainingsCenter. • Teilnahme am Präsenztraining „2.3 Kompetenzworkshop Bremssysteme“ nach Plausibilitätsprüfung der Online-Ergebnisse durch das Continental TrainingsCenter Ablauf: 1. Teilnahme am Training „210 Diagnose 2. Online Training (WBT) 3. Teilnahme am Präsenztraining „230 an und Instandhaltung von modernen „Kompetenzworkshop Bremssysteme“ Kompetenzworkshop Bremssysteme“ Bremsanlagen“ und nach erfolgreich abgeschlossenem Online Training TrainingsCenter 16 TrainingsCenter 17
240 Fahrsicherheitssysteme – Diagnose und 250 Fahrerassistenzsysteme (2.4) Fehlersuche (2.5) € € 1 Tag VCT 200er Reihe Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer 1 Tag VCT 200er Reihe Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer Lernen Sie eine logische und effektive Fehlersuche an ABS-/ESP-Systemen für eine wirtschaftliche Ab 2022 werden Assistenzsysteme wie Notbremsassistenz und adaptiver Tempomat bei neuen Reparatur. Fahrzeugtypen zur Pflicht! Sind Sie ausreichend vorbereitet? Trainingsziele: • Funktionsweise der ABS-/ESP-Systeme von ATE sowie Mitbewerbern Trainingsziele: • Aufbau und Funktion von verschiedenen Fahrerassistenzsystemen verstehen Kostenfrei • Fehlfunktionen und ihre Auswirkungen erkennen Kostenfrei • fachgerechte Messungen und Fehlersuche an den Systemen • Diagnose und Einbauhinweise verstehen • effektive Fehlersuche richtig durchführen • Justierung von Kamera- und Radarsystemen • Interpretation und Fehlerbehebung • Grundlagen von CAN-Bus-Systemen 50 % Nachlass 50 % Nachlass Trainingsinhalte: • Aufbau von ABS-/ESP-Systemen Trainingsinhalte: • Aufbau und Funktion von Fahrerassistenzsystemen • Praxisübungen an ABS-/ESP-Modellen VCT Gebühr • Diagnose an Fahrerassistenzsystemen VCT Gebühr • Einsatz von Diagnosetestern und Oszilloskopen wird erstattet • Einbau und Anlernen von Komponenten der Fahrerassistenzsysteme wird erstattet • ABS-/ESP-Steuergeräte codieren • Auswirkungen von nicht korrekt eingebauten Teilen erkennen • logische Fehlersuche durchführen • Justierung von Kamera- und Radarsystemen Zielgruppe: Meister und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebundener Zielgruppe: Meister und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebundener Werkstätten Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Empfehlung: Ein VCT aus der 200er Reihe Empfehlung: Ein VCT aus der 200er Reihe TrainingsCenter 18 TrainingsCenter 19
Stark im Markt. 300 Elektrotechnik I Das Continental Electronics Partnerprogramm. (3.0) Der Markt der freien Werkstätten ist hart umkämpft. Mit dem rich- Leistungsspektrum und Produktportfolio von Continental für tigen Partner verfügen Sie über optimale Möglichkeiten für ein er- den Ersatzteilemarkt: folgreiches, zukunftsorientiertes Geschäft – dank unserer Services und Produkte in Erstausrüsterqualität. > Batterieprogramm: Start-Stopp-Batterien mit moderner EFB- und AGM-Technologie sowie Starter-Batterien mit zuverlässiger € Blei-Säure-Technologie Als globaler Technologiekonzern, einer der führenden Automobil- > Turboladerprogramm: Originalteile aus der Erstausrüstung für 1 Tag Online-Test Elektrik Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer zulieferer und Reifenhersteller ist es unser Anspruch, automotive verbesserte Motorleistung Mobilität auch morgen noch sicher, komfortabel und nachhaltig zu > Ersatz- und Reparaturteile: passgenaue Lösungen in Erstausrüs- gestalten. Mit anspruchsvollen Lösungen in Continental Original- terqualität – Reifendruckkontrollsysteme (RDKS) sowie Scheiben- Die Grundlagen: eine breite Wissensbasis für alle elektrischen Anlagen im Kfz an praktischen qualität sichern wir Gegenwart und Zukunft unserer Partner. Dank und Scheinwerferreinigungssysteme, Sensoren, Kraftstoffsyste- Beispielen schaffen. unseres flächendeckenden Vertriebsnetzes und unseres umfassen- me, Stellelemente und Motoren, Gebläse- und Lüftersysteme den, wegweisenden Produktportfolios sind wir für diese Aufgabe > Mobilitätslösungen: innovative Lösungen rund um vernetzte optimal aufgestellt. Fahrzeuge, z. B. im Bereich Ferndiagnose mit der Remote Vehicle Trainingsziele: • Grundlagen und Zusammenhänge von Spannung, Strom, Data Platform (RVD), die einen standardisierten Zugang zu Fahr- Widerständen und elektrischer Leistung. Kostenfrei Sichern auch Sie sich Ihre Geschäftserfolge von morgen – zeugdaten verschiedener Marken und Modelle ermöglicht • Sicherer Umgang mit dem Multimeter. werden Sie Continental Electronics Partner. > Werkstattausrüstung: Testgeräte und Werkzeuge für den • Messergebnisse zuordnen und interpretieren Als Continental Electronics Partner erhalten Sie alles, was Sie für Bremsenservice, durchdachte Lösungen mit Diagnose und eine erfolgreiche Spezialisierung benötigen: hochwertige Marke- Service-Tools sowie effizienter Kontrolle von Emissionen nersatzteile in Erstausrüsterqualität zu marktgerechten Preisen > Kleinserie: spezielle Lösungen für unterschiedliche Anforderun- Trainingsinhalte: • Theoretische und praktische Grundlagen rund um das ohmsche Gesetz und der elektrischen Leistung Kostenfrei sowie passende Werkzeuge und Geräte. Dazu versorgen wir Sie gen – von ABS-Einheiten bis zur Instrumentierung • Praktische und theoretische Aufgaben mit Know-how aus erster Hand – durch technische Informationen und Trainings zu Themen wie Diagnose, intelligentes Spannungs management/Batterie, Hochvolttechnik, Dieselreparatur, Sensorik Zielgruppe: Auszubildende ab zweitem Lehrjahr, Auszubildende zur Prüfungs und Motorstellelemente. vorbereitung, Auffrischung für Mitarbeiter mit wenig elektrotechnischen Kenntnissen Erreichen Sie mehr. Als Continental Electronics Partner sind Sie dem Wettbewerb Empfehlung: Erfolgreicher Online-Test Elektrik das entscheidende Stück voraus, denn Continental stärkt Sie mit Orientierungstest VDO im WissensCenter auf morecontinental.com einer weltweit bekannten Marke in einem modularen Konzept. Nehmen Sie Kurs auf eine erfolgreiche Zukunft. Kostenpflichtige Nutzen Sie die Vorteile, die Ihnen unser Programm bietet, und werden Sie Continental Electronics Partner. Servicehotline: +49 69 150 40 150 Wir zeigen Ihnen gerne den Weg dahin. (0,14 €/Min. aus dem Festnetz, max. 0,42 €/Min. aus dem dt. Mobilfunk) Erreichbarkeit: Mo. bis Fr. 9.00 bis 12.00 Uhr, 13.00 bis 17.00 Uhr Per E-Mail: ate.hotline@continental.com TrainingsCenter 20 TrainingsCenter 21
310 Elektrotechnik II 360 Datenbussysteme und Neuerungen – (3.1) (3.6) Flexray, Ethernet, HCPU € € 1 Tag 300 oder Online-Test Elektrik Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer 1 Tag 310 Elektrotechnik II Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer Praktische Elektrotechnik am Fahrzeug Moderne Diagnosegeräte und Bussysteme kennenlernen, strukturiert Diagnosen erstellen und ihre Zusammenhänge in Theorie und Praxis verstehen. Trainingsziele: • Heraussuchen und lesen von Schaltplänen aus unterschiedlichen Trainingsziele: • unterschiedliche Datenbussysteme kennenlernen Medien Kostenfrei • Diagnose an Datenbussystemen Kostenfrei • Praktische Messungen an Sensoren und Aktoren • Zusammenhänge der Bussysteme verstehen • Wie finde ich an modernen Fahrzeugen einen Ruhestrom • praktische Erfahrung mit dem Datenbus erwerben verbraucher • Praktische und theoretische Aufgaben an bereitstehenden Fahrzeugen 50 % Nachlass 50 % Nachlass Trainingsinhalte: • Erlernen einer strukturierten Diagnose Trainingsinhalte: • Sicherer Umgang mit Schaltplänen der Hersteller und • elektrische Diagnose an Modellen und Fahrzeugen Mehrmarken-Tester • Adressierungsverfahren der Datenbussysteme vergleichen • Zusammenhänge von Sensoren und Aktoren und deren • Handhabung verschiedener moderner Diagnosegeräte Prüfmöglichkeiten • Messungen mit dem Oszilloskop/Multimeter • Auffinden eines erhöhten Ruhestromes • Umgang mit Multimeter, Einsatz von Oszilloskopen, Istwerte auswerten. Zielgruppe: Meister und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebundener Zielgruppe: Meister und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebundener Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Empfehlung: 310 Elektrotechnik II VORAUSSETZUNG: 300 Elektrotechnik I oder Online-Test Elektrik Orientierungstest VDO im WissensCenter auf morecontinental.com TrainingsCenter 22 TrainingsCenter 23
370 Digitales Serviceheft 380 Herstellerportale (3.7) (3.8) € € 1 Tag VCT 37x Digitales Serviceheft Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer 1 Tag VCT 37x Digitales Serviceheft Mind. 6, max. 10 EUR 220,– pro Teilnehmer Das Anmelden der Onlinezugänge zu den Herstellern bewältigen, für eine professionelle und Nutzen der Herstellerportale, Reparaturanleitungen, technische Aktionen, effektive Serviceinfrastruktur. Ersatzteilkataloge (je nach Hersteller), OE-Diagnose an den Beispielen BMW und VW. Trainingsziele: • Zugang zu den Onlineplattformen der Hersteller Trainingsziele: • Zugang zu den Onlineplattformen der Hersteller richtig nutzen • Führen der digitalen Servicehefte erlernen Kostenfrei • Technische Aktionen finden Kostenfrei • Service- und Rückrufaktionen finden • Reparaturanleitungen nutzen • den richtigen Wartungsplan finden • Schaltpläne finden und damit arbeiten • Werkstatthandbuch und aktuelle Problemfälle finden • Diagnose über PassThru 50 % Nachlass Trainingsinhalte: • Reparaturanleitungen finden 50 % Nachlass Trainingsinhalte: • Registrieren und Anmelden der eigenen Firma/Filiale auf den Online- • Technische Aktionen beurteilen plattformen der Hersteller • Unterschiedliche Schaltpläne der Hersteller verstehen • Freischalten/Anmelden zum Führen der Servicehefte VCT Gebühr • Arbeiten mit der Hersteller-Diagnose auf Euro 5 Basis VCT Gebühr • Wie werden Service- und Rückrufaktionen angezeigt? wird erstattet • Ersatzteilkataloge der Hersteller nutzen wird erstattet • Wartungsplan abrufen • Werkstatthandbuch und aktuelle Problemfälle abrufen Zielgruppe: Inhaber, Serviceberater und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebunde- ner Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Zielgruppe: Inhaber, Serviceberater und Mitarbeiter im Autohaus, freier und gebunde- ner Werkstätten mit mindestens 3-jähriger Berufserfahrung Empfehlung: Teilnahme an einem VCT 37x Digitales Serviceheft oder diesem Präsenztraining. Nutzung eines Herstellerportals. Empfehlung: VCT 37x Digitales Serviceheft TrainingsCenter 24 TrainingsCenter 25
400 Gewährleistung als Chance nutzen – 410 Gewährleistung als Chance nutzen – (4.0) BASIC (4.1) EXPERT € € 10.00–ca. 16.30 Uhr Gewährleistungsbeauftragter Mind. 6, max. 10 EUR 220,– pro Teilnehmer 1 Tag Gewährleistung Basic Mind. 6, max. 10 EUR 220,– pro Teilnehmer Einsteigerkurs mit integrierten praktischen Übungen für Nichttechniker. Sie sollten mögliche Tiefer gehende Informationen und Übungen zur Abwicklung von Gewährleistungsfällen in Theorie Ursachen einer Gewährleistung verstehen. und Praxis für technisch Vorgebildete. Trainingsziele: • das Bremssystem verstehen Kostenfrei für Trainingsziele: • ATE Teile beurteilen können Kostenfrei für • Zusammenhänge der einzelnen Baugruppen erkennen Generalvertreter • Abwicklungsprozess der Gewährleistung beherrschen Generalvertreter • Ursachen von Bremsenquietschen und Bremsenrubbeln • Gewährleistung als Chance sehen Trainingsinhalte: • Fehlermöglichkeiten im Bremssystem Trainingsinhalte: • Gewährleistung, Garantie und Kulanz unterscheiden • Kenntnisse über Möglichkeiten der Prüfung der Bauteile • ATE Produkte beurteilen • praktische Messübungen • Funkmessuhr und Prüfprotokoll • mögliche Fehlerquellen erkennen • praktisches Üben des kompletten Prozesses • Grenzen der Gewährleistung • Gewährleistung als Kundenbindungsinstrument Zielgruppe: Gewährleistungsmitarbeiter von ATE Vertriebspartnern Zielgruppe: Gewährleistungsmitarbeiter von ATE Vertriebspartnern VORAUSSETZUNG: 400 Gewährleistung als Chance nutzen – BASIC TrainingsCenter 26 TrainingsCenter 27
es es Neu g Neu g in in Train 2 Train 2 202 202 417 Zertifizierung Stufe S nach DGUV 209-093 418 Zertifizierung Stufe E nach DGUV 209-093 (Neu) (Neu) € € Ca. 30 Minuten VCT 415 Hochvolt Update Selbststudienprogramm EUR 29,– pro Teilnehmer Individuell VCT 415 Hochvolt Update Auf Anfrage Auf Anfrage Qualifikation Stufe S: Sensibilisierte Person Qualifikation Stufe E: Sensibilisierte Person Trainingsziele: • Qualifizierung zur sensibilisierten Person an Serienfahrzeugen Trainingsziele: • Qualifizierung zur sensibilisierten Person an Vorserienfahrzeugen • Mögliche Gefahren erkennen 50 % Nachlass und Prototypen • Beschädigungen durch Fehlverhalten vermeiden • Mögliche Gefahren erkennen • Verhalten nach einem Unfall • Beschädigungen durch Fehlverhalten vermeiden • Verhalten bei Fehlermeldungen • Verhalten nach einem Unfall • Verhalten bei Fehlermeldungen Trainingsinhalte: • Wechseln der Scheibenwischerblätter, Auffüllen von Wischwasser 50 % Nachlass • Spezielle Verfahren zum Aufrüsten der Fahrzeuge (z.B. Vorbereitung Trainingsinhalte: • Wechseln der Scheibenwischerblätter, Auffüllen von Wischwasser der Fahrzeuge in Verkehrsbetrieben) • Spezielle Verfahren zum Aufrüsten der Fahrzeuge (z.B. Vorbereitung • Nutzen bekannter Befüllanschlüsse (z.B. für Motoröl, Kühlwasser) der Fahrzeuge in Verkehrsbetrieben) • Benutzen von Bedienelementen mit neuen Symbolen und Gefahren- • Nutzen bekannter Befüllanschlüsse (z.B. für Motoröl, Kühlwasser) kennzeichnungen oder neuen Anschlüssen (z.B. Ladevorrichtung am • Benutzen von Bedienelementen mit neuen Symbolen und Gefahren- Fahrzeug kennzeichnungen oder neuen Anschlüssen (z.B. Ladevorrichtung am Fahrzeug Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Hybrid- oder Elektrofahrzeuge bedienen (ausschließlich Serienfahrzeuge) In Zusammenarbeit mit der Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Hybrid- oder In Zusammenarbeit mit der Akademie des deutschen Elektrofahrzeuge bedienen (Vorserienfahrzeuge / Prototypen) Akademie des deutschen Lernerfolg: Das Training endet mit einer Lernerfolgskontrolle KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH Lernerfolg: Das Training endet mit einer Lernerfolgskontrolle Empfehlung: Teilnahme am VCT 415 Hochvolt - Update (ehem. 4.2.1) Empfehlung: VCT 415 Hochvolt Update TrainingsCenter 28 TrainingsCenter 29
es Neu g in Train 2 202 420 Zertifizierung Stufe 1S nach DGUV 209-093 421 Zertifizierung Stufe 1E nach DGUV 209-093 (4.2) (Neu) € € Ca. 2,5 h, vorzugsweise abends VCT 415 Hochvolt Update Mind. 10, max. 50 EUR 69,– pro Teilnehmer Individuell nach Tätigkeitsfeld VCT 415 Hochvolt Update Auf Anfrage Auf Anfrage Qualifikation Stufe 1S: Fachkundig unterwiesene Person (FuP) Qualifikation Stufe 1E: Fachkundig unterwiesene Person (FuP) Trainingsziele: • Qualifizierung zur fachkundig unterwiesenen Person (FuP) an Serienfahr- Trainingsziele: • Qualifizierung zur fachkundig unterwiesenen Person (FuP) an Vorserien- zeugen 50 % Nachlass fahrzeugen / Prototyen • Gefährdungspotential der HV-Technologie begreifen • Gefährdungspotential der HV-Technologie begreifen • Vorschriften nach VDE 0105-100, VDE 1000-10 und DGUV 209-093 • Vorschriften nach VDE 0105-100, VDE 1000-10 und DGUV 209-093 • Sinn von „Freischalten von Systemen“ verstehen • Sinn von „Freischalten von Systemen“ verstehen • Organisationsablauf in der Werkstatt • Organisationsablauf in der Werkstatt Trainingsinhalte: • Elektrische Gefährdungen und Schutzmaßnahmen 50 % Nachlass Trainingsinhalte: • Elektrische Gefährdungen und Schutzmaßnahmen • Bedienen von Fahrzeugen und zugehörigen Einrichtungen (inkl. Hochvoltleit- • Bedienen von Fahrzeugen und zugehörigen Einrichtungen • Lage und Kennzeichnung der HV-Komponenten und Leitungen im und zahlenträger) • Lage und Kennzeichnung der HV-Komponenten und Leitungen im und am Fahrzeug VCT Gebühr am Fahrzeug • Durchführung aller mechanischen Tätigkeiten am Fahrzeug (aber: „Hän- wird erstattet • Durchführung aller mechanischen Tätigkeiten am Fahrzeug de weg von orange!“) (aber: „Hände weg von orange!“) • Außerbetriebnahme des HV-Systems nach Herstellervorgabe als zusätzli- • Außerbetriebnahme des HV-Systems nach Herstellervorgabe als che Sicherungsmaßnahme zusätzliche Sicherungsmaßnahme • Unzulässige Arbeiten am Fahrzeug • Unzulässige Arbeiten am Fahrzeug • Einstellen der Arbeiten bei Unklarheiten und Information der zuständi- • Einstellen der Arbeiten bei Unklarheiten und Information der gen FHV zuständigen FHV • Organisationsablauf bei Arbeiten die unter Leitung und Aufsicht einer In Zusammenarbeit mit der Akademie des deutschen • Organisationsablauf bei Arbeiten die unter Leitung und Aufsicht einer In Zusammenarbeit mit der Akademie des deutschen FHV durchgeführt werden KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH FHV durchgeführt werden KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Arbeiten an Hybrid- Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Hybrid- oder Elekt- oder Elektrofahrzeugen tätigen (Serienfahrzeuge) rofahrzeuge bedienen (Vorserienfahrzeuge / Prototypen) Lernerfolg: Das Training endet mit einer Lernerfolgskontrolle Lernerfolg: Das Training endet mit einer Lernerfolgskontrolle Empfehlung: VCT 415 Hochvolt Update Empfehlung: VCT 415 Hochvolt Update TrainingsCenter 30 TrainingsCenter 31
es Neu g in Train 2 202 430 Zertifizierung Stufe 2S nach DGUV 209-093 431 Zertifizierung Stufe 2E nach DGUV 209-093 (4.2) (Neu) € € 2 Tage VCT 415 Hochvolt Update Mind. 8, max. 12 EUR 440,– pro Teilnehmer Individuell nach Tätigkeitsfeld VCT 415 Hochvolt Update Auf Anfrage Auf Anfrage Qualifikation Stufe 2S: Fachkundige Person (FHV) Qualifikation Stufe 2E: Fachkundige Person (FHV) Trainingsziele: • Qualifizierung zur fachkundigen Person (FHV) an Serienfahrzeugen Trainingsziele: • Qualifizierung zur fachkundigen Person (FHV) an Vorserienfahrzeugen / • Eigenständiges Arbeiten an Hybrid- und Elektrofahrzeugen am 1x Kostenfrei Prototypen Hochvolt-System • Eigenständiges Arbeiten an Hybrid- und Elektrofahrzeugen am • Vorschriften nach VDE 0105-100, VDE 1000-10 und DGUV 209-093 Hochvolt-System • Gefährdungspotential der HV-Technologie erkennen • Vorschriften nach VDE 0105-100, VDE 1000-10 und DGUV 209-093 • Notwendige Messungen nach Bauteiletausch (Potentialausgleich – • Gefährdungspotential der HV-Technologie erkennen Isolation) • Notwendige Messungen nach Bauteiletausch (Potentialausgleich – 50 % Nachlass Isolation) Trainingsinhalte: • Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe • Schutzmaßnahmen gegen elektrischen Schlag und Störlichtbögen Trainingsinhalte: • Elektrische Gefährdungen und Erste Hilfe • Organisation von Sicherheit und Gesundheit bei Arbeiten an VCT Gebühr • Schutzmaßnahmen gegen elektrischen Schlag und Störlichtbögen HV-Komponenten wird erstattet • Organisation von Sicherheit und Gesundheit bei Arbeiten an • Fach- und Führungsverantwortung HV-Komponenten • HV-Konzept und Fahrzeugtechnik • Fach- und Führungsverantwortung • Allgemeines praktisches Vorgehen • HV-Konzept und Fahrzeugtechnik • Aufbau und Wirkungsweise von Bordnetzen in Fahrzeugen • Aufbau und Wirkungsweise von Bordnetzen in Fahrzeugen • Besonderheiten bei Arbeiten an Fahrzeugen die nicht dem Serienstand Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Arbeiten am span- entsprechen. In Zusammenarbeit mit der In Zusammenarbeit mit der nungsfreien Hochvoltsystem durchführen müssen (Serienfahrzeuge). Akademie des deutschen Akademie des deutschen KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Arbeiten am KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH Lernerfolg: Das Training endet mit einem theoretischen und praktischen Abschlusstest spannungsfreien Hochvoltsystem durchführen müssen (Vorserienfahrzeuge VORAUSSETZUNG: Personen mit elektrotechnischen Vorkenntnissen im Fahrzeugbereich, z.B. in / Prototypen). der Kfz-Elektrik, -Mechatronik, -Mechanik oder der Land- und Baumaschinen- Lernerfolg: Das Training endet mit einem theoretischen und praktischen Abschlusstest mechatronik, ggf. müssen die Trainingsvoraussetzungen individuell abgefragt werden. VORAUSSETZUNG: Personen mit elektrotechnischen Vorkenntnissen im Fahrzeugbereich, z.B. in der Kfz-Elektrik, -Mechatronik, -Mechanik oder der Land- und Baumaschinen- mechatronik, ggf. müssen die Trainingsvoraussetzungen individuell abgefragt werden. TrainingsCenter 32 TrainingsCenter 33
es Neu g in Train 2 202 490 Zertifizierung Stufe 3S nach DGUV 209-093 491 Zertifizierung Stufe 3E nach DGUV 209-093 (4.9) (Neu) € € 3 Tage VCT 415 Hochvolt Update Max. 6 EUR 900,– pro Teilnehmer Individuell nach Tätigkeitsfeld VCT 415 Hochvolt Update Auf Anfrage Auf Anfrage Qualifikation Stufe 3S: Fachkundige Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden Qualifikation Stufe 3E: Fachkundige Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Fahrzeugen HV-Fahrzeugen Trainingsziele: • Qualifizierung zur fachkundigen Person für Arbeiten an unter Spannung Trainingsziele: • Qualifizierung zur fachkundigen Person für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Fahrzeugen (Serienfahrzeuge) 50 % Nachlass stehenden HV-Fahrzeugen (Vorserienfahrzeuge / Prototypen) • Eigenständiges Arbeiten unter Spannung an Hybrid- und Elektrofahrzeu- • Eigenständiges Arbeiten unter Spannung an Hybrid- und Elektrofahrzeu- gen am Hochvolt-System gen am Hochvolt-System • Vorschriften nach VDE 0105-100, VDE 1000-10 und DGUV 209-093 • Vorschriften nach VDE 0105-100, VDE 1000-10 und DGUV 209-093 • Arbeitssicherheit, Gefährdungsbeurteilung, Dokumentation und Verant- • Arbeitssicherheit, Gefährdungsbeurteilung, Dokumentation und wortung einer verantwortlichen Elektrofachkraft Verantwortung einer verantwortlichen Elektrofachkraft • Führung und Unterweisung von Mitarbeitern im Tätigkeitsfeld HV-Fahr- 50 % Nachlass • Führung und Unterweisung von Mitarbeitern im Tätigkeitsfeld zeuge und -systeme HV-Fahrzeuge und -systeme Trainingsinhalte: • Sichere Arbeitsverfahren für Arbeiten an unter Spannung stehenden VCT Gebühr Trainingsinhalte: • Sichere Arbeitsverfahren für Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Systemen wird erstattet HV-Systemen • Arten, Aufbau, spezifische Eigenschaften und Gefährdungspotenzial von • Arten, Aufbau, spezifische Eigenschaften und Gefährdungspotenzial von HV-Energiespeichern HV-Energiespeichern • Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Komponenten • Arbeiten an unter Spannung stehenden HV-Komponenten Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Arbeiten am span- Zielgruppe: Mitarbeiter, welche im Rahmen ihrer beruflichen Tätigkeit Arbeiten an unter nungsfreien Hochvoltsystem durchführen müssen (Serienfahrzeuge). In Zusammenarbeit mit der Spannung stehenden HV-Systemen durchführen müssen (Vorserienfahrzeu- In Zusammenarbeit mit der Akademie des deutschen ge / Prototypen). Akademie des deutschen Lernerfolg: Das Training endet mit einem theoretischen und praktischen Abschlusstest KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH Lernerfolg: Das Training endet mit einem theoretischen und praktischen Abschlusstest VORAUSSETZUNG: • Mindestalter 18 Jahre • Zertifizierung 2S und Erfahrung im Umgang mit HV-Fahrzeugen • Aktuelle G-25 Bescheinigung (Eignungsbeurteilung für Fahr-, Steuer und VORAUSSETZUNG: • Mindestalter 18 Jahre Überwachungstätigkeiten) • Zertifizierung 2E und Erfahrung im Umgang mit HV-Fahrzeugen • Aktueller Erste-Hilfe-Kurs • Aktuelle G-25 Bescheinigung (Eignungsbeurteilung für Fahr-, Steuer und • Geeignete Kleidung zur Präsenzveranstaltung, vorhandene PSA darf Überwachungstätigkeiten) gerne mitgebracht werden. • Aktueller Erste-Hilfe-Kurs • Geeignete Kleidung zur Präsenzveranstaltung, vorhandene PSA darf gerne mitgebracht werden. TrainingsCenter 34 TrainingsCenter 35
Auf An frag Bitte in e! die Warte liste eintra gen! 440 Klimaanlagensachkunde nach Verordnung 450 Reparatur und Diagnose an Kfz-Klima- (4.4) (EU) Nr. 517/2014 und (EG) 307/2008 anlagen € € 1 Tag Kfz Ausbildung Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer 1 Tag 440 Klimaanlagensachkunde Mind. 8, max. 12 EUR 220,– pro Teilnehmer Grundlagenzertifizierung in der Klimatisierungstechnik nach europäischer und nationaler Gesetz Intensivkurs für die schnelle Diagnose und wirtschaftliche Reparatur von Klimaanlagen. gebung. Für Tätigkeiten an Kraftfahrzeug-Klimaanlagen und dem Umgang mit dem verwendeten Kältemittel R134a be- Trainingsziele: • Klimaservice mit Fachwissen ökonomischer durchführen steht die Forderung an eine nachgewiesene Sachkunde des Personals. Danach dürfen Tätigkeiten an Kraftfahr- 1x Kostenfrei • Fehlerdiagnose effizienter durchführen 50 % Nachlass zeug-Klimaanlagen seit dem 04.Juli 2010 nur noch von sachkundigen Personen ausgeführt werden. Sachkundig • Lecksuche mit Formiergas (Wasserstoff) ist wer im Besitz einer Ausbildungsbescheinigung (Sachkundenachweis) ist. Es gilt die Sachkunde nach der Che- • Umgang mit kontaminiertem Kältemittel mikalien-Klimaschutzverordnung in Verbindung mit den Verordnungen (EU) Nr. 517/2014 und (EG)Nr.307/2008. • Argumente für einen effizienteren Klimaservice Trainingsziele: • Vermittlung europäischer und nationaler Gesetzgebung: (Verord- 1x Kostenfrei 50 % Nachlass nung (EG) 2037/2000, Verordnung (EU) Nr. 517/2014, Verordnung (EG) 307/2008 und Richtlinie 2006/40 (EG) Trainingsinhalte: • Aufbau und Funktion von Klimaanlagen und -automatiksystemen • Auswirkungen von Treibhausgasen auf die Erderwärmung (oder den • elektrische/elektronische Fehlersuche und Fehlerdiagnose Klimawandel) • kontaminiertes Kältemittel (R1234yf) absaugen und entsorgen • Maßnahmen zur Reduktion von Treibhausgasen (Kyotoprotokoll) • Grundlagen einer Spülung des Kältekreislaufes • Eigenschaften und Auswirkungen von Kältemitteln (R134a, R1234yf) • Richtiger Umgang mit Kältemittelflaschen und Klimaservice-Geräten Zielgruppe: Inhaber und Mitarbeiter im Autohaus, Continental Electronics Partner, Trainingsinhalte: • Europäische und nationale Gesetzgebung ATE BremsenCenter sowie freier und gebundener Werkstätten • Sicherheitsbestimmungen und Hinweise • Kältemittelkreislauf und dessen Komponente kennenlernen und In Zusammenarbeit mit der Kfz-Mechaniker, Kfz-Elektriker und Kfz-Mechatroniker mit Ausbildungsab- verstehen Akademie des deutschen KFZ-Gewerbes (TAK) GmbH schluss nach 1973. Personen, die eine entsprechende Zusatzausbildung • Umgang mit einem Rückgewinnungsgerät als Kfz-Servicetechniker bzw. -Meister nachweisen können. Zielgruppe: Inhaber und Mitarbeiter im Autohaus, Continental Electronics Partner, ATE VORAUSSETZUNG: 440 Klimaanlagensachkunde BremsenCenter sowie freier und gebundener Werkstätten Testen Sie Ihr Wissen auf morecontinental.com mit dem WBT Test TrainingsCenter 36 TrainingsCenter 37
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