Umwelterklärung 2021 Umweltschutz - Verantwortungsvoll in die Zukunft - Steyr Automotive
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Umweltschutz Verantwortungsvoll in die Zukunft Umwelterklärung 2021 MAN Truck & Bus Österreich GesmbH
Umweltschutz
Verantwortungsvoll in die Zukunft
Inhaltsverzeichnis
Vorwort 2
Standort Steyr
Ein Werk mit Geschichte 3
Leichte und Mittlere LKW-Reihe 4
Nutzung mit Nachhaltigkeit 9
Organisation – Managementsystem 10
Aus- und Weiterbildung 11
Kommunikation 12
Umweltaspekte / Umweltauswirkungen 13
Analyse und Kennzahlen
Kennzahlen aus 2020 – Input und Output 15
Bruttowertschöpfung 16
Kernindikatoren Materialeffizienz und biologische Vielfalt 17
Energie 18
Abfall 19
Emissionen 20
Wasser 21
Umweltprogramm Standort Steyr
2019 bis 2021 22
Freigabe und Gültigkeitserklärung 23
Dialog Managementsystembeauftragter Steyr 24
Inhalt l 1
Umweltschutz
Verantwortungsvoll in die Zukunft
Liebe Leserin, lieber Leser
Die MAN Truck & Bus ist ein führender Anbieter von Der größte Treiber für CO2-Emissionen aus dem
Nutzfahrzeugen und maßgeschneiderten Transport- Fabrikationsprozess ist der Energieeinsatz, dessen
lösungen. Effizienz daher ständig gesteigert wird.
Wir verfolgen das Ziel, den langfristigen
Daneben sind uns der ressourcenschonende Umgang
ökonomischen Erfolg, die ökologische Verträglichkeit
mit Wasser und Rohstoffen sowie die Reduzierung der
und die soziale Ausgewogenheit unseres Handelns
Luftschadstoffe bei der Produktion unserer Fahrzeuge
im Sinne eines nachhaltigen Wirtschaftens in
und Komponenten eine persönliche Verpflichtung. Als
Einklang zu bringen. Dies gelingt uns erfolgreich
Management gestalten wir dies durch ein System aus
durch die Implementierung eines modernen
wiederkehrenden Überprüfungen und Weiterent-
Produktionssystems mit effizienten Wert- strömen,
wicklungen nachhaltig. Wir achten dabei auf die allseitige
innovativen Produkt-Technologien und nicht zuletzt
Akzeptanz durch die Anwendung zertifizierter
mit hervorragend qualifizierten MitarbeiterInnen.
Managementsysteme.
Die Eindämmung des Klimawandels und damit
In der vorliegenden aktualisierten Umwelterklärung
einhergehend die Reduktion der Treibhausgas-
berichten wir in Form von Zahlen, Daten und Fakten über
emissionen bestimmen die Strategie und Ziele
unsere Aktivitäten und Erfolge zur Steigerung der
unseres Unternehmens. Die neue MAN
Umweltleistung unseres Standortes in Steyr und unserer
Klimastrategie hat die konkrete Zielsetzung von 2020
Produkte.
bis 2025 die direkten CO2-Emissionen um 50% zu
reduzieren und leistet somit einen vorbildlichen
Beitrag zur Umsetzung des europäischen „Grünen
Wir freuen uns auf einen aktiven Dialog.
Deals“.
v.l.n.r. Geschäftsführung:
Dr. Dietmar Klein
DDr. Karl-Heinz Rauscher
Dr. Thorben Schmidt
Vor wort |2
Standort Steyr
Ein Werk mit Geschichte
1914 Fertigstellung des neuen Werkes 2017 Spatenstich Kunststoffteile-Lackierung,
1916 Entscheidung, die Fertigung von Produktionsanlauf des ersten LKW der
Kraftfahrzeugen aufzunehmen mittleren Reihe mit Elektro-Motorisierung
1917 Beginn der Fahrzeugentwicklung 2019 Hochlauf Kunststoffteile-Lackierung
100 Jahre Nutzfahrzeuge aus Steyr
1919 Produktionsanlauf der ersten in Steyr
produzierten Lkw 2020 Launch Neue MAN Truck Generation
Bau einer weiteren Kleinserie E-Trucks
1920 Start der Pkw Produktionsreihe mit dem Typ
Steyr II 2021 Ein Fahrzeug aus der neuen Baureihe,
ein MAN TGX, wurde International zum
1922 Aufnahme der Lkw-Serienproduktion mit dem
Truck of the Year 2021 gewählt
Steyr Typ III
1929 Ferdinand Porsche Vorstand Technik
1936 Serienanlauf Typ 50 „Steyr Baby“
1941 Erster Allrad-Lkw vom Typ 1500 A läuft in Steyr
vom Band
1948 Produktionsstart für den Typ 380 – erster Steyr-
Lkw mit Dieselmotor
1968 Serienanlauf Plus Serie, Typen 590-1890
1978 Serienanlauf der Baureihe 91 mit den Typen
591-1891
1983 Erstes Joint Venture in China (CNHTDC)
1986 Die neue Mittelklasse-Serie Baureihe 92,
Europas erster lärmarmer Lkw und eine
umweltfreundliche Motorenreihe sorgen in der
Fachwelt für Aufsehen
1989 Übernahme der Lkw-Sparte von Steyr Daimler
Puch AG durch die MAN Nutzfahrzeuge AG
1990-1995 Größte Investitionsphase in der
Werksgeschichte
1993 Anlauf Serienproduktion L 2000
1997 Österreichischer Staatspreis für Innovation
1999 Übernahme der gesamten MAN Lkw Fertigung
in der Tonnageklasse 6-18 Tonnen
2005 Die in Steyr entwickelte und produzierte Lkw-
Reihe TGL wird von Europas Fachjournalisten
zum „Truck of the Year“ 2006 gekürt.
2006 Serienanlauf der Produktionsreihe TGL/TGM
2007 Weiteres Ausbauprogramm mit einem
Investitionsvolumen von 100 Millionen Euro
für eine Jahresfertigung von 30.000 Lkw und
50.000 Fahrerhäusern
2009 Grundsteinlegung Vorseriencenter
2013 Serienstart TGL und TGM mit neuen
Abgasgrenzwerten Euro 6
2016 Aufbau Truck Modification Center
Produktion von Sonderfahrzeugen aller
Baureihen
S t a n d o r t S t e yr | 3
Standort Steyr
Leichte und Mittlere LKW-Reihe
LKW Montage
Die Produkte im Überblick
Unter Einsatz modernster Organisations- und
Logistikmethoden wird im MAN-Werk am Standort
Steyr die gesamte leichte und mittlere Lkw-Baureihe
montiert. Die Durchlaufzeit pro Lkw – von der
Bandauflage bis zur Auslieferung an den Vertrieb –
beträgt rund einen Tag.
MAN TGL – Der MAN TGL überzeugt durch große
Vielseitigkeit und Effizienz. Dynamisch, wendig und
wirtschaftlich steht der TGL für Professionalität und
Produktivität in der Klasse von 7,5 bis 12 Tonnen. Mit
hoher Nutzlast und temperamentvollen Fahreigen-
schaften ist er der Champion im klassischen
Verteilerverkehr, um Waren und Güter auf engen
Straßen zu befördern und bis ins Herz der Städte zu
liefern.
MAN TGM – Der MAN TGM setzt in der Klasse der
12- bis 26-Tonner die Standards bei Nutzlast und
Dynamik. Als Spezialist für den Nah-, Verteiler- und
leichten Fernverkehr übernimmt er so gut wie jede
Transportaufgabe mit hoher Zuverlässigkeit und ist
speziell auch für Bau-, Kommunal- und Feuerwehr-
fahrzeuge im Einsatz. Kraftvolle Common- Rail-
Motoren ermöglichen Bestwerte bei Verbrauch und
Emissionen.
MAN TGS/TGX – Mit einem Gesamtgewicht von bis
zu 50 Tonnen werden in Steyr die Sonderfahrzeuge
flexibel und passgenau auf Kundenwünsche
zugeschnitten.
S t a n d o r t S t e yr | 4
Standort Steyr
Leichte und Mittlere LKW-Reihe
Fahrerhaus
Die Produkte im Überblick
Fahrerhäuser aller Baureihen für leichte, mittlere
und schwere LKW sowie Spezialfahrzeuge und
Doppelkabinen für den MAN Produktionsver-
bund. Im konkreten für die LKW-Produktion in
Steyr sowie die Belieferung der Werke in
München, Krakau und Wien als auch CKD
Fahrerhäuser für das Werk Salzgitter.
Die Fahrerhausfertigung reicht von der
Produktion modularer Fahrerhaus-Rohbau-
Komponenten inklusive Grundierung bis zu
kompletten Doppelkabinen-Fahrerhäusern und
Rohbauten für Sonderfahrzeuge (z.B. Schräg-
dach) mit anschließender Lackierung und
Innenausstattung.
Die Fahrerhäuser werden dann aufsatzfertig an
die Fahrzeugmontagen geliefert.
Kunststoffteile Lackierung
Anfang 2019 ging im Werk Steyr Europas
größte Kunststoffteile-Lackierung (KUL) für
Nutzfahrzeuge in den Serienbetrieb. Auf den
verschiedenen Lackiervorrichtungen (Skids),
werden weit über 100 verschieden zusammen-
gesetzte Varianten von Kunststoffteilen in über
2000 Farben lackiert.
Mittlerweile werden 8.500 Kunststoffteile
täglich von 32 Robotern in vier Kabinen
grundiert und decklackiert. Im Endausbau
werden es bis zu 12.000 Teile am Tag sein.
Im Anschluss werden die Teile kontrolliert, vom
Band genommen, verpackt und an den
gesamten MAN Werksverbund versendet.
S t a n d o r t S t e yr | 5
Standort Steyr
Leichte und Mittlere LKW-Reihe
Logistik
Perfektes Zusammenspiel:
Supply Chain Management
Für einen reibungslosen Produktionsbetrieb ist es
eine notwendige Voraussetzung, das richtige
Produkt bzw. Bauteil zur richtigen Zeit am richtigen
Ort in der richtigen Menge in der richtigen Qualität
zu den richtigen Kosten an den richtigen Kunden
bzw. Produktionsbereich bereitzustellen.
Diese vielschichtige Herausforderung wird im
Werk Steyr mit den modernsten Methoden des
Material- und Logistikmanagement und der
Programmplanung gemeistert und so wird die
punktgenaue Versorgung durch Lieferanten bzw.
im Werksverbund sichergestellt.
Pro Tag werden rund…
(Betrachtungsbasis 2-Schicht-Betrieb)
… 105 Lkw an 14 Abladestellen (Vollgut) und 45
LKW (Leergut) termingerecht entladen.
… über 30.000 Sachnummern von ca. 650
Lieferanten bearbeitet.
… 6.500 Behälter im Lagerbereich angeliefert und
in zentralen und dezentralen Lagerbereichen
ein- und ausgelagert.
… ca. 90 LKW und 15 Fahrerhäuser ausgeliefert
… ca. 25 Trailer mit Kunststoffteilen versendet
S t a n d o r t S t e yr | 6
Standort Steyr
Leichte und Mittlere LKW-Reihe
Entwicklung
Von der Bauteilentwicklung bis
hin zum Gesamtfahrzeug
Am MAN Standort Steyr werden nicht nur LKW gebaut,
sondern auch Komponenten des Fahrerhauses, des
Chassis und des Antriebsstranges konstruiert und im
Rahmen des MAN-Entwicklungsverbundes getestet.
Nach der konstruktiven Auslegung und Gestaltung auf
modernsten CAD-Workstations werden die Gesamt-
systeme Motor inkl. Abgasnachbehandlung mit den
verbauten Prototypkomponenten und Aggregaten im
Motorenversuch auf den Prüfständen verbaut und dort im
Rahmen von gesetzlich definierten stationären und
dynamischen Tests sowie aus dem realen Fahrbetrieb
abgeleiteten dynamischen Betriebszyklen validiert.
Neben der Festigkeitserprobung ist die Einhaltung der
derzeit geltenden und zukünftigen Abgasnormen (EURO
VIe) zentrales Thema dieser Entwicklungen mit dem
zusätzlichen Fokus auf die CO2-Gesetzgebung und
damit auf maximale Effizienz.
Sobald die Systeme auf den Prüfständen einen
bestimmten Reifegrad erlangt haben, werden diese im
LKW-Versuch einer umfassenden Validierung im
Fahrzeug unterzogen. Diese Gesamtfahrzeugerprobung
findet nicht nur im lokalen Umfeld des Standortes Steyr
statt, das aufgrund der topografischen Gegebenheiten
ideale Randbedingungen dafür bietet, sondern auch in
Spanien und Schweden, wo im Hinblick auf Hitze- und
Kälteverträglichkeit die Fahrzeuge der TGL/TGM
Baureihe hauptverantwortlich von Steyr aus vorbereitet
und auch vor Ort betreut werden.
Diese anspruchsvollen Prüfstands-, Straßen- und
Geländetests bilden wesentliche Meilensteine der
funktionsorientierten Komponenten-, Aggregate- und
Fahrzeugerprobung und finden im Zuge des
internationalen MAN-Entwicklungsverbundes selbst-
verständlich kunden- und anforderungsspezifisch statt.
S t a n d o r t S t e yr | 7
Standort Steyr
Leichte und Mittlere LKW-Reihe
Truck Modification Center
Maßgeschneiderte Lösungen für
spezifische Kundenanforderungen
Zusätzlich zur leichten und mittleren LKW- TMC bietet dem Kunden zusätzlich zur absoluten
Baureihe werden am MAN Standort Steyr im Truck Kundenorientierung:
Modification Center auch Fahrzeuge der Komplette Fertigung in der MANGroup
schweren Reihe modifiziert. TMC führt kunden- Hohe MAN Produktqualität
spezifische Modifikationen an Fahrzeugen und Hohe Liefertreue
Fahrerhäusern durch.
Um ein bestmögliches Fahrzeug zu fertigen,
arbeitet TMC Steyr in den Bereichen Entwicklung,
Das Ziel ist es, jedem Kunden ein Fahrzeug zu
Einkauf und Fertigung eng mit den anderen TMC
liefern, das seine individuellen Anforderungen und
Standorten, München und Wittlich, zusammen.
Bedürfnisse bewältigen kann. Um dieses Ziel zu
erreichen, werden maßgeschneiderte Lösungen
entwickelt, konstruiert und produziert, die durch
das Serienportfolio nicht abgedeckt werden.
Im Truck Modification Center werden zahlreiche
Modifikationen realisiert. Grundsätzlich kann die
Modifikationsbreite in 5 Module eingeteilt werden.
Antriebsstrang
Aufbau
Chassis
Elektrik
Fahrerhaus
TMC Steyr plant rund 500 Sonderkabinen für den
Produktionsverbund und über 4.000 Fahrzeuge
aller Baureihen pro Jahr. Eine weitere Aufgabe
des TMC Steyr ist die Produktion des
vollelektrischen eTGM- Fahrzeuges im Rahmen
des Projektes eTGM 50.
S t a n d o r t S t e yr | 8
Standort Steyr
Nutzung mit Nachhaltigkeit
MAN ist mit seinem Werk in Steyr fest in der
oberösterreichischen Wirtschaft verankert, dazu
stehen wir. Als einer der größten Arbeitgeber der
Region sind wir als Leitbetrieb mit Vorbildwirkung
ausgewiesen und anerkannt.
Dieser Position entsprechend tragen wir soziale
Verantwortung – im Sinne unseres Unternehmens,
unserer Kunden, unserer Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter und nicht zuletzt für die Region Steyr
insgesamt.
Wir setzen modernste Technologien und Verfahren
sowohl in unseren Produkten als auch im
Produktionsprozess ein, um unsere Umwelt
langfristig und nachhaltig zu schützen.
Weil uns der Blick über den Tellerrand wichtig ist,
fördern und unterstützen wir regionales Kunst- und
Kulturschaffen.
Wir engagieren uns für sozial schwache oder
benachteiligte Gruppen in unserer Region. So
pflegen wir beispielsweise eine jahrzehntelange
Kooperation mit der Lebenshilfe Oberösterreich,
Arbeitsgruppe Steyr.
Mit Stolz blicken wir auf eine traditionsreiche
Geschichte am Standort Steyr, die wir im Sinne
konsequenter Innovation weiterentwickeln.
Werksfläche:
Gesamtfläche: 500.000 m²
Bebaute Fläche: 213.000 m²
Produktionsfläche: 180.000 m²
Nicht versiegelte Fläche: 107.000 m²
Davon naturnahe Fläche (Wald): 65.000 m²
S t a n d o r t S t e yr | 9Standort Steyr
Organisation - Managementsystem
Im weltweiten Wettbewerb vertrauen Kunden und
Geschäftspartner vor allem auf jene Unternehmen,
die sich an international festgelegte Regeln und
Grundsätze halten.
Am Standort Steyr leben wir ein integriertes
Managementsystem in dem alle Bereiche integriert
sind. Sie sind an internationalen Standards bzw.
Normen ausgerichtet und unterstützen den best-
möglichen Schutz von Mensch und Umwelt sowie
die Sicherung von Qualität, Werten und Wissen.
Die Erfüllung dieser Vorgaben findet in Audits und
Zertifizierungen ihre Bestätigung.
Der Standort ist nach folgenden Normen zertifiziert:
DIN EN ISO 9001 Qualitätsmanagementsysteme
DIN EN ISO 14001 Umweltmanagementsysteme
EMAS III Eco-Management and Audit Scheme
DIN EN ISO 45001 Managementsysteme für SGA
DIN EN ISO 50001 Energiemanagementsysteme
Darüber hinaus berichten wir in unserer jährlichen
Umwelterklärung in Form von Zahlen, Daten und
Fakten über die positive Entwicklung und Steigerung
der Umweltleistung unseres Unternehmens und
unserer Produkte.
Einhaltung gesetzlicher Vorgaben und bindender
Verpflichtungen.
Zur Einhaltung der Rechtskonformität wird eine
Bescheidmanagement-Software geführt.
Durch unsere interne Rechtsabteilung werden die
gesetzlichen Anforderungen auf die Relevanz am
Standort Steyr geprüft, bewertet und monatlich
aktualisiert.
Durch die regelmäßig durchgeführte Umwelt-
betriebsprüfung und Verbesserung unseres
Managementsystems sichern wir die Nachhaltigkeit
unserer Aktivitäten.
S t a n d o r t S t e y r | 10Standort Steyr
Aus- und Weiterbildung
Ausbildung Weiterbildung
Das heutige MAN Ausbildungszentrum in Steyr ist die Das Weiterbildungsprogramm enthält Veranstalt-
größte Lehrwerkstätte der Region. Ihre traditions- ungen zu Themen des Umweltschutzes.
reichen Wurzeln gehen zurück bis ins Jahr 1922.
Seit 1946 wurden mehr als 7.300 Lehrlinge Die Inhalte sind für verschiedene Zielgruppen mit
(darunter auch jene unserer Ausbildungsverbund- verschiedenen Themenschwerpunkten konzipiert.
Partnerfirmen) zu Fachkräften ausgebildet.
Für MitarbeiterInnen werden unter anderem
Mit einem Team von 16 Personen werden im MAN Schulungen im Bereich Abfallwirtschaft, Gefahrgut-
Ausbildungszentrum durchschnittlich 350 Lehrlinge ADR, usw. im Bildungsprogramm angeboten, oder
über 4 Lehrjahre begleitet. Es werden dabei rund ein bedarfsorientiert organisiert.
Dutzend Lehrberufe aus den verschiedensten
Bereichen der Metalltechnik, der Elektrotechnik, der
Kraftfahrzeugtechnik, sowie auch in der Logistik
angeboten.
In sämtlichen Ausbildungsplänen sind Themen des
Umweltschutzes ein fester Bestandteil des
Ausbildungsprogrammes.
Bereits im ersten Lehrjahr werden im Zuge eines
Workshops mit dem innerbetrieblichen Abfall-
management Inhalte zum umweltgerechten
Verhalten am Arbeitsplatz, der Abfallvermeidung
sowie der fachgerechten Abfalltrennung vermittelt.
S t a n d o r t S t e y r | 11Standort Steyr
Kommunikation
Interne Kommunikation
Unsere Unternehmenswerte „Entschlossenheit,
Teamgeist, Kundenorientierung, Respekt, Integrität“
tragen zur weiteren Manifestierung der Ideen zum
Umweltschutz in unserem Unternehmen bei.
Im Intranet finden unsere MitarbeiterInnen alle
Informationen zu Umweltschutz, wie beispielsweise
die Umwelterklärungen aller EMAS-Standorte oder
Erläuterungen zu rechtlichen Vorschriften.
Regelmäßig informieren wir auch in der
Werkszeitung „MAN People“ über Entwicklungen im
Umweltmanagement und der Änderungsdienst
unseres Managementsystems informiert ebenfalls
laufend über regulative Neuerungen.
Eine weitere Plattform bilden Führungskräfte-
veranstaltungen, wo Informationen über relevante
aktuelle Themen vermittelt werden.
Das Ideenmanagement gibt den MitarbeiterInnen die
Möglichkeit und den Ansporn, ihre Vorschläge zur
Verbesserung des Umweltschutzes einzureichen
– vor allem gibt es hier auch immer wieder
Spezialaktionen zum Thema Energie sparen oder
auch Ideenwettbewerbe.
Viele Informationen über rechtliche Neuerungen oder
Änderungen im gesellschaftlichen Umfeld betreffen
mehrere Standorte. Die Zentralabteilung „Umwelt,
Sicherheit und Energie“ organisiert quartalsweise
Telefonkonferenzen bei denen standortüber-
greifend ein Erfahrungsaustausch stattfindet.
Externe Kommunikation
Unsere Umwelterklärung liegt an den Werkstoren
auf und ist im Internet abrufbar, sodass die
Möglichkeit für eine öffentliche Einsichtnahme
gegeben ist.
In Schaukästen im Außenbereich der Werkstore
zeigen wir unsere aktuellen Umweltkennzahlen.
S t a n d o r t S t e y r | 12Standort Steyr
Umweltaspekte / Umweltauswirkungen
Umweltaspekte
Viele unserer Tätigkeiten im Fahrzeugbau haben entsprechende Umweltaspekte und Umweltauswirkungen. Damit
wir unsere Ziele und Maßnahmen im Umweltschutz auf die wichtigsten Bereiche konzentrieren können, ermitteln
wir die Umweltaspekte und Umweltauswirkungen am Standort nach einem festgelegten Verfahren.
Tätigkeit am Standort wichtigste Umweltaspekte
Fertigung und Montage von • Abfall aus der Verpackung von Zulieferteilen (z.B.
Fahrerhäusern, Fahrzeugen und Kunststoffe, Folien, Karton)
Fahrerhauskomponenten
• Verbrauch von Energie (Strom für Licht und Druckluft,
Wärmeenergie für Heizung)
• Lärmemission aus Lüftungsanlagen
• Staubemissionen aus Schweißarbeiten
• Wasserverbrauch zu Kühlzwecken
• Lagerung und Verarbeitung von
wassergefährdenden Stoffen
Oberflächenbehandlung, Lackierung • Emissionen an die Luft (Staub, Lösemittel,
Verbrennungsprodukte)
• Energieverbrauch (Strom, Gas, Wärmeenergie für Trockner)
• Wasserverbrauch und Abwasseranfall
• Abfall (Lackreste, Lackschlamm, Lösemittel)
Prüfstände für Fahrzeuge oder • Emissionen aus Verbrennungsprozessen in Motoren (CO2,
Motoren CO, NOx, SO2, Ruß)
• Lärmemission
• Energieverbrauch (Treibstoffe)
Aus diesem Ermittlungsverfahren wurde die nachstehende Reihung (TOP5) der Umweltaspekte gebildet.
Reihung UMWELTASPEKTE
1 Verbrauch Sekundärenergieträgern
2 Emissionen aus Verbrennungsprozessen
3 Anfall Abfälle
4 Emissionen aus sonstigen Prozessen
5 Verwendung wassergefährdender Stoffe
S t a n d o r t S t e y r | 13Standort Steyr
Umweltaspekte / Umweltauswirkungen
Direkte Umweltauswirkungen
Tätigkeiten Aspekte Auswirkungen
lokal regional überregional/global
Montage, Fertigung, Verbrennung fossiler Beitrag zur Luftbelastung und bodennahen Ozon-
Oberflächenbehandlung, Brennstoffe; Emissionen konzentrationen (Sommersmog) aus NOx.
Logistik, Versand. an die Luft, Nutzung
endlicher Ressourcen; Lärmbelästigung Beitrag zum Treibhauseffekt durch CO2
Lärmemission. der Umgebung Beitrag zur Boden- und Gewässer-
eutrophierung durch stickstoffhaltige
Abgase (NOx).
Oberflächenbehandlung, Emissionen von löse- Beitrag zur Luftbelastung und
Lackierung. mittelhaltiger Abluft; bodennahen Ozonkonzentrationen
Emissionen von Staub; (Sommersmog)
Abwasseranfall.
Tankstellen, Lager. Lagerung, Verwendung Potenzielle Gefährdung von Boden und Grundwasser
wassergefährdender durch Unfälle mit auslaufenden wassergefährdenden
Stoffe; Stoffen. Möglicher Eintrag von Schadstoffen (z.B.
Abwasseranfall. Kohlenwasserstoffe) in Gewässer über Abwasserpfad.
Montage, Fertigung, Abfälle zur Verwertung Nutzung von Flächen für Deponien, Emissionen
Beschaffung, oder Beseitigung. durch Verbrennung, Energie für Transport und
Aufarbeitung.
Bebauung von Flächen. Flächenversiegelung, Einfluss auf Wasserhaushalt und lokaler Temperatur,
Flächenaufheizung, Vernichten von Lebensraum für Flora und Fauna.
Biodiversität.
Indirekte Umweltauswirkungen
Die größte Relevanz bei den indirekten Umweltaspekten hat unser Produkt, da die Nutzfahrzeuge im Rahmen
ihres Lebenszyklus für den Betrieb fossile Rohstoffe in Form von Diesel verbrauchen.
S t a n d o r t S t e y r | 14Analyse und Kennzahlen
Kennzahlen aus 2020 – Input und Output
Kennzahlen 2020
Die Input- & Output Aufstellung gibt einen Überblick über
alle umweltrelevanten Stoffströme
*) beinhaltet folgende Stoffkategorien: Grundierung, Härter,
KTL-Lack, 2-Komponentenlack, Basislack, Wasserlack
S t a n d o r t S t e y r | 15Analyse und Kennzahlen
Bruttowertschöpfung
Bruttowertschöpfung (BWS)
In dieser Umwelterklärung verknüpfen wir die wirtschaftliche
Leistung des Standortes mit den Kennzahlen, welche die
Leistungen im Umweltschutz wiedergeben. Die
wirtschaftliche Leistung wird über die Bruttowertschöpfung
(BWS) des Standortes ermittelt.
Als Referenzjahr haben wir das Jahr 2008 gewählt, das als
Boomjahr mit guten wirtschaftlichen Leistungen einen
hohen Ansporn für Verbesserungen in den Folgejahren
darstellt.
Eine gute Effizienz des Standortes zeichnet sich dadurch
aus, dass für die Schaffung der monetären Werte der
Einsatz an Ressourcen oder der Output von Abfall und
Emissionen möglichst gering ist und sich im Laufe der Jahre
verringert.
Diese Veränderungen im Vergleich zum Bezugsjahr 2008
stellen wir in dieser Umwelterklärung in Prozentangaben dar.
S t a n d o r t S t e y r | 16Analyse und Kennzahlen
Kernindikatoren Materialeffizienz und biologische Vielfalt
Kernindikatoren nach EMAS III
Auf den nächsten Seiten werden die nach EMAS III
geforderten verpflichtenden Kernindikatoren dargestellt
und erläutert.
Die wichtigsten Kernindikatoren sind:
• Materialeffizienz
• Biologische Vielfalt
• Energieeffizienz
• Abfall
• Emissionen
• Wasser
Materialeffizienz Biologische Vielfalt
Die Beurteilung der jährlichen Massenströme an Diese Kenngröße wird über den Flächenverbrauch an
verschiedenen Einsatzmaterialien zeigt eine ständige bebauter Fläche gebildet.
Verbesserung. Alle Materialströme werden elektronisch Aktuell haben wir am Standort folgende Flächen-
erfasst und stehen monatlich für Auswertungen und aufteilungen:
Analysen zur Verfügung.
Gesamtfläche: 500.000 m2
Produktionsfläche: 180.000 m²
Bebaute Fläche: 213.000 m2
Nicht versiegelte Fläche: 107.000 m2
Davon naturnahe Fläche (Wald): 65.000 m2
Gegenüber dem letzten Jahr gab es keine Veränderung
der bebauten Flächen.
Wir verfolgen alle Einsatzmaterialien und Betriebsstoffe.
Durch die derzeitigen starken Veränderungen in der
Produktpalette hat diese Kennzahl aktuell nur eine
eingeschränkte Aussagekraft. Da die für die Montage
der Fahrzeuge und Fahrerhäuser gelieferten Bauteile in
dieser Form, nur schwer auf eine einheitliche Kenngröße
zusammengeführt werden können.
S t a n d o r t S t e y r | 17Analyse und Kennzahlen
Energie
Energie
Die im Werk Steyr genutzten Energieträger sind Strom, Beispiele für organisatorische Maßnahmen:
Wärme in Form von Dampf und Pumpenwarmwasser
sowie Erdgas und Diesel. - Maßnahmenkataloge für betriebsfreie Zeiten
- Energiekennzahlen für den Zielvereinbarungs-
Hauptverbraucher elektrischer Energie sind die Lackier- prozess
und Produktionsanlagen sowie die Montagen. Ein - Erstellung und Weiterentwicklung von Kennzahlen
wesentlicher Verbraucher im Bereich Treibstoffe ist der für Abteilungen und Bereiche.
Motorversuch mit seinen 14 Prüfständen. Durch den - Detaillierung der Messungen der Energie-
Hochlauf der neuen energieintensiven Kunststoffteile- verbräuche Strom, Wärme, Gas und Druckluft.
lackieranlage kommt es zum Anstieg der Energie- - Bewusstseinsbildung der Mitarbeiter.
verbrauchskennzahlen.
Weitere Potenziale wurden durch eine umfangreiche
Analyse und Istbestandsaufnahme identifiziert. Sie
werden nach Maßgabe den finanziellen Vorgaben
entsprechend abgearbeitet. Auszugsweise sind
Vorhaben als Umweltprogrammpunkte definiert.
Für die Testläufe in der Entwicklung sowie für Prüf– und
Leistungsabnahmen in der Produktion unserer Lkw
werden Dieselkraftstoffe eingesetzt. Die Mengen für die
Motorprüfstände machen den größten Anteil aus,
stehen aber nicht in unmittelbarem Zusammenhang mit
In den vergangenen Jahren wurde die Ausweitung der dem Produktionsvolumen. Dies erklärt die mitunter
Messstellen zur systematischen Erfassung von atypische Verbrauchsentwicklung der Treibstoff-
Energieströmen vorangetrieben. Dies schafft mengen.
Transparenz und ist eine wichtige Voraussetzung für die Dies ist aber ein wesentlicher Beitrag zur Verbesserung
Identifizierung und Nachvollziehbarkeit von unserer indirekten Umweltauswirkung, die in der
Einsparungspotenzialen. Anwendungsphase unserer Produkte verursacht wird.
Energie und die Nachhaltigkeitsstrategie der MAN SE
stehen in einem engen und unmittelbaren Zu-
sammenhang. Um das ehrgeizige Ziel 50% CO2
Reduktion bis 2025 (bezogen auf 2019) erreichen zu
können, wurden eine Reihe von Maßnahmen und
Projekte umgesetzt, weitere befinden sich in Planung.
S t a n d o r t S t e y r | 18Analyse und Kennzahlen
Abfall
Abfall
Im Jahr 2020 fielen 2090 Tonnen ungefährlicher und Information und Schulung:
2387 Tonnen gefährlicher Abfall an, das ist eine Für den Umgang mit Gefahrgütern im Sinne des ADR
Gesamtmenge von 4.477 Tonnen. Insgesamt wurden werden regelmäßige Schulungen durch den Gefahrgut-
60 verschiedene Arten von Abfällen entsorgt. beauftragten durchgeführt.
Das Abfallmanagement ist im Intranet präsent. Dort
Die 5 größten Mengen sind: können alle Mitarbeiter aktuelle Schulungsunterlagen und
Lösemittel (1.838 to) Informationen zum Thema Abfall, Schrott und Gefahrgut
Kartonagen (315 to) abrufen.
Restmüll (307 to)
Holz unbehandelt (291 to) Für die Jugendlichen die bei MAN ihre Berufsausbildung
Öl-Wassergemische (249 to) beginnen, wurden 5 Lehrlingsschulungen in der Abfall-
sammelstelle abgehalten. Im Anschluss daran wird mit
einem Quiz überprüft ob die Informationen angekommen
sind.
Die Logistiklehrlinge im zweiten Lehrjahr verbringen ein
4-wöchiges Ausbildungsmodul im Abfallmanagement und
lernen so die Abläufe und Systeme wirklich gut kennen.
Die Bürokaufmann Lehrlinge sind ebenfalls im 2. Lehrjahr
für eine Woche im Abfallmanagement.
Durch den Hochlauf der neuen Kunststoffteile-
lackieranlage kommt es zum Anstieg der gefährlichen
Abfälle (Lösemitteleinsatz).
Unsere Entsorgungspartner sind zwei im Bezirk Steyr
ansässige Firmen, ein Welser Unternehmen und
Lösemittel ein Aufbereitungsunternehmen mit Sitz in
Wien.
Einige Stoffe wie Restmüll, Karton und Folien werden in
Presscontainern verdichtet. Wertstoffe werden getrennt
und möglichst sortenrein an die Entsorger übergeben.
S t a n d o r t S t e y r | 19Analyse und Kennzahlen
Emissionen
Emissionen in die Luft
Die wesentlichen Emissionen am Standort sind Abgase
aus Verbrennungsprozessen (Transport, Prüfstände,
thermische Nachverbrennungslagen) sowie Lösemittel-
emissionen aus den jeweiligen Lackierprozessen.
Im Bereich des Fahrerhauslackierwerkes, dem größten
Emittenten, findet eine kontinuierliche Messung und
Erfassung der Abluftströme statt.
Der Messrechner erfasst den organischen Kohlenstoff-
gehalt, Durchflussmenge, Temperatur und Druck in den
jeweiligen Abluftkammern. Die Aufzeichnung geschieht Durch den Hochlauf der Kunststoffteilelackierung kommt
in Halbstundenmittelwerten. Bei Grenzwertverletzungen es zum Anstieg der Lösemittelemissionen.
oder Plausibilitätsproblemen wird umgehend der interne
Werkschutz verständigt und in weiterer Folge die Lärmemissionen
verantwortlichen Betreiber.
Mit diesem Alarmsystem und der lückenlosen Der Produktionsstandort Steyr ist unmittelbar von
Aufzeichnung der Messwerte können Abweichungen mehreren Wohngebieten umgeben.
schnellstmöglich erkannt und beseitigt werden. Daher hat die Einhaltung der Lärmgrenzwerte einen
besonders hohen Stellenwert.
Der Betrieb aller Lackieranlagen unterliegt behördlichen
Vorgaben. Regelmäßige Wartungen und Überprüfungen Unsere Fabrik ist „hell, leise, sicher, transparent und
stellen die Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte sauber“, hinter diesen Grundsätzen stehen umfangreiche
sicher. Anstrengungen und Maßnahmen die einerseits zur
Die thermischen Nachverbrennungsanlagen (TNV) Verbesserung der unmittelbaren Arbeitsumgebung
unterliegen ebenfalls behördlichen Richtlinien. Alle beitragen, sie stehen aber auch in einem nicht
Emissionen der TNV – Anlagen werden entsprechend unerheblichen Zusammenhang mit unseren Umwelt-
den gesetzlichen Regelungen überprüft. Alle Grenzwerte auswirkungen.
wurden eingehalten.
Eine davon ist die kontinuierliche Reduktion der Lärm-
Zusätzlich wird eine unterjährige Messung durchgeführt, belastung direkt am Arbeitsplatz. So wurde in der letzten
um die Einhaltung der gesetzlichen Grenzwerte zu Zeit eine flächendeckende Lärmmessung (Lärmkataster)
garantieren und falls erforderlich, entsprechende durchgeführt, um die vorhandenen Potenziale zu
Maßnahmen einleiten zu können. ermitteln und Verbesserungen einzuleiten.
Die nach der VOC-Anlagenverordnung erforderliche Der Einsatz von lärmreduzierten Schraubern in den
Lösemittelbilanz wird von einem unabhängigen Institut Montagebereichen ist eine Folge dieser Bemühungen.
auf Basis der ermittelten Zahlen erstellt und an die
Behörde übermittelt.
S t a n d o r t S t e y r | 20Analyse und Kennzahlen
Wasser
Wasser
Frischwasser Abwasser
Der Standort Steyr bezieht sein Wasser aus Das Abwasser aus den Lackieranlagen wird in der
verschiedenen Quellen. betriebseigenen Abwasseranlage vorbehandelt und dort
Das Trinkwasser kommt aus der städtischen von Schwermetallen und Kohlenwasserstoffen gereinigt.
Wasserversorgung. Brauchwasser wird über ein Grenzwerte und der Betrieb werden gemäß behördlicher
Versorgungsunternehmen bereitgestellt. Es gibt kein Bescheidauflagen eigenüberwacht und zusätzlich
eigengefördertes Wasser. jährlich durch einen befugten Dienstleister überprüft.
Brauchwasser wird unter anderem im Bereich der Unterjährig können auch seitens der Behörde
Sanitäranlagen, Lackieranlagen, und für Kühlzwecke Überprüfungen durchgeführt werden.
verwendet.
Alle gewerblichen Abwässer werden bedarfsweise vor
der Einleitung in den Kanal durch Abscheideranlagen
vorbehandelt. Vor Einleitung in die städtische
Kanalisation erfolgt eine kontinuierliche Messung durch
eine automatische Anlage. Kontinuierlich gezogene
Rückstellproben (Tagesmischproben) werden zwei Tage
aufbewahrt, um im Bedarfsfall die Rückverfolgbarkeit
gewährleisten zu können.
Die gewonnenen Daten werden ebenfalls über ein
Monitoringsystem aufgezeichnet und können im
Bedarfsfall nachverfolgt und analysiert werden.
Die Vorgänge zur Überwachung des Schmutz- und
Der Anstieg des Brauchwassers liegt zum Einem an der Regenwasserkanales sind in einer internen Anweisung
neuen Spotrepair-Anlage in der Kunststoffteilelackierung geregelt. Ebenso sind die erforderlichen Alarmierungs-
(Kühlwasser) und andererseits hatten wir ein defektes wege festgelegt.
Absperrventil beim Leistungsprüfstand. Dieser Wasser- Am Standort erfolgt keine Versickerung in das
verlust wurde lange Zeit nicht entdeckt, da in diesem Grundwasser.
Leitungsbereich kein eigener Zähler vorhanden ist.
S t a n d o r t S t e y r | 21Umweltprogramm Standort Steyr
2019 bis 2021
Aktualisierte Übersicht Umweltprogramm (Stand 25.01.2021)
Legende Status:
Potenziale ermittelt
In Planung
In Umsetzung
umgesetzt
neu in das Umweltprogramm aufgenommen
Abteilungsbezeichnungen:
PTPIW-Y: Werksservice
PTQM-Y: Integrierte Managementsysteme, Umwelt- und Abfallmanagement
PTPS3-Y: Serienbetreuung Rohbau und Lackierung
S t a n d o r t S t e y r | 22Dialog Umweltmanagementsystembeauftragter
Standort Steyr
Mit dieser Umwelterklärung informieren wir unsere
Aktionäre, Mitarbeiter, Kunden, Nachbarn und
Vertragspartner sowie alle Behörden, Medien und den
weiten Kreis der Interessierten über unsere
Umweltschutzaktivitäten und laden Sie zum
konstruktiven Dialog ein.
Für weitergehende Fragen und Anregungen wenden Sie
sich bitte an unseren Ansprechpartner:
MAN Truck & Bus Österreich GesmbH
Ing. Walter Matzenberger, MBA
Abt.: PTQM-Y
Schönauerstraße 5
A-4400 Steyr
Walter.Matzenberger@man.eu
+43 (0) 7252 / 585 2466
Ing. Walter Matzenberger, MBA
Managementsystembeauftragter
für Q / U / En / SGA
Umweltbeauftragter
CR-Standortverantwortlicher
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