Umwelterklärung 2013 - Audi.com
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Audi Standort Ingolstadt Umwelterklärung 2013 Mobilitätscenter / Intelligente Lösungen im Mobilitätscenter Elektromobilität / Im Einsatz für die Batterie der Zukunft Aggregate-Aufbereitung / Dreifacher Nutzen: für Umwelt, für Mitarbeiter und für Kunden Zahlen und Fakten / Kontinuierliche Verbesserung durch Umweltmanagement Abgebildetes Modell: Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (132 kW)*
Inhalt
Vorwort / 04 Corporate Responsibility / 18
Das Vorwort der neuen Umwelterklärung Die Wahrnehmung gesellschaftlicher Ver-
2013 des Werkleiters und Umweltmanage- antwortung ist bei Audi gelebte Praxis.
mentbeauftragten Peter Kössler. Durch die Mitwirkung am Umweltpakt
Bayern oder der Nationalen Plattform
Umweltmanagement / 06 Elektromobilität bringt Audi seine Expertise
ein und wirkt mit, zukunftsfähige Lösungen
Das Umweltmanagementsystem beinhaltet zu finden.
auch die besonders hohen Anforderungen
an die kontinuierliche und systematische IPP / 20
Senkung des Energieverbrauchs, wie sie in Batterien für die Elektromobilität – Interview mit
der neuesten internationalen Norm DIN Stefan Ertel. Jedes Unternehmen trägt eine hohe Ver-
EN ISO 50001:2011 beschrieben sind. antwortung für die produzierten Produkte:
Elektromobilität / 13
beginnend bei der Rohstoffbeschaffung
über die verschiedenen Produktionspro-
Audi verfolgt das große Ziel der CO₂-neu-
zesse, den Transport, die Vermarktung bis
tralen Mobilität. Ein wesentliches Kompe-
hin zur Entsorgung. IPP ist ein ganzheit-
tenzfeld dabei ist die Elektromobilität. Im
licher, nachhaltiger Ansatz, der allen dient.
Projekthaus Hochvoltbatterie von Audi
arbeiten mehr als 100 Fachleute an der Ent-
wicklung, Fertigungstechnologieerprobung
und Vorserienproduktion leistungsfähiger
Batterien, die den Ansprüchen der Kunden
hinsichtlich Sicherheit und Reichweite
gerecht werden.
Der Standort Ingolstadt existiert seit 1949.
Werk Ingolstadt / 08
Audi setzt schon seit Jahren auf Leichtbauweise.
Der Standort Ingolstadt existiert seit 1949.
Die Auto Union GmbH errichtete hier ihren Effizienz / 22
Firmensitz und produzierte Motorräder,
Effizienz ist das Grundprinzip aller Pro-
Schnelllaster und Ersatzteile. Heute beher-
zesse bei Audi – von der Produktion bis
bergt das Audi Werk in Ingolstadt neben
zum Automobil. Dazu zählt die Vermei-
der Zentrale die größte und wichtigste Pro-
dung von umweltbelastenden Stoffen, die
duktionsstätte des Audi Konzerns.
Audi A3 e-tron. optimale Ausnutzung von Ressourcen, Ein-
Aggregate-Aufbereitung bei Audi – Interview mit satz modernster Technologie und die Mehr-
Michael Andreas Spreng. fachverwendung von Wasser und Energie.
Aggregate-Aufbereitung / 16 95 % Verwertung / 24
Seit 60 Jahren liefert Audi Ingolstadt ein Alle von Audi produzierten Fahrzeuge sind
treffliches Beispiel für funktionierende fast vollständig recycelbar. So werden z. B.
Kreislaufwirtschaft: die Aggregate-Aufbe- funktionstüchtige Aggregate im Werk
reitung. Über 7.000.000 Aggregate wie Ingolstadt wieder aufbereitet. Der Kunde
Lichtmaschinen oder Anlasser wurden seit- kann dann bei Reparaturen wählen, ob er
dem ausgeliefert. Eine Win-win-Situation: einen neuen Anlasser, eine neue Lichtma-
für den Kunden, der neuwertige Teile preis- schine oder ein aufbereitetes Aggregat will.
Mobilitätscenter Audi – Interview mit wert beziehen kann. Für die Umwelt, weil
Bernd Walter. jährlich 500 Tonnen Stahl und 185 Tonnen Wissen = Erfolg / 26
CO₂ eingespart werden.
Umfassende Kommunikationsprozesse
Mobilitätscenter / 10 Demnächst bewegt der Mobilitätsservice sichern erfolgreiches Umweltmanage-
mit umweltfreundlichem Carsharing. ment: Audi bietet seinen Mitarbeitern eine
Das Werkgelände in Ingolstadt hat die
Ausmaße einer kleinen Stadt. Entspre- Vielzahl von Schulungs- und Bildungsan-
chend hoch sind die Anforderungen an die geboten und pflegt den Dialog mit renom-
Mobilität von mehr als 35.000 Mitarbei- mierten Universitäten und anderen Bildungs-
tern. Im Mobilitätscenter werden der Ein- einrichtungen.
satz der Shuttle-Busse, der Mobilitäts-
fahrzeuge, die Carsharing-Angebote und Daten und Fakten / 28
auch die Transfers zu den anderen Audi Die vorliegende Zusammenstellung macht
Standorten koordiniert. die Bewertung der Umweltleistung durch
externe Gutachter möglich.
Umwelterklärung 2013 Audi Standort Ingolstadt / 03
Vorwort
Liebe Leserinnen und Leser, Das im November 2012 eröffnete Rechenzentrum in Ingolstadt
wurde vom TÜV Rheinland mit dem Premium-Zertifikat für die
längst ist „Effizienz“ zum obersten Gebot im Umgang mit Res- höchste Stufe der Energieeffizienz ausgezeichnet. Durch den Einsatz
sourcen, Energieerzeugung und -verbrauch geworden. Dies ist eine neuester Technik werden so über 9.000 Tonnen CO₂ vermieden.
klare Leitlinie für die Umweltpolitik der AUDI AG. Von der Entwick- Für den Transport der Automobile vom Unternehmenssitz
lung und der Produktion über die Fahrzeugnutzung bis hin zur Ent- Ingolstadt (sowie seit Ende September 2012 auch vom Standort
sorgung werden alle Phasen des Produktlebensweges unserer Auto- Neckarsulm) zum Nordsee-Verladehafen in Emden setzen wir Züge
Peter Kössler,
mobile unter diesem Aspekt betrachtet. ein, die mit regenerativ erzeugtem Strom angetrieben werden.
Werkleiter
Audi Ingolstadt Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität ist es wichtig, Im Jahr 2012 wurde die AUDI AG mit dem erstmals verliehenen
dass die Umwelt-Bilanz eines Automobils bereits vor dem ersten Nachhaltigkeitspreis Logistik in Wien ausgezeichnet (www.bvl.de/npl).
Kilometer ausgeglichen ist. Deshalb arbeiten wir intensiv an der Dieser internationale Preis der Bundesvereinigung Logistik Österreich
Verbesserung der CO₂-Bilanz unserer Fertigungsstandorte. und Deutschland würdigt insbesondere das ressourcenschonende und
An unseren deutschen Standorten (Ingolstadt und Neckarsulm) teilweise bereits CO₂-neutrale Transportkonzept von Audi.
planen wir, bis 2020 den Ausstoß von Kohlenstoffdioxid im Rahmen Die vorliegende Umwelterklärung informiert Sie ausführlich über
der Energieversorgung um 40 Prozent gegenüber dem spezifischen die Leistungen für den Umweltschutz am Standort Ingolstadt. Bereits
Wert von 2010 zu senken. Auf langfristige Sicht hat Audi die Vision 1997 wurde am Standort Ingolstadt das anspruchsvolle Umweltma-
einer vollständig CO₂-neutralen Automobilherstellung. Beginnend nagementsystem der Europäischen Union EMAS (Eco-Management and
mit dem Standort Ingolstadt soll dieses Konzept sukzessive auf Audit Scheme) eingeführt und kontinuierlich optimiert.
andere Standorte übertragen werden. Ein lohnendes Engagement, denn mit der erfolgreichen Revali-
Dazu sind viele Schritte notwendig: eine ständige Prozessopti- dierung des Audi Standorts Ingolstadt im April 2013 bestätigten die
mierung und die konsequente Berücksichtigung von Energiespar- staatlich zugelassenen Umweltgutachter das bei Audi etablierte
maßnahmen bereits bei der Planung von Anlagen und Gebäuden Umweltmanagementsystem nach der EG-Öko-Audit-Verordnung
sowie von Logistikabläufen. (EMAS). Der Standort trägt somit seit mehr als 16 Jahren das EMAS-
Seit Januar 2012 wird am Standort Ingolstadt Ökostrom einge- Signet! Diese Zertifizierungen sind Belege einer kontinuierlichen
setzt. So können pro Jahr bis zu 290.000 Tonnen CO₂ vermieden Steigerung unserer Umweltleistungen.
werden. Der regenerativ erzeugte Strom wird überwiegend aus Das Umweltmanagement beinhaltet auch die besonders hohen
österreichischen und deutschen Wasserkraftwerken geliefert und Anforderungen an die kontinuierliche und systematische Senkung des
zwar genau dann, wenn er benötigt wird. Energieverbrauchs, wie sie in der neuen internationalen Norm DIN EN
Zusätzlich stellt Audi am Standort Ingolstadt rund 23.000 Qua- ISO 50001:2011 beschrieben sind. Zu einem funktionierenden Um-
dratmeter Fläche für Photovoltaik-Module zur Verfügung und kann weltmanagementsystem gehört, dass Mitarbeiter aus allen Bereichen
so weitere knapp 1.000 Tonnen CO₂ pro Jahr vermeiden. Audi unter- einbezogen und informiert werden, dass neue Entwicklungen ange-
stützt dabei den Einsatz verschiedener Technologien der Sonnenener- stoßen und begleitet werden und dass mit anderen Unternehmen ein
gienutzung zur weiteren Optimierung der Solartechnik. Bereits seit Erfahrungsaustausch stattfindet. Die erneute Teilnahme am mittler-
vielen Jahren bewähren sich am Standort Ingolstadt effiziente Maß- weile vierten Umweltpakt Bayern unterstreicht das Umweltengagement
nahmen wie die Nutzung von Fernwärme, von Wärmerückgewin- von Audi. Der Umweltpakt Bayern IV steht unter dem Motto „Nach-
nungssystemen oder der Einsatz einer modernen Kraft-Wärme-Kälte- haltiges Wachstum mit Umwelt- und Klimaschutz”. Audi hat sich
Kopplungsanlage. Der Fernwärmeanschluss an die städtische Müll- dabei mit konkreten Umweltzielen eingebracht und engagiert sich in
verwertungsanlage liefert bereits seit 2004 einen wesentlichen Beitrag gewohnter Weise unter anderem in den installierten Arbeitsforen.
auf dem Weg zum CO₂-neutralen Standort. 2012 konnte nun auch die Ende 2009 setzte die AUDI AG ein weiteres Zeichen für den Um-
nächste Ausbaustufe dieses Wärmeverbundes in Betrieb gehen: weltschutz: Das Unternehmen rief die Audi Stiftung für Umwelt GmbH
die Nutzung der Abwärme der nahe gelegenen Raffinerie Gunvor. mit einem Stammkapital von fünf Millionen Euro ins Leben. Sie verfolgt
Insgesamt werden durch diesen Verbund jährlich mindestens 120.000 ausschließlich und unmittelbar gemeinnützige Zwecke im Bereich Öko-
Megawattstunden Energie aus Abwärme genutzt werden, was einer logie. Zu den Förderprojekten aus 2012 zählt unter anderem das Um-
Vermeidung von jährlich mindestens 26.000 Tonnen CO₂ entspricht. weltzentrum „Klassenzimmer Natur“ Breitengüßbach. Im März 2013
Auch für unsere Automobile senken wir Verbrauch und Schadstoff- wurde das Umweltzentrum als offizielles Projekt der UN-Dekade Bio-
ausstoß konsequent: Bis zum Jahr 2016 wird Audi die CO₂-Emissionen logische Vielfalt ausgezeichnet. Die Auszeichnung wird an Projekte
seiner Modelle auf Basis von 2008 um 25 Prozent reduzieren. Audi treibt verliehen, die sich in nachahmenswerter Weise für die Erhaltung der
außerdem die Elektromobilität entschieden voran und optimiert die Effi- biologischen Vielfalt einsetzen. www.audi-stiftung-für-umwelt.de
zienz aktueller Antriebe. Bis zum Jahr 2015 wird Audi mehr als 50 Modell-
varianten anbieten, die 120 Gramm pro Kilometer CO₂ nicht überschreiten. Ich wünsche Ihnen eine interessante und aufschlussreiche Lektüre
Ein nachhaltiger und verantwortlicher Umgang mit den einge- dieser neuen Umwelterklärung.
setzten Ressourcen bei Audi zeigt sich in allen umweltrelevanten
Bereichen. So sollen die Kennzahlen für Energie, Frischwasser,
entsorgte Abfälle und organische Lösemittel (VOC) von 2010 bis 2018
konzernweit um 25 Prozent je Bezugseinheit verbessert werden. Etwa
durch die Nutzung eines Membranbioreaktors (MBR) werden die
wassersparenden Prozesse am Standort Ingolstadt künftig optimiert.
Nach erfolgreich abgeschlossener Pilotphase steht dieses Projekt kurz
vor der Umsetzung. Zudem nutzt Audi am Standort Ingolstadt seit Peter Kössler
langem Regenwasser. So konnten im vergangenen Jahr über 253.380 Werkleitung Ingolstadt
Kubikmeter Regenwasser für Brauchwasserzwecke eingesetzt werden. Umweltmanagementbeauftragter
04 / Umwelterklärung 2013 / Vorwort Audi Standort Ingolstadt / 05
Audi Forum, Standort Ingolstadt
Umweltmanagement Umweltpolitik
Wir stellen uns der Verantwortung für eine nachhaltige Entwicklung. Leitlinien für eine kontinuierliche Verbesserung von Produktion und Produkt.
Das Umweltmanagementsystem beinhaltet auch die besonders hohen Anforderungen an die Präambel
Die AUDI AG entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Auto 4. Das Umweltmanagement der AUDI AG stellt sicher, dass –
kontinuierliche und systematische Senkung des Energieverbrauchs, wie sie in der neuesten mobile. Ziel ist die Sicherstellung individueller Mobilität. gemeinsam mit Zulieferunternehmen, Dienstleistern, Handelspart-
Sie trägt dabei Verantwortung für die kontinuierliche Verbesserung nern und Verwertungsunternehmen – die Umweltverträglichkeit
internationalen Norm DIN EN ISO 50001:2011 beschrieben sind. Zu einem funktionie-
der Umweltverträglichkeit der Produkte und Produktionsstätten der Automobile und Fertigungsstandorte kontinuierlich verbessert
renden Umweltmanagementsystem gehört, dass Mitarbeiter aus allen Bereichen einbezogen sowie für den umweltgerechten Umgang mit den natürlichen wird.
Ressourcen. Hierfür werden Entwicklungsstände fortschrittlicher
und informiert werden, dass neue Entwicklungen angestoßen und begleitet werden und dass Technologien unter ökologischen und ökonomischen Gesichtspunk- 5. Der Vorstand der AUDI AG ist verantwortlich für die Einhaltung
mit anderen Unternehmen ein Erfahrungsaustausch stattfindet. ten berücksichtigt. Die AUDI AG macht diese Technologien weltweit der Umweltpolitik sowie die Funktionsfähigkeit des Umweltmanage-
verfügbar und ermöglicht ihre Anwendung über die gesamte mentsystems. Es erfolgt regelmäßig eine Überprüfung der Umwelt-
Prozesskette. Sie ist an allen Standorten Partner für Gesellschaft politik hinsichtlich ihrer Eignung und Zweckmäßigkeit und – sofern
und Politik und trägt so nachhaltig zu einer sozial und ökologisch notwendig – eine Aktualisierung.
positiven Entwicklung bei.
Forschung und Entwicklung Produktion 6. Der offene und klare Dialog mit Kunden, Händlern und Öffentlich-
Audi steht für Innovationskraft. Unter Berücksichtigung der Wo immer in der Produktion möglich, werden Stoffe im Kreislauf geführt, 1. Die AUDI AG bietet hochwertige Automobile an, die den Ansprü- keit ist für die AUDI AG selbstverständlich.
Umwelt verbessern die Ingenieure kontinuierlich die Mobilität. um die Belastungen für die Umwelt auf ein Minimum zu reduzieren. chen ihrer Kunden an Umweltverträglichkeit, Wirtschaftlichkeit, Die Zusammenarbeit mit Politik und Behörden ist vertrauensvoll.
Sicherheit, Qualität und Komfort gleichermaßen gerecht werden. Sie schließt die Notfallvorsorge und -nachsorge an den einzelnen
Information und Kommunikation Automobil Produktionsstandorten mit ein.
Es erfolgen regelmäßige Schulungen von Mitarbeitern hinsichtlich Effizienz mit Sportlichkeit vereinen: 2. Forschung und Entwicklung sind Bestandteil der Audi Umwelt
Umweltschutz und Energieeffizienz. Darüber hinaus führt Audi Die Berücksichtigung von Umweltaspekten soll auch künftigen politik. Die AUDI AG entwickelt für ihre Produkte ökologisch effizi- 7. Alle Mitarbeiter der AUDI AG werden entsprechend ihrer Funktion
einen Dialog mit Hochschulen, Kommunen, Verbänden und der Generationen individuelle Mobilität ermöglichen. ente Prozesse und Konzepte und steigert so die internationale im Umweltschutz informiert, qualifiziert und motiviert, so dass ihr
Bevölkerung am Standort. Wettbewerbsfähigkeit. Verantwortungsbewusstsein für die Umwelt gefördert wird.
Corporate Social Responsibility Sie sind diesen Grundsätzen verpflichtet.
Integrierte Produktpolitik Vorausdenken und sozial verantwortlich handeln: 3. Es ist das erklärte Ziel der AUDI AG, bei allen Aktivitäten schäd-
Das Umweltkonzept von Audi umfasst den Lebenszyklus eines Audi agiert gegenüber Mitarbeitern, Zulieferbetrieben und Öffent- liche Einwirkungen auf die Umwelt vorausschauend zu vermeiden. 8. Diese Umweltpolitik ist für alle Standorte der AUDI AG verbind-
Automobils und bezieht die Lieferanten mit ein: von der Rohstoff lichkeit stets im Bewusstsein, Verantwortung für eine nachhaltige, Insbesondere der schonende und effiziente Einsatz von Ressourcen lich und wird durch die Formulierung von standortbezogenen
gewinnung über die Fertigung bis zur Entsorgung des Altautos. generationsübergreifende Entwicklung zu tragen. und Energie steht dabei im Mittelpunkt. Dabei ist die Einhaltung Hauptaktionsfeldern ergänzt beziehungsweise konkretisiert.
der Umweltvorschriften selbstverständlich.
06 / Umwelterklärung 2013 / Ganzheitliches Audi Umweltmanagement Audi Standort Ingolstadt / 07
// Das Unternehmen Audi AG ► Transparenz und Nachvollziehbarkeit
kennzeichnen die Aktivitäten im Rahmen
des betrieblichen Umweltschutzes.
Werk
Ingolstadt Organisation des betrieblichen Umweltschutzes
Vorstand
Vorsitzender des Vorstands
Technische Finanzen und Produktion Personal- und Marketing
Beschaffung
Entwicklung Organisation § 52 a BImSchG* Sozialwesen und Vertrieb
Planung Werkleitung Ingolstadt: Produktions-/
Motoren Umweltmanagementbeauftragter / Werkplanung
Energiemanagementbeauftragter
Fertigungs- Leiter Betrieblicher Umweltschutz: Fertigungs-
segment A 3 Umweltschutzbeauftragter segment A 4
Immissionsschutz / Umweltschutz- Umweltmanage
Gewässerschutz Abfallwirtschaft Umweltkataster Altlasten
Energie projekte ment
*Bundes-Immissionsschutzgesetz
Der Standort Ingolstadt existiert seit 1949. Die Auto Union GmbH, Veranstaltungen unter freiem Himmel, die Piazzetta mit Wasser- darüber zu wachen, dass am Standort die gesetzlichen Vorgaben Außenstellen des Standorts Ingolstadt
Vorläuferin der AUDI AG, errichtete hier ihren Firmensitz und pro- und Rasenflächen, Bäumen und Sträuchern lädt zum Entspannen erfüllt werden. Außerdem besitzen sämtliche Standorte je einen
duzierte Motorräder, Schnelllaster und Ersatzteile. Heute beherbergt ein. Zwei Heizwerke, eine Kraft-Wärme-Kälte-Kopplungsanlage so- eigenen Umweltmanagementbeauftragten, der für die erfolg- Prüfgelände Neustadt
das Audi Werk in Ingolstadt neben der Zentrale die größte Produk- wie der Anschluss an eine Fernwärmeleitung decken den Wärmebe- reiche Umsetzung des Umweltmanagementsystems verantwort- Auf einem weitläufigen Prüfgelände in Neustadt an der Donau testen
tionsstätte des Audi Konzerns. Mehr als 35.000 Beschäftigte darf des Standorts. Die Abwässer behandelt Audi in zwei dezentra- lich ist. In Ingolstadt übernimmt diese Aufgabe der Werkleiter. Audi Ingenieure ihre Neuentwicklungen auf Fahrleistung, Verbrauch,
arbeiten auf dem 270 Hektar großen Gelände – in Forschung und len Abwasseranlagen. Weitere wichtige Einrichtungen sind die Gleichzeitig nimmt er auch die Funktion des Energiemanagement- Verschleiß und Lärmemission. Im angeschlossenen Korrosions-
Entwicklung, Produktion, Logistik und Verwaltung. Gebäude der Werkfeuerwehr, Waschstraßen, Tankstellen, eine beauftragten wahr. schutz-Zentrum werden Fahrzeuge beschleunigten Alterungsprozessen
In Ingolstadt produziert Audi die Modellreihen A3, A4, A5 und Q5 Reststoffzentrale und eine Wertstoffsammelstelle. Der Standort unterzogen. Es ist für Audi selbstverständlich, einen Ausgleich für
sowie Teilumfänge des Audi TT Coupé und TT Roadster sowie des A3 besitzt einen eigenen Gleisanschluss und grenzt an das 1995 die versiegelten Flächen zu schaffen: Eine halbe Million Bäume und
Der Steuerkreis Ökologie
Cabriolet. Zahlreiche Zulieferer haben sich am Standort angesiedelt. gegründete Güterverkehrszentrum, wo sich zahlreiche Zulieferer Sträucher wurden rund um die Anlagen gepflanzt. Flora und Fauna
Auf zwei Ebenen koordinieren Gremien den Umweltschutz im Unter-
angesiedelt haben. finden neue Lebensräume, darunter auch verschiedene vom Aussterben
nehmen. Der unter der Leitung des Vorstandsmitgliedes Produkti-
Das Firmengelände bedrohte heimische Tier- und Pflanzenarten. Ein Gutachten belegt
on stehende Koordinierungskreis Umweltschutz setzt sich aus den
Etwa 976.000 Quadratmeter des Firmengeländes in Ingolstadt sind Umweltschutz ist Chefsache den Erfolg der Maßnahmen. Auf der ehemals intensiv landwirtschaft-
jeweiligen Umweltmanagementbeauftragten der Konzernunter-
überbaut. Im Süden und Südosten grenzt das Firmengelände an ein Die Gesamtverantwortung für den Umweltschutz liegt beim Vor- lich genutzten Fläche ist ein Biotop entstanden.
nehmen Audi Ingolstadt, Audi Hungaria Motor Kft., Audi Brussels
allgemeines Wohngebiet, im Norden und Osten befindet sich ein stand, der das Mitglied des Geschäftsbereiches Produktion mit der
S.A. / N.V und Automobili Lamborghini Holding S.p.A. zusammen.
Gewerbegebiet. An der Südwestgrenze des Audi Werks liegt ein Wahrnehmung der Umweltschutzaufgaben betraut hat. Der Produk- Methanisierungsanlage Werlte
Er beschäftigt sich mit strategischen Umweltschutzthemen und
reines Wohngebiet. Durch das Firmengelände fließt – teils oberirdisch tionsvorstand ist damit verantwortlich für die Einhaltung der Um- Die AUDI AG errichtet unweit der Stadt Werlte eine so genannte
beauftragt die Umweltgremien, hierfür Vorschläge zu entwickeln.
– ein Bach. weltpolitik. Laut § 52a des Bundes-Immissionsschutzgesetzes ist er Methanisierungsanlage. Aufgabe der e-Gas-Anlage des Herstellers
Eine zentrale Rolle auf der Ebene der AUDI AG spielt der Steuer-
unter anderem auch verpflichtet, über die Einhaltung der umwelt- SolarFuel ist es, aus überschüssigem, regenerativem Strom mittels
kreis Ökologie, der die Aufträge aus dem übergeordneten Koordi-
Entwicklung, Produktion und Logistik rechtlichen Bestimmungen für genehmigungsbedürftige Anlagen zu Elektrolyse Wasserstoff zu erzeugen und diesen Wasserstoff mit
nierungskreis Umweltschutz umsetzt und angemessene Umwelt-
Auf dem Werkgelände sind die Fertigung mit Presswerk, der Karosse- wachen. Da er jedoch berechtigt ist, diese Aufgaben zu delegieren, CO₂-Abgas einer benachbarten Biogasanlage in einer Methanisierungs-
schutz-Strategien erarbeitet. Ihm obliegt die Aufgabe, das
riebau, die Montage, die Komponentenfertigung sowie die Lackiererei gibt der Produktionsvorstand sie entsprechend an die Betreiber reaktion in Methan umzuwandeln, das gemäß den DVGW-Richtlinien
ökologische Bewusstsein der Mitarbeiter zu schärfen und bereichs-
und der Werkzeugbau untergebracht. Im Nordwesten befindet sich umweltrelevanter Anlagen weiter. Für den unternehmens- und als Erdgas-Substitut in das bestehende Erdgasnetz eingespeist werden
sowie standortübergreifende Arbeitsgruppen zur Erarbeitung und
die Technische Entwicklung. Rund um die Audi Piazza sind das Audi standortbezogenen Umweltschutz ist die Abteilung „Betrieblicher kann. Langfristig ist es das Ziel, das so hergestellte Methan in das
Umsetzung von Umweltschutzthemen einzusetzen.
Museum, das Kundencenter sowie das Glasgebäude „Markt und Kunde“ Umweltschutz“ zuständig. Der Leiter der Abteilung „Betrieblicher öffentliche Gasnetz einzuspeisen und so den Audi e-Gas-Modelle
Sie erarbeiten Umweltschutzprogramme, erstellen Kommunikati-
angeordnet. Letzteres beherbergt Arbeitsplätze für mehr als 600 Umweltschutz“ in Ingolstadt nimmt zusätzlich die standortüber- flächendeckend zur Verfügung zu stellen. Die Anlage wurde im
onskonzepte, machen Vorschläge für strategische Umweltschutz-
Mitarbeiter der Bereiche Vertrieb, Marketing und Öffentlichkeitsarbeit greifende Koordination für Themen des betrieblichen Umweltschut- Rahmen eines Förmlichen Verfahrens nach §§4, 10. Bundes-
themen und legen sie dem Steuerkreis vor.
sowie Serviceeinrichtungen für Kunden und Besucher, etwa die Audi zes der AUDI AG wahr. Für jeden Standort ernennt der Vorstand Immissionsschutzgesetz inklusive Öffentlichkeitsbeteiligung geneh-
Bank, ein Reisebüro, das Mitarbeiter-Fahrzeugcenter und den Audi den Leiter des Betrieblichen Umweltschutzes zum Betriebsbeauf- migt. Die oben genannte Anlage soll nach aktuellem Planungsstand
Personalservice. Die zum Forum gehörende Piazza bietet Raum für tragten für Umweltschutz und weist ihm die Aufgabe zu, 2013 in Betrieb gehen. //
Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen der Modellreihen auf Seite 47
08 / Umwelterklärung 2013 / Werk Ingolstadt Audi Standort Ingolstadt / 09
// Mobilitätscenter
Intelligente
► Mike Friebel, Koordinator Shuttle-Bus/
Servicestationen, freut sich über die
jüngst eingerichtete CNG-Gas-Tankstelle.
Lösungen
Das Werkgelände in Ingolstadt hat mit 2,7 Quadratkilometern die Ausmaße einer Kleinstadt.
Entsprechend hoch sind die Anforderungen an die Mobilität der mehr als 35.000 Mitarbeiter.
Mitarbeiter, die auf dem Werkgelände oder auf Geschäftsreise zu anderen Audi Werken
unterwegs sind, können auf die verschiedenen Angebote von „Audi myService“ im Mobili-
tätscenter zugreifen.
Demnächst im Mobilitätspool verfügbar – der Audi A3 g-tron
Wenn ein Mitarbeiter auf dem Werkgelände größere Entfer-
nungen zu überwinden bzw. zwischen den verschiedenen Die Vorteile des Mobilitätscenters
Audi Produktionsstandorten zu reisen hat, wendet er sich an
das Mobilitätscenter. Hier wird der Einsatz der Shuttle-Busse – Weitgehende räumliche und prozessuale Konsolidierung des
Audi Mobilitätsservice
koordiniert und es kann auf Carsharing-Angebote zugegriffen – Freimachung wertvoller Flächen im Werkgebiet
werden. Im Mobilitätscenter wird nicht nur Service, sondern auch – Entlastung der Werkinfrastruktur (Stellplätze und Straßen)
Nachhaltigkeit gelebt: von der umweltfreundlichen Dachbe- – Prozessoptimierung bei der Fahrzeugverwaltung
grünung über eine biologische Autowaschanlage und eine CNG- – Zentrale Fahrzeugaufbereitung und -steuerung
– Reduktion der Auslagerung von in Ingolstadt
Gas-Tankstelle bis hin zum Einsatz aufbereiteter Vorserienfahr- auszuliefernden Neufahrzeugen
zeuge für die Mitarbeiter-Mobilität. Bernd Walter leitet den – Stromsparende LED-Beleuchtung in den Parkdecks Mike Friebel,
Mobilitätsservice mit 105 Mitarbeitern – mehrheitlich Produktions- – Waschstraßen mit biologischer Wasseraufbereitung Koordinator Shuttle-Bus /
– Stromladestationen für E-Fahrzeuge Servicestationen
mitarbeiter mit Handicap, die wieder zu 100 Prozent eingesetzt
– CNG-Tankstelle
werden können. – Extensive Dachbegrünung
10 / Umwelterklärung 2013 / Umwelt und Innovation Audi Standort Ingolstadt / 11
// Mobilitätscenter / Interview mit Bernd Walter // Batterien für die Elektromobilität
Batterie der
Zukunft
Im Projekthaus Hochvoltbatterie bei Audi arbeiten rund 100 Fachleute an Entwicklung
und Vorserienproduktion von Batterien für die Elektromobilität. Hier werden wertvolle
Erkenntnisse hinsichtlich der Batterie-Technologie, aber auch hinsichtlich Sicherheit und
Qualifizierung der Mitarbeiter gewonnen.
Die Waschstraße auf dem Werkgelände Audi Ingolstadt. Bernd Walter, Leiter des Mobilitätsservice, ist stolz auf die hochmoderne Wasserauf-
bereitung, in der Betriebswasser biologisch gereinigt wird.
► Rund 700.000 Fahrgäste pro Jahr auf
dem Werkgelände und den Außenstellen.
Interview / Die Aufbereitung und Bereitstellung von Vorserienfahrzeugen für die Audi verfolgt ein großes Ziel – die CO₂-neutrale Mobilität. Die diesem Feld eine Vorreiterrolle einnehmen zu können, hat Audi
Mitarbeiter-Mobilität haben Sie eingeführt und zu einem Business- Elektromobilität ist dabei ein wesentliches Kompetenzfeld. das so genannte „Projekthaus Hochvoltbatterie” in Ingolstadt
Case gemacht. Welches Volumen hat denn dieser Geschäftsbereich? Der zügigen Ausbreitung elektrisch angetriebener Automobile auf eingerichtet. Mehr als 100 Fachleute arbeiten bereichsübergrei-
Vor zehn Jahren haben Sie in alten, ausgelagerten Büroräumen
Anfang 2000 habe ich das Geschäftsfeld „Mobilitätsservice“ – damals unseren Straßen stehen derzeit noch einige Hindernisse im Weg: fend vernetzt an der Batterie der Zukunft. Der 42- jährige Maschi-
angefangen. Heute arbeiten Sie in einem der modernsten, umwelt-
noch unter der Abteilungsbezeichnung „Weiterverwendung Etwa die Schaffung der notwendigen Infrastruktur und vor allem nenbau-Ingenieur Stefan Ertel leitet den Bereich „Komponenten-
freundlichsten Bürogebäude auf dem Werkgelände. Lässt das
Vorserienfahrzeuge“ gestartet. Ziel war es, Entwicklungs- und die Verfügbarkeit leistungsfähiger Batterien, die v. a. hinsichtlich fertigung Elektromodule”, der mitentscheidend sein könnte für
auch auf die gewachsene Bedeutung des Themas Mobilität bei
Absicherungsfahrzeuge, die aufgrund ihres Vorserienstatus unver- Reichweite die Ansprüche der Kunden befriedigen. Um auch auf die Erreichung des eingangs genannten Zieles.
Audi in Ingolstadt schließen?
käuflich sind, auf seriennahen Stand zu bringen und für unsere
Mit der permanenten Erweiterung der Büroflächen und Werkhallen
Mobilitätsanforderungen einzusetzen. Mehr als 12.000 Automobile
im Werkbereich und in den Außenbezirken sowie unseren Werken in
konnten so seitdem nutzbringend für die Mobilität bei Audi einge-
Brüssel und Győr bekommt das Thema „Mobilität“ eine ständig
setzt werden, statt sie einer Verwertung zuzuführen. Zwischen 700
wachsende Bedeutung für den Mobilitätsservice im Bereich
und 800 Fahrzeuge sind aktuell unterwegs – und zwar auf dem neues-
„Audi myService“. Unsere Kunden sind vornehmlich Audi Mitarbeiter,
ten Stand der Technik: So haben wir bereits eine Q5 Hybrid-Flotte im
die sich einen professionellen Mobilitätsservice wünschen. Egal ob
Einsatz und in Kürze auch weitere neue Antriebstechnologien.
mit Shuttle-Bus, Automobil oder Flugzeug. Noch vor wenigen
Monaten waren wir im Werk in vier verschiedenen Gebäuden, was
kaum Synergien zuließ. Das neue Mobilitätscenter bietet für unsere Wie wird die Mobilität in Ingolstadt in (naher) Zukunft aussehen?
Services optimale Bedingungen: zentraler Empfang, alle Mitarbeiter Gibt es dafür schon konkrete Vorstellungen?
in einem Gebäude, Fahrzeugaufbereitungshalle für unseren rund Metropolen und Werkgelände haben einiges gemeinsam: begrenzte
700 Fahrzeuge umfassenden Mobilitätspool sowie Tank- und Wasch- Flächen, viel Verkehr, wenig Parkmöglichkeiten und zum Teil zäh-
anlagen mit modernster Technik direkt im Gebäude. flüssigen Verkehr bis hin zu Staus. Wir werden den Shuttle-Busver-
kehr weiter ausbauen – sowohl im Werk als auch zu den Außenstel-
Wie wird sich das Thema Mobilität bei Audi in Ingolstadt weiter- len, um die ausgelagerten Büroarbeitsplätze optimal zu vernetzen.
entwickeln? Welche Zukunftsoptionen bedeutet das für das Mobi- Darüber hinaus werden in naher Zukunft Verkehrs-Apps angeboten,
litätscenter? die dem Fahrgast hilfreiche Informationen, u.a. zu Abfahrts- und
Das Mobilitätscenter verkörpert nicht nur Umweltbewusstsein, Ankunftszeiten, liefern. Ich möchte Mobilität – ähnlich unserem Audi
sondern auch zukunftsgerichtete Mobilität. Ob C0₂-reduzierender Urban Future Konzept – zu einer ganzheitlichen Plattform entwi-
Harnstoff AdBlue, komprimiertes Erdgas CNG oder Elektrolade- ckeln. Der Kunde nennt sein Reiseziel und bekommt von uns, wie in
stationen – das Mobilitätscenter bietet heute bereits die „Antriebs- einem Reisebüro, sein individuell zugeschnittenes Mobilitätsangebot
stoffe“ der Zukunft an. Dennoch sehe ich für den Individualverkehr bestehend aus den optimalen Verkehrsträgern. Sicherlich wird die
im Werk und auf Dienstreisen nicht die alleinige Zukunft. Mobilität, so wie wir sie bisher kennen, keine Zukunft mehr haben.
Elektromobilität und Gasantrieb werden in dem immer stärker Dienstreisen in hochtechnisierten und bequemen Reisebussen, in
auszubauenden Werks-Busverkehr größere Anteile bekommen, denen man während der Fahrt am PC arbeiten oder Besprechungen
allein um unsere internen C0₂-Ziele erreichen zu können. Immerhin durchführen kann, werden begeistern. Mobilität vernetzt mit Gastro-
haben wir rund 700.000 Fahrgäste pro Jahr auf dem Werkgelände nomie und Medienservice ist eines der Ziele von Audi myService. Die Fertigung im Batterietechnikum ist sehr stark erkenntnisorientiert ausgelegt. Fachgerechte Montage und Überprüfung der Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie in der
und den Außenstellen. Ich bin sicher, die Zukunft hat bereits begonnen. // Entsprechend wichtig ist der kontinuierliche Dialog. Vorserienproduktion des Projekthauses.
12 / Umwelterklärung 2013 / Umwelt und Innovation Audi Standort Ingolstadt / 13
Stefan Ertel, // Batterien für die Elektromobilität / Interview mit Stefan Ertel
Leiter Komponentenfertigung
Elektromodule
► Der Kunde erwartet von Audi ein
Premium-Produkt, das technologisch
eine Vorreiterrolle einnimmt.
Vier einzelne Zellebenen
1
Zellebene 4
2
Zellebene 3
3
Zellebene 2
1) Zellebenen zusammengesetzt
2) Kühlwasserleitungen Fahrzeug Zellebene 1
3) Bodenplatte
Interview / Elektromobilität ist für die Automobilhersteller ein vergleichsweise
neues Thema. Wie muss die Produktion von Batterien z. B. hinsicht-
Haben Sie die Batterie der Zukunft schon? lich Sicherheit beschaffen sein? Welche Qualifikation der Mitarbeiter
Das Umfeld im Bereich Elektromobilität ist sehr dynamisch. Ähnlich wird nachgefragt?
wie die Entwicklung im Bereich „Mobile Kommunikation“ das „Handy“ Auch mit diesen Themen beschäftigen wir uns intensiv. Als ein Beispiel
stark beeinflusst hat, wird der technologische Fortschritt die sei die Arbeitssicherheit für unsere Mitarbeiter im Herstellprozess der
Batterie und deren Konzeption stark beeinflussen. Um das richtige Batterien genannt. Wir finden hier ein Umfeld vor, das hinsichtlich der
Produkt für die Zukunft zu haben, ist es somit wichtig, immer die Arbeitsvorschriften und Schutzkleidung primär von den Energieerzeu-
neuesten Entwicklungen in diesem Segment zu kennen und diese gern und Anlagenherstellern dominiert wird. Wir arbeiten mit bei der
auch umsetzen zu können. Deshalb haben wir, die AUDI AG, das Erstellung von Gesetzesvorschlägen und Richtlinien zur Arbeitssicher-
Forschungsprojekt eProduction gestartet. In diesem staatlich heit. Mit diesen werden Rahmenbedingungen gestaltet, um in Deutsch-
geförderten Forschungsprojekt erarbeiten wir die optimalen Prozesse land ein international optimales Arbeitsumfeld für die Batterieferti-
und Rahmenbedingungen für die Fertigung von Batterien. gung zu schaffen. Die Qualifikation unserer Mitarbeiter ist überwie-
gend im elektronischen bzw. mechatronischen Bereich angesiedelt.
Gibt es bei der Entwicklung von Batterien für die Elektromobilität Wir schulen unsere Mitarbeiter zusätzlich zeitnah entsprechend dem
einen spezifischen Audi Ansatz? aktuellen technologischen Wissensstand, wie z. B. Zellchemie.
Wir leben auch hier „Vorsprung durch Technik“. Der Kunde erwartet
von Audi ein Premiumprodukt, das technologisch eine Vorreiterrolle Gibt es heute schon Erkenntnisse hinsichtlich der Sicherheit von
einnimmt. Ziel ist es, dass auch unsere Batterien unserem Premium- Batterien bei Verkehrsunfällen? Wie steht es um die Lebenszeit
anspruch gerecht werden. von Batterien? Und was passiert eigentlich mit Batterien, die nicht
mehr zum Einsatz im Auto taugen?
Sie fertigen hier derzeit Batterien in relativ kleinen Stückzahlen. Die Sicherheit der Batterie wird von den Einzelzellen maßgeblich beein-
Lassen sich daraus Kenntnisse gewinnen für eine Serienfertigung? flusst. Deshalb arbeiten wir ausschließlich mit besonders geprüften
Denkt ein Premiumhersteller wie Audi überhaupt daran, die Automotive-Zellen. Zudem wird, wie bei allen neuen Modellen, die
Serienfertigung von Batterien künftig aus der Hand zu geben? Sicherheit hinsichtlich Verkehrsunfällen im Vorfeld ausgiebig betrachtet.
Schon beim ersten Konzept des Batterietechnikums spielte die Aus- Zur Lebenszeit ist zu sagen, dass wir nur Materialien einsetzen, die auf
legung hinsichtlich Fertigungsfluss und optimaler Prozesse eine Herz und Nieren geprüft wurden. Alle Batterien, die nicht mehr im
entscheidende Rolle. Alle Arbeitsplätze wurden nach den Gesichts- Auto verwendet werden, werden schon heute genauestens
punkten des Audi Produktionssystems gestaltet. Diese Erkenntnisse analysiert. Die Erkenntnisse kommen sowohl der Weiterentwicklung
sind sofort auf eine Serienfertigung übertragbar. Als Premiumher- der Batterie zugute als auch einem späteren Wiederverwertungspro-
steller haben wir die Möglichkeit, alle unsere Kompetenzen in die zess. Im Sinne der Nachhaltigkeit ist dieses Thema sehr wichtig und
Batterie einzubringen, von der Vorentwicklung über die Technologie- wird strategisch bearbeitet. Für die Wiederverwertung haben wir viele
planung, die Vorserienprozesse bis hin zur Serienfertigung. gute Ideen – es wurden dazu bereits Patentschriften eingereicht. //
14 / Umwelterklärung 2013 / Umwelt und Innovation Audi Standort Ingolstadt / 15
// Aggregate-Aufbereitung / Interview mit Michael Andreas Spreng
Dreifacher
► Der wiederaufbereitete Anlasser ist
wie ein neues Aggregat mit einer
zweijährigen Garantie ausgestattet.
Nutzen:
für Umwelt, für Mitarbeiter und für Kunden.
Die Audi Aggregate-Aufbereitung ist eine echte Win-win-Situation: Der Kunde spart
Geld ohne Einschränkung der Garantieleistung. Die Umwelt profitiert von der Wiederverwer-
tung von Ressourcen. Und das Unternehmen bietet Mitarbeitern mit Leistungseinschränkungen
eine anspruchsvolle Aufgabe.
Es ist einer der traditionsreichsten Produktionsbereiche bei Audi Wenn man die angelieferten Altteile betrachtet, kann man sich
in Ingolstadt, der seit 60 Jahren besteht und heute in der Halle N2 gar nicht vorstellen, dass man die wieder „zum Laufen" bringen
auf dem Werkgelände angesiedelt ist. Die Aufbereitung von kann. Wie viele Arbeitsschritte fallen denn beispielsweise bei der
gebrauchten Aggregaten wie Lichtmaschinen, Anlasser oder Aufbereitung einer Lichtmaschine an, ehe sie Ihre Produktion verlässt?
Regler ist ein Produktionsprozess, der nur auf den ersten Blick Die Anzahl der Arbeitsschritte hängt vom Aggregatetyp ab. Die Aggre-
nicht zeitgemäß erscheint. Trotz vieler Handarbeit wird der Auf- gate werden zunächst zerlegt und aufwändig gereinigt. Danach
bereitungsprozess mit modernen Fertigungs- und Prüfeinrich- werden alle Verschleißteile ersetzt. Die Teile, die im Aggregat
tungen durchgeführt. Denn die Aggregate-Aufbereitung bei verbleiben können, werden umfassend mit elektronischen und
Audi ist in vielerlei Hinsicht lohnend: Für den Kunden, der neu- mechanischen Messeinrichtungen geprüft. Da kommen schon einige
wertigen Ersatz zu günstigen Konditionen bekommt. Für die Arbeitsschritte zusammen, bis ein Teil unsere Produktion verlässt.
Umwelt, weil Audi auf diesem Weg jährlich rund 500 Tonnen
Stahl, 76 Tonnen Aluminium, 48 Tonnen Kupfer sowie 185 Tonnen Sie haben gerade ein Pilot-Projekt gestartet, auch die nicht mehr
CO₂ einspart. Und schließlich für die vielen leistungsgeminderten verwertbaren Altteile nach Bestandteilen wie Kupfer, Stahl, Alumi-
oder behinderten Mitarbeiter, denen Audi in der Aggregate-Auf- nium, Kunststoff zu trennen, um diese dem Recycling zuzuführen.
bereitung einen attraktiven Arbeitsplatz anbieten kann. Sind das nennenswerte Mengen?
Michael Andreas Spreng leitet seit 2009 die Aggregate-Aufberei- Nach ersten Hochrechnungen können wir dadurch ca. 8.000 Kilogramm
tung, in der rund 100 Mitarbeiter, darunter auch neun Auszubil- Kupfer, 18.000 Kilogramm Stahl und 38.000 Kilogramm Aluminium
dende, tätig sind. Anfang Februar 2013 wurde das 7.000.000 ste sortenrein dem Wertstoffhof zuführen. Das sind doch ganz respek-
Teil ausgeliefert! table Mengen.
Sie beschäftigen viele leistungsgeminderte Mitarbeiter.
Wie kommen diese Mitarbeiter mit den Anforderungen zurecht?
Interview /
Die Mitarbeiter werden im Rahmen von Gruppenarbeit qualifiziert.
Nachdem die zahlreichen, unterschiedlichen Prüfvorgänge körperlich
Was unterscheidet eigentlich den in Ihrer Produktion aufbereiteten
wenig anspruchsvoll sind, können bei uns eben auch leistungseinge-
Anlasser von einem neuen Anlasser?
schränkte Mitarbeiter produktiv eingesetzt werden. Wir unterstützen
Die aufbereiteten Aggregate entsprechen den gleichen Audi Quali-
diese Mitarbeiter zudem mit Hebehilfen, höhenverstellbaren Arbeits-
tätsstandards wie neue Aggregate. Der Kunde bekommt dafür
tischen oder Stehhilfen.
schließlich auch die zweijährige Garantieleistung.
Aus der Aufbereitung von Aggregaten ergeben sich doch mitunter
Wie viele Aggregate werden hier jährlich aufbereitet? Sind das nicht
auch Erkenntnisse über Bauteile, die auch für die Neu-Produktion
ungeheuer viele unterschiedliche Gerätetypen?
aufschlussreich sein könnten. Stehen Sie da mit Ihren Kollegen in
Das ist richtig. Wir haben im vergangenen Jahr 120.000 Aggregate Michael Andreas Spreng,
anderen Abteilungen im Dialog?
aufbereitet, darunter 80 verschiedene Generatorentypen und 70 Leiter Aggregate-Aufbereitung
Selbstverständlich. Wir stehen mit der Technischen Entwicklung,
unterschiedliche Anlassertypen.
der Qualitätssicherung und den Bauteilelieferanten in einem konti-
nuierlichen Austausch hinsichtlich Qualitätsthemen. //
16 / Umwelterklärung 2013 / Umwelt und Innovation Audi Standort Ingolstadt / 17
Corporate
// Zukunftsfähige Lösungen ► Audi zählt zu den attraktivsten Arbeitgebern
in Deutschland.
Responsibility
Attraktiver Standort Ingolstadt. Audi Umweltstiftung prämiert Abschlussarbeit zum Thema Nachhaltigkeit. Die Forschungsanlage „Eichenwald” im Köschinger Forst bei Ingolstadt. Motivierte Mitarbeiter sichern den Unternehmenserfolg.
Die Wahrnehmung gesellschaftlicher Verantwortung ist bei Audi gelebte Praxis. Durch die Lebensqualität steigern sichern, ohne dabei den menschlichen Einfluss auszuschließen.
Audi trägt aktiv dazu bei, die Attraktivität und Lebensqualität des Weitere Informationen zu allen laufenden Projekten finden sich auf
Mitwirkung an Foren wie dem Umweltpakt Bayern oder der Nationalen Plattform Elektromobili- Standorts Ingolstadt zu steigern. Dabei geht es um so fundamentale der Internetseite der Stiftung: www.audi-stiftung-für-umwelt.de
Dinge wie sichere Arbeitsplätze und darum, Mitarbeiter am Gewinn
tät bringt Audi seine Expertise ein und wirkt mit, zukunftsfähige Lösungen zu finden. Die Audi
zu beteiligen. Audi engagiert sich intensiv im direkten regionalen Eichenwald-Projekt
Stiftung für Umwelt ist mit Projekten für Umweltschutz und Umweltbildung aktiv. Und Audi Umfeld seines Standorts Ingolstadt. Das zeigt auch die Gründung Der Umweltschutz bei Audi endet jedoch nicht am Werkstor. Deshalb
eines Vereins zur Standortentwicklung der Region Ingolstadt gemein- hat der Ingolstädter Automobilhersteller in Kooperation mit den
fördert eine Vielzahl von Initiativen zur Attraktivitätssteigerung des Standorts Ingolstadt – sam mit Stadt, Landkreisen und anderen Unternehmen. Ziele sind Bayerischen Staatsforsten und der Technischen Universität München
für die Mitarbeiter und deren Familien. unter anderem eine hohe Innovationsfähigkeit bei Forschung und im Köschinger Forst das Forschungsprojekt „CO₂-Speicher Eichenwald“
Entwicklung in der Region sowie eine Steigerung der Attraktivität ins Leben gerufen. Hier werden u. a. die Wechselwirkungen zwischen
der Region für Gäste, zukünftige Einwohner und Arbeitnehmer. Bestandsdichte auf der einen Seite und CO₂- Bindungspotenzial
Die AUDI AG ist für die vorbildliche Integration von Menschen mit sowie biologischer Vielfalt auf der anderen Seite untersucht. Bereits
Behinderung ausgezeichnet worden. Der Automobilhersteller erhält 2008 wurde in der Nähe des Konzernsitzes in Ingolstadt mit der
dafür den „ComToAct“-Preis 2011. Dieser wird von der Evangelisch- Pflanzung von rund 36.000 Stieleichen die Grundlage für das Projekt
reformierten Kirche des Schweizer Kantons St. Gallen gestiftet und gelegt. Am ungarischen Audi Standort Győr entstand bereits eine
Umweltpakt Bayern Attraktive Arbeitsbedingungen schaffen von der Universität St. Gallen vergeben. zweite Versuchsfläche mit mehr als 13.000 Stieleichen. Ende November
Die erneute Teilnahme am mittlerweile vierten Umweltpakt Bayern Motivierte und engagierte Mitarbeiter sichern den Unternehmens- 2010 wurden nahe des Audi Standorts Neckarsulm zusätzliche 10.000
unterstreicht das Umweltengagement von Audi. Der Umweltpakt erfolg. Die Identifikation der Mitarbeiter mit der Marke ist bei Audi Stiftung für Umwelt GmbH Bäume gepflanzt. Im Jahr 2011 erfolgte die Anpflanzung weiterer
Bayern IV steht unter dem Motto „Nachhaltiges Wachstum mit Audi sehr hoch. Im Universum-Ranking „beliebtester Arbeitgeber“ Ende 2009 untermauerte die AUDI AG ihr Engagement in Sachen 10.000 Eichensetzlingen in der Nähe von Bologna bei Automobili
Umwelt- und Klimaschutz“. Audi engagiert sich u. a. in den installier- wurde das Ingolstädter Automobilunternehmen von Absolventen Umweltschutz. So rief Audi mit einem Stammkapital von € 5 Mio. Lamborghini und 16.000 Eichensetzlingen auf einer weiteren Fläche
ten Arbeitsforen „Integrierte Produktpolitik (IPP) und Ressourcen- der Ingenieurwissenschaften wiederholt auf Platz eins gewählt. eine Stiftung ins Leben, die ausschließlich und unmittelbar gemein- in Ungarn. Anfang 2012 wurde mit der Anpflanzung von 10.000
effizienz“ und „Managementsysteme“. Beide Arbeitsforen zielen darauf Bei Studenten der Wirtschaftswissenschaften rangiert Audi auf nützige Zwecke im Bereich Ökologie verfolgt. Zu den Förderprojekten Eichensetzlingen unweit des belgischen Standorts Brüssel die jüngste
ab, dass die gewonnenen Erfahrungen von Audi und anderen großen Platz 2. Bei der Wahl des Arbeitgebers spielen neben einem aus 2012 zählt unter anderem das Umweltzentrum „Klassenzimmer Versuchsfläche im Rahmen des Gesamtprojekts angelegt. Auf den
Unternehmen im Themenfeld der Integrierten Produktpolitik (IPP) guten Arbeitsklima Faktoren wie faszinierende Produkte, Natur“ Breitengüßbach. Auf einem vormals militärisch genutzten nunmehr sechs mithilfe der AUDI AG eingerichteten Versuchsflächen
und im Bereich der Umweltmanagementsysteme kleineren und Markterfolg, interessante Arbeitsaufgaben sowie eine sichere Areal werden dabei während eines Zeitraums von vier Jahren in der Umgebung der Standorte Ingolstadt, Neckarsulm, Győr (Ungarn),
mittleren Unternehmen zugänglich gemacht werden. Nur so kann Beschäftigung und persönliche Entwicklungsmöglichkeiten eine innovative und zukunftsweisede Methoden des professionellen Brüssel (Belgien) und Sant’Agata Bolognese (Italien) wachsen nun
das Ziel erreicht werden, die Innovationskraft zu steigern sowie ein Schlüsselrolle. Artenschutzes kombiniert mit einer erlebbaren Umweltbildung insgesamt rund 90.000 Bäume. Weitere Flächen an internationalen
nachhaltiges Wirtschaftswachstum zu schaffen. entstehen – mit dem Ziel, eine möglichst artenreiche Umwelt zu Standorten des Audi Konzerns befinden sich derzeit in Planung. //
18 / Umwelterklärung 2013 / Umwelt und Soziales Audi Standort Ingolstadt / 19► Bei Audi findet eine konsequente // Hohe Effizienz durch Simultaneous Engineering
Anwendung der Integrierten
Produktpolitik statt.
IPP
Integrierte Produktpolitik als Maxime.
das spätere Recycling und die Reparaturfreundlichkeit berücksichtigt
werden. Alle Produktionsphasen werden durch Simultaneous Enginee-
ring auch unter ökologischen Gesichtspunkten optimiert.
Audi Umweltnormen
Im Rahmen des ganzheitlichen Ansatzes bei Fahrzeug- und Kompo-
phase des Automobils ermöglicht ein Umweltaspekte berücksichti-
gendes Produktdesign mit technischen Innovationen. Weniger
Energie und Material werden benötigt. Verwertung und Entsorgung
gestalten sich einfacher und weniger umweltbelastend. Mitunter
wirkt sich das auch positiv auf die Produktionskosten aus.
In der Konsequenz entsteht in jedem Fall ein Plus an Ressourcen-
nentenherstellung, Nutzung, Wartung, Reparatur und Fahrzeug- und Klimaschutz. Eine Gewinnsituation für alle. //
entsorgung kommuniziert Audi klare Vorgaben an die Zulieferin-
dustrie. Alle Produktionspartner stellen die Schadstoffvermeidung,
Ressourcenschonung und Wiederverwertung der Materialien in den
Jedes Unternehmen trägt eine hohe Verantwortung für die produzierten Produkte: beginnend Fokus ihrer Entwicklungsaktivitäten. Alle umweltrelevanten Kompo-
Verantwortung von der
bei der Rohstoffbeschaffung über die verschiedenen Produktionsprozesse, den Transport, die nenten müssen Audi nach Art und Menge angegeben werden,
„Wiege bis zur Bahre”
ebenso Behandlungs- und Entsorgungsinformationen. Über einen
Vermarktung bis hin zur Entsorgung. IPP ist ein ganzheitlicher, nachhaltiger Ansatz, der allen Electronic SupplierLink können alle Audi Produktionspartner aktuelle
dient – Lieferanten, Herstellern und Konsumenten. Vorgaben mit einer Online-Datenbank abgleichen. Im System finden
→ Die Integrierte Produktpolitik (IPP) verfolgt das Ziel, die Umwelt-
sie eine Aufstellung aller Richtlinien und Normen, die Audi in seinem auswirkungen eines Produktes in sämtlichen Lebensphasen, von
„Lastenheft Umwelt- und Humanverträglichkeit“ und in seiner „Konzern- der Entwicklung über die Gewinnung der Rohstoffe bis zur Entsor-
Umweltnorm Fahrzeug“ einfordert. Eine weitere, ebenfalls internet- gung, zu erfassen und zu minimieren. Damit wird verhindert, dass
Umweltschutz umfasst bei Audi den gesamten Lebenszyklus des Entlang der Wertschöpfungskette basierte, Datenbank liefert Details zur Werkstoffbeschreibung, die Umweltmaßnahmen an irgendeiner Stelle des Lebensweges eines
Automobils. Von der Rohstoffgewinnung und –aufbereitung über Ein zentrales Element der Integrierten Produktpolitik ist die Koopera- Audi gemeinsam mit anderen Automobilherstellern und mit Unter- Produktes an anderer Stelle negative Umweltauswirkungen zeitigen.
Herstellung, Transport, Vermarktung und Gebrauch bis hin zur tion und Kommunikation zwischen den Akteuren entlang der Wert- stützung des Verbands der Automobilindustrie (VDA) erstellt hat.
→ Die IPP dient vor allem auch dazu, Auswirkungen auf die Gesamt-
Entsorgung werden alle Phasen unter ökologischen Gesichtspunk- schöpfungskette. Zum einen muss jeder Zulieferer, der direkt oder Mit diesem „Internationalen Material Daten System“ (IMDS)
heit der Ressourcen Boden, Wasser und Luft zu erfassen und zu
ten optimiert. Dieses Prinzip nennt sich Integrierte Produktpolitik indirekt Einfluss auf die Produkteigenschaften hat, seine Gestaltungs- übermitteln die Partner in der Lieferantenkette die Materialinhalte bewerten. Durch die konsequente Anwendung der IPP bei allen
(IPP) und steht als Synonym für die umweltgerechte Entwicklung möglichkeiten wahrnehmen. Gleichzeitig müssen sich die Zulieferer ihrer Produkte an ihre jeweiligen Abnehmer. Die Informationen Produkten und Prozessen erzielt Audi seit Jahren signifikante Verbes-
von Prozessen und Produkten. der Konsequenzen ihrer Handlungen auch auf andere Phasen des kommen schließlich am Ende der Kette an – also im Werk Ingolstadt. serungen der Umweltauswirkungen in der gesamten Wertschöp-
Produktlebenszyklus bewusst sein. Auf diese Weise entsteht Nach- Audi überprüft dann, ob die Materialinhalte den eigenen und den fungskette.
Ganzheitlicher Ansatz haltigkeit in der Lieferantenkette. gesetzlichen Vorgaben entsprechen.
Audi betrachtet den Produktlebenszyklus ganzheitlich: von der → Erreichte Verbesserungen durch IPP sind mit dem IPPsilon-
Faktor (sprich: Y-Faktor) quantifizierbar. Er steht für den Grad der
Rohstoffgewinnung über die Herstellung, den Vertrieb, die Verwen- Simultaneous Engineering Doppelsieg-Strategie
Verbesserung von nach IPP-Kriterien hergestellten Produkten im
dung bis hin zur Abfallentsorgung. Um die Umweltbelastungen Bei Audi beginnt der Umweltschutz dort, wo der größte Effekt zu Die ganzheitliche Betrachtung entlang des gesamten Produktlebens- Vergleich zu Referenzprodukten, die zu Beginn eines Projektes
eines Automobils zu reduzieren, ist es notwendig, die Umweltaus- erzielen ist: bei der Produktkonzeption und -entwicklung. Schon in zyklus erschließt neue ökologische Potenziale, sowohl im produktbe- festgelegt wurden.
wirkungen auf jeder Stufe seines Produktions- und Nutzungsweges der ersten Planungsphase setzt Audi Simultaneous Engineering ein. zogenen Umweltschutz als auch bei der Gestaltung von Prozessen.
zu berücksichtigen. Integrierte Produktpolitik umfasst den Schutz Darunter versteht man die parallele Bearbeitung von Aufgaben in Integrierte Produktpolitik ist bei Audi Ingolstadt ein konkreter
der Umweltmedien Boden, Wasser und Luft sowie der globalen der technischen Entwicklung. Einschließlich der Lieferanten arbeiten Lösungsansatz für Problemstellungen. Dabei zielt Audi nicht nur www.audi.de
Ressourcen. Produktionswege werden in ihren Zusammenhängen alle an der Entstehung eines Fahrzeugs Beteiligten daran, umweltre- auf ökologische Verbesserungen, sondern auf nachhaltige Konzepte, Bei Fragen rund um dieses Thema wenden Sie sich an:
betrachtet, um zu vermeiden, dass es zu einer Verlagerung von levante Aspekte in alle Prozesse zu integrieren. Eine Maßnahme welche ökonomische als auch gesellschaftliche Aspekte behandeln. michael.huegel@audi.de
Belastungen kommt. besteht beispielsweise darin, dass schon bei der Materialauswahl Die Betrachtung des gesamten Lebensweges in der Entwicklungs-
20 / Umwelterklärung 2013 / Umwelt und Produktion Audi Standort Ingolstadt / 21Sie können auch lesen
