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VDI nachrichten Rate card no. 67 effective January 1, 2019 www.iqm.de/vdi-nachrichten
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VDI nachrichten speaks the language of Circulation (IVW III/2018):
6. Juli 2018 · Nr. 27/28 T E C H N I K W I RT S C H A F T G E S E L L S C H A F T Einzelpreis 4,00 Euro 6867
engineersis and is Germany‘s opinion- Print circulation 119,471
leading weekly newspaper for Distributed circulation 147,482
23. Juni 2017 · Nr. 25 T E C H N I K W I RT S C H A F T G E S E L L S C H A F T Einzelpreis 4,00 Euro 6867
Die nächste Ausgabe
Unter Strom
erscheint
am 20. 7.
DIESE 2018
WOCHE
Mobilitätsspuren Paid circulation 144,117
„Mehr Investitionen
EU-Verordnung
inReach
Digitalisierung“
als Marke
Energiespeicher: Europa will den Kampf um
Das gläserne Auto: Vernetztenicht
die Lithium-Ionen-Technik Fahrzeuge hinterlassen
verloren geben. überall Datenspuren. Das technology, business and society.
Subscription
gilt vor allem für Elektromobile, wie ein Vergleich der VDI nachrichten zeigt.
144,117
Wirtschaft: Soll der deutsche
Chemie: Die EU-Chemikalien-
Mittelstand den Herausforderun-
verordnung Reach gilt als das
gen der digitalen Transformation
strengste Chemikaliengesetz der
gewachsen sein, müsse die öf-
Welt. Dennoch könne es Wettbe-
fentliche Hand schleunigst die
werbsvorteile bringen, meint
infrastrukturellen Rahmenbedin-
Björn Hansen. „Wer unsere An-
of which ePaper
gungen verbessern, fordert Hen-
28,110
forderungen erfüllt, erfüllt auch
ning Vöpel, Direktor des Ham-
leichter die anderer Länder“, sagt
burgischen Weltwirtschaftsinsti-
VDI nachrichten – the No. 1 in terms of
der Direktor der Europäischen
tuts. Die Verantwortung liege
Chemikalienagentur (Echa) in
aber nicht allein bei der Politik,
Helsinki. Knapp zwölf Jahre nach
auch die Unternehmen müssten
Einführung der Regelung zieht er
ihre Investitionszurückhaltung
für Reach eine positive Bilanz.
aufgeben. ws Seiten 4 und 5
ber Seiten 4 und 5
Foto: panthermedia.net/sdecoret
Vermeidbares Inferno
Wer wird denn gleich coverage, composition scores and cost
Coverage:
in die Luft gehen? Foto [M]: BMW AG/panthermedia.net/happyroman/vdin
efficiency: All in all, 368,000 readers (acc. to the
Datensammler bei E-Mobilen: Hersteller gehen
Luftfahrt: Weltweit forschen unterschiedlich mit sensiblen Informationen um.
Von Peter Kellerhoff Zugleich versuchen sowohl die großen Wie lange dauert es, das nötige Know-
annähernd 100 Unternehmen an
und Stephan W. Eder asiatischen Batteriezellenhersteller als how aufzubauen, um leistungsfähige Bat-
SD
Lufttaxis, deren Insassen – das
auch deren Kundschaft, die Automobil- terien kostengünstig in Masse herstellen
AWA 2018 368,000
nötige Kleingeld vorausgesetzt – Von Regine Bönsch Unser Vergleich zeigt: BMW und Merce- Funktions- und Leistungsfähigkeit der
erzeit ist viel los, wenn es konzerne, mit den Lieferanten der kriti- zu können? „Zehn Jahre“, sagt Werner Till-
senkrecht starten anstatt im Stau des informieren Käufer am ausführlichs- Batterie zu informieren. Bei BMW und
um die Elektromobilität schen Rohstoffe Kobalt und Lithium lang- metz, Leiter des Geschäftsbereichs Elek-
zu stehen. Eines davon, Volocop-
AWA 2018 survey) and 254,000 top decision-
ieben beliebte Elektrofahrzeu- ten. Seitenlang werden einzelne Dienste Mercedes werden diese Daten online an
geht. Im Brennpunkt steht fristige Lieferverträge abzuschließen. So trochemische Energietechnologien im
ter aus dem badischen Bruchsal, ge, sieben Automobilhersteller und die damit verbundenen Datenauswer- Vertragswerkstätten übertragen, die bei
nicht das Elektroauto, son- hat BMW Anfang des Jahres einen Deal be- Zentrum für Sonnenenergie und Wasser-
hat bereits eine Startlizenz für be- und sieben verschiedene Ar- tungen beschrieben. Beim US-Pionier Tes- kritischen Werten Wartungs- oder Repara-
Nur ein verkohltes Gerippe ist dern die Batteriezelle: Es kannt gegeben, der den Münchnern die stoff-Forschung. „Nach fünf Jahren mag
mannte Flüge – zumindest für Ul- ten mit Daten umzugehen. So la dagegen ist nichts über die umfangrei- turvorschläge unterbreiten.
nach dem Brand von dem Wohn- geht um neue Technolo- beiden Rohstoffe für die nächsten zehn die Produktion schon anlaufen können,
traleichtflugzeuge. Ehe sich das
LAE 2018 254,000
lautet das Resümee eines Ver- che Datenverarbeitung im Fahrzeug zu „Das Auto ist Symbol von Freiheit und
hochhaus übrig. Foto: Reuters/Neil Hall gien, die nötigen Rohstoffe, die Produkti- Jahre sichert. Dabei gehe es in diesem Zeit- aber bis diese Zellen wirklich wettbe-
Prinzip Lufttaxi allerdings durch- gleichs der VDI nachrichten. finden. Bei einigen Elektrofahrzeugen Unabhängigkeit. Die Digitalisierung des
onskapazitäten. Für all das nehmen die raum allein bei Kobalt um 100 000 t. werbsfähig sind – zehn Jahre.“
setzen kann, müssen noch viele Die Redaktion hat dafür die Allgemeinen dringt die Vernetzung des Autos bis in die Straßenverkehrs könnte dies grundlegend
makers (acc. to the LAE 2018 survey) in technical
großen Player am Markt derzeit viel Die Produktionskapazitäten bei Martin Winter, wissenschaftlicher Leiter
flugregulatorische
Brandschutz: Beim Fragen
Wohnhoch- geklärt Geschäftsbedingungen, Datenschutzbe- verändern“, betont Vosshoff. „In moder-
Geld in die Hand. den Zellherstellern haben die des Batterieforschungszentrums Meet an
werden.
haus har Tower in London,
Grenfell Seite 14 stimmungen und Werbeaussagen der Her- nen Fahrzeugen sammeln bereits heute
So kaufte Volkswagen Ende Ju- Hauptabnehmer
Mit vernetzten aus der Auto-
Automobilen der Uni Münster, schätzt, dass die Kosten
das Mitte vergangener Woche in steller gegenübergestellt. E-Mobile nutzen unzählige Sensoren Daten zum Fahrver-
ni für 100 Mio. $ (86 Mio. €) das
Flammen aufging, wurde an den die Vernetzung am stärksten. Online- lassenmobilbranche mittelfristig
sich detaillierte für eine neue deutsche Batterieproduktion
halten und den zurückgelegten Wegen“,
US-Technologie-Start-up Quan- schon längst reserviert. mit 100 Mio. € bis 200 Mio. € pro Gigawatt-
falschen Ecken gespart. Da in dienste unterstützen hier nicht nur Assis- Persönlichkeitsprofile erstellen erklärte sie unlängst und präsentierte 13
tumscape; im Wesentlichen eine Nur: Das Geschäft mit der stunde (GWh) veranschlagt werden müs-
Das Beste aus den
Großbritannien der Betreiber tenz- und Navigationssysteme, sondern Empfehlungen für Datenschutz in ver-
management read VDI nachrichten every week.
Gruppe von Wissenschaftlern, Produktion von Lithium- sen. Zum Vergleich: Tesla und Panasonic
selbst für die Sicherheit haftet, oft auch das Batteriemanagement. netzten, automatisierten Automobilen.
die seit Jahren an Feststoffbat- Ionen-Zellen spielt sich vor bauen aktuell gemeinsam eine Gigafactory
Fehlern machen
Media information:
gibt es oft keine unabhängigen Ein Ergebnis: Klar formulierte Daten- Antriebstechnik. So sorgte ein Passus im Sparsamer Umgang mit Daten, die früh-
terien forschen. Dieser Akku- allem in Asien und den USA in den USA mit 35 GWh.
Kontrollen. Auch sind die Rege- schutzbestimmungen gibt es bei vielen Batteriemietvertrag eines Renault Zoe für zeitige Integration von Datenschutz in die
Typ soll in Zukunft Lithium- ab. Europa und Deutsch- Umso wichtiger sind die hohen Investi-
lungen zum Nachrüsten von Be- Automobilbauern nicht. Dabei wäre es Irritationen. Danach kann der Hersteller Technik, Anonymisierung, Löschmöglich-
Ionen-Akkus als Energiespeicher in land sind derzeit als Fertigungs- tionen hierzulande. „Deutschland sollte
standsgebäuden sehr locker. In wichtig, den Umgang mit Daten eindeutig die Wiederauflademöglichkeit unterbin- keiten ebenso wie IT-Sicherheitsmaßnah-
E-Autos ablösen können: Er verspricht bei standort für die Zelltechnik abgehängt. jederzeit in der Lage sein, bei eventuellen
Deutschland werden die Brand- zu regeln. Denn über die vernetzten Syste- den, sobald der Vertrag abgelaufen ist. Das men gehören für Vosshoff künftig dazu.
78% of VDI nachrichten readers are
gleichem Gewicht die doppelte Reichwei- Daher hat die EU den Aufbau von mehre- Versorgungsengpässen die Technologie
schutzauflagen zwar streng über- me lassen sich „detaillierte Persönlich- machen die Franzosen über den Fernzu- Aktuell ist das bei vielen Herstellern noch
www.iqm.de/vdi-nachrichten
te. VW sichert sich mit dem Übereinkom- ren Gigafactories inzwischen zum indus- entsprechend aufskalieren zu können“,
wacht, ein Restrisiko bleibt trotz- keitsprofile erstellen“, warnt die Bundes- griff – eine Funktion, die auch Besitzer an- Traumtänzerei. Auch das belegt unser Mo-
men den Zugriff auf Entwicklungen und triepolitischen, strategisch vorrangigen schreibt Winter der Politik und Industrie
dem. kur Seite 6 datenschutzbeauftragte Andrea Vosshoff. derer Modelle nutzen, um sich online über dellvergleich. Seiten 19 bis 22
will bis 2025 eine Fertigungsanlage bauen. Ziel erklärt. ins Stammbuch. Seiten 20 bis 24
Elektrisches Fliegen
management executives, and 32% are company
Ups, das war so nicht geplant:
Fehler passieren aber nun mal im
istBerufsleben.
notwendig Foto: panthermedia.net/stokkete
Automatisierer erhöhen
Industrie dringt in virtuelle denvorTakt
Welten
Frequency:
Luftfahrt: Große Passagier-
Arbeitsmarkt: Seit einiger Informationstechnik: „Der Virtual- Dabei drängt die Technik längst aus der
flugzeuge sorgen gerade auf der Maschinenbau: Nie zuvor waren deut- Laut einer kürzlich vorgestellten Prognose
Zeit gibt es auch in Deutschland Reality-Markt ist jung und enorm vielver- Nische der Computerspiele hinein in un-
Branchenmesse in Le Bourget bei sche Hersteller von Automatisierungspro- des Instituts für die Geschichte und Zu-
or business managers.
Foto: Panthermedia.net/Wavebreakmedia ltd
den Trend, die Fehlerkultur in sprechend“, davon ist Bernhard Rohleder, terschiedliche Branchen. „Unternehmen
Paris für Aufsehen. Längst wird dukten erfolgreicher als 2016. Nach den kunft der Arbeit (IGZA) in Berlin könnten
Unternehmen neu zu bewerten. Geschäftsführer des Bitkom, überzeugt. arbeiten derzeit daran, wie man die Tech-
aber auch hier über die Elektrifi- Zahlen, die der Branchenverband VDMA dem Arbeitsmarkt bis 2040 etwa 10 Mio.
Eines ist klar: Rückschläge, Pan- Allerdings, das attestiert eine jüngste nologie etwa in Bildungsprojekten oder in
weekly on Fridays
zierung der Antriebe nachge- diese Woche präsentierte, wurde von Mit- Erwerbstätige verloren gehen, wenn die
nen und Ärger im Job lassen sich Studie des Branchenverbands, handele es der Touristik einsetzen kann“, sagt der Bit-
dacht. Laut Heinz Voggenreiter, gliedsunternehmen des Fachverbands Ro- Generation der Babyboomer das Rentenal-
nicht vermeiden. Entscheidend sich bei Virtual Reality (VR) immer noch kom-Geschäftsführer. In der Fertigungsin-
dem Leiter des DLR-Instituts für botik + Automation ein Rekordumsatz von ter erreicht.
ist, das Beste aus dem Schlechten um eine abstrakte Technologie. „Es fehlen dustrie helfe VR heute schon dabei, Ar-
Bauweisen- und Konstruktions- 12,8 Mrd. € erwirtschaftet. Das ist mehr als Diese Fachkräftelücke könne in
herauszuholen und daraus neue Orte und Gelegenheiten, wo man VR erle- beitsabläufe zu optimieren und Prototy-
forschung in Stuttgart und doppelt so viel wie im Jahr der Wirtschafts- Deutschland vor allem durch Digitalisie-
Impulse, Strategien und bessere ben kann“, so Rohleder. Nur jeder sechste pen virtuell gemeinsam zu entwickeln. Da-
Aschaffenburg, sind solche dis- krise 2009. Für das laufende Geschäftsjahr rung und Automatisierungstechnik ge-
Produkte abzuleiten, raten Per- Bundesbürger hat VR schon ausprobiert – Vielversprechend, wenn auch weit- bei arbeiten Ingenieure über mehrere
ruptiven Innovationen notwen- erwartet der Verband ebenfalls ein Wachs- schlossen werden, heißt es dazu vom
sonalexperten. cer bei Freunden oder auf einer Messe –, gan- gehend unbekannt – so lautet das Ergeb- Standorte verteilt in den Tiefen der geplan-
dig, um einen deutlichen Anstieg tum, das bei etwa 7 % liegen soll. IGZA. Erreichen wollen das die Branchen-
VDI nachrichten provides up-to-date, comprehensive
Seiten 28 und 29 ze 8 % besitzen eine eigene VR-Brille. nis einer Bitkom-Studie zur VR-Technik. ten Objekte. rb Seiten 12 und 13
der Emissionen zu verhindern. Einen lang anhaltenden Schub erhofft Gefragte Technik: Wenn der Mensch in vertreter unter anderem durch neue In-
Auch höhere Kosten könnten sich sich die Branche außerdem durch den de- Rente geht, soll der Roboter für Produktivi- spektionssysteme und reduzierte Maschi-
dabei rechnen. ciu Seiten 22 mografischen Wandel in Deutschland. tät sorgen. Foto: Kuka Roboter GmbH nenausfälle. ciu Seiten 12 und 13
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LAE 2018
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VDI nachrichten
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VDI nachrichten
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Automobilbranche 06 Arbeitsmarkt 14 Finanzen 20 Bildung 26 Rates valid for display advertisements Printing process: Offset - negative plates
Foto: panthermedia.net/Fritz Langmann
Publication dates: March 29 and Oct. 25, 2019
Foto: panthermedia.net/AndreyPopov
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Publication dates: March 8 and October 11, 20179
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nur kurz sein, prophezeien Fachleute. Der Bauwesen. Kommunen wie Köln und Essen ten. Mit den Lohntüten kommt endlich auch schaften. Für die Umstellung müssen Stu-
hohe Entwicklungsbedarf in der Branche beispielsweise versprechen ein breites Auf- richtig Geld auf das Konto. Wer ein paar dierende wie Lehrende bereit sein, immer
werde der Anziehungskraft keinen gabenspektrum und gute Work-Life-Balance Tipps beachtet, kann daraus noch mehr ma- wieder Neuland zu betreten. Einblicke in
dauerhaften Schaden zufügen. in ihren Reihen. chen. Hochschulen, die Vorreiter sind.
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Loose inserts Rates for loose inserts: per 1,000 copies
Total Split runs
Loose inserts are printer matter or objects (samples, CD-ROMs, DVDs) which are loosely
circulation, complete Nielsen
inserted in the newspaper. post areas
Insertion options: circulation,
1. Full circulation (subscription circulation in Germany plus newsstand sales) split runs
2. Postal dispatch circulation (subscription circulation in Germany)
3. Partial circulation (random insertion in postal dispatch circulation) from 40,000 units 142.50 €
4. Partial circulation (random insertion in postal dispatch circulation) from for each
5,000 to 40,000 units 7.30 €
5. Partial circulation in a complete Nielsen area insert based on postal dispatch circulation
Minimum volume: 5,000 copies Formats:
Delivery quantity: 105 x 148 mm
The distributed circulation listed in the most recent IVW audit at the time the order is placed 280 x 390 mm
forms the basis for orders for loose inserts in the full circulation of VDI nachrichten; in the case
of inserts included in the postal dispatch volume, the order is based on the corresponding Fold on the longitude
subscription circulation plus 1%. Please contact the advertising department on +49 (0) 211
6188-461 for details of delivery volumes for Nieslen area inserts.
Paper weight:
Single sheets or multi-page inserts of format DIN A6 to DIN A4 must have a
basis weight of at least 120 g/m2.
Loose insert rates:
The IVW figures at the time of invoice form the basis for billing:
Insert in full circulation Distributed circulation
Insert in postal dispatch circulation Subscription circulation
Prices for circulation splits are based on the delivery quantity.
Partner advertising:
Inserts used by more than one advertiser are only possible by special arrangement.
Such inserts will be subject to a 50% surcharge on the basic price.
Closing date / Cancellation deadline:
10 workdays prior to publication.
We require 5 binding specimen inserts when the order is placed.
Circulation (IVW III/2018): of which e-paper Nielsen Areas:
Print circulation 119,471 I. Schleswig-Holstein
Distributed circulation 147,482 Hamburg
Paid circulation 144,451 28,213 Bremen
Subscriptions 144,117 28,110 Lower saxony
II. North-Rhine Westfalia
Nielsen area Share in % Share (absolute)*
IIIa. Hesse
I 14.84 21,387 Rhineland-Palatinate
II 24.05 34,660 Saarland
III a 13.45 19,384
IIIb. Baden-Württemberg
III b 18.17 26,186
IV 16.86 24,298 IV. Bavaria
V 3.10 4,468 V. Berlin
VI 2.91 4,194
VI. Mecklenburg West Pomerania
VII 3.61 5,203 Brandenburg
Saxony-Anhalt
*basis: distributed circulation
Thuringia
Saxony
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VDI nachrichten
Specifications for loose inserts: Organisational requirements
for digital copy/artwork
Format (width x height): at least 105 x 148 mm (DIN A6), max. 280 x 390 mm.
Data requirement:
Weight The order directory must contain all
a) Minimum weight for 2-sided loose inserts (1 sheet) 120 g/m2 (Single sheets below information and elements required to
this weight must be folded). produce the advertisement - including a
b) Details of maximum weight on request. text file listing client details,motif,
Processing condition advertisement size, publication date,
a) Folding: closed on at least one side. In the case of brochures exceeding 280 mm in sender, contact person, phone and fax
width, there must always be a closed fold on a longitudinal side. Otherwise the number.
brochures must be folded one more time. Fanfolds, gatefolds, circular formats and oval
formats are not possible. Additional information:
b) Trim: all loose inserts must be cut rectangular and to the same format. Before each IDSN transmission, the
Inserts must not exhibit any burring on the trim edge due to blunt cutting blades. advertising department must be in
c) Glued-on products: postcards must always be glued to the inside of the insert. possession of an order sent by the client
They must be glued flush to the fold at the top or bottom of the insert. Loose inserts with including a copy of the ad. The order should
products glued to the outside and special formats like cutout inserts or product samples make reference to the transmission of copy/
are only possible on request and following submission of a specimen insert.
d) Stapling: if the inserts are stapled at the spine, the staple thickness should be suitable artwork by ISDN and should also list the
for the insert in question. Thin inserts should always be glued at the spine or fold. sender as well as contact details
(name and phone number).
Packaging and transport
a) Delivery: 5 workdays prior to publication at the latest to: The advertising deadline is the same as
Druckzentrum Mörfelden-Walldorf, Kurhessenstraße 4 – 6, for analogue advertising materials.
64546 Mörfelden-Walldorf-Industriegebiet.
Mon – Thu from 6:30 am to 3:30 pm; Fri from 6:30 am – 1:30 pm. Contact:
The delivery must be marked: loose inserts for VDI nachrichten, issue ... Ulrike Artz
b) Delivery condition: the supplied inserts must be suitable for immediate, flawless Telephone: +49 (0) 211 6188 461
processing without the need for any additional manual work. We cannot process inserts that E-mail abwicklung@vdi-nachrichten.com
are stuck together because the printing ink was not fully dry, inserts that have high
electrostatic charges or inserts that have become moist. The same applies to inserts with
folded corners (dog‘s ears) or edges, crease folds or displaced (round) spines.
c) Palletisation: the loose inserts must be cleanly stacked on sturdy pallets.
Each pallet must be clearly and visibly marked using a pallet card corresponding to
the delivery note. Please use Europallets.
d) Layer thickness: the non-interleaved layers with straight edges should be between
80 and 100 mm high to allow easy manual picking.
Technical specifications Technical requirements
for digital printing
Printing method: Rotation offset material
Type area: 249 x 371 mm Operating system:
Windows XP and Apple Macintosh
Process standard: newspaper print ISO 12647-3;2005.
Colour: Programmes: InDesign CS
Standard ISO 2846-2. Colours are based on cyan, magenta, yellow and black, (2015), Illustrator CC (2015)
(max. Version)
close to HKS-S standard.
File formats. EPS, PS, PRN, JPG, PDF
Copy process: computer to plate
All fonts and images used in the ad must
Screen: 48 lines/cm always be supplied. Colour images in
Screen dot: moderate chain point CMYK. Alternatively texts can be converted
into character paths (exported as curve).
Tonal value: shadow dot up to max. 90 %, light dot can run to white (less than 3 %)
Full tone density: for an average ton (40%) please consider a density increase of 26%. Colour separation: colour should be
delivered non-separated; please do not use
Screen angle: C=15°, K=135 °, M=75°, Y=0° RGB or LAB data.
Weight of type: positive 6 point, negative 8 point, screen 12 point Image resolution:
Negative lines: positive 0.5 point, negative 1 point 240 dpi for colour and grey tone images
1,270 dpi for line drawings
Please use ISOnewspaper26v4.icc for
your colour management workflow
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SPECIAL TOPICS 2019
Issue PD* CD** Fairs Venue Date
CES Las Vegas 08.01. - 11.01.2019
North American International Auto Show (NAIAS) Detroit 14.01. - 27.01.2019
1/2/3 11.01.19 03.01.19
boot Düsseldorf 19.01. - 27.01.2019
Bau Munich 14.01. - 19.01.2019
LEARNTEC Karlsruhe 29.01. - 31.01.2019
Biogas Info days Ulm 30.01. - 31.01.2019
4/5 25.01.19 17.01.19 Foundry techn. in motor construction (VDI Wissensforum) Magdeburg 29.01. - 30.01.2019
E-World Essen 05.02. - 07.02.2019
Intec / Z Leipzig 05.02. - 08.02.2019
6 08.02.19 31.01.19
7 15.02.19 07.02.19 LogiMAT Stuttgart 19.02. - 21.02.2019
embedded world Nürnberg 26.02. - 28.02.2019
8 22.02.19 14.02.19 Motor congress (VDI Wissensforum) Baden Baden 26.02. - 27.02.2019
Mobile World Congress Barcelona 25.02. - 28.02.2019
9 01.03.19 21.02.19
ISH Frankfurt 11.03. - 15.03.2019
10 08.03.19 28.02.19 Energy Storage Europe Düsseldorf 12.03. - 14.03.2019
SMEfinancing
01.03.19 Special publication "Integrated Industry"
LOPEC Munich 19.03. - 21.03.2019
11 15.03.19 07.03.19
German material flow-congress (VDI Wissensforum) Garching 21.03. - 22.03.2019
eMobility World Friedrichshafen 20.03. - 24.03.2019
12 22.03.19 14.03.19 Hannover Fair Hannover 01.04. - 05.04.2019
SPECIAL TOPICS 2019
Issue PD* CD** Fairs Venue Date
Hannover Fair Hannover 01.04. - 05.04.2019
13 29.03.19 21.03.19 ComVac Hannover 01.04. - 05.04.2019
Plastics in Automotive Engineering (VDI Wissensforum) Mannheim 03.04. - 04.04.2019
Hannover Fair Hannover 01.04. - 05.04.2019
14 05.04.19 28.03.19 Powtech Nürnberg 09.04. - 11.04.2019
Bauma Munich 08.04. - 14.04.2019
15/16 12.04.19 04.04.19 Start-upfinancing
17 26.04.19 18.04.19
pcim Europe Nürnberg 07.05. - 09.05.2019
18 03.05.19 25.04.19 Control Stuttgart 07.05. - 10.05.2019
Photokina Cologne 08.05. - 11.05.2019
The smarter E Munich 15.05. - 17.05.2019
Intersolar Munich 15.05. - 17.05.2019
19 10.05.19 02.05.19 Techtextil Frankfurt 14.05. - 17.05.2019
German Engineering Day Düsseldorf 16.05.2019
SMEfinancing
Labvolution Hannover 21.05. - 23.05.2019
20 17.05.19 09.05.19
Moulding Expo Stuttgart 21.05. - 24.05.2019
Ligna Hannover 27.05. - 31.05.2019
German Engineering Day Düsseldorf 16.05.2019
ANGA COM Cologne 04.06. - 06.06.2019
21/22 24.05.19 16.05.19 Automotive Engineering Expo Nürnberg 04.06. - 05.06.2019
Commercial vehicles 2019 Truck, Bus,
Baden Baden 04.06. - 05.06.2019
Van, Trailer (VDI Wissensforum)
Sliding and rolling bearings (VDI Wissensforum) Schweinfurt 05.06. - 06.06.2019
24.05.19 Special publication "Additive manufacturing"
23 07.06.19
29.05.19 Start-upfinancing
* PD Publication date ** CD Closing date Rate card no. 67 effective January 1, 2019VDI nachrichten
SPECIAL TOPICS 2019
Issue PD* CD** Fairs Venue Date
24 14.06.19 06.06.19 International Paris Air Show Paris 17.06. - 23.06.2019
CEBIT Hannover 24.06. - 28.06.2019
Laser World of Photonics Munich 24.06. - 27.06.2019
25 21.06.19 13.06.19 Rapid.Tech Erfurt 25.06. - 27.06.2019
ConCarExpo (VDI Wissensforum) Berlin 25.06. - 26.06.2019
Sensor + Test Nürnberg 25.06. - 27.06.2019
VDI congress "Automation" (VDI Wissensforum) Baden Baden 02.07. - 03.07.2019
26/27 28.06.19 19.06.19
Dritev Transmission in vehicles (VDI Wissensforum) Bonn 10.07. - 11.07.2019
28/29 12.07.19 04.07.19
30/31 26.07.19 18.07.19
32/33 09.08.19 01.08.19
34 23.08.19 15.08.19 gamescom Cologne 27.08. - 31.08.2019
16.08.19 Special pubpication "Metal processing"
35 30.08.19 IFA Berlin 06.09. - 11.09.2019
22.08.19
SMEfinancing
23.08.19 Special publication "Additive manufacturing"
Husum Wind Husum 10.09. - 13.09.2019
36 06.09.19
29.08.19 Composites Europe Stuttgart 10.09. - 12.09.2019
IAA PKW Frankfurt 12.09. - 22.09.2019
EMO Hannover 16.09. - 21.09.2019
Hivoltec Leipzig 18.09. - 20.09.2019
IAA PKW Frankfurt 12.09. - 22.09.2019
37 13.09.19 05.09.19
Rehacare Düsseldorf 18.09. - 21.09.2019
International Conference on Gear Production
Garching 18.09. - 19.09.2019
(VDI Wissensforum)
SPECIAL TOPICS 2019
Issue PD* CD** Fairs Venue Date
38 20.09.19 12.09.19 FachPack Nürnberg 24.09. - 26.09.2019
39 27.09.19 19.09.19 Start-up financing
20.09.19 Special publication "Plastics industry"
Anuga Cologne 05.10. - 09.10.2019
40 04.10.19
26.09.19 it-sa Nürnberg 08.10. - 10.10.2019
Motek Stuttgart 07.10. - 10.10.2019
ELIV (VDI Wissensforum) Bonn 16.10. - 17.10.2019
41 11.10.19 02.10.19 K 2019 Düsseldorf 16.10. - 23.10.2019
eMove360° Munich 15.10. - 17.10.2019
42 18.10.19 10.10.19 K 2019 Düsseldorf 16.10. - 23.10.2019
iENA Nürnberg 31.10. - 03.11.2019
43/44 25.10.19 17.10.19 Blechexpo Stuttgart 05.11. - 08.11.2019
SME financing
Special publication "Automation technology"
25.10.19
45 08.11.19
productronica Munich 12.11. - 15.11.2019
31.10.19
Agritechnica Hannover 10.11. - 16.11.2019
01.11.19 Special publication "Additive manufacturing"
46 15.11.19 formnext Frankfurt 19.11. - 22.11.2019
07.11.19
Medica Düsseldorf 18.11. - 21.11.2019
SPS IPC Drives Nürnberg 26.11. - 28.11.2019
47 22.11.19 14.11.19 VDI-conference vehicle safety (VDI Wissensforum) Berlin 27.11. - 28.11.2019
Start-up financing
48 29.11.19 21.11.19
49/50 06.12.19 28.11.19
51/52 20.12.19 12.12.19
* PD Publication date ** CD Closing date Rate card no. 67 effective January 1, 2019VDI nachrichten
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