Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben - Abrahamse, Jaap E. (Hg.) (2004): Eastern Harbour District Amsterdam: Urbanism
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Abrahamse, Jaap E. (Hg.) (2004): Eastern Harbour District Amsterdam: Urbanism
and Architecture, NAi Publishers, Rotterdam.
Ajzen, Icek (1988): Attitudes, Personality, and Behavior. Milton Keynes: Open
University Press.
Ajzen, Icek (1991): The Theory of Planned Behavior. Organizational. Behavior
and Human Decision Processes 50, S. 179-211.
Ajzen, Icek (1996): The Social Psychology of Decision Making. in: Higgins, E. T.
and Kruglanski (Hg.), A. W.: Social Psychology. Handbook of Basic Prin-
ciples, New York and London: Guilford Press, S. 297-325.
Alseroy, Jan Van; Broeck, Jef Van den und Vanreusel, Jef (2007): Antwerpen:
Stadt am Fluss - Kulturereignis und Stadtprojekt, in: Schubert, Dirk (Hg.)
(2007a): Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Planungen zur
Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 247-267.
Amenda, Lars (2008): „Tor zur Welt“. Die Hafenstadt Hamburg in Vorstellungen
und Selbstdarstellung 1890-1970, in Amenda, Lars und Grünen, Sonja
(2008): „Tor zur Welt“. Hamburg-Bilder und Hamburg-Werbung im 20.
Jahrhundert. München/Hamburg, S. 8-98.
Ashar und Rodrigue (2012): Evolution of Containerships, eingesehen am
13.5.2013 unter:
http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch3en/conc3en/containerships.html
Arnold, Walter (2007): Hafenentwicklung und Hafenplanung in Rostock im Kon-
text der Stadtentwicklung, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen
im Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in
Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 159-167.
Axelrod, Robert (1984): The Evolution of Cooperation, New York: Basic Books.
Aydalot, P. und Keeble, D. (1989) (Hg.): High Technology Industry and Innova-
tive Environments, London.
Badura, Peter und Schmidt-Assmann, Eberhard (1983): Hafenentwicklung in
Hamburg – Rechtsfragen der Planung und Enteignung nach dem Hambur-
gischen Hafenentwicklungsgesetztes, Verlag Rolf Gremer, Ebelsbach.
© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018
O. Lieber, Hafen versus Stadt, Stadt, Raum und Gesellschaft,
https://doi.org/10.1007/978-3-658-22634-3
314 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Baird, A.J. (1999): Analysis of private seaport development: the port of Felix-
stowe, Transport Policy Volume 6, Issue 2, April 1999, Seiten 109–122.
Baird, A.J. (2002): The Economics of Transshipment, in: Grammenos C.T.: Hand-
book of Maritime Economics and Business, S. 832-859.
Bakker, Riek (1993): The Kop van Zuid, in: Brutomesso, R (Hg.): Waterfronts,
Venedig.
Bakker, Riek (2000): Das neue Rotterdam: Kop van Zuid, in: Hellweg, Uli (Hg.),
Wasser in der Stadt. Perspektiven einer neuen Urbanität. Berlin: Transit
S. 144-148.
Bassett, K. und Hoare, T. (1996) Port-city relations and coastal zone management
in the Severn Estuary: the view from Bristol, in: Hoyle, B. (Hg.) Cityports,
coastal zones and regional change: International perspectives on planning
and management (Chichester, Wiley).
Becker, Gary S. (1976): The Economic Approach to Human Behavior. Chicago
and London: Chicago University Press.
Bercovitch, Jacob, Kremenyuk, Victor und Zartman, William (Hg.) (2009) The
Sage Handbook of Conflict Resolution, Sage Publication Ltd., London.
Berenberg/HWWI (2015): Die Welt vernetzt sich völlig neu.
Berking, Helmuth (2006): Contested Places and the Politics of Space, in: Berking,
Helmuth; Frank, Sybille; Frers, Lars; Löw, Martina, Meier, Lars, Streets,
Silke, Stoetzer, Sergej (Hg.): Negotiating Urban Conflicts - Interaction,
Space and Control,transcript Verlag, Bielefeld, S. 29-40.
Berking, Helmuth; Frank, Sybille; Frers, Lars; Löw, Martina, Meier, Lars, Streets,
Silke, Stoetzer, Sergej (Hg.) (2006): Negotiating Urban Conflicts - Interac-
tion, Space and Control,transcript Verlag, Bielefeld.
Biber, H.-J. (1978): Der Streik der Hamburger Hafenarbeiter 1896/97 und die Hal-
tung des Senats, in: Zeitschrift des Vereins für Hamburgische Geschichte,
Jg. 64, S. 91–148.
Biermann, Franziska (2011): Der Hamburger Hafen – fit für die Zukunft?, in
HWWI Update Ausgabe 06-2011.
Biermann, Franziska und Teuber, Mark (2012): Der Hamburger Hafen – weiter
auf Wachstumskurs, in: HWWI Insights 4/2012, S. 6-11.
Binmore, Ken (1992): Fun and Games. A Text on Game Theory, Lexington: D.C.
Heath and Company.
Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 315
Binder, Beate (2006): Urbanität als „Moving Metaphor“. Aspekte der Stadtent-
wicklungsdebatte, in: Saldern, Adelheid von (Hg.): Stadt und Kommunika-
tion in bundesrepublikanischen Umbruchszeiten, Beiträge zur Kommuni-
kationsgeschichte - Band 17, Franz Steiner Verlag, Stuttgart, S. 45-66.
Bird, James (1963): The major seaports of the United Kingdom. London:
Hutchinson.
Bird, James (1971): Seaports and seaport terminals, London: Hutchinson.
Blanco, I. (2013): Analysing urban governance networks: bringing regime theory
back in, in: Environment and Planning C: Government and Policy, 31 (2),
S. 276-291.
Bodemann, Uwe (2007): HafenCity Hamburg - Anlass, Masterplan, Chancen, in:
Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Pla-
nungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue.
Bodenschatz, Harald (Hrsg.) (2005): Renaissance der Mitte: Zentrumsumbau in
London und Berlin. Berlin.
Bodenschatz, Harald und Laible, Ulrike (Hg.) (2008): Großstädte von morgen –
Internationale Strategien des Stadtumbaus. Berlin: Verlagshaus Braun.
Böer, Friedrich (1939): 750 Jahre Hamburger Hafen – Ein deutscher Seehafen im
Dienste der Welt, Hamburger Freihafen-Lagergesellschaft, Hamburg.
Bonacker, Thorsten (Hg.) (2008a): Sozialwissenschaftliche Konflikttheorien -
Eine Einführung, 4. Auflage, VS Verlag für Sozialwissenschaften: Wies-
baden.
Bonacker, Thorsten (2008b): Sozialwissenschaftliche Konflikttheorien - Einlei-
tung und Überblick, in: Bonacker, Thorsten (Hg.): Sozialwissenschaftliche
Konflikttheorien - Eine Einführung, 4. Auflage, VS Verlag für Sozialwis-
senschaften: Wiesbaden, S. 9-32.
Bonacker, Thorsten und Imbusch, Peter (2010): Zentrale Begriffe der Friedens-
und Konfliktforschung: Konflikt, Gewalt, Krieg, Frieden, in: Bonacker,
Thorsten und Zoll, Ralf (Hg.): Friedens- und Konfliktforschung - eine Ein-
führung, 5. Auflage, VS Verlag für Sozialwissenschaften: Wiesbaden,
S. 67-178.
Bonacker, Thorsten und Zoll, Ralf (Hg.) (2010): Friedens- und Konfliktforschung
- eine Einführung, 5. Auflage, VS Verlag für Sozialwissenschaften: Wies-
baden.
Bose, Michael; Holtmann, Michael; Machule, Dittmar; Pahl-Weber, Elke; Schu-
bert, Dirk (1986): …ein neues Hamburg entsteht… Planen und Bauen von
1933-1945. VSA-Verlag, Hamburg.
316 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Bourdieu, Pierre (1989): Sozialer Raum, symbolischer Raum, in: Dünne, Jörg und
Günzel, Stephan (Hg.) (2006): Raumtheorie, 1. Auflage, Frankfurt am
Main: Suhrkamp Taschenbuch Verlag, S. 354-370.
Brandmeyer Markenberatung (2009): Analyse des Erfolgsmusters der Marke
Hamburg.
Breen, Ann und Rigby, Dick (1994): Waterfronts – Cities Reclaim Their Edge.
New York: McGraw-Hill
Breen, Ann und Rigby, Dick (1996): The New Waterfront: a worldwide urban
success story, The Waterfront Centre, Thames & Hudson, London.
Bridge, Gary und Watson, Sophie (2003): City Economics, in: Bridge, Gary und
Watson Sophie (Hg.): A Companion to the City, Oxford, S. 101-114.
BRS Barry Rogliano Salles (2011): Annual Review 2011 – Shipping and Ship-
building Markets.
Bukowski, D (1996): Navy Pier, A Chicago Landmark, Chicago.
Burt, R. S. (1992): Structural Holes: The Social Structure of Competition, Cam-
bridge, MA: Harvard University Press.
Butzin, B. (1996): Kreative Milieus als Elemente regionaler Entwicklungsstrate-
gien? Eine kritische Wertung, in: MAIER, J (Hg.), Bedeutung kreativer
Milieus für die Regional- und Landesentwicklung, Bayreuth, S. 9-37.
Charlier, J. (1990): A port-oriented strategy of dockland redevelopment: examples
from Ghent and Antwerp, in: Hoyle B.S. (Hg.), Port cities in context: the
impact of waterfront regeneration, Transport Geography Study Group, In-
stitute of British Geographers, S. 60-68.
Charlier, J. (1992): The regeneration of old port areas for new port uses, in: Hoyle
B.S., Pinder D.A. (Hg.), European port cities in transition, Belhaven Press,
London, British Association for the Advancement of Science, Annual
Meeting, University of Southampton, S. 137-154.
Charlier, J. (1994): Anvers et le syndrome des Docklands. Association Internatio-
nale Villes et Ports, Le Havre.
Charlier, J. und Malezieux, J. (1997): Les stratégies alternatives de redéveloppe-
ment portuaire en Europe du nord-ouest, in : Baudouin T., Collin M., Pre-
lorenzo C. (Hg.), Urbanité des cités portuaires, L’Harmattan, Collection
‘Maritimes’, S. 107-114.
Crosby, B. C., Bryson, J. M. und Anderson, S. R. (2003): Leadership for the com-
mon good fieldbook. Saint Paul, MN: University of Minnesota Extension
Service, Community Vitality program.
Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 317
Coleman, James S. (1990): Foundations of Social Theory. Cambridge, Mass., and
London: Belknap Press of Harvard University Press.
Cook, Karen Schweers and Levi, Margaret (1990): The Limits of Rationality. Chi-
cago and London: University of Chicago Press.
Cornes, R. und Sandler, T. (1996): The Theory of Externalities, Public Goods and
Club Goods, 2. Aufl., Cambridge University Press, Cambridge.
Czauderna, Peter und Duerre, Max (2004): Tauben und Falken, Universität Mün-
chen, München.
Dahl, R. A. (1961): Who governs? Power and Democracy in an American City,
New Haven, CT: Yale University Press.
Desfor, Gene (2007): Port City Relations: Global Spaces of Urban Waterfront De-
velopment, in: IBA Hamburg GmbH (Hg.): IBA Labor: Hafen - Logistik -
Stadt. Dokumentation der Fachtagung am 23. und 24. November 2007,
S. 16-19.
Diaz-Bone, R. (2007): Gibt es eine qualitative Netzwerkanalyse?, Review Essay
zu: Hollstein, Bettina und Straus, Florian (Hg.): Qualitative Netzwerkana-
lyse. Konzepte, Methoden, Anwendungen. Wiesbaden: VS-Verlag.
Driesen, Oliver (2010): Welt im Fluss – Hamburgs Hafen, die HHLA und die Glo-
balisierung, 1. Auflage, Hoffmann und Kampe, Hamburg.
Ducruet, César (2011): The Port City in Multidisciplinary Analysis, Centre Nati-
onal de la Recherche Scientifique (CNRS), eingesehen am 13.07.2011 un-
ter: http://halshs.archives-ouvertes.fr/docs/00/55/12/08/PDF/Ducruet_RE
TE_multidisciplinary.pdf
Dünne, Jörg und Günzel, Stephan (Hg.) (2006): Raumtheorie, 1. Auflage, Frank-
furt am Main: Suhrkamp Taschenbuch Verlag.
Dobbrodt, Klaus und Hellenbach, Angela (2006): Rechtliche Grundlagen und Ein-
flussfaktoren bei der Umnutzung von Hafenarealen – Stadtumbau West in
Hamburg Wilhelmsburg, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadt-
entwicklung, Forschungsprogramm Experimenteller Wohnungs- und Städ-
tebau (ExWoSt), eingesehen am 21.5.2013 unter: http://www.stadtumbau-
west.de/inhalte/Guter_Ansatz_Hafenareale_Hamburg.pdf
Dohrn, Reimer (2008): A View from Port to City: Inland Waterway Sailors and
City-Port Transformation in Hamburg, in: Kokot, Waltraud; Gandelsman-
Trier, Mijal; Wildner, Kathrin und Wonneberger, Astrid (Hg.): Port Cities
as Areas of Transition – Ethnographic Perspectives. Bielefeld: transcript,
S. 99-111.318 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Doig, Jameson W. (2002): Empire on the Hudson, Columbia University Press,
New York.
Dombois, Rainer und Heseler, Heiner (Hg.) (2000): Seaports in the Context of
Globalisation and Privatisation, Kooperation Universität - Arbeiterkammer
Bremen, Bremen.
Dziomba, Maike und Matuschewski, Anke (2007): Grossprojekte in der Stadtent-
wicklung - Konfliktbereiche und Erfolgsfaktoren, Wie lassen sich finanzi-
elle Erfolge, städtebauliche Qualitäten und Nutzungsmischung erreichen?
in: disP 171 ꞏ 4/2007.
Eilers, Reimer (2009): Das neue Tor zur Welt – Vierzig Jahre Container im Ham-
burger Hafen, 1. Auflage, mareverlag, Hamburg.
Ekman, J. (1998): Göteborg - friendly City. City renewal including three shipyards
and four harbours, in: Association Internationale de Navigation: Confer-
ence on Rehabilitation of Harbour areas, Proceedings, Lisbon, June 7-9,
1998, S. 85-92.
Elias, Norbert (1996): Was ist Soziologie?, 8. Auflage, Weinheim, München: Ju-
venta.
Elkin, S. L. (1987): City and Regime in the American Republic, Chicago, IL: Uni-
versity of Chicago Press.
Engel, Sandra und Tode Sven (2007): Hafen Stadt Hamburg – Von der Alster an
die Elbe – Hafenentwicklung im Strom der Zeit, Verlag Hanseatischer
Merkur, Hamburg.
Esser, Hartmut (1999): Soziologie, Spezielle Grundlagen. Band 1: Situationslogik
und Handeln. Frankfurt: Campus, S. 247-294.
Falk, Nicholas (2007): Städtische Uferbereiche - Lehren für eine erfolgreiche Er-
neuerung, in: Schubert, Dirk (Hg.) (2007a): Hafen- und Uferzonen im
Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in Ha-
fenstädten, Berlin: Leue, S. 63-75.
Feather, Norman T. (1982): Expectations and Actions: Expectancy-Value Models,
in: Hillsdale, N.J. (Hg.): Psychology, Lawrence Erlbaum.
Feather, Norman T. (1990): Bridging the Gap between Values and Actions. Recent
Applications of the Expectancy-Value Model. in: Higgins E. T. and Sor-
rentino R. M. (Hg.) Handbook of Motivation and Cognition. Foundations
of Social Behavior, volume 2, New York: Guilford Press.
Feige, Christian (2006): Die Spieltheorie als Hilfswissenschaft einer modernen
Ethik, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität zu Bonn.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 319
Fischer, Ellen; Meteleva, N. und Beidinger, J. (2007): PPP-Modelle - Allheilmittel
für die Finanzprobleme der öffentlichen Haushalte oder Risikofaktor?,
Grin Verlag, Norderstadt.
Fischer, Lothar (2013): Störfallschutz im Baugenehmigungsverfahren, Universität
Kassel, eingesehen unter: http://www.uni-giessen.de/fbz/fb01/professu-
ren/reimer/mediathek/dateien/upspdf/upslfischer
Frémont, A. (2009): Empirical Evidence for Integration and Disintegration of
Maritim Shipping, Port and Logistics Activities.
Gaedechens, C. F. (1880): Historische Topographie der Freien und Hansestadt
Hamburg und ihrer nächsten Umgebung von der Entstehung bis auf die
Gegenwart, Mauke & Söhne. Hamburg.
Gilliland, J. (2004): Muddy shore to modern port: redimensioning the Montreal
waterfront time-space, The Canadian Geographer, 48, S. 448-472.
Glaeser, Edward; Kahn, Matthew und Chu, Chenghuan (2001): Job Sprawl: Em-
ployment Location in U.S. Metropolitan Areas, in: Brookings Institution
Survey Series, Ausgabe Mai 2001, S. 1-8.
Goodwin, R.F. (1988): Waterfront revitalization: ways to retain maritime indus-
tries, in: Hershman M.J. (Hg.) Urban Ports and Harbor Management, Tay-
lor & Francis, S. 287-305.
Goonewardena, Kanishka; Kipfer, Stefan; Milgrom, Richard; Schmid, Christian
(Hg.) (2008): Space, Difference, Everyday Life - Reading Henri Lefebvre,
Routledge, New York und London.
Gordon, David L. A. (1996): Planning, Design and Managing Change in Urban
Waterfront Redevelopment, in Town Planning Review, Jg. 67, Nr. 3,
S. 261-290.
Grabher, Gernot (1993): Wachstums-Koalitionen und Verhinderungs-Allianzen,
in: Informationen zur Raumentwicklung Heft 2, Bonn, S. 749-758.
Grabher, Gernot (2006): Handelsrouten, Umwege, gefährliche Kreuzungen: Die
Wege des Netzwerkbegriffs von der Wirtschaftssoziologie in die Wirt-
schaftsgeographie (und retour), in: Berndt, C.; Glückler, J. (Hg.): Denkan-
stoße zu einer anderen Geographie der Ökonomie, Bielefeldt: transcript
Verlag, S. 77-110.
Grobecker, Kurt (1988): 800 Jahre Hafen Hamburg: Das offizielle Jubiläumsbuch,
Christians Verlag, Hamburg.
Grobecker, Kurt, (2004): Hafen Hamburg – Sechs Jahrzehnte Erfolgsgeschichte,
2.Auflage, Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg.320 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Grüttner, Michael (1981): Der Hamburger Hafenarbeiterstreik 1896/97, in: Klaus
Tenfelde und Heinrich Volkmann (Hrsg.): Streik. Zur Geschichte des Ar-
beitskampfes in Deutschland während der Industrialisierung, C.H.Beck,
München, S. 143–161.
Guinanne, Timothy W.; Sundstrom, William, A. und Whatley, Warren (2004):
History Matters: Essays on Economic Growth, Technology, and Demo-
graphic Change. Stanford: Stanford University Press.
Hadorn, Hans Peter (2010): Raus aus der Sackgasse - Synergien zwischen Stadt
und Hafen, in: Themendienst Februar 2010, Bundesverband Öffentlicher
Binnenhäfen e.V., Seite 11.
Hall, Peter (1993): Waterfronts: a New Urban Frontier, in: Bruttomesso, Rinio
(Hg.), Waterfronts – a new frontier for cities on water, Venedig: Interna-
tional Centre Cities on Water, S. 12-20.
Hamburgisches WeltWirtschafts Institut (2015): Metropolregion Hamburg 2020:
Verkehrsinfrastruktur und ihre Auslastung, in UP° - Unternehmerpositio-
nen Nord.
Hanappe, Paul und Savy, Michel (1981): Industrial Port Areas and the Kondratieff
Cycle, in: Hoyle, Brian und Pinder, David (Hg.): Cityport Industrialisation
and Regional Development. Spatial Analysis and Planning Strategies, Ox-
ford: Pergamon Press, S. 11-21.
Haralambides, H.; Cariou, P. und Benacchio, M. (2002): Costs, Benefits and Pric-
ing of Dedicated Container Terminals, in: International Journal of Maritime
Economics (4), S. 21–34.
Harding, A. (1997): Urban Regimes in a Europe of the Cities? In: Theories of
Urban and Regional Studies, 4, S. 291-314.
Harding, A. (2011): The History of Community Power. In: Davies, J. S., Im-
broscio, D. L. (Hg.): Theories of Urban Politics, London, S. 27-39.
Harms, Hans (2000): Langfristige Wandlungsprozesse in der Beziehung von Ha-
fen und Stadt: Globale Lange Wellen der Innovation, Konjunkturzyklen
und lokale Auswirkungen am Beispiel Hamburg, in: Blotevogel, Hans, Os-
senbrügge, Jürgen und Wood, Gerald (Hg.), Lokal verankert – weltweit
vernetzt. Stuttgart: Franz Steiner Verlag, S. 233-247.
Harms, Hans (2007): Regulationsformen bei der Erneuerung innenstadtnaher Ha-
fenbereiche in Großbritannien und Deutschland, in: Schubert, Dirk (Hg.)
(2007a): Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Planungen zur
Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 77-97.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 321
Häußermann, H.; Läpple, D.; Siebel W. (2008): Stadtpolitik, Frankfurt am Main:
Suhrkamp.
Hautz, Hanjo A. (2008): Stadt und Hafen – Entwicklungsperspektiven für eine
verträgliche Nachbarschaft von Stadt(-entwicklung) und Hafen(-wirt-
schaft). Online Ressource der Technischen Universität Braunschweig, her-
untergeladen am 25.1.2010 unter: http://rzbl04.biblio.etc.tu-bs.de:8080/
docportal/servlets/MCRFileNodeServlet/DocPortal_derivate_00005163/
DISSERTATION.pdf;jsessionid=04F1B92242A64ECCD7BA340BD6
D30977
Helmholtz-Zentrum Geesthacht (2012): Die Tide-Elbe – ein Kultur-, Natur und
Wirtschaftsraum aus Sicht der Bevölkerung; HGZ Report 2012-4.
Higgins, E. T. und Kruglanski (Hg.) (1996), A. W.: Social Psychology. Handbook
of Basic Principles, New York and London: Guilford Press.
Hill, Paul B. (2002): Rational-Choice-Theorie, Bielefeld: transcript Verlag.
Hillsdale, N.J. (Hg.) (1982): Psychology, Lawrence Erlbaum.
Hirsch, Paul M. und Gillespie, James J. (2001): Unpacking Path Dependence:
Differential Valuations Accorded History Across Disciplines. In: Raghu
Garud/Peter Karnøe (Hrsg.), Path Dependence and Creation. Mahwah:
Lawrence Erlbaum Associates, 69–90.
Hohn, Uta (2000): Stadtumbau an der metropolitanen Waterfront hoch industria-
lisierter Staaten, in: Blotevogel, Hans, Ossenbrügge, Jürgen und Wood, Ge-
rald (Hg.), Lokal verankert – weltweit vernetzt. Stuttgart: Franz Steiner
Verlag, S. 247-256.
Hohn, Uta (2007): Von Teleport zu Rainbow Town: Stadterweiterung und Stad-
tumbau an der Waterfront Tokios zwischen global und lokal, top down und
bottom up, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im Wandel.
Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstäd-
ten, Berlin: Leue, S. 451-482.
Holzhäuser, Tim (2010a): Kleiner Grasbrook gegen Rotherbaum, in Hafen 2010,
März 2010, Klaus Schümann Verlag, Hamburg, S. 46-47.
Holzhäuser, Tim (2010b): Misstöne zwischen Kai und Rathaus, in Hafen 2010,
März 2010, Klausschümann Verlag, Hamburg, S. 48-53.
Hoyle, Brian (1988): Development Dynamics at the Port-City Interface, in Hoyle,
Brian, Pinder, David and Husain, Sohail (Hg.), Revitalising the Waterfront,
International Dimensions of Dockland Redevelopment, London und New
York: Belhaven Press, S. 3-19.322 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Hoyle, Brian (1989): The port-city interface: trends problems and examples, in
Geoforum, Vol. 20, S. 429-435.
Hoyle, Brian (1999): Scale and sustainability: the role of community groups in
Canadian port-city waterfront change, Journal of Transport Geography, 7,
S. 65-78.
Hoyle, Brian (2000a): Confrontation, consultation, cooperation? Community
groups and urban change in Canadian port-city waterfronts, Canadian Ge-
ographer, 44 (3), S. 228-243.
Hoyle, Brian (2000b): Revitalising the Port-City Waterfront: Retrospect and Pro-
spect, in: Blotevogel, Hans, Ossenbrügge, Jürgen und Wood, Gerald (Hg.),
Lokal verankert – weltweit vernetzt. Stuttgart: Franz Steiner Verlag,
S. 220-233.
Hoyle, Brian und Pinder, David (Hg.) (1981): Cityport Industrialisation and Re-
gional Development. Spatial Analysis and Planning Strategies, Oxford:
Pergamon Press.
Hoyle, Brian und Pinder, David (Hg.) (1992):, European Port Cities in Transition,
London: Belhaven Press.
Hoyle, Brian, Pinder, David and Husain, Sohail (Hg.) (1988), Revitalising the Wa-
terfront, International Dimensions of Dockland Redevelopment, London
und New York: Belhaven Press.
Hoyle, Brian (1989): „The port-city interface: trends problems and examples“,
Geoforum, Vol. 20, S. 429-35.
Hummels, David (2007): Transportation Costs and International Trade Over Time,
Purdue University, West Lafayette, Indiana.
Huning, S. und Peters D. (2003): Mega-Projekte und Stadtentwicklung, Planungs-
rundschau, Ausgabe 8, S. 5-14.
Hunter, F. (1953): Community Power Structure: A Study of Decision Makers,
Chapel Hill, NC: University of North Carolina Press.
HWWI (2010): Die volkswirtschaftliche Bedeutung des Hamburger Hafens in Ab-
hängigkeit vom Fahrrinnenausbau von Unter- und Außenelbe, HWWI Po-
licy, Paper 1-32 des HWWI Kompetenzbereiches Wirtschaftliche Trends,
Hamburg.
HWWI (2011): Gut gerüstet für die Zukunft? Der Hafen als Impulsgeber für den
Logistikstandort Hamburg, in: Das Haspa Mittelstandsbarometer Hafen &
Logistik 2011, Hamburg.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 323
Imbusch, Peter und Zoll, Ralf (Hg.) (2006): Friedens- und Konfliktforschung:
Eine Einführung. 5. Überarbeitete Auflage, Wiesbaden, VS Verlag für So-
zialwissenschaften / GWV Fachverlage GmbH.
Imbusch, Peter und Zoll, Ralf (2011): Entstehung und Austragungsformen von
Konflikten, Hindernisse bei ihrer Regelung und Strategien, diese friedlich
zu überwinden, in: Meyer, Berthold (Hg.): Konfliktregelung und Friedens-
strategien, VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden, S. 27-95.
Imbusch, Peter (2010): Sozialwissenschaftliche Konflikttheorien - ein Überblick,
in: Imbusch, Peter und Zoll, Ralf (Hg.): Friedens- und Konfliktforschung:
Eine Einführung. 5. Überarbeitete Auflage, Wiesbaden, VS Verlag für So-
zialwissenschaften / GWV Fachverlage GmbH, S. 143-179.
Ishii, Masahiro; Lee, Paul; Tezuka, Koichiro und Chang, Young-Tae (2013): A
game theoretical analysis of port competition, Transportation Research Part
E: Logistics and Transportation Review, Volume 49, Issue 1, January 2013,
Seite 92–106.
Jahn, Carlos , Bosse, Claudia und Schwientek, Anne (2011): Seeschifffahrt 2020
– Aktuelle Trends und Entwicklungen, Fraunhofer-Center für Maritime
Logistik und Dienstleistungen (CML), Fraunhofer Verlag, Stuttgart.
Jansen, D. (2006): Einführung in die Netzwerkanalyse. Grundlagen, Methoden,
Anwendungen, Wiesbaden: VS-Verlag für Sozialwissenschaften.
Jeston, J. und Nelis, J. (2008): Business Project Management, Butterworth-Heine-
mann.
Judge, D. (1995): Pluralism, in: Theories of Urban Politics, London, S. 13-34.
Kähler, Kai (2010): Zwischen Wirtschaftsförderung und Wirtschaftsbertrieb -
Hamburgs öffentlicher Hafenbetrieb im Wandel, 1910-1970: Von staatli-
cher Kaiverwaltung in den freien Wettbewerb, Hauschild Verlag, Bremen.
Kähler, Gert (2009): Von der Speicherstadt bis zur Elbphilharmonie. Hundert
Jahre Stadtgeschichte Hamburg. Dölling und Galitz Verlag, München.
Kähler, Gert (2016): Geheimprojekt HafenCity oder Wie erfindet man einen neuen
Stadttteil?, Herausgegeben von Volkwin Marg, Dölling und Galitz Verlag
München.
Kahnert, R.; Rudowsky, K. (1999): Nachhaltige Entwicklung im Handlungsfeld
. Wiedernutzung von Brachflächen. Eine Dokumen-
tation von Fallbeispielen. Arbeitsbericht der Akademie für Technikfolgen-
abschätzung in Baden-Württemberg, 144. Stuttgart.324 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Kaijansinkko, Matti (2007): Challenges oft Urban Planning in a Port City, in: IBA
Hamburg GmbH (Hg.): IBA Labor: Hafen - Logistik - Stadt. Dokumenta-
tion der Fachtagung am 23. und 24. November 2007, S. 122-123.
Kappelhoff, P. (2000): Der Netzwerkansatz als konzeptioneller Rahmen für eine
Theorie internationaler Netzwerke, in: Sydow, J.; Windeler, A. (Hg.): Steu-
erung von Netzwerken. Konzepte und Praktiken, Wiesbaden: Westdeut-
scher Verlag, S. 25-57.
Kenis, P. und Raab, J. (2008): Politiknetzwerke als Governanceform: Versuch ei-
ner Bestandsaufnahme und Neuausrichtung der Diskussion, in: Politische
Vierteljahreszeitschrift, Sonderheft 2008 (41), S. 132-148.
Kloberg, Erik (1990): Werftensterben in Hamburg – Der Niedergang des Schiff-
baus 1970-1988 und die Politik des Senats, VSA-Verlag, Hamburg.
Kloog, I., Haim, A; Stevens, R.G.; Barchana, M. & Portnov, B.A. (2008): Light at
night co-distributes with incident breast but not lung cancer in the female
population of Israel, In: Chronobiology International 2008 Feb; 25(1): 65–
81.
Kokot, Waltraud; Gandelsman-Trier, Mijal; Wildner, Kathrin und Wonneberger,
Astrid (Hg.) (2008): Port Cities as Areas of Transition – Ethnographic Per-
spectives. Bielefeld: transcript.
Kolman, René (2014): Introducing ecosystems services for port development, in:
porttechnology Edition 62: Mai 2014.
Kohl, Maurice (2012): Breitschultriger Mann mit dünnen Beinen, erschienen in
Der Hamburger, Ausgabe 15.
Kondratieff, N. D. (1926): Die langen Wellen der Konjunktur, in: Archiv für So-
zial-wissenschaften und Sozialpolitik, Jg. 1926, Nr. 56, S. 573-609.
Kopp, Martin (2011): Die Hafenwirtschaft probt den Aufstand, Die Welt vom
3.2.2011.
Kotthoff, Siegfried und Engelbertz, Susanne (2007), Es bewegt sich was - Die
alten Hafenreviere in Bremen, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzo-
nen im Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Water-
front in Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 169-180.
Kreukels, Anton (2003): Wie verankern sich Häfen im Raum?, DISP 154, S.26-
27.
Kroll-Schretzenmayr, Martina (2003), Seaports - Airports - Teleports, DISP 154,
S. 2-3.
Külp, B (1982): Wohlfahrtsökonomik I: Grundlagen, in: HdWW, Bd. 9, Stuttgart.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 325
Kunz, Volker (2008): Die Konflikttheorie der Rational Choice Theorie, in: Bona-
cker, Thorsten (Hg.): Sozialwissenschaftliche Konflikttheorien - Eine Ein-
führung, 4. Auflage, VS Verlag für Sozialwissenschaften: Wiesbaden,
S. 461-484.
Lairm Consult (2013): Ermittlungen zu Luftschadstoffimmissionen für den Be-
trieb des vorhandenen Kreuzfahrtterminals HafenCity in Hamburg, Ergän-
zung unter Berücksichtigung der Schiffskörper.
Lairm Consult (2016): Ermittlungen zu Luftschadstoffimmissionen für den Be-
trieb des vorhandenen Kreuzfahrtterminals HafenCity in Hamburg, Ergän-
zung für die Prognosejahre 2020 und 2025 und Stellungnahme zu Luft-
schadstoffimmissionen durch den Betrieb des Kreuzfahrtterminals.
Lagoni, Rainer (1998): Hafenrecht, in: Hoffmann-Riem, Wolfgang und Koch,
Hans-Joachim (Hg.): Hamburgisches Staats- und Verwaltungsrecht, 2.
Auflage, Nomos Verlagsgesellschaft, Baden-Baden, S. 419-433.
Landesausschuss der Hamburger CDU (2015): Olympia2024 – Jahrhundertchance
für Hamburg nutzen, Beschluss des Landesausschusses der Hamburger
CDU am 18. November 2015.
Lange, Ulrike und Hutterer, Florian (2006): Hafen und Stadt im Austausch: ein
strategisches Entwicklungskonzept für einen Hafenbereich in Hamburg.
Berlin: Universitäts-Verlag der Technischen Universität.
Läpple, Dieter und Deecke, H. (1990): Stellungnahme zum Hafenentwicklungs-
plan: Hafen Hamburg Dienstleistungszentrum mit Zukunft, Diskussions-
beitrag Nr. 7, TU Hamburg Harburg, Arbeitsbereich I-06.
Läpple, Dieter (1994): Zwischen gestern und übermorgen. Das Ruhrgebiet – eine
Industrieregion im Umbruch, in Kreibich R. (Hg.): Bauplatz Zukunft – Dis-
pute über die Entwicklung von Industrieregionen, Essen.
Läpple, Dieter (2000): The Port oft Hamburg: Container Floodgate or Logistic
Service Centre?, in: Dombois, Rainer und Heseler, Heiner (Hg.): Seaports
in the Context of Globalisation and Privatisation, Kooperation Universität
- Arbeiterkammer Bremen, Bremen, S. 87-104.
Lefebvre, Henri (1991, orig. 1974): The Production of Space, Oxford/Cambridge.
Lelong, Bettina (2013): Durchsetzungsprozesse in der Stadtentwicklungspolitik –
eine vergleichende Netzwerkanalyse städtebaulicher Großprojekte, Sprin-
ger: Wiesbaden.
Lindenberg, Siegwart (1985): An Assessment of the New Political Economy, in:
Sociological Theory, 3, S. 99-114.326 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Lorenzen, Uwe (2003): Skript zur Vorlesung Seeverkehrs- und Hafenwirtschaft
im WS03/04, eingesehen am 16.5.2012 unter: http://www.skript-
net.de/download1.htm.
Löw, Martina (2001): Raumsoziologie, 1. Auflage, Suhrkamp Verlag, Frankfurt
am Main.
Löw, Martina; Steets, Silke und Stoetzer, Sergej (2008): EInführung in die Stadt-
und Raumsoziologie, 2. Auflage, Verlag Barbara Budrich, Opladen & Far-
mington Hills.
Loyen, R., Buyst E. und Devos, G. (Hg.) (2003): Struggling for Leadership: Ant-
werp-Rotterdam Port Competition between 1870-2000, Heidelberg , New
York: Physica
Mac-Elwee, Ron (1917): Wesen und Entwicklung der Hamburger Hafenbaupoli-
tik – Eine Studie der heutigen Einrichtungen des Hamburger Hafens und
der Ideen, die zu ihnen geführt haben, Persiehl Verlag, Hamburg.
Mahony, James (2000): Path Dependence in Historical Sociology. In: Theory and
Society 29, S. 507-548.
Malone, Patrick (Hg.) (1996): City, Capital and Water. London und New York:
Routledge.
Mas-Colell, A., Whinston, M. D. und Green, J. R. (1995): Microeconomic Theory,
Oxford University Press, Oxford.
Marshall, Richard (2001): Contemporary Urban Space-Making at the Water´s
Edge, in: Marschall, Richard (Hg.), Waterfronts in Post-Industrial Cities.
London und New York: Spon Press, S. 15-38.
Mayntz, Renate (2002): Zur Theoriefähigkeit makro-sozialer Analysen. In: Renate
Mayntz (Hrsg.), Akteure – Mechanismen – Modelle: Zur Theoriefähigkeit
makro-sozialer Analysen. Frankfurt a.M.: Campus, S. 7-43.
McCarthy, John D. und Zald, Mayer N. (1977): Resource Mobilization and Social
Movements. American Journal of Sociology 82, S.1212-1241.
McManus, Phil (2007): The Changing Port-city Interface: Moving Towards Sus-
tainability?, in: Proceedings of the State of Australian Cities National Con-
ference 2007, School of Geosciences, The University of Sydney.
Meyer, Andreas (1884): Vor dem Zollanschluss. Ansichten aus den zum Abbruch
bestimmten Stadttheilen (Zweite Serie), Strumper & Co., Hamburg.
Meyer, Berthold (Hg.) (2011): Konfliktregelungen und Friedensstrategien – Eine
Einführung, VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 327
Meyer, Han (1999): City and Port. Urban Planning as a Cultural Venture in Lon-
don, Barcelona, New York and Rotterdam: changing relations between
public urban space and large scale infrastructure, Rotterdam: International
Books.
Meyer, Kerstin (2007): El Guggi und Los Fosteritos: Die Revitalisierung von Ha-
fen- und Industriebrachen im Großraum Bilbao, in: Schubert, Dirk (Hg.)
(2007a): Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Planungen zur
Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 297-318.
Milgrom, Richard (2008): Lucien Kroll: design, difference, everyday life; in:
Goonewardena, Kanishka; Kipfer, Stefan; Milgrom, Richard; Schmid,
Christian (Hg.): Space, Difference, Everyday Life - Reading Henri
Lefebvre, Routledge, New York und London, S. 264-282.
Milosevic, Dragan Z. (2003): Project Management ToolBox – Tools and Tech-
niques for the Practicing Project Manager, John Wiley and Sons, Inc., Ho-
boken, New Jersey.
Mishan, E. J. (1972): Ein Überblick über die Wohlfahrtsökonomik 1939-1959, in:
Gäfgen, G. (Hrsg.), Grundlagen der Wirtschaftspolitik, 4. Aufl., Köln.
Molotch, Harvey (1976): The City as a Growth Machine: Toward a Political Econ-
omy of Place, in: American Journal of Sociology, Vol. 82, No. 2 (Sep.,
1976), S. 309-332.
Mossberger, K.; Stoker, G. (2001): The Evolution of Urban Regime Theory: The
Challenge of Conceptualization, in: Urban Afairs Review, 36(6), S. 810-
835.
Newman, P. und Thornley, A. (1996): Urban Planning in Europe, London.
Ninnemann, Jan (2006): Seehafenwettbewerb in Europa – Eine empirische Ana-
lyse der Wettbewerbsdeterminanten am Beispiel ausgewählter Container-
häfen der Nordrange und im Mittelmeer, Verlag Dr. Kovac, Hamburg.
Noll, Hans-Peter und Genske, D. (1995): Brachflächen und Flächenrecycling. Ber-
lin.
NORD/LB (2009): Maritime Industrie in der Metropolregion Hamburg – Strate-
gisches Konzept zur Weiterentwicklung des gemeinsamen Maritimen
Clusters der Metropolregion Hamburg und Schleswig-Holsteins, Studie im
Auftrag der Behörde für Wirtschaft und Arbeit der Freien und Hansestadt
Hamburg.
Notteboom, T und Rodrigue, J.-P. (2005): Port Regionalization: Towards a New
Phase in Port Development, Maritime Policy and Management, Vol. 32,
No. 3, S. 297-313.328 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Nowotny, Helga (2005): Unersättliche Neugier, Kadmos Kulturverlag, Berlin
2005.
Nutt, P. und Backoff, R. (1992): Strategic management of public and third sector
organizations: A handbook for leaders. San Francisco: Jossey-Bass.
Oakley, S. (2005): Working port or lifestyle port? A preliminary analysis of the
Port Adelaide waterfront redevelopment, Geographical Research, 43,
S.319-326.
O´Sullivan, Arthur (2003): Urban Economics, 5. Auflage, McGraw-Hill, New
York.
Petrin, Julian (2005): Warum Playa Hamburgo? Anlässe für eine Utopie. Einge-
sehen am 30.01.2017 unter: http://www.urbanista.de/bettercities/ph_mate-
rialien_1.pdf
Petrin, Julian (2005b): Hamburg spring über die Elbe – Aber wie? Eingesehen am
30.01.2017 unter:
http://www.urbanista.de/bettercities/playahamburgo.htm
Pierson, Paul (2000): Increasing Returns, Path Dependence, and the Study of Pol-
itics. In: American Political Science Review 94(2), S. 251-267.
Pinder, David A.; Hoyle, Brian; Husain, Sohail (1988): Retreat, redundancy and
revitalization: forces, trends and a research agenda, in Hoyle, Brian, Pinder,
David and Husain, Sohail (Hg.), Revitalising the Waterfront, International
Dimensions of Dockland Redevelopment, London und New York: Bel-
haven Press, S. 247-260.
Prager, Hans Georg (2004): Reederei F. Laeisz - Von den Großseglern zur Con-
tainerfahrt, Koehlers Verlagsgesellschaft mbH, Hamburg.
Prange, Carsten (1990): Auf zur Reise durch Hamburgs Geschichte, M. Glorau jr.
Verlag GmbH & Co., Hamburg.
Preuß, Olaf (2010): Eine Kiste erobert die Welt – Der Siegeszug einer einfachen
Erfindung, 3. Auflage, Murmann Verlag.
Priebs, Axel (1994): Die Hafenanlagen von in Oslo, in: Die alte Stadt 4, S. 300-
317.
Priebs, Axel (2000): Die Revitalisierung alter Hafengebiete in der Stadtentwick-
lungspolitik - Konfliktfelder und Konsensstrategie, in: Blotevogel, Hans,
Ossenbrügge, Jürgen und Wood, Gerald (Hg.), Lokal verankert – weltweit
vernetzt. Stuttgart: Franz Steiner Verlag, S. 256-265.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 329
Priebs, Axel (2007): Kopenhagen und sein Hafen - Transformation und Reintegra-
tion der stadtnahen Waterfront, in: Schubert, Dirk (Hg.): Hafen- und Ufer-
zonen im Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Water-
front in Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 219-245.
Rammstedt, Otthein (1979): Theorie der sozialen Bewegung, In: Mackensen, Rai-
ner (Hg.); Sagebiel, Felizitas (Hg.); Deutsche Gesellschaft für Soziologie
(DGS) (Hg.): Soziologische Analysen: Referate aus den Veranstaltungen
der Sektionen der Deutschen Gesellschaft für Soziologie und der ad-hoc-
Gruppen beim 19. Deutschen Soziologentag (Berlin, 17.-20. April 1979),
Berlin, 1979, Seite 672-680.
Reershemius, Sandra (2007): Bordeaux - Neue Pläne für den Port De La Lune, in:
Schubert, Dirk (Hg.) (2007a): Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen
und Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin:
Leue, S. 269-293.
Reitberger, Mathias (2012): Steuerung der Ansiedlung von Störfallbetrieben mit
Mitteln der Bauleitplanung, erschienen in: Zeitschrift für Emissionsrecht
und Emissionshandel 4/2012, S. 154-159.
Rieck, Christian (1993): Spieltheorie. Einführung für Wirtschafts- und Sozialwis-
senschaftler, Wiesbaden.
Ritter, Ernst-Hasso (2005): Handwörterbuch der Raumordnung, Akademie für
Raumforschung und Landesplanung, Hannover.
Rodrigue, Jean-Paul, Comtois, Claude und Slack, Brian (2009): The Geography
of Transport Systems, 2. Aufl., Routledge, London und New York.
Rodrigue, Jean-Paul (2011): The Evolution of a Port, Dept. of Global Studies &
Geography, Hofstra University, eingesehen am 10.6.2011 unter:
http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch4en/conc4en/portdev.html
Rodrigue, Jean-Paul (2013a): Port/City Relations, Dept. of Global Studies & Ge-
ography, Hofstra University, eingesehen am 13.5.2013 unter: http://peo-
ple.hofstra.edu/geotrans/eng/ch4en/conc4en/portsurblu.html
Rodrigue, Jean-Paul (2013b): The Insertion of Intermediate Hub Terminals, Dept.
of Global Studies & Geography, Hofstra University, eingesehen am
13.5.2013 unter: http://people.hofstra.edu/geotrans/eng/ch4en/conc4en/in-
sertionoffshore.html
Rofe, M. und Oakley, S. (2006): Constructing the port: external perceptions and
interventions in the making of place in Port Adelaide, South Australia, Ge-
ographical Research, 44 (3), S.272-284.330 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Röhr von, Götz (2005): Seeverkehr, in: Ritter, Ernst-Hasso: Handwörterbuch der
Raumordnung, Akademie für Raumforschung und Landesplanung, Hanno-
ver, S. 1012-1021.
Rösch, Andreas (1998): Der Beitrag kreativer Milieus als Erklärungsansatz regio-
naler Entwicklung – dargestellt am Beispiel des Raumes Coburg, in Ar-
beitsmaterialien zur Raumordnung und Raumplanung, Heft 179, Lehrstuhl
Wirtschaftsgeographie und Regionalplanung, Universität Bayreuth, Bay-
reuth.
Rösch, Andreas (2000): Kreative Milieus als Faktoren der Regionalentwicklung,
in Raumforschung und Raumordnung, März 2000, Ausgabe 2-3, S. 161-
172.
Saldern von, Adelheid (Hg.) (2006): Stadt und Kommunikation in bundesrepubli-
kanischen Umbruchszeiten, Beiträge zur Kommunikationsgeschichte -
Band 17, Franz Steiner Verlag, Stuttgart.
Saldern von, Adelheid (2006): Kommunikation in Umbruchszeiten. Die Stadt im
Spannungsfeld von Kohärenz und Entgrenzung, in: Saldern, Adelheid von
(Hg.): Stadt und Kommunikation in bundesrepublikanischen Umbruchszei-
ten, Beiträge zur Kommunikationsgeschichte - Band 17, Franz Steiner Ver-
lag, Stuttgart, S. 11-44.
Samuelson, Paul Anthony und Nordhaus, William D. (1987): Volkswirtschafts-
lehre; Bd. 1 und 2, Grundlagen der Makro- und Mikroökonomie; 8. Auf-
lage; Köln, Bund-Verlag.
Schäuffelen, Otmar (2002): Die letzten großen Segelschiffe, 10. Auflage, Delius
Klasing, Bielefeld 2002.
Schelling, Thomas C. (Hg.) (1984): Choice and Consequence, Perspectives of an
Errant Economist, Cambridge, Harvard University Press.
Schelling, Thomas C. (1984): What is Game Theory?, in: Schelling, Thomas C.
(Hg.): Choice and Consequence, Perspectives of an Errant Economist,
Cambridge, Harvard University Press, S. 213-242.
Schott, Dieter (1999): Die mentale Konstruktion von Stadt, in: Die alte Stadt 26,
H.4., S. 235-239.
Schroer, Markus (2006): Räume, Orte, Grenzen - Auf einem Weg zu einer Sozio-
logie des Raumes, 1. Auflage, Frankfurt am Main: Suhrkamp Verlag.
Schubert, Dirk und Harms Hans (1993): Wohnen am Hafen. Leben und Arbeiten
an der Wasserkante. Stadtgeschichte-Gegenwart-Zukunft - Das Beispiel
Hamburg, VSA-Verlag, Hamburg.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 331
Schubert, Dirk (1998): Hafen-City Hamburg – Learning from North America and
see you in Disneyland?, in Raumplanung, Jahrgang 1998, Nr. 83, S. 211-
222.
Schubert, Dirk (Hg.) (2007a): Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und
Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin:
Leue.
Schubert, Dirk (2007b): Ever-Changing Waterfronts: Urban Development and
Transformation Processes, in: Ports and Waterfront Zones in Singapore,
Hong Kong and Shanghai, in: Graf, Arndt und Huat, Chua Beng (Hg.), Port
Cities. Asian and European Transformations, Oxford.
Schubert, Dirk (2007c): Transformationsprozesse an Hafen- und Uferzonen in
Hamburg zwischen Containerboom und Anforderungen der Stadtentwick-
lung. Neues Archiv für Niedersachsen 1, S. 56-79.
Schubert, Dirk (2007d): Hafen und/oder Stadtentwicklung, in: IBA Hamburg
GmbH (Hg.): IBA Labor: Hafen - Logistik - Stadt. Dokumentation der
Fachtagung am 23. und 24. November 2007, S. 25-27.
Schubert, Dirk (2007e): Revitalisierung von (brachgefallenen) Hafen- und Ufer-
zonen in Seehafenstädten - Anlässe, Ziele, Ergebnisse sowie Forschungs-
ansätze und -defizite, in: Schubert, Dirk (Hg.): Hafen- und Uferzonen im
Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in Ha-
fenstädten, Berlin: Leue, S. 15-36.
Schubert, Dirk (2007f): Neues von der Wasserkante - Stadtumbau am nördlichen
Elbufer, in: Schubert, Dirk (Hg.): Hafen- und Uferzonen im Wandel. Ana-
lysen und Planungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten,
Berlin: Leue, S. 135-158.
Schubert, Dirk (2007g): Vom Traum zum Alptraum Von den Docks zu den Dock-
lands - Strukturwandel und Umbau ehemaliger Hafenareale in London, in:
Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Pla-
nungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue,
195-218.
Schubert, Dirk (2007h): Festival Market Places als Revitalisierungsstrategie für
brachgefallene Hafen- und Uferzonen in Baltimore, New York, Boston und
Seattle: Learning from North-America and see you in Disneyland?, in:
Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Pla-
nungen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue,
319-360.332 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Schubert, Dirk (2007i): Neues Leben für San Franciscos Hafengebiete, in: Schu-
bert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Planun-
gen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue, 361-
374.
Schubert, Dirk (2007j): Canadians do it better - Der Umbau von Hafen- und Ufer-
zonen in Toronto und Vancouver, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und
Uferzonen im Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalisierung der
Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue, 375-399.
Schubert, Dirk (2007k): Making Cities Fun - Die Umnutzung von Hafenarealen in
Sydney und Melbourne, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im
Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalisierung der Waterfront in
Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 419-449.
Schubert, Dirk (2007l): Ever Changing Waterfronts in Singapur und Hong Kong
- Stadt- und Hafenentwicklung und der Umbau von Uferzonen, in: Schu-
bert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzonen im Wandel. Analysen und Planun-
gen zur Revitalitierung der Waterfront in Hafenstädten, Berlin: Leue,
S. 483-509.
Schubert, Dirk (2007m): Shanghai - Stadt über dem Meer - Stadtumbau am
Huangpu im Zeitraffertempo, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzo-
nen im Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalisierung der Water-
front in Hafenstädten, Berlin: Leue, S. 511-536.
Schulz-Schaeffler, Helmut (1991): Das Hamburger Hafenentwicklungsgesetz –
Kommentar, Engel Verlag,Kehl am Rhein.
Schumann, J. (1987): Grundzüge der Mikroökonomischen Theorie, 5. Aufl., Ber-
lin.
Schumpeter, Joseph A. (1939): Business cycles - a theoretical, hostorical and sta-
tistical analysis of the capitalist prozess, New York: McGraw-Hill.
Schwanitz, Simone (1997): Transformationsforschung: Area Studies vs. Politik-
wissenschaft? Plädoyer für einen akteurstheoretischen Ansatz, Osteuropa-
Institut der Freien Universität Berlin Arbeitspapiere des Bereichs Politik
und Gesellschaft 3/1997 (2. Auflage).
Sichelschmidt, Henning (2000): Die „Seehafenlasten“ des Länderfinanzausgleichs
in der Kritik, Ökonomische Überlegungen zur Anerkennung von Seeha-
fenlasten im Länderfinanzausgleich, Institut für Weltwirtschaft, Kieler Ar-
beitspapier Nr. 980.
Siebel, Walter (2010): Stadtpolitik mittels großer Ereignisse, in: Zeitschrift für
Regionalwirtschaft 1/2010, S. 99-107.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 333
Smith, Maynard J. (1982): Evolution and the Theory of Games, Cambridge.
Sola-Morales, M. de (1986): Moll de la Fusta - ein Hafenprojekt für Barcelona, in
DAIDALOS - An der Wasserfront: Stadt und Hafen 6/86.
Soledad, G. (1992): La modernisation de Barcelone, in: Les cahiers de la recherche
architecturale 30/31, S. 13-22.
Stratmann, Bernhard (1999): Stadtentwicklung in globalen Zeiten. Lokale Strate-
gien, städtische Lebensqualität und Globalisierung. Basel; Boston; Berlin:
Birkhäuser.
Stöckner, Ute (2006): Hafenareale revitalisieren – Strategien für Stadt und Hafen
aufgezeigt am Beispiel der Rhein- und Neckarhäfen, Universitäts Verlag
Karlsruhe.
Stone, C. N. (1989): Regime Politics: Governing Atlanta 1946-1988, Lawrence,
KS: University Press of Kansas.
Stone, C. N. (2005): Looking Back to Look Forward: Reflections on Urban Re-
gime Analysis, in: Urban Affairs Review, 40 (3), S. 309-341.
Strupp, Christoph (2011): Perspektiven und Probleme Hamburger Stadtgeschichte
in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts, in: Zeitschrift des Vereins für
Hamburgische Geschichte Band 97-2011, S. 99-130.
Tenfelde, Klaus und Volkmann, Heinrich (Hg.) (1981): Streik. Zur Geschichte des
Arbeitskampfes in Deutschland während der Industrialisierung, C.H.Beck,
München.
Thede-Ottowell, Anne-Marie (1996): Hamburg. Vom Alsterhafen zur Welthafen-
stadt, Koehlers Verlagsgesellschaft, Hamburg.
Timm, Mathias (2012): Revitalisierung brachgefallener Hafengebiete - Nutzungs-
konflikte am Beispiel des Harburger Binnenhafens - Wohnen auf der
Schlossinsel - Eine Konfliktlösungsdarstellung im Rahmen der Bauleitpla-
nung, Bachelorarbeit, HCU Universität für Baukunst und Metropolenent-
wicklung, Arbeitsgebiet Recht und Verwaltung.
Torp, N (1994): Oslo - Oslofjord and Aker Brygge, in: deutsche bauzeitung 11,
S. 59-66.
Tölle, Alexander (2005): Quartiersentwicklung an innerstädtischen Uferzonen –
Die Beispiele Hafen City, Lyon Confluence und Gdansk Mlode Miasto.
Berlin: Leue.
Usadel, Jens (2007): Zusammenfassung Workshop IV Logistikflächen, in: IBA
Hamburg GmbH (Hg.): IBA Labor: Hafen - Logistik - Stadt. Dokumenta-
tion der Fachtagung am 23. und 24. November 2007, S. 118-121.334 Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben
Van Klink, A. (2003): The Kempen nexus, in: R. Loyen, E. Buyst und G. Devos
(Hg.) Struggling for Leadership: Antwerp-Rotterdam Port Competition be-
tween 1870-2000, Heidelberg , New York: Physica: S. 143-159.
Vanroye, K. und van Mol, B. (2009): Die sich wandelnde Rolle europäischer See-
häfen in der globalen maritimen Logistik. Kapazitäten, Herausforderungen
und Strategien, Europäisches Parlament - Generaldirektion interne Politik-
bereiche, Brüssel, Online verfügbar unter
http://www.europarl.europa.eu/studies.
Vasquez, Jahn A. und Valeriano, Brandon (2009): Territory as a Source of Con-
flict and a Road to Peace, in Bercovitch, Jacob, Kremenyuk, Victor und
Zartman, William (Hg.) (2009) The Sage Handbook of Conflict Resolution,
Sage Publication Ltd., London, S. 193-210.
Vries, Isabelle M. J. (2007): Reconnecting Port and City within a global competi-
tion, in: IBA Hamburg GmbH (Hg.): IBA Labor: Hafen - Logistik - Stadt.
Dokumentation der Fachtagung am 23. und 24. November 2007, S. 20-24.
Walter, Jörn (2015b): Schwerpunkt: Geballt – Eine nutzlose Verordnung? Verö-
ffentlicht in Deutsches Architektenblatt am 02.02.15
Wang, Chengjin und Ducruet, César (2012): New port development and global
city making: emergence of the Shanghai–Yangshan multilayered gateway
hub, Journal of Transport Geography, Volume 25, November 2012, Seite
58–69.
Wang, Chengjin; Wang, Jiaoe und Ducruet, César (2012b): Peripheral challenge
in container port system: A case study of Pearl River Delta, Chinese Geo-
graphical Science, February 2012, Volume 22, Issue 1, Seite 97–108.
Wasmuht, Ulrike (1992a): Friedensforschung als Konfliktforschung - zur Notwen-
digkeit einer Rückbesinnung auf den Konflikt als zentrale Kategorie, AFB-
Texte, Nr. 1/1992.
Wasmuht, Ulrike (1992b): Wozu und zu welchem Ende untersuchen wir Kon-
flikte? Überlegungen zu einem praktischen Leitfaden für die Analyse poli-
tischer Konflikte, in dies. (Hg.): Konfliktverwaltung. Ein Zerrbild unserer
Demokratie? Analysen zu fünf innenpolitischen Streitfällen, Berlin, S. 18-
62.
Wehrhahn, Rainer (2004): Hafen und Stadt in Barcelona. Zur Integration der Wa-
terfront in die Stadtentwicklungsplanung, in Priebs, Axel und Wehrhahn,
Rainer (Hg.), Szenarioplanung in Städten und Regionen – Theoretische
Einführung und Praxisbeispiele. Dresden, Thelem, S. 36-49.
Weizäcker von, Carl F. (1986): Aufbau der Physik, München und Wien.Wissenschaftliche Literatur und Quellenangaben 335
Wellens, Cornelia (2013): Passiver Schallschutz gegenüber Gewerbelärm – Aktu-
elles Urteil des Bundesverwaltungsgerichts, eingesehen unter:
http://www.cbh.de/News2/Verwaltung-Wirtschaft/2013/Passiver-Schall-
schutz-gegenueber-Gewerbelaerm-Aktuelles-Urteil-des-Bundesverwal-
tungsgerichts
Wichmann, E. H. (1889): Atlas zur Geschichte Hamburgs, Herold, Hamburg.
Windolf, Paul und Beyer, Jürgen (1995): Kooperativer Kapitalismus: Unterneh-
mensverflechtungen im internationalen Vergleich. In: Kölner Zeitschrift
für Soziologie und Sozialpsychologie 41, S. 1–36.
Wissenschaftliche Dienste Deutscher Bundestag (2014): Deutsche Olympiabe-
werbungen – Historischer Überblick und aktuelle Problemlagen, Aktenzei-
chen WD 10-3000-058/14.
Wittmann, Donald (1979): How a War Ends. A Rational Model Approach, in:
Journal of Conflict Resolution 23, S. 743-763.
Wolleh, Oliver (2002): Die Teilung überwinden - Eine Fallstudie zur Friedensbil-
dung in Zypern, LIT Verlag, Münster - Hamburg - London.
Wüst, Thomas (2004): Urbanität - ein Mythos und sein Potential, Verlag für Sozi-
alwissenschaften, Wiesbaden.
Zillmann, Kerstin (2007): Montevideo. Stadt an den Hafen? Die Revitalisierung
der Bucht und der Plan Felix, in: Schubert, Dirk (Hg.) Hafen- und Uferzo-
nen im Wandel. Analysen und Planungen zur Revitalitierung der Water-
front in Hafenstädten, Berlin: Leue, 401-417.Sonstige Literatur und Quellenangaben
Antoniadis, Nikolai (2011): Der Stadtregisseur, in: Quartier – Magazin für Hafen-
City, Speicherstadt und Katharinenviertel.
Arndt, Eckhard-Herbert (2011): Hafen Hamburg - mehr Freiraum schaffen, in:
HANSA International Maritime Journal, Ausgabe Februar 2011, S. 63 f.
Becker, Wolfgang (2007): Flächen im Hamburger Hafen, in: IBA Hamburg
GmbH (Hg.): IBA Labor: Hafen - Logistik - Stadt. Dokumentation der
Fachtagung am 23. und 24. November 2007, S. 132-133.
Behörde für Gesundheit und Verbraucherschutz (2016): Stellungnahme der Beho-
erde fuer Gesundheit und Verbraucherschutz zu Luftschadstoffimmissio-
nen durch Kreuzfahrtschiffe und Strassenverkehr Laerm und Schienenver-
kehrserschuetterungen 02-2016, eingesehen am 30.11.2016 unter:
http://www.hamburg.de/content-
blob/6618898/961316d0d8c1840a4d8062eba15f51e7/data/stellung-
nahme-der-behoerde-fuer-gesundheit-und-verbraucherschutz-amt-fuer-
verbraucherschutz-zu-luftschadstoffimmissionen-durch-kreuzfahrtschiffe-
und-strassenverkehr-laerm-und-schienenverkehrserschuetterungen-02-
2016).pdf
Behörde für Inneres und Sport (2016): Erfahrungsbericht des Landesabstim-
mungsleiters, der Bezirksabstimmungsleitungen und des Statistischen
Amts für Hamburg und Schleswig-Holstein zum Bürgerschaftsreferendum
zur Bewerbung um die Olympischen und Paralympischen Spiele 2024 am
29. November 2015, veröffentlicht am 03.03.2016.
Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt – Freie und Hansestadt Hamburg
(2013): Stülckenwerft, eingesehen am 4.6.2013 unter: http://www.ham-
burg.de/altlastensanierung/142062/stuelkenwerft.html
Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt (2013b): Zukunftsbild Elbinseln
2013+, Zwischenbilanz, Erläuterungsbericht Entwurf (September 2013).
Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt (2014): Hamburgs Sprung über die
Elbe – Zukunftsbild 2013+, Rahmenkonzept
© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2018
O. Lieber, Hafen versus Stadt, Stadt, Raum und Gesellschaft,
https://doi.org/10.1007/978-3-658-22634-3338 Sonstige Literatur und Quellenangaben
Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen (2015): Stromaufwärts an Elbe und
Bille, 2. Auflage.
Behörde für Stadtentwicklung und Wohnen – Freie und Hansestadt Hamburg
(2016): Begründung zum Bebauungsplan HafenCity 15 – Entwurf Stand
August 2016.
Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (2014): Masterplan Industrie
Fortschreibung 2014.
Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation (2015): Olympia 2024 – Zusam-
menarbeit im Hafen vereinbart, Presseerklärung, veröffentlicht am
20.11.2015.
Bezirksamt Harburg (2012): Harburger Binnenhafen – Baumaßnahmen und
Wegeverbindungen. Ausgabe April 2012.
Bild (2009): Alles neu im Uni-Stadtteil, erschienen am 14.10.2009, eingesehen am
20.12.2016 unter: http://www.bild.de/regional/hamburg/alles-neu-im-uni-
stadtteil-10089612.bild.html
Bild (2016): 1. Anwohner-Protest in der HafenCity, erschienen am 19.12.2016,
eingesehen am 19.12.2016 unter: http://www.bild.de/regional/ham-
burg/hamburg/anwohner-protest-in-der-hafencity-49045176.bild.html
BUND (2016): Im BUND für Hamburg, abrufbar unter http://bund-ham-
burg.bund.net/fileadmin/bundgruppen/bcmslvhamburg/Service/Broschue-
ren/Dokumente/Flyer_Hamburg.pdf
Bundesamt für Naturschutz (2013): Schutz der Nacht – Lichtverschmutzung, Bio-
diversität und Nachtlandschaft
Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (2010): Sicherheits-
konzept Deutsche Küste.
Bundesministerium der Finanzen (2016), Konferenz der Regierungschefinnen und
Regierungschefs von Bund und Ländern am 14. Oktober 2016 in Berlin –
Beschluss.
Bündnis 90 / Die Grünen (2013a): Der Fall Kattwykbrücke offenbart Wunschden-
ken des Senats, Presseerklärung der Fraktion in der Hamburger Bürger-
schaft, veröffentlicht am 25.10.213, eingesehen am 11.122013 unter:
http://www.gruene-fraktion-hamburg.de/wirtschaft-hafen/27-10-
2013/der-fall-kattwykbruecke-offenbart-wunschdenken-des-senatsSie können auch lesen
