C 12 509 E - Blankeneser Segel-Club eV
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C 12 509 E
Heft 4 / 2018
Dezember
BLANKENESER SEGEL-CLUB
h „Letzte Helden 2018“ – 120 Jahre BSC –i „Kurz nach der Gründung “
1
www.bsc-hamburg.de
AKTUELL: 700 ha Ackerland kompakt in Meck-Pomm. //
260 ha Laubwald/Eigenjagd in Lothringen (F) // 1.200 ha
wachstumsstarker Wald Pinien/Eukalyptus in Argentinien
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objekten, Eigenjagden und Gütern mit spezieller Expertise in den
Neuen Bundesländern
Wir kennen den Markt – wir bewirtschaften selbst substantielle
Flächen (Land- und Forstwirtschaft) im Eigentum in allen NBL,
in Niedersachsen und in Schleswig-Holstein
Wir verfügen über umfassendes Know-how und ein hervorragendes
Netzwerk für Investments in Rumänien (Landwirtschaft im Banat) und
in den USA (Kiefernplantagen in Georgia)
Wir bieten massgeschneiderte Investoptionen im Full Service Paket,
d.h. können auch Bewirtschafter (Wald) und Pächter (Acker) liefern
Wir helfen Ihnen bei Finanzierungsfragen, bei der optimalen steuerli-
chen und gesellschaftsrechtlichen Strukturierung eines Investments,
und stehen Ihnen auch gerne als neutrale Berater zur Verfügung
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Eckbrecht v. Grone Wolf Frhr. v. Werthern
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2
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L iebe BSC-Mitglieder,
vor einem Jahr haben wir an dieser Stelle neben der Rückschau auf 2017 auch die allgemeine Situation
in Deutschland angesprochen. Die liefert auch heute eher schlechtere als positive Nachrichten, zu denen
sich noch zunehmende Probleme in der EU, mit England und im Rest der Welt gesellen. Eine Vertiefung im
Weihnachtsgruß möchten wir uns diesmal versagen.
Dafür haben wir auf den Titel dieser Clubzeitung „120 Jahre BSC“ geschrieben; das ist zwar kein Jubiläum,
soll aber daran erinnern, dass der BSC ein ganz schön langes Leben vorweisen kann. Und dazu gehört auch
das Jahr 2018, auf das wir zufrieden zurück blicken.
Die Jugendarbeit hat weitere Fortschritte gemacht, wie aus den vielen Berichten über Opti- und andere
Jugendveranstaltungen hervorgeht. Besonders erfreulich ist die gestiegene Zahl von Regatta-interessierten
Opti-Kindern. Auch die Piratengruppe ist unverändert aktiv. Die GLEN-Crew bekommt eine neue J/24
aus demselben Jahrgang wie die Rotogirl, während die Laser-Aktivität nachgelassen hat und neue
Impulse braucht.
Für Erwachsene starten wir erste Angebote zum Segeln in Clubbooten, auch als ein Schritt zur Steigerung
der Attraktivität für jüngere Erwachsenen-Jahrgänge. Durch Brars Aktivitäten ist wieder Leben in das
Bootshaus gekommen mit gelegentlichen Grill- und anderen Angeboten. Das „Absegeln“ nach Stade war
erneut gut besucht und stärkte den Zusammenhalt im Club.
Unsere Regatta-Veranstaltungen hatten gute und enttäuschende Aspekte. Eine der Sandregatten musste
mangels Beteiligung abgesagt werden ebenso wie die Euro der Sharpies. Der SOC hatte zwar nicht die
erhoffte Teilnehmerzahl, war aber nach übereinstimmenden Kommentaren von Beteiligten ein voller
Erfolg. Ebenso wie die Hamburger Meisterschaft der Piraten mit 24 Booten am Start. Das Highlight der
Saison waren wieder Anfang November die letzten Helden mit 100 Booten auf dem Wasser und wie
immer die größte Elbregatta.
Dass unser Liga-Team wieder aus der 1. Liga in die 2. absteigt, ist einerseits schade, andererseits keine
Katastrophe. Wir sind unter den 36 besten Clubs von 1.400 in Deutschland, und 2019 soll es wieder
bergauf gehen!
Die Politik und Wirtschaft vertagen wir auf den Neujahrsempfang am 6. Januar und wünschen Ihnen allen
ein schönes, geruhsames Weihnachtsfest, weitgehend unbelastet vom Umfeld und im Vertrauen darauf,
dass auch schwierige Zeiten am Ende eine erträgliche Lösung finden werden. In anderen Ländern geht es
eher schlechter zu.
In diesem Sinne Frohe Weihnachten und ein gutes Neues Jahr in Gesundheit und mit vielen schönen
Erfahrungen auf dem Wasser und an Land.
Ihr Vorstand
3
4
Blankeneser HochSeeSegler: Vorträge 2018-19
aktuelle Programm finden Sie auf www.bsc-hamburg.de oder auf der FB-Seite des BSC
Blankeneser
Vortragsreihe des BSC, HochSeeSegler:
Organisation:
kostenfrei Dr.Regatta-
für undVorträge
Ulf Schelhorn 2018-19
(0179-525 92
Fahrtensegler 79)Vereine jeweils am
aller
Dienstag auf dem Clubponton des Blankeneser Segel-Clubs. Beginn um 19:30 Uhr. Das
aktuelle Thema
Vortragsreihe des BSC,
Programm kostenfrei
finden Sie auffür Regatta- und Fahrtensegler
www.bsc-hamburg.de oder aufaller Vortragende(r)
der Vereine
FB-Seite jeweils
des BSCam
Blankeneser
DezemberDienstag HochSeeSegler:
auf demOrganisation:
Clubponton des Dr.
Blankeneser Vorträge
Segel-Clubs.
Ulf Schelhorn (0179-525 2018-19
Beginn
92 um 19:30 Uhr. Das
79)
aktuelle
04.12.2018 Programm
Gorch Fock –finden Sie auf
Ausbildung undwww.bsc-hamburg.de
Stand der Restaurierungoder auf der FB-Seite des BSC
Nils Brandt
11.12.2018 DieThema
Vortragsreihe
Farbe
Organisation:
des BSC,
der See
Dr.Regatta-
kostenfrei für
– Vom Roman
Ulf Schelhorn
zum Bauund
(0179-525 92
Fahrtensegler
des eigenen
79)
Bootes aller Vereine jeweils am
Vortragende(r)
Jan von der Bank
Dienstag auf dem Clubponton des Blankeneser Segel-Clubs. Beginn um 19:30 Uhr. Das
Dezember
18.12.2018 „Eine Frau wagt Meer“ und neue Projekte Mareike Guhr
aktuelle Thema
Programm finden Sie auf www.bsc-hamburg.de oder auf der FB-Seite Vortragende(r)
des BSC
04.12.2018
25.12.2018 Gorch Fock – Ausbildung und Stand der Restaurierung
Kein HochSeeSegler Nils Brandt
Dezember Organisation: Dr. Ulf Schelhorn (0179-525 92 79)
11.12.2018 Die Farbe der See – Vom Roman zum Bau des eigenen Bootes
Januar Jan von der Bank
04.12.2018
18.12.2018 Gorch
„Eine Fockwagt
Frau – Ausbildung
Meer“ und und Stand
neue der Restaurierung
Projekte Nils Brandt
Mareike Guhr
01.01.2019 Kein ThemaHochSeeSegler Vortragende(r)
11.12.2018
25.12.2018 Die Farbe der
KeinMitglied See
HochSeeSegler – Vom Roman zum Bau des eigenen Bootes Jan von der Bank
Dezember Das des Oceanic & Offshore Committee von World Sailing
08.01.2019
18.12.2018
Januar „Eine Frau wagt Meer“ und neue Projekte Wolfgang Schäfer
Mareike Guhr
04.12.2018 berichtet
Gorch über die Weltmeisterschaft
Fock – Ausbildung und Stand der derRestaurierung
Farr 40 „Struntje light“ Nils Brandt
25.12.2018 Kein
01.01.2019 Kein HochSeeSegler
HochSeeSegler
15.01.2019
11.12.2018
HanseNautic
Die Farbe derSeekarten
See – Vom und Langreisen
Roman zum Bau des eigenen Bootes Sören
Jan vonZopf
der Bank
Januar
22.01.2019
18.12.2018 Das
„EineMitglied desMeer“
Frau wagt Oceanic & neue
und Offshore Committee von World Sailing
Projekte Mareike Guhr
08.01.2019
01.01.2019 Kein HochSeeSegler Wolfgang Schäfer
29.01.2019 berichtet über die Weltmeisterschaft der Farr 40 „Struntje light“
25.12.2018 KeinMitglied
Das HochSeeSegler
des Oceanicund
& Offshore Committee von World Sailing
15.01.2019
08.01.2019
Februar
Januar
HanseNautic Seekarten Langreisen Sören ZopfSchäfer
Wolfgang
22.01.2019 berichtet über die Weltmeisterschaft der Farr 40 „Struntje light“
05.02.2019
01.01.2019
15.01.2019 Silverrudder 2018
Kein HochSeeSegler mit einer
und X342 – Platz 19 von 50 gestarteten Rüdiger Stürken
29.01.2019 HanseNautic
12.02.2019
Seekarten Langreisen
Das Mitglied des Oceanic & Offshore Committee von World Sailing
Sören Zopf
22.01.2019
08.01.2019
Februar Wolfgang Schäfer
19.02.2019
29.01.2019 berichtet über die Weltmeisterschaft der Farr 40 „Struntje light“
05.02.2019
15.01.2019
26.02.2019
Silverrudder
HanseNautic 2018 mit einer
Seekarten und X342 – Platz 19 von 50 gestarteten
Langreisen Rüdiger Stürken
Sören Zopf
Februar
12.02.2019
22.01.2019
März
05.02.2019 Silverrudder 2018 mit einer X342 – Platz 19 von 50 gestarteten Rüdiger Stürken
19.02.2019
05.03.2019
29.01.2019
12.02.2019
26.02.2019
Februar
12.03.2019
19.02.2019
März
19.03.2019
05.02.2019 Silverrudder 2018 mit einer X342 – Platz 19 von 50 gestarteten Rüdiger Stürken
26.02.2019
05.03.2019
26.03.2019
12.02.2019
März
12.03.2019
April
19.02.2019
05.03.2019
19.03.2019
Beginn der
26.02.2019 Sommer-Saison ohne Vorträge des Blankeneser HochSeeSeglers
12.03.2019
26.03.2019
März
19.03.2019
April
05.03.2019
26.03.2019
Beginn der
12.03.2019 Sommer-Saison ohne Vorträge des Blankeneser HochSeeSeglers
April
19.03.2019
Anfragen und
Beginn der Zusagen 2018-2019
Sommer-Saison ohne Vorträge des Blankeneser HochSeeSeglers
26.03.2019
Datum Zusage Arbeitstitel Referent
April 19
Februar Extrem Sailing Paul Kohlhoff
Beginn
Anfragender
2018-19 und ZusagenSommer-Saison
12er Regattaohne
2018-2019 Vorträge des
vor Flensburg mit Blankeneser
Bildern über HochSeeSeglers
die Trivia Brinkbaeumer
2018-19
Datum Zusage
Malizia holt Bronze beim Rolex Fastnet Race oder Vendee Globe 2020
Arbeitstitel Boris Herrmann
Referent
Anfragen
Februar 19und Zusagen
2018-19 2018-2019
Fascination
Extrem SailingJ-Class PaulKröger
Tim Kohlhoff
Datum
2018-19 Zusage Tessloff
Arbeitstitel
12er Regatta
Storyvor Flensburg mit Bildern über die Trivia Referent
Brinkbaeumer
Oliver Tessloff
Februar 19
2018-19 Extrem
"Milan",Sailing
Malizia holt
STPBronze beim Rolex Fastnet Race
65 Helgoland-Edinburgh oder
Race umVendee Globe 2020Cup
den Budweiser Paul
UweKohlhoff
Boris Herrmann
Lebens
Anfragen und Zusagen 2018-2019
2018-19 12er Regatta vor Flensburg mit Bildern über die Trivia Brinkbaeumer
2018-19 Fascination
Thomas J-Class
i-Punkt Tim Kröger
Thomas Friese
Datum
2018-19 Zusage Arbeitstitel
Malizia Referent
2018-19 Tessloffholt
Story
NKE-Piloten
Bronze beim Rolex Fastnet Race oder Vendee Globe 2020
Workshop mit Vorführung
Boris Herrmann
Oliver Tessloff
Immo Anfang
Februar 19 Extrem Sailing
Fascination Paul Kohlhoff
2018-19
2018-19
"Milan", STPJ-Class
Hamburger 65 Helgoland-Edinburgh
Class-40-Iskareen, Race um den Budweiser Cup Arnt Tim
UweKröger
Lebens
2018-19
2018-19 12er Regatta
Tessloff Story vor Flensburg mitRoute du
Bildern Rhum
über die Trivia Bruhns
Brinkbaeumer
Oliver Tessloff
2018-19
2018-19
Thomas
Malizia
i-Punkt
holt Bronze beim Rolex Fastnet Race oder Vendee Globe 2020
Thomas
Boris
Friese
Herrmann
2018-19
2018-19 "Milan", STPWorkshop
NKE-Piloten 65 Helgoland-Edinburgh
mit Vorführung Race um den Budweiser Cup Immo Uwe Lebens
Anfang
2018-19
2018-19 Fascination
Thomas J-Class
i-Punkt Tim Kröger
Thomas Friese
2018-19
2018-19 Hamburger
Tessloff Story Class-40-Iskareen, Route du Rhum Arnt Bruhns
Oliver Tessloff
Achtung: Alle Titel sindNKE-Piloten
2018-19 Arbeitstitel – die Vortragenden
Workshop können diesen noch ändern
mit Vorführung Immo Anfang
2018-19
Termine in schwarz
2018-19 "Milan",
+ STP
Hamburger 65 Helgoland-Edinburgh
- werden an diesem Tag
Class-40-Iskareen, Race um den Budweiser Cup Arnt
stattfinden
Route du Rhum Uwe Bruhns
Lebens
2018-19
Termin in „grau“ Thomas
+ i-Punkt Thomas Friese
- Termin kann sich noch verschieben, Vortrag wird jedoch stattfinden
2018-19
Termin
Achtung:in Alle NKE-Piloten
Titel sindohne
„grau“ - wurde
Arbeitstitel Workshop mit Vorführung
angefragt - jedoch
– die Vortragenden bisher
können keinenoch
diesen Zusageändern Immo Anfang
2018-19
Termine in schwarz Hamburger Class-40-Iskareen,
+ - werden an diesem TagRoute du Rhum
stattfinden Arnt Bruhns
Achtung:
Termin in Alle Titel sind Arbeitstitel
„grau“ – die Vortragenden
+ - Termin kann sich nochkönnen diesenVortrag
verschieben, noch ändern
wird jedoch stattfinden
Termine schwarz
Termin inin„grau“ ohne+
-- werden an diesem- jedoch
wurde angefragt Tag stattfinden
bisher keine Zusage
Termin in „grau“ + - Termin kann sich noch verschieben, Vortrag wird jedoch stattfinden
DieinDatenschutzerklärung
Achtung:
Termin Alle Titel sindohne
„grau“ des- wurde
ArbeitstitelBSC finden
– die Sie unter:
Vortragenden
angefragt https://www.bsc-hamburg.de/96/Datenschutz/
können
- jedoch diesen
bisher keinenoch ändern
Zusage
Termine in schwarz + - werden an diesem Tag stattfinden
Termin in „grau“ + - Termin kann sich noch verschieben, Vortrag wird jedoch stattfinden
DieinDatenschutzerklärung
Termin „grau“ ohne des- wurde
BSC finden Sie unter: https://www.bsc-hamburg.de/96/Datenschutz/
Bitte beachten Sie die Beilage von Stage up!
angefragt - jedoch bisher keine Zusage
Die Datenschutzerklärung des BSC finden Sie unter: https://www.bsc-hamburg.de/96/Datenschutz/
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Die Datenschutzerklärung des BSC finden Sie unter: https://www.bsc-hamburg.de/96/Datenschutz/
BSC - Regatta Termine 2019
Für weitere Details wie z.B. den Meldeschluss gelten die Ausschreibungen auf unserer Homepage.
30. – 31. März Laser-Pfahlewer Cup 2019
Laser Standard, Radial und 4.7 – 6 Wettfahrten
06. – 07. April Opti C-Seehund-Regatta Oortkatener See
24. April, 18.30 h Frühjahrsserie – Mittwochsegeln
08. Mai,18.30 h alle reviergeeigneten Klassen, Yardstick,
05. Juni/19. Juni, jeweils 18.00 h Meldungen am Startschiff
27. – 28. April Elbe Einhand Serie
29. Juni – 03. Juli Störtebeker Opti Cup (SOC) 2019 – Opti A & Opti B,
7 Wettfahrten
21. August, 19.00 h Herbstserie – Mittwochsegeln
04. September, 18.30 h alle reviergeeigneten Klassen, Yardstick,
18. September, 18.30 h Meldungen am Startschiff
02. Oktober, 18.30 h
24. – 25. August Hamburger-Meisterschaft Pirat
07. September 39. Senatspreis 2019 – alle reviergeeigneten Kajütboote
(nach Yardstick), 1 Wettfahrt
09. – 10. November Letzte Helden 2019
505er, Contender, Piraten, Korsare, Laser und weitere reviergeeignete
Einrumpfboote (auch nach Yardstickwertung), Wettfahrten
Start- und HW-Zeiten stehen in den Ausschreibungen, die frühzeitig auf unserer Hompage
veröffentlicht werden.
Meldungen an Blankeneser Segel-Club e.V., Jollenhafen Blankenese, 22587 Hamburg
Tel. 040 86 23 73 - Fax 040 86 03 97 oder E-Mail: regatta@bsc-hamburg.de,
www.bsc-hamburg.de
Termine:
Neujahrsempfang: Sonntag, 6. Januar 2019, 12.00 h
Seglerball auf dem Süllberg: Sonnabend, 9. Februar 2019
Jahreshauptversammlung: Montag, 18. Februar 2019, 19.00 h
6
Clubleben aktuell
Ausbildung im Winter 2018/2019
A uch diesen Winter finden verschiedene
Ausbildungsaktivitäten beim BSC statt. Ab
dem 16. Januar startet an 8 Abenden im
eine erfolgreiche Regattateilnahme hilfreich sind,
u.a. Regeln, Taktik, Boots- und Segeltrimm. Den
Kurs führen Sebastian Vorberg und Claas Hülsen
Wochenabstand ein Sportboot-Führerschein-See durch.
Kurs - durchgeführt von Sven Gräpel, einem
erfahrenen Elbsegler aus dem BSC. Dieser Kurs Am 19. und 20. Januar findet ein Sicherheitstraining
vermittelt alle notwendigen Kenntnisse für die für Seesegler statt. Hier werden wichtige
Führerscheinprüfung, ist aber speziell für unser theoretische und praktische Kenntnisse zur
Revier etwas erweitert, so dass auch die Navigation Sicherheit auf See vermittelt. Dieser Kurs bein-
auf der Elbe und Nordsee an zwei Abenden vertieft haltet u.a. Leckabwehr, Rettungsmitteleinsatz,
behandelt wird. Interessierte können (in Kommunikation im Seenotfall, Feuer an Bord.
Abstimmung mit Sven) als Auffrischung auch nur Durchgeführt wird dieser Kurs durch die Firma H3
den Navigationsteil besuchen . Training.
Für unsere Jugendlichen in den Jollenklassen findet Für alle Kurse kann die Anmeldung über den
an jedem Montag Abend ein Winterkurs statt. Hier Obmann Ausbildung oder das BSC-Sekretariat
werden theoretische Kenntnisse behandelt, die für erfolgen. Claas Hülsen
7
Clubleben aktuell
Blankeneser Segel-Club e.V.
Am 12. September verstarb überraschend
Dieter Sagebiel,
im 85. Lebensjahr.
Dieter Sagebiel trat 2001 in den BSC aus anderen Gründen als üblich ein. Als Mitglied einer
sehr alten und durch ihre gastronomische Präsenz bekannten Blankeneser Familie hatte er per-
sönliche Kontakte im Club und wollte den Verein und speziell die Jugendabteilung durch seine
Mitgliedschaft und gelegentliche Spenden unterstützen.
Seine Wohnung und Immobilien lagen überdies in kürzester Entfernung zu den Clubanlagen,
und viele unserer Jugendlichen stammen ja aus dem Blankeneser Umfeld.
Eigene Segel-Interessen hatte er nicht, wohl aber war er durch seinen Beruf als Installateur und
Service-Fachmann von Radaranlagen eng mit der Schifffahrt verbunden und häufig auf Reisen
mit an Bord.
Wir bedauern seinen unerwarteten Tod und fühlen mit seiner Familie. Er verdient großen Dank
für sein Interesse am BSC und die wichtige Unterstützung unserer Jugendarbeit.
Der Vorstand
An alle, die Berichte für die Clubzeitung schreiben!
• Bitte die Texte in Schriftgröße 12 Punkt in Word schreiben und als Word-Datei oder ASCII-
Datei abspeichern und anliefern.
• Des Weiteren besteht die Möglichkeit, die Daten per E-Mail an die Redaktion zu schicken:
redaktions@bsc-hamburg.de – Wir danken für Eure Unterstützung. Die Redaktion
8
Clubleben aktuell
Blankeneser Segel-Club e.V.
Am 8. Oktober verstarb unser Mitglied und Träger des silbernen Clubabzeichens,
Detlev Woermann,
im 70. Lebensjahr.
Der Verstorbene entstammt einer alten Hamburger Familie mit starken Interessen im Handel
mit Afrika. Durch berufsbedingte Aufenthalte meist in Nigeria machte er nach dem Segeln auf
Schiffen des Vaters erste Erfahrungen schon mit seiner Frau Regina auf einer Osprey-Jolle in der
Bucht von Lagos und anderen Urwald-Gewässern.
Nach einer Reise mit BSC-Freunden in der Karibik trat er 1981 in unseren Club ein, seine Frau
folgte mit Sohn Rasmus 1990 und dessen Frau und Kinder 2012. Nach weiteren Reisen mit dem
väterlichen Schiff folgte 1988 - 1989 ein Hubkieler namens „Moin Moin“ und 2011 eine Dehler
39 mit dem Namen „Frollein W“, die bis heute in der Familie gesegelt wird. Den Drang, andere,
entferntere Reviere zu besegeln, deckten Charterboote in der Ostsee und im Mittelmeer ab.
Mit seinem Wohnsitz am Strandweg hatte Detlev Woermann täglichen Kontakt zur Elbe, dem
Heimatrevier unseres Clubs, und zu nachbarlichen Freunden.
Wir verlieren mit ihm ein wegen seines großen beruflichen Engagements verbunden mit han-
seatischer Bescheidenheit angesehenes Mitglied, in dessen Leben der Segelsport einen breiten
Raum einnahm, den er auch auf seine Kinder und Enkelkinder erweiterte.
Unser Mitgefühl gilt seiner Frau und seiner Familie. Der BSC bewahrt Detlev Woermann ein
dankbares Gedenken.
Der Vorstand
20
Am Hamburger Yachthafen
Am Hamburger Yachthafen
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Jahre
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Clubleben aktuell
Hurra, es ist wieder Absegelfest!!!
S o oder anders müsste es eigentlich heißen. Am
letzten Septemberwochenende fanden sich 16
Boote im Stadthafen von Stade zum traditionellen
abklapperten und sämtlichen noch zu kriegenden
Butterkuchen in Stade aufkauften. Der Spender
bekam die Quittungen, Katja hat zu dem noch
Absegeln ein. Im Wesentlichen war von Michi einen vorzüglich schmeckenden, Selbstgebackenen
Athmer alles bestens vorbereitet. Vom Start in mitgebracht und alle wurden verwöhnt mit „Kuchen
Wedel, unter Berücksichtigung der Tide, Liegeplatz- satt”. Vielen Dank den beiden Kuchenspendern.
und Grillplatzreservierung unter dem alten Kran, Der Grill, von Michi auf seiner „Moin“ auf der
Grill Organisation, Bänke und Tische, Kuchen und Badeplattform von Blankenese nach Stade
Brötchen, Bowlingbahnen, alles war organisiert, bis geschippert, wurde angeheizt. Salate, Würstchen,
hin zu Vorschlägen, was auf den Tischen stehen Fleisch, alles was grillbar war, wurde aufgetischt,
sollte. und es wurde so ein gemütlicher Grillnachmittag,
Wie auf der Elbe üblich, gibt die Tide das ehe es gegen 18 Uhr für viele zum Bowlen ging.
Startkommando vor. Um 9 Uhr war allerletzte Andere ließen den Abend am Hafen ausklingen.
Startmöglichkeit in Wedel, damit auch die Am Sonntagmorgen konnte gemeinsam ge-
tiefergehenden Schiffe den Stadthafen noch frühstückt werden oder man verließ zeitig den
erreichen können. Das hat man so gerade eben Hafen, um bei schönstem Wetter noch einen Schlag
noch geklappt. Bei herrlichstem Wetter gab es erst zu segeln.
einmal ein von Budweiser Budwar gesponsertes Es war rundherum ein schönes Absegelfest und
Einlaufbier. Klar, dass das erste Prosit, lautstark und Fazit: Eigentlich könnten mehr BSCer daran
im Hafen gut vernehmbar, auf den Spender ging. teilnehmen. Uwe Claasen
Herzlichen Dank dem Sponsor! Es war eine bunte
Runde, vom Kleinkind bis zum Urgroßvater, die am
alten Kran vor BSC und Budweiser geflaggten
Schiffen einen angeregten Klönschnack hielt. Nach
fortgeschrittener Zeit zog man sich etwas zurück
oder begab sich zum Shoppen in die Altstadt. Hier
begegnete man sich wieder, wobei auffällig war,
dass einige bepackt mit Kuchenpaketen
herumliefen. Warum das, der Kuchen war doch
gesponsert und beim Bäcker entsprechend bestellt?
Kurz gefragt beim Organisator und man mag es
kaum glauben, der instruierte Bäcker hat sich um
einen Wochentag vertan und hatte für unser
Absegeln keinen Kuchen parat. Nun war die Zeit bis
zum Geschäftsschluss schon ziemlich weit
fortgeschritten und Michi bestimmte kurzerhand
eine handvoll Personen, die alle Bäckerläden
10Clubleben aktuell
Erwachsenensegeln im BSC:
„Dabei sein statt nur zuschauen“
S egeln ist für die meisten in unserem Verein
etwas, was wir seit unserer Jugend tun.
Entsprechend ist auch die Jugendabteilung seit
mit diesem Konzept zunehmend in Probleme
kommen. Viele Jugendliche haben nach dem
Ausstieg aus dem Opti oder den nachfolgenden
jeher fester Bestandteil unseres Vereins – hier Bootsklassen nicht die Bindung zum Verein, die sie
„rekrutiert“ der BSC seinen Nachwuchs und schafft über Jahre Mitglied bleiben lässt. Im heutigen
damit die Voraussetzungen für einen Weiterbestand Berufsleben sind zudem Ortswechsel die Regel –
des Vereins. damit ist es für einen Verein viel schwerer
Die Alterspyramide, mit der sich unser Verein geworden, Mitglieder über Jahre und Jahrzehnte
derzeit konfrontiert sieht, zeigt uns aber, dass wir zu halten.
In der Mitte die 2 Javelins
11Clubleben aktuell
Gerade für Mitglieder, die aufgrund beruflicher haben wir daher ab August ein neues Angebot
Verpflichtungen wenig Bindung zum Vereinsleben gestartet, dass wir im kommenden Jahr ausbauen
haben oder die eine Zeit lang nicht in Hamburg wollen. Das neue Angebot heißt „dabei sein,
sind, stellt sich die Frage was einem im BSC (oder statt nur zuschauen“. Unserer Idee liegen die
anderen Clubs) langfristig hält. Diesem Problem folgenden Beobachtungen zugrunde.
muss sich der BSC stellen, will er langfristig relevant Es gibt viele Mitglieder, die kein eigenes Boot „vor
und attraktiv bleiben. der Tür“ in Blankenese haben, die aber gerne mal
Im Vorstand haben wir diese Thematik in den einen Schlag auf der Elbe machen würden.
vergangenen Monaten sehr intensiv diskutiert. Weiterhin haben einige Optieltern Interesse am
Neben der deutlich engagierteren Jugendarbeit, Segeln, haben aber selber dazu nie die Möglichkeit
die wir begonnen haben, möchten wir auch in ihrer Jugend gehabt – und sie hätten während
anderen Alterssegmenten mehr Angebote machen der Trainingszeiten ihrer Kinder sogar Zeit für
– dabei wollen wir zum einen die ansprechen, die einen kleinen Schlag auf dem Mühlo – aber es
schon Mitglied im Verein sind – aber auch und fehlte bislang die Möglichkeit dies umzusetzen.
insbesondere die, die es noch nicht sind, aber ein Diese Möglichkeit bieten wir nun zum Beginn der
Interesse am Segeln bei uns vor der Haustür in neuen Saison 2019 an – hierzu stellt der Verein
Blankenese haben. einen Jollenkreuzer zur Verfügung und mit
Als nächsten Schritt auf dem Weg zu mehr unserem Bootsmann einen versierten Segler, der
Angeboten im Bereich „Erwachsenensegeln“ insbesondere Anfängern auf einem reviertauglichen
Boot die Grundzüge vermitteln kann. Der
Jollenkreuzer kann insgesamt mit vier Personen
besetzt werden, ist aber auch mit zwei Personen
gut zu segeln. Hinzu kommen zwei Jollen vom
französischen Typ „Javelin“, die ausreichend robust,
aber auch sportlicher zu segeln sind. Für die
Planung können sich Interessierte im Büro melden
und zum Erwachsenensegeln anmelden. Das
Angebot richtet sich dabei, wie gesagt, nicht
ausschließlich an Eltern unserer Optikinder – auch
andere Vereinmitglieder (die nicht ständigen
Zugang zu einem Boot haben) können gerne dieses
Angebot wahrnehmen.
Weitere Schritte in Richtung Erwachsenensegeln
inklusive eines modernen Buchungs- und evt.
Abrechnungssystems werden wir in den
kommenden Monaten entwickeln. Unser Ziel ist
es, mehr aktive Mitglieder zwischen 30 und 55 zu
Jollenkreuzer gewinnen und für den Verein zu begeistern.
12Jugend
Neue J/24 „GLEN“
D ie Crew von der „GLEN“ hatte im letzten
Winter ihr Boot vorbildlich und mit viel
Hingabe in Stand gesetzt (siehe auch den Bericht in
der Juni-Ausgabe!).
Bei der Europa-Meisterschaft in Flensburg Ende
Juli endete die Crew auf dem letzten Platz, die
„Rotogirl“ auf Platz 17 und Stefan Karsunke mit
„Schwere Jungs“ (der ehemaligen „Süllberg“) auf
Platz 3 punktgleich mit dem 2. Sieger wurde Peer Einzelspenden – auch von der Crew – komplettiert.
Kock mit dem Boot GER 5417 von und mit Hans Ein großartiger Beweis für ein clubinternes
Bock. Engagement für ein Projekt, das von der
Im August starteten auf dem Gardasee 89 Boote Begeisterung der Crew maßgeblich beeinflusst
zur Weltmeisterschaft. „GLEN“ wurde 72., wurde. Vielen Dank an alle Beteiligten für eine
„Rotogirl“ 56. und Stefan mit „Schwere Jungs“ 9. beispielhafte Aktion im Interesse junger
(= zweitbestes Deutsches Boot). Auf Platz 43 begeisterter Segler und unseres Vereins. Dieter Tetzen
endete Peer Kock mit GER 5417.
Nach der Rückkehr stellte die Crew eine
nachlassende Stabilität des Kiels fest, die auf Dauer
nicht mehr hinnehmbar war. Und so trafen sich auf
Initiative von Rainer Hahne (Vater von Julius) ein Kunst & EinrahmungEn
Teil der Crew und einige gute Freunde, um über
eine neuere J/24 für die Crew zu beraten. Nach Weihnachtsausstellung
maritime malerei 01.12.2018-19.01.2019
zwei Stunden standen die Finanzen für den Ankauf
eines sehr gut erhaltenen Bootes mit der Blankeneser Bahnhofstr. 32
22587 Hamburg, Tel. 86 44 77
Segel-Nummer 5417 (siehe auch oben!), das Online-Galerie:
zeitgleich mit der Rotogirl (GER 5420) gebaut www.galerie-harmstorf.de
worden war. Der Vorstand konnte sich nur noch
bedanken!
Das Schiff von Hans Bock ist sehr gut ausgestattet
und in hervorragendem Zustand. Nach Entfernung
alter Sponsoren-Logi etc. wird die neue „GLEN“ BilDerraHmen für ein
mit „CRAZY4SAILING“ (Yachticon-Label) , der sCHönes ZuHause
Flagge der Robert Müller Schiffahrt und den Logi Dockenhudener Chaussee 76
der Wedeler Lackier-Technik sowie Grebau 25469 Halstenbek
Immoblilien für die Sponsoren werben. Die Tel. 04101 - 421 21
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Finanzierung wurde dazu durch großzügige
13Jugend
Optiregatta auf dem Steinhuder Meer
am 13./14. Oktober
N ach drei intensiven Trainingslagern, wie
Mädchensegeln vom Seglerverband Schleswig
Holstein, sowie eine Woche Warnemünde mit
unserem Nachbarclub MSC und abschließendem
Eiermann-Training in Blossin bei Berlin, war es mal
wieder an der Zeit für mich an einem Wettkampf
teilzunehmen. Der Seglerverein Grossenheidorn
am Steinhuder Meer war das Ziel. Wie auch schon
letztes Jahr hatten wir Segler, obwohl schon Mitte
Oktober, prächtiges Sommerwetter (bis zu 27
Grad Celsius). Es hätte ein bisschen mehr Wind
sein können (ca. 6 - 9 Kn). Von den sechs geplanten
Wettfahrten, konnten an dem Wochenende fünf
Wettfahrten gesegelt werden. Sonnabend drei und
Sonntag zwei. Bis Sonntag einschließlich der
vierten Wettfahrt konnte ich von knapp 50 Optis
den 1. Platz behaupten. Leider reichte aber der
Atem nicht bis an das Ende der fünften Wettfahrt.
Hier hatte ich mich beim Start leider für die falsche
Seite entschieden, was prompt mit einem siebten
Platz bestraft wurde. Trotzdem bin ich über das
Gesamtergebnis mit dem 3. Platz sehr zufrieden.
Letztes Jahr waren es genau zehn Plätze schlechter,
bei weit weniger Teilnehmern. Fazit: Trainingslager
lohnen sich :-) Lea Sophie Claasen
KKunst undHHandwerk im harmonischen Einklang
Selten sind Grenzen zwischen Handwerk und Kunst so fließend wie im Bereich des Malerei-
handwerks. Architektur zur Geltung zu bringen, Stilrichtungen nachzuempfinden, Möbel und
Accessoires wirkungsvoll zu unterstreichen oder das Wechselspiel von Sonnen- und Kunstlicht in die
Wand
Wandgestaltung einzubeziehen – das macht »Anstreichen« zur Kunst.
Hierin sehen wir unsere Aufgabe. Ob elegante Wohnräume, Bürohäuser, Banken, Praxen oder Galerien –
Malermeister seit 1890 wir bemühen uns, jedem Objekt sein persönliches »Gesicht« zu geben: zurückhaltend und gekonnt.
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14Jugend
29. Schweriner Herbstpokal - Mehr als
350 Segler auf dem Schweriner See
A m Wochenende 20./21.Oktober 2018 fand
der Schweriner Herbstpokal statt. Mit großer
Vorfreude reisen sieben BSC Kinder schon am
Nach einer motivierenden Regattavorbesprechung
geht es dann los, und Lama und Dörte begleiten sie
im Mobo mit viel Pausenproviant.
Freitag zu dieser großen internationalen Regatta Nach vier Wettfahrten auf langen Regattabahnen
an: Mehr als 350 Segler in den Opti Klassen A und sind sie mehr als sechs Stunden auf dem Wasser
B sowie Laser und Europes. und kommen bei traumhaften Segelbedingungen
Abends erstes gemütliches Treffen auf einen kaputt aber trotzdem gut gelaunt, zurück.
Burger bei MacDo und später auf ein kühles Bier an Abends treffen wir uns mit weiteren NRV Familien
der Hotelbar. zum Essen in der zünftigen Kellerhütte, es wird viel
Aufgeregt am nächsten frühen Morgen!! Doch die geplaudert und gut gegessen. Die meisten Kinder
Stimmung löst sich bei unseren Opti Kindern, als
sie mit Lama und Falco gemeinsam im neuen BSC
Bus zum Schweriner Yacht-Club aufbrechen. Auf BALLETTSTUDIO
der Wiese des Clubs wird es dann „wuselig“, jeder BLANKENESE
sucht erst einmal seinen Opti und riggt ihn auf. DIE TANZMAUS
Nach der Begrüßung dann geduldiges Warten in TÄNZERISCHE FRÜHERZIEHUNG
der langen Schlange zum Slippen. Bei fünf Grad ab 3 J. mit oder ohne Eltern
sind alle (Lea, Marlene, Leon, Julian, Kilian,
Jonathan und Beeke) dick „eingepackt“ im Troko. BALLETT
Kinder, Jugendl., Erw. Anf. auch 50Plus
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15Jugend
tragen schon stolz ihre neuen Sweatshirts vom
Schweriner Herbstpokal.
Der zweite Segeltag startet wieder mit herrlichem
Sonnenschein, aber leider kein Wind. Nach einer
Startverschiebung kommt dann doch etwas Wind
auf und alle laufen zu ihren Optis, die meisten (aus
unserem Team alle) freuen sich auf zwei weitere
Wettfahrten. Die Stimmung ist unter den Seglern,
Eltern und Geschwistern (und Idefix) auch am 2.
Tag sehr entspannt.
Mit einer großen Tombola und Siegerehrung endet
die Regatta. Lea Claasen (B) ersegelt einen sehr
guten 9. Platz und die anderen konnten sich im
Mittelfeld platzieren. Alle sind zufrieden, das
wichtigste war dabei zu sein, Erfahrungen zu
sammeln und Spaß zu haben, was in dem Team
definitiv der Fall war. Die Regatta war sehr gut
organisiert, ausreichend Platz für Wohnwagen,
Trailer und Boote und trotz der vielen Teilnehmer
eine gute Versorgung mit Essen und Getränken.
Unter den BSC Eltern packt jeder beim Ab- und
Beladen, Mobo aus dem Wasser ziehen, ... mit an,
und es schweißt alle zu einem guten Team an
diesem Wochenende zusammen.
Für die Kinder war es ein Megaevent, mit so vielen
Seglern aus Polen, Norwegen, Dänemark,
Schweden und Finnland (und na klar Deutschland)
auf dem Schweriner See zu segeln und sie freuen
sich schon aufs nächste Jahr. Eine Veranstaltung,
die richtig viel Spaß gebracht hat!! Kerstin Bunge
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17Jugend
Meine
Opti B-Saison 2018
M it Abschluss dieser Saison habe ich 17
Opti-B-Regatten mit mehr als 80
Wettfahrten und fünf zusätzliche Trainings -
maßnahmen, über jeweils mehrere Tage, absolviert.
(Außerdem noch 2 Opti A Regatten mit 8
Wettfahrten.)
Ein 2 wöchiges Trainingscamp in Hyères/Frankreich
war die Grundlage für die diesjährige Regattasaison.
Leider begann dann der Start der ersten Regatta
wenig verheißungsvoll. Auf dem Rückweg von
Frankreich ging es direkt nach Bremerhaven. Die
Regatta konnte wegen zu viel Eis an Deck (wir
hatten Minustemperaturen und 5-6 Bft) nicht Veranstaltungen - Bremen/Hemelingen und
gestartet werden. Aber dann ging es ab April so Bremerhaven - besucht.
richtig los mit Oortkaten, Ratzeburg, Alster, Plau, Zukunft: Bis Weihnachten haben wir noch BSC
Mülo, Kiel, Eckernförde, Rerik, Helgoland, Emden, Training auf der Alster, zum Jahreswechsel werde
nochmals Mülo, Kellersee, LJM SH Travemünde, ich an einer 10-tägigen Trainingsmaßnahme in
Lübeck, Flensburg, Großenheidorn und Schwerin. Barcelona teilnehmen und das Ganze in den
Extra Trainings waren neben dem wöchentlichen Hamburger Frühjahrsferien wieder in einer
BSC Training dann noch in Kiel, Warnemünde und anderen Trainingsgruppe in Südfrankreich
Kühlungsborn angesagt. Außerdem konnte ich ergänzen. Dann kann die neue Saison beginnen
mich in die Gruppe der besten 20 B-Segler für den und ich freue mich schon riesig auf die neue
Eiermann Cup qualifizieren und bekam dadurch Herausforderung in der Opti A Gruppe.
ein kostenloses, verlängertes Trainingswochenende Bei allen Förderern (Eltern, Opa und Oma),
mit ausgesuchten Trainern in Blossin/Wolziger See Sponsoren (Segel v. Familie Kai Kröger) und
südöstlich von Berlin gesponsert. In der je natürlich dem BSC für die zur Verfügungstellung
Bundesland geführten Hamburger Rangliste, eines Optis gegen eine geringe Leihgebühr und der
erreichte ich 2018 den 2. Platz von insgesamt rund Startgeldrückerstattung für Ranglistenregatten bei
100 Seglern. entsprechenden Ergebnissen - was übrigens jedem
Seit Ende Oktober nun bin ich in die Opti A Jugendlichen zusteht -, möchte ich mich an dieser
Gruppe gewechselt und habe bereits 2 Stelle herzlichst bedanken. Lea Sophie Claasen
Redaktionsschluss für die März-Ausgabe ist der 25.02.2019.
18Jugend
Strander Piratenmeeting 2018
W ie jeden September fuhren wir dieses mal
mit 10 BSC Seglern zum Strander Meeting
nach Kiel. Wir reisten alle schon am Freitag, dem
Grillen organisiert, jeder brachte sein Essen selber
mit. Das war der Beginn eines netten Abends.
Am Sonntag hatte der Wind deutlich abgenommen
7.9.,an und schlugen unsere Zelte beim YCS auf. und die letzten Bootsbaustellen vom Vortag
Es war viel Wind angesagt, alle freuten sich auf den wurden noch beseitigt. Alle fuhren auf das Wasser
nächsten Tag, doch vor allem die leichten Crews und es wurden noch zwei faire Wettfahrten
hatten ein wenig Respekt. Als am nächsten Morgen gesegelt. So ging ein schönes Wochenende vorbei
alles Boote aufgebaut wurden, kam der angesagte und alle fuhren nach Hause.
Wind, leider mit ein bisschen Regen. Trotzdem sind
alle Teams raus gefahren. Kaum gestartet, kam die Am Ende belegten den ...
erste Herausforderung ... Platzregen und noch 14. Platz Willem van der Wal (TSC) mit
mehr Wind. Als die Wolke vorbei gezogen ist, hat Morten Raecke
sich das Feld wieder beruhigt. Doch der zweite 18. Platz Georg Ruland mit Leon Meyerdirks
Vorwinder wurde einigen zum Verhängnis. Viele 21. Platz Lea Baur mit Malte Militzer
Boote sind gekentert und einige Piraten sind in den 22. P latz Henri Neumann (MSC) mit
Hafen gefahren. Mit dem Tag hat der Wind ein Frieda Meltzner
wenig abgenommen und alle vier Wettfahrten 26. Platz Emile Eggers mit Rasmus Bouncken
konnten beendet werden. Danach wurde ein 27. Platz Jule von Appen mit Pippa Sörensen
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19Jugend
BSC-Piraten beim Aaseepokal in Münster
A m Wochenende vom 20. – 21. Oktober waren
9 Segler der BSC-Piraten zum Aaseepokal in
Münster. Gesegelt wurde traditionell in
Team des Segel Club Münster wie gewohnt
überzeugen.
Vielen Dank, bis zum nächsten Jahr.
Doppelbesetzungen, es hatten insgesamt 76 Crews Dabei waren: Lea Baur, Rasmus Bounken, Leon
gemeldet. Meyerdierks, Jule von Appen, Morten Raecke,
Bei bestem Wetter konnten alle 6 geplanten Emile Eggers, Bennet Schüttke, Lena Harder und
Wettfahrten trotz wenig Wind beendet werden. Malte Militzer.
Sowohl auf dem Wasser, als auch an Land bei der Zum Hinweis auf die Ergebnisse führt unsere
Verpflegung und dem Abendprogramm konnte das Homepage.
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20Regatta
38. Senatspreis der Elbe am 22. September
D ie erfreuliche Meldezahl von 51 Booten zum
diesjährigen Senatspreis, der wie immer vom
ASV und BSC ausgerichtet wurde, schrumpfte
zum Start am Sonnabend auf 39, weil die
Wettervorhersage Starkwind angekündigt hatte.
Der kam aber schon am Freitag und erlaubte am
Folgetag eine flotte Regatta mit einigen
beherrschbaren Böen und auch sonst brauchbarem
Wetter.
Eine Bereicherung war die Meldung von 9
Jollenkreuzern des neuen Typ JK28, von dem vor 2
Jahren beim BSC die ersten zwei Boote getauft
worden waren. Leider schrumpften die Meldungen
auf 3 Teilnehmer, weil einige eine weite Anreise
hatten und die kurzfristige Wetterentwicklung
nicht mehr berücksichtigen konnten.
Obgleich die Bahn längstmöglich ausgelegt war,
lief das schnellste Schiff, „Pax“ nach 2 h 18‘ ins Ziel.
Weniger schnell ging dann die Ergebnisermittlung,
21Regatta 22
Regatta
weil erstens ein Protest gegen die Wettfahrtleitung
entschieden und dann in einem neu erstellten
Rechenprogramm die Preisträger ermittelt werden
mussten. Der für Letzteres nötige Zeitaufwand
wird sich im kommenden Jahr deutlich verkürzen.
Die Wartezeit wurde durch die bewährte
Versorgung auf dem Grillplatz und die großzügige
Versorgung durch Budweiser Budvar mit deren
wohlschmeckendem Bier abgemildert.
Über den Gewinn des Senatspreises konnte sich
Jens Wrede vom SVWS auf seiner Albin Express
„Golightly“ freuen. Als Zweiter gewann Michael
Wunderlich vom BSC/RVE mit „Chosie VI“ den
Süllberg-Preis und Sven Ove Baumgartner vom
SCOe als Dritter mit „Gammel“ den Hanse-
boot-Preis. Wir gratulieren noch einmal allen
Preisträgern und danken allen für ihre Teilnahme.
2019 findet der Senatspreis am 7. September statt.Tz.
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23Regatta
Bild DSCF 9833
Letzte Helden 2018 am 3./4. November
E in Wochenende der Superlative. 106
Meldungen, davon 37 allein in der
Piraten-Klasse. 187 Segler, 60 Helfer, eine Klassen-
2018 sind vorbei und waren wie immer die größte
Regatta auf der Elbe.
Der Samstag bescherte allen Teilnehmern und
vereinigungs- Gründung im BSC, 100 Liter Glüh- Helfern einen fast schon sommerlichen Sonnentag
wein und Kakao und, und, und. Die Letzten Helden mit angemessenen Temperaturen auf dem Wasser.
Die Entscheidung der Wettfahrtleitung, erst einmal
alle Teilnehmer im Regattagebiet zu versammeln,
stellte sich als richtig heraus.
Nach und nach setzte sich doch noch etwas Wind
durch, und es konnten alle Startgruppen einen Lauf
für sich ersegeln. Die beiden letzten Startgruppen
kämpften sich so gerade eben im erneut
abflauenden Wind über die Ziellinie. Der Sonntag
hatte dafür mehr Wind allerdings, weniger Sonne
im Gepäck. Es konnten somit noch drei Läufe
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Mario Dobratz
25Regatta
gesegelt werden, womit für alle Klassen 4 Läufe in während Yachticon viele nützliche Produkte ihres
die Wertung kamen.“ vielseitigen Programms spendete, die vorrangig
So stand es auf der Homepage; die Ergebnisse sind
dort auch veröffentlicht.
Der BSC bedankt sich dieser Stelle für das
großzügige Sponsoring durch Budweiser
Budvar und Yachticon. Budweiser sorgte für
Freibier an die Regatta-Teilnehmer und -Helfer,
den Preisträgern und danach den anderen Seglern
zugute kamen.
Nicht vorenthalten möchten wir die folgende Mail
eines Teilnehmers:
„Liebe Helfer zu Lande und zu Wasser,
heute schreibe ich euch einmal als ehemaliger Wett-
fahrtobmann, als jemand, der sich die Kommunikation
des BSC auf die Fahne geschrieben hat, aber noch viel
wichtiger, als erstmaliger Teilnehmer.
26Regatta
Es ist sehr interessant nun beide Seiten zu kennen. Die Lichtgeschwindigkeit auf sein Boot verfrachtet (fast)
Organisationsseite kenne ich ja nur Genüge. Die ohne nasse Füße zu bekommen. Wenn dann die
Teilnehmerseite war mir neu. Was ich aber als Teilnehmer Teilnehmer mitbekommen, dass da unter anderen der
sehr schnell verstanden habe, ist, dass sich der BSC als Vorstand bis zum Hals im Wasser steht, sieht man nur
ein Club von Anpackenden präsentiert. Man kommt noch große Augen.
zum Check-In und wird von netten Damen mit resoluter
Freundlichkeit willkommen geheißen. Es werden Auf dem Wasser funktioniert alles reibungslos, die Bahn
gleichzeitig Sponsorenpreise aufgebaut, das Bier wird wird zügig aufgebaut, die richtigen Entscheidungen
angestochen und, und, und. Irgendwo flitzt immer werden getroffen (rausfahren, auf Wind warten und
jemand herum, der Fragen beantwortet oder an dann mit Wind knackig ein Rennen anschießen) und es
jemanden verweist, der sie beantworten kann. Ist man gibt noch heiße Getränke. Man bekommt als Teilnehmer
dann doch soweit, dass man sein Boot ins Wasser bringt, eine ruhige Souveränität vermittelt. Auch wenn es
so wird man absolut professionell und in vielleicht mal gerade nicht rund läuft. Das vermittelte
FROHES FEST & GUTEN RUTSCH
27Bild ist jedoch das der Souveränität. Und dass bei 102
Booten auf dem Wasser. Hut ab!
Insgesamt muss ich sagen, dass mir das am Wochenende
sehr viel Spaß gemacht hat. Den Teilnehmern, mit denen
ich gesprochen habe, auch. Man ist begeistert von der
eingangs erwähnten Vielzahl an Helfern und Freunden
der Veranstaltung, die alle in ihrem Rahmen mithelfen,
wo es nur geht. In der Kommunikation (Werbung, PR
etc.) sucht man immer nach handfesten Dingen, die
einen von den anderen unterscheidet, damit man sich
besser seinen Zielgruppen präsentieren kann. Man
spricht hier von einem Unterscheidungsmerkmal oder im
Jargon von einem USP. Der BSC hat tatsächlich ein
ehrliches und authentisches USP, mit dem wir gut
arbeiten können: Wir packen an und können das
beweisen. Daran seid ihr alle beteiligt. Danke dafür!
Bitte reicht diesen Dank an diejenigen weiter, welche
diese Mail vielleicht nicht erreicht hat.
So, nun reicht es erst einmal für einen Montagmorgen.
Ich wünsche euch allen eine schöne Woche und einen
erholsamen Winter. Euer Philip (Nann) RS AERO 1541
28BEHALTEN SIE
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29
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Blankeneser Mittwochsregatten
hinter Hanskalbsand 2018
B ei Saisonstart haben wir die Erfahrung
gemacht, nachdem unser Anker vom
Startboot im Elbsand gegriffen hatte und wir
Diesen Bericht fangen wir deshalb mal anders
herum an: wir schließen sozusagen mit „Danke
sagen“ die Saison ab.
ungeduldig nach Norden zur Spitze von
Hanskalbsand guckten, wer denn da wohl – und Wir sagen Danke:
hoffentlich viele – um die „Ecke“ gesegelt oder
motort kommt, dass wir immer freundlich Allen Seglerinnen, Seglern und denen, die sich
begrüßt wurden und meist mit ähnlichen Worten immer wieder daran beteiligen, so dass wir immer
wie: „Danke, dass Ihr das auch diese Saison ein ausreichend gut besuchtes Feld zustande
wieder macht“. bekommen sowie allen neuen Gesichtern!
30Regatta
Unserer guten Fee im Büro, Kathrin Diercks, welche Unserem Weltumsegler Michael Athmer, welcher
sich immer um die schriftlichen Genehmigungen mit seinem Motorboot begleitete und
kümmert, als auch das vorgestreckte Geld für Sprit eingesprungen ist, als „Start-Personalmangel“
etc. sofort zurückliefert. war.
Den „alten Recken“ (Betroffene wissen Be- Aus unserem befreundetem Nachbarclub dem
scheid) welche immer mit Rat und Tat zur Seite Mühlenberger Segel Club, Frank-Martin
stehen. Uhlemann, ebenfalls fürs Einspringen bei
Personalmangel.
Robert Scheibler und seiner JaHo, welche er uns
als Startboot zur Verfügung stellt, und die, all die Marc-Daniel Mählmann für „mal ne Kiste
Jahre (Motor und Boot) wenig bis gar nicht Budweiser an Bord Stellen“ – gerne wieder!
„rumgezickt“ hat.
Den Elbe-Traffic-Radar-Überwachung-Brunsbüttel-
Philip Nann und seiner Agentur, welcher „schnell Abendwachen für eine IMMER gute
mal“ eine Änderung auf der Webseite einspeist Kommunikation und dito der Hamburger
und uns mit Logo und Email versorgt. Wasserschutzpolizei.
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31Regatta
Dem Bootsbau-Kollegen Brar Okke Braren für den
A. WOHLERS einen oder die drei hilfreichen Handgriffe und
Zuarbeit.
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Dem Vorstand für die stets aufmunternden und
86 23 20 wertschätzenden Worte und den Ansporn
weiterzumachen.
Jemand vergessen? Sorry: Auch hier ein Danke!
Last not least unserem unvergleichlichem
Clubgastronom Nelson aka Sven Nielsen für die
widerkehrende Feststellung: Ihr seid wieder da? Es
muss Mittwoch sein. ;-)
SANITÄR
Klar, es ist schon Aufwand, alles zu organisieren,
HEIZUNG „kurz“ die Mittagspause um `ne Stunde zu
überziehen, um noch schnell Sprit nachzuholen –
KLEMPNEREI nichts desto – es sind und bleiben auch
U M W E LT T E C H N I K unvergessene, schöne, spannende (nicht nur
segeltaktische, sondern u.a. ob die SY Pax oder die
32Regatta
SY Finesse mit ihren YSticks 83 dann doch noch 20
Minuten nach dem erstem Start um die „Ecke“
kommen und wir „weiterzählen“ müssen) und
genießende Momente, auch wenn man nicht selbst
segelt, sondern „segeln lässt“ und wir diejenigen
sind, die Euch auf die Bahn schicken.
Es wurde in 2018 gesegelt:
Es waren insgesamt 9 Regatten angesetzt davon 6
im „Frühjahr“ und 3 im „Herbst“.
Getrennt wird immer durch die dazwischen- können. Das tat der generellen Stimmung und des
liegenden Hamburger Schul-Sommerferien. guten sportsmännischen Charakters der
(Für 2019 sind 4 und 4 Regatten geplant) Veranstaltung aber nichts. Alle Regatten waren
Die erste Frühjahrsregatta musste aufgrund nicht immer mindestens zweistellig besucht, oftmals 15
vorhandener Fahrwassertonnen (befanden sich Boote, wobei wir uns über den Zuspruch von
noch im Wedeler Wasserbauhof – zur Überholung) mehreren Jollen gefreut haben, als auch über die
abgesagt werden. Regatta Nr. 4 mussten wir gute Stimmung an Bord des, erstmals wieder eins
aufgrund einer Starkwind- und Gewitterwarnung dabei, nordischen Folkeboots, welches immer gut
absagen. Der angekündigte Starkwind kam dann startete, jedoch 2x nicht gewertet werden konnte.
doch nicht, gleichwohl wurde die Entscheidung Insgesamt: schwachwindig, aber immer bei guter
von allen gutgeheißen. Der Wind dieses Jahr Laune und ambitioniert! Saison 2019 kann
bescherte nur vorwiegend Leicht- bis max. kommen!
Mittelwindbedingungen. Oft mussten wir das Ziel
vorverlegen und manchmal sogar einigen Booten Für die Mittwochsregatta
mitteilen, dass sie nicht mehr gezeitet werden Thomas Wenzel
Bis 2019 !
33Regatta
Silverrudder 2018: Farr280 Gruppensieg
F ür das Silverrudder standen in diesem Jahr die
Zeichen auf Sturm. Hans Genthe nahm mit der
Farr280 4sale teil.
„Sicherheit geht vor. Mir war klar, dass für mich für
die ersten Meilen bis Bågø vor allem das
Durchkommen entscheidend ist. Daher habe ich ab
Lyø die Fock weggenommen, dort kamen die
Nachdem der Start aufgrund der Gefahr von ersten Böen mit 30 Knoten und mehr. Nur unter
Orkanböen auf den nächsten Tag verschoben Groß verhielt sich die Farr280 sehr gutmütig, und
wurde, war auch für den Samstag reichlich Wind war vor allem einfach und sicher zu bedienen.
angesagt. Um das Kreuzen in der hohen Welle Allerdings auch nicht besonders schnell, da fehlten
nachts im Norden Fünen zu vermeiden, wurden die die weiteren 5 Leute auf der Kante.”
Teilnehmer nach Westen durch den Svendborgsund
gestartet. Im Briefing wurde die Situation unter
der Brücke über den Sund geschildert und
ausdrücklich gewarnt: 4 Knoten Strom und eine
enge Durchfahrt. Alle Teilnehmer für den Start am
Samstag mussten sich erneut registrieren.
„Vor der Brücke hatte ich am meisten Angst.
Angesichts der Vorhersage für den Svendborgsund
bin ich ganz vorsichtig gestartet, ca. 30 Sekunden
hinter den besonders ehrgeizigen Seglern, um mit
Platz sicher durch die Brücke zu kommen. Es war
trotzdem knapp.” Hans Genthe hatte angesichts
der Bedingungen eine einfache Strategie,
34Regatta
Ab Bågø kam das hohe Raumschots-Speed - kräftig festhalten, das ist ziemlich anstrengend. An
-potenzial der Farr280 zum Tragen. Das geringe der Kreuz braucht man keinen Autopilot, auch bei
Gewicht war dann endlich von Vorteil. So konnte 30 Knoten + Wind. Die FARR280 fährt brav jedem
Hans Genthe schon bis Middelfahrt den Dreher hinterher, und luvt sacht an, wenn zu viel
zweitplatzierten seiner Gruppe wieder einholen. Druck ist, und fällt ab, wenn der Druck nachlässt.”
Ein kurzer Gennakergang nach Strib brachte dann
etwas Abstand, doch mit zunehmendem Wind war Als Naviationsmittel dienten auf wasserfester Folie
Hans das zu riskant und nahm den Gennaker nach ausgedrucke Karten vom NV-Verlag. „In den Karten
ca. 40 Minuten wieder weg. In nun führender kann ich meine Anmerkungen/Erfahrungen direkt
Position sicher ankommen sollte ausreichen, um eintragen, dazu habe ich Ausschnitte vergrößert
den Sieg in der Gruppe zu nach Hause zu segeln. und die Karten so angeordnet, das ich nur immer
Auch ohne Gennaker wurde die Mini-Ausgabe eine Karte umblättern muss”, erläutert Hans,
einer TP52 bis zu 15 Knoten schnell. „Die Surfs im „diese Karten brauchen keinen Strom und ich habe
Mondlicht werde ich nie vergessen, ohne Gennaker die Hände frei, muss nicht wischen oder scrollen/
war das ein Genuss nach der harten Kreuz und der
Aufholjagd bis Middelfahrt.”
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Erst um 5:30 morgens kurz vor dem Svenbordsund Magazinen, Prospekten, Broschüren
wurde der Wind so gering, dass die FARR das volle und Katalogen.
Groß tragen konnte.
Um 7:28, nach 22 Stunden und 43 Minuten lief die
„4sale” bei leichtem Wind als 9. Einrumpfboot
über die Ziellinie: „Ich war ziemlich durch.” zieht
Hans sein Fazit, „Das Schiff hüpft brav aber nass www.kroegerdruck.de
über die Wellen. Sehr sicher, aber man muss sich
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Anz_Zeitschrift_BSC_2013.indd 4 08.05.13 11:47Sie können auch lesen
