Delegiertentag der Eisenbahnerinnen und Eisenbahner am Samstag, den 23. November 2019 - Syprolux
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Nr. 13
25. Oktober 2019
51. Joergank • 20A rue de Strasbourg • L-2560 Luxembourg Tel.: 22 67 86-1 • Fax: 22 67 09 • E-mail: info@syprolux.lu • syprolux.lu
Delegiertentag der
Eisenbahnerinnen und Eisenbahner
am Samstag, den 23. November 2019
Aktuelles
Sie lesen in dieser Nummer
Aktuelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Leitartikel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Aktuelles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
News . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Zentraldelegation . . . . . . . . . . . . . . . . 6-7
Kommissionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10
ULC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Sektionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-13
Der Teckel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Der Meeresspiegelanstieg . . . . . . . . . 15
St. Nicolas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Steiererklärung:
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Leitartikel
Weitermachen? Steve WATGEN
I n seiner Rede zur Lage der Nation streifte Staatsminister
Xavier Bettel etliche wichtige Themen nur am Rande andere
erst gar nicht. Eingeschossen hatte er sich auf die „Zukunft
nicht. Nein, er wird nur aus einem anderen Topf bezahlt.
Schalterbeamten werden in Zukunft überflüssig sein, da
fast alle Fahrkartenschalter in den Bahnhöfen Luxemburgs
unseres Planeten“, ohne Zweifel ein wichtiges Thema und (außer Bahnhof Luxemburg und Esch-Universität) ihre Tü-
das nicht erst seitdem die „Fridays for Future“ Manifestati- ren definitiv schließen werden und das spätestens im März
onen in Europa Usus sind. Diese Manifestationen bringen 2020. Das Berufsbild des Schalterbeamten ist nur eines unter
so manchen dazu sich doch intensiver mit dem Problem vielen was verschwinden respektive sich verändern wird
auseinander zu setzen, ob aber diese Manifestationen von und hinterlässt eine Kluft zwischen Transportanbieter und
der Politik und der Wirtschaft in dem Maße auch wahrge- Kunde. Das Motto: „der Kunde im Mittelpunkt“ muss wohl
nommen werden ist fraglich! (Siehe Donald Trump) Jede abgeändert werden ...
politische Partei hatte in ihrem Wahlprogramm Ideen zu
diesem doch sehr wichtigen Thema, die Umsetzung davon
liegt aber noch in ferner Zukunft. Leere Bahnsteige,
Selbstverständlich wird nach außen hin so manches unter
einem ökologischen Label verkauft, aber wie sieht die Reali-
leere Bahnhöfe,
tät aus? Wird hier mit verschiedenen Maßstäben gemessen?
Der Einwohner wird zum Zahlen, bzw. zum Energiesparen
leere Infrastrukturen
verdonnert (im besten Fall darum gebeten), die ausländischen Soll das, unser Ziel sein? Schon jetzt steigt die Kriminalität
Wirtschaftsbetriebe werden im Gegensatz mit steuerlichen und vor allem der Drogenkonsum ständig in unseren Städten.
und anderen Vorteilen nach Luxemburg gelockt. Auf der Wir als SYPROLUX sind gegen leere, verwahrloste Bahnhöfe
einen Seite entstehen dadurch neue Arbeitsplätze und die und Bahnsteige mit umher lungernden Drogenabhängigen!
Wirtschaft bewegt sich in einem positiven Trend. Allerdings Wir fordern die Regierung auf, ihre Prioritätenliste anzupas-
riskieren wir diese neuen Betriebe schnell wieder zu verlie- sen und sich dieser Probleme endlich anzunehmen. Eine
ren, wenn die anfänglichen Vorteile nicht mehr so günstig „Polizei für den öffentlichen Transport“ wäre da sicher ein
sind. Was bleibt sind Arbeitslose, leere (evt. spezifische) erster Schritt. Wir fordern sichere und saubere Bahnhöfe für
Infrastrukturen, verschmutztes Gelände, usw. unsere Kunden! Andere größere Städte Europas dienen dazu
als gutes Beispiel! Wir als SYPROLUX werden bezüglich
Bis 2030 will die Regierung die CO2-Emissionen senken, dieser Themen nicht locker lassen und eine Unterredung
die erneuerbaren Energien steigern und die Energieeffizi- mit dem neuen delegierten Minister für innere Sicherheit,
enz verbessern. „Es ist noch nicht zu spät, etwas zu tun“, Henri Kox, beantragen, um im Konsens endlich Lösungen
behauptete Staatsminister Xavier Bettel in Bezug auf die voranzutreiben.
globale Erderwärmung. Nein ist es nicht. Aber es kann nicht
sein, dass der kleine Mann immer zuerst zur Kasse gebeten
wird und die großen Konzerne mit ihren Extrareglungen den
Planeten munter weiter verpesten können. So kann es nicht
Weitermachen
weitergehen! Leere Floskeln reichen nicht mehr, wir müssen die Ärmel
Ein neues umfangreicheres Klimagesetz, was für jedermann hochkrempeln und endlich die Probleme lösen. Es kann
gilt und das seit längerem gefordert wird, wird dringend nicht sein, dass Verantwortliche die Entscheidungen treffen
gebraucht und das Heute und nicht erst Morgen. sollten, sich vor ihrer Verantwortung drücken und diese auf
ihre Untergebene abwälzen.
Wer in der Verantwortung steht muss auch so handeln und
Probleme über Probleme ... dafür gerade stehen. Wir brauchen Verantwortliche mit Mut
und Rückgrat, ansonsten wird unser System wegen Feigheit
Vertröstet wird die Bevölkerung mit dem Bonbon „gratis zusammenbrechen!
öffentlicher Transport“, eine weitere Mogelpackung der Gam-
bia 2 Regierung. Denn gratis ist der öffentliche Transport ja Steve WATGEN
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 3
Aktuelles
An der Zukunft … Zefridden Eisebunner(innen)?
Delegiertentag der Eisenbahnerinnen und Eisenbahner
am Samstag, den 23. November 2019
im Hotel Parc Belle-Vue in Luxemburg
(5, Avenue Marie Thérèse L-2132 Luxembourg)
ab 07 Uhr 30 Einschreiben und Willkommensfrühstück
Ordentliche Generalversammlung der FCPT/SYPROLUX-Mutuelle
statutarische Wahlen – Finanzbericht – Diskussion und Annahme – Budget 2019 –
Festlegen des asbl-Betrages
Delegiertentag der Eisenbahner:
Eröffnung durch die SYPROLUX-Präsidentin Mylène Bianchy
Bestimmung des Kongressbüros
Tätigkeitsbericht durch den beigeordneten Generalsekretär
Berichte der Betriebskommissionen:
Zentraldelegation Sozialkonsultationsausschuss (CSC) Zentrale Dienste (Services Centraux)
AV-Dienst BU-Dienst EI-Dienst
MI-Dienst TM-Dienst (Lokomotivfahrer) TM-Dienst (Werkstatt)
CFLcargo
Diskussion und Annahme der Anträge
Annahme einer Resolution
Schlusswort der SYPROLUX-Präsidentin
Gemeinsames Mittagessen
Schluss des Delegiertentages
Wir zählen auf Eure Zusammenarbeit!
Mylène Bianchy Steve Watgen
SYPROLUX-PräsidentinGeneralsekretär
4 Nr. 13 / 25. Oktober 2019
Leitartikel
News
… NEWS … NEWS … NEWS … NEWS … NEWS … NEWS …
07.10.2019 09.10.2019
Am Morgen nahmen die SYPRO- Die SYPROLUX-Präsidentin Mylène
LUX-Vertreter an der Sitzung der Bianchy nahm an einer Kommissions-
„Services Centraux beim „Chef de sitzung der CSL über „affaires écono-
Service RH“ teil. miques fiscalité et environnement“
teil.
08.10.2019 Steve WATGEN
10.10.2019
Am Morgen fand eine Zusammen- Im MI luden die RH-Verantwort
kunft über den Bereitschaftsdienst bei
14.-15.10.2019
lichen zu einer Informationsversamm-
den CFL statt. Hier tauschte sich der lung mit den Bediensteten ein. Hier
RH-Dienst mit dem TM-Dienst (Cent- Die RH-Verantwortlichen luden die
wurden etliche Probleme angespro-
re Opérationnel) aus. Personalvertreter zu einer Weiterbil-
chen.
dung ein, auf dem Programm standen
Die SYPROLUX-Präsidentin Mylè- Am Vormittag fand eine Sitzung die Generalorder, der Statut und die
ne Bianchy nahm an einer Kommis- über die Überschreitungen der Bahn- Pensionsbestimmungen.
sionssitzung der CSL über „affaires signale statt. Hier wurde eine Bilanz
européennes et interrégionales“ teil. der letzten Monate gezogen. Steve WATGEN
Sitzungen des Zentralvorstandes
12. November 17. Dezember
Luxembourg, le 06.11.2018
Save the dates
NOTE à tous les Services
Generalversammlunge Objet: Règlement des émoluments au
personnel.
vun de Sektiounen fir 2020:
Le personnel est informé, que pour l’exercice 2019, les
31.01.2020 Sektioun Péiteng comptes-courants auprès des instituts financiers seront
crédités des traitements, pensions, salaires et primes se-
28.02.2020 Sektioun Osten lon le calendrier des DATES VALEUR ci-dessous:
06.03.2020 Sektioun Lëtzebuerg Dates VALEUR CREDIT des émoluments:
Save the dates mercredi le 30 octobre 2019
jeudi le 28 novembre 2019
lundi le 30 décembre 2019
Le secrétariat général restera Les bulletins de paie parviendront aux services d’attache,
en principe, trois jours ouvrables avant le dernier jour de
fermé le jeudi 31 octobre travail de chaque mois.
La présente est à porter à la connaissance du personnel
par la voie la plus appropriée.
Le Chargé de Gestion du Service Finances
et Contrôle de Gestion
G. SCHWINNINGER
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 5
Zentraldelegation
Zentraldelegation vom 03.10.2019
Ein neues Disziplinarrecht für die CFL
Die Tagesordnung wurde aus Aktualitätsgründen leicht ange- ersten beiden Gesprächen in der sogenannten präventiven Pha-
passt, ein Punkt über den BU-Dienst, welcher die maximalen se, die Präsenz eines Beistandes (témoin) nicht niedergeschrie-
Fahrzeiten eines Busfahrers regelt wurde beigesetzt. Aber der ben wurde. Dieser Beistand hätte dem betreffenden Mitarbeiter
Reihe nach … ermöglicht sich auszutauschen vor bzw. nach solch einem Ge-
Als erstes wurde der Bericht der letzten Zentraldelegation vom spräch. Generaldirektor Marc Wengler verstand die Forderung
03.07.2019 angenommen. seitens des SYPROLUX. Für ihn sei dieses Dossier eine Frage
des Vertrauens und der Verantwortung beider Seiten. In diesem
Sinne sollen die neuen Prozeduren nach einer Referenzzeit von
Akuter Personalmangel bei unseren Lokführern
einem Jahr nach Einführung überprüft werden und gegebenen-
Der TM-Dienst veröffentlichte in einer Bekanntmachung, dass der falls angepasst werden.
Personalbestand bei den Lokführern bedenklich ist. Somit rufen
die TM-Verantwortlichen ihre Belegschaft auf, auf Ruhetage zu Mit dem Erstellen der Generalorder N°10 sind die Arbeiten aber
verzichten, um alle Fahrten gewährleisten zu können. Selbstver- noch nicht vollends abgeschlossen. Neben dem Erarbeiten einer
ständlich werden bei diesem Vorhaben alle Arbeitsbedingungen „Bedienungsanleitung” in Bezug auf die Untersuchung (enquê-
eingehalten, die Ruhetage eingefroren. Diese Regelung soll bis te), werden Schulungen für die Hierarchie ausgearbeitet. Des
April 2020 gelten, dann soll sich die Personalsituation entspan- Weiteren werden Informationsversammlungen für das Personal
nen, da eine weitere Klasse ihre Ausbildung abschließt. organisiert. Das Inkrafttreten der Generalorder N°10 ist im Früh-
jahr 2020 geplant.
In einer ersten kleineren Bilanz der französisch sprechenden
Klasse sind erste erhebliche Sprachprobleme aufgetreten, ein
Phänomen, was die Gewerkschaften vorausgesagt hatten. PSSI – Sicherheit des informatischen
Systems der CFL
Unmut in den zentralen Werkstätten In einer interessanten Präsentation des IN-Dienstes wurde das
Als SYPROLUX wiesen wir darauf hin, dass das ständige Abän- neue informatische Sicherheitssystem der CFL vorgestellt. In der
dern der Schichtpläne für viel Unruhe im AC sorgt. In diesem heutigen Zeit wird dieses System immer wichtiger. Erklärtes Ziel
Zusammenhang wurde vorgeschlagen diese Thematik einge- ist es, bei einem möglichen „Cyber-Angriff“, den Schaden so ge-
hender zu analysieren und in einem Gesamtkontext TM nach ring wie möglich zu halten.
Ursachen zu forschen.
Zudem soll das Personal über mögliche Angriffe geschult wer-
den, nach dem Motto: “Was mache ich jetzt? Wie verhalte ich
OG10: Dialog wird Trumpf sein mich? Was muss ich tun?“. Die Generalorder N°39 soll diese
Die Arbeitsgruppe „réforme administrative“ hat ihre Arbeiten Regeln zusammenfassen und einen informatischen Leitfaden lie-
zur Generalorder N°10 (neues Disziplinarrecht) abgeschlossen. fern. Ebenso wird den Bediensteten eine „Charte informatique“
Eines der Hauptaufgaben in Zukunft ist, eine sogenannte „cul- vorgelegt, wo sie bescheinigen die informatischen Regeln zu
ture juste“ einzuführen. Dreh- und Angelpunkt der neuen Pro- kennen und zu befolgen. Dies gilt selbstverständlich auch für
zedur werden die Gespräche zwischen Führung und Mitarbeiter jeden Externen der Zugriff zu unterschiedlichen Daten oder Do-
sein. Künftig wird es weniger um Bestrafen gehen, sondern man kumente der CFL hat.
will mehr auf Fehlervermeidung setzen. Des Weiteren werden
wir als SYPROLUX ein besonderes Augenmerk auf die Prozedur Zu erwähnen ist aber noch, dass „Cyber-Angriffe“ in der Regel
zur Erstellung einer Untersuchung (enquête) halten. Hierfür wird bis zu 193 Tage im System unbemerkt bleiben. Das unterstreicht
ein sogenannter „guide d’utilisation“ erstellt werden. den Handlungsbedarf in diesem sensiblen Bereich.
Vertrauen unter Vorbehalt Personalbestand
Es steht außer Frage, dass das neue Disziplinarrecht ein Quanten- Im August 2019 zählte die CFL-Gruppe 4675 ETP (624 Frauen
sprung bedeutet. Bedenken haben wir trotzdem, da während der und 4039 Männer). Diese Zahl wird bis Ende des Jahres anstei-
Mylène BIANCHY Paul GRIES Steve WATGEN Marc ADAM
6 Nr. 13 / 25. Oktober 2019
Zentraldelegation
gen, da üblicherweise im Herbst viele Einstellungen getätigt wer- Der RH-Dienst wird ein klärendes Gespräch mit den BU-Verant-
den. wortlichen führen.
Bei der Muttergesellschaft werden 3353 ETP gezählt, 99 ETP da-
von sind in unterschiedlichen Filialen verteilt. FIORI
Für die Effektivberechnungen 2021, die vor der Tür stehen, hat Ein informatisches Stundenerfassungssystem im MI-Dienst, was
der RH-Direktor den Gewerkschaften versprochen die verschie- immer wieder Probleme bei der Einkodierung aufweist. Stunden
denen Abteilungen aufzufordern, die gefragten Effektivzahlen so verschwinden und bleiben unauffindbar, Leidtragende sind wie
schnell wie möglich aufzustellen und zur Verfügung zu stellen. üblich die Bediensteten. Der RH-Dienst berichtete über ein infor-
matisches Problem, was aber in Zwischenzeit behoben wurde.
AV: Versetzungen durch Personalmangel Laut RH-Dienst sollen keine Daten verloren gegangen sein, was
verzögert jeder Bedienstete aber kontrollieren soll.
Es gibt immer noch Verzögerungen bei Versetzungen des Da dies aber nicht das einzige Problem im MI-Dienst ist, hat
PAT-Personals, so wurde beschlossen diese Blockade (die wegen sich der RH-Dienst bereit erklärt ein Reihe Klärungsgespräche
dem akutem Personalmangel besteht) am 01.01.2020 aufzuhe- mit den Bediensteten des MI zu organisieren. Diese Gespräche
ben. Die geplanten und teils schon zugesagten Versetzungen sollen im Oktober stattfinden.
sollen dann auf den 01/04/2020 stattfinden. Für die Sozialpart-
ner war es aber offensichtlich, dass zugesagte Versetzungen aus Parking BAS
dem Jahr 2018 im Laufe des Jahres 2019 durchzuführen seien.
Im Hinblick auf die bevorstehenden Abrissarbeiten der alten „hall
Die RH-Abteilung unterstrich, dass diese Versetzungen eigent-
à marchandises“, wurde in einem Schreiben vom 26.08.2019, die
lich durchgeführt sein sollten.
Benutzung der Parkflächen rundum das Gelände des BAS neu
geregelt. Hierbei handelt es sich um ein gemeinsames Schreiben
Zugbegleiter und schwanger der Abteilungen AV, TM und BU. Leider wurden verschiedene
Im Falle einer Schwangerschaft bei einer Zugbegleiterin, soll auswärtige Dienste, wie der MI nicht berücksichtigt. Das Schrei-
künftig wie folgt verfahren werden: ben soll derweil angepasst werden.
• betreffende Mitarbeiterin kann ihren normalen Dienst weiter Des Weiteren beanstanden die Bediensteten des TM die Zeit-
ausüben, wenn sie sich dazu in der Lage fühlt und keine an- fenster des „horaire mobile“. Besonders den Mitarbeitern, wel-
ders lautende medizinischen Ursachen bestehen; che mit dem öffentlichen Transport zur Arbeit kommen, ist es
• betreffende Mitarbeiterin kann vorübergehend einer anderen unmöglich nach ihrer Schicht, Züge innerhalb einer optimalen
Tätigkeit in ihrem Dienstzweig bzw. in einem anderen Dienst- Zeit zu erreichen. Dieses Problem könnte durch leichte Anpas-
zweig nachgehen; sungen der Zeitfenster wesentlich verbessert werden.
• sollte keine adäquate Beschäftigung gefunden werden, kann Der RH-Betrieb verstand die Probleme, verwies aber auch auf die
eine „dispense de service“ ausgesprochen werden. Devise „Wenn die Zeitfenster ändern, ändern sie für jeden Be-
diensteten bei den CFL“. Des Weiteren werden bei weiteren Ge-
Entscheidungen werden in allen Fällen getroffen nach Beratun-
sprächen auch die „Compte épargne temps“ mitdiskutiert werden.
gen zwischen RH, Arbeitsmediziner, AV-Verantwortlichen mit
betreffender Person.
Nachdem bekannt wurde, dass der öffentliche Transport im
GT astreinte
März 2020 Gratis wird, hat der EI-Dienst einen neuen Posten Nach einer ersten Arbeitsgruppe im April 2019, wo viele Betei-
hervorgebracht. Der „agent d’accueil“ wird eine separate Ausbil- ligte am Tisch saßen, will der RH-Dienst nun kleinere Arbeits-
dung und eine eigene Laufbahn erhalten. In Zukunft sollen diese gruppen organisieren, wo spezifisch die verschiedenen Bedürf-
„agent d’accueil“ auf den Bahnhöfen Präsenz zeigen und den nisse der unterschiedlichen Dienste angesprochen und analysiert
Kunden für Informationen und Fragen zu Verfügung stehen. Der werden. In den Arbeitsgruppen werden der RH-Betrieb, sowie
EI-Dienst braucht 22 „agents d’accueil“, einige sollen vom Schal- die Verantwortlichen der jeweiligen Dienste und die Sozialpart-
terpersonal des AV-Dienstes rekrutiert werden, andere werden ner vertreten sein.
eigens für diesen spezifischen Job eingestellt.
Weiterbildung der Gewerkschaftsvertreter
INIT und Fahrzeiten Die CFL organisiert 2 Weiterbildungstagungen für Personalver-
Nach dem letzten „Update“ des INIT-Systems soll auch bei den treter und Ersatzdelegierte, dies im Oktober und November
CFL-Bussen ein akustisches Signal ertönen, wenn die Leitzentrale dieses Jahres. Hier werden hauptsächlich die Generalorder, das
eine Verbindung zum Bus herstellt. So kann in Zukunft der Bus- CFL-Statut und die Pensionsvorschriften behandelt.
fahrer nicht ohne sein Wissen abgehört werden. Das System ist
von den BU-Verantwortlichen getestet worden. APP: Inside CFL
Die neuen Schichtpläne enthalten wieder einmal etliche Schich- Die CFL stellte die neue Mitarbeiter-App vor. Diese soll ab dem
ten, die eine Arbeitszeit von fast 10 Stunden haben. Die Sozial- 10.10.2019 für jeden Bediensteten im „App Store“ verfügbar
partner unterstrichen ein weiteres Mal, dass der Busfahrer nach sein. In den nächsten Tagen bekommt jeder Bediensteter eine
10 Stunden den Bus verlassen muss, egal wo er sich befindet. Beschreibung der App zugeschickt. Die Rentner sollen in naher
Verlierer ist wieder einmal der Kunde. Zukunft auch von der App profitieren können.
Die Gewerkschaften forderten ein weiteres Mal die Arbeitszeit
auf 9 Stunden 30 Minuten zu maximisieren, umso die Schicht Für die SYPROLUX-Delegation
korrekt beenden zu können. Mylène BIANCHY, Steve WATGEN
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 7
Kommissionen
TM-KOMMISSIOUN
Rapport de la réunion auprès du Chef de Service TM
en date du 25 septembre 2019
Effectif 2021: de l’exercice 2023. L’accès se fera alors
uniquement par le côté sud des ateliers.
Les délégués du personnel désirent
être informés sur les prévisions d’ef-
fectif pour l’exercice 2021. Embauchages fin 2019:
Des informations afférentes ne sauront Les délégués du personnel désirent
être transmises qu’au mois de janvier être renseignés sur les embauchages
2020. Puis une concertation avec les prévus pour la fin de l’exercice 2019.
délégués du personnel aura lieu. Les délégués du personnel ont été infor-
2019_074 – Situation du matériel rou- més que 9 candidats allemands ont été
lant à partir du changement horaire embauchés. Leur formation se termine-
2020: ra pour le mois de juin 2020.
Les délégués du personnel désirent
être informés sur la situation du ma- Plan de congé:
tériel roulant à partir de l’introduc- Les délégués ont reçu l’information
Marc ADAM
tion de l’horaire 2020 en matière de qu’il est envisagé de changer de sys-
disponibilité. tème d’attribution de congé. Dans
Les responsables TM informent les l’affirmative, les délégués du person-
délégués du personnel qu’à partir du nel demandent quelles sont les rai-
changement d’horaire les prestations sons pour un tel changement? Quels
vers Liège seront suspendues. changements sont prévus et quand
La situation du matériel roulant se pré- devraient-ils entrer en vigueur?
sente comme suit: Les responsables TM affirment qu’il
1. matériel actuellement employé: n’y a pas de changements prévus dans
l’immédiat. Cependant des réflexions
• 15 Ae2000
sont faites en vue d’adapter le mode
• 17 Ae2200 (6xMz,7xLw,4xLux) d’attribution de congé pour les cems au
• 7 Kiss I (RE11 + KDA) moyen d’un outil informatique.
• 11 Kiss II (4xRB83, 7xLux)
Roulements des CEM:
• 3 R3b_3000 (3xArlon)
Il s’avère que les roulements des CEM
• 3 R3b_4000 (3xLux) Igor GOMES ANTUNES
sont de plus en plus souvent changés
• 8 R5a_4000 (8xLux) à très court terme. Les délégués re- 1er bilan
• 2 R6a_4000 (2xLux) vendiquent à ce que les roulements des tablettes électroniques:
2. réserves d’exploitation: soient appliqués tels qu’ils ont été
établis. Les délégués du personnel désirent
• 1 Ae2000 (idem AH2019)
Ces changements sont parfois néces- connaître les retours d’expériences
• 2 Ae2200 (idem AH2019)
saires dus à un manque de personnel suite à l’introduction des tablettes
• 1 Kiss I (idem AH2019) temporaire et à un nombre accru de électroniques.
• 2 Kiss II (après livraison) chantiers. Cependant la planification Les responsables ont reçu de nom-
• 1 RameR3b_3000 de moins qu’en fera de son mieux pour éviter des chan- breux retours concernant des adapta-
2019 gements fréquents.
tions, resp. des corrections à effectuer.
• 1 Rame R5a_3000 de moins qu’en L’ensemble des observations seront
2019 Carnet de bord: analysées. Dans un premier temps
Cependant les délégués sont informés Les délégués du personnel s’inter- une nouvelle version de la «software»
que la série 2200 ne peut pas être em- rogent sur l’utilité des carnets de sera installée sur les tablettes. D’autres
ployée pour les trafics vers la Belgique, bord suite à la digitalisation et l’intro- adaptations seront faites pour fin 2019.
suite à des perturbations causées par le duction des tablettes électroniques.
GSM-R. De plus suite à de futurs chan- Ces carnets de bord seront maintenus, Dressguide pour les CEM:
tiers sur et autour des sites du CRM et étant donné que les collègues de la DB
du CRR le rangement du matériel de- ne disposent pas des informations né- Avant la remise des uniformes aux
viendra de plus en plus difficile à partir cessaires sur support digital. CEM, les délégués estiment qu’un
8 Nr. 13 / 25. Oktober 2019
Kommissionen
dressguide devrait être établi, ren- Les délégués du personnel désirent Les responsables TM soulignent qu’une
seignant les agents concernés sur discuter au sujet de l’hygiène des durée de 20 minutes est et doit être ga-
les modalités du port d’uniforme. toilettes de la Gare de Luxembourg rantie pour le casse-croûte.
En outre, la question se pose si les et au BAS. Les délégués du personnel sou-
agents seront autorisés à porter
Les délégués du personnel de- haitent lancer une discussion à pro-
leur uniforme pendant les trajets de
mandent l’aménagement de toi- pos de l’inscription du congé bleu et
route vers leur lieu de travail resp.
lettes sur les nouveaux quais. du congé rouge.
vers leur domicile.
Les responsablesTM confirment qu’un Concernant la propreté des installations Afin de garantir plus de flexibilité aux
tel document sera établi en collabora- sanitaires le contrat de nettoyage pour cems, les délégués du personnel de-
tion avec les délégués du personnel. Par le BAS sera adapté. En Gare de Luxem- mandent à ce que le délai d’inscription
ailleurs, les premiers uniformes ont été bourg, les toilettes publiques sont ac- à l’avance pour le congé bleu soit rac-
livrés. Concernant le port d’uniforme en cessibles gratuitement sur présentation courci à un mois au lieu de deux mois.
dehors des heures de travail, les respon- de la carte libre parcours des agents. Les responsables TM marquent leur ac-
sables TM n’ont pas d’objections quant Les délégués du personnel de- cord à cette demande, limitée jusqu’au
au port de l’uniforme pour le trajet de mandent une clé pour pouvoir accé- mois d’avril 2020.
et vers le domicile, à condition que ce- der aux toilettes en Gare de Wiltz et Les délégués du personnel souhaitent
lui-ci se fasse sur le chemin direct. Dudelange-Usines. lancer une discussion à propos du
Etant donné qu’il s’agit dans les deux fonctionnement du RailTab.
Plan de travail MV: cas d’une propriété communale, les au- Les responsables TM analyseront les
Les délégués du personnel désirent torités compétentes seront contactées adaptations proposées.
prendre connaissance des nouveaux en vue de trouver une solution.
plans de travail des équipes MV à Les délégués du personnel de- Les délégués du personnel de-
l’atelier central. mandes un ajout de 2 minutes sup- mandent dans la mesure du pos-
plémentaires pour la “relève” afin de sible des distributeurs de sandwichs
Les délégués du personnel ont été in- et de snacks remplis pendant les
formés que le dossier est en cours d’éla- pouvoir écrire un bon de réparation
dans le carnet de bord et sur la ta- weekends et les périodes de congé.
boration. Il s’agit donc d’une affaire à
suivre. blette (voir avis 048/2019) Il a été procédé a un changement de
Les responsables TM analyseront cette fournisseur, le contrat de livraison a été
Train de relevage: demande. modifié.
Les délégués du personnel désirent Les délégués du personnel sou- Les délégués du personnel deman-
être informés sur l’état d’avance- haitent discuter sur le temps «attente dant l’adaptation des horaires des
ment concernant le projet d’acquisi- relève». navettes pour le personnel travail-
tion d’un nouveau train de relevage. Durant les chantiers de l’été 2019, il y a lant suivant horaire mobile.
Les responsables informent que les CFL eu des cas où les relèves n’étaient pas Le changement horaire pour le service
acquerront un train de relevage du mo- assurées. Les responsables TM procé- BU est prévu pour le 03 novembre. A
dèle «DB Aufgleiszug». Un cahier de deront à une analyse afin de pouvoir la suite, le service BU analysera la pos-
charges est en cours d’élaboration. Il est procéder à des adaptations. sibilité d’introduire une navette supplé-
prévu de faire la commande fin 2019, Les délégués du personnel souhaitent mentaire.
la livraison est prévue pour fin 2020. avoir plus d’informations sur l’instal-
Les délégués du personnel souhaitent
Il s’agit d’un train conteneur avec une lation PMM sur les rames 4000/VP et
entamer une discussion à propos des
équipement adapté aux besoins des 3000/VP promise pour octobre 2019.
roulements DB.
CFL. Les délégués du personnel sont infor-
Les délégués du personnel souhaitent més que les CFL sont prêts et que les Une discussion à ce sujet aura lieu le
être informés sur l’état d’avancement adaptations pour l’ensemble des sys- moment venu. À ce stade on compte
des vêtements de travail. tèmes nécessités sont en cours de fina- que la ligne Trier-West sera fini en
lisation. 2024. A partir du changement d’horaire
La livraison se fera jusqu’à fin 2019. Les
les CFL effectueront des prestations
vêtements seront distribués et à porter Les délégués du personnel de-
jusqu’à Trier-Hauptbahnhof.
dès leur remise. Le port des vêtements mandent l’inscription des heures
de travail sera également mentionné de début et de fin de service sur les De plus suite aux adaptations sur cette
dans le futur dressguide. tours de service publiés ligne, les cems effectuent majoritaire-
Les délégués du personnel sou- Cet affichage est devenu inutile suite ment s des prestations vers Wittlich.
haitent être informés sur les mesures à l’introduction des tablettes élec- Dans ce contexte, il est toutefois assuré
qui seront prises afin de dédomma- troniques. Les responsables TM sont qu’il n’y aura pas prise de service avant
ger les conducteurs de trains em- donc d’avis de supprimer l’affichage 04:00 heures pour les agents du roule-
bauchés lors de la réforme d’octobre en tant que tel. Le personnel sera ment 1
2015. informé par voie d’avis. Les délégués du personnel sou-
Les délégués sont informés que les CFL Les délégués du personnel sou- haitent entamer une discussion à
attendent le vote et la mise en vigueur haitent lancer une discussion à pro- propos des roulements des agents
de la législation afférente. pos du temps de la casse-croûte. DM.
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 9
Kommissionen
Les responsables TM effectueront un quant au point 2019-059 du 20 juin responsables TM ne disposent d’aucune
sondage auprès du personnel, ainsi 2019. information fiable à ce sujet.
qu’une analyse au sujet du maintien ou
de l’abolition des tours appelées «ga- La collecte des données demandées se
lope» fait manuellement et prend du temps. Point inscrit par le ServiceTM
Dès que les données seront disponibles,
Les délégués du personnel de- elles seront transmises aux délégués. Situation de l’effectif des conduc-
mandent l’aménagement de toilettes teurs
pour les femmes au 2e étage. Les délégués du personnel de-
mandent des renseignements quant En résumé la situation est désastreuse.
Ce point a été résolu.
à l’avancement du projet de la Le Service TM devra requérir à une
Les délégués du personnel de- construction de l’atelier sud. mesure tendant biffer des jour de re-
mandent une amélioration du forfait pos. Cette mesure se fera sur base de
du parking des CFL. Actuellement le projet du CRM-Sud volontariat, les agents concernés se-
À ce stade aucune information fiable à Rodange se trouve dans la phase ront indemnisés selon les dispositions
n’est disponible en relation avec la mise d’avant-projet sommaire. Par ailleurs convenues. Les responsables proposent
à disposition d’emplacements ou un une part du terrain se trouve entre les un échange de vues avec les conduc-
changement de tarifs pour le parking mains d’un propriétaire privé. Une solu- teurs. Cette mesure s’étendrait jusqu’au
des CFL. tion pour l’acquisition de cette part doit mois de décembre 2019. Il est prévu
être trouvée. Il est prévu que les travaux que la situation s’améliore à partir de
Les délégués du personnel ne dis- soient terminés pour 2025.
posent pas encore de feedback la mi-2020. En ce moment le taux d’ab-
quant au point 2019-016 du 27 mars Les délégués du personnel vou- sentéisme est en hausse, le nombre des
2019. draient savoir quand et sous quelles inaptitudes provisoires et définitives est
conditions des possibilités de par- croissant.
Les responsables TM attendent à ce
que le service RH communique une king pour co-voiturage seront mises
en place. Les délégués du personnel
décision.
du SYPROLUX
Les délégués du personnel ne dis- Ce projet incombe à l’Administrations
posent pas encore de feedback des Ponts & Chaussées. À ce stade les Marc ADAM, Igor GOMES ANTUNES
Kinderferien- und Sozialwerk
Vorschläge verschiedener Aktivitäten des Kinderferien- und Sozialwerks
Wie seit einigen Jahren schon bietet die Verwaltungskommission des Kinderferien- und Sozialwerks die Möglichkeit den Kindern und
Enkelkindern unserer Mitglieder eine Beteiligung an den Unkosten der verschiedenen Aktivitäten zu gewähren.
Kolonien und Camps
Für Kinder im Alter von 6 bis 17 Jahren die während den Winter- und Sommerferien an Camps oder Kolonien teilnehmen.
Auskünfte, weitere Vorschläge und Einschreibungen kann man unter folgenden Adressen nachfragen:
• SNJ: Tel: 247 86455 und www.snj.lu
• CROIX-ROUGE: Tel: 2755 2004 oder 2755 6202 und www.croix-rouge.lu
• CARITAS: Tel: 40 21 31-1 und www.caritas.lu
Nachhilfekurse für Schüler von Primär- und Sekundarschule
Anmeldungsformulare oder zusätzliche Auskünfte sind zu bekommen unter folgenden Adressen:
• STUDIENKREIS Tél: +352 45 58 70 www.studienkreis.lu 9, rue Jean Bertholet L-1233 LUXEMBOURG
• INTELLEGO Tél: 45 58 70 GSM: +352 661 787 995 www.intellego.lu contact@intellego.lu
• D’STÄIP contact@d-staip.lu www.d-staip.lu 19, rue Louis Petit L-4278 Esch/Alzette
Die Beteiligung des Kinderferien-und Sozialwerks einer finanziellen Entschädigung der Unkosten pro Kind/Enkelkind an den auf-
gelisteten Vorschlägen beträgt eine jährliche (1 Januar bis zum 31 Dezember) maximale Gesamtrückzahlung des laufenden Jahres
von, 300€ pro Kind/Enkelkind bei Nachhilfekurse und 500€ pro Kind/Enkelkind bei Ferienkolonie, bei Abgabe einer Kopie der
Zahlungsquittung und Rechnung in unserem Sekretariat des SYPROLUX.
Um weitere Auskünfte oder Informationen zu erhalten, kontaktieren sie:
MULLENBACH Manuel
GSM: +352 661 185 236 oder per E-Mail: mullmanu@pt.lu
Der Verwaltungsrat des Kinderferien- und Sozialwerks
10 Nr. 13 / 25. Oktober 2019ULC
ULC communiqué de presse:
Achtung vor
Handwerker-Abzocke
Reparatur- und Handwerksdienste im und ums Haus be- • Vergleichen Sie die Preise, wenn möglich, mit einem Bran-
reiten Verbrauchern häufig Probleme. In Notsituationen chenfachmann, der eine öffentlich zugängliche Firma hat.
kommt es oftmals auf schnelle Hilfe an und manche skru- • Fehlt Ihnen in einer Notsituation die nötige Zeit, mehrere
pellosen Unternehmen nutzen die Notlage von Privatperso- Unternehmen zu kontaktieren, wählen Sie ein Unterneh-
nen schamlos aus. men, dessen Daten vollständig auf der Website aufgeführt
Wer hatte noch nie ein Problem mit einem Schloss, einer sind (Geschäftsadresse, Umsatzsteuer-Identifikations-
kaputten Heizung oder einem verstopften Abfluss? Der nummer usw.). Seien Sie vorsichtig, wenn nur eine Han-
Schlosser, Heizungsbauer oder Klempner löst das Problem dynummer angegeben ist.
in zwei Minuten – oder auch nicht – und verrechnet dem • Verlassen Sie sich nicht darauf, dass eine Webadresse auf
Kunden mehrere hundert Euro. „.lu“ endet: Das will nicht unbedingt heißen, dass die
betreffende Betreiberfirma eine Niederlassung in Luxem-
Die ULC wird zurzeit von vielen Verbrauchern kontaktiert,
burg hat. Stellt sich heraus, dass das Unternehmen seinen
die Firmen gerufen haben, die genau diese Dienstleistungen
Firmensitz im Ausland hat, werden Ihnen möglicherweise
anbieten.
sehr hohe Fahrtkosten verrechnet.
Neben der Tatsache, dass oftmals Wucherpreise verlangt • Vertrauen Sie niemals Bewertungen von zufriedenen Ver-
werden, werden die Arbeiten in der Regel schlecht und brauchern auf der Website des Unternehmens. Es besteht
schnell ausgeführt. Ist die Arbeit erst einmal gemacht, be- die Gefahr, dass diese gefälscht sind.
rechnen die Betrüger einen astronomischen Preis für ihre • Steht auf der Website „Made in Luxembourg“, sollten Sie
Dienste und üben Druck auf ihre Opfer aus, um in bar be- sich, wenn möglich, zuerst informieren, ob das Label tat-
zahlt zu werden. Quittungen werden nur widerwillig ausge- sächlich dem betreffenden Unternehmen verliehen wur-
stellt und die Person legt ein aggressives Verhalten an den de.
Tag, um die Bezahlung zu erzwingen. • Wird auf der Website des Unternehmens behauptet, es
Solche Dienstleister inserieren bevorzugt im Internet und sei ein anerkannter Partner einer großen Versicherungs-
sind oftmals gut in Suchmaschinen vertreten. Diese zwie- gesellschaft, fragen Sie den betreffenden Versicherer, ob
lichtigen Anbieter setzen alles daran, dass sie ein Top-Ran- dies auch wirklich der Fall ist. Verweigern Sie die Zahlung
king in Online-Suchergebnissen haben. in bar, wenn Ihnen der in Rechnung gestellte Preis im Ver-
Suchmaschinen-Rankings sind nicht objektiv in Bezug auf gleich zu den normalen Marktpreisen astronomisch hoch
den Ruf und die Zuverlässigkeit eines Unternehmens, weil erscheint oder wenn die Arbeit nicht fertig gestellt oder
sie mit verschiedenen Methoden manipuliert werden kön- schlecht ausgeführt wurde. Nur so können Sie den gefor-
nen. derten Betrag später anfechten.
Daher empfiehlt die ULC, folgende Vorsichtsmaßnahmen Und zu guter Letzt: Lassen Sie sich nie unter Druck setzen.
zu treffen, um unseriöse Unternehmen zu entlarven: Wenn Sie der Meinung sind, dass Sie – wie hier beschrie-
• Fragen Sie immer nach dem Preis für die Arbeiten oder ben – Opfer eines Betrugs geworden sind, zögern Sie nicht,
verlangen Sie wenigstens einen Schätzpreis, bevor ein sich an die ULC zu wenden, um weitere Informationen zu
Handwerker die Fahrt zu Ihnen nach Hause auf sich erhalten.
nimmt. Mitgeteilt von der ULC am 23. August 2019
Preisreduziertes Sonderangebot
CFL 4017 mit Werbung
40 Joer Groupement des amis du rail/35 Joer Luxembourg Blankenberge express
HO (1:87 limitiert auf 300 Modelle)
Gleichstrom ROCO 73595 DC: 199,00€ Wechselstrom ROCO 79595 DC: 219,00€
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Bestellen können sie diese Modelle durch Überweisung auf unser Konto CCPLLULL IBAN LU78 1111 0078 5595 0000
(G.A.R. -Dokumentatiom) mit Angabe der Artikelnummer und der Lieferadresse.
(auch im G.A.R.-Onlineshop auf www.gar.lu erhältlich)
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 11Sektionen
PENSIONIERTEN- UND WITWENKOMMISSION
EINLADUNG
Wertes Mitglied, die 41. Generalversammlung unserer Pensionierten und Witwen findet
am Donnerstag, den 14. November 2019
im Blindenheim in Rollingen (Berschbach), statt.
(47, rue de Luxembourg)
Tagesordnung:
09:30 Uhr Begrüßung und Eröffnung der Generalversammlung durch die Leiterin der Pensionierten-
kommission, Viviane Weis.
Rechenschaftsbericht über unsere Aktivitäten 2019 mit anschließender Diskussion.
10:30 Uhr Frau Myriam Wirtz vom Zitha Gesundheitszentrum referiert zum Thema „Gesundheit und
Lebensqualität im Alter“
• Wie sichere ich mir eine hohe Lebensqualität im Alter?
• Wie kann ich meine Mobilität und Gangsicherheit verbessern
• Wie kann ich allgemein meine geistige und motorische Leistungsfähigkeit erhalten und steigern?
Demnach ein Thema, welches uns alle interessieren muss.
11:30 Uhr Aktuelles von der CFL-Gesellschaft und vom SYPROLUX
12:00 Uhr Gemeinsames Mittagessen zu Lasten der Verbandskasse, mit folgendem Menü:
Aperitif, Suppe, Rieslingspastete; Prince Orloff, Kaffee und Torte.
14:00 Uhr Ehrung des ältesten Teilnehmers
• auf Grund des Lebensalters
• auf Grund der Mitgliedsdauer
• N.B. Gemäß Entscheid unseres Vorstandes kann pro Kategorie jeder Teilnehmer nur einmal geehrt
werden, um den anderen den Weg hierzu nicht auf Jahre zu versperren.
14:30 Uhr Schlusswort der Kommissionsleiterin und Ende der Generalversammlung.
Wie alljährlich können die Partner unserer Mitglieder ebenfalls an unserer Generalversammlung
teilnehmen.
Aus organisatorischen Gründen bitten wir die Interessierten sich bis spätestens, den
11. November 2019 in unserem Sekretariat anzumelden. (Tel.: 22 67 86-1)
Da wir über äußerst aktuelle Themen informiert werden, erwarten wir eine rege Beteiligung und ent-
bieten all unseren Pensionierten und Witwen unsere besten Grüße.
Die Leiterin der Pensioniertenkommission,
Viviane WEIS
12 Nr. 13 / 25. Oktober 2019Sektionen
SEKTIOUN OSTEN
Ausflug der Sektion Osten
Am 20. September lud die Sektion Osten zu einer geführ- Lackierarbeiten sogar eine Kabine mit zwei 25 m langen Ar-
ten Besichtigung des Familienunternehmens Voyages Emile beitsbereichen vorhanden ist. Des Weiteren führte er uns
Weber in Canach ein. durch die Garagen, wo die Busse untergestellt werden, sowie
durch das Verwaltungsgebäude, wo wir den Disponenten
Aus der kleinen Luxemburger Firma mit ihrer Kutsche ist
über die Schulter geschaut haben.
eines der größten Personentransport- und Tourismusunter-
nehmen in Luxemburg und in der Großregion geworden. Zum Abschluss bekam jeder Teilnehmer noch ein Präsent
Voyages Emile Weber beschäftigt heute fast 1000 Mitarbei- von VEW, wobei der Präsident der Sektion Osten Paul Gries
ter, verfügt über mehr als 450 Fahrzeuge – vom Minibus über sich mit einem kleinen Geschenk für diese interessante Füh-
Taxis bis hin zum Luxus-Reisebus – und verfügt über ein um- rung durch Alex Scheek bedankte.
fangreiches Netzwerk von Reisebüros und Reiseveranstalter. Nach der Besichtigung stand noch ein gemeinsames
Abendessen im Restaurant Wäistuff Leuck in Lenningen auf
Alex Scheeck (VEW) führte uns durch das im Jahre 2009
der Tagesordnung, um den Tag kulinarisch und mit haus
in Betrieb genommene Anwesen. Die Führung begann mit
eigenem Wein, und geselligen Beisammensein ausklingen
der Werkstätte, das über eine der modernsten technischen
zu lassen.
Anlagen in Europa verfügt, wo alle Karosserie-, Reparatur-
und Wartungsarbeiten selbst durch geführt werden und für Frank DUMONT
Fotos: Pix
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 13Aktuelles
Der Teckel
Marcel OBERWEIS
Der „Teckel“ und der „Kruiner Tunnel“
Die eingleisige normalspurige Ennepetalbahn führte zu Be- Neben den Automobilen war es nun auch die Straßenbahn,
ginn ihres Betriebes von Hagen nach Gevelsberg- Haufe welche die Passagiere von der Eisenbahn weglockte.
um später bis nach Ennepetal-Altenvoerde verlängert zu Am 29. Mai 1967 erfolgte die inoffizielle Stilllegung des
werden. Die Bahn wurde nach dem Fluss Ennepe benannt, Personenverkehrs auf der Ennepetalbahn und nur ein
dessen Lauf sie über weite Teile folgt. Da es vor allem die Zugpaar verkehrte noch zwischen den Orten Hagen und
Schienenbusse „Ürdingen“ waren, die den Personentrans- Altenvoerde bis zum 28. September 1969 – dann war
port im ländlichen Traum durchführten, hat der Volksmund Schluss. Der Güterverkehr wurde indes aufrecht gehalten,
die Bahnstrecke mit „Teckel“ bezeichnet. sodass die Eisenbahninfrastrukturen vorhanden blieben.
Die Eröffnung der 9,48 km langen Teilstrecke von Hagen
Eine bauliche Besonderheit der Ennepetalbahn stellt der
bis Gevelsberg-Haufe erfolgte für den Güterverkehr am 12.
Kruiner Tunnel dar. Zum Verständnis der Existenz des 94
Mai 1876 und für den Personenverkehr am 15. Mai 1876.
m langen Tunnels muss man auf den Bau der Bahnstrecke
Nach längeren Streitigkeiten mit den Grundstückseigentü-
zwischen Wuppertal und Hagen zurückgehen. Damit die
mern im Rahmen des Baues des Kruiner Tunnels konnte
Trassierung über ein Tal durchgeführt werden konnte, wur-
der Personenverkehr bis Ennepetal-Altenvoerde am 1. Sep-
den große Mengen an Bauschutt zu einem Damm zwischen
tember 1882 eröffnet werden. Die Gesamtstrecke der Bahn
den Bahnhöfen Milspe und Gevelsberg aufgeschüttet. Im
betrug 13,7 km und die maximale Geschwindigkeit wurde
Rahmen der späteren Bauarbeiten der Ennepetalbahn wur-
auf 50 km/h festgelegt.
de ein Durchlass durch diesen Damm erstellt.
Während den ersten Jahrzehnten des Betriebes war die
Bahnstrecke sehr lukrativ, sorgten doch der hohe Güterum- Nostalgiefahrten werden zum Publikumsmagnat
schlag und der anwachsende Personenverkehr in diesem Dank des unermüdlichen Einsatzes von begeisterten Eisen-
dicht besiedelten Raum in der Nähe des Ruhrgebietes für bahnfreunden wurden Initiativen gestartet, Nostalgiefahrten
gute Bilanzen. Doch – wie schon des Öfteren bereits be- auf der Bahnstrecke durchzuführen – und dies mit Erfolg.
richtet, verlor die Eisenbahn gegen das verstärkte Aufkom- Seit dem Jahr 2007 werden regelmäßige Fahrten auf der
men der Automobile. Bahnstrecke von Gevelsberg nach Ennepetal-Kluterthöhle
Bis in die 60er Jahre des vorigen Jahrhunderts versuchten an einzelnen Sonntagen während den Monaten von April
die Betreiber den „Teckel“ flott zu halten – aber vergebens. bis Oktober angeboten, die sich regem Zuspruch erfreuen.
Es sei noch vermerkt, dass die außergewöhnliche Strecken-
führung mitten durch die Städte und die besondere Tun-
neldurchfahrt durch den Kruiner Tunnel einen besonderen
Eindruck hinterlassen.
Dem Besucher sei ebenfalls der Besuch des LWL-Freilicht-
museums in der Nähe von Hagen empfohlen. Das West-
fälische Landesmuseum für Handwerk und Technik bietet
einen Einblick über 200 Jahre Handwerks- und Technikge-
schichte sowie zahlreiche Meisterleistungen der Ingenieurs
kunst.
Marcel OBERWEIS
Literaturhinweise:
www.ruhrtalbahn.de
www.lwl-freilichtmuseum-hagen.de
Freilichtmuseum
14 Nr. 13 / 25. Oktober 2019Der Meeresspiegelanstieg
Leitartikel
Der Meeresspiegelanstieg
In dem Spezialbericht zu Ozeanen und Eisschilden, er- Schmelzrate der Antarktis verdoppelt. Für die Antarktis
schienen in Monaco am 25. September 2019, warnt der werden erstmals Anzeichen dafür gesehen, dass ein un-
Weltklimarat IPCC vor den dramatischen Veränderungen umkehrbares Abrutschen großer Teile des Festlandeises
aufgrund des Klimawandels. Für die Erstellung des Berich- begonnen hat“, kommentiert Andreas Oschlies vom Helm-
tes haben 130 Forscher aus 36 Ländern zwei Jahre lang holtz Zentrum für Ozeanforschung (Geomar) die Ergebnisse
7000 aktuelle Studien über Ozeane und Eismassen für den des Berichts.
Weltklimarat analysiert. Neben der Tatsache, dass sich der Meeresspiegel auf-
Im Bericht wird auf die ökologischen Folgen aufgrund grund der Erwärmung erhöht, droht noch ein anderes Un-
der Erwärmung der Meere – der Meeresspiegelanstieg und gemach – das Bleichen der Korallen und deren vollstän-
die Versauerung hingewiesen. Zusätzlich beschäftigten sich diger Verlust – das „Great Barrier Riff“ im Nordosten von
die Klimaexperten mit den bereits sichtbar werdenden Fol- Australien mag Zeugnis abgeben. Die Wissenschaftler ge-
gen u.a. das Schmelzen der Gletscher und der Polkappen. hen noch weiter und weisen auf die negativen Verände-
Der letzte Bericht über die Meeresspiegelerhöhung wur- rungen hin, welche sich hinsichtlich des Fischfangs durch
de im Jahr 2013 veröffentlicht und die rezenten Messungen die Erwärmung, die Überfischung und die Verschmutzung
weisen drauf hin, dass sich die Erhöhung in den vergange- einstellen.
nen Jahren sehr beschleunigt hat - fast vier mm pro Jahr. Dringlichkeit rechtzeitiger, ehrgeiziger und
Der Eisverlust der größten Insel Grönland hat sich im Ver-
gleich zur Jahrtausendwende verdoppelt und jener in der
koordinierter Maßnahmen
Westantarktis verdreifacht. Die Eisschilde in der Antarktis „Was wir sehen, ist, dass der vom Menschen verursach-
und auf Grönland sind seit dem Jahr 2006 um jährlich mehr te Klimawandel einen großen Einfluss auf die Systeme hat,
als 430 Milliarden Tonnen Eis geschrumpft – ein wesentli- von denen wir abhängig sind“ – so der Bericht des Klimara-
cher Faktor für den Anstieg der Meeresspiegel. tes. Nur durch die verstärkte Verringerung der schädlichen
Treibhausgasemissionen, dem erhöhten Schutz der Ökosys-
Auch haben die Experten einen Blick in die Zukunft ge-
teme und dem durchdachten vernetzten Umgang mit den
worfen und ihre Prognosen lauten: Für das Jahr 2100 dürf-
natürlichen Ressourcen kann die Menschheit diese drama-
te der Meeresspiegelanstieg 1,10 m betragen, falls sich die
tische Entwicklung noch eindämmen.
schädlichen Treibhausgasemissionen weiter ungebremst er-
höhen. Wenn dies eintreten sollte, dann müssten Hunderte Konkret heißt dies, dass die Treibhausgasemissionen so-
Millionen Menschen, die an den Küsten leben, ihre Heimat fort radikal gebremst werden müssen, um das Paris-Ziel von
verlassen und sich in das Landesinnere bewegen mit der 1,5 Grad C Erwärmung einzuhalten.
Konsequenz von erhöhten sozialen Spannungen. Die EU-Kommission reagierte besorgt auf den alarmie-
Die Reichen dieser Welt werden die nötigen finanziel- renden Bericht mit den Forderungen, denn er zeige, dass
len Mittel für die Gegenwehr aufbringen, die Armen wer- die bisherigen Maßnahmen der Politik völlig unzureichend
den noch verstärkt in das Elend gestoßen. Noch schlimmer seien: Der Anstieg des Meeresspiegels, die Verschiebung
wirkt die Versalzung der landwirtschaftlichen Flächen in von Ökosystemen, die Veränderung von Ozeanströmungen
den Küstenländern mit der Konsequenz, dass diese auf Jah- und die Zunahme von Extremwetterereignissen sind irre-
re unproduktiv bleiben. versible Merkmale der globalen Erderwärmung.
Es werden jedoch nicht nur die „Küstenmenschen“ von Fazit
diesen verheerenden Folgen heimgesucht, auch die Berg-
Für mich steht fest, dass „Alle“ in der Verantwortung ste-
regionen, in welchen rund 670 Millionen Menschen leben,
hen: Der einzelne Bürger, der Gemeinderat, die Kirchen,
stehen vor dramatischen Veränderungen. Der IPCC-Bericht
die Unternehmen und alle politisch Verantwortlichen. Das
besagt, dass die Gletscher von geringer Dimension in Eu-
ausgemachte Ziel muss die umgehende radikale Verringe-
ropa, Ostafrika und den Anden mehr als 80 Prozent ihrer
rung der Treibhausgasemissionen sein.
heutigen Masse bis zum Jahr 2100 verlieren - falls keine
Umkehr hinsichtlich der Emissionen eintritt. Die Wasserver- Was benötigt wird, lautet schlicht und einfach: „Wir
sorgung in diesen Gebieten wird sehr prekär – dies kann brauchen einen echten politischen Wandel auf allen Ebe-
man bereits in den Regionen rund um den Kilimandjaro in nen, denn wir sitzen alle in dem selben Boot. Entweder wir
Kenia beobachten. arbeiten gemeinsam hin zur Verbesserung oder wir werden
alle gemeinsam untergehen.“
„Das Tempo, mit dem das Eis von Grönland abschmilzt,
hat sich in den letzten zehn Jahren verdreifacht, die Marcel OBERWEIS
Literaturhinweise:
• https://www.focus.de/wissen/klima/verheerendes-zeugnis-fuer-die-politik-klimabericht-des-ipcc-meeresspiegel-steigt-
immer-schneller-an_id_11181589.html
• https://www.wetteronline.de/klimawandel/weltklimarat-schlaegt-alarm-meeresspiegel-steigt-schneller-2019-09-25-mi
• https://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/sonderbericht-des-weltklimarats-land-unter-a-1288496.html
Nr. 13 / 25. Oktober 2019 15St. Nicolas
Invitatioun
Léiw Membere vum SYPROLUX
Wéi all Joer kënnt de Kleesche bei d‘Kanner an d’Enkelkanner vun all eise Membe-
ren onofhängeg vun hirer Sektioun.
De Kleeschen huet sech ugemellt fir en
Dënschdeg, den 03. Dezember 2019 ab 15:00 Auer
an de Centre Nic Braun niewent der Hesper Gemeng
(474, route de Thionville)
Kanner bis 9 Joer kënne mat hirer Famill un dëser Feier deel huelen, fir Gedrënks a
Schneekeréien fir Kleng a Grouss ass gesuergt.
D’Kanner sinn härzlech invitéiert, dem Kleeschen e Gedicht op ze soen oder e Lidd ze
sangen!
Fir déi genee Unzuel vun Kanner gewuer ze ginn, biede mir Ierch, Ierch bis de 27. November
unzemëllen an dat um SYPROLUX-Sekretariat:
Telefon: 22 67 86-1 CFL-Basa: 1289 E-Mail: syprolux@pt.lu
Mat beschte Gréiss,
Sektioun Lëtzebuerg an Kannervakanzen- a Sozialwierk
Der nächste „Transport“ erscheint am 15. November 2019
Redaktionsschluss ist der 7. November 2019
(Nach diesem Datum können keine Artikel mehr angenommen werden)
Transport
L-2560 Luxembourg Les articles signés ne reflètent pas nécessaire- Der Punktwert-Index 814,40
20A, rue de Strasbourg ment l’opinion de la fédération. Seit dem 1. August 2018 beträgt der Wert ei-
Téléphone: 22 67 86-1 nes Punktes für das Kaderpersonal 19,6868 �.
CFL-Basa Nr. 1289 Tarif de Publicité
Die Haushaltszulage beträgt 8,1% bei einem
Telefax: 22 67 09 1) Entrefilet
Minimum von 25 Punkten (461,54 �) und ei-
C.C.R.A. LU24 0099 7800 0026 6122 Prix par mm et par colonne: avec hauteur
nem Maximum von 29 Punkten (535,39 �)
B.C.E.E. LU07 0019 1000 0453 4000 minimum de 15 mm et maximum de 30 mm.
C.C.P. LU14 1111 0124 4630 0000 0,35 � Für alle Elemente, die nicht pensionsberech-
1) Annonces tigt sind: 18,6415 �
Impression et Expédition: Prix par mm et par colonne: avec hauteur Für die Pensionsempfänger ist die Basis ein
Print Solutions S.à r.l., Luxembourg minimum de 60 mm. 0,11 � Wert von 18,8438 �.
Organe bimensuel officiel de la Fédération
Chrétienne du Personnel des Transports affi-
liée à la Fédération Internationale des Orga-
nisations Syndicales du Personnel des Trans-
ports et à la Fédération des Syndicats des
Transports dans l’Union Européenne.
La rédaction ne prend aucune responsabilité
en ce qui concerne les manuscrits non com-
mandés. i n f o @ s y p r o l u x . l uSie können auch lesen
