Qualifikationsverfahren Strassentransportfachmann/-fachfrau - Herzlich Willkommen auf der Homepage der ASTAG ...
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Nr. 3/16
30. Jahrgang
Magazin des Schweizerischen Nutzfahrzeug-Verbandes n Sektion Zentralschweiz
Wir Drucken,
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Ihr Bringts.
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Danke!
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Qualifikationsverfahren Strassentransportfachmann/-fachfrau
Qualifikationsverfahren Strassentransportfachmann/-frau EFZ
• Dialog mit Ruedi Marti, Präsident Nutzfahrzeug-Kommission VSCI
• Schwerverkehrskontrolle von Kurz- und Langholzfahrzeugen
3 | 2016 ASTAG Info 1
Impressum Inhalt
3/16 September 3 Qualifikationsverfahren Strassen-
transportfachmann/-frau EFZ
Herausgeber und Redaktion:
8 Sanierung A2
11 Dialog mit Ruedi Marti, Präsident
Transport und Logistik Schweizerischer Nutzfahrzeugverband
Sektion Zentralschweiz Nutzfahrzeug-Kommission VSCI
eine faszinierende Berufswelt Bahnhofstrasse 21, 6003 Luzern
Telefon 041 410 77 35 18 Homepage unserer Sektion
Telefax 041 210 22 81
astag@d-partners.ch 18 LKW-Kartell:
Redaktionskommission: Rechtsgutachten der ASTAG
Peter Bucheli (Redaktionsleiter),
Federico Domenghini, Brigitte Heggli, 19 Neues von «Car Tourisme Suisse»
Eine Berufslehre bei Galliker Transport & Logistics ist
Christian Kempter-Imbach, Toni Schmid
der erste Schritt zur Karriere in einem zukunftsorientierten 21 Schwerverkehrskontrolle von
Inserate: Kurz- und Langholzfahrzeugen
und spannenden beruflichen Umfeld. In
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Unsere Lehrberufe vonahdruck@vonahdruck.ch
• Strassentransportfachmann /-frau Erscheinungsweise: 4 × jährlich
• Automobil-Assistent /-in Auflage: 1900 Exemplare
• Automobil-Fachmann /-frau
(Fachrichtung Nutzfahrzeuge)
• Automobil-Mechatroniker/-in
(Fachrichtung Nutzfahrzeuge)
Wir vertrauen auf unsere zuverlässigen
• Fahrzeugschlosser
Lieferpartner des Schweizerischen Nutz-
• Logistiker/-in Wir Drucken,
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fahrzeug-Verbandes. Ihr Bringts.
Ihr Bringts.
Danke!
• Betriebsfachmann /-frau
Seit 20 Jahren dürfen wir der ASTAG Danke!
• Kaufmann /-frau Profil E
Sektion Zentralschweiz als Druckpartner
zur Seite stehen. Ein herzliches Danke-
Für weitere Informationen über unsere Berufswelt schön für die angenehme Zusammenar-
oder Schnuppertage in unserem Betrieb stehen wir gerne zu beit.
Deiner Verfügung!
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Galliker Transport AG • 6246 Altishofen • Telefon 062 748 80 80 • www.galliker.com
2 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 3
Erfolgreicher Lehrabschluss nach
neuem Qualifikationsverfahren
Strassentransportfachfrau EFZ /
Strassentransportfachmann EFZ
Im vergangenen Sommer haben 21 junge Berufsleute aus dem Transportgewerbe
die Abschlussprüfung mit Erfolg bestanden. Im Rahmen der Lehrabschlussfeier am
Berufsbildungszentrum Bau und Gewerbe Luzern durften sie das Fähigkeitszeugnis
als Strassentransportfachfrau EFZ / Strassentransportfachmann EFZ entgegenneh-
men. Die Abschlussprüfung 2016 wurde das erste Mal nach der neuen Bildungsver-
ordnung durchgeführt.
Das Qualifikationsverfahren beinhaltet eine praktische Prüfung von 12 Stunden so-
wie Prüfungen in den Bereichen Berufskenntnisse schriftlich (4 Stunden), Berufs-
kenntnisse mündlich (1 Stunde) und Allgemeinbildung (3 Stunden).
Gewichtung der einzelnen Bereiche des
Qualifikationsverfahrens:
praktische Arbeiten 40 %
EINFACH STARK – IHR NUTZFAHRZEUG-PARTNER Berufskenntnisse 20 %
Erfahrungsnote 20 %
Allgemeinbildung 20 %
6260 REIDEN
Die Erfahrungsnote ist das Mittel der
sechs Semesterzeugnisnoten der be-
rufskundlichen Fächer der Berufsfach- Chefexperte Toni Schmid erfasst gerade
schule. alle Daten der Kandidaten.
Handlungskompetenzen
Der Beruf Strassentransportfachmann/
www.martireiden.ch -frau EFZ erfordert Fach-, Methoden-,
Sozial- und Selbstkompetenz. Erst die Fachkompetenzen Methodenkompetenzen
UNSERE
UNSERE
DIENSTLEISTUNGEN:
DIENSTLEISTUNGEN: Kombination dieser Kompetenzen befä-
Handlungs-
UNSERE DIENSTLEISTUNGEN: kompetenzen
VOLVOVOLVO
Marktpartner
Marktpartner IVECOIVECO
Verkauf
Verkauf
+ Service
+ Service higt die Berufsleute anspruchsvolle Auf-
VOLVO
A Marktpartner
AUFLIEGER
UFLIEGER / ANHÄNGER
/ ANHÄNGER
Reparaturen
Reparaturen IVECO
PNEU PNEU Verkauf
Service + Service
Service gaben und Herausforderungen im Beruf
A UFLIEGER
WEBASTO
WEBASTO/ ANHÄNGER
Standheizungen Reparaturen
Standheizungen PNEU
KNORRKNORRService
/ WABCO
/ WABCO
Anhänger-Diagnose
Anhänger-Diagnose eigenständig und sachgerecht anzuge- Sozial- und Selbstkompetenzen
WEBASTO
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Vertragspartner
Vertragspartner KNORR
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KLIMAGERÄTEService Anhänger-Diagnose
Service hen sowie in jeder Situation richtig und
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WINDSCHUTZSCHEIBEN Reparaturen
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+ Service KLIMAGERÄTE
BREMSPRÜFSTRASSE Service
BREMSPRÜFSTRASSE mit Protokoll
mit Protokoll effizient zu handeln.
WINDSCHUTZSCHEIBEN
AUTOMETER
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Servicestelle
Servicestelle BREMSPRÜFSTRASSE
Reparaturen + Service EMOTACHEMOTACH
(LSVA)(LSVA) mit Protokoll
Servicestelle
Servicestelle
AUTOMETER Servicestelle EMOTACH (LSVA) Servicestelle
4 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 5
Praktische Abschlussprüfung
Die praktische Abschlussprüfung beinhaltet sieben Positionen, die aus den folgen-
den Tätigkeiten bestehen:
Positionen/Tätigkeiten Arbeiten
Position 1 – Auftrags- und Transportpapiere analysieren
Transport planen – Transport planen
und organisieren – Ladung sicher schützen
Position 2 – Dokumente kontrollieren und Transport vorbereiten
Transport vorbereiten – Fahrbereitschaftskontrolle und Ergonomie sicherstellen
– Ladegutverteilung berechnen und Güter laden
– Ladung sichern und geeignete Sicherungshilfsmittel
einsetzen
Position 3 – Betriebssicherheit von Fahrzeugen beurteilen und
Güter transportieren Gütertransport fachgerecht durchführen
– Einrichtungen und Geräte an Bord bedienen
– Transportsicherheit gewährleisten und unfallfrei fahren
Position 4 – Güter entladen und liefern, kundengerecht auftreten
Transportgüter dem – Transportpapiere signieren
Kunden liefern
Position 5 – Transport und Besonderheiten dokumentieren
Transport abschliessen – Transportauftrag abschliessen
Position 6 – Kontroll- und Unterhaltsarbeiten durchführen
Kontroll- und Unter- – Materialien und Verfahren zur Reinigung und Werterhal-
haltsarbeiten an Fahr- tung einsetzen
zeugen durchführen – Werkzeuge und Einrichtungen fachgerecht einsetzen
– Störungen und Pannen beheben
Position 7 – Vorschriften umsetzen
Arbeitssicherheit und – Massnahmen einsetzen
Gesundheitsschutz – vorbeugende Massnahmen ergreifen
sicherstellen – Erste Hilfe erklären
Der praktische Prüfungsteil 1, der 8 Stunden dauert, findet im Lehrbetrieb statt.
Dazu führt der Kandidat einen Transport durch, der vom Prüfungsexperten begleitet
und beurteilt wird.
Der praktische Prüfungsteil 2 dauert 4 Stunden und erfolgt an verschiedenen Posten.
Dazu führt der Kandidat an verschiedenen Fahrzeugen Arbeiten aus (Ladungssiche-
rung, Überprüfung der Betriebssicherheit eines Fahrzeuges, Wartung sowie Unter-
J. Windlin AG – Ihr Renault Partner für die Zentralschweiz halt von Fahrzeugen), die von Prüfungsexperten beobachtet und beurteilt werden.
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Stanserstrasse 113, CH-6064 Kerns, Telefon +41 41 666 01 01 Die schriftliche und mündliche Abschlussprüfung umfasst handlungsbezogene Si-
www.windlin.ch tuationen, die in vier unterschiedlichen Dossiers im Bereich Transporte behandelt
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und mit allen Vorschriften dargestellt werden.
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6 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 7
Impressionen vom Qualifikationsverfahren 2016 Durchschnittsnoten der einzelnen Positionen und Durchschnitt der Abschlussprü-
fung 2016
Allgemeinbildung 4.6
Berufskenntnisse 5.1
praktische Arbeiten 5.2
Erfahrungsnote 4.9
Durchschnitt der Gesamtnote 5.0
Von den 21 Lernenden, welche die Abschlussprüfung absolvierten, haben 21 be-
standen. Es sind dies:
Name/Vorname Lehrbetrieb
Bracher Romana Vera Galliker Transport AG, 6246 Altishofen
Bühler André Pistor AG, 6023 Rothenburg
Buholzer Patrick Imbach Logistik AG, 6105 Schachen
Desku Hil Galliker Transport AG, 6246 Altishofen
Dubach Delia Anton Häfliger AG, 6210 Sursee
Gisler Beat Fredi Sidler Transport AG, 6343 Rotkreuz
Gwerder Pascal Senn Transport AG, 6423 Seewen SZ
Hofer Sven Gabriel Transport AG, 6373 Ennetbürgen
Hofstetter Bastian Zimmermann Transport AG, 6374 Buochs
Krizan Kristijan Galliker Transport AG, 6246 Altishofen
Masic Miralem Gaal Transporte AG, 6048 Horw
Näf Marco Otto’s AG, 6210 Sursee
Prandi Fabio Paul Baldini AG, 6460 Altdorf UR
Renggli Pascal-Roland Martin Brunner Transport AG, 6014 Littau
Schelbert Tobias Senn Transport AG, 6423 Seewen SZ
Schnorf Mike Camion Transport AG Wil, 6023 Rothenburg
Stampfli Timo Heineken Switzerland AG,6005 Luzern
Suter Sandro Post CH AG, 3030 Bern
Velke David Martin Brunner Transport AG, 6014 Littau
Wespi Paula Lötscher Logistik AG, 6014 Littau
Zumstein Joel Ch. Dillier-Wyrsch, 6060 Sarnen
Was war speziell an der neuen Abschlussprüfung?
Mit der neuen Prüfung werden ausschliesslich die Kompetenzen im Bereich «Durch-
führung von Transporten» geprüft. Der Bereich «Technik» wird nur noch so weit
geprüft, dass die Betriebssicherheit und die Werterhaltung der Fahrzeuge gewähr-
leistet sind.
Peter Bucheli
8 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 9
Sanierung Autobahn A2 im Uffiker Moos) ausgeglichen. Gleich-
zeitig wird auf dem Teilabschnitt Uffikon
Anschlussknoten wird der Nachbarkno-
ten Gäuerhof in Stand gesetzt und eben-
(Reiden – Sursee) – Sursee die Befahrbarkeit des Mittel-
streifens hergestellt.
falls geometrisch optimiert.
Verkehrsfluss
Wildtierkorridore Während der gesamten Bauzeit wird
Die stark frequentierte Autobahn A2 Wiederherstellung der Vernetzungssitu-
Im Zusammenhang mit der Sanierung die Gewährleistung des Durchgangs-
wird in den Jahren 2018 bis 2020 auf ation im Zusammenhang mit Wildtier-
des Autobahnabschnittes werden auch verkehrs aufrecht erhalten. Auf dem
dem Abschnitt Reiden – Sursee im Rah- korridoren erzielt.
insgesamt drei Wildtierkorridore mit Abschnitt Reiden – Uffikon werden die
men eines Erhaltungsprojektes umfas-
überregionaler Bedeutung realisiert, geplanten Bauarbeiten vorwiegend in
send saniert. Dabei werden verschiede- Erhaltungsmassnahmen
wobei eine Anlage ausserhalb des Sa- der Nacht ausgeführt, so dass tagsüber
ne Unterhalts- und Ausbaumassnahmen Im Rahmen dieser Massnahmen wer-
nierungsabschnittes liegt. Die Auflage zwei Fahrstreifen pro Richtung und
umgesetzt. Die Hauptziele dieses Pro- den auf der ganzen Strecke Lärmsanie-
des Wildtierkorridors Knutwil soll im nachts ein Fahrstreifen pro Richtung für
jektes sind primär die Werterhaltung rungen umgesetzt. Weiter werden
Herbst 2016 erfolgen, so dass die Rea- den Verkehr offen bleiben. Auf dem Ab-
dieses wichtigen Nationalstrassenab- diverse Belagsersatz-Arbeiten sowie In-
lisierung direkt zusammen mit dem schnitt Uffikon – Sursee wird mit einer
schnittes sowie die Umsetzung der standsetzungsarbeiten an Kunstbauten
Trassee erfolgen kann, um daraus beim Dauerbaustelle (Tag und Nacht) in meh-
erforderlichen Ausbauten zur Gewähr- vorgenommen. Zudem werden in einzel-
Bau Synergien nutzen zu können. Die reren Etappen operiert, wobei die zu-
leistung der gesetzlichen Vorgaben nen Bereichen Fahrzeugrückhaltesyste-
beiden anderen Wildtierkorridore in sammenhängende Baustellenlänge ma-
bezüglich dem Lärmschutz und der me (Leitplanken) und Zäune ersetzt so-
Langnau bei Reiden und Neuenkirch ximal fünf Kilometer beträgt und kein
Strassenentwässerung. Weiter wird die wie Setzungsdifferenzen (insbesondere
sind terminlich derzeit noch nicht fix Spurabbau vorgenommen wird.
festgelegt. Die Auflage- und Realisie-
rungszeitpunkte sind sowohl vom Ge- Termine
nehmigungsverfahren, als auch von den Das Erhaltungsprojekt, welches vom
verfügbaren Mitteln abhängig. Bundesamt für Strassen ASTRA umge-
setzt wird, ist mit folgenden Terminen
Rottal Auto AG
Nutzfahrzeug- Ihr Spezialist für Anschluss Dagmersellen geplant:
Zentrum Nutzfahrzeuge Ebenfalls im Projekt enthalten ist der Anschluss Dagmersellen: 2018
Vollanschluss Dagmersellen. Dabei geht Uffikon – Sursee: 2018 – 2020
und Transportkühlungen
es um den Neubau des Kreisels mit opti- Lärmschutz: 2019
www.rottal.ch mierter Geometrie, die Instandstellung Reiden – Uffikon: 2020
der Brücken, die Erneuerung von Ent-
wässerung, Leitschranken und Zäunen Sämtliche Termine sind zum heutigen
sowie der Anpassung der Radfahrerfüh- Zeitpunkt noch abhängig von den not-
rung. Gleichzeitig werden die Ein- und wendigen Genehmigungen und den
Ausfahrten in Stand gesetzt und die verfügbaren Mitteln.
Knotengeometrie wird optimiert. Im Zu-
sammenhang mit diesen Arbeiten am Christian Kempter-Imbach
Rütmattstrasse 2 – 6017 Ruswil – Telefon 041 496 96 50 – Fax: 041 496 96 90 – www.rottal.ch
10 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 11
Die VSCI-Nutzfahrzeugkommission
unter neuer Führung
Dialog mit Herrn Ruedi Marti, Präsident der
Nutzfahrzeugkommission des Schweizerischen
Carrosserieverbandes VSCI
Persönliche Daten
Name: Ruedi Marti
CEO Lanz + Marti AG, Sursee
Tätigkeit VSCI: Präsident Nutzfahrzeugkommission
Mitglied Geschäftsleitung und
Zentralvorstand
Freizeit: Biken, Skifahren, Eishockey
Herr Marti, Sie wurden an der General- Wenn man die Homepage des Carrosse-
versammlung vom 14. April 2016 als rieverbandes betrachtet, so fällt einem
Präsident der Nutzfahrzeugkommission auf, dass der Schwerpunkt des VSCI in
des Schweizerischen Carrosserieverban- den verschiedenen Events liegt. Beim
des gewählt. Was war Ihre Motivation, näheren Betrachten sieht man, dass dem
diese Aufgabe zu übernehmen? Nutzfahrzeugbau nur eine kleine Spalte
gewidmet ist. Welche Bedeutung ha-
Seit 1999 bin ich nun Mitglied der Nutz- ben die schweizerischen Fahrzeugbauer
fahrzeugkommission und seit drei Jah- innerhalb des Dachverbandes VSCI?
ren Mitglied des Zentralvorstandes. Seit
über 20 Jahren leite ich die Firma Ehrlich gesagt war ich nicht oft auf der
BFS verleiht Laster:
Lanz+Marti AG. Ich kenne also die Ent- Homepage des VSCI. Deshalb ist mir
wicklung unserer Branche und unseres dies nicht aufgefallen. Wenn dem so ist,
Verbandes in den letzten Jahren sehr wird es eine meiner Aufgaben sein, das
Schweizweit. gut. Diese Erfahrung will ich mitnehmen
und dem Verband und der Nutzfahr-
zeugbranche zur Verfügung stellen. Ich
zu korrigieren. Danke für den Hinweis!
Die Bedeutung der Schweizer Fahrzeug-
bauer innerhalb des Dachverbandes ist
konnte selber in diesen Jahren viel pro- nach wie vor sehr gross. Deshalb sind
fitieren. Jetzt kann ich wieder etwas wir auch mit einer eigenen Kommission
Emmen H Kägiswil/Sarnen H Egerkingen H Mörschwil H Bulle H 0800 888 411 H bfs-swiss.ch zurückgeben. Deshalb habe ich mich im Verband vertreten.
Emmen H Kägiswil/Sarnen H Egerkingen H Mörschwil H Bulle H 0800 888 411 H bfs-swiss.ch
entschieden, das Präsidium der Nutz- Die Nutzfahrzeugbauer haben ihre ei-
fahrzeugkommission zu übernehmen. genen Themen. Die Betriebe beschäfti-
Ich freue mich auf diese Aufgabe. gen in der Regel auch mehr Mitarbeiter.
12 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 13
Traditionell haben wir aber immer unse- sind deshalb sehr darauf bedacht, sich
re Position im Dachverband stark vertre- in diesen Prozessen abzusichern und zu
ten. Immer wieder wurde dieser auch schützen. Früher konnte man durch gu-
von «Nutzfahrzeuglern» präsidiert. Zur- te Leistung und persönliche Kontakte
zeit sind drei Inhaber von Nutzfahrzeug- Aufträge holen. Dies war auch für alle
betrieben Mitglied im Zentralvorstand. Parteien viel kostengünstiger. Heute
werden komplexe Ausschreibungen ge-
Ganz provokativ, Herr Marti: Wären Sie macht, die nach WTO-Richtlinien erfol-
mit Ihren Fahrzeugbauern nicht besser gen. Für uns Fahrzeugbauer braucht es
beim Schweizerischen Nutzfahrzeug- da sehr viele Ressourcen für das Einrei-
verband ASTAG aufgehoben? chen der Angebote und eine gute Orga-
nisation und Infrastruktur für die Ab-
Wir Nutzfahrzeugbauer sind im VSCI am wicklung solcher Aufträge.
richtigen Ort. Die ASTAG ist für uns je- Als Präsident der Nutzfahrzeugkommis-
doch auch sehr wichtig. Hier sind unsere sion kann ich ausschliesslich in der
Kunden organisiert. Die meisten Fahr- Kommunikation mit den Behörden im
zeugbauer sind auch Mitglied dieses Ver- allgemeinen Gedankenaustausch Ein-
bandes. Ich persönlich bin aktiv in zwei fluss nehmen. So trifft sich zum Beispiel
Kommissionen tätig. einmal jährlich eine Vertretergruppe un-
Vor allem im technischen Bereich, was serer Kommission mit den Vertretern
Fahrzeugausrüstungen, Ladegutsiche- der armasuisse. Dieser Austausch ist für
rung, gesetzliche Interpretationen usw. alle Parteien sehr wertvoll.
betrifft, haben wir viele Berührungs-
punkte. Bleiben wir noch beim Beschaffungs-
Setzen Sie auf Siegertypen. Als Produktionsbetriebe haben wir aber
andere Aufgaben. Mit diesen wären wir
in der ASTAG nicht besser aufgehoben.
wesen. Wir wechseln jetzt aber zum
Strassentransport. Der Transporteur hat
heute auf dem europäischen Markt ein
Nutzfahrzeuge der mercedes-Benz automobil ag setzen massstäbe. Wir können aber jederzeit den freund- grosses Angebot von qualitativ hoch-
schaftlichen Kontakt zur ASTAG pflegen. stehenden Fahrzeugen und Fahrzeug-
Der neue actros, antos, arocs und atego sind dank neuentwickelten aufbauten. Für die Schweizer Fahrzeug-
Als Präsident der Nutzfahrzeugkommis- baubranche ist das bestimmt eine
euro 6-motoren und wegweisenden Sicherheitssystemen wirtschaftlicher,
sion müssen Sie sich wahrscheinlich mit enorme Herausforderung, wenn eine
ökologischer und sicherer denn je. Citan, Vito und der neue Sprinter bieten
ganz unterschiedlichen Themen ausei- möglichst grosse Fertigungstiefe im ei-
für jeden einsatz den richtigen transporter und reduzieren mit dem nandersetzen. Nehmen wir einmal das genen Land angestrebt wird. Was be-
massnahmenpaket BlueeffICIeNCY nachhaltig den treibstoffverbrauch öffentliche Beschaffungswesen in den reitet Ihnen dabei am meisten Schwie-
und die emissionen. für Ihre individuelle Beratung sind wir gerne für Sie da: Fokus. Können Sie als Präsident der rigkeiten, nicht als Präsident der
T 041 259 02 02, www.merbagretail.ch/nfluzern Nutzfahrzeugkommission in diesem Be- Nutzfahrzeugkommission, sondern als
reich zu Gunsten der Schweizer Fahr- Fahrzeugbauer in diesem Land?
zeugbauer Einfluss nehmen?
Die Kostenschere zwischen der Schweiz
Dies ist ein sehr heikles Thema. In den und dem Euro-Raum hat sich seit dem
Nutzfahrzeug-zeNtrum LuzerN Medien hört man fast täglich, dass im 15. Januar 2015 noch mehr geöffnet.
unterwilrain 16 · 6014 Luzern öffentlichen Beschaffungswesen Feh- Die grosse Herausforderung für uns ist,
t 041 259 02 02 · nfluzern@merbag.ch ler passiert sind und Aufträge nicht kor- diese mit Massnahmen etwas zu schlies-
rekt vergeben wurden. Die Behörden sen, ohne dass Arbeitsplätze verloren
1602_NFL_Inserat_Range_123x183_RZ.indd 1 25.02.2016 10:22:29
14 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 15
gehen. Eine Aufgabe, die nicht unmög- fahrzeug. Mit einer kompetenten Bera-
lich, aber sehr schwierig ist. tung und mit qualitativ hochstehender
Arbeit können wir uns abheben. Wir
Der Strassentransport unterliegt heute müssen die Kundennähe als Chance be-
einer immensen Gesetzesflut, was den trachten und sie auch nutzen.
Bau, die Ausrüstung und den Betrieb
von Fahrzeugen betrifft. Welchen Ein- Als Präsident der Nutzfahrzeugkom-
fluss kann ein Branchenverband wie der mission des Schweizerischen Carrosse-
VSCI beim Bund nehmen, damit das rieverbandes haben Sie sicher zum Ab-
Umsetzen der Gesetze und Richtlinien schluss noch eine Botschaft an die
in einem vertretbaren Rahmen bleibt? Adresse der Zentralschweizer Trans-
portbranche…
Auch hier ist die Kommunikation mit den
Behörden sehr wichtig. Unsere Kom- Den Zentralschweizer, aber auch den
mission pflegt regelmässig den Kontakt übrigen Schweizer Transportunterneh-
mit dem ASTRA und der ASA, um anste- mungen und Logistikern danke ich recht
hende Fragen zu klären. Theorie und herzlich, dass sie unserer Branche in der
Praxis sind aber nicht dasselbe. Leider Schweiz täglich Aufträge erteilen. Sie
stellen wir immer wieder fest, dass in alle tragen dazu bei, dass unsere Ar-
der Schweiz bei der Umsetzung der Ge- beitsplätze gesichert sind und wir für
setze und Richtlinien grosse Unterschie- unseren Nachwuchs weiterhin Ausbil-
3008.3_Inserate_buholzer_130x95_druck 12.08.13 15:47 Seite 1
de bestehen. Dies kommt vor allem von dungsplätze zur Verfügung stellen kön-
der kantonalen Autonomie der Stras- nen. Sie helfen uns, unsere Zukunft zu
senverkehrsämter, aber auch von den sichern.
individuellen Ansichten der zuständigen Ihnen allen wünsche ich auch viel Erfolg
Personen. Hier ist es wichtig, dass wir und eine gesicherte Zukunft!
mit unserer langjährigen Erfahrung pra-
xisorientiert Einfluss nehmen können. Herr Marti, ich danke Ihnen ganz herz-
lich, dass Sie sich trotz Ihrer grossen
Welche kurz- und mittelfristigen Her- beruflichen Belastung Zeit genommen
ausforderungen zeichnen sich für den haben für dieses Gespräch, und wün-
Schweizer Fahrzeugbau ab? sche Ihnen weiterhin alles Gute und viel
Freude bei Ihrer anspruchsvollen Tätig-
Wie schon erwähnt, ist für uns wichtig, keit als Unternehmer und als Präsident
dass wir die preisliche Konkurrenzfähig- der Nutzfahrzeugkommission.
keit gegenüber dem Ausland wieder
verbessern können. Unsere Stärke liegt Peter Bucheli
in der Dienstleistung rund um das Nutz-
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Homepage für die Neues von «Car Tourisme Suisse»
ASTAG-Sektion Zentralschweiz
SFV verlängert Zusammenarbeit mit der Heggli AG
Liebe Miglieder, fonds aufgeschaltet. Auf der Homepage
Der Schweizerische Fussballver-
Im Namen der ASTAG Sektion Zentral- wird des Weiteren ersichtlich sein, wer
band (SFV) verlängert die Zusam-
schweiz freue ich mich, Ihnen mitzutei- innerhalb des Vorstandes für die zahlrei-
menarbeit mit der Heggli AG in
len, dass unsere Sektion per Dezember chen Geschäfte zuständig ist.
Kriens um weitere vier Jahre. Da-
2016 einen Internetauftritt erhalten wird. Schliesslich wird auch unsere Publikati-
mit wird das A-Nationalteam bei
Mit der Homepage soll nicht nur der vi- on «ASTAG Info» einen virtuellen Platz
Reisen auf Schweizer Strassen
suelle Auftritt unseres Berufsverbandes auf der Homepage unserer Sektion er-
auch weiterhin im Teambus des
in der Zentralschweiz verbessert wer- halten. Die im begehrten «Heftli» ent-
Zentralschweizer Reiseunterneh-
den, sondern es soll für unsere Mitglie- haltenen Informationen werden somit
mens unterwegs sein.
der die Möglichkeit geschaffen werden, von überall und jederzeit abrufbar sein.
mit einem einfachen Klick, zu den wich- Sollten Sie wertvolle Inputs oder einfa-
Die Zusammenarbeit zwischen dem SFV und Heggli begann am 1. März 2010. Ge-
tigsten Informationen zu gelangen. So che Anliegen in Bezug auf den Inhalt un-
schäftsführerin Brigitte Heggli ist natürlich hocherfreut über die Fortsetzung der
werden zum Beispiel wichtige Doku- serer Homepage haben, dann bitte ich
Zusammenarbeit und sagt: «Wir sind nun sehr konkret damit beschäftigt, einen
mente wie die Landesvereinbarung, die Sie höflich, mit dem Sekretariat telefo-
neuen Teambus anzuschaffen, der den Nationalfussballern und den Staffmitglie-
dazu gehörenden ergänzenden Bestim- nisch (041 410 77 35) oder via E-Mail
dern auf ihren Fahrten in der Schweiz noch mehr Sicherheit und Komfort bietet.»
mungen, die Lohnregulative, die Statu- (astag@d-partners.ch) Kontakt aufzu-
ten der ASTAG Schweiz sowie unserer nehmen.
Sektion und das Reglement des im 2016
ins Leben gerufenen Berufsbildungs- Federico Domenghini Doppelstöcker für Roland Zemp Carreisen
Er ist der erste seiner Art in der
Schweiz: der doppelstöckige Rei-
secar VDL Futura. Im vergangenen
LKW-Kartell: Herbst feierte dieses Modell des
Rechtsgutachten der ASTAG niederländischen Reisebusbauers
VDL Weltpremiere. Seit Juli 2016
ist das topmoderne Fahrzeug bei
Führende LKW-Hersteller in Europa ha- achten bei einem Kartellrechtsexperten Roland Zemp Carreisen, 6026 Rain,
ben offenbar ein Kartell gebildet. Seit in Auftrag gegeben. im Einsatz.
1997 gab es gegenseitige Preisabspra- Zudem wurden alle betroffenen Nutz-
chen. Die EU-Kommission hat deshalb fahrzeug-Importeure schriftlich um Aus- Der Euro-6-Motor der Marke DAF mit 510 PS sorgt für sehr sparsames und dadurch
eine rekordhohe Busse ausgesprochen. kunft angefragt. Jedoch sind im Mo- umweltfreundliches Reisen. Den Chauffeuren erleichtern ein Abstandstempomat
Das Kartell wurde grundsätzlich für den ment kaum Informationen erhältlich. und ein Notbremsassistent das Lenken.
EU-Raum festgestellt. Es ist derzeit un- Die Mitglieder werden weiter informiert,
klar, ob der Schweizer Markt ebenfalls sobald gesicherte Fakten vorliegen.
betroffen ist oder nicht.
Bei Fragen steht Vizedirektor André
Was tut die ASTAG? Kirchhofer telefonisch (031 370 85 85)
Der Fall ist juristisch sehr komplex. Die oder via E-Mail (a.kirchhofer@astag.ch)
ASTAG hat deshalb ein externes Gut- gerne zur Verfügung.20 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 21
ASTAG Fachgruppe Holztransporte
will es genau wissen!
Holztransportfahrzeuge in einer fiktiven Fahrzeugkont-
rolle im Schwerverkehrszentrum Ripshausen/Erstfeld
Der Vorstand der Fachgruppe Holztransport des schweizerischen Nutzfahrzeugver-
bands ASTAG wählte ein sehr treffendes Thema für ihre diesjährige Versammlung
aus. Holztransport und Verkehrskontrollen sorgen in der Branche immer wieder für
grosse und hitzige Diskussionen. Eine grosse Anzahl Unternehmer aus der Sparte
Holztransporte nahm diese Gelegenheit wahr und suchte den Dialog mit dem Ver-
antwortlichen des Schwerverkehrszentrums Ripshausen, Stefan Simmen, und sei-
nen Mitarbeitern.
Grundsätzliches
Das Schwerverkehrszentrum hat den Auftrag, die Einhaltung der Verkehrsregeln
und der technischen Fahrzeugvorschriften zu überwachen. Dabei sollen die gesetz-
lichen Vorschriften für Fahrzeug, Fahrer und Ladung noch besser durchgesetzt wer-
den gemäss dem Grundsatz des Bundes «Was nicht den Vorschriften entspricht,
fährt nicht.»
Innovationen, die für Sie arbeiten
Volvo Group (Schweiz) AG
Truck Center Zentralschweiz
Sedelstrasse 7
6020 Emmenbrücke
Tel. 041 268 15 60
Volvo Trucks. Driving Progress
Sattelmotorfahrzeug bei der Einfahrt zur Kontrolle ins Schwerverkehrszentrum22 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 23
Cooltrans AG Welche Fahrzeuge werden überprüft?
Stationsstrasse 88 Grundsätzlich werden Schwerverkehrsfahrzeuge im Gütertransport ab 3,5 t stich-
CH-6023 Rothenburg probenartig ausgewählt und kontrolliert. Bei einzelnen Spezialkontrollen können
Tel. 041 262 09 06 auch Schwerfahrzeuge zur Personenbeförderung (Gesellschaftswagen) überprüft
www.cooltrans.ch werden. Die Kontrolle im Schwerverkehrszentrum Ripshausen wird in zwei Bereiche
unterteilt. Als Erstes werden das Fahrzeug und der Fahrzeugführer oder die Fahr-
zeugführerin einer Polizeikontrolle unterzogen. Deutet dabei die Sichtprüfung auf
technische Mängel am Fahrzeug hin, wird eine technische Kontrolle angeordnet.
Der starke Polizeikontrolle
Partner für Was wird am Fahrzeug geprüft?
Transportkühlung!
Kontrolliert werden unter anderem
– die Fahrzeuge und Fahrzeug-Kombinationen bezüglich Gewicht und Abmessun-
gen sowie ihr technischer Zustand (Sichtprüfung auf technische Mängel);
– die sich auf den Fahrzeugen befindliche Ladung gemäss Ladepapieren, die Platzie-
rung (Überhänge!) und die Ladungssicherung.
Was wird bei den Fahrzeugführer/innen überprüft?
Kontrolliert werden unter anderem
– die Fahrberechtigung der Lenkerinnen und Lenker (Führer- und Fahrzeugausweise,
Bewilligungen);
– die Berufsqualifikation für Kat. C (CZV);
– die Einhaltung der vorgeschriebenen Arbeits- und Ruhezeiten;
Ökologie – darauf fahren wir ab! – die physische und psychische Fahrfähigkeit (insbesondere Fahren unter Einfluss
von Alkohol, Drogen oder Medikamenten).
Mit welchen Mitteln wird die Prüfung
vorgenommen?
Die Prüfung der Fahrzeuge erfolgt zunächst
durch die Begutachtung und Kontrolle der
Mitarbeitenden (Sichtprüfung). Verstösse
werden mit technischen Prüfsystemen ge-
nau ermittelt (z.B. das Gewicht mittels Waa-
ge und die Dimensionen mittels Laserscan-
ner) und danach gerichtsverwertbar zur
Anzeige gebracht. Werden bei der Sichtprü-
Ein Mitarbeiter überprüft die Bezeich-
fung Mängel am Fahrzeug sichtbar, erfolgt nung auf der Plakette der Zurrgurte und
eine technische Kontrolle. auf dem Schloss.
Hinweis für die Fahrzeugführer
Berufsfahrerinnen und -fahrer, die gut ausgebildet sind, einen guten und profes-
sionellen Eindruck erwecken und die zu prüfenden Dokumente rasch vorweisen,
www.imbach-logistik.ch können in der Regel ihre Fahrt bald fortsetzen. Bei den andern kann sich die Wei-
terfahrt spürbar verzögern.24 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 25
Technische Fahrzeugkontrolle
• Jeder Stamm der unteren Lage ist annähernd mittig auf beide Keil-/Stegleisten zu
Was wird bei der technischen Fahrzeugkontrolle geprüft? laden.
Kontrolliert werden unter anderem • Die Beladung hat ausgehend von den Rungen zu erfolgen, um Kavernen zu ver-
– Beleuchtung; meiden.
– Bremsen auf dem Rollenprüfstand (Ab- • Der Abstand zweier Holzstapel zueinander muss so gewählt werden, dass lose
weichung li/re max. 30 %); liegende Einzelstämme aus Kavernen nur so weit aus dem Ladungsstapel heraus-
– Sichtkontrolle der Bremsscheiben, Rad- rutschen können, dass sie noch von zwei Rungen und/oder von einer Runge und
bremszylinder, Gestänge und Leitungen; einem Ladungssicherungsmittel in einer Art gehalten werden, dass eine Längs-
– Sichtkontrolle der Reifen und Räder; führung sichergestellt und ein seitliches Ausscheren aus dem Ladungsstapel un-
– Spiel der Lenkung; möglich ist.
– Antriebsstrang auf Ölverlust und Defekte; • Das Holz muss sorgfältig geladen und mittels Grei-
– Schäden am Fahrzeugaufbau und man- Kurzholzzug auf der Prüfstrasse für die fer lagenweise verdichtet werden.
gelhafte Aufbaubefestigung. technische Fahrzeugkontrolle • Die direkt an den Rungen anliegenden Holzstäm-
me müssen, gemessen vom Anlagepunkt aus, von
den Laderaumbegrenzungen mindestens um ca.
Hinweis für das Transportgewerbe 20 cm überragt werden. Die Stirnwand muss min-
Fahrzeuge, die auf den ersten Blick einen guten und gepflegten Eindruck machen, destens die gleiche Höhe haben wie der am höchs-
sind meistens auch bei näherem Hinschauen nicht zu beanstanden. ten liegende Stamm.
Ladungssicherung beim Holztransport Tipps zur richtigen Ladungssicherung bei Rundholz-Transporten
Diese Verladeempfehlung basiert auf der VDI-Richtlinie 2700 (Stand November
• Wollen Sie die Ladung über Formschluss sichern, müssen Sie pro Holzstapel min-
destens ein mit Handkraft gespanntes Zurrmittel verwenden, um Auswirkungen
2004) und orientiert sich an der «Besten Praxis» zum verkehrs-, betriebs- und beför- von Fahrbahnunebenheiten entgegenzuwirken.
derungssicheren Transport von Rohholz in Längsverladung.
• Wollen Sie die Ladung kraftschlüssig (durch Niederzurren) sichern, müssen Sie
mindestens zwei Zurrmittel einsetzen.
Anforderungen an Transportfahrzeuge
• Die Anzahl der erforderlichen Zurrmittel ergibt sich aus der Art der Verladung
•Die Fahrzeuge müssen so ausgerüstet sein, dass jeder Holzstapel von mindestens (Sattellage), der Masse der Ladung, den bei üblichen Verkehrsbedingungen auf-
zwei geeigneten Rungenpaaren oder anderen Laderaumbegrenzungen gehalten tretenden Beschleunigungen und den durch Zurrmittel erreichbaren Vorspann-
wird. kräften. Eine entsprechende Tabelle ist auf der Homepage www.bgl-ev.de abrufbar.
•Auf den Fahrzeugböden/Rungenschemeln müssen im Ladebereich in Querrich-
• Bei der Ermittlung der notwendigen Vorspannkräfte kann die Stammlage, die auf
tung mindestens zwei Keil- bzw. Stegleisten je Holzstapel vorhanden sein. Diese den Keil-, Zahn- bzw. Stegleisten aufliegt, unberücksichtigt bleiben.
müssen so beschaffen sein, dass sie die untere Stammlage formschlüssig sichern.
• Um eine möglichst gleichmäßige Verteilung der Vorspannkräfte an der Ladung zu
•Rungenschemel sind gegen Verrutschen zu sichern. Klemmschlussverbindungen erreichen, sollten die Spannelemente der Zurrmittel (z. B. Ratsche) wechselseitig
müssen wirksam sein. auf der rechten und der linken Seite der Ladung zum Einsatz kommen.
•Die Fahrzeuge müssen mit geeigneten Zurrpunkten und/oder mit Rahmenkons-
• Die Spannung der Zurrmittel ist zu kontrollieren. Sie sind gegebenenfalls im Ver-
truktionen ausgestattet sein, die geeignet sind, erforderliche Zurrkräfte aufzuneh- lauf der Fahrt nachzuspannen.
men. Zurrpunkte sind dann geeignet, wenn sie sich in Gestaltung und Konstrukti-
on an die DIN EN 12640:2000 anlehnen.
• Ein auf die Ladung gelegter Ladekran darf nicht mit eingespannt werden.
•Soll die Ladung über Formschluss gesichert werden, muss das Fahrzeug über eine Peter Bucheli
ausreichend dimensionierte Stirnwand verfügen.
Anforderungen an die Beladung
• Vor der Beladung sollten die Ladefläche bzw. die Ladeschemel frei von Erde, Rinde
und Schnee sein, so dass die Funktionsfähigkeit der Keil- bzw. Stegleisten gewähr-
leistet bleibt.26 ASTAG Info 3 | 2016 3 | 2016 ASTAG Info 27
Einladung zur Wechsel in der Betriebsleitung bei
Infoveranstaltung Scania in Emmen und Schattdorf
Daniel Kaufmann, Betriebsleiter Emmen und Schattdorf, hat sich entschieden, die
Thema: «Unternehmensnachfolge» Scania Schweiz AG per Ende August 2016 zu verlassen. Er wird in Neuseeland für
die Marke Scania eine neue Aufgabe übernehmen.
Datum: 16. November 2016 In der Person von Adrian Brandenberger konnte ein quali-
Ort: D4-Center in Gisikon-Root fizierter Nachfolger gefunden werden. Er arbeitet bereits
Zeit: 17.00 – 19.00, mit anschliessendem Apéro seit neun Jahren für die Scania Schweiz AG. Adrian Bran-
denberger ist gelernter Lastwagenmechaniker und hat
Viele Fragen, ein Überblick sich zum Automobildiagnostiker sowie zum technischen
Für viele Unternehmer stellt eine Nachfolgeregelung eine Herausforderung dar, Kaufmann weitergebildet. Seit 2009 war er bereits als Be-
welche aufgrund der Komplexität und mangels des nötigen Fachwissens und triebsleiter bei Scania Schweiz AG in Murgenthal tätig.
Erfahrungsschatzes viel Zeit und Energie in Anspruch nimmt. Unsere Referenten Nun leitet er seit dem 1. August 2016 die Betriebe in Em-
werden Ihnen einen Überblick in Bezug auf die wichtigsten Aspekte menschli- men und Schattdorf.
cher, rechtlicher, steuerlicher und strategischer Natur verschaffen. Gegenstand
der Infoveranstaltung werden die folgenden Themen sein, welche anhand von Peter Bucheli
Praxisfällen behandelt werden:
Wie wird eine Nachfolgeregelung strukturiert?
Vorbereitungen und Ansätze der Unternehmensbewertung
Welches sind die emotionalen, finanziellen und organisatorischen Herausfor-
derungen? Sicher auf Achse mit unserem Service!
Welches sind die steuerlichen Problemstellungen?
Welches sind die rechtlichen Herausforderungen?
Die Unternehmenssteuer-Reform III im Überblick
• Fachgerechte Reifenreparaturen
Referenten
• Flottenbetreuung
– RA lic. iur. Federico Domenghini, Inhaber der Anwaltskanzlei Domenghini &
Partners in Luzern, Zug/Cham und Lugano und Sekretär der ASTAG Sektion • Nationaler
Zentralschweiz
– RA lic. iur. Benjamin Lörtscher, Anwalt bei der Anwaltskanzlei Domenghini &
Pannendienst
Partners in Luzern, Zug/Cham und Lugano
– André Bieri, Partner, Regional Leader Central Switzerland, Tax Services bei der
Ernst & Young AG
Anmeldung Partner der
Bitte melden Sie sich via E-Mail oder Telefon bis am 11. November 2016 beim
Sekretariat der ASTAG Zentralschweiz an: astag@d-partners.ch, Tel. 041 410 77 35
(Max. Teilnehmeranzahl: 50 Personen)
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2016 ASTAG Info 29
Bezugsquellennachweis
ARV-Auswertung Fahrtschreiber
Auto Meter AG / Auto Meter AG
AM Tacho Web Grabenhofstrasse 3,
Grabenhofstrasse 3, 6010 Kriens 6010 Kriens
Tel. 041 349 40 50, Fax 041 349 40 60 Tel. 041 349 40 50, Fax 041 349 40 60
www.autometer.ch, lu@autometer.ch www.autometer.ch, lu@autometer.ch
Batterien Fahrzeugbau
Buholzer Batterien Alois Birrer AG
Sternmattweg 4b, 6010 Kriens Dorfstrasse 1, 6154 Hofstatt
Tel. 041 310 33 85, Fax 041 310 72 28 Tel. 041 978 13 36, Fax 041 978 15 09
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Lanz + Marti AG
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Nutzfahrzeuge lsm@regiocom.ch info@rottal.ch, www.rottal.ch
6021 Emmenbrücke Tel. 041 935 40 50
Tel. 041 2 888 888, Fax 041 2 888 889 Fax 041 935 40 55
www.hammerautocenter.ch info@grund-ag.ch, www.grund-ag.ch Mercedes-Benz Automobil AG SCANIA
Zweigniederlassung NF Luzern
Unterwilrain 16, 6014 Luzern Scania Schweiz AG
Mercedes-Benz Automobil AG Buholzstrasse 6
Wyss Nutzfahrzeuge AG Zweigniederlassung NF Luzern Tel. 041 259 02 02, Fax 041 259 02 01
nfluzern@merbag.ch 6032 Emmen
Bettenweg 4, 6233 Büron Unterwilrain 16, 6014 Luzern
Nutzfahrzeuge
www.merbagretail.ch/nfluzern Tel. 041 268 64 64
Tel. 041 933 22 32 Tel. 041 259 02 02, Fax 041 259 02 01
Fax 041 268 64 66
nutzfahrzeuge@wyss-nfz.ch nfluzern@merbag.ch
www.merbagretail.ch/nfluzern emmen@scania.ch
www.wyss-nfz.ch Scania Schweiz AG
Pannen-, Abschlepp- und Bergungsdienst
Buholzstrasse 6
Tel. 079 370 00 00
KÜhlungen Mitsubishi 6032 Emmen
Tel. 041 268 64 64
Cooltrans AG Mercedes-Benz Automobil AG Fax 041 268 64 66 VERMIETUNG
Stationsstrasse 88, 6023 Rothenburg Zweigniederlassung NF Luzern emmen@scania.ch
Tel. 041 262 09 06, Fax 041 262 09 07 Unterwilrain 16, 6014 Luzern BFS Business Fleet Swiss AG
info@cooltrans.ch, www.cooltrans.ch Tel. 041 259 02 02, Fax 041 259 02 01 Hasliring 18, 6032 Emmen
Pneuservice
nfluzern@merbag.ch Tel. 0800 888 411
www.merbagretail.ch/nfluzern Tel. 041 497 47 47 info@bfs-swiss.ch
LKW-Ersatzteile www.bfs-swiss.ch
Fax 041 497 23 70
CAVIGLIA PARTS AG Motorenöle
Marine und LKW-Ersatzteile, Grund AG Fahrzeuge
Grimselweg 3, 6005 Luzern Amstutz Produkte AG
Grund 2, 6234 Triengen
Tel. 041 367 21 51, Fax 041 367 21 50 6274 Eschenbach
Tel. 041 935 40 50
sales@caviglia-lucerne.com Tel. 041 448 14 41
Wiederkehr Pneuhaus AG Fax 041 935 40 55
www.caviglia-lucerne.com 6022 Grosswangen, Gewerbe Mooshof 1 info@grund-ag.ch, www.grund-ag.ch
Nutzfahrzeuge Tel. 041 984 20 80
MAN info@wipneu.ch, www.wipneu.ch VOLVO
Grund AG Fahrzeuge
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz Grund 2, 6234 Triengen Reinigungsmittel Volvo Group (Schweiz) AG
Bahnhofstrasse 17, 6056 Kägiswil / Sarnen Tel. 041 935 40 50 Truck Center Zentralschweiz
Tel. 041 666 77 00, Fax 041 935 40 55 Amstutz Produkte AG
Sedelstrasse 7
Fax 041 666 77 01 info@grund-ag.ch, www.grund-ag.ch 6274 Eschenbach
6020 Emmenbrücke
info@nufag-zs.ch Tel. 041 448 14 41
Tel. 041 268 15 60
www.nufag-zs.ch www.volvotrucks.ch
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz
RENAULT
Bahnhofstrasse 17, 6056 Kägiswil / Sarnen
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz Tel. 041 666 77 00 J. Windlin AG, Garage
Fax 041 666 77 01 VOLVO
VW
Hasliring 18, 6032 Emmen Vorderschlundstrasse 1,
Tel. 041 269 00 00, info@nufag-zs.ch 6010 Kriens Scania Schweiz AG
Fax 041 269 00 01 www.nufag-zs.ch Tel. 041 318 01 01, Fax 041 318 01 18 Buholzstrasse 6, 6032 Emmen
info@nufag-zs.ch www.windlin.ch Tel. 041 268 64 64,
www.nufag-zs.ch
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz Fax 041 268 64 66
Hasliring 18, 6032 Emmen J. Windlin AG, Garage www.vw-truck.ch
Tel. 041 269 00 00 Stanserstrasse 113,
Fax 041 269 00 01 6064 Kerns
info@nufag-zs.ch Tel. 041 666 01 01, Fax 041 666 01 05
www.nufag-zs.ch info@windlin.ch, www.windlin.ch32 ASTAG Info 3 | 2016 KURSANGEBOT ASTAG – SEKTION ZENTRALSCHWEIZ
Veranstaltungskalender
Datum/Uhrzeit Veranstaltung Ort
Dienstag – Mittwoch MV Car Tourisme Suisse Saas-Fee
01. – 02. Nov. 2016
Donnerstag – Sonntag ZEBI – Zentralschweizer Bildungsmesse Messe Luzern
03. – 06. Nov. 2016
Samstag MV Fachgruppe Nahverkehr Zentralschweiz
19. Nov. 2016
Donnerstag CZV Wirtschaftliche Fahrweise Eco-Drive Roland Zemp
24. Nov. 2016 Reisecar (begleitet durch Eco-Trainer) Carreisen
Cartourisme Suisse, Sektion Zentralschweiz Premium – CZV Kurse 2016 / 2. Halbjahr
Donnerstag – Sonntag BAUMAG Messe Luzern Datum Kurs Ort Preis
02. – 05. Febr. 2017 Baumaschinen-Messe
26. 11. 2016 Meine Sicherheit ist mir wichtig! Rothenburg LU 249.–
Montag 37. ordentliche Generalversammlung Kanton OW
01. Mai 2017 ASTAG Sektion Zentralschweiz 03. 12. 2016 ARV 1 / DFS / Unfall & Brand Ettiswil LU 299.–
Weitere Daten von Veranstaltungen und Mitgliederversammlungen finden Sie im neuesten «strassen-
TRANSPORT» und unter www.astag.ch (Agenda). Das nächste ASTAG Info erscheint Anfangs Dezem- Hightech – CZV Kurse 2016 / 2. Halbjahr
ber 2016. Beiträge bitte bis 17. November 2016 an das Sekretariat senden (astag@d-partners.ch).
Datum Kurs Ort Preis
26. 10. 2016 Kompetenz im Kehrichttransport Urdorf ZH 249.–
WIR DRUCKEN,
05. 11. 2016 Kompetenz im Kehrichttransport Urdorf ZH 249.–
03. 12. 2016 Kompetenz im Kehrichttransport Urdorf ZH 249.–
IHR BRINGTS. 03. 12. 2016 Refresher für Kranführer der Kat. A Langenthal BE 279.–
DANKE!
10. 12. 2016 Sicherer Umgang mit Absetz- und Abrollkipper Langenthal BE 279.–
10. 12. 2016 Sicherer Umgang mit Fahrmischer Langenthal BE 390.–
Wir vertrauen auf unsere zuverlässigen SDR – CZV Kurse 2016 / 2. Halbjahr
Lieferpartner des Schweizerischen Datum Kurs Ort Preis
Nutzfahrzeug-Verbandes.
21. – 23. 11. 2016 Mehrzweckkurs Basiskurs inkl. Klasse 1 Sempach 690.–
Fach- und Führungskräfte – CZV Kurse 2016 / 2. Halbjahr
Datum Kurs Ort Preis
09. – 11. 11. 2016 Dispo Light Dottikon AG 970.–
von Ah Druck AG Kernserstrasse 31 6060 Sarnen T 041 666 75 75 www.vonahdruck.ch
Weitere Informationen
sowie Anmeldung unter
www.astag.ch/ausbildungAdressberichtigung melden
P.P.
CH-6004 Luzern
Post CH AG
Bereit
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fürden
denWinter?
Winter?
Swiss
SwissChemical
ChemicalTechnology
Technology
ti-to n0.1n06.16
i1.1o OROL-FROSTSCHUTZ
OROL-FROSTSCHUTZ
k.1k
A.0A 3 - 1.1
3 Orol-Frostschutz
Orol-Frostschutz
ist ist
aufauf
Ethylenglykolbasis
Ethylenglykolbasis
7.076.16
19 19
aufgebaut
aufgebaut
undund
schützt
schütztMetalle
Metalle
wiewie
Aluminium,
Aluminium,
Eisen
Eisen
undund
Buntmetalle
Buntmetalle vorvor
Korrosion.
Korrosion.
Es Es
beugt
beugt
Ablagerungen
Ablagerungenvorvor
undundsenkt
senkt
denden
Gefrierpunkt
Gefrierpunkt
vonvon
Wasser
Wasser
undund
verhindert
verhindertsomit
somit
dasdas
Gefrieren
Gefrieren
desdes
Kühlwassers.
Kühlwassers.
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rot Art.Art.
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165.00/Fässli
165.00/Fässli 6060 kgkg Fr.Fr.
2.75/kg
2.75/kg Fr.Fr.
165.00/Fässli
165.00/Fässli
230 230
kgkg Fr.Fr.
2.20/kg
2.20/kg Fr.Fr.
506.00/Fass
506.00/Fass 230 230
kgkg Fr.Fr.
2.20/kg
2.20/kg Fr.Fr.
506.00/Fass
506.00/Fass
3 x3230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.10/kg
2.10/kg Fr.Fr.
483.00/Fass
483.00/Fass 3 x3230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.10/kg
2.10/kg Fr.Fr.
483.00/Fass
483.00/Fass
5 x5230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.00/kg
2.00/kg Fr.Fr.
460.00/Fass
460.00/Fass 5 x5230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.00/kg
2.00/kg Fr.Fr.
460.00/Fass
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OROL-FROSTSCHUTZneutral
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OROL-ANTIFREEZEA30
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50015001
Erfüllt
Erfüllt
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OEM-Normen:
OEM-Normen: VW/VW/
Audi/Seat/Skoda
Audi/Seat/Skoda
TL 774
TL 774D/FD/F(D:(D:
G12/
G12/
F: G12+),
F: G12+),
MBMB
325.3,
325.3,
MANMAN
324324
SNFSNF
6060 kgkg Fr.Fr.
2.75/kg
2.75/kg Fr.Fr.
165.00/Fässli
165.00/Fässli
6060 kgkg Fr.Fr.
2.85/kg
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171.00/Fässli
171.00/Fässli
230 230
kgkg Fr.Fr.
2.20/kg
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506.00/Fass
506.00/Fass
230 230
kgkg Fr.Fr.
2.30/kg
2.30/kg Fr.Fr.
529.00/Fass
529.00/Fass
3 x3230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.10/kg
2.10/kg Fr.Fr.
483.00/Fass
483.00/Fass
3 x3230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.20/kg
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506.00/Fass
506.00/Fass
5 x5230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.00/kg
2.00/kg Fr.Fr.
460.00/Fass
460.00/Fass
5 x5230
x 230
kgkg Fr.Fr.
2.10/kg
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483.00/Fass
483.00/Fass
Firma
Firma Kunden-Nr.
Kunden-Nr.
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Adresse
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