DurchZUG - Zugerland Verkehrsbetriebe
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durch ZUG
November 2021
Unser Weg in 6
die E-Zukunft
Fahrplanwechsel Neubau des Trassees Was ermöglicht die Digitalisierung der
am 12. Dezember 2021 der Zugerberg Bahn Infrastruktur im Verkehrsmanagement?
4 5 8
Zugerland Verkehrsbetriebe AG (ZVB) | Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee AG (SGZ) | Ägerisee Schifffahrt AG (AeS) | Zugerbergbahn AG (ZBB) | Zugerland Mobil AG (ZM)
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Willkommen 03
Mit Elan in die
Zukunft
Zeiten ändern sich: Hätte ich Ihnen vor 50 Jah- Damit die ZVB-Busse – egal ob mit Diesel können. Änderungen bringen auch immer
ren gesagt, dass wir irgendwann mit Elektro- oder Strom betrieben – sicher und pünkt- Herausforderungen mit sich. Die letzten zwei
bussen die Zugerinnen und Zuger von A nach lich von A nach B kommen, braucht es ein Jahre haben aber gezeigt: Mit genügender
B bringen, hätten Sie sich dies wohl kaum funktionierendes Verkehrsmanagement. Und Energie ist alles möglich. Wir sind überzeugt,
vorstellen können. Aber nicht nur die Zeiten, dafür ist eine gewisse Digitalisierung der all diese Veränderungen und Herausforderun-
sondern auch die Mobilität und die Anforde- Infrastruktur unabdingbar. Wir zeigen Ihnen gen zusammen mit unseren Partnern erfolg-
rungen an die ÖV-Branche verändern sich. in dieser Ausgabe auf, wie und wo in unseren reich zu meistern.
Nachbarskantonen die Stricke des Verkehrs-
So wird von Diesel auf Strom gewechselt, der managements zusammenlaufen und was eine
Nachhaltigkeitsaspekt gewinnt an Bedeutung, Digitalisierung der Infrastruktur der ZVB für
und die Jugend von heute würde wohl sagen: Vorteile und Optimierungen ermöglichen kann.
«Green is the new black.» Bereits im nächsten
Monat erreicht die ZVB einen grossen Meilen- Zudem freut es mich, dass wir Ihnen in dieser Cyrill Weber
stein auf ihrem Weg in die E-Zukunft. Eine Ausgabe mehr Infos über den Neubau des Unternehmensleiter ZVB
komplette Buslinie wird zur leisen E-Linie. Was Trassees der Zugerberg Bahn sowie zur Wei-
denken Sie, welche wird es wohl sein? terentwicklung des Areals An der Aa geben
In dieser Ausgabe
07 15 21
Aktuell Gut zu wissen Pausengespräche
Weiterentwicklung des Ein Jahr Linie 32 Mit dem ZVB-Bus zur ZVB – zwei
Areals An der Aa. (Baar – Neuheim – Menzingen). Mitarbeitende berichten über das Pendeln.
12 18 22
Ausflugsperle Hinter den Kulissen Wettbewerb
Lichterweg auf dem Frauenpower im Verkaufsteam Testen Sie Ihr E-Wissen!
Zugerberg. der Freizeitfirmen.
04 Aktuell
Reise
planen?
So gehts!
Fahrplan 2022 nur noch online
Nachhaltigkeit spielt heute eine wichtige Rolle, auch für die ZVB. Zudem hat die Nach-
frage nach Printprodukten in den letzten Jahren stark abgenommen. Deshalb wird neu
ab Fahrplanwechsel 2021 auf den Druck der Taschenfahrpläne verzichtet.
Schon gewusst?
Sie können auf der Startseite www.zvb.ch
auch gleich Ihre komplette Route suchen. Ein- Wettbewerb*
fach «Von» und «Nach» eingeben, und schon Senden Sie uns eine E-Mail an
socialmedia@zvb.ch mit dem Stichwort
erhalten Sie Ihre möglichen Reiserouten mit
«ZVB-Fahrplanwechsel 2022» sowie
Abfahrts- und Ankunftszeit. Ihre Kontaktdaten und mit etwas Glück
gewinnen Sie zwei Plätze am EVZ-
VIP-Event am 26. Februar 2022.
Den kompletten Fahrplan finden Sie auf der
Teilnahmeschluss:
Website unter www.zvb.ch/fahrplan.
23. Januar 2022
Die wichtigsten Änderungen für das Fahrplanjahr 2022,
gültig ab 12. Dezember 2021
Region Zug Linie 43 Cham – Hagendorn (– Oberwil) Linie 106 Hitzkirch – Hämikon Berg
Linie 1 Zug – Oberägeri • Neues Konzept: Mo – Sa stündliche Verlän- • Abfahrten ab Hämikon, Berg 1 Minute früher
• Mo – Fr (Hauptverkehrszeiten) neue Direkt- gerung bis Niederwil – Oberwil Linie 109 Hochdorf – Hitzkirch – Schongau
kurse via Tangente: Halt in Zug, Bahn- Linie 48 Cham – Rotkreuz • Angepasste Abfahrts- und Fahrzeiten
hofplatz/Zug, V-Zug/Unterägeri, Zimmel/ • Sa Kurse 16.47 Uhr ab Cham, Bahnhof Nachtstern Linie N9 Luzern – Hochdorf
Unterägeri, Zentrum/Unterägeri, Seefeld/ sowie 16.59 Uhr ab Rotkreuz, Bahnhof Nord (– Hitzkirch – Ermensee)
Oberägeri, Fischmatt/Oberägeri, Station verkehren via Hünenberg, Bösch • Neues Nachtnetzkonzept ersetzt den
Linie 7 Zug – Cham Gewerbestrasse Linie 525 Immensee – Rotkreuz Pyjama-Express
• Cham, Gewerbestrasse: 1 Minute frühere • Anpassung der Abfahrts- und Fahrzeiten
Abfahrt Region Freiamt
Linie 9 Oberägeri – Sattel Nachtexpress Linie 347 Sins – Auw – Abtwil
• Fahrrichtung Sattel, Gondelbahn: Mo – Fr Linien N1 – N6 Zug Bahnhofplatz – (– Fenkrieden)
Anpassung div. Fahrzeiten/angepasste Oberägeri Station • Mo – Fr neue Frühverbindung ab Abtwil und
Wartezeit bei der Haltestelle Sattel, Krone • Zusätzliche Einstiegshalte auf allen Linien Auw
• Fahrrichtung Oberägeri, Station: Mo – Fr an- des Nachtexpresses • Mo – Fr Kurs um 6.34 Uhr ab Aettenschwil,
gepasste Abfahrtszeit Richtung Oberägeri Post verkehrt neu um 6.33 Uhr
Linie 36 Baar – Steinhausen Sennweid Region Seetal Linie 348 Sins – Dietwil – Gisikon-Root
• Haltestelle Baar, Oberau wird aufgehoben Linie 105 Hochdorf – Römerswil – • Mo – Fr Anpassung der Abfahrtszeiten der
Linie 42 Cham – Langacker (– Knonau) Beromünster Kurse Dietwil – Gisikon-Root
• Niederwil: Bedienung Mo – Sa neu von der • Abfahrten ab Beromünster, Post 1 Minute
Linie 43 früher
• Niederwil: Neu Bedienung an Sonntagen im • Mo – Fr an Schultagen verkehrt der Kurs um
Stundentakt 7.30 Uhr ab Hochdorf 2 Minuten früher
• Mo – Fr Abendkurse ab Knonau frühere
Abfahrtszeiten
Aktuell 05
Ein neues Trassee
für die Zugerberg Bahn
Seit 1906 trotzt das Trassee der Zugerberg Bahn Wind und Wetter und ermöglicht
es, dass durchschnittlich 300’000 Gäste pro Jahr das Naherholungsgebiet Zuger-
berg erreichen können. 2022 soll es aber nun endlich neu gebaut und den heutigen
Standards angepasst werden.
Dank den jährlichen Revisionsarbeiten des Zu- befindet. So führt zum Beispiel im oberen Teil
gerberg Bahn Teams darf das Trassee auf eine die Bahnstrecke durch ein Naturschutzge-
115-jährige Geschichte zurückblicken. Doch biet. Hier liegt das Ziel darin, Flora und Fauna
nun fordert das Trassee mehr als entlang des Trassees möglichst
regelmässige Wartungsarbeiten. wenig zu beeinflussen. Dieser
Die vielen Jahre Betrieb haben Verantwortung ist sich das
der Substanz stark zuge- Interessierte Projektteam sehr bewusst
setzt, einige Abschnitte sind können sich beim und legt einen klaren Fokus
Infocenter an der Talstation
baufällig, und zudem erlebte Schönegg oder über
auf Naturschonung bei Bau
die Bahn in den letzten und Realisierung. Dabei wird
www.zbb.ch/trassee
Jahren einige Unterbrüche das Projektteam durch einen
zum Bauprojekt
wegen zu viel Schnee oder informieren. Baubiologen begleitet und
anderer extremer Wetterereig- beraten. Um die sensible Natur
nissen. Wegen dieser aufwendigen zu schonen, wird eine Bauseilbahn
Arbeiten und des in die Jahre gekommenen für den Rückbau und die Neuerrichtung er-
Grundmaterials des ganzen Trassees startet stellt. Dadurch kann das notwendige Material
im Februar 2022 der notwendige Neubau. umweltschonender an die verschiedenen Bau-
plätze gebracht werden als mit vielen neu zu
Neues Hochtrassee errichtenden Zufahrtswegen.
Die Planung sieht vor, ein Hochtrassee zu
errichten. Die Schienen werden bezüglich der Bahnersatz während Bauphase
Linienführung exakt am selben Ort verlegt. Da die Zugerberg Bahn der ÖV-Erschliessung
Auch die Berg- und die Talstation werden in des Zugerbergs dient, verkehrt während der
Lage und Höhe nicht verändert. Entlang der ganzen Bauphase ein Bahnersatz per Bus auf
Strecke werden im Abstand von 9 Metern den und vom Zugerberg. Um auch für die Schule
unterschiedlich hohe Betonfundamente errich- Montana eine durchgehende Verfügbarkeit zu
tet, auf welchen die Schwellen und Schienen in gewährleisten, werden die Bahnersatzbusse täg-
Höhen zwischen 40 Zentimetern und 2 Metern lich von 6.30 Uhr bis 19.30 Uhr im Stundentakt
über Boden befestigt werden. Die Schienen und während der Hauptverkehrszeiten halb-
werden in vorgefertigten 18-Meter-Stahlele- stündlich über die Geissbodenstrasse verkehren.
menten verbaut, wobei jedes Element kom-
plett mit Baumfallsicherung, Dienst-/Evakuie- Bahnersatzbus
rungsweg und Leitungsschacht versehen ist.
7. Februar bis 12. Dezember 2022
Während des ganzen Baus verkehrt ein
Nachhaltige Bauart
Bahnersatzbus. Fahrplan und Infos:
Das Projektteam legt ein besonderes Augen
merk auf die spezielle Landschaft und die w ww.zbb.ch
naturnahe Umgebung, in der sich das Trassee
06 Aktuell
Video
E-Bus
Unser Weg in die E-Zukunft
Die Elektromobilität ist Teil der ZVB-Unternehmensstrategie. Darauf sind wir stolz und bauen
diese Schritt für Schritt aus. Ein konkretes Ziel steht bereits: Bis im Jahr 2035 möchten wir
einen CO²-neutralen Linienbetrieb, sofern dies technisch und finanziell möglich ist.
Den Startschuss für die Zuger Bevölkerung ha- Fit für die E-Zukunft
ben wir im Jahr 2019 gegeben. Seit November Was bedeutet aber diese Umstellung für die
2019 ist der erste E-Bus auf der Linie unter- ZVB? Damit wir überhaupt E-Busse auf die
wegs. Und es geht weiter. Zwei grosse Meilen- Linien schicken können, muss die Technologie
steine erreichen wir bereits im nächsten Monat. verstanden und müssen die Busse gewartet
Ab Fahrplanwechsel im Dezember 2021 werden können. Hier kommen unsere Werk-
wird die Linie 13 nur noch mit Elektrobus- stattmitarbeitenden zum Einsatz. Sie wurden
sen bedient. Von der leisen E-Linie profitieren geschult und instruiert, neue Arbeitsutensilien
insbesondere die Anwohner im Wohnquartier. wie ein Dacharbeitsplatz und Sicherheits Matthias Aebersold: «Es ist sehr interessant, als
Lernender bei der ZVB bei der E-Mobilität mitwirken
Die neue E-Linie ist ein wichtiger und grosser kleidung wurden angeschafft. Auch die ak-
zu können.»
Schritt in Richtung E-Zukunft. Um diese E-Linie tuelle Ladestation auf dem ZVB-Areal An der
zu ermöglichen, erweitern wir unsere E-Bus- Aa wird erweitert und mit einem sogenannten
Familie mit drei neuen E-Bussen von Solaris. Lademanagement ergänzt. Dieses stellt sicher,
dass die verfügbare Ladeleistung optimal auf
Das «E» im ZVB-Alltag die angeschlossenen Fahrzeuge verteilt wird.
Für uns ist klar: Der Weg in die E-Zukunft ist
der richtige. Aber nicht nur im Linienbetrieb für Aus Ausblick wird E-Blick
unsere Kundinnen und Kunden ist das Thema Die E-Mobilität ist die Zukunft: Deshalb ist es
relevant. Auch bei unseren Mitarbeitenden für uns selbstverständlich, auch unsere Ler-
ist das «E» im Arbeitsalltag präsent, und die nenden in der Werkstatt für die Tätigkeiten an Das Werkstatt-E-Bus-Team wurde für die Arbeiten
am E-Bus geschult.
E-Mobilität soll selbst erlebt werden können: E-Bussen fit zu machen – sie sind die Mitarbei-
So stellen wir unseren Mitarbeitenden E-Bikes, ter und Mitarbeiterinnen von morgen. Und wie
E-Autos und sogar ein E-Road für berufliche geht es weiter? 2022 und 2023 werden wir un- 2022 und 2024 steht die Beschaffung von
Reisetätigkeiten zur Verfügung. sere E-Bus-Flotte weiter ausbauen. Zwischen E-Gelenkbussen im Fokus. Unsere Roadmap
zur E-Zukunft ist stets präsent, und wir sind auf
Ab Fahrplanwechsel 2021 wird die Linie 13 zur leisen E-Linie. Kurs zum CO²-neutralen Linienbetrieb.
Starke Leistung
Unsere Werkstatt, die Zugerland
Technik, hat am 11. März 2021 als
zweiter Betrieb in der Schweiz das
EvoBus-Zertifikat für E-Mobilität
erhalten.
Dank diesem Zertifikat kann sie neu
Reparaturen und Wartungen an eigenen
und fremden E-Bussen, E-Lastwagen und
E-Cars vornehmen.
Aktuell 07
Weitere
Infos
Areal An der Aa – die Zukunft gestalten
Das heutige Betriebsgelände der Zugerland Verkehrsbetriebe (ZVB) auf dem Areal An der Aa
wird geöffnet, weiterentwickelt und massvoll verdichtet. Dadurch wird Raum frei, der neuen
Nutzungen zugutekommt. Mit dem zukunftsweisenden Projekt der ZVB und des Kantons Zug
werden wichtige Bedürfnisse für Zug erfüllt und das Zentrum nachhaltig aufgewertet.
Das heutige Betriebsgelände der ZVB auf Bahnhof Zug. Entlang des Schleifendamms Basisinfrastrukturen für Zug den notwendigen
dem Areal An der Aa ist geprägt durch die verläuft künftig ein Fuss- und Veloweg und Anforderungen angepasst werden.
grossflächigen und ebenerdigen Depothallen verbindet die Kaufmännische Berufsschule
der Busse. Nun wird das Areal weiterent mit der S-Bahn-Haltestelle Schutzengel. Der Auf dem Areal An der Aa wird daher nicht nur
wickelt. Die ZVB investiert in Einstellhallen im Schleifenbahndamm selbst bleibt als grüne ein zukunftsfähiger Hauptstützpunkt für die
Untergrund. Dank dieser Massnahme wird im Oase erhalten. Er trägt zur Qualität des städti- ZVB realisiert, sondern auch ein Neubau für
Nordteil des Areals eine beträchtliche Flä- schen Raums bei und fördert die Biodiversität. den Rettungsdienst Zug sowie Büros für die
che frei. Geplant sind zwei Gebäude, die mit kantonale Verwaltung. Die bewährten Syner-
neuen Nutzungen im Zentrum von Zug belebt Heute befindet sich auf dem Areal An der gien zwischen ZVB, RDZ und der benachbar-
werden. Sie profitieren von einer verkehrs- Aa nebst den Busgaragen, der Werkstatt ten Zuger Polizei in Bereichen wie Werkstatt,
günstigen, zentralen Lage. Das Quartier wird und den Räumlichkeiten der ZVB auch der Betankung und Fahrzeugunterhalt können
insgesamt städtebaulich aufgewertet. Rettungsdienst Zug (RDZ) mit seiner Flotte. Die auch in Zukunft weitergeführt werden, ohne
Gebäude bestehen teilweise seit den 50er- einer Weiterentwicklung des Areals mit neuen
Neue Fussgängerwege und Velorouten ergän- Jahren und sind in die Jahre gekommen, die Nutzungen im Wege zu stehen.
zen das bestehende Wegnetz und tragen zur Bausubstanz ist schlecht, und die Platzver-
Öffnung des Areals bei. Ein barrierefreier Fuss- hältnisse sind eng. Damit die Grundaufträge Weitere Informationen zum Projekt:
weg entsteht und ermöglicht einen direkten der ZVB und des RDZ auch künftig effizient www.areal-an-der-aa.ch
Durchgang vom Stierenmarkt-Areal bis zum erfüllt werden können, müssen diese wichtigen
Planansicht der künftigen Bebauung des Areals an der Aa (schwarz umrahmt). Das heutige Betriebsgelände der ZVB wird weiterentwickelt, geöffnet und massvoll
verdichtet. Dadurch wird im Nordteil des Areals Raum frei für neue Nutzungen. Im mittleren Gebäude werden die RDZ und Büros der kantonalen Verwaltung und im
südlichen Gebäude der Hauptstützpunkt der ZVB sein.
08 Rund um den Verkehr
ZVB-
Video Position
Was ermöglicht die Mobilitäts-
konzept
zum
Mobilitäts-
konzept
Digitalisierung der Infrastruktur
im Verkehrsmanagement?
Mobilität bringt Freiheit, Flexibilität und Bewegung. Das war schon immer so und
wird immer so sein. Aber Mobilität verändert sich. Das steigende Bevölkerungs-
wachstum bringt uns zum Überdenken der heutigen Planung, neue Erkenntnisse und
Technologien ermöglichen auch eine Optimierung des Verkehrsmanagements. So
nimmt zum Beispiel die Digitalisierung eine immer wichtigere Rolle für ein funktionie-
rendes Verkehrsmanagement ein. Dank der Digitalisierung der Infrastruktur können
z. B. Ampeln besser gesteuert, es kann mit den Verkehrsteilnehmenden kommuni-
ziert und der Verkehrsfluss kann einheitlich geregelt werden.
In der Mai-Ausgabe des durchZUG hat Florian angepasst und erweitert werden, damit den Dank der Digitalisierung der Infrastruktur
Weber, Regierungsrat des Kantons Zug, das Bedürfnissen von Bevölkerung und Wirtschaft können Änderungen an der Steuerung inner-
Mobilitätskonzept des Kantons Zug vorgestellt. entsprochen werden kann, sowohl in digitaler halb weniger Minuten vorgenommen und die
Die ZVB ist bestrebt, immer wieder neue An- wie auch in physischer Form. Auswirkungen live am Arbeitsplatz mitverfolgt
sätze im Bereich der Mobilität voranzutreiben, werden. Dies sei vor allem durch eine zentrale
und hat zum Mobilitätskonzept des Kantons Eine nationale und internationale Vorreiterrolle Datenhaltung, -aufbereitung und -verteilung
Zug eine Stellungnahme eingereicht. Für die im Bereich Digitalisierung im Verkehrsmanage- möglich, sagt ein Mediensprecher der Dienst-
ZVB ist klar: Eine Bewältigung der Mobili- ment nimmt die Stadt Zürich ein. Das Zürcher abteilung Verkehr der Stadt Zürich. Wäre ein
tätsbedürfnisse kann nur in einem Mix der Modell bildet die Grundlage für das Verkehrs- funktionierendes Verkehrsmanagement in
verschiedenen Verkehrsformen erfolgreich management und ist bereits seit längerer Zeit einer Grossstadt wie Zürich ohne digitalisierte
sein; ein Neben- und Miteinander ist gefragt. digitalisiert. Es zeichnet sich unter anderem Infrastruktur überhaupt möglich? «Es ist mög-
Der öffentliche Verkehr ist dabei ein Teil der durch eine klare Festlegung hinsichtlich der lich; Änderungen an der Steuerung und den
Lösung und muss wesensgerecht im Verkehr Priorisierung der Verkehrsteilnehmenden aus, Parametern würden aber Stunden oder Tage
behandelt werden. Doch wie funktioniert dies indem platzsparende Verkehrsmittel bevorzugt dauern, bis alle sicherheitsrelevanten Punkte
in der Praxis? werden und so mehr Personen auf gleicher abgearbeitet wären», so der Sprecher der
Fläche befördert werden können. Zudem Dienstabteilung Verkehr. Der grösste Vorteil,
Damit ein Verkehrsmanagement langfristig und übermitteln 4800 Detektoren im Sekundentakt den die Digitalisierung der Infrastruktur der
nachhaltig möglich ist, braucht es eine gewisse Daten an den zentralen Verkehrsleitrechner.
Digitalisierung der Infrastruktur. Infrastrukturen Dank diesen Daten können optimale Verkehrs-
wie Lichtsignalanlagen, Buspriorisierungen flüsse hergestellt werden.
und Mobilitätshubs für den ÖV müssen laufend Zuverlässiger ÖV dank
Buspriorisierung.
Rund um den Verkehr 09
Digitalisierung der Mobilität sehen wir einen
grossen Nutzen für eine bessere Auslastung
der bestehenden Infrastruktur. Sei es auf der
Strasse, bei Parkierungsanlagen oder bei
Fahrzeugen (Car- und Bikesharing)», antwortet
Karrer. Die Digitalisierung ermöglicht zudem
die multimodale Mobilität kundenfreundlich zu
gestalten (Auto – Zug – Bus – Velo) und fördert
so das Umsteigen auf nachhaltige Mobilität.
Auch im Kanton Zug nimmt das Bevölkerungs-
wachstum zu, die Anzahl Verkehrsteilnehmer
steigt, und das Mobilitätsverhalten ändert sich.
Deshalb stellt sich die zentrale Frage, wie der
Verkehr in seiner facettenreichen Form sozial-
verträglich, ökonomisch und ökologisch auf
der bestehenden Fläche abgewickelt werden
Dem zentralen Verkehrsrechner der Stadt Luzern werden in Echtzeit aktuelle Daten kann. Ein gesamteinheitliches Verkehrsma-
zur Verkehrssituation geliefert.
nagement und die Digitalisierung der kanto-
nalen sowie gemeindlichen Infrastrukturen
Stadt Zürich gebracht hat, sei die zentrale Da- sagt Thomas Karrer, verantwortlicher bei der würden im Kanton Zug den Verkehr verflüssi-
tenhaltung. Dank ihr liegen jederzeit (sekünd- Stadt Luzern für Mobilität. «So kommen alle gen und dem ÖV seine Zuverlässigkeit sichern.
lich) aktuelle Informationen über Funktion und Verkehrsteilnehmenden sicher und pünktlich Weiter könnte durch Ausbauen eines intelli-
Zustand der 400 Lichtsignalanlagen mit ihren an ihrem Ziel an. Der Bus verkehrt pünktlich genten Verkehrsmanagements (z. B. situative
ca. 6000 Ampeln und 4500 Sensoren vor. und zuverlässig. Diese konsequente Förderung Verkehrssteuerung dank Überwachung von
des öffentlichen Verkehrs ermöglicht es zu- Lichtsignalen und deren Zufahrtsachsen) der
Aber nicht nur die Stadt Zürich, auch der dem, die erwartete Zunahme der Mobilität zu Verkehrsfluss besser geregelt und damit ver-
Kanton Zürich beschäftigt sich mit der Mobili- bewältigen.» flüssigt werden. Damit der ÖV seinen Auftrag
tät der Zukunft und damit, was dank Digita- erfüllen und seinen Nutzen ausspielen kann,
lisierung und Automatisierung alles möglich Was bringt aber die Digitalisierung der Infra- braucht es neben der Digitalisierung auch
ist. «Die zunehmende Digitalisierung ermög- struktur für eine Stadt wie Luzern? «In der Platz auf den Strassen.
licht neben einem immer höheren Grad der
Automatisierung des Verkehrs auch vermehrt VBZ-Bus auf gesonderter Busspur am Zürcher Hardplatz.
nutzerspezifische Informations-, Reservie-
rungs- und Bezahlsysteme. Es entstehen
Mobilitätsangebote, bei denen die Grenzen
zwischen dem individuellen und dem öffent-
lichen Verkehr verschwimmen», schreibt das
Amt für Mobilität auf seiner Website.
Weiter wird auch in Luzern die Digitalisierung
der Infrastruktur vorangetrieben. Bereits seit
über 30 Jahren betreibt die Stadt Luzern
einen zentralen Verkehrsrechner. An diesem
sind alle Lichtsignalanlagen angeschlossen
und liefern dem Verkehrsrechner in Echtzeit
aktuelle Daten zur Verkehrssituation. Weiter
befindet sich zurzeit das Gesamtverkehrs-
konzept Agglomerationszentrum Luzern (GVK)
in der Umsetzung. Damit sollten die Staus in
den Hauptverkehrszeiten reduziert werden und
der Verkehr in der Innenstadt flüssig bleiben,
10 Rund um den Verkehr
Clever planen und bequem reisen
Wer regelmässig mit den ZVB-Bussen unterwegs Kurs ersichtlich, wie sich die Frequenzen zwischen
auslastung
den Haltestellen verändern. Auch die Vertei-
ist, kennt sich mit den Kursauslastungen aus – aber
lung der Frequenzen über den Tag lässt sich
wie genau wirklich? So genau, wie die Frequenz- pro Linie und Richtung einsehen.
messungen der ZVB die Auslastungen registrieren?
Als Datenquelle verwendet die ZVB da-
bei die durchschnittlichen Messungen der
Im Mai 2021 hat die ZVB als erstes Transport- Wochentage.
unternehmen der Schweiz seine Kursaus-
lastungen ausgewertet und digital dargestellt. Mit dieser Darstellung der Auslastungen kön-
Unter www.zvb.ch/bequem-reisen können nen Fahrgäste ihre Reise mit der ZVB clever
Fahrgäste die Auslastung ihrer gewünschten planen und Stosszeiten umgehen. Damit steht
Linie und Richtung auf die Stunde und nach einer Reise mit der ZVB, die fast so entspannt
Haltestelle genau nachschauen. So geben ist wie ein Wohlfühlmoment oder die Familien-
Farbcodes an, ob die Auslastung gering, zeit, nichts mehr im Weg.
mittelmässig oder hoch ist. Zudem ist genau
Gemeinsam Mobilität gestalten
Im Frühling 2021 wurde sie mit Hochdruck gesucht: eine bunt weniger um die Akquirierung von Neukunden
als um die künftige Entwicklung der ZVB, um
gemischte Fokusgruppe aus der Bevölkerung, die der ZVB
sich den wandelnden Ansprüchen der Kunden
direkt und konstruktiv mitteilt, wo denn der Schuh drückt, wenn anzupassen.
es um den ÖV im Zugerland geht.
Wahrscheinlich war die Fokusgruppe nicht
zum letzten Mal im Einsatz. 2022 könnten
Zum ersten Mal wurde ein solches Projekt bei Gruppe erkennen. So ist zum Beispiel klar, Produkte und Ideen der ZVB mittels dieser
der ZVB lanciert, in der Hoffnung, ganz nahe dass die Digitalisierung längst nicht nur ein Gruppe getestet werden. Denn eines hat sich
und qualitative Eindrücke vom Kundenbedürf- Thema der jüngeren Generationen ist. Gerade besonders bestätigt: Die Nähe zum Kunden ist
nis zu erhalten. im Umgang mit dem öffentlichen Verkehr über- unglaublich wertvoll.
wiegen die Vorteile von digitalen Produkten für
Im Juni dann fand der Workshop mit acht den Grossteil der Gruppe.
Personen aus der Zuger Bevölkerung statt. Die
Themenschwerpunkte wurden zusammen mit Neben den Themenschwerpunkten wurden
einer externen Workshopmoderatorin erarbei- auch noch offene Rückmeldungen bespro-
tet. Besonders im Fokus: gedruckte Fahrpläne chen. Es zeichnet sich ab, dass Themen wie
an den Haltestellen oder in Form des Taschen- E-Busse, Pünktlichkeit, zusätzliche Ange-
fahrplans sowie der Einfluss der Pandemie auf bote, attraktives Preissortiment und Goodies
das Mobilitätsverhalten. im Zentrum stehen.
Nun lassen sich die Erkenntnisse aus dem Die Resultate fliessen nun in bestehende
konstruktiven Austausch der heterogenen Projektarbeiten bei der ZVB. Es geht dabeiRund um den Verkehr 11
Deshalb lohnt sich der Zuger Pass Plus
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Licht im Dunkeln 2020 erstrahlte für einen Monat zum ersten Mal der Lichter- weg auf dem Zugerberg. Ein Projekt, welches von vielen sehr geschätzt wurde. Deshalb war für das Zugerberg Bahn Team schnell klar: 2021 sollen die Kerzen des Lichterweges wieder brennen.
14 Ausflugsperle
Lichterweg Zugerberg
Samstag, 4. Dezember 2021, bis
Donnerstag, 6. Januar 2022
Ein Funken Hoffnung Start bei der Bergstation Zugerberg, auf den Zugerberg. Die
Ende beim Zugiblubbi-Haus
Lichterwege im Kanton Zug
Die Coronapandemie sorgte starken Schneefälle im
Dauer ca. 45 Minuten
2020 für viele negative Schlag- Winter 20/21 verwandel- So einfach sind sie mit dem ÖV erreichbar:
zeilen, und das gesellschaftliche ten das Ganze noch in ein
Lichterweg Zugerberg
Leben litt sehr unter den Folgen. Wintermärchen.
L11 zur Haltestelle «Schönegg»,
Keine Treffen, keine Events, und vielen Schlug
danach mit der Zugerberg Bahn bis
das aufs Gemüt. Dieses Jahr leuchtets wieder
zur Bergstation
Auf dasselbe Märchen hofft das Team der
Umso euphorischer wurde die Idee im Zuger- Zugerberg Bahn nun auch dieses Jahr wieder. Lichterweg Baar
berg Bahn Team entwickelt, einen Lichter- Vom 4. Dezember 2021 bis 6. Januar 2022 soll L3 oder L32/1 zur Haltestelle «Paradies»
weg ins Leben zu rufen. Neben den bereits der Lichterweg wieder stattfinden. In über 50
Lichterweg Hünenberg
etablierten Lichterwegen im Kanton Zug und in Laternen werden wiederum Sprüche platziert,
L41 und L51 zur Haltestelle «Dorf»
der Umgebung sollten nun auch auf dem Zu- die zum Nachdenken anregen sollen. Die
S1 zur Haltestelle «Zythus»
ger Hausberg Kerzen erleuchten. Der Anlass Route startet wie gehabt bei der Bergstation
hätte passender nicht sein können: Gemein- Zugerberg und führt Richtung Abenteuer- Laternenweg Unterägeri
sam das Jahr 2020 ausklingen lassen, inne- spielplatz Schattwäldli, vorbei am Häuschen L1 zur Haltestelle «Zimmel»
halten und neue Hoffnung für 2021 tanken. von Frosch Amadeus, wo die Krippenfiguren
der drei Könige leuchten. Noch etwas am
Innert kürzester Zeit wurde der Lichterweg Schattwäldli vorbei Richtung Hintergeissboden
auf dem Zugerberg auf die Beine gestellt, steht das Haus von Zugiblubbi, das für den Lichterbuch verewigen, indem sie Wünsche
und das ganze Team der Zugerberg Bahn hat Lichterweg als Krippe dient und wunder- und Hoffnungen in diesem Buch teilen. So
mitangepackt. Pünktlich zum St.-Nikolaus-Tag schön beschmückt im Wald leuchtet. Das ist lässt sich das vergangene Jahr wiederum
wurde er dann eröffnet und zog über einen der Endpunkt des Lichterweges, und Besu- Revue passieren und mit guten Gedanken ins
Monat lang viele Besucherinnen und Besucher cherinnen und Besucher können sich dort im neue Jahr starten.
8. Dezember 2021
Zugiblubbi und Samichlaus
auf dem Lichterweg
Alle Kinder sind eingeladen, am
Mittwoch, 8. Dezember mit Zugiblubbi
und S
amichlaus den Lichterweg zu
begehen.
w ww.zbb.ch
Bild Instagram @widrolGut zu wissen 15
Ein Jahr Linie 32 (Baar – Neuheim – Menzingen) Video
Linie 32
Die Linie 32 feiert Geburtstag. Seit dem letzten Fahrplanwechsel gibt es die
erstmalige Möglichkeit, von Baar bis nach Menzingen und retour zu fahren.
Wer profitiert von der Linie 32, und wie kommt sie an?
Patricia Kottmann, Leiterin Planung, erklärt: und 32 funktionierte. Positive Feedbacks von
Fakten
«Aus dem Gedanken, Neuheim direkt mit der Gemeinde Neuheim bestätigen den Erfolg
Baar zu verbinden, hat man die Linie step by der Linie 32, und auch die Kundenrückmel- • Rund 50 Schülerinnen und Schüler der
step geplant.» Mit der Erweiterung der Fahrt dungen zeigen die Zufriedenheit deutlich. Kantonsschule Menzingen nutzen die
von Neuheim nach Menzingen hat man einen Linie 32 für ihren Schulweg.
lang gehegten Wunsch erfüllt, die beiden Aber nicht nur die ZVB-Kundinnen und -Kun- • Von Mo bis Fr sitzen durchschnittlich
Bergdörfer miteinander zu verbinden. «Dies den freuen sich über die neue Linie. «Man 7 Personen im Bus von Neuheim nach
macht aufgrund der Sportmöglichkeiten und kommt aus dem städtischen Baar via Neuheim Menzingen oder zurück.
des Alterszentrums in Menzingen völlig Sinn», und Edlibach in das höchste Dorf des Kantons • Ab dem Fahrplan 2022 fährt die ZVB
ergänzt Patricia Kottmann. Ebenfalls war Zug, Menzingen. Dort ist es die frische Luft 92-mal pro Woche von Neuheim nach
die Kantonsschule Menzingen ein im Sommer und der Schnee im Winter, Menzingen und zurück.
Bericht
grosser Faktor, der für den Ausbau was mir sehr an dieser Route gefällt», • Von Mo bis Sa verkehrt die Linie 32
und Video
der Linie 32 sprach. Die Verlage- von unserem sagt Heinz Fehlmann, Fahrdienst- einmal pro Stunde nach Menzingen und
rung der Schüler auf die Linien 2 Lernenden mitarbeiter bei der ZVB. einmal nach Neuheim, Tal. Abends und
Siro Stöcklin
an Sonntagen wird die Linie zurückge-
kürzt und verkehrt im 30-Minuten-Takt
nach Neuheim, Dorf.
Danke – einfach wirkungsvoll
Das Bedürfnis nach Zusammengehörigkeit ist gross. Da kommt Sicher mit uns
es gelegen, wenn die Organisation eines Teamevents oder einer unterwegs
Geburtstagsfeier einfach und kostengünstig möglich ist.
Das Angebot «Exklusiver See-Genuss» zum Die Gruppenpauschale gibt es auf dem Zuger- Mit diesen Mass-
Beispiel ist eines von vielen Angeboten der see bereits ab CHF 97.– (Angebot buchbar ab nahmen machen wir
Zuger- und Ägerisee Schifffahrt, das die 40 Personen) oder auf dem Ägerisee (Angebot den ÖV jeden Tag ein
Schiffsmiete, die Crew und auch gleich das buchbar ab 30 Personen). bisschen sicherer.
mehrgängige Menü an Bord enthält.
Sagen Sie also Ihrem Team einfach und effi- www.zvb.ch/sicherunterwegs
zient DANKE für grossartige Einsätze. Oder fei-
ern Sie entspannt Ihr Wiegenfest im Kreis Ihrer
Freunde – und das auf dem eigenen Schiff!
Weitere Informationen:
www.zugersee-schifffahrt.ch/gruppen
www.aegerisee-schifffahrt.ch/gruppen16 Zuger Seite
Freizeittipps
Kulturstadt Zug
Zug steckt voller Über-
raschungen für Kunst- und
Kulturbegeisterte. Freiluft-
kunst hochkarätiger Kunst-
schaffender ziert die Stadt,
Kulturinstitutionen bieten
ein abwechslungsreiches
Programm, und zahlreiche
Museen vermitteln Zuger
Kultur und Geschichte – von archäologischen Mammutfunden aus Rot- Ägeri on Ice
kreuz bis zur Geschichte der Zuger Kirschtorte. www.zug-tourismus.ch/ Lassen Sie sich im Birkenwäldli am Ägerisee in eine märchenhafte
entdecken/kunst-kultur Winterwelt entführen. Wagen Sie sich aufs Eis, versuchen Sie Ihr Glück
beim Jass-Cup oder beim Eisstockschiessen, und bereiten Sie im
Fondue-Chalet Ihr Fondue selber zu. www.zug.sport/aegeri-on-ice
Freiruum
Der Freiruum ist Markt- und
Sporthalle zugleich und bietet
damit das perfekte Angebot für
die kalten Tage. Profitieren Sie von
Parkour-Zone, Trampolin-Park und
Boulderhalle, oder gönnen Sie sich
leckeres Streetfood aus aller Welt,
Mineralbad & Spa Rigi Kaltbad
während die Kinder sich im Kids
Einfach mal die Seele baumeln lassen. Das Mineralbad & Spa Rigi
Corner austoben. www.freiruum.ch
Kaltbad bietet ein exklusives Wellnesserlebnis inmitten sagen-
umwobener Landschaft. Entspannung, Erholung und Entschleuni-
gung mit atemberaubender Aussicht. www.aqua-spa-resorts.ch/
mineralbad-spa-rigi-kaltbad
Wandern über dem
Nebelmeer
556 km ausgeschilderte,
top erhaltene Wanderwege
warten im Kanton Zug auf
Sie. Entfliehen Sie dem Nebel,
bestaunen Sie mystische
Nebellandschaften, und spü-
Zugersee Casino Night by Grand Casino Luzern
ren Sie die Sonnenstrahlen
Faites vos jeux! Pokerface und Nervenkitzel auf dem Zugersee in Zu-
im Gesicht. Geben Sie sich der Wanderlust hin, und entdecken Sie den
sammenarbeit mit dem Grand Casino Luzern: Erleben Sie den Black-
Kanton Zug per pedes. www.zug-tourismus.ch/entdecken/bewegen
jack- und Roulette-Abend mit feinster Kulinarik aus dem Hause Edel-
weiss Catering. Die nächste Casino Night findet am 26. November statt.
www.zugersee-schifffahrt.ch/casino-nightZuger Seite 17
Veranstaltungskalender
Zuger Seen und Zugerberg
Ägerisee Märlischiff
November 2021
Für kleine Zauberer und Feen legt
die MS Ägerisee am 14. Novem- 11. Schreckmümpfeli, Zugersee
ber einmalig zur Märchenfahrt ab.
12. Fondue Chinoise, Zugersee
Geniessen Sie einen feinen Kaffee
oder Tee an Bord, während Ihre 14. Märlischiff mit Sonja Riedi, Ägerisee
Kinder der Märchenfee Sonja Riedi
18. Fondue- und Raclettefahrt, Zugersee
gebannt zuhören. www.aegerisee-
schifffahrt.ch/maerlischiff 26. Casino Night, Zugersee
26. Fondue Chinoise, Zugersee
Käsefondue, Raclette
und Chinoise 27. DinnerKrimi «Tatort Ehebett», Zugersee
Während draussen ein kühler Wind Dezember 2021
pfeift, ist es an Bord umso behag-
licher bei einem feinen Käsefondue 2. Fondue- und Raclettefahrt, Zugersee
oder Raclette aus der Käserei Rust 4. Lichterweg Zugerberg (durchgehend bis 6.1.2022)
in Walchwil. Und auch die Zutaten
8. Zugiblubbi und Samichlaus auf dem
des Fondues Chinoise stammen
Lichterweg Zugerberg
aus der Region. Namentlich aus
der Traditionsmetzgerei Forster in 9. DinnerKrimi «Tatort Ehebett», Zugersee
Zug. Für Ihre Buchung konsultieren Sie den nebenstehenden Veranstal-
10. Schreckmümpfeli, Zugersee
tungskalender und die Zugersee Website.
www.zugersee-schifffahrt.ch/erlebnisse 10. Fondue Chinoise, Ägerisee
16. Fondue Chinoise, Zugersee
Auch auf dem Ägerisee geniessen Sie das Chinoise à discrétion, und
die Fondue-Fahrt buchen Sie am besten gleich als Gruppe. 31. Silvester Gala Dinner, Ägerisee
www.aegerisee-schifffahrt.ch/gruppen 31. Silvesterfahrten Zugersee
(Galadinner oder Familienfahrt)
Weihnachten / Neujahr
Extrafahrten
Ob und wann Sie auf dem Ägerisee
oder auf dem Zugersee feiern, das nach Extrafahrten auf den Zuger Seen können das ganze
entscheiden Sie. Auf beiden Seen Wunsch Jahr durchgeführt werden. Informationen unter:
www.zugersee-schifffahrt.ch/schiffsmiete
erwartet Sie an Silvester ein Gala-
www.aegerisee-schifffahrt.ch/schiffsmiete
dinner mit regionalem Flair! Unter
dem Weihnachtsbaum erfreuen Sie
Ihre Lieben mit einem Gutschein
der Zuger Seen, einlösbar für eine
oder mehrere Erlebnisfahrten mit
etwas mehr. Geniessen Sie die Weihnachtszeit. Die Seen-Erlebnisse
eignen sich übrigens auch bestens als Dankeschön an Ihre Crew!
www.zugersee-schifffahrt.ch/erlebnisse
www.aegerisee-schifffahrt.ch/erlebnisse Die aktuellen Durchführungsinformationen und ob der
Event stattfindet, erfahren Sie auf den entsprechenden
Websites:
www.zugersee-schifffahrt.ch www.zugerberg-bahn.ch
www.aegerisee-schifffahrt.ch www.zug-tourismus.ch
In Zusammenarbeit mit Zug Tourismus.18 Hinter den Kulissen
Ein eingespieltes Frauenteam
Das Verkaufsteam der Freizeitfirmen der Zugerland Verkehrsbetriebe besteht
aus einer geballten Ladung Frauenpower. Vier umtriebige Ladys koordinieren
den reibungslosen Auftritt auf dem Zuger- und dem Ägerisee sowie für Aus-
flüge mit Zugerland Mobil.
Sie beraten Kunden, sie verkaufen massge- Es sind genau diese abwechslungsreichen macht enorm viel Spass.» Petra schätzt an
schneiderte Angebote und Dienstleistungen, Aufgaben und die unvorhergesehenen Er- ihrem Job ausserdem, dass es sich dabei um
sie erarbeiten Ideen für neue Angebote, sie eignisse, welche ihre Arbeit so spannend «viel organisatorische Arbeit mit einem Schuss
planen und koordinieren Kurs-, Extra- und machen. «Ich kann zwar morgens planen, was Kreativität» handelt. Die vier Powerfrauen
Sonderfahrten, und sie organisieren die ich tagsüber alles machen möchte. Aber nicht haben innerhalb des Verkaufs alle ihre eigenen
Anlässe auf den Schiffen der Zugersee und selten gehe ich abends aus dem Büro, und Projekte und Aufgaben – jedoch immer mit
Ägerisee Schifffahrt: Dies sind nur einige der alles ist anders gekommen als geplant», lacht demselben Ziel: den Kundinnen und Kunden
Tätigkeiten von Andrea Schraner, C
armela Carmela, und Monique fügt an: «Wir wissen unvergessliche Momente auf dem Wasser zu
Arnold-Stutz, Monique Thüring und Petra nie, was der Tag bringt. In unseren Tätigkeiten bieten.
Meile – die vier Ladys, aus denen das Ver- müssen wir vernetzt denken, denn wir sind im
kaufsteam der Schifffahrt sowie von Zugerland ständigen Austausch mit der Gastronomie, Zwar wird der Schifffahrtsbetrieb auf dem
Mobil der ZVB besteht. dem Betrieb, dem Marketing und der Buchhal- Zuger- und dem Ägerisee Ende Oktober
tung sowie natürlich mit unseren Gästen. Das reduziert. «Dann arbeiten wir vermehrt ‹hinterHinter den Kulissen 19
den Kulissen› und stecken mit unseren Ge-
danken und unserer Arbeit bereits intensiv in
der nächsten Saison. Zum Glück, denn bei
uns muss immer was laufen», meint Petra
lachend. Nein, langweilig wird es dem Ver-
kaufsteam im Winter definitiv nicht: Sonder-
und Extrafahrten wollen organisiert, koordiniert
und durchgeführt werden, so zum Beispiel die
Casino Night, die in diesem Jahr zum ersten Monique Thüring
Mal und noch bis zum 26. November durchge-
führt wird. Kleiner Geheimtipp von M
onique:
«Sonderfahrten im Winter haben einen ganz
Andrea Sc
besonderen Reiz, eine solche sollte man h raner
unbedingt mal erleben.» Daneben gilt es, die
kommende Saison vorzubereiten: So werden
unter anderem Angebote für Individualgäste
auf dem Zuger- und dem Ägerisee geplant und uns gegenseitig, tauschen uns offen aus DinnerKrimi- und am Sonntagmorgen eine
gestaltet, das Buchungs- und Kassensystem und finden gemeinsam – und natürlich mit Frühstücksfahrt, beide waren ausverkauft. Als
wird vorbereitet, Verkaufspartnerschaften der ganzen Schiffscrew – immer passende, um 18 Uhr plötzlich alles abgesagt werden
werden gepflegt, und neue werden eingegan- individuelle Lösungen für unsere Kunden und musste, liefen die Drähte heiss. «Alle, die im
gen. Und natürlich läuft das Daily Business – jede noch so spezielle Situation», freut sich Hause waren, halfen uns – auch jene, die nicht
darunter Kundenberatungen und Buchungen Andrea. Und Petra meint: «Wir sind zwar im Verkauf arbeiten. Eine Kollegin spürte wohl,
für Zugerland Mobil – weiter, wenn auch alles alle unterschiedlich, aber ein tolles Team. dass ihre Hilfe gebraucht wurde, und stand
etwas weniger hektisch als in der Saison. Jede bringt ihre Stärken mit, wir ergänzen uns an ihrem freien Tag plötzlich in der Tür. Sogar
perfekt.» unser Geschäftsführer unterstützte uns von
Bei solch vielfältigen Aufgaben und diesem seinen Kurzferien aus, damit wir alle Gäste
herausfordernden Berufsalltag wird klar: Hier So war es denn auch am 13. März 2020, als rechtzeitig informieren konnten», erinnert sich
ist ein eingespieltes Team ein absolutes Muss. sich die Coronasituation in der Schweiz zu- Monique. «Irgendwo fand ich noch eine Fla-
Und das sind die vier Ladys. «Wir unterstützen spitzte. Geplant war an diesem Abend eine sche Wein, damit wir anschliessend auf diesen
Tag anstossen konnten respektive darauf, was
wir an diesem Tag gemeinsam geleistet hat-
ten.» Ein Tag, den das Verkaufsteam nicht so
schnell vergisst. Ein anderes Ereignis bei der
ZVB bleibt besonders Carmela in Erinnerung:
«Ich durfte hier meinen Mann Koni kennen
lernen, besser gehts ja gar nicht.»
Es wird klar: Andrea, Carmela, Monique und
Petra brennen für ihren Job, und so ganz los
lässt sie die Schifffahrt auch ausserhalb der
Arbeit nicht. Kein Wunder, halten sie sich alle
auch privat gerne im, auf und am Wasser auf.
Daneben mögen sie das Reisen, den Sport
r m e la
A r n old-Stutz oder schöne Stunden mit Freunden und Fami-
Ca lie. Und bei einer Sache sind sie sich ebenfalls
einig: Für die vier gibts in ihrer Heimat nichts
Schöneres, als einen der traumhaften Sonnen-
untergänge auf den Zuger Seen zu erleben –
Petra Meile am besten natürlich auf einem der Schiffe der
der Zugersee und Ägerisee Schifffahrt.20 Kinderecke
MALWETTBEWERB
Huch, da fehlt doch was. Male das Bild von Zugiblubbi
fertig, und verleih auch seinen Freunden etwas Farbe.
Malwettbewerb
Zeichne Zugiblubbi fertig, male alles aus, und schicke uns deine fertige Zeichnung!
Du kannst uns entweder ein Foto deiner Zeichnung an socialmedia@zvb.ch mit der
Angabe deines Namens, deiner Adresse und deines Alters schicken oder die Zeichnung
per Post einsenden an: Zugerbergbahn AG, Marketing, An der Aa 6, 6300 Zug GEWINNE
Einsendeschluss: 31.12.2021 1 von 10
Vorname Name
Zugiblubbi
Alter Znüniböxli
Adresse
PLZ OrtPausengespräche 21
Ein Bericht
Wenn dein Arbeitgeber
von unserem
Lernenden
Siro Stöcklin
dich zur Arbeit bringt
Mit dem Bus der ZVB zum Arbeitsplatz: So beginnt der Arbeitstag von unseren Mit
arbeitenden Barbara Sonnenmoser und Till Meier. Im Interview mit den beiden konnten
wir herausfinden, wie es für sie ist, zu pendeln und, wie sie ihre Zeit dabei nutzen.
«Das Pendeln empfinde ich als angenehm, und
die Verbindungen passen für mich», antwortet
Till Meier, KV-Lernender im 3. Lehrjahr, auf
die Frage, wie es ist, mit dem Bus an seinen
Arbeitsplatz zu pendeln. Till ist während der
Woche zu den Hauptverkehrszeiten auf der
Linie 1 anzutreffen. Der Start seiner täg-
lichen Reise ist die Bushaltestelle Unterägeri,
Zentrum. Das Ziel: der Bahnhofplatz in Zug,
die Endhaltestelle dieser Linie. Die Zeit im Bus
verbringt Till am liebsten mit Musikhören oder
dem Geniessen der Aussichten, die man auf
der Fahrt vom Ägerital in die Stadt Zug hat.
Doch wie ist es, mit dem eigenen Arbeitgeber
zur Arbeit zu pendeln? «Es ist sehr spannend,
zu sehen, dass man ein Teil von dem Ganzen
ist», sagt er. Da Till im Reisezentrum Zug am
Bahnhof arbeitet und eine direkte Verbindung
von Ägeri zum Arbeitsplatz hat, zieht er es
nicht in Betracht, ein anderes Verkehrsmittel
für den Arbeitsweg zu benutzen. In seiner Frei-
zeit trifft man den 18-Jährigen im Fitness oder
auf dem Fussballplatz an. Barbara und Till pendeln mit dem ZVB-Bus zu ihrem Arbeitsplatz, dem Reisezentrum am Bahnhof Zug.
Auch Barbara Sonnenmoser arbeitet im
Reisezentrum am Bahnhof Zug. Aber schon hat einen kurzen Arbeitsweg. Gute 15 Minuten Wir freuen uns, die beiden weiterhin auf der Li-
etwas länger. Ganze 21 Jahre gehört sie braucht sie mit der Linie 3 von der Haltestelle nie anzutreffen und sie sicher und modern von
schon zur ZVB-Familie. Da kennt man schon Baar, Brauerei nach Zug, Metalli. A nach B zu bringen. Schon eine coole Sache,
die einen oder anderen Fahrdienstmitarbei- wenn dein Arbeitgeber dich fast vor der Haus-
tenden, begrüsst sich freundlich. Regen, kalte Genau wie Till liest auch Barbara im Bus tür für die Arbeit abholt. Wer kann denn schon
Temperaturen und Termine nach dem Feier- bereits ihre E-Mails durch oder unterhält sich behaupten, mit dem eigenen Arbeitgeber zur
abend sind Voraussetzungen, dass Barbara mit anderen Fahrgästen. Automatisch denkt Arbeit zu pendeln?
mit dem «blau-weissen Taxi» pendelt. Sonst Barbara schon an das Arbeiten, wenn sie an
greift sie zum E-Bike und radelt los. «Ich fühle regnerischen Tagen die vielen besitzerlosen
mich auch in Coronazeiten im Bus sicher und Regenschirme im Bus sieht, die am nächsten
schätze die Pünktlichkeit», sagt die Teamleite- Tag als Fundsachen an den ZVB-Schalter ge-
rin des Verkaufsteams im Reisezentrum. Sie liefert werden.22 Wettbewerb
Testen Sie Ihr Chat zum Schluss
E-Wissen! Neubau Trassee ZBB
Lusiana Gimenez
Lernende Kauffrau,
Rätsel zur E-Mobilität korrekt lösen und mit etwas Glück einen 2. Lehrjahr
von drei Solarrucksäcken gewinnen. Wir wünschen viel Glück!
Tamara
Kollegin von Lusiana
Frage 1: Welche Buslinie der ZVB wird Frage 4: Wo liegt der Fokus im Hin-
zur leisen «E-Linie»? blick auf die Beschaffung von E-Fahr-
zeugen bei der ZVB in den nächsten Hoi Lusi, ich han gläse, dass ihr
A Linie 13
zwei Jahren? s Trassee vo dä Zugerberg Bahn
Zug Bahnhofplatz – Obersack
A E-Solobusse erneuered, stimmt das?
B Linie 9
Oberägeri, Station – Gondelbahn B E-Gelenkbusse
Hey Tami, ja voll. Weisch, es
C Linie 2 C E-Roads
isch scho über 100 Jahr alt
Zug Bahnhofplatz – Menzingen, Kreuzegg
und m uess jetzt mal neu baue
Frage 5: Um wie viel Prozent sind werde. Wieso meinsch?
Frage 2: In welchem Jahr sollte das die Zulassungen in der Schweiz von
Fernziel «CO²-neutraler Linienbetrieb» Elektrofahrzeugen im Jahr 2019
Weisch, ich gang ja oft uf dä
bei der ZVB erreicht werden? angestiegen?
Zugerberg go wandere und
A 2030 A 220% brötle. . Wie chan ich
B 2045 B 300% denn während dä Bauarbeite uf
dä Zugerberg cho? Muesi alles
C 2035 C 250% ufelaufe ??
Frage 3: Seit wann ist der erste voll- Frage 6: Welche Stadt hat europaweit
Haha, nei, kei Angst. Es wird
elektrische E-Bus der ZVB im Einsatz? die m
eisten Elektrobusse im Einsatz?
Ersatzbüsse geh, wo uf dä Berg
A Sommer 2020 A London ufefahred .
B Frühling 2021 B Oslo
Ah nice, denn chani au nöchst
C Herbst 2019 C Dublin
Jahr wieder wandere und brötle!
Chunsch au mal mit ?
Vorname: Name:
Uf jede Fall, schribsch mr, wänn
Strasse: PLZ/Ort: s nöchst Mal gasch, ich bin
debi!
So können Sie gewinnen: Rätsel lösen und Teilnahmebedingungen: Teilnahmeberechtigt sind
die Antworten sowie Ihre Angaben per Mail an alle Personen mit Ausnahme der Mitarbeitenden
socialmedia@zvb.ch oder per Post an Zugerland der Zugerland Verkehrsbetriebe AG und von deren
Verkehrsbetriebe AG, Marketing, An der Aa 6, Partner- und Tochterunternehmen. Die GewinnerInnen
6300 Zug senden. werden unter allen richtigen Einsendungen aus-
Mit etwas Glück gewinnen Sie einen von drei Solar- gelost und im Dezember 2021 schriftlich informiert.
rucksäcken im Wert von je CHF 100.–. Die Preise werden nicht bar ausbezahlt. Über den
Wettbewerb wird keine Korrespondenz geführt. Der
Rechtsweg ist ausgeschlossen. Einsendeschluss ist
der 10. Dezember 2021.Stimmen unserer Kunden 23
Positiv und
aufstellend
Wir benützen Bus und
Bahn auch aus Umwelt-
schutzgründen, und wir Kürzlich hatten wir als Gruppe
(Menschen mit Beeinträchtigung)
freuen uns über unseren
eine Zugersee-Schiffrundfahrt. Von dem
guten, pünktlichen ÖV. Moment an, als wir auf das Schiff kamen,
war einfach alles TOP! Das Personal wusste
Bescheid, Rollstuhl wurde mit dem Lift nach
oben transportiert, und die Bedienung im
Service war tadellos einwandfrei, wir alle
schätzten den tollen und fürsorglichen
Umgang. VIELEN herzlichen DANK.
Den Buschauffeu-
ren einen herzlichen
Dank für die unfall-
freien Fahrten.
Die Bedienung des Matrosen Man darf auch mal loben. Ich bin
war zuvorkommend und sehr leiden- öfters mit dem Bike am Zugerberg
schaftlich, unseren Kaffee mit der Zuger und möchte Ihnen kurz mitteilen, dass
Kirschtorte haben wir genossen! Somit
das Personal der Zugerberg Bahn super
möchte ich Ihnen hier ein grosses Kompli-
freundlich und hilfsbereit ist. Dies habe
ment und Lob aussprechen für die hervor-
ich in den letzten Jahren mehrmals
ragende Bedienung und Kundenorientie-
erlebt, stets freundlich und sehr
rung Ihrer Matrosen. Wir werden wieder
kommen und freuen uns jetzt schon zuvorkommend. Besten Dank
auf die nächste Fahrt im Zuger für diesen Service.
Schiff.
Impressum
Herausgeberin Zugerland Verkehrsbetriebe AG, An der Aa 6, 6300 Zug | Auflage 71’000 Exemplare | Redaktion Nora Eichhorn, Marceline Iten, Florence Norbu,
Sonya Hausherr, Karin Willimann, Karin Eisserle, Karin Fröhlich, Sara Gianella | Gestaltung Metapur AG, Hünenberg | Korrektorat www.korrigiert.ch | Druck Multicolor Print AG |
E rscheinung Frühling und Herbst in DeutschClever planen und bequem reisen Fast so entspannt wie deine Familienzeit: Jetzt die Auslastungen der ZVB-Linien überprüfen. zvb.ch/bequem-reisen
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