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OKTOBER 2020 Fokus: Mobilitätskonzept für Eidelstedt Meinungen von SPD / FDP und GRÜNEN Die Feldmark im Herbst – Exkursion für Eltern und Kinder mit NABU-Naturführerin Adventlicher Gänseschmaus Der Kiebitz brütet in der Feldmark. Wie lange noch? Foto: Tom Dove
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Liebe Mitglieder, Freundinnen Im Fokus: Mobilitätskonzept für Eidelstedt 4 und Freunde des Bürgervereins! Lösungsbeitrag: Mobilität in Eidelstedt 8 Neues vom Wochenmarkt und Bürgerhaus 9 Der Herbst ist gekommen und unter nor- Aufnahmeantrag 10 malen Umständen wären wir jetzt schon Angebote & Termine im Herbst 2020 11 mit der Organisation unseres Laternenfestes Ausflug zum Tierpark Hagenbeck 14 beschäftigt. Doch dieses Jahr wird daraus Mein Lieblingsort: Die südliche Feldmark 15 nichts. Wir haben uns überlegt, welche An- Leserbrief: Alles wird gut? 18 gebote unter Corona-Bedingungen machbar Interview mit Christian Schulz 19 sind. Das sicherste für alle schienen uns Wi snakk platt! Dat Wedder - Schölt wi or nich? 21 Unternehmungen im Freien zu sein. Auf den Sommerurlaub in Zeiten von Corona 22 Spaziergängen durch die Feldmark in kleinen Geburtstage / Verstorben 23 Gruppen kamen auch Gäste miteinander ins Gespräch, die sich zuvor gar nicht oder Eidelstedter Bürgerverein von 1901 e.V. Büro: Fangdieckstraße 79 nur flüchtig kannten. Bei dieser Gelegenheit 22547 Hamburg haben wir unsere Feldmark ein wenig besser Telefon 0178 / 53 27 068 kennen gelernt. Wir möchten zukünftig auch info@eidelstedter-buergerverein.de den Kindern im Stadtteil die Möglichkeit ge- www.eidelstedter-buergerverein.de ben, dieses erstaunliche Biotop zu erkunden Bankverbindung und bieten darum einen herbstlichen Ausflug IBAN DE63 2069 0500 0001 1864 00 für Eltern oder Großeltern mit Kindern BIC GENODEF1S11 oder Enkeln an. Unter fachkundiger Leitung Herausgeber einer Umweltpädagogin erschließen sich die Eidelstedter Bürgerverein v. 1901 e.V. Geheimnisse der Natur. Vereinsregister VR 4953 beim Amtsgericht Hamburg, Mitglied im Zentralausschuss In der Adventszeit wird es ein Gänsefestessen Hamburgischer Bürgervereine v. 1886 r.V. und einen Adventskaffee geben. Da auch hier Redaktion: die Anzahl der Teilnehmer beschränkt ist, Ursula Kleinfeld (verantwortlich) bitte ich um Verständnis, dass dieses Jahr nur info@eidelstedter-buergerverein.de Mitglieder berücksichtigt werden können. Andrea Höfgen Ein Anliegen möchte ich hier einmal loswer- Anzeigen: den. Wie ich oft höre, wird das kleine Heft, Rudolf Heitsch, r.heitsch@gmx.de das Sie jetzt in der Hand haben, gern gelesen. Design und Layout: Wenn Sie noch kein Mitglied sind: Warum Joerg Kilian, info@kilde.com, 0171 / 31 41 067 geben Sie sich nicht einen Ruck und füllen Druck: AldagM Druck und Papier Auflage: 2.000, erscheint vierteljährlich das Antragsformular in diesem Heft aus, um damit Ihre Wertschätzung für unsere ehren- Alle nicht gekennzeichneten Fotos sind gemein- freie Motive (public domain) oder wurden dem amtliche Tätigkeit zum Ausdruck zu bringen? Eidelstedter Bürgerverein unentgeltlich für die Ich wünsche Ihnen einen traumhaften Herbst Veröffentlichung zur Verfügung gestellt. bei bester Laune. Das nächste Heft erscheint im Januar 2021 Anzeigen- und Redaktionsschluss 12. Dezember 2020 Herzliche Grüße, Ihre Ursula Kleinfeld neunzehnnulleins 2020/04 3
Im Fokus: Mobiltätskonzept für Eidelstedt Das Mobiltätskonzept für Eidelstedt, mit Kurzfassung, vor deren Lektüre allein aus- dessen Erstellung das Büro „orange edge“ drücklich gewarnt werden muss, da ansons- beauftragt wurde, liegt nun vor. Es handelt ten „gefährliche“ Wissenslücken entstehen. sich um ein Fachgutachten, das die Grundlage So besteht die Gefahr, dass geneigte Inter- für weitere Planungen bildet. Welche Emp- essierte sich allein von der Komplexität des fehlungen umgesetzt werden, welche Priori- Gutachtens abgeschreckt sehen und in der täten gesetzt werden, in welchem Zeitrahmen Folge sich nur ein kleiner Kreis von Personen diese Umsetzungen erfolgen, das liegt bei den mit vermutlich beruflicher Vorbildung/Inter- Verantwortlichen in Politik und Verwaltung. esse damit voll umfänglich beschäftigen wird. Wenn Sie sich durch die 100 Seiten durchge- Aber handeln die dann auch im Interesse der arbeitet haben, lesen Sie auf Seite 92: „Für Mehrheit der Menschen hier? die Umsetzung eines Mobilitätskonzeptes gibt Um die zentrale Botschaft des Konzepts vor- es keine eindeutigen Zuständigkeiten“ und weg zu nehmen: es geht um die „Mobilitäts- weiter: „Für weitere strategische Schritte ist die wende in Eidelstedt“! Zwar werden konkrete Einrichtung einer dauerhaft bestehenden Or- und aktuelle Verkehrsprobleme benannt, die ganisationseinheit notwendig.“ Es ist aus Sicht jedoch sehr schnell wieder von den Voka- des Bürgervereins notwendig, dass sich diese beln Fahrrad und Verkehrswende überlagert „Organisationseinheit“ zügig findet, Entschei- werden. Das mögen ja auch alles ehrenwerte dungen trifft und umsetzt. Wir haben bei den politische Ziele sein, die zu erreichen jedoch Fraktionen angefragt und um einen Kommen- das Lebensalter mancher Bürger*innen hier tar zum Mobilitätskonzept gebeten. überschreiten werden. Die ursprüngliche SPD – Nun liegt es endlich vor, das seit Zielsetzung dieser Untersuchung durch die Anfang 2018 vom politischen Akteure war die Frage, wie Eidel- Regionalausschuss und stedt von den konkreten Verkehrsproblemen der Bezirksversammlung entlastet werden könnte. Und zwar so schnell geforderte „Mobilitäts- wie möglich! gutachten für Eidelstedt Einige Anmerkungen zu diesem Konzept: (MoKo)“. Auf dem Weg Vorweg sei aber noch auf Fehler oder Unge- bis heute sollte es gar nur nauigkeiten in Skizzen hingewiesen: zu einem „Zentrums- gutachten“ schrumpfen. 1. Das Deckblatt stellt bedeutende (?) Stra- Erst durch Verdoppelung ßenführungen in Eidelstedt dar. Warum es der Gutachterkosten war eine Eckverbindung zwischen Torfweg und eine Ausdehnung auf Redingskamp geben soll, verstehen Anwoh- ganz Eidelstedt möglich. ner sicher nicht. Martina Koeppen MdHB Hier kann man es nun 2. Auf Seite 16 im Bild 9 soll es sich um eine und Peter Schreiber, Vorstand einsehen: http://www.ei- Ansicht von der Lohkampstraße handeln. Bürgerverein, äußern sich delstedt-mitte.de/moko_ Falsch, das ist die Ansicht vom Marktgelände kritisch eidelstedt_2020.pdf zur Passage des Centers. Auf 100 Seiten sind die 3. Auf der Skizze Seite 31 wird die Kita Leser*innen mit Texten, Grafiken, Stadtkar- Baumacker unter Ziffer 3 auf dem Plan mal ten intensiv gefordert, die Inhalte zu durch- eben der Stadtteilschule Eidelstedt an der dringen. Zwar gibt es auch eine gedruckte Lohkampstraße zugeordnet. 4 neunzehnnulleins 2020/04
4. Seite 22: nicht die „Busspur“ wird regel- was den Rahmen leider deutlich sprengen widrig für ein Linksabbiegen aus der Eidel- würde, daher ist unsere konkrete Forderung: stedter Dorfstraße benutzt, sondern es wird Der Gutachter muss sein MoKo auf einer schlicht regelwidrig abgebogen. coronakonformen Veranstaltung Seite für Das ist irritierend und nährt Zweifel an einer Seite vorstellen und Antworten auf unsere gründlichen Recherche der Verfasser*innen. Fragen haben. Konkretes: Martina Koeppen, MdHB und Peter Schreiber Bemerkenswert ist die Auseinandersetzung mit der Problematik der Ausweich- und Liebe Eidelstedter*innen, Durchgangsverkehre am Beispiel der Kieler mit diesem Beitrag möchten wir uns Ihnen Straße. So erkennt der Gutachter die Pendler kurz vorstellen: Wir, Miriam Putz und Till als „Hauptproblem“ (S. 15), geht aber weiter- Steffen, sind seit diesem Jahr Ihre GRÜNEN hin von über 40.000 Kfz-Bewegungen (S. 26) Abgeordneten in der Hamburger Bürger- am Eidelstedter Platz nach Ausbau der A7 schaft. Wir freuen uns, aus. Lösungsansätze zur Reduzierung sind den Wahlkreis Eidelstedt- im kompletten MoKo nicht zu finden. Im Stellingen-Eimsbüttel Gegenteil, in seiner Vision erklärt es die Kie- West und damit die ler Straße und die Holsteiner Chaussee (HC) Belange dieser Stadtteile zu Magistralen/Hauptstraßen (S. 87), die vertreten zu dürfen. Wir durch hohe und kompakte Bebauung ergänzt haben schnell gemerkt, werden sollten. Gleichzeitig schlägt es eine dass in Eidelstedt das „Bustrasse“ entlang der AKN-Gleise vor, da- Thema Verkehr eine mit die Busse in der HC nicht im Stau stehen besondere Rolle spielt. (S. 53, 60 u. 61). Für den Redingskamp wird Da sich dies mit unseren ausführlich der Schleichverkehr beschrieben, Miriam Putz, in der Ham- Vorstellungen von einer aber keine Lösung angeboten. Im Gegenteil, Mobilitätswende zuguns- burger Bürgerschaft für den durch die Übernahme der Begründung der Wahlkreis Eidelstedt-Stellin- ten des klimafreundli- Straßenverkehrsbehörde wurde ein Bedarf gen, sieht eine Verlagerung chen Verkehrs und der zur Verbesserung negiert. Dabei zeigen die Aufenthaltsqualität in der des Busbahnhofs positiv. Verkehrszählungen, dass die Vorfahrtsstraße Foto: Hennig Angerer Stadt deckt, freuen wir Lohkampstraße zwischen Landesgrenze und uns, hier einen Diskussi- Redingskamp eine geringere Verkehrsbelas- onsbeitrag beisteuern zu dürfen. tung hat als der Redingskamp als Wohnstraße Zone 30. Anlass ist das Mobilitätskonzept für Eidel- stedt, das vor einigen Monaten veröffentlicht Gleiches gilt für die Elbgaustraße, die nach wurde. Es skizziert verkehrliche Probleme, dem Ausbau der A7 noch mehr Verkehr auf- die wir GRÜNE schon seit Jahren thematisie- nehmen soll (S. 27) und als „Urbane Straße“ ren und zu denen wir vielfach Lösungsansät- bezeichnet wird (S. 86). Auch hier fehlen ze präsentiert haben. Lösungsansätze. Insbesondere zu den Proble- matiken der schlechten Umsteigemöglichkeit Dazu gehört zunächst der hohe Durchgangs- am S-Bahnhof und der Nutzungskonflikte verkehr. Wie in dem Gutachten ausgeführt, zwischen Fußgängern und Radfahrern. können wir dies nur ansatzweise im Stadtteil selbst beeinflussen – was wir aber anpacken Diesem Katalog von Fragen und Anmerkun- können, sind die Auswirkungen auf die Ver- gen könnten weitere Seiten angefügt werden, kehrssituation vor Ort. neunzehnnulleins 2020/04 5
Die täglichen Staus auf Holsteiner oder Pin- orte in ganz Eidelstedt zum Maßstab neuer neberger Chaussee erschweren nicht zuletzt Planungen werden. Besonders deutlich wird auch viele tägliche Wege der Eidelstedter- die Problematik an der Elbgaustraße – jener *innen. Die entstehenden Ausweichverkehre Straße, die das Eidelstedter Zentrum mit der belasten die umliegenden Wohngebiete. Der bedeutendsten S-Bahnstation im Umkreis Redingskamp hat sich hier zum Negativ- verbindet. Wir haben schon vor Jahren einen beispiel entwickelt, und wir werden weiter- Aus-/Umbau zugunsten des Radverkehrs hin alles daransetzen, diesen Straßenzug gefordert, dies ist bisher ausgeblieben. Eine zu entlasten – aus unserer Sicht wäre eine Patentlösung an dieser Straße, an der Fläche Durchfahrtssperre, etwa im Bereich Alpen- für Erweiterungen fehlt, scheint nicht in rosenweg, die beste Möglichkeit, den Verkehr Sicht – die Diskussion der Alternativen und zu verringern. möglichen Kompromisse muss aber geführt Unsere Überzeugung, dass der Fuß- und werden! Und wenn auf der Elbgaustraße Radverkehr gerade im Eidelstedter Zentrum partout nichts geht, sollte es zumindest eine bereits heute eine große Rolle spielt, wurde gut zu fahrende Parallelstrecke geben. durch das Mobilitätskonzept ebenso bestätigt Schließlich reißt das Mobilitätskonzept eine wie die Tatsache, dass es hier noch erhebliche mögliche verkehrliche und städtebauliche Lücken und Problemstellen gibt. Exempla- Neuordnung an, die wir als zentralen Bau- risch sei der Ekenknick genannt, für den wir stein der künftigen Entwicklung Eidelstedts bereits vor Jahren eine Verkehrsberuhigung sehen, nämlich die Verlagerung des Busbahn- gefordert haben. Hier fällt es angesichts des hofs zur künftigen S-Bahnstation Eidelstedt starken Parksuchverkehrs vielen Fußgän- Zentrum. ger*innen schwer, sicher und ohne langes Wir sehen darin viele Vorteile, gerade auch, Warten die Straße zu queren. Dies betrifft vor was die städtebauliche Attraktivität am Ei- allem Senior*innen, Menschen mit Kinder- delstedter Platz als Visitenkarte des Stadtteils wagen oder Kinder selbst – Personengrup- angeht. Es bedarf aber intensiver verkehrs- pen, deren besonderen Schutz und Förderung planerischer Überlegungen, wie eine solche im Alltagsverkehr wir für geboten halten. Überplanung sinnvoll und ohne Nachteile für Unsere Ideen, den Ekenknick zu einem für das Bussystem und den Fuß- und Radverkehr alle Verkehrsteilnehmenden gleichberech- umgesetzt werden kann. Hier fordern wir tigten Raum zu machen, sowie den Park- einen intensiven Dialog der Akteure und der suchverkehr zu reduzieren, finden wir im Bevölkerung Eidelstedts. Mobilitätskonzept wieder – wir werden uns Wir wünschen uns, mit Ihnen gemeinsam weiterhin für ihre Umsetzung stark machen. an einer Verbesserung der Verkehrssituation Beim Thema Radverkehr sehen wir noch vie- in Eidelstedt arbeiten zu können und freuen le Verbesserungsmöglichkeiten. Neben mehr uns auf die entsprechenden Gespräche und Abstellanlagen, vor allem im Zentrum, sollte Diskussionen dazu. Schreiben Sie uns gerne, die Qualität der Radinfrastruktur an den wenn Sie dazu eine Meinung oder ein Anlie- größeren Straßen im Stadtteil deutlich aus- gen haben. gebaut werden. Hier gibt es nach wie vor zu Miriam Putz, viele Hürden für die wachsende Zahl derer, miriam.putz@gruene-fraktion-hamburg.de die das Fahrrad nutzen wollen. Die beson- Till Steffen, dere Schutzbedürftigkeit von Schulkindern till.steffen@gruene-fraktion-hamburg.de muss angesichts der zahlreichen Schulstand- 6 neunzehnnulleins 2020/04
FDP –Aus Sicht der FDP Bezirksfraktion Elbgaustraße sollte hierzu Eimsbüttel ist das Verkehrskonzept Eidel- eine richtige Bushalte- stedt nicht überzeugend. Es berücksichtigt stelle gebaut werden. zu wenig die gegenwärtige Lebenssituation, Die im Verkehrskonzept sondern zeichnet nur ein Wunschbild von vorgeschlagene Zurück- Eidelstedt, wie es möglicherweise einmal in verlegung der Bushalte- ferner Zukunft sein könnte. stelle Eidelstedt-Zentrum Es ist wenig zielführend, Verkehrskonzepte Richtung AKN erachten Benjamin Schwanke fordert nur für einzelne Stadtteile zu entwerfen, da wir für nicht sinnvoll, Sanierung der maroden hierdurch übergeordnete Verkehrsprobleme, weil auf diese Weise der Fahrradwege und bessere wie z.B. belastende Durchgangsverkeh- Busverkehr stärker in die Anbindung an den ÖPNV re, nicht zufriedenstellend gelöst werden Wohngebiete abge- können. Vielmehr kommt es dann nur zu drängt wird. Vielmehr sollte der Busverkehr Verdrängungseffekten. Die FDP Fraktion weiterhin über den Eidelstedter Platz und Eimsbüttel spricht sich daher dafür aus, dass die Holsteiner Chaussee geleitet werden. Der es einen neuen Generalverkehrsplan für Busbahnhof am Eidelstedter Platz sollte hier- ganz Hamburg gibt, in dem die Interessen für saniert und modernisiert werden. und Belange aller Verkehrsteilnehmer und Die Verhinderung von Durchgangs- und -mittel gleichermaßen und fair berücksichtigt Schleichverkehren lässt sich nur gesamt- werden. städtisch lösen (siehe oben). Um dieses Eidelstedt ist ein Stadtteil, in dem die Problem in Eidelstedt kurzfristig zumin- Bewohnerinnen und Bewohner aufgrund dest zu minimieren, sollte durch verstärkte seiner Lage bereits auf die Nutzung eines Polizeikontrolle dafür Sorge getragen werden, Autos angewiesen sind. Beim Neubau von dass in den zahlreichen Spielstraßen, wie z.B. Wohnungen ist daher zwingend darauf zu Gloxinienweg, Gladiolenweg, Georginenweg, achten, dass auch genügend Parkplätze ge- Halstenbeker Stieg, die Schrittgeschwindig- baut werden. Die vorhandenen Straßenzüge, keit nicht regelhaft überschritten wird. Ferner wie z.B. Hörgensweg oder Jaarsmoor, sind könnte es sich anbieten, ein weitläufiges bereits aktuell zugeparkt, sodass kein weiterer Einbahnstraßensystem um den Eidelstedter Raum für weitere Fahrzeuge vorhanden ist. Platz einzurichten. Car-Sharing Modelle werden hier kaum Benjamin Schwanke Abhilfe schaffen können, da sie vielfach nicht Vorsitzender zu den Lebensplanungen der Bewohnerinnen FDP-Fraktion in der Bezirksversammlung und Bewohner passen und darüber hinaus Eimsbüttel den ohnehin knappen Parkraum zusätzlich belegen würden. Der Bürgerverein setzt sich intensiv mit dem Sinnvoll ist es, die völlig maroden Fahrrad- Mobilitätskonzept auseinander. Wir haben wege zu sanieren und neue zu bauen. Wie dafür eine Arbeitsgruppe gegründet, da im Verkehrskonzept vorgeschlagen, sollte das Thema sehr umfangreich und speziell ist. eine Priorität dabei sein, die Fahrradwege Wenn Sie Interesse haben und idealerweise im Redingskamp und der Lohkampstraße zu einschlägige Fachkenntnisse mitbringen, dann erneuern, da es sich hierbei um Schulwege melden Sie sich bitte bei: Ursula Kleinfeld, handelt. Auch eine Verbesserung der ÖPNV- info@eidelstedter-buergerverein.de Anbindung ist sinnvoll. An der S-Bahn neunzehnnulleins 2020/04 7
Ein Lösungsbeitrag 14 auf dem Bürgersteig unter den S-Bahn-, Fernbahn- und Güterbahnbrücken zwischen Mobilität in Eidelstedt dem S-Bahnhof Elbgaustraße und dem Fuß- Das Konzept der Velorouten ist im und Radweg zum Friedrichshulder Weg. Internet abgebildet. Es sieht vor, Diese Passage ist schon jetzt inakzeptabel: dass das Hamburger Stadtgebiet Ein Befahren der Fahrbahn mit dem Fahrrad nördlich der Elbe strahlenförmig ist aufgrund der öffentlichen und privaten vom Zentrum her mit den Velorou- Verkehrsdichte tagsüber unzumutbar und ten durchzogen wird. gefährlich. Die mangelnde Luftgüte, insbe- https://fahrrad. Eine Ringstrecke (14) verläuft vom sondere im Trog unterhalb der Bahnanla- hamburg/de/ Bahnhof Altona bis zum U-Bahnhof gen, insbesondere bei Verkehrsspitzen und service/velorouten/ Billstedt. geringer Windgeschwindigkeit, kann die Während die Velorouten der Bezirke Altona, Gesundheit schädigen. Der Verkehr kann Nord, Wandsbek und Bergedorf die Ringstre- dort teilweise zu einer gesundheitsschädli- cke 14 kreuzen und bis an den Stadtrand chen Lärmbelastung führen. geführt werden, enden in Eimsbüttel die Die aktuelle Streckenführung auf dem Velorouten 2 und 3 an der Ringstrecke 14. Bürgersteig ist schon jetzt für Fußgänger Die Ringstrecke (14) verbindet den S-Bahnhof und Fahrradverkehr zwischen Eidelstedt und Othmarschen über die Eidelstedter Bahnhöfe Lurup viel zu schmal, so dass es mehrfach Elbgaustraße, Eidelstedt Zentrum und Hör- täglich zu gefährlichen Verkehrsbegegnungen gensweg und dem U-Bahnhof Niendorf Nord zwischen Fußgängern und Radfahrenden mit dem U-Bahnhof Langenhorn Markt. und zwischen Radfahrenden und entgegen- kommenden Radfahrenden (Geisterfah- Die Anbindung der Velorouten (2) und (14) renden) kommt. Zudem ist es jetzt geplant, ist ungenügend. Der Zugang zum Eidelsted- dass der Autoverkehr zur Autoverladung der ter Platz und zu den Bahnhöfen Eidelstedt Bahn diesen Fuß- und Radweg kreuzen wird. Zentrum und Elbgaustraße von den Gebieten Wird diese Planung unverändert umgesetzt, oberhalb der Veloroute 14 einschließlich der wird sich die Situation für die Fußgänger und Stadtteilschule Eidelstedt erfolgt im Wesent- Radfahrer zwischen den Bahnbrücken weiter lichen über verschlechtern. - die Pinneberger Chaussee „Magistrale“ Lösungen: - die Lohkampstraße und - den Redingskamp. Das Konzept der Veloroute 2 bis zu der Stadtteilschule Eidelstedt und dem Naherho- Probleme: lungsgebiet Krupunder See verlängern und als Keine dieser drei Fahrradrouten ist als eine Route für Radfahrer sicher ausgestalten Weiterführung der Veloroute 2 vorgesehen. und für die Fußgänger und Radfahrenden zur Der Zustand der Radwege ist oberhalb der Unterquerung der Bahnanlagen eine alternati- Elbgaustraße teilweise katastrophal und das ve Verkehrsführung anbieten, wie dies z.B. mit Fahren auf der Fahrbahn ist aufgrund der einem neu zu schaffenden Fuß- und Radwe- stehenden Verkehre, der HVV-Busse und der getunnel zwischen der Einfahrt zum Parkhaus Fahrbahnverengungen für Radfahrer unzu- am S-Bahnhof und dem Fuß- und Radweg mutbar und gefährlich. zum Friedrichshulder Weg möglich ist. Die Veloroute (14) verläuft vom Nie- Dr. Horst Klemeyer kampsweg Richtung Altona auf dem Ring Beisitzer, Vorstand Eidelstedter Bürgerverein 3 (Elbgaustraße). Somit liegt die Veloroute 8 neunzehnnulleins 2020/04
Aus dem Stadtteil Eine Verklinkerung scheint sehr viel passen- der für ein harmonisches Gesamtbild mit den Neues vom Wochenmarkt und umstehenden Gebäuden. Mal ganz abgesehen vom Bürgerhaus davon, dass der Neubau in keiner Weise den „Eine krasse Fehlplanung“, so lautete die modernen ökologischen Standards ent- Schlagzeile im Elbe Wochenblatt vom 9. spricht. Einwände wurden auf verschiedenen September zur Sanierung des Bürgerhauses. Sitzungen des Stadtteilbeirats vorgetragen, Frank Döblitz, der Vorsitzende des Förder- stießen jedoch auf taube Ohren. Es sei auch vereins des Bürgerhauses, kritisiert nicht aus- daran erinnert, dass im Rahmen der Bürger- reichende Maßnahmen zum Brandschutz. In beteiligung der aktuelle Entwurf zwar den der Baugenehmigung sei eine Gesamtkapa- Zuschlag bekam, jedoch immer mit der Vor- zität von 200 Besuchern festgelegt. Bei einem gabe: „Macht was an der Fassade“. So passt geplanten Saal für 170 Personen plus Gästen es nicht. Auch dieser Wunsch der Bürger der Bücherhalle, der Elternschule und des wurde in den Wind geschossen. Ist das Ziel, Heimatmuseums ist klar, dass die Obergrenze ein Haus zu schaffen, dass in den Stadtteil im alltäglichen Betrieb überschritten wird. passt und von den Bürgern akzeptiert wird, Die Frage nach einer eventuellen Nutzungs- oder geht es darum, dass Architekten ihre einschränkung hatte ich bereits im Juli an (Alp)-Träume verwirklichen können? unseren Regionalbeauftragten, Dr. Michael Ähnlich intransparent verliefen auch die Freitag, gerichtet. Die entsprechende Antwort Planungen für die Neuordnung des Wo- seitens der Verwaltung liegt vor und besagt, chenmarktes. Im Prinzip ist das eine Sache dass die Auflagen zum Brandschutz keine zwischen den Marktleuten und dem zu- Einschränkungen für den Normalbetrieb des ständigen Fachamt. Ein runder Tisch wurde Bürgerhauses bedeuten würden. Allerdings zwar dringend gewünscht, kam aber nicht sei sicherzustellen, dass „im Einzelfall nicht zustande. Das Ergebnis der Verhandlungen durch eine ungewöhnlich hohe Personenzahl zwischen den Obleuten des Marktes und der in allen Räumlichkeiten in einem Stock- Verwaltung sieht vor, dass der Wochenmarkt werk die festgelegten Personenkapazitäten künftig auf ungefähr ein Drittel der bisheri- überschritten werden.“ Die Frage ist, was gen Größe verkleinert wird. Leider hat es der heißt „Normalbetrieb“ konkret und ist es Wochenmarkt nicht auf die Tagesordnung wahrscheinlich, dass die Obergrenze von 200 des Stadtteilbeirates geschafft. Ein entspre- Personen für das gesamte Haus überschritten chender Vorschlag wurde mit Hinweis auf wird? Denn in diesem Fall käme es denn die Zuständigkeiten abgelehnt. Eine offene doch zu einer Nutzungsbeschränkung. Eine Diskussion - auch mit den Mitarbeitern des Aussicht, die für ein teuer geplantes und neu Büros Lokale Wirtschaft, einem EU-finan- gebautes Stadtteilkulturzentrum nicht akzep- zierten Projekt - hätte möglicherweise ein tabel ist. Daher ist es dringend erforderlich, besseres Ergebnis für den Stadtteil erbracht. dass dieses Problem zwischen den Beteiligten Schade. geklärt wird. Ursula Kleinfeld Für weiteren Unmut bei vielen Eidelstedtern sorgt die vorgesehene Aluminiumverkleidung des zukünftigen Hauses. 9
Aufnahmeantrag vom Hiermit beantrage ich die Mitgliedschaft im Eidelstedter Bürgerverein von 1901 e.V. Name: Vorname: Straße/Hausnr.: PLZ: Ort: geboren am: Tel.: Fax: E-Mail: Ich zahle einen Jahresbeitrag von: € Für dieses Jahr zahle ich € Der Mindestbeitrag beträgt 18 € jährlich und ist in einer Summe im Voraus zu bezahlen. Erfolgt der Eintritt nach dem 30. Juni beträgt der Beitrag im ersten Mitgliedsjahr 9 € Unterschrift _________________________________________ Unsere Bankverbindung: Sparda Bank, Konto: 000 118 64 00, BLZ 206 905 00 IBAN DE63 2069 0500 0001 1864 00 – BIC GENODEF1S11 Einzugsermächtigung Hiermit ermächtige ich den Eidelstedter Bürgerverein von 1901 e.V., meinen Mitgliedsbeitrag bei Fälligkeit von meinem folgenden Konto abzubuchen. IBAN oder BLZ und Kontonummer Unterschrift _________________________________________ Datenschutz: Ihre Angaben dienen nur der internen Verwendung durch den Vorstand des Eidelstedter Bürgervereins. Ich willige ein, dass mein Geburtsdatum (Tag und Monat) im Vereinsheft veröffentlicht wird. Ja Nein Ich willige ein, dass meine E-Mail Adresse vom Vorstand des EBV für die Versendung von E-Mails für interne Mitteilungen und Einladungen verwendet wird.
ANGEBOTE & TERMINE HERBST 2020 De Plattsnacker Jeden 2. Mittwoch im Monat ab 14. Oktober 2020 im Seniorentreff Elisabethkirche, Eidelstedter Dorfstraße Foto: Thorsten Krüger Kontakt: Klaus-Peter Schulze Telefon: 040/57 19 34 66 E-Mail: ebv-plattsnacker@t-online.de ................................................................................ Herbst in der Eidelstedter Feldmark Spielenachmittag für Kinder ab ca. 4-10 Jahren mit ihren Jeden 2. Freitag im Monat Eltern / Großeltern ab 9. Oktober 2020 Sonntag, 25. Oktober 2020 im Gruppenraum 14 – 16 Uhr Elisabethkirche, Eidelstedter Dorfstraße Treffpunkt 13.30 Uhr Kontakt: Sigrid Irriger Elisabethkirche, Eidelstedter Dorfstraße 27 Telefon: 040/57 62 49 Referentin: Jutta Tschierske, zertifiziere ................................................................................ Natur- und Umweltpädagogin und Radfahren NABU-Naturführerin Sonntag, 11. Oktober 2020 und Anmeldung bis 20. Oktober 2020 Sonntag, 25. Oktober 2020 E-Mail: info@eidelstedter-buergerverein.de Oft fallen geplante Fahrradtouren buchstäb- Telefon: 0178 / 53 27 068 lich ins Wasser. Das ist für alle enttäuschend. Beschränkte Teilnehmerzahl Künftig wird spontan nach Wetterlage Bei einem Gang durch die Feldmark werden entschieden werden. Wer Lust hat, an den wir uns die „Knicks“ / Heckenlandschaft in beiden Terminen eine kleine Tour zu ma- der Eidelstedter Feldmark anschauen. Es wird chen, meldet sich bitte bei Sigrid Irriger (s.o.). eine „naturneugierig-machende“ Veranstal- Sie notiert die Kontaktdaten und informiert tung für Klein & Groß mit dem Anliegen, die circa drei Tage vor dem geplanten Termin, ob Natur erspürbar zu machen. Mit viel Sinnes- die Veranstaltung stattfinden kann, oder gibt wahrnehmung und spielerischem Herange- einen alternativen Tag bekannt. hen wird das Interesse geweckt und Wissen ................................................................................ dadurch „angenehm nebenbei“ vermittelt. Gemeinsam Gärtnern Was man mal angefasst, gerochen, gehört Sonnabend, 17. Oktober 2020 oder intensiv betrachtet hat, kann man sich 10 Uhr viel besser merken, als wenn es „nur“ wissen- Eidelstedter Busbahnhof schaftlich erklärt wird. Bürgerbeet bei der Doppeleiche Fragenstellen erwünscht: Welche Vögel Unser Beet rund um die Eiche braucht ein brüten in der Feldmark? Wo sind ihre Nist- wenig Pflege. Laub harken, Unkraut jäten und Brutplätze? Welche Vögel ziehen in den und pflanzen. Wenn Sie geeignete Stauden Süden? Welche Vögel bleiben hier? Inklusive aus dem eigenen Garten übrighaben, dann Vogelbeobachtung (Fernglas mitbringen!) bitte mitbringen und einbuddeln. neunzehnnulleins 2020/04 11
ANGEBOTE & TERMINE HERBST 2020 Wikimedia Commons - flamenc - CC BY-SA 3.0 Ausflug zu den Volksdorfer Teichwiesen Ökumenischer Gottesdienst „Gute Praxis Beispiel“ für unsere Feldmark am Volkstrauertag Sonnabend, 7. November 2020 Sonntag, 15. November 2020 14 – 16 Uhr 14 Uhr Gottesdienst Treffpunkt: 13.45 Uhr, Vorplatz der U-Bahn- Anmeldung im Kirchenbüro: station Volksdorf bei den Sitzbänken Telefon: 040/20 94 85 70 oder E-Mail: Referent: Wolfram Hammer / buero@kirchengemeinde-eidelstedt.de BUND-Wandsbek Dieses Jahr steht der Volkstrauertags-Got- Anmeldung bis zum 30. Oktober 2020 tesdienst unter den Einschränkungen der E-Mail: info@eidelstedter-buergerverein.de Corona-Pandemie. Nach jetzigem Stand (28. Telefon: 0178 / 53 27 068 September 2020) werden die Feuerwehr und Beschränkte Teilnehmerzahl der Posaunenchor nicht teilnehmen können. Die Kranzniederlegung am Ehrenmal wird ohne Ansprache verlaufen. Leider ist auch die Teilnehmerzahl für den Gottesdienst beschränkt. Melden Sie sich bitte im Kirchen- büro an. Auch im Namen der Katholischen Gemeinde laden wir Sie herzlich dazu ein. Wahrscheinlich wird der Gottesdienst live gestreamt. Informationen dazu finden Sie auf unserer Homepage unter: „Aktuell“ Besuch im Tropen-Aquarium Donnerstag, 12. November 2020 14 Uhr Treffpunkt: Hagenbecks Tierpark Haupteingang Kosten: 12 Euro Anmeldung bis zum 10. November 2020 E-Mail info@eidelstedter-buergerverein.de Telefon: 0178 / 53 27 068. Beschränkte Teilnehmerzahl Nur für Mitglieder 12 neunzehnnulleins 2020/04
ANGEBOTE & TERMINE HERBST 2020 pixabay pixabay Adventlicher Gänseschmaus Adventskaffee Donnerstag, 3. Dezember 2020 Mittwoch, 9. Dezember 2020 13 Uhr 15 Uhr Waldcafé Corell Waldcafé Corell Niendorfer Gehege 50, 22453 Hamburg Niendorfer Gehege 50, 22453 Hamburg Anmeldung und Kontakt: Ursula Kleinfeld Anmeldung und Kontakt: Ursula Kleinfeld E-Mail info@eidelstedter-buergerverein.de E-Mail info@eidelstedter-buergerverein.de Telefon: 0178 / 53 27 068 Telefon: 0178 / 53 27 068 Bezahlung vor Ort Kosten: Sonderpreis EUR 25,50 Geränke separat Beschränkte Teilnehmerzahl Bezahlung vor Ort Nur für Mitglieder Beschränkte Teilnehmerzahl Auch für dieses vorweihnachtliche Treffen Nur für Mitglieder gelten die Corona-Beschränkungen. Wählen Sie aus dem abwechslungsreichen Angebot an Es gibt ein Menü bestehend aus Vorsuppe, Torten und Kuchen. Zu Kaffee und Tee sind Gänsebraten mit allem Drum und Dran, Sie eingeladen. gefolgt von einem Dessert. Die Anzahl der Teilnehmer ist coronamäßig beschränkt. ................................................................................ Über alle Veränderungen, die sich in nächs- ter Zeit ergeben, informieren wir Sie auf dem Postweg.Wir bitten sehr um Ihr Verständnis für die Einschränkungen in dieser Zeit und hoffen auf das Beste! neunzehnnulleins 2020/04 13
Es muss nicht immer die große Gruppe sein. Ein Ausflug in den Tierpark in coronamäßiger Größenordnung an der frischen Luft hat Spaß gemacht. Und die Elefanten sind natürlich immer wieder sehenswert. gruppenweise eingelassen, so dass es zu Veranstaltungsbericht keinen übermäßigen Ansammlungen kam Ausflug zum Tierpark (siehe Foto). Die Gruppe des Eidelstedter Hagenbeck Bürgervereins bestand aus 8 Gästen, die sich Am Sonnabend, den 12. September war es zum Teil alleine, zum Teil zusammen die wieder soweit. Nach (zu) langer Corona- vielen tierischen Attraktionen anschauen Pause läuft das Programm des Eidelstedter konnten. Klar, die Elefanten sind schon Bürgervereins unter AHA Bedingungen ein Highlight, aber besonders schön fand wieder an (AHA – Abstand, Hygiene, ich auch, dass sich in der Gruppe viele Alltagsmaske). Nach Wanderungen durch Gespräche ergaben - wie es denn vor vielen die Feldmark stand nun ein Besuch beim Jahren war, als noch gesammelte Eicheln für Tierpark Hagenbeck auf dem Programm. Gut ein paar Pfennige an den Tierpark verkauft gelaunt bei fantastischem Wetter trafen wir wurden, und wie es damals möglich war, uns gegen 13 Uhr vor dem Haupteingang des in der Dressurhalle beim Training der Tierparks und waren überrascht, wie viele Tiere zuzuschauen. Die Gruppe wurde mal andere Hamburger und Hamburger Gäste kleiner und mal größer, jeder konnte sich dieselbe Idee hatten. anschauen, was er wollte und solange er Als Gruppe konnten wir einen Extra- wollte, aber am Ende traf man sich an dem Eingang nutzen und die Eintrittspreise einen oder anderen Gehege wieder. So war waren vom Bürgerverein bezuschusst. dieser Ausflug eine schöne Symbiose aus Der Rundgang im Tierpark, der über 70 dem Besuch des heutigen Tierparks und Stationen hat, ist gut organisiert. Schon Erzählungen aus früheren Tagen. beim Elefantengehege wurden die Besucher Thorsten Fiedler 14 neunzehnnulleins 2020/04
Mein Lieblingsort „Das Agenda-21-Konzept sagt, dass wir mit der Welt so umgehen sollen, dass nachfolgen- Die südliche de Generationen so gut leben können wie wir Eidelstedter Feldmark jetzt“, so Rüdiger Kruse, seinerzeit Geschäfts- Als 1998 die Pläne für die Bebauung der führer der SDW. „Gemarkung Eidelstedt 31“ bekannt wurden, Die vielseitige Natur der Feldmark sollte regte sich im Stadtteil erheblicher Wider- großteils erhalten bleiben. In der Gestaltung stand, unter anderem wegen der Lage des der Freiflächen sollte sich das Thema “Wiese“ Grundstücks in der kulturhistorisch einmali- wiederfinden. So wurden Rinnen, Brücken, gen „Eidelstedter Feldmark“. Stege und Wiesen-, Rasen- und Staudenflä- Aus diesem Grund wurde, im Rahmen eines chen geplant, außerdem geschwungene Wege Agenda-21-Prozesses, ein neues Bebauungs- und Erlebnis-Spielplätze. planverfahren eingeleitet. Die Beschlüsse Die vielfältigen Wohnbebauungen: dieses Prozesses flossen in die Baupläne für Martha-Stiftung, Mühlenauhöfe, Wohnpro- das neu zu errichtende Wohngebiet ein. jekt und der Langeloh-Hof an der Kieler Die „Schutzgemeinschaft Deutscher Wald“ Straße wurden in das Landschaftsschutzge- (SDW) koordinierte damals diese Planungen biet Eidelstedt 31 eingebettet. unter Mitwirkung verschiedener Interes- So bot sich dem Naturbeobachter ein weiter senten, wie Bürgern, Politikern, Bauplanern Blick auf ein ursprüngliches Feuchtwiesen- sowie Bürgerinitiativen und Naturschutzver- gebiet. Diese Wiesen wurden lange Jahre - bänden. Die zukünftige Gestaltung der Feldmark muss viele Interessen unter einen Hut bringen. Raum soll sein für Fußgänger, für Radfahrer, für Hunde. Der geplante Sportpark braucht eine Wegeanbin- dung. Das Wichtigste: Natur muss geschützt werden! neunzehnnulleins 2020/04 15 15
Seiten der Mühlenau und der Düngelau und zieht sich bis zum Regenrückhaltebecken hin. Das als „Parkfläche“ gekennzeichnete Gebiet an der Kieler Straße bildet den Übergang zum „Sola-Bona-Park“ im Landschafts- schutzgebiet. Frühmorgens kann man am und im Regen- rückhaltebecken vielerlei Wasservögel wie Graureiher, Enten und Rallen beobachten. Auch die Kiebitze haben sich mittlerweile hierhin geflüchtet. Auf ihren alteingesessenen Wiesenarealen konnten sie nicht mehr in Mäusebussarde über der Feldmark Ruhe brüten. Dort kommt es in jüngerer Zeit Foto: Sven Buchwald zu erheblichen Störungen durch Menschen und Hunde, die durch niedergerissene Um- durch die Beweidung mit Galloway-Rindern zäunungen begünstigt werden. in ihrer Humusbildung gestärkt. In den großen Wiesen und Feuchtwiesen So können wir in unserem Eidelstedter der Eidelstedter Feldmark liegen auch die Landschaftsschutzgebiet (Vogelschutzgebiet) Brutflächen von Hühnervögeln wie Rebhüh- Eidelstedt 31 – übrigens dem einzigen Land- nern und Fasanen. Die Bodenbrüter bauen schaftsschutzgebiet im Bezirk Eimsbüttel, dort Nester für ihre Gelege. Abends finden noch heute einen enormen Artenreichtum sie Schutz vor Nesträubern in den vielen bewundern. Dieser außergewöhnlich gut guterhaltenen Knicks dieser ursprünglichen erhaltene Biotop-Verbund verläuft an beiden bäuerlichen Kulturlandschaft. Erster Infogang durch die Feldmark mit vielen neuen Einsichten über Flora und Fauna in unserem Landschaftsschutzgebiet; mit Dieter Siebeneicher, Christa Fischer und Olaf Studt vom NABU-West sowie Marie Teske von der AG „Rettet die Feldmark“ 16 16 neunzehnnulleins 2020/04
Ein Infogang mit Mitgliedern des Bürgervereins. Marie Teske führte gekonnt und mit viel Sach- kenntnis durch die Feldmark. Zum Abschluss gab es ein kleines Picknick im Sola-Bona-Park Dieses „Grüne Band von Eidelstedt“ dient ist in der 13. Ausgabe des WWF-Berichtes zu vielen Arten als Rückzugsraum. Reb- lesen. „Wir verlieren die Vielfalt des Lebens huhn-Mütter nebst Küken ließen sich in auf der Erde“, sagt der Vorstand beim WWF, diesem Frühjahr / Sommer im Biotop der Christoph Heinrich. In Deutschland sind historischen Hofanlage des Langeloh-Hofes laut ihm Rebhuhn und Kiebitz von massiven nieder, um dort zu brüten. Auf der Suche Bestandsrückgängen betroffen. nach Beute schweben regelmäßig Greifvö- Diese beiden stünden nur stell- gel, wie Turm- und Baumfalken über der vertretend für die Vogel- und Feldmark. Alljährlich im September sammeln Insektenarten in der Agrar- sich Hunderte von Mehlschwalben und Mau- landschaft. Hintergrund sei die erseglern auf den grün-grauen Dächern der landwirtschaftliche Nutzung. hiesigen Wohnbebauung „An der Eidelsted- Laut Heinrich sei ein Gegen- ter Feldmark“, um sich für den Flug in den steuern möglich. Drei Maß- Süden zu rüsten. nahmen hält er für wichtig: Spektakulär ist besonders in den Abend- und Mehr Schutzgebiete, verträg- Nachtstunden der Anblick von vielerlei Fle- lichere Landnutzung und das dermausarten. Diese schwirren auf der Suche Aufhalten des Klimawandels. Die Autorin bei der sommerlichen Führung nach Insekten durch die hiesigen Wohn- und Sollten Sie Interesse am Thema durch die Feldmark Grünanlagen in Richtung Eidelstedter Feld- gefunden haben, so finden Sie Foto: Reinhard Schwarz mark. Auch Füchsen und Feldhasen kann hier weitere Informationen: man hier begegnen. Dieses vermeintliche https://transparenz.hamburg.de und in die Idyll sollte uns jedoch nicht darüber hinweg- Suchmaske „Eidelstedt 31“ eingeben. täuschen, dass wir bei allen Populationen Marie Teske, PRO Eidelstedter Feldmark einen dramatischen Rückgang verzeichnen. proeidelstedterfeldmark@gmx.de „Die Vielfalt der Tierwelt ist stark gefährdet“, neunzehnnulleins 2020/04 17
Leserbrief inzwischen weitgehend, denn auch der dort entsorgte Müll ist nicht schön anzusehen. Alles wird gut? Mich ekelt das an und ich sehe nicht ein, war- Ich schreibe gerne über Dinge, die mir um ich dafür noch Geld bezahlen soll. gefallen und mich erfreuen. Nun jedoch muss Der Wochenmarkt profitierte immer schon ich mir etwas anderes vom Herzen schreiben. vom Center und umgekehrt. Inzwischen Ich mache mir nämlich Sorgen. Sorgen um scheint mir, ist es nur noch umgekehrt. Auch unseren Stadtteil. in der heutigen, viralen Zeit, hält der Markt Als das Center letzten Sommer nach langer sich wacker. Die Händler haben sich gut auf Bauphase wiedereröffnete, war die Erwartung die neuen Abstandsregeln eingestellt und groß. Sollte doch alles schöner und moder- die Kunden sind brav und tragen Masken. ner werden. Beides hat sich bewahrheitet. Es Doch die Vielfalt des Angebots geht verloren. ist optisch aufgewertet und die Anzahl der Immer weniger Stände, die zum Vollsor- Fahrstühle entspricht endlich dem heutigen timent beitragen, sind noch vor Ort. Und Standard. Was die Gestaltung und Nutzung wenn der Umbau des Bürgerhauses endlich der Freifläche und die Auswahl der Geschäfte beginnt, soll es nur noch eine geringe Anzahl angeht, ist es jedoch ein Rückschritt. geben, die dort irgendwo Platz findet – neben Viele kleine Läden und Gastronomiebetriebe, einer Baustelle. Ich bin gespannt wie es ist, die früher für Leben im Haus sorgten, sind dann dort einzukaufen, vor allem, über einen nicht mehr da. Alles wirkt eher steril und längeren Zeitraum hinweg. kahl. Und das war schon vor der Pandemie Ich bin auch auf die Stellinger Höfe gespannt. so. Der Supermarkt ist finster und man kann Dort wurde ja kräftig gebaut und Mitte bis nicht mehr über die Regale hinweg schauen. Ende September soll alles fertig sein. Dort Wenn man nicht weiß, was wo zu finden ist, gibt es zwar bislang noch keine kleineren irrt man lange durch die Gänge. Läden und auch keinen Wochenmarkt, aber Das Parkhaus ist jetzt kostenpflichtig, bereits das Angebot ist deutlich größer als in Eidel- von der ersten Stunde an. Außer, man kauft stedt. Es gibt einen Biomarkt, der Supermarkt im Supermarkt für mindestens 10 € ein, dann eröffnet bald, Drogerieartikel bekommt man, darf man dort zwei Stunden kostenfrei sein Betten und Zubehör, Deko, Schuhe, alles Auto abstellen. Wofür die Parkhausbetrei- fürs Haustier und noch so einiges mehr. Sein ber das viele Geld, das sie jetzt einnehmen, Kind kann man toben lassen und selbst auch verwenden, ist mir jedoch schleierhaft. Um noch Sport treiben. Außerdem entstehen die Ebenen regelmäßig reinigen zu lassen, massenhaft Parkplätze. Das Ganze könnte jedenfalls nicht. Durch die offene Decken- eine große Konkurenz für Eidelstedt werden. konstruktion mit Versorgungsrohren und Zudem verliert Eidelstedt durch die vielen Kabelagen, wurde für die Stadttauben ein Baumaßnahmen langsam aber sicher sein idealer Nist- und Ruheplatz geschaffen. Die charakteristisches Gesicht. Es ist ein Jammer, Tiere koten zielgenau auf die blau markierten dass die Offermann-Villa abgerissen wurde. Fußgängerstreifen, sodass man eigentlich täg- Sie prägte das Bild des Stadtteils bereits von lich sauber machen müsste, was nicht einmal der Kieler Straße aus. Auch in der Pinneber- wöchentlich geschieht. Da das Durchlaufen ger Chaussee werden die Ein- bis Zweifa- von Feinstaub, versetzt mit getrockneten Tau- milienhäuser immer mehr von Neubauten benkotpartikeln, nicht gerade gesundheitsför- bedrängt. Am meisten bedauere ich die dernd sein kann, vermeide ich das Parkhaus langweilige, lieblose Architektur. Dadurch 18 neunzehnnulleins 2020/04
wird Eidelstedt so beliebig. Und diese Klötze Und Parkplätze gibt es auch genügend. Ich dringen bereits in die Bereiche mit Einfamili- überlege ernsthaft, ob ich meinen Einkaufstag enhausbebauung vor. auf Donnerstag verlege. Das wäre zwar für Vor kurzem habe ich gehört, dass der Markt Eidelstedt nicht schön, doch ich allein kann in Niendorf sehr schön sein soll und dass den Stadtteil ja nicht retten. man dort sogar noch Augustäpfel bekommt. Ein Mitglied, das anonym bleiben will. Ich habe ihn mal ausprobiert und bin wirk- Der Name ist der Redaktion bekannt. lich begeistert. Der Markt ist gut bestückt, der Platz mit Bäumen und Grün drumherum lauschig, es gibt kaum Hochhäuser. Außer- dem ist das Einkaufscenter nicht weit entfernt Ab dem 01. Oktober 2020 wird und fußläufig zu erreichen. Auf dem Weg das Center eine Freiparkregelung durch die Fußgängerzone dorthin gibt es für 30 Minuten einführen. Jeder alles, was man brauchen könnte, vom Woll- Kunde kann dann die Garage die laden über Schuhgeschäfte bis Supermarkt. ersten 30 Minuten kostenfrei nutzen. Der Platz ist mit einigen kleinen Ständen be- Danach setzt der normale Parktarif ein: € 1,00 je angefangener Stunde, stückt, die zum Anhalten einladen. Man kann Tageshöchstsatz € 4,00. vielfach draußen sitzen und Kaffee trinken. Interview mit und dann wieder eine ganze Woche frei ha- Christian Schulz ben. Die Mitarbeiter Geschäftsführer von Ford Autohaus Ulrich in kamen immer erholt der Pinneberger Chaussee, gerade ausgezeich- und hochmotiviert net von Auto Bild als „beste KFZ-Werkstätten aus ihrer „Urlaubs- 2020/21“ in Hamburg woche“ zurück und Herr Schulz, wie kommen Sie zurecht in die Stimmung war diesen Corona-Zeiten? wirklich sehr gut. Ich habe sehr schnell reagiert, als die Pan- Unsere Bürokraft, demie ausbrach und für meine Mitarbeiter Mutter eines 10- bereits ab April Kurzarbeit eingeführt. jährigen Jungen habe Für meine Mannschaft war das eine ganz ich von vornherein neue Erfahrung. Ich habe während der Zeit auf 100% Kurzarbeit der coronabedingt reduzierten Auslastung gesetzt. Als ich das die Werkstatt auf 50 % Kurzarbeit gesetzt ihr mitteilte, war sie und zwei feste Teams mit je einem Meister sehr erleichtert, denn Sie hatte sich schon und einem Gesellen plus Auszubildenden wie erwartet Sorgen gemacht, wie sie die gebildet, die sich im Übrigen nie begegnet Betreuung ihres Kindes und insbesondere sind, so dass im Fall der Infektion in einem das erforderliche „Homeschooling“ mit ihrer Team, das andere Team die Arbeit hätte mit Arbeit inklusive langem Anfahrtsweg unter übernehmen können. Konkret hieß das für einen Hut hätte bringen sollen, denn ihr das Werkstattpersonal fünf Tage mit der Ehemann hätte als Selbstständiger keine Zeit halben Besetzung einen Schlag ranklotzen für die Betreuung gehabt. neunzehnnulleins 2020/04 19
Wie erging es Ihnen persönlich in dieser wohl eher nicht. Da kommen die Hybridver- Zeit? sionen schon eher in Frage. Ansonsten ist für Für uns verbliebene „Nicht-Kurzarbeiter“ mich ganz klar die Wasserstofftechnologie war die Zeit der Kurzarbeit echt hart. Meine der Antrieb der Zukunft. Schwägerin Martina und ich haben in dieser Eigenes Auto oder Pool-Fahrzeug ? Zeit annähernd durchgehend sieben Tage die Langfristig wird ein Umdenken stattfinden. Woche gearbeitet, um die Lücke im Büro zu Wenn z. B. an zahlreichen und zentralen schließen. Unter dem Strich kann ich sagen, Punkten in allen Stadtteilen ein Pool von dass wir es nur geschafft haben, weil wir ein Miet-Fahrzeugen zur Verfügung steht, wer- Familienbetrieb sind. den so einige auf ihr Privatauto verzichten. Das Autohaus ist in erster Linie eine Werk- Auch die Idee der Sammeltaxis ist unverän- statt. Aber Sie verkaufen auch Neu- und dert interessant. Aber bitte für die Interes- Gebrauchtwagen. Wie liefen und laufen die senten, die sich mit den Smartphone-Apps Geschäfte? schwer tun mit der Möglichkeit, diese auch Die Werkstattauslastung hat sich wieder über das gute alte Telefon rufen zu können. einigermaßen erholt, der Verkauf von Neu- Herr Schulz, vielen Dank für das Gespräch. und Gebrauchtwagen ist allerdings noch sehr Ich wünsche Ihnen alles Gute. ruhig, das gilt sowohl für uns Händlerbe- Ursula Kleinfeld triebe als auch für den privaten Automarkt. Die Unsicherheit im Markt ist noch groß und die grundsätzlich Kaufinteressierten halten ihr Geld wohl eher noch zusammen. Man weiß eben noch nicht, wie es coronabe- dingt weitergeht. Desweiteren ist man noch unschlüssig, für welche Antriebsart man sich entscheiden sollte, welche wird sich durch- setzen? Glauben Sie, dass das reine E-Auto eine Zukunft hat? Es gibt keine Zufälle. Auf dem Rückweg vom Meines Erachtens nur im Bereich der Ford Autohaus Ulrich ein Treffen mit Jörg Grä- Kurzstrecken in der Stadt. Da kann das reine fe, Geschäftsführer Block House.Wie kommt Elektroauto punkten. Für die Familie, die das Restaurant durch schwierige Zeiten? regelmäßig mit dem Auto in den Urlaub fährt „Erstaunlich gut“! Unsere Komposition für Sie Ganz gleich, ob Geburtstag, Jubiläum oder Betriebsfeier: Feiern Sie im Block House mit zarten Steaks, knackfrischen Salaten, ofenfrischem Block House Brot und original Baked Potatoes mit Sour Cream. Block House Eidelstedt | Alte Elbgaustraße 9 | 22523 Hamburg | Tel. 040 570 34 34 | www.block-house.de Täglich geöffnet von mittags bis Mitternacht, sonntags bis 23.00 Uhr
Wetterbeobachtungen in Plattdüütsch hendal pladdert. Dor het man nich mol een Dat Wedder-Schölt wi or nich? Hunn vör de Döör jogen möögt. Meist keen Lachen de Sünn nich. Plattsnacken - man dat mookt eenfach Spaaß! De Wind hett ook bannig frisch weiht. Vun de Mannig een sagt jo, Plattdüütsch is en utstar- See her geev dat to´n Deel aasigen Wind, mol ven Sprook un ward tomeist vun öllere Lüüd in Böjen, mol ornlich brusig. Friedag haar´n snackt. Süht also nich goot ut för de Tokunft we nix as swaken Wind. Vun de See her sünd vun Platt? - Faken wart seggt: Ik mag Platt de Wulken untergahn un de Wind het bloots geern heuern, aver snacken kann ik dat nich. noch slapp ut Südwest weiht. Un lange Tiet hett dat heten: Wenn du wat warrn wullt, mutts du Hochdüütsch snacken. To´n, Wekenenn warrt dat Wedder better Middewiel hett sik aver de Wind tominst een warrn. Sünnavend geev dat den heel´n Dag beten dreiht. Dat giv Scholen mit Platt op lang noch Schmuddelwedder. Toerst ward dat de Stünnenplan un in´t Radio, Fernsehn un noch vör sik hen dröppeln. Wat later geev dat Internet warrt dat ok jümmers mehr. dan ok Spitter- un Nieselregen. Sünndag geev dat dann vun allens wat: Sünnschien, Schuer, Hett Plattdüütsch, as uns olt Modersprock, Blitz un Dunnerslag. De Schuers koomt man also een Tokunft? Ik glöv: jo! Ook hüüt is Platt bloots noch verenkelt. Dorto hebbt wi swaken lebennig un „modern“; to´n Bispeel: Ackers- Wind vun Westen un af un an wiest sick sogar nacker (Handy), Rekner (PC), Snuutenpulli de Sünn. (Corona Maske), Fleger (Flugzeug), Impen (Impfung), Ümfohrstraat (Umgehungsstraße) Tokamen Week ward de Sünn fakens achter de or in Internet :Wikipedia dat fre´e Nachkieksel, Wulken rutkamen. Dorto geev dat dann flauen NDR Podcasts-Plattdeutsch, Radio Bremen un Südwest-Wind un de Daag in´n tokamen so wieder. Week ward lurig warm. (Reichstein 2005) Een anner Bispeel för een lebennig Spraak Dat war de Vorhersage för uns Padd to wer de Wedderbericht för uns Utfohrt to Niestadt anne Oostsee. Schölt wi nu, or nich? Niestad anne Oostsee. Dor wer dat Wedder so Wi sünd up´n Padd gohn un harrn en wunne- ünnerscheedlich beschreven un utdrückt, as de baren Dag mit bannig veel Sünnschien. Wulken an Heven west wern. Ji hebbt leest, we ünnerscheedlich de Utdruck Un so wer de Utsicht för de neegste Doog: över dat Wedder seen kunn. Dat mookt de Dat Wedder verlegen Week wer mol richtig Spraak lebennig. Wi Plattsnacker wüllt dorbi to´n gruseln. Meist wer de Heven gries, af un hölpen. Wi snackt, övt un lernt tosomen. Bi an geev dat sprütten Regen un överall worn uns kunst aver ok wat tohoop op de Been dichte Wulken an Heven. Wi harrn blots stellen; to´n Bispeel een plattdüütsch Theater düüster Wulken. Twischendörch käm jümmers beseuken or ok gemeensam mit anner Lüüd mal een Flaag Regen. Denn is de Regen man op´n Padd gohn. Dat mookt veel Freid. Wi blots so dalpölscht. Dat hett man meist Hunn meent, Plattdüütsch is quicklebennig un hett un Katten regent. Denn wer dat för korte Tied Tokunft. - Hebbt ji nich ok Lust Platt to lehrn? klaar, aver denn sünd wedder Wulken optro- Beseuk uns eenfach mol. We freit uns. cken, un later hett dat jümmers suutje vor sik Klaus-Peter Schulze 21
Blick auf den Totenkopf, die höchste Erhebung im Kaiserstuhl Anders als geplant, aber schön Kaiserstuhl. Die Hin- und Rückfahrt war mit Sommerurlaub in Zeiten der Bahn geplant (wir hatten von recht leeren von Corona Zügen gehört, und dass der Bahn die Sicher- Eigentlich hatten wir geplant, diesen Sommer heit der Zugfahrer sehr am Herzen liegt), vor wieder eine Fahrradtour zu machen: Jeden Ort wurde ein Auto gemietet. Doch schon bei Tag Fahrrad fahren und jeden Abend an der Buchung der Hinfahrt das erste Problem: einem anderen Ort übernachten. In einer 3 orange Männchen und die Info „Besetzung Jugendherberge, oder in einer Frühstücks- von mehr als der Hälfte der Sitzplätze erwar- pension mit abends lecker Essengehen. Das tet“ stand in der Reiseauskunft. Der frühere machen wir seit vielen Jahren und haben so Zug um kurz nach 6 ab Dammtor hatte dieses schon viel von Deutschland gesehen. Symbol nicht – also wurde dieser gebucht, auch wenn das sehr früh aufstehen bedeutete. Doch dieses Jahr ist alles anders. Was, wenn es wieder einen Lockdown gibt und alle Ein paar Tage bevor es losging, guckte ich Übernachtungsangebote geschlossen werden noch einmal in die Reiseauskunft. Auch der müssen? Möchten wir wirklich einem Gast- frühe Zug war mittlerweile auf orange. Was geber zumuten, nach einer Übernachtung also tun? FFP2-Masken mussten her. Irgend- alles desinfizieren zu müssen, ggf. sogar einen wie mussten wir ja nun möglichst sicher nach Tag leer stehen zu lassen? Die Entscheidung Freiburg kommen. war schnell gefällt: Keine Radtour dieses Jahr. Nach einer kurzen Nacht ging es dann also Aber einige Tage raus aus den eigenen vier morgens los. Der ICE war in der Tat ziemlich Wänden, dass sollte schon sein. Und da wir voll. Trotz Durchsagen, dass das Tragen einer eh meist Urlaub in Deutschland machen, Mund-Nase-Bedeckung Pflicht sei, hielten war auch das kein Problem. Aber wie konnte sich nicht alle Fahrgäste daran und ich habe so ein Urlaub aussehen? Am besten ein nicht mitbekommen, dass jemand vom Per- Appartement, damit man sich zur Not selbst sonal darauf angesprochen worden wäre. So versorgen kann. Am besten in einem kleinen war ich froh, als wir endlich aussteigen konn- Ort, damit man nicht zu vielen Menschen ten. Die Gegend am Kaiserstuhl ist wirklich begegnet. Problem: Da ist dann in der Regel wunderschön. Unsere Ferienwohnung war nur wenig los und ohne Auto geht dann toll und wir hatten einen sehr schönen Blick nur wenig. Die Lösung fand sich in einem vom Balkon auf den Ort. Nach Regen am An- Appartement in einem kleinen Winzerort im kunftstag wurde das Wetter immer wärmer, 22 neunzehnnulleins 2020/04
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