INFO - ASTAG Zentralschweiz
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Magazin des Schweizerischen Nutzfahrzeugverbandes Nr. 2 / 2021
Sektion Zentralschweiz 34. Jahrgang
INFO
Vom Metzger zum Patron
Eine Tellerwäscher-Karriere aus dem Kanton Zug
Delegierten- Marti Nutzfahrzeuge AG, Frey AG und Pfenniger AG
versammlung Reiden gehören neu zur Düring
2021 7 18 AG Ebikon 22
«Mit sauberen Tech-
nologien und guten
Konzepten, Menschen
mit Weitblick und dem
Bewusstsein für nach-
haltiges Wirtschaften –
so können wir es
gemeinsam schaffen.»
www.greenlogistics.galliker.com
www.galliker.com
Impressum Inhalt
Herausgeber und Redaktion: 2 Seit 40 Jahren erfolgreich
Schweizerischer Nutzfahrzeugverband unterwegs
Sektion Zentralschweiz
Sekretariat 7 Delegiertenversammlung 2021
Kapellplatz 1
6004 Luzern 8 Protokoll der 41. ordentlichen
Telefon 041 410 38 88
Generalversammlung der ASTAG
info@astag-zentralschweiz.ch
www.astag-zentralschweiz.ch Sektion Zentralschweiz
Redaktionskommission: 13 Gutes Ergebnis im Bereich
Peter Bucheli (Redaktionsleiter) / pb Nutzfahrzeuge und positive
Brigitte Heggli / bhe
Christian Kempter-Imbach / cki
Perspektiven für die Zukunft
Toni Schmid / ts 16 Beitritt ASTAG-Mitglieder zur
Benno Wey / bwe
AK MOBIL
Inserate:
Peter Bucheli / Brigitt Willimann
18 Marti Nutzfahrzeuge AG,
Kapellplatz 1 Reiden
6004 Luzern
Telefon 041 410 38 88 20 Fit für die alternativen
info@astag-zentralschweiz.ch Antriebe
www.astag-zentralschweiz.ch
22 Frey AG und Pfenniger AG
Satz und Druck: gehören neu zur Düring AG Ebikon
Bacher PrePress AG
Gewerbering 1 26 Schätzle eröffnet erste AVIA
6105 Schachen
Telefon 041 498 09 88 Wasserstoff-Tankstelle der
info@bacher.swiss Zentralschweiz
www.bacher.swiss
28 Das neue Reparaturcenter
Erscheinungsweise: 4 × jährlich der Ackermann Fahrzeugbau AG
Auflage: 1’800 Exemplare in Willisau
30 Bezugsquellennachweis
32 Veranstaltungskalender
Gedruckt auf 100% Altpapier,
FSC zertifiziert, Blauer Engel
Impressum zur Titelseite
«Vom Metzger zum Patron» mit diesen
vier Worten wird der berufliche Werde-
gang von Ferdi Stuber natürlich nicht ab-
schliessend zusammengefasst. Es zeigt
viel mehr, was in unserer Branche mit
Leidenschaft und Einsatz erreicht werden
kann.
stubertransporte.ch
1
Seit 40 Jahren erfolgreich
unterwegs
F. Stuber Transporte AG auf einen Blick Die ersten Impulse für den Transport be-
kam Ferdi Stuber auf seinem elterlichen
Gründung 1980
Hof in Dersbach, Holzhäusern ZG. Wie es
Mitarbeiter 77
in den 50er Jahren des letzten Jahrhun-
davon Lernende 6 derts noch üblich war, holte sein Vater, als
Fuhrpark: Genossenschaftsmitglied, bei den Bauern
Lastwagen > 3,5 t 32 in der Umgebung die Milch in Kannen ab
Lieferwagen < 3,5 t 4 und brachte sie in die Dorfkäserei Rotkreuz.
Anhänger / Sattelanhänger 25 Diesen Transport mit dem Traktor übernahm
Lager / Logistikfläche 7'700 m2 Ferdi bei jeder Gelegenheit selbst.
Ferdis Vater war es wichtig, dass er einen
F. Stuber Transporte AG, Rotkreuz Beruf lernte, welcher der Landwirtschaft
nahesteht und zukunftsorientiert ist. «Es-
Pünktlich um 08.00 Uhr wurde ich von sen müssen die Leute immer», sagte sein
der ersten und der zweiten Generation Vater und somit absolvierte Ferdi erfolg-
der Familie Stuber im Sitzungszimmer reich eine Lehre als Metzger, bei welcher
am Firmensitz in Rotkreuz begrüsst. er eine Ehrenmeldung holte. Sein Rüst-
Beim nachfolgenden Gespräch geht zeug für den Transport holte sich Ferdi
es darum, etwas über die Entstehung in seiner Motorfahrer-Rekrutenschule in
der Firma Stuber zu erfahren und wie Wangen an der Aare. Der Fahrzeugpark
sich die Unternehmung in der heuti- der Schweizer Armee bestand damals
gen Logistik- und Transportbranche hauptsächlich aus den alten Saurer 4 × 4
positioniert. mit unsynchronisierten Getrieben und
ohne Servolenkung. Ein solches Gefährt
zu lenken, war also in der damaligen Zeit
Schwerstarbeit.
Nach der Ausbildung arbeitete Ferdi Stu-
ber drei Jahre auf dem Beruf, wobei er
nach der zivilen Lastwagenprüfung als
Aushilfsfahrer bei der Firma Anliker in Buo-
nas an den Wochenenden seinem Kind-
heitstraum nachging und ab 1975 Vollzeit
fuhr.
1978 lernte der leidenschaftliche Chauffeur
Ferdi 1980 mit einem rechts gelenkten LKW der Ferdi seine zukünftige Frau Silvia kennen
Marke OM und zusammen bekamen sie 1980 die
2 ASTAG Info 2/ 2021
Möglichkeit, im Zuge der Nachfolgerege- Der Betrieb wuchs im Laufe der Jahre kon-
lung, die drei Fahrzeuge (ein Kipper und tinuierlich, es kamen unter anderem Kühl-
zwei Milchtransportfahrzeuge) von der Fir- fahrzeuge und Kannenfahrzeuge hinzu, so-
ma Anliker zu erwerben. Dies war der Start dass eine neue Lösung gefunden werden
in die Selbstständigkeit. musste. 1986 konnten in Rotkreuz an der
Industriestrasse 9 die neuen Räumlichkei-
ten mit Garage bezogen werden.
1981 die ersten drei eigenen Lastwagen
Flotte von 1988
Im November 1980 wurde der erste
Vertrag mit dem «Milchverband» (Verband In den 80er Jahren befand sich die Land-
nordostschweizerischer Käserei- und wirtschaft im Umbruch. Milchtanks mit
Milchgenossenschaften, die damalige Toni) Kühlung verbannten nach und nach die
abgeschlossen. Beim Start arbeitete Silvia klassischen Milchkannen. Dies bedeutete
im Service und Ferdi metzgete am Abend, für die Firma Stuber, dass sie neue Last-
um Diesel und Lohn zu zahlen, da das wagen mit Zisternen und Zählwerk an-
erste Geld erst einen Monat später eintraf. schaffen konnten. So startete am 1. Mai
Durch die Nähe zur Landwirtschaft und 1987 die erste Hofabfuhr mit Tankwagen.
den Arbeitseifer von Ferdi und Silvia Auch die Milchkontrolle wurde den neuen
Stuber handelten sie auch mit Landespro- Gegebenheiten angepasst. Zu Beginn des
dukten, wie Stroh und Heu. Neben dem Milchtransports fand die Milchkontrolle
Kipper und den Tankwagen übernahm Stu- mit Flaschen statt, die von Hand ange-
ber ab 1984 die Verteilung im Auftrag von schrieben werden mussten, und der
Cargo Domizil. Dafür standen drei Fahrzeu- Chauffeur verwaltete die Proben manuell.
ge im Einsatz. Heute wird die Milchqualität vollautoma-
tisch mit Barcode überprüft.
1990 wurden der Firma neue Strukturen
gegeben: Ferdi und Silvia Stuber überführ-
ten die Einzelfirma in die F. Stuber Trans-
porte AG.
Ende der 90er Jahre war die Firmenflotte
breit aufgestellt, sie umfasste Kipper,
1984 Strohladung auf dem OM, der auch mit Kannen offene Lastwagen für Stroh / Heu, Kühlfahr-
und Milchtanks unterwegs war zeuge, Lastwagen mit Bodenöffnungen
3
für Losetransporte, Tankwagen und Bla- im 1999 das neue Logistikcenter der Stu-
chenfahrzeuge. Trotz grossem Fachwissen ber Immobilien AG an der Industriestrasse
und Topleistung wurde es schwieriger, mit 15 bezogen werden.
zum Teil Einzelfahrzeugen in den vielen Ge-
schäftsfeldern eine ganzjährige Auslastung
zu erreichen. Die Wahl fiel auf die beiden
Bereiche Stückgut und Tanktransporte, auf
die man sich nun konzentrierte.
1998 Der letzte Kipper, beim Einkiesen der Baufläche
2009 / 2013 wurde das Logistikcenter zu-
sätzlich erweitert. Mit über 7’700 m² La-
gerfläche (Palettenregal-, Fachbodenregal-
und Blocklager) in Rotkreuz, direkt neben
der A4, ist die Firma F. Stuber Transporte
1998 Provisorium unter dem Vordach, die erste AG verkehrstechnisch ideal positioniert
eigene Verladeplattform und inmitten der Kundschaft.
1997 hatten Ferdi und Silvia den Vertrag Im Jahr 2013 übernahm mit Mario und Ro-
mit Cargo Domizil nicht mehr verlängert. land Stuber die zweite Generation die Ge-
Dies war der Zeitpunkt für die Selbst- schäftsführung. Seit 2016 präsidiert Mario
ständigkeit im Stückguttransport. Dadurch Stuber den Verwaltungsrat der Transporte
brauchte es eine eigene Umschlagsfläche. AG und Melanie Wüest-Stuber den der Im-
Zuerst wurde mit einem Ad-hoc-Provisori- mobilien AG, wobei Ferdi und Silvia Stuber
um gearbeitet. Mit den wachsenden Kun- dem Unternehmen in beratender Funktion
denwünschen nach Lagerlogistik konnte erhalten blieben.
4
Kommissionierlager
ASTAG Info2010
2/ 2021
Die Mitarbeiter lagen der Familie Stuber meiner Frau, meiner Familie, unserer Kun-
seit jeher am Herzen, die Aus- und Weiter- den und unserer Mitarbeiter. Menschen,
bildung bei der F. Stuber Transporte AG die mit Leidenschaft lösungsorientiert am
ist ein fester Bestandteil der Firmenkultur. selben Strick ziehen. Wir sind nahe bei un-
2007 startete der erste Logistik-Lernende seren Kunden, geografisch wie auch per-
seine Ausbildung. Aktuell absolvieren sönlich. Nach ein paar Wochen kennt der
sechs Lernende ihre Ausbildung in den Kunde alle Fahrer, im Büro-Team landet der
Berufen Logistiker / -in, Strassentransport- Kunde direkt bei der richtigen Ansprech-
fachmann /-frau und Kaufmann /-frau Fach- person. Gleichzeitig decken wir die
richtung Transport. Die beiden letztgenann- ganze Schweiz ab und bieten die ge-
ten Berufe können im Kanton Zug nur hier wünschte Professionalität.»
erlernt werden.
Peter Bucheli
Am Schluss unseres Gesprächs wollte ich
doch noch wissen, was die Firma wohl
so erfolgreich mache und welches ihr
Erfolgsrezept sei. Die Antwort ist unmiss-
verständlich: «Dank der Unterstützung
Ein Teil des Fahrzeugparks 2020 mit dem damals jüngsten Familienmitglied 5
LAST CALL
Das Sparangebot für Kurzentschlossene
Profitieren Sie als ASTAG-Mitglied exklusiv von unserem LAST CALL Angebot:
Je mehr Teilnehmende Sie anmelden, desto attraktiver wird der Preis. Gilt für
alle CZV-Kurse, inklusive ADR | SDR-Bescheinigung.
So profitieren Sie:
• Registrieren Sie sich mit dem QR-Code oder unter www.astag.ch/kurse/lastcall
• Nach der Registrierung erhalten Sie regelmässig attraktive LAST CALL Angebote
• Reservieren Sie die gewünschte Anzahl Plätze *
* Das Angebot rechnet sich nach Anzahl der Kurs-
anmeldungen. Freie Kursplätze solange Vorrat.
6 ASTAG Info 2/ 2021
Delegiertenversammlung 2021
Klimapolitik mit Wirkung statt teures
CO2-Gesetz
Zum ersten Mal in der Verbandsgeschichte
wurde die ASTAG-Delegiertenversamm-
lung (DV) online durchgeführt. Dies sollte
aber kein Hinderungsgrund sein, Gäste ein-
zuladen: So schaltete sich zur Begrüssung Bundesrätin Simonetta Sommaruga begrüsste die
niemand Geringeres als Bundesrätin und Delegierten via online-Zuschaltung
UVEK-Vorsteherin Simonetta Sommaruga
in die Versammlung ein. Mit Zentralpräsi- Hingegen sagt die ASTAG klar Nein zum
dent Thierry Burkart sprach sie über aktuel- CO2-Gesetz in der Volksabstimmung vom
le Themen der Verkehrspolitik. 13. Juni 2021. Die Vorlage ist ohne jeden
Nutzen, bringt aber zugleich massive Kos-
Ein zentrales und wiederkehrendes Thema ten zulasten von Wirtschaft und Bevölke-
der Verkehrspolitik ist der Klimaschutz. rung mit sich. Vor allem sollen Gelder, die
Die ASTAG will die Umwelt- und Klimabi- vor erst vier Jahren, am 12. Februar 2017,
lanz im Strassentransport weiter verbes- vom Volk für den Nationalstrassen- und Ag-
sern. So wurde an der diesjährigen DV eine glomerationsverkehrsfonds NAF reserviert
Resolution «Klimapolitik mit Wirkung» ver- wurden, in einen neuen Subventionstopf
abschiedet. Die ASTAG und ihre Mitglieder unter dem Titel «Klimafonds» abgezweigt
bekennen sich damit klar zur weiteren werden. Die ASTAG spricht sich klar gegen
Verbesserung der Emissionswerte im diese Zweckentfremdung aus. Unter den
Strassentransport. Das Ziel ist, die Treib- ordentlichen Traktanden der diesjährigen
hausgasemissionen der Branche mit frei- Delegiertenversammlung wurden Richard
willigen Massnahmen bis 2030 um 50 Pro- Huber und Nils Planzer in den Verwaltungs-
zent gegenüber 1990 sowie langfristig sig- ausschuss der ASTAG wiedergewählt. Die
nifikant zu reduzieren. Sektion Zentralschweiz war an der digita-
len Delegiertenversammlung mit Hubert
Bucheli, Peter Bucheli, Toni Schmid, Sven
Sattler, Mario Stuber und Sabine Werme-
linger vertreten.
Jede/r Delegierte erhielt im Vorfeld ein Genuss-
Paket aus dem Wallis, dem ursprünglich geplanten Zentralpräsident Thierry Burkart spricht zu den
Austragungsort der DV 2021 Delegierten
7
Protokoll der 41. ordentlichen
Generalversammlung der
ASTAG Sektion Zentralschweiz
Die Präsenzveranstaltung vom 22. die dort anstehenden Geschäfte zu studie-
März 2021 wurde aufgrund COVID-19 ren und direkt online darüber abzustim-
abgesagt; Abstimmung erfolgte via men. Dazu erhielten sie einen personifi-
Plattform während eines gewissen zierten Anmeldelink, um auf die ent-
Zeitraums. sprechenden Seiten zu gelangen.
Vorsitz: Christian Kempter-Imbach Traktanden:
Protokoll: Brigitt Willimann 1. Begrüssung durch den Präsidenten
2. Protokoll der 40. Generalversammlung
Teilnehmende: bzw. ausserordentlichen Vorstands-
- 64 Stimmberechtigte, 2 davon haben die sitzung vom 30. März 2020
Abstimmungen / Wahl nicht beendet 3. Jahresbericht des Präsidenten
- 2 Stimmberechtigte haben die Plattform 4. Jahresrechnung:
besucht, aber nicht abgestimmt a) Kassenbericht
b) Revisorenbericht
Vorstandsmitglieder: c) Genehmigung der Jahresrechnung
Christian Kempter-Imbach (Präsident) 2020 und Déchargeerteilung an
Mario Stuber (Vizepräsident) Buchhaltung und Vorstand
Hansruedi Flück-Abächerli (Mitglied) c) Budget 2021
Brigitte Heggli (Mitglied) d) Festsetzung der Mitgliederbeiträge
Toni Schmid (Mitglied) 2022
Sven Sattler (Mitglied)Sabine Wermelinger 5. Wahl Ersatzrevisor
(Mitglied) 6. Anträge der Mitglieder
7. Diverses
Anmerkung:
Mit Schreiben vom 26. Februar 2021 1. Begrüssung durch den Präsidenten
wurden die Mitglieder darüber informiert,
dass sich der Vorstand aufgrund der pan- Der Präsident begrüsst in einer kurzen
demischen Lage gezwungen sah, die Videobotschaft die Teilnehmenden.
Generalversammlung vom 30. März 2021
im geplanten Rahmen abzusagen. Den 2. Protokoll der 40. General-
Mitgliedern wurde in der Zeitspanne vom versammlung vom 30. März 2020
22. März 2021, 18.00 Uhr, bis Freitag,
26. März 2021, 18.00 Uhr, auf einer Platt- Aufgrund der Ereignisse im Zusammen-
form die Möglichkeit eingeräumt, sich über hang mit der Ausbreitung des Corona-
einen dedizierten Zugang anzumelden, um virus musste die Jubiläums-Generalver-
8 ASTAG Info 2/ 2021sammlung abgesagt werden. Der Vorstand Rechnungsabgrenzungen ergibt sich ein
hat am Ereignistag eine Video- / Telefon- Umlaufvermögen und somit das Total der
konferenz analog der Traktanden der GV Aktiven von CHF 146’667.81.
abgehalten und provisorische Beschlüsse
gefasst. Anschliessend wurde das Proto- Passiven
koll den Mitgliedern zugestellt. Innerhalb Das kurzfristige Fremdkapital beträgt
der gesetzten Mitwirkungsfrist bis am CHF 21'176.06. Die langfristigen Rückstel-
30. April 2020 sind seitens Mitglieder kei- lungen bestehen aus Rückstellungen für
ne Rückmeldungen eingegangen. Sämtli- Projekte im Umfang von CHF 44’865.29
che Beschlüsse des Vorstandes über die und der Berufsbildungsfonds ist mit CHF
traktandierten Sachgeschäfte sowie die 35'220.06 alimentiert. Daraus ergibt sich
Wahlen wurden somit genehmigt. Das ein Total beim langfristigen Fremdkapital
Protokoll wurde im Verbandsorgan ASTAG von CHF 80’085.35.
Info 2 / 2020 (S. 15 ff.) publiziert.
Das Vereinsvermögen beträgt CHF
Es wird der Antrag gestellt, das Proto- 44’424.35 und der Gewinnvortrag aus der
koll der Generalversammlung 2020 bzw. Erfolgsrechnung beträgt CHF 982.06. Dar-
ausserordentlichen Vorstandssitzung vom aus ergibt sich ein Total des Eigenkapitals
30. März 2020 zu genehmigen. Das Proto- von CHF 45’406.41 und ein Total der Passi-
koll wird mit 63 Ja-Stimmen zu 1 Nein- ven von CHF 146’667.81.
Stimme angenommen, 2 Stimmberechtig-
te haben nicht abgestimmt. Erfolgsrechnung 2020
Ertrag
3. Jahresbericht des Präsidenten Die Mitgliederbeiträge ergaben eine Sum-
me von CHF 47’191.10, was ein leicht bes-
Der Jahresbericht des Präsidenten wurde seres Resultat als budgetiert ergibt. Bei
im ASTAG Info 1 / 2021 publiziert. Dieser den Erträgen aus dem ASTAG Info konnten
wird mit 64 Ja-Stimmen angenommen, 2 aufgrund des rückläufigen Inserate-Ma-
Stimmberechtigte haben nicht abge- nagements anstelle der budgetierten CHF
stimmt. Der Jahresbericht gilt somit als 47’000.00 lediglich CHF 41’721.00 ver-
genehmigt. bucht werden. Die Erträge aus dem Be-
rufsbildungsfonds beliefen sich auf CHF
4. Jahresrechnung 32’731.90, welche direkt wieder dem
Fonds-Konto zugewiesen wurden, da es
Es wird die Jahresrechnung 2020 präsen- sich um zweckgebundene Gelder handelt.
tiert. Nachfolgend das Wichtigste: Somit ergibt sich ein Ertrag aus der
Vereinstätigkeit von total CHF 88’912.10.
4a. Kassenbericht
Aufwand
Bilanz 2020 Der Aufwand beim ASTAG Info betrug
Aktiven CHF 38’000.00, was auch dem Total des
Die flüssigen Mittel betragen total Dienstleistungsaufwands entspricht. Der
CHF 139’599.81. Zusammen mit den Betriebsaufwand, welcher die Sekretari-
Debitoren-Forderungen und den aktiven atsarbeiten betrifft, belief sich auf CHF
931’997.15, was einer Minderung gegenüber Vorgaben der Statuten entspricht. Die Re-
Budget von rund CHF 3’700.00 entspricht. visoren empfehlen der Mitgliederver-
sammlung, die Jahresrechnung unter
Der Marketingaufwand wurde grössten- gleichzeitiger Entlastung der verantwortli-
teils aus dem Berufsbildungsfonds begli- chen Organe zu genehmigen.
chen, da diese Kosten in Zusammenhang
mit der Berufsbildung entstanden sind. Der 4c. Genehmigung der Jahresrechnung
Jahresbeitrag für Mitgliedschaft bei der Lu- 2020 und Déchargeerteilung an Buch-
zerner Mobilitätskonferenz belief sich ana- führung (Geschäftsstelle) und Vorstand
log der Vorjahre auf CHF 2’000.00. Der
Gremienaufwand betrug CHF 12’999.34 Die Jahresrechnung 2020 wird mit 63 Ja-
und beinhaltete die Kosten für die anläss- Stimmen genehmigt, 3 Stimmberechtigte
lich der geplanten Jubiläums-GV 2020 en- haben nicht abgestimmt. Der Buchhaltung
gagierten Keynote-Speakerin sowie die und dem Vorstand werden somit die
Auslagen des Vorstands. Zusammen mit Décharge erteilt.
dem Finanzergebnis resultiert ein totaler
Betriebsaufwand von CHF 85’930.04. 4d. Budget 2021
Gewinn / Verlust Ertrag
Der betriebliche Erfolg beläuft sich auf Die Mitgliederbeiträge werden mit CHF
CHF 2‘982.06. Nach Bildung von Rückstel- 49’000.00 leicht höher als im Abschluss
lungen im Umfang von CHF 2’000.00 er- 2020 veranschlagt, da im 2021 wiederum
gibt sich ein Jahresgewinn von CHF CHF 10.00 pro Mitglied von der ASTAG
982.06. Schweiz an die Sektion überwiesen wer-
den. Die Erträge aus dem ASTAG Info wer-
4b. Revisorenbericht den analog den Einnahmen 2020 mit CHF
41’000.00 budgetiert. Zusammen mit
Der 1. Revisor Christian Imfeld und der Sponsoring- und Subventionsbeiträgen er-
2. Revisor Roger von Känel haben am gibt sich ein Ertrag aus Vereinstätigkeit
24. Februar 2021 die Jahresrechnung ge- von CHF 95’000.00.
prüft und festgestellt, dass der ausgewie-
sene Gewinn CHF 982.06 und die Bilanz- Aufwand
summe CHF 146’667.81 betragen. Für Dank der Neuorganisation bei der Erstel-
die Rechnung sind der Kassier Anton lung der vier Ausgaben des ASTAG Info
Schmid sowie der ausführende Mandats- kann ein deutlich geringerer Aufwand von
träger, Schweizerischer Nutzfahrzeugver- CHF 29’000.00 budgetiert werden. Die
band, Geschäftsstelle in Bern, verantwort- Ausschüttungen aus dem Berufsbildungs-
lich. Die Prüfung erfolgte anhand von fonds beziehen sich auf die im 2020 frist-
Stichproben und hatte zum Zweck, we- gerecht eingegangenen Gesuche und
sentliche Fehlaussagen in der Jahresrech- belaufen sich auf CHF 15’350.00. Die
nung zu erkennen. Die Revisoren sind bei Kosten für die Sekretariatsdienstleistungen
der Revision nicht auf Sachverhalte gesto- belaufen sich auf rund CHF 41’000.00. Zu-
ssen, aus denen sie schliessen müssten, sammen mit den einmaligen Kosten für
dass die Jahresrechnung nicht den die Ablösung des E-Mail-Servers im
10 ASTAG Info 2/ 2021Sekretariat sowie weiteren Nebenkosten 6. Anträge der Mitglieder
ergibt sich ein übriger Verwaltungsauf-
wand von CHF 44'400.00. Beim Marketin- Es sind keine Anträge der Mitglieder ein-
gaufwand sind wiederum die Kosten für gegangen.
die Berufsbildung (ZEBI, QV-Feier) budge-
tiert, welche jedoch dem Berufsbildungs- 7. Diverses
fonds belastet werden. Weiter sind für ver-
kehrspolitische Aktivitäten CHF 4’000.00 Mitgliederbestand
vorgesehen. Die Auslagen für die digitale Der Mitgliederbestand per 15. März 2021
GV 2021 sowie die Aktivitäten des Vor- beträgt 284 Aktiv-Mitglieder und 8 Partner.
stands ergeben einen Gremienaufwand
von CHF 13’900.00. Damit beläuft sich der Voranzeige Delegiertenanzeige
veranschlagte Betriebsaufwand auf total ASTAG Schweiz
CHF 91’400.00. Die diesjährige Delegiertenversammlung
findet am 6. Mai 2021 in Brig statt.
Gewinn / Verlust
Der betriebliche Erfolg wird mit CHF Anmerkung Sekretariat: Zwischenzeitlich
3’600.00 budgetiert. Nach geplanter Bil- hat das Zentralsekretariat aufgrund der un-
dung von Rückstellungen im Umfang von gewissen Lage entschieden, die DV digital
CHF 3’000.00 ergibt sich ein budgetierter durchzuführen. Es werden 6 Delegierte
Jahresgewinn von CHF 600.00. aus dem Sektionsgebiet mit dabei sein.
Das Budget wird mit 60 Ja- zu 2 Nein- Voranzeige QV-Feier 2021 der Berufe
Stimmen genehmigt. 4 Stimmberechtigte Strassentransportpraktiker/in EBA und
haben nicht abgestimmt. Strassentransportfachmann/frau EFZ
Die Feier findet am Donnerstag, 8. Juli
4e. Festsetzung der Mitgliederbeiträge 2021, in Nebikon im CarCenter Galliker
2022 statt. Eine separate Einladung wird folgen.
Der Vorstand beantragt, die Mitgliederbei- Voranzeige Zentralschweizer
träge auf bisherigem Niveau zu belassen. Bildungsmesse ZEBI 2021 digital
Die Teilnehmenden stimmen mit 62 Ja- Zwischen dem 25. und dem 27. März 2021
Stimmen diesem Antrag zu. 4 Stimmbe- findet die digitale ZEBI als Ersatz für die
rechtigte haben nicht abgestimmt. ausgefallene ZEBI 2020 statt. ASTAG Zen-
tralschweiz ist mit drei Berufsbildern prä-
5. Wahl Ersatzrevisor sent.
Als Ersatzrevisor schlägt der Vorstand Ro- Brigitt Willimann, Sekretariat
land Stuber, Geschäftsführer und Mitglied
der Geschäftsleitung der F. Stuber Trans-
porte AG in 6343 Rotkreuz, vor. Dieser
wird mit 62 Ja-Stimmen gewählt. 4 Stimm-
berechtigte haben nicht abgestimmt.
11Rütmattstrasse 2 6017 Ruswil Tel. 041 496 96 50 www.rottal.ch
Ihr Partner für Nutzfahrzeuge und Transportkühlungen
NEUE WEBSITE GEFÄLLIG?
Unsere neusten Referenzen Das Bacher Website-
Package für Sie:
•️ Designkonzept
•️ Programmierung
•️ SEO-Optimierung
•️ Google my Business
•️ Anlegen der
Social Media Kanäle
richli.ch werthenstein.ch
buehlmann-maschinenbau.ch
bacher.swiss
12 ASTAG Info 2/ 2021Gutes Ergebnis im Bereich
Nutzfahrzeuge und positive
Perspektiven für die Zukunft
einstellen. Unsere Werkstätten waren gut
ausgelastet, was durch die Offensive für
alternative Antriebe weiter unterstützt
wurde. Unser grosses Ziel, Fahrzeuge mit
allen Antriebsarten betreuen zu können,
haben wir inzwischen erreicht.» Ein High-
light im Rahmen dieser Initiative war die
Markteinführung der Hyundai-Wasser-
stoff-Trucks in der Schweiz, welche die
Corona hinterlässt in vielen Branchen Auto AG Truck exklusiv für die ganze
tiefe Spuren, so auch im öffentlichen Schweiz umfassend betreut.
Verkehr. Während die Sparte Nutzfahr-
zeuge das operative Ergebnis verbes- Öffentlicher Verkehr trübt
sern konnte, leidet der ÖV nach wie Gruppenergebnis
vor infolge massiv tieferen Ticketver-
käufen. Trotz allen Widrigkeiten blickt Der Bereich Nutzfahrzeuge hat dank des
die solide finanzierte Auto AG Group bereits 2019 gestarteten Effizienzpro-
mit viel Zuversicht auf die kommen- gramms sehr gut gearbeitet und das ope-
den Jahre. rative Resultat deutlich verbessert. Auch
die neue Auto AG Bus hat im Jahr 2020 ein
Das schwierige Jahr 2020 konnte mit ei- gutes Resultat erzielt. Leider wird das
nem blauen Auge abgeschlossen werden: Gruppenresultat durch den markanten
Die Auto AG Group kam einiger- Rückgang der Tarifeinnahmen im öffentli-
massen gut durch die Krise. Immerhin chen Verkehr von gut zwei Millionen
wurden keine Mitarbeitenden entlassen Franken stark belastet. Die Auto AG
und die Liquidität der Gruppe war Rothenburg hat in den letzten Jahren im-
jederzeit gesichert. Es wurden keine mer kosteneffizient und nach betriebswirt-
Covid19-Kredite bezogen und nur in sehr schaftlichen Kriterien gearbeitet. Dadurch
bescheidenem Umfang Kurzarbeitsent- konnten Reserven gebildet werden. Diese
schädigungen beansprucht. Marc Ziegler, Reserven müssen nun dazu genutzt wer-
CEO der Auto AG Group: «Im ersten Lock- den, um die Verluste aus den fehlenden
down mussten wir unseren Nutzfahrzeug- Ticketeinnahmen zu decken. 2020 erzielte
betrieb im Tessin für sechs Wochen schlies- die Auto AG Group einen Umsatz von
sen, den Fahrplan des öffentlichen Verkehrs CHF 113.2 Mio. (Vorjahr: CHF 116.7 Mio.).
stark reduzieren sowie Schulbusfahrten Das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Ab-
der noch jungen Auto AG Bus komplett schreibungen sank von CHF 7.4 Mio. im
13Vorjahr auf CHF 6.2 Mio. Entsprechend Nutzfahrzeugbereichs entwickelten sich
ging auch der Reingewinn von CHF 1.9 Mio. sehr erfreulich.
auf CHF 0.6 Mio. zurück. Die Eigenkapital-
quote ist mit 49.6 % leicht besser als im Fahrzeugbau
Vorjahr. Der Mitarbeiterbestand wuchs
aufgrund des Ausbaus der Auto AG Bus Nach einer guten Entwicklung 2019 spürt
von 407 auf 447 und das Unternehmen in- die GESER Fahrzeugbau AG die rückläufi-
vestiert weiterhin viel in die Ausbildung ge Investitionsbereitschaft der Kunden.
der 57 Lernenden. Der Verwaltungsrat Insbesondere der Verkauf von Aufbauten
beantragt der Generalversammlung vom für Nutzfahrzeuge lag unter den Erwartun-
4. Mai 2021 eine Ausschüttung aus Kapi- gen.
taleinlagereserven von CHF 5.– pro Aktie.
Personentransport
Nutzfahrzeuge
2020 konnten etliche langfristige Aufträge
Schweizweit nahmen die Immatrikulatio- dazugewonnen werden. Per Ende 2020
nen von Nutzfahrzeugen gegenüber dem beschäftigt die Auto AG Bus bereits 56
Vorjahr um 18.6 % ab. Der Rückgang bei Mitarbeitende und befördert mehr als 500
den Fahrzeugverkäufen bei der Auto AG Schüler / innen mit 43 Fahrzeugen täglich
Truck war mit 7.9 % deutlich kleiner. Um- zuverlässig in die Schule und wieder nach
satz und Profitabilität des gesamten Hause.
Grosses Angebot an über Jetzt
100 sofort verfügbaren auswählen
Nutzfahrzeugen. und in 48 h
losfahren.
Auto AG Truck
Rothenburg | Ticino | Schönbühl | Oberland | Limmattal | Staad | Gossau | Müllheim
Tel. +41 58 666 99 90 | sales@autoag.ch | autoag-truck.ch
14 ASTAG Info 2/ 2021Öffentlicher Verkehr Ausblick
Nachdem der öffentliche Verkehr seit Jah- Die Corona-Krise dürfte noch länger zu spü-
ren ein stabiles, zuverlässiges und prog- ren sein. Insbesondere die Umsätze im öf-
nostizierbares Standbein war, ist dieses fentlichen Verkehr werden nicht so schnell
aufgrund der Corona-Krise für den Rück- auf das ursprüngliche Niveau von 2019
gang des Geschäftsergebnisses allein ver- zurückkehren. Walter Huber, Verwaltungs-
antwortlich. Die Einnahmen aus Ticketver- ratspräsident der Auto AG Group, zeigt sich
käufen sanken um über zwei Millionen dennoch optimistisch für die nächsten Jah-
Franken. re: «Wir erkennen bereits jetzt, dass sich
die Investitionen in neue Technologien ge-
Immobilien lohnt haben. Der Nutzfahrzeugbereich wird
sich auch im Jahr 2021 gut entwickeln und
Neben dem Baustart des A2 Gewerbe- wir werden unsere Position als Marktführer
parks in Rothenburg wurden 2020 auch für alternative Antriebe weiter ausbauen.
verschiedene Umbauten realisiert. Die be- Auch bei der Auto AG Bus sind wir zuver-
reits bestehenden Mietflächen der Auto sichtlich, dass wir unsere Marktanteile stei-
AG Immobilien sind derzeit vollständig ver- gern und wiederum ein Wachstum im
mietet. zweistelligen Bereich realisieren können.»
www.imbach-logistik.ch
15Beitritt ASTAG-Mitglieder zur
AK MOBIL
Die Delegiertenversammlung der anderen Verbandsausgleichskasse abrech-
ASTAG hat am 29. September 2020 nen (z.B. Gewerbeverband), ist ein Wech-
mit klarer Mehrheit beschlossen, sich sel nicht notwendig.
der Ausgleichskasse MOBIL als weite-
ren Trägerverband anzuschliessen. Der Wechsel zur AK MOBIL hat keinerlei
Nachteile. Im Gegenteil! ASTAG-Mitglie-
Die ASTAG-Mitglieder verfügen somit per der erhalten exakt die gleichen Leistungen,
1. Januar 2022 über eine Verbandsaus- profitieren von gleichbleibenden oder tie-
gleichskasse. Nebst dem Vorteil von kos- feren Verwaltungskosten und werden für
tengünstigen Verwaltungskosten steht sie den Wechsel einen äusserst geringen ad-
nur Mitgliedern der angeschlossenen Be- ministrativen Aufwand haben.
rufsverbände offen. Durch die enge Part-
nerschaft und Zusammenarbeit mit diesen Über die weiteren Schritte wird die AK
Verbänden verfügt sie über ein fundiertes MOBIL direkt informieren. Für eine best-
Branchenwissen und bietet eine an die mögliche Unterstützung beim Wechsel
Branche angepasste Betreuung. Die AS- und bei offenen Fragen bietet die ASTAG
TAG wird im Kassenvorstand vertreten Hilfe in allen Bereichen:
sein und sich für die Interessen ihrer Mit- - Website: www.astag.ch/akmobil
glieder einsetzen. Mit der E-Businessplatt- - Erklärvideo: Klarheit in einer Minute
form «connect» findet auf elektronischem unter www.astag.ch/akmobil
Weg eine schnelle und unbürokratische - FAQ: Die häufigsten Fragen & Antworten
Kommunikation mit der AK MOBIL statt auf der Website
und diverse administrative Arbeiten kön-
nen unkompliziert erledigt werden. Eine Bei weiteren Fragen stehen die direkten
kostengünstige Lösung, die unsere Bran- Ansprechpartner sehr gerne zur Verfü-
che weiter stärkt – ohne Kompromisse. gung:
Ab 1. Januar 2022 werden alle Mitglieder, ASTAG Schweizerischer
die aktuell einer kantonalen Ausgleichs- Nutzfahrzeugverband
kasse angeschlossen sind, zur AK MOBIL Franco Digirolamo
übertreten und damit von unserer Ver- f.digirolamo@astag.ch
bandslösung profitieren. Dieser Wechsel 031 370 85 36
basiert auf einer bundesgesetzlichen
Grundlage (Art. 64 AHVG). Das Gesetz AK MOBIL
sieht vor, dass die kantonalen Ausgleichs- Hansruedi Schenk
kassen nur für jene Unternehmen da sind, hansruedi.schenk@akmobil.ch
die keine Möglichkeit haben, einer Ver- 031 326 20 29
bandsausgleichskasse beizutreten. Wenn
ASTAG Mitglieder bereits bei einer Christian Kempter-Imbach
16 ASTAG Info 2/ 2021RENAULT TRUCKS
DIE RICHTIGE WAHL
DURCHSTARTEN MIT
ELEKTROMOBILITÄT
J. Windlin AG Die wirtschaftliche Alternative ist
Nutzfahrzeug-Center elektrisch. Selbst die Last eines
Vorderschlundstrasse 1 D Wide bewegen wir heute ohne
6010 Kriens
einen einzigen Tropfen Diesel.
041 318 01 01
kriens@windlin.ch Ab jetzt bringt Sie Strom ans Ziel.
www.windlin.ch Kein Lärm, kein Stress.
RT_Windlin_Inserat_D-Wide_ZE_148x210_210225.indd 1 25.02.21 16:06
17Marti Nutzfahrzeuge AG, Reiden Die Marti Nutzfahrzeuge AG in Reiden ist vor kurzem in ihr neues Betriebsge- bäude eingezogen. Mit dem Neubau hat das Familienunternehmen Platz für weiteres Wachstum geschaffen und gleichzeitig in moderne, zukunfts- gerichtete Arbeitsplätze investiert. Grosszügig, hell und mit viel Holz – so prä- sentiert sich die neue Werkstatt der Marti Nutzfahrzeuge AG an der Industriestrasse 10 in Reiden. Mit dem Erfolg und dem stetigen Wachstum des Unternehmens wurde der Platz am alten Firmenstandort immer knapper. Einige bauliche Erweite- Das neue Betriebsgebäude der Marti Nutzfahrzeuge rungen sowie die Zumietung von Lager- AG in Reiden 18 ASTAG Info 2/ 2021
flächen konnten nur noch bedingt die Be- Die Allrounder
dürfnisse an Werkstatt- und Lagerplätzen
befriedigen. Seit dem 12. April hat die Seit rund 40 Jahren ist die Marti Nutzfahr-
ständige Platznot nun ein Ende. Das neue zeuge AG offizieller Partner von Volvo
Werkstattgebäude bietet genügend Platz Trucks und IVECO. Selbstverständlich sind
für drei topmoderne Arbeitsgruben, für Fremdmarken- und Wohnmobilkunden
einen separaten Waschplatz und für die hier ebenfalls sehr willkommen. Ein weite-
rund 30'000 Ersatzteilpositionen. Was res Standbein ist die Vermietung von fünf
Geschäftsführer Daniel Marti besonders Iveco Daily.
freut, sind die durchwegs positiven Reakti-
onen seitens der Kundschaft wie auch von
den Mitarbeitenden.
Investition in die Zukunft
Der Familie Marti war es ein grosses Anlie-
gen, dass die ökologischen und wirtschaft-
lichen Aspekte von Anfang an genügend
berücksichtigt wurden. So wird das Re-
genwasser über ein unterirdisches Becken
gesammelt und für die Reinigung der Fahr-
zeuge verwendet. Eine Photovoltaikanlage
über 220 m2 sorgt für Eigenstrom und
speist den Überschuss ins Netz ein. Das
Abwasser wird durch eine innovative
Kompaktanlage in einem mehrstufigen
Verfahren gereinigt und entlastet so die
ARA positiv. Geschäftsführer Daniel Marti
Topmoderne und grosszügige Arbeitsplätze Damit die Standzeiten kurz bleiben, werden rund
in der Werkstatt 30’000 Ersatzteilpositionen bewirtschaftet
19Fit für die alternativen
Antriebe
Fit für die alternativen Antriebe Know-how weitergeben
Die wachsende Vielfalt der Antriebs- Vier Seminare im Bereich der Erwachse-
technologien stellt auch die Berufs- nenbildung können seit kurzem besucht
bildung vor neue Herausforderungen. werden. Im Herbst 2021 startet ein 220
Der Zentralschweizer Autogewerbe- Stunden umfassender Lehrgang, den der
verband ist zurzeit daran, ein bedarfs- AGVS-ZS mit Hilfe des nationalen Verban-
gerechtes Aus- und Weiterbildungs- des letztlich zu einem eidgenössisch an-
angebot im Bereich der alternativen erkannten Abschluss führen will. Geplant
Antriebe auf die Beine zu stellen. ist auch ein Studentenaustausch mit Kana-
da. «Damit könnten unsere Leute vom
Alternative Antriebe sind nicht unsere nordamerikanischen Know-how in Sachen
Zukunft. Sie sind die Gegenwart. Die Zahl Hochvolttechnik profitieren, während wir
der Elektrofahrzeuge auf Schweizer Stra- den jungen Kanadiern unser fortgeschritte-
ssen hat in den vergangenen Jahren konti- nes Wissen im Bereich des Wasserstoff-
nuierlich zugenommen. Das wirkt sich antriebs vermitteln», sagt Hubert Frei, Vor-
auch auf die Berufsbildung aus. «Damit in standsmitglied des AGVS-ZS und Präsi-
Zukunft genügend qualifizierte Fachkräfte dent der Berufsbildungskommission. Die
für Service, Unterhalt und Reparaturen vor- Ausschreibung für diesen Lehrgang läuft,
handen sind, haben wir beschlossen, und es seien auch schon einige Anmeldun-
unser Bildungsangebot entsprechend gen eingegangen. Daneben will die Zent-
anzupassen und qualitativ hochwertige ralschweizer Sektion des AGVS auch in der
Kurse resp. Seminare in Sachen Hochvolt, Grundbildung Einfluss nehmen. Hier ver-
Wasserstoff- und Gasantrieb auf die Beine gehe aber erfahrungsgemäss etwas mehr
zu stellen», sagt Dani Portmann, Präsident Zeit, so Frei, bis Änderungen umgesetzt
des Zentralschweizer Autogewerbever- würden. Das gesamte Bildungsangebot
bandes (AGVS-ZS). Das neue Kursangebot soll nach und nach – entsprechend den
richtet sich aber nicht nur an Garagisten Bedürfnissen der Branche und der Mitglie-
und ihre Mitarbeitenden, sondern auch an der – angepasst und erweitert werden.
Transportunternehmen. Worauf müssen Ganz nach der Devise «Trends erkennen
ihre Chauffeure beispielsweise achten, und das Know-how in hoher Qualität
wenn sie einen Druckbehälter oder eine weitergeben», wie es Präsident Portmann
Batterie mitnehmen? Was sollten sie un- formuliert.
bedingt wissen, wenn sie ein Elektrofahr-
zeug oder einen wasserstoffbetriebenen Nationales Kompetenzzentrum
LKW fahren? Hierzu liefern die Kurse des
AGVS-ZS wertvolle Antworten. Für die Umsetzung dieses Aus- und Wei-
terbildungspakets, wie es der AGVS-ZS
20 ASTAG Info 2/ 2021zurzeit in einer schweizweiten Pionierrolle Sachen alternative Antriebe wird. Das be-
aufbaut, arbeitet er mit verschiedenen ex- deutet auch, dass es Berufsleuten aller
ternen Partnern zusammen. «Wir wollen Branchen offensteht, einzelne Module des
die Kompetenzen dort abholen, wo sie vor- neuen Angebots herauszupicken, um sich
handen sind», erklärt Vizepräsident Stefan in einem bestimmten Fachbereich weiter-
Bersinger. Entsprechend variieren auch die zubilden. Bersingers Fazit: «Der Grundstein
Kursorte. Aus Platzgründen dürfte zumin- ist gelegt, nun geht es an die Umsetzung.»
dest in der Anfangsphase ein Teil der Kurse
bei den Bildungspartnern stattfinden. Ein Weitere Informationen auf www.agvs-zs.ch
Ziel des AGVS-ZS ist es, dass das Ausbil-
dungszentrum in Horw mittelfristig zu
einem nationalen Kompetenzzentrum in
viva.ch
ALTERNATIVE ANTRIEBE
HABEN ZUKUNFT
Elektro, Hybrid, Wasserstoff, CNG, LNG – bist du bereit
für die Vielfalt an alternativen Antriebstechnologien?
Der AGVS Zentralschweiz macht dich fit für die Technologien von heute und morgen.
JETZT Unsere breite und ständig weiter ergänzte Palette an Aus- und Weiterbildungen richtet
ANMELDEN! sich an Mitarbeitende in Garagen, Carrosserien und verwandten Berufsfeldern.
AGVS Zentralschweiz, Telefon 041 349 00 20, info@agvs-zs.ch
21Frey AG und Pfenniger AG
gehören neu zur Düring AG
Ebikon
Neue Eigentümerin der Surseer Ent- Nachfolgeregelung als Treiberin
sorgungs- und Recyclingunterneh-
men Josef Frey AG und Pfenniger Das Zusammengehen erfolgt im Zuge der
Entsorgungs AG ist die in der gleichen Nachfolgeregelung von Bruno Frey (58),
Branche tätige Düring AG Ebikon. dem Inhaber und Geschäftsführer der
Die hundert Arbeitsplätze von Frey / Josef Frey AG und der Pfenniger Entsor-
Pfenniger werden übernommen. Die gungs AG. Die Integration der beiden
Düring AG Ebikon beschäftigt neu ge- Surseer Traditionsfirmen in die Düring AG
samthaft über 160 Mitarbeitende. Vor- in Ebikon folgt einer zukunftsweisenden
sitzender der Unternehmensleitung Strategie, denn gefunden haben sich zwei
ist Patrick Düring (51). solide Familienunternehmen mit gleicher
Ausrichtung und einer langen Tradition. Die
Schulterschluss in der Luzerner Entsor- Josef Frey AG wurde 1927 gegründet und
gungs- und Recyclingbranche: Rückwir- hat ihren Betrieb laufend ausgebaut. 1992
kend auf den 1. Januar 2021 gehören die wurde die Pfenniger Entsorgungs AG
auf einen nachhaltigen Umgang mit Abfall übernommen. Die Gründung der Düring
und Recyclingstoffen spezialisierte Josef AG Ebikon geht auf das Jahr 1953 zurück.
Frey AG (80 Mitarbeitende) sowie die Heute führt Patrick Düring zusammen mit
Pfenniger Entsorgungs AG (20 Mitarbei- seiner Frau Ursula das Unternehmen in
tende) zur Düring AG Ebikon. Das Familien- dritter Generation. Es haben sich drei Un-
unternehmen Düring ist ebenfalls im Ent- ternehmen gefunden, die in gleichen Seg-
sorgungs- und Recyclinggeschäft tätig und menten tätig und über den Kanton Luzern
beschäftigt über 60 Mitarbeitende. hinaus in der gesamten Zentralschweiz
aktiv sind.
22
Zwei Familienunternehmen sind eins: Ursula Düring, Patrick Düring, Bruno Frey und Astrid Frey
ASTAG Info 2/ 2021
(v.l.n.r). Das Bild ist corona-konform eine Fotomontage. Bild: Roger Landolt / zvg.Bruno Frey neu im Verwaltungsrat Sie haben mit ihrem Einsatz viel zum Er-
folg der Unternehmen beigetragen. Sie
Die beiden Marken Josef Frey AG und werden ihren Einsatz auch unter neuem
Pfenniger Entsorgungs AG und damit das Dach unter Beweis stellen. Mein Dank
Know-how bleiben erhalten. Mit der Integ- geht aber auch an die Kunden für die lang-
ration der Pfenniger Entsorgungs AG kann jährige, auf gegenseitigem Vertrauen grün-
die Düring AG Ebikon gar ihr Geschäfts- dende Zusammenarbeit.»
modell erweitern und neu Kanalreinigung,
Kanalfernsehen, Schachtentleerung und Düring AG Ebikon
Strassenreinigung anbieten. Der bisherige
Inhaber der Surseer Unternehmen, Bruno 1953 gründete Walter Düring die damalige
Frey, steht der Düring AG Ebikon als Ver- Einzelfirma Düring in Ebikon. Baustellen-,
waltungsrat und Berater zur Verfügung. Kies- und Aushubtransporte sowie Tief-
bauarbeiten und zeitweise sogar der Wa-
Josef Frey AG/Pfenniger Entsorgungs rentransport nach England bildeten das
AG, Sursee Hauptgeschäft. Bereits 1985 stieg das Un-
ternehmen in die Recycling- und Abfallent-
Die Josef Frey AG wurde 1927 als «FREY sorgungsbranche ein. Bis zur ersten mo-
FUHRHALTEREI» mit einem Pferdege- dernen Abfallsortieranlage dauerte es
spann gegründet. Kontinuierlich wurde der noch einige Jahre: Sie wurde 1999 im
Betrieb bis zu seinem heutigen Stand aus- Werk 1 in Ebikon in Betrieb genommen.
gebaut. Das Unternehmen garantiert mit Düring wuchs und übernahm 2002 die Alt-
seinen sechs Sammelhöfen einen nachhal- holzaufbereitung in Perlen, wo heute mehr
tigen Umgang mit Abfall und Recycling- als 55 000 Tonnen Altholzschnitzel produ-
stoffen. Der Fahrzeugpark umfasst 52 ziert werden. 2015 kamen noch ein Entsor-
Fahrzeuge, darunter 39 Lastwagen, drei gungsbetrieb und der Geschäftsbereich
Spezialfahrzeuge sowie Pneulader und «Dräksak» für die Abfallentsorgung bei
Stapler. Über 1000 Mulden dienen einer Events hinzu.
nachhaltigen Entsorgung. 1992 erfolgte
mit der Übernahme der Pfenniger Entsor- Patrick Düring:
gungs AG ein weiterer Ausbau des Unter-
nehmens. Die Josef Frey AG beschäftigt «Für die Düring AG Ebikon beginnt eine
80 Mitarbeitende, die Pfenniger Entsor- neue Ära. Wir erhalten mehr Sammelhöfe
gungs AG deren 20. und stärken unser Entsorgungsangebot
am Markt. Kommt hinzu, dass wir neu
Bruno Frey: auch in den Bereichen Kanal- und Stras-
senreinigung tätig sind. Wir erhalten über
«Ich freue mich, dass ich meine Nachfolge die erfahrenen Fachkräfte der Frey-Betriebe
so optimal regeln konnte. Die Frey-Firmen einen Schub. Es freut mich, dass wir Bruno
und die Düring AG Ebikon passen bestens Frey als Verwaltungsrat und Berater gewin-
zusammen. Patrick Düring und ich haben nen konnten. Er verfügt über ein ausge-
uns auch als Mitbewerber immer bestens dehntes Netzwerk, das über den Kanton
verstanden. Bei dieser Gelegenheit bedan- Luzern hinaus in die gesamte Zentral-
ke ich mich bei meinen langjährigen und schweiz reicht.»
treuen Mitarbeitenden ganz herzlich.
23Cooltrans
Cooltrans
AGAG
Stationsstrasse
Stationsstrasse
88 88
CH-6023
CH-6023Rothenburg
Rothenburg
Tel.Tel.
041041
262262
09 09
06 06
www.cooltrans.ch
www.cooltrans.ch
Der
Derstarke
starke
Start the Future
Partner
Partnerfür
für
Nutzfahrzeuge!
Nutzfahrzeuge!
3008.3_Inserate_buholzer_130x95_druck 12.08.13 15:47 Seite 1
sternmattweg 4b . . .
6010 kriens 2
info@buholzer-batterien.ch
telefon 041 310 33 85
www.buholzer-batterien.ch
. fax 041 310 72 28
24 ASTAG Info 2/ 2021Konfigurieren Sie Ihre eigene
Abdeckplane in unserem
neuen Onlineshop.
bieri.ch
25Schätzle eröffnet erste AVIA
Wasserstoff-Tankstelle der
Zentralschweiz
Schätzle AG nimmt die erste AVIA Was- Mobilität Schweiz, andererseits als Vereini-
serstoff-Tankstelle der Zentralschweiz gung von Mitgliedsfirmen, die diese
in Betrieb. In Geuensee (LU) können Zukunft schon heute umsetzen. Mit Geu-
Wasserstoff-Elektro-Nutzfahrzeuge und ensee nimmt innerhalb von nur zehn Mo-
-Personenwagen ab sofort mit grünem naten die dritte AVIA Wasserstoff-Tankstel-
Wasserstoff aus 100% erneuerbaren le der Schweiz ihren Betrieb auf. Patrick
Energien betankt werden. AVIA setzt Staubli, Geschäftsführer der AVIA Vereini-
mit der Eröffnung der dritten Wasser- gung: «Was zurzeit in der Schweizer Mobi-
stoff-Tankstelle innert 10 Monaten ein lität geschieht, ist weltweit einzigartig.
klares Zeichen für diese saubere Form Zahlreiche Pioniere vereinen ihre Kräfte,
der Elektromobilität. Weitere AVIA Mit- um den Wasserstoff-Elektro-Antrieb mit
gliedsfirmen bereiten die nächsten dem gesamten sauberen Energiekreislauf
Wasserstoff-Tankstellen und die Pro- auf die Strasse zu bringen – notabene auf
duktion von grünem Wasserstoff vor. privatwirtschaftlicher Basis. Das entspricht
exakt dem Spirit unserer AVIA Mitglieds-
Die Wasserstoffmobilität in der Schweiz firmen, die nicht einfach zuwarten, son-
kann einen nächsten Meilenstein verbu- dern umsetzen, jetzt und heute.» Mit der
chen. Die noch junge Initiative hält ihr Inbetriebnahme der AVIA Wasserstoff-
Versprechen und öffnet bereits die siebte Tankstelle in Geuensee (bei Sursee) er-
öffentliche Wasserstoff-Tankstelle in der schliesst AVIA einen zentralen Standort,
Schweiz. AVIA bereitet diese zukunfts- direkt an der wichtigen Nord-Süd-Ver-
weisende und saubere Form der Mobi- kehrsachse, mit zahlreichen Firmen in der
lität besonders aktiv vor, einerseits als Umgebung, die bereits wasserstoffelekt-
Gründungsmitglied des Fördervereins H2 risch unterwegs sind.
(v.l.n.r.) Patrick Staubli (AVIA-Vereinigung), Urs Schmidli (Schätzle AG), Hansjörg Vock (H2 Energy),
26 ASTAG Info(Förderverein
Martin Osterwalder 2/ 2021 H 2 Mobilität Schweiz)Urs Schmidli, CEO der Firma Schätzle AG:
«Diese neue Technologie und der gesamte
saubere Energiekreislauf begeistern uns.
AVIA setzt mit dem Engagement für diese
Form der Elektromobilität ein klares Zei-
chen, und das tun wir als lokal verankertes
Unternehmen ebenfalls. Die Eröffnung der
Wasserstoff-Tankstelle ist aber weit mehr
als ein Signal. Sie unterstreicht unser Be-
streben, heute und jetzt zu handeln. Natür-
lich sind wir auch stolz darauf, dieses neue
Mobilitäts- und Energiesystem mitzuge-
stalten. Unser Unternehmen hat eine Ge-
schichte von mehr als 150 Jahren. Das ver-
pflichtet auch für die Zukunft.»
Ein wichtiger Aspekt dieser Verpflichtung Produktion von grünem Wasserstoff in
liegt in der Qualität und Herkunft des grü- der Schweiz
nen Wasserstoffs, der zu 100 % aus erneu-
erbaren Energien produziert wird. Die Her- Die AVIA Vereinigung und ihre Mitglieds-
stellung des grünen Wasserstoffs – vorab firmen engagieren sich als Gründungsmit-
im nahe gelegenen Niedergösgen – ist Teil glied des Fördervereins H2 Mobilität
eines ökologischen und ökonomischen Schweiz im Betrieb von Wasserstoff-Tank-
Energie-Kreislaufs, wie er in der Schweiz stellen, gehen aber auch Kooperationen
zurzeit auf privatwirtschaftlicher Basis auf- mit lokalen Stromanbietern ein, um eine
gebaut wird. Die Wasserstoff-Tankstelle ist umweltfreundliche und lokale Produktion
ebenfalls Teil dieses branchenübergreifen- des Wasserstoffs sicherzustellen.
den Kreislaufs. Das Nutzfahrzeug Hyundai
XCIENT Fuel Cell und die heute bereits In Basel prüfen die AVIA Mitgliedsfirma
verfügbaren Wasserstoff-Elektrofahrzeuge Fritz Meyer AG mit der Energiedienstleis-
(Hyundai NEXO und Toyota Mirai) schlies- terin IWB den Bau eines Elektrolyseurs
sen diesen sauberen Kreislauf. Sie verei- beim Wasserkraftwerk Birsfelden, um
nen alle Vorteile des Elektroantriebs mit dem Transportgewerbe und weiteren Inte-
denjenigen des Wasserstoffs als Energie- ressierten lokal produzierten, grünen Was-
speicher. Das heisst: kurze Tankzeiten und serstoff anzubieten.
Reichweiten bis 650 km (Pw), während
aus dem Auspuff nur Wasserdampf in die
Luft gelangt. AVIA Vereinigung, www.avia.ch
Schätzle AG, www.schaetzle.ch
27Das neue Reparaturcenter
der Ackermann Fahrzeugbau
AG in Willisau
Schadenfälle in positiver Erinnerung handelt. Es werden sämtliche Unterhalts-
behalten. Sie halten dies nicht für mög- und Reparaturarbeiten an verschiedenen
lich? Dann testen Sie das neue Repa- Aufbautypen jeglicher Art ausgeführt.
raturcenter der Ackermann Fahrzeug-
bau AG. Ihr Schaden inklusiv Neben- Der Neubau zeichnet sich durch eine
und Administrativarbeiten (Versiche- moderne und praktische Einrichtung aus.
rungen etc.) ist von A bis Z in besten Grosszügig gestaltete Arbeitsplätze er-
Händen. möglichen speditives Arbeiten. Der auf
2.6 m absenkbare Scherenhubtisch bietet
Das neue, topmoderne Reparaturcenter sicheres und effizientes Arbeiten auf jeder
der Ackermann Fahrzeugbau AG ist seit Höhe des Aufbaus. Das Reparaturcenter
Sommer 2020 in Betrieb und genau auf beinhaltet fünf Arbeitsbahnen für LKW-
die Bedürfnisse des Kunden ausgerichtet. Anhängerzüge oder Auflieger. Ein moder-
So können Reparaturen und Lackierarbei- ner Maschinenraum mit Arbeitsplätzen für
ten innert kürzester Zeit ausgeführt wer- Kleinreparaturen rundet das Angebot ab.
den und das Fahrzeug ist schnellstmöglich Das durchdachte Einrichtungskonzept er-
wieder auf der Strasse einsatzbereit. möglicht eine bestmögliche Koordination
Dabei spielt es keine Rolle, ob es sich um der Reparaturaufträge.
einen Ackermann- oder Fremdaufbau
Neubau Reparaturcenter
28 ASTAG Info 2/ 2021höchsten Standards betreffend Effizienz
und Umweltbelastung. Zwei Arbeitsbüh-
nen bieten dem Lackierpersonal gefahrlo-
se und speditive Lackierarbeiten auf unter-
schiedlichen Höhen. Für die optimale
Auslastung der Lackierkabine kann diese
in der Länge unterteilt werden.
Durch den Neubau des Reparaturcenters
können Schäden an Motorwagen, Anhän-
gern und Aufliegern jeglicher Art schnell,
flexibel und zuverlässig für Sie repariert
werden. Die moderne Einrichtung und die
hohen Kompetenzen bei der Beratung und
Abwicklung von Schadenfällen garantieren
beste Arbeit.
Überzeugen Sie sich selbst vom neuen
Reparaturcenter sowie den Top-Leistungen
der Ackermann Fahrzeugbau AG und Sie
behalten in Zukunft Reparaturen in positi-
ver Erinnerung!
Absenklift
Was wäre ein Reparaturcenter ohne La-
ckiererei? Das Herzstück der Lackiererei
ist die über 20 m lange Lackierkabine, eine
der zurzeit modernsten in der ganzen
Schweiz. Die Lackierkabine erfüllt die
20 m-Lackierkabine
29Bezugsquellennachweis
Beschriftungen Fahrzeugbau
Rösli Reklame GmbH Alois Birrer AG
Hackenrüti 6, 6110 Wolhusen Dorfstrasse 1
Tel. 041 490 00 60 6154 Hofstatt
info@roesli-reklame.ch Tel. 041 978 13 36
www.roesli-reklame.ch info@birrer-fahrzeugbau.ch
www.birrer-fahrzeugbau.ch
DAF Servicestelle
Fankhauser AG
Cooltrans AG Walke 1, 4938 Rohrbach
Stationsstrasse 88 Tel. 062 962 33 77
6023 Rothenburg info@fankhauser-fahrzeugbau.ch
Tel. 041 262 09 06 www.fankhauser-fahrzeugbau.ch
info@cooltrans.ch, www.cooltrans.ch
Kühlungen
Lastwagen Service Malters AG
Eistrasse, 6102 Malters Cooltrans AG
Tel. 041 497 23 40 Stationsstrasse 88
Fax 041 497 23 70 6023 Rothenburg
lsm@lsmag.ch, www.lsmag.ch Tel. 041 262 09 06
info@cooltrans.ch, www.cooltrans.ch
LKW-Garage LANG AG
Ligschwil 42 Rottal Auto AG
6280 Hochdorf-Urswil Rütmattstrasse 2
Tel. 041 910 26 78, Fax 041 910 10 09 6017 Ruswil
lkw.garage.lang.part@bluewin.ch Tel. 041 496 96 96, Fax 041 496 96 97
www.lang-daf.ch rottal@eurobus.ch, www.rottal.ch
Diesel Service Ladekran & Spezialfahrzeugbau
CDC Cooltrans Dieselcenter AG Hodel Betriebe AG
Stationsstrasse 88, 6023 Rothenburg Mooshof 2, 6022 Grosswangen
Tel. 041 262 09 06 Tel. 041 984 06 00
info@cooltrans.ch info@hodelbetriebe.ch
www.cdc.cooltrans.ch www.hodelbetriebe.ch
Fahrtschreiber Haueter Kran AG
Neue Winterthurerstrasse 30
Auto Meter AG 8305 Dietlikon
Grabenhofstrasse 3 Tel. 043 477 22 00
6010 Kriens info@haueter-kran.ch
Tel. 041 349 40 50, Fax 041 349 40 60 www.haueter-kran.ch
lu@autometer.ch, www.autometer.ch
30 ASTAG Info 2/ 2021MAN Rottal Auto AG
Rütmattstrasse 2
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz 6017 Ruswil
Bahnhofstrasse 17, 6056 Kägiswil/ Sarnen Tel. 041 496 96 96, Fax 041 496 96 97
Tel. 041 666 77 00 rottal@eurobus.ch, www.rottal.ch
Fax 041 666 77 01
info@nufag-zs.ch Wyss Nutzfahrzeuge AG
Nutzfahrzeuge
www.nufag-zs.ch Bettenweg 4, 6233 Büron
Tel. 041 933 22 32
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz nutzfahrzeuge@wyss-nfz.ch
Hasliring 18, 6032 Emmen www.wyss-nfz.ch
Tel. 041 269 00 00, Fax 041 269 00 01
info@nufag-zs.ch Pneuservice
www.nufag-zs.ch
Wiederkehr Pneuhaus AG
Nutzfahrzeuge Gewerbe Mooshof 1, 6022 Grosswangen
Tel. 041 984 20 80
Grund AG Fahrzeuge Aawasserstrasse 3, 6370 Oberdorf NW
Grund 2, 6234 Triengen Tel. 041 619 19 19
Tel. 041 935 40 50 info@wipneu.ch, www.wipneu.ch
Fax 041 935 40 55
info@grund-ag.ch, www.grund-ag.ch Reifen
Lastwagen Service Malters AG Continental Suisse SA
Eistrasse, 6102 Malters Lerzenstrasse 19A
Tel. 041 497 23 40 Postfach, 8953 Dietikon
Fax 041 497 23 70 Tel. 044 745 56 00, Fax 044 745 56 10
lsm@lsmag.ch, www.lsmag.ch csc@conti.de, www.continental-reifen.ch
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz Vermietung
Bahnhofstrasse 17, 6056 Kägiswil /Sarnen
Tel. 041 666 77 00 Grund AG Fahrzeuge
Fax 041 666 77 01 Grund 2, 6234 Triengen
info@nufag-zs.ch Tel. 041 935 40 50
www.nufag-zs.ch Fax 041 935 40 55
info@grund-ag.ch, www.grund-ag.ch
Nutzfahrzeug AG Zentralschweiz
Hasliring 18, 6032 Emmen Aktuelle Informationen vom
Tel. 041 269 00 00 Bundesamt für Strassen ASTRA
Fax 041 269 00 01 Informieren Sie sich laufend über die
info@nufag-zs.ch aktuelle Verkehrslage unter:
www.nufag-zs.ch www.truckinfo.ch/de/evenements
31Veranstaltungskalender
Gütertransporte
Datum Veranstaltung Ort
seit Mai 2020 Schwerpunktausstellung Verkehrshaus der
Logistik erleben! Schweiz, Luzern
Donnerstag QV-Feier Strassentransport Galliker Transport AG
8.7.2021 Nebikon
Dienstag Auffrischungskurs SDR/ADR Ettiswil
20.7. / 24.8.2021 (siehe CZV-Kursangebot www.astag.ch)
Samstag Mitgliederversammlung Messe Luzern
28.8.2021 Fachgruppe Holztransporte
Donnerstag – Sonntag 26. Internationale Forstmesse Luzern Messe Luzern
26. – 29.8.2021
Dienstag Mehrzweckkurs Basiskurs u. Aufbaukurs Ettiswil
14.9.2021 Kl. 1 SDR / ADR (siehe CZV-Kursangebot
www.astag.ch)
Mittwoch Auffrischungskurs SDR/ADR Ettiswil
22.9.2021 (siehe CZV-Kursangebot www.astag.ch)
Freitag Mitgliederversammlung Raum Mittelland
22.10.2021 Fachgruppe Lastwagenfahrlehrer
Donnerstag – Sonntag ZEBI Messe Luzern
11. – 14.11.2021 Zentralschweizer Bildungsmesse
Samstag Mitgliederversammlung Bern
13.11.2021 Fachgruppe Nahverkehr 09.00 Uhr
Samstag – Sonntag transportCH Bern
13. und 14.11.2021
Samstag Infoanlass Strassentransport und Luzern
20.11.2021 Fahrzeugbau BBZB
Samstag Mitgliederversammlung Messe Luzern
27.11.2021 Fachgruppe Tiertransporte
Weitere Daten von Veranstaltungen und Mitgliederversammlungen finden Sie im
neusten STRASSEN TRANSPORT (STR) und unter www.astag.ch (Agenda). Das nächste
ASTAG Info erscheint Ende September 2021. Beiträge bitte bis Donnerstag,
9. September 2021, an das Sekretariat senden: info@astag-zentralschweiz.ch
32 ASTAG Info 2/ 2021Sie können auch lesen
