Klartext. Der neue 911 Carrera GTS - Porsche Zentrum Magdeburg
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PorscheTimes_1003_Magdeburg_PorscheTimes Vorlagedokument 22.11.10 15:46 Seite 2
Porsche Zentrum Magdeburg
Rückblicke 2010.
Präsentation der neuen Cayenne Modelle und Fahrsicherheitstraining.
Ausblicke.
Porsche Zentrum Magdeburg • Werner-von-Siemens-Ring 5a • 39116 Magdeburg • www.porsche-magdeburg.de
Mit den Glanzlichtern ins Neue Jahr.
Klartext.
Der neue 911 Carrera GTS.
PorscheTimes_1003_Magdeburg_PorscheTimes Vorlagedokument 22.11.10 15:46 Seite 2
INHALT EDITORIAL PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 2
„Wenn Weihnachten näher kommt, dann wird es
heller in unserem Leben, und die weihnachtliche
Erwartung, sie ist wie schöne Musik.“
Rainer Kaune
Der neue Porsche 911 GT2 RS.
Liebe Porsche Freunde,
7. Mai 2010. wieder einmal nähern wir uns dem Jahresende – und
3 Präsentation der neuen Cayenne Modelle.
können stolz auf ein tolles Jahr 2010 zurück blicken. Was
6. Juni 2010. haben wir zusammen erlebt: die Vorstellung der neuen
3 Fahrsicherheitstraining im ADAC-Fahr-
sicherheitszentrum Berlin-Brandenburg.
Cayenne Modelle im Mai und unser Fahrsicherheitstraining
im Juni. Kurze Einblicke dazu präsentieren wir auf der
4 Sportlich, hochwertig, ökonomisch – und auf ganzer Linie erfolgreich.
Drei Premium-Auszeichnungen für Porsche.
nächsten Seite.
Klartext.
5 Der neue 911 Carrera GTS.
Auch im neuen Jahr möchten wir Sie zu unseren Veranstal-
tungen einladen. Dazu freuen wir uns, wenn wir Sie gleich
Die neue Kleinserie von Porsche Exclusive. zu Beginn des neuen Jahres am 28. Januar 2011 in unse-
6 Der 911 Speedster.
rem Haus begrüßen dürfen. Warum? Ein neues Jahr sollte
Der neue 911 GT2 RS. so gut starten, wie das alte geendet hat: Porsche präsen-
8 Ehrfurcht.
tiert die Porsche Glanzlichter (unter anderem mit dem
Abenteuer. Erholung. Fahrspaß. Porsche 911 Carrera GTS), und wir möchten mit Ihnen
9 Der Porsche Travel Club. unser 10-jähriges Bestehen am Standort Werner-von-
Kompromisslose Sportlichkeit im Alltag. Siemens-Ring feiern, bevor wir 2012 unser 20-jähriges
10 Mit Porsche das Leben genießen. Bestehen Porsche in Magdeburg feiern dürfen. Die Einla-
Viele gute Gründe, um zu feiern. dungen hierzu erhalten Sie natürlich wie immer rechtzeitig.
Erleben Sie die neuen Porsche Glanzlichter Außerdem möchten wir wieder ein Fahrsicherheitstraining
11 bei unserem Firmenjubiläum.
am 15. Mai 2011 anbieten. Reservierungen nehmen wir
bereits entgegen, da nur eine begrenzte Anzahl von
Teilnehmern möglich ist.
Wir wünschen Ihnen eine schöne und vor allem stressfreie
Vorweihnachtszeit und weiterhin viel Freude mit Ihrem
Porsche Haus!
Ihr Team vom
Porsche Zentrum Magdeburg
Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum Magdeburg, Sportwagenzentrum Magdeburg GmbH, Werner-
von-Siemens-Ring 5a, 39116 Magdeburg, Tel.: +49 (0)391 662911-0, Fax: +49 (0)391 662911-9, E-Mail:
info@porsche-magdeburg.de, www.porsche-magdeburg.de; Auflage: 1.000 Stück. Redaktionsanschrift:
Porsche Zentrum Magdeburg, Sportwagenzentrum Magdeburg GmbH, Werner-von- Siemens-Ring 5a, Dieter Eggeling
39116 Magdeburg.
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die Geschäftsführer Porsche Zentrum Magdeburg
redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind
die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.
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Seite 3 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE
7. Mai 2010.
Präsentation der neuen Cayenne Modelle.
Vielseitigkeit mit beeindru- Alltagstauglichkeit und Fahrkomfort
D
as Ergebnis: die neuen
ckenden Fahrleistungen zeich- Cayenne Modelle, fünf weiter gesteigert – Verbrauch und
beeindruckende Sportwagen im Emissionen hingegen weiter ge-
nen den Cayenne seit jeher
SUV-Segment. Nie zuvor gab es senkt.
aus. Wir haben an der Idee den Cayenne in so unterschiedli-
nichts verändert – die Charak- chen Ausprägungen und so unter- Am 7. Mai 2010 haben wir Ihnen die
terzüge des Cayenne jedoch schiedlichen Antriebsvarianten. neuen Cayenne Modelle präsentie-
Doch bei allen Unterschieden gibt ren können – mit dem Jazz-Musiker
weiter geschärft.
es auch Gemeinsamkeiten. Um es aus Magdeburg Jan Sichting und ei-
auf den Punkt zu bringen: Bei allen nem Barbecue-Grill vom Restaurant
Modellen wurden Sportlichkeit, Seeblick Magdeburg.
6. Juni 2010.
Fahrsicherheitstraining im ADAC-
Fahrsicherheitszentrum Berlin-Brandenburg.
Mit seinen insgesamt 14 Fahr-
sicherheitsmodulen und seiner
Fläche von insgesamt 25 Hek-
tar ist das ADAC Fahrsicher-
heitszentrum Berlin-Branden-
burg das größte und
modernste Fahrsicherheitszen-
trum in Europa. Es befindet
sich ca. 35 Minuten südlich von Instrukteure des ADAC-Fahrsicher- erhöhte Anforderungen an Teilneh-
Berlin, unmittelbar an der A9. heitszentrums vermitteln Ihnen ge- mer wie auch an Fahrzeuge.
zielte Fahrzeugbeherrschung und
as Fahrsicherheitstraining fand Fahrspaß. Neben hohen Geschwin- An diesen schönen, erfolgreichen
D am Sonntag, dem 6. Juni 2010, digkeiten steht vor allem die perfek- Tag möchten wir auch gern wieder
in der Zeit von 10:30 bis 19:30 Uhr te Fahrzeugbeherrschung im Zen- im neuen Jahr anknüpfen und haben
statt. Das Training ist die beste Me- trum der teils spektakulären bereits jetzt schon für Sie reser-
thode, den eigenen Grenzbereich Übungen. Sie vermitteln den Fah- viert: Sonntag, den 15. Mai 2011,
und den Ihres Porsche Fahrzeugs zu rern schnelle und sichere Reaktio- in der Zeit von 9:30 bis 18:30 Uhr.
erarbeiten und sich durch ständiges nen sowie das komplette Wissen Reservierungen nehmen wir gern
Üben zu verbessern. Die erfahrenen rund um die Fahrphysik. Dies stellt ab sofort entgegen.
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PORSCHE INTERN PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 4
Sportlich, hochwertig, ökonomisch – und auf ganzer Linie erfolgreich.
Drei Premium-Auszeichnungen für Porsche.
Die Vision des legendären Konstrukteurs Ferry Porsche war klar: exklusive Sportwagen zu bauen.
Und in der Natur eines Sportwagens liegt es, ganz vorne zu sein. Schön, dass wir diesem Prinzip
treu bleiben konnten. Und das mittlerweile sogar außerhalb des Sportwagensegments. Gleich drei
Siege konnte die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG in diesem Sommer für sich verbuchen: Dreifach Platz
eins bei der sport auto-Leserwahl „Die sportlichsten Autos 2010“, Platz eins bei der „Initial Quality
Study“ des US-Marktforschungsinstituts J.D. Power und „Firmenauto des Jahres 2010“.
licher Premium-Fahrzeuge. Eine Firmenauto und dem Sachverständi-
D
Verbrauch/Emissionen: er Ursprung eines jeden
Porsche Boxster S PDK Porsche: das Prinzip Sportwa- Auszeichnung, die für höchste Quali- genverband DEKRA gemeinsam
Innerstädtisch in l/100 km 14,1
Außerstädtisch in l/100 km 6,6 gen. Dort brillierte die Dr. Ing. h.c. tätsansprüche steht, und bei der vergeben wird, entschied eine Jury
Gesamt in l/100 km 9,4 F. Porsche AG im Juni 2010 gleich Porsche nun schon zum fünften Mal aus 150 Fuhrpark-Managern. Die
CO2-Emissionen in g/km 221
dreifach. Die Leser der renommier- in Folge eine Spitzenposition er- Experten testeten insgesamt 55
Porsche 911 Carrera S PDK
Innerstädtisch in l/100 km 15,3 ten Fachzeitschrift sport auto wähl- reicht. Erst im März dieses Jahres Fahrzeugmodelle in neun Katego-
Außerstädtisch in l/100 km 7,2
Gesamt in l/100 km 10,2 ten unter mehr als 260 Modellen in hatte Porsche übrigens bereits Platz rien. Bewertet wurde – neben Fahr-
CO2-Emissionen in g/km 240
25 Kategorien ihre Favoriten aus. eins bei der „Vehicle Dependability verhalten und Komfort – auch die
Drei davon kommen aus Zuffenhau- Study“ von J.D. Power belegt, in der Wirtschaftlichkeit der Fahrzeuge.
sen. Die Porsche Modelle Boxster die Erstbesitzer von drei Jahre alten Hier konnte die Diesel-Version des
S, Panamera Turbo und 911 GT3 Fahrzeugen bezüglich deren Zuver- Cayenne extra punkten.
RS wurden mit bis zu 49,9 Prozent lässigkeit befragt wurden. Die zuver-
zu den „sportlichsten Autos 2010“ lässigsten kamen von Porsche. Eine Entwicklung, die wir Porsche
gekürt. Der Porsche 911 Carrera S Intelligent Performance verdanken.
und der 911 Turbo S erreichten den Und nicht zuletzt die Erfolgsge- Denn in jedem Porsche stecken die
zweiten bzw. dritten Platz in ihren schichte des Porsche Cayenne seit intelligenten, innovativen Ideen unse-
Kategorien. Eindeutig, dass Porsche seiner Einführung im Jahr 2002. rer Ingenieure. Das Ergebnis: konse-
Porsche 911 Turbo S PDK immer noch die erste Wahl ist, wenn Zeugnis dafür, wie sich Porsche im quenter Leichtbau und effizientere
Innerstädtisch in l/100 km 16,5
Außerstädtisch in l/100 km 8,1 es um exklusive Sportwagen geht. Laufe der Jahre weiterentwickelt Motoren, die uns immer mehr Leis-
Gesamt in l/100 km 11,4
CO2-Emissionen in g/km 268 und sein Produktportfolio erweitert tung und Fahrvergnügen einbringen
Porsche 911 GT3 RS Auch international steht Porsche hat. Dem Prinzip Porsche – und so- – und dabei CO2-Emissionen und
Innerstädtisch in l/100 km 19,4
Außerstädtisch in l/100 km 9,6
wieder auf dem Siegerpodest. Im mit dem Prinzip Sportwagen – treu Verbrauch einsparen.
Gesamt in l/100 km 13,2 Rahmen der Erhebung zur „Initial geblieben, beweist Porsche mit ihm
CO2-Emissionen in g/km 309
Quality Study“ des renommierten erstmalig Talent und Können im Be- Auf diesem Erfolg werden wir uns
Porsche Panamera Turbo
Innerstädtisch in l/100 km 17,0 US-Marktforschungsinstituts J.D. reich Sports Utility Vehicle (SUV). In auch in Zukunft nicht ausruhen, son-
Außerstädtisch in l/100 km 8,4
Gesamt in l/100 km 11,5 Power, in der die Kundenzufrieden- diesem Jahr ist der Cayenne Diesel dern mit Leidenschaft und Kreativi-
CO2-Emissionen in g/km 270
heit in Bezug auf die Qualität von zum zweiten Mal in Folge „Firmenau- tät am Werk sein. Für den Motor-
Porsche Cayenne Diesel Neuwagen abgefragt wird, belegt to des Jahres 2010“ in der Katego- sport und für das unbeschwerte
Innerstädtisch in l/100 km 8,7
Außerstädtisch in l/100 km 6,6 die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Platz rie Große Geländewagen/SUV. Über Fahrvergnügen unserer Kunden.
Gesamt in l/100 km 7,4
CO2-Emissionen in g/km 195 eins in der Gesamtwertung sport- den Preis, der von der Zeitschrift Typisch Porsche eben.
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PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PUR
Klartext.
Der neue 911 Carrera GTS.
911. Drei Ziffern, die für sich sprechen. Seit 1963. Als sie
zum Inbegriff des Sportwagens wurden. Wir haben drei unmiss-
verständliche Buchstaben hinzugefügt: GTS. Der sportlichste
911 Carrera, den wir je gebaut haben. Der neue Porsche
911 Carrera GTS.
aber auf Stil. Sein Design ist so klar
S
ein Charakter: Carrera pur.
Schnörkellos. Kompromisslos wie sein Konzept: athletisch, mus-
sportlich. Seine Leistung: Rennreif. kulös, kraftvoll, ganz Motorsport.
Sofort spürbar, kaum hat man das Er besticht im Vergleich zum 911
Gaspedal angetippt. In puren Zahlen: Carrera S mit einer um 44 mm
408 PS. Von 0 auf 100 km/h be- verbreiterten Karosserie im Heck-
schleunigt er in Verbindung mit dem bereich für einen besonders sport-
Porsche Doppelkupplungsgetriebe lichen Auftritt. Ebenso augenfällig:
und aktivierter SPORT PLUS Taste – die 19-Zoll RS Spyder Räder mit
beide optional erhältlich – in Zentralverschluss und mittigem
4,2 Sekunden. Der Vortrieb endet Porsche Emblem sowie die
erst bei einer Höchstgeschwindig- SportDesign Bugverkleidung mit
keit von 304 km/h. Das Dreh- schwarzer Spoilerlippe. Die serien-
moment von 420 Nm sorgt für eine mäßige Sportabgasanlage sorgt
Performance, wie man sie sonst nicht nur für unverkennbaren
nur von der Rennstrecke kennt. Porsche Sound, sondern mit ihren
Endrohren in eigenständigem
Genau dort wurde der 911 Carrera schwarzen Oberflächendesign auch
GTS so lange getestet und optimiert, für geschmackvolles Understate-
bis er unsere hohen Ansprüche er- ment.
VERBRAUCH
EMISSION
911 Carrera GTS 911 Carrera GTS Cabriolet
füllte. Dank innovativer Ideen und kon- Schaltgetriebe / PDK Schaltgetriebe / PDK
sequentem Leichtbau – welcher sich Weitere exklusive Highlights: die Mo- Innerstädtisch in l/100 km 15,9 / 15,3 Innerstädtisch in l/100 km 16,2 / 15,5
z.B. durch den Entfall der Rücksitzan- dellbezeichnung auf den Türen, dem Außerstädtisch in l/100 km 7,6 / 7,2 Außerstädtisch in l/100 km 7,7 / 7,3
Gesamt in l/100 km 10,6 / 10,2 Gesamt in l/100 km 10,8 / 10,3
lage und somit eine Gewichtsreduzie- Heckdeckel und den Einstiegsblenden CO2-Emissionen in g/km 250 / 240 CO2-Emissionen in g/km 254 / 242
rung um 5 kg ausdrückt – liegen aus Edelstahl. Das Interieur mit seri-
Kraftstoffverbrauch und CO2-Emis- enmäßigen Sportsitzen, verkleidet mit
sionen trotz der höheren Leistung edlem Leder in Alcantara schwarz,
gleichauf mit den Werten des 911 bietet maximalen Komfort und ver-
Carrera S. Selbstverständlich bei zichtet gleichzeitig auf jedes überflüs-
maximalem Fahrspaß. Das Geheimnis sige Gramm. Serienmäßig und exklu-
des GTS Effizienzschubs: die neu ge- siv für die neuen 911 Carrera GTS
staltete Sauganlage, die modifizierten Modelle: das 3-Speichen-SportDesign
Zylinderköpfe und eine optimierte Lenkrad. Es ist puristisch, funktional
Motorsteuerung. Mit anderen Worten: und – noch sportlicher.
Porsche Intelligent Performance.
Die überlegene Performance des
Bei all den Spitzenwerten bleibt der 911 Carrera GTS spricht Klartext:
Porsche 911 Carrera GTS auf dem Wir haben Prioritäten gesetzt, Kom-
Boden der Tatsachen. Fokussiert auf plexität reduziert. Mit einem Sport-
das Wesentliche. Ob als Coupé oder wagen, den es so konzipiert noch nie
als Cabriolet: Der 911 Carrera GTS gegeben hat. Typisch 911. Typisch
verzichtet auf Spielereien. Nicht GT. Porsche 911 Carrera GTS.
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PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10
Die neue Kleinserie von Porsche Exclusive.
Der 911 Speedster.
Es ist Zeit. Zeit für einen neuen Traum. Der lange gehegt wurde
und nun den perfekten Anlass gefunden hat, wahr zu werden:
25 Jahre Porsche Exclusive. Der neue 911 Speedster ist einzigar-
tig im Erscheinungsbild. Umwerfend in seiner Leistung. Außeror-
dentlich in seiner Geschichte. Und limitiert auf 356 Stück weltweit.
ger Gewicht, sondern vermittelte das
S
ymbol dieser neuen spektakulä-
25 Jahre Porsche Exclusive ren Kleinserie: die zum 25-jähri- Gefühl der Freiheit – das ihn zum
gen Jubiläum entworfene Porsche Kultobjekt unter Porsche Liebha-
Die Idee war so einfach wie Exclusive Plakette des Porsche 911 bern aufsteigen ließ. Eine Porsche
genial: Eine Individualisierung Speedster. Erbe des 911 Sport Exclusive Kleinserie von nur zwei
der Porsche Fahrzeuge direkt
ab Werk. Natürlich Porsche ty- Classic und limitiert auf 356 Stück – Modellen machte den Speedster in
pisch mit edelsten Materialien eine Reminiszenz an den 1948 er- den 90er Jahren zur Sammlerikone:
und sorgfältiger Verarbeitung – schienenen Porsche 356 – Ur-Modell ein einmaliges Sondermodell zu
für Exterieur, Interieur und
Technik. Denn unser Credo der legendären 911 Baureihe. Ehren von Ferdinand Alexander
lautet nach wie vor Maßanferti- Porsche – Gründer der Porsche
gung durch Handarbeit. Seit Der Traum vom perfekten Sportwa- Design GmbH – und ein speziell an-
1986 nennen wir dieses Prinzip
Porsche Exclusive. Weil gen war geboren, und bereits 1954 gefertigtes Unikat für den US-ameri-
Porsche Fahrzeuge die Ver- erhielt der erste Speedster Einzug kanischen Komiker Jerry Seinfeld.
wirklichung von Träumen sind. ins Porsche Programm: ein offener
Ihren exklusiven Träumen.
Die Möglichkeiten sind dabei so Sportwagen mit flacher Windschutz- Nun ist der Porsche 911 Speedster
vielfältig wie Ihre Vorstellungen. scheibe und einem voll versenkbaren, zurück. Wieder einmal einzigartig,
Sprechen Sie einfach mit uns noch niedrigeren Verdeck als beim was nicht zu übersehen ist. Sein
über Ihre Wünsche. Wir beraten
Sie gerne. Cabriolet. Schalensitze unterstrichen Purismus ist einer Exclusive Ausstat-
seine sportliche Note. Die puristische tung nach allen Regeln der Kunst ge-
Ausstattung sorgte nicht nur für weni- wichen. Das Design des Exterieurs:
911 Speedster PDK
Innerstädtisch in l/100 km 15,5
Außerstädtisch in l/100 km 7,3
Gesamt in l/100 km 10,3
CO2-Emissionen in g/km 242
PorscheTimes_1003_Magdeburg_PorscheTimes Vorlagedokument 22.11.10 15:47 Seite 7
PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE PUR
Innovationen à la Speedster, kombi-
niert mit klassischen 911 Features.
Da wären zum einen die Speedster
Akzente, z.B. auf dem Lenkrad, der
Schalttafel, den Luftdüsen sowie in
der Türtafel, greifen die Exterieurfarbe
INTERVIEW
spezifische Verglasung, dynamische harmonisch auf. Eine Limitierungspla-
Fensterkonturen, lackierte Seiten- kette auf dem Handschuhkastendeckel
schweller und ein komplett neues weist zusätzlich auf die Exklusivität und
Speedster Soft Top aus schwarzem den Sammlerwert des Fahrzeugs hin.
Verdeckstoff. Passend dazu und Auch die adaptiven Sportsitze sind
ebenfalls völlig neu der Verdeck- komplett neu designt worden: Neben
kastendeckel. An der im Heck um einer umlaufenden Lederbahn in
44 mm verbreiterten Karosserie Exterieurfarbe sind die Kopfstützen mit Ingo Frenkel, Leiter Kundenzentrum, Porsche AG.
befinden sich zwei aerodynamisch einem gestickten Speedster Schriftzug
geformte Auswölbungen. Und als versehen. Besonders sportliches High- Herr Frenkel, welche Stationen bei Porsche haben
perfektes Finish die klassischen light – eine Zielflagge auf dem vorderen Sie zum Projekt „911 Speedster“ geführt?
Highlights: SportDesign Bugverklei- Bereich der Sitzmittelbahn. Begonnen hat meine Porsche Laufbahn 1990 bei Porsche
dung, 19-Zoll Sport Classic Räder im Engineering Services in Weissach. Diese Tätigkeit hat mich
Design der geschichtsträchtigen Beeindruckend ist auch das Leis- projektbezogen über längere Zeit unter anderem auch in die USA
Fuchsfelge mit schwarz lackierten tungsvermögen des 911 Speedster. geführt. Nach den gesammelten Erfahrungen im Entwicklungs-
Felgensternen, spezifische Abgas- Seine ursprünglichen Charakteristika, und Projektbereich erschloss sich mir ein völlig neues Themen-
anlage 911 Sport Classic mit eigen- wie den Heckantrieb, die dynamisch gebiet – der Vertrieb, dem ich bis heute treu geblieben bin. Seit
ständigen schwarzen, nanobeschich- flache Windschutzscheibe und das 2004 verantworte ich als Leiter Kundenzentrum vielfältige Aufga-
teten Endrohren. bewährte Zweisitzer-Konzept, vereint benfelder wie die Individualisierung von Fahrzeugen (Porsche
der Speedster mit modernster Sport- Exclusive) unter deren Regie die Kleinserien entstehen.
Direkt ins Auge sticht mit Sicherheit wagentechnologie: Porsche Doppel-
seine Exterieurfarbe: verblüffendes kupplungsgetriebe, um 10 mm abge- Was ist Ihr Lieblings Porsche Modell?
Purblau uni. Wahlweise ist er auch in senktes Cabriolet Serienfahrwerk, Ganz klar: bis dato der 911 Sport Classic!
Carraraweiß uni erhältlich. Die Innen- serienmäßiges Sport Chrono Paket
ausstattung ist aus hochwertigem, Plus zur Auswertung von Rundenzei- Wie kam es zu der Idee „911 Speedster“?
schwarzem Leder. Ausgewählte ten. Und natürlich: eine weiter opti- Der 911 Speedster wurde bereits bei den ersten Überlegungen,
mierte Gesamteffizienz dank Porsche wieder eine Exclusive Kleinserie ins Leben zu rufen, vorgesehen,
Intelligent Performance. 3,8-Liter- um anlässlich des 25 jährigen Jubiläums von Porsche Exclusive
Boxer-Motor mit Benzindirekteinsprit- ein Modell mit dem relevanten geschichtlichen Hintergrund auf den
zung und Leistungssteigerung auf Markt bringen zu können. Der 911 Speedster spannt einen Bogen
408 PS. Auch für optimale Sicherheit sowohl zur Porsche Speedster Historie als auch zu der Klein-
ist durch die Keramik-Bremsanlage serienhistorie von Porsche Exclusive.
Porsche Ceramic Composite Brake
(PCCB) gesorgt. Für ein reines, Gab es neben dem eigentlichen Vorgänger
unbeschwertes Fahrvergnügen. Das noch weitere Vorbilder?
von Freiheit und Individualität nicht Natürlich, wie bereits erwähnt, blickt Porsche Exclusive auf eine
nur träumen lässt. Kleinserienhistorie zurück. Neben dem 911 Turbo Flachbau von
1982 oder dem 911 Turbo S von 1997 gab es Sonderanfertigun-
Dem Traum vom perfekten Sportwa- gen, wie zum Beispiel den 911 Turbo Cabriolet oder den letzten
gen sind wir wieder ein Stück näherge- 911 Speedster von 1998, die unter der Regie von Porsche
kommen. Davon können Sie sich natür- Exclusive in äußerst geringen Stückzahlen und mit viel Liebe zum
lich bald auch live überzeugen und Detail auf Kundenwunsch gebaut wurden.
den Porsche 911 Speedster bei seiner
Weltpremiere auf der Messe Paris Wie lange war die Entwicklungszeit, gab es besondere
(Mondial de l'Automobile) vom 02. bis technische Herausforderungen?
17. Oktober 2010 und auf der Messe Die Entwicklungszeit ist mit gut zwei Jahren vergleichsweise kurz,
in Los Angeles (Los Angeles Auto zieht man insbesondere das kleine Projektteam und die techni-
Show) vom 17. bis 28. November schen Herausforderungen des Fahrzeugs in Betracht. Vor allem
2010 und selbstverständlich bald bei die technisch sehr aufwändige Verdeckkinematik forderte die
uns im Porsche Zentrum erleben. Weissacher Kollegen stark.
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PORSCHE PUR PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10
Der neue 911 GT2 RS.
Ehrfurcht.
Eine Tugend, die Die verwendeten Materialien stam- anlage Porsche Ceramic Composite
M
anche Zahlen erwecken
Porsche Ingenieure stets Erstaunen. Die Leistungsbilanz men aus dem Motorsport: Carbon, Brake (PCCB). Zusätzliche Brems-
des neuen 911 GT2 RS gebietet Aluminium, Kunststoff. Für außerge- luftkanäle an der Hinterachse
dazu angetrieben hat,
Ehrfurcht: seine Kraft von 620 PS wöhnliche Agilität, hohe Fahrsicher- sorgen für eine effektive Bremsbe-
auf schwindelerregend (456 kW) – das sind 90 PS mehr als heit und stabiles Fahrverhalten lüftung, wie sie ein Hochleistungs-
hohem Niveau die beim 911 GT2 – entfaltet der leis- besonders in Kurven. sportwagen benötigt.
eigene Leistung zu über- tungsgesteigerte 3,6-Liter-Boxer-
Motor über die Hinterachse. Das Auch optisch hat sich der 911 GT2 Pure Sportlichkeit herrscht nicht nur
treffen: Ehrfurcht – vor
maximale Drehmoment von 700 Nm RS dem Motorsport verschrieben: bei Technik, Design und Sicherheit
jeder neuen Aufgabe steht bereits ab 2.250 1/min zur Die vorne um 26 mm verbreiterte des 911 GT2 RS vor. Die Instrumen-
und vor dem Ergebnis. Verfügung. Von 0 auf 100 km/h Karosserie ermöglicht eine um 12 te zum Beispiel liefern dem Fahrer
Jüngst Realität gewor- beschleunigt der 911 GT2 RS in mm breitere Spur und den Einsatz schnell erfassbare Informationen,
atemberaubenden 3,5 Sekunden. breiterer Reifen. Das Fahrzeug liegt sind ergonomisch und gut sichtbar
den im neuen Porsche
Von 0 auf 300 km/h in 28,9 Sekun- gegenüber dem 911 Carrera um – wie der Drehzahlmesser mit titan-
911 GT2 RS: dem den. Erst bei 330 km/h hat der rund 25 mm tiefer. Fahrwerk und farbenem Zifferblatt in der Mitte der
stärksten Porsche Vortrieb ein Ende. Bei jedem der auf Karosserie sind nahezu spielfrei fünf Rundinstrumente. Der mit hoch-
Serienfahrzeug, das 500 Stück limitierten Exemplare. miteinander verbunden, für präzises wertigen Materialien ausgestattete
Fahr- und Einlenkverhalten. Der Innenraum ist in puristischem
jemals gebaut wurde.
Hauptverantwortlich für diese prägnante, seitliche „GT2 RS“ Schwarz gehalten. Akzentuiert
Limitiert auf 500 Extremleistung: Porsche Intelligent Schriftzug in Schwarz verleiht dem durch rotes Alcantara dort, wo man
Exemplare. Performance. Ein Effizienzkonzept, aerodynamischen Design zusätz- Griffkontakt hat: am Lenkradkranz,
das jedem Porsche innewohnt und liche Ausdrucksstärke. dem Schalt- und Handbremshebel-
sich zum Beispiel durch wirkungs- griff sowie an den Türgriffen. Die
Verbrauch/Emissionen: vollen Leichtbau auszeichnet. Kein Eine weitere Form der Stärke: Oberfläche der Zierblende in der
Muskel zu wenig. Kein Gramm zu Sicherheit. Sie gehört bei jedem Schalttafel sowie die Einstiegs-
innerstädtisch in
l/100 km 17,9 viel. Verbrauch moderat. So bringt Leistungskonzept von Porsche „au- blenden sind in motorsport-
der neue 911 GT2 RS 70 kg weni- tomatisch“ dazu. Deshalb verfügt typischem Carbon ausgeführt
außerstädtisch in
ger auf die Waage als der 911 GT2. der neue 911 GT2 RS serienmäßig und tragen den „RS“ Schriftzug.
l/100 km 8,7
Das für eine Performance dieser über das aktive Fahrwerk Porsche
gesamt in Art wesentliche Leistungsgewicht Active Suspension Management Der 911 GT2 RS – ein Sportwagen,
l/100 km 11,9
beträgt nur 2,21 kg pro PS. (PASM), das Fahrstabilisierungssys- der seinem Fahrer alles abfordert:
tem Porsche Stability Management Ausdauer. Mut. Können. Auf jedem
CO2-Emissionen 284
(PSM) sowie die Keramik-Brems- Meter pro Sekunde. Ein Porsche,
der Ehrfurcht gebietet. Seinen
Schöpfern und seinen Fahrern.
PorscheTimes_1003_Magdeburg_PorscheTimes Vorlagedokument 22.11.10 15:47 Seite 9
Seite 9 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE
DIE PORSCHE DRIVING EXPERIENCE WINTERTRAININGS IM ÜBERBLICK.
Camp Austria
Spannende Sektionen erwar-
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große Dynamikfläche sowie 2
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Abenteuer. Erholung. Fahrspaß.
Auf dem Testgelände in Rova-
Der Porsche Travel Club. niemi können Sie unter kon-
trollierten Bedingungen Tech-
niken üben, um sich auf Eis
Was den Porsche Travel Club so besonders macht? Atemberau- und Schnee sicher fortzube-
wegen. Zum Beispiel mit ge-
bende Fahrkulissen, kulturelle Highlights, exquisite Verkösti-
zieltem Bremsen und Rich-
gung. Und natürlich: die Fahrt an sich. Typisch Porsche eben. tungswechseln. Ein weiterer
Punkt: die Fahrzeugbeherr-
schung nahe am Grenzbe-
Können weiter ausbauen. Lernen
T
ypisch Porsche ist auch, dass beiter oder als stilvolles Kunden- reich. Im vorangehenden
wir mit einem nicht dienen Sie gezieltes Bremsen, Richtungs- geschenk. Ob Ausfahrten, sportli- Theoriebriefing lernen Sie die
unterschiedlichen Fahrtechni-
können: einer alltäglichen Reise. wechsel, kontrolliertes Driften und ches Fahrvergnügen oder exklusi-
ken kennen und wenden diese
Wollen wir auch gar nicht. Denn das Anfahren an glatten Steigungen. ve Blicke hinter die Kulissen der anschließend an.
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lo finden Sie optimale Bedin-
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zel. Bei unseren Wintertrainings, zum mit anderen Porsche Enthusiasten mationen zu unseren Reisen und 1,5-mm-Spikes lernen Sie so-
wohl auf blankem Eis als auch
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PorscheTimes_1003_Magdeburg_PorscheTimes Vorlagedokument 22.11.10 15:47 Seite 10
PORSCHE PLUS PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 | Seite 10
Computermaus
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Im Design des Porsche 911. Mit aufge-
drucktem Porsche Schriftzug. Entworfen
im Design Studio von Porsche Weissach.
Kompatibel für PC und Mac. Aluminium-
Scrollrad, hochauflösender 2.000-dpi-
Sensor, 2,4-GHz-Technik sowie Plug-&-
Play-Installation. Farbe: Weiß, lackiert. Kompromisslose Sportlichkeit im Alltag.
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Im Design des Porsche Panamera Fahr-
zeugschlüssels. 4 GB Speicherkapazität. ziniert Sie: unvergleichliche Sportlichkeit, Agilität, legendäres
Schiebemechanismus auf der Unterseite
zum Ausfahren des Sticks. Porsche Wap- Design. Ihr persönliches Bekenntnis zu Porsche. Auf diese Leis-
pen auf der Vorderseite. LED-Kontroll-
tungsstärke müssen Sie auch zwischen den Fahrten keinesfalls
leuchte. Steckrichtung variiert in Abhän-
gigkeit vom USB-Port. Kompatibel mit verzichten. Mit den Produkten der Porsche Design Driver’s
diversen Betriebssystemen sowie dem
Porsche Communication Management Selection stehen Ihnen attraktive Alternativen offen, das Leben
mit der Individual-Option universelle Au-
jederzeit mit Porsche zu genießen.
dio-Schnittstelle. In Schwarz mit Chrom.
Maße: ca. 85 x 32 x 20 mm.
Das gilt auch, wenn Ihr Kind das
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Flaschenöffner um Beispiel wenn Sie statt am
WAP 050 010 0B | EUR 39,00 Steuer an Ihrem Rechner sit- Porsche 356 Elektroauto im heimi-
In Anlehnung an das Design des Zentral- zen, den Sie zielsicher und effizient schen Garten zur Höchstgeschwin-
verschlusses der Räder des aktuellen mit der neuen leistungsstarken digkeit von 4 km/h antreibt. Mit
Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S.
Massive Ausführung inklusive Originalbe- Funkmaus bedienen. Dank Plug-&- dem Träumen vom Porsche kann
schriftung und Porsche Wappen. Zum Play-Installation sofort einsetzbar, man nie früh genug anfangen. Aus-
Öffnen von Kronkorkenverschlüssen. schnell und zuverlässig – wie Ihr gestattet mit einem digital schaltba-
Porsche. Das Design ist geprägt ren Vorwärts- und Rückwärtsgang
Weinflaschenverschluss von der klassischen Silhouette des sorgt das TÜV-geprüfte Kinderauto
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Porsche 911 und erfüllt zugleich schon bei den Kleinsten für jede
In Anlehnung an das Design des Zentral- ergonomische Ansprüche. Menge Fahrspaß.
verschlusses der Räder des aktuellen
Porsche 911 Turbo und 911 Turbo S in-
klusive Originalbeschriftung und Porsche Ebenso designorientiert: der Mit einigen PS mehr unter der
Wappen. Mit Gummi-Inlay zum Verschlie- USB-Stick im Look des Porsche Motorhaube und einem legendären
ßen der Flasche. Farbe: Silber/Schwarz.
Panamera Fahrzeugschlüssels. Rennsieg bei den 24 Stunden von
Wie bei allen Artikeln der Porsche Le Mans 1971 begeisterten Porsche
Design Driver’s Selection folgt die und MARTINI RACING ihre Fans.
Porsche 356 Elektroauto Form selbstverständlich der heraus- Anlass genug, dieser Partnerschaft
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ragenden Funktion: 4 GB Speicherka- nach fast 40 Jahren eine eigene
Elektroauto im Design des Porsche 356. pazität, kompatibel mit diversen Be- Kollektion zu widmen. Neue sport-
Spezielle Gummireifen für leises Fahren.
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Rückwärtsgang. Aus widerstandsfähigem Communication Management. und Ihn, um Lifestyle und Legende
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Turbo S nachempfunden sind. Die Driver’s Selection. Oder kaufen Sie
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Seite 11 | PORSCHE TIMES | AUSGABE 3/10 PORSCHE LIVE
Viele gute Gründe, um zu feiern.
Erleben Sie die neuen Porsche Glanzlichter bei unserem Firmenjubiläum.
Das Jahr 2010 neigt sich langsam dem Ende zu – Zeit, um das
vergangene Jahr Revue passieren zu lassen und das Neue zu be-
grüßen. Das Jahr 2011 ist für unser Porsche Zentrum ein ganz am 28. Januar 2011
besonderes, denn im Januar begehen wir unser 10-jähriges Jubi-
ab 19:00 Uhr
läum am Standort „Werner-von-Siemens-Ring 5a“ in Magdeburg.
Grund genug, Sie einzuladen und mit Ihnen gemeinsam zu feiern: bei uns im Porsche Zentrum Magdeburg.
Porsche Intelligent Performance. Bitte melden Sie sich direkt
E
s gibt aber noch einen weiteren
guten Grund zu feiern. Zum Und eins versprechen wir Ihnen online an oder senden Sie uns
Jahresauftakt präsentieren wir schon jetzt: Es wird ein Fest für eine E-Mail an info@porsche-
Ihnen nämlich neue Glanzlichter der alle Sinne. Neben unseren neuen magdeburg.de. Gerne nehmen wir
Porsche Familie: die neuen 911 Porsche Glanzlichtern wird eine Ihre Anmeldung auch telefonisch
Carrera GTS Modelle. Genießen Sie Live-Band für gute Musik und ausge- unter +49 (0)391 66291-10
informative, unterhaltsame Stunden lassene Tanzstimmung sorgen. entgegen.
in angenehmer Atmosphäre und Aber auch für Ihren Gaumen haben
werfen Sie einen intensiven Blick wir uns etwas ganz Besonderes Wir freuen uns, Sie und Ihre Beglei-
auf die neuen 911 Carrera GTS überlegt. Kurz: Es erwartet Sie tung zum Start ins neue Jahr bei
Modelle, die der Idee 911 noch ein Jahresauftakt nach Maß. uns begrüßen zu dürfen und mit
mehr Charakter und Ausdrucksstär- Ihnen gemeinsam unser 10-jähriges
ke verleihen: mit einer Leistung Weitere Informationen erhalten Bestehen am Standort „Werner-von-
von 300 kW (408 PS) und einer Sie auch im Internet unter Siemens-Ring 5a“ sowie die neuen
beeindruckenden Effizienz – dank www.porsche-magdeburg.de. Porsche Glanzlichter zu feiern.PorscheTimes_1003_Magdeburg_PorscheTimes Vorlagedokument 22.11.10 15:46 Seite 1
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Bei uns sind Sie in guten Händen.
39116 M
Herzlich willkommen im
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Porsche Zentrum Magdeburg.
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Porsche Zentrum Magdeburg
Sportwagenzentrum Magdeburg GmbH
Werner-von-Siemens-Ring 5a
39116 Magdeburg
h Z
Tel.: +49 (0)391 662911-0
Fax: +49 (0)391 662911-9
E-Mail: info@porsche-magdeburg.de
www.porsche-magdeburg.de
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