Kleine Klimaschützer unterwegs - Grüne Meilen für das Weltklima
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Begleitheft für LehrerInnen und ErzieherInnen
Kleine
Klimaschützer
unterwegs
Grüne Meilen für das Weltklima
Das Klima-Bündnis ist eine globale Partnerschaft
zwischen rund 1400 europäischen Städten und
Gemeinden und den indigenen Völkern der Regen-
wälder. Die Partner in diesem weltumspannenden
Bündnis verbindet die gemeinsame Sorge um das
Weltklima. Ihre Ziele sind die Verringerung der
klimaschädigenden Emissionen auf ein nachhalti-
ges Niveau in den Industrieländern des Nordens
und der Schutz der Regenwälder im Süden des
Planeten. Um diesen Beitrag zu leisten, setzt das
Klima-Bündnis auf das Engagement und die Viel-
falt der lokalen Ebene.
Klima-Bündnis/Alianza del Clima/Climate Alliance e.V.
Europäische Geschäftsstelle
Galvanistr. 28
D-60486 Frankfurt am Main
Tel.: +49-(0)69/717 139-0
Fax: +49-(0)69/717 139-93
E-Mail: kindermeilen@klimabuendnis.org
Begleitheft Grüne-Meilen-Lied
IMPRESSUM
für LehrerInnen und ErzieherInnen
zur Kindermeilen-Kampagne
Herausgeber und Vertrieb
Klima-Bündnis/Alianza del Clima/Climate Alliance e.V.
Galvanistr. 28 Wir fah - ren mit dem Fahr - rad o - der geh‘n zu Fuß mit Bus und Zug geht‘s auch, das
D - 60486 Frankfurt am Main
Tel: +49-69/71 71 39-0
Redaktion
Heike Unterpertinger
Au - to bleibt zu Haus. Das Wet - ter ist e - gal,
Autoren
Gaby Brücken
Stephanie Dober
Andrea Hake
Anja Hänel
Maria Hawle Son - ne o - der Schnee. Wir sam - meln grü - ne Mei - len für die Na - tur.
Michaela Mohrhardt
Gerhard Rainer
Claudia Schury
Philipp Spitta 2.
Die Abgase sind schädlich, für Mensch und Natur, das Treibhaus wird verstärkt
Gestaltung und Satz und die Erde warm, Wüsten werden heißer,
Ildikó E. Buchner
und die Gletscher schmelzen. Wenn wir nicht darauf achten, wird viel passier‘n
Illustrationen
Ildikó E. Buchner
Michael Schober 3.
Deshalb bemüh‘n wir uns, und wollen Vorbild sein, erzählen allen Leuten
Druck groß oder klein. Die Natur ist wichtig,
Schmidt & Klaunig KG, Kiel wir brauchen sie zum Leben. Das Motto das ist klar, umweltfreundlich sein.
Gedruckt auf 100 % Recycling Papier
Nachdruck nur mit Genehmigung
der Herausgeber
© fairkehr GmbH, Bonn
Die Kindermeilen-Kampagne wurde 2002 im
Rahmen des vom Umweltbundesamt geför-
derten Projektes »Auf Kinderfüßen durch die
Welt« von Klima-Bündnis und VCD entwickelt.
Das Klima-Bündnis hat seither die Kampagne
stetig weiterentwickelt. Text: Tamara Holzer, Petra Ritter | Melodie: Rolf Zuckowski
Das Begleitheft liefert einen genauen Hand-
Vorwort lungsleitfaden für die Durchführung der Kampa-
gne. Es beinhaltet Bausteine zur Durchführung
der Hauptelemente Mobilität, Regionale Lebens-
Liebe Lehrerinnen und Lehrer, mittel, Energiesparen und »Verkehrsdetektive
liebe Erzieherinnen und Erzieher, unterwegs!« (für Grundschulkinder der oberen
Klassen) und Umsetzungs- und Spielideen sowie
die Kindermeilen-Kampagne befähigt Kinder, Kopiervorlagen für Arbeitsblätter. Wenn die Zeit
ihre Alltagswege selbständig und klimascho- nicht reicht oder die Themen nicht in Ihre aktu-
nend zurückzulegen und macht sie fit für die elle Planung passen: Wir freuen uns auch über
Themen regionale Lebensmittel und Energie- jede Kindergartengruppe und jede Grundschul-
sparen – zum Schutz von Umwelt, Klima, klasse, die »nur« Grüne Meilen sammelt!
Gesundheit und für ein nachhaltiges Zusam-
menleben in Europa und in der Einen Welt. Der Fahrplan beinhaltet Vorschläge für die
VORWORT
Integration der Umsetzungs- und Spielideen
Im Bereich Mobilität reduziert die Kampagne in den Kindergartenalltag bzw. Grundschul-
das Thema Verkehr nicht auf die Verkehrssi- unterricht. Sie können sich daraus einen
cherheit, sondern stellt Umweltaspekte und individuellen Kindergarten- oder Klassen-
die Erziehung zur selbständigen Mobilität in wochenfahrplan zusammenstellen.
den Vordergrund. Lehrkräfte, ErzieherInnen
sowie StadtplanerInnen und Eltern werden Dabei helfen Ihnen die folgenden Symbole:
aktiv einbezogen: Nicht nur die Kinder sollen
sich dem Verkehr anpassen, sondern der
Verkehr sich auch den Kindern. Im Bereich
regionale Lebensmittel schafft die Kampagne
handlungsorientiert ein Bewusstsein dafür,
dass Nahrungsmittel aus der Region – reif
geerntet und saisonal genossen – nicht nur
besser schmecken, sondern durch geringere Kinder- untere obere
Transportwege für Mensch und Umwelt gesün- garten Klassen Klassen
der sind. Im Bereich Energiesparen erforschen
die Kinder ihren Energiealltag, erarbeiten, Sie können die Aktionen im Rahmen einer
wo sie Energie sparen können und erfahren, oder mehrerer Projektwochen durchführen.
welche Energiequellen umweltfreundlich sind. Die Umsetzungs- und Spielideen sind so
konzipiert, dass sie auch über die Laufzeit der
Die Kampagne »Kleine Klimaschützer unter- Kampagne hinaus im Grundschul- und Kin-
wegs« führt Kinder im Alter von 4 bis 11 Jahren dergartenalltag eingesetzt werden können.
spielerisch an die Themen Klima und Nachhal- Gleiches gilt für die Aktion »Verkehrsdetek-
tigkeit heran und schärft so ihr Bewusstsein tive unterwegs!«.
für klimafreundlichen Alltag. Die im Begleitheft
vorgestellten Ideen regen zum Spielen und zur Wenn Ihre Kommune die Aktion begleitet, be-
Bewegung an und tragen dazu bei, dass die Kin- achten Sie bitte den von der Kommune ange-
der ihre Umwelt aktiv wahrnehmen. Lokale gebenen Einsendeschluss für die Ergebnisse
Kinderverkehrsgutachten, die aus der Aktion der Aktionen. Nehmen Sie als Einzeleinrichtung
»Verkehrsdetektive unterwegs!« entstehen an der Kampagne teil, denken Sie bitte daran, die
können, bieten die Möglichkeit, den Verkehr gesammelten Grünen Meilen unmittelbar nach
den Kindern anzupassen, die Verkehrssicherheit Abschluss Ihrer Aktion, spätestens jedoch bis zu
in den Kommunen zu erhöhen und damit die dem vom Klima-Bündnis angegebenen Datum
Voraussetzungen für eine selbständige Mobili- einzureichen (siehe Anschreiben bzw. www.kin-
tät der Kinder zu verbessern. Und: Jeder Weg, dermeilen.de). Die besten und schönsten Ergeb-
der zu Fuß, mit dem Fahrrad, den Inlinern, Bus nisse werden im Internet veröffentlicht.
und Bahn etc. zurückgelegt wird, zählt eine
Grüne Meile für das Kindermeilen Sammelal- Den aktuellen Stand der europaweit gesam-
bum. Da auch Ernährung und Energiesparen melten Grünen Meilen finden Sie unter
zum Klimaschutz beitragen, werden auch Akti- www.kindermeilen.de.
onen wie Einkauf oder Verarbeitung regionaler
Lebensmittel und Energiesparen in der Einrich- Viel Spaß und Erfolg bei der Aktion wünscht
tung oder zu Hause mit Grünen Meilen belohnt. das Kampagnen-Team vom Klima-Bündnis!
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 1
Kleine Klimaschützer unterwegs – Grüne Meilen für das Weltklima 3
Hintergrundinformationen 4
Kampagnenfahrplan und Übersicht Bausteine 9
INHALTSVERZEICHNIS
Informationen zu den Umsetzungs- und Spielideen – Mobilität 14
Einstieg 14
1 Wir malen unseren Kindergarten-/Schulweg 14
2 Welche Verkehrsmittel gibt es? Was sind ihre Vor- und Nachteile? 14
3 Wie bist Du gerne unterwegs? 15
4 Schul- und Kindergartenwege früher 16
Eine Welt! 16
5 Prima Klima? Der Treibhauseffekt oder warum es immer wärmer wird 16
6 Schul- und Kindergartenwege in aller Welt 17
7 Der lange Weg des Orangensaftes 18
Kinder erleben den Straßenverkehr – Verkehrsdetektive und Stadtplaner 19
8 Du wohnst hier und ich wohne da 19
9 Verkehrsdetektive unterwegs! 20
10 Wie wünsche ich mir den Straßenverkehr? 21
11 Was hörst du? Ein Hörspaziergang 22
12 Autos brauchen Platz – und wo spielen wir? 23
13 Ich male meine Straße 23
Kinder gehen neue Wege 24
14 Wir planen einen umweltfreundlichen Ausflug 24
15 Wir gründen Fußgänger- und Radfahrergemeinschaften 24
Informationen zu den Umsetzungs- und Spielideen – Klimaschutz auf dem Teller 25
Lebensmittel nah und fern 25
16 Was ist auf unseren Tellern? 25
17 Woher kommen unsere Lebensmittel? 26
Wir kochen unser Essen selbst 27
18 Kochen in der Einrichtung 27
19 Kartoffelaktion 28
20 Wildkräuter- und Wildobsternte 28
21 Regional essen ist ein Fest 28
Blick über den Tellerrand 29
22 Andere Länder – andere Küche 29
23 Weltbüfett 30
Informationen zu den Umsetzungs- und Spielideen – Abdrehen und Energiesparen 30
Energie – eine erste Annäherung 30
24 Finde die Energiequelle 30
25 Hausmusik und Kartenspielen – Energie-Alltag früher 31
26 Energietagebuch 31
Energie für die Eine Welt 32
27 Gestern, heute, morgen 32
28 Ein Tag am Rio Negro in Amazonien 32
Klimakinder ticken anders 33
29 Wir untersuchen den Treibhauseffekt 33
30 Die Erneuerbaren stellen sich vor 33
31 Wo steckt die Energie fürs Sparschwein? 34
32 Was ich tun kann –die Energiesparschule/-einrichtung 35
Pausenspiele 36
Arbeitsblätter 38
Literatur- und Internettipps 52
Rückantwort 55
2 Klima-Bündnis | Verkehrsclub DeutschlandKLEINE KLIMASCHÜTZER UNTERWEGS
1 Grüne (Kinder-)Meile = 1 Weg zum Kindergar-
Kleine Klima- ten/zur Grundschule oder von dort nach Hause
bzw. 1 Aktion zu Klimaschutz auf dem Teller
schützer unterwegs oder Energiesparen
Grüne Meilen für das Weltklima Anhand der Grüne Meilen Aktion
wird der eigene Beitrag zu einer
Die Kindermeilen-Kampagne des Klima-Bünd- nachhaltigeren Mobilität und zum
nis will Kinder und deren Eltern dazu bewegen, nachhaltigen Leben »erfassbar«
klima- und umweltfreundlich mobil zu sein. dargestellt, klimafreundliches
Dabei sollen sie den Spaß an Verkehrsmitteln Verhalten honoriert und ein Gefühl der Gemein-
des Umweltverbundes entdecken (Fuß, Rad, samkeit zwischen den Kindern hergestellt.
Bus und Bahn) und deren Nutzung langfristig
in ihren Alltag integrieren. Auch die Bedeutung Außerdem können die Meilen der ganzen Grup -
von regionalen Lebensmitteln und Energiespa- pe auf einem bunten, selbst gebastelten Grüne
ren für den Erhalt des Klimas will die Kampagne Meilen-Plakat gesammelt werden: Für jede Grüne
verdeutlichen. Im Heft finden sich Wissenswer- Meile dürfen die Kinder dort einen grünen Fuß
tes und praktische Ideen zu klimaschonender oder Punkt aufmalen, für Aktionen zu regionalen
Ernährung und Energiesparen in der Einrich- Lebensmitteln und Energiesparen einen Apfel/
tung und zu Hause. roten Punkt oder eine Energiesparlampe/blauen
Punkt. Dies führt den Kindern noch einmal den
Wer kann mitmachen? Gemeinschaftscharakter der Kampagne vor Augen.
Alle Kindergärten, Grundschulen und sonsti-
ge Kindereinrichtungen sind eingeladen, sich Am Ende der Aktionswoche kann
zu beteiligen. Die Städte sind aufgerufen, ihre jedes Kind, das an der Aktion teil-
Kindergärten und Grundschulen zur Teilnahme genommen hat, ein Paar bunte
zu motivieren und sie bei der Durchführung der Füße aus Pappe basteln. Erzieher-
Kampagne zu unterstützen. Die Kampagne läuft Innen und LehrerInnen werden
im Vorfeld der jeden Herbst stattfindenden UN- gebeten, die gebastelten Füße dem Klima-
Klimakonferenz. Eine von der Kommune initiierte Bünd-nis zuzusenden, damit sie auf der Klima-
Abschlussveranstaltung soll dazu dienen, eine konferenz öffentlichkeitswirksam präsentiert
breite Öffentlichkeit über die Kampagne zu infor- werden können.
mieren und die in den Einrichtungen erzielten
Ergebnisse gebündelt zu präsentieren. Insbeson- Die Grünen Meilen aller beteilig-
dere die Forderungen der Kinder (siehe unten) ten Einrichtungen einer Stadt
sollen in diesem Rahmen öffentlichkeitswirksam sollen nach der Aktionswoche
an Kommunalpolitiker übergeben werden. auf einer lokalen Abschlussver-
Macht Ihre Stadt mit? Fragen Sie nach (z. B. im anstaltung der Öffentlichkeit und
Umweltamt)! Bitten Sie um Unterstützung! vor allem den Kommunalpolitikern präsentiert
werden. Im Rahmen dieses Events können
Welche Aktionen sind geplant? Die beiden die während der Aktionswoche gesammelten
Hauptelemente der Aktionswoche sind die Grüne Grünen Meilen durch Rallyes, Sponsorenläufe,
Meilen-Aktionen zu Mobilität, regionale Lebens- Wettbewerbe o. ä. aufgestockt werden. Für die
mittel und Energiesparen sowie die Aktion »Ver- Planung und die Durchführung der Veranstal-
kehrsdetektive unterwegs!«. tung soll sich die Kommune verantwortlich
fühlen. Falls sie keine Abschlussveranstaltung
Die Grüne Meilen-Aktion Bei der Grüne Mei- plant, können die Ergebnisse auch im Rahmen
len-Aktion ist es Aufgabe der Kinder, sich eines Schul-/Kindergarten- oder Stadtteilfestes,
symbolisch auf die Reise zur nächs ten Klima- eines Elternnachmittages oder eines Presseter-
konferenz zu begeben. Ihre mit den Verkehrs- mins in der Schule oder im Kindergarten prä-
mitteln des Umwelt verbundes zurückgelegten sentiert werden.
Wege sammeln sie in Form von Grünen (Kin-
der-) Meilen in einem kleinen Sammelalbum. Die Grünen Meilen aller Beteiligten werden vom
Und auch für Aktionen zum Thema Klimaschutz Klima-Bündnis erfasst und den Teilnehmern
auf dem Teller und Energiesparen können die der UN-Klimakonferenz überreicht. Im Internet
Kinder einen Apfel bzw. eine Energiesparlampe können Sie unter www.kindermeilen.de die
ins Album kleben: Erfolgsschritte der Kampagne verfolgen.
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 3»Verkehrsdetektive unterwegs!« Bei der Aktion
»Verkehrsdetektive unterwegs!« erkunden die Hintergrund-
Kinder ihre Alltagswege. Sie erfassen Problem-
punkte in ihrer Wohnumgebung wie zugeparkte
Gehwege, gefährliche Fahrbahnüberquerungen,
informationen
fehlende Ampeln oder Spielmöglichkeiten.
Sie entwickeln eigenständig Lösungsmöglich- UN-Klimakonferenzen , oft auch »(Welt-)Klima-
HINTERGRUNDINFORMATIONEN
keiten, mit denen sie ihre Vorstellungen von gipfel« genannt, sind die jährlich stattfindenden
kindgerechter umweltfreundlicher Verkehrs- Vertragsstaatenkonferenzen (Conference of the
planung und mehr Verkehrssicherheit deutlich Parties, COP) der UN-Klimarahmenkonvention.
machen können. Diese Konvention wurde 1992 auf der UN-Kon-
ferenz für Umwelt und Entwicklung im brasilia-
Für Grundschüler gibt es hierfür Fragebögen, nischen Rio de Janeiro mit dem erstmaligen Ziel
in den Kindergärten sollen die Kinder ihre Ein- der weltweiten Reduzierung der Treibhausgase
drücke und Ideen in Form von Zeichnungen verabschiedet.
o. ä. dokumentieren. Aus den Ergebnissen der Ziel der Klimakonferenzen ist mittlerweile, ein
Fragebögen können lokale Kinderverkehrsgut- Nachfolgeregime für das 2012 auslaufende
achten erstellt werden (siehe Tipps zur Durch- Kyoto-Protokoll zu entwickeln. Dies ist bislang
führung und Auswertung der Aktion »Verkehrs- das einzige völkerrechtlich verbindliche Instru-
detektive unterwegs!« (Baustein 9 Seite 20). ment der Klimaschutzpolitik.
Diese können auf den Abschlussveranstaltun-
gen der Kommunen öffentlichkeitswirksam an Das Kyoto-Protokoll ist die erste und bis 2012
die verantwortlichen Politiker und Stadtplaner gültige internationale Konvention der UN-Or-
übergeben werden. Aber auch Schul- oder ganisation zum Thema Klimaschutz: United
Stadtteilfeste o. ä. eigenen sich für die Präsen- Nations Framework Convention on Climate
tation der Ergebnisse. Change (UNFCCC). In dem Abkommen ver-
pflichten sich die unterzeichnenden Länder
ihren nationalen Ausstoß von Treibhausga-
sen bis 2012 um einen festgelegten Wert zu
reduzieren. 1997, nach zweieinhalb Jahren
intensiver Verhandlungen, wurde das Protokoll
endlich verabschiedet: Die Industriestaaten
wurden international verbindlich zu individuel-
len Maßnahmen verpflichtet um Treibhausgase
bis 2012 um 5,2 % unter den Wert von 1990 zu
reduzieren. Am 16. Februar 2005 trat das Kyoto-
Protokoll schließlich tatsächlich in Kraft, da erst
zu diesem Zeitpunkt genügend Staaten
das Protokoll ratifiziert hatten.
IPCC Das IPCC (Intergovernmental Panel on
Climate Change), veröffentlicht regelmäßig
Berichte, die den aktuellen wissenschaftlichen
Kenntnisstand zur globalen Erwärmung bündeln.
Hier Auszüge aus dem zusammenfassenden
Band des vierten Sachstandsberichtes
von 2007:
n An der Klimaerwärmung besteht kein Zweifel,
Belege sind die steigenden Temperaturen,
das weit verbreitete Schmelzen von Eis
und Schnee und ein ansteigender Meeres-
spiegel.
n Die Klimaerwärmung hat bereits erkennbare
Auswirkungen auf viele natürliche Systeme,
etwa den früheren Frühlingsbeginn oder Ver-
änderung des Verbreitungsgebietes von Tier-
und Pflanzenarten.
4 Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschlandn Die Ursachen für die Klimaerwärmung liegen Regionen der Welt und den nach uns kommen-
sehr wahrscheinlich (> 90 %) in dem vom Men- den Generationen die Chance zu nehmen, ihr
schen verursachten Anstieg der Konzentration Leben in einer lebenswerten Umwelt selbst
von Treibhausgasen in der Atmosphäre. zu gestalten.«
n Bei der Fortsetzung der bisherigen Politik
werden die Konzentrationen an Treibhaus- Hauptziele des Aktionsplans sind also globale
gasen weiter steigen. Gerechtigkeit, dauerhafte Umweltverträglichkeit,
HINTERGRUNDINFORMATIONEN
n Die möglichen Folgen umfassen u.a. zuneh- zukunftsfähige Entwicklung und selbst bestimm-
mende Wetterextreme wie Hitzetage, Hitze- te Gestaltung der Zukunft.
wellen und Starkregen. Tropische Stürme Zur Umsetzung dieser Ziele sind Änderungen
werden heftiger; in hohen Breiten nimmt die in allen Gesellschaftsstrukturen notwendig:
Niederschlagsmenge zu, in niederen Breiten Politik, Wirtschaft und nicht zuletzt die Lebens-
ab. Semiaride Gebiete werden unter zuneh- weise jedes Einzelnen müssen im Sinne der
mendem Wassermangel leiden. Besonders Agenda 21 überdacht werden. Solche tief grei-
betroffen sein werden Afrika (schwere Beein- fenden Änderungen können nur dann wirksam
trächtigungen der Landwirtschaft in vielen werden, wenn sie von einer engagierten, infor-
Ländern) und Asien (Überflutungen in den mierten Öffentlichkeit mit getragen werden. Es
bevölkerungsreichen Großdeltas). ist daher die Aufgabe der Bildung für nachhalti-
n Die Erwärmung würde selbst bei gleich ge Entwicklung (BNE) allen eine Einsicht in die
bleibenden Treibhausgas-Konzentrationen komplexen lokalen und globalen Handlungs-
auch nach Ende des 21. Jahrhunderts weiter felder zu geben. Sie soll dabei helfen, bisher
gehen, da einmal in Gang gesetzte Verän- unsichtbare oder vernachlässigte Zusammen-
derungen im trägen Klimasystem erst nach hänge zwischen ökologischem Handeln, wirt-
Jahrhunderten zu einem neuen Gleichge- schaftlichen Notwendigkeiten und sozialen wie
wicht finden. globalen Anforderungen wahrzunehmen, damit
diese in der Planung und in unserem Handeln
Es bestehen zahlreiche Möglichkeiten, die tat- berücksichtigt werden können.
sächliche Erwärmung durch Maßnahmen gegen Globales Denken mit lokalem Handeln ver-
den Klimawandel geringer zu halten als in den knüpfen – ein kleiner Schritt in diese Richtung –
Szenarien berechnet. Die wichtigsten Techno- ist das Ziel der Kindermeilen-Kampagne.
logien im Kampf gegen den Klimawandel sind
solche zur effizienten Energienutzung sowie Klima und Treibhauseffekt Viele halten den
die Nutzung kohlenstoffärmerer und -freier menschengemachten weltweiten Tempera-
Energiequellen. turanstieg für die gefährlichste Belastung der
Umwelt, die der Mensch bisher verursacht
Die wissenschaftlichen Erkenntnisse des hat. Klimaforscher prognostizieren eine Erwär-
IPCC-Berichtes sind Grundlage des Verhand- mung der Erde um 1,4 bis 5,8 °C in diesem
lungsmandates der Vertragsstaaten auf den UN- Jahrhundert. Sie warnen vor einem Anstieg
Klimakonferenzen. Für die Industrieländer wird des Meeresspiegels mit Überschwemmungen
darin bis zum Jahr 2020 u.a. eine Reduktion der und Landverlusten, Wüstenbildung sowie einer
Treibhausgase um 25 bis 40 % für erforderlich Zunahme von extremen Wettersituationen.
gehalten. Verantwortlich für den Temperaturanstieg ist
der sogenannte
Nachhaltige Entwicklung und Agenda 21 »anthropogene«
Spätestens seit dem Erdgipfel 1992 in Rio (menschenge-
de Janeiro wird der Begriff Nachhaltigkeit in machte) Treib-
der Öffentlichkeit diskutiert. Damals, auf der hauseffekt. Der
UN-Konferenz für Umwelt und Entwicklung, Treibhauseffekt
haben 179 Staaten die »Agenda 21« beschlos- ist zunächst
sen – ein globales Aktions- und Handlungs- ein absolut
programm für eine weltweite nachhaltige natürlicher
Entwicklung. Die Botschaft dieses »Leitfadens Prozess und
für das 21. Jahrhundert« ist zunächst einfach: funktioniert wie
ein gläsernes Gewächshaus: Sonnenstrahlen
»Nachhaltig ist eine Entwicklung dann, wenn dringen ungehindert ein und werden in Wärme
ökologische, ökonomische und soziale Ziele umgewandelt. Die entstehende Wärme kann
so in Einklang gebracht werden, dass wir unsere durch das Glasdach nur schwer entweichen,
Bedürfnisse befriedigen, ohne dabei anderen wodurch sich das Gewächshaus erwärmt.
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 5Ähnlich verhält es sich in der Erdatmosphäre. Verkehr und Verkehrsmittelwahl Knapp 30%
Die Sonnenstrahlen, die die Erdoberfläche errei- der klimaschädigenden CO2-Emissionen in der
chen, werden in Infrarotstrahlung (Wärmestrah- EU stammen aus dem Straßenverkehr. Jede Ver-
lung) umgewandelt und strahlen zurück in die brennung setzt das Treibhausgas Kohlendioxid
Atmosphäre. Klimawirksame Gase, die so - (CO2) frei. Beim Auto ist der Ausstoß unmittelbar
genannten Treibhausgase wie z. B. Kohlendi- abhängig vom Kraftstoffverbrauch: Pro Liter
oxid (CO2), Methan, Ozon und Distickstoffoxide, Benzin werden ca. 2,3 kg CO2 in die Luft gepus-
HINTERGRUNDINFORMATIONEN
wirken wie das Dach des Gewächshauses und tet. Die Verbrauchseinsparungen bei neuen Pkw
fangen einen Teil der Wärmestrahlung ab. Dies sind deutlich geringer als der Mehrverbrauch
ist unsere natürliche Heizung. Ohne sie läge die durch den zunehmenden Verkehr. Die umwelt-
Durchschnittstemperatur der Erde bei -18°C verträglichste Art sich fortzubewegen sind ohne
und die Menschheit könnte nicht existieren. Zweifel Füße und Fahrrad. Wie umweltfreund-
Durch die Aktivitäten der Menschen wie die lich Auto, Bus, Bahn und Flugzeug sind, verrät
Verbrennung fossiler Brennstoffe, industri- die sogenannte Kilometerbilanz. Sie errechnet
elle Prozesse, veränderte Landnutzungsfor- sich aus dem Energieverbrauch pro Person und
men und großflächige Rodungen greift der km. So hat zwar der Bus einen viel höheren
Mensch in den natürlichen Prozess ein. So Energieverbrauch als der Pkw, bietet aber auch
hat beispielsweise die CO2-Konzentration in wesentlich mehr Personen Platz, so dass er eine
der Atmosphäre seit Beginn der Industriali- gute Kilometerbilanz aufweist. Die schlechteste
sierung um mehr als ein Drittel, die Methan- Kilometerbilanz hat das Flugzeug. Die Mobilität
konzentration um mehr als das Doppelte und der Europäer steht im krassen Gegensatz zur
die Distickstoffoxid-Konzentration um fast ein Umweltverträglichkeit der verschiedenen Ver-
Fünftel zugenommen. kehrsmittel: Im Jahr 2006 gab es 482 Pkw je
1.000 Einwohner in der EU-27. Von 6179 Mrd.
Personenkilometern im Jahr 2006 wurden 4602
Mrd. mit dem Auto zurückgelegt und nur 991
Mrd. mit Bus und Bahn, d.h. 75% des gesamten
Personenverkehrs ist Pkw-Verkehr und nur 15%
Öffentlicher Verkehr (weitere 10% entfallen auf
Schiffe und Flugzeuge).
Es sind nur wenige Länder, die den Großteil
dieses CO2-Anstiegs verursachen. Zwischen
den Jahren 1800 und 2000 ging der Anstieg der
globalen CO2-Konzentration in der Atmosphäre
zu 80 % auf das Konto der Industriestaaten.
Unter der Voraussetzung, dass grundsätzlich
jeder Mensch das gleiche Recht hat, die Atmo-
sphäre zu nutzen, ist das große Ungleichge- Kinderfreundlicher Verkehrsraum ist im Ide-
wicht zwischen dem reichen Norden und dem alfall ein Verkehrsraum ohne Autos, in dem
armen Süden bedenklich. Einsparpotential gäbe Kinder sich sicher fortbewegen können und
es in den reichen Industriestaaten zur Genüge. Platz zum Spielen haben. In der Realität ist der
Vermehrter Einsatz erneuerbarer Energien und Straßenraum jedoch am Autoverkehr ausge-
Ressourcen schonender Geräte/Methoden und richtet, so dass für die (Mobilitäts-)Bedürfnisse
mehr Energieeffizienz wäre wünschenswert. der Kinder kaum noch Raum bleibt. Kinder sind
eingeengt auf begrenzte Räume wie Spielplätze
Spürbare Klimaveränderungen können wir und zu schmale und oft zugeparkte Gehwege.
schon heute feststellen: Die Durchschnittstem- Der für ihre motorische Entwicklung wichtige
peratur der Erdoberfläche stieg in den letzten Bewegungsdrang kann im Alltag kaum ausge-
100 Jahren um etwa 0,74°C an – allerdings ist lebt werden. Die Folgen sind motorische und
die Erwärmung in manchen Regionen wie z.B. gesundheitliche Defizite, eine Verhäuslichung
den Alpen mit ca. 2°C wesentlich höher. 0,74 °C und Vereinsamung vor Fernseh- und Com-
klingen erst einmal sehr wenig, dieser Anstieg puterbildschirmen.
hat aber bereits jetzt erhebliche Auswirkungen
z. B. auf das klimatische Gleichgewicht, die Dieses Problem ist vor allem in bestehenden
Lebensbedingungen von Pflanzen und Tieren, Wohngebieten kaum zu lösen. Dennoch können
Ernteerträge oder Wüstenbildung. kleine Schritte auf dem Weg von der Realität
6 Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschlandzur Utopie unternommen werden. Grundvor- sollte. Verkehrssicherheit ist sicherlich notwen-
aussetzungen hierfür sind Geschwindigkeits- dig, sie stößt jedoch entwicklungspsychologisch
reduzierung durch Verkehrsberuhigung und bedingt an ihre Grenzen: erst mit acht Jahren
flächendeckende Tempo 30-Zonen. Für einen haben Kinder ein vorausschauendes Gefahren-
kinderfreundlichen Verkehrsraum ist ein siche- bewusstsein. Sie lassen sich sehr leicht durch
res und zusammenhängendes Fußwegenetz interessante Reize in ihrer Umgebung ablenken
zu kinderspezifischen Einrichtungen im Wohn- und vergessen dabei scheinbar erlernte Verhal-
HINTERGRUNDINFORMATIONEN
viertel wichtig. Im Straßenraum sollten – falls tensregeln wie nach links und rechts zu blicken
noch nicht vorhanden – für kleine und große oder am Bordstein stehen zu bleiben. Körperlich
Fußgänger vielfältige Querungsmöglichkeiten sind sie den auf die Bedürfnisse von Erwach-
wie Zebrastreifen und Mittelinseln geschaffen senen zugeschnittenen Straßenverhältnissen
werden. Bei mehrspurigen Fahrbahnen sind kaum gewachsen. Wenn sie zwischen parkenden
Fußgängerampeln mit ausreichenden Grün- Autos stehen, können sie die Fahrbahn nicht
phasen und möglichst kurzen Rotphasen nötig. überblicken. Die Grünphasen an Ampeln sind
Anforderungstaster müssen in Kinderhöhe häufig viel zu kurz für Kinderschritte.
angebracht werden. Da die Gehwege häufig
notgedrungen als Spielplatz dienen, ist eine Im Rahmen der Mobilitätserziehung wird zusätz-
Mindestbreite von 2,50 Meter erforderlich. lich versucht, Kindern ein verkehrssicheres Um-
Damit die »Not-Spielbereiche« nicht weiter ein- feld zu bieten. Eltern, LehrerInnen, PolitikerInnen
geengt werden, ist das Parken auf Gehwegen und Kommunen müssen in das Konzept mit
generell in Frage zu stellen. Große Parkplätze einbezogen werden, um die Wege der Kinder
z. B. von Einkaufsmärkten können zum Spielen sicherer zu machen. Denn nur so können sie
und Skaten außerhalb der Öffnungszeiten frei- eine selbständige Mobilität entwickeln und sind
gegeben werden. nicht mehr auf die permanente Begleitung durch
Erwachsene angewiesen.
Durch die häufige und
intensive Nutzung des
Verkehrsraumes kennen
die Kinder ihr Wohnum-
feld sehr genau. Sie sind
Experten! Dies sollte
durch die Beteiligung von
Kindern und Jugendlichen
an der Stadt- und Ver-
kehrsplanung genutzt
werden, z.B. durch Kinderstadtteilparlamente,
-foren oder ähnliche Beteiligungsformen. Verkehr und Gesundheitsgefahren Die gesund-
heitlichen Folgen der Verkehrsentwicklung, die
Von der Verkehrs- zur Mobilitätserziehung Einschränkungen beim Spielen und die vom
Das Aufwachsen von Kindern ist heute in star- Straßenverkehr verursachte Schadstoff- und
kem Maße durch den motorisierten Individual- Lärmbelastung sowie der zunehmende Flächen -
verkehr geprägt. Kinder sind durch parkende verbrauch bleiben in der »klassischen« Verkehrs -
und zu schnell fahrende Pkw immer stärker in erziehung häufig unberücksichtigt. Psychomo-
ihrer Bewegungsfreiheit eingeschränkt. Sie torische Störungen durch Bewegungsmangel
erleben ihre Umgebung immer mehr aus der sind heute bei Kindern keine Seltenheit. Die
»Windschutzscheiben-Perspektive« im »Eltern- Hektik und der Lärm des Straßenverkehrs über-
taxi«. Verkehrsunfälle mit Kindern gehören – fordern ihre Sinne und führen zu einer einge-
trotz rückläufiger Zahlen – immer noch zum schränkten Konzentrationsfähigkeit. Außerdem
Alltag im europäischen Straßenverkehr. Jedes haben die vom Straßenverkehr hervorgebrach-
Jahr sterben mehr als 40.000 Menschen und ten »Stubenhocker« häufiger mit Haltungs-
1.700.000 werden verletzt. Über 30% der Opfer schäden und Übergewicht zu kämpfen. Die
von Verkehrsunfällen sind Fußgänger und Rad- Schadstoffbelastung in den Städten begünstigt
fahrer. Unfälle im Straßenverkehr sind die Atemwegserkrankungen. Der motorisierte Indi-
Haupt-Todesursache bei unter 45-jährigen. vidualverkehr ist eine wesentliche Ursache für
In den letzten Jahrzehnten wurde zur Unfallver- Asthma und Allergien.
hütung vor allem auf die Verkehrserziehung
in Kindergärten und Schulen gesetzt, die den Im Sinne der Bildung für Nachhaltigkeit sollen
Kindern verkehrssicheres Verhalten beibringen Kinder für ihre Zukunft einen verantwortungs-
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 7vollen und selbständigen Umgang mit Mobilität ren Lebensmitteln wie z.B. Erdbeeren oder
erlernen. Hierfür soll eine kritische Ausein- Spargel hat man die Möglichkeit, sich auf die
andersetzung mit den bestehenden Verkehrs- heimische Saison zu freuen statt im Winter
verhältnissen stattfinden. Es geht um das Angebote aus Übersee zu nutzen. Äpfel und
Kennenlernen nachhaltiger Fortbewegungs- viele Gemüsesorten können frisch nach sai-
möglichkeiten, das Anbahnen einer »reflek- sonalen Gesichtspunkten bei heimischen
tierten Verkehrsmittelwahl« und um die Erzeugern gekauft werden. Entsprechende
HINTERGRUNDINFORMATIONEN
Vermittlung entsprechender Kompetenzen Saisonkalender sind z.B. bei den Verbraucher-
zur Nutzung der Verkehrsmittel des Umwelt- zentralen erhältlich.
verbundes (Fuß, Rad, Bus und Bahn).
Energie ist »die Fähigkeit, Arbeit zu verrichten«.
Regionale Lebensmittel Die tägliche Lebens- Wir können sie nicht sehen, hören, schmecken
mittelwahl trägt erheblich zur weltweiten Klima- oder riechen. Dennoch begegnet sie uns in
belastung bei. In Europa werden allein für Pro- unterschiedlichen Erscheinungsformen wie
duktion, Frischhaltung, Transport und Zuberei- Wärme, Licht oder Bewegung. Etliche weitere
tung etwa 20% der Gesamtenergie verbraucht. Energieformen wie elektrischer Strom, Span-
Einzelne Lebensmittel unterscheiden sich dabei nungsenergie und chemische Energie können
stark hinsichtlich ihres Einflusses auf das Klima: ebenfalls im Alltag erlebt werden.
Die Erzeugung pflanzlicher Lebensmittel ver- Laut dem Energieerhaltungsgesetz kann Energie
braucht wesentlich weniger Energie als die weder erzeugt noch vernichtet werden. Sie
tierischer Lebensmittel. Der saisonale Freiland- kann nur von einer Form in eine andere umge-
anbau von Obst und Gemüse belastet das Klima wandelt werden. Ist von »Energieerzeugung«
deutlich weniger als der Anbau unter Glas oder die Rede (z.B. Stromerzeugung), sind eigentlich
in Folientunneln. Ökologisch wirtschaftende verschiedene Energie-Umwandlungsprozesse
Betriebe verbrauchen weniger Energie pro Hek- gemeint. So wird z.B. im Kohlekraftwerk chemi-
tar als konventionell wirtschaftende. sche Energie durch Verbrennung in thermische
Obwohl sich die Menge an Lebensmitteln, die Energie (Wärme) umgewandelt. Die Wärme
pro Person verbraucht wird, kaum verändert erzeugt Wasserdampf, der über Turbinen in
hat, haben sich die Lebensmitteltransporte z.B. mechanische Energie und dann mittels Gene-
in Deutschland in den letzten 20 Jahren ver- ratoren in elektrische Energie (»Elektrischer
doppelt. Weite Transporte mit Flugzeugen oder Strom«) umgewandelt wird.
Kraftfahrzeugen belasten unsere Umwelt. Das
freigesetzte Kohlendioxid trägt weltweit zum Energie alleine existiert nicht:
Klimawandel bei, Abgase verpesten die Luft in Sie braucht immer einen
unseren Straßen und Kraftfahrzeuge tragen zur Träger wie Erdöl oder Wind –
Lärmbelastung bei. zwei typische Vertreter der
zwei großen Gruppen nicht
Regionale Lebensmittel dagegen verursachen erneuerbare und erneuerbare
geringere Transportwege und stärken die regio- Energieträger.
nale Wirtschaft. Da sie vollreif geerntet werden,
schmecken sie besser und sind gesünder. Nicht erneuerbare Energieträger - Fossile
Energie und Uran Fossile Energieträger (Öl,
Gas, Kohle, Atom) sind im Wesentlichen kon-
zentrierte Sonnenenergie, die vor Millionen
von Jahren in Form von organischem Material
gespeichert und in einem langwierigen Prozess
unter hohem Druck und hoher Temperatur in
chemische Energie umgewandelt wurde. Ver-
brennt man dieses »Konzentrat«, wird eine
riesige Menge Energie freigesetzt. Müsste die
Energie, die in einem Barrel Öl (159 l) steckt,
Bei einigen Lebensmitteln, z.B. den klassischen durch Muskelkraft erzeugt werden, entspricht
»Kolonialwaren« wie Ananas, Orangen, Bana- dies 25.000 Stunden schwerster körperlicher
nen, Kaffee und Kakao kann nicht auf hiesige Arbeit. Gleichzeitig wird das CO2, das zuvor
Angebote zurückgegriffen werden – aber sie über Millionen von Jahren aufgenommen und
können z.B. aus fairem Handel in Verbindung gespeichert wurde, innerhalb von wenigen
mit einem Bio-Label gekauft werden. Bei ande- Jahren in die Atmosphäre entlassen.
8 Klima-Bündnis | Verkehrsclub DeutschlandNicht erneuerbare Energieträger können nur
einmal verwendet werden und stehen nur in Kampagnen-
begrenzter Menge zur Verfügung. In den
nächsten Jahrzehnten wird ihre Erschließung
deutlich schwieriger und teurer werden. Bei
fahrplan
ihrer Nutzung werden in kurzer Zeit weitere
große Mengen CO2 freigesetzt. Diese zusätz- Dies ist der ausführliche »Fahrplan«
lichen Mengen können nicht durch Pflanzen zur Durchführung der Kampagne.
aufgenommen werden und erhöhen den Anteil Möchten Sie ausschließlich die
an CO2 in der Atmosphäre. Dadurch werden Grüne Meilen-Aktion durchführen?
Treibhauseffekt und Klimawandel verstärkt. Dann sind für Sie nur die mit Füßen gekenn-
zeichneten Arbeitsschritte wichtig.
Informationen und Durchführungstipps zu der
Aktion »Verkehrsdetektive unterwegs!« (für
KAMPAGNENFAHRPLAN
Grundschulkinder der oberen Klassen) finden
Sie im Baustein 9 (Seite 20).
Erneuerbare Energieträger Um auch in Zukunft Der »Fahrplan« enthält in den kursiv dargestell-
ausreichend Energie zur Verfügung zu haben ten Texten Vorschläge für die Einbindung der
und um etwas Wirkungsvolles gegen den Klima- Umsetzungs- und Spielideen sowie der Hausauf-
wandel zu tun ist es wichtig, Energie sinnvoll gabenvorschläge in den Kindergartenalltag und
einzusetzen. Ein Schritt dahin kann sein, die Grundschulunterricht. Die Beschreibungen der
nicht erneuerbaren Energieträger durch erneu- einzelnen Bausteine sowie Kopiervorlagen für
erbare Energien aus Sonne, Wind, Wasser, Bio- Arbeitsblätter finden Sie ab Seite 14 sowie als
masse und Erdwärme zu ersetzen. Erneuerbar Downloads im Internet. Je nach Einrichtungstyp,
bedeutet, sie können immer wieder genutzt Alter der Kinder und Zeitbudget können Sie
werden und stehen damit auch in Zukunft aus- hiermit Ihren individuellen Kindergarten- bzw.
reichend zur Verfügung. Allein die Menge Son- Klassenwochenfahrplan erstellen. Hierbei helfen
nenenergie, die auf der Erdoberfläche auftrifft, Ihnen die Symbole auf Seite 13.
entspricht circa der 10.000fachen Menge an
Energie, die alle Menschen weltweit benötigen.
Sie ist ungefährlich, verursacht keine Umwelt-
verschmutzung und ist (für menschliche Maß- Ferner finden Sie Tipps für
stäbe) unbegrenzt verfügbar. Bewegungsspiele in den
Pausen (»Pausenspiele«).
Die Dauer der Aktion können Sie selbst bestim-
men. Das Grüne Meilen-Sammeln kann auf
mehrere Wochen ausgedehnt werden, wofür
aber selbst Sammelalben/-plakate erstellt wer-
Energieverbrauch in aller Welt den müssen. Eine Vorlage für ein Sammelalbum
Jährlicher Energieverbrauch pro Kopf in kWh für zusätzliche Sammelwochen finden Sie unter
120.000 Gesamt www.klimabuendnis.at.
100.000 elektr. Strom
80.000 Den Einsendeschluss für die gesammelten
60.000
Grünen Meilen entnehmen Sie bitte dem
40.000
Begleitschreiben bzw. erfragen Sie bei Ihren
20.000
lokalen Klima-Bündnis Ansprechpartnern
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(oder unter www.kindermeilen.de).
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Bitte verwenden Sie für die Sendung der
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gesammelten Meilen die Rückantwort auf
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Seite 55.
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 9stolz! Für T-Shirts und Druck evtl. Sponsor
Vorbereitungstipps und suchen (bitte beim Klima-Bündnis nach
Vorlage zum Druck der T-Shirts nachfragen).
Materialcheckliste n Stellen Sie auf dem Abschlussevent eine
Buttonmaschine auf (kann evtl. bei der Stadt
…für die Grüne Meilen-Aktion ausgeliehen werden) und pressen Sie Kin-
dermeilen-Buttons. (Vorlagen finden Sie im
n Machen Sie sich mit den Aufklebern und Internet unter www.kindermeilen.de).
dem Sammelalben vertraut. Dort finden Sie n Backen Sie mit Ausstechförmchen in Fußform
die Spielregeln. Basteln Sie ein Grüne Meilen- »Grüne Käsefüße«.
Plakat (z.B. mit dem Titel »Kleine Klima-
schützer unterwegs«) und hängen Sie es für Material
alle Kinder sichtbar auf. Die Kinder dürfen n Papier in Plakatgröße für das Grüne-Meilen
dort für jede gesammelte Meile grüne Füße Plakat
oder Punkte aufmalen. Für die Aktionen zu n Weltkarte
Klimaschutz auf dem Teller oder Energiespa- n Fähnchen oder Klebepunkte zum Eintragen
KAMPAGNENFAHRPLAN
ren dürfen sie Äpfel/rote Punkte und Ener- der eigenen Stadt
giesparlampen/blaue Punkte aufmalen. Sie n Pappe, Malstifte und Scheren zum Basteln
können auf dem Plakat auch Platz lassen, um der Pappfüße (siehe Sammelalbum)
am Ende die Zahl der gesammelten Meilen n Pinnwand o. ä. für Weltkarte und das selbst
darauf zu schreiben (z.B. mit dem Satz »So gebastelte Grüne Meilen-Plakat
viele Grüne Meilen haben wir gesammelt«).
Die Punkte für regionale Lebensmittel und
Energiesparen können auf dem Grüne …für die Aktion »Verkehrsdetektive
Meilen-Plakat wie eine »normale« Meile unterwegs!« – Baustein 9
mitgerechnet werden (Plakatvorlage siehe
www.kindermeilen.de). n Machen Sie sich mit den Fragebögen vertraut.
n Besorgen Sie sich eine Weltkarte, markieren n Halten Sie eine Adressliste der Kinder bereit
Sie die (geschätzte) Lage Ihrer eigenen Stadt. (siehe Durchführung Baustein 9).
Eine kostenlose Wandkarte »Staaten der n Besorgen Sie sich bei der Stadt einen Stadt-
Erde« (68x97cm) kann bei der Bundeszentrale plan, der dieses Einzugsgebiet umfasst (siehe
für politische Bildung bestellt werden: Auswertung Baustein 9).
www.bpb.de oder Tel: +49-(0) 228-99 515 - 0.
n Machen Sie sich mit dem Kampagnenfahr- Material
plan vertraut und erstellen Sie ggf. Ihren n Besorgen Sie sich Stoppuhren (z.B. aus der
individuellen Klassen- oder Gruppen- Turnhalle oder einem Sportverein vor Ort),
wochenfahrplan. Maßbänder/Zollstöcke und Schreibbretter
n Überlegen Sie, welche Bausteine Sie evtl. in oder bitten Sie die Kinder, sich die Materialien
der Vor- oder Nachbereitung der Kampagnen- von zu Hause mitzubringen (kostengünstige
woche durchführen möchten. Lösung für das Schreibbrett: Rückseite eines
n Hängen Sie das selbst gebastelte Grüne Malblocks mit Wäscheklammer).
Meilen-Plakat für alle Kinder sichtbar in der
Klasse auf.
n Informieren Sie die Eltern der Kinder recht- …für die Umsetzungs- und Spielideen
zeitig über die Aktion, damit diese die Aktions-
Woche besser planen können (z. B. wenn Kin- Vorbereitungstipps und Materialchecklisten
der statt mit dem »Elterntaxi« mit dem Bus finden Sie in den jeweiligen Anleitungen.
zum Kindergarten oder in die Schule kommen
oder wenn für die Woche Ausflüge geplant
sind). Veranstalten Sie einen Eltern-Infoabend Wochenfahrplan
oder geben Sie den Kindern vor der Aktion
eine schriftliche Information mit (siehe Eltern- Einstieg
info als Kopiervorlage in der Bestellung oder
auf www.kindermeilen.de). 1.Tag
Als Einstieg in das Thema Mobilität empfiehlt
Aktionsideen sich ein Gespräch mit den Kindern über ihren
n Bedrucken Sie T-Shirts mit Kindermeilen- Weg zur Schule/zum Kindergarten. Die Kinder
Logo und Slogan – auch sehr wirkungsvoll für können berichten, wie sie gekommen sind, ob
Events mit Presse und macht die Kinder sehr sie gebracht wurden, was sie erlebt/gesehen/
10 Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschlandgehört haben und ob es gefährliche Situatio- zusammenhängen und was sie tun können um
nen gab. Energie zu sparen (siehe Kapitel Hintergrundin-
formationen und »Beispiele zum Energiesparen«
Umsetzungsidee: Baustein 1, Wir malen Seite 35).
unseren Kindergarten-/Schulweg (auch als
Hausaufgabe für die Woche vor der Aktions- Verteilen Sie die Sammelalben und Aufkleber
woche denkbar). an die Kinder. Jedes Kind erhält ein Album, das
es auch am Ende der Aktionswoche behalten
Die von Kindern benutzten Verkehrsmittel darf, sowie einen Bogen Aufkleber.
können auf einem Zettel notiert werden. Erläutern Sie das Album und das Einkleben der
Am Ende der Aktionswoche sollte nochmals Aufkleber (siehe auch Spielregeln im Sammel-
eine Gesprächsrunde stattfinden, in der mög- album). Bei der Vergabe der Aufkleber können
liche Veränderungen festgehalten werden. Sie ruhig ein wenig flexibel sein:
Der 1. Tag sollte dazu genutzt werden, mit Zum Beispiel können Kinder, die morgens
den Kindern über die Vor- und Nachteile der immer mit dem Auto kommen müssen,
verschiedenen Verkehrsmittel zu sprechen Grüne Meilen für Nachmittagsaktivitäten
KAMPAGNENFAHRPLAN
um in diesem Zusammenhang noch einmal sammeln, z.B. wenn sie zum Sport mit dem Rad
aufzuzeigen, welche Verkehrsmittel es gibt fahren. Stellen Sie das Grüne Meilen-Plakat
und welche davon umweltfreundlich sind. vor: Für jeden grünen Aufkleber, den ein Kind
in sein Sammelalbum geklebt hat, darf es
Umsetzungsidee: Baustein 2, Welche Verkehrs- einen grünen Fuß/grünen Punkt auf das Grüne
mittel gibt es? Was sind ihre Vor- und Nachteile? Meilen-Plakat im Klassen-/Gruppenraum malen,
Speziell für die Jüngeren: Baustein 3, Wie bist für jede Aktion zu den Themen Klimaschutz auf
Du gerne uterwegs? dem Teller und Abdrehen und Energiesparen
einen Apfel/roten Punkt bzw. eine Energiespar-
Erklären Sie den Kindern die Ziele und lampe/blauen Punkt.
Hintergründe der Kampagne (siehe auch Kapitel Die Kinder dürfen für den heutigen Weg zum
Hintergrundinformationen). Kindergarten bzw. zur Schule den ersten Auf-
kleber in ihr Sammelalbum kleben und ggf.
Als Einstieg in das Thema Klimaschutz auf dem einen grünen Fuß/Punkt auf das Grüne Meilen-
Teller können Sie mit den Kindern darüber spre- Plakat malen. Für Aktionen zu Klimaschutz auf
chen, was sie am Vortag gegessen haben und ob dem Teller bzw. Energiesparen entsprechend
Lebensmittel dabei waren, die von weit weg bzw. einen Apfel/roten Punkt bzw. eine Energiespar-
aus der Region kamen. lampe/blauen Punkt.
Umsetzungsidee: Baustein 16, Was ist auf Hausaufgabe: Baustein 4, Schul- und
unseren Tellern (auch als Hausaufgabe für Kindergartenwege früher.
die Woche vor der Aktionswoche denkbar).
Die von den Kindern gegessenen Lebensmittel 2.-5. Tag
können auf einem Zettel notiert werden. Am Zu Beginn eines jeden Tages sollten Sie mit
Ende der Aktionswoche können sie vergleichen, den Kindern kurz darüber sprechen, wie sie
ob vielleicht mehr Lebensmittel aus der Region am vorangegangenen Tag nach Hause und
zu ihrem Essen dazugekommen sind. wie sie am heutigen Tag zum Kindergarten/
Am ersten Tag können Sie den Kindern erklären, zur Schule gekommen sind und ob sie bereits
wie Ernährung und Klimaschutz zusammen- die entsprechenden Aufkleber eingeklebt
hängen und welche Möglichkeiten es gibt, sich haben. Auch nach Aktionen zu Klimaschutz
klimaschonend zu ernähren (siehe Kapitel Hin- auf dem Teller und Energiesparen können
tergrundinformationen). Sie die Kinder fragen. Wenn sie dazu etwas
unternommen haben, dürfen sie die entspre-
Als Einstieg in das Thema Abdrehen und Ener- chenden Aufkleber anbringen.
giesparen bietet sich ein Gespräch mit den Kin- Für jeden Aufkleber, den ein Kind in sein
dern über ihren täglichen Energieverbrauch an. Sammelalbum geklebt hat, darf es einen
grünen Fuß bzw. grünen Punkt, einen Apfel/
Umsetzungsidee: Baustein 24, Finde die Energie- roten Punkt oder eine Energiesparlampe/
quelle blauen Punkt auf das Grüne Meilen-Plakat
im Klassen-/Gruppenraum malen.
Am ersten Tag können Sie den Kindern erklä- Suchen Sie sich für die folgenden Tage
ren, wie Energieverbrauch und Klimawandel Aktionen aus den Bausteinen 5–32 aus.
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 11Wir empfehlen Wenn Sie zum Ende der Aktionswoche ein Fest
2. Tag und 3.Tag planen, eignen sich Ideen aus dem Block Klima-
Umsetzungsidee Mobilität: Bausteine 5,6 oder 7 schutz auf dem Teller (besonders die Bausteine
aus dem Block »Eine Welt!« 21,22 und 23) sowie die »Pausenspiele«.
Umsetzungsidee Klimaschutz auf den Teller: Wochenende
Baustein 17 aus dem Block »Lebensmittel nah
und fern« Kinder sammeln Grüne Meilen in der Freizeit.
Hausaufgabe: Baustein 25 oder 26 aus dem
Block »Energie – eine erste Annäherung« Montag nach der
Aktionswoche
4. Tag
Umsetzungsidee Mobilität: Baustein 8,9 oder Bereiten Sie die Aktionswoche nach.
KAMPAGNENFAHRPLAN
10 aus dem Block »Kinder erleben den Straßen- Lassen Sie die Kinder über deren Wochen-
verkehr – Verkehrsdetektive und Stadtplaner« enderlebnisse berichten.
Sammeln Sie die umweltfreundlichen Ausflü-
ge in Form von Aufsätzen oder Bildern.
Diese können Sie in der Klasse aufhängen
oder daraus eine kleine Dokumentation in
Form einer Broschüre basteln.
Lassen Sie die Kinder für die am Wochenen-
de gesammelten Grünen Meilen Füße/ grüne
Punkte, Äpfel/rote Punkte oder Energiespar-
lampen/blaue Punkte in das Sammelalbum
kleben bzw. auf das Plakat malen.
Helfen Sie den Kindern beim Zusammenzählen
Umsetzungsidee Klimaschutz auf dem Teller: ihrer Grünen Meilen (siehe Seite »Meine gesam-
Baustein 18,19,20 oder 21 aus dem Block melten Grünen Meilen« im Sammelalbum).
»Wir kochen unser Essen selbst« Zählen Sie gemeinsam mit den beteiligten
anderen Gruppen/Klassen die Grünen Meilen
Umsetzungsidee Abdrehen und Energie sparen: für die gesamte Einrichtung.
Baustein 27 oder 28 aus dem Block »Energie für Basteln Sie mit den Kindern bunte Pappfüße.
die Eine Welt« Jedes Kind darf ein Fußpaar basteln und mit
Wünschen und Ideen für die Politiker versehen
(siehe Malen und Basteln im Sammelalbum).
5. Tag
Erklären Sie den Kindern, wie sie am Wochen-
ende Grüne Meilen sammeln können (siehe Unmittelbar nach
Spielregeln Sammelalbum).
Abschluss der Aktion
Umsetzungsidee Mobilität: Baustein 11, 12, oder
13 aus dem Block »Kinder erleben den Straßen- Bitte senden Sie die Rückantwort (siehe
verkehr« Seite 55)
n mit der Anzahl der gesammelten Grünen
Umsetzungsidee Klimaschutz auf dem Teller: Meilen (evtl. das Klassenplakat),
Baustein 22 oder 23 aus dem Block »Blick über n den selbstgebastelten bunten Pappfüßen
den Tellerrand« an das Klima-Bündnis.
Umsetzungsidee Abdrehen und Energiesparen: Wir freuen uns auch sehr über Pressemitteilungen,
Baustein 29, 30, 31 oder 32 aus dem Block »Kli- Fotografien Ihrer Aktionen und selbst erstellte
makinder ticken anders« Dokumentationen oder sonstige Beschreibungen
zur Aktionswoche in Ihrer Einrichtung!
Hausaufgabe: Baustein 14 oder 15 aus dem
Block »Kinder gehen neue Wege« Die Kinder dürfen die Sammelalben natürlich
behalten, uns genügt die Gesamtzahl an
Grünen Meilen.
12 Klima-Bündnis | Verkehrsclub DeutschlandA.B.*
Seite Seite
Einstieg
1 Wir malen unseren Kindergarten-/Schulweg 14
2 Welche Verkehrsmittel gibt es? 14 38
Was sind ihre Vor- und Nachteile
3 Wie bist du gerne unterwegs? 15 39
ÜBERSICHT DER UMSETZUNGS- UND SPIELIDEEN
4 Schul- und Kindergartenwege früher 16 40
Eine Welt!
5 Prima Klima? Der Treibhauseffekt 16 41
oder warum es immer wärmer wird
6 Schul- und Kindergartenwege in aller Welt 17 42
7 Der lange Weg des Orangensaftes 18 43|44
Kinder erleben den Straßenverkehr –
Verkehrsdetektive und Stadtplaner
8 Du wohnst hier und ich wohne da 19
9 Verkehrsdetektive unterwegs! 20 51
10 Wie wünsche ich mir den Straßenverkehr? 21
11 Was hörst du? Ein Hörspaziergang 22
12 Autos brauchen Platz – und wo spielen wir? 23
13 Ich male meine Straße 23
Mobilität
Kinder gehen neue Wege
14 Wir planen einen umweltfreundlichen Ausflug 24
15 Wir gründen Fußgänger- und 24
Radfahrergemeinschaften
Lebensmittel nah und fern
16 Was ist auf unseren Tellern? 25
17 Woher kommen unsere Lebensmittel? 26
Wir kochen unser Essen selbst
Klimaschutz auf
18 Kochen in der Einrichtung 27 45
19 Kartoffelaktion 28
20 Wildkräuter- und Wildobsternte 28
dem Teller
Übersicht der Umsetzungs- und Spielideen
21 Regional essen ist ein Fest 28
Blick über den Tellerrand
22 Andere Länder – andere Küche 29
23 Weltbüfett 30
Energie – eine erste Annäherung
24 Finde die Energiequelle 30
25 Hausmusik und Kartenspielen – Energie-Alltag früher 31
26 Energietagebuch 31
Energie für die Eine Welt
27 Gestern, heute, morgen 32 46
Energiesparen
Abdrehen und
28 Ein Tag am Rio Negro in Amazonien 32 47
Klimakinder ticken anders
29 Wir untersuchen den Treibhauseffekt 33 48
30 Die Erneuerbaren stellen sich vor 33 49
* Arbeitsblätter
31 Wo steckt die Energie fürs Sparschwein? 34
32 Was ich tun kann – die Energiesparschule/-einrichtung 35 50
Pausenspiele 36
Klima-Bündnis | Verkehrsclub Deutschland 13Bausteine 1 – 15 le können die Schüler ihren gemalten Schulweg
zusätzlich beschriften bzw. auf einem weiteren
Blatt ihren Weg genauer beschreiben.
Mobilität
In einem anschließenden Stuhlkreis können
die Kinder ihre Wege erläutern. Direkt danach
Einstieg oder in den nächsten Tagen können Geschich-
ten und Erlebnisse über den Schulweg (schrift-
lich oder mündlich) sowie »Fundstücke«, die
1 Wir malen unseren
Kindergarten-/
Schulweg
auf den Wegen entdeckt wurden, gesammelt
werden. Auf einem Stadtplan können die Woh-
nungen der Kinder markiert werden, Fotos/
Bilder von markanten Punkten aufgeklebt so-
wie Geschichten, Erlebnisse und Fundstücke
zugeordnet werden. An einer Wand in der
Klasse/im Gruppenraum oder im Flur können
die Ergebnisse in Form einer Ausstellung
präsentiert werden.
Intention Als Einstieg ins Thema Straßenver-
UMSETZUNGS- UND SPIELIDEEN
kehr und als Hinführung zur Arbeit mit dem Fragen Sie im Rathaus, ob bereits ein Kinder-
Sammelalbum bietet es sich an, den Kindern Stadtplan oder Schulwegepläne existieren, die
den als alltäglich erlebten Kindergarten- oder Sie als Grundlage für Ihre Aktion verwenden
Schulweg bewusst zu machen. Um dies auf können bzw. ob Sie einen Kartenauszug für Ihr
kindgerechte Weise durchzuführen, sollen Einzugsgebiet bekommen können.
sie ihren Weg möglichst genau aufmalen. Die
von den Kindern gemalten Wege lassen einen Material
interessanten Einblick in die Entwicklung des n Papier und Stifte
räumlichen Vorstellungsvermögens der Kinder n für eine Ausstellung: ausreichend Platz,
zu. Ist der Weg aus »der Vogelperspektive«, ggf. Stadtplan
also fast schon wie ein Stadtplan gemalt, oder
sind Häuser und Wege aus der alltäglichen
Perspektive, also davor stehend, gemalt?
Finden sich nur wenige oder nur wichtige
»Ausschnitte« des Weges auf dem Bild? Sind
die Kinder selbst auf dem Bild zu sehen, viel-
2 Welche Verkehrsmittel
gibt es? Was sind ihre
Vor- und Nachteile?
leicht mit Freunden, oder stellt die Zeichnung
eine »objektive«, nur die äußeren Gegeben-
heiten wiedergebende Perspektive dar? Auch
die Betrachtung der Verkehrsmittelwahl ist
interessant: Unterscheiden sich die Bilder der
Kinder, die mit dem Auto gebracht werden, Intention Zum Einstieg in die Thematik Klima
von denen, die häufig zu Fuß kommen? und Mobilität sollen die Kinder sich mit den
Hieraus ergeben sich zahlreiche Auswertungs- Vor- und Nachteilen der verschiedenen Ver-
möglichkeiten der Bilder. Die Werke können kehrsmittel auseinandersetzen.
anschließend als gemeinsames Poster oder
Wandzeitung ausgestellt werden. Um die Weg- Der im Laufe der letzten Jahrzehnte ständig
bilder herum können die Kinder malen, Fotos zunehmende Straßenverkehr beeinflusst das
aufkleben und weitere »Kinderräume« wie Aufwachsen der Kinder enorm. Sie werden
Fußballplatz, Wald oder Bach darstellen. durch fahrende und parkende Fahrzeuge in ihrer
Bewegungsfreiheit eingeschränkt, durch Unfälle
Durchführung Die Kinder bekommen die Auf- gefährdet und durch Abgase und Lärm belastet.
gabe, ihren Schul-/Kindergartenweg auf ein Gleichzeitig übt das Auto auf Kinder eine große
großes Blatt zu malen (Hausaufgabe oder Faszination aus. In den Familien hat es teilwei-
Auftrag im Unterricht/Kindergarten-Vormittag). se einen hohen (emotionalen und materiellen)
Die Zeichnungen können als Gesprächsan- Stellenwert. Kinderwünsche nach dem eigenen
lass zum Einstieg in das Thema Verkehr und »Traumauto« sind durchaus real, genauso wie
zur Erläuterung des Sammelalbums genutzt der Wunsch, möglichst zum 18. Geburtstag den
werden. In den oberen Klassen der Grundschu- Führerschein zu erwerben.
14 Klima-Bündnis | Verkehrsclub DeutschlandSie können auch lesen
