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Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher zur Jahresausstellung 2019 Hingeschaut: Baukultur in München 10. Januar bis 6. März 2019 in der Rathausgalerie Kommentare zu „Baukultur ist für mich...“ Kunst (lauter graue Klumpen?) Wohlfühlen; Freude + Anerkennung + stolz; Heimat Große Wohnzimmer und Balkone nicht alles teuer zu renovieren! versetzte Etagen (à la 70er) statt Schuhkarton-Architektur Nicht bis 1 mm an den Gehsteig bauen, sondern EG eingerückt. Das 3-eckige Hochhaus Ecke Dachauer/Augustenstr. (ehem. Norkauer) Im EG kleine Läden/ Gewerbeflächen, oben Wohnungen keine XXL-Discounter-Parkplätze Respekt vor dem Alten, bevor etwas Neues entsteht Abfall auch die fernere Zukunft mit Phantasie vorausdenken und Optionen konkret öffentlich zu Diskussion stellen Ästhetik mit Funktionalität verbinden erstmal Baustop! Keine Pasing Arcaden. Kein Hauptbahnhof von Auer Weber Keine Einförmigkeit oder Schießschartenfassaden, siehe Vogelweideplatz Nicht nur Büros bauen der sensible Umgang mit der historischen Struktur nicht alles gleich und für Kinder, Ältere Bestimmt nicht: Kasterl, Stecherl, Fensterl alles gleich! den menschlichen Bedürfnissen eine Form zu geben Leider nicht mehr gekonnt Bauen für Menschen, nicht für Autos etwas Außergewöhnliches wäre eine Bereicherung das „alte Glump“ ist unser Glump, Erbe, unsere Tradition Körperstrafen für Architekten & Bauherren, -träger schön und nachhaltig leben „Bau“ durchgestrichen: Kultur ist für mich auch Sprache. Warum nur noch Tower? Kontraste, Abwechslung, ungleich/ Berliner Raster eine Möglichkeit, den Menschen etwas zu geben Kunst! „Altes“ respektieren, „Neues“ wagen wenn Barrierefreiheit selbstverständlich wird. In der Baukultur zeigt sich die geistige, künstlerische und gestalterische Ausdrucksfähigkeit einer Gesellschaft die Qualität, mit der die gebaute Realität vermag, Mensch, Natur und Stadt in Einklang zu bringen einladende Häuser zu bauen, keine kalten Blöcke Ich weiß nicht was es ist. ein Stadtleben für den Menschen Platz zum Atmen lassen wenn sie Impuls für Bauherren & Architekten bieten jetzt + in der Zukunft ist nicht zu hoch werden!!! sonst ist es vorbei mit „der schönsten Stadt der Welt“!!!! anders als in Berlin gestorben dem unverwechselbaren Gesicht einer Stadt lebendigen Ausdruck zu verleihen nicht in diesem Raum. super Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 1
Baukultur ist für mich ... keine Hochhausmetropole - Glas + lichte Räume - Gute Anbindung mit öfftl. Nahverkehr - Raum für Kultur & Subkultur - sowie lichte Stadtviertel wenn das Wohl der Menschen an 1. Stelle steht Häuser, in denen Kinder die Natur nicht entfremdet Bau-Unkultur ist für mich Hasenbergl-Häuser, Perlach etc. von Menschen für Menschen Dr. Sträter v. Münchner Forum bringt es auf den Punkt! wenn die Bürger bei d. Planung und d. Entscheidung beteiligt werden + nicht vorrangig Investoren Harmonie zwischen alt & neu für die Menschen da! Lebens(t)räume schaffen notwendig irgendwie ähhh... „eine Art des Geistes“ Bp. Ann Identität + Lebensqualität Erhalt des „Kakteenhauses“ bzw. der „Kakteenvilla“! (Savojenstr.) Bauen mit Plan und für die „Ewigkeit“ nicht nur Klötze aus Glas, Stahl + Beton! das Traditionelle zu bewahren #Nordbad# die Allianzarena Hochhaus spontan wie Turismo Totale mehr moderne Architektur wagen! in München fast nicht mehr existent was anderes als billige Investorenkisten ohne Bezug zum Umfeld nicht denkbar Synergie aus Architektur + Technik durch den Lebensraum von Tieren und Pflanzen zu erhalten und zu schaffen Mehr Dachfläche nutzbar machen (Rooftop-Bars, Biergärten oder eben Schafe) Das Bessere ist des Guten & Bewährten Feind. Rückbesinnung auf Straßen wie Türkenstr. nicht alles gleich „Gebautes“ das sich nützlich macht nicht immer den selben Einheitsbrei zu bauen, scheint aber in München unmöglich zu sein. nicht so 0815 wie in München, mehr Mut!! Freude beim Flanieren in München ästhetische Mafia! un espace de vive ensemble (frei übersetzt: Ein Raum des Zusammenlebens) weniger Beton, mehr Licht, Luft und offene Flächen wenn man beim Vorbeigehen ein gutes Gefühl bekommt das für München „Typische“ bewahren; bei Neubauten spektakulärer bauen Ästhetik + Menschenfreundlichkeit (z.B.) keine „Defizite in der Freiraumversorgung!“ auch Bezahlbarkeit der Mieten!! nicht einzelne Häuser bauen sondern sie miteinenader in Verbindung setzen. Große Grünflächen zwischen den Häusern können leicht zu Einsamkeitsgefühlen führen. Warum fühlen wir uns in gewachsenen Altstadtvierteln so wohl? Ich weiß nicht was es beudeutet :-( human, erschwinglich, lebendig, innovativ, abwechslungsreich. … ohne Profitneurotiker - auch Ästhetik Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 2
Lieblingsort Kommentare zu „Lieblingsort“ Ti voglio bene Germania (Dich liebe ich, Deutschland) Platz für Mobilität – City2Share tolle Idee! LMU zuhause St. Ursula Keller Bett Eisbachwelle Gärtnerplatz + Glockenbach Seit 40 Jahren: Arabella Haus In der Kaiserstr. (Eisdiele Bartu) = Münchner Freiheit Bank & Baum in Giesing im Forstenrieder Park Englischer Garten Kunstareal, Englischer Garten, die Wälder am Sendlinger Kircherl, Café Schuntner, Stemmerhof Frauenkirche Herzogpark (Opapark), Regattaanlage Oberschleißheim, Berg am Laim Sky Resort Skatepark Ostpark Schellingstraße 3 entlang der Isar Feldmoching und Messestadt Riem Tierpark Hellabrunn; Nymphenburg, der Flaucher Orleans-/ Spicheren-/ Kirchenstraße → Super Stadtleben (Architektur naja...) IMAL, Kreativquartier, Leonrodplatz 3-Seen-Eck um Feldmoching und seine Felder/Natur Isar + alle Grünflächen (Hofgarten!) Elisabethplatz Mein Terrarium zuhause Alter Peter Turm Theatiner Straße Olympia-Gelände Ackermannbogen Westend Hinter jedem Ortsende-Schild Münchens Fürstenried West! Perlacher Mugel (!) zu wenig bekannt Englischer Garten die wenigen Grünflächen St.-Jakobs-Platz Museumsgebiet Alle Plätze in der Maxvorstadt! Aber autofrei LMU Stammgelände Unter dem Baum auf meinem Sonnendeck Rosengarten & neue Grünanlage – Untergiesing Biergarten Eisbach – Nordteil Isar Englischer Garten Studentenstadt Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 3
Lieblingsort Josephsplatz! (wunderschön neu gestaltet!) Englischer Garten + Isarauen Dachterrasse der „Deutschen Eiche“ (im Sommer) Gärtnerplatz Eisbach/ Englischer Garten Hofgarten Hier + jetzt: endlich darf man mitreden (hoffentlich wird die öffentliche Meinung auch ausgewertet) Karlsplatz „Stachus“ :) Hofbräuhaus Isar, Englische Garten, Maria-Hilf-Schwimmbad Flaucher Schloß Nymphenburg Ratzinger Platz bloß nicht verändern! Marienplatz, Münchner Freiheit Wiener Platz, Isar zwischen Müll. Volksbad und Friedensengel Alter Südfriedhof Nymphenburger Park Hügel innerhalb des Olympiaparks Isar zwischen Flaucher und Großhesselohe Garten der Lenbachgalerie und Lenbachhaus Bahnhofsviertel lebendig! U-Bahnhöfe Isar zwischen Reichenbach- und Wittelsbacherbrücke Museumsviertel (Pinakotheken, Königsplatz, TU, MHS) meine eigene bezahlbare Wohnung! Südpark/ Sendlinger Wald Natur z.B. Isar engl. Garten, Museen, Viktualienmarkt unser Balkon Augustiner zum Dom Augustiner am Platzl Parkanlagen und Isar Isar „Ruheinsel“ Alter Hof Städtisches Stadion an der Grünwalder Straße Englischer Garten Hofgarten ohne Müll Hauptbahnhof, ESM, Tennisplätze Perlach Entlang der Isar (gezeichnetes Herz) Finanzgarten S70 Haus der Deutschen Kunst Seidlvilla in Schwabing Hackerbrücke mit Blick auf die Gleise, den Betrieb und auf die Frauenbrücke Krumpenhosweg Neubau Waidhausen St. Jakobsplatz :) St. Bonifaz Innenraum Marienplatz Sealife und Hollyday Inn Johannisplatz grün, zentral in der Stadt ohne zu viele Nutzer Kabinettsgarten Schwabing West Englischer Garten Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 4
Lieblingsort Nymphenburger Park Im Bett mit Handy Westpark im Sommer Agfa-Park Königsplatz, Isarauen, E-Garten, Gärtnerplatz Schwabing & Marienplatz Schwabing und Parks Marienplatz Home mit dem Rad durch Obermenzing radeln, Lusssee baden Marienplatz Schloßpark Nymphenburg Untere Grasstraße Giesing Alte Heide und Englischer Garten Langwieder Heide Klinikum rechts der Isar Marienplatz Nymphenburger Schlosskanal zuhause :) Westpark , Marienplatz Hofgarten Hasen Café alter südlicher Friedhof :) zuhause zuhause Kapuzinergarten in der Residenz Baumschule Laim → Blumen! Zuhause Kade Stusta An der Isar – Gärtnerplatz Flaucher Prinz-Eugen-Park Glockenbachviertel Schrebergartensiedlung im Denninger Anger Isar - Viktualienmarkt Parks ] Autos in Garagen – Parkende Hindernisse weit weg Buon Giorno (Eisdiele) Die Isar im Stadtinneren! Viktualienmarkt Die Ausstellung zeigt u.a. gelungene Projekte. Leider gibt es viele Projekte in der Stadt, von denen man das nicht behaupten kann... Neues Rathaus der alte Südfriedhof (so wie er ist!) Viktualienmarkt Marienplatz – ECUADOR Odeonsplatz + Staatsoper Hofgarten Isar / Laim / Olympiapark / Sendling / Haidhausen Heide Ankara Nordbad Rumfortschlössle Englischer Garten Weg Schellinghöfe Eisbach In der Schule Zuhause Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 5
Lieblingsort Am Strand Nordbad Die Isar Stemmerwiese An der Isar Wo die Strassen sprechen (nicht BMW), wo Menschen gehen, radln, innehalten, sitzen (wo?) 1819? 1919? 2019? Therme bei Oma und Opa! Daheim Isarauen / Olympiadach / Gasteig Nymphenburg / Westpark / Markt im Gesicht meiner Frau & überall wo ich mich geborgen fühle! zuhause mit Blick ins Grüne Der Englische Garten. Danke, dass dort die Wiesen wachsen dürfen statt neues Wohnen in Würfelform alten Baustil wieder aufnehmen. Der Mix machts. Schau hin: kein Mensch auf dem Platz! Alle in der Altstadt! Stadt Isar aber zuviel Autos! StadtKlimaPark in Johanneskirchen (West) Schloß Nymphenburg E-Garten Goethe Str. Five Guys Haidhausen Aquarium / Allianz Arena / Marienplatz / Zoo Zoo Hellabrunn Schloß Nymphenburg Viktualienmarkt Munich!! Marcos's House Königsplatz im Abendlicht Westpark & LMU-HGB München Motel One Westpark Marienplatz Sonnenterasse TOP University Munich Martinsried Walliser Schule Englischer Garten Sehr schön, innovativ, mal was anderes! (Werksviertel) Marienplatz Allianzarena Olympiapark Kindergarten Neuried Englischer Garten Hayat-Style Friseur Walliser Schule Apenzeller Stanoz Allianz Arena Olympiapark Birkensee Obersendling ehemal. SIEMENS-Parkplatz Erding und Eis Ostseestadion ZOE Bei der geplanten Bebauung nur noch außerhalb Münchens!!! mein Zuhause Poing Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 6
Lieblingsort Biergarten Viktualienmarkt Marienhof → Max-Josef-Pl. → Odeonspl. Flaucher alles ALTE! Odeonsplatz Allianz Arena Wilrampark (Ramersdorf) → schöne Bäume Oase im Slum-Verkehrsviertel Ramersdorf innerhalb des Rings Chez Lulu Planeggerstr. M-Pasing Hinterbrühler See Untersendling Max-Joseph-Platz Olympiaturm WADSANA Isar im Franzosenviertel Zu Hause Finanzgarten - noch mehr davon!!! Olympiaberg, Nymphenburg, Isar Nymphenburger Park Viktoriaplatz in Schwabing Marienplatz / Allianz Arena Josephsplatz Mehr bezahlbaren Wohnraum! Grünwalder Stadion ausbauen 33000 Plätze In meinem kleinen Garten in einer Kleingartenanlage Dahoam Nicht der A&O Hostel Hackerbrücke Hängematte bei K+J Prinzi Friedensengel der Westpark am Gans am Wasser! Englischer Garten Südfriedhof Chinesischer Turm / Englischer Garten Großhesselohe / Waldwirtschaft Nymphenburger Park die Altstadt mit ihren Häusern und Höfen Zuhause Isar und Isartalstraße Grünwälder Stadion mind. 25000 Der Englische Garten ist wunderschön. Bitte degradiert ihn nicht zum Spekulationsobjekt! Isarbalkon Corneliusbrücke. Bitte einen Abfallbehälter dort, (vgl. Isarufer), dann sieht´s gleich besser aus. Bugasee Isarstrände, Haidhausen, Gasteig, Englischer Garten, Hofgarten... Westpark Engl. Garten, Nordteil Arabellapark, Rotkreuzplatz Mein (noch-)Zuhause. Wird 2019 abgerissen! Wegen „Neubürger“ Wohnungsdruck – kein Witz, ich bin kein Mitglied der AFD, bin SPD Wähler gewesen. Der Garten vom Schloss Nymphenburg Englischer Garten Meine Wohnung in München Universität Flaucher im Sommer, Stadtteilfeste, Olympiapark Regattastrecke, Strandbar Sankt Paul an der Theresienwiese Forstenrieder Park Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 7
Lieblingsort Frauenkirche Westpark München – Haidhausen 81671 Pasinger Stadtpark Isar südlich der Brudermühl-Brücke Olympiaberg Alianz Arena zu Hause & Allianz Arena unsere Wohnung in Laim! Jakobsplatz/ Synagoge Königsplatz/ Glyptothek Untersendling + Viehhof Odeonsplatz Allianz Arena Ludwigsburg Isar, Flaucher Barcelona-Catalonia und Hofbräuhaus am Platzl-München Nymphenburger Park Eisbach Hochufer Isar – Haidhausen/ Bogenhausen wäre ich schön blöd den zu verraten! Die Isar entlang die Natur erleben! Englischer Garten Nordteil Ein Sitzplatz im Stadtbereich in der S-Bahn... mit Blick auf viele Orte.../ Bauten... Karlsfelder See Feldmochinger See Das Lehel, der Viktuatlienmarkt, der Englische Garten Bank an der Oper :-) Englischer Garten dort wo Farbe und Duft stimmen Ramersdorf ALT Viktualienmarkt wieder mehr Wohnraum schaffen nicht nur Hotels Gern Im Sommer an der Isar, im Biergarten im Grünen Taxispark (ehemaligers kriegsbeschädigtes Freibad) Mein Lieblingsort ist die Isar, weil sie schön ist und die Isartalstraße Tübingen Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 8
Handlungsbedarf Kommentare zu „Handlungsbedarf?“ Wo bleiben die jungen Familien? Leben in die Stadt bringen nicht nur Autos! bezahlbarer Wohnraum!! = Genossenschaften & kommunales Bauen fördern. Großinvestoren haben (leider) andere Interessen... (und: Eigentumserwerb entbürokratisieren für Selbstnutzer bis z.B. 30 m² pro Person...) mehr öffentliche Fußballfelder U-Bahn (v.a. Ausfälle reduzieren!) Mehr Farben, die glücklich machen Handlungsbedarf? ÖPNV verbessern (Pünktlichkeit Busse 200+) Hochschulsport TU im Olympiapark Mietpreise Fahrradweg Pullach – Grünwald Rettet das Arabella Haus Bahnhof Poccistraße München Süd für Regionalzug und S-Bahn (spannend gestalten) S-Bahn Nordring Mathebau LMU (insb. Toiletten) Arnulfpark von der Hackerbrücke bis Pasing greisslig weniger Abgase; weniger Autos; VIEL weniger Mühlbach am Hinterbrühler Weg sanieren! S7 Taktung MVG Keine Straßenbahn in der Fürstenrieder Str.! → Stau + 30 min Umweg bei Bauarbeiten!!! Fahrradweg Eisenbahnunterführung Mittlerer Ring Giesing Hauptbahnhof!! Für die vielen autofreien Haushalte planen; Qualitäten erlebbar machen Wohnungsbau für Normalverdiener spannendere Architektur dringend! ÖPNV Freiham Mehr & bessere Radwege Innenstadt-Maut! Weniger kuschen vor Autofahrern und -industrie, die unserer Kinder „Welt“ & „Stadt“ zerstören!!! Dieser Platz verdient eine Landmarke. Platz vor der TeLa-Post in der Mitte von Giesing + wichtiger Umsteigepunkt: Vorrang für Fußgänger und Radfahrer und Aufenthaltsqualität! Kein allgemeiner Kfz-Verkehr! Die Miete verringern Betonwüste! Wo bleibt der Ursprung der Stadt? Vogelweide → bis SZ Hochhaus entwickeln Am Hachinger Bach: Fuß/Radwege nach Süden weiterführen Grenzstraße west. Ende: Fuß- und Radwege weiterführen Neuauflage Historismus → schöne Gebäude Weg mit den Parkgaragen; Bellizonastraße verdichten! weniger Plattenbauten; weniger Verkehr; günstigere Wohnungen Am Schweizer Platz dringend Container für Nichtsesshafte Appenzellerstraße stark verdichten, mehr Ausländer! Schweizer Platz benötigt mehr Grün/ Blumen am Brunnen Weniger Glas! Mehr Kunst am Bau! Paul-Heyse-Unterführung/ Bahnhofsviertel bei Hochhausplänen bitte das menschliche Maß beachten – die, die von der Straße hinauf schauen! Die „Architekten-Haselnusshecken“ sind kein Grün – echte Bäume für echte Menschen Ghetto Riem Messestadt Mühlbach in Thalkirchen freihalten/ausbaggern …. bevor neue Bäche freigelegt werden!! Verbindung der Grünflächen durch Einhausung der A96 Bayerstraße ist für Radfahrer eine Abgaswolke Tunnel St.-Veit-Str. (unter DB) nach Norden Ausbau von Fahrradwegen in der Innenstadt Fahrradweg entlang der Würm und nach Großhadern teilweise ungeeignet Tempo 30 Truderinger Str. Walter-Sedlmeyer-Pl. (Feldmoching) könnte Begrünung vertragen Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 9
Handlungsbedarf mehr Orte für Jugend und Kultur Freiheit! Europäische Schule BUGA Park: zurück zur Natur Fassade Galeriea Kaufhof Marienplatz Mehr Hochhäuser, weniger Flachbebauung mehr bezahlbare Ateliers. KUNST Edeka in der Entenbachstr. Abreißen und höher bauen – sozial bauen Natur Sanierung der Oberländerstr. (Kopfsteinpflaster!) vorsintflutlich!!! Kunst! & Kultur Max-Joseph-Platz!; Pkw- /Busverkehr raus, Platz-Aufenthaltsqualität wieder gewinnen! Der Platz vor St. Paul „schreit“ nach mehr Aufenthaltsqualität und Gestaltung Innenstadt-Maut! Vergrößerung des Westparks + Verbindung der Schulen durch Einhausung A96 Grünflächen, Natur Sanierung statt Abriss Hoch hinaus mit Holz Verkehrskonzept rund um die BMW – Anbindung an B-Autobahn Entwicklung soziale Stadt SBM Harthof Quartiersentwicklung Harthof SB 11 Baugebiet Hochäckerstraße → Okay, Flächen sind knapp aber so nah an der Autobahn?! Der Baldeplatz ist eine öde Verkehrsfläche, kein Platz und schon gar keine Aufenthaltsqualität Wohnungen (bezahlbar) im Nord-Osten EILT Nicht alle Kulturzentren Abreisen Eisenwerk München – Zeppelinhalle Ratzingerplatz schnelle Verdichtung auch englischer Garten einbeziehen Grünwalder Stadtion ausbauen! Stüberl erhalten! Unterführung Maximilianstraße/Thomas-Wimmer-Ring renovieren Wiese + Blumenbeete, nicht nur Beton mit Bäumen → Schwabinger Tor Pinakotheken der Moderne: Bäume, Parkbänke, Brunnen/ Teich usw. /LMU-Gebäude Theresienstr. 37 stehen lassen Goetheplatz: hässliche, karge Grünanlagen; zu viele alte Fahrräder; Müllproblem → take away Auf den Straßen; Bei den sozial schwachen FC Bayern reißt Sporthalle an der Säbener Str. ab und baut Bürogebäude? Gewerbegebiet? Messestadt Riem – Herstellung des nördlichen Stadtrands bei Campus! Park in Riem – sehr unangenehm diese Geraden Kein Druchgangsverkehr durch Wohngebiete Autos raus Wohngebieten – auch aus Bestehenden Lebensqualität schaffen durch weniger MIV in Wohngebieten Verkehrskonzept für Hanebergstr., Johann-Schmaus-Str., Braganzastr. Kinder- und Fußgänger schützen überall zu viel Müll + Kippen; Kaffeebecher, take away etc... Hanns-Seidl-Platz, Neu-Perlach! Nach 50 NP noch kein Kulturzentrum! Schande! weniger Naubau-Bunker im weiß-grau-beigen Einheits-Look bei der Luftqualität Wohnungsbau am Rappenweg! Gärten statt Autos für eine grüne TeLa keine Hochhäuser über 12 Stockwerke Mehr öffentliche Toiletten ohne Gebühr altersgerecht! Pinakotheken der Moderne: Parkplatz öffentlich machen oder was sinnvolles bauen. mehr gemütlich; mehr grün; mehr Umwelt; mehr Herz; mehr Ruhe, mehr mutige Entwicklungen Bezahlbare Wohnungen für alle! Bezahlbare Wohnungen für alle! Ruheinseln in belebten Vierteln wie Haidhausen und Innenstadt ohne Autolärm und Konsumzwang Altstadt autofrei! Mehr Grün – überall ; Bessere + mehr Radwege Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 10
Handlungsbedarf Erhalt von Baumbestand Hoch = Schön!! Gondelbahn: Ja! Der Mittlerer Ring – Ein Fluss? Kein Märchen! Zukunftsvision! Der Platz vor der Telapost gehört in die Priorität für Platzgestaltung! Mitte von Giesing! Wichtiger Umsteigeplatz; Fehlende Aufenthaltsqualität! Deshalb: kein Kfz-Verkehr und Wahrzeichengestalt! (z.B. Großes Überdachungszelt!) Giesing hat keinen Mittelpunkt! Echtzeittracking für Busse in MVV/DB-App Wohnen für alle – auch für Wenigverdiener und junge Leute Alles dauert zu lang zu erreichen Entwicklung von alternativen Stadtzentren zur Fußgängerzone Verschenktes Bauareal, alles zu flach! Punktuell höher Bauen! 2 oder 3 Wohntürme pro Viertel. Hauptbahnhof und die Gegend außenrum Stadtteil besser planen. Nicht nur Wohnungen, auch Nahverkehr ausbauen! Schnell! weniger Beton, mehr Holz! Grünwalder Str. ausbauen! Wo bleiben die Radler und ihre Wege? z.B. Fahrradstraßen kreuzungsfrei Blumen an der Lindauer Autobahn Schallschutzwand über die Stadtgrenze hinaus Protected bike lanes (frei übersetzt: sichere Fahrradspuren) Einheimischen Modelle für junge Familien Günstiges Wohnen für alleinerziehende Mütter; Ohne Wartezeit + zentral Begrenzung für ausländische Investoren beim Immobilienverkauf Anklänge an bayerisch traditionelle Bauweisen auch in Neubau-Vierteln („Stuck“) Mehr Kunst im öffentlichen Raum + Farbe an Fassaden Kunst in der Stadt – bemalte traditionelle Fassaden „Lüftlmalerei“ machen Nord-Süd-Verbindung; Perlach – Trudering – Riem durch Anschluss Friedenspromenade und Ständlerstraße Bewohnerfreundlicher nutzbarer Park in der Parkstadt Schwabing Parkstadt Schwabing belebare, urbane Mitte schaffen! mehr Grünflächen Pflege Keine monotone Architektur → Neubaugebiete schauen gleich aus Phantasie statt weiße Riesen Radwege rund um die TUM. Stop Nachverdichtung Denkt an die Menschen außerhalb des Ringes, denkt an ein Leben in der ganzen Stadt! Ich wünsch mir eine Radlschnellstraße vom Münchner Osten ins Zentrum und im Norden außen rum! München: West-Umgebung über Grünwald ziehen! Seid nicht so scheinheilig! Ein langweiliges Projekt nach dem anderen. Innovation? WC Anlagen Infrastruktur Umland? (z.B. Wasserversorgung) Einbeziehung Umland? (mass. Zuzug!) Verkehrszukunft München? Stadtentwicklung und Verkehr? Ausbreitung von München Zukünftig: Sicherheit im öffentlichen Raum? Es ist einer der hässlichsten Plätze in MUC. Gestaltung grundlegend überarbeiten Abgrenzung zu Germering? Zum Westen? Freiham – Verkehrskonzept unrealistisch! Freiham – Verkehrskonzept Autobahn? Landsbergerstr.? Bodenseestr.? S-Bahn Johanneskirchen: Sofort Lift! Bald – Tunnel! Öffentliche Toiletten in ausreichender Zahl und Qualität Änderung Baurecht: Ausbau DG zu vollwertiger Etage Mehr begrünte Dächer Kunst im öffentlichen Raum Im Pasinger Bahnhof sind 5 (!) Treppen nebeneinander, aber keine Rampe – Koffer, Kinderwägen etc. - Alles muss mühsam die Stufen hochgeschleppt werden. Es gibt zwar einen Aufzug, aber der braucht ewig. Tal autofrei! Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 11
Handlungsbedarf Mehr Kletterwände und Trampolins für den Sport zwischendurch Geschwindigkeitsbegrenzung Lassallestraße Keine Tram Westtangente!!! Bitte! Lift zur S-Bahn Isartor Mehr bezahlbarer Wohnraum Mehr: autofreie Zonen, Spaßzonen (auch für Teens), Bäume und Büsche, Funparks Westenriederstraße autofrei Keine häßliche Rasterbauweise mehr. Fürchterlich: nördliche Bebauung Donnersberger/ Hackerbrücke Öffentlicher Nahverkehr: Anbindung Umland Oh ja! Bitte die Innenstadt von Abgasen & Feinstaub befreien, ganz einfach mit genügend sicheren, breiten Radwegen, Gärten, Straßencafés in der Sonnenstraße Radlwege besonders Isar, Leopoldstraße HBF Ungererstraße: Verkehrsführung zw. Münchner Freiheit – Nordfriedhof; Mittlere Trennung nötig? Fahrradweg breiter + der Straße zugeordnet, kein Geländer in der Mitte Entwicklung an Einfahrtsstraßen z.B. Verdi, Wala, Bodensee Fußgänger über die Braunauer Eisenbahnbrücke SEM München-Ost muss kommen – zügig und innovativ! Die Stadtteile Fürstenried West und Ost werden mit Hochhäusern + auch Bauten extrem zugesch...* Bitte im Prinz-Eugen-Park höher bauen. 2 Etagen sind eine Frechheit. Hier wird Platz extrem verschwendet. Moderne Architektur kann doch nicht nur gesichtslose Lego-Häuser bedeuten! Kunst „Hofbräuhaus“ GstMS Gotzingerpark Museen: Workshops für Senioren, auch Rallyes im Museum (wie immer nur) für Kinder. Wir sind nicht alt – wir wollen lernen und Spaß haben Spielplätze für Ältere Papierkörbe plus Aschenbecher (siehe Wien -sehr wichtig!) Radlwegverbindung Infiniongebäude zur Balanstr (Gärtnerei) durchgängige sichere Radwege/-trasse mehr Fahrradstraßen Der Natur mehr Lebensraum. Baum vor Baurecht Radwegenetz ausbauen Leonrodplatz → Grünanlage verschönern! Radwege, v.a. am Hbf nicht immer nur „Legohäuser“ bauen Zita-Zehner-Platz (v.C. Amery genannt: Hundekackeplatz) Toiletten! Bänke! Bitte mehr! Keine Verdichtung im Viertel, in denen die Straßen zu schmal angelegt sind. Seilbahn oder Fußgängerbrücke von Ludwigstr. Bis Pinakotheken Verkehrsleitsystem, intelligente Ampeln Radwegenetz ausbauen, Radlern mehr Raum geben, ÖPNV fördern Anwohnergaragen am Nicolaipark Bänke und Ruheliegen vor den Pinakotheken und ein (bezahlbares) Café mit Brotzeit statt Fingerfood und Schicki-Snacks! Mut zur Schutzgebietsausweisung, Qualität durch Erhalt wertvoller Erholungsbereiche mehr Wohnungen für 4- und 5-köpfige Familien Badeweiher in der Blumenau Günstiges Wohnen auch für Münchner Tarife d. Öffis übersichtlicher, straffer (weniger = mehr); siehe Homepage und Angebot leistbares Wohnen, Quartiermischung, Dach TU tabu für (teures) Wohnen – da Dachgarten für alle als Ersatz mehr ökologische nachhaltige Bauweise Hbf München Schandfleck Innenstadt Pestalozzistr. Braucht einen Radweg! Öffentliche Toiletten an der Isar & Englischer Garten Mehr Variation und Mut bei der Architektur neuer Viertel (gutes Beispiel: Alt & neu in London City) Städtebauliche Erhaltungssatzung! Ehrenpreis der Stadt München für bezahlbares Wohnen! Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 12
Handlungsbedarf Truderinger Str.: Radlweg, verkehrsberuhigte Zone einführen Zonen für ausschließlich Elektroautos z.B. Neuer HBF (Vorplatz) Ludwigsfeld braucht mehr Parkplätze! A8-Lärmschutz (Hochäckerstr.) Aussichtsplattform im Luitpoldpark. Das letzte Stockwerk verbindet die Sicht zur Frauenkirche, Karl-Theodor-Str Höhere Qualität der Architektur, mehr Vielfalt, organisches Städtewachstum Wohnraum muss bezahlbar werden Investoren vertreiben Isar-Hochufer schützen die versteckte Perle: Verschönerung des klassischen Pasinger Marienplatzes weniger Schuhschachtelhäuser wie am Diestelhofweg Das ist optische Körperverletzung, die immer noch nicht zusammenpassenden Farben vom Lenbachhaus Altbau + Neubau → das beißt sich so! Das hätte nicht passieren dürfen! weniger geteerte und zubetonierte Freiflächen um neue Wohnkomplexe Gartenbesitzer mit „modischen“ Steingärten gehörten enteignet! mehr Umweltschutz Künstlerwohnateliers in der Stadtmitte stadtplanerisch einbeziehen! wer hat das Bunkergebäude Ecke Scheiner-Wehrlestraße neben der alten Villa genehmigt?!?! Erneuerung Hbf nicht so viel bauen, wir freuen uns, wenn es noch Naturraum in München gibt schönere Bauten zeitlos und bereichernd für das Stadtbild Radweg ausbauen entlang B11 Solln/Pullach bezahlbarer Wohnraum! City-Maut weg von der langweiligen Schuhschachtel-Architektur. Mehr Kreativität! Ich kann nichts wohlproportioniertes entdecken (zu Schwabinger Tor) Priorität Radfahrer & Fußgänger, weg von der autogerechten Stadt gemalt Kreuzung Altstadtring – Maximilianstraße Was mir sehr missfällt ist der derzeitige, völlig desolate Zustand der Fußgängerpassage Maximilianstraße/Altstadtring. Warum wir dieser Stadtraum in Toplage weder kulturell noch kommerziell genutzt und ist dem Verfall presigegeben? „Ein Armutszeugnis für die angeblich schönste Stadt der Welt“ P.S. Könnte mir durchaus eine Nutzung als Ausstellungsfläche bzw. Galerie vorstelle wie z.B. um UG Königsplatz! ! Wiederherstellung Radweg Bajuwarenstraße zwischen Kreillerstraße + Truderinger Str.; Wiederherstellung Radweg! An der Kreisllerstraße (südl. Seite) zwischen Damaschkestraße und Bajuwarenstraße Stadtbibliothek am Truderinger Bahnhof; Sozialbürgerhaus ebenso dort Grünwalder muss 31860 Plätze Schulen, Straßen, Kitas, Grünanlagen/Ruhe Neubaugebiete: Monoton, langweilig, leblos, mutlos, rechteWinkel, Quader... innovative kreative Nutzung auch weiterhin zulassen Hirschgarten stinkt im Sommer, weg mit der Grillfläche Wohnen sollte für alle möglich sein!!! Freiham : Erschließung ÖNV nur durch S-Bahn und Bus??? kann nicht gut gehen. Keine Skischaukel - und welch Wunder? München braucht plötzlich eine Seilbahn, mächtig beworben vom Freistaat Pasinger Marienplatz durch ansprechendere Gestaltung beleben A8- Lärmschutz! Bei Hochäcker- und Ständlerstraße Kiesgrube in Waldperlach säubern und als Erholungsgebiet ausbauen! Mehr Hartz 4 Die Gestaltung des Pasinger Bahnhofplatzes ist gut gelungen. McDonalds+KFC gehören weg. Zieht die Assos an. Hauptbahnhof Vorplatz autofrei durch die Arcaden gehen alle anderen Geschäfte in Pasing leider ein. Der Pasinger Marienplatz ist leider kein schöner Ort mehr erschwingliche Mieten Gestaltung des Marienplatzes Pasing ohne Pflanztröge mit Plastiküberzug. Was hat man sich dabei gedacht?? Radwege abgesichert bezahlbare Mieten Bürgerbeteiligung! → Bauernbräuweg!!! Quartiersplatz! Quartiersplatz Bauernbräuweg/Distlhofweg - LKW/DB, Fußgänger, Kinder! Spannungsfeld Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 13
Handlungsbedarf Isartorplatz: Gestaltung/Sitzplätze, Lift/Rolltreppen nach unten Tieferlegung der Gleise zwischen Daglfing und Johanniskirchen ALLE(!) Flachdächer begrünen! Flughafenanbindung per ÖPNV S-Bahn Anbindung Frankfurter Ring Schotterflächen begrünen! Gras kühlt die Stadt. z.B. Promenade an der Bahnstrecke zwischen Hackerbrücke Und Donnersbergerbrücke für die Bewohner dieser Stadt auch Mietpreisbremse überall da, wo langweilig, einförmig und quadratisch-praktisch (ohne grün) gebaut wird bessere LUFT Pasing-BHF Betonwüste Wir brauchen grüne Nutzflächen statt Betonwüsten... Mehr Fußgängerzone in der Altstadt Marienplatz: weniger Gastronomie stattdessen Stühle + Bänke Frischluftschneiße Denninger Anger – Trabrennbahn Fahrradstraßen Autobahnring endlich schließen – Tunnel unter Grünwalder Forst! mehr bezahlbaren Wohnraum yes! Die Ruderregatta, welche 1972 für die Olympischen Spiele benutzt wurde, soll erneuert werden und wieder zum legendären Standard für Wassersport werden. Des Weiteren sollen mehr Wohngebiete im Nord-Norden, -Westen und -Osten entstehen. Höher Bauen! Fahrradinfrastruktur the River Stopp mit der gnadenlosen Verdichtung in Waldtrudering Bebauungspläne überarbeiten; Höher, dichter! Wir brauchen mehr Platz! Thema Licht/ Beleuchtung: gibt es vielleicht eine Alternativer zu den trostlosen Neon-“Funzeln“ z.B. im Quartier Alte Heide? Danke vorab für gute Vorschläge! Die S-Bahnhaltestelle am HBF stinkt bestialisch! Das Abwasser läuft an den Wänden runter. Bitte sanieren! Mehr Mut zu Ungewöhnlichem und mehr Höhe! die Stadt so modifizieren, dass alles über den öffentlichen Nahverkehr erreichbar und der private KFZ-Verkehr überflüssig wird. mehr Platz fürs Rad! Radwege!! München als „Radlhauptstadt“ endlich umsetzen! einfach zu teuer mehr Wettbewerbe v.a. für junge Architekten Die Stadt muss wieder selbst Wohnungen bauen und Genossenschaftsinitiativen fördern mehr Sitzmöglichkeiten (Bänke etc.) S-Bahn Tunnel Daglfing Ja was hat dieser Monster Bahnhof noch mit München zu tun. Furchtbar mehr ÖPNV, weniger Auto! nicht alles zubauen (zB. Hinterhöfe) bessere Kennzeichnung für Kinderwagen, Rollstuhlfahrer. Eigene Fahrradwege in den Parks mehr bezahlbare Wohnungen bauen auch durch Hochhausviertel. autofrei innerhalb Altstadtring! mehr sichere Fahrradwege + mehr Grünfläche festgelegte Stellplätze für Fahrräder, damit sie nicht die Fußwege versperren Sebastian-Bauer-Str. - verkehrsberuhigt gestalten oder als Einbahnstraße ausgestalten bzw. Gehsteige verbreitern Fahrradweg zum Lußsee (durchgängig) mehr lebendige Wohnviertel; nicht nur Sonnenstraße und Gärtnerplatz ;) (mehr Ausgehmöglichkeiten, Orte zum Verweilen und Flanieren) schnellere Projektumsetzung, mehr wagen, tun Umwidmung der Straßenverkehrsfläche für Freizeit, Fußgänger, Radfahrer, ÖPNV Nachverdichtung, kein Gebäude unter 5 Stock, außerhalb Mittleren Rings mind. 5-9 Stockwerke Studentenwohnungen? Baut eine neue Studentenstadt! KFZ-Stellplatz Schlüssel in der Stadt ändern! wagt Werkbundsiedlungen! Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 14
Handlungsbedarf bessere Anbindung ans Umland (und umgekehrt!) Aufstockung: Kostenlose und viel mehr öffentliche Toiletten! schnelleres Internet für alle – mangelhafte Versorgung bislang Lärmschutz Lindauer Autobahn A99 Süd Riem: eine riesige vertane Chance. Lebloses Renditewohnen statt lebendiger Infrastruktur die Mieten sind zu teuer kürzerer U-Bahn Takt! hört auf Baukasten zu bauen – mehr Kreativität liebe Politiker der Stadt München: Wie schaut eure Vorstellung eines Münchens 2050 aus??? mehr Radwege! München muss radfreundlicher werden! langweilige Kastenarchitektur ohne Wohnsilos! Nehmt euch ein Beispiel an dem Konzept der Borstei! Josephsplatz: Umwandlung Verkehrsplatz zu Aufenthaltsplatz mit Grün Kurfürstenplatz Schwabing West mehr Aufenthalt weniger Kreuzung die Architekten wagen nichts besonderes. Alles ist gleich, langweilig dringend! Tieferlegung der Gleise zwischen Daglfing und Englschalking für S-Bahn und Güterzüge. Ohne diese Tieferlegung ist ein Ausbau für einen neuen Stadtteil im Osten nicht möglich Maßnahmen gegen Mietpreissteigerungen! in Neubaugebieten konsequenter auf ansprechende öffentliche Flächen f. Begegnung und Wohlfühlen achten (Negativbeispiel Hirschgarten) Max-Joseph-Platz, Goetheplatz, Isarufer Sonnenstraße zwischen Stachus & Sendlinger Tor Fahrrad first! weg von Einheits Investorenarchitektur! Mut für neue Ideen! Fahrrad + Öffis bezahlbare Wohnungen! weniger Verkehr in der Stadt überall, wo diese hässlichen Kästen geplant und gebaut werden sollen. Eine Münchnerin Ringkonzept im Nahverkehr sonst Verkehrskollaps unausweichlich die Tiefgarageneinfahrt auf dem schönen Platz vor der Oper ist peinlich. Man kann auch ein Taxi nehmen Gotzinger Platz / Sortieranlage / Großmarkthalle (an Thalkirchner Str.) Furtgehmöglichkeiten erhalten Südpark nicht nur für „Hunde“ + Besitzer Weg vom Auto – Radverkehr stärken! Unsere Architektur in München ist langweilig und öde geworden. Es sind immer die gleichen langweiligen, teilweise hässlichen Kastenbauten die neu entstehen!!! Besseres Bildungssystem Wittelsbacherstr. / Auenstraße muss verkehrsberuhigter werden Innenstadtbereiche autofrei! Seilbahn Dachau-Frankfurter Ring → Unterföhring schnell ausprobieren → später Mittlerer Ring + Flaucher und Messe? Viktualienmarkt Ecke Westenriederstr. Zur Fussgängerzone Nachverdichtung zulassen Wirkliche Bürgerbeteiligung und nicht Alibiveranstaltung (z.B. Pasing) Weg mit der Wiesn! mehr Hochhäuser keine monotone Riegelbebauung überall in der Stadt → kreative Konzepte! Stadtbäche freilegen Tegernseer Landstraße → Silberhornstraße! → Irrer Verkehr Humboldstraße / Verkehr → wie der Mittlere Ring keine neuen Hotels! Mehr Wohnungen Mehr Farbe wagen! (anstatt nur weiß/grau wie im Neubaugebiet Hirschgarten) Mehr Formenreichtum, nicht immer die gleichen öden Klötze wie z.B. im Neubaugebiet Hirschgarten Kann die Stadt denn nichts gegen diese unverschämte Profitgier der Immobilienfirmen u. Vermieter unternehmen?!? BITTE NOCH MEHR LEERSTEHENDE BÜROFLÄCHEN Wo ist der Neubau des Volkstheaters? Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 15
Handlungsbedarf Die Spechte werden immer dreister! Löcher an den isolierten Häuserwandecken. Einzig hilfreiche Maßnahme Eckenschutz an allen Kanten von oben bis unterhalb 6m z.B. Aluwinkel keine dichte Bebauung! Lückenlose + höhere Radwege Hbf: modaler Verkehrsknotenpunkt Fahrradparkhaus am neuen Hbf Altstadt + Radlring Autofreie Altstadt Pflege des Arnulfparks intensivieren (Blumen, mehr Birken + bessere Rasenpflege) Alleen für die Kühlung der Straßen Die Straßennamenbeschilderung ist sehr verbesserungsfähig. Oft nicht vorhanden z.B. in Schwabing-Freimann. Da sollte mal jemand mit offenen Augen durchs Viertel gehen. Für Ortsfremde sind Straßen echt schwer zu finden. viel zu viel Schuhschachteln → baut mutig! Beton?? → Grün! weniger Steinplatten, mehr Bäume u. Grün Mittersendling / - Mehr Ausgleichsflächen, Parks, Orte wo man mit der Natur eins werden kann – autofreie Innenstadt, überall 30er Zone, grüner Pfeil für Radfahrer, mehr Elektroautos herstellen, mehr Carsharing und Quartiersplätze Mittersendling Bauernbräuweg / - mehr Straßenbegleitgrün als Magerrasen / Wiese statt Rasenfläche ausbilden → „Trittsteine“ für Insekten – in Neubaugebieten Nachbarschaftscafes + gemeinschaftlich nutzbare Räume schaffen – Natur- und Erlebnispfade an ökologisch bedeutsamen Arealen einrichten z.B. an Stadt- und Stadtrandbächen – Wasserspielplätze an Gewässern zulassen/errichten – mehr Fußgängerzonen + Spielstraßen einrichten – Radwegenetz weiter ausbauen – „individuelles“ Silvesterfeuerwerk abschaffen – mehr Mitbestimmung der Bürger bei der Stadtplanung z.B. Teilnahme an Preisgerichtssitzungen – mehr Grün statt Wohn- und Gewerbeflächen ausweisen – Quartiersplätze attraktiver gestalten, autofrei, „Begegnungsmöglichkeiten“ in Form von Flohmärkten, Tauschbasaren, individuell organisierte Nachbarschaftstreffs/- veranstaltungen, Kinder-/Jugendangebote, -Senioren etc. - mehr Verkehrskontrollen bei Missachtung der Verkehrsregeln – mehr Raum für (Nachwuchs-)Künstler zur Verfügung stellen – mehr Raum für Wochen- und Bauernmärkte – mehr Raum für Urban Gardening Mittersendling Bauernbräuweg / durchgängiges Fahrradwegnetz, mehr Fahrradstraßen, Innenstadt für Fahrräder ausbauen (Autos Priorität 2!!!) mehr Quartiersplätze in München, auch kleine mit Eisdiele/Cafe: senkt Fahrwege, mehr Miteinander, viele Bänke, Nutzpflanzen, hohe Zweitwohnungssteuer, mehr günstigen Wohnraum mit Gemeinschaftsräumen, Mehrgenerationenhäuser, kreativere Wohnkonzepte im Standardbau → mehr Vorgaben an die Investoren z.B. wohnortnahe Ausgleichsflächen, große Spielplätze, Dachterassen für alle, Treffmöglichkeiten Donnersberger Brücke – zu viel Autoverkehr – keine klare Trennung von Rad- und Fußweg Einen zusätzlichen Fußgängerweg schaffen, von der Hopfenpost zur Postbank bzw. Hdd Sofitel. Damit wird der Bahnhofsplatz entlastet + die Polizei kann schnell, nämlich vorher schon über die Gleise Paul-Heyse-Unterführung für Radfahrer und Fußgänger abgasfrei gestalten Mehr Wiesen statt Steine + Teerstraßen Mehr Aufzüge zu U- + S-Bahn Straßenunterführungen für Fußgänger heller, von oben beleuchten. Jede Unterführung für Autos hat 100erte von Lichtern, aber bei den Fußgängern spart die Stadt. Autos haben doch bereits Lichter, Menschen nicht Rolltreppe + Aufzug schaffen beim Hauptbahnhof Starnberg Starnberger Hauptbahnhof mit mehreren Rampen versehen -> damit Rollstuhlfahrer auch dort einmal, bevor sie sterben, auch alleine aus dem Zug aussteigen und zum See laufen fahren können Mehr Bänke zum Sitzen für alle Leute z.B. Donnersberger Str. jede 100 Meter eine Steuervergünstigte kleine Läden mehr Hochhäuser!!! richtige Hochhäuser!!! Gestaltung Rainer-Werner-Fassbender-Platz → Bäume Beschleunigung U-Bahn-Ausbau Pasing/Freiham Nachverdichtung + Neubau um S-Bahn Untermenzing München, bleib so wie du bist!!! Arnulfpark Grünfläche: Wo sind die schattenspendenden Bäume? mehr Höhe, mehr Vielfalt der Gebäude Poccistraße Mehr Gemütlichkeit am Wettersteinplatz Planung HBF Vorplatz: Teil eines wichtigen Hauptfahrradweges mit vielen (70000) Nutzern; Breite (geplant): nur 1,5m Platz für Radfahrer Ringbahn! S-Bahnstation am FIZ Fahrbahnen und Parkplätze umwidmen in Fuß- + Radwege und GRÜN! Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 16
Handlungsbedarf Stadtplanung für Menschen nicht für PKW Bodenspekulation verbieten Mehr Fahrradwege! Mittersendling Bauernbräuweg / - Quartiersplätze in München an denen durch shared space / Begegnungszone Miteinander entsteht und grundlegende Bedürfnisse wohnortnah befriedigt werden können (Essen, Trinken, Gemeinschaft, Natur, Frieden, Inspiration, Feiern etc.) = aktiver Klimaschutz – Durchgehendes Radfahrnetz und breitere Radwege; Radfahren attraktiver machen – Autofreie Innenstadt statt Straßen und Parkstreifen Gärten, Parks, Spielplätze, Radwege, Cafes, Parcours etc. 1 Straßenseite für Busse & Noteinsatzkräfte bleibt → Ausnahme Mittlerer Ring & Altsatdtring → 5km um Marienplatz → das radelt jedes Kind – verpflichtender Gemeinschaftsraum für Nachbarschaftsbegegnung und Initiativen in jedem neuen Baugebiet ab 200 Wohneinheiten – Klimaschutz an den Schulen: das erfolgreiche Projekt „Klimawerkstatt“ der TUM an Schulen wieder aufleben lassen (Green City e.V.) – günstiges Einheitsticket für Münchner Innenraum – Hohe Steuer für große Autos und Personen mit mehr als 1 Auto – Mehr Blitzer an Ampeln: Viele fahren über Rot. Mit dem Geld Bildungs- und Klimaschutzprojekte initiieren – Krippenzeit auf 6 Stunden pro Tag begrenzen → mehr freie Plätze, weniger Rush-Hour – Silvester: an zentralen Plätzen schönes Feuerwerk/Licht- und Musikinstallationen – hohe Zweitwohungssteuer (reduziert Immobilienpreise) – Elektrofahrzone: Im 10km-Umkreis vom Marienplatz sind nur mehr Elektrofahrzeuge erlaubt. (Ausnahme: Mittlerer Ring & Altstadtring) → besonders wichtig für Lieferverkehr & Besucher – Frischluftschneißen unbebaut über Jahrhunderte erhalten vgl. Freiraum 2030 – Vernetzung aller Grünzüge & Parks, mehr Ausgleichsflächen Radeltrasse entlang Stammstrecke West Umgestaltung Verbindungsstraße vom Viktualienmarkt / Westenriederstraße zur Fußgängerzone: derzeit enge Straße, vollgeparkt und durch Höhenunterschied Gehweg/Straße als Fußgänger schwer zu passieren... Endlich mal 5 MinTakt Linie 19 Fahrradgarage (tief) am Pasinger Bahnhof/Nord (mind 2500 Plätze) Gewerbe/Shopping am Herzog-Ernst-Platz (leere Bauflächen!) Autofrei MVV umsonst Pasing Bahnhof Nordseite: Fahrradkeller für 2500 Räder Warum Heineken in der Bierstadt München Bitte um die Seilbahn! Danke Bezahlbarer Wohnraum?! Wird weniger statt mehr! Werksviertel + Konzerthaus !Totgeburt! b.w. Projekt „Neuer Konzertsaal“ einstellen. Es ist keineswegs sicher, dass die Akustik besser ist als am Gasteig. Siehe hochgelobte Elbphilharmonie in Hamburg. Jetzt wird langsam zugegeben, dass auch dort die Akustik zu wünschen übrig lässt. Weniger Bauvorschriften! Mehr Fahrradrouten! weniger Investoren! Mehr sozialer Wohnungsbau! Aufstockungen! Dachbegrünungen! Tunneloberflächen beleben! Keine begrünten Tunneldecken mit Parkplatz! Sondern: Begegnungszonen für Bewohner! Garmischer Str. betrassen. Straße auf eine Seite, Fußgängerstreifen mit Anschluss Neuss Autos raus Vorrang für Fußgänger, Radler, ÖPNV Fuß-Rad-Brücke von Paul-Gerhardt-Allee zum Knie in Pasing Stadtbegrünung im Innenstadtbereich & Gärtnerplatz Radweg vom Odeonsplatz zur „Bayern LB“ → dort ist es sehr unübersichtlich Realisiert den S-Bahn-Ring → Dezentralisiert! Parkkrallen Anwohnerparken am Gärtnerplatz durchsetzen!! gut bauen! Mit Herz weniger bauen! keine Parkplätze für Anwohner im Gärtnerplatzviertel. Besucher gehen nicht in Parkhäuser! → Anwohnerparken durchsetzen!!! U3-Verlängerung → U-Menzing → Aubing → Freiham → Planegg (Gräfeling) → Martinsried → zur U6 coole, hippe junge Bars, Cafes Pasing Fahrradweg wurde zu Parkplatz für Taxis, Fahrradfahren jetzt lebensgefährlich zu viel Verdichtung, zu viel Gewerbegenehmigungen, die neue Menschen anzieht bitte Seilbahn vom U-Bhf Feldmoching zum U-Bhf Oberwiesenfeld zw. Zur Erschließung Feldmochinger Feld + Eggartenfeld Viel mehr Wohnraum, vor allem Sozialwohungen in öffentlichem Besitz! Lochhausen, Langwied brauchen weiterführende Schulen v.a. Realschulen!!! Was genau ist die „Qualität der Fassadengestaltung“ bei den Bavaria Towers? Wird Sonnenenergie genutzt? Heßstraße zur Fahrradstraße! Infrastruktur für umweltfreundliche Räder verbessern! wie in Wien: bitte für große Hunde einen Maulkorb! Danke! Habe ungutes Gefühl beim Spazierengehen im schönen München! Mit kleinen Kindern auf Grünflächen wars noch unguter! Auch vor der eigenen Wohnung. bezahlbare Wohnungen! Mehr + bessere Radwege; mehr Grünflächen; weniger auto-freundl. Gestaltung Marienhof als Freifläche erhalten Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 17
Handlungsbedarf Bereich vor der Markuskirche / mehr schöne Plätze Bahnhof nur noch gut für Kommerz!!! menschenfeindlich Verlängerung Altstadtringtunnel Oskar.-v-M. → ebenerdige Verbindung Wittelsbacher Platz mit Museenviertel U-Bahn Anschluss in Pasing dringend! Gemeinschaftsgärten schaffen U-Bahn nach Pasing! S-Bahn-Südring! Mehr + sicherere Radwege! Seilbahn nicht nur am Franfurter Ring (z.B. Tierpark) München 21 Grün- und Wohnflächen statt tote Gleise St.-Jakobs-Platz weniger Versiegelungen & stattdessen mehr Wiese oder andere Grünflächen würde mehr Menschen zum Bleiben einladen & Tieren Raum bieten Schön + attraktiv gestalten sieht anders aus! „Autofrei =I= Radlfrei“ Bitte keine totale Fußgängerzone! Wenigstens Furten Betonwüste – Glutofen im Sommer keine „Wohn-Ghettos“! können Architekten auch was anderes als „Bauklötze“ und copy+paste?! → mehr Emotion + Herz beim Baukonzept Mehr + bessere Fahrradwege keine Plattenbauten, umweltfreundliche Materialien → nicht billig sondern schön! Bahndeckel ist hässlich und unhygienisch Geld in die Hand nehmen für gute Verkehrskonzepte. Auch die Förderung/Zuschüsse Breite Erlebnis-/Begegnungsbrücke über Ostbhf Werksviertel → Orleansplatz Grün für jedes freie Fleckchen!!! Ostbahnhof!!! Starke Nachverdichtung dort, wo bereits U-S-Bahnstationen sind! Mittersendling: im Distlhofweg kämpfen die Anwohner zur Mitgestaltung der Umgebung – Es wäre klasse, wenn die Wünsche der Anwohner in die Umsetzung der Freifläche berücksichtigt werden – so ist ein großer Wunsch die Eröffnung einer Eisdiele – ein Anwohner hat hier auch sein Interesse angemeldet Schulen: die Ganztagesklassenangebote sollten ausgebaut werden – ebenso wäre es toll, wenn das Internet und die Computer an Schulen (auch an Grundschulen) moderner und vor allem schneller werden - an der Schule meines Sohnes kann die AG Computer oft nicht stattfinden, da das Internet leider zu langsam ist und den Kindern das Medium nur bedingt erklärt werden kann. Radwege: Ein Ausbau und die Bedienung vieler Radwege wäre sinnvoll – wenn es für Radfahrer weniger gefährlich wäre in München mit dem Rad zu fahren, würden dies vielleicht auch mehr Menschen tun. Verkehrsüberwachung: freuen würde ich mich, wenn alle die bei Rot über die Ampeln fahren (und das sind in München sehr viele) oder falsch parken (z.B. vor Kindergärten und Schulen) strenger bestraft werden würden – ich finde es in München sehr schwer Kinder mit dem Rad selbstständig fahren zu lassen – nicht weil sie es nicht können – sondern weil viele Autofahrer leider schlicht nicht wahrnehmen Mehr Ziegelhäuser weniger Beton. Mehr Leihfahrräder → jede 500 Meter eine Station Warum haben wir zu den Öffentlichen Verkehrmitteln Treppen. Rollstuhlfahrer + Alte kommen da nicht mit. Sie werden auch alt werden. Wo wollen Sie dann wohnen und Ihre Einkäufe machen. Mehr Rampen. Keine Treppen. Wo sind Wohnungen mit Balkon, damit man nicht eingesperrt ist und zu Hause seine Sonnenterrasse hat! Wo sind Wohnungen, die ein Bad/WC mit Fenster zur Frischluft haben. Keine Schimmelkisten mehr! weniger bzw kein Autoverkehr / mehr Grünflächen/Pflanzen/Natur / weniger Beton → Fassadenumgestaltung → Green City!!!!! Begegnungsstätte nur in verkehrsberuhigten Zonen möglich Mietpreise! Viel zu viel Die Stadt braucht dringend BEZAHLBAREN Wohnraum!!! U-Bahn-Ausgang/-Halt im Werksviertel (U5) Bahnunterführung Chiemgaustr. Radweg!! Luftqualität am HBF verbessern!!! (U-Bahn S-Bahn) Fast keine Grünflächen in Laim – schlechte Luftqualität in Laim Muss Bäckerei Halal U-Bahn/S-Bahn-Ring Obermenzing!! Rad- und Fußgängerbrücke über S2/S1 zum Nymphenburger Schloss -Süd/Laim von neuer Paul-Gerhardt-Allee! Eilt! mehr Höhe! Bäume nicht vergessen!! Ausbau v. Rad- & Fußwegen statt überteuerte Straßenbauprojekte! Die Kommentare der Ausstellungsbesucherinnen und -besucher spiegeln nicht die Meinung des Referats für Stadtplanung und Bauordnung wider. Seite 18
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