Mobil in die Zukunft - Elektromobilität 2018 Auflage 9
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Elektromobilität 2018 Auflage 9 Mobil in die Zukunft.
Wels Strom
GRÜNDE FÜR
ELEKTROMOBILITÄT Braucht man überhaupt Umweltbelastungen des Mit diesem Ansatz liegt
Stromtankstellen? Verkehrs beitragen kann. man ziemlich daneben.
Kein Thema im Bereich der Mobilität ist so spannend Auch wenn E-Fahrzeuge Richtig interessant sind
wie die Elektromobilität. Neben der neuen Technologie überwiegend zu Hause ge- Elektroautos für Menschen
Steht überhaupt genug
werden die Verbraucher mit Themen wie Ökologie und laden werden, benötigen in ländlichen Gebieten, vor
Energie für Elektroautos
Wirtschaftlichkeit konfrontiert. Menschen, die elektrisch allem für jene, die täglich
zur Verfügung?
mobil sind, immer wieder Ja! Ein Gedankenspiel: zur Arbeit pendeln müssen
Wels Strom ist als innovativer Energieversorger und auch öffentliche Lade- und für ihre Erledigungen
Selbst wenn wir den Strom
Energiedienstleister ein Vorreiter bei der Elektromobilität punkte z.B.: für längere keine gute Anbindung an
Begeistert von der Elektromobilität: für E-Autos fossil erzeu-
und gibt mit dieser Fibel einen Überblick. Information Reisen. Stromtankstellen den öffentlichen Verkehr
Ing. Friedrich Pöttinger, MSc gen würden, müssten wir
allein ist uns aber zu wenig: Zum Einstieg in die Elektro- Geschäftsführer der Wels Strom GmbH geben Sicherheit und haben. Die Aussicht auf
trotzdem nur die Hälfte an
mobilität bieten wir kompetente Beratung und interes- machen E-Fahrzeuge auch ein billiges und ökologisch
Treibstoff in einem Kraft-
sante Anreize. interessant für „Laternen- unbedenkliches Verkehrs-
werk verfeuern, die ein
parker“. herkömmlicher Verbren- mittel steigert die Le-
DER WEG IN DIE ELEKTROMOBILITÄT HAT LÄNGST bensqualität im ländlichen
nungsmotor verbrauchen
BEGONNEN. WIR LADEN UNSERE KUNDEN EIN, Gibt es eigentlich genug Raum ganz wesentlich.
würde. Unser Strom ist
IHN GEMEINSAM MIT UNS ZU GEHEN. Steckdosen? also wesentlich effizienter
Ja! Zusätzlich gibt es und sauberer. Was ist mit Wasserstoff?
schon ein dichtes Netz von Wasserstoff ist für viele
öffentlich zugänglichen Rechnet sich das? ein reizvoller Energieträ-
Stromlade- Durchaus – wenn die Rah- ger. Die lange aufwändige
säulen, wie z.B.: in Wels. menbedingungen passen. Kette der Umwandlung
Zusätzlich bieten immer
HÄUFIGE FRAGEN
Wie bei fast allen Investiti- (Elektrolyse, Brennstoffzel-
mehr Einkaufszenten und onen entscheidet die Nut- le) ergibt aber hohe Kosten
Inhaber von Hotels und zung über die Rentabilität. und schlechte Wirkungs-
Geschäften gute Lade- Wer jedes Jahr 15.000 grade. Die Entwicklung der
Hat E-Mobilität einen - ein Ökostrom-Lieferver- Winterbetrieb? möglichkeiten. km und mehr zurücklegt, Akkus hat derart an Fahrt
ökologischen Vorteil? trag reicht aus! Kälte ist kein unmittelba-
der kommt schnell in den aufgenommen, dass es
Wenn man es richtig res Hindernis für E-Mo- Ist das für Energiever-
Grüner Strom der Wels wirtschaftlichen Bereich, eine Überraschung wäre,
macht - ja! Mit Strom aus bilität, man muss aber je sorger lukrativ?
Strom Öko GmbH ist ein was die Vollkosten pro wenn sich die Wasser-
einem Kohlekraftwerk hat nach Batterietyp und Art Der Strombedarf wird
mit dem Umweltzeichen Kilometer betrifft. Förde- stoff Technologie bei der
man jedoch im Vergleich UZ 46 ausgezeichnetes der Heizung mit ca. 20% durch E-Fahrzeuge nicht rungen können dies noch Mobilität durchsetzen
zu einem sparsamen Ben- Produkt. Alle öffentlichen verringerter Reichweite extrem steigen. Stromver- attraktivieren. würde. Forschung an der
zinmotor nichts gewonnen. Ladesäulen versorgen rechnen. Moderne E-Autos sorger freuen sich aber
wir ausschließlich mit Erzeugung von H2 z.B.:
Mit Strom ist man aber heizen stromsparend mit über diesen Trend, da
Ökostrom. aus Überschüssen in der
deutlich flexibler in der einer Wärmepumpe. elektrischer Strom durch Elektroautos sind nur Ökostromproduktion ist
Wahl des Energieträgers - neue effiziente Anwendun- für Leute in der Stadt dennoch sehr sinnvoll.
man muss nichts umrüsten gen zur Verringerung der bestimmt? Wasserstoff ist ein überaus
2 3
Wels Strom
begehrtes Gas in der Indus-
trie und könnte z.B. eines Ist jetzt der richtige Zeit-
Gibt es ein Risiko beim
Restwert?
SYSTEME
Tages die Stahlproduktion punkt? Ein klares Nein!
sauber machen. Derzeit
stammt Wasserstoff noch
Wir meinen ja – der Um-
stieg auf ein E-Auto ist jetzt
(Parallele) Hybrid-Autos
FAHRZEUGGATTUNG TREND
fast ausschließlich aus fossi- schon durchaus sinnvoll.
len Quellen. Es gibt schon eine gewisse Zusätzlich zu einem klassischen, direkt
Diesel
Auswahl an Modellen, und wirkenden Verbrennungsmotor greift
je nach Einsatz sind diese Benzin ein Elektromotor unterstützend ein. Dies
trotz höherer Investitions- bringt vor allem im Stadtverkehr den gro-
Welche Komfort-Vorteile
kosten wirtschaftlich zu Plugin-Hybrid ßen Vorteil, Bremsenergie zurückgewin-
bietet ein Elektroauto?
Betreiben. Und noch gibt nen zu können. Hat der E-Motor genug
Die Fernsteuerung per App Hybrid
es Förderungen und viele Leistung um ganze Streckenabschnitte
steht bei nahezu jedem
Vergünstigungen. Das wird Elektroauto rein elektrisch bewältigen zu können,
neuen E-Auto zur Verfügung.
in wenigen Jahren nicht spricht man von einem Voll-Hybrid-Fahr-
Damit können Sie Kühlung
mehr der Fall sein. Gas (CNG, LNG) zeug.
und Heizung noch vor Fahr-
antritt steuern und prob- Sicherlich gibt es techno-
Quelle: Eurotax, Elmotion 2018
lemlos Ihren Ladezustand logische Verbesserungen,
aber das ist wie mit Com- Mit steigender Reichweite der Brennstoffzelle (Serieller Hybrid):
abfragen – gemütlich von
putern und Mobiltelefonen Batterie wird es interessant, diese
Zuhause oder in der Arbeit.
– es gibt nie den richtigen von der Steckdose zu laden, Autos mit Brennstoffzelle sind im
Zeitpunkt – das nachfol- um kurze Strecken ganz ohne Wesentlichen ebenfalls seri-
Gibt es überhaupt genug
gende Modell ist immer Benzinmotor zu bewältigen - man elle Hybridautos. Zum Fahren
Lithium für die Batterien?
noch besser… spricht vom „Plug-In-Hybrid“. verwenden Sie eine Batterie wie
Die Ressourcen sind im Prin-
jedes andere Elektroauto auch.
zip grenzenlos vorhanden,
Wann kommt induktives Jedoch verwenden Sie zum
wobei die vergleichsweise
Laden?
Serieller Hybrid Nachladen während der Fahrt
billig zugänglichen Reser-
Technologisch ist es kein Vereinfacht gesagt, die Batterie nicht keinen Verbrennungsmotor son-
ven bis etwa 2100 reichen
Problem mehr die Energie handelt es sich bei mehr genug Ener- dern erzeugen Strom mittels ei-
dürften. Angesichts des sehr
berührungslos vom Boden dieser Antriebs- gie liefert. Da es ner Brennstoffzelle – zum Beispiel
geringen Bedarfs in Relation
in das Fahrzeug zu brin- variante um ein keine mechanische aus Wasserstoff.
zur Batteriegröße sind selbst
gen – ähnlich wie bei der Elektro- Verbindung des Erhältliche Fahrzeuge mit Brenn-
starke Preisanstiege bei
elektrischen Zahnbürste auto, das mit kleinen Verbren- stoffzellen haben eine Reichweite
Lithium kein ernstes Prob-
oder bei Mobiltelefonen. einem Stromagg- nungsmotors zum von etwa 500 km.
lem. Relevant für die Prei-
Auch die Wirkungsgra- regat (Benzinmotor Antriebsstrang
sentwicklung der Batterien
de sind schon recht gut. mit Generator) gibt, kann dieser
sind vielmehr andere gut
Hauptproblem ist, dass es ausgestattet wird am optimalen
bekannte Metalle wie Kupfer,
noch keine Herstellerüber- – „Range Extender“ Betriebspunkt
Nickel, Aluminium, Mangan,
greifenden Standards gibt. genannt. Die- arbeiten und ist
Cobalt.
Möglicherweise werden ses ist sehr klein daher besonders
sich bald erste Lösungen dimensioniert und effizient.
bei Flotten durchsetzen. arbeitet nur, wenn
4 5
Wels Strom
Hat E-Mobilität einen ökologischen Vorteil?
Wenn man es richtig macht - ja! Auf jeden Fall werden die lokalen Emissionen vermie-
TECHNIK, BATTERIE
den. Das Ausmaß der tatsächlichen Treibhausgaseinsparung hängt jedoch von der
Stromherkunft ab.
Aber es ist ganz einfach - ein Ökostrom-Liefervertrag reicht aus!
Batterie
Grüner Strom der Wels Strom Öko GmbH ist ein mit dem Umweltzeichen UZ 46 aus-
gezeichnetes Produkt. Alle öffentlichen Ladesäulen versorgen wir ausschließlich mit Die Stromspeicher werden immer noch als schwer kalkulierbar empfunden. Zu Un-
Ökostrom. recht. Die Zeit der Experimente ist vorbei und die Hersteller setzen durchgehend auf
Lithium-Ionen -Technologie. Die Preise sinken dank steigender Stückzahlen. Im Ge-
gensatz zu Kleingeräten kommt bei diesen großen Batteriesystemen eine ausgereifte,
elektronische Pflege des Zustandes jeder einzelner Zelle zur Anwendung. So können
Benzin die Hersteller immer großzügigere Garantien - schon bis zu acht Jahren - bieten und
Angebote attraktiver gestalten.
Diesel
Batterie im Eigentum Batteriemiete
Plug-In Hybrid Dank langer Garantiezeiten auf die Batte- Diese Lösung ist praktisch das Sorg-
rie ist der Kauf eines Fahrzeuges inklusive los-Paket. Für einen fixen monatlichen
Batterie durchaus interessant geworden. Betrag hat man Anspruch auf die Nut-
E-Auto (Ö-Mix) Speziell in Zeiten niedriger Zinsen kann zung eines Akkus. Meist ist sogar eine
man diese Variante als sinnvolle Anlage- zusätzliche Mobilitätsgarantie inkludiert.
form betrachten – investieren Sie in die Eventuelle Probleme treffen alleine den
E-Auto (Ökostrom) Zukunft! Hersteller. Mit diesen Angeboten lassen
sich günstige Fahrzeugpreise darstellen,
0,0 g/km 100,0 g/km wodurch Elektroautos gut mit konventio-
nellen Fahrzeugen konkurrieren können.
Fahrzeugherstellung Akkuherstel lung
Energiebereitstellung Fahrbetrieb Preis in Euro pro Kilowattstunde
400
Quelle: Umweltbundesamt 2018
Alle 4 Wochen sinkt 300
Bemerkenswert ist die Energiebereitstellung bei Benzin und Diesel. Das ist der energe-
tische Aufwand der nötig ist um das Öl vom Bohrloch in den Tank zu bringen. Alleine der Batteriepreis um 200
damit kann man schon viele elektrische Kilometer zurücklegen.
Zu Feinstaub, NOx und andere Emissionen gibt es ähnlich überzeugende Grafiken. 1%, steigt die Ener- 100
giedichte um 1% 2013 2014 2015 2016 2017 2020
und erhöht sich die Die weltweite Preisentwicklung bei
Lithium-Ionen-Batterien von 2013 bis 2020 zeigt:
Lebensdauer um 1%. Die Kilowattstunde kostet dann nur noch ein
Viertel von damals.
LARS THOMSEN, ELMOTION
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Wels Strom
FÖRDERUNGEN KOSTEN & NUTZEN
KOSTEN / AUFWAND
WELS STROM
• Grundsätzlich ist man mit einem höheren Investitionsaufwand konfrontiert.
Die Fahrzeugkosten bewegen sich bereits im wirtschaftlich interessanten Bereich.
• Zuschuss Elektroroller € 250
Die Akkukosten erscheinen auf den ersten Blick oft hoch, amortisieren sich aber in
• Rabatt auf Ladebox € 300
vielen Fällen relativ rasch.
• Zuschuss für Werbung am Auto € 1.000
• Mittlerweile hat sich auch ein Markt für Gebrauchtfahrzeuge entwickelt.
• Betrieb mit Nachtstrom in unserem Netz gestattet!
Weitere Infos und Bedingungen finden Sie auf emobil.welsstrom.at • Eine Hürde zeigt sich meist darin, dass sich der Interessent mit einer neuen
Technologie auseinandersetzen muss. Selbst der Fahrzeughandel betrachtet
STADT WELS / GEMEINDEN E- Fahrzeuge oft noch mit Skepsis.
• Parkausweis für Gratisparken in den gebührenpflichtigen Parkzonen
Weitere Infos und Bedingungen finden Sie auf www.wels.at – Fragen Sie auch in Ihrer Gemeinde!
NUTZEN
LAND OBERÖSTERREICH
• Kostenersparnis Vollkosten/km ab einer Laufleistung ca. 15.000 km/Jahr.
• Bis € 600 / 40% pro intelligenter Wallbox • Befreiung von der NOVA (Normverbrauchsabgabe).
Weitere Infos und Bedingungen finden Sie auf www.land-oberoesterreich.gv.at • Befreiung von der motorbezogenen Versicherungssteuer; eine Haftpflichtversiche-
rung kostet rund € 150,- pro Jahr - unabhängig von der Leistung!
BUNDESFÖRDERUNGEN • Viele Versicherungen bieten Sonderkonditionen für Fahrzeuge mit geringem
CO2-Ausstoß („Öko-Rabatt“), teilweise ist auch die bessere Unfallstatistik von
Der E-Mobilitätsbonus für E-Pkw ist eine gemeinsame Förderaktion von Bundesmi- Elektrofahrzeugen ein Argument für eine niedrigere Prämie.
nisterium für Land- und Forstwirtschaft, Umwelt und Wasserwirtschaft (BMLFUW) • Erste Studien haben ergeben, dass Elektroautos im Schnitt um 35% geringere
und dem Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) mit den
Wartungskosten aufweisen.
Autoimporteuren.
• Elektrofahrzeuge haben einen besonders hohen Wert als Werbeträger – interessant
Das Aktionspaket läuft im Bereich der Förderung von März 2017 bis Ende 2018.
für Unternehmen, Arbeitgeber oder ein persönliches Statement.
• € 4.000 pro Pkw mit reinem Elektroantrieb für Private, 3.000,- für Unternehmer
• Zukünftige Steuern und gesetzliche Auflagen für hohe Emissionen werden steigen.
• € 375 pro einspurigem Elektro-Fahrzeug (E-Moped, E-Motorrad)
Mit dem elektrischen Antrieb hat man auf absehbare Zeit die wenigsten Einschrän-
• € 200 Heimladestation
kungen zu erwarten. (NOx, Feinstaub, Lärm, Umweltzonen, Citymaut, ...)
• Bis zu € 60.000 für Linienbusse, Lkw ebenfalls förderbar
• Zum Schluss das Wichtigste: Das Fahrerlebnis ist unübertroffen!
Einfaches, unkompliziertes Fahren. Ein konstant hohes Drehmoment lässt viele
Nähere Infos: www.umweltfoerderung.at
Sportwagen alt aussehen und sorgt für dynamischen Fahrspaß.
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Wels Strom
WIR BIETEN DIE RICHTIGE NETZFREUNDLICHES LADEN
STECKDOSE Bei einer steigenden Durchdringung von Elektrofahrzeugen stellt die Bereitstellung der
dafür notwendigen elektrischen Energie nur ein geringes Problem dar. Hingegen die für
das Laden notwendige elektrische Leistung in Verbindung mit hohen Gleichzeitigkeits-
In Europa hat man sich auf den Stecker-Typ 2 für Elektrofahrzeuge geeinigt. Dieser
effekten (z.B. Laden am Abend nach der Arbeit) bringt unsere Niederspannungsnetze
ermöglicht zusätzliche Sicherheit und eine Kommunikation mit dem Fahrzeug. Durch
schnell an ihre Grenzen.
eine „Wallbox“ mit einer Steckdose dieser Bauart kann das Fahrzeug die Kapazität der
Nur mit intelligentem, netzfreundlichem Laden kann der volkswirtschaftliche Aufwand
Zuleitung maximal ausreizen.
für Netzausbauten gering gehalten werden.
EIN DURCHSCHNITTLICHES ELEKTROFAHRZEUG IST NACH ETWA 6 STUNDEN
TIPPS:
VOLLGELADEN (= CA. 150 KM REICHWEITE), MANCHE FAHRZEUGE SCHAFFEN
DAS AUCH IINNERHALB EINER STUNDE.
• Lastspitzen am Abend vermeiden – Ladezeit in die Nacht verlegen
(Ladetimer im Auto nutzen)
Ladekabel für die Steckdose Heimladestation • Laden mit niedriger Leistung – wenn möglich Eigenbedarfsoptimiert laden
Alle Elektroautos können auch über eine Ein fest installierter Ladepunkt in der (Kombination PV-Anlage – E-Fahrzeug).
ganz normale Steckdose geladen werden, eigenen Garage bietet neben maximaler • Ladesäulen mit Ladeleistungen > 3,68 kW (auch ICCB-Ladekabel) sind dem
das dauert für eine ganze Füllung 8 bis 9 Sicherheit auch eine deutlich schnellere Verteilernetzbetreiber zu melden.
Stunden. In vielen Fällen ist das ausrei- Ladezeit. Im Privatbereich können La- Nur so erhält der Netzbetreiber Kenntnis über die Netzauslastung und kann so
chend, z.B. wenn nachts oder am Arbeits- deleistungen bis 22 kW sinnvoll sein. Dies allenfalls notwendigen Netzausbau gezielt einleiten.
platz geladen wird. Der kleine Kasten ermöglicht eine Ladezeit im Bereich von
im Kabel beinhaltet ein Steuergerät mit etwa einer Stunde.
Schutzschalter und sorgt für Sicherheit,
auch bei Anschluss an unbekannten Elek-
troanlagen.
STECKERTYPEN
Typ 2 CCS Combo 2 CHAdeMO Typ 1
• Langsam • Schnell • Schnell • Langsam
• Beschleunigt • Sehr schnell • Sehr schnell
• Schnell • Ultraschnell
Wechselstrom Gleichstrom Gleichstrom Wechselstrom
3 - 43 kW 50 - 350 kW 50 - 120 kW 3 - 7,2 kW
Zu Hause, Öffentlich Öffentlich Nur an manchen
halböffentlich, Autobahn Autobahn Fahrzeugen
öffentlich
eww und Wels Strom bieten
Ihnen Beratung und fachgerechte
Installation für Ihre „E-Tankstelle“.
Für unsere Stromkunden winken
Die passende Ladeeinrichtung samt Beratung und
€ 300 Förderung! Installation bekommen Sie bei Wels Strom!
10 11
Wels Strom
STROM TANKEN STANDORTE STROMTANKSTELLEN
Wels Strom bietet in Wels eine attraktive Infrastruktur für E-Mobilität an. Um die
Bedürfnisse aller Beteiligten optimal zu befriedigen, ist man mit der Neuentwick-
lung einer Stromtankstelle einen eigenen Weg gegangen. Voller Energie für morgen.
• STADTPLATZ (2X)
• WELIOS
UNSERE TANKSTELLEN • MESSE
• STELZHAMERSTRASSE (2 ×)
Das Laden an unseren öffentlichen Standard-Ladesäulen ist vorerst weiterhin kosten-
• RINGSTRASSE
los. Hier wollen wir Aufwand einsparen und möglichst unkompliziert einen Beitrag für
saubere Mobilität leisten. Nutzer von Hochleistungs-Ladestationen ab 22 kW werden • MAX.-CENTER
zukünftig einen fairen Beitrag leisten müssen, auch um sie für jene möglichst frei und • BAHNHOF
verfügbar zu halten, die sie dringend benötigen. In jedem Fall sorgen wir für einen
• BAUERNSTRASSE
unkomplizierten und barrierefreien Zugang!
• MARKTPLATZ
• WELLDORADO
• KAISER-JOSEF-PLATZ
• KNORRSTRASSE
• KLINIKUM WELS
• WIESENSTRASSE
(LAGERHAUS)
• VOLKSSCHULE
THALHEIM
• SPORTZENTRUM
Stromtankstellen-Standorte anderer
THALHEIM Anbieter in Europa finden Sie bequem in
• STARMOVIE Verzeichnissen wie z.B.
www.goingelectric.at/stromtankstellen
• ROTES KREUZ oder www.e-tankstellen-finder.com
SCHNELLLADESTATION STARMOVIE WELS
Wie jedes Jahr haben wir 2017 einige Gelegenheiten genutzt und haben am Ausbau un-
seres Ladenetzes gearbeitet. Besonders stolz sind wir auf den Standort unmittelbar an
der Autobahnabfahrt Wels West. Gemeinsam mit dem Kinobetreiber Star Movie ist auf
dessen Areal eine Anlage mit acht Ladeplätzen entstanden. Inklusive DC-Schnelllader
steht hier eine Gesamtleistung von 225 kW zur Verfügung!
Tipp zur Ladeweile: www.starmovie.at
Alle Stromtankstellen der Wels Strom liefern 100% ÖKO-Strom.
12 13
Wels Strom
E-MOBILITÄT FÜR ALLE E-MOBILITÄT FÜR ALLE
E-CARSHARING IN WELS: LAUTLOS, Für die Welserin Andrea Hackl ist das E-Carsharing von Wels Strom „eine sehr fort-
EINFACH UND GÜNSTIG schrittliche Initiative und ein gelungenes Gesamtkonzept“. Der Preis sei absolut güns-
tig, sie habe sich aber vor allem aus Umweltschutzgründen – weniger Feinstaub, kein
C02 – dafür entschieden:
Wels Strom läutet als Pionier bei der E-CARSHARING – Erste Bilanz:
„Ich will durch nachhaltiges Handeln
Elektromobilität eine neue Phase ein und
meinen Beitrag leisten und bin viel mit
bietet seit Sommer 2017 E-Carsharing an. Start in Wels: 6. Juli 2017
Öffis unterwegs. Das E-Carsharing kommt
Vorerst stehen drei Fahrzeuge mit attrak- Mitgliederanzahl: 42
mir für größere Einkäufe sehr gelegen.“
tiver Ausstattung und hohen Reichweiten Gefahrene Kilometer: 30.000
Das Fahren mit dem Renault Zoe sei
an drei Standorten zur Verfügung. Betriebsstunden: 4.000
zudem sehr angenehm: „Das Auto
beschleunigt unglaublich schnell,
Wels ist übrigens die erste mittelgroße Hochgerechnet auf ein
es ist einfach toll zu fahren, das gefällt mir.“
Stadt Österreichs, in der das E-Carsharing volles Jahr:
angeboten wird. „Bei entsprechender Mitgliederanzahl: 42
Nachfrage werden wir flexibel reagieren Gefahrene Kilometer: 45.000
und das Angebot gerne ausbauen“, kün- Betriebsstunden: 6.000 „Das E-Carsharing von Wels Strom ist
digt Lothar Müller an. Mobilität 3.0 – total unkompliziert und
sehr günstig“, zeigt sich Wolfgang Vallant
Das Potenzial des gemeinsamen Nutzens aus Wels begeistert. „Kürzlich war ich mit
von Fahrzeugen ist groß, untermauert die dem Renault Zoe in Wien, habe dort auf-
Statistik: getankt und bin wieder zurückgefahren“,
Jedes privat genutzte Auto steht durch- schildert er. „Es ist alles tiptop, auch vom
schnittlich 23 Stunden pro Tag. Benut- Fahrkomfort her gesehen. Und ich weiß
zen statt Besitzen lautet demnach eine nun, dass man es mit einem E-Fahrzeug
klimaverträgliche Devise. Ein geteiltes auf der Autobahn tuschen lassen kann!“
Auto kann jedenfalls bis zu acht Fahrzeu-
ge ersetzen. Das E-Carsharing von Wels
Strom zahlt sich also gleich vielfach aus! STANDORT IN IHRER NÄHE
Haben Sie Interesse an diesem Angebot, wohnen aber in einem anderen Stadtteil?
WEITERE INFORMATION
Informationen zu allen Fragen des E-Carsharing
Mit dem E-Carsha- Motivieren Sie vielleicht auch Ihre Nachbarn. Sobald an einem Ort eine ausreichende
von Wels Strom erhalten Sie
• im Web unter: ring gestalten wir Teilnehmeranzahl besteht, kann ein neuer Standort entwickelt werden.
www.welsstrom.at/e-carsharing
• im Kundenzentrum: die mobile Zukunft BUSINESS-LÖSUNGEN
Pfarrgasse 1, T 07242 493-100 Profitieren Sie von unserer Erfahrung und nutzen Sie das System für Ihr Unternehmen.
Öffnungszeiten: Montag bis
Donnerstag von 7.30 bis 12.30
mit! Egal ob Wohnbauprojekt oder das Poolfahrzeug für Ihr Büro – Carsharing bietet Ihnen
und 14 bis 17.30 Uhr, sorgenfreie Mobilität.
Freitag von 7.30 bis 15 Uhr. ING. FRIEDRICH PÖTTINGER, MSC
Geschäftsführer Wels Strom
Bei Interesse oder Fragen kontaktieren Sie uns bitte per E-Mail unter
e-carsharing@welsstrom.at.
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Wels Strom
ELEKTROAUTOS (100% ELEKTRISCH)
NISSAN Leaf 2018 AUDI E-TRON QUATTRO RENAULT Twizy
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240-400 km 250 km
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80 kW 88 kW € 27.190
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300 km
165 km bis 280 km
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150 km
16 17
Wels Strom
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€ 17.520 € 27.840
170 km 170 km
BYD E6 TESLA X
245 - 568 kW
NISSAN e-NV200
90 kW
€ 92.000 - € 157.300 80 kW
€ 60.000 ab € 21.078
400 km 355 - 542 km
125 km
18 19Wels Strom
NUTZFAHRZEUGE NUTZFAHRZEUGE
NISSAN e-NV200 IVECO Mail Elextric LANDWIRTSCHAFT, BAU UND KOMMUNEN
80 kW 60-80 kW
ab € 21.078 ab € 80.000 Auch im Bereich der Nutzfahrzeuge legt die E-Mobilität weiter zu. Besonders in Kommu-
125 km 280 km
nen und in der Landwirtschaft verstärkt sich das Bewusstsein zu Gunsten der E-Fahrzeu-
ge. Der Markt ist in Bewegung und die Hersteller reagieren mit attraktiven Angeboten.
FENDT e100 Vario
Motorleistung: 50 - 100 kW
• Bis zu 5 Betriebsstunden unter realen Bedingungen,
• 650V Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie,
• entweder 22kW oder Supercharging mit bis zu 100kW,
• Einsatz von elektrischen als auch konventionelle
Arbeitsgeräte möglich,
• Boostleistung mit kurzzeitg 150kW
RENAULT Kangoo Z.E. CITROËN Berlingo Electrique • Max. Drehmoment aus dem Stillstand
49 kW
44 kW
ab € 27.750 • Wartungsarm, energieeffiezient, leise und emissionsfrei
ab € 20.480
bis 116 km 170 km
WACKER NEUSON,
ELEKTRORADLADER
Laufzeit / Betriebsdauer: 5 Stunden
AEBI EC130 / 170
Fahrbetrieb: 6,5 kW / Hydraulikanlage 9 kW Motorleistung: 18 kW
Kostenersparnis im Betrieb: ca. 40% Laufzeit bis 3,5 Stunden
STREETSCOOTER
€ 31.950
Motorleistung: 30 kW
80 km
WEIDEMANN 1160 eHoftrac
9 kW
Laufzeit 1,5 - 4 Stunden
Der erste vollelektrische 1160 eHoftrac mit Knicklen-
kung ist ein klassischer Hoftrac. Die Maschine hat
Unser Tipp! zwei Elektromotoren, einen fürs Fahren und einen für
Alle Elektrofahrzeuge sind seit 2016 vorsteuerabzugsberechtigt! die Arbeitshydraulik. Dadurch wird der Energiever-
Zusätzlich gilt für alle rein elektrisch betriebenen Dienstfahrzeuge eine Befreiung vom Sachbezug.
brauch minimiert.
Alle Nutzfahrzeugpreise exkl. Umsatzsteuer.
20 21Wels Strom
SCHWERFAHRZEUGE
Auch im Schwerfahrzeugbereich sind Elektromobilität im Schwerverkehr. Die
Elektrofahrzeuge stark im Kommen. Der ersten Lkw mit durchaus interessanten
E-Lkw hat einen wesentlich niedrige- Fahrleistungen sind verfügbar - ideal für
ren CO2-Ausstoß als ein vergleichbares den urbanen Zustellverkehr oder als kom-
Dieselfahrzeug. Von Langstrecken einmal munale Arbeitsmaschinen.
abgesehen, gibt es keine Hindernisse für
www.eforce.ch
E-FORCE Bereits ab 50.000 km pro Jahr ist der E-FORCE
Leistung: 300 kW wirtschaftlicher als der Diesellastwagen
- sagt der Hersteller.
Nutzlast: 10 t
200 - 300 km
Preis: rund € 325.000
TESLA SEMI TRUCK
Preis: rund € 150.000
BUSSE
• in 5 Sekunden von 0 auf etwa 100 km/h beschleu- WATT STATT DIESEL!
nigen können und mit voll beladenem Anhänger in 20
Sekunden Die Zeiten ändern sich!
• Betriebskosten sollen mindestens 20 % niedriger Immer häufiger werden auch Busse
sein als bei einem konventionellen Diesel-LKW im regionalen Einsatz elektromo-
torisiert.
ca. 800 km
Ja, selbst die konservativen Englän-
der können sich diesem Trend nicht
entziehen. Und so läuft in London
• WEITERE E-LKW-HERSTELLER bereits einer der typischen Dop-
pelstockbusse mit Watt statt Diesel!
• EMOSS • TERBERG • BYD
• ORTEN • PVI • GINAF
FUSO CANTER E-CELL
• E-TRUCKS EU • HYTRUCK
• ZERO-TRUCK Motorleistung: 115 kW
100 km
22 23Wels Strom
FAHRRÄDER, MOPEDS & ROLLER
Es gibt bereits eine große Auswahl qualitativ hochwertiger E-Fahrräder, auch von hei- Dass Elektromobilität durchaus Spaß machen kann beweisen diese Teile. In vielen
mischen Herstellern. Die aktuelle Technologie bietet sehr beachtliche Fahrleistungen. Städten Europas zählen sie schon zum gewohnten Strassenbild. Und: es werden von
Es gibt auch exklusive Varianten mit deutlich mehr Leistung. Vorsicht, diese sind oft Tag zu Tag mehr!
nicht für den Straßenverkehr zugelassen! Gleiches gilt für elektronisches Tuning
(Maximalgeschwindigkeit).
SPASSGERÄTE
Vor allem im Internet werden viele sehr
kleine und billige Roller angeboten. Ach-
E-Fahrräder „Pedelecs“
Preis: ab € 800 ten Sie besonders auf Verarbeitungsquali-
Geschwindigkeit: max. 25 km/h tät und die allgemeine Straßenzulassung.
Motorleistung: ca. 250 W
Ladedauer: 3-5 Stunden Und überprüfen Sie den tatsächlichen
40 - 120 km Nutzen. Der Segway positioniert sich mit
seinem Preis weiterhin im exklusiveren
Luxussegment. Er ist als Spaßgerät, aber
auch für Werbung und Tourismus inter-
essant.
Scooter und Roller, die als Moped bis 45 km/h zugelassen sind, gibt es schon länger in
größerer Auswahl am Markt zu finden. Durch ihr Preis-Leistungsverhältnis können sie oft
gut mit klassischen Benzinrollern konkurrieren. Es gibt teilweise große qualitative Unter- TIPPS FÜR KAUF UND PFLEGE
schiede zwischen den Herstellern, deshalb empfehlen wir eine ausgiebige Probefahrt.
• Fragen Sie nach Kundendienst
und Verfügbarkeit der Ersatzteile.
Erfragen Sie z.B. auch den Preis
eines Ersatzakkus.
• Achten Sie auch auf die Qualität
der mechanischen Komponenten.
Hier wird bei Billigangeboten oft
gespart!
• Die Akkulebensdauer hängt stark
vom Nutzerverhalten ab.
• Denken Sie daran, den Akku auch
im Winter (ca. 1x/Monat) zu laden!
Govecs GO! T3.4 BMW c evolution
Preis: € 7.690 Preis: € 15.000
UNSER TIPP!
Wenn Sie die Wahl haben, entscheiden Sie sich für ein Modell mit Batterie-Managementsystem.
Motorleistung: 6 kW Motorleistung: 35 kW
Dies ist zwar etwas teurer und oft erst bei stärkeren Fahrzeugen erhältlich, aber die Batterie wird es Ihnen durch
50 - 70 km 100 km eine längere Lebensdauer danken!
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MOTORRÄDER WUSSTEN SIE, DASS...
Und natürlich kommen auch immer häufiger E-Motorräder auf den Markt, die in Sachen • ein Auto 96% der Zeit still steht?
Ausstattung, Design und Leistung den Benzinbrüdern ebenbürtig oder sogar überlegen • die durchschnittliche Wegstrecke unter 10 km beträgt?
sind. „Born to be wild” muss heute nicht „Born to be loud” heißen”!
• mit einem Auto 80% des Jahres weniger als 40 km zurückgelegt werden?
• Elektrofahrzeuge von der motorbezogenen Versicherungssteuer befreit sind?
ZERO S / SR ZERO DS / DSR • Ferdinand Porsche schon im Jahr 1900 Elektroautos mit Windenergie betrieben hat?
45 / 52 kw 45 / 52 kW
ab € 12.590 / 18.440 ab € 12.590 / 18.440
• der Gesamtwirkungsgrad von Elektrofahrzeugen ca. 2,5 mal höher ist als bei
130-259 / 128-259 km 113-237 km Benzin- oder Dieselfahrzeugen?
• an einer normalen Tankstelle (Benzin/Diesel-) Energie mit einer Leistung von über
20 Megawatt (!) übertragen wird? Das entspricht der doppelten Leistung des
Wasserkraftwerkes Traunleiten.
• Europas größtes Lithium-Vorkommen in Österreich (Koralpe) liegt?
• die Luftfahrt ebenfalls sehr große Fortschritte macht und wir in sehr wenigen Jah-
ren elektrisch durch die Luft fliegen?
ZERO FX / FXS KTM FREERIDE E-SX
33 kW 16 kW
ab € 12.290 € 11.498
56-132 / 60-145 km k.A.
JOHAMMER J1 150 / J1 200 ENERGICA EVA
16 kW 80 kW
ab € 22.900 / 24.900 € 30.226
150 / 200 km ca. 200 km
Impressum: Informationsbroschüre „Elektromobilität“, 8. Auflage, März 2017.
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