Mobilität I E-Autos in Unter-nehmen - Mobilität II - WIR Willich
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Das Magazin der Wirtschaftsförderung der Stadt Willich für Unternehmer Juli - September 2021 · 15 Jahrgang Mobilität I E-Autos in Unter- nehmen Mobilität II Wirtschaftsför- derung jetzt im Gründerzentrum WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 1
EDITORIAL
Juli - September 2021
Sehr geehrte Damen und Herren, INHALT
liebe Leserinnen und Leser,
Stichwort „Elektromobilität“ – von den einen verdammt, Neues aus der Wirtschaft . . . . . . . . . . . . 4-9
von anderen massiv verklärt und zum ökologischen Neu in Willich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Rettungsanker erhoben: Grund genug für die aktuelle Firmenportrait TINC . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Ausgabe der WIR, sich des Themas schwerpunktmäßig
anzunehmen.
Natürlich unter dem Gesichtspunkt, dass diese Elektro-
mobilität längst in vielen Unternehmen angekommen
ist, weil die passenden Fahrzeuge eben dort, gerade im
betrieblichen Einsatz, ihre Alltagstauglichkeit entgegen
vielen Befürchtungen schon unter Beweis gestellt haben. Übrigens auch bei uns: In der Stadt-
verwaltung rüsten wir ebenfalls Stück für Stück um. Und schau an: Es funktioniert.
Betriebliche Mobilität neu denken: eine Herausforderung. Aber eben auch Chance. Blicken
wir hier zunächst nur auf die Fahrzeuge: Mehr Fahrkomfort, weniger Lärm und Luftbelastung
durch Schadstoffe. Neue Möglichkeiten für den Fuhrpark. Und die Umwelt: E-Fahrzeuge emit-
tieren lokal kein CO2, kein Stickoxid, erzeugen wegen des geringeren Bremsabriebs (Stichwort Titelthema E-Mobilität . . . . . . . . . . . . . 12-18
Rekuperation) weniger Feinstaub und Altöl. Vom Lärm ganz zu schweigen. Nun kann es Firmenportrait H-B | P . . . . . . . . . . . . . . . 19
natürlich nicht darum gehen, nun radikal und ruckartig alle Fahrzeuge der Flotte mit Verbren- Namen und Nachrichten . . . . . . . . . . . 20-23
nungsmotor auszumustern und durch E-Mobile zu ersetzen. Der Fokus muss darauf liegen,
betriebliche Mobilität grundsätzlich neu zu denken: für den konkreten Bedarf das jeweils am
erte
besten geeignete Verkehrsmittel einsetzen.
se r E xp
Un
Was ja auch einen marketinglastigen Image-Effekt haben kann - und nach Untersuchungen
B alt us berät auch hat: Elektromobilität signalisiert Kunden und Mitarbeitern, dass Sie Nachhaltigkeit
Daniel
und Zukunftsorientierung im Blick haben. Das Image von Nachhaltigkeit, Exklusivität und
e:
Sie gern
Innovation steht jedem gut. Übrigens auch in Blick auf die Mitarbeitenden: Fahrspaß und Chic
daniel.b
alt us @ stm - st w
.de energiegeladen der „angesagten“ Elektromobilität können die Bindung der Mitarbeiter ans Unternehmen
erhöhen.
Aspekt Wirtschaftlichkeit: E-Fahrzeuge sind auch wegen der Ladeinfrastruktur derzeit oft
1 5 4 4702-287 noch teurer als vergleichbare Verbrenner. Wenn man aber Betriebskosten (Energieverbrauch,
02
ihre elektromobilität Wartung) mit in den Blick nimmt, können E-Fahrzeuge in der Gesamtkostenbetrachtung
bereits heute wirtschaftlicher sein.
Umzug Wirtschaftsförderung . . . . . . . . . . 24
Vorschau BIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
5 Fragen an: Gregor Nachtwey . . . . . . . . . 26
Das waren jetzt in der gebotenen Kürze nur ein paar Aspekte. Mein Vorschlag: Lassen Sie Firmenportrait Hendrix . . . . . . . . . . . . . . 27
sich in dieser Ausgabe der WIR mit Anregungen und Erfahrungen anderer Unternehmer zum Kultur-Sponsoring . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Thema inspirieren. Startups in Willich . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Setzen Sie mit uns auf die Mobilität der Zukunft. Wir bieten Ihnen individuelle City Live . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30-31
Lösungen für Ihren Fuhrpark. Und – so oder so: Gute Fahrt! Vereinbarung Schienennahverkehr . . . . . 32
In Person: Barbara Rührup . . . . . . . . . . . . 33
Arbeitgeber-Service . . . . . . . . . . . . . . 34-35
Fullservice in allen Fragen zur E-Mobilität (Beratung, Planung, Bauleitung Kultur im Quartal . . . . . . . . . . . . . . . . 36-37
Impressum/Kontakte . . . . . . . . . . . . . . . . 39
und Unterstützung bei der Förderung, Wartung und Instandhaltung)
Bedarfsanalyse des Fuhrparks und des Standorts Christian Pakusch
Bürgermeister Wie lecker ist Ihre
Mittagspause heute?
Modernste Ladeinfrastruktur Infos der Wirtschaftsförderung Mittagsangebote auf
STADT WILLICH. Das Corona-Virus beschäftigt uns weiterhin – das Team
einen Blick unter
Dienstwagenabrechnung und Lademanagement der Willicher Wirtschaftsförderung ist weiterhin ansprechbar, wenn es um
konkrete Unterstützungsangebote, Fördermittel und weitere Informations- www.wir-willich.de
quellen für Unternehmen geht. www.stadt-willich.de/de/rathaus/corona/
stadtwerke-willich.de/geschaeftskunden/elektromobilitaet
Neues aus der Wirtschaft Neues aus der Wirtschaft
Spendabel n Erneut hat die Firma „Kolb Cleaning Technology“ - international tätiger Full Service Anbieter von Reinigungssystemen, Reini- n Nach dreieinhalb Jahren Ausbildung haben die beiden Stadtwerke-Azubis Felix Stadtwerke-
Spender gungschemie, Technologie-, Prozess- und Software-Design mit Sitz auch an der Karl-Arnold-Straße in Willich - der Stadt Willich zehn Wiese und Ricco Stefanski Ende Januar die Abschlussprüfung zum Elektroniker Azubis freuen
gespendet Desinfektionsmitteltower (fünf mit Bügel, fünf mit entsprechendem Sensor) sowie 30 Liter Desinfektionsmittel gespendet. Was nicht und Anlagenmechaniker vor der Industrie- und Handelskammer bestanden. Bei der sich über
nur Bürgermeister Christian Pakusch sehr freute – zumal acht der zehn gespendeten Tower bei den Schlossfestspielen zum Einsatz Zeugnisübergabe gratulierten die Ausbildungsleiter Simone Wilms und Georg Junkers Gesellenbriefe
kommen werden, weswegen man die Übergabe der Spender auch passend vor die Tribüne der Festspiele verlegte: „Das ist eine tolle den Absolventen. Beide werden von den Stadtwerken übernommen. „Wir freuen uns,
Geschichte“, so Pakusch, „zumal die Festspielbesucher und damit natürlich auch Willicher Bürger wirklich direkt in den Genuss dieser die Beiden auch zukünftig als Kollegen im Betrieb anzutreffen“, sagt Geschäftsführer
wirklich großzügigen Geste kommen – vielen Dank!“ Bei der Aktion handelt es sich übrigens bereits um die zweite Spende des Un- Tafil Pufja. „Qualifizierter und engagierter Nachwuchs ist unser Kapital für die Zukunft.
ternehmens an die Stadt. Das Unternehmen hatte zu Fachkräfte haben bei uns sehr gute Perspektiven.“ Besonders stolz zeigen sich die
Beginn der Pandemie schnell reagiert und flexibel Stadtwerke über die guten Ergebnisse, die die Absolventen erzielt haben. Im aktuellen
die Tower-Produktion in das Produktportfolio auf- Ausbildungsjahr sind im gewerblichen Bereich wieder zwei Ausbildungsplätze für
genommen, um den rasant steigenden Bedarf an Anlagenmechaniker und Elektroniker frei. Hierzu ist mindestens ein Hauptschulab-
derartigen Spendern bedienen zu können. Und schon schluss Voraussetzung. Unser Bild: Felix Wiese (links) und Ricco Stefanski präsentie-
Foto: Stadtwerke Willich
zu Beginn der Pandemie im vergangenen Jahr hatte ren stolz ihre Abschlusszeugnisse
das Unternehmen der Stadt eine Reihe von Desinfek-
tionstowern geschenkt. „Großartig, wenn die lokale Foto: Privat
n Einmal mehr war Franz D. Meurers, Vorstands- 1500 Euro
Wirtschaft bei allen globalen geschäftlichen Akti- mitglied der Volksbank Mönchengladbach, an für einen
vitäten aufgrund der guten Beziehungen zur Stadt der Eva-Lorenz-Umweltstation (ELU) am Rande Balkenmäher
Foto: Privat
auch hier vor Ort zum konkret helfenden Partner des Neersener Schlossparks zu Gast. 1500 Euro
werden kann – und wird“, so Willichs Wirtschaftsför- hatte er – Erlöse aus dem Zweckertragssparen
derer Christian Hehnen. – als Spende dabei, und Jack Sandrock (Natur-
Unser Bild zeigt von links nach rechts: Christian Hehnen, Christian Ortmann (Geschäftsführer Kolb Cleaning Technology GmbH), Birgit schutzbund Deutschland, NABU) hatte dann auch,
von Billerbeck (Wirtschaftsförderung), Christin Lökes (Leiterin Finanzen & Controlling Kolb Cleaning Technology GmbH) und Willichs gleich der Volksbank ausdrücklich dankend, eine
Bürgermeister Christian Pakusch. Idee parat, wie die willkommene Spende angelegt
werden soll: Ein Balkenmäher soll angeschafft
Balu statt n Um Kindern den Besuch beim Zahnarzt zu einem völlig neuen, stressfreien, ja gar schönen Erlebnis werden, um sensible Wiesenflächen an und rund
Bohrer zu machen, hat in der Schiefbahner Zahnarztpraxis von Dr. Daniel Tandon eine Kinderzahnarztpraxis um die Eva-Lorenz-Umweltstation, im Schlosspark
eröffnet. Dr. Tandon hatte die Praxis an der Hochstraße in den Räumlichkeiten des alten Gasthofs Schwan und an der benachbarten Schmetterlingsinsel ent-
im Oktober 2016 übernommen und umgestaltet: Zum Um- und Ausbau der gesamten Praxisräume kam die sprechend vorsichtig und schonend mähen zu können: „Das Balkenmähwerk ist bienen- und insektenfreundlich unterwegs.“ Meurers betonte,
Erweiterung des hauseigenen Zahntechnikerlabors, die Ausweitung und Optimierung des Fachbereichs immer wieder gerne mit Spenden zu ELU zu kommen: Hier würden, wie er wisse, Kindern und Jugendlichen praxisnah und sehr anschaulich
Implantation, die Einrichtung eines Praxistaxis für alle Patienten, ein eigenes Abrechnungsbüro – und im
April die Einrichtung und Eröffnung der eigenen Kinderzahnarzt-Praxis. Nach dem kindgerechten Warte-
zimmer samt Bällebad mit angrenzendem, größenangepassten WC haben die Kinder die Wahl zwischen
drei thematisch optisch liebevoll gestalteten, speziell auf Kinder und ihre völlig stressfreie Untersuchung
abgestellten Behandlungsräume. Die Kinder ruhen bequem auf bunten Liegen. Die modernste Technik
rundum fällt nicht ins Blickfeld, dafür der Monitor an der Decke, auf dem vom Kind ausgewählte Videos
laufen: Disney statt Doktor, Balu statt Bohrer im Fokus. „Wir begegnen den Kindern auf Augenhöhe“, so
die speziell fortgebildete Dr. Yasmin Schmidt-Park, „nehmen uns alle Zeit, die es eben braucht, und gehen natürlich besonders empathisch
auf ihre Bedürfnisse, ihre Fragen, ihre Situation ein.“ Mit der coolen Sonnenbrille blendet die Behandlungslampe deutlich weniger, Zahn-
fleisch und Zähne „schlafen“ vor dem Pieks der (dann wirklich nicht mehr spürbaren) Spritze durch eine „Gummibärchen-Einschlafmar-
melade“ ein, ängstlicheren Kindern wird
die Behandlung mittels „Zauberluft“ in
Ihr starker Partner in der
verschiedenen Duftrichtungen erleichtert: Schadensanierung
das eingesetzte Lachgas „schmeckt“ Jetzt
nach Schokolade. Es wird viel kindgerecht noch s
tärk
und spielerisch erklärt, erzählt, gelacht, Wir von svt sorgen seit über 50 Jahren für eine zuverlässige Abwicklung in NRW er
und gegen den Willen des Kindes, so Dr. !
im Bereich der Brand-, Wasser-, Schadstoff- und Elementarscha-
Schmidt-Park, passiert eh nichts. Bür-
densanierung. Durch unser bundesweites Niederlassungsnetz mit
germeister Christian Pakusch jedenfalls
29 Niederlassungen gewährleisten wir maximale Nähe und stellen
zeigte sich beim symbolischen Schnitt
durch die Eröffnungs-Schleife von Praxis,
umfassende Betreuung vor Ort sicher. Auch im Großraum Nordrhein-
Konzept und Team mehr als beeindruckt – Westfalen sind wir mit eigenen Standorten in Willich, Mülheim und
und freut sich sehr, ein derartiges Angebot jetzt auch in Köln vertreten und sind näher dran an unseren Kund*innen.
Fotos: privat
in der Stadt Willich zu wissen.
Aktiv. Dienstleistungsorientiert. Verlässlich.
Auf dem Gruppenbild vor der Praxis von links: Ayse Dasdemir (Zahnärztin), Arzu Dastan (Zahnärztin), Dr. Yasmin Schmidt-Park (Kinder-
zahnärztin), Dr. Daniel Tandon, M.Sc. M.Sc. und Inhaber, Bürgermeister Christian Pakusch, Sarah Curtz-Vossen (Rezeption) und Verena
Haack (Zahnarzthelferin). Niederlassung in Ihrer Nähe finden:
www.svt-sanierung.de/niederlassungen
4 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 Brandschaden Wasserschaden WIR · MagazinSchadstoffschaden
für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 5
Elementarschaden
Neues aus der Wirtschaft Neues aus der Wirtschaft
Natur- und Umweltzusammenhänge nähergebracht – und da sei die Spende der Volksbank „sicherlich gut angelegtes Geld“. Sehr lobend einer der größten Projekt- und Gebietsentwickler in
äußerten sich dann auch Bürgermeister Christian Pakusch und der Technische Beigeordnete Gregor Nachtwey, die beide ebenfalls zur Spen- Europa und stark unter anderem in den Niederlan-
denübergabe in den Schlosspark gekommen waren, über ELU, NABU, das dort arbeitende Team und die vielen ehrenamtlichen Helfer, „ohne den und Deutschland aktiv), deren Vertreter Carl
die“, so Pakusch, „diese ELU-Erfolgsstory nie möglich gewesen wäre“. Auch Nachtwey bedankte sich für das viele ehrenamtliche Engagement, Smeets (Niederlassungsleiter NRW) und Oliver Ru-
auch bei seinen städtischen Kolleginnen und Kollegen vom Team Umwelt, den „sehr hilfreichen und aktiven FÖJlern“ – und berichtete, dass ben (Projektentwickler) sich jetzt vor Ort am frisch
der anstehende Erweiterungs- und Umbau der angrenzenden Grundschule genutzt werde, perspektivisch in der Schule eine witterungsunab- errichteten Bauschild mit Bürgermeister Christian
hängigere „Dependance“ der Eva-Lorenz-Umweltstation einzurichten: Die Erweiterung in der direkten Nachbarschaft könne sicher „ein großer Pakusch, dem Ersten Beigeordneten Gregor Nacht-
Zugewinn“ sein, so Nachtwey, denn der Bedarf an Kursen übersteige schon jetzt die aktuelle Kapazität in der bisherigen ELU. wey und dem GSG-Geschäftsführer Willy Kerbusch
trafen, um quasi einen optischen Startschuss für
20 Jahre n Für 20 Jahre Einsatz beim „Stern von Willich“ bedank- dieses für Willich nicht nur wegen der Lage heraus-
beim „Stern te sich Geschäftsführer Thomas Schmid (links) bei seinem ragende und langfristig bedeutsame Projekt zu
von Willich“ Mitarbeiter André Löcher. Bevor er als KFZ-Elektriker am geben. Vorfreude und Optimismus waren zwischen
Firmensitz in Münchheide begann, hatte er Erfahrungen bei Bauschild und – übrigens sehr informativem – Bau-
anderen Fabrikaten wie Volkswagen und Opel gesammelt. Vor dem Baustellen- zaun Trumpf. Apropos Startschuss: Derzeit läuft bei
Es erfolgten intensive Fortbildungen zum zertifizierten schild und Areal von links: der Stadt Willich das Planfeststellungsverfahren,
Diagnosetechniker für Mercedes und smart und zusätzlich Gregor Nachtwey, Willy Kerbusch, Ende des Jahres rechnet Nachtwey mit dem Sat-
Oliver Ruben, Christian Pakusch und Carl Smeets
im Jahre 2008 die Fortbildung zum Kraftfahrzeugtechniker- zungsbeschluss als Grundlage für das weitere Vor-
Foto: Privat
meister. André Löcher übernahm im Unternehmen auch die gehen, inzwischen entwickelt BPD das Projekt konkret weiter, Anfang 2022 sollen die Bagger rollen, die Fertigstellung ist für 2024
Verantwortung für die technischen Auszubildenden. www. vorgesehen.
der-stern-von-willich.de Soweit der Blick nach vorn, ein kurzer Blick zurück: Das 1963 errichtete Katharinen-Hospital wurde nach der von vielen bedauerten
Schließung (2014) und einer Zwischennutzung durch das Land als Unterkunft für geflohene Menschen 2019 abgerissen. Die GSG kaufte
20 Jahre N&H n Im April 2001 entschied sich Diplom-Ingenieur Yine Zhang, sich mit seinem eigenen Unternehmen und drei Mitarbeitern in Krefeld selb- das Areal, verkaufte es an die BPD, die das überzeugendste Konzept für die ortsnahe Fläche am Konrad-Adenauer-Park auf den Tisch
Technology ständig zu machen. Anfänglich spezialisiert auf die Entwicklung und Fertigung von Eingabetastaturen, wurde das Portfolio nach und nach gelegt hatte. Um die künftige Nutzung des Areals hatten sich Politik und Verwaltung freilich schon vor mehr als fünf Jahren Gedanken
um alle benötigten Komponenten für Eingabeeinheiten erweitert. Heute ist N&H Technology als Full-Service Supplier für elektromecha- gemacht. Bürgermeister Christian Pakusch im Schatten des Bauschilds: „Es wurde lange diskutiert und überlegt, um ein Optimum zu
nische Komponenten mit dem Fokus auf kundenspezifische Bedieneinheiten international bekannt: Vom kleinsten Taster bis hin zur indi- erreichen – und ich bin zuversichtlich, dass wir das hier realisieren können.“
viduellen Tastatur, über Formteile bis hin zur Kabelkonfektion kann das Unternehmen auf ein großes Know-How zurückgreifen und alle „Grünes Wohnen mit urbanen Lebenskonzept“ ist das Ganze überschrieben, „Ein ganzes Bündel von Mobilitätsangeboten“, so Ruben,
Komponenten kundenspezifisch fertigen. Dabei liegen die Stärken des niederrheinischen Unternehmens seit jeher in der Unterstützung sei vorgesehen, um den motorisierten Individualverkehr einzudämmen. Konzept und Prospekt versprechen für alle Wohnungen außer-
der Kunden zum Beispiel durch technische Beratung, Konstruktionsunterstützung, hausinternes Testlabor, professionelle Beschaffung, dem hochwertige Ausstattung, „Lichtdurchflutung“, Balkone oder Loggien, Tiefgaragen- und Fahrradstellplätze. Carl Smeets: „In An-
Qualitätssicherung und Logistik. Das Qualitätsbewusstsein spiegelt sich durch die Zertifizierung nach der Qualitätsmanagement-Norm lehnung an den benachbarten Konrad-Adenauer-Park, der ja quasi in die Katharinenhöfe übergeht, soll sich das Quartier selbst durch
ISO 9001:2008 im Jahr 2002 wieder. Diese Zertifizierung wird seitdem jährlich erneuert und ist 2020 in die neue DIN ISO9001:2015 über-
gegangen. Von Anfang an fertigt N&H Technology seine Produkte bei spezialisierten Lieferanten in Asien. Die stetige Qualifizierung und
Überwachung des langjährigen Lieferantennetzwerks werden durch einen eigenen Standort und Mitarbeitern in Shanghai überwacht.
Im Jahr 2007 wechselte das Unternehmen im Zuge des kontinuierlichen Wachstums mit 15 Mitarbeitern in das angrenzende Gewerbegebiet
in Willich. 2012 erfolgte der Neubau eines eigenen Firmengebäudes im damals neu besiedelten Stahlwerk Becker. Mit mittlerweile 38
Mitarbeitern und einem internationalen Kundenstamm blickt die Unternehmensführung zuversichtlich in die Zukunft. Um den zukünftig
anstehenden Generationswechsel fließend zu gestalten,
wurden die Stelle des Vertriebsleiters bereits 2020
an die nächste Generation übergeben. Markus Zemke
löste den langjährigen Vertriebsleiter Eugen Froch an
der Spitze ab, der nunmehr als Prokurist und Senior-
berater tätig ist. Zudem investierte das Unternehmen
in eine neue 400 Quadratmeter große Lagerhalle und
verdoppelte seine bisherigen Lagerkapazitäten. Von
der IHK Mittlerer Niederrhein wurde das Unternehmen
2020 zudem als einer der besten Ausbildungsbetriebe
Foto: Privat
ausgezeichnet und wird auch zum August 2021 wieder
drei jungen Menschen den Start einer kaufmännischen
Ausbildung ermöglichen.
Von links: Geschäftsführer Yine Zhang, Dominik Genz (Technischer Leiter), Markus Zemke (Vertriebsleiter), Eugen Froch (Prokurist)
Projekt n Aktuell noch jede Menge Wildblumen, bald jedoch rücken Baufachleute, Bagger und Maschinen an, um auf dem Gelände, das einst
"Katharinen- das Katharinenhospital beherbergte, das Projekt „Katharinenhöfe“ Wirklichkeit werden zu lassen. In unmittelbarer Nähe und auch
höfe": Opti- fußläufig zur Willicher City angebunden entstehen an der Bahnstraße auf knapp 15.000 Quadratmetern Fläche rund 75 Eigentums-
mismus am wohnungen (50 bis 120 Quadratmeter, auch Penthousevarianten), 37 geförderte Mietwohnungen und bis zu fünf Gewerbeflächen
Bauschild für Büros oder Praxen. Es werden rund 840 Quadratmeter Gewerbefläche realisiert, auf etwa 2700 Quadratmetern ist Einzelhandel
vorgesehen.
Die Zahlen stammen von der bauausführenden Firma BPD (Bouwfonds Immobilienentwicklung, Gründung 1946 in den Niederlanden,
6 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 7
Neues aus der Wirtschaft Neues aus der Wirtschaft
eine hohe Biodiversität, erzeugt durch eine abwechslungsreiche Bepflanzung, auszeichnen – das wird eine hohe Aufenthaltsqualität
auch außerhalb der eigenen vier Wände bieten.“ Der Konrad-Adenauer-Park wird perspektivisch nach der baulichen Fertigstellung n Zum achten Mal in Folge zeichnet FOCUS Spezial „Immobilienatlas 2021“ das in Foto: Privat „Top Immo-
der „Höfe“ dann ebenfalls umgestaltet und aufgewertet – „wobei wir den alten Baumbestand natürlich erhalten. Der Baumbestand Willich-Wekeln am Bonnenring 100 ansässige Unternehmen PETRY Immobilien mit dem bilienmakler
bleibt erhalten – und unter anderem soll ein Outdoor-Fitnessbereich entstehen“, so Bürgermeister Pakusch, der das ganze Projekt als Qualitätssiegel „Deutschlands Top Immobilienmakler“ aus. Damit darf sich PETRY Im- 2021“
wesentlichen Baustein sieht, mehr Leben in die Innenstadt zu bekommen: „Die Katharinenhöfe werden Willich eine weitere Facette, ein mobilien auf Basis einer Erhebung durch das unabhängige Rechercheinstitut Statista
neues Gesicht geben.“ Unter der Internetadresse katharinenhoefe-bpd.de können Interessierte Kontakt zur BPD aufnehmen und sich GmbH deutschlandweit zu den besten 1000 Maklerbüros zählen und genießt regional
auf die Interessentenliste setzen lassen. Ende des Jahres soll mit dem Vertrieb begonnen werden, das Interesse ist schon jetzt groß: eine Alleinstellung. www.petry-immo.de
BPD liegen schon 350 Anfragen vor.
Foto: Stadt Willich
n Zum zweiten Mal in Folge ist easySolution im Bereich „EDV/Soft- easySolution
ware“ mit dem body LIFE Award ausgezeichnet worden. Nach 2019 gewinnt in
belegte das Unternehmen auch 2020 den ersten Platz für die beste Folge body
Software für die Fitnessbranche in dem von dem Fitness Fachma- Life Award
gazin ausgelobten Wettbewerb. Der Gewinn dieser Auszeichnung
kommt passend zum 20-jährigen Bestehen des Unternehmens,
das sich auf die Entwicklung von Software-Komplettlösungen für
Fitnessstudios und Gesundheitsbetriebe sowie Sportvereine spezi-
alisiert hat. Seit der Gründung 2001 ist das Team um Dr. Andreas
Lintner (rechts, mit Nadine Dömkes und Till Heinemeyer) auf 40
Mitarbeiter und rund 2000 Kunden im gesamten deutschspra-
chigen Raum gewachsen und hat sich damit zum Branchenführer
Foto: LWS/WIR
Azubis auf n Sie möchten Sattelzüge mit einem Gesamtgewicht von bis zu 40 Tonnen sicher über die Straßen lenken – und der erste Schritt ist jetzt entwickelt. Vom Standort Willich aus werden Module konzipiert, die
Erfolgskurs getan: Die vier Auszubildenden zum „Berufskraftfahrer IHK“ im ersten Lehrjahr bei Meyer logistics GmbH haben ihre Führerscheinprüfung die Mitgliederverwaltung in Studios effizienter machen, Qualität sichern, Kommunikation optimieren und Arbeitsprozesse verein-
Klasse CE bestanden – rund ein halbes Jahr nach Ausbildungsbeginn im August 2020. „Wir freuen uns, dass alle vier die Prüfung so schnell fachen. Daran arbeiten Softwareexperten und Support-Mitarbeiter, Fitnessökonomen, ehemalige Studioleiter und Experten aus der
und im ersten Anlauf geschafft haben“, so Tobias Küsters, Ausbildungskoordinator. Damit seien die jungen Männer die ersten in ihrer Berufs- Gesundheitsbranche, so dass sich das Unternehmen nicht nur für die Software-Entwicklung verantwortlich zeichnet, sondern auch
schulklasse, die diesen Ausbildungserfolg vorweisen können. Sie haben ab Ausbildungsbeginn die Möglichkeit, den Theorie-Stoff zu „pauken“ Beratung und Support anbieten kann, wie zum Beispiel Schulungen im Firmengebäude oder Testläufe im hauseigenen Fitnesspark.
und werden dann nach individuellem Lernstand in die Ausbildung bei der Partner-Fahrschule KAS GmbH geschickt. In der Fahrschule haben www.easysolution.eu
Justin Koloska, Philipp Hommen, Tim Gerard und Justin Pelplinski eine Intensivausbildung über mehrere Wochen erhalten – vormittags
theoretischer, nachmittags praktischer Unterricht auf einem Lehr-Lkw. Nach dem Bestehen der Führerschein-Prüfungen C und CE gehen die
Azubis bei Ausbildungsfahrern aus der Belegschaft „auf den LKW“, lernen von deren Erfahrungen und sammeln schon in einem frühen Stadium
der Ausbildung praktische Fahrer-
fahrung. In der mehrmonatigen
Phase des Fahrens mit Beglei-
tung werden sie praxisnah in den
Arbeitsalltag eingearbeitet. Bevor
die Azubis allein fahren, prüft der
Ausbilder noch einmal ihr Können.
Aktuell bietet das Unternehmen
noch Ausbildungsplätze für den
Beginn des Ausbildungsjahres
2021 an. Interessenten/-innen
können sich unter bewerbungen@
meyerlogistics.de melden.
Foto: Ein wichtiger Schritt zum
Foto: Meyer logistics GmbH / Nadia Joppen
Berufskraftfahrer (IHK) ist getan:
Tim Gerard, Justin Pelplinski, Justin Koloska und Philipp Hommen (von links vorne) haben im ersten Ausbildungsjahr den Führerschein C/CE
gemacht. Praxis-Ausbilder Patrick Splinter und Ausbildungskoordinator Tobias Küsters (von links hinten) freuen sich mit den jungen Männern
über den Erfolg.
Café Zeitlos n Das Café Zeitlos ist umgezogen: Andrea Hasenbeck hat ihr aus Wekeln be-
jetzt an der kanntes Café jetzt an der Grabenstraße 14 neben der Willicher Buchhandlung
Grabenstraße eröffnet. Die Gäste erwartet das bewährte Angebot. Dazu gehören Frühstücksspe-
zialitäten und der täglich wechselnde Mittagstisch: selbst gekochte Hausmanns-
kost mit Pfiff aus frischen Zutaten und glutenfrei. Dazu gibt es weiterhin selbst
gebackene Torten. Die Öffnungszeiten sind: Montag 9.00 - 14.00 Uhr, Dienstag
bis Freitag 9.00 - 17.00 Uhr, Samastag 9.00 - 14.00 Uhr und Sonntag 13.00 - 17.00
Uhr. Foto: LWS/WIR
8 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 9
Neu in Willich WIR Firmenportrait
Obst und
Gemüse im
Regenbogen
n So bunt wie ein Regenbogen ist das Sortiment im „Regenbogen regional“ an der
Jakob-Krebs-Straße 21 in Anrath. Inhaber Celil Köksal bietet Obst und Gemüse aus
kontrolliertem Anbau sowie Bio-Molkereiprodukte an. Dazu kommen Säfte, Wein und
Mailserver-Unabhängigkeit made in Willich
regional türkische Spirituosen, süße und saure Konserven sowie andere Feinkostprodukte, n mailcow ist ein Open-Source-Projekt der Willicher IT-Spe- n Die mailcow ist natürlich immer up-to-date. Das
Nudeln, Eier und Kräuter. Die Lieferanten kommen zu 80 Prozent aus der Region. Alle zialisten von tinc, the infrastructure company, das ursprüng- Team von tinc und die engagierte, internationale Community
Waren werden auch ins Haus gebracht: Die Bestellung kann telefonisch oder digital lich von André Peters ins Leben gerufen wurde. Während André sorgen dafür, dass die mailcow State-of-the-art bleibt. Die
erfolgen und wird am gleichen Tag in und um Willich herum geliefert. Die Abrechnung Peters bereits seit 2019 ein Teil der tinc ist, zog mailcow im Jahr mailcow wird ständig aktualisiert und sie orientiert sich an
kann vollständig bargeldlos erfolgen. Den Lieferservice betreibt Regenbogen regional 2021 nach. Bei mailcow handelt sich um eine Mailserver-Lösung, den neuesten "Best-Practices" für Mail-
Foto: LWS/WIR
bereits seit 2014 für Kindergärten und Schulen, für gastronomische Betriebe, Firmen und mit der sich die Anwender unabhängig von den großen Anbie- serverlösungen. Weiterentwicklung und
Privatleute. www.regenbogen-regional.com tern und deren Servern machen. Optimierung werden außerdem durch
n Aber wofür ist ein Mailserver eigentlich verantwortlich? weltweite Zuwendungen unterstützt.
Neue Ideen n Daniel René Stieler ist der neue Pächter des öffentlichen Restaurants auf der Golfanlage Duvenhof. Der erfahrene Koch und In- Er empfängt und versendet Mails, verwaltet Kalender, filtert n Die Idee zu mailcow entstand bereits
im „Landgut dustriekaufmann wird unterstützt von Mutter Regina Stieler. Die Familie hat bis vor kurzem ein Café in Rheydt und davor die Kantine Spam, kümmert sich um Zertifikate und vieles mehr. Für all diese im Jahr 2015 – damals allerdings noch
Duvenhof“ im Theater Mönchengladbach geleitet. Auf dem Duvenhof bietet das Team eine bodenständige, frische und saisonale Küche an – verschiedenen Funktionen und Rollen gibt es Komponenten, die im unter dem Namen "fufix". Aus der Idee
mit einer Bistro-Karte (Frühstück und Mittagszeit) und einer Abendkarte. Alle Speisen sind Familienrezepte. Zum Frühstück gibt es Zusammenspiel einen kompletten Mailserver ergeben. Eine Kom- wurde ein reales Projekt, das sich
Baguettes, frische Omeletts und verschiedene Zusammenstellungen wie „Frühstück Duvenhof“ oder „Golfer mit Speck“. Im Tages- ponente nimmt Mails an und verschickt sie, eine andere stellt dem rasend schnell weiterentwickelte.
verlauf stehen wechselnde selbstgemachte Suppen und Eintöpfe auf der Karte, aber auch selbstgemachte Bratkartoffeln oder das Nutzer das Postfach per IMAP bereit, eine weitere entfernt Spam 2017 wurde aus „fufix“ nicht nur die "mailcow" – ein Name, der
„Friko auf die Hand. Am Nachmittag gibt es selbst gebackenen Kuchen. Geplant ist eine Auswahl saisonaler Gerichte – René Stieler usw... Das Open-Source-Projekt mailcow führt insgesamt 13 dieser einerseits sehr sympathisch war und andererseits sagte, für
kann sich etwa in der Saison einen Abend für Muscheln rheinischer Art, Gemüse vom Niederrhein mit Fleisch aus Bio-Haltung oder Komponenten zusammen, stimmt sie aufeinander ab und bietet welchen Bereich das Projekt gedacht war. Im selben Jahr wurde
einen Fisch-Abend vorstellen. Zusätzlich sind Themenabende am Ende eine vorkonfigurierte Mailserver-Lösung inklusive die mailcow auch auf die „Docker-Weide“ gestellt. Docker ist eine
geplant – begleitet von Tanz oder Gesangsdarbietungen. Auch grafischer Oberfläche. Die 13 Komponenten der mailcow verste- auf Linux basierenden Software, welche die Bereitstellung von An-
einen kleinen Weihnachtsmarkt mit Poffertjes und Glühwein hen sich unter anderem deshalb so prächtig, weil sie alle derselben wendungen vereinfacht, weil sich dort Container leicht als Dateien
oder Gänse-Essen möchte das Team organisieren. Außerdem gibt Philosophie entspringen. transportieren und installieren lassen. Alle mailcow-Komponenten
es „Duvenhof to go“: selbstgemachte Fruchtaufstriche, Chut- n Aber wofür braucht man überhaupt eine unabhängige des Mail-Setups stecken in Docker-Containern und werden über
neys, Salat-Dressings, Gewürzöle oder Liköre und Geschenk- Mailserver-Lösung? Die meisten Unternehmen und Privatper- ein internes Netz miteinander verdrahtet.
körbe, für deren Herstellung und Zusammenstellung Regina Stieler sonen nutzen die Angebote der großen kommerziellen Mailprovi- n Ob man als Unternehmen nun mit der „ganzen Kuh“
verantwortlich zeichnet. Die Stielers erwarten ihre Gäste täglich der oder Webhoster. Das mag praktisch sein. Aber man hat dort besser fährt oder mit einer „shared solution“ erfährt man
Foto: Golfsport Willich GmbH / Nadia Joppen
von 11 bis 23 Uhr (Küche bis 21.30 Uhr). auch keine Kontrolle darüber, welche Mails im Postfach landen am einfachsten bei einem Gespräch mit den Vätern der
Der Start ist gemacht: Michael Kerkhoff (links; Geschäftsführer Golfsport Willich GmbH) freut sich, dass René Stieler (rechts) und und welche nicht – schließlich hat man keinen Einfluss auf die mailcow. Die Macher von tinc beraten Interessierte gerne
seine Mutter Regina jetzt für die öffentliche Gastronomie auf dem Duvenhof zuständig sind. (Bild: Golfsport Willich GmbH / Nadia Regeln des Spamfilters, der vielleicht versehentlich erwünschte kompetent und ausführlich.
Joppen) Post aussiebt. Ein eigener, unabhängiger Mailserver ist vor allem
für Unternehmen auch aus Datenschutzsicht attraktiv, weil die
Kosmetik und n Kosmetische Behandlungen für Damen und Herren sowie Maniküre, Nagel- Mails der Kunden nicht mehr auf Servern Dritter liegen – und
Nageldesign modellage und Pediküre umfassen das Angebot im Kosmetik-Salon, den Melanie schon gar nicht an Standorten mit laxen Datenschutzbe-
Melanie Mertens an der Jakob-Krebs-Straße 1 in Anrath eröffnet hat. Die 50-Jährige bringt stimmungen. Für kleinere Interessenten, die keinen Bedarf an
Mertens zahlreiche Qualifizierungen mit. Sie ist Diplom-Fachkosmetikerin und kosmetische einer vollständig dedizierten Lösung haben, bietet die tinc eine
Fußpflegerin, Nageldesignerin und hat eine pharmazeutische Ausbildung. Dazu „shared solution“ an, auf der mehrere Kunden gemeinsam die Parkstrasse 42 | 47877 Willich
kommt Berufserfahrung aus Apotheke und kosmetischem Fachhandel. Für ihre vielen Vorteile der Mailserver-Lösung auf einer geteilten Instanz Telefon: 02154-9304 600
Gesichtsbehandlungen verwendet sie Produkte verschiedener Programme und je nach genießen. Ob dediziert oder geteilt: Die Flexibilität der zur Verfü- info@tinc.gmbh | www.tinc.gmbh
individuellem Hautanspruch von Biomaris, bei der Nadelmodellage von Veto Nails. gung stehenden E-Mail-Clients ist stets gegeben. Die Lösung stellt
Foto: LWS/WIR Zusatzanwendungen wie Wimpern- und Augenbrauen-Behandlungen oder Oberlip- weiterhin einen vollständigen Client direkt im Web zur Verfügung;
penenthaarung mit Wachs runden ihr Angebot ab. www.mertenskosmetik.de von überall erreichbar. Ganz im Stil der Cloud.
Hendrix Foto: Privat n Das von Betty und Tim Hendrix neu gegründete Unternehmen Hendrix design
Generation & concepts GmbH & Co. KG, ansässig an der Halskestraße 9a in Münchheide, greift
2.0 auf die 36-jährige Erfahrung von Hendrix Dekorationen & Events zurück - ist also
sozusagen "Hendrix Generation 2.0". Tätigkeitsschwerpunkt des Unternehmens ist
die Beratung von Firmenkunden bei individuellen Interieur-Gestaltungen sowie die
Entwicklung und Umsetzung ganzheitlicher Gestaltungskonzepte für Büro-, Raum-,
und Verkaufsflächen. Die Projektplanung umfasst von der Installation ausgefallener
Dekorationsartikel bis hin zur vollständigen Gestaltung von Büroflächen, Ver-
kaufsräumen oder Mitarbeiter-Regenerationsbereichen die gesamte Bandbreite
abgestimmter Raumkonzepte. Der besondere Fokus liegt dabei auf dem Stichwort „Wohlfühlzonen“ wie Personal- und Pausen-
räume, Chill-Lounges, Café-Ecken oder Kinderspielbereiche. Saisonale Entrée- und Bürogestaltungen wie bspw. Frühjahres-
oder Weihnachtsgestaltung werden ebenso individuell nach Kundenwunsch angefertigt. Zur Durchführung der Projekte steht
Hendrix design & concepts GmbH & Co. KG ein Netzwerk von langjährigen und erfahrenen Herstellern und Handwerkspartnern
zur Verfügung. www.hendrix-dc.de
10 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 11
Titetthema Titelthema
E-Mobilität: Alternative die Nachfrage gering, da noch keine ausreichenden Lademöglichkeiten vorhanden sind. Aber das Thema nimmt an Fahrt auf, auch
die Nachfrage nach dem entsprechenden Förderprogramm der NRW-Bank.“ www.sparkasse-krefeld.de
mit Fragezeichen n Eigentlich werden fahrwerk-Fahrschüler in der Motorradausbildung Bike-
to-Bike begleitet. In besonderen Fällen wie zum Beispiel der Führerschein-
prüfung setzt die Fahrschule seit neuestem ein vollelektrisches Fahrzeug
ein. „Außerdem haben wir zwei vollelektronische Fahrschulautos bestellt,
Foto: privat
Stephan
Lückerath,
fahrwerk
– die Fahr-
wovon eines für die neue Führerscheinklasse B197 (Kombination aus Schalt schule
und Automatikfahrstunden) eingesetzt wird. Diese Fahrzeuge schaffen wir zu
Testzwecken an, um zu schauen, wie die Elektromobilität in der Fahrschule
angenommen wird“, berichtet Inhaber Stephan Lückerath. Dafür wurde von
der Firma Heuser & Wankum an der Fahrschule eine Wallbox montiert: „Sollte
die Nachfrage entsprechend groß sein, werden wir weitere Elektrofahrzeuge
in unsere Flotte aufnehmen.“ www.fahrwerk-willich.de
n „Ladesäulen für E-Autos und E-Bikes müssen nicht nur als technische Foto: privat Norbert Grein,
Notwendigkeit betrachtet werden. Sie können für Unternehmen auch eine greinSMART
Möglichkeit bieten, ihr Engagement für Nachhaltigkeit deutlich zu machen energy
– für Mitarbeiter und Kunden zunehmend ein wichtiges Kriterium für eine
Geschäftsbeziehung“, sagt Norbert Grein. Vor allem in Kombination mit
Solarmodulen oder Mini-Windrädern seien solche Installationen sicht-
barer Ausdruck zukunftsweisender Technologien zur Energiegewinnung
und -nutzung und eine Unterstützung der Verbreitung von E-Mobilität.
Grein: „Ich beobachte verstärkt, dass Unternehmen ihre Firmengelände
Eigentlich sprechen die Zahlen eine deutliche Sprache. Nach Angaben des Kraftfahrtbundesamtes wurden im Mai 30.635 durch die Installation von modernen, optisch ansprechenden Produkten
Pkw neu zugelassen. Der Zuwachs bei Fahrzeugen mit alternativen Antrieben fiel bei Elektro (BEV)-Fahrzeugen mit +380,2 aufwerten, die Mitarbeitern und Kunden zusätzlich einen Mehrwert bieten,
zum Beispiel durch integrierte Service-Stationen für Fahrräder und
Prozent und 26.786 Neuwagen am höchsten aus. Der Anteil der Elektro (BEV)-Fahrzeuge betrug 11,6 Prozent. 27.222 neu
E-Bikes oder solarbetriebene Lademöglichkeiten für mobile Geräte. Zudem bieten verschiedene Modelle auch Flächen für
zugelassene Plug-in-Hybrid-Pkw bewirkten ein Plus von +303,0 Prozent und einen Anteil von 11,8 Prozent. Der Hybridanteil Werbung und Information.“ www.greinsmartenergy.de
einschließlich der Plug-ins betrug bei 64.367 Neuzulassungen 27,9 Prozent (+181,8 %).
Die Nutzung von E-Autos in der Willicher Unternehmerschaft allerdings scheint noch nicht sehr groß zu sein. Noch herrschen n Nicht nur die Umwelt, auch die Gesundheit der Mitarbeiter war Ende ver- Nadine Caris,
zu viele Bedenken, um die E-Mobilität flächendeckend zu etablieren: geringe Reichweiten der Akkus, zu wenig Lademöglich- gangenen Jahres für die Klartext GmbH ein Grund, E-Bikes anzuschaffen. Klartext
keiten außerhalb der Stadt Willich, zu schwache Zugkraft der Batterien insbesondere bei Anforderungen von Handwerks- „Die Mitarbeiter können frei wählen, welches Modell sie fahren möchten. Grafik Messe
Nach einer Nutzungsdauer von sieben Jahren geht das Bike in den Besitz Event GmbH
betrieben, Ablehnung der nicht nachhaltigen Herstellungsprozesse der Batterien – das Thema beschäftigt die Entscheider
des Mitarbeiters über. Die Idee wurde begeistert angenommen“, erklärt
in den Firmen, die Erfahrungen jedoch sind sehr unterschiedlich. Ein interessanter Aspekt: Bei der Entscheidung für die Nadine Caris. Außerdem hat das Unternehmen erste Hybrid-Dienstfahr-
Anschaffung von E-Autos stehen nicht so sehr Fördermöglichkeiten (https://www.elektromobilitaet.nrw/) und andere finan- zeuge angeschafft: „Wann immer ein neues Fahrzeug angeschafft wird,
zielle Anreize im Vordergrund, sondern ganz klar der Nutzen und die Praktikabilität im Alltag. überlegen wir, ob es eine nachhaltige und ökologisch wertvolle Variante
gibt. Natürlich ist es bei den weiten Strecken, wie wir für unsere Tätigkeit
im Event- und Messebau zurücklegen, an manchen Stellen noch nicht sinn-
voll umzusteigen. Wir wünschen uns mehr Fahrzeugvarianten, die auch auf
Marco Jütten, Foto: Sparkasse n Im aktuellen Fahrzeugbestand der Sparkasse Krefeld befinden sich aktuell weiten Strecken funktionieren!“ www.KlartextGmbh.de Foto: Klartext
Sparkasse ein E-Auto und weitere Fahrzeuge mit unterschiedlichen Motorisierungen. „Bei
Krefeld Neuanschaffungen wird generell auf zeitgemäße, sinnvolle Antriebsarten ge-
achtet. Die Nutzung der Fahrzeuge durch die Fahrbereitschaft und die SB-Teams
lassen aufgrund der täglich zu bewältigenden Strecken keinen reinen E-Antrieb
zu. Bei individuellen Dienstfahrten von Mitarbeitenden – insbesondere bei Kurz-
strecken - wird mittlerweile das Angebot der Stadt Mobil verstärkt genutzt.
Dazu stehen allen Nutzern von Stadt Mobil zwei E-Fahrzeuge mit dem Standort
im Sparkassen-Parkhaus Ostwall zur Verfügung“, sagt Marco Jütten, Leiter Re-
gionalmarkt Viersen Ost. Zudem wird es ein Zweirad-Angebot geben: „Mit dem
neuen Tarifvertrag wurde festgelegt, dass alle Beschäftigten des öffentlichen
Dienstes - also auch Mitarbeitende der Sparkassen - das Angebot erhalten,
gegen Entgeltumwandlung ein Fahrrad, auch ein E-Bike, zu leasen. Die Sparkasse Krefeld arbeitet gerade an der konkreten Ausge-
staltung.“ Das Kundeninteresse am Thema E-Mobilität beschreibt Jütten als „eher zurückhaltend“: „Vielfach wird das PKW-Leasing
direkt über den Hersteller abgewickelt. Hier sind Service und Rücknahme des Fahrzeugs ausschlaggebende Faktoren. Weiterhin ist
12 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 13
Foto: Pixabay
Titetthema Titelthema
Daniel Baltus, n „Elektromobilität boomt. Fahrzeug-Hersteller bringen eine Vielzahl neuer Modelle
Foto: Stadtwerke verlässlicher Partner, bei dem wir alles aus einer Hand bekommen. Damit reduziert sich für uns der Aufwand erheblich.“ Daniel Baltus rechnet
Stadtwerke auf den Markt, hohe Kaufprämien und günstige Steuern motivieren die Menschen zu- damit, dass die Stadtwerke im laufenden Jahr weitere 25 gewerbliche Projekte in Willich realisieren und 60 private Ladestationen neu
Willich GmbH sätzlich, sich einen Stromer zuzulegen.“ Daniel Baltus, bei den Stadtwerken Willich einrichten. „Damit dürfte es in unserer Stadt bei weiter steigenden Zulassungen von E-Autos nicht zu Engpässen beim Stromtanken kommen.“
zuständig für E-Mobilität, schätzt, dass die Anfragen privater und gewerblicher stadtwerke-willich.de/geschaeftskunden/elektromobilitaet/
Kunden seit vergangenem Jahr um rund 200 Prozent gestiegen sind: „Bis 2018
fuhren über Willicher Straßen gerade einmal 33 E-Fahrzeuge – bei 33.000 insgesamt n Auf dem Stautenhof in Anrath wird viel Wert auf nachhaltige Energieerzeugung gelegt. In Betrieb sind eine Photovoltaikanlage und ein
zugelassenen Autos. Zwischen Januar 2020 und April 2021 sind in der Stadt 403 Blockheizkraftwerk. LED-Beleuchtung und Kälte- und Wärmerückgewinnungsanlagen werden zur Energieeinsparung genutzt – Christoph
E-Autos neu zugelassen worden sowie 785 Hybrid-Fahrzeuge, die Verbrennungsmo- und Beate Leiders sind immer auf der Suche nach Möglichkeiten, ihre Energieversorgung durch innovative Einsparmodelle und Erzeugungs-
tor und elektrischen Antrieb kombinieren. Wächst der Anteil an E-Fahrzeugen weiter möglichkeiten zu optimieren. „Auf unserem Hof befinden sich acht Ladesäulen für Christoph
so wie momentan, gäbe es in Willich 2030 rund 3.000 Stromer.“ Lange Zeit waren feh- E-Autos sowie eine Ladestation für E-Bikes, die Mitarbeiter und Kunden nutzen Leiders,
lende Ladestationen ein Hemmnis für die E-Mobilität. Baltus: „Das hat sich deutlich können. Für 30 unserer Mitarbeiter haben wir Dienst-E-Bikes finanziert, die auch Stautenhof
geändert. In Willich gibt es derzeit 25 öffentliche Ladesäulen. 60 private Haushalte fleißig genutzt werden“, erzählt Christoph Leiders. Zurzeit nutzt der Betrieb zwei
haben eine Ladestation, die sogenannte Wallbox, über die Stadtwerke bezogen.“ Während die Installation einer privaten Ladestation ein E-Autos als Poolfahrzeuge, die Suche nach einem geeigneten kleinen Nutzfahrzeug
überschaubares Projekt ist, das die Stadtwerke in etwa einem Monat planen und umsetzen können, sind die Anforderungen von Unternehmen läuft: „In der Fahrzeuggröße, die wir uns vorstellen, gibt es noch keine passenden
komplexer. Daniel Baltus hat im vergangenen Jahr rund 25 ortsansässige Firmen dabei begleitet, die passende intelligente Ladeinfrastruktur Angebote von den Herstellern.“ Leiders sieht für die Weiterentwicklung und -ver-
zu realisieren: „Die Wahl der richtigen Ladestation und ihres Standortes ist nur ein Aspekt unter vielen. Wie viele E-Autos hat die Firma bereits, breitung der E-Mobilität nur eine Chance, wenn die Energiegewinnung mit anderen
und möchte sie möglicherweise den kompletten Fuhrpark umstellen? Sollen auch Kunden und Privatmenschen auf dem Firmengelände Strom neuen Technologien gekoppelt wird (intelligentes Energiemanagement): „Es ist nur
tanken können? Was ist die passende Form der Abrechnung? Welche Fördermittel gibt es? Lässt sich eine Photovoltaik-Anlage einbinden? sinnvoll, wenn man zum Laden von E-Autos Strom aus anderen Energiequellen nutzen
Ist ein Car-Sharing-Modell interessant?“ Die Stadtwerke bieten umfassende Beratung an: technisch, organisatorisch und steuerlich. Ist die kann. Man sollte für eine umweltverträgliche Mobilität auf neue Technologien setzen,
Ladeinfrastruktur vor Ort eingerichtet, übernehmen die Stadtwerke auch Wartung, Instandhaltung, Lademanagement und Abrechnung. nicht auf solche, die sich seit 160 Jahren nicht nennenswert weiterentwickelt haben.“ Foto: LWS/WIR
Das Komplettpaket kommt bei Firmenkunden gut an. Etwa bei der DURUM Verschleiss-Schutz GmbH, die im vergangenen Jahr damit begon- Als Landwirt schlägt er vor, dass die Hersteller auch darüber nachdenken, landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge und Landmaschinen mit E-
nen hat, auf E-Mobilität umzustellen. Marketing & Vertriebsmanager Norman Schulze sagt: „Die Stadtwerke sind für uns als Mittelständler ein Motoren auszustatten: „Das wäre für die Zukunftsvision Stautenhof die optimale Mobilitätslösung.“ www.stautenhof.de
Die öffentlichen Ladesäulen der Stadtwerke Willich n Das Thema Nachhaltigkeit liegt dem Betrieb von Harald Vienhues zugrunde. Beim Thema Elektromobilität allerdings findet er zu viele
Aspekte, die gegen eine Nutzung sprechen: „Mein Grundsatz lautet ‚Weniger ist mehr‘ - ein immerwährendes Wirtschaftswachstum kann
auf einem begrenzten Planeten auch dann nicht funktionieren, wenn man diesem Wachstum einen grünen Anstrich gibt. Ein Großteil unseres
Wohlstandes basiert ja auf der Plünderung von Ressourcen, und dies geht zu Lasten von Menschen und Umwelt. Stattdessen sollten
Foto: wir
Gisela Oehms
3
2 unsere Konsumgewohnheiten ändern.“ Zur Beurteilung der Umweltverträglichkeit der E-Mobilität orientiert er sich an der gesamten
1 4
5
21
Wertschöpfungskette: „Werden Umweltbelastungen vielleicht nur verlagert? Welche Foto: Gisela Oehms Harald
25
22
Rohstoffe werden unter welchen Bedingungen gefördert? Welche Emissionen entste- Vienhues,
19 20 16 17 hen bei Transport der Materialien und bei der Herstellung? Wie viele Umweltschäden Vienhues
15
24
14
gibt es zum Beispiel durch die Errichtung der Produktionsstätten? Schaut man nicht Biomarkt
23
nur darauf, dass das E-Auto keinen Auspuff hat und keine Schadstoffe ausstößt, Willich
7
18 und bilanziert man stattdessen den Produktionsprozess, kommt E-Mobilität nicht
6
10 mehr besonders gut weg. Zudem müssten neue Ladesäulen entstehen, was wiede-
9 12
11 8 rum zu einem Ausbau des Stromnetzes führen wird.“ Interessant sei auch, dass das
13
Umwelt- und Prognoseinstitut „davor warne, dass mehr Elektroautos auch zu mehr
Verkehr führen könnten. Vienhues: „Das Institut stellte in Norwegen - dem Land mit
den meisten Elektroautos pro Kopf - fest, dass nach Anschaffung der E-Mobile die
Nutzung des ÖPNV bei Fahrten zur Arbeit um mehr als 80 Prozent zurückging. Wenn
wir unsere Lebensqualität für die künftigen Generationen sichern wollen, dann müssen wir meiner Meinung nach Mobilität grundsätzlich
neu denken. www.biolandmarkt.de
@ Google Maps stadtwerke-willich.de/elektromobilitaet/ladenetzwerk Stand Januar 2020
Nr. Ortsteil Straße Standort Nr. Ortsteil Straße Standort
1. Anrath Kirchplatz Parkplatz hinter Kirche 14. Willich Brauereistraße 7 stw Haupteingang
2. Anrath Gietherstraße Parkplatz 15. Willich Zum Schwimmbad 1 Parkplatz de Bütt
3. Anrath Jakob-Krebs-Straße Parkplatz Bahnhof Anrath 16. Willich Bahnstraße Parkplatz Norma
4. Anrath Fadheider Straße Parkplatz Sporthalle LMG 17. Willich Peterstraße 56 Parkplatz Krücken
5. Anrath Martinsplatz Parkplatz 18. Willich Hardt 21 Parkplatz Duvenhof
6. Neersen Rothweg Technisches Rathaus 19. Willich Siemensring 8 Parkbucht Elflein
7. Neersen Am Hüevel Parkplatz 20. Willich Gießerallee Stahlwerk Becker ARGE
8. Schiefbahn Hubertusplatz Parkplatz 21. Willich Hanns-Martin-Schleyer Straße Parkbucht Essbar
9. Schiefbahn Hermann-Löns-Straße Astrid-Lindgren-Schule 22. Willich Ackerstraße Parkplatz Europaschule
10. Schiefbahn Höterkesweg St. Bernhard 23. Willich Bonnenring 124 Parkplatz
11. Schiefbahn Hochstraße Parkplatz Edeka 24. Willich Domgarten 2 Parkplatz
12. Schiefbahn Rubensweg Parkplatz Heizzentrale 25. Willich Jakob-Kaiser-Straße Parkplatz Autohaus
13. Schiefbahn Jahnplatz Parkplatz
14 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 15
Foto: LWS/WIR
Titetthema Titelthema
Thomas Foto: privat n Seit Anfang April nutzt die IT-Beratung Halbe ein E-Auto als Firmenfahrzeug, um beratungsintensiv: „Als besonderen Kundenservice haben wir eine eigens für das Thema eine neue E-Mobilitäts-Plattform geschaffen, Foto:
auf der
privat
Halbe, etwas für die Umwelt zu tun. Nach den Erfahrungen der ersten Wochen ist Thomas alle Informationen zu Modellen und Förderungen gebündelt sind: www.toefi.de/e-mobilitaet/
ITBeratung Halbe begeistert: „Mit einer Batterieladung kann man zirka 300 Kilometer weit fahren
HALBE
Versicherungen: Sonderfall E-Auto
– damit können wir die meisten Fahrten vom Büro zum Kunden und zurück problem-
GmbH & los bewältigen. Auch das Aufladen bereitet keine Probleme, da es in der Stadt Willich
Co. KG erfreulicherweise sehr viele Lademöglichkeiten gibt.“ Halbe achtet darauf, dass die
Batterie des Wagens „deutlich unter 40 Prozent“ anzeigt, bevor er einen Ladevorgang n „Bei E-Autos kann es antriebsbedingt zu völlig anderen Scha-
Foto: LWS/WIR
Peter
startet: „Und wir laden nie mehr als 90 Prozent. Die letzten zehn Prozent brauchen densfällen kommen als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren Küppers,
erstens unverhältnismäßig lange – und außerdem ist dieses Verfahren schonender – folglich kalkulieren die Versicherungsgesellschaften die Repa- Versiche-
und nachhaltiger für die Batterie.“ www.halbe.com raturkosten auch anders. Dazu kommt, dass das Nutzungsver- rungsmakler
halten reichweitenbedingt – noch – anders ist, da hauptsächlich Küppers
kurze Strecken mit geringen Höchstgeschwindigkeiten gefahren GmbH
werden. Außerdem stehen E-Autos nachts häufiger an geschützten
Georg Foto: LWS/WIR n „Wir haben bei uns im Betrieb entschieden, erst einmal weiter Diesel-Fahrzeuge Stellen zum Aufladen, was das Diebstahlrisiko verändert“, zählt
Draack, zu unterhalten. E-Autos haben – noch – eine zu geringe Reichweite und sind daher Peter Küppers einige Kriterien auf, die bei der Kfz-Versicherung
Haustechnik zurzeit für uns nicht interessant“, sagt Georg Draack. Sollte sich das Angebot im von E-Autos eine Rolle spielen: „Es gibt derzeit nicht viele Versi-
Draack Transporter-Segment allerdings verbessern, zieht er E-Fahrzeuge als Firmenwagen cherer, die professionell Elektrofahrzeuge versichern. Daher sollte
für die Zukunft durchaus als Alternative zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor in man als Käufer insbesondere auf bestimmte Leistungen achten.“
Betracht. Außerdem sieht der Elektromeister noch ein anderes Problem beim Thema Dazu gehören seiner Empfehlung nach vor allem Leistungen wie die Allgefahrendeckung: „Sie beinhaltet die Übernahme der Wiederherstel-
E-Mobilität: „Wie reagieren die Akkus im Winter auf hohe Minustemperaturen? Wie lungskosten bei Beschädigung und versichert alle Gefahren, denen das Fahrzeug ausgesetzt ist.“ Weiterhin wichtig sei Mobilitätsschutz mit
sieht es dann mit der Haltbarkeit aus?“ www.haustechnik-draack.de Kostenübernahme bei Unfall, Panne oder leerem Akku, Garantieschutz, die Mitversicherung von Zubehör wie zum Beispiel Wallboxen,
Ladekabeln und Adaptern, Fahrerschutz sowie Cyberschutz bei Schäden durch Manipulation der im Fahrzeug befindlichen Software.
Wichtig ist für Küppers auch der Kaufpreisschutz (GAP-Deckung), die Vereinbarung, dass im Schadensfall keine Prämienerhöhung berechnet
wird, eine 36-monatige Neuwertentschädigung bei Unfall oder Diebstahl und die freie Werkstattwahl. www.versicherungen-kueppers.de
Foto: LWS/WIR
n „Die Nachfrage an Versicherungen für E-Autos und Hybrid- Hans-Jörg
Schmitz,
Autohäuser: Nachfrage steigt
fahrzeuge ist steigend. Entsprechend müssen die Kunden über
die anderen Risiken informiert werden, die diese Fahrzeuge ERGO Büro-
treffen können und daher in der Kaskoversicherung enthalten gemeinschaft
Karsten Küch, Foto: LWS/WIR
n „Auch wenn man Fahrzeuge unsere Marke nicht zu den klassischen ‚Nutzfahrzeu- sein müssen“, fasst Hans-Jörg Schmitz die Erfahrungen der
Porsche gen‘ zählen kann, haben wir doch zahlreiche Kunden aus dem Gewerbebereich. Das vergangenen Monate zusammen. Das betrifft unter anderem die
Zentrum hat meiner Meinung nach etwas mit dem Wunsch zu tun, dass wir alle zu einer sau- Beschädigung, die Zerstörung, den Verlust oder Totalschaden
Willich bereren Zukunft beitragen wollen und neue Technologien wertschätzen. Besonders des Akkus: „Ein Batteriebrand oder Kurzschluss stellt bei E-Autos
freut mich, dass die meisten Partner ein sehr hohes Interesse daran haben, an der eine völlig andere Gefahrenlage dar als bei Verbrennern und muss
nötigen Infrastruktur der erforderlichen Ladestützpunkte mitzuarbeiten. Wir haben versicherungstechnisch dementsprechend berücksichtigt werden.“
in diesem Bereich schon viele Kooperationspartner gefunden“, sagt Karsten Küch, Das gelte ebenfalls für den Versicherungsschutz bei Schäden der
Foto: privat
Geschäftsführer im Porsche Zentrum Willich. Aktuell hat das Autohaus ein E-Fahrzeug Bordelektronik durch Überspannungsschäden beim Laden des
in seiner Modellpalette, ein weiteres folgt im Sommer – jeweils mit verschiedenen Mo- Akkus, die Erstattung von Abschleppkosten bei leerem Akku, die Mitversicherung der zum Fahrzeug gehörenden Ladestation und des
dellvarianten und Motorisierungen. Küch: „Natürlich wollen wir unseren Kunden mit Ladekabels, Ersatz von Akku-Entsorgungskosten sowie die Erstattung von durch Kurzschluss oder Tierbiss entstandene Folgeschäden.
entsprechenden Leasingangeboten auch betriebswirtschaftliche Planungssicherheit Hans-Jörg Schmitz: „Bedingungen und Erfordernisse sollten für jedes Fahrzeug individuell geprüft werden, da es zahlreiche Sonderpakete
Foto: LWS/WIR
geben. Außerdem arbeiten wir mit zertifizierten Elektrounternehmen zusammen, gibt.“ www.schmitz-ergo.de
um beim Kunden vor Ort eine Standortbewertung zur optimalen Installation der Lademöglichkeit durchzuführen. Unser Unternehmen –
und besonders unser Standort in Willich – beschäftigt sich seit Jahren mit dem Thema und den damit verbundenen neuen Strukturen und n „Viele Unternehmer oder Privatleute, die sich für E-Mobilität entscheiden und eine Thomas
Anforderungen.“ www.porsche-willich.de Ladesäule oder Wallbox installieren, versäumen eine Überprüfung ihrer beste- Brandt,
henden Gebäudeversicherungen um eine mögliche Erweiterung des Versi- Württem-
Peter Köther, Foto: Privat n „Das Interesse an E-Autos ist enorm gestiegen. Viele Interessenten lassen sich cherungsschutzes um zusätzliche Bausteine, zum Beispiel zum Schutz gegen bergische
Tölke & von uns beraten, wenngleich sich auch noch nicht alle zum Kauf entschließen, trotz mutwillige und böswillige Beschädigung von Gebäudebestandteilen“,
Fischer GmbH der staatlichen Förderungen und der Hersteller-Boni. Interessant ist jedenfalls, dass warnt Thomas Brandt von der Württembergischen. Bei dieser Erweiterung sollte
& Co. KG uns das Thema E-Mobilität eine ganz neue Kundenklientel erschlossen hat“, sagt grundsätzlich eine Überprüfung der Versicherungssumme erfolgen, damit der
Peter Köther, Head of Digital Solutions bei Tölke & Fischer: „Mittlerweile werden so genannte Unterversicherungsverzicht vereinbart werden kann. Ebenfalls sei
von jeder Marke und in jedem Segment Modelle angeboten, von voll elektrischen mit dem Versicherungsgeber abzuklären, welche Prüfungen wie oft und durch
über Plug-In- bis zu Hybridfahrzeugen. Die ersten Marken gehen bereits dazu über, wen durchgeführt werden müssen. „Es gibt bestimmte Fachbetriebe, die vom
ausschließlich E-Autos anzubieten. Aufgrund der Steuererleichterungen, die seit Verband der Deutschen Sachversicherer zertifiziert sein müssen, um Lade-
Foto: privat
Ende 2019 gelten, werden E-Autos auch für Gewerbetreibende immer interessanter säulen und Wallboxen zu überprüfen, damit von diesen Installationen keine
– sicher nicht für Vielfahrer, aber schon zum Beispiel für Handwerksbetriebe.“ Da die Gefahren ausgehen. Wer diese elektronischen Prüfungen im gewerblichen Bereich nicht regelmäßig, ordnungsgemäß und nachweisbar
Anschaffung eines E-Autos stark von den individuellen Ansprüchen beziehungsweise durchführen lässt, kann wegen Obliegenheitsverletzung belangt werden und riskiert eine Kürzung oder sogar den Verlust des
Foto: Tölke & Fischer
Anforderungen des Käufers abhängen, sei das Thema für ihn und seine Kollegen sehr Versicherungsschutzes“, betont Brandt ausdrücklich. www.wuerttembergische.de
16 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 WIR · Magazin für Unternehmen in der Stadt Willich / 3. Quartal 2021 17
Foto: LWS/WIR
Sie können auch lesen
