Nr. 06 - Mach deng 6 Schutzgesten an dro deng Mask! - Syprolux
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Nr. 06 12. Juni 2020 52. Joergank • 20A rue de Strasbourg • L-2560 Luxembourg Tel.: 22 67 86-1 • Fax: 22 67 09 • E-mail: info@syprolux.lu • syprolux.lu Deng Gewerkschaft Mach deng 6 Schutzgesten an dro deng Mask!
IN MEMORIAM In memoriam an Arthur Klein Arthur KLEIN Am 16. April verschied unser Freund und langjähriges auch sein unermüdlicher Einsatz für den Erhalt des Eisen- SYPROLUX-Mitglied Arthur Klein im Alter von 86 Jahren. bahnstandortes Petingen. Arthur Klein erblickte das Licht der Welt am 14.12.1933 in Arthur Klein war nicht nur Eisenbahner im wahrsten Sin- Kleinbettingen. Nach dem obligatorischen Militärdienst ar- ne des Wortes sondern auch schriftstellerisch war er äußerst beitete er noch in der Privatwirtschaft ehe er am 01.07.1955 aktiv. Als großer Kenner der Geschichte der Prinz-Heinrich als « auxiliaire » in den Dienst der CFL getreten ist. Seine Eisenbahn und der Attertlinie nutzte er im Ruhestand die ersten Dienststellen waren der Bahnunterhaltungsdienst in Zeit zum Veröffentlichen von mehreren wertvollen Bü- Esch-Alzette und Bettemburg. Am 01.03.1956 erhielt er sei- chern von großem geschichtlichem Wert über die Eisen- ne Anstellung in der I-Laufbahn und wurde dem Bahnhof bahn in Luxemburg . Differdingen zugeteilt bis er am 07.9.1956 an den Bahnhof Petingen wechselte. Es erschienen : Hier sollte sich seine vorbildliche Laufbahn gestal- 1999 140 Jahre Eisenbahnstrecke Luxemburg-Kleinbettingen ten. Nach bestandenen Laufbahnexamen erhielt er am 2000 100 Jahre Eisenbahnstrecke Luxemburg-Petingen 01.02.1960 seine Anstellung in der M-Laufbahn und am 2014 Über 150 Jahre Eisenbahn in der Gemeinde Steinfort 01.05.1967 jene in die S-Laufbahn. Die Nomination als s-in- specteur mouvement erhielt Freund Arthur am 01.01.1970. 2016 Die Prinz-Heinrich Eisenbahnlinien in der Gemeinde Kaerjeng Am 17.10.1979 wechselte Artur Klein vom Bahnhof Pe- tingen in den Service des Finances in der Generaldirektion, Nicht zu vergessen ist der « Grasser Buet », Publikation der wo er am 01.02.1994 in den wohlverdienten Ruhestand trat. « Frënn vun der Attertlinn », wo Freund Arthur von Beginn Bei seinem Dienstbeginn bei der Eisenbahngesellschaft an für die Redaktion verantwortlich war. Er war Gründungs- trat Freund Arthur auch sofort am 01.07.1955 dem SYP- mitglied und langjähriges Vorstandsmitglied der Petinger ROLUX bei. Am 24.01.1965 wurde er in den Vorstand Geschichtsfreunde und langjähriger Sänger in der Chorale der Sektion Petingen gewählt und in der Vorstandsitzung Ste Cécile. vom 02.10.1967 wurde ihm der Posten des Sektionssekre- Arthur Klein war verheiratet mit Margot Goetzinger. Im tärs übertragen, ein Amt das er mit viel Umsicht bis zum August 2015 feierten sie im Kreise ihrer Kinder und Enkel- 21.03.1989 ausübte. kinder das Fest der Diamanten Hochzeit. Bis zu seinem Eintritt in den Ruhestand 1994 blieb er im Im Namen all unser Mitglieder möchten wir seiner Frau Vorstand und stand auch danach mit Rat und Tat zur Seite Margot, seinen Kindern und Enkelkindern unser aufrichti- wenn es nötig war. Seine 1974 veröffentliche , 140 Seiten ges Mitgefühl, verbunden mit einem ehrlichen Dankeschön starke, « Géographie à l’usage des cheminots » war für die sagen mit der Versicherung, dass unser Freund Arthur beim Kandidaten, die sich den Laufbahnexamen stellten, eine un- SYPROLUX in bester Erinnerung bleiben wird. verzichtbare Hilfe. Bei der 75 Jahrfeier der Sektion Petingen 1997 war er im Organisationsvorstand und die bei dieser SYPROLUX SEKTION PETINGEN Gelegenheit erschienene Festbroschüre aus der Feder von Arthur Klein ist ein außergewöhnliches Nachschlagwerk über die Geschichte der Eisenbahn und des SYPROLUX im « Péitinger Eck ». In dem 1997 erschienenen Jubiläumsbuch Sie lesen in dieser Nummer « 75 Jahre SYPROLUX » schrieb Freund Arthur einen wert- vollen Rückblick über die Sektion Petingen und die frühe- In Memorium . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 ren Sektionen Attert, Noerdingen, Hagen-Kleinbettingen, Leitartikel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Eischen, Differdingen und Dippach. Zentraldelegation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Auch auf nationaler Ebene war Arthur Klein stets aktiv Kommissionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5-9 für den SYPROLUX. Er war Kandidat bei den Personalver- COVID-19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10-11 treterwahlen 1970 und 1978 und nicht zu vergessen sind UN-Klimagipfel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12-15 seine unzähligen Beiträge während Jahren hindurch in Sport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 unser Gewerkschaftszeitung « TRANSPORT». Bedeutsam 2 Nr. 06 / 12. Juni 2020
Leitartikel COVID 19: vor –während – nach Corona! Paul GRIES Exit-Strategie und zurück in den Alltag! bewährt. Dass viele CFL-Mitarbeiter im Homeoffice ihr Ar- beitspensum erledigen konnten, verdanken wir einer gut Die Lockdownmaßnahmen in der Krisensituation umzuset- aufgestellten IT-Abteilung. zen war eine schnelle und konsequente Entscheidung der Regierung. Die internationalen Informationen und Reaktio- Wie oben erwähnt laufen die Gespräche zur Einführung des nen lieferten die nötigen Argumente. Einigkeit macht stark «Télétravail – Homeoffice» zusammen mit den Sozialpart- (wenn auch hier die Reaktionszeiten der Länder bereits un- nern. Allerdings müssen Anpassungen auf legislativer Ebene terschiedlich waren). dem vorausgehen. Anders beeinflussen die Lockerungsmaßnahmen der ver- schiedenen Länder das Hochfahren der Wirtschaft und des Den CFL-Mitarbeiter/innen die im täglichen Einsatz für unsere sozialen Lebens. Gerade in Luxemburg wären einheitliche Fahrgäste in der ersten Reihe stehen und standen, (Lokführer, europäische Grundverordnungen nötig. Der unterschiedliche Zugbegleiter, Aufsichtsbeamte, Busfahrer ... u.s.w.) sind und Umgang unserer Nachbarländer mit COVID 19 Maßnahmen waren besonders gefordert. Sie mussten sich blitzschnell bringt uns in Luxemburg in eine schwierige Situation. den neuen Situationen und Richtlinien anpassen, noch mehr Trotzdem ist es an der Zeit, die Sozialpartner bei der Rück- Geduld aufbringen und trotz reduzierter Fahrpläne, die Stel- führung in den sogenannten «normalen Alltag» mit in die lung halten. Verantwortung zu nehmen. Die Exit-Strategie der Politik und Wirtschaft kann nur im Einklang mit den Sozialpartnern Mit ähnlichen Situationen war unser Wartungspersonal (TM gelingen. Bei der CFL laufen bereits die Gespräche mit den und MI) konfrontiert. Die nötigen Auflagen mussten respek- Sozialpartnern über eine permanente Einführung des «Télét- tiert werden, Flexibilität war gefragt. ravail – Homeoffice». An alle, vielen DANK – MERCI Globalisierung und Liberalisierung Die Corona-Krise hat gezeigt, dass viele Politiker in Sonn- tagsreden (als Vertreter der Zivilgesellschaft), die Vorteile Normalität der Relokalisierung hervorheben. Jedoch haben dieselben Vertreter das umstrittene Freihandelsabkommen CETA be- «business as usual» am Arbeitsplatz, vielleicht für einige ja. denkenlos durchs Parlament gewunken. Dialog und Trans- Der Großteil der Arbeitnehmer hingegen kann dieses Jahr parenz sehen anders aus! nicht damit rechnen. Das Privat- und Sozialleben hat in Co- rona-Zeiten gelitten. Eine schnellstmögliche Normalisierung Wer zahlt die Zeche? unseres Alltags ist wünschenswert. Die notwendigen Hilfspakete in Milliardenhöhe für den Kampf gegen die Auswirkungen der Coronakrise müssen Solidarische Projekte und Aktivitäten, organisierte Hilfen, finanziert werden. Die Krisenbewältigung muss sozialgerecht alles positive Erfahrungen in einer schwierigen Zeit, die man ablaufen, die Verantwortung und Finanzierungsgestaltung Ausbauen und Fördern sollte, auch nach Corona! erfordert einen solidarischen Kraftakt. Es gibt nur ein Mit- einander und kein Gegeneinander, um die gemeinsamen Ich hoffe, dass diese gewisse «allgemeine Hektik», beruflich wirtschaftlichen Ziele zu erreichen. sowie privat in Zukunft öfters auf der Strecke bleibt. Homeoffice oder «An der éischter Rei» Bleift gesond Jede Krise ist auch eine Chance, in diesem Sinne hat sich die fortschreitende Digitalisierung mancher Arbeitsplätze Paul GRIES Nr. 06 / 12. Juni 2020 3
DÉLÉGATION CENTRALE DÉLÉGATION CENTRALE Questions proposées par le SYPROUX à l‘or- dre du jour de la prochaine réunion de la Délégation Centrale, le 18 juin 2020 Mylène BIANCHY 1. Plan des embauchages 8. Covid-19 : impact sur les CFL: pour les exercices • Comment a évolué la situation du personnel (dispense 2020 et 2021 par ser- de service, dispense médicale, agents en télétravail, vice et par carrière congé extraordinaire pour raisons familiales, horaire décalés)? 2. Télétravail: • Quelles ont été les répercussions sur les prestations de état d’avancement des service? discussions entre parte- naires sociaux. • Quelles ont été les répercussions sur les chantiers CFL? • Comment s’est déroulé la mise en service des mesures 3. C o m p t e - é p a r g n e sanitaires et de quelles mesures s’agit-il? temps: • Comment est la procédure universelle en approvision- premières informations nement de protections sanitaires? sur le projet. • Quelles sont les mesures de déconfinement et com- Paul GRIES 4. Sécurité dans les ment les supérieurs hiérarchiques accompagneront ils transports publics: ces mesures? statistiques Incidel 2019 • Comment les congés seront-ils gérés pour le reste de et 1er trimestre 2020. l’exercice 2020 dans les différents services et ceci sur- 5. Sécurité dans les trans- tout pour les services où les congés sont planifiés par ports publics: liste et période? information sur l’état Par ailleurs nous sommes d’avis qu’il serait opportun d’avancement de la re- d’inviter les différents Chefs de Service pour un tour fonte de la loi du 19 juin de table complet sur la crise sanitaire Covid-19 (pt 10). 2009, en matière d’as- sermentation/agrément Les délégués du personnel du SYPROLUX et des tâches des agents PAT. Mylène BIANCHY, Paul GRIES, Steve WATGEN et Marc ADAM 6. Service TM – Adapta- tion de l’horaire mo- Steve WATGEN bile: Les délégués du person- nel désirent discuter de la possibilité d’avancer Steiererklärung: l’horaire mobile aux plages 06:30 à 15:30 Zeckt net, heures respectivement 06:45 à 15:45 heures. wann dir Hëllef braucht, 7. Service TM – reprise a rufft un. cems CFLcargo: Les délégués du person- nel demandent s’il serait Weider Informatiounen possible de réintégrer définitivement 4 cems um Tel: Basa-1289 CFLcargo actuellement en prêt de manœuvre. oder 226786-1 Marc ADAM 4 Nr. 06 / 12. Juni 2020
KOMMISSIONEN BU-KOMMISSIOUN Questions à l‘ordre du Jour de la réunion auprès du Chef de Service BU, en date du 16 juin 2020 Daniel SCHILDGEN • Le délégué du personnel demande que le Service • Le délégué du personnel Bus organise dans les plus brefs délais un “Workshop demande la mise à dispo- d’urgence” ensemble avec tous les délégués du sition d’un PC/écran au personnel ainsi qu’avec le Bureau de la planification, poste isolé d’Echternach ceci avec le seul but à redresser le schéma de couche afin de permettre aux de travail “Echternach 2”, comme il avait été proposé par CR’s de regarder resp. de Monsieur le Chef de Service lors de la réunion fin février vérifier leur programme concernant cette problématique. de travail individuel dans l’IVU-WEBCLIENT. • Le délégué du personnel demande que le PC commu- • Le délégué du person- nique impérativement au conducteur le numéro de l’au- nel demande pourquoi tobus prévu pour la journée resp 30 min à l’avance au l’écran dans le couloir du lieu de 20 min comme maintenant. poste central à Luxem- bourg n’est pas utili- • Étant donné que les réservistes doivent travailler réguliè- sé pour afficher toutes rement en 3 postes, le délégué du personnel revendique les informations utiles Marc BECKER à ce que cette répartition se fasse de manière équitable concernant la situation entre l’ensemble des agents de la réserve. trafic/route en temps réel? • Le délégué du personnel demande que les journées • Le délégué du personnel demande quelles sont par dé- “Secours Rail” soient fixées sur une durée de 8 heures finition les attributions des Coachs en matière de forma- maximum par journée, surtout pour la séance „ma- tion des Cr’s stagiaires? tin“(03:00h-12:00h). Les délégués du SYPROLUX • Quand est-ce que les créneaux de disponibilité au Daniel SCHILDGEN et Marc BECKER sein des schémas de base des couches de travail seront réduits (comme annoncé lors de la réunion du 2 novembre 2019)? • Le délégué du personnel revendique de réduire les chan- Note d’Information aux Assurés de l’Entraide médicale des CFL gements d’autobus de la même catégorie au cours d’un tour de service. Réouverture du Guichet d’accueil • Lors de l’élaboration des plans de congés pour 2021, le délégué du personnel revendique une augmentation Suite à l’annonce du gouvernement du déconfinemet concernant les créneaux de congé pour les agents réser- progressif, nous sommes heureux de vous annoncer la réouverture du Guichet d’accueil de l’Entraide médicale vistes, suite à une significative augmentation de l’effectif à partir du 18 mai 2020, du Lundi au Vendredi de 8.30 à en 2018/2019. 12.00 heures, ainsi que les après-midis uniquement sur • Le délégué du personnel demande la réintroduction de rendez-vous. la “journée conducteur” pour au plus tard pour l’exer- Dans ce cas, veuillez contacter les agents du guichet par cice 2021. téléphone 4990-3416 ou 4990- 4462. Conformément aux mesures de sécurité sanitaire, le port • Est-ce qu’il est possible d’établir des feuilles de dépan- de masques ou équivalents est obligatoire pour les visi- nage rapide et d’entretien pour les différents types de teurs. bus ? (Type Checklist) Avec nos meilleurs sentiments, • Le délégué du personnel demande la mise à disposition La Présidente de l’Entraide médicale des CFL, d’un réservoir AdBlue au sein du poste isolé d’Echter- (s) Dr Renate Kuhn nach. Nr. 06 / 12. Juni 2020 5
KOMMISSIONEN EI-KOMMISSIOUN Questions à l‘ordre du jour de la réunion auprès du Chef de Service GI, en date du 17 juin 2020 - partie EI Yves BIRCHEN Télétravail renseignés sur l’état d’avancement du dossier en rela- tion avec l’infestation de moisissures au poste directeur Les délégués du personnel Belval/Usines. Une analyse a-t-elle été faite? Quelles sont désirent être informés sur les les mesures entreprises et/ou à entre-prendre afin de re- expériences acquises quant médier à cette situation insalubre ? au recours du télétravail. Quel est l’avis de GI Climatisation quant à une introduction Les délégués du personnel demandent si l’ensemble des définitive de cet outil de tra- locaux EI sont équipés d’une climatisation. Dans la néga- vail au Service EI? tive, quels locaux devraient être adaptés? Dans ce même Quels postes seraient éli- contexte, les délégués du personnel désirent être rensei- gibles au télétravail en gnés sur l’entretien de ces installations. dehors de la crise sanitaire Katja FELTEN pour le Service EI? Travaux EI Les délégués souhaitent que les données introduites dans Congé le système ARAMIS soient fiables pour le Service EI : Les délégués du personnel • ATRA-CT: dans la nuit du 20 au 21 mai 2020, demandent comment la plusieurs trains (p.ex. 5139,4822) étaient prévus de situation de congé se pré- circuler en contre-sens sur le tronçon de RT-WK à sente pour le restant de partir de 22 heures. Cependant le chantier ne com- l’exercice 2020? Dans ce mençait seulement qu’à 00.10 heures. Ceci avait même contexte et faisant donné des conflits avec d’autres trains sur ce tronçon. référence à la note du 7 • La «Verfügbarkeitseinschränkung» N°8 du 22 avril 2020 mai dernier, dans laquelle avec les données du ATRA-CT 473 avait été mal intro- la direction des CFL en- duite dans le système ARAMIS (mauvais ‘Link’ et mau- semble avec les partenaires vais endroit). Ceci a également provoqué des conflits sociaux ont invité les agents sur cette ligne. à prendre leurs congés de Après réclamation le service PT a corrigé les données. Luc PLIER récréation 2020, les délé- gués du personnel invitent le service EI à répondre aux Travaux MI demandes de congé des • ATRA-CT 563: travaux annulés REM 2255 agents introduites concer- Pas d’insertion de la coupure prévue dans le PJTE. nant l’ensemble de la pé- • Est-ce qu’il existe une «check-list» pour le service riode 2020 restante (y com- MI, permettant de contrôler si toutes les données ont pris la période jusqu’au 3 bien été traitées ou si les ATRA contiennent toutes les janvier 2021) et ceci pour informations, mesures et coupures demandées ? la mi-juillet 2020, début des grands congés. Les délégués du SYPROLUX Poste directeur Yves BIRCHEN, Katja FELTEN, Belval/Usines Luc PLIER et David BOLLENDORFF Les délégués du person- David BOLLENDORFF nel demandent à être 6 Nr. 06 / 12. Juni 2020
KOMMISSIONEN MI-KOMMISSIOUN Questions à l‘ordre du jour de la réunion auprès du Chef de Service GI, le 17 juin 2020 - partie MI Ramiro DE SOUSA VALENTE Chantiers Local de service à Les délégués du personnel demandent à être informés sur la pro- Pétange grammation des chantiers ferroviaires suite aux retards encourus, Les délégués du personnel dus à la crise sanitaire du Covd-19. soulignent que le bâtiment abritant les locaux des équipes Télétravail Voie à Pétange ne peut être oc- Les délégués du personnel désirent être informés sur les expé- cupé depuis la tornade d’août riences acquises quant au recours du télétravail. Quel est l’avis 2019. Actuellement les agents de GI quant à une introduction définitive de cet outil de travail se retrouvent dans un local au Service MI? Quels postes seraient éligibles au télétravail en sans installations sanitaires. dehors de la crise sanitaire pour le Service MI ? Les délégués du personnel exigent une solution adéquate Mise en stage dans les meilleurs délais. Les délégués du personnel demandent à être informés sur les Détection d’amiante causes de l’annulation de la mise en stage des agents CST-S. Ed MALLINGER Les délégués du personnel de- Examen mandent la mise à disposition d’une information (flyer, af- Les délégués du personnel soulignent l’importance du rôle des fiche, guide) concernant la dé- observateurs lors de sessions d’examen et revendiquent à ce que tection d’amiante, renseignant soit recouru à ceux-ci comme il est prévu à l’ordre général n°3 sur les aspects suivants : Point administratif • les lieux et endroits, où de l’amiante a été détectée Les délégués du personnel demandent pourquoi le Service MI-RHT • comment reconnaître revendique une attestation renseignant sur les horaires d’ouverture l’amiante? des structures d’accueil pour les enfants ? Une simple information • que faire lorsque l’on a dé- d’un agent concerné devrait largement suffire, compte-tenu que tecté de l’amiante? l’accueil d’enfants ne se fait pas que dans des établissements com- munaux, où une attestation communale serait exigée. Les délégués du personnel du SYPROLUX Ramiro DE SOUSA VALENTE, Ed MALLINGER, Nels COSTA, Fraenz DUHR, Romain LIBER et Marc LANGERS Nelson COSTA Marc LANGERS Romain LIBER Fraenz DUHR Nr. 06 / 12. Juni 2020 7
KOMMISSIONEN AV-KOMMISSIOUN Questions à l‘ordre du jour de la réu- nion auprès du Chef de Service AV, en date du 18 juin 2020 Eric WENGLER 1. Les délégués du person- 2. Les délégués du personnel désirent être informés sur l’état nel désirent être informés d’avancement des adaptations législatives en matière « sur les mesures sanitaires sécurité dans les transports publics », et ceci plus préci- Covid-19 : sément sur le volet « agrément/assermentation » du PAT. • Quelles mesures de- 3. Les délégués du personnel demandent à être renseignés vront-être prises et mises sur les missions et tâches à exécuter par les agents Duss- en place pour le person- mann. nel sédentaire (adminis- tratif, manutention, gui- 4. Les agents des services AV et TM sont issus d’une même chet) et roulant (PAT)? entreprise ferroviaire, il serait opportun d’équiper les • Comment le Service AV agents des mêmes outils. De ce fait les délégués du compte-t-il accompa- personnel revendiquent d’équiper les agents PAT d’une gner le personnel pen- tablette et ceci complémentairement au smartphone. dant le déconfinement ? Cet outil permettra également aux agents de profiter des • Comment se fera le ré- offres e-learning mises en place par les CFL. approvisionnement en Dionisio BATTISTA 5. Les délégués du personnel demandent la mise à disposi- matériel de protection tion gratuite de café au Service AV, à l’instar du Service individuel ? TM, resp. du Service SF. • Comment se fera la reprise des tâches des Les délégués du personnel du SYPROLUX PAT à bord du train ? Eric WENGLER, Dionisio BATTISTA, Sven LASCHETTE et Fabrice BICHLER Stornierung von Auslandsreisen Die ULC beantwortet alle Fragen Die ULC erinnert die Verbraucher daran, dass alle nützlichen Informationen bezüglich Sven LASCHETTE der Stornierung von Auslandsreisen, auf ihrer Website www.ulc.lu unter der Rubrik "Ver- öffentlichungen, Pressemitteilungen" zu finden sind. Andererseits beantwortet das ULC-Magazin "De Konsument" vom April 2020 auf meh- reren Seiten und in zwei Sprachen alle Fragen, die sich im Zusammenhang mit der Stornierung einer Pauschalreise, der Rückerstattung eines Flugtickets, der Reservierung eines Hotelzimmers usw. stellen können. Die ULC erinnert daran, daβ im Falle der Stornierung einer Pauschalreise in Folge der Covid-19 Krise, die Verbraucher nicht verpflichtet sind, einen Gutschein für eine künfti- ge Pauschalreise anzunehmen, sondern auf der Erstattung des gezahlten Preises beste- hen können. Nachstehend finden Sie die Kontaktadressen von der ULC: Telefon: 49 60 22-1 E-Mail: info@ulc.lu Fax: 49 49 57 Mitgeteilt von der ULC am 14.05.2020 Fabrice BICHLER 8 Nr. 06 / 12. Juni 2020
KOMMISSIONEN TM-KOMMISSIOUN Questions à l‘ordre du jour de la réu- nion auprès du Chef de Service TM, en date du 18 juin 2020 1. Les délégués du personnel désirent que leur soit sou- d’un smartphone et ceci Marc ADAM mis un planning détaillé renseignant sur les différentes complémentairement à phases du chantier sur le site du BAS et de l’AC. Cela leur tablette. permettrait aux agents d’organiser les trajets vers leur 9. Après la démolition du lieu de travail (point de vue accès au parking) en temps local de service pour utile et non en dernière minute. les cdm sur le quai 3 en 2. Les délégués du personnel désirent aborder le sujet de gare de Luxembourg, les la mise à disposition du matériel roulant, tâche effec- délégués du personnel tuée par des agents de la BLZ. désirent savoir où seront prévus des installations 3. Les délégués du personnel demandent à ce que les ho- sanitaires accessibles raires des bus en provenance et à destination des P&R également pendant les (Bouillon, Howald) soient affichés dans les locaux du séances nuit pour les BAS, du CM, du CRR. agents en question ? 4. Les délégués du personnel demandent l’attribution 10. Les délégués du person- d’une garniture estivale de vêtements de travail pour nel demandent à ce que les agents du centre de maintenance. Igor GOMES l’approvisionnement 5. Les délégués du personnel expriment une nouvelle fois en matériel de protec- leur mécontentement quant à la qualité de service du tion sanitaire (masques, nettoyage des vêtements de travail en provenance de gants, solution hydro al- la firme spécialisée de Kaiserslautern. Les délégués du coolique) soit garanti en personnel revendiquent une solution à ce problème continue, surtout pour persistant. les équipes devant tra- vaillées pour des clients 6. Les délégués du personnel désirent discuter de la qua- tiers. (p.ex. équipe des lité de l’uniforme attribuée au cems. Il s’avère que la extincteurs). qualité des textiles (polo, pullover) laisse fortement à désirer. 11. Quelles ont été les expé- riences en matière de té- 7. Les délégués du personnel demandent à être rensei- létravail pendant la crise gnés sur l’établissement du dressguide. du Covid-19 ? Le Service 8. Les agents des services AV et TM sont issus d’une TM compte-t-il recourir même entreprise ferroviaire, il serait opportun d’équi- à ce type d’organisation Claude NOËL per les agents des mêmes outils. De ce fait les délé- de travail au-delà de gués du personnel revendiquent d’équiper les cems l’état de crise ? Les délégués du personnel … äere Spezialist fir de Wunnraum du SYPROLUX Marc ADAM, Igor GOMES, Claude NOËL et Georges DEMUTH 10, route d’Arlon GSM: 621 148 941 L-9180 Oberfeulen Tél.: 81 28 26 Email: weljea@pt.lu Fax: 26 81 01 32 … Hand an Hand fir optimalt Wunnen Georges DEMUTH annonce welter.indd 2 10.10.16 16:16 Nr. 06 / 12. Juni 2020 9
COVID-19 Aktuelles Sidd respektvoll: entsuergt Är Masken an Händchen uerdnungsgeméiss 10 Nr. 06 / 12. Juni 2020
COVID-19 Leitartikel Léif Mataarbechterinnen, léif Mataarbechter, Zënter Woche schonn hält di sanitär Kris vum Covid-19 eis all eise Congé, ass eng gemeinsam Verantwortung, déi esouwuel an an eise Betrib an Otem. Mir befannen eis an enger Situatioun, eisem Personalstatut, wéi och am OG 13 verankert ass. Aus déi onbekannt, voller Erausfuerderungen an Onsécherheeten deem Grond gesäit eis Reglementatioun och eng Periode vu « ass. Congé de récréation » vir, mat enger minimaler Dauer vun 2 D’Zäit vum nationale Confinement huet mat sech bruecht, dass Wochen ouni Ënnerbriechung. Verschiddener vun eis hiren Déngscht beim Client weiderféie- D’Congészäit 2020 wäert eng aner sinn, ewéi mer se bis elo ren, anerer schaffen am Télétravail oder sinn an enger zäitweile- kannt hunn. Et wäert net esou einfach ginn ze reesen an an ger Dispense, aus organisatoreschen oder medezinesche Grënn. d’Vakanz ze fueren. Trotzdeem ass et kruzial Congé ze plangen Elo komme mir an eng Phase, wou d’Aktivitéite bei der CFL lues an ze huele fir Iech vun Ärer Aarbecht z’erhuelen. a lues kënnen unzéien. Verschidde Mesurë kënnen opgehuewe Zesummen als Sozialpartner, appelléieren den Direktiouns- ginn, anerer gi geholl, fir déi Leit, déi physesch erëm op d’Aar- comité vun der CFL an d’Gewerkschafte Landesverband a becht ginn am beschten ze schützen. SYPROLUX un Äer Versteesdemech an Är perséinlech Respons- An de leschte Wochen, mee och an den nächsten, war, ass a abilitéit an dëser aussergewéinlecher Zäit. wäert den Aarbechtspensum an di mental Belaaschtung, déi op Denkt drun äre Congé 2020 ze plangen, unzefroen an eran eis laascht, grouss sinn. ze huelen, am beschten a senger Gesamtheet! Profitéiert vum Aus deene besonnesche Grënn ass et ëmsou méi wichteg, dass integrale Rescht vum Kalennerjoer, dëst fir ze vermeiden, dass jidder eenzele vun eis seng Congésdeeg vum Joer 2020 plangt, ze vill Ufroe fir di gläich Perioden Enn dës Joers formuléiert ginn esou wäit ewéi dëst an de Servicer operationell méiglech ass. (di soss eventuell net kéinte vum Service berécksiichtegt ginn aus organisatoresche Grënn). D’Raschten, d’Ausroue vun der Aarbecht ass eng kollektiv an eng individuell Responsabilitéit. D’Auszäit vun der Aarbecht, Mylène BIANCHY Georges MERENZ Carlo THISSEN Yves BADEN Marc WENGLER Présidentin vum Président vum Président vun der Directeur RH Directeur Général SYPROLUX LANDESVERBAND Délégation Centrale et Organisation ULC ruft zur Mäßigung bei Preissteigerungen auf! Vermehrt beklagen sich Verbraucher bei dem Konsumenten- sen den Verbrauchern erspart bleiben, denn es kann nicht sein, schutz über zum Teil drastische Preissteigerungen im Einzelhan- dass die ganzen Kosten der Corona-Krise wieder einmal alleine del und bei verschiedenen Dienstleistungen. auf dem Buckel der Endverbraucher beglichen werden. Die Co- vid-Krise darf nicht auch noch in eine soziale Krise führen und Der ULC ist es nicht entgangen, dass durch die Covid-19-Kri- immer mehr Menschen und Familien in die Armut drängen. se bei manchen Betrieben die Einnahmen weggebrochen sind, was zu einer finanziellen Schieflage geführt hat. Hinzu kom- Darum fordert die ULC nicht nur die Erhaltung, sondern eine men, nach der rezenten Wiedereröffnung der Geschäfte und Stärkung der Kaufkraft, etwa über den Weg der Steuern, wie anderen Dienstleistungsbetrieben, die zusätzlichen Kosten für z.B. die automatische Anpassung der Steuertabelle an die In- die vorgeschriebenen sanitären Maßnahmen. flationsrate, die Verflachung des Mittelstandsbuckels oder die gänzliche Steuerbefreiung der Mindestlohnempfänger. In diesem Zusammenhang erinnert die ULC nochmals daran, dass die vor der Covid-19-Krise unterschriebenen Verträge im Denn sollte zu stark an der Preisschraube gedreht werden, ris- Bausektor auszuführen sind und die zukünftigen Hauseigentü- kieren die Geschäfte ihre Kunden nicht zurück zu gewinnen, son- mer nicht gezwungen werden können, per Vertragsänderung dern sie im Gegenteil an preisgünstigere Anbieter zu verlieren. zusätzliche Kosten zu übernehmen. Darum appelliert die ULC an alle Geschäfte und Dienstleis- Die ULC ruft den Einzelhandel und die Dienstleistungsbetrie- ter bei eventuell nicht vermeidbaren Preissteigerungen nicht zu be dazu auf, eventuelle Preissteigerungen maßvoll zu gestalten übertreiben und vor allem bei Lebensmitteln und anderen Pro- und wenn nur möglich darauf zu verzichten. Es gilt zu bedenken, dukten des täglichen Bedarfs auf drastische Preiserhöhungen zu dass zehntausende Arbeitnehmer(innen), bedingt durch Teilzeit- verzichten. Es gilt in dieser Krisensituation Maß zu halten und arbeitslosigkeit, nur noch 80 % ihres Lohnes erhalten und damit die Situation der Verbraucher zu berücksichtigen. einen wesentlichen Teil ihrer Kaufkraft verloren haben. Unnötige beziehungsweise nicht gerechtfertigte Preissteigerungen müs- Mitgeteilt von der ULC am 27.05.2020 Nr. 06 / 12. Juni 2020 11
UN-Klimagipfel Der UN-Klimagipfel in Madrid: Die Klimakipppunkte werden Marcel OBERWEIS schneller erreicht Wenige Tage bevor die Klima- des Amazonas-Regenwaldes zwin- Selbst wenn alle Staaten ihre derzeit konferenz der Vereinten Nationen gen zum Umdenken. Das schnellere festgelegten Beiträge zur Treibhausga- COP25 in Madrid begann, haben Abschmelzen der Grönlandgletscher semissionsverminderung erbringen, führende Klimawissenschaftler in der kann möglicherweise die wichtigen werden noch immer 32 Mrd. Tonnen Fachzeitung „Nature“ davor gewarnt, Meeresströmungen im Atlantik stören. CO2 zu viel im Jahr 2030 ausgestoßen, dass der „Klimawandel droht, schnel- um das 1,5-Grad-Ziel zu erreichen. Die Klimawissenschaftler u.a. ler unumkehrbar zu werden.“ Sie ha- Das vorlegte Umweltprogramm Hans Joachim Schellnhuber vom ben diese Warnung aufgrund der ge- der Vereinten Nationen sieht jedoch deutschen Potsdam-Institut für Klima- wonnenen Erkenntnisse hinsichtlich vor, dass in der kommenden Dekade folgenforschung (PIK) sind sich dahin- der Kipppunkte im Erdsystem formu- die Treibhausgasemissionen jährlich gehend einig, dass das Risiko dieser liert. Sie warnen eindringend vor den um 7,6 Prozent verringert werden nicht reversiblen Veränderungen total möglicherweise unterschätzten Ket- müssen, um das angestrebte Ziel zu unterschätzt wird. „Wissenschaftlich tenreaktionen und Rückkopplungen erreichen. Den Vereinten Nationen gesehen ein starker Beleg für einen zwischen den Ökosystemen. zufolge müssen die Staaten ihre Kli- planetaren Notfallzustand", erklärte Die Kippunkte sind wichtige Eck- Johan Rockström vom selben Insti- maziele für das Jahr 2030 um ein punkte der Klimawissenschaft von tut und Hans Joachim Schellnhuber Fünffaches anheben, um die Erder- überregionaler Größe. Man ver- meinte diesbezüglich: „Die Mensch- wärmung auf 1,5 Grad zu begren- steht darunter Prozesse, die sich heit begibt sich auf einen unheilvollen zen. Dies bedeutet, die Treibhausga- beim Überschreiten von bestimmten Weg der Erwärmung, der mit Kipp- semissionen müssen um jährlich 7,6 Schwellenwerten unumkehrbar im- punkten gepflastert ist.“ Prozent in der kommenden Dekade mer weiter fortsetzen und die Erwär- verringert werden. mung der Erde weiter beschleunigen. Die vorliegenden Berichte zum Die Diskrepanz der Diskussionen Diese „Schalter im Zuge der Erder- Klimawandel gipfeln in der Aussage - in Madrid erkennt man an der Tat- wärmung“ werden durch den Klima- dies wurde anlässlich der COP25 in sache, dass die reichen Länder sich wandel umgelegt und beschleunigen Madrid überaus deutlich formuliert - eingehend mit der Reorganisation des das Kippen ganzer Systeme. Die dass es zwischen dem Klimawandel Handels mit CO2-Emissionszertifika- Kipppunkte werden umso schneller und der Anzahl sowie der Intensität ten beschäftigen, derweil die afrika- erreicht, je schneller sich die Erde er- von weltweit auftretenden Hitzewel- nischen Länder ganz andere Sorgen wärmt. len einen eindeutigen Kausalzusam- haben. Die dort lebenden Menschen menhang gibt. leiden heute bereits am stärksten Die ökologische Anpassung der Menschen, der Fauna und der Flora an Der UN-Generalsekretär Antonio unter den Folgen des Klimawandels, die geologisch gesehen rasend schnel- Guterres betonte in Madrid, dass die den sie nicht verursacht haben und len Klimaveränderungen ist bereits an nächsten 12 Monate entscheidend sind andererseits fehlen ihnen die techno- vielen Gegenden der Erde nicht mehr und weltweit mehr Ehrgeiz, mehr Soli- logischen und finanziellen Mittel, um möglich. Die Lebensgrundlagen von darität und mehr Dinglichkeit benötigt sich angemessen, gegen die verhee- Hunderten Millionen Menschen wer- werden, um das Ziel der Verringerung renden Folgen des Klimawandels zu den auf das Äußerste gefährdet - die der CO2-Emissionen um 45 Prozent schützen. verheerenden Dürren im Süden Afri- bis zum Jahr 2030 zu erreichen. Bei Man kann es nur begrüßen, dass kas sowie die Ausbreitung der Wüste genauem Hinsehen der Faktenlage er- das Europäische Parlament in Straß- in der Sahelzone bezeugen dies. Das kennt man, dass die Weltgemeinschaft burg rezent den „Klimanotstand" für Schmelzen des Permafrosts an vielen noch sehr weit entfernt ist, haben sich Europa ausgerufen hat und dies mit Stellen auf der Nordhälfte der Erde so- doch CO2-Emissionen im Jahr 2019 einer überwältigenden Mehrheit. Da- wie die Erkenntnisse hinsichtlich der um weitere 0,6 Prozent gegenüber mit wird hervorgehoben, dass drin- Destabilisierung der Eisschilde rund dem Vorjahr erhöht - laut den Aussa- gend gehandelt werden muss, um um den Nord- und den Südpol sowie gen des „Global Carbon Project“. den Klimawandel einzudämmen. In 12 Nr. 06 / 12. Juni 2020
UN-Klimagipfel ihrer Resolution sprechen sie sich verursacht haben. Währende den ver- schleichenden Folgen des Klimawan- dafür aus, dass alles unternommen gangenen 20 Jahren forderten über dels wirken sehr negativ auf die wirt- werden muss, um die Erwärmung der 12.000 extreme Wetterereignisse schaftliche Entwicklung aus und die Erde auf unter 1,5 Grad C zu begren- weltweit knapp 500.000 Todesopfer ethnischen und sozialen Probleme er- zen und dies gemäß dem Pariser Kli- und verursachten Schäden in Höhe höhen sich beständig - man möge nur maabkommen von Dezember 2015. von 3.200 Milliarden Euro. den Unruheherd Sahelzone ansehen. Während der COP25 wurde verlaut- Weitaus schlimmer - zeigt doch Die Vereinten Nationen schätzen, bart, dass sich die Erde um 3,4 bis 3,9 der Index, dass die Folgen des schlei- dass sich die durchschnittliche Pro- Grad C bis zum Ende des Jahrhunderts chenden Klimawandels weltweit zu- duktivität der Landwirtschaft im süd- gegenüber dem vorindustriellen Niveau nehmen. Die reichen Länder können lichen Afrika um 14 Prozent bis zum erhöhen wird, wenn nicht umgehend die Folgen noch durch gigantische Jahr 2080 verringern wird. Nach der weltweit die Verringerung der Treib- Ausgaben mindern, die ärmsten Län- Einschätzung der Wissenschaftler sind hausgasemissionen eingeläutet wird. der hingegen sehen sich außerstande, es die afrikanischen Länder, die es aus Die Klimawissenschaftler weisen des ihre Bevölkerung vor diesen drasti- eigener Kraft fast nicht schaffen, sich Weiteren darauf hin, dass die CO2-Kon- schen Schäden zu schützen. Sie die auf das neue Klima umzustellen. zentration den Wert von 408 ppm im nicht für den Klimawandel verant- Jahr 2019 - 147 Prozent gegenüber dem wortlich sind, erhalten kaum Hilfe für Fazit Jahr 1750 - erreicht hat. Dieser Wert die erlittenen Schäden und Verluste wurde zuletzt vor 4 Millionen Jahren Angesichts dieser bitteren Erkennt- von den Hauptverursachern des Kli- erreicht und die Erde war damals um 2 nisse hatten die Vereinten Nationen mawandels. Sind wir uns bewusst, bis Grad C wärmer als heute. für den Madrider Weltklimagipfel das dass der leidende Kontinent Afrika Motto „Zeit zum Handeln“ ausge- nur 3 Prozent der weltweiten Treib- wählt. Den Beschlüssen des Pariser Der Klima-Risiko-Index hausgasemission verursacht? Klimaabkommens COP21 im Dezem- Anlässlich des UN-Klimagipfels Der Klimawandel bedroht Afrika ber 2015 und dessen Umsetzungsre- wurde der rezente Klima-Risiko-Index am meisten - dies liegt vor allem an geln, festgelegt anlässlich der COP24 der Umwelt- und Entwicklungsorga- den Auswirkungen des Klimawandels in Kattowitz, sollten mutige Schritte nisation Germanwatch für das Jahr auf die afrikanische Landwirtschaft. zur Verbesserung folgen - doch das 2018 vorgestellt. Diesem entnahm Dieser Sektor ist auf das Äußerste wurde nicht erreicht - vielmehr auf man, dass die Hitzewellen mehr als vom Wetter abhängig und rund 70 das Jahr 2020 weitergereicht. 1.200 Todesopfer und Umweltschä- Prozent der afrikanischen Bevölke- den in Höhe von rund 1,2 Mrd. Euro rung lebt von der Landwirtschaft. Die Marcel OBERWEIS Der UN-Klimagipfel in Madrid und die Energiewende in Luxemburg Der UN-Klimagipfel in Madrid en- Weitaus dramatischer sind die Fol- die nationalen CO2-Emissionen um dete ohne nennenswerten Erfolg und gen für die Entwicklungsländer: Die 50 bis 55 Prozent bis zum Jahr 2030 das Schlussdokument war mehr als Reichen wollen nicht mehr an ihr gegenüber dem Referenzjahr 2005 dürftig. Als „Bremser“ gelten Australi- Versprechen aus dem Jahr 2009 er- verringern: 11 Mio. Tonnen im Jahr en, Brasilien und die Vereinigten Staa- innert werden. In Kopenhagen war 2005, 9,09 Mio. Tonnen im Jahr 2018 ten von Amerika, sie haben erreicht, anlässlich der COP15 vereinbart wor- emittiert wurden und nur noch 5 Mio. dass fast 30.000 Teilnehmer frustriert den, dass die Industriestaaten den Tonnen im Jahr 2030. den Gipfel verließen. Die Europäische Entwicklungsländern ab dem Jahr Union ihrerseits hat ihrerseits Mut ge- 2020 Klimahilfen über jährlich 100 64,4 Prozent der nationalen zeigt und steuert die Klimaneutralität Milliarden $ aus privaten und öffent- CO2-Emissionen werden vom Verkehr bis zum Jahr 2050 an. Dieses Ziel lichen Quellen zur Verfügung stellen hervorgerufen, davon entfallen 44,5 kann nur erreicht werden, wenn sich würden. Diese finanziellen Hilfen auf den internationalen Verkehr - den die Treibhausgasemissionen um 80 sollten helfen, das CO2 einzusparen Tanktourismus. Weitere 12,8 Prozent bis 95 Prozent gegenüber den Werten („mitigation“) und auch die Kosten stammen aus dem Bereich Wohnen, des Jahres 1990 verringern. der Anpassung an den Klimawandel 13 Prozent entfallen auf die Industrie abzufedern („adaptation“). und 8,4 Prozent auf die Landwirt- Die Klimawissenschaftler sind schaft. Den Angaben der Europäi- enttäuscht, denn der sich in vielen Der Energie- & Klimaplan im schen Energieagentur in Kopenhagen Ländern abzeichnende Willen, um- ist Luxemburg der Spitzenreiter hin- Rahmen der Energiewende gehend gegen den Klimawandel vor- sichtlich der CO2-Emissionen und die zugehen, konnte sich wegen dem In dem rezent an die EU-Kom- pro-Kopf Emission betrug 17 Tonnen Einstimmigkeitsprinzips nicht durch- mission eingereichten Energie- & im Jahr 2018 Ausstoß - fast das Dop- setzen. Klimaplan wird verankert, dass sich pelte des EU-Durchschnitts. Im Jahr Nr. 06 / 12. Juni 2020 13
UN-Klimagipfel 2018 verringerten 20 von 28 EU-Mit- Als begrüßenswert gilt jedoch die nicht im Raum stehen lassen, dass gliedsstaaten Jahr ihre CO2-Emissio- Tatsache, dass der Flugverkehr auch die vorliegende CO2-Bepreisung der nen, diejenigen in Luxemburg erhöh- eingeschlossen werden soll - dies ganz große Wurf sei - so der Energie- ten sich um 3,7 Prozent. kann jedoch nur im europäischen minister. Schweden hat bereits eine Konsens geschehen. Von den im ers- CO2-Steuer im Jahr 1991 eingeführt Mit Blick auf den Energie- und Kli- ten Jahr erwarteten 150 Mio. Euro - diese wurde kontinuierlich angeho- maplan wurde darauf hingewiesen, wird die Hälfte in Förderprogramme ben und beträgt heute 115 Euro pro dass mit Mut an der Stellschraube - für Klimaschutz investiert u.a. für das Tonne - der höchste Preis weltweit. Tanktourismus - umgehend gedreht klimafreundliche Bauen, für die emis- In Finnland liegt der Preis pro Tonne wird. Laut den Experten kostet dieser sionsfreie Mobilität, für den Schutz heute bei etwa 62,50 Euro und in Dä- das Land 3,5 Mrd. Euro und generiert der Wälder und der Landwirtschaft nemark bei rund 23 Euro. Slowenien nur Einnahmen in Höhe von 2,1 Mrd. sowie der Industrie. Die andere Hälf- folgte den nordischen Ländern bereits Auf Regierungsebene sieht man mitt- te soll der armen Menschen zuflie- im Jahr 1996 und verrechnet heute 17 lerweile ein, dass diese zukunftslose ßen, die sehr oft in schlecht isolierten Euro pro Tonne - dieses Land kann Nische weder aus finanzieller noch Wohnverhältnissen leben. wohl nicht mit Luxemburg wirtschaft- aus ökologischer Sicht nachhaltig ist. Bei näherer Betrachtung stellt man lich mithalfen. Frankreich führte eine Ein erster zahmer Schritt wurde mit fest: Die CO2-Bepreisung beläuft sich CO2-Steuer mit einem Preis von zu- der Erhöhung der Steuern auf Diesel für eine jährliche 20.000 km Fahrstre- nächst 7 Euro pro Tonne im Jahr 2014 und Benzin im Mai 2019 durchge- cke (6,8l/100 km) mit einem Benzin ein und Ende 2019 wird diese Steuer führt, in der Hoffnung, das Tanken angetriebenen Mittelklassewagen auf 44,50 Euro pro Tonne betragen. In und damit das Fahren unattraktiver 74 Euro - mit Diesel nur auf 64 Euro. Deutschland wird die CO2-Steuer mit zu machen. Leider erhöhte sich der 25 Euro je Tonne beginnen und soll Auch der Verbrauch von Mazout Verkauf an Diesel und Benzin - im bereits 55 Euro je Tonne im Jahr 2025 und Erdgas zur Beheizung der Woh- September 2019 waren die Verkaufs- betragen. Unsere direkten Nachbarn, nungen wird mit der CO2-Steuer be- zahlen deutlich gegenüber der vorhe- wirtschaftlich weniger stark aufge- legt. Beim jährlichen Verbrauch von rigen Jahre gestiegen. Der Energiemi- stellt, zeigen mehr Mut. 2000 l Mazout und 1500 m3 Erdgas nister C. Turmes musste einräumen, werden Kosten in Höhe von etwa 110 dass sich der Verkauf an Diesel seit Euro für Mazout und 75 Euro bei Erd- Allen Ländern voran dient die dem Jahr 2016 massiv um 400 Millio- gas anfallen. Stellen diese Mehrkosten Schweiz als Musterbeispiel, die Ton- nen l erhöht hat. Betrachtet man den für geringverdienende Menschen be- ne CO2 kostet derzeit 96 CHF. Die Verkauf an Kraftstoffen während den reits eine Bürde dar, so erkenne ich CO2-Steuer wird zu einem Drittel in Monaten Mai - November 2019, so keine Lenkungsmaßnahme für den Maßnahmen und Förderungen zur stellt man eine Erhöhung um 5,3 Pro- Individualverkehr. Die autobegeister- Gebäudesanierung investiert und die zent beim Benzin und eine Verringe- ten Mitmenschen werden nicht zum restlichen zwei Drittel werden direkt rung um 2,5 Prozent bei Diesel fest. Umdenken bewegt - hier fehlt einfach an die Schweizer Bürger zurückbe- Da sich der Verkauf während den vier der politische Mut - dem Schutz der zahlt, dieses Jahr erhalten sie 76,80 ersten Monaten des Jahres um 11,3 Umwelt wird nicht gedient. CHF. Hier wird der umweltschonende Prozent gegen über dem Jahr 2018 erhöhte, gehen die Verantwortlichen Auch wenn die CO2-Bepreisung Mitbürger stärker belohnt als derjeni- von einer Gesamterhöhung für das sozial abgefedert wird, kann ich ge, der die Naturressourcen verprasst. Jahr 2019 - so hoch wie im Rekord- jahr 2012. Am 16. Dezember 2019 wurde verkündet, dass zwischen Februar und April 2020 weitere Erhöhungen der Kraftstoffe erfolgen: 3-5 Cent/l Diesel und 1-3 Cent/l bei Benzin. Lei- der führen diese „soften Erhöhungen“ nicht zum Umstieg auf andere Ver- kehrsdienste u.a. die Eisenbahn und die Autobusflotte. Ab dem Jahr 2021 wird Luxemburg endlich auch eine CO2-Steuer ein- führen. Bei der Bepreisung der Treib- hausgase (erhoben auf der Verbren- nung von Heizöl, Erdgas, Benzin und Diesel) müssen 20 Euro pro Tonne CO2 bezahlt werden - eine Erhöhung von 5 Cent/l. In den Jahren 2022 und 2023 wird die Steuer um jeweils fünf Euro pro Tonne erhöht und erreicht dann 30 Euro pro Tonne CO2. 14 Nr. 06 / 12. Juni 2020
UN-Klimagipfel Hinsichtlich der Automobilflotte elektrischer Energie in wurde im luxemburgischen Energie- der Europäischen Uni- und Klimaplan vermeldet, dass die on bereitgestellt, um Elektromobilität sehr stark gefördert die Elektroflotte im Jahr wird, sollen doch fast 50 Prozent des 2030 anzutreiben? Fahrzeugbestandes im Jahr 2030 Elek- Der Öffentliche Per- tromobile sein. In Luxemburg gibt es sonennahverkehr - bald derzeit fast 680 Automobile auf 1000 gratis angeboten, die Einwohner und es dürften 700 Auto- Trambahn als Rückgrat mobile im Jahr 2030 werden - somit im Verkehr der Haupt- 350.000 Elektromobile. Da sich in ei- stadt, die verbesserten nem Elektrofahrzeug 13,5 kg Kobalt Busverbindungen sowie und etwa 13,5 kg Lithium in den Ak- die Erhöhung des Ange- kumulatoren befinden, dann werden botes im Eisenbahnver- allein für Luxemburg 4.725 Tonnen kehr stellen für mich die an beiden Seltenen Erden eingebaut. „Kipppunkte“ der nach- Da die weltweiten Reserven von Lit- haltigen Mobilität dar. hium und Kobalt begrenzt sind, wird dies zu einem weltweiten Preiskampf führen, zusätzlich sei vermerkt, dass Schlussgedanken nur 3 Prozent aller Akkumulatoren in Greta Thunberg darf Europa hergestellt werden, der über- hier nicht vergessen aus große Teil stammt aus China. werden, hat doch diese Und - es darf nicht vergessen wer- Jugendliche mit ihren den, dass Kobalt vor allem in der Aussagen eine weltum- Demokratischen Republik Kongo ab- spannende Bewegung gebaut wird, wo instabile politische „Fridays for Future“ Verhältnisse herrschen. Die Minenar- ausgelöst. Sie verdient beiter bauen das Kobalt unter miser- hohe Bewunderung für ablen Bedingungen und unter hohem ihr eindrückliches En- Risiko ab. Noch schlimmer ist die Tat- gagement, ihre Energie anbieten.“ Das ist eine Frage der Ge- sache, dass Kinder in diesen Minen und Eloquenz. Sie hat die Erwachse- rechtigkeit. Antoine de Saint-Exupéry ein erbärmliches Leben fristen. nen dazu bewegt, ihre Lebensweise meinte diesbezüglich: „Pour ce qui kritisch zu hinterfragen. est de l‘avenir, il ne s‘agit pas de le Im selben Atemzug muss auf die prévoir, mais de le rendre possible.“ Lithiumgewinnung in Chile, Bolivien Die durchdachte Energiewende und Argentinien hingewiesen wer- - sicherlich eine generationsüber- Da die Ergebnisse des UN-Klima- den. Dort wird mit Hilfe von Wasser greifende Transition – wird die Welt- gipfels so enttäuschend sind, muss aus den „Salaren“ (große Salzseen) gemeinschaft stemmen, es müssen die Europäische Union die Vorreiter- das Lithium herausgespült und ge- jedoch Solidarität und Entwicklungs- rolle beim Klimaschutz einnehmen. trocknet. Der enorm hohe Wasserver- zusammenarbeit die oberste Prioritä- Bis zum nächsten UN-Klimagipfel in brauch ruiniert die Lebensbedingun- ten auf der politischen Agenda wer- Glasgow im November 2020 darf sie gen der dort wohnenden Einwohner den. Falls wir versagen, dann sieht die nicht ruhen und sich permanent für und senkt den Grundwasserspiegel. Zukunft des Planeten sehr trübe aus. den Klimaschutz einsetzen - trotz und Haben die „grünen“ Politiker auch „Hinsichtlich der Erderwärmung, wegen aller bekannten Schwierigkei- diese Tatbestände hinterfragt? für welche die Reichen der Welt ver- ten. Die weitere Frage, die sich erhebt, antwortlich zeichnen, müssen auch werden genügend Mengen an grüner diese die notwendigen Lösungen Marcel OBERWEIS Nr. 06 / 12. Juni 2020 15
FC EISEBUNN D’Saison 2019/2020 vum FC Eisebunn 97 : Iewescht Rei : Claude Dresch (Spillertrainer); Dany Machado; Samuel Seica; Claudio Da Costa; Sacha Vitali; Laurent Mertz; David Thill. Ënnescht Rei : Tim Hoscheit; Sam Saurfeld; Stefan Dragovic; Bob Bauer; Franco Fasano; Tiago Delgado. Opgrond vum COVID-19 huet d’Championnat vum Be- D’Coupe FCL bzw. d'Coupe de Consolation FCL sinn och tribsfussball (FCL: Football Corporatif Luxembourgeois) ofgebrach ginn, hei war den FC Eisebunn 97 nach bis an missten den 11 Mäerz 2020 ofgebrach ginn. Den FC Eise- d‘¼-Finale vun der Coupe de Consolation FCL komm, wou bunn 97 huet zu dësem Zäitpunkt eng gutt zweet Plaz an mer dann op den FC Cargolux getraff wieren. der 3. Divisioun vum Championnat FCL beluecht an hat och Wéinst dem COVID-19 ass et och nach onkloer wéi dann nach Ambitioune fir an 2.Divisioun opzesteigen. déi nächst Saison 2020/2021 um organisatoresche Plang wä- ert oflafen. Aus organisatoresche Grënn, ass dunn vum Comité vun der Leider kann dëst Joer aus deene scho genannten Ursaachen FCL beschloss ginn, d’Saison 2019/2020 op den 11.03.20 keen CFL-Championnat zu Sandweiler organiséiert ginn. als ofgeschloss ze wäerten. Hei gouf zur Decisioun iwwert d’Wäertung vun de Competitioune vun der FLF derogéiert. Hoffe mer dat Bescht, dass mer eis geschwënn all um Terrain Deementspriechend gëtt et dës Saison keng Op- an Ofstei- erëm gesinn a virun allem gesond. ger, kee Barrage an och kee Champion. Claude Dresch Der nächste „Transport“ erscheint am 17. Juli 2020 Redaktionsschluss ist der 9. Juli 2020 (Nach diesem Datum können keine Artikel mehr angenommen werden) Transport L-2560 Luxembourg Les articles signés ne reflètent pas nécessaire- Der Punktwert-Index 834,76 20A, rue de Strasbourg ment l’opinion de la fédération. Seit dem 1. Januar 2020 beträgt der Wert ei- Téléphone: 22 67 86-1 nes Punktes für das Kaderpersonal 20,1789 �. CFL-Basa Nr. 1289 Tarif de Publicité Die Haushaltszulage beträgt 8,1% bei einem Telefax: 22 67 09 1) Entrefilet Minimum von 25 Punkten (461,54 �) und ei- C.C.R.A. LU24 0099 7800 0026 6122 Prix par mm et par colonne: avec hauteur nem Maximum von 29 Punkten (535,39 �) B.C.E.E. LU07 0019 1000 0453 4000 minimum de 15 mm et maximum de 30 mm. C.C.P. LU14 1111 0124 4630 0000 0,35 � Für alle Elemente, die nicht pensionsberech- 1) Annonces tigt sind: 19,1075 � Impression et Expédition: Prix par mm et par colonne: avec hauteur Für die Pensionsempfänger ist die Basis ein Print Solutions S.à r.l., Luxembourg minimum de 60 mm. 0,11 � Wert von 19,5440 �. Organe bimensuel officiel de la Fédération Chrétienne du Personnel des Transports affi- liée à la Fédération Internationale des Orga- nisations Syndicales du Personnel des Trans- ports et à la Fédération des Syndicats des Transports dans l’Union Européenne. La rédaction ne prend aucune responsabilité en ce qui concerne les manuscrits non com- mandés. i n f o @ s y p r o l u x . l u
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