Porsche Zentrum München Süd

 
Porsche Zentrum München Süd
Porsche Zentrum München Süd • Drygalski-Allee 29 • 81477 München • www.porsche-muenchen-sued.de

                                                                                                                                                                                              Porsche Zentrum München Süd

                                                                                                       Der neue Porsche Cayenne S Diesel.
                                                                                                                                     Jeden Tag alles geben.
                                                                                                                                                              Porsche Golf Cup 2012.
                                                                                                                                                                                 Highlight.

 Die neuen 911 Carrera 4 Modelle.
                             Kraft der Identität.
       Porsche 911 Carrera 4S: innerorts in l/100 km 14,4 – 12,7 • außerorts in l/100 km 7,6 – 7,0 •
       kombiniert in l/100 km 10,0 – 9,1 • CO2-Emission in g/km 236 – 215 • Effizienzklasse: G
Porsche Zentrum München Süd
INHALT
PORSCHE PLUS                                                                                          EDITORIAL                         PORSCHE TIMES     |   AUSGABE 3/12    |     Seite 2

                                                                                                         „Du siehst Dinge und fragst: ,Warum?‘, doch ich träume
                                                                                                         von Dingen und sage: ,Warum nicht?‘“
                                                                                                         George Bernard Shaw (1856–1950), ir. Schriftsteller

Der neue Porsche 911 Carrera 4S.

                                                                                                        Liebe Porsche Freunde,
                                                                                                       Sie in den nächsten Wochen und Monaten persönlich kennenzulernen,
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            Tolle Scores und glückliche Sieger.
            Highlight: Porsche Golf Cup 2012.                                                          darauf freue ich mich ganz besonders. Zudem erwarte ich mit Span-
            Neu- und Gebrauchtwagen aus dem Porsche Zentrum München Süd.                               nung, was Porsche für das Jahr 2013 und darüber hinaus bereithält.
  4         Sofort verfügbar.
            Steigen Sie ein!
                                                                                                       Sie kennen das von Porsche: Traditionen bewahren und mit vollem Enga-
                                                                                                       gement, Ideenreichtum und innerer Überzeugung nach vorne gehen. Vie-
            Was die Ziffer 4 mit sich bringt?                                                          le von Ihnen, sehr verehrte Kunden, haben Ihre eigene Porsche Historie,
  5         Exzellenten Vortrieb, überragende Dynamik, hohe Sicherheit …
            … und unbändigen Fahrspaß.                                                                 die vielleicht Jahre oder Jahrzehnte, vielleicht bis in die Zeit eines 356
                                                                                                       zurückreicht. Sie haben Ihr individuelles Porsche Modell längst gewählt.
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            Jeden Tag alles geben.
                                                                                                       Blicken Sie gespannt auf das, was für die Zukunft in Weissach entwickelt
            Der neue Porsche Cayenne S Diesel.
                                                                                                       und in Zuffenhausen und Leipzig produziert wird. Porsche Intelligent

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            Ein Traum ist nie gebraucht.
                                                                                                       Performance.
            111 gute Gründe für einen Porsche Gebrauchtwagen.

            Porsche Technologie Lexikon.                                                               Das Porsche Zentrum München Süd existiert nun bald ein Jahrzehnt.
 10         Porsche Leichtbau: Intelligenz vs. Schwerkraft.
                                                                                                       Ungefähr dieselbe Zeit bin ich für dieses Traditions- und Innovationsun-
                                                                                                       ternehmen und die Marke Porsche tätig. Wir alle haben unsere ganz
                                                                                                       eigene Porsche Geschichte, die es zu erhalten, aber auch gleichzeitig in
                                                                                                       eine neue Ära zu transportieren und fortzuschreiben gilt.

                                                                                                       Blicken Sie auf die Porsche 911 Carrera Allradmodelle, die in den Startlö-
                                                                                                       chern stehen. Eingeführt im Jahr 1988 stehen diese seit knapp 25 Jah-
                                                                                                       ren für Ingenieurshöchstmaß an Sicherheit und Dynamik. Sie werden für
                                                                                                       die neue Modellgeneration des Porsche 911 Carrera sowohl im täglichen
                                                                                                       Fahreinsatz auf der Straße als auch im Herzen und Auge erneut Akzente
                                                                                                       setzen. Zum Thema Neuerungen lassen Sie sich einfach überraschen.
                                                                                                       Denn bereits 2013, also noch kurz vor dem 10-jährigen Jubiläum des
                                                                                                       Porsche Zentrum München Süd, beginnt eine weitere neue Epoche. Wie
                                                                                                       viel an Spannendem diese für uns alle bereithält, lässt sich am Technolo-
                                                                                                       gieträger Porsche 918 Spyder, der Plug-in Technologie und dem Einsatz
                                                                                                       und der Weiterentwicklung von Elektroaggregaten für die Serienmodelle
                                                                                                       Cayenne und Panamera erahnen. Bleiben Sie uns bis weit über das
                                                                                                       Jahr 2012 hinaus gewogen. Porsche lohnt sich.

                                                                                                       Herzlichst, Ihr

Impressum
Porsche Times erscheint beim Porsche Zentrum München Süd, MAHAG Sportwagen Zentrum München-Süd
GmbH, Drygalski-Allee 29, 81477 München, Tel.: +49 (0) 89 / 66 00 87 - 0, Fax: +49 (0) 89 / 66 00
87 - 95, www.porsche-muenchen-sued.de, E-Mail: info@porsche-muenchen-sued.de; Auflage: 4.600 Stück.
Redaktions­­anschrift: Porsche Zentrum München Süd, MAHAG Sportwagen Zentrum München-Süd GmbH,
Drygalski-Allee 29, 81477 München.                                                                     Franko Dorow
Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung
für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen    Geschäftsführer Porsche Zentrum München Süd
davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH.
Porsche Zentrum München Süd
Seite 3   |   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 3/12                                                                                        PORSCHE
                                                                                                                                       PORSCHEPLUS
                                                                                                                                               LIVE

Tolle Scores und glückliche Sieger.

Highlight: Porsche Golf Cup 2012.
„Golf ist der größte Spaß, den man mit angezogenen Hosen haben kann“, sagte einst Lee
Trevino, sechsfacher Major-Sieger und eine der schillerndsten Persönlichkeiten, die der
professionelle Golfsport je hervor gebracht hat. Und diesen Spaß ließen sich 120 Golfer am
28. Juli 2012 im Land- und Golfclub St. Eurach nicht nehmen: tolle Scores, glückliche Sieger
und eine Abendmoderation, die mittlerweile Kultstatus erlangt hat.

                                                                                                                           Sponsoren
                                                                                                                           Herzlichen Dank an unsere
                                                                                                                           Sponsoren, ohne die ein Tur-
                                                                                                                           nier in dieser Größenordnung
                                                                                                                           undenkbar wäre:

                                                                                                                           • Déesse Kosmetik
                                                                                                                           • Hotel & Resort Dolomitengolf
                                                                                                                           • Herbert Mayer Juwelier
                                                                                                                           • Paul Johannes Baumgartner
                                                                                                                           • girls golf
                                                                                                                           • Submariner
                                                                                                                           • Konditorei Himmlisch Süß
                                                                                                                           • Kaffeerösterei Martermühle

U
     nser Finalteam hat die Möglich-
     keit, am Porsche Golf Cup Finale
                                                 Gewinner
2012 auf Mallorca im Castillo Hotel              Unsere Gewinner – die Besten der Besten:
Son Vida teilzunehmen. Wir wün-                  Gesamtbrutto:   Christopher Endrich (GC Eschenried) mit 26 Punkten
schen dem Team viel Spaß und hof-                Klasse A:       Joachim Busse (GC Kronach) mit 43 Nettopunkten
fen, dass sie den Wanderpokal für                Klasse B:       Hans-Joachim Baierl (GC St. Eurach) mit 42 Nettopunkten
das Porsche Zentrum München Süd                  Klasse C:       Anette Holzinger (GC St. Eurach) mit 37 Nettopunkten
mit nach Hause bringen werden.
Porsche Zentrum München Süd
PORSCHE PLUS                                                                                                                                          PORSCHE TIMES           |    AUSGABE 3/12         |    Seite 4

Neu- und Gebrauchtwagen aus dem Porsche Zentrum München Süd. Sofort verfügbar.

Steigen Sie ein!                                                                                                                 Neuwagen
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 Porsche Panamera Diesel                                  184 kW/250 PS I EUR 97.854,50
                                                                                                                                   schwarz, 8-Gang Tiptronic S, 19-Zoll Panamera Turbo Rad,
                                                          Monatliche Leasingrate:                                                  Multifunktionslenkrad, Porsche Active Suspension Manage-
                                                          EUR 949,00                                                               ment (PASM), Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche
                                                          Laufzeit:                                  36 Monate                     Dynamic Light System (PDLS), Privacy-Verglasung, automati-
                                                          Laufleistung:                              45.000 km                     sche Heckklappe, Sitzheizung vorne, elektrisches Schiebe-/
                                                          Einmalige Sonderzahlung:                   EUR 10.000,00                 Hubdach aus Glas, Porsche Communication Management
                                                                                                                                   (PCM) inkl. Navigationsmodul, universelle Audio-Schnittstelle
                                                         Verbrauchsdaten: Innerorts in l/100 km 8,1 (7,8*) · Außerorts in l/100 km 5,6 (5,5*) · Gesamt in l/100 km 6,5 (6,3*) · CO2-Emissionen in g/km 172 (167*)
                                                         · Effizienzklasse: C (B*)

                                                                                                                                   Carbongraumetallic, Innenausstattung Interieur-Paket
 Porsche Panamera GTS                                     316 kW/430 PS I EUR 134.804,00
                                                                                                                                   GTS GT-silber, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
                                                          Monatliche Leasingrate:                                                  inkl. Auto Start-Stop-Funktion, 20-Zoll 911 Turbo II Rad,
                                                          EUR 1.398,25                                                             Serienschwellerverkleidung lackiert, Privacy-Verglasung,
                                                          Laufzeit:                                  36 Monate                     automatische Heckklappe, Sitzheizung vorne und hinten,
                                                          Laufleistung:                              10.000 km                     Interieur-Paket Carbon, elektrisches Schiebe-/Hubdach aus
                                                          Einmalige Sonderzahlung:                   EUR 12.000,00                 Glas, ParkAssistent vorne und hinten inkl. Rückfahrkamera,
                                                                                                                                   PCM inkl. Navigationsmodul u.v.m.
                                                         Verbrauchsdaten: Innerorts in l/100 km 16,1 (15,8*) · Außerorts in l/100 km 8,0 (7,8*) · Gesamt in l/100 km 10,9 (10,7*) · CO2-Emissionen in g/km 256 (251*) ·
                                                         Effizienzklasse: G (F*)

                                                                                                                                   Carraraweiß, Innenausstattung Leder schwarz, 8-Gang
 Porsche Panamera S Hybrid                                245 kW/333 PS I EUR 123.184,15
                                                                                                                                   Tiptronic S, 20-Zoll 911 Turbo II Rad, Sport Chrono Paket
                                                          Monatliche Leasingrate:                                                  Plus, Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic
                                                          EUR 999,60                                                               Light System (PDLS), Privacy-Verglasung, automatische
                                                          Laufzeit:                                  36 Monate                     Heckklappe, Sitzheizung vorne und hinten, elektrisches
                                                          Laufleistung:                              45.000 km                     Schiebe-/Hubdach aus Glas, Porsche Communication
                                                          Einmalige Sonderzahlung:                   EUR 23.500,00                 Management (PCM) inkl. Navigationsmodul, universelle
                                                                                                                                   Audio-Schnittstelle
                                                         Verbrauchsdaten: Innerorts in l/100 km 7,6 (7,4*) · Außerorts in l/100 km 6,8 (6,6*) · Gesamt in l/100 km 7,1 (6,8*) · CO2-Emissionen in g/km 167 (159*) ·
                                                         Effizienzklasse: B (A*) 				                                                       * In Verbindung mit 19-Zoll-All-Season-Reifen (rollwiderstandsoptimiert).

                                                                                                                                 Gebrauchtwagen
                                                                                                                                   Basaltschwarzmetallic, Kunstlederausstattung/
 Porsche 911 Carrera S                                    Monatliche Leasingrate:                                                  Ledersitzanlage sandbeige, Schaltgetriebe, Schaltweg-
                                                          EUR 954,00                                                               verkürzung, 19-Zoll Carrera S II Rad, elektrisches Schiebe-/
                                                          Laufzeit:                                  36 Monate                     Hubdach, ParkAssistent (hinten), Navigationsmodul,
                                                          Laufleistung:                              30.000 km                     Telefonmodul, Sitzheizung, Tempostat, CD-/DVD-Wechsler
                                                          Einmalige Sonderzahlung:                   EUR 10.900,00                 sechsfach, universelle Audio-Schnittstelle, BOSE® Surround
                                                                                                                                   Sound-System inkl. CD-Ablage

                                                         254 kW/345 PS I EZ 02/2011 I 36.300 km I EUR 68.900,00

                                                                                                                                   Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze
 Porsche 911 Carrera Cabriolet „Black Edition“            Monatliche Leasingrate:                                                  schwarz, Verdeckfarbe schwarz, Sportsitze, Sitzheizung,
                                                          EUR 954,00                                                               Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), 19-Zoll 911 Turbo
                                                          Laufzeit:                                  36 Monate                     II Rad, dynamisches Kurvenlicht, Navigationsmodul, Telefon-
                                                          Laufleistung:                              30.000 km                     modul, automatisch abblendende Innen-/Außenspiegel mit
                                                          Einmalige Sonderzahlung:                   EUR 17.500,00                 integriertem Regensensor

                                                         254 kW/345 PS I EZ 05/2011 I 34.850 km I EUR 79.900,00

                                                                                                                                   Basaltschwarzmetallic, Innenausstattung Leder schwarz,
 Porsche Panamera S Hybrid                                Monatliche Leasingrate:                                                  Heckantrieb, Hybrid, 8-Gang Tiptronic, 100-l-Kraftstofftank,
                                                          EUR 996,00                                                               19-Zoll Panamera Turbo Rad, Dynamik Light System (PDLS),
                                                          Laufzeit:                                  36 Monate                     elektrisches Schiebe-/Hubdach, Porsche Communication Ma-
                                                          Laufleistung:                              60.000 km                     nagement (PCM) inkl. Navigationsmodul, Privacy-Verglasung,
                                                          Einmalige Sonderzahlung:                   EUR 17.900,00                 BOSE® Surround Sound-System, automatische Heckklappe,
                                                                                                                                   Bi-Xenon-Hauptscheinwerfer, HomeLink (Garagentoröffner),
                                                                                                                                   Komfort-Memory-Paket, ParkAssistent u.v.m.
                                                         246 kW/333 PS I EZ 09/2011 I 19.000 km I EUR 82.900,00
Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Porsche Zentrum München Süd
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Was die Ziffer 4 mit sich bringt?
Exzellenten Vortrieb, überragende Dynamik, hohe Sicherheit …

… und unbändigen
Fahrspaß.

                                                 Bei einem Sportwagen geht es um Agilität. Um den
                                                 Drang nach vorne. Um Traktion und Dynamik. Kurz
                                                 gesagt: Es geht um Standfestigkeit. Ein Widerspruch?
                                                 Mitnichten. Schließlich ist es bei hoher Performance
                                                 umso wichtiger, nicht den Boden unter den Rädern zu
                                                 verlieren. Die neuen Porsche 911 Carrera 4 Modelle
                                                 bringen die dafür nötige Gelassenheit mit: das weiter-
                                                 entwickelte Porsche Traction Management (PTM). >>
Porsche Zentrum München Süd
PORSCHE PUR                                                                                                   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 3/12    |   Seite 6

                                                                                                                    Die neuen Porsche 911 Carrera
                                                                                                                    4 Modelle sind sich ihrer selbst
                                                                                                                    sicher. Serienmäßig.

                                                                                                                    Mit dem serienmäßigen PTM verfügen
                                                                                                                    die neuen 911 Carrera 4 Modelle über
                                                                                                                    Souveränität und Gelassenheit. Eine
                                                                                                                    weitere, ureigene Stärke: der Antrieb.
                                                                                                                    Den neuen 911 Carrera 4 – als Coupé
                                                                                                                    und Cabriolet – treibt ein 3,4-Liter-6-
                                                                                                                    Zylinder-Boxermotor mit 257 kW (350
                                                                                                                    PS) zu Höchstleistung an. Das Coupé
                                                                                                                    beschleunigt in kurzen 4,9 s (4,7 s mit
                                                                                                                    PDK und 4,5 s mit SPORT PLUS Tas-
                                                                                                                    te) von 0 auf 100 km/h, das Cabriolet
                                                                                                                    in 5,1 s (4,9 s mit PDK und 4,7 s mit
                                                                                                                    SPORT PLUS Taste). Von dort geht es
                                                                                                                    weiter: bis maximal 285 km/h im
                                                                                                                    Coupé bzw. 282 km/h im Cabriolet.

                                                                                                                    Und die S-Modelle? Mit 3,8-Liter-Mo-

                                    N
                                         och nie stand bei einem 911        um. Nicht brachial, sondern intelli-    tor bringen sie 294 kW auf die Straße
Auf dem Prüfstand
                                         allein die Motorleistung im        gent: Sensoren kontrollieren unter      – macht 400 PS bei 7.400 1/min. Die
Begleiten Sie Porsche Werksfahrer   Vordergrund. Es ging immer auch         anderem kontinuierlich die Dreh-        100 km/h sind im Coupé in 4,5 s (4,3
Patrick Long auf seiner Testfahrt
                                    darum, sie im Alltag jederzeit effek-   zahlen aller vier Räder, die Längs-     s mit PDK und 4,1 s mit SPORT PLUS
mit dem neuen 911 Carrera 4S –
in unserem Webspecial unter         tiv auf die Straße zu bringen.          und Querbeschleunigung des              Taste) bzw. 4,7 s (4,5 s mit PDK und
www.porsche.de.                     Um optimale Kraftverteilung in          Fahrzeugs sowie den Lenkwinkel.         4,3 s mit SPORT PLUS Taste) im
                                    engen Kurven und auf langen                                                     Cabriolet erreicht. Die Maximalge-
                                    Geraden. Um kraftvollen Antritt,        So kann der aktive Allradantrieb        schwindigkeit liegt – ebenfalls mit
                                    Agilität und Dynamik auf jedem          jederzeit auf unterschiedliche Fahr-    PDK – bei 297 bzw. 294 km/h.
                                    Untergrund.                             situationen reagieren und die Kraft
                                                                            präzise auf Vorder- und Hinterachse     Was sie auf 100 km verbrauchen?
                                    Eine gute Möglichkeit, all das um­      verteilen. Das Ergebnis: exzellente     Jede Menge Vorurteile.
                                    zusetzen: ein Allradantrieb. Eine       Performance, hohe Fahrstabilität
                                    bessere: das Porsche Traction           und Sicherheit sowie eine leichtere     Auch in anderer Hinsicht zeigen sich
                                    Management (PTM) mit aktivem All­       Beherrschbarkeit und noch mehr          die neuen Porsche 911 Carrera 4
                                    radantrieb, automatischem Bremsen-      Fahrspaß für Sie.                       Modelle ausgesprochen souverän:
                                    differenzial und Antriebsschlupf-
                                    regelung. Für die neuen Porsche
                                    911 Carrera 4 Modelle wurde das           Porscheplatz: Die neuen
                                    PTM weiterentwickelt und gerade           911 Carrera 4 Modelle und mehr.
Porsche 911 Carrera 4S Modelle
                                    im fahrdynamischen Grenzbereich
Kraftstoffverbrauch (in l/100 km)   noch harmonischer abgestimmt.             Wir laden Sie ein in die Welt von Porsche. Mit einem Klick landen Sie
Innerorts: 14,4 – 12,7              Besonders bei sportlicher Fahrweise       dort, wo alles begann: in Zuffenhausen. Am Porscheplatz. Ihn können Sie
Außerorts: 7,6 – 7,0
Kombiniert: 10,0 – 9,1
                                    und in extremen Wettersituationen         jetzt auch virtuell besuchen: Unter www.porsche.de/porscheplatz fin-
CO2-Emissionen: 236 – 215 g/km      mit Nässe und Schnee sorgt es für         den Sie packende Berichte, spannende Videos und exklusive Bilder aus
Effizienzklasse: G                  überragende Traktion und Dynamik.         der Erlebniswelt von Porsche – von den Anfängen bis heute.

Porsche 911 Carrera 4 Modelle
Kraftstoffverbrauch (in l/100 km)   Nur wer seine Kraft intelligent           Hier lassen wir Legenden auferstehen, wir nehmen Sie mit auf die
Innerorts: 13,5 – 11,7              nutzt, kommt wirklich voran.              Rennstrecke, hinter die Kulissen und in die Zukunft des Sportwagen-
Außerorts: 7,2 – 6,8
                                                                              baus. Auch die neuen 911 Carrera 4 Modelle stehen hier für
Kombiniert: 9,5 – 8,6
CO2-Emissionen: 224 – 203 g/km      Das PTM überwacht den Fahrzu-             Sie bereit: Steigen Sie ein!
Effizienzklasse: G – F              stand und setzt Kraft in Bewegung
Porsche Zentrum München Süd
Seite 7   |   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 3/12                                   PORSCHE PUR

Sie leisten mehr – und verbrauchen        für perfekten Fahrspaß. Logisch,
weniger. Im Vergleich mit den Vor-        dass sich auch das neue Stoffver-
gängermodellen konnten Verbrauch          deck der Cabriolet-Modelle jeder
und CO2-Emissionen um bis zu 16 %         Wetterlage anpasst – und das in
reduziert werden, z. B. durch Motor-      13 Sekunden. Länger braucht es
optimierung sowie Hubraum-Downsi-         nicht, um sich bei bis zu 50 km/h
zing beim 911 Carrera 4 Coupé und         zu öffnen oder zu schließen. Die
beim Cabriolet.                           Aerodynamik ist bei geschlosse-
                                          nem Verdeck optimal, Windgeräu-
Auch die verbesserte Aerodynamik,         sche sind kaum hörbar. Offen er-
die neue Leichtbau-Karosserie sowie       möglicht ein Windschott besonders
die Auto Start-Stop-Funktion, das in-     zugarmes Fahren. Es fährt in nur
telligente Thermomanagement,              zwei Sekunden elektrisch aus –
die Bordnetzrekuperation, das             und kann bis zur Maximalgeschwin-
7-Gang-Schaltgetriebe und – in Ver-       digkeit genutzt werden.
bindung mit dem PDK – das soge-
nannte Segeln tragen dazu bei.            Allradfahrspaß: Nicht nur in den
                                          neuen 911 Carrera 4 Modellen.
Das Design: extrem funktional.
Und extrem emotional.                     Die neuen Porsche 911 Carrera 4
                                          Modelle stehen in einer langen
Die Formensprache ist eindeutig:          Tradition. 1989 war erstmals ein
mehr Sportlichkeit, mehr Dynamik,         serienmäßiger Porsche mit Allrad-
neue Proportionen. Und trotzdem           antrieb zu haben: ebenfalls ein 911
unverkennbar 911. Das heißt auch:         Carrera, der als sichtbares Zeichen
Jede Form erfüllt eine Funktion –         die Ziffer 4 im Namen trug. Seit-
von der aerodynamisch verbesserten        dem haben die Porsche Ingenieure
Position der Außenspiegel bis hin         die Allradtechnologie kontinuierlich
zum komplett neuen Heckspoiler.           weiterentwickelt und optimiert.
                                          Heute sorgt das PTM für beein-
Überhaupt das Heck: Die klare Linien-     druckende Traktion, überragende
führung und die schmalen LED-             Dynamik und hohe Sicherheit, für
Heckleuchten unterstreichen die ho-       atemberaubende Performance und
rizontale Ausprägung, die durch das       ausgeprägt sportlichen Fahrspaß
durchgehende, illuminierte Heck-          auch bei widrigsten Straßenverhält-
leuchtenband weiter betont wird.          nissen – nicht nur in den neuen 911
                                          Carrera 4 Modellen.
Ein weiteres Alleinstellungsmerkmal:
die allradtypisch kraftvollen Pro-        Das Porsche Traction Management
portionen – mit einer 44 mm brei-         ist nämlich serienmäßig in allen
teren Karosserie am Heck, einer           allradangetriebenen Modellen von
verbreiterten hinteren Spur und           Porsche. So erleben Sie Fahrspaß
Hinterreifen, die satte 295 bzw.          mit maximaler Bodenhaftung auch
305 mm bei den S-Modellen auf             in den 911 Turbo und 911 Targa 4
die Straße bringen. Das garantiert        Modellen sowie im 911 Carrera 4
Bodenhaftung – und ein Kurven-            GTS. Gleiches gilt für den Porsche
gefühl auf Porsche Art.                   Panamera 4, 4S und GTS sowie
                                          für die Panamera Turbo Modelle.
Auch eine Porsche Tradition:              Und natürlich sind als SUVs mit
größtmögliche Offenheit.                  klassischen Sportwageneigen-
                                          schaften auch alle Cayenne
Ob Nässe und Schnee oder Sommer           Modelle serienmäßig mit dem
und Sonnenschein: Das PTM sorgt           PTM ausgestattet.
Porsche Zentrum München Süd
PORSCHE PUR                                                                                              PORSCHE TIMES    |   AUSGABE 3/12   |   Seite 8

Ob wir uns manchmal fra-             Jeden Tag alles geben.                                                         zienz. Apropos Körperbau: Die hohe
gen, wie viel und was man                                                                                           Dynamik des neuen Cayenne S Diesel

alles noch steigern kann?
Nicht eine Sekunde lang.
                                     Der neue Porsche                                                               fällt auch ins Auge: So laufen die
                                                                                                                    Linien der Bugpartie direkt auf den

Eigentlich stellen wir uns
nur die Frage nach dem
                                     Cayenne S Diesel.                                                              Betrachter zu. Die langgezogene
                                                                                                                    Motorhaube ist eine klare Reminis-
                                                                                                                    zenz an die Porsche Rennfahrzeuge

Wie. Eine Antwort, die                                                                                              der 60er Jahre. Deutlich sichtbar:

                                     D
                                          as Maximum aus sich heraus-     Verantwortlich für seinen beeindru-       die Taillierung der Flanken. Wie es
unsere Ingenieure häufig
                                          holen, keine Sekunde ver-       ckenden Vortrieb ist die serienmä-        sich für einen echten Athleten
geben: mit Vernunft. Ver-            schenken, Potenziale voll aus-       ßige 8-Gang-Tiptronic S. Dabei ver-       gehört, ist das Profil scharf her-
nunft und Leistung gehö-             schöpfen – das ist der Anspruch      liert der Porsche Cayenne S Diesel        ausgearbeitet und steht unter

ren eindeutig zusammen.              jedes Porsche Fahrers. Und Porsche   nie die Bodenhaftung, sein Fahr-          gleichmäßiger Spannung.
                                     Fahrer wissen, wie sie ihre Ziele    werk garantiert in Verbindung mit
Wie wir wieder einmal
                                     erreichen: indem sie alle Kräfte     dem Porsche Traction Management           Die dynamische Optik setzt sich im
bewiesen haben. Mit dem              mobilisieren und effizient ihren     (PTM) intensiven Kontakt zur              Innenraum fort. Die ansteigende
neuen Porsche Cayenne S              Weg gehen. Eine Position, die wir    Straße und höchste Dynamik. So            Mittelkonsole hält die Wege kurz für

Diesel. Denn wer jeden               teilen. Deswegen hat Leistung bei    viel zur Leistung.                        schnelles, ergonomisches Schal-
                                     Porsche auch immer etwas mit                                                   ten. Die Sitzposition und ein sportli-
Tag alles gibt – muss
                                     Effizienz zu tun. Wir nennen das     Und die Effizienz? Hoch! Auch dank        ches Lenkrad integrieren den
seine Ressourcen intelli-            Porsche Intelligent Performance.     Technologien wie der serienmäßigen        Fahrer optimal in das Fahrzeug – für
gent nutzen.                                                              Auto Start-Stop-Funktion oder dem         noch mehr Sportwagengefühl. Eben-
                                     Wie sich Porsche Intelligent         Thermomanagement, das Motor               falls serienmäßig: Komfort, zum
                                     Performance auf Asphalt anfühlt,     und Getriebe schnell auf Betriebs-        Beispiel mit der manuell verschieb-
                                     erfahren Sie im neuen Porsche        temperatur bringt. Genauso wichtig:       baren und teilbaren Fondsitzbank.
                                     Cayenne S Diesel. Er ist Sportler    ein athletischer Körperbau. Wir set-
                                     durch und durch: Der 4,2-Liter-V8-   zen auf innovative, leichte Materialien   Was wir noch gar nicht erwähnt
 Porsche Cayenne S Diesel
 Kraftstoffverbrauch (in l/100 km)   Turbodiesel sorgt für eine Be-       wie Aluminium und Kunststoffe. Mit        haben: Dass Vernunft bei uns nicht
 Innerorts: 10,0                     schleunigung von 0 auf 100 km/h      einem spürbaren Ergebnis – nur            nur zu Höchstleistungen führt,
 Außerorts: 7,3                      in nur 5,7 Sekunden. Mit 281 kW      8,3 Liter kombinierter Verbrauch          sondern auch gesteigerte Emotionen
 Kombiniert: 8,3
 CO2-Emissionen: 218 g/km
                                     (382 PS) erreicht er eine Höchst-    bei einer möglichen Reichweite von        hervorruft. Tag für Tag. Und das
 Effizienzklasse: D                  geschwindigkeit von 252 km/h.        über 1.000 Kilometern. Das ist Effi-      nennen wir Fahrspaß.
Porsche Zentrum München Süd
Seite 9     |    PORSCHE TIMES            |    AUSGABE 3/12                                                                                                                                        PORSCHE PLUS

                                                                                                                                                                                      Für
                                                                                                                                                                                      kurze
                                                                                                                                                                                      Zeit.
Ein Traum ist nie gebraucht.
111 gute Gründe für einen Porsche Gebrauchtwagen.
Bei einem Gebrauchten von Porsche bleibt eigentlich nur eines auf der Strecke: Kompromis-                                                                                             Porsche Approved
se. Denn er bietet genauso viel Fahrspaß, genauso viel Qualität – und genauso viele Emotio-                                                                                           Gebrauchtwagen
nen wie ein neuer Porsche. Woher wir das wissen? Wir haben ihn ausgiebig getestet. Mit unse-                                                                                          Leasing im
rem Porsche Approved Gebrauchtwagenprogramm.                                                                                                                                          Porsche Zentrum
                                                                                                                                                                                      München Süd.
111
                Punkte muss ein                              Siegel – und einem passenden Lea-                           Study 2012 des renommierten US-
                Porsche erfüllen, um                         singangebot – für Sie bereit.                               Marktforschungsinstituts J.D. Power
unser Porsche Approved Siegel zu                                                                                         and Associates belegt Porsche in der
bekommen. Das heißt für Sie: 111                             Immer inklusive: die Porsche                                Bewertung europäischer Automobil-
gute Gründe, sich für ihn zu entschei-                       Approved Gebrauchtwagen Garantie                            fabriken den Spitzenplatz – bezogen
den. Und noch zwei mehr: Denn mit                            mit Porsche Classic Assistance, die                         auf die Langzeitqualität der produ-
unseren attraktiven Leasingangebo-                           Ihnen rund um die Uhr Mobilität ga-                         zierten Sportwagen. Kein Wunder,
ten wird Ihr Traum vom Porsche ganz                          rantiert. Risikos? Gibt es eigentlich                       dass über zwei Drittel aller jemals
schnell wahr. Natürlich halten wir im                        nur eins: dass Sie Ihren Sportwagen                         gebauten Porsche Fahrzeuge heute
Porsche Zentrum München Süd noch                             nie wieder aus den Händen geben                             immer noch auf den Straßen dieser
jede Menge weiterer attraktiver                              wollen. Müssen Sie auch gar nicht,                          Welt unterwegs sind. Dort, wo man
Porsche Traumwagen mit Approved                              denn in der Vehicle Dependability                           sie am liebsten sieht. Und fährt.

                                                                                                                                                                                      B
                                                                                                                                                                                            ei Abschluss eines

 Porsche 911 Carrera S                                                                    Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet                                                                  Leasingvertrages
                                                                                                                                                                                      über 36 Monate für einen
                                                                                                                                                                                      Porsche Approved Ge-
                                                                                                                                                                                      brauchtwagen sichern Sie
                                                                                                                                                                                      sich besonders vorteilhafte
                                                                                                                                                                                      Konditionen:

                                                                                                                                                                                         24 statt 12 Monate
 283 kW/385 PS I EZ 07/2010 I 23.500 km                                                   283 kW/385 PS I EZ 06/2009 I 62.700 km                                                             kostenlose
 EUR 67.700,00                                                                            EUR 79.900,00                                                                                   Gebrauchtwagen-
 Monatliche Leasingrate:                                                                  Monatliche Leasingrate:                                                                             garantie.

 EUR 684,25                                                                               EUR 771,12
 Laufzeit:                                    36 Monate                                   Laufzeit:                                    36 Monate                                      Diese kann, sobald sie
 Laufleistung:                                30.000 km                                   Laufleistung:                                30.000 km                                      abgelaufen ist, nach einem
 Einmalige Sonderzahlung:                     EUR 11.000,00                               Einmalige Sonderzahlung:                     EUR 10.900,00                                  bestandenen 111-Punkte-
 Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG, gültig bei Vertragsabschluss   Ein Angebot der Porsche Financial Services GmbH & Co. KG, gültig bei Vertragsabschluss      Check um weitere 12 Mona-
 und Fahrzeugübernahme bis 31. Dezember 2012 in teilnehmenden Porsche Zentren.            und Fahrzeugübernahme bis 31. Dezember 2012 in teilnehmenden Porsche Zentren.
 Preisangaben inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten. Der Fahrzeugpreis schließt   Preisangaben inkl. Mehrwertsteuer zzgl. Überführungskosten. Der Fahrzeugpreis schließt      te verlängert werden.
 die Porsche Approved Gebrauchtwagengarantie-Versicherung und die Assistance mit einer    die Porsche Approved Gebrauchtwagengarantie-Versicherung und die Assistance mit einer
 Laufzeit von 24 Monaten ein. Der Käufer hat nach Abschluss der 24 Monate Anspruch        Laufzeit von 24 Monaten ein. Der Käufer hat nach Abschluss der 24 Monate Anspruch auf
 auf eine einmalige, kostenlose Vergabe der Porsche Approved Anschlussgarantie für ein    eine einmalige, kostenlose Vergabe der Porsche Approved Anschlussgarantie für ein weit-
 weiteres Jahr, wenn die Garantievoraussetzungen aus dem Porsche Approved Gebrauchtwa-    eres Jahr, wenn die Garantievoraussetzungen aus dem Porsche Approved Gebrauchtwagen-
 gengarantie-Leitfaden, Punkte 5.1 und 5.2, erfüllt sind.                                 garantie-Leitfaden, Punkte 5.1 und 5.2, erfüllt sind.

 Individualfarbe Amaranthrotmetallic, Kunstleder-                                         Basaltschwarzmetallic, Lederausstattung inkl. Sitze in
 ausstattung/Teilledersitze schwarz, Schaltgetriebe,                                      Naturleder braun, Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK),
 Schaltwegverkürzung, 19-Zoll Carrera Sport Rad, dyna-                                    3-Speichen-Multifunktionslenkrad für PDK, Lenkradheizung,
 misches Kurvenlicht, elektrisches Schiebe-/Hubdach,                                      19-Zoll Turbo Rad geschmiedet Bi-Color-Optik, Komfortsitze
 Fußmatten, mechanische Hinterachs-Quersperre, Navigati-                                  mit Fahrermemory, Sitzheizung, Navigationsmodul, Tele-
 onsmodul, ParkAssistent (hinten), Sitzheizung, Tempostat,                                fonmodul, CD-/DVD-Wechsler sechsfach, BOSE® Surround                                      Irrtümer, Druckfehler und
 universelle Audio-Schnittstelle                                                          Sound-System, integrierter ParkAssistent (hinten) u.v.m.                                  Zwischenverkauf vorbehalten.
Porsche Zentrum München Süd
PORSCHE PLUS                                                                                              PORSCHE TIMES    |     AUSGABE 3/12      |    Seite 10

Porsche Technologie Lexikon.
PORSCHE LEICHTBAU: INTELLIGENZ VS. SCHWERKRAFT.
                                                                             R
Das Herz eines jeden Porsche ist sein Motor – doch beein-                        eine Motorleistung allein sagt        So besteht ein Porsche 911 zu
druckende Höchstleistungen erzielt er erst in Verbindung                         nichts über die Qualitäten ei-        etwa 20 % aus Leichtmetallen.
                                                                             nes Sportwagens. Kraft braucht            Das neue Porsche 911 Carrera
mit einem athletischen Körperbau. Kein Gramm zuviel ist
                                                                             Stabilität. Und die entsteht unter        Cabriolet brilliert beispielsweise
die Prämisse der Porsche Leichtbauphilosophie, die leis-                     anderem durch den Einsatz hoch-           mit einer völlig neuen Verdeck-
tungsstarke High-End-Antriebe in einen Rahmen integ-                         fester Materialien, die das Gewicht       konstruktion, die teilweise mit
riert, der jeden Porsche zu einer richtungweisenden Effi-                    wiederum unsportlich erhöhen kön-         Magnesium gefertigt wurde.
                                                                             nen. Im Kampf gegen die Schwer-           Das sorgt bei hoher Stabilität für
zienzmaschine werden lässt.
                                                                             kraft setzt Porsche bei jedem             weniger Gewicht als bei den
                                                                             Modell auf einen zentralen Entwick-       Vorgängermodellen und für noch
  INNOVATIVE VERDECKKONSTRUKTION:                                            lungsfaktor mit unmittelbarem Ein-        mehr sportlichen Fahrspaß.
                                                                             fluss auf die Performance: intelli-
                                                                             genten Leichtbau. Temperament,            Der intelligente Leichtbau mit Mate-
                                                                             Stabilität und damit kompromisslo-        rialien und innovativen Technolo-
                                                                             ser Fahrspaß sind die Resultate,          gien aus dem Rennsport hat bei
                                                                             die jeden Porsche zu einem heraus-        Porsche aber keineswegs nur eine
                                                                             ragenden Sportwagen machen.               sportliche Dimension, sondern im-
                                                                                                                       mer auch eine ökologische. Jedes
                                                                             Einen hohen Anteil daran haben            eingesparte Gramm reduziert
                                                                             Materialien wie Aluminium, Magne-         gleichzeitig auch die Verbrauchs-
                                                                             sium, Kunststoffe und höherfeste          werte und damit die CO2 -Emissio-
                                                                             Stahlbleche, die wesentlich stabiler      nen. Die verwendeten Leichtbau-
                                                                             und leichter sind als herkömmli-          werkstoffe werden außerdem für
                                                                             cher Stahl. Die verwendeten Werk-         eine optimale Recyclebarkeit ge-
                                                                             stoffe stehen immer in einem exakt        zielt ausgewählt. Kunststoffbautei-
                                                                             berechneten Verhältnis zur Belas-         le sogar speziell gekennzeichnet,
                                                                             tung und tragen damit in der Sum-         damit sie sortenrein wiederverwen-
                                                                             me zum Porsche Idealgewicht bei.          det werden können.

   PORSCHE 918 SPYDER:

   J
       ede noch so innovative Leicht-    scher Fahrweise. Möglich wird dieser     baukarosserie. Die modular aufge-                                ANTRIEB:
                                                                                                                                                Plug-in-Hybrid
       bautechnik wird in ferner Zu-     Performance-Sprung durch moderns-        baute Struktur mit einem Mono-
                                                                                                                                              LEISTUNG V8:
   kunft weiter optimiert und durch      te Hybrid-Technologie mit 420 kW         coque aus carbonfaserverstärktem
                                                                                                                                             420 kW (570 PS)
   die Erfindung noch effizienterer      (570 PS) aus dem V8-Hochdrehzahl-        Kunststoff (CFK) und der partielle
                                                                                                                                               LEISTUNG
   Materialien revolutioniert werden.    motor und 170 kW (231 PS) aus zwei       Einsatz von Magnesium und Alu-
                                                                                                                                    ELEKTROAGGREGATE:
   Die Ingenieure bei Porsche haben      Elektroaggregaten.                       minium sorgen für ein geringes                          170 kW (231 PS)
   die Zukunft auf 2013 datiert.                                                  Gewicht bei extremer Verwindungs-            HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT:
                                         Innovativer Leichtbau ist eine weite-    steifigkeit und höchster Fahrprä-                        > 325 km/h
   Dann nämlich geht ein Supersport-     re Facette, die diesen Porsche zu        zision.                                              BESCHLEUNIGUNG:
   wagen in Serie, der eine neue Ära     derart außergewöhnlichen Leistun-                                                         0 auf 100 km/h
Seite 11   |   PORSCHE TIMES   |   AUSGABE 3/12                                                                                    PORSCHE PLUS

                                                                            Borlegierte Stähle

                                                         Mehrphasenstähle

                  Aluminium

                                               Höherfeste                                              Tiefziehstähle
                                      mikrolegierte Stähle                                                                Porsche 911 Carrera Modelle
                                                                                                                          Kraftstoffverbrauch in l/100 km:
                                                                                                                          innerorts 13,8 – 11,2 · außerorts
                                                                                                                          7,1 – 6,5 · kombiniert 9,5 – 8,2 ·
                                                                                                                          CO2 -Emission in g/km 224 – 194

                                                                                         LEICHTBAU MIT ALUMINIUM:

                                                                                         Bei Porsche werden Leichtbaumaterialien im Ge-
                                                                                         samtkontext betrachtet. So ist beispielweise Alumini-
                                                                                         um auf der einen Seite ein hochfester Werkstoff mit
                                                                                         vergleichsweise niedrigem Gewicht, hat aber auf der
                                                                                         anderen Seite einen höheren Energiebedarf in der
                                                                                         Produktion.

                                                                                         Um den tatsächlichen Nutzen zu ermitteln, wurden die
                                                                                         Aluminium-Türen des 911 Turbo einer „Life-Cycle-Ana-
                                                                                         lyse“ unterzogen. Das Ergebnis ist eindeutig: Die Kraft-
                                                                                         stoffersparnis durch das reduzierte Gewicht übersteigt
                                                                                         im Lebenszyklus des Fahrzeugs den zusätzlichen Ener-
                                                                                         gieaufwand in der Produktion bei weitem.

Der 918 Spyder ist auf der Straße: Mit den Prototypen, deren Tarnung historische
Porsche 917 Rennfahrzeuge zitiert, beginnt die finale Abstimmung des 918 Spyder.
Die neuen Porsche 911 Carrera 4 Modelle und mehr.
Am 10. November 2012.

Im Porsche Zentrum München Süd.

                                                                                                                           Porsche Zentrum München Süd
                                                                                                                           MAHAG Sportwagen Zentrum
                                                                                                                           München-Süd GmbH
                                                                                                                           Drygalski-Allee 29
                                                                                                                           81477 München
                                                                                                                           Tel.: +49 (0) 89 / 66 00 87 - 0
                                                                                                                           Fax: +49 (0) 89 / 66 00 87 - 95
                                                                                                                           E-Mail: info@porsche-muenchen-sued.de
                                                                                                                           www.porsche-muenchen-sued.de
Verbrauchswerte/Emissionen Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (Schaltgetriebe/PDK): innerorts in l/100 km 14,4/12,9 ·
außerorts in l/100 km 7,6/7,1 · kombiniert in l/100 km 10,0/9,2 · CO2-Emissionen in g/km: 236/217 · Effizienzklasse: G/G
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