Programmheft 8. und 9. September 2018 - Hamburger Stadtpark-Revival - Demo-Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen für Motorräder und Automobile ...
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17. Hamburger Stadtpark-Revival
2 018
Programmheft 8. und 9. September 2018
Demo-Rennen und Gleichmäßigkeitsprüfungen für Motorräder und
Automobile bis Baujahr 1985 · Zubehör- und TeilemarktGUT, EINEN KLASSIKER ZU BESITZEN. BESSER, AUCH SEINEN WERT ZU ERHALTEN. GLASURIT CLASSIC CAR COLORS Werterhalt: Ob kleine Parkkratzer oder vollständige Lackierung im Originalton – mit Glasurit Classic Car Colors glänzen Klassiker schnell wieder mit einer perfekten Oberfläche. Beim empfohlenen Glasurit Referenz- lackierbetrieb finden Sie jederzeit schnell die passende Farbtonlösung und professionelle Unterstützung, wenn es um die Lackierung Ihres Oldtimers geht. Profitieren auch Sie von über 100 Jahren Erfahrung sowie dem weltweit größten Farbtonarchiv und lassen Sie Ihren Klassiker in neuem Glanz erstrahlen. Weitere Informationen und Kontaktdaten über professionelle Lackierbetriebe erhalten Sie unter www.glasurit.com. Glasurit Autoreparaturlacke, Glasuritstraße 1, 48165 Münster Tel. Service Hotline 0180-5090080, Fax 02501-14 3358, www.glasurit.com
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Vorwort Hartmut Kowen, Media Direct 2
Grußwort Volker Weber, HMC e.V. 4
Zeitplan Samstag 8. September und Sonntag 9. September 6–7
AUDI Motorsport 8
Geschichte des Hamburger Stadtpark-Rennens – später Stadtpark-Revival 10 – 11
Guter Start ist halber Sieg 12
Flaggensatz – was bedeuten die Flaggen 14
Klasse 1 – Straßenmotorräder und Gespanne Bj. 1903 – 1949 16
Rügen Classics – immer über Himmelfahrt 18
Klasse 2 – Young Classics Bj. 1958 – 1985 20 – 21
6. Oldtimermeile City Nord im Juni 2019 – vormerken! 22
Klasse 3 – Sportwagen Wettbewerbsklasse 24 – 25
Klasse 4 – Renngespanne Bj. 1954 – 1980 26 – 27
Schlösserrallye 27. – 29. September 2018 – seien Sie dabei! 28
Klasse 5 – MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954 30
Klasse 6 – Straßenmotorräder und Gespanne Bj. 1950 – 1980 32 – 34
Lageplan 36 – 37
Klasse 7 – Rennmotorräder bis 350 ccm 38 – 40
Klasse 8 – Young Classics Bj. 1957 – 1985 42 – 43
Klasse 9 – Melkus Sonderlauf 44
BMW Melkus RS1000 Cup 2018 … die Renn-Flundern sind wieder da 45
Klasse 10 – Rennmotorräder bis 750ccm 46 – 47
Klasse 11 – freie Formelklasse 48 – 49
Nachwuchsfahrerin Joel Leismann 49
Klasse 12 – Porsche luftgekühlt Bj. 1950 – 1986 50 + 52
Klasse 13 – MGB & Friends Bj. 1955 – 1980 54 – 55
Klassische Rennmotorräder 56, 58 + 60
Bergpreis auf dem Travering 62
Sponsorenfahrer 64
Nachrufe 66
Impressum 68
1VORWORT / 17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Liebe Besucher, Teilnehmer und Sponsoren des
Hamburger Stadtpark-Revivals 2018
Nach anfänglicher Skepsis konnten wir 2017 Rallye-Legenden. An den Start gehen ein Audi
mit dem neu gesteckten Kurs in der City Nord 90 quattro IMSA GTO (1989) und ein Audi 200
einen großen Erfolg feiern. Die schnelle und quattro TransAm (1988). Auch der PS-Star, der
attraktive Strecke bietet den Fahrern ein Audi RS5 DTM mit mehr als 500 PS, wird bei
besonderes Rennfeeling und den Zuschauern den Audi-Runden Gas geben. Profis der Audi
besondere Perspektiven von den Galerien. driving experience steuern die Autos, darunter
Wir hoffen, Ihnen das tolle Event damit der Rallye-Pilot Harald Demuth und im Audi
noch näher bringen zu können. Wie immer Safety Car die Hamburger Rallye-Legende
haben wir zwei frei zugängliche Fahrerlager, Jochi Kleint.
die Automobile finden Sie vor dem Vatten-
fall-Gebäude, die Motorräder im Überseering Hier komme ich zu den Danksagungen: Ohne
West Richtung Jahnring. Ein Spielplatz an der die großartige Unterstützung aller Firmen
Grünfläche am Vattenfall-Gebäude mit seinem hier am Standort City Nord, unseres Freundes-
historischen Karussell lädt die Kleinen zum kreises und unserer langjährigen Sponsoren
Bleiben ein. Es lohnt sich, den Kurs ganz zu und der vielen Teilnehmer, die mit Rat und
umrunden – Sie werden etliche neue Attrak- Tat zur Seite stehen, ist ein solches Event nicht
tionen finden. Und natürlich haben wir auch möglich. 30 Streckenposten kommen extra
wieder Tribünen aufgebaut – dort können Sie aus Bremerhaven angereist, zusätzlich Helfer
kostenlos verweilen und dem Geschehen auf in den gelben Westen, Streckenarzt und
der Strecke folgen. Sanitäter, Journalisten und Fotografen, unser
langjähriger Rennleiter und die Streckenspre-
Zum 17. Stadtpark-Revival haben wir viele cher. DEKRA-Mitarbeiter, die die Abnahme der
Highlights: Der Kurs ist erstmalig Teil des Fahrzeuge durchführen, den Vorstart regeln
„BMW Melkus RS1000 Cup“. Zwei der insge- und erste Hilfe am Fahrzeug leisten. Die Feu-
samt 14 Wertungsläufe finden hier statt. erwehr Barmbek und Polizei und Behörden,
Wie in den Vorjahren haben wir auch 2017 die uns wohlwollend begleiten. Ich kann gar
die spektakulären Renngespanne vor Ort, nicht alle aufzählen und freue mich jedes Jahr
Rennwagen aus den 1920er bis 1940er Jahren wieder über die tatkräftige Unterstützung.
tragen den MG & Friends-Cup aus. Und dann Dafür hier ausdrücklich ein großes Danke-
die Luftgekühlten, die Driving Sixties, Young schön an alle Helfer.
Classics oder die freie Formel-Klasse. Lassen
Sie sich überraschen und schauen Sie genau Aber was wäre die Veranstaltung ohne Sie: die
ins Programmheft. Die Automobilklassen wur- Zuschauer. Begeisterungsfähig, jubelnd und
den neu eingeteilt, sodass wir homogenere, alle Jahre wieder mitfiebernd am Strecken-
zusammen passende Fahrzeuge auf die Bahn rand. Danke für Ihr Kommen und freuen Sie
schicken. sich mit uns auf zwei Tage mit tollen Fahrzeu-
gen am Überseering.
Die Siegerehrungen finden am Überseering 34
auf der Media Direct Bühne statt. Ab Sonn-
tag früher Nachmittag können Sie dort den
Siegern und Platzierten zujubeln.
Herzlichst
Für Renn-Atmosphäre sorgt in diesem Jahr Hartmut Kowen
auch wieder Audi mit Motorsport-Ikonen und und das Motorevival Team
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Sehr geehrte Gäste, Zuschauer, Freunde des historischen Motorsports und natürlich ganz wichtig,
liebe Teilnehmer des Hamburger Stadtpark-Revivals!!!
Nun bereits zum zweiten Mal findet das Neu und darüber sind wir besonders stolz und
Revival hier am Überseering in der City-Nord glücklich, dass uns der ADAC Hansa e.V. als
statt. Das überwältigende positive Feedback Kooperationspartner zur Seite steht. Diese
aller Teilnehmer und Zuschauer vom letztjäh- Entscheidung ist ein wichtiger Baustein für
rigen Revival auf der „neuen“ Strecke hat uns die Zukunft des in Deutschland einzigartigen
bestätigt den richtigen Entschluss getroffen zu Hamburger Stadtpark-Revivals.
haben, hier her zu wechseln. Die Strecke wur-
de breiter, fließender und vor allem sicherer. Wir, Media Direct GmbH, ADAC Hansa e.V.
Denn Sicherheit ist unser aller oberste Pflicht und der H.M.C. e.V. i. ADAC wünschen uns
den Teilnehmern und Zuschauern gegenüber. allen ein unvergessliches Wochenende.
Es werden wieder in einigen Demoläufen von
Profis gelenkte Safety Cars eingesetzt. Die
„Renn“-Demoläufe kommen ohne diese aus.
Einen einzigartigen Sonderlauf von über
zwölf Melkus Rennwagen, einen prall gefüll-
ten Formel Lauf, der spektakuläre Gespann-
lauf, sowie viele andere spannende Läufe auf Volker Weber
2–3 und 4 Rädern erwartet sie dieses Wochen- 1. Vorsitzender des H.M.C. e.V. i. ADAC
ende. Hamburger Motorsport Club e.V.
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17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Zeitplan Samstag 8.9.2018
VORMITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/min Lauf für
1 D 02 YCD 8:30 – 8:45 0:15 Young Classics Bj. 1958 – 1985
2 G 12 PL 8:49 – 9:04 0:15 Porsche luftgekühlt Bj. 1950 – 1986
3 G 08 YCG 9:08 – 9:23 0:15 Young Classics Bj. 1957 – 1985
4 D 11 FF 9:27 – 9:42 0:15 Freie Formel Klasse Bj. Offen
5 D 04 RG 9:46 – 10:01 0:15 Renngespanne Bj. 1954 – 1980
6 D 09 SL-Melkus 10:05 – 10:20 0:15 Melkus Rennwagen
7 G 06 M2 10:24 – 10:39 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1950 – 1980
8 G 13 MGB 10:43 – 10:58 0:15 MGB & Friends Bj. 1955 – 1980
9 G 01 M1 11:02 – 11:17 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1903 – 1949
10 D SL SL1 11:21 – 11:34 0:13 Sonderlauf Audi
11 D 10 RM 2 11:38 – 11:53 0:15 Rennmotorräder bis 750 ccm
12 D 00 SK 11:57 – 12:10 0:13 Klassische Rennmotorräder
13 D 07 RM 1 12:14 – 12:29 0:15 Rennmotorräder bis 350 ccm
14 D 03 SW 12:33 – 12:48 0:15 Sportwagen Wettbewerbsklasse
15 D SL SL1 12:52 – 13:05 0:13 Sonderlauf Audi
16 G 05 MGT 13:09 – 13:24 0:15 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
Mittagspause – Sponsorenläufe
Nachmittag
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/min Lauf für
17 G 08 YCG 14:40 – 14:53 0:13 Young Classics Bj. 1957 – 1985
18 G 01 M1 14:56 – 15:09 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 1903 – 1949
19 G 06 M2 15:12 – 15:25 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 1950 – 1980
20 G 09 SL-Melkus 15:28 – 15:41 0:13 Melkus Rennwagen
21 G 12 PL 15:44 – 15:57 0:13 Porsche luftgekühlt Bj. 1950 – 1986
22 G 05 MGT 16:00 – 16:13 0:13 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
23 D 02 YCD 16:16 – 16:29 0:13 Young Classics Bj. 1958 – 1985
24 D SL SL1 16:32 – 16:45 0:13 Sonderlauf Audi
25 D 11 FF 16:48 – 17:01 0:13 Freie Formel Klasse Bj. Offen
26 D 04 RG 17:04 – 17:17 0:13 Renngespanne Bj. 1954 – 1980
27 D SL MB/8 17:20 – 17:33 0:13 Clubfahrzeuge
28 D 10 RM 2 17:36 – 17:49 0:13 Rennmotorräder bis 750 ccm
29 D 00 SK 17:52 – 18:05 0:13 Klassische Rennmotorräder
30 D 07 RM 1 18:08 – 18:21 0:13 Rennmotorräder bis 350 ccm
31 D SL SL1 18:24 – 18:37 0:13 Sonderlauf Audi
32 G 03 SW 18:40 – 18:53 0:13 Sportwagen Wettbewerbsklasse
33 G 13 MGB 18:56 – 19:09 0:13 MGB & Friends Bj. 1955 – 1980
34 Englische Runde 19:12 – 19:22 0:10 Alle englischen Fahrzeuge
617. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Zeitplan Sonntag 9.9.2018
VORMITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/min Lauf für
1 D 02 YCD 8:30 - 8:45 0:15 Young Classics Bj. 1958 – 1985
2 G 08 YCG 8:49 - 9:04 0:15 Young Classics Bj. 1957 – 1985
3 G 12 PL 9:08 - 9:23 0:15 Porsche luftgekühlt Bj. 1950 – 1986
4 D 11 FF 9:27 - 9:42 0:15 Freie Formel Klasse Bj. Offen
5 D 04 RG 9:46 - 10:01 0:15 Renngespanne Bj. 1954 – 1980
6 D 09 SL-Melkus 10:05 - 10:20 0:15 Melkus Rennwagen
7 G 13 MGB 10:24 - 10:39 0:15 MGB & Friends Bj. 1955 – 1980
8 G 01 M1 10:43 - 10:58 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1903 – 1949
9 G 06 M2 11:02 - 11:17 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1950 – 1980
10 D SL SL1 11:21 - 11:34 0:13 Sonderlauf Audi
11 D 10 RM 2 11:38 - 11:53 0:15 Rennmotorräder bis 750 ccm
12 D 00 SK 11:57 - 12:10 0:13 Klassische Rennmotorräder
13 D 07 RM 1 12:14 - 12:29 0:15 Rennmotorräder bis 350 ccm
14 D 03 SW 12:33 - 12:48 0:15 Sportwagen Wettbewerbsklasse
15 D SL SL1 12:52 - 13:05 0:13 Sonderlauf Audi
16 G 05 MGT 13:09 - 13:24 0:15 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
Mittagspause – Sponsorenläufe
Nachmittag
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/min Lauf für
17 G 08 YCG 14:40 – 14:53 0:13 Young Classics Bj. 1957 – 1985
18 G 01 M1 14:57 – 15:10 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 1903 – 1949
19 G 06 M2 15:14 – 15:27 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 1950 – 1980
20 D 09 SL-Melkus 15:31 – 15:44 0:13 Melkus Rennwagen
21 G 12 PL 15:48 – 16:01 0:13 Porsche luftgekühlt Bj. 1950 – 1986
22 G 05 MGT 16:05 – 16:18 0:13 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
23 D 02 YCD 16:22 – 16:35 0:13 Young Classics Bj. 1958 – 1985
24 D SL SL1 16:39 – 16:52 0:13 Sonderlauf Audi
25 D 11 FF 16:56 – 17:09 0:13 Freie Formel Klasse Bj. Offen
26 D 04 RG 17:13 – 17:26 0:13 Renngespanne Bj. 1954 – 1980
27 D 10 RM 2 17:30 – 17:43 0:13 Rennmotorräder bis 750 ccm
28 D 00 SK 17:47 – 18:00 0:13 Klassische Rennmotorräder
29 D 07 RM 1 18:04 – 18:17 0:13 Rennmotorräder bis 350 ccm
30 D SL SL1 18:21 – 18:34 0:13 Sonderlauf Audi
31 D 03 SW 18:38 – 18:51 0:13 Sportwagen Wettbewerbsklasse
32 G 13 MGB 18:55 – 19:08 0:13 MGB & Friends Bj. 1955 – 1980
33 19:12 – 19:22 0:10 Korso aller Fahrzeuge
717. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Audi mit Motorsport-Ikonen beim
17. Hamburger Stadtpark-Revival am Start
Rallye-Pilot Harald Demuth und Jochi Kleint
sorgen für Renn-Atmosphäre
Audi schickt beim 17. Hamburger Stadtpark-Revival am 8. und 9. Septem-
ber spektakuläre Rennautomobile an den Start: einen Audi 90 quattro
IMSA GTO und einen Audi 200 quattro TransAm (1988). Mit diesen bei-
den Motorsport-Ikonen war Audi nach der großen Rallye-Zeit auf den
Rundstrecken in den USA sehr erfolgreich. Auch der PS-Star, der Audi RS5
DTM mit mehr als 500 PS wird bei den Audi-Runden wieder am Start sein.
Bei sieben Sonderläufen steuern Profis der Audi driving experience die
Autos, darunter der Rallye-Pilot Harald Demuth und im Audi Safety Car
die Hamburger Rallye-Legende Jochi Kleint.
720 PS hat der Audi 90 quattro IMSA GTO, der vor 25 Jahren in der nordamerikanischen Rennse-
rie zum Einsatz kam und in der Hamburger City Nord für unvergleichlichen Sound sorgen wird.
Dem wird der Audi 200 quattro TransAm in nichts nachstehen. Mit 510 PS aus dem serienmäßigen
Fünfzylinder-Turbomotor wird das Audi-Rennauto das Publikum an der Strecke begeistern. Audi
ist damit zum elften Mal mit eigenen Automobilen und prominenten Fahrern beim Hamburger
Stadtpark-Revival vertreten.
Rund um die Audi Hospitality am Überseering direkt beim Start/Ziel-Einlauf stehen während des
Rennwochenendes die Audi-Rennfahrer für Autogramme zur Verfügung. Ebenso sind neben den
Traditionsmobilen dort auch Neufahrzeuge von Audi zu sehen. Das Fahrerlager steht jedem Besu-
cher offen, wer Fragen zur Technik der Boliden oder dem faszinierenden Motorsport-Zirkus an sich
hat, bekommt Antworten aus erster Hand.
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Angaben zu Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwen-
deten Reifen-/Rädersatz.
**Teils optionale Ausstattung.
Bitte beachten Sie: Die Systeme arbeiten nur innerhalb von Systemgrenzen und unterstützen den Fahrer.
Die Verantwortlichkeit und notwendige Aufmerksamkeit im Straßenverkehr verbleiben beim Fahrer.17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Bernhard Petruschke Ewald Kluge Georg Meier Heiner Fleischmann
1934 Der Beginn. Erstes Stadtpark-Rennen 2004 70 Jahre Hamburger Stadtpark-Rennen
ausschließlich für Motorräder und Gespanne. Kurslänge 1934/2004, ReStart zum 3. Revival auf dem 1,7 km
6.000 m. langen Rundkurs. Am Start sind über 250 Motorräder
und Automobile der Baujahre 1903 bis 1970.
1938 Der große Hamburger Kurs nimmt Gestalt an.
Verbesserte Fahrbahn- und Kursführung. Erstmals wer- 2005 Zum 4. Hamburger Stadtpak-Revival kehrten
den Autorennen mit großem Erfolg in das Programm nach 66 Jahren die Silberpfeile von Auto Union in den
aufgenommen. Kurslänge 6.060 m. Stadtpark zurück. Insgesamt hatten 288 Motorräder
und Automobile der Baujahre 1910 bis 1984 genannt.
1939 Der Entenschnabel wird erstmals durchfah-
ren. Kurslänge 6.542 m. 2006 Zum 5. Hamburger Stadtpark-Revival am
Start: der Audi Sport Quattro S1 aus dem Jahre 1985
1947 Erstes Rennen nach dem 2. Weltkrieg. pilotiert von Harald Demuth. Der 6fache Motorradwelt-
Verkürzter Kurs mit Motorrädern, Gespannen und meister Jim Redman fährt zum 1. Mal den Hamburger
Sportwagen. Nur ein Renntag. Kurslänge 4.181 m. Kurs. 260 Motorräder, Gespanne sowie über 180
Automobile und Rennsportfahrzeuge aus ganz Europa
1948 Nur ein Renntag für Motorräder und Gespan- erleben einen „Hamburg Grand-Prix“.
ne. Kurslänge 4.181 m.
2007 Zum 6. Hamburger Stadtpark-Revival
1949 Wieder volles Programm mit zwei Renntagen, gehen über 300 historische Motorräder, Automobile
jedoch immer noch auf dem verkürzten Kurs. Kurslänge und Rennsportfahrzeuge an den Start. Fahrerlegenden
6.000 m. wie Jim Redman, Heiner Butz, Ernst Hiller, Roland Heck,
Dieter Braun und viele andere starten in Hamburg.
1950 Endlich wieder der große Kurs inklusive Ebenfalls dabei: Egon Müller, der mehrfache Sand- und
Entenschnabel. Nur Motorräder und Gespanne. Kurslän- Grasbahnweltmeister. Aus dem Rallyesport ist der Euro-
ge 6.450 m. pa- und Vizeweltmeister Jochi Kleint am Start.
1952 Motorrad- und Gespannrennen. Kurslänge 2008 Insgesamt fuhren an beiden Tagen über 330
6.450 m. Ein Unfall beendet die Ära der Hamburger historische Fahrzeuge auf dem 1,7 km langen und
Stadtparkrennen. gesperrten Hamburger Rundkurs. Mit dabei Fahrerle-
genden wie Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck, Phil Read,
1999 1. Hamburger Stadtpark-Revival auf einem Egon Müller und Heiner Butz. Am Start die 500er NSU
4,2 km langen Rundkurs. Am Start waren 200 Motorrä- Kompressor-Rennmaschinen von Heiner Fleischmann,
der, Gespanne und Automobile der Baujahre 1905 bis der Petermax Müller Weltrekordwagen vom Hamburger
1968. Automuseum Prototyp, zig Formel Boliden von damals,
Indi-Car-Racer aus den 1940er und 1950er Jahren und
2000 2. Hamburger Stadtpark-Revival mit über Renngespanne.
250 Nennungen. Wieder dabei die Stadtpark-Veteranen
Ruge, Vooth und Bergholz. Kurslänge wieder 4,2 km.
1017. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Karl Gall Hermann Gablenz Walfried Winkler
2009 Durchwachsendes Wetter mit Regen, Sturm waren gekommen. Nicht nur das internationale Fahr-
zeugfeld der Klassiker war beeindruckend, nein auch
und Kälte waren eigentlich denkbar schlechte Vorrau-
setzungen. Aber trotz der widrigen Bedingungen ließen die Teilnehmer aus „aller Herren Länder“ waren es!
sich weder Teilnehmer noch die zahlreichen Besucher 350 zwei- und vierrädrige Klassiker starteten an beiden
die gute Laune und den Fahrspaß verderben. Über 330 „Renntagen“ auf dem Hamburger Kurs.
Motorräder und klassische Automobile gaben sich in
Hamburg die Ehre und zeigten auch bei regennasser 2014 „Sir Stirling Moss adelt den Hamburg Grand
Fahrbahn ihr ganzes Können. Von Stuck bis Dieter Prix“ lautete 2014 eine Überschrift die es auf den
Braun waren echte Legenden beim Stadtpark-Revival Punkt brachte. Die 13. Auflage des Hamburger Oldti-
dabei. mer Revivals hatte aber nicht nur diese Motorsportle-
gende im Park dabei. Walter Röhrl, der ebenfalls keines
2010 Beim 9. Hamburger Stadtpark-Revival weiteren Kommentares bedarf, war ein gern gesehener
Gast, der es ordentlich „fliegen“ ließ. Einmal mehr
waren über 300 klassische Motorräder, Automobile
und Rennsportfahrzeuge auf dem Hamburger Oldtimer war auch 2014 der Bewerberzuspruch unter den
Grand-Prix Kurs unterwegs. Die Welt- und Europameis- Aktiven größer als das Platzangebot. 350 zwei- und
ter zeigten ihr ganzes Können. Sehen und hören konn- vierrädrige Klassiker starteten an beiden Tagen auf dem
te man Egon Müller, Dieter Braun, Jochi Kleint u.v.m. Hamburger Kurs.
2015 Die Wasserschlacht 2015 ist geschlagen!
2011 Zum 10. Hamburger Stadtpark-Revival waren Alle,
die Startplätze schon Ende Mai 2011 so gut wie ausge-die wissen worauf es bei Regen ankommt, kamen
bucht. Als sich dann am 3.9 die Flagge hob, waren wie- voll auf ihre Kosten. Zu den Höhepunkten gehörte der
der mehr als 300 klassische Motorräder, Automobile Silberpfeillauf von Audi mit dem 9-maligen Le Mans
und Rennsportfahrzeuge auf dem Hamburger Oldtimer Sieger Tom Kristensen.
Grand-Prix unterwegs. Danke! Abermals konnten wir
die Rennfahrerlegenden, allesamt Welt- oder Europa- 2016 Zum letzten Mal an der Saarlandstraße aber
meister, aus vergangenen Tagen begrüßen. Darunter schon mit neuen Fahrzeugklassen: MG & Friends, der
Egon Müller, Dieter Braun, Rolf Steinhausen u.v.m. Morgansonderlauf und die Bulliparade sorgten für
volle Ränge, und natürlich die vielen Prominenten.
2012 Das 11. Hamburger Stadtpark-Revival hat Jeder konnte ein Autogramm mit nach Hause nehmen.
Die Motorradfans kamen bei den Rennmaschinen und
einmal mehr echte Grand-Prix Atmosphäre in Hamburg
lebendig werden lassen. Rennboliden aus der Frühzeit Gespannen voll auf ihre Kosten!
des Motosports wie der legendäre SSK oder der
Siemens Protos Rennwagen, konnte man genauso 2017 Im letzten Jahr hat die neue Strecke am Ran-
hautnah erleben wie die Renngespanne von damals. de des Stadtparks ihre Feuertaufe bestanden. Endlich
Als sich dann am 1.9. die Flagge hob, waren 350 zwei- richtiges Renn-Feeling mit breiten Straßen und guten
und vierrädrige Klassiker auf dem Hamburger Kurs Zuschauerplätzen von den Fußgängergalerien und
unterwegs. einigen Brücken in der City Nord. Renn-Fans erkennen
im Straßenbogen des nördlichen Überseerings eine
2013 Grand Prix Feeling mitten in der Hansestadt Parabolica à la Monza oder Hockenheim – oder eben
an den absoluten F1-Klassiker Monaco.
war auch 2013 angesagt. Der Stadtpark rief und alle 1117. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Guter Start
ist halber Sieg!
Ort der Handlung: Rundstreckenrennen in Nürnberg.
Personen der Handlung: Hermann Böhm und Beifahrer Fuchs.
Noch 4 Sekunden bis zum Start. Noch 1 Sekunde. Start ... und schieben, schieben ...
... und während die anderen Fahrer noch schieben, sitzt Böhm schon im Sattel und geht auf und davon.
12Wir wünschen weiterhin
sportlichen Erfolg!
DEKRA freut sich auf das
17. Hamburger Stadtpark- Wiederaufbaugutachten
Revival 2018. Wertgutachten
Wir wissen Ihr Schätzchen zu schätzen! Schadengutachten
Für sportlich korrektes Fahren oder Fragen rund
um Mobilität und Sicherheit sind wir gerne für alle
Hauptuntersuchung
„Stadtpark-Revival-Rennfahrer“ und Freunde da.
Ganz gleich, ob mit Pkw, Motorrad oder Oldtimer:
Wenn es um Schaden- oder Wertgutachten geht,
sind wir Ihr kompetenter Ansprechpartner. Oder ist
die Hauptuntersuchung fällig? Dann am besten gleich
zu DEKRA, Ihrem zuverlässigen Partner für Sicherheit
und Service.
DEKRA Automobil GmbH
Essener Bogen 10, Tel. 040.23603-0
Sieker Landstr. 130, Tel. 040.23603-114
Sandgrube 8, Tel. 040.23603-600
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07er-Kennzeichen
H-KennzeichenWasserlachen auf der Strecke.
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
Langsames Fahrzeug!
2018
Schwenkt ein Streckenposten diese Flagge,
bedeutet dies, dass sich ein sehr langsames
Der Flaggensatz der Streckenposten Fahrzeug auf der Strecke befindet. Hier ist
ebenfalls Vorischt geboten.
Schnelleres Fahrzeug nähert sich!
Schwenkt ein Streckenposten diese Flagge,
Gefahr! Technischer
bedeutet dies, dass siDefekt!
ch von hinten ein
Schwenkt ein Strecken- schnelleres Fahrzeug
Schwenkt nähert, das überholen
ein Strecken-
posten die gelbe posten diese Flagge,
Flagge, bedeutet dies möchte.
bedeutet dies, dass
Gefahr auf der Strecke. das Fahrzeug mit der
Überholverbot! Gefahr vorbei! Nummer ein
angezeigten
Doppelt geschwenkt ist Schwenkt ein Streckenposten
technisches Problem hat. diese
große Gefahr! Flagge, bedeutet dies, dass die zuvor
angezeigte Gefahr gebannt und die
Strecke wieder frei gegeben ist.
Verwarnung!
Glatte Fahrbahn!
Öl, Schmutz oder Schwenkt ein Strecken-
Wasserlachen auf der Technischer
posten diese Defekt
Flagge!
Strecke. mit Nummer, bedeutet
Schwenkt ein Streckenposten
dies, dass das Fahrzeug
diese
Flagge,
mit derbedeutet dies, dass das
angezeigten
Fahrzeug
Nummermitwegen
der angezeigten
un-
sportlichem Verhalten
Nummer ein technisches
verwarnt wird.
Problem hat.
Verwarnung!
Langsames Fahrzeug! Anhalten!
Schwenkt ein Streckenposten diese Flagge
Schwenkt ein Streckenpos
Streckenpos- Schwenkt ein Strecken-
ten diese Flagge, bedeutet
miposten
t Nummer,diebedeutet dies, dass das
schwarze
dies, dass sich ein sehr Fahrzeug
Flaggemimitt derNummer
angezeigten Nummer
langsames Fahrzeug auf bedeutet
wegen unsportldies,
ichem dass
Verhalten verwarnt wird
der Strecke befindet. das Fahrzeug in der
Hier ist ebenfalls Vorsicht nächsten Runde an die
geboten.
Anhalten!
Box muss.
Schwenkt ein Streckenposten die
schwarze Flagge mit Nummer bedeutet
Schnelleres Fahrzeug dies, dass dasdes
Abbruch Fahrzeug in der
Laufes!
nähert sich! nächsten
SchwenktRunde
einan die Box muss.
Strecken-
Schwenkt ein Streckenpos
Streckenpos- posten die rote Flagge,
ten diese Flagge, bedeutet Abbruch
bedeutet desdies,
Laufes!
dass der
dies, dass sich von hinten Lauf von der Fahrt-
Schwenkt ein Streckenposten
leitung abgebrochen
die rote
ein schnelleres Fahrzeug
nähert, das überholen Flagge,
wird. bedeutet dies, dass der Lauf
möchte. von der Fahrtleitung abgebrochen wird.
Gefahr vorbei! Ende
Ende eines
eines Laufes!
Laufes!
Schwenkt ein Streckenpos
Streckenpos- Schwenkt ein Strecken- die
Schwenkt ein Streckenposten
ten diese Flagge, bedeutet posten die schwarz-weiß
schwarz-weiß
karierte Flagge karierte Flagge
bedeutet
dies, dass die zuvor an-
an
gezeigte Gefahr gebannt bedeutet
dies, dass dies,derdass derbeen-
Lauf Lauf beendet
und die Strecke wieder ist.det ist.
frei gegeben ist.
14Die ERGO Kfz-Versicherung Weil jeder ein anderes Sicherheitsbedürfnis hat. Sicher unterwegs. Mit den flexiblen Bausteinen der Kfz-Versicherung der ERGO.
PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 1 · STRASSENMOTORRÄDER UND GESPANNE · BJ. 1903 BIS 1949
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSPRÜFUNG
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
102 Hein Ploch SU M 72 1948
Kayhude
103 Frank Damast Nimbus Typ II 1946
Reinbeck
104 Wolfgang Helms BSA Blue Star 1932
Nienhagen
105 Sören Scheel Maico MP 120 1939
Fehmarn
106 Peter Merkel Rudge Ulster 1938
Hamburg
107 Bjoern Andersson Harley Davidson F-Head JD 28 1929
Breitenfelde
108 Heinz Kindler Sunbeam Longstroke 1925
Schmalfeld
2018
109 Stephan Rätsch Brough Superior SS 80 1938
Hamburg
110 Kurt Bohlien Harley Davidson Knuckel-Head FL 1947
Ammersbek
111 Oliver Großklaus Royal Enfield Bullet 350 G2 1948
Ahrensburg
1617. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Die 18. Rügenclassics 2019
Seit 1998 gibt es Deutschlands schönste und che Alleen und blühende Rapsfelder zur Mit-
größte Inselrallye für Oldtimer. Zugelassen sind tagsrast. Zwischendurch Fragen beantworten,
Old- und Youngtimer. Zeitprüfungen ablegen und das Allgemeinwis-
sen herauskramen – daraus ergibt sich am Ende
Jedes Jahr über Himmelfahrt auf Rügen das der drei Tage die Wertung. Es bleibt spannend
gleiche Bild. Herrliche Klassiker geben sich – und auch, wenn es erst keiner zugibt: einen
auf den Alleen und in den Seebädern ein Pokal zu gewinnen macht schon stolz. Ein Pro-
Stelldichein. Aus ganz Deutschland und den grammheft, welches überall auf der Insel an
Nachbarländern reisen die Teilnehmer mit ih- den Start- und Zielpunkten ausliegt, stellt die
ren Oldtimern nach Rügen, um Deutschlands mitfahrenden Autos vor und enthält einen
schönste und größte Insel zu erfahren, darun- Zeit- und Streckenplan, sodass man als Besu-
ter mehr als 30 % die immer wieder kommen. cher alles hautnah mitbekommen kann. Auf
An den Stopp- und Präsentations-Standorten nach Rügen.
in Binz, Sassnitz, Göhren und Sellin finden sich
stets viele Besucher ein, um mit den Fahrern On the Road again! Die Rügenclassics. Deutsch-
Öl- und Benzingespräche zu führen, oder ein- lands schönste Inselrallye.
fach nur in Erinnerungen zu schwelgen. ‚Den
hatte ich auch mal‘, oder ‚in dem bin ich groß Kontakt:
geworden‘, hört man die Zuschauer immer wie-
der sagen.
Die Strecken an allen drei Tagen führen kreuz Überseering 34, 22297 Hamburg
und quer über die Insel. Nach dem morgend- Tel 040- 611 70 80
lichen Start mit reger Zuschauerbeteiligung info@motorevival.de
geht es auf unbekannten Wegen durch herrli-
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17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 2 · YOUNG CLASSICS BJ. 1958 – 1985 · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
851 Dr. Endress Wanckel BMW 323i 1981
Hamburg
852 Michael Brandt Fiat 500 Gianni 1971
Kiel
853 Niehls Schramm Opel Kadett 1966
Koberg
854 Jochen Pelke Austin Mini 1969
Rendsburg
855 Björn Rüter Marcos GT 60 1970
Bevern
856 Dr. Hans-Joachim Alfa Romeo 105 1972
Stammer, Hamburg
857 Norbert Herzig Ford Sierra XR4i Texaco Replica 1984
Hasenmoor
858 Peter Wagenhorst Volkswagen Käfer 1200 1967
Hamburg
859 Reinhold Wolter BMW E9 - 3,0 CSL 1973
Brackel
860 Mike Helmrich Datsun 260z s30 1974
Stuvenborn
861 Dr. Konstantin Levkau Volkswagen Käfer 1967
Hamburg
862 Andreas Rogahn Ford Capri I 1971
Warpe
20PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
863 Thorsten Gränert Alfa Romeo Giulia 1965
Hamburg
864 Jürgen Hoffmann Ford Mustang 1967
Hamwarde
865 Roland Barleben Opel Manta -A 1972
Lütjenburg
866 Wolfgang Schareyka Volkswagen Käfer 1970
Rumohr
867 Philipp Haffmans Lancia Falvia 1300S 1971
Berlin
868 Robert Bösling Sunbeam Imp Sport 1967
Hamburg
869 Thore Speck British Leyland Mini 1971
Flensburg
870 Walter Voigt Volkswagen Polo 16V 1983
Konz
871 Martin Hesse Auto Union DKW 1000 1959
Wetzlar / Nauborn
872 Jörg Sand Mercedes Benz 280 GE 1982
Troisdorf
873 Martin Becker BMW 1802 1972
Ammersbek
874 Thomas Siegenbrink Volkswagen Käfer 1967
Lübeck
876 Lutz Peper Lamborghini Coupé 1966
Bremen
2117. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Oldtimermeile in der City Nord
Save the date für 2019: am 15.06. – 16.06.2019 Tolle Autos darunter:
werden wir die 6. Oldtimermeile in der City Ein grasgrüner Opel GT E mit passendem An-
Nord ausrufen. Das Treffen der norddeutschen hänger und Kermit auf einem grünen Kin-
Oldtimerszene in zwangloser Geselligkeit. Ter- dermotorrad. Verschiede Filmfahrzeuge, wie
min eintragen, Freunden Bescheid geben und einige Delorean aus „Zurück in die Zukunft“
teilnehmen. oder ein liebevoll gestalteter KITT aus „Knight
Rider“.
In diesem Jahr war das Wetter am 16./17. Juni Sehr gut vertreten waren in diesem Jahr die
sonnig und trocken. Schon am Samstag kamen Liebhaber der großen Amerikaner – Pontiac,
einige mit ihren Autos, Motorrädern, Bussen, Lincoln, Cadillacs oder Chevrolet – fast immer
LKW, Spaßmobilen und HotRods. Die Zuschau- passend gekleidet, und immer bereit das Fahr-
er strömten und ließen das Geschehen auf sich zeug zu zeigen und zu erklären.
wirken. Benzingespräche, Austausch von Neu- Die großen Marken: BMW, Maserati, Merce-
igkeiten und das Bewundern der Exponate des, Ferrari, Porsche, Enten und Käfer – alle die
standen im Mittelpunkt. mit ihren 2- bis 6-rädrigen Gefährten kamen,
haben die Meile zu einem enormen Erfolg ge-
Sonntagmorgen dann der Start zur 5. Hambur- macht. Das wollen wir in 2019 gern fortführen.
ger Kaffeesack-Classics. Die Tagesrallye mit 15
Teams führte diesmal in den Waldgürtel nörd- 2019 werden wir am Sonntag die beliebte
lich von Hamburg mit allen üblichen Rallyeprü- „Kaffeesack-Classics“ anbieten. Anmeldungen
fungen: Zeitnahme, Geschicklichkeit, Beant- sind ab sofort über die Website www.oldtimer-
wortung der Fragen, die an der Strecke gestellt meile-city-nord.de möglich.
wurden, und natürlich dem Roadbook. Gegen
15 Uhr liefen die Fahrzeuge dann wieder auf Kontakt:
dem Überseering ein. Eine überwältigende
Anzahl von Zuschauern und Teilnehmern er-
wartete die Teams. Von der Absperrung am
Vattenfall-Gebäude bis hinauf zur Sydneys- Überseering 34, 22297 Hamburg
trasse waren die Fahrzeuge in Reih und Glied Tel 040- 611 70 80
geparkt. info@motorevival.de
226. OLDTIMERMEILE 15. - 16. JUNI 2019 15. - 16. JUNI 2019 DAS OLDTIMERTREFFEN IM NORDEN Hamburg Überseering - oldtimermeile-city-nord.de
PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 3 · SPORTWAGEN WETTBEWERBSKLASSE · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
301 Hartwig Hensel NSU 1200 C Rallyecross 1968
Kiel
302 Frank-Oliver Grahmann Ford Escort RS 1800 1976
Osterrönfeld
303 Axel Gnutzmann Opel Kadett C Coupé 1975
Rumohr
304 Ralph Schult Opel Ascona B I 2000 1979
Rumohr
305 Heinz-Werner Stelter Ford Escort RS 2000 1977
Hamshagen
2018
306 Kay Martens Opel Kadett C Coupe 1978
Rodenbek
307 Frank Keller Alfa Romeo GTV6 / 2.5 1981
Pinneberg
308 Bernhard Sigl Audi Rallye Quattro 1985
Vohburg
309 Marcus Bulgrin Opel Kadett C Coupe 1000 1978
Jesteburg
310 Bernd Siemons Porsche 914/6 1970
Lübeck
311 Uwe Kermer Renault Alpine A 110 1974
Hemmingen
312 Walter Holdinger Audi Rallye Quattro E2 1984
Prien am Chiemsee
24PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
313 Stefan Klemm Triumph GT6 MK3 1971
Hamburg
314 Peter Tischner Audi Rallye Quattro 1986
Lauterhofen
315 Mathias Dahms Porsche 911 Carrera 2.7 RS Martini 1973
Hamburg Racing
316 Jan-Rouven Weitowitz Volkswagen Scirocco 53B 1982
Varel
317 Norbert Vollath Lancia Delta Integrale EVO 8V Kat 1992
Appen
318 Daniel Schrey Porsche 935 Kremer K3 1979
Rietberg
319 Christian Meyer-Wolff Alfa Romeo Giulia 1973
Hamburg
320 C. Humphrey Köpf Ford Escord MK 1 1300 GT 1972
Berlin
321 Dr. Peter A. Weitze Porsche Turbo 930 1978
Hamburg
322 Bernd Zimmermann Fiat Abarth 1000 TC 1972
Klein Offenseth-Sparrieshop
324 Volker Weber Renault Alpine A 1300 1976
Hamburg
25PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 4 · RENNGESPANNE · BJ. 1954 – 1980 · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Beifahrer Fahrzeug Baujahr
42 Peter Held Peter Hoff Norton M 30 1955
Sickenhofen
401 Holger Rohlfs Monika Klein Moto Guzzi 1979
Pinneberg
402 Gunnar Witt Ira Gerdau BSA M 20 1940
Flensburg
403 Uwe Ruff Kristian Ruff BMW Kneeler 1979
Lürschau
404 Siegfried Heuer Susanne BMW R 50 Eigenbau 1965
Zarpen Früchtenicht
405 Philipp Maibom Thomas Stuckstedte BMW Wendel Kneeler 1972
Dortmund
406 Holger Christian Frank Löser BMW R 69 S Kneeler 1967
Husum
407 Roland Dehne Max Hundsrucker BMW R 50/S 1962
Wathlingen
408 Hans Bröskamp Holger Schäfe BMW R 69 S 1962
Beelen
409 Christian Dammaß Sven Jonas BMW R 75 RS 1945
Perleberg
410 Frank Westphal Thoren Bach BMW R 50 S 1962
Heidenau
411 Detlev Günther Katrin Klößer Honda Bol d`Or 900 1979
Hildesheim
26PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Beifahrer Fahrzeug Baujahr
412 Henning Stöter Dirk Titze BMW Kneeler 1973
Erkerode
413 Ewald Dahms Botho Soltau BMW RS 54 1954
Norderstedt
414 Rüdiger Schmitt Daniel Burmeister Honda Gespann 1972
Hamburg
415 Jens Kirschnick Frank Schröter BMW R 90 S Kneeler 1974
Sülfeld
416 Stefan Schröder Norbert Otto BMW Kneeler 16 Zoll 1967
Lieth
417 Baffy Bartel Leo Bartel BMW Wendel-Gespann1978
Hamburg
418 Axel Wenckstern Nadine Wenchstern Windle S2 1982
Norderstedt
419 Jens Franke Ralf Müller Horex RS 500 Kneeler 1963
Ovelgönne Henne Spezial
420 Frank Franke Bianca Auer BMW Kneeler 1965
Ovelgönne
421 Wolfgang Els Bernd Nießner BMW Wendel Kneeler 1977
Buchholz
422 Knut Gerken Rene Noll BMW Kneeler 1967
Bad Oldesloe
423 Malte Pecksen Heiner Pecksen Kawasaki HPP 500 1980
Bremerhaven
424 Volker Helms Jan Martin Windle Eigenbau 1978
Burweg
2717. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Schlösserrallye 2018
gen Dornröschenschlaf erlöst werden. Mit
Vehemenz haben viele sich im ganzen Land
dieses unschätzbaren Kulturerbes erinnert und
angenommen.
Ob Privateigentümer, Bund, Land, Kommunen,
Stiftungen sowie Vereine, alle haben mit dazu
beigetragen, dass uns dieses Kulturgut erhal-
ten geblieben ist.
Es wird sternförmig von einem zentralen
Schlosshotel gestartet und an allen 3 Ta-
Wir setzen die Schlösserrallye neu auf. Mit gen eine landschaftlich schöne Strecke mit
großer Freude sind wir schon in der Vorberei- verschiedenen Aufgaben und Zeitprüfungen
tung und erkunden dafür einsame Gegenden, gefahren, zwischendurch gibt es eine schmack-
spannende Städte und verschlafene Dörfer an hafte Mittagsrast sowie eine Kaffeepause.
naturbelassenen Seen. Lassen Sie sich überra-
schen! Am 1. Abend machen wir ein zwangloses
Kennenlern-BBQ,
Jetzt im Sommer bereitet unser kleines am 2. Abend: Überraschung
Team schon die Schlösserrallye vom 27.09. – und am 3. Abend eine Gala mit Prämierung in
29.09.2018 vor. Gern möchten wir Ihnen aber den einzelnen Klassen.
schon einige Vorweg-Informationen geben:
Wir werden Ihnen die eigentliche Rallye mit
Für 2018 haben wir uns Mecklenburg-Vorpom- allem „Drum und Dran“ anbieten, die Über-
mern vorgenommen. nachtung bitte selbstständig organisieren, da
es verschiedene Kategorien und Zimmergrö-
Erleben Sie mit Ihrem Oldtimer eine Vielzahl ßen gibt. Wir reservieren vorab ein gewisses
von Schlössern und Herrenhäusern in Mecklen- Zimmerkontingent und werden beim 1. Mal
burg-Vorpommern. Eine preußische Kultur- insgesamt bis zu 50 Teams mitnehmen.
landschaft mit einmaligen Kleinoden.
Kontakt:
Viele berühmte Baumeister, wie Georg Adolf
Demmler, Hermann Willebrand und Gottfried
Semper, schrieben in dieser Seenlandschaft Ar-
chitekturgeschichte. In ganz unterschiedlichen Überseering 34, 22297 Hamburg
Ausprägungen huldigten sie dem Historismus Tel 040- 611 70 80
und setzten manchem Schloss mit goldenen info@motorevival.de
Türmchen die Krone auf.
Etwa 2.000 Burgen, Klöster, Schlösser, Guts-
und Herrenhäuser sollen es sein. Meist
umgeben von Gärten oder Parks. So dicht sind
diese bunten Perlen in kaum einer anderen
europäischen Region gesät.
Viele Schlösser und Gärten konnten in jüngster
Vergangenheit aus ihrem jahrzehntelan-
2827.–29. SEPTEMBER 2018
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W W W. S C H L O E S S E R R A L L Y E . D EPRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 05 · MG TRIPLE M, T-TYPES & FRIENDS BIS BJ. 1954
GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
501 Pidder Lüng Bugatti 35 C 1927
Halstenbek
502 Peter Gellert Morgan Super Sports Threewheeler 1933
Rellingen
503 Heinrich-Peter Ruth Riley 12/4 Sports 1935
Braunschweig
504 Dieter Keller Riley 4/12 special 1934
Kiel
505 Manfred Hürland MG PA Kompressor 1935
Dorsten
506 Oliver Renzow MG PB 1936
Bönningstedt
507 Niels Spohrmann MG TC 1947
Hamburg
508 Volker Tilly MG M-Type Midget 1930
Horst / Holstein
509 Jörg Crone Riley TT Sprite Special 1935
Hamburg
510 Peter Banjo Meyer Riley Falcon Special "The Rat" 1936
Seevetal
511 Peter Hoecherl Bentley 3,5 Derby Special 1935
Finning
512 Dr. med. Christian Schoch Vauxhall Special Dragon 1932
Oldenburg
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17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 06 · STRASSEN-MOTORRÄDER · BJ. 1950 – 1980
GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
601 Alexander Bohn Malanca Testarossa 1970
Hamburg
602 Marco von Kölln Triumph Bonneville T120 1963
Leipzig
603 Jochen Schütt Moto Guzzi T 5 le Mans cafe Racer 1980
Kollow
604 Claus Jaeger Yamaha XS 750 1981
Lüchow
605 Fred Gütersloh Münch Mammut 1971
Hamburg
606 Jupp Fittkau BMW R 50/2 mit Jupiter Beiwagen 1964
Schneverdingen
607 Johannes Ketels BMW R 100 RS 1984
Flensburg
608 Horst Stemme Adler MB 250 1954
Bremerhaven
609 Stephan Maaß Suzuki GS 650 G Katana 1982
Fehmarn OT Landkirchen
610 Matthias Leidner BMW R 50 RS 1955
Bargteheide
611 Andreas Fittkau Harley Davidson Duo Glide 1958
Hamburg
612 Peter Kraftschik Honda CB 750 Four 1972
Wedemark
32PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
613 Christian Krauß Honda VF 750 RC15 1983
Hamburg
614 Christian Ehmcke Harley Davidson FLT 1991
Stockelsdorf
615 Peter Busch Honda CBX 1000 CB! 1978
Neubrandenburg
616 Matthias Zander Harley Davidson Duo Glide 1958
Hamburg
617 Jörg Zeh MZ ES 175 1959
Dittersdorf
618 Ingo Baczoka Harley Davidson FLH E- Glide 1965
Stockelsdorf
619 Kai-Egon Schuster BMW Cafe Racer R 50/5 1973
Hamburg
620 Dr. Ing. BMW R 67/2 mit Seitenwagen 1954
Thomas Reynolds
Buchholz
621 Christoph Reuter MZ TS 250 1977
Hamburg
622 Rainer Traupel BSA A10 1960
Delingsdorf
623 Bernd Borowski Harley Davidson Panhead 1957
Stockelsdorf
624 Reiner Kiehn Yamaha SR 500 1978
Wedel
625 Heiko Ridder BMW R 75/5 1970
Neu Wulmstorf
33PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 06 · STRASSEN-MOTORRÄDER · BJ. 1950 – 1980
GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF FORTSETZUNG
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
626 Walter Hirth Yamaha AS 3 1973
Sparrieshoop
627 Uwe Mordhorst Benelli Motobi 125 Supersport 1969
Hamburg
628 Frank Lau BMW R 60/6 1974
Hamburg
629 Philip Reynolds BMW R 27 1961
Buchholz
630 Eliane Bernardo Egler MV Agusta CS Turismo Lusso 1954
Rosengarten
631 Gert Steenken Maico MD 250 LK 1975
Rellingen
632 Jens Koch Jensen Doc Jensen 1978
Elmenhorst Moto Guzzi Le Mans
633 Bernd Leowald BMW R 50/ Gespann 1962
Hamburg
634 Günther Zoeftig BMW R 67/2 1954
Hamburg
635 Martin Stegemann Egli Vincent Krad 1971
Münster
636 Alexander Bohn jr. Minarelli P4 1967
Hamburg
637 Hermann Sommer BMW R25/3 mit Steib CS 206 1955
Buchholz
638 Jürgen Bohn DKW RT-125 1961
Hamburg
34Automobile Kultur & Lebensart
19.—21. Okt. 2018
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1 Fahrstrecke ca. 1,6 km START/
2 Fahrerlager Automobile ZIEL
3 Spielplatz
U1 Alsterdorf
1
4 Fahrerlager Motorräder
5 Vorstart
Übers
T B9
trasse
6 Oldtimerplatz Sydneys
K T
K Kasse
6
B Fussgängerbrücke
TR
I
C Infopoint B3
Hugo P fohe Gmb H
B8
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22335 Hamb urg
Telefo n: (0 40 )-50 06 05 00
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B7
ing
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Überseer
‹berseering
Siegerehrung Sonntag
ab 13:00 Uhr
B4 B5 B6
T
New-York-Ring
Änderungen am Streckenplan sind vorbehalten.
5
4
‹berseering
KU1 Sengelmannstraße
Halifa
xwe
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lifa
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Halifaxweg
Se
3
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Halifaxweg
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B1
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Überseering
Kapstadtring
P
Parkmöglichkeiten
Richtung SaarlandstraßePRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 7 · RENNMOTORRÄDER BIS 350 CCM · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
701 Ulrich Hoge Zündapp KS 80 1981
Sellstedt
702 Jan Dingerdissen Kreidler GP 50 Van Veen 1978
Herford
703 Jens Dittmar Kreidler RS 1972
Bad Essen
704 Lars Mortensen Kreidler Cup Racer 1968
Hinnerup
705 Michael Fandrey Hercules K 50 RL 1976
Preußisch Oldendorf
706 Claus-Peter Larsson Yamaha AS 3-TA 125 1969
Rellingen
707 Dietmar Bartel MZ ES 250 / 0 Gelände 1957
Neuruppin
708 Stephan Schmitt Honda SS 50 RS 1974
Hamburg
709 Ralf Erhorn Kreidler Cup Racer 1968
Rosengarten
710 Piet von Döhlen Zündapp KS 50 1964
Hamburg
711 Lucas Erhorn Kreidler RS Cup 1973
Rosengarten
2018
712 Christian Glaßmann Benelli 125-2C SE 1976
Leipzig
38PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
713 Dietmar Jahnsch Suzuki GT 250 Cup 1973
Löbau
714 Frank Schäfer Kreidler Van Veen GP 50 1978
Bad Salzuflen
715 Marwin Larsson Yamaha AS 3 - RD 125 1972
Rellingen
2018
716 Felix Herrgott Simson S 50 Rennumbau 1976
Bremen
717 Bernd Rothämel Suzuki GT 250 Cup 1974
Köditz
718 Jan Kaufmann Honda SS 50 RS 1972
Norderstedt
719 Ernst-Peter Horst Kreidler RS Cup 1968
Hamburg
720 Wolfgang Umlauff Minarelli P6 1979
Hamburg
721 Thoren Bach Ducati 350 mk3 1967
Hemmingstedt
722 Helmut Egler MV Agusta Disco Volante 1957
Rosengarten
723 Peter Finneisen Kreidler Cup Racer 1975
Hinnerup
724 Axel Schengber Honda SS 50 1970
Melle
39PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 7 · RENNMOTORRÄDER BIS 350 CCM FORTSETZUNG
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
725 Peter Vagt Maico RS 2 1970
Gleschendorf
726 Willi Meisinger MV Agusta Corsa 1970
Wöllstadt
727 Andreas Aschenbrandt MV Agusta Replika Rennmaschine 1972
Gleichen
728 Merten Danger Kreidler Moto Cup 1963
Groß Niendorf
729 Holger Jeschke Simson S 51 1978
Hamburg
730 Nicklas Hesse Zündapp KS 50 1968
Bremerhaven
40PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 8 · YOUNG CLASSICS · BJ. 1957 – 1985 · GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
801 Dr. Thomas Reynolds Citroen AZ-L 2 CV 1983
Buchholz
802 Stephan Bartmann Corvette Convertible C2, 327 cui, V8 1963
Tostedt
803 Norbert Bogdon Lloyd LP 600 1957
Hamburg
804 Tomas Koch Volkswagen Käfer Cabriolet 1302 LS 1972
Hamburg
805 Andreas Steiner Mercedes Benz W 116 280S 1977
Mönchengladbach
806 Andreas Schmischke Renault R4 1984
Winnemark
807 Timm Möhring Mercedes Benz SLC Rallye 1977
Wesselburen
808 Marcus Roll Mercedes Benz 107 280 SL 1980
Nienhagen
809 Stefan Hupe Alfa Romeo GT 1300 junior 1968
Coppenbrügge
810 Björn Kruse Lancia Fulvia 1,3 S 1974
Hamburg
811 Oliver Claus Datsun 240 Z 1971
Sevetal
812 Michael Wittke Volkswagen Käfer 1302 S 1971
Wedel
42PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
813 André Dubbe Rover Mini 1976
Hamburg
814 Helge Ruppel Ford Model A Speedster 1930
Jork
815 Holger Schauer Volkswagen Golf 1 1983
Jade
816 Hendrik Schauer Volkswagen Golf 1 1983
Jade
817 Fiete Wernecke Opel Ascona B 1979
Travenbrück
818 Martin Münch Mercedes Benz W107 500 SLC 1981
Berlin
2018
822 Rolf Vogel Fiat Abarth 695 1973
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43PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 09 · MELKUS · BJ. 1971 - 1985 · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
901 Peter Melkus Melkus RS 1000 1984
Dresden
902 Reinhard Paulick Melkus RS 1000 1974
Berlin
903 Frank Schönfelder Melkus RS 1000 GTR 1971
Großerlach
904 Erwin Opuchlich Melkus RS 1000 1974
Konstanz
905 Raimund Olbrich Melkus RS 1000 1973
Berlin
906 Manfred Knye Melkus RS 1000 1975
Gifhorn
907 Christian Beck Melkus RS 1000 1974
Arnstadt
908 Jens Bummel Melkus RS 1000 1984
Wutha-Farnroda
909 Roland Schreiber Melkus RS 1000 1969
Dieburg
910 Detlef Kunze Melkus RS 1000 1976
Großröhrsdorf
911 Volker Arndt Melkus RS 1000 1984
Luckenwalde
912 Ralf Schieback Melkus RS 1000 1982
Lommatzsch
913 Chris Vogler Melkus RS 1000 1985
Heilbronn
4417. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
„BMW Melkus RS1000 Cup 2018“…
die Renn-Flundern sind wieder da
Der einzige in der ehemaligen DDR gebaute Hamburger Stadtpark-Revival bei 7 Veranstal-
Rennsportwagen „Melkus RS1000“ ist zurück tungen den BMW Melkus RS1000 Cup ausfah-
auf der Rennstrecke. In den 70er fuhren diese ren. Es werden alte Originalfahrzeuge sowie
Fahrzeuge, pilotiert von Amateurrennfahrern, authentische Neuaufbauten am Start sein.
auf bekannten Rennstrecken Ostdeutschlands
wie z.B. Sachsenring, Schleiz und im Ausland, Die BMW Autohaus Melkus GmbH in Dres-
spektakuläre Rennen. Mit Starterfeldern von den und Chemnitz, Vertragshändler und Ser-
über 20 Fahrzeugen, welche eine Leistung von vice-Partner der BMW AG, ist Sponsor des Cups.
ca. 90 PS hatten und eine Höchstgeschwindig- Die Fa. sieht damit eine weitere Plattform für
keit von 200 km/h erreichten, war es ein echter Traditionspflege, regionale Kundenbetreuung
Zuschauermagnet. Heinz Melkus war der Kons- und Mitarbeitermotivation.
trukteur dieser Fahrzeuge und betreute sie.
Noch anstehende Termine :
Über 40 Jahre sind seitdem vergangen. 2015 08./09. September Hamburger
wurde durch die Fa. Melkus Motorsport mit Stadtpark-Revival
Peter Melkus, Sohn des Konstrukteurs, diese 01./03. Oktober Oschersleben
Serie wieder erfolgreich ins Leben gerufen. 12./14. Oktober Nürburgring
2018 werden 13 Melkus RS1000 im Rahmen des
„ADMV Spezial Tourenwagen Cup“ (STC) und
45PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 10 · RENNMOTORRÄDER BIS 750 CCM · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
55 Steffi Thom Honda CB 500 Four 1976
Hamburg
751 Georg Böse Honda CB 750 Bol d`Or 1978
Hamburg
752 Kai Lemster Yamaha XS 500 1978
Hemmingstedt
753 Wolf Schmidt Kawasaki KZ 750 1984
Tremsbüttel
754 Ernst Keppler Kawasaki Rau Kawa 1978
Herzogenrath
756 Andreas Heitmann Honda CB 500 four 1973
Bielefeld
757 Hans-Jörg Martens BMW R75 S 1978
Hamburg
758 Ariane Kofahl Yamaha XJ 600 51li 1984
Tremsbüttel
759 Michael Baumann Honda CB 500 Four 1977
Seevetal
760 Frank Becker Yamaha RD 500 LC 1985
Hamburg
761 Volker Danger Honda CB 500 Four 1971
Hamburg
762 Dirk Simon Egli EVH 750 1976
Jesteburg
46PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
763 André Nickels Yamaha XJ 550 Cafe Racer 1972
Hamburg
764 Axel Dalgas Egli EH 9C 1981
Neumünster
765 Jan Pauckstadt Honda CB 750 1978
Appen
766 Günter Reinke Honda CB 450 K 1972
Burgdorf
767 Ingo Schmidt Honda CBX 750 1984
Solingen
768 Andreas Lakamp MV Agusta America 1976
Gütersloh
2018
769 Andreas Heins Moto Guzzi V50 Monza-Classic-Racer 1980
Schenefeld
770 Claudius Schneider Moto Guzzi Le Mans 1984
Hamburg
771 Marco Sundermann BMW R 100 RS 1977
Gütersloh
772 Jörg G. Honda CBX 750 RC17 1984
773 Björn Beier Suzuki GSX 1000 1983
Hamburg
777 Holger Beier Suzuki Cooley GS 1000S 1979
Hamburg
47PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
KLASSE 11 · FREIE FORMEL KLASSE · BJ. OFFEN · DEMOLAUF
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
251 John Neel Lova-DKW Formel Junior 1963
Hellerup
252 Rolf Beckmeier Dallara F 397 Formel 3 1997
Schmitten
253 Dr. Michael Bischoff TIGA SC 80 1980
Hamburg
254 Joel Leismann Renault Martini MK 51 1987
Bestwig
255 Harry Lund DKW [Auto Union] Monoposto 1945
Apenrade
256 Peter Prause Ensign Formel 3 1600 1973
Arnsberg
257 Dieter Allmers Brabham Formel 3 Monoposto 1966
Nordenham
258 Thorsten Habermeier Reynard OVL Lotus/Mono 1988
Warendorf
259 Kurt Krüger Ford Royale 1982
Wenningsen
260 Wolfgang Basse Martini MK 21B Renault Formel 3 1978
Cuxhaven
261 Günter Böhm Narval Brabham F 3 1971
Ascheberg
262 Ingo Knappe Mahag Olympic 1968
Neumünster
48PRÄSENTIERT VON
17. HAMBURGER STADTPARK-REVIVAL
2018
Start Nr. Fahrer Fahrzeug Baujahr
263 Malte Petersen Mahag Formel Vau 1968
Hamburg
264 Manfred Nord Beach Formel V 1963
Speyer
265 Ulrich Sirp March 79 V 1979
Verl
Frauenpower in der Formelklasse
Besonders freuen sich die Veranstalter auf die 6 Jahre Motorsport zurückblicken: zuerst im
Teilnahme der einzigen Frau in der Formelklas- Slalom, danach bei Berg- und Rundstrecken. In
se. Joel Leismann mit Team und ihrem Renault diesem Jahr konnte sie sogar gegen die „Gro-
Martini MK51 wird erstmalig beim Revival ihre ßen“ bestehen und belegte bei den Classic Mo-
Runden drehen. Als eine der jüngsten Fahrerin- tor Days in Hohenlockstedt den ersten Platz in
nen, mit gerade 21 Jahren, kann sie schon auf der Formelklasse.
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