TAMAS - Das universelle Aufgaben und Transport Management System - Task Management System
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TAMAS - Task Management System TAMAS – Das universelle Aufgaben und Transport Management System ERP / MES Arbeitsplatz PC Smartphone SPS Smartbutton Task Management System Transportroboter Gabelstapler Anlagenführer
TAMAS - Task Management System TAMAS – Das universelle Aufgaben und Transport Management System Einführung Funktionsweise Staplerfahrer TAMAS ist ein Task Management Transport- und Handhabungs- Die Staplerfahrer werden mit System. aufgaben werden in heutigen einem Smartphone oder Stapler- Betrieben sowohl manuell durch terminal ausgestattet, auf dem die Es versetzt Produktionsbetriebe in Mitarbeiter als auch automatisch TAMAS App installiert ist. die Lage, ihre internen Transport- durch technische Systeme wie Die TAMAS App versorgt den Stap- und Handhabungsaufgaben zu Maschinen, MES und ERP Systeme lerfahrer mit allen erforderlichen digitalisieren. ausgelöst. Informationen. Dabei kann der TAMAS unterstützt gleichzeitig Fahrer auch gleich Barcodes scan- So kann es wünschenswert sein, manuell geführte Fahrzeuge nen, Fotos erstellen und sonstige dass ein Mitarbeiter in einem (Gabelstapler, Handhubwagen) als erforderliche Daten zum Transport- Fräszentrum einfach einen Taster auch autonom agierende Trans- auftrag erfassen. drücken kann, damit der volle portroboter (AMR/AGV/FTS). Container mit den Metallspänen Transportroboter TAMAS digitalisiert auch den Ruf durch einen Gabelstaplerfahrer für beliebige Handhabungsaufga- gewechselt wird. TAMAS integriert Fleet Manager ben, zum Beispiel zur Störungsbe- für Transportroboter. Zum Beispiel Genauso gut kann der Start auch hebung, zum Tausch leerer Folien- für MiR Fleet, Agilox oder Kollmor- durch ein automatisches System rollen an einem Packer, um Tanks gen. TAMAS vergibt Aufträge an erfolgen, zum Beispiel durch einen in einer Brauerei zu schlauchen Transportroboter, überwacht deren Palettierer der Nachschub von oder auch um Vorverwiegungen für Status und verarbeitet deren Stö- Leerpaletten anfordert. eine Batchanlage durchzuführen. rungen und Quittierungen. Alles fest im Griff 2
TAMAS - Task Management System TAMAS – Das universelle Aufgaben und Transport Management System Systemaufbau auch als beliebige Akteure zur Ausführung von Aufgaben angebunden werden können. TAMAS ist ein feingranular aufgebautes System. Es wurde speziell so entwickelt, dass beliebige Systeme TAMAS stellt bereits eine Reihe typischer Akteure für und Mitarbeiter sowohl als Starter einer Aufgabe als den Start und die Ausführung von Aufgaben zur Ver- fügung. Beliebige weitere können angebunden werden. Prinzip des Systemaufbaus Cloud ERP Level SAP WM / EWM SAP RFC Interface WM+EWM RFC / IDOC Site Automation Level WLAN OPC UA IT Network Automation Network HTTPS REST API REST API REST API Besteller Option SAP RFC Option Option Smart Option Web UI Option OPC UA Option Custom Connector TAMAS Mobile Button / Sensor A+K TAMAS Communication Bus MS SQL AGV MULTIConnect Option MIR Fleet Option Agilox Option AMR N.N. Option TAMAS Option OPC UA Option Custom Connector Connector Connector Fleet Lieferanten REST API REST API REST API REST API Automation Network Automation Network OPC UA MIR Fleet Agilox Gateway N.N. API WLAN 3
TAMAS - Task Management System TAMAS – Das universelle Aufgaben und Transport Management System Aufgabenprofile Arbeitsplätze Hilfe auf Knopfdruck Die Grundlage jeglicher Aufgabe ist TAMAS unterstützt Arbeitsplät- Der Administrator kann konfigu- eine Aufgabenbeschreibung (Auf- ze. So kann der Administrator je rieren welcher Kollege, welcher gabenprofil), unabhängig davon ob Arbeitsplatz individuelle Aufgaben- Mechatroniker oder welcher Super- es sich um eine Handhabungsauf- profile konfigurieren. Er kann damit visor während der Ausführung einer gabe oder um eine Transportauf- dem Mitarbeiter die Auswahl einer Aufgabe bei Bedarf gerufen werden gabe handelt. zu startenden Aufgabe sehr einfach kann. gestalten. Der Administrator konfiguriert belie- Dies ermöglicht dem Mitarbeiter bige Aufgabenprofile, zum Beispiel Dabei können durchaus Aufgaben- bei einer Störung auf Knopfdruck ein Aufgabenprofil für die Bereit- profile mit unterschiedlichen Be- auf seinem Smartphone immer stellung leerer Ladungsträger. rechtigungen für einen Arbeitsplatz genau den richtigen Kollegen, den konfiguriert werden. richtigen Mechatroniker und den Dabei kann er den Ladungsträger- richtigen Supervisor zu rufen. typ und die Menge so konfigurieren, So mag es sinnvoll sein, dass der dass diese beim Start der Aufgabe Maschinenführer eine gewisse Für den gerufenen Kollegen, Me- vorgegeben werden müssen. Er Menge an Aufgaben starten kann. chatroniker und Supervisor wird kann diese aber auch gleich fest automatisch eine Aufgabe gestar- Wenn sich aber der Schichtleiter im Aufgabenprofil hinterlegen. So tet um dem Rufenden zu helfen. oder ein Mechatroniker am Arbeits- sind beim Start der Aufgabe keine platz anmelden, dann müssen Hierzu erhält der Gerufene gleich weiteren Angaben für die Aufgabe möglicher Weise andere oder alle Informationen der Aufgabe des erforderlich. weitere Aufgabenprofile verfügbar Rufenden in der TAMAS App auf Fest hinterlegte Ladungsträger- sein. sein Smartphone. typen und Mengen sind sinnvoll, wenn die Aufgabe durch einen Mitarbeiter mittels Tastendruck an einem Smartbutton gestartet wird. Auswählbare Ladungsträgertypen und Mengen sind sinnvoll wenn die Aufgabe zum Beispiel aus einer SPS oder an einem TAMAS Web Arbeitsplatz gestartet wird. Alles läuft auf Knopfdruck 4
TAMAS - Task Management System TAMAS – Das universelle Aufgaben und Transport Management System Starten von Aufgaben TAMAS ist hierauf vorbereitet. Der Unabhängig davon, welcher Fleet Administrator muss das Aufgaben- Manager beauftragt wird, laufen Das Herzstück von TAMAS profil lediglich entsprechend der alle Informationen im Leitstand ist das Task Management. Anforderungen konfigurieren. übersichtlich zusammen. Wenn eine Aufgabe durch einen So kann zum Beispiel eine Auf- Akteur gestartet wird, werden im Durchführen von Aufgaben gabe, die ein Transportroboter mit ersten Schritt die zur Aufgabe Störung beendete, durch einen TAMAS führt vollautomatisch die gehörenden Parameter ermittelt. Gabelstaplerfahrer ersatzweise Zuordnung der Aufgabe zum kon- ausgeführt und dies am Leitstand figurierten Fleet Manager durch. Beispiel SAP Der adressierte Fleet Manager wird quittiert werden. Dadurch bleibt der Prozessablauf erhalten, lediglich Dabei kann es vorkommen, dass über seine individuelle Schnittstelle der Ausführende wurde auf lokaler die Parameter bereits durch den mit der Aufgabe betraut. Ebene temporär substituiert. Akteur beim Start mitgeliefert werden. Diese Situation ist zum Leitstand Mitnahme der Ladegut Daten Beispiel gegeben, wenn SAP eine Sobald die Aufgabe vom Fleet- Transportaufgabe startet und dabei Wenn ein Staplerfahrer oder ein manager an einen Ausführenden Quelle, Ziel und Priorität mitliefert. Transportroboter einen Ladungs- übertragen wurde (Mensch oder träger in automatisierten Anlagen Transportroboter), wird dieser Beispiel Arbeitsplatz Status im Leitstand visualisiert. von einer Fördertechnik aufnimmt und zu einem Ziel transportiert, Anders beim Start einer Aufgabe Auf der Ebene des Leitstandes wer- dann kann TAMAS gleich den kom- durch einen Mitarbeiter am TAMAS den alle Aufgaben und ihr Status pletten Datentransport mit durch- Web Portal oder auf dem Smart- einheitlich visualisiert und bedient. führen. phone. Wenn der Administrator La- dungsträgertyp und Menge variabel Welche Daten aus welchen OPC Fleet Manager konfiguriert hat, dann muss der Be- Servern zu lesen sind und in welche diener beim Start noch auswählen Auf der Ebene der Fleet Manager OPC Server diese beim Ziel zu welchen Ladungsträgertyp er gerne erfolgt die Durchführung der Aufga- schreiben sind, legt der Administra- hätte und wie viele davon. be individuell je nach Ausprägung tor durch Parametrierung fest. des Ausführenden. TAMAS unterstützt beliebig viele Beispiel SPS und MES Wenn die Ausführung durch Datensätze mit beliebigen Variab- Es kann aber auch sein, dass der TAMAS Fleet erfolgt, erhalten die len. So könnte ein Gabelstapler startende Akteur nicht alle Para- Mitarbeiter die Anweisungen auf zum Beispiel vier Display Paletten meter mitliefern kann. Möglicher ihrem Smartphone. Völlig unab- aufnehmen, die alle über einen Weise fordert ein Palettierer weitere hängig davon, ob es sich um einen eigenen Satz GS1 Daten verfügen. 10 Leerpaletten für sein Leerpa- Transportauftrag für einen Gabel- Ein Transportroboter könnte zum lettenmagazin an, er kennt aber staplerfahrer oder um eine Hand- Beispiel ein Kanban Regal auf- nicht den erforderlichen Paletten- habungsaufgabe zur Störungsbe- nehmen, das mit 60 KLT beladen typ. Diesen kennt vielleicht nur das hebung für einen Maschinenführer ist. TAMAS kann dann zum Regal Produktionsmanagementsystem / handelt. die Kopfdaten und die Daten jedes MES. Wenn die Ausführung durch einen einzelnen KLT transportieren. In diesem Fall würde die SPS des Transportroboter erfolgt, wird Am Ziel angekommen kann TAMAS Palettierers die Nachschubaufgabe dieser von seinem jeweiligen Fleet diese Daten in einen OPC Server starten und die Menge 10 Stück Manager beauftragt. schreiben. Alternativ können die gleich mit liefern. TAMAS muss Daten auch über eine anlagenspezi- dann noch den Palettentyp über fische Schnittstelle zum Beispiel OPC UA aus dem MES ermitteln. an ein LVS oder an SAP gegeben werden. 5
TAMAS - Task Management System Offenheit und Flexibilität TAMAS verfügt über offene Aufgabe starten Schnittstellen. Dadurch kann TAMAS feingranular an die Zum Beispiel um eine Kundenschnittstelle zu SAP Custom Prozessschritt zu realisieren um Auftragsdaten zum Ladungsträger individuellen Anforderungen zu ermitteln eines Produktionsbetriebes Parameter Zum Beispiel um Daten des Ladungsträgers angebunden werden. via OPC UA lesen aus einer Fördertechnik-SPS zu lesen So können zum Beispiel Zum Beispiel um eine Kundenschnittstelle zu Custom Prozessschritt einem LVS zu realisieren um einen freien Ziellagerplatz zusätzliche Prozessschritte zu ermitteln eingefügt werden um Ja individuelle Schnittstellen Ja Aufgabe an Fleet Cancel? Resume? zu ERP-Systemen, zu Manager zuweisen Lagerverwaltungssystemen oder auch zu Produktions- Ja Cancel? Aufgabe Suspend? Ja Suspended angenommen steuerungssystemen zu realisieren. Ja Dabei bleibt TAMAS stets Cancel? Aufgabe gestartet Cancel? updatefähig. Ja Flag Ja Flag Flag Picked? cancelled picked cancelled Ja Flag Dropped? dropped Nein Fertig? Aufgabe ausgeführt Custom Prozessschritt Zum Beispiel um einen Ladungsträger in SAP zu buchen Parameter via OPC UA Zum Beispiel um die "mitgenommenen" schreiben Ladungsträgerdaten in die Ziel-SPS zu schreiben Zum Beispiel um einen Weitertransport im LVS Custom Prozessschritt anzustoßen Aufgabe beendet Prozessablauf in TAMAS 6
TAMAS - Task Management System TAMAS – universell im Einsatz TAMAS Fleet für Staplerfahrer TAMAS für Maschinen- und Anlagenführer TAMAS Fleet stellt Funktionen in einer App für das TAMAS Fleet stellt Funktionen in einer App für das Smartphone zur Verfügung. Die App dient dazu belie- Smartphone zur Verfügung. Die App dient dazu big viele Staplerfahrer oder Führer von Handhubwagen beliebig viele Gruppen von Mitarbeitern mit Aufgaben mit Transportaufgaben zu steuern. zu steuern. Der Mitarbeiter meldet sich an der App an. Er erhält Der Mitarbeiter meldet sich an der App an. Er erhält daraufhin alle anstehenden Transportaufgaben vorge- daraufhin alle anstehenden Aufgaben vorgeschlagen, schlagen, die in seiner Arbeitsgruppe vorliegen. die in seiner Arbeitsgruppe vorliegen. Wenn mehrere Mitarbeiter einer Arbeitsgruppe konfigu- Wenn mehrere Mitarbeiter einer Arbeitsgruppe konfigu- riert und angemeldet sind, erhalten alle Mitarbeiter die riert und angemeldet sind, erhalten alle Mitarbeiter die gleichen Transportaufgaben vorgeschlagen. gleichen Aufgaben vorgeschlagen. Wenn ein Mitarbeiter eine Transportaufgabe annimmt, Wenn ein Mitarbeiter eine Aufgabe annimmt, wird wird diese Aufgabe auf den Smartphones der anderen diese Aufgabe auf den Smartphones der anderen Mit- Mitarbeiter automatisch ausgeblendet. arbeiter automatisch ausgeblendet. Dem Mitarbeiter werden alle erforderlichen Informa- Dem Mitarbeiter werden alle Informationen zur Aufga- tionen zur Aufgabe angezeigt, zum Beispiel Quell- und be angezeigt, zum Beispiel „Störung“ mit Störungstext, Zielplatz oder einfach nur das benötigte Material und dem Störungsort und wenn konfiguriert erforderliche der Zielplatz. Maßnahmen zur Entstörung. Wenn die Aufgabe entsprechend konfiguriert ist, muss Oder zum Beispiel „Schlauchen“ mit der Tanknummer der Mitarbeiter den Barcode des Transportlabels scan- und dem Anschluss. nen, zum Beispiel eine SSCC. Oder zum Beispiel „Vorbereiten“ mit Materialnummer, Der Mitarbeiter kann mit der App Fotos erstellen, Menge und Ort. zum Beispiel um einen Schaden am Transportgut zu Der Mitarbeiter kann mit der App Fotos erstellen, zum dokumentieren. Die Fotos werden zum Transportauf- Beispiel um einen Zustand von Rohware oder Schä- trag gespeichert und können am Leitstand eingesehen den zu dokumentieren. Die Fotos werden zur Aufgabe werden. gespeichert und können am Leitstand eingesehen Dem Mitarbeiter kann in der App die verbleibende Zeit werden. für die Ausführung der Aufgabe angezeigt werden. Sofern konfiguriert kann der Mitarbeiter auf Knopf- Die Vorgabezeit sowie die benötigte Zeit werden im druck den richtigen Kollegen, den richtigen Mecha- Reporting ausgewiesen. Bei Überschreitung der Vor- troniker und den ihm aktuell zugeordneten Supervisor gabezeit kann dies eskaliert werden, zum Beispiel an rufen. den Schichtleiter. Dem Mitarbeiter kann in der App die verbleibende Zeit Wenn konfiguriert, kann der Mitarbeiter eine Aufgabe für die Ausführung der Aufgabe angezeigt werden. ablehnen. Wenn das Team eine Aufgabe zu oft abge- Die Vorgabezeit sowie die benötigte Zeit werden im lehnt hat, kann dies ebenfalls eskaliert werden. Reporting ausgewiesen. Bei Überschreitung der Vor- Wenn eine Aufgabe nicht ausführbar ist, da vielleicht gabezeit kann dies eskaliert werden, zum Beispiel an der einzig geeignete Gabelstapler defekt ist, kann die den Schichtleiter. Transportaufgabe vom Staplerfahrer pausiert werden. Wenn konfiguriert, kann der Mitarbeiter eine Aufgabe Am Leitstand kann die Transportaufgabe erneut ge- ablehnen. Wenn das Team eine Aufgabe zu oft abge- startet werden, wenn der Stapler wieder verfügbar ist. lehnt hat, kann dies ebenfalls eskaliert werden. Alternativ kann er final abgebrochen werden. 7
TAMAS - Task Management System TAMAS – Das universelle Aufgaben und Transport Management System Leitstand Aufgaben Protokoll Systemanforderungen TAMAS verfügt über einen Leitstand. Alle ausgeführten Aufgaben werden TAMAS wird auf einem PC mit Win- Dieser stellt alle laufenden Aufgaben im Aufgabenprotokoll ausgegeben. Die dows Server Betriebssystem installiert. mit ihren Informationen dar. ausgeführten Aufgaben werden tabella- Als Datenbank kommt der Microsoft risch mit ihren Parametern dargestellt. SQL Server zum Einsatz. Für kleinere Hierzu zählen Anlagen ist die kostenlose Express Das Aufgabenprotokoll kann am Bild- ■ wie eine Aufgabe lautet, Edition ausreichend. schirm im Browser eingesehen und ■ ob die Abarbeitung in time ist oder nach Excel exportiert werden. Die Auslieferung der Web Oberfläche um wieviel Zeit sich diese verzögern wird über den Windows eigenen Inter- wird, net Information Service durchgeführt. ■ wer die Aufgabe gestartet hat, Schicht Protokoll Neben der Datenbank besteht TAMAS ■ wer die Aufgabe konkret ausführt, Das Schicht Protokoll verdichtet aus einem Set an Windows Diensten z.B. Herr Maier auf Stapler 5 oder die Informationen der ausgeführten für die Anbindung der Akteure für das Transportroboter 42, Aufgaben zu Starten und Ausführen von Aufgaben. ■ ob ein Kollege oder Mechatroniker Diese werden auf demselben Server oder Supervisor gerufen wurde, ■ wie oft wurde eine bestimmte Auf- installiert wie die TAMAS Datenbank. ■ ob eine Aufgabe suspendiert wurde gabe gestartet TAMAS ist wartungsfrei. Alle erforder- weil diese vielleicht wegen eines ■ wie lange hat die Ausführung dieser lichen Wartungsarbeiten innerhalb defekten Staplers nicht ausgeführt Aufgabe gedauert als min, max., der Datenbank werden von TAMAS werden kann. Durchschnitt, Standardabweichung automatisch durchgeführt. Auch die ■ wie oft gab es Störungen bei der Entstehung von Logfiles der Kommuni- Der Leitstand bietet auch die Möglich- Abarbeitung dieser Aufgabe kationsdienste wird überwacht und keit laufende Aufgaben abzubrechen. ■ wie oft wurde ein Kollege bei dieser veraltete oder zu groß gewordene Aufgabe gerufen Logfiles automatisch gelöscht. Aufgaben Logbuch ■ wie oft wurde ein Mechatroniker bei Die TAMAS Fleet App ist für den Betrieb dieser Aufgabe gerufen auf mobilen Android Smartphones TAMAS protokolliert für jede Aufgabe ■ wie oft wurde ein Supervisor bei ausgelegt. jede Änderung im Detail, zum Beispiel dieser Aufgabe gerufen wer wann über welche Schnittstelle Bitte sprechen Sie uns an, wenn in welche Aufgabe mit welchen Das Schicht Protokoll kann am Bild- Ihrem Betrieb die Anforderung für Parametern gestartet hat, welche schirm im Browser eingesehen und Apple Smartphones besteht. Daten aus welchem OPC Server nach Excel exportiert werden. gelesen wurden, welcher Fleet Manager die Aufgabe mit welchen Parametern entgegengenommen hat, usw. Das Aufgaben Logbuch kann am Bild- schirm im Browser eingesehen und nach Excel exportiert werden. Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung Artschwager + Kohl Software GmbH Gustav-Hertz-Str. 9 ® D - 91074 Herzogenaurach ist ein eingetragenes Warenzeichen der Tel.: +49 (0)9132 83 666 - 0 Artschwager + Kohl Software GmbH. Fax: +49 (0)9132 83 666 - 50 www.artschwager-kohl.de sales@artschwager-kohl.de © Artschwager + Kohl Software GmbH - Änderungen und Irrtümer vorbehalten. Abbildungen ähnlich. Enthaltene Angaben und Informationen dienen ausschließlich Werbezwecken und dürfen nicht als Gebrauchstauglichkeit oder Eigenschaft verstanden oder ausgelegt werden. Maßgeblich für Art und Umfang unserer Leistungen ist ausschließlich der Inhalt individueller Verträge. 02/2022 304-de-02/2022
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