VolVo FH Modelle Volvo Trucks. Driving Progress - Erkes Nutzfahrzeuge
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Volvo Trucks. Driving Progress Volvo FH Modelle Produktleitfaden für Volvo FH und Volvo FH16
Der Lkw der Zukunft ist
jetzt noch futuristischer.
Ein erfolgreiches Konzept soll man nicht verändern, heißt es. Doch genau
das haben wir getan. Lassen Sie uns Ihnen einige neue Merkmale vorstellen,
die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern und den Lkw noch nütz
licher für zahlreiche Einsatzzwecke und Transportaufgaben machen werden.
Erleben Sie die neue dynamische Lenkung, die größte Erfindung seit
der Servolenkung. Lesen Sie über die neue Luftfederung hinten, die speziell
für den Einsatz in der Kiesgrube entwickelt wurde, und über das brandneue
I‑Shiftmit Doppelkupplung, das den Fahrkomfort auf ein n eues Niveau
hebt. Willkommen in der Zukunft.
2
3
Übersicht
Der neue Volvo FH
im Detail.
18
I‑See
Eine Geschwindigkeitsregelung, die
vorausschaut – unsere jüngste Ergänzung
zur intelligenten I‑Shift-Software ist re
volutionär. Und spart bis zu 5 % Kraftstoff.
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 18.
44
Fahrerassistenzsysteme
Bei Sicherheit ganz vorn zu liegen ist
eine Selbstverständlichkeit für Volvo.
Unsere fortschrittlichen Fahrerassistenz
systeme sind dem Fahrer eine wirksame
Hilfe bei der Vermeidung von Unfällen.
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 44.
40
KOMBI-Instrument
Der moderne Instrumentenblock ist so
gestaltet, dass der Fahrer im Mittelpunkt
steht und alle Informationen am richtigen
Platz sind. Mehr dazu lesen Sie auf
Seite 40.
30
Rückspiegel
Neu gestaltete aerodynamische Spiegel,
nach hinten ausgerichtete Kameras und
die neuen aufrechten A-Säulen bieten
eine Übersicht wie nie zuvor. Mehr
dazu lesen Sie auf Seite 30.
20
VOLVO DIESELMOTOREN
Sparsame und drehmomentstarke
13- und 16-Liter-Motoren mit bis
zu unglaublichen 750 PS. Sämtliche
Motoren erfüllen die Euro 6-Norm.
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 20.
22
VOLVO FH16
Der stärkste Volvo aller Zeiten. Hauptscheinwerfer Volvo Dynamic Steering
Und das merkt man. Für die Dynamische Hauptscheinwerfer, Dank der wichtigsten Erfindung seit
härtesten Anforderungen gibt statisches Abbiegelicht, verbessertes der Servolenkung können Sie mühelos
es nur eine Wahl. Mehr dazu Fernlicht und vieles mehr. Mehr mit höchster Präzision manövrieren.
lesen Sie auf Seite 22. dazu lesen Sie auf Seite 38. Mehr dazu lesen Sie auf Seite 6.
38 6
4
26
34
Mobilität
Mit dem Telematik-Gateway kann der
Volvo FH von überall Kontakt mit der Niedriges
Werkstatt aufnehmen. Schließen Sie Fernverkehrsfahrerhaus
den Servicevertrag Gold ab, um in den Das neue besonders niedrige
Genuss aller Vorteile zu kommen und eine Fahrerhaus ist ideal für Baustellen-
Betriebsbereitschaft von 100 % zu erreichen. oder Bergwerkseinsätze. Mehr
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 34. dazu lesen Sie auf Seite 26.
12
Fahrerhaus-Innenraum
Die Fahrerhäuser bieten mehr 42
Platz als je zuvor und enthalten Frachthandhabung
eine Vielzahl von Funktionen. Mehr ECS4 ist die neueste Version des
dazu lesen Sie auf Seite 12. elektronisch gesteuerten Fede
rungssystems von Volvo. Die größte
Neuheit? Eine Funkfernbedienung.
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 42.
28
Aufbauschnittstelle
Je kürzer die Zeit beim Aufbauher
steller, desto mehr Zeit und Geld lassen
sich sparen. Zahlreiche Fahrgestell
merkmale unterstützen Sie dabei.
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 28.
24
Luftfederung hinten
Erleben Sie die neue luftgefederte
Hinterachse. Man kann sie als bahn
brechende Entwicklung bezeichnen.
Mehr dazu lesen Sie auf Seite 24.
36
My Truck
Kontrollieren Sie Ihren Lkw und
stellen Sie sicher, dass er startbereit
ist, wenn Sie ihn erreichen. Mit dieser
App ist Ihr Volvo FH immer in Reich
weite – wo immer Sie sind. Mehr
dazu lesen Sie auf Seite 36.
Der Kraftstoffspar-Deal
Zwei echte Kraftstoff-Sparpakete für
den Fernverkehr, bestehend aus Pro
duktmerkmalen und Dienstleistungen.
I‑Shift Sparen Sie bis zu 11 % Kraftstoff für
Das weltweit intelligenteste Getriebe. höhere Gewinne und der Umwelt zuliebe.
Jetzt noch besser. Einfach zu fahren Mehr dazu lesen Sie auf Seite 32.
und ausgerüstet mit Kraftstoff
sparender Software. Mehr dazu 32
lesen Sie auf Seite 8.
8
individuelle Aufhängung vorn
Wenn Sie einen Grund brauchen, um
den neuen Volvo FH Probe zu fahren, I‑Shiftmit Doppelkupplung Die gesamten tech‑
dann ist es dieser. Der erste weltweit Das neue I‑Shiftmit Doppelkupplung nischen Daten, vom
in Serie produzierte Lkw mit Einzelrad sorgt für einen kontinuierlichen Kraft Fahrgestell bis zum
aufhängung vorn lässt sich wie kein strom, bessere Laufeigenschaften und Zubehör, finden Sie
auf den Seiten 46–65.
anderer fahren. Mehr dazu lesen Sie unerreichten Fahrkomfort. Mehr dazu
auf Seite 16. lesen Sie auf Seite 10.
16 10
5
Volvo Dynamic Steering
Rasche Reaktion
auf Ihre Kommandos.
Und auf nichts sonst.
Einst als die größte Neuerung seit der Servolenkung bezeichnet, ist sie nun in einem Serien-Lkw erhältlich,
sowohl mit Einzel-, als auch mit Tandem*-Vorderachse. Volvo Dynamic Steering basiert auf einem patentierten
Konzept und wird Ihr Fahrerlebnis vollständig verändern. Sobald Sie es einmal ausprobiert haben, möchten
Sie keinen normalen Lkw mehr fahren. Im Vergleich dazu verblasst selbst Ihr Pkw.
* Lieferbar im Jahr 2015.
So funktioniert‘s.
Volvo Dynamic Steering besteht aus einem Elektromotor,
der mit dem Lenkgetriebe verbunden ist. Mit den Infor
mationen verschiedener Sensoren kann das elektronische
Steuergerät (Electrical Control Unit, ECU) feststellen,
wohin sich der Lkw bewegt und was der Fahrer
beabsichtigt.
Der Motor wird nach einem Prinzip namens „Dreh
momentüberlagerung“ 2.000-mal pro Sekunde elektronisch
geregelt, um unbeabsichtigte Lenkbewegungen zu korri
gieren und bei Bedarf zusätzliches Drehmoment bereit
stellen zu können. So entsteht unabhängig von Ladung
und Reifen ein perfektes und stets gleiches Fahrgefühl.
6
Mühelos
Volvo Dynamic Steering
erhöht die Lenkkraft um
bis zu 85 %.
Bei hohen Geschwindigkeiten: Bei niedrigen Geschwindigkeiten: Beim Rückwärtsfahren: Perfekte
Sie lassen sich durch nichts Sie lenken mit nur einem Finger Kontrolle ohne Anstrengung.
vom Kurs abbringen. und schonen Ihren Rücken. Rückwärtsfahren mit einem voll beladenen
Geradeausfahren ist gar nicht so leicht, Hier hat Volvo Dynamic Steering den Lkw ist eine der schwierigsten und
wie man dankt. Aufgrund von Spurrillen, größten Einfluss auf Ihren Tag. Und auf anspruchsvollsten Aufgaben bei der
Schlaglöchern und Fahrbahnmarkierungen Ihre Zukunft. Denn Sie benötigen keine Arbeit. Besonders, wenn Sie sich noch
ist häufiges Gegenlenken erforderlich. Auch Muskelkraft mehr, um den Lkw bei nied auf die Umgebung konzentrieren müssen.
muss der Kurs beim Bremsen auf Belag rigen Geschwindigkeiten zu manövrieren. Nicht so mit Volvo Dynamic Steering.
mit unterschiedlicher Reibung korrigiert Volvo Dynamic Steering liefert Ihnen die Ab sofort fahren Sie mit perfekter
werden. Und manchmal werden Sie auch gesamte Lenkkraft, die Sie benötigen. Präzision rückwärts – und das nahezu
von Seitenwinden beim Fahren gestört. Sie können den Lkw buchstäblich mit ohne Anstrengung. Und sobald Sie das
Mit Volvo Dynamic Steering ändert sich nur einem Finger lenken. Damit erhalten Lenkrad loslassen, kehrt es automatisch
das völlig. Sie halten das Lenkrad einfach Sie nicht nur die volle Kontrolle über in die Mittellage zurück, wodurch die
ganz locker, konzentrieren sich auf den das Fahrzeug, auch eine Belastung von Belastung noch weiter reduziert wird.
Verkehr und verlassen sich darauf, dass Nacken und Schultern wird vermieden. Für den Fall, dass Sie weit zurücksetzen
Ihr Lkw nur die Richtung ändert, wenn Sie müssen, gibt es noch eine Neuheit: Die
das möchten. Kursstabilität ist so hervorragend, dass Sie
einen Lkw samt Anhänger/Auflieger mehr
als hundert Meter ohne Kursabweichung
zurücksetzen können.
7
I‑Shift Vergessen Sie das Getriebe. Fahren Sie einfach.
Entlastet Sie. Und Ihr linker Lassen Sie I‑Shiftfür Sie Wenn es hart auf hart kommt,
Fuß kann sich ausruhen. Kraftstoff sparen. Es zahlt sorgt das I‑Shift-Schwerlast
Einen Lkw mit I‑Shiftzu fahren ist ein wahres sich direkt für Sie aus. getriebe für leichtere Handhabung.
Vergnügen. Ohne das Kupplungspedal I‑Shiftist darauf ausgelegt, Kraftstoff Wenn Sie besonders schwere Transporte
können Sie sich bequem zurücklehnen und zu sparen. Zunächst sind die internen in ausgesprochen hügeligem Gelände
auf die anderen beiden Pedale konzentrie Energieverluste gering – tatsächlich sogar durchführen, können Sie sich glücklich
ren. I‑Shiftbedient sich seiner integrierten geringer als bei Schaltgetrieben. Doch ist es schätzen. Jetzt gibt es auch für Sie ein
Intelligenz, um jederzeit schnell und auto die Elektronik, die wirklich den Unterschied I‑Shift-Getriebe, das perfekt auf Ihren spezi
matisch den richtigen Gang zu wählen. ausmacht. Wenn Sie im Economy-Modus ellen Bedarf abgestimmt ist und Ihnen den
Und die Software bietet Schaltfähigkeiten, fahren, erfolgt jeder Gangwechsel genau gesamten Komfort und die Wirtschaftlichkeit
die auch der beste Fahrer unmöglich zum richtigen Zeitpunkt, damit der Motor des I‑Shift-Getriebes bietet.
aufweisen kann. Wenn Sie jedoch stärker im effizientesten Drehzahlbereich arbeitet. Wir haben eine Kupplung mit größerem
selbst eingreifen möchten, haben Sie die Und dann gibt es noch I‑Roll. Das ist eine Durchmesser am Dämpfermechanismus
Möglichkeit dazu. Mit den Wählhebeltasten einzigartige Funktion für das Befahren von sowie eine neue Kupplungs- und Schal
können Sie eingreifen und die Gänge von Ebenen und leichten Gefällen. Der Motor tungssoftware für ein hohes Drehmoment
Hand wechseln. wird dabei automatisch ausgekuppelt und entwickelt. Das Ergebnis ist ein I‑Shift-
Der Volvo FH bietet Ihnen die Option, der Schwung des Lkw genutzt, anstatt Getriebe, das perfekt für Holztransporte,
den Wählhebel komplett zu ersetzen – Kraftstoff zu verbrauchen. Das Ergebnis? Baustellenverkehr und weitere Schwer
durch vier Schalter am Armaturenbrett. Bis zu 2 % weniger Verbrauch. lasteinsätze angepasst ist.
Da so wertvoller Platz gespart wird, Das reicht Ihnen nicht? Nutzen Sie I‑See,
können Sie sich ein wenig leichter im um noch mehr zu sparen. Mehr dazu lesen
Fahrerhaus bewegen. Sie auf Seite 18.
Welche Ausführung von
I‑Shifthätten Sie gern?
Die Software macht es möglich, I‑Shiftgenau auf Ihre
Fahrbedingungen abzustimmen. Wählen Sie eines von
fünf Zusatzpaketen: Fernverkehr und Wirtschaftlichkeit
(mit oder ohne I‑See) für effiziente Autobahnfahrten,
Verteiler- und Baustellenverkehr mit intelligenten
Funktionen zum Rangieren und Schwertransporte
(mit oder ohne I‑See), bei denen I‑Shiftfür Gesamt
zuggewichte über 85 Tonnen optimiert wird. Eine
vollständige Übersicht finden Sie auf Seite 54.
So funktioniert‘s.
Es mag seltsam erscheinen. Im Gehäuse des I‑Shift, dem Aushängeschild moderner Getriebe,
verbirgt sich ein nicht synchronisiertes Schaltgetriebe alter Schule. (Daher die kompakte
Bauweise und die geringen internen Reibungsverluste.) Doch I‑Shifthat natürlich noch viel mehr
zu bieten. Das Geheimnis liegt in der intelligenten elektronischen Steuereinheit. Damit wird die
Druckluftanlage gesteuert, über die die Kupplung betätigt und die Schaltvorgänge ausgeführt SÄMTLICHE GETRIEBE,
werden. Durch die Einbeziehung von Informationen über Geschwindigkeit, Beschleunigung und I-SHIFT UND SCHALT‑
Gewicht des Fahrzeugs, die Neigung der Straße, Drehmomentbedarf und andere Parameter, GETRIEBE, FINDEN SIE
AUF DEN SEITEN 54–57.
kann jeder Schaltvorgang mit höchster Präzision ausgeführt werden. Außerdem kommuni
ziert die Steuereinheit direkt mit dem Motor, der wiederum die Drehzahl und die Wirkung
der Motorbremse anpasst und so schnelle und mühelose Schaltvorgänge ermöglicht.
Auf Wunsch auch als Zubehör erhältlich. 9
I‑Shiftmit Doppelkupplung
Vom Autorennsport
inspiriert.
Wir haben uns von der Welt des Rennsports inspirieren lassen und ein neues Getriebe mit Funktionen
geschaffen, die man in der Lkw-Branche noch nie gesehen hat – I‑Shiftmit Doppelkupplung. Mit der
Doppelkupplung werden Sie Lastschaltungen ohne Drehmoment- oder Zugkraftunterbrechung erleben.
Und das geschieht, ohne die Sparsamkeit im Verbrauch zu gefährden. Wenn Ihre Transportaufgaben hohe
Leistung und häufige Gangwechsel erfordern, bietet Ihnen I‑Shiftmit Doppelkupplung unerreichten Fahrkomfort.
So profitieren Sie von Neu und doch bewährt. So funktioniert‘s.
I‑Shiftmit Doppelkupplung. Bergauffahrt auf rutschiger Fahrbahn? Die beiden Trockenkupplungen befin
Kontinuierlicher Kraftstrom, ohne Kein Problem. I‑Shiftmit Doppelkupplung den sich im vorderen Teil des Getriebes.
Drehmomentunterbrechung, und reibungs unterstützt Sie mit reibungslosen und Im Normalbetrieb ist eine Kupplung aus
lose, dynamische Beschleunigung – dies schnellen Gangwechseln und minimiert gekuppelt, während die andere eingelegt
sind die Hauptvorteile, die Sie beim Fahren so das Risiko, dass der Lkw steckenbleibt ist. Kupplungen und Gangwechsel werden
mit I‑Shiftmit Doppelkupplung erleben oder die Haftung verliert. über eine Druckluftanlage gesteuert, ähn
werden. Es ist ein Lastschaltgetriebe und Ja, I‑Shiftmit Doppelkupplung ist brand lich wie beim bekannten I‑Shift-Getriebe.
macht Ihre Fahrt deshalb noch komfortabler neu. Aber es wurde ausführlich getestet Im Grunde kann das Doppelkupplungs
und entspannter. und hat sich bewährt. Seit 2009 haben wir getriebe bereits eine Vorauswahl für den
Sie werden auch die rasche Beschleuni das Getriebe auf Millionen Kilometern im nächsten Gang treffen, während noch
gung bemerken, die es Ihnen erleichtert, Alltagseinsatz erprobt. im aktuellen Gang gefahren wird. Beim
sich dem Verkehrsfluss anzupassen. I‑Shift Dank der innovativen Plattformarchitek Gangwechsel wird die momentan eingelegte
mit Doppelkupplung ist die perfekte Wahl tur lassen sich aktuelle I‑Shift-Optionen wie Kupplung ausgekuppelt und gleichzeitig die
für anspruchsvolle Aufgaben. Nebenantrieb und Retarder auch an I‑Shift zuvor ausgekuppelte Kupplung eingelegt.
I‑Shiftmit Doppelkupplung ist zusammen mit Doppelkupplung installieren. Dies bedeutet, dass das Schalten ohne
mit D13K-Motoren mit 460, 500 oder Zugkraftunterbrechung erfolgt.
540 PS erhältlich. Die technischen Daten Dank der ausgeklügelten Anordnung
und die Softwarepakete des Lastschalt der beiden Antriebswellen und Zahnräder
getriebes I‑Shiftmit Doppelkupplung können zwei Gänge gleichzeitig ausge
finden Sie auf Seite 55. wählt sein.
1011
Fahrerhaus-Innenraum
Die Neuerfindung
des Globetrotter.
Jede Menge
Stauraum
Bleiben
Sie im Bett
Breitere Liege zum
Schlafen oder Ruhen
4 cm mehr zwischen
Lenkrad und Fahrer
12Begrenzt nur durch den Himmel
Vorbereitung für
einen 19"-Fernseher
Rückenschonende
Lenkradverstellung mit
verstellbarer Lenkwelle
Modernes und ergonomisches
Armaturenbrett
Integrierte Standklimaanlage
Weitere Merk‑
male auf der
nächsten Seite
13Fahrerhaus-Innenraum
Vollgestopft mit neuen Merkmalen.
Und Stauraum.
Volle Stehhöhe. Integrierte Standklimaanlage. Ein Kubikmeter mehr Platz.
Bis zu 18 cm höher als die bisherigen Erstklassige Kühlleistung, die weder auf Die Fahrerhäuser machen einen geräu
Volvo FH Fahrerhäuser. Hier gibt‘s jede Kosten der Geräumigkeit im Fahrerhaus migen Eindruck. Und sie sind es auch.
Menge Kopffreiheit – sofern Sie kein geht noch die Aerodynamik beein Im Globetrotter XL-Fahrerhaus machen
Basketball-Profi sind. 220 cm im trächtigt. I‑ParkCool ist die integrierte die aufrechteren A-Säulen, der niedrige
Globetrotter XL, dem größten Fahrerhaus. Standkühlung, mit der Sie nachts gut Motortunnel und der erhöhte Himmel
Siehe Seiten 60 –61. schlafen und am Tage Kraftstoff sparen. insgesamt einen ganzen Kubikmeter oder
12 % mehr Platz aus.
20 °
Rückenschonende Lenkradver Elektrischer Trockenschrank. Modernes und ergonomisches
stellung mit verstellbarer Lenkwelle. Darin können Sie Ihre Kleidung, Hand Armaturenbrett.
Das voll verstellbare Lenkrad mit einer tücher und Schuhe schnell trocknen. Das sanft geschwungene Armaturenbrett
um 20 ° in der Neigung verstellbaren Passt auf die obere Liege oder an sieht nicht nur ansprechend aus. Es ist
Lenksäule sorgt für komfortables Fahren. die Fahrerhauswand. Energieeffizient, im Sinne einer ergonomischen und kom
Es lässt sich beim Betreten bzw. Verlassen leise und zusammengeklappt gut zu fortablen Fahrposition gestaltet. Dabei
des Fahrerhauses leicht wegklappen. verstauen. sind alle Bedientasten, Instrumente und
Bequeme Bedienung über ein Fußpedal. Staufächer leicht erreichbar.
Alles in unmittelbarer Nähe. 4 cm mehr zwischen Elektronische
Mit den Bedientasten für Geschwindig Lenkrad und Fahrer. Funkfernbedienung.
keitsregelung, Audiosystem, Telefon und Lassen Sie sich nicht hinter dem Lenk Mehr als ein Schlüssel. Öffnen oder
Funktionen der Informationsanzeigen rad einklemmen. Der Bereich der Sitz schließen Sie den Lkw aus der Distanz.
können Sie Ihre Hände am Lenkrad verstellung ist erstklassig – er misst ganze Schalten Sie die Beleuchtung ein, um sich
lassen. Wahlweise in Lederausführung. 24 cm von vorn nach hinten. Das sind dem Fahrerhaus sicher zu nähern. Und
4 cm mehr im Vergleich zum bisherigen wenn Sie sich bedroht fühlen, drücken Sie
Volvo FH. einfach die Paniktaste, um die Hupe zu
betätigen.
14Unbegrenzte Audiomöglichkeiten. Jede Menge Stauraum. Verbesserte Innenbeleuchtung.
Was immer Sie auch hören möchten, das Wir haben den Stauraum um 300 Liter ver 13 ebenso sparsame wie leuchtstarke
Audiosystem setzt Ihnen keine Grenzen. größert.* Die geräumigen Staufächer vorn, Lichtquellen liefern eine fantastische
Mp3, wma oder iTunes m4a? Von CDs, unter der Liege (Option), hinten und außen Beleuchtung im Fahrerhaus. Alle lassen sich
USB-Stick, iPod oder über den Aux- können auf Ihren Bedarf zugeschnitten wer kinderleicht in drei vorgegebenen Stufen
Eingang? Alles ist möglich. Packen Sie den und werden durch zahlreiche praktische oder mit dem Dimmer regeln. Wenn Sie im
mit einem 400 W-Subwoofer noch ein Fächer für kleinere Gegenstände ergänzt. Dunkeln fahren – schalten Sie die roten
bisschen Kraft drauf. Lichter ein, um Ihre Nachtsicht zu wahren.
Elektronisch geregelte Klima Breitere Liege zum Schlafen Bleiben Sie im Bett.
anlage mit Luftqualitätssensoren. oder Ruhen. Über die moderne Konsole im Schlafabteil
Elektronisch geregelte Klimaanlage mit Sie brauchen nicht mehr beengt zu schlafen. können Sie die Innenbeleuchtung, den
perfekt positionierten Lüftungsöffnungen Die untere Liege ist am Kopfende 40 mm Wecker, die Standheizung, die Standk lima
und einer Reihe von Sensoren und Filtern, und in der Mitte 55 mm breiter geworden. anlage, das Audiosystem, die Fenster, die
die die Luft reinigen, bevor Sie sie einat Es gibt sogar eine richtig breite ausklapp Dachluke und Verriegelungen bedienen.
men. Das Ergebnis ist eine unerreichte bare Liege. Und das Kopfteil kann bis zu Und zwar ohne die Liege zu verlassen.
Luftqualität, verbessertes Entfrosten und einem Winkel von 55 ° verstellt werden.
eine zugfreie Belüftung.
Begrenzt nur durch den Himmel. Sauberes Wasser an jedem Ort. Elektrische Feststellbremse.
Das getönte Dachfenster vermittelt Wenn Sie frisches Wasser brauchen, Die elektrisch betätigte Feststellbremse
noch mehr Geräumigkeit und ist der haben Sie es nicht weit. Das Außenfach wird über einen leicht zugänglichen
schönste Notausgang, den Sie je gesehen fasst einen 7-Liter-Tank mit einem Schalter am Armaturenbrett bedient. Sie
haben. Es ist mit Sonnenblenden und Zapfhahn. wird automatisch betätigt, wenn Sie den
einem Moskitonetz versehen und kann Zündschlüssel abziehen, und wird – unter
auf Wunsch mit elektrisch betätigter stützt durch EBS – automatisch gelöst,
Dachluke geliefert werden.* sobald Sie anfahren.
19"
Vorbereitung für einen Hoher Fahrkomfort. Platz für Alcolock.
19"-Fernseher. Neue hintere Fahrerhausaufhängungen. Neue Alkohol hat im Straßenverkehr nichts
Der Volvo FH kann werkseitig für den Position des Lenkgetriebes. Neue Geometrie zu suchen. Und darum gehört Alcolock
Einbau eines TV-Geräts vorbereitet wer im vorderen Bereich. Neue Motoraufhängung. dorthin. Lassen Sie es werkseitig in Ihren
den – komplett mit Halterungen, Antenne Und vieles mehr. Wir haben eine Menge Volvo FH einbauen und geben Sie Ihren
und Ausgängen für Strom und TV-Signal getan, um den Fahrkomfort zu erhöhen. Kunden damit ein deutliches Signal, wie
sowie einem Aux-Eingang, der das Gerät Und das Ergebnis kann sich durchaus ernst Sie die Verkehrssicherheit nehmen.
mit dem Audiosystem verbindet. sehen lassen, wie wir finden.
Auf Wunsch auch als Zubehör erhältlich. * Gilt nicht für das niedrige Fernverkehrsfahrerhaus. 15individuelle Aufhängung vorn
Wie ein Sportwagen gebaut.
Unübertroffenes
Handling.
Der Volvo FH besitzt herausragende Handling-Eigenschaften. Wir haben jedes Teil des Fahrzeugs
neu gestaltet, damit ein Gefühl von Stabilität und Lenkpräzision vermittelt wird. Als wäre dies
nicht schon genug, ist der Volvo FH auch noch der erste in Serie produzierte schwere Lkw,
der überhaupt mit Einzelradaufhängung vorn erhältlich ist. Sehen wir uns das einmal näher an.
Oberer und unterer
Querlenker Querträger
Durch die Doppelquerlenker-Konst Übernehmen die Stabili
ruktion können sich die Räder vertikal sierung, die sonst durch
unabhängig voneinander bewegen. die Vorderachse erfolgt.
16Gerade Strecke bedeutet Nimmt jede Kurve perfekt. Stabil geradeaus. Schluss mit
absolute Geradeausfahrt. Die Einzelradaufhängung vorn gewährleis seitlichem Ausschwenken.
Der Lkw hält seinen Kurs perfekt. Jede tet die präzise Steuerung und die feste Kein Schlingern mehr auf der Autobahn.
Unebenheit wird individuell von den Vor Bodenhaftung beider Räder, und lässt Sie Die hohe Rollstabilität verleiht dem Lkw
derrädern mit hervorragender Straßenlage möglicherweise sogar vergessen, dass einen Geradeauslauf wie auf Schienen.
aufgefangen. Sie können sogar über Sie einen Lkw fahren. Auch bei höheren Geschwindigkeiten füh
Schlaglöcher und Bodenwellen fahren, len Sie sich sicher und haben alles unter
ohne es zu bemerken. Kontrolle. Und die neue patentierte Volvo
Vertikale Federn mit größerer Spreizung Konstruktion mit hinteren Stabilisatoren
in der hinteren Fahrerhausaufhängung und vor der Achse verhindert Verdrehungen
der verbesserten Motoraufhängung tragen des dahinter liegenden Fahrgestells.
zum stabilen und komfortablen Fahren bei.
Zahnstangenlenkung
Stellt die direkte Verbindung zwischen Luftbälge
dem Fahrer und den Rädern her. Es gibt Dämpft Stöße und kontrolliert
nahezu kein Spiel – der Lkw reagiert die Vertikalbewegung für eine
sofort auf Ihre Lenkradbewegungen. komfortable Federung.
17I‑See
Ab sofort kann man sich jede
Straße merken.
Auf der Bergkuppe:
Ruhe bewahren.
Wenn sich das Fahrzeug einem Gefälle nähert,
vermeidet I‑Seeunnötiges Beschleunigen.
Vor der Steigung: An der Steigung:
Beschleunigen. Herunterschalten vermeiden. Vor dem Gefälle:
Wenn I‑Seeweiß, dass eine Steigung bevor Bei der Bergauffahrt nutzt I‑Seedas gespei rollen lassen.
steht, wird die Geschwindigkeit bis nahe an cherte Wissen, um unnötiges Herunterschalten Noch bevor das Gefälle erreicht ist, wird der
die Drehzahlgrenze erhöht, um Fahrt aufzuneh bis zum Scheitelpunkt zu vermeiden. Sie er A ntrieb vorübergehend ausgekuppelt, um
men. Der Lkw kann so länger in einem höheren reichen problemlos den Gipfel, ohne in einem den Lkw rollen zu lassen. Das spart Energie
Gang fahren. niedrigeren Gang Kraftstoff zu verschwenden. und minimiert die Bremsvorgänge.
18Senken Sie den Kraft Unabhängig von Ihrer Position
stoffverbrauch um 5 %. erhalten Sie Hilfe aus der Cloud.
Aktivieren Sie einfach die I‑Seeverlässt sich nicht auf Kartenmaterial.
Geschwindigkeitsregelung. Da die Wirklichkeit in der Regel noch viel
Kombiniert man I‑Shift und das GPS mit genauer ist, speichert die Funktion stattdes
einer intelligenten Geschwindigkeits sen die tatsächlichen Steigungen. Und Sie
regelung, kommt dabei I‑Seeheraus. müssen die Strecke noch nicht einmal befah
Dieses einzigartige System macht sich mit ren haben, um Kraftstoff sparen zu können.
der Topografie der Straße vertraut und spei Die neue Version von I‑Seespeichert alle
chert diese in einer zentralen Datenbank. Steigungen in einer Datenbank, die auch allen
Wenn Sie fahren, nutzt es die erworbenen anderen Lkw zur Verfügung steht. Sofern die
Kenntnisse, um Kraftstoff zu sparen – bis Strecke bereits von einem anderen Lkw befah
zu 5 % in einem Fahrzyklus (sofern es die ren wurde, kann I‑Seedie Daten herunterladen
ganze Zeit aktiviert ist). und ab sofort mit dem Kraftstoffsparen
beginnen. Also ist es durchaus möglich, dass
Sie gleich bei der ersten Fahrt in Ihrem neuen
Volvo FH Kraftstoff sparen.
Im Gefälle: In der Senke:
rechtzeitig bremsen. etwas mehr Schwung. I‑Cruise
I‑Seeweiß, wann das Gefälle endet. Da der Wenn unmittelbar auf ein Gefälle wieder Ein Modul von I‑Seeträgt die Bezeichnung
Lkw im Gefälle immer mehr Fahrt aufnimmt, eine Steigung folgt, spielt I‑Seeseine Stärke I‑Cruise. Es handelt sich um eine intelligente
kann die Motorbremse auf diese Weise recht aus. Es lässt den Lkw rollen, wodurch dieser Geschwindigkeitsregelung, die die Geschwindig
zeitig behutsam betätigt werden – und nicht an Geschwindigkeit gewinnt und Schwung keit für minimalen Kraftstoffverbrauch anpasst.
erst abrupt am Ende des Gefälles – um der be aufnimmt, um die Steigung mit geringerem Sie können I‑Cruiseseparat bestellen und bis
vorstehenden Topografie Rechnung zu tragen. Energieeinsatz zu nehmen. zu 2 % Kraftstoff sparen.
I‑Seeund I‑Cruisesind auch als Zubehör erhältlich. 19VOLVO DIESELMOTOREN
Bis zu 750 PS
und die niedrigsten
Emissionswerte aller Zeiten.
Die Volvo Drehmomentkurve:
Sie werden es im Pedal spüren.
Hervorragendes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Ein
extrem weiter Drehzahlbereich mit maximalem Drehmoment.
Spitzendrehmoment trifft auf Spitzenleistung. Die Führungsrolle
von Volvo auf dem Gebiet der Dieselmotorentechnologie
wird beim Vergleich der Motorkurven sofort deutlich. Das
Ergebnis sind schnelle Beschleunigung, hervorragende
Zugkraft, komfortables Handling bei niedrigen Drehzahlen
und nicht zuletzt eine kraftstoffsparende und angenehme
Fahrt bei Reisegeschwindigkeit.
Von 420 bis 750 PS: Treffen Sie Ihre Wahl.
Die Motorenpalette für den V olvo FH umfasst sieben
verschiedene Leistungsvarianten: vier 13-Liter- (D13) und
drei 16-Liter-Motoren (D16). Sie können sicher sein, dass
jederzeit der für Ihre Transportanforderungen passende
Motor erhältlich ist. Die vollständigen technischen Daten
aller Motoren finden Sie auf Seite 52.
Eingebaute Sparsamkeit.
Die vertikalen, zentral angebrachten Pumpe-Düse-Einspritz
einheiten, die optimierte Geometrie des Verbrennungsraums,
die schnelle und präzise EMS-geregelte Einspritzung, das
hohe Gemischfüllungsverhältnis... Es ließen sich noch weitere
Punkte aufführen, die dazu beitragen, dass Volvo Motoren
in Sachen Kraftstoffverbrauch schwer zu schlagen sind. Die
Vorteile werden sich auf Ihre Ergebnisse auswirken. Und
auf die Umwelt.
VEB + mit bis zu 639 PS Bremskraft.
Geringerer Verschleiß beim Treten des Bremspedals. Dank
des einzigartigen Nockenwellendesigns mit vier Kipphebeln
leistet die patentierte Motorbremse von Volvo bis zu beein
druckende 375 kW (510 PS) beim D13 und bis zu 470 kW
(639 PS) beim D16. Durch das Zusammenspiel mit I‑Shift
und Geschwindigkeitsregelung können Sie dauerhaft
hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten erzielen, ohne die
Sicherheit oder die Wirtschaftlichkeit zu beeinträchtigen.
20Sechs in Reihe
6 Zylinder, 7 Hauptlager
zur Verteilung der Kräfte.
Zuverlässigkeit kommt
nie aus der Mode.
EMS-geregelte Pumpe-
Düse-Einspritzung
Bis zu 2.400 bar Ein
spritzdruck mit perfektem
Timing dank EMS (Engine
Management System).
Geschlossene
Kurbelgehäuse
entlüftung
Führt zur Verbesserung
der Luftqualität um das
Fahrzeug herum die Kur
belgehäusegase zurück.
Motorsteuerung hinten
Eine kompakte und gewicht
sparende Konstruktion, die den
Druckluftkompressor sowie
Servolenkungs-, Öl- und Kraft
stoffförderpumpe antreibt.
Nebenantrieb
mit bis zu 1.000 Nm
Der an der Motorrückseite,
nahe dem Schwungrad
montierte Nebenantrieb
kann ein gewaltiges Dreh
moment bereitstellen.
21VOLVO FH16
Außen eine
Schönheit,
unter der Haube
ein Biest.
Zierblenden
Außen verleiht eine getönte
Glasscheibe dem Volvo FH16
ein einzigartiges Aussehen.
Nicht zum Herausschauen,
sieht aber gut aus.
Das neue Schwarz
Die neue FH16-Farbe ist
dunkel. Sehr dunkel. Doch unter
dieser Oberfläche verbirgt sich
ein faszinierender Farbton. Wir
nennen ihn Mystic Fjord. Den
müssen Sie sich ansehen.
Liebe zum Detail
Auf die kleinen Details kommt
es an. Besonders auf die aus
glänzendem Chrom. Dadurch
heben sich Trittstufe, Kühler
verzierungen, Türgriffe und
Volvo Logo ab.
Der Kühlergrill
eines Champions
Der Kühlergrill in Satin-Dunkel
silber macht auf jeder Straße
Eindruck. Auch die Spiegel und
Sonnenblenden sind in diesem
edlen Look gehalten.
22Einzigartiges Sitzdesign. Raven.
Hinter dem Steuer des Volvo FH16 wer Das Lenkrad Raven sorgt für ein noch
den Sie sich wie ein König fühlen. Und angenehmeres Fahrgefühl und ist
hier ist Ihr Thron. Ein einzigartiger Sitz nur für den Volvo FH16 erhältlich. Mit
mit speziellem Design, bezogen mit hoch seinem dunklen Leder und den gelben
wertigem Leder oder einer Leder-/Textil- Kontrastnähten passt es hervorragend
Kombination, bietet höchsten Sitzkomfort. zur Innenausstattung und zu den Sitzen.
Für Ihren Rücken und Ihre Augen. Und
natürlich sind die Sitze auch in belüfteten
Ausführungen erhältlich.
Erste Klasse. 16 Liter pure Kraft.
Im Innenraum finden sich einzigartige Der bisher stärkste Motor von Volvo,
Türverkleidungen, Wandverkleidungen, der D16K, schafft in der Spitze gewal
verchromte Dekoelemente, Vorhänge, tige 750 PS bei 3.550 Nm. Sie können
Liegepolster und zusätzliche Türleuchten. zwischen drei Leistungsstufen und vier
Insgesamt schaffen diese einen Hauch Drehmomenten wählen, die allesamt die
von Luxus im Fahrerhaus. Euro 6-Emissionsanforderungen erfüllen.
Unterstützt von I‑Shiftsowie s parsamen
und starken Hinterachsen setzt er bei
den härtesten Transporteinsätzen neue
Maßstäbe. Informationen zu allen Antriebs
strang-Optionen finden Sie auf den
Seiten 52–58.
23Luftfederung hinten
Ein ebener Unterboden.
Das Kennzeichen eines
echten Baustellen-Lkw.
Eine der wichtigsten Voraussetzungen für ein Baustellenfahrzeug ist eine große Bodenfreiheit. Darum haben wir
die Luftfederung GRAS-G2 für bis zu drei Achsen konstruiert. Gleichzeitig haben wir überragende Stabilität und
Fahrkomfort geschaffen, ganz gleich ob mit oder ohne Ladung. Dies ist eine Hinterradfederung, die speziell für
die Kiesgrube entwickelt wurde. Und jetzt ist sie für die Volvo FH Modellreihe erhältlich.
Hohe
Achsaggregatlast
Tandemachse: 26 Tonnen
Tridem: 36 Tonnen
24Bessere Traktion und höhere
Durchschnittsgeschwindigkeit
Der optimierte Hinterachsdruck der einzel
nen Achsen bedeutet bessere Traktion und
ist der Luftfederung zu verdanken. Bei Be
darf kann der Fahrer die Achslastverteilung Luftfederung
anpassen, um die Traktion zu verbessern. Die Luftfederung sorgt für
Die Luftfederung sorgt für eine bessere hervorragenden Fahrkomfort
Schwingungsentkoppelung des Fahrzeugs und ermöglicht eine variable
und erhöht besonders im unbeladenen Zu Bodenfreiheit. Es gibt keine
stand den Fahrkomfort. Dies trägt auch zu Aufhängungsteile außer
einer höheren Durchschnittsgeschwindig Luftbälge über halb des Hinterreifenradius.
keit bei. der Achse montiert Dadurch kann das Fahrgestell
Die Luftbälge sind geschützter und leichter für Anwendungen
ihre neue Position trägt zur großen wie z. B. Asphaltfertiger oder
Bodenfreiheit bei. Bei allen anderen Kipper eingesetzt werden.
Bauteilen ist dies auch der Fall.
Geschützte Bremsen
Stabilisatoren in
Keine Sorge! Keine Bauteile der
der Mitte des Achsaggregats
Bremsanlage stehen unterhalb
Die Position des Stabilisators führt zu
der Hinterachse hervor. Aus diesem
geringeren Torsionskräften am Fahrgestell
Grund können Sie sicher sein, dass
und zu einer besseren Roll- und Kipp
der Lkw alle Hindernisse überwindet.
stabilität. Sie trägt außerdem zur großen
Bodenfreiheit bei.
GroSSe Bodenfreiheit
300 mm unter den Stabilisatoren
335 mm unter dem Differenzial
25Niedriges Fernverkehrsfahrerhaus
Das niedrige Fahrerhaus ist
das wichtigste Highlight.
Wenn die Decke auf Ihren Routen niedrig ist. Wenn auf dem Dach der Holzladekran
mitgeführt wird. Wenn Straße und Ladung ein leistungsstarkes Getriebe erfordern. Dann
wissen Sie einen Volvo FH oder FH16 mit besonders niedrigem Fahrerhaus zu schätzen.
3.4 m
Niedrige Decke, aber immer Ein freies Fahrerhausdach. Wenn Ihr Weg Sie
noch Platz über dem Dach. Wenn Sie die Vorteile des niedrigen in den Wald führt.
Wenn Sie Bergwerkstransporte durch Fahrerhausdachs nutzen möchten, dann Transportieren Sie Holz? Vielleicht gehört
führen, wissen Sie wahrscheinlich, dass werden Sie nicht wollen, dass etwas dar zu Ihrer Ausrüstung ein Kran, der auf dem
die Korridore normalerweise eine Höhe über hervorsteht. Zum Glück lassen sich Fahrerhausdach mitgeführt werden muss.
von 3,40 Metern haben. Das bedeutet, die Antennen des Volvo FH komplett aus Das niedrige Fernverkehrsfahrerhaus
dass Sie mit dem niedrigen, nur knapp dem Weg schaffen. Die FM- und die GSM/ wurde mit dieser Überlegung entwickelt.
über drei Meter hohen Fahrerhaus, freie GPS-Antenne lassen sich zur rechten Wir haben sogar die Aufhängung des
Bahn haben. Für Lkw, die für Bergwerks Fahrerhausseite klappen, die CB- und Fahrerhauses um 20 mm gesenkt und es
transporte genutzt werden, können Sie die Mautgerät-Antenne zur linken. mit einer niedrigen Vorderachse ausge
das niedrige Fahrerhaus mit dem zusätz stattet, um eine perfekte Lösung bereit
lichen Schutzdach wählen. Es vergrößert zustellen, wenn Sie auf dem Fahrerhaus
die Höhe nur um minimale 15 mm. Ausrüstung anbringen, aber unter der euro
päischen 4-Meter-Grenze bleiben müssen.
Fahrkomfort.
Eine Frage der Höhe.
Mit dem neuen Luftfederungssystem
ECS4 können Sie zwischen drei ein
stellbaren Fahrhöhen wählen, um die
Bodenfreiheit oder Aerodynamik zu opti
mieren, was den Fahrkomfort noch weiter
erhöht. Mehr dazu lesen Sie auf Seite 42.
26Die Gesamthöhe eines
niedrigen Fernverkehrs
fahrerhauses kann auf
weniger als 3,20 Meter
spezifiziert werden.
< 3.200 mm
27Aufbauschnittstelle
Für genau Ihren
Aufbau vorbereitet.
Aufbauhersteller haben einen Lieblings-Lkw, nämlich Volvo.
Das liegt daran, dass wir einiges unternommen haben, um Ihnen
ihre Arbeit zu erleichtern, indem wir das Fahrerhaus bereits
im Werk für den Aufbau vorbereiten. So können sie unnötige
und kostspielige Umbauten vermeiden, und das bedeutet
weniger Zeit beim Aufbauhersteller. Hier stellen wir Ihnen
einige Merkmale vor, die einen Unterschied machen werden.
Volvo Informationen Nebenantriebe Ein gerader Rahmen.
für Aufbauhersteller. für alle Anforderungen. Anders als die meisten anderen Lkw hat
Sobald Sie Ihren V olvo FH bestellt haben, Es gibt ein breites Angebot an Neben ein Volvo einen Rahmen, der hinter dem
stehen Ihnen im intuitiven VBI-Onlineportal antrieben: Motor- oder getriebeseitig, Fahrerhaus vollkommen gerade und par
exakte Zeichnungen zur Verfügung. einschließlich kupplungsunabhängiger allel ist. Dies erleichtert die Aufgabe des
Der Aufbauhersteller kann mit der Arbeit und kupplungsabhängiger Nebenantriebe. Aufbauherstellers ungemein.
beginnen, während der Lkw noch in Bau Außerdem gibt es ein breites Angebot an
ist, wodurch die Vorlaufzeiten enorm Hydraulikpumpen, sogar mit Kupplung, um
verkürzt werden. Kraftstoff zu sparen. Siehe Seite 58.
28Klare Aufgabenverteilung. Bohrungen ab Werk. Hinterer Überhang
Wir lassen keine Teile von unseren Oben im Rahmen gibt es eine Lochreihe, exakt auswählbar.
Ingenieuren auf dem Rahmen platzieren. die für den Aufbau bestimmt ist. Da wir Der hintere Rahmen kann ab Werk in
Das fällt ganz in die Zuständigkeit des hier nicht mit Nieten arbeiten, kann der Schritten von 50 mm exakt zugeschnitten
Aufbauherstellers und bietet ein hohes Aufbauhersteller die Ausrüstung ganz werden, sodass er optimal zu Ihrem Aufbau
Maß an Flexibilität. bequem befestigen. passt. Ganz gleich, ob ein extrem kurzer
Überhang gefordert ist oder ein längerer.
Jede Menge 4 verschiedene Position des hinteren
Auswahlmöglichkeiten. hintere Rahmenenden. Unterfahrschutzes.
Je mehr Kombinationen möglich sind, Der FH ist nun ab Werk mit vier unter Die Möglichkeiten für das Rahmenende
desto leichter lässt sich ein Lkw schiedlichen hinteren Rahmenenden werden noch zusätzlich erweitert, indem
anpassen. Aus diesem Grund bietet lieferbar: oben gekürzt (für Kipper, der Unterfahrschutz hinten an mehreren
der neue Volvo FH im Hinblick auf Hakenabroller und Entsorgungsfahrzeuge), Positionen angebracht werden kann.
Achskonfigurationen, Fahrgestellhöhen unten gekürzt (für Zentralachsanhänger),
und Radstände mehr Möglichkeiten als abgeschrägt (für Sattelzugmaschinen)
je zuvor. Siehe Seiten 47–50. oder gerade (für Fahrgestelle).
Zwei verschiedene Aufbauhersteller-Modul. Optimal für Wechselaufbauten.
Rahmenhöhen. Erleichtert dem Aufbauhersteller den Nicht alle Lkw-Aufbauten sind dauerhaft
Wählen Sie je nach Anforderung des Zugang zum elektrischen System des montiert. Der 295-mm-Hub der neuen
Aufbaus zwischen einem 266-mm- Lkw, um die Funktionen anzupassen. Luftfederung an der Hinterachse stellt
und 300-mm-Rahmen. Die Bedienung erfolgt bequem über in Verbindung mit dem extra niedrigen
die flexiblen Schalter am Armaturenbrett Fahrgestell die perfekte Lösung dar, wenn
oder die Fernbedienung ‘Work Remote‘. Sie mit temporären Aufbauten fahren.
Anbaugerätehalterungen. Vorbereitung für einen Kran. Geringeres Gewicht
Der Volvo FH kann werkseitig mit am Ein niedriges Fahrgestell und hohe Höhere Nutzlast und
Rahmen befestigten Aufbaubefestigungen Achslasten – das steht auf der Wunschliste niedrigere Kraftstoffkosten.
ausgestattet werden. Diese können von Kranbauern ganz oben. Der Volvo FH Während die meisten Lkw an Gewicht
ab sofort nicht mehr nur zwischen den bietet beides. Darüber hinaus können zugelegt haben, um die Euro 6-Auflagen
Achsen, sondern auch am hinteren wir nah dem Fahrerhaus einen Freiraum zu erfüllen, hat dieser Lkw abgenommen.
Überhang angebracht werden. am Rahmen einrichten und den Lkw mit Wir haben viele der Standardspezifika
vormontierten Kranplatten ausliefern. tionen optimiert und den Volvo FH deutlich
leichter gemacht.
Auf Wunsch auch als Zubehör erhältlich. 29Rückspiegel
Neue Spiegel,
von denen Sie weniger
sehen.
Ultraschmale Gehäuse: Der Abstand:
für die Sicherheit. eine stark verbesserte Sicht.
Die FH-Spiegel haben schmalere Gehäuse Senkrechte A-Säulen mit schmalem
als je zuvor. Das bedeutet nicht nur, dass Querschnitt und Spiegel im neuen Design
Sie bessere Sicht nach hinten haben, son bewirken Wunder für die Sicht in den
dern Sie haben auch einen freieren Blick Volvo FH Fahrerhäusern. Der Abstand ist
nach vorn. Auf der Fahrerseite wurde das auf der Fahrerseite um bis zu 25 % g rößer
Sichtfeld um mehr als 20 % vergrößert, und auf der Beifahrerseite um bis zu 85 %.
auf der Beifahrerseite um mehr als 10 %. Nicht zuletzt im Stadtverkehr ist dies von
Durch das Design verbessert sich außer unschätzbarem Wert und gibt Ihnen die
dem die Aerodynamik, und die Spiegel sind Sicht auf andere Verkehrsteilnehmer,
weniger verschmutzungsanfällig. wie etwa Fußgänger und Radfahrer, frei.
Elektrisch einstellbar Außenkameras: Spurwechselunterstützung:
und beheizt. wenn es mehr zu sehen gibt. Schluss mit dem toten Winkel.
Die Spiegel müssen nicht manuell von Es gibt gewisse Winkel, die kein Spiegel Direkt neben den Rückspiegeln auf der
Eis und Feuchtigkeit befreit werden. Diese der Welt erreichen kann. Zum Glück ist Beifahrerseite befindet sich ein kleines,
Aufgabe übernehmen die beheizten Spiegel der Volvo FH werkseitig für die Montage aber bedeutendes Symbol. Leuchtet
selbstständig. Und da alle Rückspiegel von bis zu vier Außenkameras vorbereitet. es auf, weist dies darauf hin, dass die
elektrisch verstellbar sind, können Sie Diese sind mit dem integrierten sekundären Spurwechselunterstützung im toten
sie präzise einstellen, ohne den Fahrersitz Informationsdisplay (SID-High) verbunden Winkel etwas erkannt hat und Sie von
verlassen zu müssen. So bequem, wie es und ermöglichen so den Blick nach hinten, einem Spurwechsel Abstand nehmen
sein sollte. z. B. beim Zurücksetzen oder zum Prüfen sollten, bis sich die Spur frei ist. Ein
der Ladung. lebensrettendes Sicherheitsmerkmal.
Weitere Informationen zu unseren
Fahrerassistenzsystemen finden Sie
auf Seite 44.
30 Auf Wunsch auch als Zubehör erhältlich.+25 %
31Der Kraftstoffspar-Deal
Jeder Tropfen zählt.
Wie wäre es also mit 11 % Ersparnis?
Einsparungen bei Kraftstoffkosten und Emissionen sind ein ganz wichtiges Ziel. Fuel Advice
Daher haben wir unsere effizientesten Kraftstoffeinsparoptionen zu zwei Paketen Bietet Ihnen Zugang zu unserem
Kraftstoffmanagement-Coaching.
geschnürt. Eines davon ergänzt das Fahrzeug selbst um neue Merkmale. Das Damit unterstützen wir Sie bei der
gezielten Senkung des Kraftstoff
andere beinhaltet eine Auswahl verschiedener nützlicher Dienstleistungen. Wenn verbrauchs. Sie erhalten monat
Sie sich für beide Pakete entscheiden, können Sie Ihren Kraftstoffverbrauch um lich umfangreiche Berichte zum
Kraftstoffverbrauch mit individuellen
bis zu 11 % senken. Die Pakete sind natürlich auch separat erhältlich, oder Sie Verbesserungstipps. Nehmen Sie für
eine ausführliche Beratung zu diesem
beschränken sich allein auf die gewünschten Merkmale. wichtigen Thema Kontakt mit uns auf.
Dynafleet, Kraftstoff
und Umwelt
Mit dem Flottenmanagementsystem
von Volvo können Sie den Kraftstoff
verbrauch vom Büro aus über eine
intuitive Weboberfläche in Echtzeit
überwachen. Mit den integrierten
Berichten zu Kraftstoff, Fahrerverhalten
und Umweltbelastung können Sie Trends
analysieren und herausfinden, wo es
Verbesserungsmöglichkeiten gibt.
Fahrertraining
Wirtschaftliches Fahren
Qualifizierte Fahrer können eine
Menge zur Kraftstoffeffizienz beitragen.
In dem Training „Wirtschaftliches
Fahren“ dreht sich alles um eine
intelligente und kraftstoffsparende
Dynafleet als App. Mehr Platz für Kraftstoff. Fahrweise.
Sie möchten sehen, wie sparsam Sie Apropos Kraftstoff: Die flexible
in Ihrer letzten Schicht waren? Dazu Fahrgestellauslegung beim V olvo FH
brauchen Sie nur Dynafleet und ein bietet mehr Platz für Kraftstofftanks als
Smartphone oder Tablet. Laden Sie je zuvor. Dank der umfangreichen Auswahl
einfach diese App herunter und nutzen an Tanks, mit Einzeltanks bis 900 Liter
Sie sie, um Ihre Fähigkeiten zu verbessern. Fassungsvermögen und AdBlue-Behältern
Oder vielleicht auch, um Ihre Kollegen bis 100 Liter Fassungsvermögen, haben
herauszufordern. Sie die Möglichkeit, Ihren Lkw so zu kon
figurieren, dass er die maximal zulässige
Kraftstoffmenge mitführen kann.
32Schlanke LICHTMASCHINE 24V, 150A. I‑See .
Fahrgestellseiten Mehr Leistung für Der vorausschauende
sparen Kraftstoff. weniger Verbrauch. Kopilot.
Zusätzliche aerodynamische Eine sehr energieeffiziente Straßen, die bereits befahren
Vorrichtungen für die Chassis Lichtmaschine, die zum Laden wurden, werden in einer zentralen
schürzen optimieren den Luft der Batterien weniger Kraftstoff Datenbank gespeichert. I‑See
strom entlang des Fahrzeugs und benötigt. Besonders wertvoll, kann die Daten herunterladen
minimieren Luftwiderstand und wenn Sie viel Strom verbrauchen, und ermöglicht es damit, Gang
Turbulenzen. Das Ergebnis ist ein z. B. wenn Sie die Nächte im wechsel und Geschwindigkeit
niedrigerer Kraftstoffverbrauch. Fahrerhaus verbringen. zu steuern, um den Schwung
des Lkw maximal zu nutzen.
Dadurch entstehen beträchtliche
Kraftstoffeinsparungen. Weitere
Informationen zu I‑Seefinden
Sie auf Seite 18.
Motorabschaltung im
Leerlauf. Sparen Sie im
Stillstand. Auskuppelbarer
Eine intelligente Funktion, mit der Druckluftkompressor.
Sie Kraftstoff sparen, weil der Der Luftkompressor wird
Motor nach zweieinhalb Minuten automatisch entkuppelt, wenn er
im Leerlauf automatisch abge nicht benötigt wird. Das Ergebnis:
schaltet wird. weniger Kraftstoffverbrauch.
Auf Wunsch auch als Zubehör erhältlich. 33Mobilität
Online-Unterstützung
auf der Straße.
Unser Versprechen: Wartungsplanung: Fahrzeugparameter online.
100 % Mobilität. ein Schritt voraus. Ihr Online-Techniker.
Am teuersten ist ein Lkw, wenn er still Über das Telematik-Gateway kann die In manchen Fällen sollte ein Werkstatt
steht. Im Rahmen des Volvo Goldvertrags Werkstatt auf Informationen zugreifen. besuch überflüssig sein. Und ab sofort
versprechen wir nicht weniger als 100 % Dazu zählen beispielsweise Motordaten, ist das auch so. Mit „Fahrzeugmerkmale
Mobilität. Das heißt, Ihr Lkw wird immer Angaben zur Laufleistung und zum online“ kann ein Servicetechniker per
einsatzbereit sein, wenn Sie ihn brauchen. Kraftstoffverbrauch, Fehlercodes, Fernzugriff auf Ihr Fahrzeug zugreifen,
Sollte uns dies nicht gelingen (zum Bei Fahrbedingungen sowie der Zustand um den angezeigten Kraftstoffverbrauch,
spiel im Fall einer Panne), erhalten Sie wichtiger Komponenten (Bremsbeläge, die Größe des Kraftstofftanks (sofern
eine finanzielle Entschädigung. Kupplung, Batterie, Lufttrockner usw.). Zusatztanks vorhanden sind) und die
Da heißt, wir können Sie rechtzeitig gewünschte Geschwindigkeitsbegrenzung
warnen, bevor Sie einen ungeplanten Halt zu kalibrieren. Über den Fernzugriff kann
riskieren. Das Wichtigste ist aber, dass sogar die Lastanzeige aktiviert werden.
wir stets optimal vorbereitet sind, wenn Dazu muss die Fahrt nur für einen kurzen
Sie in die Werkstatt kommen. Sie sind Zeitraum unterbrochen werden. Nie zuvor
also im Nu wieder auf der Straße. gab es einen schnelleren Service.
34Volvo Goldvertrag.
Das ultimative Mobilitätspaket.
Mit dem Volvo Goldvertrag bleibt Ihr Lkw in
Bewegung. Dieser Vertrag umfasst Service
und Reparaturen. Er schließt vorbeugende
Wartung ein, sowie die Wartungsplanung
und Fahrzeugmerkmale online, zwei wahr
haft bahnbrechende Serviceleistungen, die
durch den neuen TGW (Telematik-Gateway)
ermöglicht werden. Das Ergebnis? Das Ver
sprechen der 100-prozentigen Mobilität.
Sie brauchen Hilfe?
Ein Tastendruck genügt.
Ein ungeplanter Halt in einer völlig
verlassenen Gegend? Der Volvo Action
Service ist nur einen Tastendruck ent
fernt. VAS On Call verbindet Sie auto
matisch mit einem Ansprechpartner,
der Ihre Sprache spricht (der Lkw
prüft die Landeseinstellung der Karte
im digitalen Fahrtenschreiber). Gleich
nach Herstellung der Verbindung erfolgt
ein schneller und präziser Service, da
Ihre Fahrgestellnummer, Ihre Position
und die Codes möglicher Fehler bereits
bekannt sind.
35My Truck
Parken Sie Ihren Lkw,
wo er hingehört.
Zum Beispiel in Ihrer Hosentasche.
Mit der brandneuen „My Truck“-App haben Sie überall Zugriff
auf Ihren Volvo FH. Ab sofort können Sie den Status des Lkw
überprüfen, bevor Sie ihn erreichen, und auf diese Weise
sicherstellen, dass er ebenso startbereit ist wie Sie selbst.
Es ist so einfach, wie man es sich wünscht.
36Sorgen Sie schon vor Auf Nummer sicher. Bringen Sie sich vor dem Ein
Ihrer Ankunft für eine Stellen Sie sicher, dass die Türen ver steigen auf den neuesten Stand.
angenehme Temperatur. schlossen sind und der Alarm aktiviert ist. Führen Sie vor der Abfahrt eine Kontrolle
Sie müssen nicht im Fahrerhaus sein, um Wenn der Alarm ausgelöst wird, werden durch. Mit My Truck können Sie die aktu
die Standheizung/Klimaanlage einzuschal Sie umgehend benachrichtigt. ellen Füllstände von Kraftstoff, AdBlue,
ten. Mit My Truck können Sie sie von überall Motoröl, Waschflüssigkeit und Kühlmittel
aus einschalten. Darüber hinaus können prüfen sowie den Status der Batterie und
Sie die Aktivierung nach Zeitschaltung oder diverser Leuchten.
Wochenplan festlegen, sodass Sie stets bei
perfekter Raumtemperatur eintreffen.
Eine App für alles… …oder ein Lkw Erste Schritte.
Vernetzen Sie Ihre gesamte Flotte mit mit mehreren Apps. Zunächst benötigen Sie einen Volvo FH
einer App. Sie müssen nur auf eine Sie teilen sich den Lkw mit anderen oder FH16 mit aktivierter Software
Schaltfläche tippen und den Anleitungen Fahrern? Ihr Chef möchte die App eben My Truck. Dann laden Sie einfach die App
folgen. Wenn Sie jedem Ihrer Lkw einen falls? Oder möchten Sie sie sowohl auf herunter, die es sowohl für iOS als auch
eindeutigen Namen und ein Bild zuordnen, Ihrem Smartphone als auch auf dem Tablet für Android gibt. Nun müssen Sie nur noch
lassen sie sich mühelos in der Liste nutzen? Alles ist möglich. Die App kann eine Verbindung zwischen App und Lkw
wiederfinden. kostenlos heruntergeladen werden, und herstellen. Einfacher geht´s nicht.
Sie können eine unbegrenzte Anzahl von
Geräten mit einem Lkw verbinden.
37Hauptscheinwerfer
Die Zukunft erstrahlt
in hellem Licht.
So wie auch alle Kurven
und Ecken.
300 m
Weitreichendes Fernlicht. Dynamisches Kurvenlicht. Statisches Abbiegelicht.
Der Volvo FH ist ein optimaler Begleiter Erstmalig bei einem Lkw erhältlich. Bei Wenn Sie im Dunklen langsamer werden,
auf Nachtfahrten. Die Hauptscheinwerfer den dynamischen Hauptscheinwerfern um abzubiegen, werden Sie dabei von den
liefern einen kräftigen Lichtstrahl. So sehen lässt sich das Abblendlicht dem Straßen vergrößerten statischen Abbiegelichtern
Sie früh, was vor Ihnen auf der Straße verlauf folgend zur Seite schwenken. unterstützt. Sobald Sie den Blinker
passiert. Und, nicht weniger wichtig, Sie Der Lichtkegel bewegt sich mit, wenn betätigen, wird der Bereich unmittelbar
werden in der Dunkelheit von anderen das Fahrzeug durch eine Kurve fährt. neben dem Fahrzeug erhellt, damit Sie
Verkehrsteilnehmern wahrgenommen. Auf v ielen Strecken führt dies zu einem ungeschützte Verkehrsteilnehmer besser
erheblich erweiterten Sichtfeld. erkennen können.
Bi‑Xenon. Annäherungsbeleuchtung.
Entscheiden Sie sich für Hauptscheinwerfer Wenn Sie sich dem Lkw im Dunkeln
mit Bi‑Xenonund damit für mehr Helligkeit. nähern, drücken Sie einfach die
Außerdem ist diese Technik im Vergleich zu Fernbedienungstaste auf dem
den normalen Halogenlampen langlebiger. Schlüsselanhänger. Die Innen- und
Außenbeleuchtung geht an, sodass
Sie Ihren Lkw mühelos finden und
sicher einsteigen können.
38 Auf Wunsch auch als Zubehör erhältlich.Sie können auch lesen
