Dokumentation #Klima-Barcamp Eimsbüttel 16. April 2021
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Dokumentation
#Klima-Barcamp Eimsbüttel
16. April 2021
Inhaltsverzeichnis
1. Das Klima-Barcamp Eimsbüttel .............................................................. 1
2. Begrüßung durch den Bezirksamtsleiter von Eimsbüttel Kay Gätgens ...... 3
3. Kernaspekte des Klimaschutzkonzepts ................................................... 4
4. Themengruppen: Speeddating mit den Initiativen und Diskussion
brennender Fragen zum Klimaschutz ...................................................... 6
a. Rad! Bus! eAuto? Unsere grüne Mobilität! ..................................................... 7
b. Natürlich Stadt! StadtNatur! ........................................................................11
c. Blau auf unsere Dächer ............................................................................... 14
d. Smarte Energiewende / Multimetering ........................................................17
e. Eimsbüttel handelt fair und ressourcenschonend ....................................... 20
f. Lokal. Klima. Aktiv! ..................................................................................... 23
g. Nachhaltig im Kiez ...................................................................................... 27
h. Bezirksamt geht voran! ............................................................................... 30
5. Veranstaltungsabschluss und Ausblick ...................................................33
6. Chatverlauf Plenum ............................................................................. 34
Anhang:
1. Präsentationsfolien #Klima-Barcamp
2. Padlet mit weiteren Ideen zum Klimaschutzkonzept
1. Das Klima-Barcamp Eimsbüttel Der Bezirk Eimsbüttel erstellt derzeit ein übergreifendes Klimaschutzkonzept. In diesem werden alle bisherigen, aktuellen und künftigen Klimaaktivitäten des Bezirks zusammengeführt und ein Klimafahrplan für Eimsbüttel aufgestellt, um den Klimaschutz im bezirklichen Handeln zu verankern. Am 16. April 2021 lud das Bezirksamt Eimsbüttel zur kostenlosen und digitalen Mitmachkonferenz ein. Der öffentliche Auftakt, das virtuelle Barcamp, richtete sich an Initiativen, Organisationen und alle interessierten Menschen aus dem Bezirk Eimsbüttel. Im Rahmen des Barcamps konnten Ideen für ein klimafreundliches Eimsbüttel eingebracht werden, Maßnahmen zum Klimaschutz in vielfältigen Themenfeldern wie Mobilität, Grün, Abfall, Energie, Bildung und Kommunikation diskutiert werden und aktive Eimsbütteler*innen sich mit Gleichgesinnten vernetzen. Insgesamt nahmen 155 Personen am Klima-Barcamp teil. Das Barcamp fand digital über das Tool Zoom statt und wurde von Zebralog, einer Agentur für crossmediale Bürgerbeteiligung, durchgeführt. Programm Zu Beginn der Veranstaltung waren direkt die Teilnehmenden gefragt. Über das digitale Tool Mentimeter konnten die Teilnehmenden Auskunft geben über ihren Stadtteil, ihre Rolle und ihre Stimmung zur Veranstaltung. Die Ergebnisse wurden anonym für alle live sichtbar dargestellt. 1
Auf die Frage nach dem
Wohnort wurden folgende
Antworten genannt:
• 2 % Schnelsen
• 3 % Niendorf
• 4 % Eidelstedt
• 10 % Stellingen
• 6 % Lokstedt
• 24 % Eimsbüttel
• 3 % Hoheluft-West
• 3 % Harvestehude
• 4 % Rotherbaum
• 43 % antworteten, dass
sie nicht im Bezirk
Eimsbüttel leben.
Die Rollen verteilten sich
wie folgt:
• 20 Bezirksamt /
Verwaltung
• 10 Politik
• 34 Zivilgesellschaftliche
Initiativen
• 21 Bürgerin / Bürger
• 32 Sonstiges (z.B.
Presse)
Auf die Frage nach der
Stimmung wurden
folgende Antworten
gegeben (hier waren
mehrere Antworten
möglich):
• 78 neugierig
• 69 interessiert
• 41 erwartungsvoll
• 35 freudig
• 4 ernst
• 2 wütend
• 2 skeptisch
• 1 gleichgültig
2
2. Begrüßung durch den Bezirksamtsleiter von Eimsbüttel
Kay Gätgens
Kay Gätgens heißt alle teilnehmenden Bürgerinnen und Bürger, die Initiativen und die
Eimsbütteler Band Tonbandgerät herzlich willkommen. Klimaschutz sei eines der zentralen
Herausforderungen unserer Zeit. Das zeige sich auch in den drei zentralen Säulen des
bezirklichen Handelns: dem räumlichen Leitbild, dem sozialen Leitbild und dem
bezirklichen Klimaschutzkonzept.
Aus Sicht von Kay Gätgens gehe es beim Klimaschutz insbesondere auch darum, die
Menschen mitzunehmen. Kinder, Jugendliche, Bürgerinnen und Bürger, aber auch die
Mitarbeitenden des Bezirksamts. Ziel sei es, Klimaschutz zu einem selbstverständlichen
Teil des täglichen Handelns zu machen.
Er berichtet, dass das Bezirksamt in diesem Bereich gutes Vorbild sein möchte. Zum
Beispiel durch die Anschaffung von E-Fahrzeugen für die eigene Flotte, eine
fahrradfreundliche Politik und durch die Förderung weiterer nachhaltiger Mobilitätsformen.
Es passiere bereits einiges, was beispielsweise auch in der Vorreiterkommune
„Klimafreundliches Lokstedt“ sichtbar werde.
Tonbandgerät: Klimabotschafter*innen für „Unser Klima Eimsbüttel“
Antonia Schulitz, die Leiterin für Klimaschutzmanagement des Bezirks, sowie Ole Specht,
der Sänger der Band Tonbandgerät, die sich als Klimabotschafter*innen für ein
nachhaltiges Eimsbüttel einsetzen, ergänzen Kay Gätgens. Für Ole Specht sei es beim
Thema Klimaschutz wichtig, auch die positiven Dinge zu sehen, also das, was alles in
diesem Bereich bereits geschieht und bewirkt wird.
3
3. Kernaspekte des Klimaschutzkonzepts
Ulrike Broocks und Peer Lütgens, die beiden Klimaschutzmanager*innen im Bezirksamt
Eimsbüttel stellen die Grundlagen und den Prozess zur aktuellen Erstellung des
Eimsbütteler Klimaschutzkonzepts vor.
Mit dem Klimaschutzkonzept sollen alle bisherigen, aktuellen und künftigen
Klimaaktivitäten des Bezirks zusammengeführt und ein Klimafahrplan für Eimsbüttel
aufgestellt werden. Es soll also ein übergreifendes Konzept für die relevanten
Klimaschutzfragestellungen im Bezirk darstellen und grundsätzlich den Klimaschutz im
bezirklichen Handeln verankern. Gleichzeitig sollen Kooperationen zwischen allen Akteuren
und geeignete Umsetzungsmaßnahmen erarbeitet und die Expertise der Akteure vor Ort
genutzt und zusammengeführt werden.
Der Erstellungsprozess wird von einer umfassenden Öffentlichkeitsbeteiligung begleitet.
Diese umfasst z.B. die digitale Beteiligungsseite www.beteiligung.hamburg/unser-klima-
eimsbuettel, Twitter und Instagram, ein Beteiligungskit speziell für Kinder und Jugendliche
sowie weitere Formate.
Weitere Informationen zum Klimaschutzkonzept befinden sich in den Präsentationsfolien
des Klima-Barcamps (siehe Anlage zu dieser Dokumentation).
Rückfragen der Teilnehmenden:
Wie ist der Kontakt mit den Schulen abgelaufen und werden nur die weiterführenden Schulen
eingebunden?
Der Kontakt zu den Eimsbütteler Schulen wurde über das Lehrerinstitut (LI)
hergestellt. Es gab bereits einen Infotermin zum Beteiligungskit, auf den über den
Veranstaltungskalender des LI aufmerksam gemacht wurde . Die eigentliche
Beteiligung startet Ende April.
Was bedeuten die Handlungsfelder genau?
Die Handlungsfelder sind vielfältig und umfassen z.B. Stadtentwicklung, Mobilität
sowie Gewerbe, Handel und Dienstleistung, aber auch Kommunikation und
Akteursbeteiligung und die bezirkseigenen Liegenschaften.
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Sind auch Veranstaltungen in den einzelnen Regionalbereichen geplant?
Es sind Formate der aufsuchenden Beteiligung in den Eimsbütteler Stadtteilen
Aktuell sind Veranstaltungen in Präsenz nicht möglich, so dass hier andere Formate
in Überlegung sind.
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4. Themengruppen: Speeddating mit den Initiativen und
Diskussion brennender Fragen zum Klimaschutz
Nach dem Plenum können die Teilnehmenden sich in verschiedene Themengruppen
einwählen oder auch zwischen diesen wechseln. Es gibt zwei Runden, getrennt durch eine
Pause. In der ersten Runde stellen sich in den einzelnen Gruppen verschiedene Initiativen
den Interessierten vor („Speed Dating“) und beantworten erste Fragen. Nach der Pause
werden „brennende Fragen“ zum Klimaschutz in Eimsbüttel diskutiert. Die
Themengruppen werden durch Mitarbeitende des Bezirksamtes bzw. von Zebralog
moderiert und protokolliert.
Übersicht der Themengruppen:
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a. Rad! Bus! eAuto? Unsere grüne Mobilität!
Session 1: Vorstellung der Initiativen
ADFC
• Einsatz für Radverkehr, Bezug zum Klimaschutz: Steigerung Anteil Radverkehr im
Modal Split
• Service, Öffentlichkeitsarbeit, Aktionen
• Aktion Eimsbüttel: Quartiere für Menschen https://quartierefuermenschen.de
o Ziel: Motivierung
HVV
• Stärkung Umweltverbund: dazu gehört auch ÖPNV, Steigerung auf 30% angestrebt
laut Klimaplan
• Hamburg-Takt (Angebotsoffensive: mehr Angebote, mehr Linien, engere Taktung)
• Fragen auf Bezirksebene: Haltestellen, Linien etc.
Klimafreundliches Lokstedt (https://www.hamburg.de/klimalokstedt/)
• Forschungsprojekt: Uni Hamburg, BA-E, Bürgerhaus Lokstedt
o Klimaschutz mit Stadtteil und Engagement vor Ort verbinden
o Ziel: Steigerung Lebensqualität
o Laufzeit 2020-2022 (BM für Bildung und Forschung)
• Starker Praxis- und Anwendungsbezug, vielfältige Akteure und Sichtweisen, in die
Umsetzung gehen
• Stadtteilklimaarbeit im öffentlichen Raum (Stadtteilprojekte Lebensqualität) und
autofreie Mobilität → Mobilitätsroutinen kennenlernen
o (Ziel: Bevölkerung soll Teil des Projektes sein, mitgestalten)
• Frage: Wie können wir Alltagsmobilität verändern hin zu klimafreundlicher Mobilität?
• Podcast: Lokstedter Klimagespräche
Westwind (www.westwind-hamburg.de)
• Die Initiative arbeitet Fahrräder auf und gibt sie an Bedürftige weiter
• Sie sind dabei, Fahrradkurse für Frauen anzubieten
• Kurse ‚Verkehrssicherheit für Kinder‘ – derzeit noch nicht möglich, stattdessen
begleitete Ausfahrten geplant
Kurs Fahrradstadt (www.kursfahrradstadt.de)
• Initiative, gestartet mit offenem Brief an Bürgermeister (2016), Petition (läuft auch noch
weiter)
• Kernforderungen: Sichere Radwege für alle, Tempo reduzieren, Umweltverbund
priorisieren, Klimaschutz im Vordergrund, Gelder sinnvoll für nachhaltige Mobilität
nutzen
• Offene Bürgerinitiativen, man kann sich einfach einbringen
• Anreiz schaffen, dass das Thema bei der Politik verstärkt aufgenommen wird
7
• Aktionen: selbst Radwege temporär erstellt, Fußgängerdemo, Parking Day, auf der
Elbchaussee als Fahrradstraße, Bike-Lane auf Edmund-Siemers-Allee
• Superbüttel: https://kursfahrradstadt.de/lebenswerte-stadt-hamburg-superbuettel-
superbuettel
Session 1: Rückfragen an die Initiativen
• Rückfrage: Wie mutig sind wir?
o Beispiel Canada: nur zwei Spuren für Autoverkehr – erst Chaos, dann
zunehmend Fahrrad- und Fußverkehr
o Probleme:
▪ Radfahrstreifen Langenfelder Damm direkt neben Fahrbahn, wird
von Autofahrenden zugeparkt, das müsste viel teurer geahndet
werden (als Verkehrsgefährdung).
▪ ADFC: kann zu Planungen im ÖR Stellung nehmen, Einschätzung:
deutliche Verbesserung für Radverkehr am Langenfelder Damm.
• Schwierig: Senkrechtparker
▪ Ahndung von Falschparken: zu wenig Ressourcen bei der Polizei
▪ HVV: Problem Falschparken betrifft auch Busse, HVV könnte auch
abschleppen, das müsste aber von der Innenbehörde genehmigt
werden
o Vorschläge:
▪ Verkehrsversuch im Bezirk: keine Querparker, nur noch Längsparker
▪ Tempo 30 auf Lappenbergsallee, weniger Durchgangsverkehr
▪ Bei Umsetzung von Radverkehrsmaßnahmen: Parkraum umwidmen
• Rückfrage: Könnten Kampagnen / Aufklärung helfen?
o Statement: Kampagnen/Aufklärung helfen eher nicht, die Leute wissen ja,
dass Radfahren besser für das Klima ist. Besser (aus soziologischer Sicht):
Verstehen, warum Menschen so handeln.
o Wichtig: es muss für die Leute individuell einen Mehrwert haben
o Erfahrung Superbüttel: Umfrage gestartet
▪ Frage: wären Sie bereit, ihr Auto abzuschaffen für solch eine Lösung?
Plädoyer: wir müssen einfach mal starten!
▪ https://kursfahrradstadt.de/lebenswerte-stadt-hamburg-
superbuettel-superbuettel/
o Cities for Future: Die Leute brauchen die richtigen Alternativen.
▪ Idee: Mobilitätshubs einrichten, so dass ein Auto zur Verfügung
steht, wenn man es braucht.
Session 2: Diskussionsrunde
8Alternativen anbieten
• Zentral: praktikable Alternativen anbieten // Wichtig: gute und sichere
Infrastruktur (auch für Kinder) (Kurs Fahrradstadt)
Nachhaltige Mobilität erlernen, Alternativen aufzeigen
• Nachhaltige Mobilität erlernen. Leute fallen gern in alte Gewohnheiten
zurück: Gerade im Zuge der Pandemie sind viele wieder aufs Auto
umgestiegen (einige aufs Rad)
• Wichtig: Alternativen erleben / erlernen (z.B. Car-Sharing). Notwendig:
Anreize / Experimente (Beispiel: Raum anders nutzen, aufzeigen)
• E-Autos nicht unbedingt die Lösung: sehr viel Gewicht/ Volumen im Verhältnis
zu den Menschen, die auf diese Weise mobil sind
Schienenverkehr / Querverbindungen
• Statement: Ausbau U5: warum über Hauptbahnhof? Man braucht
Querverbindungen! Gern auch Hochbahnen.(überirdisch)
o Erklärung HVV: Förderung für Maßnahmen wie U5 erst dann möglich,
wenn hohe Nachfrage nachgewiesen werden kann, daher Führung
über Hbf. Man muss viel über Busse machen (X-Press-Busse, aber
Problem: z.T. weiter Umwege nötig).
• Problem Ausbau Schienennetz: sehr langfristig
• Hinweis: Prüfung Nutzung Güterumgehungsbahn für ÖPNV (Verbindung
Eidelstedt – Wandsbek)
• Hinweis: Bezirksrouten, aktuell Online-Beteiligung (z.B. zum Routenverlauf,
Ausbaustandard): Mehr Info: www.hamburg.de/eimsbuettel/bezirksrouten
Beteiligungsmöglichkeit: https://beteiligung.hamburg/bezirkesrouten-
eimsbuettel/#/
Positive Beispiele
• ADFC / Quartiere für Menschen: Viele Anfragen von Schulen, die was
verändern wollen (u.a. Spielstraße vor Abenteuerspielplatz): da bewegt sich
was
• Pilotversuche: Beispiel Wien, Mariahilfer Straße als Fußgängerzone: erst
Widerstand, jetzt lieben es alle
• Beispiel Vortrag Alexander Porschke (Aktivist, Senator, Chef Nabu): in allen
Positionen hieß es, die Macht läge woanders. Aber: wir haben mehr Macht, als
wir denken.
• Aufstellung aus Wien: Aufteilung Straßenraum / Priorisierung. Idee.
Jemanden aus Wien einladen
Ideen
• Handwerker auf Busspuren mitfahren lassen
• Beispiel Superbüttel: Parkplätze für Handwerker und Lieferdienste.
o Ziel: weniger Autos, mehr Bänke
9Konflikt: Radverkehrsförderung versus Busverkehr in engen Straßenräumen
• Veloroute 14 / Elbgaustraße, 7 Buslinien, zu wenig Platz für Radverkehr,
Forderung ADFC Fahrradstraße, Tempo 30 für Busse
• Antwort: Bus kann Fahrrad in dem engen Straßenraum nicht überholen, Bus
kann nur deutlich weniger als Tempo 30 fahren (bei kurzen Strecken kein
Problem)
10b. Natürlich Stadt! StadtNatur!
Session 1: Vorstellung der Initiativen
NABU https://hamburg.nabu.de
• Wildblumenwiese Stadtpark Eimsbüttel
• Ideen für Langzeitbetreuung einer Langgraswiese auf dem Deckel Stellingen
• Interesse an Mitarbeit Begrünung Autobahndeckel
• Moore sollen vernässt werden
• Baumschutzgruppe engagiert sich für den Baumschutz, Bsp. Fällungen bei Velorouten
Stephanusgarten https://stephanusgarten.de
• Film über Stephanusgarten https://www.youtube.com/watch?v=y0Adw41JchM
• Initiative existiert seit 2012
o 2016: Planer beauftragt für Gartenanlage, damit Sondermittel der BV
eingeworben
o 2018: Garteneinweihung
• Lutterothplatz / Lutterothstraße
• Wurde größer durch nebenan.de
• Gefördert durch BV & Preise gewonnen: Hanse Umwelt Preis, Signal Iduna
HVV
• Haltestellenumfeld, Aufenthaltsqualität verbessern (100m in alle Richtungen um die
Haltestelle)
• Arbeiten mit Stadtreinigung, Stationsbetreibern und Bezirksamt zusammen
• Wichtig im Haltestellenumfeld: Sauberkeit, Barrierefreiheit, subjektive Sicherheit,
Gestaltung Beispielprojekte Verbesserung Haltestellenumfeld: Elbgaustraße
Unterführung, Lutterothstraße (Kontakt zur Stadtteilschule Stellingen)
o Mehr Grün herstellen, Wände bemalen (Unterführungen),
Begleitgrünflächen aufwerten
• Beispielprojekte Natur in Begleitgrün (Kontakt zu Dt. Wildtierstiftung) = 4 Flächen in
Blühflächen /Blühwiesen umgewandelt.
• Es gibt eine HVV-Schulberatung
• Zusammenarbeit mit Deutscher Wildtierstiftung
Stadtteilschule Niendorf https://stadtteilschule-niendorf.hamburg.de
• Zusammenarbeit mit der Loki Schmidt Stiftung
• Nistkästen für Spatzen und Mauersegler (gemeinsam mit „Siedlungssängern“)
• Projekt Schulgarten mit Bienenstöcken
• Sandbadeplatz für Spatzen – evtl. an U-Bahn Schippelsweg
• Grünpatenschaft hinter Grundstück Wernigeroder Weg mit Thomas Grützner
11Session 1: Rückfragen an die Initiativen
• Rückfrage: An welchen Haltestellen wird das Umfeld betrachtet?
o Antwort HVV: Schlump (schon weit fortgeschritten, zusammen mit „Buntes
Band Eimsbüttel“ (www. buntes-band-eimsbuettel.de)), Sternschanze
(Böschung), Burgstraße (2 Flächen), Ohlsdorf (Friedhof Ausgang),
Unterstützung des Hagenbeck Tierparks (Hier gestaltet der Bezirk Fläche
vor Edeka).
• Rückfrage: Wie kann man eine Patenschaft für Baumscheiben etc. bekommen?
o Antwort [Teilnehmer*in]: Interessenten können sich mit einer vorher ins
Auge gefassten Fläche unter stadtgruen@eimsbuettel.hamburg.de an die
Abteilung Stadtgrün wenden. Telefonisch können sie sich unter der 115 zur
Abteilung Stadtgrün Eimsbüttel durchstellen lassen.
Session 2: Diskussionsrunde
Klimaziele
• Wie bekommen wir das mit den Klimazielen hin? Mehr Wiedervernässung? Mehr
Grünflächen?
o Moore: wichtige Maßnahme zum Erhalt ist Entkusselung (Entfernen von
Gehölzaufwuchs)
o Thema Ohmoor: bewaldet zunehmend, Stadtteilschule Niendorf möchte
sich dort gerne engagieren
Grünes Engagement
• Frage an Stephanusgarten: Gibt es Effekte, mit denen das positive Engagement der
Initiative im öffentlichen Raum auch zu mehr Engagement auf Privatflächen führt
(z.B. bei der Gestaltung privater Gärten, als Anregung für die Entwicklung von
Gemeinschaftsgärten o.ä. )?
o Antwort [Teilnehmer*in]: Eher noch nicht, höchstens für Gestaltung von
Kleingärten, wo es z. B. Pflanzentausch gibt; sie findet den Gedanken aber
interessant und nimmt ihn gerne auf
12Weitere Punkte
• Es sollte sichergestellt werden, dass sich verschiedene gute Projekte nicht
gegenseitig behindern oder stören.
o Gut wäre eine Übersicht (am besten digital im Netz) über die verschiedenen
Initiativen, damit man sich informieren kann, wer sich schon wofür
engagiert.
13c. Blau auf unsere Dächer
Session 1: Vorstellung der Initiativen
Eidelstedter Bürgerhaus
Solaroffensive Hamburg https://solaroffensive-hamburg.de/die-solaroffensive
• Offenes Bündnis von Energiewendeunternehmen, Energiegenossenschaften,
Verbraucher- und Klimaschutzorganisationen
• Auf Initiative der Klimaschutzorganisation Hamburger Klimawoche und der
Bürgergenossenschaft EnergieNetz Hamburg eG entstanden
• Verbindet die Ökostromanbieter und Hamburger Energiewende-Pioniere DZ-4,
Greenpeace Energy, Hamburg Energie, Lichtblick, Naturstrom zu einem starken
Akteursbündnis
• Ziel ist die Energiewende auf Hamburgs Dächer zu bringen
• Kompetente Beratung und Realisierung von Solarstromprojekten direkt von
erfahrenen Energiewendeunternehmen für Vermieter, Hauseigentümer, Mieter*innen,
Unternehmen und der öffentlichen Hand
• Bis 2020 sollen auf min. 5.000 Hamburger Dächer Sonnenenergie zur Gewinnung von
Strom und Wärme genutzt werden
Verbraucherzentrale https://www.vzhh.de
• Breite Unterstützung für die Solaroffensive Hamburg
• Ziele der Solaroffensive Hamburg effizient und kundenorientiert in die Tat umsetzen
• Kostenfreie vor Ort Beratung
Session 1: Rückfragen an die Initiativen
• Rückfrage: Wie kommt die Photovoltaik (PV) in die Schulen oder Mietshäuser?
o Das Dach wird ‚leider‘ nicht blau
o Wärmewende voranbringen
Session 2: Diskussionsrunde
Mietwohnungsbau
• Eidelstedt (große Wohnungsbauunternehmen: Portus, Hamburger Wohnen, SAGA,
Vonovia)
bei Sanierung spielt Photovoltaik bisher keine Rolle. Warum? Wie könnten die
Mieter sogar davon profitieren
14o Antwort SAGA-Unternehmensgruppe1: Bisher nur Sanierung der
Gebäudehülle; seit diesem Jahr wird überhaupt erst der
Gesamtquartiersansatz betrachtet; dabei auch Photovoltaik – SAGA steckt
in den Kinderschuhen;
• Beispiel Horner Geest
• Megawatt: Beschreibung der Transformationspfade der FHH mit CO2-
Minderungsvorgaben – daraus ergibt sich ein „Verteilungskampf“ der verschiedenen
Ressorts –Beginn der Wende ist vollzogen, aber noch nicht zielgerichtet
Bauantragsverfahren
• Auflistung Probleme/Hindernisse:
Kommunikation, Statik der Gebäude, Kosten, Bestandsaktivierung, Bürokratische
Hemmnisse, Verschattungssituation der einzelnen Gebäude – Solaratlas,
Robustheit/Lebensdauer der Dachhaut
• EEG für Eigentümer: Komplizierte Struktur (Gewerbesteuerproblematik wurde
gesetzlich aufgehoben)
Kommunikation
• wie können die Angebote zielgerichtet/gebündelt kommuniziert werden?
o ohne Präsenzveranstaltungen kein Erfolg
• Neubauquartiere/Investoren – ohne gesetzlichen Zwang, werden die Dächer nicht
blau –guter Schritt Dachnutzungs/Solarpflicht der FHH ab 2023
• Bestand: schwierig
• Breiter Informations-Mix auf verschiedenen Ebenen (Flyer, Märkte)
Engagament von unten aufbauen – junge Menschen aktivieren die „Alten“
• Schüler aktivieren – Solarspione (i. S. Pokemon-Go)- Solarpotenziale ermitteln
„Kick“ aufbauen
Fragen
• Wieviel Solarfläche wird benötigt, um HH gesamt zu versorgen? Schwer zu
berechnen
• Finanzierung? Eigentlich das geringste Problem – PV-Anlage ist eine sichere
Investition. Lokale Verhältnisse (Verschattung) müssen berücksichtigt werden;
Wirtschaftlichkeit ist schon entscheidungsrelevant
• Investitionsmöglichkeit im Sinne Kapitalanlage? PV Anlagen als Kapitalanlagen?
Es gibt in Eimsbüttel Genossenschaft.
• Wie kommt die Anlage auf das Dach? Was sind die Schwierigkeiten/Hindernisse
o Klimaschutzkonzepte mit breiter Beteiligung sind ein erster Schritt
1 Entstand1999 aus dem Zusammenschluss der vormaligen Siedlungs-Aktiengesellschaft Altona (SAGA) mit der
Gesellschaft für Wohnen und Bauen mbH (GWG).
15o Hürden ausräumen
o Informationen verteilen
o Angebote, die es in einer Vielzahl für verschiedenste Zielgruppen gibt (für
EFH, Mietwohnungsbau, Gewerbe), bekannt machen große Nachfrage nach
Beratungsangeboten
o Problem Mieterstromthematik
o Erleichterungen vom Gesetzgeber erforderlich
16d. Smarte Energiewende / Multimetering
Session 1: Vorstellung der Initiativen
Stromnetz HH
• Aufgabe Stromnetz HH: Verteilung von Strom in der Stadt und Messung des
Stroms
• Vorstellung des aktuellen Stands zur Digitalisierung der Zähler: private
Haushalte werden in den nächsten Jahren mit Zählern für Fernübertragung
ausgestattet; für größere/gewerbliche Abnehmer werden „intelligente
Messsysteme“ eingerichtet, die ebenfalls per Fernübertragung funktionieren
und eine detaillierte Visualisierung des Verbrauchs ermöglichen
• Stromnetz HH stellt Visualisierungsportale zur Verfügung, die eine
Nachverfolgung des Stromverbrauchs vereinfachen
• Wichtig: fernausgelesene Zähler sparen zunächst keine Energie ein. Durch
Fernauslesung kann Visualisierung / Transparenz hergestellt werden, diese hilft
den Menschen den eigenen Energiebedarf zu optimieren.
Gasnetz Hamburg
• Gasnetz Hamburg sorgt dafür, dass das Gas bei den Kund*innen ankommt
• Gasnetz stellt sich die Frage, wie sie zum Klimaschutz beitragen können:
→ Weniger Erdgas ins Netz einspeisen, z. B. durch die Einspeisung von
Wasserstoff im Rahmen des mySMARTLife-Projekts in Hamburg-Bergedorf
• → auch: wie können Kund*innen Gas einsparen? Fernauslesbare Zähler: Analyse
und Visualisierung des Gasverbrauchs für Kunden, Verbrauchsoptimierung
• Teilnahme LoRaWAN-Netzwerk (Long Range Wide Area Network). Dadurch wird
Multi Metering ermöglicht, also Fernauslese sämtlicher Energiemedien einer
Liegenschaft.
• Innovation: Plug & Play-Lösung für Gaszähler
Schulbau HH
• Multi Metering der Schulstandorte durch fernauslesbare Zähler (Strom, Wasser, Wärme,
Gas)
• Ermöglichung von detaillierten Vergleichsauswertungen der Schulstandorte
bzw. einzelner Schulgebäude mit dem Ziel eines Energiecontrollings für alle
Schulen Hamburgs
• Nutzung des Online-Energiemanagementportals, hier werden Daten zentral
verwaltet und visualisiert
17• Schulbau HH macht auch Analysen, die über das Portal hinaus gehen, z.B.
tagesgenauer Verbrauch im Vergleich zu Durchschnittswerten für verschiedene
Energieformen
• Dadurch kann schnell identifiziert werden, wenn irgendwo übermäßig Energie
verbraucht wird (z.B. auch Defekte einer Wasserleitung, die zu einem hohen
Wasserverbrauch an einem Standort führen)
Session 1: Rückfragen an die Initiativen
• Wie wichtig ist Gas als Energieträger in Eimsbüttel (im Vergleich zu z.B. Fernwärme
und Heizöl)?
o Gasnetz HH: ca. 15% private Haushalte; Gewerbe ca. 30%
• Befindet sich die Beimischung von Wasserstoff in der Testphase, oder ist eine
flächenmäßige Beimischung bereits möglich?
o Gasnetz HH: Beimischung befindet sich zurzeit erst in der Testphase
• Wie kann die Effektivität von Smart Metering eingeschätzt werden?
o Megawatt: Smart Metering ist ein erster Schritt für Einsparung, da sie das
Bewusstsein über den Verbrauch erhöht
Session 2: Diskussionsrunde
Photovoltaik
• Wie hoch ist der Anteil für Photovoltaik im Bezirk Eimsbüttel?
o Stromnetz HH: Leider keine konkreten Daten ad hoc vorhanden
• Ist das Stromnetz in Eimsbüttel für eine intensivere Nutzung von Photovoltaik
gewappnet?
o Stromnetz HH: Das Stromnetz hat Grenzen, aber es ist generell sehr robust
Smart Metering
• Kann Smart Metering dafür genutzt werden, um regenerative Energien gezielt
einzusetzen?
o Stromnetz HH: Hier gibt es aktuell noch Regelungslücken
18• Wird gezielt auf Kunden für Smart Metering zugegangen?
o Stromnetz HH. Derzeit liegt der Fokus auf der Erfüllung der rechtlich
festgelegten Quoten, wenn diese erfüllt sind, wird aktiver kommuniziert. Für
größere Abnehmer kann es auch individuelle Maßnahmen geben, die
Tendenz geht zu Standartvarianten.
Hinweis, dass das Ziel besteht, die Visualisierungsplattformen der
verschiedenen Energienetzbetreiber zukünftig zusammenzulegen.
Ca. 10 % der Kunden werden mit s.g. intelligenten Messsystemen
ausgestattet (das entspricht vermutlich ca. 90 % des gesamten
Energieverbrauchs). Das betrifft insbesondere Industrie und Gewerbe.
• Bis wann soll der Rollout der intelligenten Messsysteme abgeschlossen werden?
o Stromnetz HH: Bis 2032.
19e. Eimsbüttel handelt fair und ressourcenschonend
Session 1: Vorstellung der Initiativen
Fairtrade Stadt Hamburg https://www.vzhh.de
• Fairer Handel hat viel mit Klimaschutz zu tun.
• Komplexe Lieferketten, lange Transportwege unserer Produkte (dargestellt am Beispiel
der Produktion einer Jeans).
• Gleichzeitig sind Produzenten zunehmend von Folgen des Klimawandels betroffen
(Trockenheit, Bodenbeschaffenheit etc.).
• Fairer Handel will CO2 in der Produktion einsparen.
• Diverse Möglichkeiten sich einzubringen. Einladung zur Veranstaltung, Schwerpunkt
Sport bei Kampagnen („fair hergestellte Bälle“), befürwortet Lieferkettengesetz
Cradle to Cradle
• Ziel ist nicht nur Verkleinerung des ökologischen Fußabdrucks, sondern ein positiver
Abdruck
• Biologischer Kreislauf und technischer Kreislauf
Stadtreinigung
• Stadtsauberkeit im Dreiklang (präventiv, operativ und ordnend)
• Innovation und Forschung
• Hamburg Wertstoff Innovative mit Budni
• Zero Waste Map
• Verweis auf Stilbruch- die eleganteste Art noch intakte Dinge (Möbel, Lampen etc.) zu
recyclen
• Öffentliche Toiletten werden auch von der Stadtreinigung gewartet und gepflegt
Unverpackt
• Gibt inzwischen großes Interesse. Manchmal werden Personen, die zufällig kamen zu
Stammkunden.
• Verband der Unverpacktläden, sehr gutes Netzwerk mit gegenseitiger Unterstützung
• Problem auch Lieferanten, Produktion ist auf konventionellen Handel zugeschnitten.
Ökomarkt
• Bildung, Hauptthema Ökolandbau, aber auch Fairer Handel, Verpackungen…
• Projekte für unterschiedliche Zielgruppen, Schule und Landwirtschaft,
Unterrichtsmaterialien für Lehrer, Bildung für junge Erwachsene, Kochworkshops,
Exkursionen mit Schulklassen auf Bio-Höfe
• Öffentliche Beschaffung u.a. für Kitas und Schulen, Bio in Ganztagsverpflegung
20Grindel e.V.
• Quartiersförderverein, Ehrenamtlich, Abteilung Zukunft am Grindel, Idee: erster
Plastikfreier Stadtteil, war aber schwierig, neu: Container Pop-Up Market von Grindel
e.V. für nachhaltige Produkte von Start-Ups etc. im Stadtteil
• Kooperation mit Hadleys Convent im Stadtteil für Gewerbe, Handel, … um nachhaltiges
Wirtschaften publiker zu machen
Session 2: Diskussionsrunde
Handel und Klimaschutz
• Was tut der Handel für den Klimaschutz und was muss verbessert werden?
• Was tut C2C, um mehr Händler zu gewinnen?
o Messen, Veranstaltungen, C&A hatte mal ein C2C-Produkt, aber nicht
in großem Maße Ansprache von Unternehmen
• Stadtreinigung hat Textilsammelbehälter entfernt, weil es zu viel war und
gute Kleidung verschmutzt wurde, aber auf den Recyclinghöfen wird weiter
gesammelt.
o Im Handel Kleidung nur 1 % Bio und am Markt vorhandene faire
Baumwolle wird kaum genutzt, obwohl wesentlich klimaschonender
und nachhaltiger.
o Für gut erhaltene Dinge Spendabel-Läden von Einfal
• Was muss sich ändern?
o Auch politisch muss sich was ändern, Handelsabkommen,
Lieferkettengesetz, politisch einfordern oder Netzwerke, Hamburg
könnte noch aktiver sein
o Textilmanagerin sagt, dass C2C schwierig ist. Große Konzerne machen
viel GreenWashing, wichtigster Hebel ist der Konsum, an den richtigen
Stellen kaufen
o Quartiersmanagement: Sowohl Händlersicht, aber wichtig ist auch
Bewusstsein schaffen, Kampagne, kauft lokal, das ist nachhaltiger.
Bei Händlern muss Anreiz geschaffen werden?
Frage
• Teilnehmende behauptet zur Frage ob sich der Einsatz für Öko-Kleidung denn
lohne, dass bei der Herstellung von Öko-Jeans der virtuelle Wasserverbrauch
ca. 300mal höher sei als bei herkömmlichen Jeans. Diese Aussage stimmt
nicht!
Es ist umgekehrt: der virtuelle Wasserverbrauch einer konventionell
hergestellten Jeans beträgt ca. 8.000 Liter, bei einer Öko-Jeans wird keine
Chemie, wie Pestizide oder Dünger, verwendet, die damit auch nicht
21wasserintensiv hergestellt und aus der Hose heraus gespült werden müssen.
Zudem sorgt eine ökologische Bearbeitung des Baumwoll-Ackers für weniger
virtuelles Wasser. Auch bei den Bearbeitungsverfahren achten Öko-Jeans-
Hersteller wie hessnatur, Kuyichi oder Nudie Jeans auf Umweltfreundlichkeit
und reduzieren so den Wasserverbrauch noch einmal deutlich. Leider kann
erst das Protokoll diesen Einwand entkräften.
22f. Lokal. Klima. Aktiv!
Session 1: Vorstellung der Initiativen
Greenpeace
• Seit 1981 in HH aktiv
• Aktuell ca. 140 ehrenamtliche Mitarbeiter in verschiedenen Arbeitskreisen: Meere,
Umwelt und Wirtschaft (Konsum & Handel in Blick zu bekommen, Verbrauch
nachhaltig, nicht unnötig Ressourcen verbrauchen), Greenfood (Gentechnik, Pestizide)
• Greenpeace-Aktivisten: Jugend, Percussions-Gruppen, 50+
• Viele Vorträge entwickelt, bspw. zu Fairtrade, „Plastik nicht nur im Meer“ → werden
derzeit beworben
• 1x im Monat digitaler Kennenlernabend, kann sich über www.greenpeace-hamburg.de
einwählen und die verschiedenen Arbeitskreise anschreiben
Klimaretter / Creactiv
• von der KinderKulturKarawane entwickeltes Bildungsprogramm
• 1x im Jahr Jugendgruppen aus dem globalen Süden nach Deutschland, die eine
Aufführung o.ä. machen
• Gruppen beschäftigen sich künstlerisch mit Klimawandel → gehen damit an Schulen
und so findet im Bezirk Begegnung mit Kindern und Jugendlichen aus dem globalen
Süden statt
• Wie außerhalb des Schulbereichs noch andere Initiativen kennenlernen, die sich mit
dem Klimawandel/-schutz beschäftigen und wie Gruppen aus diesem Projekt
verstetigen?
• Wie können sich die Jugendlichen lokal aktivieren?
Bürgerhaus Lok
• Seit Sept. im Bürgerhaus Lokstedt
• Klimafreundliche Stadt mit Lokstedter*innen erproben
o Teilprojekt I Stadtteilklimaarbeit im öffentlichen Raum Begleitforschung:
o Klimafreundliche Ideen ausprobieren
o Ideenwerkstatt eingerichtet
• Neutrale Schnittstelle zw. Verwaltung, Politik und Bürger
• Büro leider noch nicht für Publikumsverkehr geöffnet wg. Corona
• Themen sind breit gefächert
• Unterstützen Initiativen und aktive im Stadtteil
• Projekt: Parkplatz für einen Tag zu einem Erlebnisplatz mit städtischen Leben
• Unterstützen Lola, Lokstedter Lastenrad, das allen Bürgern zur Verfügung stehen wird
• Lenzsiedlung möchte Klimaneutral werden, Bürgerhaus unterstützt, Workshop im März
• Podcast: Auch Fragen von Bürger*innen aufwerfen
• Auf Expertise der Praxispartner zurückgreifen
• Teilprojekt II nachhaltige Mobilität (anderer Kollege)
23ETV (Sportverein)
• Größter Breitensportverein im Bezirk Eimsbüttel
• Befassen sich nicht primär mit Thema Klimaschutz/Nachhaltigkeit
• Sehen sich auch als Stadtteilverein: wichtig sind Themen wie Begegnung, soziales
(Integration und Inklusion, Gendergerechtigkeit) → deshalb auch an Nachhaltigkeit
zu denken, Klima schwingt immer mit (Gebäudetechnik wird aufgerüstet, Lokstedt mit
PV ausbauen, sodass stromautark)
• In letzter Zeit viele Kooperationen geschlossen, bspw. Greenpeace Energy, Altlasten
abzugeben
• Mitarbeiter*innen zum nachhaltigen Verhalten motivieren
• Wollen sich engagieren: was geht alles, wer sind Kooperationspartner, Tipps
mitnehmen, insb. um Strukturen intern umzustellen
Session 1: Rückfragen an die Initiativen
• Rückfrage: Kann Projekt des klimafreundlichen Lokstedts in anderen Stadtteilen
adaptiert werden?
o Antwort: so der Plan, das was sich bewährt soll sich in andere Stadtteile
ausweiten
• Umweltschnack: Initiativ über die Elternschule zusammengetan, Quartiere
lebendiger halten, Stadtteilbeirat durch RISE, steg hat Nachhaltigkeit als weiteres
Thema dazubekommen und wünscht sich Input hierzu, Dinge wie Mehrwerthof
wären wünschenswert, möchte sich vernetzen mit Klimafreundliches Lokstedt
• Cradle to Cradle: bspw. Schulbausanierung nach C2C Kriterien, sodass auch Kinder
direkt lernen, auch für Alltagsgegenstände
https://ehrenamt.c2c.ngo/hamburg/
https://www.instagram.com/c2c_hamburg/
• Erfahrungsaustausch ist wichtig, gibt es weitere die Stadtteilklimaarbeit als Thema
verankert haben, wo etwas hands-on passiert?
o Möglicherweise gibt es Aktive an Schulen
• Wie kommt das in der breiten Masse in den Quartieren/Stadtteilen an? Was sind die
Erfahrungen? Was ist die Resonanz?
o Greenpeace: Umfeld hat meist ähnliche Ansichten; Co-Creation-Labs: Was
sind Ansprüche der Bürger*innen, wie können sie ein Teil davon sein.
Dadurch höheres Engagement. Gibt schon viele Initiativen hierzu. Branding
nach außen und innen ist wichtig. Positive Erfahrungen machen (lassen).
Bspw. Kopenhagen Fahrradmesser hat Identifikation als Fahrradstadt und
Stolz der Bürgerinnen gestärkt.
24Session 2: Diskussionsrunde
Weitere Akteure
• Umweltschnack war bisher unbekannt
Sichtbarkeit und Vernetzung fördern
• C2C: Idee: Climatechallenge, war ein gefördertes Projekt in HH: kleine
Aufgaben werden gestellt (Themen wie Lebensmittel reduzieren, Energie
einsparen etc.) in den Lösungsoptionen wird auf Initiativen verwiesen, die sich
im Bezirk mit diesen Themen beschäftigen; Initiativen werden thematisch
sortiert und vorgestellt.
https://www.instagram.com/c2c_hamburg/
https://climatechallenge.c2c.ngo/
• Wie wurde dafür geworben? Generell: Wie diese Themen/Veranstaltung in
die Breite tragen?
o Flyer, auf Initiativen zugehen, Anbieten Aufgaben mitzugestalten
• Kabus, Greenpeace: App Let‘s act: nicht unbedingt nur Klimaschutz, aber
Kooperation mit Let‘s act wäre sicherlich möglich, um auch kleinere Initiativen
bekannter zu machen.
https://letsact.de/
o C2C: App würde für die Challenge die Möglichkeit bieten auch Daten zu
sammeln
• Gibt noch keinen Gesamtüberblick über alle Initiativen in Eimsbüttel, das
wäre erster Schritt, damit viele mitmachen können. Konzept so gestalten,
dass sich auch im Laufe (der Challenge) um Initiativen erweitern können
Projekte verstetigen
• Umweltschnack: Thema Klimaschutz usw. muss in die Stadtteilbeiräte
getragen werden
• Frage der Moderation an den „Testbürger“ Gabor Gottlieb (Politik): Lieber
Website mit Überblick über alle Initiativen oder eine passende Initiative über
Challenge finden? man muss die Leute abholen, Aktion muss entsprechend
gut vorbereitet sein und die entsprechenden Leute erreichen
• eventuell über die Sportvereine etc. spielen/teilen? ETV: gibt einen
Newsletter, sollte aber nicht zu überladen sein / nicht zu viel promoten, weil
sie nicht Werbung machen wollen und nicht Eindruck entstehen soll, dass
Daten der Mitglieder vom Verein verkauft werden. Vor allem teilen sie aber
Hinweise auf kleine Kooperationen im Stadtteil, wie sie auf kurzen Wegen
helfen können
25• Umweltschnack: man sollte nicht mehr zu Nachhaltigkeit motivieren
(müssen), sondern dies als selbstverständlich/gegeben sehen. Für die Leute
braucht es jemanden/muss man jemanden kennen, der sich damit (mit
Klimaschutz etc.) identifiziert, damit es in die Breite getragen wird. Wie kriegt
man es so in die Netzwerke/Newsletter?
• Umweltschnack: Gemeinsam auf dem Markt zusammen etwas kochen und
sich präsentieren
• Greenpeace: Grüner Stammtisch mit Vertreterinnen aus den Initiativen, um
zusammen Projekte anzustoßen; jeder hat eine andere Reichweite, ein
anderes Publikum oder einfach Erfahrungsaustausch
• C2C: Design-Thinking-Workshop, weil bei Stammtisch immer nur die Lauten
zu Wort kommen
• Umweltschnack: Vernetzung / Erfahrungsaustausch mit Initiativen
wünschenswert, um auch nicht jedes Problem neu lösen zu müssen
• Klimastammtisch oder Klima Lunch an einem Freitag im Monat o. ä.
• C2C: Stammtisch und Climatechallenge können auch gekoppelt werden, um
sich zu vernetzen
26g. Nachhaltig im Kiez
Session 1: Vorstellung der Initiativen
Westwind https://www.westwind-hamburg.de
• Gründung 2015
• Gestartet, um Geflüchtete mobil zu machen durch Sammlung von Spendenfahrrädern
• Mittlerweile Ziel insgesamt Bedürftige mit Fahrrädern ausstatten
• Werkstatt seit 2017 in Eimsbüttel mit Vereinswerkstatt ansässig
• (Frauen-)Fahrradkurse und Touren aus Eimsbütteler Quartieren, um Kindern und
Jugendlichen sicher Fahrradfahren beizubringen - Ziele der Verkehrserziehung, eigene
Wege sicher kennenlernen
• Förderung des Rads als Mobilitätsangebot in Kulturen, wo dies unüblich ist und/ oder
Personen kaum Zugang zu eigenständiger Mobilität haben
• Bisher ca. 2500 Menschen in Eimsbüttel und St. Pauli aufs Fahrrad gebracht
• Werkstatt wird durch Geflüchtete und Einheimische betrieben
Greenpeace https://www.greenpeace-hamburg.de
• Marie Zülsdorf: Ehemals Green Food Gruppe, zahlreiche Aktionen und Events für
Bevölkerung
• 7 Arbeitskreise in Hamburger Gruppe
• Internationale, nationale und lokale Arbeit
• Ehrenamtliche Gruppen arbeiten vorwiegend lokal
• Vorträge in Schulen, in Eimsbüttel bisher insb. in Lokstedt durch Horst Hühn
• Kontakt zu Arbeitskreisen und aktuellen Vortragsreihen über die Internetseite
Ökomarkt https://www.oekomarkt-hamburg.de/
Idee den Ökolandbau Bundes und EU Ebene
• Ziel:
o Öffentliche Beschaffungen ökologisieren (Öffentliche Einrichtungen,
Schulen, Kitas)
o Ökologischen Landbau Verbrauchenden nahebringen, insbesondere für
junge Erwachsene
• Wunsch die Information über ökologischen Landbau Information in Eimsbüttel
voranzubringen, Wunsch nach Vernetzung für BarCamp
Session 2: Diskussionsrunde
Diskussionsfragen
• Welche WEITEREN Ansätze/Ideen für klimaförderliche Arbeit und Information
im eigenen Kiez hat die Runde?
• Welche Themen/Aktionen eigenen sich, um Nachhaltigkeit im eigenen Kiez zu
fördern/verankern/verbreiten/thematisieren?
• Transferfähigkeit?
27Nachhaltigkeitsforum https://www.nachhaltigkeitsforum.org/
Der Wille für Klimaschutz und Nachhaltigkeit muss JETZT geschaffen werden
• Nachhaltigkeitsforum hat SDG Dialog ins Leben gerufen um Thema
Nachhaltigkeit als Selbstverständlichkeit im Verwaltungswesen zu etablieren.
Hinweis auf Nachhaltigkeitsforum, das Workshopreihe zum Thema konkreter
Handlungen hat.
• Kein Wissens- sondern Implementationsproblem in alltägliches Handeln für
Quartiere durch Labore im Kiez.
• Kontakt kann über Internetseite hergestellt werden:
https://www.nachhaltigkeitsforum.org/
Mitmachen
• weiterführende Schule:
Hier bestehen bereits eine Klima AG, und Klimasprecher in den Klassenstufen 5 –
12
Frage: Wie kann Thema nachhaltiger Entwicklungen und Sustainable
Development Goals (SDGs) in den Unterricht eingebracht werden? Langfristiges
Klimacurriculum um SDGs/ Ziele nachhaltiger Entwicklung in alle
Unterrichtsfächer einzubringen?
• Vernetzung der Klima AGs vorgeschlagen
• Gemeinsam mit Stadtteilschule Stellingen Stadtralley Osterstraße erstellt. Kiez
wurde selbst erschlossen – Schüler*innen haben immer tolle Ideen.
Notwendigkeiten: Bildung für nachhaltige Entwicklungen und Nachhaltigkeit in
Schulen bringen. Darüber hinaus besonders wichtig die Ideen der SchülerInnen
über Schule hinaus in die Stadt einbringen.
• Nicht nur Bildungsveranstaltungen machen, sondern Schulen auf
Informationsveranstaltungen folgend ökologisieren. Punktuelle Projekte mit
Schulen bestehen. Schulen sollen an einem Strang ziehen, beispielsweise durch
eine generelle Abschaffung von Einwegverpackungen an Schulen. Verstetigung
und Ausbreitung über gesamten Stadtteil. Ressourcen gäbe es bei NGOs, Stadt,
Bezirksamt
• Gemeinsame Maßnahmen an allen Schulen
• Vorschlag, in den Projektwochen der Eimsbütteler Schulen, diese unter dem
Thema Klimaschutz und Nachhaltigkeit stattfinden zu lassen.
• Cradle 2 Cradle:
Klimachallenge: Wöchentliche Aufgaben zu Klimafreundlichkeit im Alltag.
Vorschlag eine solche App als Challenge an Schulen (auch fächerübergreifend), im
Quartier etc. zu nutzen, um spielerisch nachhaltiges Handeln und Bewusstsein zu
schärfen.
Themen der bestehenden App könnten an Zielgruppen angepasst werden.
Idee einer begleitenden Website um Austausch über Erfahrungen und weitere
Ideen zu Sammeln. C2C hat Interesse eine solche Nachhaltigkeitsapp gemeinsam
mit Schulen weiterzuentwickeln.
28o Durch Challenges in der Schule kann Klimaschutz in zahlreiche Haushalte
gebracht werden. Potential erkennen!
• Erfahrungen Klimafreundliches Lokstedt.
Schwierigkeit strukturelle, systematische Ansätze zu schaffen. SchülerInnen
sollten auf Einbringung ihrer Belange in Gesellschaft gefördert werden.
Hinweis auf Podcast Loksteder Klimagespräche: Thema Schulen und
Klimaschutz als Schwerpunkt für Episode denkbar.
• 1. Kreatives Potential der SchülerInnen für Stadtteil nutzen
2. Schule als Potentialfläche für Nachhaltigkeit und Klimaschutz wichtig.
Begrünung der Schulhöfe etc.
3. Vorschlag Klima und Nachhaltigkeitsmärkte etablieren, um Ideen für
jeweiligen Stadtteil zu sammeln. Lokal und digital vorstellbar.
4. Wie können einzelne Plätze im öffentlichen Raum umgestaltet werden?
Sichtbarmachen nach Außen
• Zustimmung Kooperation der Schulen wichtig! Druck muss auf Schulen von
außen kommen.
• SchülerInnen-Praktika bereits jetzt bei Westwind. Lernen wie Fahrrad repartiert
werden kann, hier besteht Potential nachhaltiges Handeln auszubauen.
o Westwind hat Interesse in Projektwochen an Schulen eingebunden zu
werden, um praktisches Wissen rund um das Fahrrad zu vermitteln
• SchülerInnen aus der Schule holen. Forschungsformat bei Ökomarkt für
Oberstufe Klassen 11 – 13, bei dem SchülerInnen Unternehmen vor Ort nach ihrer
Nachhaltigkeit befragen (u.a. Regionalität, ökologisches): Dies zwingt Geschäfte
sich mit Nachhaltigkeit zu beschäftigen.
Blütenwiese Eduardsstieg: in Kooperation mit BA Eimsbüttel Können Schulen
mehr Verantwortung übernehmen für stadteigene Flächen
• Vorschlag einer Vernetzungsgruppe aus der Session zum weiteren Arbeiten und
Ableiten von Maßnahmen und gemeinsamem Tätigwerden im Bezirk ->
Vorschlag freudig aufgenommen, im Anschluss an BarCamp wurde Verteiler
eingerichtet
Fazit
• Fokus Nachhaltigkeit innerhalb der Diskussion
• Verankerung von Nachhaltigkeit in Verhalten, z.B. durch Stadtralleys und
Nachhaltigkeitschallenges gefordert
• Hohe bestehende Bereitschaft in den Schulen seitens der SchülerInnen zu
handeln
• In Schulen scheinen vereinzelt nachhaltige Ansätze zu bestehen oder etabliert zu
werden. Eine Bezirksübergreifende und kooperative Planung der Verstetigung
von Klimadiskussion und Nachhaltigkeit in den Schulalltag wird vorgeschlagen.
Kommunikations- und Kooperationsräume wischen den Schulen einrichten.
• Schulen und städtische Liegenschaften in die Pflicht nehmen
29h. Bezirksamt geht voran!
Session 1: Vorstellung der Initiativen
Fachamt Management des öffentlichen Raums
• Das Fachamt ist zuständig für:
o Planung, Bau und Unterhaltung öffentlicher Straßen, Wege und Plätze,
Parkanlagen, Spielplätze, Gewässer und Waldflächen
o Pflanzung, Kontrolle und Sanierung von Straßenbäumen
• Besondere Themen:
o Radverkehr, Pop-up-Bikelanes, Schulwegsicherung, Barrierefreiheit
o Förderung Fußverkehr
o Mobilitätsforum
o Straßenparks
o Verkehrsversuche
o Urban Gardening, Grünpatenschaften
o Wald- und Forstflächen, Tiny Forests
o Umgang mit Laub und „Grünabfällen“
o Eigener Bau- und Betriebshof, eigener Fuhrpark
• Gründung von MR: Wunsch nach einer Zuständigkeit für den öffentlichen Raum,
schwer erklärbar, dass dieses in der Realität nicht so ist.
Fachamt Stadt- und Landschaftsplanung, Klimaschutzmanagement
Die Stadt- und Landschaftsplanung ist zuständig für:
o Bebauungsplanung
o Erarbeitung von Konzepten zur Stadtentwicklung und Stadtbildgestaltung
o Erarbeitung und Betreuung von Wettbewerben und Gutachten sowie von
städtebaulichen Einzelobjekten
o Bezirksentwicklungsplanung
o Wohnungsbauprogramm, Gewerbeflächenkonzept, Zentrenkonzept
o Universitätsplanung
o Wohnen, aber auch Planungen für Schulen, Kitas, Feuerwehr, Sport- und
Freizeitflächen, etc.
o Landschaftsschutz und Freiraumentwicklung
o Mobilitätskonzepte und ÖPNV-Planungen
o Klimamodellquartiere
o Nachhaltiges Entwicklungskonzept Schnackenburgallee
o Klimafreundliches Lokstedt
o Klimaschutzmanagement
• Stadtentwicklung verändert das Umfeld von 260.000 Menschen im Bezirk .
Session 2: Diskussionsrunde
Beiträge unterschiedlicher Teilnehmer*innen
30Teilnehmer*in:
• zugeparkte Straßen
• verdreckte Bereiche, Zwischenräume
• alter Baumbestand sollte erhalten bleiben
• Corona → weniger Autos abends unterwegs, weniger Lärm
• Mehr Parkbänke, bessere Parkbänke
Teilnehmer*in:
• Kontrolle der Versiegelung, GRZ vielfach überschritten
• Versiegelung ist auch eine Fragestellung der Entwässerung
• Fuhrpark MR umstellen
• Wasserstoff als Zukunftstechnologie, Stadt muss Tankmöglichkeiten schaffen
• Grünvolumenzahl einführen, Bsp. Potsdam
Teilnehmer*in:
• Welches Klimaziel setzt sich Eimsbüttel und warum dieses? Verhältnis und
Abgrenzung zum Klimaplan. Wenn Eimsbüttel voran gehen möchte, muss es doch
besser als der Klimaplan sein.
• Wie viel CO2 kann bis wann wie eingespart werden?
• Ziel des Klimaplans auch Eimsbütteler Ziel? Oder besser werden / sein?
• Welche Grundlage für das Klimaziel?
• Eimsbüttel will PV stärken. 21 Immobilien werden auf Eignung untersucht.
Politischer Beschluss, Verwaltung setzt um.
Teilnehmer*in:
• Ist Grünvolumen für B-Pläne geeignet?
• Nur Ausgleich bei Bauvorhaben ausreichend oder sollte nicht eine Verbesserung
erreicht werden?
Teilnehmer*in:
• Laubbläser sind sehr laut
• Laubbläser sind für die Massen in der Straße / Parkanlagen notwendig. Sonst mehr
Personal notwendig. Bestätigung, dass diese sehr laut und störend sind und alle
diese nutzen.
Teilnehmer*in:
• Bezirksamt als Vorbild? Dann bessere Ziele setzen
• CO2 Bilanz → „fassbare“ Ziele setzen
• Zielkonflikt: kein Wohnungsbau umzusetzen ist gut für das Klima, aber schlecht für
das Wohnen in Eimsbüttel
Teilnehmer*in:
• Ermittlung Treibhausgasbilanz für Eimsbüttel erfolgt.
31• Fraglich, ob CO2 Einsparung das richtige Ziel für Bezirksamt ist. Einfluss des BA
begrenzt und muss erst ermittelt werden.
• Zieldiskussion erforderlich, aber trotzdem (erste) Maßnahmen und inhaltliches
Konzept.
• Schwierigkeit der Ausgangsbasis. Wenn erste Maßnahmen bereits erfolgt sind,
„verschlechtert“ sich die Ausgangsbasis.
• BA als Impulsgeber und Ansprechperson für die Bevölkerung. Diese muss ihr
Verhalten auch umstellen. Es geht nur gemeinsam und jeder muss seinen ersten
Schritt machen.
Teilnehmer*in:
• Generalsviertel, Baumaßnahmen in der Straße, Erfolg abzuwarten. Ist die Frage,
wie Mobilitätswende gelingen kann.
• Warum werden nicht mehr öffentliche E-Ladesäulen aufgestellt. Früher waren
diese frei, nun gibt es mehr E-Fahrzeuge und Ladesäulen sind öfter besetzt.
325. Veranstaltungsabschluss und Ausblick Nach dem Abschluss der Themengruppen werden im Plenum Blitzlichter aus den verschiedenen Gruppen geteilt und es bleibt noch etwas Zeit für letzte Fragen und Informationen. Neben den Ideen, Hinweisen und Informationen, die bereits während der Themengruppen gesammelt wurden, gibt es die Möglichkeit weitere Ideen und Feedback zur Veranstaltung auf einer digitalen Pinnwand („Padlet“, siehe Anlage zu dieser Dokumentation) einzutragen. Weitere öffentliche Beteiligungsformate zur Entwicklung des bezirklichen Klimaschutzkonzepts folgen. So wird es z.B. eine Online-Beteiligung und einen digitalen Mitmach-Wettbewerb für Kinder und Jugendliche , und ein Klimaforum im September geben. Alle Veranstaltungen und Termine können der Beteiligungsseite entnommen werden: Beteiligungsverfahren Unser Klima Eimsbüttel Zum Ende des Klimabarcamps Eimsbüttel bedanken sich Jan Philipp Stephan, Ulrike Broocks und Peer Lütgens stellvertretend für das Bezirksamt herzlich für die engagierte Beteiligung und den intensiven Austausch. Für alle, die das Barcamp noch nicht beenden wollen, stehen die Themenräume zum weiteren Austausch und freien Vernetzen auch nach dem offiziellen Veranstaltungsende zur Verfügung. 33
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