Ke enbla - Kostenlos März Mai2019 - Der Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Ke enbla
Frühjahrsprogramm
Kostenlos März ‐ Mai 2019
1
TESTABO
SO VIELSEITIG
WIE DAS RADFAHREN.
WER LIEST,
ERFÄHRT MEHR … 6x
IM JAHR
IM HANDEL
FÜR
NUR 2,- €
IHRE VORTEILE IHR GESCHENK
– 2 MYBIKE Ausgaben Wählen Sie Ihr
für nur 6,50 € (statt 9,80 €) Begrüßungsgeschenk.
– 34 % Ersparnis gegenüber Einzelkauf E-BIKE – REPARATUREN
– Nach der 2. Ausgabe entscheiden Sie, UNTERWEGS**
Zahlreiche Tipps und Tricks zur
ob Sie weiterlesen* Reparatur mit minimalem Aufwand.
– Begrüßungsgeschenk nach Wahl TREKKINGBIKE -
REPARATUREN UNTERWEGS**
Erklärt wie Sie die meisten Probleme mit
nur einem Multitool in den Griff bekommen.
JETZT ABO SICHERN Ganz einfach online unter abo.mybike-magazin.de/01770b
oder per Telefon unter +49 (0) 521- 55 99 55.
Falls Sie telefonisch bestellen, geben Sie bitte die
Aktionsnummer P-01770/B-01771 an.
* Wenn Sie sich innerhalb von 10 Tagen nach Erhalt der 2. Ausgabe nicht bei uns melden, wissen wir, dass Sie MYBIKE regelmäßig lesen möchten und Sie
2 erhalten MYBIKE zum derzeit gültigen Preis von 24,90 € (Ausland 33,90 €) inklusive MwSt. und Porto für mindestens 1 Jahr (6 Ausgaben). Bei Bestellung
inklusive Digital-Abo zuzüglich 5 € jährlich. ** Lieferung nur solange der Vorrat reicht.
Liebe Leser*innen und Radfahrer*innen
Frühling wirds ‐ Saison beginnt. So könnte auch kurz die Überschri dieses ers‐
ten Ke enbla s im Jahr 2019 lauten. Wir haben wieder eine bunte Mischung
von Beiträgen rund ums Radfahren zusammengetragen. Es war in der letzten
Zeit nie schwer, das Ke enbla mir Inhalten zu füllen. Manchmal fehlte aber
doch noch etwas. In diesem He kommen die Tourberichte zweifellos zu kurz.
Dafür gibt es im Kalender ab Seite 30 aber genau 59 Touren und 3 sons geTer‐
mine für die nächsten 3 Monate. Mit dem Anradeln am 6. April eröffnen wir die
diesjährige Tourensaison offiziell. In den ersten Monaten bieten unsere Touren‐
leiter auch 4 Mehrtagestouren an, für die meist auch noch Plätze frei sind.
Durch die Neufassung des Reiserechts werden diese Touren nur noch als private
Touren angeboten, nähere Infos gibt bei den Tourenleitern direkt.
Touren sind das eine wich ge Standbein des ADFC Osnabrück, das Ke enbla
ist das zweite und Verkehrspoli k in allen Face en ist das dri e Standbein. Nach
den Äußerungen des Bundesverkehrsministers ("Autoministers") können wir für
unsere Arbeit ab jetzt auch den Menschenverstand nicht mehr bemühen. Denn
für den Menschenverstand (oder ist das schon Volksempfinden?) in Deutsch‐
land ist es ja völlig normal, dass man zusätzliche Tote im Verkehr in Kauf nimmt,
ehe man mit vergleichsweise wenig Aufwand ein Tempolimit auf Autobahnen
einführt. Je mehr ich mich mit Radverkehr und Verkehrspoli k beschä ige, de‐
sto empfindlicher werde ich bei Verkehrsopfern. Und letztendlich ist es gleich,
wer in oder auf welchem Fahrzeug im Verkehr schwer verletzt wird oder ums
Leben kommt. Jeder Fall ist einer zu viel. Auch deshalb wollen wir unsere Ver‐
kehrsarbeit noch mehr verstärken, in diesem Jahr auch wieder spezielle Radtou‐
ren anbieten und auf weitere kleine Fortschri e hoffen. Die Verkehrsgruppe,
die sich vor allem um Radverkehr und seine Bedingungen in unserer Region
kümmern wird, formiert sich gerade neu. Und es gibt viel zu tun, auch in der
"fahrradfreundlichen" Kommune Osnabrück.
Viel Spaß beim Lesen, allzeit gute Fahrt und gesundes Ankommen wünschen
Wolfgang und die Redak on
3
Inhaltsverzeichnis Impressum
Herausgeber: Allgemeiner Deutscher
Mit dem Rad auf Reisen....................5 Fahrrad‐Club Kreisverband
Osnabrück e.V.
Neues vom ADFC Osnabrück..........10 Redak on: Uwe Schmidt (us), Wolfgang
7. Osnabrücker Fahrradmesse Driehaus (wd)
am 3. März......................................13 Büroadresse: Gretescher Weg 68,
49084 Osnabrück (kein Infoladen)
Durch das Kroa sche Bergland........14 E‐Mail: info@adfc‐osnabrueck.de
Der Mensch ist bequem..................19 Konto: IBAN DE26 2659 0025 1553 6211
00
ADFC Verkehrsnachrchten...............20 Steuer‐Nr: 66/270/04716
Zur Ke enbla verteilung................25 Spenden an den ADFC Osnabrück sind
Mitgliederversammlung 2019......... 26 steuerlich abzugsfähig, ein
Freistellungsbescheid des FA
Coffee to Ride ‐ das Kaffeerad.........27 Osnabrück liegt vor.
Verkehrsregeln einfach erklärt: Der Anzeigenpreise Bi e Preisliste Nr.
Schutzstreidfen...............................28 1.2019 bei der Redak on anfordern.
Erscheinungstermine: jeweils Anfang
Touren und Termine........................30 März, Juni, September, Dezember
13 Vorteile für ADFC‐Mitglieder.......40 Zustellung im Stadtgebiet an Mitglieder
und Auslagestellen durch
Fahrradkuriere
Redak onsschluss der nächsten
Ausgabe: 29. April 2019
Fotos: Titelbild: Auf dem Schneekopf,
Rennsteig, Thüringen 2017, Guido
Wenner. Die Bilder zu den Beiträgen
haben die Autoren gemacht, wenn
nicht andere Fotografen genannt
sind.
ADFC‐Fördermitglieder in Osnabrück:
Natours Reisen – Ihr Reiseveranstalter für Naturreisen und san en Tourismus.
Potsdamer Straße 51, 49088 Osnabrück, info(at)natours.de, www.natours.de
Radel Bluschke Iburger Strasse 74a, 49082 Osnabrück, Tel. 0541 : 53370, www.bluschke.de,
mail@bluschke.de
Fördermitglied werden:
Tel. 0541 / 507 987 44 (AB) oder online h p://adfc‐niedersachsen.de/index.php?id=1104
4
Mit dem Rad auf Reisen
Wer mit dem Fahrrad eine schöne Reise zeit bis zu 12 h. Immerhin könnte man
machen will kennt das: Wie komme ich dann das Quer‐durchs‐Land‐Ticket neh‐
zum Startpunkt meiner Radreise – und men, zwei Personen zahlen dann 64 €
wie komme ich vom Ziell wieder nach mit Radtransport.
Hause? So einfach wie die Frage ist, so Es geht bequehmer: Osnabrück – Augs‐
vielfäl g sind die Möglichkeiten. Auf Ta‐ burg: ab 7:37, ICE 1113: 6:16 Stunden
gestouren und Mehrtagestouren benut‐ fahrzeit, allerdings über 100 €. Spätere
zen unsere Tourenleiter häufig die Züge Verbindungen mit 2 Ums egen sind billi‐
der Bahnen, die auf einen rela v dichten ger und sicher noch akzeptabel bei
Netz in Europa verkehren. Vielfach habe ebenfalls 6 Stunden Fahrzeit. Das große
ich schon Toureen geplant, die sich nach Aber folgt: Fahrradreservierung! In den
den Reisemöglichkeiten mit der Bahn ICs und neuerdings im ICE 4 sind nur we‐
richteten. Wir fahren also nicht dahin, nige Fahrradplätze verfügbar, die müs‐
wo es schön ist, sondern es ist dort sen reserviert werden, sonst wird eben
schön, wo die Bahn uns hinbringen doch mit dem Nahverkehr gefahren. Die
kann. meisten IC‐Züge haben 16 Fahrradplätze
Die Anfahrt per Bahn geht mit Nahver‐ in einem Wagen, meist an einem Ende
kehrszügen meist prima und ist auch des Zuges ist. Die neuen ICE 4 haben 8
erste Wahl, wenn es nicht zu weit geht Fahrradplätze, die sind natürlich schnell
und die Zahl der Ums ege begrenzt ist. ausgebucht. Und bei plötzlicher Ände‐
Aber keine/r möchte nach Augsburg zum rung der Wagenreihung ist der Eins eg
Start seiner Via Claudia Augusta mit dem besonders spannend.
Nahverkehr anreisen? Das hieße min‐ In Deutschland sind fast alle Startpunkte
destens 5 mal Umsteigen bei einer Fahr‐ für interessante Radtouren und Fahr‐
radreisen gut
mit der Bahn
erreichbar.
Manche Ziele
im Europäi‐
schen Ausland
sind auch
passabel er‐
reichbar, z.B.
10 Stunden
Fahrzeit mit ei‐
nem Ums eg in
Berlin für die
Anreise nach
Danzig, von wo
es dann auf
dem Ostseeküs‐
tenradweg nach
Geschickt gepackt im Nahverkehrszug Foto: Martin Jung Russland und
5
Die Bahn fährt nicht immer und nicht überall hin. Und manchmal fällt eine Verbindung
einfach aus das ist so früh am Morgen besonders gemein. Foto Guido Wenner)
ins Bal kum gehen kann. Die Versandkosten bei anderen Paket‐
Aber manchmal geht es mit Bahn und diensten deutschlandweit liegen über
Rad eben doch nicht, weil die Verbin‐ diesem Preis bei zweistelligen Summen.
dung zu schlecht ist, gar nicht exis ert Radtransporte ins Ausland liegen eher
oder der Fahrradtransport nicht angebo‐ im dreistelligen Bereich.
ten wird. Dann gibt es noch andere
Möglichkeiten: Mit dem Flugzeug
Fast alle Fluglinien sind bereit Fahrräder
Rad an Wunschadresse liefern lassen zu transpor eren. Normalerweise ist ein
„Standardfahrrad“ kein Problem. Meist
Die Bahn bietet einen „Haus zu Haus“ kann als sogenanntes 'Sportgepäck' de‐
Service mit Lieferung des Rades an die klariert werden
Urlaubsadresse.
Die Anlieferung des Rades sollte vorher Wer sein Rad mitnehmen möchte, sollte
mit der Unterkun abgesprochen wer‐ folgendes beachten:
den.
Der Service wird bei der Bahn gebucht ‐ Vor der Buchung sollte man sich
und durch Hermes Versand ausgeführt. bei der Fluggesellscha erkundi‐
Transpor ert werden Fahrräder und gen welche Bedingungen für die
Pedelcs, ohne Fahrradzubehör wie Ta‐ Radmitnahme bestehen.
schen und Körbe, mit maximal 250 cm
Länge und maximal 31,5 kg Gewicht. ‐ Bei den meisten Fluggesell‐
Ausgeschlossen sind Tandems, Liege‐ scha en muss zuerst ein Ticket
fahrräder, Dreiräder und „Sonderräder“. gebucht werden, um dann an‐
Transportziele sind besonders Deutsch‐ schließend online oder per Tele‐
land und Österreich. Italien und Schweiz fon unter Angabe der
sind mit Einschränkungen möglich. Buchungsnummer separat dazu
Transportkosten ab 27,90 €. ein Rad anzumelden.
Nähere Angabe dazu hier: h ps://www.‐
gepaeckservice‐bahn.de/buchung.xhtml ‐ Bei kleineren Flugzeugen wird
6
schon mal die Mitnahme wegen Schlepperei von Rad und Gepäck über
Platzmangels verweigert. Ein die Bahnsteige.
frühzei ges Anfragen ist sinnvoll. Grundsätzlich ist die Fahrradmitnahme
im Fernbus gegen einen kleinen Aufpreis
‐ Je nach Fluggesellscha gibt es kein Problem, wenn man den rich gen
unterschiedliche Vorschri en für Anbieter wählt!
die Verpackung des Rades. Die In der Regel werden die Räder je nach
häufigste Art ist die Verpackung Anbieter auf Heckträgern, oder im Ge‐
im Fahrradkarton vom Händler. päckraum des Busses untergebracht. Im
zweiten Fall muss das Rad auseinander‐
genommen und in einer Transportbox
Schlechte Karten haben Pedelecbesitzer, oder einem dafür geeigneten Koffer ver‐
die fliegen, und ihr Rad mitnehmen wol‐ staut werden.
len. Wegen der Akkus gelten die Räder Zu beachten ist außerdem, dass viele
als „ba eriebetriebene Fahrzeuge“ und Anbieter nicht pauschal auf allen Stre‐
damit als Gefahrgut. Fluglinien verwei‐ cken einen Radtransport anbieten. Pede‐
gern deshalb meist die Mitnahme. Pede‐ lecs werden im Allgemeinen nicht
lecs sind außerdem häufig so schwer, transpor ert.
dass die Gewichtsbeschränkungen für Und wenn es gar keinen öffentlichen
den Transport im Flugzeugbauch nicht Verkehr gibt, und der angepeilte
eingehalten werden. Je nach Fluglinie Startpunkt für die Tour dennoch so
gelten hier unterschiedliche Grenzen interessant ist, gibt es noch Autos ‐ Das
zwischen 20 und 32 Kilogramm. eigene für die Rundtour oder den
Leihwagen zum Einwegtarif.
Bustransport
Ali Weitershaus und
Für Reisende mit dem Rad sind Fernbus‐ Wolfgang Driehaus
strecken besonders interessant, da die
Verbindung meist ohne Umsteigen ans
Ziel führt. Man erspart sich die läs ge
Bilder: Mar n Jung (l) und Yvonne Franek (r) 7
Hier eine Auswahl von Fernbusanbietern mit Radtransport:
Anbieter Preis Kondi onen
www.flixbus.de 9€ Nur auf ausgewählten Linien, die Verfügbarkeit
von Fahrradplätzen ist online einsehbar.
Das Fahrradkann der Buchung online hinzugefügt
werden
www.dbicbus.com 6‐10 € Kunden müssen sich bei der DB nach
Verfügbarkeit von Fahrradplätzen erkundigen
Na onale Teilstrecken: Fahrradkarte kann online
gebucht werden
Nur auf ausgewählten Linien
www.regiojet 1€ Fahrräder müssen auseinandergenommen und
sicher in einer Transportbox verstaut werden.
Transportkapazität begrenzt.
bike‐und‐bus.de 50 € Start in Münster
Nur in den Sommermonaten
Nur Strecken nach Skandinavien und Frankreich
Gute Transportkapazität durch Radanhänger.
(Das soll keine Werbung sein und erhebt nicht den Anspruch auf Vollständigkeit.)
8
Chester.
That‘s my way.
#lovemygreens
EMPFEHLUNG
SEHR GUT
40 im Test: 21 sehr gut
1-2/2019
Batavus Bäumker GmbH
Oldenburger Str. 4 • 48429 Rheine
Tel.: 05971-86010 • www.greens-bikes.de
9
Neues vom ADFC Osnabrück
abgeholt werden. Der
Wüstentreff ist montags
und dienstags von 10 –
12 h geöffent und zum
Lust & Laune Treff mi ‐
wochs ab 15 h. Wir pla‐
nen dort bisher keine
festen Büro‐ und Sprech‐
zeiten für den ADFC Os‐
nabrück.
Foto: Jörg Sanders ***
Der Bericht über die
Der Infoladen am Stadtgaleriecafe ist diesjährige Mitgliederversammlung am
Geschichte. Am 28. Dezember haben wir 8. Februar konnte vor Drucklegung gera‐
unsere Sachen gepackt und alles in un‐ de noch ins dieses He gelangen.
serem Lagerraum in der Südstadt ver‐
staut. ***
Am 6. April 2019 laden wir alle alten,
*** neuen, und sons gen Mitradler zum An‐
Der Infostand wird der neue Infoladen. radeln des ADFC Osnabrück. Damit fan‐
Mit dem mobilen Infostand im Lastenrad gen wir etwas an, was bei den milden
werden wir ab diesem Frühjahr häufiger Wintern eigentlich nie zu Ende war. Den‐
in die Öffentlichkeit gehen. Wir werden noch oder gerade deshalb erhoffen wir
zum Beispiel bei Sport‐ und Straßenfes‐ uns davon ein guten Start in diesjährige
ten au auchen. Für den mobilen Info‐ Tourensaison. Los geht es um 12 Uhr in
stand suchen wir noch Ak ve, die dies Osnabrück und in Bramsche. Details da‐
mit organisieren und betreuen. Doris ist zu stehen im Tourenkalender.
dabei, die Termine für dieses Jahr zu‐
sammenzutragen. Die Termine werden
wir auch auf unseer Homepage bekannt‐
geben.
***
Außerdem bekommen wir einen Stütz‐
punkt: Den WÜSTENTREFF am Blumen‐
haller Weg 75 werden wir zukün ig für
unsere Treffen und Vorstandssitzungen
mit nutzen. Darüber sind wir uns mit der
Wüstenini a ve kürzlich einig gewor‐ ***
den. Dort können zu den Öffnungszeiten Mit den Schleichwegetouren für Studen‐
auch Infomaterialien und das Ke enbla ten machen wir auch dieses Jahr weiter.
10Wir bekommen viel posi ves Feedback. ***
Wir werden solche Touren auch für Neu‐ Der Fahrradstamm sch in Melle findet
bürger und andere Interessierte als se‐ auch mit dem Erscheinen dieser Ausga‐
parate Veranstaltungen anbieten. be sta , nunmehr zum vierten Mal. Den
nächsten Fahrradstamm sch zum Er‐
*** scheinen der Sommerausgabe wird es
Integra on erfahren: Es gibt einen neu‐ am Dienstag, 28. Mai, 19:00 Uhr geben,
en Kurs zum Erlernen des Radfahrens für jeweils im Restaurant Die Knolle am
Migra nnen: Markt in Melle‐City. Wir wünschen uns
Der nächste Kurs zum Erlernen des Rad‐ dringend mehr Beteiligung, sonst müs‐
fahrens findet von Ende März 2019 bis sen wir den Stamm sch wieder einstel‐
Anfang Juli 2019 sta . Interessierte Mi‐ len. Wir wollen damit den Kontakt zu
gran nnen können sich ab sofort voran‐ Radfahrern im Melle pflegen, über Rad‐
melden bei Frauke Barske unter 0178 verkehr, Touren und Reisen disku eren,
148 2987 oder per Mail unter . Der In‐ und richten uns damit an alle Radfah‐
fonachmi ag zum Kursalauf und zu den renden, sowohl Mitglieder als auch In‐
Teilnahmebedingungen findet höchst‐ teressierte.
wahrscheinlich am 26. März sta . wd
Übergabe der neuen Ke enblä er beim ersten Meller Fahrradstamm sch im Mai
2018 Foto: Wilhelm Habighorst
11100% Bio nach Hause geliefert!
Ganz individuell auch ohne Abo
Mehr Freude an Bio-Lebensmitteln
Jetzt 3x Schnupperkiste testen, für je
19,90€ liefergebührenfrei!
*Inhalt: Mischung aus Bio-Obst & Gemüse, ein Bio-Käse & drei Bio-Brötchen
gemüsegärtner.de
Tourengutschein
Für die Teilnahme an einer Fahrradtour des
ADFC Osnabrück.
Gül g bis 30. Juni 2019 für eine Person
....................................................................
Name, Vorname
......................................................................
Telefon oder
......................................................................
E‐Mail‐Adresse
127. Osnabrücker Fahrradmesse am 3. März 2019
an der Mindener Straße 100 in Osnabrück
Mehr als 70 Aussteller präsen eren in der Zeit von 10 ‐ 17 Uhr Neuheiten, Trends
und Visionen rund um Rad und Reise
Der ADFC ist wieder dabei mit vielen Informa onen rund ums Fahrrad. Beratung
rund um Fahrradtechnik, Radverkehr, Reisen und Fahrradnaviga on am Infostand
und am GPS‐Stand
• Tombola mit vielen tollen Gewinnen (u.a.1 Radreise für 2 Personen)
• Bekleidungswelt in der Ausstellungshalle 1
• Kinderwelt mit spannenden Kinderrädern und ‐anhängern in der
Ausstellungshalle 1
• Coole Mützen – direkt am Charmützen‐Stand
• Cafeteria mit knackigen Brötchen, frisch gekochten Kaffee und lecker Kuchen
• Neu!!! Jetzt auch mit weiteren interna onalen Spezialitäten
Neu!!! Mitmachak on für Alle:
Wer wird der 1. Osnabrücker Pumpenkönig bzw. die 1. Osnabrücker
Pumpenkönigin?
Neu!!! Musikalische Kostproben von zwei Mitgliedern der Leipziger Philharmonie
Der Messeplan be‐
findet sich in diesem
He auf den Mi el‐
seiten.
13Durch das kroa sche Bergland
Radtour Wien – Zagreb – Triest
Nightjet – so nennt die Österreichische derösterreich haben wir uns den Radweg
Bundesbahn ihre Nachtzüge, die einige entlang des Wiener Neustädter Kanals
Städte im Norden und Westen Deutsch‐ ausgesucht – gerade rich g zum beque‐
lands (u. a. Hannover und Düsseldorf) mit men ‚Einrollen‘.
Österreich verbinden. Für Radler eine be‐ Die östlichsten Ausläufer der Alpen – die
queme Anreisemöglichkeit für Touren im hier nur noch Mi elgebirgscharakter ha‐
Süden. Wie schon in den Vorjahren errei‐ ben – queren wir in einer ‚Minimal‐Tran‐
chen wir damit ‚im Schlaf‘ den Ausgangs‐ salp‘ über den Wechselpass. Südlich davon
punkt unserer frühsommerlichen fordert uns die Oststeiermark schon etwas
Radtour. Diesmal Wien, von dort wollen mehr mit ihren zahlreichen Weinbergen,
wir es über Zagreb, die Plitvicer Seen, den
bevor wir nach einem kurzen Stück durch
Velebit, die kroa schen Adriainseln und Slowenien schließlich Kroa en erreichen.
Istrien bis Triest schaffen. Varaždin am Ufer der Drau ist hier unsere
Im Nightjet gibt es kurz vor Wien noch einerste Sta on. Da wir über Nacht bleiben,
kleines Frühstück, so können wir direkt haben wir am Nachmi ag Zeit für einen
nach der Ankun dort auf die Räder und ausgiebigen Spaziergang zur alten Burg
zügig Richtung Süden radeln. Durch Nie‐ und durch die historische Altstadt.
Auf dem Weiterweg in
die kroa sche Haupt‐
stadt kommen wir
durch Marija Bistrica,
einen der populärsten
Marienwallfahrtsorte
Kroa ens. Glücklicher‐
weise haben wir einen
rela v ruhigen Tag
dort erwischt und
können die schöne La‐
ge des Ortes in einem
Tal inmi en einer
waldreichen Gegend
ungestört auf uns wir‐
ken lassen. Die riesi‐
gen Park‐ und
Versammlungsplätze
lassen jedoch erah‐
nen, was hier los kein
kann, wenn gerade ei‐
ne Pilgerfahrt sta in‐
Übersichtskarte zur Tour, Tagesetappen abwechselnd rot und det.
blau. (Kartenquelle: OSM)
14JosipJelacicDenkmal am Hauptplatz von Zagreb (kroatischer Nationalheld).
Kurz vor Zagreb gelangen wir auf eine der Stellen vor zu schieben. Hier sind die Fol‐
großen Einfallstraßen, dichter Verkehr gen des Bosnienkrieges noch deutlich
begleitet uns bis in die Innenstadt. Zu‐ sichtbar – viele Bauernhöfe sind offen‐
nächst sind wir erstaunt darüber, dass sichtlich unbewohnt und verfallen daher,
hier alle Radfahrer auf dem Gehweg fah‐ an den Häusern erkennt man Einschuss‐
ren, erkennen aber schnell, dass das an‐ löcher. Auch ist es nicht ratsam, die Stra‐
gesichts des Autoverkehrs ße zu verlassen, um mal schnell ‚in die
überlebenswich g ist, und passen uns an. Büsche‘ zu gehen – nicht etwa, um kei‐
Die Fußgänger (und auch die Polizei) sind nem der hier lebenden Bären zu begeg‐
das offensichtlich gewohnt, niemand mo‐ nen, sondern wegen der zahlreichen noch
kiert sich darüber. Wir übernachten zen‐ nicht geräumten Landminen im Grenzge‐
trumsnah und können so die biet.
Sehenswürdigkeiten des historischen Noch ein kurzes Stück auf der Hauptstra‐
Stadtkerns bequem zu Fuß erkunden. ße, dann haben wir den Na onalpark
Froh, dem quirligen Hauptstadtverkehr Plitvicer Seen erreicht. Sechzehn Seen
entkommen zu sein, radeln wir an den sind hier canyonar g in den Kalkstein ein‐
nächsten beiden Tagen auf ruhigen Ne‐ geschni en, verbunden durch zahlreiche
benstraßen zunächst nach Karlovac, dann malerische Wasserfälle. Die Seen wurden
südwärts Richtung Karst. Ab Slunj verläu 1979 in die Welterbeliste der UNESCO
unsere Route für einige Zeit entlang der aufgenommen und gehören mit etwa ei‐
bosnischen Grenze. Der Asphalt geht in ner Million Besuchern pro Jahr zu den
groben Scho er über, mehrere Passagen Hauptsehenswürdigkeiten Kroa ens. Wir
fallen für mich in die Kategorie ‚gerade übernachten direkt an den Seen und kön‐
noch fahrbar‘, Silke zieht es an einigen nen dadurch – am Spätnachmi ag und
15Weiter und efer Blick auf die Insel Rab frühmorgens – dem Haup rubel entge‐ unser Durchhaltevermögen, bevor wir die hen. Bevor die vielen Touristenbusse an‐ Passhöhe des Veliki Alan erreichen, laut rollen, sitzen wir wieder auf unseren quaeldich.de mit gut 1400 m der höchste Rädern. Pass Kroa ens. Die Abfahrt von dort zur Westlich der Plitvicer Seen radeln wir auf Küste ist dann nur noch Genuss – das einsamen Straßen durch das wohl am Sträßchen ist zwar schmal und kurven‐ dünnsten besiedelte Gebiet Kroa ens. reich, aber griffig asphal ert. Es kostet ei‐ Während der Wirren der Jugoslawien‐ nige Überwindung, die Fahrt hin und kriege ha en die dort lebenden Serben wieder zu unterbrechen, um sich etwas einen eigenen Staat gegründet, die Repu‐ Zeit für die phantas sche Aussicht auf die blik Serbische Krajina, vertrieben oder er‐ Küste und die vorgelagerten Inseln zu mordeten die dort lebenden Kroaten, nehmen. bevor sie ihrerseits nach dem Sieg der Nach einem kurzen Bad in einer einsa‐ kroa schen Armee vertrieben oder er‐ men Bucht setzen wir mit der Fähre auf mordet wurden. Erst am Westrand dieser die Insel Rab über; am nächsten Tag geht Region, in Tal der Gacka, scheinen noch es per Fähre und Fahrrad weiter über Krk Leute zu wohnen. und Cres nach Istrien. Von Triest aus Von Otočac, dem Hauptort im Tal, geht es bringt uns die Bahn zurück nach Hause, wieder bergauf durch die Wälder des Ve‐ ab Innsbruck wieder der ÖBB‐Nightjet. lebit‐Gebirges, auch hier stört uns kein Autoverkehr. Auf dem Gebirgskamm prü‐ Klaus Betzler fen noch zehn Kilometer Scho erstraße 16
Direkt am Verlauf der Hase-Ems-Tour...
SUPERIOR ALFSEE
HOTEL PIAZZA
...erholen, feiern und genießen
Restaurant Alfsee Piazza Alfsee GmbH
49597 Rieste · Tel. 05464 969645 · www.alfseepiazza.de
Infos zur Kroa en‐Tour
* Der Nightjet hat nur 6
* Gesamte Strecke 900 km, 10000 Fahrradstellplätze, daher sollte
Höhenmeter. man zumindest die Stellplätze
möglichst frühzei g buchen.
* Die ganze Tour wurde auf der
Grundlage von OpenStreetMap‐ * Die meisten Unterkün e ha en
Karten geplant. OSM‐Karten auf wir vorab gebucht. Dadurch ist
dem GPS‐Gerät und auf dem man entspannter unterwegs, aber
Smartphone waren auch natürlich auch gezwungen, die
unterwegs die wich gste Tagesetappen wie geplant zu
Planungs‐ und Orien erungshilfe. fahren.
* Auf den Hauptdurchgangsstraßen Interak ve Detailkarte unter
herrscht he iger LKW‐Verkehr, h p://t1pde/9wyh
Nebenstraßen sind dagegen bei Fragen E‐Mail an
rela v verkehrsarm. Keine kbetzeler@uni‐osnabrueck.de
Radwege an den Straßen.
17Für die Arbeit.
Für die Freizeit.
Für die Augen.
Erleben Sie das einzigartige Fahrgefühl
der E-Bikes von bei
einer ausgedehnten Testfahrt.
Ihr Fahrradexperte Industriestr. 18 Tel. 0 54 22 4 24 34 info@fahrrad-schwan.de
18
in Melle seit 1981 49324 Melle Inh.: Michael Schwan www.fahrrad-schwan.deJa und? Der Mensch ist nun mal bequem
Radfahrer haben ein untrügliches Gespür für die kürzeste Linie zwischen zwei Punkten,
Fußgänger gehen o bei Rot über die Ampel,
Autofahrer parken dort, wo es ihnen gefällt.
Wen kümmern die Regeln, wenn's der eige‐
nen Bequemlichkeit dient?
Ja, der Mensch ist bequem.
Wenn ich bei Besorgungen in der Stadt mit
dem Auto zuerst im Stau stehe, dann auf‐
wändig nach einem Parkplatz suche und da‐
für teuer zahlen darf; wenn sich das
Spielchen für jede weitere Besorgung wie‐
derholt, dann ist das un(gemein) bequem.
So unbequem, dass Online‐Kau äuser
mi lerweile ein großes Stück vom Kuchen
abbekommen haben.
Also warum eigentlich nicht mit der eigenen
Bequemlichkeit anfangen? Manch einer ist zu bequehm
Die ins Posi ve wenden. Ich kann ohne Stau
mit dem Fahrrad in die Innenstadt fahren, es dauert nicht lang und ist viel flexibler und
macht bei schönem We er sogar ganz einfach Spaß.
Nachdem ich das mal „erfahren“ habe, werden die Fragen nur ein klein bisschen unbe‐
quemer:
Wie finde ich sichere Wege? Was mache ich bei schlechtem We er? Wie transpor ere
ich was? Wie bewäl ge ich Steigungen?
Wenn ich es will, gibt es keine unlösbaren Probleme.
Ich muss es nur wollen !
Wissen, wofür es gut ist !
Zum Beispiel für die eigene Fitness,
oder für eine lebenswertere Innenstadt und eine saubere Lu .
Warum nicht?
Ali
19Die ADFC Verkehrsnachrichten
Was macht der ADFC Osnabrück denn Fachwelt ist sich außerdem einig, dass
sonst so ‐ außer Fahrrad fahren? gute Infrastruktur der Baustein für die
Verkehrspoli k: Wir kümmern uns um Fahrradförderung ist, wie auf dem bild
die Bedingungen des Radverkehrs. Wir des Polling recht gut herauskommt.
zeigen Missstände und Sicherheitsmän‐
gel auf. Wir machen Verwaltung und Po‐ ***
li k darauf aufmerksam. Wir nennen das Die erste verkehrspoli sche Radtour in
verkehrspoli sche Arbeit. diesem Jahr steht fest. Wir schauen uns
Viele Dinge, die wir machen, taugen Melle‐Wellingholzhausen an. Am 11.
nicht für seitenlange Beiträge im Ke en‐ Mai um 10 Uhr starten wir an der Kirche
bla . Aber kleine No zen sind sie in der Ortsmi e.
allemal wert, wir wollen regelmäßig be‐
richten und nennen dies 'ADFC ***
Verkehrsnachrichten'. Auch in diesem Jahr wird es eine Tour
unter dem Titel "Radverkehr beim Nach‐
*** barn" geben. Wir werden uns Enschede
Die Fahrradkommunalkonferenz fand im und den Radschnellweg dorthin an‐
November in Osnabrück sta . Wir wa‐ schauen. durch die Fahrradmitnahme
ren vor Ort und haben viele Kontakte nach in den Zügen der RB 61 nach Hen‐
geknüp . Teilnehmer kamen aus ganz gelo Ist die Region komfortabel zu errei‐
Deutschland von den Planungsbehörden chen. Termine stehen jetzt noch nicht
der Kommunen und aus Ingenieurbüros. fest.
Für Niedersachsen verkündete der Ver‐
treter aus dem Wirtscha sminiterium, ***
dass "Geld kein Problem ist". dann kann Wir veranstalten auch in diesem Jahr
man den Planern nur zurufen: ran an die wieder den Ride of Silence. Die Gedenk‐
Zeichenbre er. Ob es so einfach ist? Die fahrten für getötete Radfahrer finden
weltweit am
3. Mi woch
im Mai sta ,
also am 15.
Mai um
18:45 Uhr.
Umfrage unter den Teilnehmern: Radschnellverbindungen und Radvorrangrouten,
auf dem Bild links oben sind für den Umstieg aufs Fahrrad am wichtigsten.
20GROSSE AUSWAHL
BESTER SERVICE!
sch äft
Über 35 Jahre familiengeführtes Fachge
Kompetente und freundliche Beratung
E-Bike
Meisterwerkstatt rund ums Fahrrad und
Große Vielfalt – faire Preise
TÜV-zertifizierte Werkstatt
C AL ME R Rad und E-Bike
Inh. Heinrich Calmer | Oeseder Feld 8 | Georgsmarienhütte | Tel. 05401-460406 www.zweirad-calmer.de
2122
Außenfläche Rawiestraße
Radtourismus, Imbiss
Außenfläche 2 Fahrradhändler, Imbiss, Radtourimus
WC
Radtourismus ADFC
W1
H2.1 W2
H2.2 W3
H2.3 weitere
Bühne
Radhändler Damen
WCs
ADFC Infostand, HelpAge Tombola im Innenhof
Cafeteria, Spielecke H46
A45 A44
A46
H47 WC
GPS-Beratung, H45
Radzubehör, A43
Bikefitting, H44 A42 A35
H36 H35 A33
Events H43
H8
A16
A41
A37
H34 Wettbewerb
Parkfläche
A39
A40 H41
H42 H40
A38 H39 H38
A37 A36
H37
Schneller
Fahrzeuge als
A6
H7 A34 Autohaus Härtel
A33
H1
A1
A15
H9 Usian Bolt
A17
A16
A5
H6
A13 H31 H32 H33
H5 H10
A14 A18 A31 A32
A4 H17
H2
A2
A12
H15 A28
A29 H28
H29
A30
H30
A19
H18
A8
H11 A11
H14
H3 A3 H4
A20
H19 A22H22A23 H23
H21 A24H24 H A25 H26
A26 A27
H12
A7 A9 H13
A10 25 H27
A21
H20
Ausstellung Autohaus Härtel
A1 Zweiradhaus Dependahl A11 Thülsfelder Talsperre A21 Rotenburg/Wümme A31 Sprenger + Brünink A42 Mevelo Radreisen W1 Zweirad Schulz
A2 Selle SMP A12 Rheine Tourismus A22 Altes Land A32 Heinrich Stapel A42 Erzgebirge Tourismus W2 Zweirad Bücker
A3 Radel Bluschke A13 Vlotho Tourismus A23 Hotel Zur Alten Post A33 Lastenradcenter Osnabrück A42 Teutoburger Wald W3 Second Bike
A4 Solling Vogler Region A14 GPS Stand ADFC A24 Stadt Sulingen A34 Team Vahrenkamp A43 Pro Wirtschaft GT
A5 Mittelweser Touristik A15 Verkehrsverein Recke A25 Stadt Osnabrück A35 Zweirad Calmer A44 Bahnradroute
A6 Hasetal Touristik A16 Tombola HelpAge FB Verkehrsplanung A36 Bekleidungswelt Teuto - Senne
A7 5 starke Routen Ostfriesland A17 ADFC Infostand A26 Töddenland A37 Radsport Schriewer A45 Stadt Rietberg
A8 Barssel- Saterland A18 Stavermann GmbH A27 LWT Lingen A38 Kinderwelt A46 Zweirad Meer +
A9 Osnabrücker Land, A19 Grünes Binnenland A28 Bergisches Land A39 Schuh + Sport Molitor Zweirad Rüschemeyer
Terra Vita A20 Tourisgmeinschaft A29 Strier Reisen A40 Eichels Events
A10 Grafschaft Bentheim Wesermarsch A30 Fahrrad Schwan A41 Segelschule SchlickR2 A9
Testfläche
A7
Imbiss A8 - ohne Betreuung -
Parkplatz
Radtourismus A4 A13
R3 A12 A11 Fahrzeuge
M6
Autohaus
Radhändler A10 Härtel
österr. Spezialitäten/ Imbiss
WC
M5
A5
M4
A6
Wettbewerb
M2 Parkplatz Fahrzeuge
A3 Schneller
Autohaus Härtel als
Usian Bolt
M3
A1
M1
A2
M1 Thiesing Reisen R2 Freizeitbus
M2 2rad Profis R3 Winkelmann Reisen
M3 Almburschen
M4 Stadtrundfahrten Osnabrück
23
M5 Kreis Warendorf
M6 Klute ReisenBesucht uns auf der
7. Osnabrücker Fahrradmesse am 03.03.19
Super leichte Kinder Bike´s von Woom & KUbikes
14, 16, 20 & 24 Zoll ab 5,2kg
Specialized Como – entspannt durch die City
Im Motor wird ein Zahnriemen anstatt einer Kette verwendet.
Dieser arbeitet sehr leise und praktisch vibrationsfrei.
Ab 2.499,00€ – 3.999,00€
Finanzierung oder
Leasing möglich
weitere Neuheiten von:
Specialized, SCOTT, Flyer, Falter & Morrison
Osnabrücker Straße 17 49176 Hilter Telefon 05424/39063 www.radsport-schriewer.de
24Zur Ke enbla ‐Verteilung
Liebe Leute, h p://www.adfc‐osnabrueck.de/in‐
in den letzten Ausgaben haben wir euch dex.php?id=ke enbla
um ein Feedback gebeten ob ihr das das Ke enbla als PDF‐Version lesen.
Ke enbla weiterhin per Kurier bzw. als Dadurch erleichtert ihr uns die Arbeit
Postzustellung erhalten möchtet. Viele enorm und wir reduzieren zusätzlich da‐
von euch haben den Wunsch geäußert durch die Portokosten in den Gegenden,
dass sie sich immer darüber freuen un‐ in denen wir keine Verteilpaten haben.
sere kleine Zeitschri als Printversion im Da wir seit Anfang Januar nun erst mal
Brie asten vorzufinden. Das freut uns leider obdachlos sind und keine Ke en‐
natürlich sehr dass wir so eine große blä er mehr am Infoladen auslegen kön‐
Fangemeinde haben. Die damit verbun‐ nen, haben wir uns dazu entschlossen
dene Arbeit macht dann natürlich dop‐ auch denen weiterhin das Ke enbla
pelt Spaß. zuzustellen, die sich bisher noch nicht
Schön ist aber auch dass viele ADFC´ler auf unsere Aufrufe gemeldet haben. Al‐
inzwischen über unsere Homepage so meldet euch wenn ihr die Zeitschri
weiterhin nach Hause
bekommen wollt. Bi e
eine E‐Mail an
kb‐bezug@adfc‐
osnabrueck.info
senden und wir wissen
dann Bescheid. Bei allen
anderen wird es dann
irgendwann mal einge‐
stellt und ihr könnt es
euch dann bei den Aus‐
legestellen holen.
Aber egal wie – es ist
immer wieder schön al‐
le 3 Monate unser
Ke enbla zu lesen und
die neuesten Informa‐
onen aus unseren ei‐
genen Reihen zu
bekommen.
Bei weiteren Fragen da‐
zu schreibt eine E‐Mail
oder ru gerne Heidrun
oder mich an.
Beate 0176‐20197709
Heidrun 0175‐6248091
25Mitgliederversammlung 2019 Am ( Februar hielten wir die diesjaährige nen, das zeigt das Radfahren im Trend Mitgliederversammlung ab. Der 2. Vor‐ liegt. Auch das Tourengeschehen entwi‐ sitzende Wolfgang Driehaus führte auf ckelt sich sehr posi v: Es gab 2018 die bewährte art durch die gut besuchte rekordverdäch ge Zahl von 175 Tages‐ Veranstaltung. touren und 17 Mehrtagestouren. Die Im vergangenen Jahr gab es 4 verkehrs‐ meisten Touren waren 1 oder 2 Sterne poli sche Radtouren. 2019 sind ver‐ Touren! Die Anzahl der Tourenleiter s eg kehrspoli sche Touren nach Enschede weiter an. Der ADFC hat im letzten Jahr und im Osnabrücker Umland geplant. Es auch 2 Kurse zum Thema Fahrradnaviga‐ werden einheimische Experten gesucht! on angeboten, die gut besucht waren. Den Ride of Silence im Mai ha e der Nach der Aufgabe des Infoladens gibt es ADFC organisiert, ebenso das Regio‐ nun im kün ig einen ADFC‐Stützpunkt naltreffen Westniedersachsen mit ADFC‐ (keinen Infoladen!). Dort kann das Vertretern aus dem Emsland, der Graf‐ Ke enbla , dessen Verteilung immer scha , und Cloppenburg. Dabei ging es schwieriger wird, abgeholt werden, auch um die Themen Verkehrssicherheit, einige Infomaterialien sind dort vorrä g. Elektromobilität sowie die Zukun des Ans eg der Einnahmen durch Mitglie‐ Adfc. Der Stamm sch in Melle entwi‐ derzuwachs, ebenso Einnahmen aus ckelt sich langsam. Veranstaltungen. Gesunken sind die Ein‐ In den Jahren 2017 und 2018 hat der nahmen aus Werbeanzeigen. Die Ausga‐ ADFC über 100 neue Mitglieder gewon‐ ben waren insgesamt geringer. Der neue Vorstand ist fast der alte Vorstand. Von links: Lars Brink, Wolfgang Driehaus (2. Vors.) Heike Brandl, Uwe Schmidt (1. Vors.), Doris Wülfing (Kassenwartin), Holger Vogt, Guido Wenner, Bernhard Lang und Heidrun Buddemeier. 26
Uwe Schmidt, Wolfgang Driehaus und März 2019 fahren W. Driehaus, L. Brink,
Doris Wülfing werden eins mmig als D. Wülfing, H. Buddemeier. In Vertretung
Vorstand wiedergewählt. Der Beirat Y. Franek und W. Habighorst.
setzt sich nun zusammen aus Lars Brink, Conny Oertel wurde für ihre 25‐jährige
Heike Brandl, Heidrun Buddemeier, Mitgliedscha geehrt.
Bernhard Lang, Holger Vogt und Guido In Planung: sind Ak onen mit dem
Wenner. Ali Weiterhaus und Ansgar Ha‐ mobilein Adfc Infostand, Belebung der
gemann, Meike Klingenborg und Nor‐ Verkehrsgruppe und Fahrradcodierung.
bert Ho auer werden zum Kassenprüfer
gewählt. Yvonne Franek
Zur Landesdelegiertenversammlung im
Das Kaffeerad ‐ Coffee to ride
“Coffee to go” kennt jeder, Coffee to der, drei unterschiedliche Konzepte, dar‐
Ride noch nicht. Aber was hat Kaffee mit auf eine Kaffeebox zu installieren. Es
Rad fahren und Frieden suchen zu tun? folgten Monate des Tü elns und Wer‐
Im Mai 2018 fand in Münster der Katho‐ kelns. Mi e März war es dann soweit.
lische Kirchentag unter dem Mo o: „Su‐ Die Premiere an einem Samstagvor‐
che Frieden“ sta . Grund genug, für die mi ag vor dem Dom konnte kommen.
Männergruppe: Männer und mehr“ der
Elisabethgemeinde in Osnabrück das Der Cappuccino schmeckte, vor allem
Mo o auf zu greifen und es mit Rad fah‐ bei krä igem, kalten Wind, schon einmal
ren und Friedensstadt Osnabrück zu ver‐ sehr gut. Die Premiere zeigte noch einige
binden. Schnell war die Idee geboren, kleine Schwächen auf, die in den nächs‐
mit dem Rad nach Münster zu fahren, ten Wochen, bis zum nächsten Probelauf
dort Kaffee anzubieten und über Frieden vor der Elisabethkirche nachgebessert
ins Gespräch zu kommen. werden konnten. Aber wie kommt man
Der Kaffee musste mit,
möglichst auch alle Utensili‐
en, um einen guten
Cappuccino zuzubereiten.
Das geht nur mit einem
umgebauten Lastenrad. Ein Wir backen unsere Kuchen
altes, gelbes Postrad wurde
von Bekannten geliehen,
und Torten selbst!
ein ähnliches Rad in leuch‐ Jeden 1. Sonntag im Monat bieten wir ein
tend rot von der Möwe er‐ Frühstücksbuffet für 15,90e an.
worben und ein altes, Gerne mit Voranmeldung.
schwarzes Bäckerrad von
einer Apotheke erstanden. Im Zittertal 5 · 49143 Bissendorf-Uphausen
Drei unterschiedliche Rä‐ Tel. 0 54 02/60 74 48 · www.cafe-barth.de
27nun über Frieden ins Gespräch? Wir In Ak on waren die Kafferäder im letzten
wollten ja nicht nur Kaffee anbieten, Jahr beim Katholikentag in Münster und
sondern auch zum nachdenken anregen. auf der Landesgartenschau in Bad Iburg.
Wir verteilten Postkarten zum selbst Bei 'Osnabrück hat Autofrei' haben wir
ausfüllen mit den Fragestellungen/ Er‐ den Betreuern des ADFC‐Standes das
gänzungen: „Ich suche Frieden, wenn...“ miese We er mit ein paar Cappucinos
und „Ich finde Frieden, wenn…“. Die hoffentlich erträglicher gemacht.
ausgefüllten Karten konnten mitgenom‐
men oder sie wurden mit kleinen Ma‐ Und wer weiß, vielleicht taucht ja ir‐
gneten an kurzen Kanthölzern befes gt. gendwo so ein Kaffeerad auf. Dann
Nach anregenden Diskussionen konnten sprecht den Fahrer ruhig an ob ein ge‐
bis zu 12 Teilnehmer die Kanthölzer ge‐ mütliches Kaffeepäuschen gerade mög‐
meinsam mit einem „Teamkran“ aufein‐ lich ist.
andergestapeln.
Robert Osterheider
Verkehrsregeln einfach erklärt: Der Schutzstreifen
Der Schutzstreifen soll etwas schützen. Die erste Frage ist nicht einfach zu be‐
Der Schutzstreifen im linken Bild schützt. antworten. Daher kann man sich viel‐
In dem Fall die noch unbenutzte Seite leicht über die zweite herantasten. Dazu
des Doppelklebestreifens. Was ist mit muss man sich aber kurz mit den Regeln
dem Schutzstreifen im rechten Bild? Was beschä igen. Und das ist gar nicht so
schützt der ‐ und was schützt er nicht? einfach – die Straßenverkehrsordnung
28(StVO) gibt nämlich auf den ersten Blick ches Rad Fahrende aber nicht in die Ge‐
gar nichts zu Schutzstreifen her. Fündig fahrenzone der Autotüren zwingen
wurde ich in der Anlage 3 zur StVO, dort kann.
werden die Regeln zu Leitlinien auf Fahr‐ So wird das, was in der Theorie als Si‐
bahnen präzisiert, insbesondere wer cherheitsgewinn gedacht war, nämlich
diese wann befahren darf: dem Radverkehr einen deutlichen und
1. Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlini‐ sichtbaren Platz auf der Fahrbahn zu zu‐
en nicht überfahren, wenn dadurch der weisen, in der Praxis zur von allen als
Verkehr gefährdet wird. unsicher und höchst unangenehm emp‐
2. Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der fundene Situa on. Denn die Überholab‐
Fahrbahn durch Leitlinien markierte stände sind geringer als wir sie ohne
Schutzstreifen für den Radverkehr nur Leitlinien und Schutzstreifen vorfinden.
bei Bedarf überfahren. Der Radverkehr Fazit: Der einzig schütznde Schutzsstrei‐
darf dabei nicht gefährdet werden. fen ist der auf dem linken Bild.
Die Mindestbreite von Schutzstreifen Im Dezember 2018 erschien das
beträgt nach der ERA 2010 1,25 m, dabei „Rechtsgutachten zur Sicherheit mar‐
darf auch der schlecht befahrbare Rinn‐ kierter Radverkehrsführungen“ der UDV
stein hinzugerechnet werden. Die Regel‐ (Unfallforschung der Versicherer). In die‐
breite für Schutzstreifen ist 1,5 m. Wenn sem Gutachten wird nochmals der Sei‐
der Rad Fahrende den Schutzstreifen ge‐ tenabstand beim Überholen von Radfah‐
nau mi g befährt, verbleiben links we‐ rern von mindestens 1,5 m betont.
niger als 0,5 m Platz bis zur Begrenzung Solange dieser auf den ‚Sicherheitsstrei‐
des Schutzstreifens – und leider ist der fen‘ regelmässig weit unterschri en
Abstand zum überholenden Außenspie‐ wird, bleiben diese Radverkehrsführun‐
gel meist genau so breit. gen Unsicherheitsstreifen. Kontrollen zur
Die Rad Fahrenden müssen von parken‐ Durchsetzung geltenden Rechts sind
den Autos einen ausreichenden Abstand überfällig.
halten, um Unfälle bei vom Autofahrer wd
plötzlich geöffneter Tür zu vermeiden.
Häufig ist der Schutzstreifen dann zu h ps://udv.de/de/publika onen/unfallfor‐
schmal, um noch auf ihm zu bleiben. schung‐kompakt/rechtsgutachten‐zu‐mar‐
Rechtlich gibt es keine Benutzungspflicht kierten‐radverkehrsfuehrungen
für den Schutzstreifen, diese ergäbe sich
alleine durch das Rechtsfahrgebot, wel‐
29Touren, Termine, Touren, Termine, Touren
Abfahrt ist zur angegebenen Zeit und, wenn nicht anders vermerkt, vom Startpunkt
Große Gildewart, Platz vor dem "Haus der Jugend" Große Gildewart 31/31A, Osnabrück"
Unsere Radtouren, soweit bei Redak ons‐
schluss dieser Ausgabe bekannt.
Anmeldung ist ‐ wenn nicht anders angege‐
ben ‐ nicht erforderlich; einfach zum Start‐
punkt kommen.
Für Mitglieder (mit Ausweis) ist die Teilnah‐
me kostenlos; Mitglieder bringen ihren
ADFC‐Ausweis mit, um im Falle des Falles
die ADFC‐Pannenhilfe bestellen zu können.
Gäste sind immer willkommen und zahlen
einen Tourbeitrag von 5,‐ EUR bzw. 3,‐ EUR
ermäßigt für Touren, die nach 17:00 Uhr
beginnen.
Jeder bringt ein verkehrssicheres Fahrrad
(gem. Straßenverkehrs‐Zulassungs‐Ordnung
StVZO § 63a Beschreibung von Fahrrädern),
Ersatzschlauch und Flickzeug mit und Rückenwind auch etwas schneller,
nimmt auf eigene Gefahr teil. bergauf und mit Gegenwind entspre‐
Terminänderungen und weitere Touren sind chend langsamer.
auf unserer website h p://www.adfc‐osna‐ *Steigung Auf dieser Tour kommen
brueck.de/ . Anmeldung zum wöchentli‐ kaum Steigungen vor oder es kann
chen Tourennewsle er, der per E‐Mail auch geschoben werden, bei Bedarf
versandt wird: anmeldung_zum wird gewartet.
_newsle er@adfc‐osnabrueck.info .
Bei den Touren ist jeweils die Schwierigkeit **Steigung Diese Tour hat Steigungen,
so gekennzeichnet: die aber mit einer Gangschaltung
und einer gesunden Grundkondi on
### km ca. Kilometer‐Angabe der ge‐
bewäl gt werden können.
planten Tourlänge.
***Steigung Auf der Tour kommen
*Tour Es ist eine gemütliche Radwande‐
lange und/oder steile Ans ege vor.
rung. Die gefahrene Geschwindigkeit
Eine gute Kondi on und Gangschal‐
ist in der Ebene unter 15 km/h.
tung sollte vorhanden sein.
**Tour Diese Radtour ist für die meis‐
ten Radfahrerlnnen mit ein wenig Vollständige Teilnahmebedingungen
Kondi on geeignet, die gefahrene siehe
Geschwindigkeit in der Ebene ist un‐
ter 20 km/h. h p://www.adfc‐osnabrueck.de/
***Tour Radtour mit längeren Strecken,
gefahrene Geschwindigkeit in der
Ebene 20 ‐ 25 km/h; bergab und mit
30Fr.01.03.2019 Frost, Eis und Schnee statt.
Wir rollen entspannt ins Wochenende So.17.03.2019
20 km, *Strecke *Steigung Auf in die Hansestadt Herford
Start:16:00 60 km, **Strecke *Steigung
TL: Yvonne Franek Start:11:00
Wir fahren gemütlich ins Wochenende und bauen TL: Beate Klein
den Stress der Woche bei einer kleinen Radrunde Wir fahren zügig wenn wir Glück haben mit
am Haseuferweg, durch den Schinkel, Belm, Gre Rückenwind auf schönen Wegen über Bissen
tesch, die Gartlage entlang, beim Treten in die Pe dorf, Melle, Spenge und Enger nach Herford. In ei
dale langsam ab und kehren erfrischt, wohlgelaunt nem Café am Alten Markt stärken wir uns und
und tiefenentspannt zurück. Das Wochenende fahren je nach Lust und Laune in Herford noch um
kann anschleßend beginnen. den Wall und noch zu einigen schönen Plätzen
So.03.03.2019 und bestaunen außergewöhnliche Giebelhäuser.
7. Osnabrücker Fahrradmesse Neuheiten, Auf dem Weg zum Bahnhof kommen wir am Mu
Trends und Visionen rund um das Thema Rad seum Marta vorbei. Auf dieses ungewöhnliche Mu
und Reise seumsbauwerk vom StarArchitekten Frank Gehry
Start: 10:00, Messehallen und Messegelände Au können wir vom gegenüber liegenden Parkhaus
tohaus Härtel, Mindener Straße 100 in 49084 Osn deck wunderbar die fließenden und kippenden
ab Wände mit den roten Backsteinen bewundern. Der
TL: Aktive des ADFC Osnabrück e.V. Nahverkehrszug nach OS bringt uns stündlich zu
rück.
Am 3. März 2019 öffnet die Osnabrücker Fahrrad
Die Tour findet bei Schnee, Eis, Frost und Dauer
messe ihre Tore.
regen nicht statt.
Von 10.00 bis 17.00 Uhr können Fahrradbegeister
Sa.23.03.2019
te hier die neuesten Trends im Fahrraddesign be
gutachten, praktische Ausrüstung probieren oder Frühling schnuppern! Mit dem Rad und zu
spannende Tourangebote in der Region und dar Fuß sechs Tage durch den Pfälzer Wald
über hinaus entdecken. 300 km, **Strecke **Steigung
Sie möchten mehr über das Thema GPS für unbe Start: 6:00, OS Hbf
schwerte Radtouren wissen? Nutzen Sie die kom TL: Martin Jung
petente Beratung der ADFC GPSExperten. SaDo 23.28. März 2019 (individuelle Verlänge
Gewinnen Sie bei der Tombola unseres Charity rung möglich)
partners HelpAge viele wertvolle Preise. Tourenleitung: Martin Jung
Der 1. Preis ist eine Radreise für 2 Personen. Teilnehmerzahl 12 Personen. Für jeden geeignet!
Oder Sie probieren sich aus, z.B. beim Wettbe Für Radler aus Tübingen und aus Osnabrück.
werb: Wer wird der 1. Osnabrücker Pumpenkönig/ Standquartier in Hauenstein (DZ, Ü/F)
die 1. Osnabrücker Pumpenkönigin? Osnabrücker: gemeinsame Bahnreise im IC (oder
Genießen Sie leckeren, selbstgemachten Kuchen individuell). Tübinger: eigenständige Reise.
und frischen Kaffee oder probieren Sie weitere in Von einem ideal gelegenen Quartier unternehmen
ternationale Spezialitäten direkt in der Cafeteria. wir Tagestouren zu Fuß oder mit dem Rad durch
Für einen wahren Hörgenuss sorgen Vertreter der Wälder und Weinberge (auch MountainbikeTou
Leipziger Philharmonie. ren sind möglich), je nach Wetter, Lust und Laune.
Auf gehts! Das Elsass ist nicht weit! Nach der Heimkehr ent
Sa.09.03.2019 spannen wir uns im Hallenbad und wärmen uns in
Rundtour über Mettingen der Sauna, bevor wir in täglich wechselnden Re
54 km, **Strecke **Steigung staurants Pfälzer Spezialitäten kosten. Bei absolu
Start:11:00, Osnabrück tem Sauwetter besuchen wir das örtliche
TL: Bernhard Niermann Schuhmuseum oder fahren mit der Bahn nach Pir
masens. Wir rechnen aber mit Frühlingsluft aus
Wir fahren über Hasbergen , Velpe und Ortfeld
dem sonnigen Rheintal! Geplant ist eine frühe An
nach Mettingen. In Mettingen machen wir in einem
reise und eine späte Heimkehr, sodass wir vier
Cafe eine ausgiebige Pause und fahren dann über
ganze und zwei halbe Tage vor Ort genießen kön
Westercappeln, Wersen und Atter zum Startpunkt
nen.
zurück.
Nicht geeignet für Rennräder sowie EBikes.
Streckenprofil: hügelige, abwechslungsreiche
Die Tour wurde im März 2018 erstmals durchge
Landschaft mit einigen Anstiegen. Die Strecke ist
führt und fand allgemein guten Anklang.
durchgehend asphaltiert.
Nähere Infos beim Tourenleiter: martin.jung@adfc
Die Tour findet nicht bei Dauerregen, starken
bw.de, 0541 60099293
31Detaillierte Reisebeschreibung, Kosten, Anmelde Süden des Teutoburger Waldes. Nach einigen
daten http://www.adfcosnabrueck.info/toureninfos/ Umwegen ist das Schloss Iburg und das LAGA
mj2019.pdf . Gelände das Ziel. Steigungen und einige Waldwe
Es gibt noch Plätze! ge nehmen wir als Bereicherung, schöne Ausbli
Sa.23.03.2019 cke auf Bad Iburg sind die Belohnung. Eine
TourenleiterSeminar Teil I und II, Sa. und So. Einkehr zur Stärkung ist vorgesehen. Bei Dauerre
23./24.03.2019 gen oder Sturm findet die Tour nicht statt.
Start: 9:00, ADFC Stützpunkt im Wüstentreff Blu Fr.29.03.2019
menhaller Weg Ecke Kromschröderstraße Gemütliche Tour ins Osnabrücker Land
TL: Holger Vogt 30 km, *Strecke *Steigung
Dieses Seminar beinhaltet die Grundmodule der Start:14:00
bundeseinheitlichen ADFCTourenleiterausbildung TL: Heiner Buddenberg
Wir werden uns mit den Modulen G1Grundlagen Wir fahren in moderatem Tempo auf verkehrsar
und Tourenplanung, G2Kommunikation von Grup men Wegen und genießen bei netten Gesprächen
pen und G3Recht für Tourenleitungen beschäfti die Natur. Eine Einkehr in einem Café ist vorgese
gen. Das Seminar ist für alle Mitglieder, die Touren hen. Rückkehr gegen 18 Uhr.
leiten möchten, aber auch für langjährige Touren Fr.29.03.2019
leiter, die hierbei Ihre Erfahrungen einbringen kön GPSKurs
nen. Für die praktischen Übungen bringt bitte Eure Start:18:00,
Räder mit. Wir lernen in diesem Kurs, wie mithilfe verschiede
Beginn jeweils 9:30 Uhr, Ende: gegen 16:30 Uhr ner InternetPortale Fahrradtouren online geplant
Anmeldung bitte an: Holger Vogt, und als GPXDateien abgespeichert werden kön
vogtholger@me.com . nen. Die in GPXDateien gespeicherten Touren
Sa.23.03.2019 werden nachbearbeitet und sind dann bereit für
Über das Wiehengebirge Navi oder Smartphone. Die einzelnen Kursinhalte
55 km, **Strecke **Steigung werden praktisch geübt.
Start:11:00 Wegen der Vielfalt der Navis und SmartphoneAP
TL: Waldmar Schemschat Ps zur Navigation muss sich jeder Teilnehmer mit
seinem Gerät selber auskennen.
mit Gangschaltung
Der Kurs wird ausschließlich für ADFCMitglieder
So.24.03.2019
und dabei bevorzugt für Tourenleiter angeboten.
Rund um Bad Iburg, eine nachgeLAGAte Die Teilnehmeranzahl ist auf 5 Personen be
Tour schränkt.
60 km, **Strecke ***Steigung Die Anmeldung erfolgt per Email mit Betreff "An
Start:10:30, Kreishaus, Am Schölerberg 1 meldung GPSKurs" an Lang.B(at)gmx.de
TL: Thomas Leutermann Fr.29.03.2019
Start und Ende der Tour ist das Landkreishaus Os Aktion Critical Mass Osnabrück
nabrück. Wir fahren in den hoffentlich sonnigen Start:19:00, Eingang Stadthalle
Osnabrück
Details siehe https://dede.fa
cebook.com/criticalmassosna
brueck . Der ADFC Osnabrück
ist nicht Veranstalter. Aber viele
ADFClerInnen fahren regelmä
ßig mit.
Fr.05.04.2019
Feierabendtour
28 km, **Strecke **Steigung
Start:17:00
TL: Bernhard Niermann
Sa.06.04.2019
Anradeln des ADFC Osna
brück
29 km, *Strecke *Steigung
Start:12:00, Tuchmachermuse
32um Bramsche TL: KarlWilhelm Kroesen
TL: TLTeam Bramsche Wir fahren möglichst abseits viel Autoverkehr eine
Auf die Räder fertig los. Die Tourensaison be ca. 40 km lange Runde um Bramsche. In Abstim
ginnt, es macht wieder Spaß, draußen zu sein und mung mit den Teilnehmen unterbrechen wir die
der Frühling beglückt uns mir seinen Düften. Diese Tour in einem Cafe bei Kaffee und Kuchen.
Tour führt uns erst Richtung Süden, wo wir uns un Fr.12.04.2019
terwegs mit den Radlern aus Osnabrück treffen, Feierabendtour
um die letzten km zum Cafe gemeinsam zu fah 30 km, **Strecke **Steigung
ren. Die Rückfahrt findet dann in mehreren kleine Start:17:30
ren Gruppen statt. Rückkehr nach Bramsche TL: Beate Klein
gegen 18 Uhr.
Der Unkostenbeitrag für Kaffee und Kuchen in Hö
he von 7 EUR wird vor der Tour von den Tourenlei Sa.13.04.2019
tern eingesammelt. TourenleiterInnentreffen
Sa.06.04.2019 Start: 15:30, Zeit und Ort: siehe Einladung
Anradeln des ADFC Osnabrück TL: Holger Vogt & Guido Wenner
29 km, *Strecke *Steigung Terminabsprache für den Sommer von Juni bis
Start:12:00 August 2019.
TL: Tourenleiter des ADFC Osnabrück Wir planen Touren und andere RadEvents.
Auf die Räder fertig los. Die Tourensaison be So.14.04.2019
ginnt, es macht wieder Spaß, draußen zu sein und Überraschungsfahrradtour
der Frühling beglückt uns mir seinen Düften. Diese
55 km, ***Strecke **Steigung
Tour führt uns erst Richtung Westen, wo wir uns
Start:12:00
unterwegs mit den Radlern aus Bramsche treffen,
TL: Anne Hagemann & Werner Hasenpatt
um die letzten km zum Cafe gemeinsam zu fah
ren. Die Rückfahrt findet dann in mehreren kleine Der Weg ist das Ziel, wir entscheiden spontan, wo
ren Gruppen statt. Rückkehr nach Osnabrück hin wir radeln. Eine Einkehr ist geplant.
gegen 18 Uhr. (keine Pedelecs)
Der Unkostenbeitrag für Kaffee und Kuchen in Hö Sa.20.04.2019
he von 7 EUR wird vor der Tour von den Tourenlei MTB Tour zum Harderberg
tern eingesammelt. 25 km, **Strecke ***Steigung
So.07.04.2019 Start:11:00, Kreisel Voxtrup
Auf zur Burg, von Osnabrück nach Bentheim TL: Birger Hensel
75 km, **Strecke **Steigung Wir durchfahren den Harderberg kreuz und quer,
Start: 9:30 machen einen flachen Abstecher nach GM Hütte
TL: Ali Weitershaus zu einem Gutshotel um dann durch die Wälder
Wir starten zunächst auf hügeligen Wegen über über Nahne zurück zum Kreisel zu gelangen.
Laggenbeck und Ibbenbüren zum „Nassen Drei Mo.22.04.2019
eck“(Wasserstraßendreieck von Mittellandkanal HistoryTour
und DortmundEmsKanal). Weiter gehts auf Trei 60 km, **Strecke *Steigung
delwegen am Wasser entlang, vorbei am Kanalha Start:13:00
fen, zur Ems. Es folgt ein Stück Emsaue auf dem TL: Martin Jung
nächsten Weg über Schüttorf zur Burg Bentheim. Der Westen Osnabrücks bietet viel Geschichte.
Nach einer Rast in der Kurstadt Bentheim fahren Wir nehmen uns nicht weniger als 5000 Jahre in 6
wir mit der Bahn zurück. Stunden vor: Sloopsteine (3000 v. Chr.), Alte Alex
Bei Dauerregen und Sturm findet die Tour nicht anderkirche (800 n. Chr.), Klosterkirche Rulle ( 13.
statt. Teilnehmer Min 5 bis Max 10. Jh.), Hofgut Leye (18. Jh.), jüdischer Friedhof
Anmeldung bis 5.4.19 durch EMail albrecht.wei Westerkappeln (18./19. Jh.), Windmühle Lechtin
tershaus@osnanet.de . gen (1887), NiemöllerGrab Wersen (1984).
Kosten pro Person: (Bahn 10 EUR, Rad = 4,5 Über Leye fahren wir zunächst nach Wersen und
EUR) Westerkappeln, dann über Wallenhorst nach Rulle,
Rückfahrt: 8.4. Bf Bad Bentheim 17:57 Ankunft: wo wir einen späten Kuchen oder ein frühes
Osnabrück 18:45 Abendessen genießen. Zurück in Osnabrück um
Fr.12.04.2019 19 Uhr.
Bramscher Nachmittagstour 60 km 300 hm.
40 km, *Strecke *Steigung Infos: 0541 60099293, martin.jung@adfcbw.de
Start:13:30, Tuchmachermuseum Bramsche Fr.26.04.2019
33Sie können auch lesen
