GCGROUND CONTROL - LETZTE GEDRUCKTE AUSGABE Ground Control feiert die 30. Ausgabe und wird jetzt digital - Hitachi Construction Machinery (Europe)
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GC
Das Magazin von Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
GROUND CONTROL
Ausgabe 30 Sommer 2021 www.hitachicm.eu
LETZTE GEDRUCKTE AUSGABE
Ground Control feiert die 30.
Ausgabe und wird jetzt digital
GC
Das Magazin von Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
GROUND CONTROL
Ausgabe 30 Sommer 2021 www.hitachicm.eu
SONDERAUSGABE
Nach 30 Ausgaben wird Ground Control nun online publiziert.
Mehr erfahren auf Seite 4.
04 14
12 20
02 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
24
34
Inhalt
04 Ground Control wird digital mit Onsite
06 Nachrichten
10 Sieben Jahrzehnte Innovation
Hitachi Construction Machinery (Europe) NV, Siciliëweg 5, 1045 AT Amsterdam, Niederlande
12 TRIAS: Den Kraftstoffverbrauch reduzieren Telefon:
E-Mail/Website:
+31 (0)20 44 76 700
info@hitachicm.eu/www.hitachicm.eu
Redaktion: Hitachi Construction Machinery (Europe) NV: Ghislaine Jonker
14 Erste Erfahrungen mit dem Zaxis-7 Editorial und Layout: Red International Communication, www.redmarketingagency.com
Fotografie: Glenn Blackburn, Jon Brown, www.glennblackburn.co.uk
20 Volle Kontrolle
Übersetzung: UvA Talen, www.uvatalen.nl
Koordination, Druck Holzer Druck und Medien Druckerei und Zeitungsverlag GmbH + Co.KG,
und Vertrieb: www.druckerei-holzer.de
24 Streben nach Perfektion Die auf den Abbildungen gezeigten Maschinen sind möglicherweise mit Anbaugeräten und/oder
Umbauten ausgestattet, die durch den Händler vor Ort vorgenommen wurden.
28 Volle Punktzahl für aufgearbeitete Komponenten © Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME). Alle Rechte vorbehalten. Nachdruck – auch
auszugsweise – nur mit schriftlicher Genehmigung von HCME. Die Inhalte von Ground Control werden mit
32 Hitachi kaufen zahlt sich aus größter Sorgfalt erstellt. HCME haftet jedoch nicht für Unrichtigkeiten oder Auslassungen. Die dargestellten
Meinungen geben nicht unbedingt die Meinung von HCME wieder. Der Hersteller haftet nicht für die
Nichteinhaltung branchenüblicher Gesundheits- und Sicherheitsmaßnahmen durch Dritte oder für Schäden,
34 Intelligente Mininglösungen die aus der Verwendung redaktioneller oder fotografischer Inhalte von Ground Control resultieren.
GROUND CONTROL 03
Ground Control
wird digital
mit Onsite
Ground Control ging 2005 zum ersten Mal in den Druck und wurde im
Laufe der Jahre in ganz Europa und darüber hinaus zum absoluten Liebling
der Hitachi-Kunden. Jetzt macht das Magazin den nächsten Schritt und
bietet auf Onsite, einer neuen digitalen Plattform, noch interessantere
Inhalte als zuvor.
04 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
Onsite
Dies ist die 30. und letzte Ausgabe von Ground Control (links). Von nun an finden Sie alle Inhalte zu Hitachi-Baumaschinen auf der neuen digitalen Version
Onsite (rechts)
Um den Anforderungen moderner Zielgruppen und der Bedeutung • zu spannenden Videos – Sehen Sie sich die neuesten Bagger,
der digitalen Medien Rechnung zu tragen, wird Ground Control – das Radlader und Starrrahmen-Muldenkipper an, die Sondermaschinen,
offizielle Kundenmagazin von Hitachi Construction Machinery (Europe) Branchenlösungen und Meinungen von Maschinenführern und
NV (HCME) – nun von der Print-Ausgabe auf eine reine Onlinepräsenz Besitzern von Hitachi-Maschinen auf der ganzen Welt.
umgestellt. Das Magazin wird seine Inhalte auf der digitalen Plattform • zu interessanten Podcasts – Lauschen Sie Gesprächen
Onsite zur Verfügung stellen und das Onlinemagazin iGround Control unter Branchenexperten von Hitachi, Vertragshändlern,
wird auf vier Ausgaben pro Jahr erweitert. Branchenorganisationen, Medienpersönlichkeiten und unseren
In 16 Jahren und 30 Ausgaben hat das zweimal pro Jahr Kunden über unterschiedlichste Themen von innovativen
erscheinende Printmagazin die Besitzer, Maschinenführer, Händler, Technologien bis hin zur Welt des Bergbaus und der Steinbrüche.
Techniker und Fans von Hitachi mit vielen interessanten Berichten über • zu ausführlichen Whitepapers – Erfahren Sie Wissenswertes über
Kunden, Modell-Updates und neue Modelle, Veranstaltungshinweise aktuelle Fragen und Trends der Baubranche und profitieren Sie von
und Neuigkeiten von unseren Vertragshändlern auf dem Laufenden unseren faszinierenden Einblicken in Themenbereiche wie
gehalten. Seit 2010 wurden in der digitalen Version iGround Control zum Beispiel die Zukunft des Mietmarkts, Fernüberwachung und
großartige Videos und Fotos sowie kürzere Artikel und Berichte für Flottenmanagement sowie elektrische Maschinen.
unsere Kunden bereitgestellt. „Wir sind stolz auf den Weg, den wir mit Ground Control seit 2005
Von entlegenen Bergwerken bis hin zu urbanen Bauprojekten – Ground gegangen sind“, sagt Ghislaine Jonker, PR & Communication Manager
Control hat mit Erfahrungsberichten und Fotos aus allernächster Nähe von HCME. „So hatten wir die Möglichkeit, viele wunderbare Menschen
über spektakuläre Einsatzorte berichtet. Seit fast zwei Jahrzehnten darf in der Baubranche zu treffen und die Geschichten von Besitzern
sich HCME über die positive Wirkung von Hitachi-Baumaschinen in und Maschinenführern sowie von Hitachi-Mitarbeitern mit einer
Europa, Afrika, Asien, Amerika, Australien und im Nahen Osten freuen. unglaublichen Leidenschaft für unsere Maschinen zu erzählen.
Vor diesem Hintergrund möchten wir gerne die Gelegenheit nutzen „Von nun an werden wir alle bestehenden und künftigen Inhalte auf
und uns bei allen bedanken, die zum Erfolg von Ground Control unserer neuen Onlineplattform teilen. Ich freue mich, dass wir auf Onsite
beigetragen haben. Von zufriedenen Kunden auf der ganzen Welt bis jede Woche aktuelle Berichte anbieten können. Onsite bietet noch mehr
hin zu den hart arbeitenden Händlern und anderen Hitachi-Mitarbeitern, von dem Content, den Besitzer von Hitachi-Maschinen nach unseren
die uns von Tag eins an unterstützt haben. Erfahrungen suchen. Die Plattform ist von jedem Gerät aus rund um
Seit seiner Einführung hat Ground Control: die Uhr zu erreichen. So können wir mit Onsite noch mehr über die
• für seine Berichterstattung in Wort, Bild und Film 41 Länder besucht; Einsatzorte unserer Maschinen zeigen als jemals zuvor.“
• Berichte aus 65 Ländern der Welt veröffentlicht;
• mehr als 300 Einsatzorte von Kunden fotografiert und gefilmt.
Wie man den Newsletter abonniert
Blick in die Zukunft
Um auf Onsite zuzugreifen und den Onsite-Newsletter zu abonnieren,
Jetzt erhalten Kunden Zugriff auf Onsite, eine neue Onlineplattform, gehen Sie auf www.hitachicm.eu/onsite/. Sie können sich auch für
die sogar noch mehr informativen Content bereitstellt. Wir werden iGround Control anmelden: www.hitachicm.eu/iground-control/.
auch künftig die besten Einsatzorte besuchen, um uns die neuesten Im Namen des gesamten HCME-Marketing- und Kommunikationsteams
Maschinen in Aktion anzuschauen, und parallel dazu von Neuigkeiten hoffen wir, dass Ihnen dieses neue Format gefällt, und wir freuen uns
berichten und spektakuläre Fotos zeigen. Darüber hinaus wird Onsite darauf, Sie bald mit aktuellen Infos zu versorgen.
aber auch Links bereitstellen:
GROUND CONTROL 05
Neuer EX-7-Bagger bietet
19 % Kraftstoffersparnis
Hitachi Construction Machinery Co., Ltd. (HCM) hat für Oktober
2021 die Einführung des neuen ultragroßen Baggers EX2000-7
angekündigt. Das neue Modell ist genauso produktiv wie der
EX1900-6, verbraucht aber bis zu 19 % weniger Kraftstoff. Erreicht
wird dies durch energieeffiziente Features wie zum Beispiel einen
neuen Hydraulikkreis und eine Auswahlfunktion für den Betriebsmodus.
Seine hervorragende Kraftstoffeffizienz trägt auch zu einer
Reduzierung der Lebenszykluskosten und der Umweltwirkung bei.
Im Vergleich zum EX1900-6 kann das neue Modell sage und schreibe
460 Tonnen CO2-Emissionen pro Jahr und Maschine einsparen. Mit
einem Betriebsgewicht von 193 Tonnen gehört der EX2000-7 zu den
kleineren Modellen der ultragroßen EX-7-Baggerreihe. Seine Zielgruppe
sind kleine bis mittelständische Bergbaubetriebe und größere
Steinbrüche, wo es auf den Kraftstoffverbrauch ankommt.
Das neue Hydrauliksystem kommt nun erstmals auch in Hitachis
ultragroßen Baggern zum Einsatz und wird während des Grab- und
Ladezyklus eine präzisere Steuerung des Hydraulikölflusses durch die
einzelnen Steuerventile ermöglichen. Mit der neuen Betriebsmodus-
Auswahlfunktion kann der Maschinenführer aus drei Optionen (High
Power, Power oder Economy) wählen, um die Produktivität und den
Kraftstoffverbrauch für unterschiedliche Arbeiten zu optimieren.
Zudem ist der EX2000-7 für den Einbau einer Fernüberwachung,
eines Systems zur Bedienerunterstützung und einer Funktion für
autonomes Fahren vorbereitet. Alle diese Systeme sollen 2021 in
die Testphase gehen. Sie sind mit dem Ziel von HCM verbunden,
durch die Abstimmung von Hydraulikbaggern und autonomen
Transportsystemen einen autonomen Betrieb zu ermöglichen, um die
Sicherheit zu verbessern und die Produktivität auf ein neues Niveau
zu bringen. Der EX2000-7 wird im Oktober 2021 auf den Markt kommen
Wegweisende
Investition
Das rumänische Unternehmen CIS GAZ Srl hat eine Flotte von 13
Hitachi-Premium-Used-Baggern der mittleren Klasse gekauft, die für ein
Projekt von nationaler Bedeutung eingesetzt werden. Die ZX250LC-6
wurden von Rumäniens offiziellem Hitachi-Händler Utirom Invest
Srl geliefert und kommen bei Arbeiten an der Gaspipeline zwischen
Rumänien und der Republik Moldau zum Einsatz.
Die ZX250LC-6, die zwischen 2.000 und 4.000 Betriebsstunden
gesammelt haben, wurden vor der Auslieferung einer strengen
Inspektion durch Utirom unterzogen, um zu gewährleisten, dass sie
die hohen Qualitätsstandards von Hitachi Premium Used erfüllen.
Für die Wartung kamen ausschließlich Hitachi-Genuine-Teile und Bedürfnisse eingehend untersucht und uns die Hitachi ZX250LC-6
Schmierstoffe gemäß den Spezifikationen von Hitachi zum Einsatz. Die empfohlen.
Wartungsdokumentation ist über den Global e-Service abrufbar. Hitachi ist eine bekannte Marke in Rumänien – und verglichen mit
CIS GAZ war mit dem Kauf sehr zufrieden, wie ein leitender neuen Baggern – waren die ZX250LC-6 genauso gut. Daher haben wir
Sprecher des Unternehmens anmerkte: „Wir waren auf der Suche keinen Augenblick gezögert und uns für diese beeindruckenden Bagger
nach gebrauchten Maschinen, die uns beim Bau eines schwierigen entschieden. Um effizient arbeiten zu können, brauchten wir die besten
Abschnitts der Gaspipeline helfen konnten, und haben mit Utirom Maschinen, die wir finden konnten, und Hitachi Premium Used war für
darüber gesprochen, welche Möglichkeiten es gibt. Sie haben unsere uns zweifellos die ideale Wahl.“
06 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
Nachrichten
Special news report
Wichtige Änderungen im Händlernetz
Im europäischen Händlernetz von HCME hat es eine Reihe wichtiger Lombardei und den Regionen in der Mitte und im Süden des Landes
Änderungen gegeben. Diese werden Hitachi auf dem Weg zu seinem weiterhin Kundendienst auf höchstem Niveau anbieten wird.
Ziel, den bestmöglichen Kundendienst zu erbringen, ein gutes Stück In Griechenland wurde die HELMA SA zum neuen Händler
voranbringen. ernannt. Sie wird von ihrer Unternehmenszentrale in Athen aus
In Schweden wurde Delvator AB von Sørenco AS, der die komplette Hitachi-Palette anbieten und dabei von einer
Muttergesellschaft des norwegischen Händlers Nasta AS, übernommen. Kundendienstniederlassung in Magoula unterstützt. „Es herrscht in
Delvator ist ein wichtiger Akteur auf dem schwedischen Markt, und Tom unserem Markt eine enge Beziehung zu den Anbietern und eine
Johansen, CEO von Nasta AS, sagt: „Wir werden uns bemühen, die Nachfrage nach Hightechmaschinen“, so Geschäftsführer Yannis
gute Arbeit, die in Schweden geleistet wurde, weiterzuführen. Ich Tselikas. „Auch der Vermietungsmarkt gewinnt an Dynamik und die
bin davon überzeugt, dass Delvator die hohen Erwartungen der nahe Zukunft sieht vielversprechend aus.“
Kunden auch künftig übertreffen wird.“ Ferner hat HCME die Alwark SIA und die Alwark UAB zu neuen
In Italien hat HCME sein Distributionsnetzwerk um sechs neue Händlern für Lettland bzw. Litauen ernannt. Die Aussichten für die
Händler erweitert: die KMI SRL in Kalabrien und Apulien, die WR57 SRL Region sind positiv und für den litauischen Baumarkt wird ein Wachstum
in der Emilia Romagna, die Franco Clò Srl, die Salomoni Srl und die erwartet. „Das Wichtigste ist, dass wir ein zuverlässiger Partner für
Comac Srl im Nordosten und die Massucco T Srl im Nordwesten. Die unsere Kunden sind“, erklärt Evita Tuca, Marketingleiterin der Alwark
neuen Händler verstärken SCAI, den langjährigen Partner von HCME in SIA. „Hier kommt es auf Mitarbeiter, eine flexible Zusammenarbeit und
Italien, der seinen Kunden in den übrigen Teilen des Landes, d. h. in der den Ausbau unserer erfolgreichen Beziehungen an.“
1. 2. 3.
1. Von links: Tom Johansen (Nasta CEO); Christer Arvidson und Lotta Lundquist (ehemalige Eigentümer von Delvator); und Fredrik Røed und Finn Erik Røed von
Sørenco AS 2. Die Firmenzentrale von Helma in Athen 3. Von links: Anna Terweijden, HCME Account Manager; Patrick Top, HCME Director; Makoto Yamazawa,
ehemaliger HCME Präsident; Julius Urbanavicius, Head of Sales (Alwark UAB); Paulius Cupkovas, Project Manager (Alwark UAB); Janis Esta, Member of the Board
(Alwark SIA); and Vladislavs Vapalis, Project Manager (Alwark SIA)
Perfekte
Kombination
Hitachi-Schaufeln und -Schnellwechsler die speziell für die ZW-
Radladerreihe konzipiert sind, erfreuen sich auf dem norwegischen
Markt wachsender Beliebtheit. Zu verdanken ist diese Entwicklung
auch der Erfahrung des lokalen Vertragshändlers Nasta und seiner
Partnerschaft mit Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME).
Nasta und HCME bieten ein breites Sortiment an Schaufeln an:
Standardausführung für die kleineren Modelle ZW150‑6, ZW180‑6,
ZW220-6 und ZW250-6 sind auf Lager und maßgeschneiderte
Produkte für die größeren Maschinen haben kurze Lieferzeiten von
20-25 Tagen. Tore Wethal, Inhaber der Herstua Grus AS
Die Herstua Grus AS hat im Oktober 2019 ihren neuesten
Radlader mit einer Hitachi-Schaufel erworben. Der ZW370-6 wird Schneidkanten entschieden, die sich problemlos auswechseln lassen,
in einem Steinbruch und in einer Abfallbeseitigungsanlage nördlich wenn sie abgenutzt sind“, sagt Ole Kristian Skauan, Produktmanager
des Flughafens Gardermoen in der Nähe von Oslo eingesetzt. Auf bei Nasta. „Sie sind äußerst zufrieden mit der Qualität der Schaufel.“
Anraten von Nasta und aufgrund der Erfahrungen eines anderen Tore Wethal, Inhaber der Herstua Grus AS, fügt hinzu: „Wir haben eine
Steinbruchkunden, der das gleiche Modell mit der gleichen Schaufel große Flotte von orangen Maschinen und sind wirklich sehr zufrieden
hat, wählte das Unternehmen für diese Maschine eine Hitachi-Schaufel. mit dem Kundendienst und dem Team von Nasta. Wir werden daher
„Herstua hat sich für eine Schaufel mit angeschraubten auch weitere Orange kaufen.“
GROUND CONTROL 07
Den Bedürfnissen der Kunden verpflichtet
Der Mobilbagger ZX140W-6 ist das beliebteste Hitachi-Modell bei
den Kunden des niederländischen Unterhändlers De Vor Brandes
& Co BV. Um einen direkten Vergleich mit anderen Marken zu
ermöglichen und hierdurch die Verkaufszahlen weiter zu steigern, hatte
sich das Unternehmen entschieden, in ein eigenes Vorführmodell
zu investieren. Die Maschine konnte dann mit beliebten Optionen
konfiguriert und an die lokalen Umweltvorschriften angepasst werden.
De Vor Brandes rüstete die Maschine mit einem Tiltrotator,
zusätzlichen LED-Scheinwerfern, Einzelbreitreifen und Schmutzfängern
aus. Die Arbeiten wurden in der Werkstatt in Renswoude durchgeführt
und dauerten rund 40 Werktage. Dann bot der Händler den ZX140W-6
verschiedenen Kunden für einen Testzeitraum an und hatte die
Maschine innerhalb von sechs Monaten erfolgreich verkauft.
Vertriebsleiter Rene Doornenbal sagt: „Wir entschieden uns, den
Kauf mithilfe von Hitachi Capital vorzufinanzieren. Dadurch hatten wir Das war für uns eine gelungene Aktion. Der Kunde, der diese Maschine
Zeit, die Maschine vorzubereiten und dann ausreichendes Interesse zu erworben hat, nutzte zudem einen Leasingvertrag, der von Hitachi
wecken, um sie noch vor Fälligkeit der Zahlung verkaufen zu können. Capital angeboten wurde.“
Unterstützung
auch in schwierigen
Zeiten
Während der weltweiten Pandemie und trotz der hierdurch bedingten
Reisebeschränkungen hat Hitachi Construction Machinery Europe NV
(HCME) es geschafft, seine Kunden und das Händlernetz erstklassig zu
betreuen. Das ProduktSupport-Team von HCME musste beispielsweise
eine alternative Lösung für die Unterstützung des lokalen Händlers
DEM Ghana bei der Montage von zwei EX1900-6-Tieflöffelbaggern
in der Damang-Goldmine im Südwesten von Ghana finden.
Da Reisen zur Mine nicht möglich waren, musste diese Arbeit aus der
Ferne erfolgen. Das Team nutzte hierfür Telefongespräche, Videoanrufe
und eine Kamera, die auf dem Helm des Support-Technikers vor
Ort montiert war. Dies ermöglichte eine direkte Kommunikation, und
die Kamera lieferte Echtzeitbilder von dem, was auch der Techniker sah.
Durch entsprechende Kontrollen wurde sichergestellt, dass Ventile,
Kabel und Schläuche ordnungsgemäß montiert und konfiguriert waren,
um Schäden zu verhindern, die bei der Inbetriebnahme der Maschinen
auftreten konnten. Tom Verweij, Support-Techniker von HCME, sagt:
„Dies war das erste Mal, dass wir auf diese Weise arbeiten mussten.
Dank der eingesetzten Technologie und der hervorragenden
Zusammenarbeit zwischen uns und DEM Ghana konnten die Maschinen
innerhalb von zwei bis drei Wochen vollständig montiert werden.“
Cyril De La Guerre Ramsay, Vertriebsleiter Bergbauunternehmen
bei der DEM Group, weiter: „Wir sind stolz darauf, Vertragshändler
zu sein und zu Hitachis Vertriebs- und Support-Team in Westafrika
zu gehören. Gemeinsam werden wir auch künftig außergewöhnliche
Beziehungen in der Miningbranche aufbauen.“
Die beiden EX1900-6 wurden im Juni 2020 in Betrieb genommen.
Seitdem wurde ein weiterer EX1900-6 montiert, der im Februar 2021
Die hervorragende Zusammenarbeit ermöglichte die erstmals zum Einsatz kam. Die Damang-Goldmine verfügt jetzt über
erfolgreiche Montage von zwei EX-6-Baggern in Ghana vier EX1900-6-Bagger, die in der Hauptgrube Abraum und Erz abbauen.
08 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
Nachrichten
Tief graben für die Elefanten
2017 wurde ein Hitachi-Premium-Used-Minibagger für Europas
erste Elefantenauffangstation im Südwesten Frankreichs gespendet.
Der ZX38U-5 hat sich seit seinem Eintreffen für die Gründer von
Elephant Haven, Sofie Goetghebeur und Tony Verhulst, bei der
Vorbereitung des 29 ha großen Geländes für seine ersten Bewohner
als unschätzbar wertvoll erwiesen.
Mit verschiedenen Löffeln und Anbaugeräten und Support
durch den örtlichen Hitachi-Händler wurde der Minibagger für das
Ausheben von Drainagegräben, das Anlegen von Schlammlöchern
und die Errichtung von Zäunen und eines Stalls eingesetzt, in dem
die Elefanten schlafen werden. Die erste Phase des Projekts ist jetzt
abgeschlossen und die Auffangstation ist nun bereit, drei weibliche
Elefanten aufzunehmen.
Die neueste Episode des Baumaschinen-Podcasts Onsite enthält Sofie Goetghebeur und Tony Verhulst mit dem Premium-Used-ZX38U-5
Interviews mit Sofie Goetghebeur und Tony Verhulst. Darin berichten
sie, wie wichtig der ZX38U-5 für dieses einzigartige und lohnenswerte Spotify oder die Plattform, auf der Sie Ihre Podcasts gerne hören.
Projekt ist. Um sich den Podcast anzuhören, gehen Sie auf Alternativ können Sie auch nach „construction machinery podcast“
www.buzzsprout.com/1025977/6855532 oder auf Apple Podcasts, suchen.
Skiweltmeisterschaften freuen sich
über die Unterstützung von Hitachi
Die Übertragung der alpinen Skiweltmeisterschaften im
italienischen Cortina d’Ampezzo im Februar hatte über 500
Millionen Zuschauer. In der Vorbereitung der Veranstaltung gab
es eine umfangreiche Liste mit Bau- und Renovierungsarbeiten,
einschließlich neuer Pisten und Einrichtungen. Hierfür wurde
eine beachtliche Zahl von Baggern und Radladern benötigt.
Die Maschinen wurden vom Hitachi-Händler Clò Srl an das örtliche
Bauunternehmen Alfarè und die Organisatoren der Veranstaltung, die
Cortina 2021 Foundation, geliefert. Die Radladermodelle ZW140‑5,
ZW150-6 und ZW180‑6 und die Baggermodelle ZX210-5 und ZX130-6
wurden für Schneeräumarbeiten, die Präparierung der Pisten und
des Zieleinlaufbereichs sowie den Bau von Zuschauertribünen und
VIP-Bereichen eingesetzt.
Ziel war es, beste Bedingungen gemäß den internationalen
Standards für Skiwettbewerbe zu schaffen. Während der
Veranstaltung hielten sie sich im Zieleinlaufbereich und im Zentrum
von Cortina für eventuell notwendige Arbeiten bereit. Die Radlader
präparierten die Skipisten sowohl während als auch nach der
Veranstaltung.
„Wenn man über Radlader spricht, kann man eigentlich nur
Hitachi meinen“, sagt Riccardo Alfarè, der für die Maschinen
zuständig war. Andrea Clò, Inhaber der Franco Clò Srl, fügt hinzu:
„Wir waren stolz, Hitachi-Maschinen für Kunden bereitzustellen,
die eine so besondere Veranstaltung organisieren.“
GROUND CONTROL 09
Sieben Jahrzehnte
Innovation
LX-Serie: Aufnahme der
Serienfertigung für den
Radladermarkt
1910 1950 1965 1972 1991
Hitachi U05: erster U106: erste
Löffelbagger mit Maschine der Gründung von
Seilzugantrieb Welt mit Hitachi Construction
Hydraulikkupplung Machinery Co. Ltd.
Gründung von Beginn der UH03: erster Gründung von Landy-KID-
Hitachi, Ltd. Serienfertigung von hydraulischer Bagger Hitachi Construction EX-Serie:
Baumaschinen Machinery (Europe) Aufnahme der
BV (HCME) als Serienfertigung
Tochtergesellschaft für den
1949 1958 1970 in Oosterhout,
Niederlande 1988 Minibaggermarkt
2020 war ein besonderes Jahr für Hitachi Construction Machinery Co., Infolgedessen galt die Fertigung von Baumaschinen in den frühen
Ltd. (HCM), denn es markierte den siebzigsten Jahrestag seit Beginn Achtzigern als eine der wichtigsten Branchen in Japan, wobei der Export
der Bagger-Serienproduktion. Seitdem 1949 der erste mechanische nur rund 30 - 40 % des Gesamtproduktionsvolumens ausmachte. HCM
Bagger – der U05 – von Hitachi, Ltd. entwickelt und eingesetzt wurde, war zu dieser Zeit mit weniger als einem Viertel des heutigen Umsatzes
um Nachkriegsjapan wieder aufzubauen, war die Geschichte des ein relativ kleines Unternehmen.
Unternehmens geprägt von Innovation und Wachstum. Knapp 80 % dieses Ergebnisses wurden auf dem japanischen
Markt erzielt, wo rund die Hälfte der weltweit gebauten Bagger
Phänomenales Wachstum verkauft wurde. Weiter vorangetrieben wurde dies durch eine
„Bubble Economy“ in Japan von 1986 bis 1991 mit massiv überhöhten
1950 drängte Hitachi mit der Massenproduktion des U06 endgültig Immobilienpreisen und Börsenkursen.
auf den Markt. Zwischen 1953 und 1965 stieg das japanische BIP
jährlich um mehr als 9 %, wobei das verarbeitende Gewerbe und der Globales Wachstum
Bergbau um 13 %, die Baubranche um 11 % und die Infrastruktur
um 12 % wuchsen. Die Situation änderte sich jedoch schnell im Jahr 1992, als die
In einer Periode mit einem solch phänomenalen Wirtschaftswachstum Preisblase platzte und die japanische Wirtschaft während des
erkannte Hitachi, Ltd. das zweifellos vorhandene Potenzial des folgenden Jahrzehnts stagnierte. Das war ein großer Wendepunkt
Bausektors als eines seiner vier Geschäftsfelder. In der Folge wurde für das Geschäftsmodell von HCM, da das Unternehmen bereits
1970 HCM als eigenständiges Unternehmen für die Entwicklung, die eine weltweite Expansion erwogen hatte.
Produktion, den Vertrieb und die Wartung von Baumaschinen gegründet. Der Exportanteil begann zu steigen, als die heimische Nachfrage
Mit jährlichen Zuwächsen von 11-13 % setzte die japanische zurückging und HCM seine Bemühungen, Auslandsumsätze zu erzielen,
Bauindustrie ihr rasantes Wachstum in den Siebzigern sowohl forcierte. Hitachi Construction Machinery (Europe) NV (HCME) war
im Wohnungsbau als auch in der nationalen Flächenentwicklung bereits 1972 in den Niederlanden gegründet worden und deckte Europa,
fort. Der Fernstraßenbau führte den öffentlichen Bausektor an, Afrika und den Nahen Osten ab. Es folgten weitere Niederlassungen in
gefolgt vom Hafenbau, der Landgewinnung und dem Schienenbau, Singapur (1984), Malaysia (1985), Thailand (1990) und Indonesien (1991).
einschließlich des Schnellfahrstreckennetzes für den Shinkansen Die Nachfrage stieg rasch und HCM war entschlossen, seine
(Hochgeschwindigkeitszug). Position in diesen Entwicklungsmärkten zu stärken. Gestützt wurde
10 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVHCM-Geschichte
Vereinbarung mit KTEG
über die Gründung eines
Eröffnung der Wenco International Einführung von neuen Unternehmens
Niederlassung, des Mining Systems Ltd. ConSite zur
2000 2007 2012 2017 2019
(European
Werks und des aus Kanada wird Nutzung von Application Centre)
Schulungs- und eine konsolidierte Betriebsdaten der zur Entwicklung
Demonstrationszentrums Tochtergesellschaft. Maschine über den elektrischer
von HCME in Amsterdam Global e-Service Baumaschinen
Zaxis-Serie: Entwicklung Beginn der Entwicklung Das australische Gründung
erste hydraulische des ultragroßen des autonomen Unternehmen von Synergy
Bagger, die mit Hydraulikbaggers Transportsystems AHS Bradken Pty. Hire Limited
Satellitenkommunikation EX8000, eines der für Muldenkipper Ltd. wird eine – einem
ausgestattet sind größten Bagger konsolidierte Vermieter von
2002 der Welt
2009 Einführung des
gemeinsam mit 2013 Tochtergesellschaft
2018 Baumaschinen
im Vereinigten
Clarion Co., Ltd. Königreich
entwickelten
Aerial Angle
®
dies durch eine breitere Produktpalette wie zum Beispiel mit dem Als Bauunternehmen begannen, sich zunehmend Sorgen um die
Einstieg in die Serienfertigung von Minibaggern (1991) und die Umwelt und die Gesamtbetriebskosten zu machen, war es für
Entwicklung von LX-2-Radladern (1993). HCM von entscheidender Bedeutung, als Komplettlösungsanbieter
Wachstumsmotor des phänomenalen Aufstiegs der chinesischen hervortreten und Kundenprozesse und die Nachhaltigkeit optimieren
Wirtschaft in den späten Neunzigern war eine enorme Nachfrage zu können. 2010 führte dies zu Innovationen wie zum Beispiel dem
nach Rohstoffen. Der Kohleverbrauch der heimischen Industrie ZX35B, einem Minibagger, der mit einer Lithium-Ionen-Batterie
des Landes wurde begleitet vom Wachstum der weltweiten betrieben wird, und einem Maschinensteuerungssystem, das für
Bergbaubranche ab der Jahrhundertwende. IKT-gestützte Bauarbeiten geeignet ist, sowie ein Jahr später zum
Mit der Expansion der Bergwerke wuchs der Bedarf an neuen ZH200-A Hybridbagger.
Miningmaschinen und verwandten Technologien. Mit der Gründung In jüngerer Vergangenheit ist neben der Sicherheit und Effizienz
neuer Tochtergesellschaften in Kanada, China und Südafrika im die Digitalisierung mit Schwerpunkt Konnektivität in den Vordergrund
Jahr 1998 und ein Jahr später in Australien entwickelte HCM starke gerückt. Daher hat sich HCM nicht nur auf das Verkaufen von
Partnerschaften mit den weltweiten Bergbauunternehmen. Dies Produkten, sondern auch auf das Anbieten von Lösungen für die
beinhaltete auch die Lieferung von Software sowie einiger der größten gesamte Wertschöpfungskette ausgerichtet.
Bagger (der EX5500 war 1997 der weltweit größte) und Starrrahmen- Beispielsweise hat HCME die Fernüberwachungssysteme Owner’s
Muldenkipper, die auf dem Markt verfügbar waren. Site und ConSite (2015), die Initiativen Hitachi Premium Used (2016)
und Hitachi Premium Rental (2017), das European Application
Innovative Lösungen Centre für elektrische Maschinen mit KTEG (2018) und den Global
e-Service für Minibagger mit ABAX (2019) eingeführt.
Durch seine Erfahrung im Bergbau war Hitachi in der Lage, seine Über die Jahrzehnte hat sich HCM zu einer marktführenden
innovativen Lösungen für den Bereich der Baumaschinen anzupassen, Bau- und Miningmarke entwickelt. Sie steht weltweit für hochwertige
wie zum Beispiel im Jahr 2000 bei der preisgekrönten Zaxis-Serie – Technologien, Produkte und Dienstleistungen, die durch die
den ersten hydraulischen Baggern, die mit Satellitenkommunikation Schaffung angenehmer Lebensräume und im Einklang mit der Vision
ausgestattet waren. Auch Fernüberwachung und Flottenmanagement des Unternehmens, künftigen Generationen ein produktives Umfeld
wurden zunehmend wichtiger, was wiederum 2009 zur Übernahme und blühende Städte zu hinterlassen, enorme Auswirkungen auf die
von Wenco International Mining Systems Ltd. führte. Gesellschaft hatten.
GROUND CONTROL 11Das Drei-Pumpen-
Hydrauliksystem maximiert
die Effizienz
TRIAS: Den
Kraftstoffverbrauch
reduzieren
Das Hitachi-Hydrauliksystem hat sich seit der Zaxis -3
-Serie bis zur aktuellen
Zaxis-7-Serie weiterentwickelt und bietet eine profitable Gesamtlösung für Besitzer
von Baggern der mittleren Klasse.
12 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVTRIAS-Hydrauliksystem
Entwicklung der Kraftstoffreduzierung dank TRIAS
-9% -10% -10%
ZX250-3 ZX250-5 ZX250-6 ZX250-7
HIOS III TRIAS I TRIAS II TRIAS III
Reduzierung vom 3er bis zum 7er = insgesamt 26 %
PWR-Modus-Vergleich bei gleich hoher Produktivität
Um Bauunternehmen zu helfen, die Rentabilität ihrer Betriebe zu Pumpe 3 bei minimalem Volumenstrom lastlos geschaltet und die
steigern und ihre Umweltwirkung zu reduzieren, bemühen sich die Pumpen 1 und 2 arbeiten mit Hochdruck und maximalem Durchfluss.
Hersteller, Maschinen zu bauen, mit denen der Kraftstoffverbrauch Hierdurch wird der Pumpenwirkungsgrad um 2 % verbessert und
gesenkt werden kann. Während einige Hersteller auf die Notwendigkeit dies sorgt für eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs.
einer Senkung des Kraftstoffverbrauchs reagiert haben, indem sie die
Motorleistung ihrer Maschinen reduziert haben, ist Hitachi mit seinem
einzigartigen TRIAS-Hydrauliksystem einen anderen Weg gegangen.
Weitere Verbesserung der Rentabilität
Ziel war es, dass seine Maschinen so viel wie möglich leisten und Durch die Weiterentwicklung des TRIAS-Systems konnten
dabei so wenig Kraftstoff wie möglich verbrauchen. beeindruckende Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch erzielt
Der Name „TRIAS“ bezieht sich auf das Drei-Pumpen-Hydrauliksystem, werden. Das ursprüngliche TRIAS I und die nachfolgenden Versionen
das an die Stelle des vorherigen Zwei-Pumpen-Systems für die II und III haben bei der 25-Tonnen-Baggerklasse eine Reduzierung
Bagger dieser Größe trat. Die dritte Pumpe maximiert die Effizienz von insgesamt 26 % ermöglicht (siehe Diagramm). Dies hat zu
und Produktivität, denn sie sorgt – ohne dass dies zu Lasten der einer erheblichen Senkung der Gesamtbetriebskosten und zur
Kraftstoffeffizienz geht – für eine Reduzierung der Hydraulikdruckverluste. drastischen Reduzierung von Emissionen geführt, dank der die
Entscheidend bei TRIAS ist die Kombination aus dem Drei-Pumpen- strengen Umweltvorschriften eingehalten werden können.
System, Steuerventil, mehreren Drucksensoren und computergesteuerten Darüber hinaus sorgt das TRIAS-System für einen effizienten
elektromagnetischen Ventilen. Die Abstimmung des Systems ist von Schwenkbetrieb und eine außerordentlich hohe Geschwindigkeit des
zentraler Bedeutung für die Effizienz des Steuerventils – und diese Anbaugeräts. In Verbindung mit einem hohen Maß an Kontrolle und
Hitachi-Technologie ist einzigartig im Bausektor. Präzision und der Möglichkeit, die Maschine während des Betriebs
über die Einstellungen im Displaymenü feinabzustimmen, trägt
Innovative Entwicklung dies zu einer hervorragenden Produktivität und zu einer weiteren
Verbesserung der Rentabilität bei.
Das TRIAS-System wurde ursprünglich 2011 für die Zaxis-5-Bagger der Um eine konstant hohe Leistung zu gewährleisten, hat Hitachi über
mittleren Klasse entwickelt. Um zu erklären, wie ein Steuerventilschieber etliche Jahre hinweg eng mit seinen nordeuropäischen Händlern
des TRIAS I (und einer konventionellen Hydraulik) funktioniert: Während daran gearbeitet, das TRIAS-System weiter so zu verbessern, dass es
der Ausführung einer Funktion gibt es, insbesondere bei kleinen den Anforderungen der Kunden entspricht.
und mittleren Steuerhebelbewegungen, immer einen signifikanten Hitachis Ansatz mit TRIAS, nämlich die Erhaltung der Kraft der
Rückfluss von Drucköl in den Behälter. Dieser Rückfluss von Drucköl Maschine und Sicherstellung, dass mit möglichst wenig Kraftstoff
in den Behälter führt zu einem Abfall der Hydraulikleistung. möglichst viel geschafft werden kann, ist heute, wo eine optimale
2015 führte Hitachi TRIAS II in seinen Zaxis-6-Baggern der mittleren Nutzung der Ressourcen im Brennpunkt des Interesses steht,
Klasse ein. Bei diesem System waren die Steuerventilschieber noch wichtiger denn je.
feiner abgestimmt und es gab zusätzliche elektromagnetische Ventile Effizienz und Umweltbelange werden in Zukunft noch an Bedeutung
zur Begrenzung des Pumpenflusses. Dadurch wurden Hydraulikverluste gewinnen, und solange sich emissionsfreie elektrische Maschinen
im Steuerventil weiter reduziert. noch in einem frühen Entwicklungsstadium befinden, werden
2020 wurde mit der Markteinführung der Zaxis-7-Reihe TRIAS kraftstoffeffiziente Maschinen die Lücke schließen.
III vorgestellt. Bei diesem System wurde die Feinabstimmung der
Steuerventilschieber weiter optimiert. Es verfügt über neue Merkmale,
Wenn Sie mehr über Hitachis TRIAS-System erfahren möchten,
die zu noch weniger Hydraulikverlusten, einer Verbesserung der
wenden Sie sich bitte an Ihren lokalen Händler, hören Sie sich den
Effizienz und Steuerbarkeit führen.
TRIAS-Podcast von HCME an oder lesen Sie unsere ausführliches
Eines dieser neuen Merkmale ist die Mindestwinkelkontrolle
Whitepaper auf Onsite (www.hitachicm.eu/onsite/).
für Pumpe 3. Wenn der Pumpendruck beim Graben hoch ist, wird
GROUND CONTROL 13Erste Erfahrungen
mit dem Zaxis-7
Besitzer und Bediener in Europa berichten über ihre ersten Eindrücke vom neuen
Zaxis-7-Raupenbagger der mittleren Klasse und heben den Komfort in der Kabine,
die innovative Technik und die Stärke der Marke Hitachi hervor.
14 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVZAXIS-7
„Nach den
Bedürfnissen des
Maschinenführers
entwickelt“
Kabinenkomfort ist von zentraler Bedeutung
Die ersten Hitachi-Zaxis-7-Bagger in England wurden an DMJ Maschine geräuscharm und vibriert nicht. Das Bedienpult ist so
Drainage (DMJ), eines der führenden Landentwässerungsunternehmen aufgebaut, dass es leicht zu verstehen und zu bedienen ist, und
im Vereinigten Königreich, geliefert. Im Juni 2020 waren die beiden ich kann das Display gut ablesen. Das Beste an der Maschine
ZX300LC-7-Bagger der mittleren Klasse in einem Abschnitt des ist für mich jedoch die Sicht – einfach unübertroffen. Und
West-Cumbria-Wasserversorgungsprojekts im nördlichen Teil des besonders gefallen mir die Bilder von den drei Kameras. Es
Lake-District-Nationalparks im Einsatz. macht mir wirklich Spaß, diese Maschine zu bedienen, und sie
Maschinenführer Roger Knipe hat mehr als 30 Jahre Erfahrung ist ideal für diese Erdbewegungs- und Planierarbeiten.
und war vom neuen ZX300LC-7 beeindruckt: „Diese Maschine „Am Ende eines langen Tages fühle ich mich
wurde nach den Bedürfnissen des Maschinenführers entwickelt, weniger müde als in einer anderen Maschine.
denn sie ist sehr bequem und es wurde an alle Details In meinen Augen sind Hitachi-Bagger die
gedacht. Beispielsweise ist der vergrößerte Wischbereich des besten, weil sie dank ihres Hydrauliksystems
Scheibenwischers hervorragend und die Bluetooth-Verbindung so gut ansprechen. Wenn mich ein anderer
ist praktisch. So kann ich sicher weiterarbeiten und muss die Maschinenführer nach diesem neuen Zaxis-7
Maschine nicht stoppen, um einen Anruf anzunehmen. fragen würde, würde ich antworten, dass
„Der Sitz ist bequem und mir gefällt, wie er sich im Einklang mit diese Maschine besser ist als seine.“
der Konsole bewegt. Es gibt sehr viel Beinfreiheit. Zudem ist die Hier den Film ansehen
GROUND CONTROL 15„Es ist wichtig, dass man eine
schnelle und präzise Maschine hat“
Geschwindigkeit, Präzision und geringe Emissionen
Der hervorragende Ruf von Hitachi-Baggern half dabei, das „Vom hervorragenden Ruf der Marke wussten wir, denn wir hatten
Bauunternehmen Grondverzetbedrijf Oosterveld BV von einer vor vielen Jahren einen ZX460-Großbagger“, fügt sein Bruder Tom
Investition in die ersten Hitachi Zaxis-7-Bagger der mittleren Klasse hinzu. „Ursprünglich wollten wir nur etwas Neues ausprobieren, also
in den Niederlanden zu überzeugen. Der ZX350LC-7 traf im Mai 2020 testeten wir verschiedene Marken und baten unsere Maschinenführer
ein. Im September folgte dann der ZX250LC-7. Beide Maschinen um ihre Meinung. Zu dieser Zeit hatten wir einen ZX210LC-6 zum
wurden von der Timmerman BV, einem Vertragsunterhändler von Testen. Die Maschinenführer waren sehr glücklich mit seiner
Hitachi Construction Machinery Nederland, geliefert. Bedienerfreundlichkeit und wir entschieden uns daher für Hitachi.“
Das in Bornerbroek im Osten des Landes ansässige Unternehmen Sie wählten den ZX250LC-7 und den ZX350LC-7, da für viele der
Grondverzetbedrijf Oosterveld BV ist auf Erdbewegungs- und anfallenden Arbeiten Maschinen benötigt werden, die die neuesten
Infrastrukturarbeiten spezialisiert und seine Schwestergesellschaft, Abgasnormen der Stufe V erfüllen. Der ZX350-7 wurde auf einer
die Oosterveld Sloopwerken BV, ist schwerpunktmäßig im Baustelle in Almelo eingesetzt, um vor dem Bau eines neuen Werks
Abbruchgewerbe tätig. Sie sind in ihrem Heimatland und in des Unternehmens VDL Energy Systems Gräben auszuheben und
Deutschland sowie in Dänemark, Frankreich und im Vereinigten Abwasserrohre zu verlegen.
Königreich (auf Anfrage) aktiv. „Die größte Schwierigkeit besteht darin, die
Die Geschäftsführer Frank und Tom Oosterveld, die das Rohre so schnell wie möglich so zu verlegen,
Unternehmen von ihrem Vater Jan übernommen haben, beschlossen dass sie nahtlos zusammenpassen“, erklärt
Anfang dieses Jahres nach dem Besuch einer Veranstaltung in Frank Oosterveld. „Es ist also wichtig, dass
Amsterdam, in die neuen Zaxis-7-Modelle zu investieren. „Wir sahen man eine schnelle und präzise Maschine hat.
uns die Maschinen selber an und sprachen mit anderen Hitachi- Wir brauchten den ZX350‑7, um die schweren
Kunden – ihr Feedback war sehr hilfreich“, sagt Frank Oosterveld. 1.200 mm langen Rohre zu bewegen.“ Hier den Film ansehen
16 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVZAXIS-7
„Der größtmögliche Komfort
und die neueste Technik“
Zuverlässigkeit, Service und Komfort
Ein wichtiges Projekt zur Erhaltung der aquatischen Ressourcen der Der hohe Komfort, den die neugestaltete Kabine des Zaxis-7
Donau war die erste Aufgabe für einen der ersten Hitachi-Bagger bietet, war ein weiterer Faktor. „Wir haben auf die Einführung
ZX300-7 in Österreich. Er gehört der GLS Bau und Montage GmbH der neuen Modelle gewartet, um unseren 20 Maschinenführern
und war eine von mehreren Baumaschinen, die am Bau eines 12 km den größtmöglichen Komfort und die neueste Technik bieten zu
langen Umgehungskanals beteiligt waren, der es Fischen ermöglicht, können“, sagt Johann Eder.
das Kraftwerk Altenwörth zum Laichen zu umschwimmen. Seit der Lieferung erfreuen sich die Maschinenführer am
Die Arbeiten begannen im Frühjahr 2020 und sollen im März außergewöhnlichen Komfort der ergonomisch gestalteten Kabine
2022 abgeschlossen sein. Der neue ZX300-7 wurde eingesetzt, mit ihrer automatischen Klimaanlage, dem Entertainmentsystem
um ein neues Flussbett zu graben und Uferdämme und Mäander und dem multifunktionalen Monitor. „Die Kabine ist sehr
für den Fluss anzulegen. GLS Bau und Montage erneuert seinen geräumig und leise, hat eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Baumaschinenpark alle sechs bis sieben Jahre (nach 11.000 bis und luftgefederte Sitze und Joysticks“, sagt Eder weiter.
12.000 Betriebsstunden). „In diesem Jahr haben wir die 30-Tonnen- „Mit dem ZX300-7 haben wir einen gut ausgestatteten
Klasse modernisiert“, sagt Werkstattleiter Johann Eder. Bagger mit modernstem Design, der maximalen Komfort
Die Entscheidung, in die neue Zaxis-7-Maschine zu investieren, bietet. Sein niedriger Kraftstoffverbrauch und das reibungslos
war beeinflusst durch die zuverlässige Leistung ihres ersten Hitachi- funktionierende Abgasnachbehandlungssystem sind nur einige
Modells, eines ZX520, den sie zehn Jahre zuvor gekauft hatten, der Vorteile, die zur Kaufentscheidung beitrugen.“
und die Servicequalität des deutschen Hitachi-Händlers Kiesel.
GROUND CONTROL 17„Optimale Weiterentwicklung
der Maschinen“
Faszinierende Technik
Die ersten beiden Hitachi-ZX300LC-7-Bagger in Norwegen von ihnen beeindruckt. Ich freue mich, dass Hitachi seine Maschinen
wurden im Juni 2020 an das in Inderøy beheimatete optimal weiterentwickelt.“
Bauunternehmen Farbu & Gausen AS geliefert. Farbu & Gausen Die Zaxis-7-Maschinen wurden vom Hitachi-Vertragshändler
wurde 1998 gegründet und ist seither stetig gewachsen und Nasta AS geliefert. Vertriebsmitarbeiter Trond Viktor Meland sagt:
besitzt inzwischen eine Vielzahl unterschiedlicher Hitachi- „Fantastisch, dass ein so treuer und professioneller Hitachi-Kunde
Bagger und -Radlader. als erster von dieser Meilensteinmaschine profitiert. Es ist erfreulich,
„Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit sind uns sehr dass die Mitarbeiter von Herrn Gausen mit einer so innovativen und
wichtig und dank der Hitachi-Maschinen haben wir minimale spannenden Technik arbeiten werden.“
Ausfallzeiten“, sagt Even Gausen, Geschäftsführer von Farbu „Die Reaktion der Maschinenführer von Farbu & Gausen war
& Gausen. „Insgesamt sind Zaxis-Bagger sehr vielseitig, grandios. Sie waren begeistert über die Ehre, Norwegens erste
kosteneffizient und immer einsatzbereit.“ ZX300LC-7 bedienen zu dürfen, und freuen sich gewiss darauf, die
„Die ZX300LC-7 waren nur kurz bei uns, aber ich war schon neuen Bagger der mittleren Klasse zu testen.“
18 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVZAXIS-7
„Das macht mir
die Arbeit leichter“
Noch bessere Hydraulik
Als das dänische Bauunternehmen Hans Ikjær Entreprenørforretning ist so gut, dass ich genau den richtigen Druck für den Stiel und
den Kauf eines neuen Baggers erwog, empfahl Maschinenführer den Ausleger wählen kann. Das ist einfach ein Genuss und macht
Nick Poulsen einen Hitachi. Seine Meinung beruht auf früheren mir die Arbeit leichter.“
Erfahrungen bei der Arbeit mit den Modellen ZX210, ZX250 und Die hervorragende Sicht, die das Aerial-Angle-Kamerasystem
ZX470. „Ich wollte unbedingt mit einem Hitachi arbeiten, weil sie mir bietet, war ebenfalls von Vorteil. „Wir arbeiten oft neben Wohnblocks,
immer gut gefallen haben“, sagt er. wo Menschen nahe an der Maschine vorbeigehen. Daher ist es
Zum Glück hat sein Chef auf ihn gehört und so wurde Poulsen der aus Sicherheitsgründen wichtig, dass ich alles sehen kann, was
erste, der in Dänemark einen ZX250LC-7 bedient. Bei einem seiner um mich herum passiert.“
ersten Einsätze, den Vorarbeiten für ein Bauprojekt in der Stadt Und zu guter Letzt macht der Komfort der neugestalteten Kabine
Middelfart, war er beeindruckt vom TRIAS-III-Hydrauliksystem und wirklich eine Menge aus. „Die größere Tür erleichtert mir den Einstieg
davon, wie leicht die Maschine zu bedienen ist. und es gibt viel Platz für meine Beine. Ich bin fast zwei Meter groß,
„Die verschiedenen Einstellungen funktionieren alle sehr gut, daher ist das ein großes Plus. Ich kann komfortabel sitzen, ohne
besonders die für den Stiel und den Ausleger. Wenn der Stiel mich bewegen zu müssen, um irgendetwas zu erreichen. Das
ausgestreckt ist, gibt es kein Holpern und Vibrieren. Die Hydraulik ist angenehm.“
GROUND CONTROL 19Volle
Kontrolle
Wir präsentieren den ZW220-7 – den
bis dato sichersten, komfortabelsten
und technologisch ausgereiftesten
Hitachi-Radlader.
20 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVZW220-7
GROUND CONTROL 21Die integrierte Konsolen- und
Sitzfederung erhöht das
Steuerungsgefühl und die im
Sitz integrierten elektrischen
Bedienhebel reduzieren
Das Innere der Kabine
Ermüdungserscheinungen.
bietet eine komfortable
Arbeitsumgebung.
Approach Speed Control
maximiert die Kraftstoffeffizienz
beim Beladen.
Der Payload-Checker hilft
Ihnen, Lkw produktiver und
genauer zu beladen.
Mehr Motorleistung im unteren
Drehzahlbereich sorgt für höhere
Produktivität.
Der ZW220-7 ist der erste Stufe-V-konforme Radlader, den Hitachi trägt auch das Hinderniserkennungs- und Warnsystem für die
auf den Markt bringt, und der erste aus der ZW-7-Reihe. Viele Jahre Rückwärtsfahrt bei, das den Maschinenführer vor Personen oder
umfangreicher Forschung haben zu seiner Entwicklung beigetragen Gegenständen nahe hinter dem Heck der Maschine warnt.
und sorgen dafür, dass er die Anforderungen der europäischen
Kunden erfüllt – von Kleinbetrieben bis hin zu Unternehmen mit
großen Maschinenparks. Er ist mit neuen Features ausgestattet
Höherer Komfort
und bietet: Das vollständig neu gestaltete Innere der geräumigen Kabine steht
• mehr Sicherheit und maximale Produktionszeit; ganz im Zeichen des Komforts für den Maschinenführer. Es bietet
einen der geringsten Lärm- und Vibrationspegel auf dem Markt
• höheren Komfort in der Kabine;
und einen verbesserten Fahrersitz mit integrierten vorgesteuerten
• verbesserte Rentabilität; Bedienhebeln und einer 40 % größeren und voll verstellbaren Armlehne.
• und erhält umfassenden Support über seinen Die Bedienerfreundlichkeit wurde durch den neuen Monitor-Controller
gesamten Lebenszyklus. und bequem erreichbare Schalter im seitlichen Bedienfeld verbessert.
Mehr Sicherheit Verbesserte Rentabilität
Der ZW220-7 ist dank der exzellenten Rundumsicht und intelligenter Besitzer können dank des beeindruckend niedrigen Kraftstoffverbrauchs
Systeme wie dem Aerial-Angle-Kamerasystem die sicherste Maschine und der Effizienz des ZW220-7 ihre Gewinne steigern. Bediener können
auf dem Markt. Sie ermöglicht dem Bediener eine einzigartige Sicht mithilfe der ECO-Anzeige den Kraftstoffverbrauch überwachen und
aus der 270-Grad-Vogelperspektive auf die Baustelle. Zur Sicherheit mit verschiedenen einstellbaren Funktionen die Leistung verbessern.
22 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVZW220-7
Beste Sicht auf die Baustelle dank Das (optionale)
des (optionalen) Kamerasystems Hinderniserkennungs-
Aerial Angle® und des neuen und Warnsystem für die
LCD-Monitors. Rückwärtsfahrt verbessert
die Sicherheit.
Die ECO-Messung auf dem
Monitor signalisiert, wie
kraftstoffeffizient gearbeitet
werden kann. Das senkt
die Kosten.
Ein schneller und einfacher Zugang zu den
Komponenten und Industriekühler, die sich
nicht zusetzen, erleichtern die Wartung.
Durch die Approach-Speed-Control-Funktion lassen sich kurze
Support über den gesamten Lebenszyklus
Beladevorgänge schneller und effizienter durchführen. Und mit dem Hitachi bietet eine Reihe von Tools und Services, die entwickelt wurden,
Payload-Checker können Lkw genauer beladen werden. Das spart damit Besitzer die absolute Kontrolle über ihre Maschine und ihre
Zeit und Geld. Arbeitsauslastung haben. Hierzu zählen die Fernüberwachungssysteme
Owner’s Site und ConSite (Bestandteil von Global e-Service)
Maximale Produktionszeit und die ConSite-Pocket-App, die bei der Steuerung der Leistung,
der Verfolgung des Standorts und der Planung der Wartung helfen.
Konzeption und Bauweise des neuen ZW-7-Radladers sorgen für Darüber hinaus bietet das Hitachi-Premium-Rental-Programm den
eine ultrazuverlässige Leistung und damit für eine deutliche Erhöhung Kunden die Flexibilität, ihren Maschinenpark so zu erweitern, dass
der Produktionszeit. Potenzielle Schäden an Hauptkomponenten sie die Nachfrage bedienen können, wenn ihr Unternehmen wächst.
werden durch über 60 Bedienerführungs- und Warnhinweise Bill Drougkas, Produktmanager von HCME, sagt: „Wir sind stolz,
reduziert, die den Bediener über den Betriebszustand der Maschine mit der Einführung des ZW220-7 die nächste Generation von
informieren. Hitachi-Radladern vorstellen zu können. Im Rahmen unserer
Die Produktionszeit wird zusätzlich durch hochwertige Hitachi- Forschungen haben wir Besitzer und Bediener
Schaufeln, die auf die jeweilige Aufgabe zugeschnitten sind, und gefragt, was sie in Sachen Sicherheit,
robuste Zahnsysteme, die leicht zu montieren und auszutauschen Produktionszeit und Komfort von einem neuen
sind verbessert. Zudem verfügt sie über langlebigere Komponenten, Radlader erwarten. Die ZW-7-Reihe wird ihre
intelligente Präventionssysteme und wartungsfreundliche Merkmale, Erwartungen übertreffen. Denn sie erhalten
die den Besitzern wertvolle Zeit und Geld sparen. die volle Kontrolle über ihre Umgebung, ihr
Unternehmen und ihren Fuhrpark.“ Hier den Film ansehen
GROUND CONTROL 2324 Hitachi Construction Machinery (Europe) NV
ZAXIS-7
Streben nach
Perfektion
Die ersten Zaxis-7-Großbagger in Europa hinterlassen bei
Besitzern und Maschinenführern einen hervorragenden
Eindruck – positives Feedback zu Leistung, Effizienz,
Sicherheit und Komfort.
Hier den Film ansehen
GROUND CONTROL 25Nach Ansicht von J.H. Laarakkers aus Deutschland ist er der perfekte Abrissbagger Der norwegische Maschinenführer Tor Erik Knutsen hat mit dem
ZX490LCH-7 „alles, was er braucht“
Die Shannon Valley Group in Irland rüstet sich für die Zukunft mit ihrem ersten Steinbruchbetreiber in Portugal sind vom neuen ZX490LCH-7
Zaxis-7-Großbagger beeindruckt
26 Hitachi Construction Machinery (Europe) NVZAXIS-7
Mehr Platz und weniger Lärm
Der erste ZX490LCH-7-Großbagger von Hitachi in Europa wurde Das neue Zaxis-7-Modell wurde vom lokalen Händler Kiesel
an das norwegische Bauunternehmen Dobloug Entreprenør AS West geliefert und ist zusammen mit seinen Hitachi-Maschinen
geliefert. Es war das zweite Zaxis-7-Modell für den Bauunternehmer, für das bisher größte Projekt des Unternehmens im Einsatz. Einige
der bereits einen ZX350LC-7-Bagger der mittleren Klasse in seinem ehemalige Fashion-Häuser in Düsseldorf-Stockum weichen einem
Fuhrpark hat. modernen Wohn- und Geschäftsviertel. Laarakkers ist für ein
Maschinenführer Tor Erik Knutsen hat die neue Maschine Abbruchvolumen von 280.000 m3 und für 60.000 m3 Erdarbeiten
persönlich ausgewählt, nachdem er Fotos von ihr gesehen hatte. Der zuständig.
ZX490LCH-7 traf Ende August 2020 am Vognvegen in Hamar ein. Eine symbolische Schlüsselübergabe fand Ende Oktober 2020 mit
„Wir leisten einen Teil des Arbeitsprozesses in diesem Geschäftsführer Marcel Laarakkers, dem langjährigen Fachberater
Unternehmen – und hier habe ich alles was ich wirklich brauche!“, Siegfried Marmulla und Waldemar Horch, Vertriebsspezialist von
sagt er. Tor Erik Knutsen hat viel Erfahrung bei der Arbeit mit Kiesel West, statt.
Großbaggern, darunter ein ZX470LCH-5 und ein ZX490LCH-6, den „Die Gebrüder Laarakkers kaufen keine Maschinen direkt von der
Dobloug Entreprenør schon vor der Ankunft der neuen Maschine Stange“, sagt Marmulla. „Das ist beim neuen ZX690-7 nicht anders.
gemietet hatte. Die Ingenieure von Kiesel haben einige anwendungsspezifische
„Den größten Unterschied sieht man in der Kabine“, sagt er. „Sie Änderungen an der Maschine vorgenommen, wie zum Beispiel
ist jetzt bequemer, ich höre fast nichts, wenn ich die Tür hinter mir verstärktes Glas und zwei Pedale mit Proportionalsteuerung für
schließe. Und sie ist nun sogar noch geräumiger. Ich bin fast zwei das Öffnen und Schließen des Schneidwerkzeugs. Das macht ihn
Meter groß und muss den Sitz jetzt nicht mehr komplett nach hinten zum perfekten Abrissbagger.“
schieben, um an die Pedale zu kommen, denn ich habe reichlich Platz.“
Die beste Lösung für Steinbrucharbeiten
Kraftstoffersparnis ist ein großes Plus Der ZX490LCH-7 ist bei Steinbruchunternehmen in Portugal bereits
Im August 2020 wurde der Shannon Valley Group in Irland der erste sehr beliebt. Vier Kunden des örtlichen Händlers Motiver haben in
Zaxis-7-Großbagger, ein ZX690LCR-7, geliefert. Für seine erste das neue Modell investiert, darunter das zur IGE Group gehörende
Aufgabe beim Central-Park-Wohnungs- und Gewerbebauprojekt Unternehmen Windpark, Lda. Er ist der erste Hitachi-Bagger des
im 10 km vom Stadtzentrum Dublin entfernten Sandyford wurde Unternehmens und Nelson Simões, Geschäftsführer von Windpark,
er mit einem hydraulischen Brecher ausgestattet, um Felsgestein sagt: „Wir haben uns die Gesamtbetriebskosten angesehen, sie
zu beseitigen. Er war fünf Monate für das Projekt im Einsatz und mit anderen Maschinen verglichen und der Hitachi-Bagger hat
arbeitete Seite an Seite mit dem ZX690LCH-6 des Unternehmens. am besten abgeschnitten. Angesichts unserer guten Beziehung
Ein Vergleich der neuen Zaxis-7 mit den früheren Hitachi-Modellen zu Motiver und der Qualität des Kundendienstes fiel uns die
in seinem Maschinenpark fällt Shannon Valley leicht. Geschäftsführer Entscheidung leicht.“
Michael English sagt: „Er ist leiser, ein bisschen schneller und Ein weiterer ZX490LCH-7 ist in einem Steinbruch von Agrepor in
verbraucht weniger als frühere Modelle – die Kraftstoffersparnis Canas de Senhorim für ein Projekt im Einsatz, für das die Socitop,
ist ein großes Plus. Und die Kabine ist komfortabler, das freut Lda den Zuschlag erhielt. „Wir wollten einen Bagger, der viele
unsere Maschinenführer.“ Stunden ohne Unterbrechung arbeiten kann“, sagt Abel Torres,
Die Shannon Valley Group hat in das neueste Modell investiert, CEO von Socitop. „Wir brauchten eine starke, zuverlässige und
um sich für die Abgasnormen der Stufe V zu rüsten. Der möglichst vielseitige Maschine. Der ZX490LCH-7 ist ein Bagger
ZX690LCR-7 erfüllt Stufe V dank der Kombination aus SCR-System mit Hitachi-Qualität von ausgezeichnetem Wert.“
(selektive katalytische Reduktion), Dieseloxidationskatalysator und Garcogel betreibt vier Steinbrüche in Porto de Mós, Leiria,
katalysiertem Rußfilter. und hat sich auf den Abbau von Marmor- und Kalksteinblöcken
„Wir haben uns für die Investition in das Zaxis-7-Modell spezialisiert. „In unserer Region gibt es mehrere Hitachi-ZX490-
entschieden, weil wir uns auf die Zukunft vorbereiten wollen. Beim Bagger. Unsere Freunde sagten, dass das eine gute Maschine ist,
Abtragen von Felsmaterial auf Baustellen in der Stadt sind die und lobten vor allem den Kraftstoffverbrauch und die Produktivität“,
Abgasnormen der Stufe V ein wichtiger Faktor. Die Entscheidung sagt Garcia Anastácio, Gründer und CEO von Garcogel. „Wir fanden
wurde also unter Umweltgesichtspunkten getroffen.“ die Hydraulik spektakulär. Die Maschine ist schnell, extrem präzise
Weitere Informationen und Bilder im Magazin Plant & Civil Engineer und lässt sich problemlos bedienen.“
(Ausgabe Nov.Dez. 2020) In den Augen von Adelino Ferreira, CEO der Brivel S.A., ist der
neue ZX490LCH-7 eine große Bereicherung für das Unternehmen.
Einfache Bedienung und „Unsere Maschinenführer sind begeistert: Sicht, Steuerung und
das Gefühl in der Kabine sind hervorragend. Die Anbaugeräte
herausragende Sicherheit lassen sich schnell und mühelos auswechseln. Auch die Wartung
Die J.H. Laarakkers Rückbau und Recycling GmbH mit Sitz im lässt sich bequem und einfach durchführen. Leistung und
deutschen Rheinberg in Nordrhein-Westfalen setzt bei ihren Geschwindigkeit werden dem Namen Hitachi gerecht. Auch mit
Abbruchprojekten auf die Stärke von Hitachi-Maschinen. In seinem Blick auf den Kundendienst von Motiver sind wir überzeugt, dass
Fuhrpark hat das Unternehmen sieben Hitachi-Maschinen von wir die beste Lösung gewählt haben.“
25 bis 70 Tonnen, der jüngste Neuzugang ist ein ZX490-7.
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