KART-NACHWUCHS VOLL IN FAHRT 8/2021 - ADAC Nordrhein ...
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ADACNORDRHEIN
8/2021
REPORT
››
VOLL IN FAHRT
KART-NACHWUCHS
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T +49 221 47 27 702 ADAC Pannenhilfe Deutschland
mirco.hansen@nrh.adac.de T 089 20 20 4000
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DMSB-Sportwarte Bei Panne im Ausland
T +49 221 47 27 706 T +49 89 22 22 22
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DMSB-Lizenzen, Nennungsbearbeitung
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Joachim Kurth | Vermarktung, Medialisierung, Rahmenprogramm
M 22 4 99 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider)
Veranstaltungen, Versicherungen, Genehmigungen Automobilsport
T +49 221 47 27 710
ADAC Verkehrs-Service
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Individueller Verkehrs-Service mit Parkinfo
T 0 900 11 22 4 11 (1,69 €/Anruf dt. Festnetz)
Daniel Schönenberg | Finanzen, Sportmobil, Materialverwaltung,
M 22 4 11 (Verbindungskosten je nach Netzbetreiber/Provider)
eSports, Motorradsport, ADAC Report
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2 ADAC Report 8/2021
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12 RCN: Bei der nächsten Veranstaltung werden Spenden
für Hochwasseropfer gesammelt.
Inhalt
KARTSPORT
4
9
9
16
20
SIMRACING
21
ADAC Kart Masters
Deutsche Junioren Kart-Meisterschaft
Süddeutscher ADAC Kart-Cup
AUTOMOBILSPORT
10
12
ADAC Opel e-Rally Cup
Rundstrecken-Challenge Nürburgring
MOTORRADSPORT
14 Northern Talent Cup
ADAC MX Masters
ADAC Mini Bike Cup
MSC Wahlscheid Sim Racing Sommer 2021
22 ADAC GT Masters eSports Championship
OLDTIMER
24 Tipps zum Oldtimerkauf
NACHWUCHS
26 ADAC Stiftung Sport
ADAC CLUBINFO
30 Der ADAC hilft den Flutopfern
32 Achtung! Erstklässler unterwegs
33 Vormerken: Herbst-Motorwelt abholen!
33 Transportsysteme: Kinder sicher mit dem Fahrrad transportieren
16 ADAC MX Masters: Wechsel in den Tabellen, deutsche
Fahrer top und ein Meilenstein in der 85er Klasse.
34
34
Neuer Reisegeld-Service für Länder ohne Euro-Währung
Senioren am Steuer: ADAC Nordrhein bietet neues Training an
35 Tipps: So blinken Autofahrer richtig
Impressum
Der ADAC Nordrhein Report ist die Zeitschrift für alle Ortsclubs und lizensierten Fahrer
im ADAC Nordrhein. Herausgeber: ADAC Nordrhein e.V., 50963 Köln Verantwortlich
i.s.d.P.: Thomas Müther Redaktion: Lauretta Fontaine, Julia Spicker, Daniel Schönen-
berg Konzeption, Satz, Redaktion: ks media, Patrik Koziolek und Thorsten Schlott-
mann, Nürburgring Boulevard 2, 53520 Nürburg, Fon: 0221 99128-88, E-Mail: mail@
ksmedia.de, Web: www.ksmedia.de Ständige freie Mitarbeiter: Autoren: Wolfgang
Förster, Jürgen Hahn, Johanne Gogol, Jörg Ufer, Guido Urfei Fotografen: Jan Philipp
Brucke, Jürgen Hahn, Johanne Gogol, Matthias Loewe Fotos aktuelle Ausgabe: Kevin
Pecks, MSC Wahlscheid, Björn Niemann, Steve Bauerschmidt, ADAC, ADAC Nordrhein,
Nils Hendrik Müller Anzeigen: Daniel Schönenberg Anzeigenschluss: jeweils der 15.
Tag des Vormonats, letzte Ausgabe 1. November Verlag, Druck: Bernhard media &
print, eine Marke der Laudert GmbH + Co. KG, Vreden Hinweis: Für unverlangt einge-
30
sandte Manuskripte, Bildmaterial und Unterlagen wird keine Haftung übernommen. Die
Clubinfo: Starkregen und anschließendes Hochwasser – Redaktion behält sich Textkürzungen und -änderungen vor. Der ADAC Nordrhein Report
der ADAC war unmittelbar vor Ort. erscheint zehnmal jährlich.
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KARTSPORT ››
Souveräner Doppelsieg und maximale Punkteausbeute für Marc Gerstenkorn.
Packender Kartsport mit spannenden
Rennen in Kerpen
Nur fünf Wochen nach dem Auftakt in Wackersdorf ist beim ADAC Kart Masters bereits Halbzeit. 144
Fahrerinnen und Fahrer sind in sechs Klassen am Erftlandring in Kerpen auf die Strecke gegangen.
E s geht Schlag auf Schlag in der über-
regionalen Rennserie des zweitgröß-
ten Automobilclubs der Welt. Für eine rei-
Mini: Erster Doppelsieg von Marc
Gerstenkorn
Bereits im Zeittraining unterstrich Marc
setzte sich im weiteren Verlauf leicht ab.
Doch in der letzten Runde wurde es noch
mal spannend – die ersten fünf Youngster
bungslose Durchführung sorgte in Kerpen Gerstenkorn (CV Performance Group) rückten zusammen. Während Gerstenkorn
das Team des MSC Langenfeld e.V. Bei über- seine Ambitionen auf der 1.107 Meter lan- siegte, kämpften sich Groneck und Kon-
wiegend Sonnenschein gab es gleich in gen Strecke. In neuen Teamfarben führte stantin Titze (Puig de Ros) auf Rang zwei
mehreren Klassen Überraschungen. Am er das Klassement nach dem Zeittraining und drei nach vorne. Wickop wurde Vierter
Sonntagabend erhielten mit Marc Gersten- an und wurde in den Heats nur durch eine vor Marlon Di Salvo (C4-Racing) auf Platz
korn (Bambini), Maximilian Schleimer, kleine Kollision gestoppt – neuer Spitzen- fünf.
Lenny Ried (beide OK Junior), Felix Arnold, reiter war Moritz Groneck (DS Corse). Tim Ein Trio aus Titze, Groneck und Gersten-
Sandro Holzem (beide OK), Moritz Fischer, Wickop (CRG Holland) gewann den Start korn machte den Sieg im zweiten Durch-
David Pauls (X30 Junior), Sam Bollacke (X30 zum ersten Finale am Sonntagmorgen. gang unter sich aus. Alle drei lagen im
Senior) und Kris Haanen (KZ2) gleich neun Nach wenigen Runden wurde der Druck des Rennverlauf an der Spitze des Feldes. Zwei
Fahrer eine Siegertrophäe. direkten Verfolgers Gerstenkorn zu groß, Runden vor Schluss übernahm Gersten-
der Schweizer holte sich Rang eins und korn das Zepter und gab dieses bis zum Fal-
4 ADAC Report 8/2021
len der Zielflagge nicht mehr aus der Hand. Der Meisterschaftsstand in der Klasse zer. Tom Kalender (HTB Racing Team)
Nach dem Doppelsieg war die Freude ent- Mini nach 6 von 10 Wertungsläufen: komplettierte den Führungspulk als Drit-
sprechend groß: „Was für ein Wochenende. Moritz Groneck (133 Punkte) führt vor Luke ter und beendete das Rennen vor Taym
Nach einem schwierigen Start in die Sai- Kornder (116), Elia Weiß (99), Marc Gersten- Saleh (VTB Racing Team) und Enrico För-
son, ist hier nun alles nach Plan verlaufen. korn (95) und Konstantin Titze (82.) derer (BirelART Racing KSW).
Der Doppelsieg bringt mich in der Meis- Turbulent verlief das zweite Finale: Nach
terschaft um einiges nach vorne.“ Einen OK Junior: Siege für Maximilian dem Start ergatterte Rehm die Führung vor
Rückschlag gab es hingegen für den Zwei- Schleimer und Lenny Ried Saleh und Schleimer. Doch in der zwei-
ten Groneck, eine Zeitstrafe wegen Ver- Für Überraschungen sorgten in Kerpen die ten Runde kam es zu einer Kollision, wel-
lassens des Startkorridors warf ihn auf 31 OK Junioren. Zu Beginn der Veranstal- che Saleh ganz aus dem Rennen schmiss
Rang sechs zurück. Somit wurde Titze vor tung zeichnete sich Maxim Rehm (Rehm und Schleimer ins Verfolgerfeld zurück-
Wickop, Luke Kornder (TB Racing Team) Racing) als klarer Favorit für die Rennsiege warf. Im gleichen Zug setzte sich Lenny
und Cemil Bayyati (Solgat Motorsport) als ab. Mit der Pole-Position und zwei Siegen Ried (Lanari Racing Team) in Szene. Von
Zweiter gewertet. in den Vorläufen erlebte der Youngster Platz sechs aus fuhr der Schützling des
Sein bisher erfolgreichstes Wochen- einen perfekten Samstag – steckte in den Lanari Racing Teams nach ganz vorne,
ende hatte Elias Tittus. Der Förderpilot des Rennen aber zurück. Im ersten Durchgang übernahm die Führungsrolle und siegte
ADAC Nordrhein ging von Startplatz fünf setzte sich Maximilian Schleimer (Giti Tire nach 15 Runden souverän. „Ich habe durch
aus in den ersten Lauf. Nach einer Kolli- Motorsport by WS Racing) direkt nach dem den Unfall am Anfang ein bisschen profi-
sion in der ersten Runde fiel er auf Platz Start in den Windschatten des Polesetters tiert und dann meine Führung verwaltet.
20 zurück. Innerhalb von sieben Runden und nutzte seine Chance. In der sechsten Das ganze Rennen ist sehr gut verlaufen“,
kämpfte er sich auf Rang elf zurück. Im Runde gelang Schleimer sein Angriff auf resümierte Ried seinen ersten Saisoner-
zweiten Finallauf lag Tittus nach dem Start die Spitzenposition und er fuhr vor Rehm folg. Bis zum Fallen der Zielflagge behaup-
auf Platz acht. Diesen Rang verteidigte er zu seinem ersten OK Junior-Erfolg. „Das ist teten sich auch noch Dominik Reuters (NB
bis eine Runde vor Schluss. Letztlich fuhr ein Megagefühl hier gewonnen zu haben. Motorsport) und Kevin Lantinga (KSM Offi-
er sogar als Siebter über den Zielstrich. In Wir waren schon gestern konkurrenzfä- cial Racing Team) gegen Rehm und fuhren
der Gesamtwertung ist der Bonner nun 14. hig, der Sieg ist nun das Sahnehäubchen“, vor dem Tony-Kart-Piloten auf das Sieger-
mit insgesamt 28 Punkten. freute sich der 13-jährige Rheinland-Pfäl- podium. Schleimer kämpfte sich wieder
Maximilian Schleimer gewann die Tageswertung in Kerpen.
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KARTSPORT ›› Sandro Holzem hatte mit Platz eins und zwei die Tageswertung im Griff. nach vorne und landete als Fünfter erneut Ergebnis war auch in der Gesamtwertung kommenden Umläufen fuhr er kontinuier- in den Pokalrängen. des ADAC Kart Masters kein Vorankom- lich eine Lücke zu seinen Verfolgern heraus Nicht nutzen konnte hingegen Mathilda men möglich, dort ist sie 16. mit 24 Punk- und feierte seinen ersten Saisonsieg. „Wir Paatz ihren Heimvorteil. Der Kölnerin ten. „Der Speed für ein Top-Ten-Ergeb- hatten im Warm-Up schon eine gute Pace fehlte das letzte Quäntchen Glück. Sowohl nis war eigentlich vorhanden“, bilanzierte und daran habe ich angeknüpft. In Füh- im ersten Vorlauf als auch dem zweiten sie enttäuscht. „Und das ausgerechnet auf rung liegend habe ich mich dann nur auf Hauptrennen wurde Paatz von Gaststar- meiner Heimstrecke, wo die Hoffnungen mich konzentriert und konnte so das Ren- tern aus dem Rennen katapultiert. Somit so groß waren. Nun blicke ich nach vorne, nen gewinnen“, fasste der Hesse zusam- erreichte die Pilotin des TB Racing Team denn das Pech sollte nun irgendwann auf- men. Hinter ihm waren die Plätze ebenfalls keinen zählbaren Erfolg. Im zweiten Vor- gebraucht sein.“ früh bezogen: Holzem folgte als Zweitplat- lauf zeigte die Förderpilotin des ADAC Der Meisterschaftsstand in der Klasse zierter vor Luca Griggs (KSM Official Racing Nordrhein mit dem achten Rang noch ein- OK Junior nach 6 von 10 Wertungsläufen: Team), Niels Tröger (SRP Racing Team) und mal ihr Potenzial, doch im Gesamtklas- Erster ist Valentin Kluss (123 Punkte) vor Moritz Wiskirchen (TB Racing Team). sement stand nach dem Ausfall im ersten Maximilian Schleimer (118), Taym Saleh Turbulent startete das zweite Finale: Heat lediglich der 20. Startplatz zu Buche. (101), Lenny Ried (77) und Emma Felber- Nachdem Sandro Holzem den Start ver- Die Hoffnungen ruhten nun auf den bei- mayr (64). schlafen hatte, schaffte er es den verlo- den Hauptrennen am Sonntag. Im ersten renen Boden wieder gut zu machen und Rennen machte die 13-Jährige im Verlauf OK: Erste Siege für Felix Arnold und erkämpfte sich kurz nach der Rennhälfte der 15 Runden Positionen gut. Schlussend- Sandro Holzem die Führung. Griggs blieb dabei im Wind- lich überquerte sie die Ziellinie auf dem 16. Sandro Holzem (CV Performance) hatte schatten des Spitzenreiters und ließ nicht Platz, was ihr einen Punkt für die Tages- am Samstag das Geschehen fest im Griff. locker, letztlich fand der Brite aber keinen wertung einbrachte. Doch auch im zwei- Sowohl nach dem Zeittraining als auch den Weg vorbei am späteren Sieger. „Wir wuss- ten Finalrennen war es ein Gaststarter, Heats führte er die Gesamtwertung an. Im ten bereits nach den freien Trainings, dass der Paatz mit einem optimistischen Über- ersten Finale hatte aber Felix Arnold (KSM wir die Chance haben, zu gewinnen. Nach- holmanöver an ungewöhnlicher Stelle Official Racing Team) die meisten Reser- dem es im ersten Durchgang nicht ganz aus dem Rennen warf. In der Tageswer- ven und erkämpfte sich schon nach zwei funktioniert hat, konnte ich es nun umset- tung erreichte sie den 17. Rang. Mit diesem Runden die Führung von Holzem. In den zen“, sagte Holzem zufrieden im Ziel. 6 ADAC Report 8/2021
Gastfahrer Moritz Wiskirchen (TB Racing dieses bis zum Zielstrich nicht mehr ab. cke wurde aber immer trockener und dann
Team) fuhr als Dritter auf das Siegerpo- „Der Start aus der Pole-Position war etwas habe ich meinen Vorteil genutzt“, berich-
dium. Die Top-Fünf schlossen Elias Olsen Neues für mich. Ich habe dann im Renn- tete Sieger Pauls im Gespräch. Der Meister-
(KSM Official Racing Team) und Torben verlauf die Chance genutzt und bin nun schaftsstand in der Klasse X30 Junior nach
Gröndahl (CV Performance Group) ab. Der glücklich, gewonnen zu haben,“ strahlte 6 von 10 Wertungsläufen: Erster ist Daniel
Meisterschaftsstand in der Klasse OK nach Fischer im Ziel. Mohr verbesserte sich Pauls (148) vor Alex Mohr (140), Lutz Ohsen-
6 von 10 Wertungsläufen: Spitzenreiter ist wieder auf Rang zwei und fuhr vor Daniel brink (122), Maximilian Prunner (110) und
Luca Griggs (151 Punkte) vor Felix Arnold Pauls (Solgat Motorsport) in das Ziel. Linus Moritz Fischer (98.)
(134), Elias Olsen, Sandro Holzem (beide 87) Helwig (RMW Motorsport) und Maximi-
und Dylan Yip (74). lian Prunner (RS Motorsport) landeten auf X30 Senior: Doppelter Erfolg für
den Pokalrängen vier und fünf. Sam Bollacke
X30 Junior: Moritz Fischer und Besonders spannend wurde es im zwei- Bereits während des Zeittrainings und der
Daniel Pauls wechseln sich an der ten Durchgang. Kurz vor dem Rennen Vorläufe zeigte sich, dass es im 30 Mann-
Spitze ab sorgte Regen für veränderte Strecken- starken Feld gleich mehrere Anwärter
Nach einem Sieg und einem dritten Platz bedingungen. Als einziger Fahrer ent- auf den Sieg gibt. Nachdem Julien Koch
in den Vorläufen behauptete sich Moritz schied sich Mohr für Regenreifen und ließ (ADAC Hessen-Thüringen e.V.) Schnells-
Fischer (MPK Racing Team) an der Spitze seine Wahl zu Beginn richtig erscheinen. ter im Zeittraining war, übergab er sei-
des Klassements und gab am Start des Anfangs setzte sich der CV-Schützling vom nen Spitzenplatz nach den Heats an Felix
ersten Rennens das Tempo vor. Nach Frei- Verfolgerfeld ab – mit zunehmend abtrock- Wischlitzki (Valier Motorsport). Der Pole-
gabe des Wertungslaufes zeigten sich nender Strecke schloss Pauls jedoch die setter gewann auch den Start zum ersten
jedoch neue Gesichter an der Spitze. Alex Lücke und ging in Führung. Mohr duel- Finale, doch schon in der zweiten Runde
Mohr (CV Performance Group) und Lutz lierte sich dahinter mit Ohsenbrink um übernahm Sam Bollacke die Führung und
Ohsenbrink rückten nach vorne und liefer- Position zwei und hatte am Ende die Nase machte sich auch direkt Luft. In den letz-
ten sich einen spannenden Zweikampf. Zur vorne. Prunner und Fischer reihten sich ten vier Runden rückte das Feld aber noch-
Rennhälfte kollidierten die beiden Sieges- dahinter auf den weiteren Pokalrängen ein. mal zusammen. Morgan Porter (CV Per-
favoriten jedoch und fielen zurück. Fortan „Ich habe darauf aufgepasst, dass ich die formance Group) entschied den Kampf für
übernahm Fischer das Kommando und gab ersten Runden nicht rausrutsche. Die Stre- sich und überquerte als Erster den Ziel-
Kein Glück in Kerpen: Mathilda Paatz.
www.motorsport-nordrhein.de 7
KARTSPORT ›› strich. Doch eine nachträgliche Zeitstrafe Ferdinand Winter (116), Gabriel Streitmat- Polesetter Stell machte im ersten Rennen für ihn sowie eine Spoilerstrafe für Koch ter (106), Felix Wischlitzki (97) und Julien von Startplatz vier aus zwei Positionen gut warf beide aus den Top-Fünf heraus. Hin- Koch (84). und war bis zum Fallen der Zielflagge der ter dem neuen Sieger Bollacke reihten sich direkte Verfolger des Führenden. Zusam- Gabriel Streitmatter (ADAC Südbaden e.V.), KZ2: Kris Haanen fährt zum Dop- men mit Noah Brandt bildete sich an der Wischlitzki, Ferdinand Winter (CV Perfor- pelsieg Spitze ein Führungstrio, welches sich im mance Group) und Tom Remmert (RMW Bei den Schaltkarts ging Daniel Stell (NB Laufe der 18 Rennrunden souverän von den Motorsport) ein. Motorsport) auf dem Erftlandring als Meis- Mitstreitern absetzte. Jakob Bergmeister Der Kampf um den Sieg setzte sich im terschaftsführender an den Start und (SRP Racing Team) kämpfte dahinter um zweiten Finale fort. Bollacke und Porter wurde seiner Favoritenrolle mit der Pole- die vierte Position und setzte sich gegen wechselten mehrmals die Führung. Erst Position im Zeittraining auch gerecht. Ben Dörr (TB Racing Team) durch. Der kurz vor der Zielflagge ging Bollacke erneut Doch schon in den Vorläufen drehte Kris zuvor viertplatzierte Bergmeister rückte an die Spitze und ließ sich seinen Doppel- Haanen (KSM Official Racing Team) die schließlich im Finale zum Angriff vor. sieg nicht mehr nehmen. „Ich hatte nicht Verhältnisse zu seinen Gunsten um. Nach Mit tollen Manövern ging der KZ2-Rookie damit gerechnet, so erfolgreich zu sein. zwei Glanzvorstellungen lag der Rookie erst an Brandt und letztlich auch an Rou- Nach dem Zeittraining war ich nur Neun- bereits in der Zwischenwertung vorne und tinier Stell vorbei und führte das Verfol- ter, doch über die Heats ging es weiter nach ließ in den Wertungsläufen Taten folgen. gerfeld als Zweiter an. Dörr verfolgte das vorne. Nach dem Doppelsieg fühle ich Mit zwei Start-Ziel-Siegen erlebte der Nie- schnelle Quartett erneut als Fünftplat- mich sehr gut“, strahlte der Westfale im derländer ein perfektes Halbzeitwochen- zierter und sorgte somit für eine gleich- Siegerinterview. Als Dritter stand Streit- ende und kassierte die maximale Punk- bleibende Fahrer-Konstellation in den matter erneut auf dem Siegerpodium. teausbeute. Entsprechend glücklich war Top-Fünf. Der Meisterschaftsstand in der Durch eine turbulente Startphase kam der Rookie im Ziel: „Ich habe es in bei- Klasse KZ2 nach 6 von 10 Wertungsläufen: Noah Engler (TR Motorsport) auf Position den Rennen geschafft, mich mit kon- Vorne ist Daniel Stell (153) vor Kris Haanen vier nach vorne, Wischlitzki wurde Fünf- stant schnellen Zeiten von meinen Ver- (134), Noah Brandt (103), Jakob Bergmeister ter. Der Meisterschaftsstand in der Klasse folgern zu lösen. Es hat sehr großen Spaß (96) und Ronny Tabakovic (91). X30 Junior nach 6 von 10 Wertungsläufen: gemacht und ich bin glücklich, gewonnen Es führt Morgan Porter (117 Punkte) vor zu haben.“ Text: ADAC | Fotos: Björn Niemann Elias Tittus (#8) fuhr in der Mini-Wertung auf Platz acht. 8 ADAC Report 8/2021
Geburtstagskind Paatz bleibt in
Genk in beiden Finals ohne Zähler
Mathilda Paatz hat sich zu ihrem 13. Geburtstag nicht selber beschenkt. Die Pilotin ist beim Rennen
der Deutschen Junioren Kart-Meisterschaft in Genk ohne Zähler für die Meisterschaft geblieben.
N ach einem starken Samstag folgte ein
lehrreicher Sonntag für die Kölnerin.
Dennoch sammelte die Förderpilotin des
Gesamtklassement sprang die 26. Startpo-
sition für das erste Hauptrennen heraus.
Im engen Starterfeld, das in Genk aus 36
konnte zwar keine zählbaren Ergebnisse
einfahren, aber ich habe die Finals erreicht
und bin bei beiden Hauptrennen ins Ziel
ADAC Nordrhein wichtige Erfahrungen, Teilnehmern bestand, war dies eine gute gekommen“, resümierte die Kölnerin.
vor allem auf feuchter Piste. Auf der Stre- Ausgangsposition für den Sonntag.
cke im belgischen Genk war Paatz bisher An diesem Tag feierte Mathilda Paatz Text: Privat | Foto: Björn Niemann
noch nicht am Start gewesen. Training ihren 13. Geburtstag. Die Kölnerin fiel im
und Qualifying waren daher umso wich- Getümmel der ersten Kurven jedoch an
tiger. Rund eine Woche vor der Veranstal- das Ende des Feldes zurück. Nach einem
tung hatte Paatz lediglich einen Trainings- durchwachsenen Rennen, in dem Paatz
tag absolvieren können. mit stumpfen Waffen kämpfte, wurde sie
Um den etwas undisziplinierten Teilneh- schlussendlich auf der 32. Gesamtposi-
mern im Feld die Regeln der „Slow-Phase“ tion gewertet. Das bedeutete zugleich, dass
zu erklären, wurde das letzte Freie Trai- die junge Kölnerin das zweite Rennen vom
ning zum Üben genutzt. Für die junge Köl- 32. Startplatz in Angriff nehmen musste.
nerin wurde damit eine weitere wichtige Ein Regenschauer, der die Rennstrecke
Vorbereitung auf das Qualifying mit fri- kurz vor dem Start unter Wasser setzte,
schen Reifen zunichtegemacht. Letztlich machte die Ausgangslage kaum besser.
kam beim Zeittraining nur ein 32. Rang Denn auf der Kartbahn in der belgischen
zustande. In den Vorläufen kam sie deut- Provinz Limburg war Paatz zuvor noch nie
lich besser zurecht. Nachdem sich Paatz im im Nassen unterwegs gewesen. Im Ver-
ersten Heat bis auf den 19. Platz nach vorne lauf des Rennens nutzte sie einige Aus-
geschoben hatte, erreichte sie das Ziel im rutscher der Konkurrenz und landete auf
zweiten Vorlauf sogar auf dem 14. Rang. Im dem 25. Gesamtrang. Mathilda Paatz: „Ich
Dreher im Regen kostet Elias Tittus
eine Top-Platzierung
Bei der zweiten Veranstaltung des Süddeutschen ADAC Kart-Cup in Wackersdorf ist Elias Tittus bei
den Mini Bambini zweimal auf dem 16. und einmal auf dem 14. Platz gelandet.
I m ersten Rennen überquerte der Bon-
ner auf dem 1,222 Kilometer langen Kurs
nach Startplatz 15 die Ziellinie auf Rang 14.
Frontschild. Von dem Schock erholte sich
Tittus nicht mehr, er rutschte auf Rang 16 ab.
Im dritten Rennen wurden dann unter
ben Runden machte er immerhin noch 13
Ränge gut bis ins Ziel. Freuen konnte er
sich zumindest über die zweitschnellste
Im zweiten Rennen lief anfangs alles nach nassen Bedingungen die Karten neu Rennrunde im Nassen.
Plan. Auf Platz neun liegend krachte aber in gemischt. Innerhalb von vier Runden hatte
Runde drei ein anderer Fahrer in das Kart er sich bis auf Position sieben vorgearbei- Text: Stefan Kleefisch
des hinter Tittus fahrenden Piloten, stieg tet. Bedingt durch einen Dreher auf der
über dessen Hinterreifen auf und flog ihm immer nasser werdenden Strecke fiel er
über den rechten Seitenkasten sowie das auf Position 29 zurück. In den letzten sie-
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AUTOMOBILSPORT ››
Laurent Pellier: Sein zweiter Sieg im ADAC Opel e-Rally Cup hing am seidenen Faden.
Elektrisierende Fights an der Ostseeküste
Der zweite Lauf zum ADAC Opel e-Rally Cup war spannend. Bei der ADAC Holsten Rallye hat der Fran-
zose Laurent Pellier an der Ostseeküste seinen zweiten Saisonsieg gefeiert.
N ach einem wahren Husarenritt hat
der Franzose Laurent Pellier bei der
ADAC Holsten Rallye seinen zweiten Sieg
zwei Wochen noch Dorfbauer hieß) durch.
Den dritten Rang belegte das schnelle Ehe-
paar Timo und Rebecca van der Marel im
schick. Das falsche Abbiegen vor dem Prü-
fungsziel kostete die Franzosen knapp
eine halbe Minute und warf sie zwischen-
im ADAC Opel e-Rally Cup eingefahren. Corsa-e Rallye von Opel Niederlande. Wie zeitlich auf den fünften Rang im Cup-Klas-
Nach sechs Wertungsprüfungen über ins- bereits beim Auftakt bei der ADAC Rallye sement zurück. „Danach gab’s für uns nur
gesamt 70,2 Kilometer, die ausschließ- Stemweder Berg waren Max Reiter und Bei- noch eine Devise – volle Attacke bis ins
lich auf dem Truppenübungsplatz Putlos fahrerin Lina Meter als Vierte das bestplat- Ziel“, lachte Pellier hinterher. „Ich bin froh,
gefahren wurden, setzten sich der Sain- zierte deutsche Team. dass es geklappt hat. Das war eine tolle Ral-
téloc-Pilot und sein Beifahrer Benjamin Dabei hing Pelliers Sieg am seidenen lye, die uns wieder viel Spaß gemacht hat.“
Mondière um 10,4 Sekunden vor der öster- Faden. In der zweiten Wertungsprüfung, In der Gesamtwertung baute Pellier seinen
reichischen Besatzung Luca Waldherr und einem Rundkurs, unterlief seinem noch Vorsprung auf Waldherr auf 23 Punkte aus.
Claudia Maier (die bis zu ihrer Heirat vor eher unerfahrenen Copiloten ein Missge- „Zweimal Zweiter ist auch okay – und die
10 ADAC Report 8/2021entscheidenden Rallyes kommen ja noch“, Bei schwierigen äußeren Bedingungen – Konzept, mit relativ seriennaher Technik
so Waldherrs Kampfansage an Pellier und die ersten drei Prüfungen konnten im Tro- Rallyesport zu betreiben, aufgeht“, kom-
die weitere Konkurrenz. Auch Timo van der ckenen gefahren werden, bevor der Him- mentierte Opel Motorsport Direktor Jörg
Marel war im Ziel zufrieden: „Das war eine mel seine Schleusen über Ostholstein Schrott.
schöne Rallye, der Corsa-e Rally hat super öffnete – setzten sich die Opel Corsa-e Der nächste Lauf zum ADAC Opel e-Rally
funktioniert, und die Kämpfe mit den Rally stark in Szene. Cup-Laufsieger Pel- Cup stellt gleichzeitig einen großen Sai-
anderen Jungs haben riesig Spaß gemacht!“ lier rangierte mit dem 136 PS starken Stro- sonhöhepunkt für die jungen Teilnehmer
Das breiteste Strahlen zeigte Max Reiter, mer unter den mehr als 80 gestarteten, fast dar. Vom 27. bis 29. August gastieren die
der die Hinterachse seines Corsa-e Rally durch die Bank leistungsstärkeren Fahr- Elektro-Renner bei der Barum Czech Rally
an einem Stein verbogen hatte, aber trotz- zeugen, am Ende auf Gesamtrang 19. Zlín im Rahmen des tschechischen Gast-
dem mit schnellen Zeiten glänzte und nach „Es war eine spannende Rallye bei tücki- spiels der FIA Rallye-Europameisterschaft.
dieser starken Leistung in der Gesamtwer- schen äußeren Bedingungen. Wir haben
tung weiter den dritten Rang einnimmt. wieder bewiesen, dass elektrischer Ral- Text: Marcus Lacroix | Fotos: ADAC
Viel Pech hatte dagegen Christian Lemke, lyesport funktioniert. Unsere Autos waren
der in der vierten Wertungsprüfung gleich richtig flott unterwegs – teilweise schnel-
zwei Reifenschäden erlitt und mehr als ler als doppelt so starke Fahrzeuge mit und
vier Minuten verlor. ohne Allradantrieb. Das zeigt, dass unser
Luca Waldherr: Zwei zweite Plätze und eine klare Kampfansage an Pellier und Co.
www.motorsport-nordrhein.de 11AUTOMOBILSPORT ››
Beim nächsten RCN-Lauf wird für die Flutopfer gesammelt.
RCN unter besonderen Bedingungen
Die Rundstrecken-Challenge Nürburgring hat sich für die bevorstehende Veranstaltung etwas Beson-
deres ausgedacht. Teile der Einnahmen kommen Flutopfern in der Eifel zugute.
A uch wenn die Meldungen über die
verheerende Flutkatastrophe inzwi-
schen weitestgehend von den Titelseiten
für die Flutopfer gespendet werden. Zusätz-
lich werden am Welcome Center „Scharfer
Kopf“ und bei der Papierabnahme Spenden-
mer können das Katastrophengebiet bei
der Anreise problemlos umfahren. Außer-
dem wird die Veranstaltung, wegen der
der Tageszeitungen verschwunden sind, ist boxen aufgestellt, damit auch die Teilneh- derzeit wieder ansteigenden Infektions-
die Lage im Hochwassergebiet noch immer mer unbürokratisch etwas Gutes tun kön- zahlen, erneut im Corona-Modus, also ohne
angespannt. Feuerwehren, THW, Bundes- nen. Der RCN e.V. wird den gesammelten Zuschauer, durchgeführt werden.
wehr, viele andere Institutionen und frei- Spendenbetrag großzügig aufrunden. In der RCN Wertung führen vor dem sieb-
willige private Helfer versuchen mit ver- „Auf diese Weise werden wir einerseits ten Saisonlauf Lars Harbeck und Sven
einten Kräften wieder einen lebenswerten den aktiven Motorsportlern gerecht, ande- Markert aus Berlin mit 44,3 Punkten, vor
Alltag herzustellen. rerseits können wir weitere Spenden- Jakub Glasse (Wrockaw/PL) mit 42,07 Punk-
Kann man unter diesen Umständen eine gelder für die Flutopfer generieren,“ erklärt ten und Volker Garrn aus Guderhandviertel
Motorsportveranstaltung am Nürburgring RCN Rennleiter Hans-Werner Hilger. Die (41,06 Punkte). Es bleibt spannend. Weitere
durchführen? Innerhalb der RCN war man gesammelten Gelder sollen direkt und per- Infos unter www.r-c-n.com
sich unsicher, aber intensive Gespräche sönlich den Flutopfern, insbesondere den Mit einer absoluten Neuigkeit wartet der
sowohl mit der Nürburgring GmbH, als betroffenen Sportwarten, die ansonsten bei fünfte Lauf der RCN GLP Gleichmäßigkeits-
auch mit Betroffenen, haben letztendlich den Veranstaltungen am Nürburgring für prüfungen am 28. August 2021 auf. Bei der
den Ausschlag gegeben. RCN Manager Willi die Sicherheit der Teilnehmer sorgen, zugu- GLP „Bergischer Schmied“ gehen erstmals
Hillebrand: „Wir haben es uns nicht leicht- tekommen. Elektro-Fahrzeuge in einer Sonderwertung
gemacht und nach langen Überlegungen Bei dem sportlichen Einsatz wird man an den Start. Drei „Stromer“ haben bereits
entschieden, den siebten RCN Lauf am den aktiven Fluthelfern nicht im Wege ste- zugesagt. Die Ausschreibung und weitere
28. August 2021 als Benefiz-Veranstaltung hen. Das Nürburgring-Fahrerlager, das der- Infos sind auf www.rcn-glp.de einsehbar.
durchzuführen.“ Das heißt im Klartext, dass zeit als Sammelstelle und Einsatzzentrale
von jedem gezahlten RCN Nenngeld 100,- der Hilfsorganisationen dient, wird von der Text: Wolfgang Förster | Foto: Kevin Pecks
Euro und von jedem GLP Nenngeld 50,- Euro RCN nicht beansprucht und die Teilneh-
12 ADAC Report 8/2021Termine 2021
Das Saisonfinale der
Rundstrecken-Challenge Nürburgring
02.10.2021 - Nürburgring Nordschleife
„Rhein-Ruhr“
30.10.2021 - Nürburgring Nordschleife
„Schwedenkreuz“ RCN 3h Rennen
Besuchen Sie uns im Internet: r-c-n.com Rundstrecken Challenge Nürburgring e.V., Am Pastorsgarten 10, 50321 BrühlMOTORRADSPORT ››
Links: Noel Willemsen (#77) hatte schon beim Start eine gute Ausgangsposition. Rechts: Der Förderkandidat des ADAC Nordrhein holte Platz drei in Rennen zwei.
Willemsen fährt in Assen aufs Podium
Auf dem Red Bull Ring musste ADAC Nordrhein Förderkandidat Noel Willemsen noch aussetzen. Eine
Woche später ist ihm in Assen dann endlich der Durchbruch im Northern Talent Cup gelungen.
V orletzte Runde im Northern Talent
Cup – im niederländischen Assen
entschieden Lorenz Luciano (Junior Black
noch krankheitsbedingt auslassen musste,
zeigte in Assen ein extrem starkes erstes
Rennen. Nachdem er von Platz vier aus
Anschluss verloren, aber konnte dennoch
meine Platzierung sichern. Ich bin sehr
zufrieden mit meinem fünften Platz!“
Knights Team, BEL) und Jacopo Hosciuc gestartet war, kämpfte der 15-Jährige ums Dahinter fuhr Julius Coenen (Helena und
(Hos Racing Team, ROU) die beiden Ren- Podium. Er kam nach 14 Runden schließ- Julius Racing Team) im ersten Lauf mit
nen für sich, während sich die deutschen lich als fünfter ins Ziel und sicherte damit Platz 14 erneut in die Punkteränge. Julius
Fahrer stark präsentierten. sein bisher bestes Ergebnis in dieser Sai- Caesar Rörig (MCA Racing) belegte Platz 18
Nachdem sich Luciano bereits im Qua- son. und Dustin Schneider wurde auf Rang 20
lifying an der Spitze durchgesetzt hatte, „Für mich fühlt es sich perfekt an, in abgewunken. Der PrüstelGP Juniorteam-
übernahm der Belgier auch im ersten Ren- meinem neuen MCA Racing Team zu sein. Fahrer lag lange in der Spitzengruppe und
nen schnell die Führung und setzte sich Ich werde super betreut und konnte mich kämpfte mit Willemsen um die Top-Fünf,
nach und nach etwas ab. Dahinter holten auch gut im Rennen einfinden“, erklärte ging unglücklicherweise aber wenige Run-
sich Rossi Moor (Mol Racing Fuel Junior Willemsen, der zur Saisonmitte vom Prüs- den vor Rennende zu Boden und konnte
Team, HUN) und Gurecky die verbliebenen telGP Juniorteam zu MCA Racing gewech- sich aber zumindest noch ins Ziel retten.
Plätze auf dem Podium. selt war. Der 15-Jährige ergänzte: „Alles „Das erste Rennen ging richtig gut los
Doch auch Noel Willemsen (MCA Racing), lief toll, bis ich mich verschaltet habe und und ich konnte an der Spitzengruppe dran-
der das vergangene Rennwochenende geradeaus musste. Dadurch habe ich den bleiben. Ich bin auch mit der viertschnells-
14 ADAC Report 8/2021ten Rundenzeit sehr glücklich. Dann kam gewann nur 0,176 Sekunden vor Kevin Far- Rörig die schwarz-weiß-karierte Flagge auf
ich jedoch nicht schnell genug an Noel kas (Mol Racing Fuel Junior Team, HUN). Position 13 sah. Brandl punktete ebenfalls
vorbei und musste spät bremsen, um ihn Dahinter landete Willemsen eine kleine mit Rang 14, während Schneiders KTM
zu überholen. Dabei kam ich von der Stre- Sensation und wurde um nur 0,055 Sekun- RC4R zum Start der Einführungsrunde
cke ab und stürzte“, schilderte der 15-Jäh- den geschlagen. Der Deutsche fuhr damit nicht anspringen wollte. Der 15-Jährige
rige. „Zum Glück konnte ich das Bike wie- seinen ersten Podestplatz ein. musste demnach am Ende des Feldes star-
der aufrichten und weiterfahren. Ich bin „Endlich mal ein richtig gutes Ergebnis!“, ten und fuhr schließlich noch auf Platz 17
dennoch mit meiner Leistung zufrieden“, strahlte Willemsen nach seinem Podium ins Ziel. Urlaß schied aus.
so Schneider weiter. Sein PrüstelGP Juni- „Das war ein sehr spannendes Rennen mit Im spannenden Titelkampf sowie um
orteam-Kollege Phil Urlaß war dagegen sehr vielen Überholmanövern und vielen Platz zwei und drei des Northern Talent
schon im Qualifying zu Boden gegangen Windschattenschlachten. Dieses Wochen- Cup 2021 und den Rang als bester deut-
und konnte im ersten Rennen nicht an den ende lief einfach perfekt. Ich habe mich scher Pilot kommt es in weniger als zwei
Start gehen, da sein Motorrad noch repa- auf dem Motorrad richtig wohlgefühlt und Wochen (27. bis 29. August) auf dem Red
riert werden musste. konnte zeigen, wozu ich in der Lage bin.“ Bull Ring im Rahmen der IDM zum großen
Das zweite Rennen entschied Hosciuc Der Meisterschaftsführende Gurecky Showdown.
für sich, nachdem er von Platz zwei aus kam nur als Zehnter im Ziel an und hält die
gestartet war und im harten Kampf zwi- Entscheidung damit weiterhin offen. Coe- Text + Fotos: ADAC
schenzeitlich sogar auf Position drei lag. Er nen schnappte sich Position elf, während
www.motorsport-nordrhein.de 15MOTORRADSPORT ›› Oben: Tom Koch beendete die Veranstaltung als Dritter. Links: Cyril Genot holte sich seinen ersten Masters-Sieg. Rechts: Jordi Tixier ist Tabellenführer. 16 ADAC Report 8/2021
Cyril Genot gewinnt in Dreetz
erstmals beim ADAC MX Masters
Die Premiere des ADAC MX Masters beim MC Dreetz bot den rund 5.000 Zuschauern an der Rennstre-
cke beim dritten Rennwochenende der Saison packende Duelle auf einer herausfordernden Strecke.
C yril Genot konnte mit seinen ersten
Laufsiegen die Gesamtwertung der
Veranstaltung in Dreetz gewinnen. Titel-
Kräfte und feierte seinen ersten Laufsieg
eines ADAC MX Master-Rennens vor Koch
und Tixier.
ADAC MX Youngster Cup
Im ADAC MX Youngster Cup verpasste
Maximilian Spies (GER) nur knapp das
verteidiger Jordi Tixier setzte sich mit Im dritten Wertungslauf sicherte sich Punktemaximum. Der ADAC Stiftung
einem zweiten Gesamtrang bei verlet- Genot seinen dritten Red Bull Holeshot in Sport-Förderpilot gewann auf der Zweitakt-
zungsbedingter Abwesenheit Max Nagls Dreetz. Doch Koch kam besser aus dem Maschine des Team Maddii Racing Fantic
zur Saisonmitte an die Tabellenspitze. Tom Gatter als zuvor und setzte sich direkt Factory die ersten beiden Wertungsläufe
Koch beendet die Veranstaltung als bester hinter den Belgier. Die zwei KTM-Piloten und musste sich im dritten Rennen nach
Deutscher auf dem dritten Gesamtrang. schenkten sich rundenlang keinen Meter, einem selbstverschuldeten Sturz nur Mar-
Den Auftakt der dritten Runde des ADAC während sich Tixier in der dritten Runde nique Appelt (GER) auf der KTM des Raths
MX Masters auf der Sandstrecke in Dreetz an Delincé vorbei auf die Verfolgerposition Motorsport Teams geschlagen geben.
gewann bereits am Samstag Jordi Tixier des Führungsduos fuhr. Bei Rennmitte und Appelt landete in der Gesamtwertung mit
(F) auf der KTM des Sarholz Racing Teams. mit zunehmenden Überrundungen konnte zwei vierten Plätzen und dem ersten Lauf-
Der bisherige Tabellenführer Max Nagl (D) sich Genot etwas von Koch absetzen, wäh- sieg seiner Karriere im ADAC MX Youngster
ging verletzungsbedingt in Dreetz nicht an rend Stefan Ekerold (D) auf der Husqvarna Cup auf den zweiten Platz. Der dritte Rang
den Start. Tixier fuhr im ersten Wertungs- des Team Bauerschmidt MB 33 Delincé vom der Gesamtwertung wurde von Marcel
lauf trotz eines Fahrfehlers einen unge- vierten Rang verdrängte. Genot fuhr vor Stauffer (AUT) erzielt, der in Dreetz erst-
fährdeten Sieg vor seinem Teamkollegen Koch und Tixier seinen zweiten Laufsieg mals auf der Zweitakt-KTM des Sturm STC
und dem Gewinner des Red Bull Holehot, ein. Damit gewann er die Gesamtwertung Racing Teams an den Start ging. Punkt-
Cyril Genot (B), und Lars Van Berkel (NL) vor Tixier und Koch. gleich mit Stauffer wurde Camden Mc Lel-
vom CKK Honda MX Team ein. Tom Koch lan (RSA) vom BT Racing Team auf dem
(D) ging auf der Kosak-KTM von der Pole „Ich kam von Anfang vierten Gesamtrang gewertet. Der Südafri-
Position aus ins Rennen, musste sich nach kaner wurde in den ersten beiden Rennen
einem schlechten Start jedoch vom hin-
an sehr gut mit der Stre- Zweiter, blieb im dritten Lauf jedoch im
teren Teil des Feldes erst nach vorn arbei- cke in Dreetz zurecht. Im Startgatter hängen und musste nach einem
ten. Seine Aufholjagd endete auf dem fünf- ersten Lauf spürte ich, Sturz das Rennen als Letzter aufnehmen.
ten Platz hinter Gert Krestiov (EST) vom dass mit meinem Körper In der Meisterschaftstabelle hat Spies mit
KMP Honda Racing Team. zehn Punkten Vorsprung vor Stauffer und
Am Sonntag setzte im zweiten Wertungs-
etwas nicht stimmt.“ Noah Ludwig (GER), der in Dreetz zwei der
Cyril Genot
lauf erneut Cyril Genot seine Sarholz-KTM Red Bull Holeshots für sich verbuchte, die
mit dem Red Bull Holeshot in Führung. Der Spitze übernommen.
Belgier kam bereits mit einem mehrsekün- „Mit Fieber gestern versuchte ich mich so „Ich hatte am Ende keine Abreißscheiben
digen Vorsprung aus der ersten Runde und gut es ging zu regenerieren, hätte jedoch mehr auf der Brille und hatte eine Sicht, die
baute seine Führung in Folge kontinuier- nicht erwartet, heute meine ersten beiden vergleichbar mit Starkregen auf der Auto-
lich aus. Tixier verdrängte zunächst in der ADAC MX Masters-Rennen gewinnen zu bahn ist“, ärgerte sich Spies über das ver-
vierten Runde Toms Macuks vom zweiten können. Ich bin sehr glücklich auch mei- passte Punktemaximum. „Dennoch freue
Platz. Koch startete erneut nicht optimal, nen ersten Gesamtsieg in der Serie geholt ich mich über den Sieg hier in Dreetz und
fuhr sich aber beherzt nach vorne. Nach zu haben“, freute sich Genot. die Tabellenführung.“
einem Sturz von KMP Honda Racing Pilot In der Tabelle hat Jordi Tixier die Spitze „Nach Maximilians Sturz habe ich ein-
Jérémy Delincé (B) rückte Koch nach dem mit zwei Punkten Vorsprung vor Cyril fach nur gepusht und versucht, vorne zu
ersten Renndrittel auf den dritten Rang Genot übernommen. Tom Koch folgt mit bleiben. Ich bin jetzt unglaublich glück-
vor. Drei Runden später ging auch Tixier sechs Punkten Rückstand. Max Nagl liegt lich“, kommentierte Appelt seinen Lauf-
zu Boden. Koch machte sich entfesselt fah- vor der nächsten Veranstaltung in Fürst- sieg.
rend auf die Jagd von Genot. Der behielt lich Drehna 32 Punkte hinter Genot, auf „Die Entscheidung für den Zweitakter
aber bis ins Ziel die Nerven und seine Rang fünf folgt Jérémy Delincé. habe ich spontan eine Woche vor dem Ren-
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nen in Dreetz getroffen“, freute sich Stauffer. und kam in der Gesamtwertung nur auf führte im ersten Lauf lange bevor er sich
„Ich bin auf dem Serienmotorrad unglaub- Rang neun. Damit ist er in der Tabelle hin- den Angriffen Reisulis‘ geschlagen geben
lich gut zurechtgekommen. Mal sehen, viel- ter Lusis und Mesters auf den fünften Platz musste. Noel Zanocz (HUN) vom KTM Sar-
leicht setze ich sie beim nächsten Rennen abgerutscht. holz Racing Team beendete den ersten Lauf
in Fürstlich Drehna auch wieder ein.“ „Ich bin sehr zufrieden mit meinem auf dem dritten Platz. Im zweiten Rennen
Erfolg, insbesondere da ich in der vergan- sicherte sich Van Drunen den Red Bull Hole-
ADAC MX Junior Cup 125 genen Woche krank war. Ich habe in allen shot, musste die Führung jedoch bereits in
Der ADAC MX Junior Cup 125 in Dreetz war Rennen versucht mir schnell einen Vor- der ersten Runde an Reisulis abgeben, der
eine Galavorstellung von Scott Smulders sprung aufzubauen, um das Rennen zu kon- sich im weiteren Rennverlauf einen deut-
(NED). Der Husqvarna Pilot des NoFear- trollieren und damit meine Kräfte einteilen lichen Vorsprung herausarbeitete. Dahinter
Jumbo-BT-Racing Teams dominierte alle zu können“, erklärte Smulders im Ziel. entwickelten sich starke Positionskämpfe.
drei Rennen und gewann dabei zwei Red „Ich konnte mich im Verlauf des Wochen- Van Drunen wehrte sich erfolgreich gegen
Bull Holeshots. Mit dem Punktemaximum endes immer weiter verbessern. Der zweite die Angriffe Ozolins‘ und fuhr auf dem
übernahm er auch die Tabellenspitze. Auf Gesamtrang ist zufriedenstellend“, zog zweiten Platz ins Ziel. Das reichte der Nie-
den zweiten Gesamtrang fuhr sich der KTM Constantin Piller Fazit. derländerin zum dritten Gesamtrang hin-
Kosak Racing-Pilot Constantin Piller (GER). ter Reisulis und Ozolins. Tabellenfüh-
Der ADAC Stiftung Sport-Athlet zeigte in ADAC MX Junior Cup 85 rer Viteszlav Marek (CZE) musste sich in
der stark umkämpften Klasse mit den Plät- Bereits in der Qualifikation schrieb Lotte Dreetz mit dem siebten Gesamtrang begnü-
zen zwei, vier und zwei Konstanz trotz Van Drunen (NED) ADAC MX Masters- gen, behielt jedoch die Meisterschaftsspitze
enger Positionskämpfe in allen drei Ren- Geschichte. Die Pilotin des Rynopower MX mit einem Punkt Vorsprung vor Zanocz und
nen. Damit schob sich Piller auch auf den Racing Teams ist die erste weibliche Athle- Semen Rybakov (RUS) auf Rang drei.
zweiten Rang der Gesamtwertung vor. Kar- tin in der Historie der Serie, der es gelang, „Ich hatte ein aufregendes Wochenende.
lis Reisulis (LAT) vom Yamaha Europe MX die Pole Position zu erzielen und damit der Ich fahre am liebsten im Sand und arbeite
125 MJC Team erklomm mit einem siebten LS2 Best Qualifier dieser Klasse zu sein. sehr hart für meinen Erfolg. Ich musste hier
und zwei dritten Plätzen die dritte Stufe In den zwei Wertungsläufen setzte sich in Dreetz sehr kämpfen, habe mich aber gut
des Gesamtpodiums in Dreetz vor Roberts jedoch Janis Reisulis (LAT) auf der Motofa- gefühlt. Jetzt bin ich unglaublich glücklich
Lusis (LAT) und Bradley Mesters (NED). Der vorits-KTM gegen die Konkurrenz durch. über mein erstes Podium beim ADAC MX
als Tabellenführer nach Dreetz angereiste Er gewann beide Rennen, obwohl er im Junior Cup 85“, freute sich Van Drunen.
Maximilian Werner (GER) musste im zwei- ersten Lauf sogar nach einer Kollision mit
ten Rennen einen Ausfall aufgrund eines Van Drunen zu Boden ging. Markus Ozolins Text + Fotos: ADAC
gerissenen Gasbowdenzugs hinnehmen (LAT) auf der KTM des Kosak Racing Teams
Lotte Van
Drunen hat
in Dreetz
Geschichte
geschrieben.
18 ADAC Report 8/2021REAL RACERS
DO IT!
17. – 19. SEP 2021 NÜRBURGRING
W W W.1 0 0 0 K M N U E R B U R G R I N G . D EMOTORRADSPORT ››
In Wittgenborn fand die fünfte Veranstaltung 2021 statt.
Fynn Kratochwil auf dem Weg
zur perfekten Saison
Fynn Kratochwil ist im ADAC Mini Bike Cup auch in Wittgenborn ungeschlagen geblieben. Jason Ru-
dolph hat sich mit Doppelsieg in der Einsteiger-Klasse zurückgemeldet.
I n der Nachwuchsklasse des ADAC Mini
Bike Cup ist Fynn Kratochwil weiterhin
auf dem Weg zu einer perfekten Saison. Der
Nach dem Sturz im Zeittraining in
Schlüsselfeld ist Jason Rudolph in Witt-
genborn in der Einsteiger-Klasse zurück
Auch in den Läufen neun und zehn der
neuen Ohvale-Klasse des ADAC Mini Bike
Cup konnte Richard Irmscher einen Dop-
AMC Sachsenring e.V.-Fahrer mit der Start- in alter Bestform. Das Nachwuchstalent pelsieg feiern. Das Nachwuchstalent aus
nummer 20 konnte erneut mit einem Dop- aus St. Egidien konnte sich in beiden Läu- Lichtenau sicherte sich in beiden Rennen
pelsieg seine beeindruckende Siegesse- fen auf dem Vogelsbergring im hessischen auf seiner GP-0110 den Sieg vor Luna Köck-
rie fortsetzen. Kratochwil fuhr bisher bei Wittgenborn über einen Sieg freuen. In bei- ritz. Im ersten Lauf fuhr Carolin Peterson
jedem der zehn Saisonläufe als Erster über den Rennen kam Rudolph mit 5.5 bzw. 3.8 auf den dritten Platz, im zweiten Rennen
die Ziellinie. Sekunden Vorsprung vor dem Schweizer Lorenz Fillin.
Im ersten sowie zweiten Lauf kam das Alessandro Binder ins Ziel. Zwei Mal Drit- Richard Irmscher ist damit weiterhin
Nachwuchstalent aus Mühlhausen vor der ter wurde Yevsevii Kovalov. mit 245 Punkten Tabellenführer. Auf dem
Zweitplatzierten Anina Urlaß ins Ziel. Drit- In der Gesamtwertung liegt weiterhin zweiten Platz liegt derzeit Luna Köckritz
ter in beiden Läufen wurde Thias Wen- Jason Rudolph mit 200 Punkten vor Ales- mit 150 Punkten gefolgt von dem Schwei-
zel. In der Gesamtwertung liegt Kratoch- sandro Binder (164 Pkt.) an der Spitze. zer Levin Phommara (135 Pkt).
wil weiterhin mit einer Punktzahl von 250 In Schlagdistanz zu Binder liegt die der-
Punkten vor Anina Urlaß (182 Pkt.) und zeit Drittplatzierte Smilla Göttlich mit 161 Text + Foto: ADAC
Thias Wenzel (136 Pkt.). Punkten.
20 ADAC Report 8/2021SIMRACING ››
Maxi Röhrig gewinnt SimRacing-
Rennserie des MSC Wahlscheid
Der MSC Wahlscheid hat sich auch in schwierigen Zeiten nicht davon abhalten lassen, seinem Hob-
by nachzugehen. So hat die SimRacing-Gruppe des Vereins kurzerhand ihre eigene Serie veranstaltet.
D ie Serie stand ganz im Zeichen der
Jugend. Maximilian Röhrig (73 Punkte)
belegte den ersten Platz vor Finn Unter-
Assetto Corsa und jeweils alle 4 Wochen
Zeit am Samstagnachmittag waren die
Startvoraussetzungen. Neben schnellen
genannt, wurde mit Strafpunkten geahn-
det und nicht toleriert.
Die Bandbreite der Teilnehmer war
oberdörster (65 Punkte) und Mika Unter- Strecken wie dem Red Bull Ring, Laguna enorm, vom 15-jährigen Sim-Profi bis zum
oberdörster (62 Punkte). Mit dem Lauf in Seca oder Brands Hatch und das legendäre Ü60-Senior war alles vertreten. Ein beson-
Silverstone ging die MSC SRS2021 Serie Indianapolis, kurz Indy genannt, war auch derer Dank geht an Stephan Fuchs von AbA
zu Ende und der MSC Wahlscheid hatte mit längeren Kursen wie Silverstone oder Motion eSport für die technische Unter-
viele positive Erfahrungen gewonnen Mugello für jeden etwas dabei. stützung und das Bereitstellen der Server.
und ebenso viel positive Rückmeldungen Jetzt geht es erstmal in eine Sommerpause
bekommen. Gefahren wurde mit einem Porsche und die Konzentration gilt dem ADAC
Da der MSC als moderner Verein auch 911 GT3 Cup Endurance Summer Cup 2021, so der 2.
in Sachen Motorsport immer am Puls der Die MSC Verantwortlichen entschieden Sportleiter Stefan Kusch nach dem erfolg-
Zeit ist, machte bereits vor Corona das sich als Fahrzeug für einen Porsche 911 GT3 reichen Finale der Serie.
SimRacing als neue Sportart auf sich auf- Cup 2017 mit festem Setup, um damit auch Für den Herbst/Winter 2021/2022 ist
merksam, bietet es sich doch gerade für weniger erfahrenen Piloten ein gut händel- bereits bei dem aktiven Club aus dem
junge Leute, aber auch für alte Hasen als bares Fahrzeug an die Hand zu geben und Aggertal wieder eine neue Serie in Planung.
preisgünstige Form und Einstieg in den einen einfachen Einstieg zu ermöglichen. Hierzu sind alle Interessierten herzlich ein-
Motorsport an. Das Computer Simulati- Den Probanden stand ein permanenter geladen. Die Termine werden über das Web
ons Racing, kurz SimRacing genannt, das Trainingsserver und ein weiterer Server www.msc-wahlscheid.de und die Social-
heute in professionellen Centern durchge- für den virtuellen Kontakt untereinander Media-Kanäle des Clubs bekanntgegeben.
führt wird, hat nichts mit den allgemein und zur Rennleitung zur Verfügung. Beide
bekannten Computerspielen zu tun. So Kanäle wurden intensiv genutzt, zumal Text + Fotos: MSC Wahlscheid
werden auch seit einigen Jahren vom ADAC über eine spezielle Software die Möglich-
erfolgreich Meisterschaften im SimRacing keit bestand,
ausgerichtet und das Interesse am SimRa- seine eigenen
cing wird durch die große Anzahl teilneh- Zeiten und auch
mender Vereine und Fahrer bestätigt. Auf- die der Konkur-
grund der noch geltenden Coronaregeln renten zu beo-
konnten für 2021 noch keine Präsenz-Mei- bachten. Wie
sterschaftsläufe in den SimRacing Centern im realen Moto-
ausgerichtet werden. sport wurde auch
Die Organisation wurde dabei bewusst in ein sportrecht-
die Hände des Vereinsnachwuchses gelegt liches Protest-
und so bestand die Rennleitung aus den wesen etabliert.
Youngstern Linus Kusch, Max Röhrig und Die Rennleitung
Mika Unteroberdörster. Alles junge Men- hatte stets ein
schen in der Organisation, aber alles erfah- Auge darauf, dass
rene SimRacing-Piloten aus dem ADAC fair gefahren und
Digital Cup. Von Vorstandsseite wurde fair miteinan-
das Engagement vom 2. Sportleiter Stefan der umgegangen
Kusch betreut. Die Teilnahme war für alle wurde. Fehlver-
Fahrer kostenlos und eine Mitgliedschaft halten und rabi-
im Verein war nicht erforderlich. Lediglich ate Fahrweise,
ein Lenkrad mit Pedalen, das sogenannte kurz „Autos-
Homerig, sowie die Simulationssoftware cooter fahren“
www.motorsport-nordrhein.de 21SIMRACING ››
Kevin Siggy geht souverän von der Pole in Führung, während seine Verfolger kollidieren.
Löhner ist eSports-Halbzeitchampion
Löhner und Siggy haben auf dem virtuellem Nürburgring die Rennen der ADAC GT Masters eSport
Championship powered by EnBW mobility + gewonnen.
M oritz Löhner (Dörr Esports) führt
nach acht von 16 Rennen in der
ADAC GT Masters eSport Championship
Das Sprintrennen über 20 Minuten lief
für Löhner nach Plan: von der Pole-Position
aus setzte er sich an die Spitze des Feldes.
Boxenstoppstrategie entscheidet
über Top 10
In der Startaufstellung für das Hauptren-
powered by EnBW mobility + die Gesamt- Da sich sein Dörr Esports-Teamkollege Flo- nen teilten sich Löhner und Keithley zwar
wertung weiter an. Auf dem virtuellen rian Hasse und Keithley hinter ihm einen eine Startreihe, doch ihre Positionen nach
Nürburgring sicherte sich der Titelvertei- harten Zweikampf um Rang zwei lieferten, der ersten Runde konnten kaum unter-
diger im Sprintrennen den Sieg. Im Haupt- konnte sich Löhner absetzen und einen schiedlicher sein. Löhner war durch einen
rennen erreichte er, nach einem Dreher klaren Start-Ziel-Sieg nach Hause fahren. Dreher auf Rang 16 zurückgefallen, wäh-
in der Startphase, noch Rang fünf. Der Keithley hingegen versuchte rundenlang rend der Brite eine passende Lücke fand
Sieg im Hauptrennen ging an Kevin Siggy, alles, um den vor ihm fahrenden Hasse zu und einen Sprung auf Rang vier hinlegte.
(Team Redline), der erstmals in dieser Sai- überholen. Der schaffte es, den Briten hin- „Ich bin mir nicht ganz sicher, wie ich das
son triumphierte. Größter Gewinner am ter sich zu halten, doch kurz vor der Ziel- geschafft habe“, gesteht Keithley. „Ich habe
Nürburgring war aber Jack Keithley (Wil- linie erhielt er eine Slowdown-Strafe und eine Lücke gesehen und gebetet, dass es
liams Esports). Der Brite verkürzte seinen fiel auf Rang fünf zurück. Keithley wurde gutgeht. Über Platz vier war ich dann wirk-
Rückstand in der Tabelle, sammelte mit somit Zweiter und Marko Pejic (Mahle lich überrascht.“ Die Möglichkeit nach
Platz zwei und drei mehr Punkte als Löh- Racing Team) erbte den letzten Platz auf vorne zu kommen, entstand durch einen
ner und rückt zur Saisonhalbzeit auf Tabel- dem Podium. Tumult in der Spitzengruppe direkt nach
lenrang zwei vor. dem Start, als gleich drei Bentley neben-
22 ADAC Report 8/2021einander versuchten durch die erste Kurve cut versucht, aber bin knapp hinter ihm Championship. Von der Pole-Position aus
zu kommen. Jakub Brzeziński (Williams geblieben. In der ersten Kurve hatte ich viel übernahm er die Führung und gab diese
Esports) fiel zurück, Benci Bánki (Dörr Glück. Ich lag außen und hatte plötzlich bis ins Ziel nicht mehr ab. Damit sichert
Esports) konnte seinen Bentley gerade ein anderes Auto in meiner Seite. Doch ich sich der türkische SimRacer Sieg Nummer
noch halten und blieb hinter dem dritten kam ohne großen Schwungverlust durch.“ vier und qualifiziert sich für das Rennen
Bentley mit Alexander Dornieden (MRS Löhner konnte noch zwei Konkurrenten auf dem Lausitzring. Das gilt auch für Ales-
Esports) auf Rang drei. Polesitter Kevin überholen und kam als Fünfter ins Ziel. Er sandro Ottaviani (Virtualdrivers By TX3)
Siggy (Team Redline) bekam an der Spitze gewann zudem den Faber Exposize-Fastest und Julian Kunze (EURONICS Gaming), die
von dem Durcheinander hinter ihm nichts Lap Award und punktete zum zweiten Mal das Podium auf dem Nürburgring komplet-
mit und übernahm unbedrängt die Füh- im Pirelli Pole-Position Award. tierten. „Das war ein tolles Rennen“, freut
rung. In der Gesamtwertung der ADAC GT sich Kunze. „Ich hätte nicht gedacht, dass
Die Spitzengruppe und auch Löhner ent- Masters eSport Championship führt Löh- ich es auf Platz drei schaffe.“ Zusätzlich
schieden sich früh, ihren Pflichtboxen- ner nun mit 250 Punkten. Hinter dem Dörr lösten auch Adam Pinczes (Arnage Compe-
stopp zu absolvieren und wählten damit Esports-Piloten konnte sich Keithley (197 tition) und Jonas Wanner (T3 eSports) das
die richtige Taktik. Siggy behielt die Füh- Zähler) von Rang vier auf zwei verbessern. Ticket für das Rennen auf dem Lausitzring.
rung vor Dornieden, Keithley kam als Doch der Druck von hinten ist groß: Jakub Am 31. August 2021 geht es für die SimRa-
Dritter aus der Boxenstopphase heraus. Brzeziński lauert mit nur zwei Punkten cer auf dem Lausitzring in die fünfte Runde
Mit Rang sieben war jedoch Löhner der Rückstand auf Rang drei, gefolgt von Siggy der ADAC GT Masters eSport Champion-
größte Sprung nach vorne gelungen. Siggy mit 191 Punkten. ship powered by EnBW mobility+.
behauptete seinen ersten Platz auch in den
folgenden Runden und sicherte sich sei- ADAC GT4 eSports Championship: Text + Fotos: ADAC
nen ersten Saisonsieg vor Dornieden und Cihan bleibt ungeschlagen
Keithley. „Kevin war heute sehr schnell“, Emre Cihan (Team Fordzilla) bleibt das
erzählt Dornieden. „Ich hatte einen Under- Maß aller Dinge in der ADAC GT4 eSports
Löhner gewinnt im Porsche das Sprintrennen und ist Halbzeitchampion.
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