Kroatiens Küste von oben - Traumhafte Videos: Höhere Kurtaxe für Skipper - Sea-Help
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AUSGABE 1|2018
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SE
AHELP
Traumhafte Videos:
Kroatiens Küste
von oben
SeaHelp im Dialog:
Höhere Kurtaxe
für Skipper
Gas an Bord:
Katastrophale
Ergebnisse beim
Gas-Check
Neues Liegeplatz-
Buchungsporal:
Mit Sicherheit
zum Liegeplatz
Liebe Mitglieder,
In 2018 besteht SeaHelp seit zehn Jahren - doch keine
Sorge, ich werde Sie an dieser Stelle nicht mit den üb-
lichen Rückblicken strapazieren, denn wir bei SeaHelp
blicken lieber nach vorn als zurück.
Doch jede Zukunft baut immer auf eine Vergangenheit
auf. Schon jetzt habe ich die Weichen dahingehend
gestellt, dass wir künftig bleiben, was wir schon in den
letzten Jahren waren: Eine Organisation, die mit dem Wolfgang Dauser, Geschäftsführer SeaHelp
Wassersport lebt und sich entwickelt und der auch
nach einem Jahrzehnt im Dienste der Skipper nicht die Der SeaHelp-Vorteil: Wir bekommen tagtäglich den
Ideen ausgehen, Neues anzupacken. Input von mehr als 28.000 Wassersportlern, die unsere
Leistungen nutzen, filtern die Meinungen und Anre-
Hier ein paar Beispiele: Als SeaHelp als eine der ers- gungen und denken über deren Umsetzbarkeit nach.
ten Organisationen im Wassersport den Trend zur Di- Am Ende des Tages entscheide ich mit meinem Team,
gitalisierung erkannte und eine einfache Applikation was machbar ist und was wir noch aufschieben soll-
kreierte, mit der Skipper sich selbst im Notfall mit zwei ten. Unbürokratisch, schnell und zielorientiert im Sinne
Klicks orten konnten und die Position an unsere Zent- der Mitglieder.
rale in Punat senden konnten, wurden wir von vielen
noch belächelt. Heute nutzen über 28.000 Skipper die Deshalb freue ich mich auch nach zehn Jahren immer
App, die sich ebenso wie SeaHelp weiterentwickelt noch darauf, welche spannenden Herausforderungen
hat: Seekarten, Wetterwarnungen, Tankstellen, Arzt- der Wassersport zukünftig mit sich bringen wird und
praxen findet man heute schon in der App, zum Be- kann es kaum erwarten, was unser Hobby und unsere
ginn der Saison wird man auch Liegeplätze darüber Passion uns in den nächsten Jahren bringen wird. Eines
verbindlich und mit der Sicherheit von SeaHelp buchen ist jetzt schon sicher: SeaHelp wird ganz vorn dabei
können. Wie SeaHelp selbst wird sich alles weiterent- sein.
wickeln nach dem Leitsatz „Von Skippern für Skipper!“
Was die App in fünf Jahren alles können muss, würde Mit seemännischen Grüßen
derzeit wohl auch noch milde belächelt, doch wenn es
um neue, nützliche Trends geht, ist SeaHelp meistens
schneller als die Anderen …
Wolfgang Dauser
Oder denken Sie an unsere Einsatzflotte: Vor zehn Jah-
ren bestand sie aus vergleichsweise kleinen Schlauch-
booten, heute pflügen bestens ausgestattete 600-PS-
RIBs durch die Wellen und erreichen in Rekordzeit die
hilfebedürftigen Mitglieder. Was künftig im Pannen-
dienst passieren wird, muss sich noch zeigen, doch
auch hier denken wir schon jetzt über neue Konzepte
nach.
3
THE BEST MARINA ON MEDITERRANEAN
Rogoznica - N43° 31.8’ E15° 57.8’
SeaHelp beendet Ärger mit der Online-Liegeplatzsuche:
Eigenes Buchungsportal ab 2018
Marina Frapa is the best
Croatian marina!
Freie Liegeplätze lassen
sich zukünftig einfach,
sicher und zuverlässig
aus der SeaHelp-App
heraus buchen. Sofern
verfügbar, natürlich auch
last minute!
GAS STATION - YACHT SER VICE - DRY DOCK
WER BISHER IN DER HAUPTSAISON EINEN LIEGE- chungsportale: Entweder waren die fest gebuchten, im
RESTAURANTS - HOTELS - SHOPS Voraus bezahlten, Liegeplätze bei der Ankunft bereits
PLATZ IN KROATIEN SUCHTE, KONNTE ENTWEDER
NIGHT CLUB - POOL BAR belegt oder für stornierte Liegeplätze wurden die Gel-
Follow us: Marina Frapa - Rogoznica • Croatia
RECHT MÜHSELIG DIREKT VON BORD AUS DIE
der nicht zurückerstattet. Selbst eines der größten eu-
Tel: +385(0)22 55 99 00 • www.marinafrapa.hr NÄCHSTGELEGENEN MARINAS KONTAKTIEREN ropäischen Bootsmagazine musste bei einer Online-
ODER SICH EINEM BUCHUNGSPORTAL ANVER- Buchung in Kroatien feststellen, dass in der schönen
NEW PROJECT TRAUEN. BEIDE MÖGLICHKEITEN TRUGEN NICHT neuen Online-Welt noch nicht alles so funktioniert wie
eigentlich gedacht und versprochen.
UNBEDINGT DAZU BEI, DIE URLAUBSSTIMMUNG
ZU FÖRDERN: VIELE MARINAS LASSEN ANRUFE Nicht zuletzt deshalb entschied sich SeaHelp, ein ei-
IN DER HAUPTSAISON SCHON MAL UNBEANT- genes Buchungsportal ins Leben zu rufen. Das Portal
Dubrovnik - N42° 39.5’ E18° 4.9’ WORTET, WENN DER ANDRANG AN DER REZEP- stellt die Zusammenarbeit mit den Marinas auf eine
ganz neue Ebene: Direkter Online-Zugriff auf die frei-
TION ZU GROSS WIRD UND BEI DEN ONLINE-
en Liegeplätze, automatische Bezahlung direkt mit
BUCHUNGSPORTALEN ERLEBTEN EINE VIELZAHL der Buchung und damit eine entsprechende Garantie,
VON SEAHELP-MITGLIEDERN EINE BÖSE ÜBERRA- dass der gebuchte Liegeplatz auch tatsächlich zur Ver-
SCHUNG: DER GEBUCHTE UND VORAB PER KRE- fügung steht. Wolfgang Dauser weiter: „Es ist eigentlich
eine Selbstverständlichkeit, dass man die Zeit an Bord
DITKARTE BEZAHLTE LIEGEPLATZ STAND DANN
genießen sollte und nicht mit der lästigen, oftmals un-
DOCH NICHT ZUR VERFÜGUNG, ÄRGER WAR QUA- gewissen und zeitraubenden Suche nach Liegeplätzen
SI VORPROGRAMMIERT. AUS DIESEM GRUND HAT verbringen muss.“ Damit dürfte er der Mehrzahl der
SICH SEAHELP ENTSCHLOSSEN, AB 2018 EINE EIGE- Skipper wohl aus der Seele gesprochen haben.
NE LIEGEPLATZRESERVIERUNG ANZUBIETEN, DIE IN
Und noch eines war wichtig: Alles sollte in einer App für
GEWOHNTER SEAHELP-QUALITÄT FÜR GEBUCH- iOS- und Android-Betriebssysteme möglichst über-
TE UND BEZAHLTE LIEGEPLÄTZE GARANTIERT. SIE sichtlich dargestellt werden. Deshalb erfolgt die Integ-
WIRD ZU EINER WEITEREN SERVICE-LEISTUNG IN ration in die SeaHelp-App, die damit zu einem mäch-
tigen Tool für Skipper wird: Hilfeersuchen, Tankstellen,
DER SEAHELP-APP.
Arztpraxen, Ankerwache, Bojenfelder, Marinas, Wet-
terwarnungen und ab der Wassersportsaison 2018
„Einen Liegeplatz zu reservieren kann im Prinzip ge- auch Liegeplatzbuchungen - mehr geht kaum.
nau so einfach sein, wie ein Hotelzimmer zu buchen,
wenn man es richtig macht“, weiß SeaHelp-Chef Wolf- Die Vorbereitungen für das SeaHelp-Buchungssystem
Marina Frapa - Dubrovnik gang Dauser zu berichten. Im letzten Jahr erreichten laufen derzeit auf Hochtouren, um es rechtzeitig zur
Lapadska obala 21A • 20000 Dubrovnik • Croatia SeaHelp vermehrt Beschwerden über Online-Bu- Saison 2018 in Dienst zu stellen.
www.marinafrapa.hr
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Kroatiens Küste vom
Wasser aus zu erleben,
ist schon ein beson-
deres Erlebnis.
Wesentlich imposanter Ob mittelalterlich
wirkt diese einmalige Städte mit ihren
Landschaft jedoch aus Mauern oder
der Luft. Mit einer verträumte Buchten -
Drohne an Bord fängt aus der für Skipper
man letztlich erst die neuen Perspektive
ganze Schönheit dieser gewinnt man auch
einmaligen Region ein. ganz neue Eindrücke.
SeaHelp-Luftbildaufnahmen vom Feinsten:
Kroatien Küste von oben!
UM DIE SCHÖNHEIT EINER LANDSCHAFT RICHTIG BETRACHTER, WAS DEN AM BODEN GEBLIEBE- EIN STAND WIE JEDER ANDERE, OFFENBART ER legten Videos zu stöbern. Hier lassen sich nicht nur
ZU BEGREIFEN, MUSS MAN IM WAHRSTEN SINNE NEN VERBORGEN BLEIBT. ALS BESTES BEISPIEL ERST AUS EINER GEWISSEN HÖHE SEINE GANZE Urlaubserinnerungen auffrischen, künftige Törns pla-
nen oder Regionen erkunden, sondern Skipper er-
DES WORTES IN DIE LUFT GEHEN, DENN ERST AUS DAFÜR KANN WOHL DAS BERÜHMTE ZLATNI RAT SCHÖNHEIT. UND GENAU SO VERHÄLT ES SICH
halten die Möglichkeit, die Örtlichkeit in den Marinas
EINER GEWISSEN HÖHE ERSCHLIESST SICH DEM HERHALTEN. VOM BOOT AUS BETRACHTET FAST MIT DER GESAMTEN ADRIAKÜSTE IN KROATIEN. vorab zu erkunden.
DOCH SO MUSS DAS NICHT BLEIBEN. WÄHREND
VOR EIN PAAR JAHREN NOCH KAUM JEMAND AUF Die Videos aus der Reihe „Kroatiens Küste von oben“
beinhalten derzeit Videos aus der Kvarner Region
DIE IDEE GEKOMMEN WÄRE, UMSTÄNDLICH UND
(Cres, Ilovik, Krk, Losinj, Maun, Novo Vinodolski, Pre-
FÜR VIEL GELD EINEN HUBSCHRAUBER ZU MIE- muda, Starabaska), Dalmatien Nord (IZ, National-
TEN, UM SICH DIE LANDSCHAFT ANZUSCHAUEN, park Kornati, Tijat, Ugljan Zut), Dalmatien Mitte (Dugi
ÜBERNEHMEN HEUTE DROHNEN, ODER GENAUER Otok, Sibenik, Skradin, Starabaska) und Dalmatien
GESAGT COPTER DIESEN JOB UND LIEFERN HER- Süd (Brac, Hvar, Korcula, Solta, Split, Vis). Außerdem
findet man dort Luftbildaufnahmen aus der Region
VORRAGENDE, HOCHAUFLÖSENDE LUFTAUFNAH-
Portoroz (Slowenien) und Lignano (Italien). Das Port-
MEN. folio wird sukzessive erweitert.
Die Aufnahmen lassen sich natürlich nicht nur auf
SeaHelp hat eine Vielzahl davon zusammengetra- dem PC betrachten, sondern ebenfalls über alle An-
gen und zeigt die entsprechenden Videos auf seiner wendungen auf dem Smart TV, die youtube zulassen.
Homepage. Es lohnt sich auf jeden Fall, unter http:// Hierfür wählt gibt man bei youtube einfach SeaHelp
www.sea-help.eu/revierfuehrer in den dort hinter- ein und lässt sich die entsprechenden Videos anzeigen.
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SeaHelp-Statistik 2017
Konsolidierung der Einsatzzahlen
auf hohem Niveau links: Klares Wasser
wirkt manchmal eher
verharmlosend: Wenn
hier nicht schnell
gehandelt wird, ist der
Rost an den Metallteilen
kaum noch aufzuhalten,
DIE SEAHELP-EINSATZZAHLEN IN KROATIEN KONN- das Schiff wäre ein
wirtschaftlicher
TEN SICH IM JAHR 2017 AUF HOHEM NIVEAU KON- Totalschaden.
SOLIDIEREN: 653 MAL MUSSTEN DIE GELBEN EN- rechts: Für SeaHelp-
Einsatzboote kein
GEL DER ADRIA AUSRÜCKEN, UM HILFE ZU LEISTEN. Problem: Auch größere
Segler lassen sich sicher
POSITIV BEMERKBAR MACHTE SICH IN JEDEM FALL schleppen.
DIE ERNEUERUNG DER EINSATZFLOTTE, DENN IN
Das Gros der Einsätze in Kroatien bestand, wie schon 1083 Segler Unterstützung von SeaHelp, aber nur 579
NUR DURCHSCHNITTLICH 34 MINUTEN WAREN DIE
in den vergangenen Jahren, im Abschleppen von ma- Motoryachten baten in der SeaHelp-Einsatzzentrale
EINSATZKRÄFTE NACH EINGANG DES NOTRUFES IN növrierunfähigen Booten. Dafür mussten die SeaHelp- um Hilfe.
DER SEAHELP-EINSATZZENTRALE AM EINSATZORT. Ribs 178 Mal ausrücken. Betrachtet man die Gründe,
DABEI LEGTEN SIE 11.876 SEEMEILEN ZURÜCK UND die dem Tätigwerden zugrunde liegen, stehen an ers-
STATISTIK SEAHELP:
ter Stelle Kraftstoffprobleme mit 144 Einsätzen, über-
Wenn es darum geht, VERBRAUCHTEN EXAKT 38.953 LITER BENZIN.
Schiffe zu bergen, gehen
wiegend wegen verstopfter Kraftstoff filter bei Diesel- Kroatien Gesamt 2016 SY 1 2017 MY 2 2017 Gesamt 2017
die SeaHelp-Mitarbeiter motoren oder zu hoher Wasseranteile und den daraus gefahrene Einsätze 694 489 164 653
wie beispielsweise Stanko
Kovacevic auch schon
bedingten Folgeschäden bei Benzinern. Mängel an Vorfälle:
der empfindlichen Bordelektrik zwangen 82 Skipper,
FASZINATION BOOT ERLEBEN
einmal „baden“.
Abgeschleppt 241 132 46 178
den Notruf auszulösen, während allgemeine techni- Bergungen 27 6 3 9
sche Probleme im letzten Jahr 60 Mal ein Ausrücken leichte Grundberührung 37 35 0 35
der Einsatzkräfte erforderlich machten. Nach einer kein Strom an Bord 68 61 21 82
PROMARINE
leichten Grundberührung mussten 35 Skipper wieder technische Probleme behoben 78 42 18 60
flott gemacht werden. Auch ein besonderer SeaHelp- Kunde war ohne Treibstoff 19 16 0 16
Service wird gern genutzt: 91 Mitglieder ließen sich Treibstoffprobleme 102 109 35 144
notwendige Ersatzteile direkt über SeaHelp anliefern, Feuer an Bord 3 1 0 1
was in der Regel deutlich schneller vonstatten geht als medizinischer Transport 56 24 13 47
über herkömmliche Wege in Kroatien. Die SAR-Statistik
EINFACH TRÄUME ERFÜLLEN
Ersatzteile geliefert 63 63 28 91
lag bis zur Drucklegung noch nicht vor.
Statistik:
SeaHelp Italien weist im Vergleich zum Vorjahr eine Betriebsstunden 1897 1632
Besuchen Sie uns auf der BOOT IN DÜSSELDORF und der AUSTRIA BOAT SHOW TULLN! starke Zunahme der gefahrenen Einsätze auf. 158 Inter- Benzinverbrauch 44697 38953
ventionen im Jahr 2016 stehen 218 Interventionen im zurückgelegte Meilen 13683 11876
vergangenen Jahr gegenüber. Technische Probleme durchschnittliche Anfahrtszeit 41 34
an Bord lösten 70 Einsätze aus, wobei hier die The-
matik „Treibstoffprobleme“ mit in die Statistik einfließt, Italien Gesamt 2016 SY1 2017 MY 2 2017 Gesamt 2017
da sie derzeit noch nicht gesondert erfasst wurden. gefahrene Einsätze 158 137 71 218
Den Besonderheiten des Reviers dürfte es geschuldet
Vorfälle:
sein, dass der Anteil leichter Grundberührungen mit
Abgeschleppt 42 34 28 62
33 Einsätzen besonders hoch liegt. 21 Mal mussten die
Bergungen 5 2 0 2
SeaHelp-Mitarbeiter technische Probleme an Bord
leichte Grundberührung 63 33 0 33
beheben, in 62 Fällen zogen sie es aber vor, das Schiff
kein Strom an Bord 3 13 8 21
einzuschleppen, um in der jeweiligen Marina die Re-
technische Probleme behoben 31 39 31 70
paraturen ausführen zu lassen.
Kunde war ohne Treibstoff 11 4 2 6
Feuer an Bord 0 0 0 0
Europaweit stieg das Einsatzgeschehen weiter an:
medizinischer Transport 2 5 0 5
1) Segelyacht; 2) Motoryacht
Fasst man Deutschland, Spanien, Italien, Slowenien
Ersatzteile geliefert 1 7 2 9
und Kroatien zusammen, summiert sich das Tätigwer-
BOOTSHANDEL TORQUEEDO ZUBEHÖR SERVICE den auf insgesamt 1662 Interventionen im Jahr 2017,
& WARTUNG während 2016 noch 1612 Hilfeleistungen verzeichnet Europa Gesamt 2016 SY 1 2017 MY2 2017 Gesamt 2017
BOOTSHANDEL. Sie wollen sich den Traum vom eigenen Boot erfüllen? ProMarine ist Generalimporteur von Jeanneau, Glas- wurden. Erstmals wurde in der Statistik nach Segel- gefahrene Einsätze 1612 1083 579 1662
tron und Wellcraft in Österreich und punktet mit einer großen Auswahl und mit kompetenter Beratung rund um den Neukauf und Motoryachten unterschieden. Insgesamt erhielten
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WELT WEIT EINZIGARTIG: Gewinner auch 2017:
MONOBLOCK Olive Island Marina abermals ausgezeichnet
COMMON RAIL
DIE KLEINE ABER FEINE OLIVE ISLAND MARINA BEI Qualität für Kroatien“, der Marina eine „besondere An-
SUTOMISCICA AUF DER INSEL UGLJAN GILT UN- erkennung für herausragende Qualität“ für das Jahr
2017 verliehen.
LEISTUNG: 59 – 129 kW BESTREITBAR ALS SYNONYM FÜR QUALITÄT, WAS
DREHMOMENT: bis zu 360 Nm AUCH IN DEN LETZTEN DREI JAHREN DURCH DIE Zusätzlich dazu besetzte die Olive Island Marina auch
AUSZEICHNUNG FÜR „DIE SCHÖNSTE KLEINE MA- den stolzen dritten Platz bei der begehrten Auszeich-
TROCKENGEWICHT: 234 kg
RINA“ EINDRUCKSVOLL BESTÄTIGT WURDE. nung „Der Goldene Anker“, vergeben von der kroati-
schen Tageszeitung Jutarnji List in Zusammenarbeit mit
dem Ministerium für Tourismus und dem kroatischen
Auch wenn der Familienbetrieb deswegen nicht erneut Tourismusverband. Die Besonderheit dieser Auszeich-
in derselben Kategorie nominiert werden konnte, ha- nung ist, dass außer der sog. „Nautischen Patrouille“
ben die Organisatoren der traditionellen Veranstaltung des Bootes „MASLINA“ auch mehr als 1.100 Nautiker
„Tage des kroatischen Tourismus“ schnell eine Lösung aus 32 Standorten von Umag bis Dubrovnik als Jury-
gefunden um die Leistungen der Marina trotzdem mitglieder fungierten. Hauptziel der Aktion ist die Qua-
gebührend zu würdigen. So hat das Ministerium für lität der Dienstleistungen in den kroatischen Marinas
Tourismus zusammen mit dem Kroatischen Touris- zu messen und zu vergleichen, um im Endeffekt eine
musverband und der Kroatischen Handelskammer ständige Verbesserung im kroatischen nautischen
bei der 21. Verleihung des Preises „Touristische Blume – Tourismus zu fördern.
MEHR DET
A IL S
ESSEN:
PROMARINE
AUF DEN M
BOO T 2018
ECHTE LEIDENSCHAFT ENTDECKEN
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Neue Vorteilspartner
Vom e-Scooter bis zum
mobilen EKG-Messgerät
MIT DEN SEAHELP-VORTEILSPARTNERN LÄSST SICH Voll im Trend:
DEFINITIV GELD SPAREN. WER DIE MITGLIEDSCHAFT e-Scooter Moovi für die Backskiste
GESCHICKT EINSETZT, KANN BEI DEN PARTNERN SO
„Moovi“ - so nennt sich ein neuer e-Scooter, der vieles
VIEL SPAREN, DASS SICH DIE KOMPLETTE MITGLIED- kann, was andere nicht oder nur zu erheblich höheren
SCHAFTSPRÄMIE AM JAHRESENDE AMORTISIERT. Preisen können: Reichweite ca. 20 Kilometer, Höchst- Der Edelstahlgrill Teide eignet sich bestens für das Grillen an Bord.
60 EURO BEIM EMOOVI, 50 EURO BEIM CATCH AND geschwindigkeit ca. 20 km/h und ein Gewicht von ge-
rade einmal 9 Kilogramm. Doch all diese Fakten wie Lecker an Bord: Grilling me softly …
LIFT-RETTUNGSSYSTEM, GUT 20 EURO BEIM EDEL-
36-VoltLithium-Akku, LED Front- und Rückleuchten, 150
STAHL-GRILL UND 26 EURO BEIM EKG-MESSGERÄT, Watt-Motor. Bordcomputer oder Rekuperation sagen Ob Holzkohle oder Gas beim Grillen, darüber scheiden
DAS SIND DIE RABATTE, DIE ALLEIN DIE NEUEN VOR- Laien nichts. Der will eigentlich nur bequem und sicher sich die Geister. An Bord war aber meist klar: Nur Gas
TEILSPARTNER DEN SEAHELP-MITGLIEDERN EINRÄU- fahren. Und hier macht der Moovi genau das, was er bietet ausreichend Sicherheit, glühende Holzkohle woll-
soll, so das Fazit von SeaHelp nach einem ausgiebigen te niemand an Deck haben. Das Schweizer Unterneh-
MEN. ENTSPRECHENDE BESTELLMODALITÄTEN UND
Test. Der Moovi hält mit einer Akkuladung einen lan- men Feuerdesign hat ein Prinzip, ähnlich wie bei den
gen Messetag, nimmt seinem Fahrer gute 15 Kilometer legendären Lotus-Grills auf den Markt gebracht, bei ter Technik möglich. Das Kardia Mobile EKG von Alive- Kardia Mobile EKG:
Das kleine Zusatzgerät
Fußweg ab und selbst bei Ungeübten stellt sich schnell dem die Holzkohle sicher verpackt in einem Brenngefäß Cor besitzt eine FDA-Zulassung, CE-Prüfung und gilt als zum iPhone erlaubt
das Gefühl der Sicherheit ein. Zusammengeklappt lässt langsam durchglüht, buchstäblich angefeuert durch das am umfassendsten klinisch getestete EKG-Messge- es, ein einfaches EKG
zur Feststellung von
er sich leicht über Rolltreppen und unwegsames Ge- einen kleinen, im Grill versteckten Ventilator, der sich rät auf dem Markt. Ohne Sonde und Kabel lässt sich ein Herzrhythmusstörungen
lände tragen und findet in jedem Kofferraum und jeder am PC über ein USB-Kabel bequem aufladen lässt und EKG über einen Zeitraum von 30 Sekunden aufzeichnen, aufzunehmen und an
einen Arzt weiterzuleiten.
Backskiste seinen Platz. Trotz des günstigen Preises von gleichzeitig die Hitze reguliert. Wer nicht vergisst, am speichern und durch die kostenlose, dazugehörige App
599 Euro kein „Billigschrott“ aus China, sondern einer, Grillboden einen fingerbreit Wasser einzulassen, kann bewerten. Man erfährt sofort, ob der Herzrhythmus
der sich mit den großen und deutlich teureren Scootern gefahrlos ohne Fettbrand an Bord mit Holzkohle grillen. normal ist oder das Herz flimmert. Besteht eine Inter-
durchaus messen kann. SeaHelp-Mitglieder erhalten Der viereckige Edelstahl-Grill Teide (189 Euro) „ernährt“ netverbindung, dann man es auch aus der Applikation
beim Kauf 10 % Ermäßigung. https://moovi.de gut zwei Personen und sorgt konstruktionsbedingt für heraus seinem Hausarzt zur weiteren Bewertung mai-
eine gleichmäßige Hitzeverteilung. SeaHelp-Mitglieder len. Das kleine Gerät passt sogar an den Schlüsselbund
Catch and Lift-Rettungssystem: erhalten 10 % Ermäßigung auf den Kaufpreis. und ist kompatibel mit Apple iOS und den meisten An-
Der Name ist Programm https://www.feuerdesign-tischgrill.eu droid-Smartphones. Für Skipper, die häufig allein un-
terwegs sind und sich um ihre Herzgesundheit sorgen,
Mann über Bord - Selbst erfahrenen Skippern läuft EKG mit dem Handy: ein ideales Tool, dass auch im SeaHelp-Test fehlerfrei
bei diesem Ausruf ein Schauer über den Rücken. Wem die Gesundheit am Herzen liegt arbeitete. SeaHelp-Mitglieder zahlen für das Bundle
Doch was tun, wenn man nur zu Zweit an Bord ist inklusive der praktischen Aufbewahrungsbox 149 Euro
und der über Bord Gegangene es aus eigener Kraft Ein EKG mit dem Handy? Da staunt sogar der Hausarzt. statt 175 Euro. https://www.mindtecstore.com/
nicht zurück an Deck schafft? Die perfekte Lösung Was früher undenkbar schien, ist heute dank moderns- AliveCor-Kardia-Mobile-EKG-Herzmonitor
liefert Catch and Lift, ein einfaches, aber effektives
Rettungssystem, mit dem man eine Person innerhalb
Der e-Scooter Moovi
von drei Minuten wieder an Bord holen kann, ohne
ist universell einsetzbar. das Muskelkraft eingesetzt oder aufwendige Um-
Ein hilfreicher Begleiter
auf Yachten, im Auto und
bauten vorgenommen werden müssen. Catch and
auch auf Messen. Lift funktioniert einfach nach den Gesetzen der Physik.
Vereinfacht: Eine Leine mit einer Art „Bremsfallschirm“
HINWEISE ZU DEN RABATT-CODES EXKLUSIV FÜR wird auf der einen Seite über Bord geworfen, auf der
anderen Bordseite das andere Ende der Leine mit
MITGLIEDER FINDET MAN AUF DER SEAHELP-HOME-
dem Rettungsgerät. Hat sich der zu Rettende an der
PAGE UNTER DEM STICHWORT VORTEILSPARTNER. Rettungsschlinge festgeklammert, genügt ein kleiner
ÜBRIGENS: VOR DER AUFNAHME ALS VORTEILSPART- Gasstoß, und er wird langsam aber sicher an Bord ge-
NER WURDEN ALLE PRODUKTE DURCH DIE SEAHELP- zogen. SeaHelp fand das System effektiv und zielfüh-
rend, so dass es in das Vorteilsprogramm aufgenom-
REDAKTION SOZUSAGEN AUF HERZ UND NIEREN
men wurde. SeaHelp-Mitglieder erhalten exklusiv
GETESTET. NUR, WER DIE HÜRDE ÜBERSTEHT, WIRD 50 Euro Ermäßigung beim Kauf. Das Gerät kostet
AUCH IN DAS PROGRAMM AUFGENOMMEN. 495 Euro. https://www.catchandlift.me
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EAREN
SeaHelp baut Vorteilsprogramm aus
OS
Konoba Boccaporta
Ansprechspartner: Toni Draguzet
Mobil: 00385 99 296 8750 · TEL: 00385 52 506 266
•
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SE
SeaHelp-Mitglieder profitieren künftig nicht nur auf dem Wasser, sondern auch an Land von den Vorteilen einer großen MAIL: lipa.besida@konoba-boccaporta.com AHELP
Gemeinschaft. Derzeit baut der europaweit agierende Pannendienst ein Mitgliederprogramm mit attraktiven Rabatten auf. Adresse: Dolinka 18 / 52100 Pula
Ob beim Einkauf, in Restaurants oder in der Marina, wenn die gelbe SeaHelp-Mitgliedskarte gezückt wird, warten Fisch- und Fleischgerichte, Pasta …
Nachlässe auf die Skipper, die unter Umständen schon mal den SeaHelp-Jahresbeitrag übersteigen können.
Internetshop camforpro.com
Pro Bestellung 10.- Euro Gutscheincode
Restaurant Volaria, Pula, Marina Veruda zur freien Verwendung im Shop
10 % auf Speisen und Getränke für SeaHelp-Mitglieder urban:trends GmbH · Geschäftsfühher: Stephan Heins
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Das Restaurant Volaria befindet sich direkt am Meer in der
Marina Veruda mit einer großen Terasse und schönem Blick auf die Yachten
sowie das Meer. Empfehlenswert sind Gerichte vom Grill, Fisch- und Fleisch- Flash-Tankstellen
spezialitäten, Pasta, Pizza und Desserts. Auf Anfrage, organisiert das Volaria- 0,15 Kuna pro Liter Kraftstoff
Team Mittag- und Abendessen für besondere Anlässe. Flash-Tankstellen gibt es derzeit in der Marina Frapa (Rogoznica),
dem Stadthafen Krk, der Marina Veruda (Pula) sowie der
Marina Hramina (Murter).
Restaurant in ACI Marina Pula - Torta Internet: www.crnozlato.com
10 % für SeaHelp-Mitglieder
Istrianische Fisch- und Fleischgerichte
Restaurant Torta, Pula Restaurant Skrila / Insel Molat
Riva 1, 52100 Pula 10 % für SeaHelp-Mitglieder
TEL: 00385 99 5762373 Kontaktperson: Venko Smojver · Zapuntel · 29292 Molat
TEL: 00385 98 303 182 · Mobil: 00385 98 303 182
Spezialitäten: Meeresspezialitäten
Bistro Pizzeria FINANCA im Autocamp Medulin Beschreibung: Reservierung empfehlenswert
10 % für SeaHelp-Mitglieder Liegeplatz: sicher bei Yugo, Tiefgang bis 5m, Länge bis 25m
Bistro-Pizzeria FINANCA · Ansprechpartner: Marko Ukotic
Autocamp Medulin, 52203 Medulin
TEL: 00385 - 52576447 Restaurant Zutbain / Konoba Bain / Insel Zut
Sehr gute Fisch- und Fleischgerichte, eigener Bootssteg. 10 % für SeaHelp-Mitglieder
Besonderer Service: Alle Speisen können auch auf dem Schiff serviert werden. Uvala Stunac, Zut · TEL: 00385 - 98294125
Kontakt: 098 294 125, Nikolina Obersnel, 43°52‘36“N 15°19‘24“E
Beschreibung: Die Taverne bietet traditionelle Gerichte in einem gemütlichen
Restaurant Supetarska Draga / Insel Rab Ambiente mit Blick auf das Meer! Dank der Nähe zu den Marinas von Zadar
10 % für SeaHelp-Mitglieder bis Rogoznica erreichen die Gäste schnell ihren Heimathafen.
Supetarska draga b.b., Rab, TEL: 00385 - 91 6776700
vojko.rab@gmail.com
Kontaktperson: Vojko Kriskovic Restaurant Marina Kornati / Biograd
Bei einem kurzfrisigen Aufenthalt bis zu 3 h wird für SeaHelp-Mitglieder 10 % für SeaHelp-Mitglieder
von der Marina keine Liegeplatzgebühr berechnet! Ein sehr gutes Restaurant! 15 % für Liegeplatz ab 3 Tage
Empfehlenswert: Fisch- und Fleischspezialitäten, Bratspieß, Spanferkel, Obala Kneza Branimira / 3210 Biograd na Moru
Lamm, Speisen unter der Glocke, Kalbs- und Schweinshaxe. TEL: 00385 - 23384505 · Mail: restoran@marinakornati.com
Grosser Saal für Veranstaltungen. Günstige Preise! Sehr empfehlenswert! Ansprechpartner: Dalibor Smajic
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SeaHelp – Leistungen
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AHELP
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AL 1. EIGNER-PASS € 90,- bis € 390,- pro Jahr
TSEE
EAREN
Abhängig von Bootslängen. Das Boot/Yacht
Restaurant Tamaris / Dugi Otok
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5 % für SeaHelp-Mitglieder ist Mitglied, egal welcher Skipper steuert.
Obala Kraja Tomislava 17, 23281 Sali, Dugi Otok Spanienzuschlag € 119,-
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AHE LP TEL: 00385 - 23377377 · Mobil: 00385 - 98618279
Kontaktperson: Sanja Raljevic, Jelena Piasevoli Raljevic
Beschreibung: gemütliches Restaurant, 2. CHARTER-PASS € 75,- pro Jahr
man sitzt im Freien unter einer Weinpergola.
Für einen Chartertörn bis 14 Tage. Nicht teilbar.
Die Charteryacht ist „Mitglied“.
Appartementhaus Villa Klimno, Insel Krk und
Yacht Services Trubic d.o.o
10 % für SeaHelp-Mitglieder im
April, Mai, Juni, September und Oktober.
3. SKIPPER-PASS € 140,- bis € 440,- pro Jahr
Direkt am Meer (1. Reihe) mit Bootssteg und Bootsservice
(Yacht Services Trubic d.o.o.) in der Nähe, sehr schön eingerichtetes,
Abhängig von den Bootslängen. Der Skipper ist Mitglied,
neues Appartementhaus für gehobene Ansprüche. egal welche Yacht er steuert.
Ansprechpartner: Tanja Röthlisberger Spanienzuschlag € 119,-
Villa Klimno · Tanja Röthlisberger · Klimno 5d · 51514 Dobrinj · Insel Krk
TEL: 004179 - 5901765 · 003899 - 4332122 · www.villa-klimno.com Die Mitgliedschaftsdauer beträgt immer 365 Tage, egal in
welchem Monat die Mitgliedschaft abgeschlossen wird.
WasserSport Gewerbliche Boote/Yachten auf Anfrage.
Kostenlos für SeaHelp-Mitglieder gibt es das im SVG-Verlag
erscheinende Magazin WasserSport zum Download auf PC,
iPad oder iPhone mit wertvollen Informationen für alle KOSTENLOSE LEISTUNGEN FÜR MITGLIEDER
Freunde des motorisierten Wassersports. Den Download-Link
erhalten Mitglieder über die SeaHelp-Homepage. • Abschleppen
• Ersatzteillieferung
• Starthilfe
• Treibstoffservice
• Freimachen von Leinen im Propeller
Segler-Zeitung
Die Segler-Zeitung können sich SeaHelp-Mitglieder ebenfalls • Freischleppen bei leichter Grundberührung
kostenlos downloaden, damit es bei der nächsten Flaute genügend • Personentransport 24h
Lesestoff an Bord gibt. Sie erscheint ebenfalls im SVG-Verlag und • Wetter- und Revierberatung
gilt als absolutes Must-Have für alle Segler. Den Link findet man
ebenfalls auf der SeaHelp-Homepage.
C.A.R.E. Diesel Mitglieder
C.A.R.E. Diesel heißt der neue Diesel-Kraftstoff, der nicht nur die Umwelt werben
schont, sondern auch Schluss macht mit dem Dieselgeruch an Bord, den Mitglieder:
Rumpf frei hält von hässlichen Rußablagerungen. Mit C.A.R.E. Diesel fährt Mehr zu den
man besonders sicher, denn Dieselpest und vorzeitige Alterung gehören tollen Prämie
Hier ausschneiden und per Fax an:
n auf
damit der Vergangenheit an. SeaHelp-Mitglieder erhalten an ausgesuchten www.sea-he
lp.eu
Tankstellen zwei Cent Rabatt. Wo, erfährt man auf der SeaHelp-Homepage.
+43 (0) 6133 6272 90
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Stützpunkte in Europa 24 x Soforthilfe auf See
SeaHelp-Antrag auf Mitgliedschaft
Angaben zur Person Ich schließe folgende Mitgliedschaft ab:
Vorname .......................................................................................................
Nachname ....................................................................................................
Eigner-Pass
Boote bis 6,5 m L. € 90,-
SeaHelp startete erfolgreiche Online-Petition:
Straße ..........................................................................................................
Boote bis 8 m L.
Yachten bis 14 m L.
Yachten bis 20 m L.
€ 130,-
€ 200,-
€ 320,-
Yachten bis 11 m L.
Yachten bis 17 m L.
Yachten über 20 m L.
€ 165,-
€ 235,-
€ 390,-
Drastische Erhöhung der Kurtaxe für
Postleitzahl ................................ Ort ............................................................ Das Boot ist Mitglied, egal welcher Skipper steuert.
Land ............................................................................................................. Spanienzuschlag € 119,- Wassersportler in Kroatien
Telefon ......................................... Telefon Mobil ............................................ Charter-Pass
Für einen Chartertörn bis 14 Tage. € 75,-
Fax ............................................................................................................... DIE MELDUNG SCHLUG EIN WIE EIN PAUKENSCHLAG:
Skipper-Pass ERHÖHUNG DER KURTAXE 2018:
Skipper-Upgrade damit der Eigner Pass auf die Person übergeht. KROATIEN PLANT, DIE KURTAXE FÜR SKIPPER IM JAHR
E-Mail ..........................................................................................................
Die Person kann unterschieliche Boote/Yachten fahren. € 50,- 2018 DRASTISCH ZU ERHÖHEN, FÜR EINIGE BOOTE Bootslänge Zeitraum Betrag in Kuna ab 2018 Betrag zuvor
Heimathafen Spanienzuschlag € 119,- 5–9 Meter bis 8 Tage 130,00 150,00
SIND NACH DER VORLIEGENDEN LÄNGENSTAFFEL
Marina .......................................................................................................... bis 15 Tage 240,00 300,00
ERHÖHUNGEN VON MEHR ALS 600 % GEPLANT. DIE bis 30 Tage 400,00 400,00
Insel/Ort ....................................................................................................... bis 90 Tage 950,00 600,00
RECHTLICHE GRUNDLAGE FÜR DIE MASSNAHME,
bis 1 Jahr 2000,00 1000,00
Mole/Steg .................................................... Liegeplatznummer ..................... DEREN UMSETZUNG EINIGE SKIPPER EMPFINDLICH
Zahlungsart 9–12 Meter bis 8 Tage 400,00 200,00
Bankeinzug: Ohne Gebühren innerhalb der EU! TREFFEN WIRD, LIEFERN ARTIKEL 15 UND ARTIKEL 20 bis 15 Tage 700,00 350,00
Land .............................................................................................................
bis 30 Tage 1200,00 500,00
ABSATZ 7 DES GESETZES ÜBER DIE KURTAXE (GE-
Bankinstitut .................................................................................................. bis 90 Tage 2900,00 650,00
Ich wurde auf Sea-Help aufmerksam durch SETZBUCH NN 152/08, 59/09 – KORREKTUR UND bis 1 Jahr 5800,00 1100,00
Inserat in ...................................................................................................
Bootsmesse ............................................................................................... BIC .............................................................................................................. 30/14). IN DER SITZUNG AM 4. AUGUST 2017 WURDE 12–15 Meter bis 8 Tage 500,00 300,00
Sonstiges ................................................................................................... DER GESETZESVORSCHLAG ZUR ERHÖHUNG DER bis 15 Tage 950,00 400,00
IBAN ............................................................................................................ bis 30 Tage 1600,00 600,00
Bootsdaten KURTAXE FÜR BOOTSEIGENTÜMER FÜR 2018 EINGE- bis 90 Tage 3850,00 750,00
Bootsname ................................... Kennzeichen ............................................. Ich ermächtige die SeaHelp GmbH, Zahlungen von meinem Konto mittels Lastschrift einzuziehen. Zu- BRACHT UND ZUNÄCHST VERABSCHIEDET. bis 1 Jahr 7700,00 1300,00
gleich weise ich mein Kreditinstitut an, die von der SeaHelp GmbH auf meinem Konto gezogenen
Lastschriften einzulösen. Ich kann innerhalb von 8 Wochen, beginnend mit dem Belastungsdatum, die 15–20 Meter bis 8 Tage 650,00 400,00
Hersteller ...................................... Modell ..................................................... Erstattung des belasteten Betrages verlangen. Es gelten dabei die mit meinem Kreditinstitut verein-
barten Bedingungen.
bis 15 Tage 1200,00 500,00
Länge .......................................... Baujahr .................................................... Fast im gleichen Atemzuge liefen die zuständigen Ver- bis 30 Tage 2000,00 700,00
bände europaweit Sturm gegen diese Maßnahme, die bis 90 Tage 4800,00 850,00
bis 1 Jahr 9600,00 1500,00
Kasko versichert bei ......................................................................................... weitestgehend als übertrieben kommentiert wurde.
Auch SeaHelp-Mitglieder zeigten sich besorgt über Über 20 Meter bis 8 Tage 950,00 600,00
Segelyacht Motorsegler Motoryacht Sportboot Unterschrift ................................................................................................. bis 15 Tage 1800,00 800,00
die touristische Entwicklung in „ihrem“ Kroatien. Auf-
bis 30 Tage 3000,00 1000,00
grund des öffentlichen Drucks sah sich SeaHelp veran- bis 90 Tage 7200,00 1300,00
Motorisierung (bitte ankreuzen) Faxen Sie noch heute Ihre Mitgliedschaft an:
ein Dieselmotor zwei Dieselmotoren Fax: +43 (0) 6133 6272 90 oder Mail: office@sea-help.eu
lasst, eine Online-Petition ins Leben zu rufen. Schon in bis 1 Jahr 14500,00 1700,00
ein Benzinmotor Innenbord zwei Benzinmotoren Innenbord Sie erhalten von uns umgehend eine Rechnung. den ersten 24 Stunden unterzeichneten mehr als 600
ein Außenbordmotor zwei Außenbordmotoren Rund 24 Stunden nach Zahlungseingang wird Ihre Mitgliedschaft aktiv! Skipper die Petition, das kroatische Fernsehen, kroa-
tische Zeitungen und die gesamte deutschsprachige
ALLGEMEINE GESCHÄFTSBEDINGUNGEN SEAHELP MITGLIEDSCHAFT
Wassersportpresse berichteten über die SeaHelp-Ak-
tivitäten. Zwischenzeitlich meldeten sich bei SeaHelp
ALLGEMEINE BESTIMMUNGEN | Artikel 1 durchgeführt werden kann, besteht die Möglichkeit, dass das Boot kostenpflichtig (gemäß SH-Preisliste mit 50% Rabatt) in die nächste Werkstatt abgeschleppt wird. SH
Diese allgemeinen Geschäftsbedingungen gelten für alle Vertragsverhältnisse zwischen SEAHELP (im weiteren Text: SH) und aktiven Mitgliedern (im weiteren Text: Mit-
glied), sowie allen anderen Vertragspartnern. Es gelten keine anderen Geschäftsbedingungen. Ein Mitglied kann eine natürliche oder juristische Person sein, ungeachtet
verrechnet benötigtes Material (Ersatzteile, Treibstoff etc.), Taucheinsätze oder sonstige Dienstleistungen, die nicht kostenfrei im Sinne der jeweiligen Mitgliedschaft
sind gemäß der geltenden SH-Preisliste. Sofern keine leichte Grundberührung im Sinne von Art 4 § 6 vorliegt, kann eine kostenpflichtige Bergung durch SH durchgeführt
außerdem eine Vielzahl von ausländischen Verbän-
von Wohnsitz, Staatsbürgerschaft und Sitz. SH-Servicepartner sind Partner die mit SH einen Dienstleistungsvertrag abgeschlossen haben. werden. Das Entgelt wird situationsabhängig, vorbehaltlich in Notfällen, im Vorhinein berechnet. SH behält sich vor, mehrere Einsätze nach Dringlichkeit zu erledigen. SH
ist nicht verantwortlich für den Verlust oder Untergang eines Bootes während einer Bergung. In Notfallsituationen, insbesondere bei drohender oder erfolgter Verletzung den, die die Petition ebenfalls unterstützten. Unter dem
ERBRINGUNG VON DIENSTLEISTUNGEN | Artikel 2
Das Mitglied erhält mit Bezahlung des Mitgliedsbeitrags das Nutzungsrecht von kostenfreien Dienstleistungen und anderer definierter Vorteile gemäß der gewählten
von Personen ist der Skipper des Bootes eines Mitglieds jedenfalls verpflichtet die zuständigen staatlichen Behörden zu alarmieren. Diese Verpflichtung kann nicht auf
SH abgewälzt werden. Sofern der Einsatz eines zweiten Einsatzbootes zur erfolgreichen Erbringung einer Dienstleistung notwendig ist, wird dieser Einsatz gemäß der Strich waren es schließlich mehr als 2.400 Skipper, die
Mitgliedschaftsart. Die Erbringung von Dienstleistungen erfolgt ausschließlich in den von SH abgedeckten Einsatzgebieten laut Webseite. Die kostenfreien Dienst- SH-Preisliste berechnet.
leistungen von SH stehen dem Mitglied ausschließlich während der Mitgliedschaftsdauer (Artikel 5) zur Verfügung. SH erbringt seine Dienstleistungen unabhängig
von Tag und Uhrzeit. Ausgenommen davon ist die Zeit von Oktober bis April, wo SH Dienstleistungen nur von 08:00-16:00 Uhr erbringt. SH erbringt seine Leistungen EIGENTUMSWECHSEL | Artikel 6
die drastische Erhöhung als ungerechtfertigt kritisier-
ausschließlich außerhalb von Hafen- und Marinagewässer. SH bemüht sich innerhalb von zwei Stunden nach Eingang der Havariemeldung am Havarieort einzutreffen.
Im Falle von mehreren gleichzeitigen Interventionen, erfolgt die Dienstleistungserbringung nach Priorität bzw. Einschätzung der Wichtigkeit durch SH (Verletzung,
[1] Sollte es während der Mitgliedschaftsdauer einer Mitgliedschaft gemäß Art 3 §§ 1,3 zu einem Eigentümerwechsel eines Bootes eines Mitglieds kommen, wird,
vorbehaltlich der Zustimmung von SH, die Mitgliedschaft auf den neuen Eigentümer oder, vorbehaltlich der Zahlung eines möglichen Aufpreises, auf ein neues Boot
ten. Das Ziel der SeaHelp-Petition sollte letztlich darin
Untergang, usw. haben Vorrang). übertragen.
bestehen, entsprechende Härten abzumildern.
MITGLIEDSCHAFTSARTEN | Artikel 3 DURCHFÜHRUNG DER DIENSTLEISTUNGEN | Artikel 7
Je nach Art der Mitgliedschaft erhält das Mitglied verschiedene kostenfreie Pannendienstleistungen auf See. SH ist ein Pannendienst auf See, der auf kommerzieller Basis betrieben wird. Im Falle des Eingangs eines Notrufes wird SH sofort den Such- und Rettungsdienst, sowie
Mitgliedschaftsarten: § 1 EIGNER-PASS – Die Mitgliedschaft bezieht sich auf das Boot des Mitglieds. Die Mitgliedschaft dauert 12 Monate, beginnend ab Vertragsab- die zuständigen staatlichen Behörden informieren und im Bedarfsfall deren Anweisungen Folge leisten. Im Falle einer Havarie, bzw. eines Defekts an einem Boot eines
schluss und ist, vorbehaltlich Art 5, nicht übertragbar. Die kostenfreien Dienstleistungen sind in Artikel 4 beschrieben. § 2 SKIPPER-PASS – Die Mitgliedschaft bezieht
sich auf die Person. Die Mitgliedschaft dauert 12 Monate, beginnend ab Vertragsabschluss und ist, vorbehaltlich Art 5, nicht übertragbar. Diese Mitgliedschaft ist für
Mitglieds, was eine weitere Seefahrt unmöglich macht, hat das Mitglied die Möglichkeit, mittels der SH-Einsatzzentrale, mit SH Kontakt aufzunehmen. Bei der Kontakt-
aufnahme sind folgende Daten mitzuteilen: Mitgliedsnummer und/oder Name des Mitglieds, Handynummer, Bootsname, Bootstyp, genaue GPS-Position, Beschreibung
In unzähligen Gesprächen mit den Mitgliedern kris-
Bootseigner gedacht, die außer ihrem eigenen Boot auch andere Boote nutzen. SH erbringt keine Dienstleistungen an kommerzielle Skipper, die einer gewerblichen
Tätigkeit nachgehen. Die kostenfreien Dienstleistungen sind in Artikel 4 beschrieben. SH verrechnet einen Preiszuschlag für den Skipper-Pass gemäß der geltenden
des Defekts, momentane Situation (Treiben auf offener See oder vor Anker etc.) sowie alle anderen Informationen, die der Operator der SH-Einsatzzentrale verlangt.
Die Beurteilung und Zuteilung der benötigten Dienstleistung zu einer Havariemeldung erfolgt durch den Operator der SH-Einsatzzentrale bzw. durch den Kapitän des tallisierte sich heraus, dass gegen eine entsprechen-
SH-Preisliste. § 3 MARINA-PASS – Die Mitgliedschaft bezieht sich auf das Boot des Mitglieds. Die Mitgliedschaft dauert 12 Monate, beginnend ab Vertragsabschluss entsandten SH-Einsatzbootes. Das SH Mitglied verpflichtet sich gemäß den Anweisungen des SH Operators bis zum Eintreffen des Einsatzbootes am Havarieort und
und ist, vorbehaltlich Art 5, nicht übertragbar. Die kostenfreien Dienstleistungen sind in Artikel 4 beschrieben. SH erbringt nur Dienstleistungen innerhalb einer Zone
von 5 Seemeilen rund um den Heimatliegeplatz des Bootes (üblicher Liegeplatz des Bootes). Jede Dienstleistung, gemäß Artikel 4, kann von dem Mitglied nur einmal
nach Eintreffen gemäß den Anweisungen des Kapitäns des SH-Einsatzbootes zu handeln. SH behält sich vor, bei extremen Wind- und Wetterverhältnissen Dienstleis-
tungen nicht oder verzögert zu erbringen. Ab einer Windstärke von mehr als 27 Knoten, wenn der Totalverslust eines Bootes droht, wird die Hilfeleistung kostenpflichtig
de Gleichbehandlung hinsichtlich der Erhebung der
jährlich in Anspruch genommen werden. Sofern sich das Boot außerhalb der 5-Seemeilen-Zone vom Heimatliegeplatz entfernt befindet, wird die Dienstleistung nach
der aktuellen SH-Preisliste mit einem Rabatt von 50% verrechnet. Eine Aufwertung der Mitgliedschaft auf einen Eigner-Pass ist durch Zahlung eines Aufpreises möglich,
als Bergung berechnet. Die Möglichkeit der Inanspruchnahme von kostenfreien Dienstleistungen beginnt nach Ablauf des zweiten Tages nach dem angegebenen
Datums in der Mitgliedsanmeldung, sofern bis zu diesem Tag der komplette Mitgliedsbeitrag bezahlt wurde bzw. nach Ablauf des zweiten Tages nach der Zahlung
Kurtaxe mit „normalen“ Touristen, die in Hotels, Pri- zuletzt auch wegen der kroatischen Weihnachtsferien Skipper in Kroatien
sollten sich für das Jahr
wobei die Leistungen des Eigner-Passes in diesem Fall erst 48 Stunden nach Aufwertung genutzt werden können. § 4. CHARTER-PASS – Die Mitgliedschaft bezieht sich
auf ein Charterboot. Diese Mitgliedschaft ist für Skipper gedacht, die Freizeitboote für einen Zeitraum von bis zu zwei Wochen chartern. SH erbringt nur Dienstleistungen
des kompletten Mitgliedsbeitrages an SH. Die Möglichkeit der Inanspruchnahme der Dienstleistungen von SH endet nach 365 Tagen, beginnend mit dem Datum in
der Mitgliedschaftsanmeldung. Eine Mitgliedschaft verlängert sich automatisch, sofern sie nicht auf schriftlichen Weg 60 Tage vor Ablauf der Gültigkeit durch das vatunterkünften oder Campingplätzen unterkommen, bis zur Drucklegung noch nicht erfolgen. 2018 auf eine Änderung
keine Vorbehalte bestehen. Die pauschale Bewertung
innerhalb von 14 Tagen und nur für das gecharterte Boot. Der Zeitraum des Charters und das gecharterte Boot müssen rechtzeitig bei SH bekannt gegeben werden. Mitglied gekündigt wird.
der Kurtaxe-Regelung
KOSTENFREIE DIENSTLEISTUNGEN | Artikel 4 RECHTE UND PFLICHTEN DER VERTRAGSPARTNER, HAFTUNG | Artikel 8 einstellen.
Folgende Dienstleistungen sind, unbeschadet anderer Bestimmungen dieser AGBs, gemäß der Mitgliedschaftsarten für Mitglieder kostenlos:
§ 1 ANFAHRT – Die Anfahrt des SH-Einsatzbootes bis zum Boot des Mitglieds. Dies ist abhängig von der Art der Mitgliedschaft gemäß Art 3. § 2 SCHLEPPEN – Das Or-
Während der Erbringung einer Dienstleistung übernimmt SH keinerlei Verantwortung für die Personen und Gegenstände an Bord, da dafür der Kapitän oder ein Besat-
zungsmitglied, verantwortlich ist. SH haftet nicht für Schäden aufgrund eigener Dienstleistungen oder Dienstleistungen von Servicepartner. SH wird dem Mitglied nach
nach möglichen Schlafplätzen an Bord wurde jedoch Unbestätigten Gerüchten zufolge soll es anlässlich der
ganisieren bzw. Durchführen von Abschlepparbeiten in die nächstliegende Marina/Hafen in der eine Reparatur des Bootes möglich ist, das keinen eigenen Antrieb hat.
Unter dem Begriff „ohne eigenen Antrieb“ ist zu verstehen, dass aufgrund eines Defekts im Antriebssystem die Bootsteuerung unmöglich ist und das Boot für die weitere
Zahlungseingang eine Rechnung und eine gültige Mitgliedskarte zusenden, wodurch die Identifizierung des Mitglieds vereinfacht wird und aufgrund dessen die Vorteile
bei SH-Vertragspartnern genutzt werden können. Wenn der Mitgliedschaftsvertrag gekündigt wird, ist das Mitglied verpflichtet die Mitgliedskarte an die Adresse von SH, grundweg als ungerecht bezeichnet und benachteiligt boot in Düsseldorf eine Stellungnahme des kroati-
Seefahrt ungeeignet ist. Dies liegt nicht vor wenn bei einem Boot mit mehreren Antriebseinheiten nur eine der Antriebseinheiten ausfällt. § 3 ERSATZTEILLIEFERUNG – Das
Beschaffen von benötigten Ersatzteilen sowie dessen Lieferung, sofern diese für die Fortsetzung der Seefahrt mit dem Boot des Mitglieds benötigt werden (die Teile
bzw. an die Adresse des Vertragspartners, der ihm die Mitgliedskarte ausgehändigt hat, zurückzusenden. Das Mitglied ist verpflichtet alle maßgeblichen Änderungen
(Motoren, Antrieb etc.) am Boot an SH zu melden. SH-Servicepartner werden erforderlichenfalls für jede erbrachte Dienstleistung/Intervention ein Formular über die die Wassersportler in Kroatien über Gebühr. schen Tourismusministeriums zur Erhöhung der Kurta-
werden von SH in Rechnung gestellt). § 4 MOTORENSTARTHILFE (Jump Start) – Das elektronische Starten eines Antriebssystems ist mit Hilfe von Elektrokabeln und einer durchgeführte Dienstleistung/Intervention erstellen, welches vom Mitglied, nach allfälliger Überprüfung, an Ort und Stelle zu unterfertigen ist.
externen Stromquelle am Havarieort zu verstehen, sofern das booteigene Startsystem ausgefallen ist. § 5 TREIBSTOFFLIEFERUNG – Lieferung von Treibstoff, sofern die
weitere Seefahrt mit dem Boot des Mitglieds, aufgrund von Treibstoffmangel, nicht möglich ist. Dies gilt nicht für Beiboote oder Tender. Der Treibstoffpreis wird gemäß
Das Mitglied gibt SH die Erlaubnis zur Erfassung, Bearbeitung, Nutzung und Weitergabe seiner Daten, soweit dies für die reibungslose Erbringung von Dienstleistungen
durch SH oder SH Servicepartner notwendig erscheint (Beurteilung der Notwendigkeit erfolgt durch SH).
xe für Wassersportler geben. SeaHelp wird seine Mit-
dem aktuellen Marktpreis verrechnet. § 6 FREISCHLEPPEN BEI LEICHTER GRUNDBERÜHRUNG – Das Freischleppen eines Bootes, welches nicht mehr als 10 cm verglichen
mit der üblichen Seefahrt aus dem Wasser herausragt und nach dem Freischleppen die Seefahrt wieder fortsetzen kann. Alle anderen Fälle werden als Bergung im ÄNDERUNG – ABG und Preisänderung | Artikel 9
Die Petition liegt mittlerweile dem Tourismusministe- glieder auch weiterhin über die Entwicklung auf dem
Sinne von Art 5 klassifiziert und sind damit nicht in den kostenfreien Mitgliedsdienstleistungen enthalten. § 7 PERSONENTRANSPORT – Der Transport von Personen.
Diese Dienstleistung wird von SH einmal jährlich pro Mitglied erbracht. § 8 FREIMACHEN VON LEINEN IM PROPELLER – Das Freimachen von Leinen aus dem Propeller
SeaHelp behält sich vor neue oder geänderte AGB oder Preisänderungen mit bestehenden Mitgliedern zu vereinbaren. Neue oder geänderte AGB oder Preisänderungen
werden jedem Mitglied schriftlich mitgeteilt. Die Zustimmung zu den neuen oder geänderten AGB oder Preisänderungen gilt als erteilt, wenn sich das Mitglied nicht rium in Zagreb vor, eine Reaktion darauf konnte, nicht Laufenden halten.
einer Antriebseinheit eines Bootes. Während der Mitgliedschaftsdauer werden wiederkehrende Defekte (defekte Batterien, Starthilfe, …) nur 3 mal kostenfrei behoben. binnen 60 Tagen ab Zustellung der oben erörterten schriftlichen Mitteilung gegen deren Geltung ausspricht.
KOSTENPFLICHTIGE LEISTUNGEN | Artikel 5 SCHLUSSBESTIMMUNGEN | Artikel 10
Sofern Leistungen und Arbeiten nötig sind, die nicht kostenfrei im Sinne der jeweiligen Mitgliedschaft sind, um eine weitere Seefahrt zu ermöglichen, werden diese Für Rechtsstreitigkeiten, die aus diesen allgemeinen Geschäftsbedingungen für SH Mitglieder hervorgehen, ist das sachlich und örtlich zuständige Gericht für Eben-
Arbeiten von SH an das Mitglied in Rechnung gestellt. Das Mitglied wird vor Durchführung diesbezüglicher Arbeiten über die Kosten informiert. Die Bezahlung see zuständig. Für das Vertragsverhältnis zwischen SH und dem Mitglied gilt, vorbehaltlich des UN-Kaufrechts und der Verweisungsnormen auf ausländisches Recht,
dieser Arbeiten wird von dem Mitglied an Ort und Stelle geleistet. Sofern nach Abschlepparbeiten in den nächstliegenden Hafen die notwendige Reparatur nicht österreichisches Recht.
20 21SeaHelp Gas-Check:
Flüssiggas-Installationen an Bord teilweise
in katastrophalem Zustand
WARUM SOLL ICH EINEN GAS-CHECK MACHEN
LASSEN? WENN FLÜSSIGGAS AN BORD AUS-
STRÖMT, RIECHE ICH ES RECHTZEITIG! DIESE WEIT
VERBREITETE MEINUNG HÄLT OFFENSICHTLICH
IMMER NOCH VIELE BOOTSEIGNER DAVON AB,
IHRE FLÜSSIGGAS-INSTALLATION AN BORD RE-
ACI-Marinas GELMÄSSIG ÜBERPRÜFEN ZU LASSEN. EIN LEBENS-
ACI-Marina GEFÄHRLICHER IRRTUM, WIE AUCH GERHARD
Preisgekrönte ACI-Marina im 2017 ROBL, VERANTWORTLICH FÜR DEN GAS-CHECK,
ACI Golf Range
BESTÄTIGT. DIE ERFAHRUNG LEHRT: TRETEN AUCH
Tesla Destination Charging Stromtankstellen
Flughafen NUR GERINGE MENGEN FLÜSSIGGAS AUS UND
SAMMELN SICH IN DER BILGE, RIECHT MAN ES
ENTWEDER GAR NICHT ODER ZUMINDEST NICHT
SOFORT. KOMMT ES DANN ZU EINEM FUNKEN,
ZUM BEISPIEL DURCH EINEN STARTENDEN ELEK-
TROMOTOR, KANN DAS SCHON EINE EXPLOSION
VERURSACHEN.
„Erst kürzlich erzählte man mir bei einer Gasprüfung,
das einem Stegnachbarn genau so etwas passiert
ist. Das Opfer kam noch relativ glimpflich davon, ein
Beinbruch und leichte Verbrennungen hatte die Fahr- kannt. Wichtiger noch: Im Falle eines Falles verlangen Die SeaHelp-Gasprüfun-
gen finden auch in der
ACI-Marina Rovinj Einfache Liegeplatzbuchung lässigkeit zur Folge, die Installation nicht regelmäßig
prüfen zu lassen“, berichtet der SeaHelp-Gasexperte.
ebenfalls die Versicherungen einen Nachweis, ob der
Bootseigner alles getan hat, um den Gas-Unfall zu
Flüssiggas-Branche
mittlerweile uneinge-
schränkte Anerkennung.
Neueröffnung 2018 ACI-Mobile App & ACI-Online Buchungssystem Der Hintergrund ist relativ einfach physikalisch erklärt: vermeiden. Und dazu zählt auch die in einigen Län- Hier testet Gerhard Robl
Ein Liter flüssiges Propan, wie es sich in einer Gasfla- dern per Verordnung vorgeschriebene zweijährige für den Hersteller GOK
erfolgreich ein neues
sche befindet, verdampft zu 260 Litern Propangas. Überprüfung der Gas-Installationen an Bord. Fehlt Gerät, dass den Ablauf
Vermischt mit der Umgebungsluft ergibt das eine der Nachweis, können die Versicherer die Leistung im der Prüfung vereinfachen
ACI-Marinas
soll.
zündfähige Atmosphäre von 12.400 Litern. Um die Pro- Schadensfall verweigern.
blematik richtig einzuschätzen: Schon zehn Liter dieser
Atmosphäre werden von Berufsgenossenschaften als Dass der SeaHelp-Gas-Check mehr als nur eine läs-
potenziell gefährlich eingestuft. tige Pflicht ist, die man sich gern erspart, erlebt Ger-
die größte Marinakette im Mittelmeer Dennoch ist Angst vor dem Energieträger Flüssiggas
hard Robl Tag für Tag. „Die Gasinstallationen vieler
Schiffe befinden sich in einem teilweise katastrophalen
fehl am Platze, doch mit einem gewissen Respekt sollte Zustand. Halbwegs durchgescheuerte Gasleitungen
man ihm schon begegnen. Und dazu gehören auch hinter Verkleidungen versteckt, unfachmännische Elek-
regelmäßige Überprüfungen der Gasanlage durch troinstallationen in Gaskästen, defekte Backöfen - was
Spezialisiertes einen ausgewiesenen Fachmann. SeaHelp hat früh
den Handlungsbedarf erkannt und Mitarbeiter an der
ich im letzten Jahr feststellen und beheben konnte, ist
unglaublich!“ Was viele Eigner dabei vergessen: Schon
Yachting, Lifestyle und Luxus renommierten deutschen Flüssiggas-Akademie schu- ein Loch, so groß wie eine Stecknadelspitze, lässt über
len lassen, um rechtskonform Flüssiggas-Installationen einen gewissen Zeitraum so viel Gas aus, das es zur
Magazin auf Schiffen, die zu Freizeitzwecken genutzt werden, Explosion führen kann.
durchführen zu können. Die von SeaHelp ausgestell-
ten Bescheinigungen werden von allen Behörden Deshalb rät SeaHelp auch weiterhin, Flüssiggasinstal-
ACI No.1 Magazin und Institutionen im deutschsprachigen Raum aner- lationen an Bord regelmäßig überprüfen zu lassen.
Adriatic Croatia International Club d.d. | www.aci-marinas.com
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