LOGISTIKIMMOBILIEN DSV Panalpina plant Neubau auf 700.000 Quadratmetern
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LOG.Mail | Freitag, 03.07.2020
LOGISTIKIMMOBILIEN
DSV Panalpina plant Neubau auf 700.000 Quadratmetern
Der Transport- und Logistikdienstleister DSV Panalpina investiert im dänischen Horsens
über 260 Millionen Euro in ein neues Logistikzentrum. Der Neubau soll auf einem 700.000
Quadratmeter großen Baugrundstück entstehen. Es wäre damit nach Angaben des
Konzerns das größte Logistikzentrum Europas. Das Mammut-Projekt soll bei Fertigstellung
bis zu 296.000 Quadratmeter Lagerfläche, eine Cross-Docking-Anlage sowie Büroflächen
vorhalten. Hintergrund des Baus ist, dass die bestehenden Logistikeinrichtungen in der
Region Horsens „das derzeitige und erwartete Wachstum“ des Unternehmens „nicht mehr
bewältigen können“. Gleichzeitig möchte DSV Panalpina „seine Lager- und Cross-Docking-
Terminals in der Region konsolidieren, um eine höhere Effizienz und Produktivität in
Verbindung mit einem umweltfreundlicheren Profil und weniger CO2-Emissionen zu
gewährleisten“. Der erste Spatenstich ist für August 2021 geplant, 2026 soll das
Logistikzentrum komplett fertig sein. (Foto: DSV)
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KOPF DER WOCHE
Martin Seidenberg (Foto) ist mit sofortiger
Wirkung zum CEO der GLS Gruppe
ernannt worden. Der gebürtige Rheinländer
verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in
der Logistik. Er trat Anfang 2015 in die
Geschäftsführung der GLS Germany
GmbH & Co. OHG ein und übernahm deren
Vorsitz. Diese Position übernimmt ab sofort
Dr. Karl Pfaff, dessen Laufbahn bei GLS im
Jahr 2014 als Leiter der Strategie begann.
Später übernahm er die Verantwortung für
die zentrale Vertriebsentwicklung, ab 2018
dann die Führung der Region Nord.
(Foto: GLS)
Weitere Personalien am Ende der Mail
MELDUNGEN
NEUES VERSORGUNGSWERK
Verkehrsverbände schaffen „Mobilitätsrente“
Sechs Verkehrsverbände schaffen zusammen mit den Versicherern R&V und Allianz ein
neues Versorgungswerk der Verkehrswirtschaft (VVW). Mit einer „Mobilitätsrente“ machen
sie damit Unternehmen und Beschäftigten in Spedition und Logistik, Lagerhaltung,
Güterverkehr, Entsorgung und Personenbeförderung Angebote für die Altersvorsorge,
daneben bieten sie Kranken- und Unfallversicherungen. Die bisherigen Versorgungswerke
Transport, Spedition und Logistik (TSL) und das SVL Versorgungswerk des
Straßenverkehrs- und Logistikgewerbes gehen im VVW auf und reagieren so auf den
demografischen Wandel, sinkende Rentenniveaus und den stetigen Fachkräftemangel. Laut
Versicherer werden im neuen Versorgungswerk wie bisher Direktversicherungen,
Pensionszusagen und Unterstützungskassen für die Altersvorsorge als Ergänzung zur
gesetzlichen Rentenversicherung angeboten. Neu hinzu kommen Zeitwertkonten, Unfall-
und betriebliche Krankenversicherungen.
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DIGITALISIERUNG AUTONOMER TRANSPORT
Pamyra und CTL starten Seat setzt erstmals Outdoor-
Kooperation Roboter ein
Die Stückgutkooperation Cargo Trans Auf dem Werksgelände der spanischen
Logistik (CTL) und die Plattform Pamyra Volkswagen-Tochter Seat in Martorell
arbeiten seit dem 1. Juli in einer erledigen erstmals acht autonome Roboter
strategischen Kooperation zusammen. den Transport. Derzeit werden zwei Routen
Zunächst wird CTL als erster zwischen Presswerk und Metallwerkstatt
Netzwerkpartner deutschlandweite bedient. Die Roboter befördern
Stückguttransporte im neuen Fahrzeugseitenteile sowie Heckklappen und
Geschäftskundenbereich PamyraPro Türen auf der 3,5 Kilometer langen Strecke
anbieten. PamyraPro richtet sich an und ersetzen damit Lkw und Traktoren. Die
größere, gewerbliche Verlader und steht Fahrzeuge vom Typ Tribot der Firma Asti
allen Speditionen und Stückgutnetzen offen. Mobile Robotics erweitern den bereits
Sie können dort ihre Strecken und vorhandenen Fuhrpark aus 200 fahrerlosen
Preislisten hinterlegen, sodass anfragende Fahrzeugen, die den Teiletransport
Verlader umgehend Angebote erhalten. innerhalb der Montagewerkstätten in den
Nach Vergabe eines Auftrages wird dieser Werken Martorell und Barcelona
automatisch in das System eingespeist und übernehmen. Jedes Fahrzeug bildet
abgewickelt. In einem zweiten Schritt will zusammen mit seinen Wagen einen 25
Cargo Trans Logistik einen neuen digitalen Meter langen Konvoi und hat eine
Auftritt aufbauen, bei dem Pamyra das Transportkapazität von maximal 10 Tonnen.
Stückgutnetzwerk technisch unterstützt. Ziel Insgesamt fahren die acht Roboter pro Tag
ist es, dass Logistikdienstleistungen aus 240 Kilometer. Sie verfügen über eine
dem Netzwerk zunächst direkt über die Lithium-Ionen-Batterie, die einen Einsatz
Unternehmenswebsite von CTL, später aber von bis zu 16 Stunden ermöglicht.
vor allem über die Webseiten der
Speditionspartner buchbar sind.
» Video der Roboter anschauen
STÜCKGUTTRANSPORT
Hellmann wechselt Transportpartner
Hellmann Logistics wechselt den Partner für seine Frankreich-Verkehre und kooperiert ab
dem 1. September mit Geodis, dem französischen Marktführer im Bereich Landtransport.
Bereits Anfang 2019 kündigte Hellmann an, die bisherige Partnerschaft mit Heppner
beenden und sich beim Stückguttransport zwischen Deutschland und Frankreich neu
aufstellen zu wollen. Seit Mai kooperieren Hellmann und Geodis schon in Großbritannien
und bauen nun ihre Zusammenarbeit weiter aus. Bereits heute fährt Hellmann täglich zehn
Zielstationen in Frankreich an. Gemeinsam mit Geodis, das ein Netzwerk von 110
Niederlassungen in Frankreich hat, wird Hellmann das Produktportfolio weiter ausbauen,
indem neue Routen angeboten werden und die Abfahrtsdichte auch im Import erhöht wird.
Über die Standorte des Hellmann-Netzwerks fährt Geodis von Frankreich aus täglich alle
großen deutschen Industriegebiete an.
» Mehr Informationen
EINZELHANDEL WEBINAR
E-Commerce wächst im Mai um Live – Deep Dive: Process Mining
29 Prozent Teil 2
Der Internet- und Versandhandel Process Mining gehört zu den
verzeichnete im Mai ein Umsatzplus zum vielversprechendsten Technologien, wenn
Vorjahresmonat von real 28,7 Prozent und es um die Optimierung von
nominal von 28,8 Prozent. Das geht aus Unternehmensprozessen geht.
vorläufigen Ergebnissen des Statistischen Prozessschritte werden dabei detailreich
Bundesamtes (Destatis) hervor. visualisiert und so Potenziale zur
„Veränderungsraten dieser Größenordnung Automatisierung aufgedeckt. Nach dem
sind selbst in dieser sehr dynamischen ersten Deep Dive im Webinar-Programm
Branche ungewöhnlich und somit zu einem von BVL.digital folgt nun am 22. Juli um 11
erheblichen Teil auf einen Sondereinfluss Uhr Teil zwei mit Prof. Wil van der Aalst und
der Corona-Pandemie zurückzuführen“, teilt Matthias Drebes. Van der Aalst ist Inhaber
die Behörde mit. Auch im Einzelhandel einer Alexander-von-Humboldt-Professur
insgesamt stieg der Umsatz deutlich. Die und gilt als Wegbereiter und führender
Einzelhandelsunternehmen in Deutschland Experte auf dem Gebiet des Process
setzten demnach im Mai preisbereinigt 3,8 Mining. Sein Vortrag titelt „Process Mining:
Prozent und nominal 4,6 Prozent mehr um Connecting the Dots in Operational
als im Vorjahresmonat. Dabei hatte der Mai Processes”. Anschließend spricht Matthias
2019 mit 25 Verkaufstagen sogar einen Drebes von der Celonis SE, einem der
Verkaufstag mehr. Kalender- und weltweit führenden Anbieter für Process
saisonbereinigt war der Umsatz im Mai Mining. Er gibt eine Einordnung zum
2020 im Vergleich zum April 2020 real um technischen Stand und zeigt Beispiele aus
13,9 Prozent und nominal um 13,4 Prozent realen Projekten.
höher.
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LOG.LETTER ONLINE
Routine und Vorfreude
Seit mehr als drei Monaten findet das Vereinsleben der BVL online statt. Mittlerweile ist das
schon ein bisschen zur Routine geworden. Das spiegelt sich auch in der neuen Ausgabe
des LOG.Letters Online mit vielen Berichten zum Austausch im Netzwerk, zu den virtuellen
Veranstaltungen in den Regionalgruppen sowie zur ersten Online-Konferenz von BVL.digital
– wie immer angereichert mit medialen Inhalten. Bei aller Routine besteht umso mehr der
Wunsch nach einem persönlichen Wiedersehen. Gut also, dass der Deutsche Logistik-
Kongress 2020 stattfinden soll. Der LOG.Letter gibt einen Einblick in die Planung und
steigert die Vorfreude. (Foto: BVL/Bublitz)
» LOG.Letter lesen
LOGISTIK-INDIKATOR
Sommertrends 2020 – Insights aus dem Netzwerk, für das Netzwerk
Die schnellen wirtschaftlichen
Entwicklungen in diesen volatilen Zeiten
erzeugen ständig neue Informationen. Im
Video „Sommertrends 2020“ verschafft der
BVL-Vorstandsvorsitzende Prof. Thomas
Wimmer einen Überblick anhand des
aktuellen Logistik-Indikators und teilt eine
Situationsanalyse des BVL-Beirates mit
dem Zuschauer. Außerdem zeigt Wimmer
Möglichkeiten auf, sich aktiv in den Diskurs
einzubringen – zum Beispiel mit einer
Teilnahme an der Umfrage von BVL.digital
zum Supply Chain Risk-Management in
Zusammenarbeit mit Prof. Kai-Oliver
Schocke von der Frankfurt University ofApplied Sciences und Praktikern des BVL-
Netzwerks. (Foto: BVL)
» Video ansehen
» An der Umfrage teilnehmen
BVL THEMENKREISE
„Leise Logistik“ auf der Agenda
Ein Meilenstein für den BVL Themenkreis Urbane Logistik mit seinem Sprecher Dr.
Christian Jacobi: Diese Woche trafen sich rund 40 Akteure zu einem Runden Tisch zum
Thema „Leise Logistik“, initiiert vom Bundesministerium für Verkehr und digitale
Infrastruktur. Eingeladen hatte der Parlamentarische Staatssekretär und Koordinator der
Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik Steffen Bilger MdB als Reaktion auf einen
Brief des Themenkreises, im welchem die Mitglieder das Ministerium auf die Potenziale
einer leisen Logistik in den Tagesrandzeiten und der Nacht hinweisen. Das Gespräch fand
als Telefonkonferenz statt. Zu den Teilnehmern gehörten der Parlamentarische
Staatssekretär beim Bundesminister des Innern, für Bau und Heimat Volkmar Vogel MdB
sowie Vertreter des Umweltministeriums, des Ministeriums für Wirtschaft und Energie, des
Ministeriums für Arbeit und Soziales und des Deutschen Städte- und Gemeindebundes
ebenso wie Mitglieder des Themenkreises und mehrere Verbände. Ergebnis: Man will das
Thema im offenen Austausch von Politik, Kommunen, Unternehmen und Themenkreis
weiter diskutieren.
» Mehr zum BVL Themenkreis Urbane Logistik
BVL.DIGITAL PODCAST LOGISTICS RESEARCH
Sigrid Nikutta über die Schiene, Call-for-Papers – Supply Chain
Führung und Karriere Analytics in the 2020s
Im BVL.digital Podcast hat sich Host Boris In unregelmäßigen Abständen schreibt die
Felgendreher in der vergangenen Woche BVL ein Call-for-Papers für Logistics
mit der Vorstandsvorsitzenden der DB Research aus. Dieses Mal werden
Cargo AG, Dr. Sigrid Nikutta unterhalten. Zu wissenschaftliche Artikel zum Thema
den Themen zählten Nikuttas Plan, in den „Supply Chain Analytics in the 2020s“
nächsten zehn Jahren 25 Millionen Lkw- gesucht. Die Artikel können bis zum 30.
Fahrten auf die Schiene zu bringen, das November 2020 eingereicht werden, eine
Verhältnis von Wirtschaftlichkeit und ausführliche Timeline für die Einreichung
Qualität und vor welche Herausforderungen findet sich im Call-for-Papers. Das
die DB im Rahmen der Digitalisierung internationale Forschungsjournal „Logistics
gestellt wird. Außerdem sprach sie über Research“ (Lore) wird als zertifiziertes C-
ihren Führungsstil, gibt hilfreiche Tipps für Journal von der BVL herausgegeben. Dort
weibliche Führungskräfte und erzählte, werden für die Logistik relevante
warum Social Media für sie so wichtig interdisziplinäre wissenschaftliche Beiträge
geworden ist. Diese und alle weiteren veröffentlicht.
Episoden des BVL.digital Podcast sind auch
auf Spotify und Apple Podcasts verfügbar. » Zum Call-for-Papers (PDF)
» Zum Podcast » Mehr zu Logistics Reasearch
PERSONALIEN
Christian Böttcher, bisheriger Peter Javorcik übernimmt am 1. Oktober
Deutschland-Geschäftsführer bei Röhlig beim EU-Ministerrat das Amt des
Logistics, wird zum 1. August Leiter für die Generaldirektors für Verkehr, Energie,
Region Europa/Naher Osten/Afrika/Indien Umwelt und Bildung. Der 52-Jährige ist seit
(EMEAI) bei der Bremer Speditions- und 2015 EU-Botschafter der Slowakei in
Logistikgruppe Leschaco. Er wird an den Brüssel und war auch an den EU-
Chief Operation Officer Oliver Oestreich Beitrittsverhandlungen der Slowakei
berichten. Oestreich hatte die beteiligt. Javorcik löst Jaroslaw Pietras ab,
Leitungsfunktion für die Region EMEAI zum der seit 2008 Generaldirektor war und nun
Jahresanfang 2020 übernommen. in Pension geht.
Hans-Thorsten Lanfermann wird mit Wirkung zum 1. Juli Head of Ocean Export für das
Cluster DE/CH bei DB Schenker. Lanfermann war zuvor Leiter Seefracht Nord für die
Schenker Deutschland AG. Außerdem übernimmt Michael Schwickert die Position als
Head of Ocean Import für das Cluster DE/CH. Schwickert war ab 1998 Seefrachtleiter inden Geschäftsstellen von DB Schenker in Koblenz und Köln und übernahm 2018 die
Position des Leiter Trade Export FCL im Cluster DE/CH.
Hans-Christian Sievers verstärkt seit dem Martin Theiler hat bei der Rhenus-
1. Juli den Beirat des internationalen Tochtergesellschaft Cargologic am 1. Juli
Logistikers Hoyer, der die Inhaberfamilie die Geschäftsleitung für den Bereich Sales
und Geschäftsführung als unabhängiges und Marketing übernommen. Theiler, der
Kontrollmedium berät. Sievers soll das seit Anfang April Teil des Teams von
Know-how des Hoyer-Beirats mit seiner Cargologic ist, war zuletzt als Senior Vice
Expertise aus der Chemiebranche President und Country Head of Air Freight
verstärken. Der ehemalige bei der Panalpina tätig. Zuvor bekleidete er
Vorstandsvorsitzende der Helm AG rückt den Posten des Global Aerospace Product
nach für Rolf Stromberg, der das Gremium Managers bei der Kühne + Nagel
Ende 2019 nach über 20 Jahren verlassen Management AG.
hat.
VERANSTALTUNGEN
BVL.digital Webinar
Datengetriebene Logistik für resiliente
Lieferketten
16. Juli 2020, 11 bis 12:30 Uhr
Log 2020 – 26. Handelslogistik Kongress
Handelslogistik zukunftsfähig gestalten
18. und 19. August 2020, Köln
BVL.digital-Online-Konferenz
Next Level E-Commerce Logistics
9. September 2020
Forum Ersatzteillogistik
Effizienz steigern – nachhaltig
gestalten
10. September 2020, Nürnberg
Deutscher Logistik-Kongress
Nachhaltig gestalten – Winning the
Next Decade
21. bis 23. Oktober, Berlin
Zum Lesen auf mobilen Geräten gibt es
BVL Magazin, LOG.Letter und LOG.Mail
auch in der kostenfreien BVL Kiosk App.
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Heidenkampsweg 73-79 Erscheinungsweise: wöchentlich für Mitglieder der
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Redaktion: Claudius Semmann, Sven Bennühr, Internet oder Intranets sowie in sonstige elektronische
Ingo Neuling, Lars Eggers Speichermedien.
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