Mobilitäts-/Immobilitätsverhältnisse in der Corona-Pandemie - Katharina Manderscheid
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Soziologische Mobilitätsforschung „[A]ll social relationships should be seen as involving diverse >connectionsat distancecirculating entities
Stockende Gütermobiltät Strategie der Eindämmung der Infektion = Einschränkung von Mobilität Bild: Pixabay 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse 3
Interdependenzen von Immobilität und Mobilität … Schließung von Schulen und Kitas Kollabieren von raum- zeitlichen Alltagsarrangements von Erwerbstätigen 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse Bild: Pixabay
Corona-Krise: Entwicklung der Beschäftigungssituation von Erwerbstätigen* in den Wochen von März bis Juli 2020 Corona-Krise: Entwicklung der Beschäftigungssituation 2020 Vor Ort Homeoffice Teils/teils** Kurzarbeit Freistellung mit Lohn Freistellung ohne Lohn Arbeitslos 70% 60% Anteil der Befragten 50% 40% 30% 20% 10% 0% Hinweis(e): Deutschland; 20.03.2020 bis 09.07.2020; 16-75 Jahre; 29.540; Personen, die im Januar 2020 erwerbstätig waren 25.11.20 Weitere Angaben zu dieser Statistik, sowie Erläuterungen zu Fußnoten, sind auf Seite 132 zu finden. Kurzarbeit 5 Quelle(n): Uni Mannheim; ID 1134312
Homeofficefähige Erwerbstätigkeiten - Ca. 20-25% der Erwerbstätigen - Je nach Wohn- und Haushaltssituation Erwerbsarbeit räumlich und zeitlich eingeschränkt - Tendenz zur Verdichtung und Beschleunigung der Tätigkeiten Bild: Pixabay 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse 6
Ortsgebundene Erwerbstätigkeiten - Ca. 60% der Erwerbstätigen - Systemrelevante Tätigkeiten im Bereich Care, Ver- und Entsorgung, Verkehr und Logistik, produzierendes Gewerbe, immobilienbezogene Dienstleistungen, Nahrungsmittelversorgung - Arbeitswege und Kontakte bedeuten höheres Infektionsrisiko 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse Bild: Pixabay 7
gemeldeten COVID-19 Fälle nach Infektionsumfeld Abbildung 8: Darstellung der gemeldeten COVID-19 Fälle nach Infektionsumfeld (Setting) und Kalenderwoche (Zeitpunkt der Meldung des jeweiligen Falles), die vom jeweiligen Gesundheitsamt einem Ausbruch zugeordnet wurden. Abgebildet werden alle Fälle aus Ausbrüchen mit 2 oder mehr Fällen. Die möglichen Ausbruchsituationen (Setting) sind als Kategorien in der Abfrage vorgegeben. Die Erfassung von COVID-19 Fällen in Ausbrüchen erfolgt mit einer gewissen Verzögerung. Daher sind insbesondere die Angaben zur Anzahl in der letzten Kalenderwoche noch unvollständig. (Datenstand 17.11.2020, 0:00 Uhr). (RKI 17.11.2020: 12)
Kurzarbeit, Freistellung, Arbeitslosigkeit - ca. 10% der im Januar 20 Erwerbstätigen - Betroffene häufig mit geringer Bildung und geringem Einkommen - Erfahrung von unstrukturierter, leerer Zeit 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse 9
Exit-Option… Gated community, Bild: Wikipedia 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse 10
… No Exit-Fate Straße entlang des Lagers Moria, 2017 Quelle: https://fr.wikipedia.org/wiki/C amp_de_M%C3%B3ria 25.11.20
Literatur Manderscheid, K. (2020). Über die unerwünschte Mobilität von Viren und unterbrochene Mobilitäten von Gütern und Menschen. In M. Volkmer & K. Werner, Hrsg., Die Corona-Gesellschaft. Analysen zur Lage und Perspektiven für die Zukunft, Bielefeld: transcript, S. 101–110. Robert Koch Institut. (2020). Täglicher Lagebericht des RKI zur Coronavirus-Krankheit-2019 (COVID-19) 17.11.2020 – AKTUALISIERTER STAND FÜR DEUTSCHLAND, Berlin. Abgerufen von https://www.rki.de/DE/Content/InfAZ/N/Neuartiges_Coronavirus/Situationsberichte/Nov_2020/2020-11- 17-de.pdf?__blob=publicationFile Urry, J. (2007). Mobilities, Cambridge: Polity. Zumach, A. (2020, März 31). Coronatest als Roomservice. Luxusquarantäne in Schweiz. taz - die tageszeitung, Berlin. 25.11.20 Manderscheid: Mobilität-/Immobilitätsverhältnisse 12
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