Nutzfahrzeugstudie "Der vernetzte Truck" 2021 Ergebnisse einer Unternehmensbefragung bei Transportfirmen, Logistikern und Spediteuren - Continental AG
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Nutzfahrzeugstudie „Der vernetzte Truck“ 2021
Ergebnisse einer Unternehmensbefragung
bei Transportfirmen, Logistikern und Spediteuren
www.continental-corporation.com Continental AGErgebnistelegramm:
Software besser bewertet – Umweltschutz mit mehr Relevanz
› Rahmenbedingungen: starker Kostendruck und › Fahrzeuge: auf der Wunschliste der Logistiker
Wettbewerb um Fahrer halten an – Automatisierung finden sich Systeme der Fahrzeugassistenz –
und Infrastruktur weiterhin kritisch beurteilt – zum Fahrzeugmanagement wird die Software
Umweltschutz mit höherer Relevanz als 2016 etwas besser beurteilt als vor vier Jahren
› Automatisierung: weiterhin viel Skepsis vorhanden › Software: insgesamt eher gute Bewertungen –
und der Anteil der Unentschlossenen wird größer – aber noch ungenutztes Potenzial?
bei Assistenzsystemen stehen Kraftstoffsparen und
Fahrunterstützung hoch im Kurs der Logistiker › Herausforderungen: als solche gelten das
Angebot an Fahrern, die Infrastruktur und der
› Fahrer: erneut scharfer Wettbewerb und hoher Umweltschutz sowie Anbieter wie Amazon – und
Qualifikationsbedarf attestiert – Lohnkosten besteht bei der Digitalisierung besteht aus Sicht der
als größtes Problem fort – Software für das Befragten etwas mehr Sorge als vor vier Jahren
Fahrerverhalten besser bewertet als in 2016
Continental Nutzfahrzeugstudie 2020 2Continental Nutzfahrzeugstudie 2021:
Inhalt
Rahmenbedingungen
Fahrzeuge und Logistik
Automatisierung
Einschätzungen zu Fahrern
Herausforderungen
Continental Nutzfahrzeugstudie 2020 3Methodensteckbrief:
Erläuterungen zur Unternehmensbefragung
› Stichprobe: › Befragungszeitraum:
Spediteure, Logistiker und Transportunternehmen Zwischen Februar und Mai 2020. Nachdem sich die
aus Deutschland – erste und zweite Führungsebene Corona-Krise im März in Deutschland erstmals
von kleinen, mittleren und großen Unternehmen. zuspitzte, wurde die telefonische Kontaktierung
› Kontaktierung und Befragung: beendet. Insgesamt wurden 3.000 Unternehmen
Telefonische Kontaktierung und Recherche der angesprochen. Ende April wurden, soweit möglich,
Person, die im Unternehmen Transporte organisiert. Erinnerungsschreiben zur Teilnahmemotivation
Diese Person erhält anschließend die Einladung zur versendet.
Onlinebefragung.
› Hinweis zur Interpretation:
› Inhalte: Die vorliegende Präsentation enthält die Ergebnisse
Fragen zu Fahrzeugen, Fahrern, Automatisierung, der 45 teilnehmenden Unternehmen. Aufgrund der
Software und Technologiewünschen im Transport- geringen Fallzahl sind die Resultate nur als Trends
und Logistikbereich sowie zu Rahmenbedingungen
zu werten. Die abgebildeten Zeitvergleiche enthalten
und Herausforderungen in der Branche.
die Ergebnisse aus der Vorgängerstudie 2016 aus
Deutschland mit dreistelliger Fallzahl.
Continental Nutzfahrzeugstudie 2020 4Rahmenbedingungen
Continental Nutzfahrzeugstudie 2020 5Zukunft des Transportgewerbes:
Kostendruck und stärkerer Wettbewerb um Fahrer
Der Kostendruck im Transportgewerbe Frage: Bitte geben Sie noch an,
wird weiter steigen. wie sehr die folgenden Aussagen
Ihrer Meinung nach zutreffen oder
nicht zutreffen.
Der Wettbewerb um gut ausgebildete
Fahrer wird schärfer.
1 =trifft voll und ganz zu
2
Umweltschutz wird in den nächsten
Jahren eine größere Rolle spielen. 3
4
5+6=trifft überhaupt nicht zu
Das Transportvolumen wird in den
nächsten Jahren weiter zunehmen
Automatisiertes Fahren ist
eine Chance für die Branche.
Anteile in Prozent, an 100% Fehlende:
kann/möchte ich nicht angeben, n=45
100 50 50 100
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 6Zukunft des Transportgewerbes : Automatisierung und
Infrastruktur kritisch beurteilt
Frage: Bitte geben Sie noch an,
Automatisiertes Fahren ist attraktiv wie sehr die folgenden Aussagen
für die Fahrer. Ihrer Meinung nach zutreffen oder
nicht zutreffen.
Das Transportgewerbe ist gut
1 =trifft voll und ganz zu
für die Zukunft aufgestellt.
2
3
4
Die Transportinfrastruktur (Straßen, Brücken,
5+6=trifft überhaupt nicht zu
Häfen, Schienenwege) ist gut ausgebaut.
Durch neue Technologien (3D-Druck) werden
in den nächsten Jahren weniger Güter
transportiert werden müssen.
Anteile in Prozent, an 100% Fehlende:
kann/möchte ich nicht angeben, n=45
100 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 7Zukunft des Transportgewerbes:
Umweltschutz mit höherer Relevanz als 2016
Trifft überhaupt nicht zu Trifft voll und ganz zu
Der Wettbewerb um gut ausge- Frage: Bitte geben Sie noch an,
bildete Fahrer wird schärfer. wie sehr die folgenden Aussagen
Ihrer Meinung nach zutreffen oder
nicht zutreffen.
Der Kostendruck im Transport-
gewerbe wird weiter steigen.
Branchenpanel 2016
Branchenpanel 2020
Umweltschutz wird in den
In allen Flottengrößen
nächsten Jahren eine ähnliche Einschätzung
größere Rolle spielen. zum Umweltschutz.
Das Transportvolumen wird
in den nächsten Jahren weiter
zunehmen
Automatisiertes Fahren ist
eine Chance für die Branche. Mittelwerte der Skala 1=trifft voll und ganz zu bis
6=trifft überhaupt nicht zu, Branchenpanel 2016:
n=127, Branchenpanel 2020: n=45
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 8Zukunft des Transportgewerbes:
Automatisierung und Infrastruktur unverändert
Trifft überhaupt nicht zu Trifft voll und ganz zu
Frage: Bitte geben Sie noch an,
Automatisiertes Fahren ist wie sehr die folgenden Aussagen
attraktiv für die Fahrer. Ihrer Meinung nach zutreffen oder
nicht zutreffen.
Das Transportgewerbe ist gut Branchenpanel 2016
für die Zukunft aufgestellt. Branchenpanel 2020
Die Transportinfrastruktur
(Straßen, Brücken, Häfen,
Schienenwege) ist gut
ausgebaut.
Durch neue Technologien
(3D-Druck) werden in den
nächsten Jahren weniger Güter
Mittelwerte der Skala 1=trifft voll und ganz zu bis
transportiert werden müssen. 6=trifft überhaupt nicht zu, Branchenpanel 2016:
n=127, Branchenpanel 2020: n=45
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 9Logistiker zum Transportgeschäft in nächsten 10 Jahren:
geringer Anteil sehr negativer Einschätzungen ist gestiegen
› Branchenpanel 2016 › Branchenpanel 2020
Frage: Am Schluss möchten wir
Sie noch um Ihre Einschätzung
bitten, wie sich das Transport-
geschäft für Ihr Unternehmen in
den nächsten 10 Jahren
entwickeln wird?
sehr positiv
eher positiv
eher negativ
sehr negativ
kann/möchte ich nicht angeben
Anteile in Prozent, Branchenpanel 2016: n=127,
Branchenpanel 2020: n=45
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 10Wichtigkeit von Rahmenbedingungen:
Bedeutung des Trackings von Fahrzeugen hat zugenommen
Sehr unwichtig Sehr wichtig
Frage: Bitte geben Sie als
Kosten
nächstes an, wie wichtig für Sie in
Ihrem Arbeitsalltag folgende
Aspekte im Transportbereich sind.
Kapazitätsauslastung
Branchenpanel 2016
Attraktivität des Fahrer-Jobs Branchenpanel 2020
Komfort für den Fahrer
Sicherheit der eingesetzten
Software (nur 2020 erhoben)
Fahrzeugtracking in
Tracking einzelner Fahrzeuge allen Flottengrößen
Mittelwerte der Skala 10=sehr wichtig bis 1=sehr
wichtiger geworden. unwichtig, Branchenpanel 2016: n=127,
Branchenpanel 2020: n=45
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 11Wichtigkeit von Rahmenbedingungen:
überwiegend wenig Änderungen im Zeitvergleich
Sehr unwichtig Sehr wichtig
Spezialisierung der Frage: Bitte geben Sie als
eigenen Angebote nächstes an, wie wichtig für Sie in
Ihrem Arbeitsalltag folgende
Kommunikationstechnik Aspekte im Transportbereich sind.
im Fahrzeug
Software zum Einsatz
Branchenpanel 2016
der Fahrer
Branchenpanel 2020
Software für
das Fahrerverhalten
Software zum
Fahrzeugmanagement
Software für
die Logistiksteuerung
Stichprobeneffekt: In 2016 waren mehr
Tracking einzelner Güter kleine Unternehmen enthalten, die mehr Mittelwerte der Skala 10=sehr wichtig bis 1=sehr
Tracking von Gütern betrieben hatten. unwichtig, Branchenpanel 2016: n=127,
Branchenpanel 2020: n=45
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 12Wichtigkeit von Technik und Software im Arbeitsalltag:
vor allem Sicherheit der Software und Fahrzeugtracking
Zustimmungsanteile (Top-Box)
50 100
Frage: Wie wichtig sind für Sie in
Sicherheit der eingesetzten Software Ihrem Arbeitsalltag folgende
Aspekte im Transportbereich?
Tracking einzelner Fahrzeuge
Kommunikationstechnik im Fahrzeug
Spezialisierung der eigenen Angebote
Software Fahrerverhalten
Software Fahrereinsatzplanung
Software Fahrzeugmanagement
Software Logistiksteuerung
Anteile in Prozent, Top-Box Wichtigkeit
Tracking einzelner Güter (Werte 8, 9 und 10 von 10), n=45
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 13Fahrzeuge und Logistik
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 14Investitionen in spritsparendes Fahren:
für die Logistiker muss es sich weiterhin kurzfristig rechnen
› Branchenpanel 2016 › Branchenpanel 2020
Frage: Die Optimierung von
Fahrten und Kosteneinsparungen
sind ein weiteres Thema bei
Nutzfahrzeugen. Ab wann
müssten sich Investitionen für
spritsparendes Fahren für Sie
rechnen?
nach einem Jahr
nach 2 Jahren
nach 3 bis 4 Jahren
nach 5 oder mehr Jahren
nichts davon
kann/möchte ich nicht angeben
Stichprobeneffekt: In 2016
waren mehr kleine
Unternehmen enthalten,
für die es sich schneller
rechnen musste.
Anteile in Prozent, Branchenpanel 2016: n=119,
Branchenpanel 2020: n=38
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 15Zufriedenheit Logistiker Software Fahrzeugmanagement:
bei ca. einem Drittel nicht im Einsatz, sonst eher gut bewertet
Frage: Und wie ist es mit der
Passgenauigkeit Software für Ihr
Fahrzeugmanagement? Wie
zufrieden sind Sie mit dieser
Software im Hinblick auf die...?
Verfügbarkeit
1=sehr zufrieden
8 von 10 Unternehmen mit
1 bis 9 Fahrzeugen in der 2
Flotte geben an, keine
Zuverlässigkeit solche Software zu nutzen. 3
4
5+6=sehr unzufrieden
keine solche Software im Einsatz
Bedienerfreundlichkeit
Software zum Fahrzeug-
management insgesamt
Anteile in Prozent, n=38
100 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 16Zufriedenheit Logistiker Software Fahrzeugmanagement:
etwas besser beurteilt als vor vier Jahren
Sehr unzufrieden Sehr zufrieden
Frage: Und wie ist es mit der
Passgenauigkeit Software für Ihr
Fahrzeugmanagement? Wie
zufrieden sind Sie mit dieser
Software im Hinblick auf die...?
Zuverlässigkeit
Branchenpanel 2016
Branchenpanel 2020
Verfügbarkeit
Bedienerfreundlichkeit
Zufriedenheit mit dieser
Software zum Fahrzeug- Software in allen Flotten-
management insgesamt größen etwas gestiegen. Mittelwerte der Skala 1=sehr zufrieden bis
6=sehr unzufrieden, Branchenpanel 2016: n=119,
Branchenpanel 2020: n=38
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 17Technologien auf der Wunschliste von Logistikern:
in Deutschland bei zwei Dritteln mehr Fahrassistenz
50 100
Fahrassistenzfunktionen Frage: Welche der folgenden
Technologien stehen bei Ihnen
auf der Wunschliste?
kraftstoffsparende Technologien Was davon würden Sie sich
Stichprobeneffekt: - auch in Zukunft - wünschen?
Komfortfunktionen im Innenraum In mittleren und
großen Flotten
Branchenpanel 2016
ungefähr ähnliche
Reifendrucküberwachungssysteme Verteilungen in Branchenpanel 2020
2016 und 2020.
Kleinere
Systeme zur Verbesserung der Unternehmen
Kommunikation mit dem Fahrer zurückhaltender.
Systeme zur Automatisierung des Fahrens
Flottenmanagement-Software zur Verbesserung
der Logistikplanung und Arbeitseffizienz
Flottenmanagement-Software für 2016 nicht erhoben
Kennzahlen der Fahrerperformance Anteile in Prozent, Mehrfachnennung möglich,
Branchenpanel 2016: n=119,
Branchenpanel 2020: n=38
nichts davon
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 18Zufriedenheit der Logistiker Software Logistiksteuerung:
rund die Hälfte nutzt sie, eher gute bis mittlere Beurteilungen
Frage: Nun zur Software für die
Zuverlässigkeit Logistiksteuerung. Wie zufrieden
sind Sie mit dieser Software im
8 von 10 Unternehmen mit Hinblick auf die...?
1 bis 9 Fahrzeugen in der
Flotte geben an, keine
Verfügbarkeit solche Software zu nutzen.
1=sehr zufrieden
2
3
Bedienerfreundlichkeit
4
5+6=sehr unzufrieden
keine solche Software im Einsatz
Passgenauigkeit
Software zur Logistik-
steuerung insgesamt
Anteile in Prozent, n=45
100 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 19Zufriedenheit der Logistiker Software Logistiksteuerung:
Verfügbarkeit besser eingestuft als 2016
Sehr unzufrieden Sehr zufrieden
Frage: Nun zur Software für die
Verfügbarkeit Logistiksteuerung. Wie zufrieden
sind Sie mit dieser Software im
Hinblick auf die...?
Zuverlässigkeit
Branchenpanel 2016
Branchenpanel 2020
Bedienerfreundlichkeit
Passgenauigkeit
Software zur Logistik- Zufriedenheit mit dieser
Software bei allen Flotten-
steuerung insgesamt größen etwas gestiegen. Mittelwerte der Skala 1=sehr zufrieden bis
6=sehr unzufrieden, Branchenpanel 2016: n=127,
Branchenpanel 2020: n=45
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 20Automatisierung
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 21Zustimmung zu automatisiertem Fahren bei Logistikern:
weiterhin viel Skepsis vorhanden
› Branchenpanel 2016 › Branchenpanel 2020
Frage: Bitte geben Sie noch an,
wie sehr die folgenden Aussagen
Ihrer Meinung nach zutreffen oder
nicht zutreffen.
Automatisiertes Fahren ist 1=trifft voll und ganz zu
eine Chance für die Branche. 2
3
4
5
Automatisiertes Fahren ist
6=trifft überhaupt nicht zu
attraktiv für die Fahrer.
50 0 50 0
Anteile in Prozent, an 100% Fehlende: kann/
möchte ich nicht angeben, Branchenpanel 2016:
n=127, Branchenpanel 2020: n=45
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 22Wichtigkeit von Zukunftsthemen für Logistiker:
Fahrzeugvernetzung am relevantesten eingestuft
› Branchenpanel 2016 › Branchenpanel 2020
Wichtigkeit von… Frage: Wie wichtig sind für Sie
folgende Themen mit Blick auf
die Zukunft Ihres Unternehmens?
Fahrzeugvernetzung
10=sehr wichtig bis 8
7 bis 4
3 bis 2
Je größer die
Platooning Flotte ist,
1=völlig unwichtig
desto höher
fällt die
Wichtigkeit der
abgefragten
Aspekte aus.
automatisiertem Fahren
Anteile in Prozent, an 100% Fehlende: kann/
möchte ich nicht angeben, Branchenpanel 2016:
n=127, Branchenpanel 2020: n=38
50 0 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 23Wichtigkeit von Assistenzsystemen für Logistiker:
zum Kraftstoffsparen und zur Fahrunterstützung hoch
Frage: Wie wichtig sind für Sie
Wichtigkeit von… › Branchenpanel 2020 folgende Themen mit Blick auf
die Zukunft Ihres Unternehmens?
Fahrassistenzsysteme, zur
Unterstützung bei Kraftstoffsparen 10=sehr wichtig bis 8
7 bis 4
3 bis 2
1=völlig unwichtig
Fahrassistenzsysteme, zur
Unterstützung bei Fahraufgabe
50 50 100 Anteile in Prozent, an 100% Fehlende: kann/
möchte ich nicht angeben, Branchenpanel 2020: n=38
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 24Einschätzungen zu Fahrern
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 25Herausforderungen bei Fahrern:
schärferer Wettbewerb und mehr Qualifikation, fast wie 2016
Frage: Jetzt zu Ihrer Einschätz-
Zustimmungsanteile (Top-Box) ung von Herausforderungen im
Transportgeschäft und Ihren
25 50 75 100
Zukunftserwartungen für die
Branche. Wie groß sind Ihrer
Meinung nach die zukünftigen
Der Wettbewerb um gut Herausforderungen?/Bitte geben
Sie an, wie sehr die folgenden
ausgebildete Fahrer wird schärfer. Aussagen Ihrer Meinung nach
zutreffen oder nicht zutreffen.
Branchenpanel 2016
Zukünftige Herausforderungen Branchenpanel 2020
im Bereich Fahrer und
deren Qualifikation.
Anteile in Prozent, zusammengefasste Zustimmungs-
anteile der Skalen: 10=sehr groß bis 1= sehr gering;
1=trifft voll und ganz zu bis 6=trifft überhaupt nicht zu,
(Top-Box, von 10 bis 8 bzw. 1 bis 2), Branchen-
panel 2016: n=127, Branchenpanel 2020: n=45
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 26Zufriedenheit der Logistiker mit den Fahrern:
Lohnkosten als größtes Problem
Frage: Nun zu den Fahrern
Zuverlässigkeit
Ihres Unternehmens. Wie
zufrieden sind Sie mit folgenden
Aspekten?
Flexibilität
1=sehr zufrieden
2
Verfügbarkeit 3
4
5+6=sehr unzufrieden
Qualifikation
Lohnkosten
Fahrer gesamt Anteile in Prozent, an 100% Fehlende:
kann/möchte ich nicht angeben, n=38
100 50 50 100
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 27Zufriedenheit der Logistiker mit den Fahrern:
Kostenproblem im Zeitvergleich unverändert
Sehr unzufrieden Sehr zufrieden
Zuverlässigkeit Frage: Nun zu den Fahrern
Ihres Unternehmens. Wie
zufrieden sind Sie mit folgenden
Aspekten?
Flexibilität
Branchenpanel 2016
Qualifikation Branchenpanel 2020
In 2016 hatten mittlere und große
Verfügbarkeit Unternehmen die Verfügbarkeit
schlechter bewertet als in 2020.
Lohnkosten
Fahrer gesamt Mittelwerte der Skala 1=sehr zufrieden bis
6=sehr unzufrieden, Branchenpanel 2016: n=119,
Branchenpanel 2020: n=38
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 28Wichtigkeit von Aspekten mit Fahrerbezug:
ähnliche Verteilungen wie vor vier Jahren
› Branchenpanel 2016 › Branchenpanel 2020
Frage: Bitte geben Sie als
Wichtigkeit von…
nächstes an, wie wichtig für Sie
in Ihrem Arbeitsalltag folgende
Attraktivität des Fahrer-Jobs Aspekte im Transportbereich
sind.
Komfort für den Fahrer 10=sehr wichtig bis 8
7 bis 4
3 bis 1=völlig unwichtig
Kommunikationstechnik im Fahrzeug
Software für das Fahrerverhalten
Software zum Einsatz der Fahrer Anteile in Prozent, an 100% Fehlende: kann/
möchte ich nicht angeben, Branchenpanel 2016:
n=119, Branchenpanel 2020: n=38
50 50 100 50 50 100
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 29Zufriedenheit der Logistiker Software Fahrerverhalten:
etwa jeder Dritte nutzt keine, aber sonst eher gut beurteilt
Frage: Zunächst zur Software
Verfügbarkeit für die Steuerung des
Fahrerverhaltens. Wie zufrieden
sind Sie mit dieser Software im
Hinblick auf die...?
Bedienerfreundlichkeit
1=sehr zufrieden
5 von 10 Unternehmen mit
1 bis 9 Fahrzeugen in der 2
Flotte geben an, keine 3
Zuverlässigkeit solche Software zu nutzen.
4
5+6=sehr unzufrieden
keine solche Software im Einsatz
Passgenauigkeit
Software für das
Fahrerverhalten insgesamt
Anteile in Prozent, n=38
100 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 30Zufriedenheit der Logistiker Software Fahrerverhalten:
etwa eine halbe Note besser bewertet als in 2016
Sehr unzufrieden Sehr zufrieden
Frage: Zunächst zur Software
Verfügbarkeit für die Steuerung des
Fahrerverhaltens. Wie zufrieden
sind Sie mit dieser Software im
Hinblick auf die...?
Bedienerfreundlichkeit
Branchenpanel 2016
Branchenpanel 2020
Zuverlässigkeit
Passgenauigkeit
Software für das Zufriedenheit mit dieser
Software in allen Flotten-
Fahrerverhalten insgesamt größen etwas gestiegen. Mittelwerte der Skala 1=sehr zufrieden bis
6=sehr unzufrieden, Branchenpanel 2016: n=119,
Branchenpanel 2020: n=38
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 31Zufriedenheit der Logistiker Software zum Fahrereinsatz:
ein Drittel nutzt keine, aber die übrigen sind eher zufrieden
Frage: Wie ist es mit der
Zuverlässigkeit Software zum Einsatz Ihrer
Fahrer durch Ihr Unternehmen?
Wie zufrieden sind Sie mit dieser
Software im Hinblick auf die...?
Bedienerfreundlichkeit
1=sehr zufrieden
7 von 10 Unternehmen mit
1 bis 9 Fahrzeugen in der 2
Flotte geben an, keine
Verfügbarkeit solche Software zu nutzen. 3 3
4
5+6=sehr unzufrieden
keine solche Software im Einsatz
Passgenauigkeit
Software zum Fahrereinsatz insgesamt
Anteile in Prozent, n=38
100 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 32Zufriedenheit der Logistiker Software zum Fahrereinsatz:
erneut bessere Benotungen als vor vier Jahren
Sehr unzufrieden Sehr zufrieden
Frage: Wie ist es mit der
Zuverlässigkeit Software zum Einsatz Ihrer
Fahrer durch Ihr Unternehmen?
Wie zufrieden sind Sie mit dieser
Software im Hinblick auf die...?
Verfügbarkeit
Branchenpanel 2016
Branchenpanel 2020
Passgenauigkeit
Bedienerfreundlichkeit
Teils Stichprobeneffekt: In 2020 mehr
Software zum mittelgroße Unternehmen enthalten, die
Fahrereinsatz gesamt die Software jetzt besser bewerten. Mittelwerte der Skala 1=sehr zufrieden bis
6=sehr unzufrieden, Branchenpanel 2016: n=127,
Branchenpanel 2020: n=38
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 33Herausforderungen
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 34Zukünftige Herausforderungen:
Fahrer, Infrastruktur und Umwelt sowie neue Akteure
Frage: Jetzt zu Ihrer Einschätz-
ung von Herausforderungen im
Fahrer und deren Qualifikation Transportgeschäft und Ihren
Zukunftserwartungen für die
Branche. Wie groß sind Ihrer
Umweltauflagen Meinung nach die zukünftigen
Herausforderungen in den
folgenden Bereichen.
Verkehrsinfrastruktur
10=sehr groß bis 8
neue Akteure im 7 bis 4
Transportgeschäft wie z. B. Verlader 3 bis 1=sehr gering
Konkurrenz durch Bahn / Schiff
neue Verkehrsmittel im
Transportgeschäft wie Drohnen
Anteile in Prozent, an 100% Fehlende: kann/
möchte ich nicht angeben, Branchenpanel 2020: n=38
100 50 50 100
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 35Aussagen zur Digitalisierung:
Veränderungen im Alltag spürbar, Vorbereitung ausreichend?
Wir müssen aufpassen, dass wir bei Frage: Inwieweit verbinden Sie
der Digitalisierung nicht den Anschluss verlieren. die folgenden Gedanken mit dem
Schlagwort 'Digitalisierung der
Transportbranche'?
Die Digitalisierung hat die Transportbranche
bereits stark verändert.
1 =trifft voll und ganz zu
2
Die Digitalisierung bietet viele
Chancen für die Transportbranche. 3
4
5+6=trifft überhaupt nicht zu
Die Digitalisierung wird auf unser
Transportgeschäft keine Auswirkungen haben.
Ich kann mir unter dem Schlagwort
Digitalisierung der Transportbranche
noch gar nichts vorstellen.
Anteile in Prozent, an 100% Fehlende:
kann/möchte ich nicht angeben, n=45
100 50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 36Aussagen zur Digitalisierung:
mehr Auswirkungen und Sorge als in 2016
Trifft voll Trifft überhaupt
und ganz zu nicht zu
Wir müssen aufpassen, dass
Frage: Inwieweit verbinden Sie
wir bei der Digitalisierung nicht die folgenden Gedanken mit dem
den Anschluss verlieren. Schlagwort 'Digitalisierung der
Transportbranche'?
Die Digitalisierung hat die
Transportbranche
bereits stark verändert. Branchenpanel 2016
Branchenpanel 2020
Die Digitalisierung bietet
viele Chancen für die
Transportbranche.
Die Digitalisierung wird auf
unser Transportgeschäft keine
Auswirkungen haben.
Ich kann mir unter dem
Schlagwort Digitalisierung
der Transportbranche Mittelwerte der Skala 1=trifft voll und ganz zu bis
6=trifft überhaupt nicht zu, Branchenpanel 2016:
noch gar nichts vorstellen. n=127, Branchenpanel 2020: n=45
6 5 4 3 2 1
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 37Zufriedenheit der Logistiker mit der Software insgesamt:
eher gute Bewertungen – aber noch ungenutztes Potenzial?
Frage: Wie ist es mit der
Software zum Einsatz Ihrer
Fahrerverhalten insgesamt Fahrer durch Ihr Unternehmen?
Wie zufrieden sind Sie mit dieser
Software im Hinblick auf die...?
1=sehr zufrieden
Fahrzeugmanagement insgesamt
2
3
4
5+6=sehr unzufrieden
Fahrereinsatz insgesamt
keine solche Software im Einsatz
Logistiksteuerung insgesamt
Anteile in Prozent, n=38
50 50
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 38Kontakt
Continental:
Christopher Schrecke
Head of Media Relations Commercial Vehicles & Services
christopher.schrecke@continental-corporation.com
Tel: 06196 87-1605
Continental Nutzfahrzeugstudie 2021 39Kontakt
Thorsten Brand infas Institut für angewandte
Projektleiter Sozialwissenschaft GmbH
Tel. 0228/38 22-439 Friedrich-Wilhelm-Straße 18
E-Mail: t.brand@infas.de 53113 Bonn
Germany
Dana Gruschwitz www.infas.de
Senior-Projektleiterin
Tel. 0228/38 22-431
E-Mail: d.gruschwitz@infas.de
Robert Follmer
Bereichsleiter
Tel. 0228/38 22-419
E-Mail: r.follmer@infas.de
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