Traktor kaufen, mieten, leasen? - DLG-Webinar: DLG-Mitteilungen
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DLG- Webinar:
Traktor kaufen, mieten, leasen?
Dienstag, 11. Mai 2021, 19.30 – 20.30 Uhr
Rainer Möller,
Thomas Künzel
Ludwig Volk
DLG-Merkblatt 461 „Traktion“ kostenfrei bei der DLG herunterladen
Prof. Dr. Ludwig Volk
0170 58 14 58 7; ludwigvolk@t-online.de, www.reifenregler.de
DLG- Webinar:
Traktor kaufen, mieten, leasen?
Ludwig Volk
Professor für Agrartechnik,
Landwirtschaftsmeister,
ehemals Fachhochschule Soest,
Spezialität: variabler Reifendruck,
Berater Boden und Gewinn
DLG-Merkblatt 461 „Traktion“ kostenfrei bei der DLG herunterladen
Ackerbaustrategie 2035 des Bundeslandwirtschaftsministerium herunterladen
Theodore D. Roosevelt:
„Eine Nation, die ihren Boden zerstört, zerstört sich selbst“.
Traktorkauf ist eine rationale und emotionale Entscheidung
• In Deutschland wurden 2020 ca. 30.000 Traktoren neu gekauft. (10 J. stabil)
• Zusätzlich wurden 2020 ca. 70.000 gebrauchte Traktoren gekauft.
• 1 Traktorneukauf löst ca. 2,5 Gebrauchtkäufe aus. (Service, Vertrauen…etc.
)
Stirnimann, R.; Renius, K.-T.: Gesamtentwicklung Traktoren. In: Jahrbuch Agrartechnik 2020. 2021. S. 1-14
Wann ist der Traktorkauf im Blickpunkt? (100.000 Käufe/Jahr) • In den letzten Jahren hat die Landwirtsfamilie guten Gewinn erzielt • Liquidität ist gut und die Erwartungen zum Gewinn sind es ebenfalls • Der Landwirt plant in den nächsten 5 – 12 Jahre die Weiterführung, Erweiterung oder die Übergabe des landwirtschaftlichen Betriebes • Manchmal wird der genutzte Traktor unzuverlässig, es steht eine größere Reparatur an, oder ein attraktiver Traktor lockt den Mann • Appetit kommt aus der Fachpresse, Agrarheute etc. beim Händler • Technik lockt: Lenksystem, Komfort, Zugleistung, Daten, Zubehör • Der neue Traktor des Nachbarn lässt den eigenen Traktor zügig alt werden; der Traktorkauf ist weitgehend eine emotionale Entscheidung
Traktor kaufen, nutzen; Quelle: Betriebswirt. Beratung Göttingen, DLG-Mit.5.2021,S,14.. • der Anschaffungswert der Maschinen stieg auf 2.500 €/ha (+58%) • Seit 10 Jahren werden mit dem Traktor etwa 5 Sh/ha gearbeitet • Mulch- + Direktsaat halbieren Traktorstunden (Erosion, Klima, Wasser) • Traktorkäufe in D sind eine Basis für die Erfolge der Industrie
Wann ist der Traktorkauf im Blickpunkt? (30.000 Neukäufe/Jahr) • Bei den drei kalkulierten 160 PS- Traktoren nehmen wir die KTBL- Verbrauchswerte mit 14 Liter/Sh und knapp 7 €/Sh Reparaturkosten
Rational abwägen beim Traktorkauf: • Wichtige Kennzahl ist der Gewinn und das familiäre Einkommen • Einkommen erzielen aus mehreren Quellen wird noch wichtiger • Die zweitwichtige Kennzahl sind „Kosten der Arbeitserledigung“ • = Löhne, Lohnanspruch, feste + variable Maschinenkosten in €/ha Rationale Landwirte brauchen 600 €/ha bei 10 Akh/ha mit 25 €/h • Arbeitszeit sind 250 €/ha, Maschinenkosten 350 €/ha = 600 €/ha • Viele Landwirte brauchen 1.000 €/ha Kosten der Arbeitserledigung (= KdA) durch 15 Akh/ha und höhere Maschinenkosten. • 15 Akh/ha x 25 €/Akh = 375 € + 600 €/ha Maschinenkosten = • 1.000 € Kosten der Arbeitserledigung. (LU- MR- Ernte inbegriffen) • Die Traktorstunde mit 150 PS kostet 50 €/h, ohne Fahrer 30 €/h
Rational abwägen beim Traktorkauf: • Gewinnunterschiede im Ackerbau sind 500 €/ha im Jahr. • Kennzahl für Unternehmer sind „Kosten der Arbeitserledigung“ • Liquidität vorhanden: Geld ist verdient, oder die Bank gibt Kredit. • Wichtigste Arbeiten mit dem Traktor, angepasst an die betriebliche Planung: Fahrer, Fläche, Früchte, Verfahren, Arbeitsspitzen…..
Rational abwägen vor dem Traktorkauf: • Wissen und Können bringen 500 €/ha im Jahr Gewinnunterschied. • Arbeiten mit Traktor und Gerät: Fläche, Fruchtfolge… Änderungen?
Rational abwägen beim Traktorkauf: • Sind 20 €/Akh Lohnanspruch zu viel oder zu wenig? • Erfolgreiche Landwirte zahlen gut und kalkulieren 20 €/Sh ein. • Die Traktorstunde kostet mit Diesel, Verschleiss, Reparaturen ca. 20 €/Sh als variable Kosten. Dazu kommen die Jahreskosten.
Rational abwägen beim Traktorkauf: • Die Jahreskosten, (= Fixkosten: Abschreibung, Zinsen, Versicherung) sind beim 150 PS Traktor mit 700 Sh/Jahr ca. 12 €/Sh; = 8.500 €/Jahr • Variable + feste Kosten zusammen sind 32 €/Sh Traktorkosten. • Den Fahrer arbeitet gut und hat 20 €/Sh, zusammen 52 €/Sh.
Rational abwägen beim Traktorkauf:
• Gewinnunterschiede im Ackerbau sind 500 €/ha im Jahr.
• Kennzahl für Unternehmer sind „Kosten der Arbeitserledigung“
• Arbeiten mit Traktor und Gerät: Fläche, Fruchtfolge… Änderungen?
„Pflegereifen“ 2,5 bar „650 Reifen“ 1,0 barRational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich? • Spur: 2,2 m, Breitreifen, variabler Reifendruck, 12R, Fahrgassen, Mulchsaat • Zuckerrüben- drillen, ZR- ernten, ZR- transportieren: Traktor weniger Sh/ha „900 Reifen“ 1,5 bar
Rational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich?
• Boden: Wasser speichern für Ertrag, Mulch, Zwischenfrüchte, Lebendverbauung
„650 Reifen“ 0,8 barRational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich? • Boden: Wasser speichern für Ertrag mit Mulch, Zwischenfrüchte, Lebendverbauung • Erosion mit 3 t/ha im Jahr ist Bewirtschaftungsfehler für Landwirt und Verbraucher
Rational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich?
• Landwirtsfamilien gewinnen mit Arbeitsteilung: LU + MR erhalten Familienvermögen
• Maschinenleistung kaufen oder verkaufen ist ein Segen für Familien
1,5 bar, 4,7 tonnenMulch- und Direktsaat: ein Beitrag zur nachhaltigen Landwirtschaft Bodenfruchtbarkeit, Wasserspeicher, Ertragskraft aufbauen: 100 Regenwürmer je m² füttern mit Pflanzenresten, Mulch, Kompost, Mist, Gülle, Zwischenfrüchten, Schadverdichtungen vermeiden, Befahrbarkeit verbessern, Spaten nutzen.
Rational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich? • Landwirtsfamilien gewinnen mit Arbeitsteilung: LU + MR erhalten Familienvermögen
Rational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich?
• Mais legen, Raps drillen, Getreide düngen (170 kg N), Boden-+ Klimaschutz
Leistung sichert Qualität
„710 Reifen“ 0,7 bar
Straße: 1,8 bar
3-8 bar „650 Reifen“ 0,8 barRational abwägen beim Traktorkauf: Änderungen möglich?
• Futterernte zur richtigen Zeit: Verfahrensleistung sichert Futterqualität
„710 Reifen“ 0,7 bar 1 bar Häckselkette Gerd WolkenDie Reifendruckanlage TerraCare mit Druckspeicher im Frontgewicht.
Über 400 Praktiker haben in Österreich mit 40% Zuschuß nachgerüstet.
In D sind 30% Zuschuss „ausgesetzt“. (950 Anträge) 2022 wieder Zuschuss?
TerraCare bietet Kompressor,
Druckspeicher, addierbares
Frontgewicht seit 2019 nach
Kundenwunsch an.
Österreich gibt Denkhilfe mit
40 % Zuschuss für Nachrüstung:
https://www.land-oberoesterreich.gv.at/15041.htmEnergiefluss Traktor: 0 – 25% werden Nutzleistung, Rest: Wärme
Es werden in der Praxis ca. 10% Dieselwandlung in Zugleistung erreicht
Variabler Reifendruck verbessert den Energiewirkungsgrad, die
Ressourcennutzung und den Boden- und Klimaschutz
Auspuff
Kühler
Getriebe,
Achsen
Dieselverbrauch,
z.B. 35 Liter / h
Zugleistung 0- 25 %
Rollwiderstand,
Spur, Bulldozing Schlupf
Messungen: Volk20 % Schlupf = 125 % Diesel/ha
= 25 Liter/ha für das Grubbern
Unterschied: Reifendruck: 1,6 bar
Quelle: Dana Video CTIS
8 % Schlupf = 100 % Diesel/ha
= 20 Liter/ha für das Grubbern
Unterschied: Reifendruck: 0,8 barTom Kerssenfischer
oben Terminals von
links nach rechts:
• Samson-Terminal
• Vogelsang-Gestänge
• PTG- RDA in Betrieb
17. April 2021Exatrek für Betriebsstunden-
Erfassung und Telemetrie
Funksensoren +
Druckluftleitung
VielzellenverdichterExatrek für Betriebsstundenerfassung und Datenanalyse; Beispiel Sa. 17. April 2021,
Gülle düngen, Arbeitszeit 11,47 h, 127 km Strecke, 163 Liter Diesel, etwa 20 Hektar gedüngt,
Bis Do. 29. April: Schnelle Straßenfahrt: 250 km, Schlepperstundensumme bis Di. 4. Mai:
etwa 55 Sh Gülle düngen, 90 Sh Mais legen, etwa 150 Stunden gearbeitet mit RDA
Funksensoren +
Druckluftleitung
VielzellenverdichterExatrek für Betriebsstundenerfassung und Datenanalyse; Beispiel Sa. 17. April 2021,
Gülle düngen, Arbeitszeit 11,47 h, 127 km Strecke, 163 Liter Diesel, etwa 20 Hektar gedüngt,
Bis Do. 29. April: Schnelle Straßenfahrt: 250 km, Schlepperstundensumme bis Di. 4. Mai:
150 Sh mit RDA, davon 55 Sh Gülle düngen, 90 Sh Maislegen, (rote Felder) etwa 660 km gefahren,Rational abwägen beim Traktorkauf: • Wichtige Kennzahl ist der Gewinn und das familiäre Einkommen • Einkommen erzielen aus mehreren Quellen wird noch wichtiger • Die zweitwichtige Kennzahl sind „Kosten der Arbeitserledigung“ • = Löhne, Lohnanspruch, feste + variable Maschinenkosten in €/ha Rationale Landwirte brauchen 600 €/ha bei 10 Akh/ha mit 25 €/h • Arbeitszeit sind 250 €/ha, Maschinenkosten 350 €/ha = 600 €/ha • Viele Landwirte brauchen 1.000 €/ha Kosten der Arbeitserledigung • Geld investieren z.B. in Ausbildung, Nischen, Spezialitäten, Photovoltaik, Windräder, Wohnungen kann Einkommen bringen. • Wissen + Können für Sie, Töchter und Söhne bringt hohe Renditen • Sie, Ihre Partnerin, Ihre Mitarbeiter leisten wertvolle Arbeit: • Wert erkennen, bezahlen und Betrieb für Zukunft anpassen
Studentische Dieseleffizienz- Vorführungen Agritechnica, attraktiv für Praktiker + DLG 2003 2005 2013
Herzlichen Dank für Ihr Mitdenken
und Ihr Interesse.
Sie sind zum Gespräch und zum
Austausch eingeladen.
Ludwig Volk 0170 58 14 58 7
www.reifenregler.deDLG- Webinar:
Traktor kaufen, mieten, leasen?
Dienstag, 11. Mai 2021, 19.30 – 20.30 Uhr
Rainer Möller,
Thomas Künzel
Ludwig Volk
DLG-Merkblatt 461 „Traktion“ kostenfrei bei der DLG herunterladen
Prof. Dr. Ludwig Volk
0170 58 14 58 7; ludwigvolk@t-online.de, www.reifenregler.deDLG- Webinar:
Traktor kaufen, mieten, leasen?
Ludwig Volk
Professor für Agrartechnik,
Landwirtschaftsmeister,
ehemals Fachhochschule Soest,
Spezialität: variabler Reifendruck,
Berater Boden und Gewinn
DLG-Merkblatt 461 „Traktion“ kostenfrei bei der DLG herunterladen
Ackerbaustrategie 2035 des Bundeslandwirtschaftsministerium herunterladen
Theodore D. Roosevelt:
„Eine Nation, die ihren Boden zerstört, zerstört sich selbst“.Traktorreifen im Acker, auf der Wiese mit Bulldozing-Effekt:
Spuren kosten Diesel und Ertrag
Je Hektar werden bei 1 cm tieferer Bearbeitung (= Spuren lockern) 150 t Erde bewegt
Fahrtrichtung
Einfederung Bulldozing- Effekt
Erdkeil- Effekt
Spurtiefe
Spur prägen:
+ 1 cm Spur = Boden nach
+ 10 % Diesel; unten drücken,
10 cm Spurtiefe Bodenverdichtung Erdkeil vor dem Reifen,
der Reifen muss klettern,
= doppelter höherer Dieselverbrauch,
Dieselverbrauch durch Bulldozing EffektRollwiderstand überwinden kostet Kraft
Fahrtrichtung
Bulldozing
Einfederung Erdkeil
überklettern
Harte Straße = harter Reifen
Weicher Boden = flexibler Reifen
Spurtiefe
BodenverdichtungSpurbilder, oben + unten Wiese mit 20% Schlupf (= Vorfahrtsverlust) und 30% Schlupf: Dieselverschwendung, Boden- und Ertragsschaden. Rechts: 50% Schlupf,nur Schaden.
Aktueller Stand Reifentechnik Empfehlung: Bestellung max. 1 bar; Ernte; max. 2 bar
Nach VDI Norm 6101
Mensch 0,2 bar
Prof. Volk, Eta
Pferd 2,0 bar
3 bar
Traktor üblich 1,6 bar
Traktor: Acker ab 0,5 bar - Straße: 2,0 bar mit
Reifendruckanlage RDA
Raupe 0,3 – 1,0 bar je nach Masse + Kontakt
2,5 bar
2,5 bar
Reifendruck in bar
0 1 2 3
DLG- Silbermedaille Agritechnica 2015 für 1,5 bar Reifendruck mit Michelin CerexBib am ROPA – RoderAktueller Stand Reifentechnik Empfehlung: Bestellung max. 1 bar; Ernte; max. 2 bar
Nach VDI Norm 6101
Mensch 0,2 bar
Prof. Volk, Eta
Pferd 2,0 bar
3 bar
Traktor üblich 1,6 bar
Traktor: Acker ab 0,5 bar - Straße: 2,0 bar mit
Reifendruckanlage RDA
Raupe 0,3 – 1,0 bar je nach Masse + Kontakt
2,5 bar
2,5 bar
Reifendruck in bar
0 1 2 3
DLG- Silbermedaille Agritechnica 2015 für 1,5 bar Reifendruck mit Michelin CerexBib am ROPA – RoderMöglichst wenig Schlupf + flache Spuren = gute fachliche Praxis + Bodenschutz
Reifendruck + Ballastierung für geplante Arbeit einstellen. Leichten Traktor
kaufen, flexible IF+VF- Reifen wählen, Lenksystem+variablen Reifendruck nutzen.
Ziel: Beste Zugleistung im Acker mit bis zu 10 % Schlupf.
Über 15 % Schlupf: Spuren, Schadverdichtungen,
Dieselverschwendung, hohe Maschinenkosten und
geringere Flächenleistung mit niedrigerem Ertrag
Schlupfwert:
3 – 10 %Druckluftleitungen über die Kotflügel verbauen Nachrüster und Claas.
Fendt nutzt bei VarioGrip in der Achse verbaute Drehdurchführungen mit Roto L-
Dichtungen von Trelleborg und hat Verbesserungsbedarf.
Bis 2020 haben ca. 13.000 Landwirte RDA eingebaut mit 4.000 – 16.000 €.
Bodensensible Pioniere nutzen variablen Reifendruck für niedrige Kosten, mehr
Ertrag, mehr Boden- und Klimaschutz und mehr Gewinn.
Reifendruckanlage:
Steuerungstechnik StGDer Wirkungsgrad der Dieselverbrennung aus dem Tank bis zur Zugleistung auf dem Acker verbessert sich in der Messreihe mit variablem Reifendruck von 11% auf 19%. Fazit: Variabler Reifendruck erhöht die Zugleistung je Liter Diesel. In der Literatur werden höhere Wirkungsgrade genannt, aber erst ab Getriebeeingangswelle gemessen. Nimmt man den Dieselmotor mit 40 % Wirkungsgrad dazu, beim Getriebe 80 %, bei den Achsen 90 %, beim Reifen mit Spurtiefe und Schlupf 70 % dann ergibt sich der gesamte Wirkungsgrad. (Beispiel: 10 Liter Diesel/h = 100 kWh Energiegehalt x Motorwirkungsgrad 0,4, x Getriebe 0,8, x Achsen 0,9, x Reifen x 0,7 = 20 kW Zugleistung). Der Reifendruck ist der lange Hebel für bessere Kraftübertragung mit weniger Verlusten. (Volk, Deula Warendorf)
Bodentragfähigkeit Spurtiefe Verdichtung
Bodenbelastung mit 2 Merkmalen
• Radlast (t) auf der Straße sind 5 t erlaubt
• Kontaktflächendruck (bar)
• Pflanzenertrag
• Gewinn
• Fruchtbarkeit
Bodenverdichtung verursacht:
• mehr Dieselverbrauch
• mehr Wassererosion
• schlechtere Düngernutzung
• mehr Klimagasfreisetzung
Quelle: Sommer, VDI 6101, MichelinVariabler Reifendruck: ein Beitrag zum Klimaschutz und zur nachhaltigen Landwirtschaft
Die Herde in der Erde, entspricht im Gewicht ca. 20 Kühen/Hektar
Kohlenstoffspeicher der Welt:
1. Moore,
2. Grasland,
3. Wälder,
4. Wüsten,
5. Ackerland
CO2 wird im Humus gebunden
www.boell.de, www.Umweltbundesamt.de
siehe: Bodenatlas 2015Studentische Dieseleffizienz- Vorführungen Agritechnica, attraktiv für Praktiker + DLG 2003 2005 2013
Variabler Reifendruck: ein Beitrag zur nachhaltigen Landnutzung
Mit flachen Spuren zieht sich der Anhänger im Acker leichter. (weniger Erdkeileffekt).
Große, breite Radialreifen wählen, sogar bei 6 Tonnen hoher Radlast mit dem
Kompoststreuer sind 0,8 bar Reifendruck im Acker zu empfehlen. Auf der Straße sind
4 bar sicher und sparen Diesel. Kompoststreuer Michelin CargoXBib 800 R 45 26.5
Bild: Fa. Zurbuchen Bodenschutz, CH
Bei der Bodenbearbeitung und der
Befahrung mit dem Traktor wählen:
Statt Straßendruck mit 1,8 bar mit
mit 0,8 bar arbeiten bringt ca. 20 %
Mehr Zugleistung; = + 30 PS aktivierenLandwirt: Land gut bewirten;
Blick auf den Bestand und in den Boden mit dem Spaten;
Ziel: Hoher Ertrag mit weniger Kosten;
Weg: Technik nach Tragfähigkeit einsetzen;
Spuren sind teuer durch Ertragsschaden und beim LockernReifendruckanlage CTIC von Claas mit CEMOS im CEBIS- Terminal.
Neu und empfehlenswert ist CEMOS für Traktoren, ein dialogbasierten Expertensystem für mehr
Bodenschutz und mehr Dieseleffizienz durch empfohlenen Reifendruck und passender Ballastierung.
Spurtiefe (Bulldozing) und Schlupf (weniger echte Vorfahrt) werden minimiert. Der Wirkungsgrad der
Dieselverbrennung steigt. Bodenschonung, Klimaschutz, Zugleistung und Ertrag nehmen zu.
Automatikfunktion und auch gute Fahrer werden besser durch probieren + erproben.Variabler Reifendruck Fendt VarioGrip: 2015 mit DLG- Medaille ausgezeichnet
Drehdurchführung im
Achstrichter verbaut
Drehdurchführung in die Dana- Allradachse integriert. Schöne Technik,
aber hohe Kosten im zu häufigen Reparaturfall. Keine Steuerung und
Druckluftverbindung für das angehängte Güllefaß aus VarioGrip.
VarioGrip lohnt sich besonders bei gezogener Bodenbearbeitung durch weniger Schlupf, weniger
Dieselverbrauch je Hektar und mehr Flächenleistung je Stunde. Bei der Gülledüngung gibt es mit
ca. 1,2 bar flachere Spuren (aber Güllefaß mit separater RDA) und auf der Straße weniger
Dieselverbrauch. Als Faustzahl bezahlt sich VarioGrip in 10.000 Stunden ca. 3 mal. Dazu kommt
sichere Straßenfahrt, mehr Bodenschutz und besserer Ertrag.Reifendruckanlage Zen@Terra 2019; Vermarktung ab 2020, bisher Vorserie in
Europa. Michelin will mit EvoBib den Reifen nützlicher machen, durch
angepassten Reifendruck, längere Nutzung und mehr Boden- und Klimaschutz.
Bild: Michelin, profi
Die 2-Leiter Reifendruckanlage von Michelin Zen@Terra, Basis ist PTG- Reifendrucksysteme, in der
Praxiserprobung. Die Reifen EvoBib haben eine schmale Lauffläche für die Straße + langer und breiter
Lauffläche für das Feld. EvoBib, der neue Michelin- Reifen für variablen Reifendruck hat unterbrochene
und in die Flanke gezogene Stollen mit niedrigem Reifendruck im Feld, ca. 0,6 bar und hohem
Reifendruck auf der Straße mit ca. 1,8 bar.
Messungen aus Profi- Mai 2020 im Vergleich zu Michelin MachxBib:
• deutlich mehr Zugleistung im Feld, (= mehr Aufstandsfläche, weniger Schlupf, flachere Spuren)
• 25 % längere Reifennutzungsstunden: ein Viertel weniger Feinstaub durch Gummiabrieb + Altreifen.
• mit 1,8 bar Straßenfahrt weniger Komfort und
• mit RDA ca. 40 % Aufpreis auf die seitherige Michelin- MachxBib- Reifenwahl.Betrieblicher Nutzen bei RDA - Praktikern Die Investition in VarioGrip von Fendt beträgt 16.000 €. Nachrüstungen sind ab 5.000 € machbar. Beim Dieselverbrauch von 20.000 € im Jahr spart der variable Reifendruck 2.000 €. (= 10 % von 20.000 €) Besserer Bodenschutz, mehr Flächenleistung, mehr Bodenfruchtbarkeit, gleichmäßiger, hoher Ertrag, mehr Sicherheit auf der Straße, mehr Fahrkomfort im Acker und auf der Wiese und 25 % längere Reifenlaufzeit (statt 3.000 Stunden 4.000 Stunden) kommen dazu. Mehr Ertrag mit weniger Verbrauch erzielt, erhöhen den Nutzen. (Dieseleinsparung x 3 ist der Nutzen) Return on Investment: 1 - 5 Jahre, damit rentabel und sinnvoll, für bodensensible Landwirte und Unternehmer. Wissen + Können = 3.000 € / ha jährl. Gewinnunterschied bei einem mit 800 Stunden ausgelastetem 250 PS Traktor.
Variabler Reifendruck an Geländewagen; Empfehlung in Australien
Vor der Sandfahrt den Reifen-
druck auf ca. 1 bar einstellen.
Empfehlung Straße ca. 3 bar.Anbieter Reifendruckanlagen zum Nachrüsten Claas Vertriebsgesellschaft GmbH, Mühlenwinkel 1, D-33428 Harsewinkel, www.claas.de, T. 05247 120, HR Agrartechnik GmbH. Nordvelener Straße 143, D-46342 Velen, info@HR-Agrartechnik.de, T. 02863 15 29, PTG Reifendruckregelsysteme GmbH, Martin Tigges, Habichtweg 9, D-41468 Neuss, www.ptg.info, T. 0 21 31 52 37 60, jetzt Michelin, ProAir - Stapel GmbH, Thomas Suntrup, Buschkamp 5, D-48324 Albersloh, www.stapel.info/proair.de, T. 02535 9 50 10, Steuerungstechnik StG, Georg Strotmann, Gewerbepark Ebbendorf 4, D-49176 Hilter, www.steuerungstechnik-stg.de T. 0 54 09 40 36 90, Sven Krude Zentralschmier- + Reifendrucktechnik, Daimlerstrasse 5, D-49828 Neuenhaus, Tel.: 05941 16 65, Rottmann-Automation, Weiner 278, D- 48607 Ochtrup, www.Rottmann-Automation, T. 0177 59 21 10 7, TerraCare GmbH, Winteredt 12, A-4872 Neukirchen/Vöckla www.terra-care.at, T. +43 (0) 664 88 44 79 10.
Herzlichen Dank für Ihre
Lesezeit und Ihr Interesse.
Sie sind zum Gespräch und zum
Austausch eingeladen.
Ludwig Volk 0170 58 14 58 7
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