UMWELTERKLÄRUNG 2021 Standort Siegen mit den Daten aus 2020 - EMAS
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INHALTSVERZEICHNIS Vorwort der Standortleitung 3 Glossar 4 Alstom, mobility by nature 5 DACH region 6 Geschichte des Standortes 7 Flächennutzung 8 Organisation am Standort Siegen 9 Integriertes Managementsystem 10 Politik zu Umwelt, Sicherheit und Gesundheit am Arbeitsplatz 11 Produkte und Service 12 Betriebsbilanz 14 Energie 15 Emissionen 16 Wasserverbrauch 17 Abfälle 18 Umweltindikatoren 19 ESH-Ziele 2020 - Status 20 ESH-Ziele 2021-2022 21 Gültigkeitserklärung 22 Ansprechpartner 23 2 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
VORWORT DER STANDORTLEITUNG Am Standort Siegen werden Drehgestelle für Schienenfahrzeuge jeglicher Art, von U-Bahnen, Straßenbahnen, Lokomotiven bis hin zu Hochgeschwindigkeitszügen, entwickelt, gefertigt und instand gesetzt - und das für den weltweiten Markt. Mit anderen Worten: Spitzentechnologie aus dem Siegerland! Spitze möchten wir aber auch bei den Themen Umwelt und Arbeitsschutz sein, weshalb diese Themen in unserer Unternehmens- und Standortkultur fest veran- kert sind. In unserem integrierten Managementsystem sind die EG-VO 1221/2009 (EMAS III), die DIN EN ISO 14001 sowie die DIN ISO 45001 ein fester Bestandteil. Über die Entwicklung des Umweltschutzes am Standort Siegen möchten wir unsere Mitarbeiter sowie die interessierte Öffentlichkeit durch die Veröffentlichung der vor- liegenden, konsolidierte Umwelterklärung 2021 informieren. Die Schonung der Ressourcen hat in der Zielsetzung des Unternehmens einen hohen Stellenwert. Um das zu gewährleisten werden unsere Mitarbeiter aktiv in das be- stehende System mit eingebunden. Durch verschiedenste Schulungen und Unterwei- sungen erfolgt eine kontinuierliche Sensibilisierung und Optimierung aller Bereiche am Standort. Besondere Beachtung dabei findet der Gewässerschutz, da unser Werksgelände als „Wasserburg“ zwischen der Sieg und der Dreisbach liegt Die Nachfrage unserer Kunden nach immer umweltfreundlicheren Produkten ist für uns die Basis für unsere tägliche Arbeit - speziell in Bezug auf die Entwicklung, Nutzung und umweltschonende Verwertung am Ende der Lebensdauer unserer Produkte. Unsere bisherigen Erfolge und der hohe Standard im Bereich des Umwelt- und Arbeitsschutzes sind, sowohl für das Führungsteam, also auch für unsere Mit- arbeiter, ein Ansporn weitere Optimierungsmaßnahmen zu definieren und in unsere Prozesse einzuführen. Unserem Standort ist es ein wichtiges Anliegen, arbeits- und umweltschonende Arbeitsplätze in einer lebenswerten Umgebung zu schaffen. Siegen, im Mai 2021 Thorsten Linke Standortleiter UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 3
GLOSSAR 5S Managementprogramm In der japanischen Qualitätsphilosophie werden die Prinzipien von »Ordnung und Sauberkeit« durch fünf Worte beschrieben, die alle mit »S« beginnen. Die »5S« sind im Einzelnen: • Seiri: Entferne Unnötiges aus dem Arbeitsbereich • Seiton: Ordne die Dinge, die nach Seiri geblieben sind • Seiso: Halte den Arbeitsplatz und seine Maschinen sauber • Seiketsu: Praktiziere die ersten drei Schritte kontinuierlich • Shitsuke: Mache 5S durch Festlegen von Standards zur Gewohnheit BImSchV Bundesimmissionsschutzverordnung DB Deutsche Bahn AG DG Drehgestelle DIN EN ISO 14001:2015 Deutsche Fassung der internationalen ISO-Norm mit dem Titel: „Umweltmanagementsysteme - Anforderungen mit Anleitung zur Anwendung (ISO 14001:2015)“ DIN ISO 45001-2018 Managementsysteme für Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit EMAS III Eco-Management and Audit Scheme EHS Environment ,Safety, Health (Gesundheitsschutz, Arbeitssicherheit, Umweltschutz) n.b. nicht bekannt PAK Polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe 4 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
ALSTOM, MOBILITY BY NATURE FÜHREND AUF DEM WEG ZU EINER GRÜNEREN UND INTELLIGENTEREN MOBILITÄT, WELTWEIT. Alstom entwickelt und vertreibt Mobilitätslösungen, um ge- meinsam mit seinen Kunden den Weg in eine kohlenstoffarme Zukunft zu gehen. Die Produkte und Lösungen von Alstom bilden eine nachhaltige Grundlage für die Zukunft des globalen Transportmarktes. Das Produktportfolio von Alstom reicht von Hochgeschwindigkeitszügen, U-Bahnen, Monorail, Straßen- bahnen und E-Bussen über integrierte Systeme, personalisier- te Serviceleistungen, Infrastruktur und Signaltechnik bis hin zu digitalen Mobilitätslösungen. Am 29. Januar 2021 wurde die Übernahme von Bombardier Transportation offiziell ab- geschlossen. Das damit entstandene Unternehmen hat nach eigenen Angaben 75.000 Mitarbeiter und einen Umsatz von rund 15,7 Milliarden Euro (Stand Januar 2021). UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 5
DACH REGION DEUTSCHLAND, ÖSTERREICH, SCHWEIZ Die DACH-Region, die Deutschland, Österreich und die Schweiz umfasst, ist besonders stark in Entwicklung und Produktion von Regionalzügen, Straßen- und U-Bahnen, beim Service für Lokomotiven sowie in der Signaltechnik. Mit fast 11.000 Mitarbeiter:innen haben wir eine außergewöhnliche Präsenz. In Deutschland sind wir Schienenfahrzeughersteller Nummer eins. PROJEKTE IN DEUTSCHLAND Mit einem breiten Spektrum an Schienenverkehrslösungen bedienen wir bundesweit die Mobilitätsbedürfnisse der Men- schen. In vielen Regionen bilden unsere Produkte das Rückgrat des städtischen und regionalen Schienenverkehrs sowie des Fernverkehrs. Zahlreiche Städte setzen bei ihren öffentlichen Verkehrsmitteln erfolgreich auf einen Mix aus Lösungen von Alstom. Von U-Bahnen, Straßen- und Stadtbahnen bis hin zu Lokomotiven sowie Regional- und Nahverkehrszügen bewegen Die EHS-Direktiven, die Nachhaltigkeits-Charta des inter- unsere Produkte täglich Millionen von Menschen und Tonnen nationalen Verbandes UITP sowie der Kodex des Bundes- von Gütern. Wartung und Instandhaltung sowie Signal- und deutschen Arbeitskreises für Umweltbewusstes Management Bahnsteuerungslösungen runden unser umfassendes Portfolio (B.A.U.M.) bilden den Rahmen für unser Bekenntnis zum für den deutschen Markt ab. integrierten Umweltschutz. Am Standort Siegen geht unsere Tradition auf den Lokomotiv- Der Standort Siegen ist ein Kompetenzzentrum für Drehge- bau bei ABB Henschel, Schienenfahrzeugbau bei AEG und auf stelle innerhalb der Alstom. Mit einer Gesamtbelegschaft von die Fertigung von Güterwaggons und Drehgestellen zurück. durchschnittlich 815 Mitarbeitern (Jahr: 2019) entwickeln und Als Hersteller eines schon an sich sehr umweltverträglichen fertigen wir Drehgestelle für Straßenbahnen, Regionalzüge, Produktes fühlen wir uns der Arbeitssicherheit, dem Gesund- U-Bahnen, Hohgeschwindigkeitszüge sowie Lokomotiven. heitsschutz und dem Umweltschutz in ganz besonderer Weise Wir liefern an interne Alstomstandorte und externe Kunden verpflichtet. Wir engagieren uns für konsequenten Schutz vor im In- und Ausland. Zusätzlich zur Drehgestellfertigung wird arbeitsbedingten Gesundheitsrisiken und Unfällen für unsere in Siegen ein Drehgestell-Servicecenter sowie ein Technologie Mitarbeiter. Umweltschutz betrachten wir ganzheitlich, d.h. Zentrum betrieben. wir berücksichtigen Umweltaspekte sowohl im Hinblick auf unsere Erzeugnisse als auch auf deren Herstellung in unseren Werken. [Anzahl Ø] Mitarbeiter 2016 2017 2018 2019 2020 Belegschaft (gewerblich) 323 304 304 329 349 Belegschaft (angestellt) 380 364 360 352 341 Azubi 43 43 38 36 33 Belegschaft (Stammpersonal) 746 710 702 716 723,6 Leiharbeitnehmer 33 58 154 99 47 Executives 19 19 22 20 15 Belegschaft (Gesamt) 780 768 857 815 770 6 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
GESCHICHTE DES STANDORTES 1873 Gründung einer Schmiede in Siegen durch Carl Eberhard Weiss. 1993 ABB wird Alleineigentümer durch den Erwerb der Thyssen-Aktien. 1899 Einrichtung der “Siegener Stanz- und Hammerwerke GmbH“. 1996 Zusammenschluss der Schienenfahrzeugaktivitäten von ABB und Daimler Benz (AEG) zur “Adtranz“. 1904 Beginn der Frachtwaggonproduktion nach eigener Konstruktion. 1996 Beendigung der Waggonproduktion, Start der Spezialisierung auf Drehgestelle. 1906 Neues Werk in Dreis-Tiefenbach bei Siegen wird fertig gestellt. 1997 Erstzertifizierung des Standortes Siegen nach EMAS sowie DIN EN ISO 14001. 1908 Konzentration der Produktion von Waggons in der Firma “Siegener Eisenbahnbedarf AG (SEAG)“. 1999 Daimler Chrysler ist Alleineigentümer der Adtranz; Standort Siegen wird Hauptsitz der BU Bogies, weitere Konzentration von Adtranz auf 1918 Erwerb der SEAG durch Charlottenhütte AG als Teil der vertikalen Integrationsstrategie der die Herstellung von Drehgestellen in Siegen und Derby (GB). Eisenwerke. 1926 SEAG wird Mitglied der Vereinigten Stahlwerke, 2000 Erwerb der Adtranz durch Bombardier und Aufnahme in Bombardier Transportation. Düsseldorf. 1927 Erstes Drittgeschäft mit Görlitz III – Drehgestel- 2001 Siegen wird das europäische Kompetenzcenter für Drehgestelle und Hauptsitz der BU Bogies len (Deutscher Standard zu dieser Zeit). inklusive BU Headquarter. 1952 Auflösung der Vereinigten Stahlwerke AG infolge des 2. Weltkrieges; SEAG wird Mitglied d. 2002 Umstrukturierung, um die jährliche Kapazität auf 2500 Drehgestelle zu erhöhen und Einrichtung Rheinischen Stahlwerke AG (Thyssen Industrie des Services für Drehgestelle. AG), Bereich Transport-Technik. 1971 SEAG (Thyssen) und DWM (Quandt-Gruppe) 2003 Erstzertifizierung OHSAS 18001. des Standortes Siegen nach gründen die “Waggon Union GmbH, Berlin“ mit dem Standort Siegen als einem der ersten Schritte der horizontalen Integration auf dem 2011 Eröffnung des neuen Radsatzzentrums (Wheelset Centre) Eisenbahnmarkt. 2014 Eröffnung des neuen Bombardier Technologie 1975 Übernahme des gesamten Drehgestellgeschäftes der Westwaggon Köln-Deutz, von da an Centers Produktion des Standarddrehgestelles für 2020 Transformationsaudit von OHSAS 18001 zur ISO 45001 Personenwagen, Bauart Minden-Deutz (MD). 1990 Fusion der Eisenbahnsegmente von Thyssen 2021 Übernahme von Bombardier Transporation durch Alstom und ABB zur “ABB Henschel AG“. UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 7
STANDORT SIEGEN FLÄCHENNUTZUNGSPLAN 73 29a 28a 29b 30 31 28b 76 27 Brücke Brücke 67 64 65 67 Parkplätze 68 22 21 Ausfahrt Siegstraße 66 79 63 24 19 62 6 18 5 15 33 26 17 1a Parkplätze 14 20 7 Parkplätze 77 32 1b 10 2 3 4a 13b 88 4b 81 11 Maßstab 72 12 13a 87 16 Brücke 0 50 100m 59 59 58 N O W S Quality Bogie Technical Center Bogie Machining Tooling Paint Shop Training Workshop Bogie Assembly Transport Logistic / Store Wheelset Centre Apleona / IFM Welding Service Store: DAHER Service Store: Keller und Kallenbach FLÄCHENNUTZUNG Das genutzte Werksgelände erstreckt sich in einer Tallage über eine Länge von ca. FLÄCHENNUTZUNG [m2] 1.000 m und einer Breite von ca. 350 m. Es wird von zwei Flüssen in ost-westlicher Produktion 20.000 Richtung durchflossen bzw. begrenzt. Vom ursprünglichen Werksgelände mit über 128.900 m2 Fläche wird von Alstom heute nur noch der so genannte Kernbereich Büro 6.000 mit einer Fläche von ca. 94.000 m2 für eigene Zwecke genutzt. Davon stehen inner- Lager 16.000 halb des Werksgeländes ca. 6.000 m2 als Parkfläche zur Verfügung. Die nicht selbst genutzten Hallen und Freiflächen sind an Fremdfirmen vermietet. Sie werden als Hof 52.000 Lagerfläche und zur Fertigung eigener Produkte genutzt. versiegelt 82.400 Unsere Fertigung ist in modernen, nach ergonomischen Gesichtspunkten gebauten Naturnahe Flächen 11.600 Hallen untergebracht. Die in den vergangenen Jahren umgesetzten Umweltziele zur Reduzierung von Heizenergie durch Wärmeisolierung von Hallendächern und -fassaden Gesamt 94.000 haben neben dem Beitrag zur CO2-Reduzierung auch zu einem angenehmen Hallen- klima sowohl im Sommer als auch im Winter geführt. Im Bereich „Service“ werden auf einer Fläche von 3.200 m2 Revisionen und Instandsetzungen von Drehgestellen für externe Kunden durchgeführt. Für das neu errichtete Radsatzzentrum wurden leerstehende Hallenteile im west- lichen Werksbereich abgerissen. Das neue Bombardier Technologie Center wurde 2014 links neben dem Haupteingang errichtet. 8 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
ORGANISATION AM STANDORT SIEGEN Mit der Politik zu Umwelt, Sicherheit und Gesundheit am Der EHS-Koordinator berichtet regelmäßig über die Entwick- Arbeitsplatz (Health, Safety and Environment/EHS- lungen und Anpassungen im EHS-Managementsystem direkt Politik) unterstreicht Alstom die Verpflichtung, sich für jeden an die Standortleitung. Zur Aufgabenunterstützung des EHS- Mitarbeiter des Unternehmens für eine nachhaltige Entwick- Koordinators und der Leiter der Fachbereiche sind Beauftragte lung zu engagieren. Wir streben eine führende Position beim für den Umweltschutz benannt. Arbeits- und Umweltschutz an und stehen als Unternehmen dazu, soziale Verantwortung zu übernehmen. In dem regelmäßig stattfindenden Leitungskreismeeting wird die umwelt- und arbeitssicherheitsgerechte Standortentwick- Die Verantwortung am Standort für den Gesundheitsschutz, lung besprochen und geplant. Die Abläufe, Tätigkeiten und die Arbeitssicherheit und den Umweltschutz ist von der Ge- Anforderungen der Umwelt- und Arbeitssicherheitsstandards, schäftsführung der Bombardier Transportation GmbH auf die nach denen wir uns regelmäßig von unabhängiger Seite prüfen Standortleitung übertragen. Zur Wahrnehmung der damit ver- lassen, werden durch das Handbuch, die Verfahrensanweisun- bundenen Aufgaben erhält die Standortleitung Unterstützung gen und die speziellen Arbeitsanweisungen voll abgedeckt. durch den EHS-Koordinator. Er leitet disziplinarisch alle Auf- In Aus- und Weiterbildungen werden unsere Mitarbeiter in gaben im Umwelt- und Arbeitsschutz auf Standortebene. Zur den sie betreffenden Aufgaben im Umweltschutz, der Arbeits- Aufrechterhaltung und das Vorantreiben des EHS-Manage- sicherheit und dem Gesundheitsschutz geschult. mentsystems am Standort ist er durch die Standortleitung mit weitreichenden Befugnissen ausgestattet. General Works Manager Council T. Linke S. Gestal EHS W. Müller Service Site Procu- Services Engi- Bogies & Human Project Site rement / Technical Production Quality neering Production Planning IFM Drives and Resources Manage- Controlling Supply Service & Wheelset Siegen Business ment Chain Center W. D. D. Kütting M. Streich R. Sperling E. Rother T. Adler S. Quartaro G. Frohne B. Merkx n.n. R. Ersin Waldmann Brumbter HSE - Health-Safety and Environment Coordinator Brandschutzbeauftragter Gefahrgutbeauftragter Umweltkoordinator Abfallbeauftragter Gewässerschutzbeauftragter Sicherheitsfachkraft UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 9
INTEGRIERTES MANAGEMENTSYSTEM Aufgabe des am Standort Siegen etablierten integrierten Managementsystems ist die kontinuierliche Verbesserung der Gesundheit unserer Mitarbeiter, die Verbesserung der Arbeitssicherheit und des Umweltschutzes. Als kompetenter Lieferant von Systemlösungen für Schienen- KOMMUNIKATION fahrzeuge aller Art und deren Antriebstechnik sowie durch Die Festlegungen des EHS- Managementsystems sind mit Serviceleistungen für Schienenfahrzeuge, nimmt Alstom Verfahrens- sowie Arbeitsanweisungen den Mitarbeitern in seine Verpflichtung wahr, seinen Kunden wirtschaftliche einer Datenbank als Managementhandbuch zugänglich. Zudem und umweltschonende Produkte auf neuestem technischen sind hier alle aktuellen, direkten und indirekten Umweltaspek- Stand zu liefern und die zur Erhaltung der Produkte erfor- te des Standortes einsehbar. derlichen Dienstleistungen anzubieten. Die Standortleitung und das Managementteam sind verpflichtet, das Verantwor- Weitere Informationen erhalten die Mitarbeiter durch die bei tungsbewusstsein aller Mitarbeiter durch Bereitstellung der Alstom etablierten Informationswege im Intranet. Die Mit- erforderlichen Mittel und Informationen voranzutreiben. Jeder arbeiter nehmen mit umwelt und arbeitssicherheitsrelevanten Mitarbeiter ist aufgefordert, seinen Beitrag zur Umsetzung der Verbesserungsvorschlägen aktiv am betrieblichen Vorschlags- EHS-Politik und der Aufrechterhaltung und kontinuierlichen wesen teil. Durch Umwelterklärungen, Schulungen etc. Verbesserung des Managementsystems kompromisslos zu erhalten Mitarbeiter, Geschäftspartner und Behörden Einblick erbringen. Des Weiteren werden die Prozessabläufe und in die Umweltaktivitäten am Standort Siegen. Mittel geplant, qualifizierte Mitarbeiter eingesetzt und die Arbeitsergebnisse verifiziert und validiert. RECHTSKONTROLLE UND BEWERTUNG Das integrierte Managementsystem unterliegt einem ständigen VERANTWORTUNG DER LEITUNG Einfluss durch die sich weiter entwickelnden Geschäftspro- Die Unternehmenspolitik zu Arbeitssicherheit, Gesundheit und zesse. Daraus ergibt sich ein ständiger Überwachungsbedarf, Umweltschutz ist von der Geschäftsleitung der Alstom Group ob die Prozesse festgelegt und eingehalten werden, inwieweit festgelegt worden und damit auch für den Standort Siegen Verbesserungsbedarf besteht und sie den Vorgaben der Nor- verbindlich. Bei der Umsetzung des Managementsystems und men entsprechen. von Rechtsvorschriften wird die Standortleitung durch Ma- nagementbeauftragte unterstützt. Der EHS-Koordinator des Die Aktualität und Relevanz der zugrundeliegenden rechtlichen Standorts ist beauftragt, ein integriertes Managementsystem Vorschriften wird regelmäßige durch den EHS-Koordinator in Übereinstimmung mit den Normen DIN ISO 14001:2015, geprüft und in einem Rechtskataster entsprechend der DIN ISO 45001 und EMAS III festzulegen, zu verwirklichen Verantwortlichkeit am Standort eingetragen. Die Umsetzung und aufrechtzuerhalten. der nötigen Maßnahmen wird regelmäßig verfolgt. Die Managementbeauftragten berichten regelmäßig und bei Neben den internen und externen Systemaudits durch unab- besonderem Anlass unmittelbar, über die Einhaltung und hängige Zertifizierer prüfen ebenfalls unabhängige Auditoren Wirksamkeit der getroffenen Festlegungen an ihre Funk- in einem Legal-Compliance-Audit die Rechtskonformität der tionen. Die Belange des Umweltschutzes werden durch den angewandten Prozesse. Behördlich angeordnete Eigenüber- EHS-Koordinator und den Umweltbeauftragten wahrgenom- wachungen der Abluft, des Abwassers und des Grundwassers men. Er berät die Führungskräfte und Vorgesetzten bei der werden durchgeführt. Entsprechende Auflagen und Grenzwer- Umsetzung der Umweltpolitik von Alstom und der Einhaltung te werden eingehalten. der in den Umweltbedingungen festgelegten Vorgaben, insbe- sondere auch bei der Erfüllung der von Alstom eingegangenen Selbstverpflichtungen. 10 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
UMWELT-, 03-2021 GESUNDHEITS- UND SICHERHEITSPOLITIK Die Politik zur Nachhaltigkeit & sozialen Verantwortung des Unternehmens ist Ausdruck der Verpflichtung zur Bereitstellung sicherer, gesunder und umweltfreundlicher Arbeitsplätze, wo immer das Unternehmen tätig ist. Wie von unserem Vorstands- UNSERE EHS-VERPFLICHTUNGEN vorsitzenden und CEO in der Politik • Null schwere Unfälle; zur Nachhaltigkeit und sozialen • Sorge für die Sicherheit, die Gesundheit und das Wohlergehen der Verantwortung des Unternehmens Menschen; zum Ausdruck gebracht wird, ist es • Null Umweltschäden. unser Bestreben, als bester EHS- Akteur im Schienenverkehr UNSERE EHS-STRATEGIE: VON REAKTIV ZU PRO-AKTIV anerkannt zu werden. Mit unserem Umweltprogramm, • Sichtbare aktive EHS-Führung insbesondere unserem Das Management übernimmt EHS-Verantwortung und geht mit gutem Beispiel Energiesparplan, reduzieren wir voran. kontinuierlich die Folgen unserer • EHS-Leistung Tätigkeiten für die Umwelt. Kontinuierliche Verbesserung der EHS-Leistung durch messbare Ziele. Mit dem Alstom Zero Deviation Plan • EHS-Managementsystem mit hohem Nutzwert schaffen wir eine sicherere Basierend auf internen Prozessen zur Sicherstellung der Einhaltung von Umgebung, indem wir unsere Standards und Vorschriften, gemeinsam mit Ecodesign (siehe Ecodesign- wichtigsten Hochrisiko-Aktivitäten Politik) werden EHS-Risiken bewertet und proaktive Maßnahmen zur kontrollieren. Vermeidung von Vorfällen und Berufskrankheiten ergriffen. Weiterhin dient Mit dem Programm für Gesundheit das System der kontinuierlichen Verbesserung durch Erfahrungsaustausch. und Wohlbefinden kümmern wir uns • Engagement der Belegschaft um unsere Mitarbeiter. Verstärkte EHS-Kultur sowohl für Mitarbeiter als auch für Auftragnehmer. Unsere grundlegenden Werte agil, Einbindung von Stakeholdern, insbesondere unsere Mitarbeiter und/oder integrativ und deren Vertreter verantwortungsbewusst helfen uns • Organisation & Mitarbeiter bei der Bewältigung unserer EHS- Lokale und zentral angesiedelte EHS-Fachleute, unterstützt durch Fachwissen Herausforderung und bei der aus der Region und durch breitgefächerte berufliche Erfahrung. Förderung der EHS-Kultur in unserer Sicherstellung von EHS-Kompetenzen und -Schulungen auf allen Ebenen der Organisation. Organisation. Diese Politik wird regelmäßig überprüft und an alle Betreffenden Franck VEDEL kommuniziert. VP EHS
PRODUKTE UND SERVICE BESCHAFFUNG Die Lieferantenauswahl und Einbindung in den produkt- integrierten Umweltschutz ermöglicht uns die Reduzierung von Umweltbelastungen schon beim Lieferanten. Der Einsatz von Mehrwegverpackungen und die Reduzierung von LKW- Fahrten bei An- und Auslieferung der Komponenten für die Fertigung machen sich hier besonders bemerkbar. PRODUKTION Im betrachteten Kalenderjahr wurden 40 verschiedene Dreh- gestellprojekte z.B. Lok´s, Straßen- und U-Bahnen sowie Fern- und Nahverkehrswagen gefertigt. Das durchschnittliche Gewicht bei Auslieferung ist auf 6,7 Tonnen leicht gestiegen. Lockdrehgestelle haben in der Regel ein Gewicht von 15,6 Tonnen und Straßenbahnen sind zum Teil nur 3,9 Tonnen schwer. Rohrahmen sind schwerer als 600 kg. Drehgestellrevi- sionen- und reparaturen führen wir vorrangig für die DB aber auch für Privatkunden durch. Produktionszahlen 2017 2018 2019 2020 Nach der Vermessung auf unseren CNC-Messanlagen, der Neufertigung 1.982 2.429 2.200 2082 Reinigung und nachfolgenden Farblackierung der Schweiß- Rahmen (nur Farbg.) 0 398 372 992 konstruktionen erfolgt der Zusammenbau der Drehgestelle in Gesamtgewicht bei 14.216 19.336 19.336 137 unseren Montagehallen. Auslieferung [t] durchschnittliches Gewicht [t] 7,2 6,8 6,5 3.211 Alle zur Komplettierung notwendigen Bauteile, wie Achsen, Revision/ Reparatur 954 1.095 1.103 2.219 Räder, Federn, Antriebe, Stoßdämpfer etc., werden zugekauft. Die Verkabelung der elektrischen Bauteile komplettiert die gepresste Radsätze 4.225 5.441 4.579 4709 Fertigstellung, und nach einer eingehenden Endprüfung erfolgt die Auslieferung an die Fahrzeugwerke. Im Radsatzzentrum erfolgt seit April 2011 das Pressen von Rädern und Wellen für Die wesentlichen Prozesse bei der Fertigung von Drehgestel- die Radsätze. len sind das Schweißen, die Zerspanung, die Oberflächen- behandlung und die Montage. Aus strategischen Gründen SERVICE wurde die Fertigungstiefe in den letzten Jahren reduziert. Aufgrund unserer Erfahrungen und der Kompetenz unserer Bis auf wenige Ausnahmen lassen wir die Drehgestellrahmen Mitarbeiter bieten wir unseren Kunden einen umfangreichen und Kleinkomponenten von Outsourcingpartnern sowie von After-Sales-Service an. Damit der Energie- und Materialver- den Divisions-Partnern in Polen und Ungarn nach unseren brauch in der Nutzungsphase der Drehgestelle von bis zu drei- Zeichnungen und Vorgaben unter ständiger Qualitätskontrolle ßig Jahren minimal bleibt, ist eine fachkundige Wartung er- und Beachtung umweltfreundlicher Prozesse fertigen. Die forderlich. Zusätzlich bieten wir auch komplette Überholungen mechanische Bearbeitung der Rahmen führen wir auf unseren und Instandsetzungen von Drehgestellen in unserem Werk an, umweltfreundlichen Hochleistungs-CNC-Fräsmaschinen mit was die Lebensdauer und die Verfügbarkeit der Drehgestelle sehr geringem Einsatz von Bearbeitungsemulsionen durch. für den Kunden erhöht. 12 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
ENTWICKLUNG UND KONSTRUKTION Als Kompetenzzentrum für DG hat der Standort Siegen eine Schlüsselrolle bei der Reduzierung von Umweltbelastungen durch den Schienenverkehr. Die kontinuierliche Verbesserung der Produkte im Hinblick auf die Ökologie ist auch mit ökono- mischen Vorteilen verbunden, welche wir in unserer Entwick- lungsarbeit berücksichtigen. Das Gesamtgewicht der DG beträgt zwischen 3.897 kg und 30.000 kg. Die Recyclingfähigkeit des eingesetzten Materials liegt bei etwa 98 %. Die Massenbilanz eines Dreh- gestelles wird im Wesentlichen durch Stahl bestimmt. Stahl, Edelstahl, Recyclingfä- Kupfer [kg] Recycling Kunststoffe Recycling Gummi Farbe Paste, Holz, Wolle u. Recycling Gesamt- Gußeisen, higkeit [%] fähigkeit [%] [kg] fähigkeit [%] [kg] [kg] Kleber u.ä. ä. organische fähigkeit [%] gewicht sonstige [kg] [kg] [kg] Legierungen [kg] MD523 6.475 16,2 7,4 20,7 58 1,7 - 6.579 ET423 7.167 13,1 16 74,4 37 1,5 - 7.309 Incentro 3.785 100% 30 90% 18 50% 32 30 1,5 - 50% 3.897 U-Bahn H 4.585 4,2 4,5 75 27 1,8 - 4.698 Talent 2 5.667 154 47,2 26,4 11 11 99,7 6.094 Werksauslastung (Grundauslastung = 100%) Beispiele für die Massenverteilung in typischen Drehgestellen (Antrieb in der Verteilung nicht berücksichtigt) 99% 98% 97% 96% 95% 94% 93% 92% 91% 90% MD523 ET423 Incentro U-Bahn Talent 2 Stahl, Edelstahl, Gußeisen, sonstige Legierungen [%] Massenbilanz ausgewählter Drehgestelle Tel 2 3,00% 2,50% 2,00% 1.50% 1,00% 0,50% 0,00% MD523 ET423 Incentro U-Bahn H Talent 2 Kupfer Kunststoffe Gummi [%] Farben Paste, Kleber u.ä Holz, Woll, u.ä. organic [%] UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 13
BETRIEBSBILANZ Schematische Stoffstromanalyse Input (Straße & Schiene) Fertigung Fertigung Büro Warranty & Rahmenfertigung Verpackungen, Service Metallkomponenten und Halteranbau Metalle, … Drehgestell-Rahmen, Mechanische Altemulsionen, Emulsionen Bearbeitung Metalle Output Büro Lager Abfall Farben, Lacke, Strahlsand, Oberflächen- Verpackungen, Altfarben, Konservierungsmittel, … behandlung Altlacke, Strahlsand, … Papier, Warranty & Bürozubehör, Service Elektrogeräte, Kleber, Pasten, Öle, Kunststoffe, Verpackungen, Möbel, … Metallkomp., Reiniger, Fette, … Altöle, Altfette, … Montage Räder & Radsatz- Rad- Wellen zentrum sätze Output Output Output Output Output Abfall Drehgestelle / Abfall Abfall Drehgestelle Komponenten Die in der schematischen Stoffstromanalyse dargestellten ROHSTOFFE In- und Outputmassenströme veranschaulichen die in der Bei dem ausgewiesenen Rohstoffverbrauch handelt es sich um Betriebsbilanz zu beachtenden Faktoren. Neben dieser auf jeweils gelieferte Mengen pro Jahr und nicht um Verbrauchs- Abfall konzentrierten Analyse kommen noch die Komponenten mengen pro Jahr. Der Aufwand der Erfassung aller bei uns ein- Strom, Wasser, Schweißgase sowie die Emissionen Lärm, gesetzten unterschiedlichen Stoffe steht in keinem Verhältnis CO2 und Lösemittel hinzu. Die im Folgenden dazu aufgeführ- zum Nutzen. Im Folgenden sind umweltrelevante Stoffe und ten Daten sollen einen Einblick in die Aktivitäten und deren Waren abgebildet: Umweltauswirkungen des Standortes Siegen ermöglichen. Die kontinuierlich durchgeführte Erfassung von Daten versetzt Die Inputbilanz wurde auf Basis des ermittelten Outputs an uns in die Lage, zu jeder Zeit auf Abweichungen zu reagieren Drehgestellen, dem Gesamtabfall sowie der gemessenen und diese zu korrigieren. Hilfs- und Betriebsstoffe aufgestellt. Angelieferte Halb- und Fertigprodukte konnten berechnet werden: [t] [t] Rohstoffverbrauch 2017 2018 2019 2020 Input 2017 2018 2019 2020 Kopierpapier / Zeichenpapier 9,9 12 11,7 8,1 Halb- und Fertigprodukte [t] (Rahmen, Motoren, Bremsen, Gefahrstoffe 133,8 145,5 135 120 Rohre, Kabel, Schrauben, Metallkomponenten, Kunststoff lösemittelhaltige 15,2 10,5 20,6 16,3 21.290 27.115 26.761 26.200 komponenten, Holzkomponenten, Lacke und Kleber 1) Papier) berechnet: Entspricht Wasserverdünnbare Lacke2) 68 103 88,5 55,6 Differenz Input – Hilfs- und Betriebsstoffe 1) Beim Einsatz von lösemittelhaltigen Lacken sowie Wasserlacken Hilfs- und Betriebsstoffe [t] wird die erreichte Menge durch die Anzahl lackierter Drehgestelle (Kleber, Öle, Fette, Reiniger, mitbestimmt. Farben, Lacke, Gase, 858,4 1.111,6 949,7 887,8 Transportverpackungen (Papier/ Folie/Holz/DSD), Schweißdraht) gemessen Summe Material Input [t] berechnet; Entspricht Summe 22.148 28.227 27.711 27.088,5 Output 2) + Abfall3) 2) Output: siehe Produktionszahlen Seite 10 3) Gesamtabfall: 2017 = 1091 t 14 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
ENERGIE Energieverbrauch 2016 2017 2018 2019 2020 Stromverbrauch Erdgas [kNm3] 1.138 1.179 1.184 1.264 1.203 7.000 1.200 Strom [MWh] 5.621 6.189 6.441 6.171 5.942 6.000 1.000 Gesamtenergieverbrauch 5.000 [100 GJ] 613 648 664 681 648 800 4.000 600 Anteil Erneuerbare 46 53 56 60 60 3.000 Energie am Strom1) [%] 400 2.000 Anteil Erneuerbare 1.000 200 Energie am Gesamt- 15,1 18,2 19,4 19,7 19,9 energieverbrauch [%] 0 0 2015 2016 2017 2018 2019 2020 1) Strommix von BS Energy und ab 2016 Enso Energie Sachsen Ost Strom [MWh] Strom [MWh/200.000h] Erdgas setzen wir zur Beheizung unserer Bürogebäude und Dies war die größte Energiesparmaßnahme, welche am Produktionshallen ein. Der Verbrauch ist direkt abhängig von Standort Siegen jemals innerhalb eines Jahres durchgeführt den Außentemperaturen, diese Schwankungen werden jedoch wurde. Im Jahr 2014 wurden Außenbeleuchtungen auf LED durch Klimakorrekturwerte vom Deutschen Wetterdienst für umgestellt. Negative Auswirkungen für 2014 und auch für Netphen ausgeglichen. Die Umsetzung der Umweltziele in 2015 hat der zusätzliche Energieverbrauch im neuen Techno- Form von Wärmeisolierungen der Fassaden und Dächer sowie logie Zentrum gehabt, in dem neue Testanlagen einen relativ neuer Heizungsanlagen hat letztlich zu einem verminderten hohen Stromverbrauch haben. Verbrauch geführt. Im Jahr 2014 wurde beispielsweise das Gebäude 87 inkl. der Kantine komplett isoliert und mit neuen Neben den Betriebsmitteln haben die gestiegenen Arbeits- Fenstern und neuen Verschattungsanlagen versehen. stunden, welche zum Teil in zusätzlichen Hallen und Gebäu- den geleistet werden, ausschlaggebenden Einfluss auf den Mit Elektrizität betreiben wir, neben der Beleuchtung unserer Energieverbrauch. Hallen und Bürogebäude, auch Maschinen und Anlagen im Fertigungsprozess, wie zum Beispiel das Oberflächenzentrum oder unsere Bohrwerke. Mit Elektrizität betreiben wir auch einen Kompressor, welcher Pressluft für verschiedene Be- Gesamtenergieverbrauch triebsmittel bereitstellt. Im Jahr 2013 wurden in 10 Betriebs- (Erdgas + Strom + Acetylen + Diesel) hallen die Beleuchtungen ausgetauscht. 700 140 600 120 500 100 400 80 300 60 Erdgasverbrauch 200 40 50.000 10 100 20 45.000 9 0 0 40.000 8 35.000 7 2015 2016 2017 2018 2019 2020 30.000 6 25.000 5 Energie Gesamt [100GJ] mit Klimakorrektur 20.000 4 CO2eq Emissionen [t/200.000h] mit Klimakorrektur 15.000 3 10.000 2 5000 1 0 0 2015 2016 2017 2018 2019 2020 Erdgas [GJ] mit Klimakorrektur Erdgas [GJ/200.000] mit Klimakorrektur UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 15
EMISSIONEN EMISSIONEN DURCH ENERGIEVERBRAUCH CO2eq Emissionen mit Klimakorrektur Emission durch Heizung 2016 2017 2018 2019 2020 7.000 1.200 Kohlenmonoxid [t CO] 1,03 1,06 1,08 1,15 1,09 6.000 1.000 5.000 800 Schwefeldioxid - Emissionen - 0,15 0,15 0,16 0,17 0,16 Erdgas [t SO2] 4.000 600 Staub - Emissionen - Erdgas 3.000 [t PM10] 0,09 0,10 0,10 0,10 0,10 400 2.000 1.000 200 Stickstoffoxid - Emissionen - 2,19 2,27 2,30 2,46 2,32 0 0 Erdgas [t NO x] 2017 2018 2019 2020 Treibhausgasemissionen [CO2eq] mit Klimakorrektur 2.285 2.416 2.618 2.692 2.660 CO2eq Emissionen [t] mit Klimakorrektur CO2eq Emissionen [t/200.000h] mit Klimakorrektur Emission durch Strom 2016 2017 2018 2019 2020 LÖSEMITTEL Treibhausgasemissionsfaktor Emissionsart 2016 2017 2018 2019 2020 305 305 324 256 256 [CO2eq g/kWh] 1) Lösemittel [t] 7,91 9,24 9,83 13,25 8,5 Treibhausgasemissionen 2.142 2.358 1.964 1.882 ? [t CO2eq] Die ausgewiesene Lösemittelemission wurde rechnerisch Schwefeldioxid - Emissionen 1,73 1,90 1,98 1,89 1,82 ermittelt. Sie entsteht bei der Verarbeitung von lösemittel- - Strom [t SO2] haltigen Farben, bei Lösemitteleinsatz als Reinigungsmittel Staub - Emissionen - Strom 0,21 0,23 0,24 0,23 0,31 in der Fertigung und bei der Pflege von Spritzgeräten. Der [t PM10] bevorzugte Einsatz wasserlöslicher Lacke wird zur weiteren Stickstoffoxid - Emissionen - Strom [t NO x] 10,4 11,46 11,9 11,4 11,0 Reduzierung der Lösemittelemission führen. Die angegebenen Werte der Lösemittelemissionen wurden auf Basis der 31. BImSchV §5 (6) errechnet. Danach überschreitet der Stand- ort Siegen den Schwellenwert von 15 t Lösemittelemissionen Gesamtemissionen 2016 2017 2018 2019 2020 pro Jahr nicht (gem. 4. BImSchV Nr. 5.1). Aufgrund dessen Treibhausgasemissionen mit handelt es sich bei unseren Lackieranlagen um nicht geneh- 4.492 4.840 4.665 4.338 4.256 Klimakorrektur [t CO2eq] migungsbedürftige Anlagen. Die Vorgaben der 31. BImSchV Treibhausgasemissionen bezüglich des Lösemittelgehalts in der Abluft werden ebenfalls [t CO2eq / 200.000 h] 707 754 654 673 743 eingehalten. mit Klimakorrektur LÄRM 1) Emissionsfaktoren mit folgenden Quellen: Überhöhte Geräuschimmissionen, hervorgerufen durch die - Strom: Strommix Enso Energie Sachsen Ost - Gas: „Merkblatt zu den CO2-Faktoren vers. 1.1 Bundesamt für Produktion, den innerbetrieblichen Transport und Speditions- Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle“, verkehr, die zur Belastung unserer Nachbarschaft führen - Sonstige Emissionen: „GEMIS 4.95" würden, treten nicht auf. Amtlich durchgeführte Messungen bestätigen, dass die zulässigen Werte nicht überschritten werden. Die Fahrbahndecken wurden in weiten Bereichen mit Relativ zu den geleisteten Arbeitsstunden sind die neuen Bitumenbelägen versehen. Weitere Maßnahmen sind Treibhausgasemissionen seit 2011 um 34% gefallen. geplant. Nachbarschaftsbeschwerden, über von unserem Betrieb aus- gehende Belastungen, wurden im Berichtszeitraum nicht an uns herangetragen. 16 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
WASSERVERBRAUCH Emissionsart 2015 2016 2017 2018 2019 2019 Wasserverbrauch Wasserverbrauch 6.454 6.580 6.656 7.463 8.188 9.417 10.000 [m³] 9.000 1.600 8.000 1.400 7.000 1.200 6.000 Die Versorgung mit Wasser erfolgt über das örtliche Versor- 1.000 5.000 gungsnetz. Dieses Wasser wird vorrangig für sanitäre Zwecke 4.000 800 verbraucht. Verunreinigtes Abwasser führen wir der städti- 3.000 600 schen Kläranlage zu. In der Produktion setzen wir Wasser 2.000 400 im Kreislaufsystem zur Kühlung unserer Pressluftverdichter 1.000 200 sowie bei der Reinigungsanlage für Drehgestelle ein. 0 0 2015 2016 2017 2018 2019 2020 In den letzten Jahren konnte der Wasserverbrauch relativ zu den Arbeitsstunden auf relativ niedrigem Niveau gehalten Stadtwasserentnahme Gesamt [m3] werden. Wasserverbrauch (Entnahme) m3/200.000h UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 17
ABFÄLLE Abfälle werden am Standort Siegen in „gefährliche“ und „nicht Der gefährliche Abfallanfall stieg im Jahr 2020 leicht an. Dies gefährliche Abfälle“ getrennt. Die Menge der produktions- lag an dem neuen Bearbeitungszentrum, bei dem Bearbei- relevanten „nicht gefährlichen Abfälle“ ist im 2020 gestiegen tungsemulsionen verwendet werden. Hier ist ein größerer Dies lässt sich damit begründen, dass unsere Drehgestelle Vergleichszeitraum zur Bewertung hinzuzuziehen, weil wenige immer komplexer werden und mehr Zulieferteile immer besser große Abfuhren das Bild in einem Jahr stark verzerren. verpackt werden müssen (auch aus Qualitätsgründen). Wir konnten durch wiederverwendbare Verpackungen und Trans- portgestellen diesem Trend entgegen wirken. gefährliche Abfälle nicht gefährliche Abfälle Produktionsrelevant Produktionsrelevant 80 20 70 18 1.400 190 16 1.200 185 60 14 1.000 180 50 12 800 175 40 10 30 8 600 170 6 400 165 20 4 200 160 10 2 0 155 0 0 2016 2017 2018 2019 2020 2015 2016 2017 2018 2019 2020 [t] [t/200.000h] [t] [t/200.000h] 18 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
UMWELTINDIKATOREN Auf Grundlage von Produktionsmengenangaben (Output) kön- nen Umweltindikatoren berechnet werden. Die Effizienz der Produktion in Hinblick auf die Umweltauswirkungen hat sich im Jahr 2019 bei vielen Indikatoren leicht verschlechtert. Das liegt u.a. an leicht niedrigeren Produktionsmengen (Output). Indikatoren 2017 2018 2019 2020 Energieeffizienz [MWh / Output t] 0,87 0,73 0,75 0,75 Materialeffizienz [Input t / Output t] 1,052 1,052 1,046 1,041 Wassereffizienz [Wasser m3 / Output t] 0,316 0,278 0,309 0,362 Gesamtabfall [ t / Output t] 0,052 0,052 0,046 0,041 Gefährlicher Abfall [ t / Output t] 0,0010 0,0012 0,0010 0,0012 Flächenverbrauch [m / Output t] 2 3,91 3,07 3,11 3,17 Gesamtemissionen von Treibhausgasemissionen [CO2-Äquivalent t/ je Output t] 0,23 0,17 0,17 0,16 Gesamt-Emissionen Sonstige [t - SO2 + NOX + PM10/ Output t] 0,77 0,62 0,61 0,601 Lösemitteleffizienz [1000*Lösemittel t / Output t] 0,439 0,367 0,500 0,325 Grundlagen für Indikatoren 2017 2018 2019 2020 Gesamtenergieverbrauch (Erdgas, Strom, Acetylen, Diesel) [MWh] 18.388 19.701 19.735 18.958 Summe Material (Input) [t] 22.148 28.227 27.712 27.089 Gesamtgewicht bei Auslieferung (Output) [t] 21.057 26.825 26.483 26.012 Stadtwasserentnahme / Wasserverbrauch [m³] 6.656 7.463 8.188 9.417 Gesamtabfall [t] 1.091 1.402 1.228 1.077 Gefährlicher Abfall [t] 21 32 27 31 Flächenverbrauch (versiegelt) [m2] 82.402 82.403 82.404 82.400 Gesamt-Emissionen Sonstige [t - SO2 + NOX + PM10] 16,11 16,70 16,28 4.036 Gesamtemissionen von Treibhausgasemissionen [CO2-Äquivalent t] 16,1 16,7 16,3 15,6 Lösemittel [t] 9,24 9,83 13,25 8,46 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 19
EHS-ZIELE 2020 — STATUS Lfd. Nr. Ziele Termine Bemerkungen (siehe auch Programm zu Zielen) ENERGIEEINSPARUNG / RESSOURCENSCHONUNG Dämmung Halle 30 (Dez. 2020), Reparatur des Heizungssystems und Beseitigung von Ineffizienz in Gebäude 58 (Dez. 2020), Corona-Effekt (weniger Produktion)! Reduzierung von absolutem Energieverbrauchs und Treibhausgasemissionen absolut, Ziel erreicht zu 2019: Treibhausgasemissionen um 2%, bezogen auf die (-3,9% inkl. Klimakorrektur) Werte von 2019 Energieverbrauch absolut, Ziel nicht erreicht zu 2019: 1 Dez. 2020 Reduzierung von relativem Energieverbrauch (-3,9%inkl. Klimakorrektur) und Treibhausgasemissionen um 2% pro 200.000 Arbeitsstunde, bezogen auf die Daten von 2019 Treibhausgasemissionen pro 200.000 h, Ziel nicht erreicht zu 2019: (+8,4% inkl. Klimakorrektur) Energieverbrauch pro 200.000 h, Ziel nicht erreicht zu 2019: (+8,1% inkl. inkl. Klimakorrektur) Reduzierung von relativem Wasserverbrauch um 2% Wassermanagementsystem, Bewusstseinsbildung 2 pro 200.000 Arbeitsstunden, bezogen auf die Daten März 2022 Ziel nicht erreicht (+8%) von 2019 wiederverwendbare Logistikeinheiten, Optimierung der Reduzierung von relativem Abfallanfalls um 2% pro Verpackungseinheiten 3 200.000 Arbeitsstunden, bezogen auf die Daten von Dez. 2020 Ziel nicht erreicht +23%) 2019 ARBEITS- / GESUNDHEITSSCHUTZ Steigerung der Sicherheitskultur am Standort! 4 0 Unfälle mit Ausfallzeit Dez. 2020 147 Sicherheitskurzgespräche Monatliche HSE Begehungen des Managementteams sowie der Meister 0 Vorfälle (Unfälle mit Ausfallzeit + Ärztliche 5 Dez. 2020 monatliche HSE-Info an alle Behandlungen ohne Ausfallzeit, pro 200.000 h) Analysen und Maßnahmenpläne für jeden Unfall Ziel erreicht (0 Unfall mit Ausfallzeit) Ziel erreicht (0 / 200.000h) Erfassung von Gefährdungen bzw. Beinaheunfälle 6 Dez. 2020 Ziel erreicht (3077 Punkte) (3 pro Mitarbeiter/Jahr) Wöchentliche Besprechung im Leitungskreis, Abarbeitung der Gefährdung bzw. Beinaheunfälle 7 Dez. 2020 Plant Engineering Budget, etc. (3 pro Mitarbeiter/Jahr) Ziel erreicht (3090 Punkte) HSE - Schulungen für alle Mitarbeiter durchschnittlich Umsetzung des HSE – Schulungsplanes 8 Dez. 2020 8 Stunden pro Mitarbeiter Ziel erreicht (8,3 h) Abarbeitung von Maßnahmenplan, Gesundheitsaktionen (Rückentraining, Entspannungskurse, Massagen, Abwesenheitsquote von 2 % für White Collar und 4% 9 für Blue Collar (Total: 3%) [
EHS-ZIELE 2021/2022 Lfd. Nr. Ziele Termine ENERGIEEINSPARUNG / RESSOURCENSCHONUNG Reduktion der Energieintensität um 4% (kWh/h*1000 zu Dez. 2020; 1 März 2022 inkl. Fremdfirmen auf Alstom Gelände) Recyclingquote von mindestens 75% und 2 März 2022 Abfallverwertungsquote von 85% Reduktion der Wasserverbrauchsintensität um 4% (l / h*1000 zu Dez. 2020; inkl. Fremdfirmen auf 3 März 2022 Alstom Gelände) 4 Regenerative Energie-Produktion vor Ort (0,4% des gesamten Energieverbrauchs) März 2022 ARBEITS- / GESUNDHEITSSCHUTZ 4 75% Konformität zum ALSTOM Zero Deviation Plan März 2022 Keine schweren Unfälle - IFR1 < 1,1 (max. ein Unfall mit Ausfallzeit) und TRIR < 2,6 5 (max. 2 Unfälle mit Schonarbeit oder medizinischer Behandlung inkl. Fremdfirmen auf Alstom März 2022 Gelände) 6 254 SOV (Managementbegehungen) März 2022 7 37 Gefährdungsbeurteilungen (neu & überarbeitet) März 2022 8 Abwesenheitsquote von 2,3 % für White Collar und 3,6 % für Blue Collar (Total: 2,9 %) März 2022 Förderung von min. 2 Gesundheitsschutzaktionen (inkl. 1 Gesundheitstag & mind. 66 BT-Mitarbeiter 9 März 2022 im T1 Gesundheitszentrum Stand: 26.05.2021 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 21
GÜLTIGKEITSERKLÄRUNG Erklärung des Umweltgutachters zu den Begutachtungs- und Validierungstätigkeiten Der unterzeichnende EMAS-Umweltgutachter Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Schmallenbach (Registrierungs- Nr.: DE-V-0036), akkreditiert oder zugelassen für den Bereich 30.2 Schienenfahrzeugbau (NACE- Code), bestätigt, begutachtet zu haben, ob der Standort bzw. die gesamte Organisation, wie in der Umwelterklärung der Bombardier Transportation GmbH, Standort Netphen (Registrierungsnummer D-172-00009) angegeben, alle Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 und der Verordnung (EU) 2018/2026 der Kommission vom 19. Dezember 2018 über die freiwillige Teilnahme von Organisationen an einem Gemeinschaftssystem für Umweltmanagement und Umweltbetriebsprüfung (EMAS) erfüllt. Mit der Unterzeichnung dieser Erklärung wird bestätigt, dass - die Begutachtung und Validierung in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 und der Verordnung (EU) 2018/2026 durchgeführt wurde, - das Ergebnis der Begutachtung und Validierung bestätigt, dass keine Belege für die Nichteinhaltung der geltenden Umweltvorschriften vorliegen, - die Daten und Angaben der Umwelterklärung der Bombardier Transportation GmbH am Standort Netphen ein verlässliches, glaubhaftes und wahrheitsgetreues Bild sämtlicher Tätigkeiten der Bombardier Transportation GmbH am Standort Netphen innerhalb des in der Umwelterklärung angegebenen Bereichs geben. Diese Erklärung kann nicht mit einer EMAS-Registrierung gleichgesetzt werden. Die EMAS-Registrierung kann nur durch eine zuständige Stelle gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1221/2009 erfolgen. Diese Erklärung darf nicht als eigenständige Grundlage für die Unterrichtung der Öffentlichkeit verwendet werden. Die nächste konsolidierte Umwelterklärung wird im Mai 2024 veröffentlicht. Jährlich werden aktualisierte Umwelterklärungen veröffentlicht. Siegen, den 15.06.2021 Dipl.-Ing. (FH) Jürgen Schmallenbach Umweltgutachter (DE-V-0036) c/o Schmallenbach Consulting & Certification Äpfinger Berg 3 88437 Maselheim 22 UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM
ANSPRECHPARTNER Wenn Sie Fragen zu dieser Umwelterklärung haben, weitere Informationen oder zusätzliche Exemplare benötigen, steht Ihnen der EHS-Koordinator des Alstomstandortes Siegen gerne zur Verfügung. EHS-Koordinator, Sicherheitsfachkraft, Abfallbeauftragter, Gewässerschutzbeauftragter und Gefahrgutbeauftragter Brandschutzbeauftragter Wieland Müller Siegstraße 27 57250 Netphen Telefon + 49/(0)271/702-444 EMAIL: wieland.mueller@alstomgroup.com UMWELTERKLÄRUNG STANDORT SIEGEN 2021 – ALSTOM 23
Siegstraße 27 Alstom Group 57250 Netphen www.alstom.com Bombardier Transportation GmbH Umweltbericht / 05.2021/ DE © ALSTOM SA 2021. All rights reserved. This document is published by the communication department of Alstom. ALSTOM, the ALSTOM logo, all alternative versions and all mentioned trademarks are the trademarks of ALSTOM or ALSTOM Transport Technologies. The other names mentioned registered or not, belong to their respective owners. Technical and other forms of data contained in the present document are given for the purposes of information only. ALSTOM reserves the right to reconsider or change this data at any time and without warning. Reproduction, use or disclosure, even partial of this document, to third parties, without express written authorisation is strictly prohibited. Design-Production: Carlito’s Design. Photo credits: © ALSTOM SA 2021
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