Umwelterklärung 2020 Mercedes-Benz AG Werk Berlin
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Umwelterklärung 2020 Mercedes-Benz AG Werk Berlin
2 Umwelterklärung 2020 Inhalt 3 Vorwort 4 Der Standort Berlin 10 Unsere Umwelt- und Energiepolitik 12 Unser Umweltmanagementsystem 14 Unsere Umweltauswirkungen 20 Unsere Umweltziele 26 Zahlen, Daten, Fakten 50 Glossar 52 Gültigkeitserklärung Impressum: Mercedes-Benz AG Werk Berlin Daimlerstr. 113-163 12277 Berlin Verantwortliche Redakteure: Andreas Natusch, Thomas Pethke Mitarbeit zu Inhalt und Gestaltung: Julia Teichmann, Valerie Schulz Verantwortlicher Umweltschutzbeauftragter: Philip Bockshammer Werkleiter: Rene Reif Layout und Umsetzung: Daimler AG, CBS/M Abdruck erlaubt bei genauer Quellenangabe.
Umwelterklärung 2020 3
Vorwort
Sehr geehrte Leserinnen, sehr geehrte Leser,
mit unserer Umwelterklärung 2020 möchten wir Sie über die Umwelt- Im Fokus unserer Aktivitäten steht dabei die kontinuierliche und nach-
aktivitäten des Werkes Berlin informieren. Grundlage hierfür ist die haltige Optimierung unserer Energiebilanz. Lesen Sie dazu unseren
erfolgreiche Validierung unseres Umweltmanagementsystems nach Beitrag „Energie“ im Abschnitt Zahlen, Daten, Fakten. Auch unser
der neuen EMAS-Verordnung (EG-VO 2018/2026). Das Mercedes-Benz Biodiversitäts-Team hat seit der Gründung im Jahr 2018 sichtbare Fort-
Werk Berlin wurde 1997 erstmalig nach EMAS validiert, zwei Jahre schritte bei der Umsetzung seiner Projekte erzielt. So wurde 2019
später folgte die Zertifizierung nach DIN EN ISO 14001. Damit betreiben die erste Biodiversitätsfläche auf dem Werksgelände eröffnet und eine
wir seit über 20 Jahren erfolgreiches Umweltmanagement. Vor neun weitere Grünfläche als Streuobstwiese angelegt. Unsere werkseigenen
Jahren wurde auch das Energiemanagement nach DIN EN ISO 50001 Bienenvölker produzierten dieses Jahr rund 300 Kilogramm Honig, der
integriert und dabei unsere Umweltpolitik mit der Energiepolitik ge- gegen eine Spende für den guten Zweck an unsere Mitarbeiter aus-
bündelt. Seit 01 November 2019 hat die Daimler AG eine neue moderne gegeben wurde. Alle Spenden werden auch dieses Jahr an den Verein
Konzernstruktur. Fortan wird die Mercedes-Benz AG die Geschäfts- ,,Kinderträume e.V.“ übergeben.
felder Mercedes-Benz Cars und Mercedes-Benz Vans verantworten.
Unser Werk gehört nun zur Mercedes-Benz AG, die Standortdefinition Wir möchten Sie einladen, sich auf den folgenden Seiten einen Eindruck
des Werkes bleibt jedoch im Umfang und Gegenstand unverändert. unseres Engagements zur Verbesserung unserer Öko-Performance zu
verschaffen.
Das Jahr 2020 stellte auch uns vor wirtschaftliche Herausforderungen.
Doch trotz der weitreichenden Einschränkungen durch COVID-19 Berlin, den 28. Oktober 2020
richtet sich unser Fokus nach wie vor auf die Verbesserung unserer
Umweltleistung. Die unternehmensweite Geschäftsstrategie ,,Ambition
2039“ bildet dabei die Grundlage für unser Handeln und einen weiteren,
wichtigen Schritt in eine nachhaltige Zukunft.
Rene Reif Thomas Euler Philip Bockshammer
Werkleiter Energiemanagementbeauftragter Umweltmanagementbeauftragter
Berlin Mercedes-Benz Werk Berlin Berlin/Hamburg
4 Umwelterklärung 2020 Der Standort Berlin
Umwelterklärung 2020 5
Unser Standort
Das Mercedes-Benz Werk Berlin ist ein wichtiger Bestandteil des Power- Transporte werden über die angrenzende Bundesstraße abgewickelt.
train-Produktionsverbundes und einer der großen industriellen Arbeit-
geber der Region Berlin-Brandenburg. Das Werk ist Hightech-Standort für die Fertigung von Komponenten
für Getriebe, Kraftstoffsysteme und Motorsteuerungskomponenten
Dabei blicken wir auf eine lange Tradition zurück: Das 1902 gegründete und fertigt den V6-Dieselmotor.
Werk Berlin ist der älteste produzierende Standort der Daimler AG.
Das Werk liegt nahe der südlichen Stadtgrenze Berlins und wird durch Im Rahmen seiner Digitalisierungsstrategie setzt das Mercedes-Benz
eine öffentliche Straße in Nord- und Süd Werk geteilt. Das Werk wird Werk Berlin das Konzept der Smart Factory konsequent um und nutzt
an drei Seiten durch allgemeines Wohngebiet eingerahmt, nur nördlich erfolgreich vielfältige Technologien aus dem Bereich Industrie 4.0.
des Werkes grenzen Industrie- und Mischgebiet an. Ökologisch sensible
Gebiete oder Schutzzonen befinden sich nicht im Werksumfeld. In ca. Auch die Themen Nachhaltigkeit und Umweltschutz haben am Stand-
5 km Entfernung ist der Teltow-Kanal Vorfluter für Teile des Regen- ort einen hohen Stellenwert. In Zusammenarbeit mit dem Institut
wassers des Werkes. Ein Bahnanschluss ist vorhanden, Gleise und Ver- für Biologie der FU Berlin wurden 2019 verschiedene Grünflächen
ladestation sind jedoch seit Jahren nicht mehr nutzbar. Die meisten ökologisch bebaut und biodivers gestaltet.
Überblick über das Werk Berlin, Stand 31.12.2019
Beschäftigte rund 2.500
Werksfläche 501.502 m2 (davon 421.335 m2 versiegelt bzw. 80.167 m2 unversiegelt)
Produktion Kraftstoffsysteme, Motorsteuerungssysteme, Getriebekomponente, V6-Dieselmotor
Umweltmanagementsystem entsprechend der EG-Öko-Audit-Verordnung validiert sowie nach der ISO 14001 zertifiziert
Energiemanagementsystem nach DIN EN ISO 50001 zertifiziert
Standortverantwortlicher René Reif
6 Umwelterklärung 2020
Geschichte und Gegenwart
1902: Übernahme der Motorfahrzeug- und Motorenfabrik Berlin (MMB)
durch die Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG)
1905: Konzentration der Lkw- und Omnibusfertigung
1936: Großmotorenbau für Schiffe, Flugzeuge und Produktion gelände-
gängiger Fahrzeuge
1950: Fertigung von Stationärmotoren und Motoren-Komponenten
1994: Werk Berlin wird zweites Pkw-Motorenwerk des Konzerns
1997: Produktionsstart des smart-Benzinmotors
2002: Produktionsstart des Maybach ,,Typ 12“-Motors
2005: Produktionsstart der neuen V6- und V8-Dieselmotoren
2008: Eröffnung einer betriebsnahen Kinderkrippe für die Belegschaft
des Werks
2011: Eröffnung eines Gesundheitszentrums für die Belegschaft des
Werks
2012: Produktionsstart der CAMTRONIC, einem neuen, vollvariablen
Ventilverstellsystem
2013: Produktionsstart von Komponenten für das neue Automatik-
getriebe 9GTronic
2015: Zukunftsbild Werk Berlin: Ausbau des Mercedes-Benz Werks
Berlin zum Hightech-Standort für Komponenten zur Reduzierung von
CO₂-Emmissionen
2016: Inbetriebnahme eines Blockheizkraftwerkes zur Energieversorgung
am Standort zum Jahreswechsel. Offizielle Einweihung im Januar 2017
2017: Zweimillionstes Produktjubiläum der V6- Dieselmotoren
2018: Zusammenschluss der Werke Berlin und Hamburg unter einer
Standortleitung zum Verbund ,,Produktion Komponente Powertrain“
2019: Eröffnung einer Biodiversitätsfläche und einer Streuobstwiese
am Standort
Umwelterklärung 2020 7
Unsere Produkte
Das Werk Berlin ist Hightech-Standort für die Komponentenfertigung Der Standort Berlin ergänzt sein Produktportfolio zukünftig zudem
mit Technologien zur Reduzierung von CO₂-Emissionen. Zu diesen um die Montage eines elektrischen Antriebsmoduls für Fahrzeuge der
Technologien gehört unter anderem die innovative Motorsteuerung Produkt- und Technologiemarke EQ.
CAMTRONIC. Für dieses variable Ventilverstellsystem fungiert der
Standort als Kompetenzzentrum und besitzt damit ein Alleinstellungs- Übersicht der Produkte aus dem Werk Berlin:
merkmal im weltweiten Powertrain-Produktionsverbund. » V6-Dieselmotoren
» Nockenwellen
Das Berliner Produktprogramm umfasst darüber hinaus die Fertigung » Nockenwellen mit elektronisch gesteuerter Ventilhubverstellung
von Kraftstoffsystemen (Rails), Nockenwellen, Pumpen sowie von (CAMTRONIC)
Getriebeteilen und –komponenten für die kraftstoffsparenden, be- » Nockenwellenversteller (Zentralventil, Flügelkolben)
sonders leistungsfähigen und geräuscharmen Automatikgetriebe von » Getriebeteile (Adaptergehäuse, Außenlamellenträger, Planeten-
Mercedes-Benz. radbolzen, Gelenkflansche)
» Kraftstoffsysteme (Rails)
Wir produzieren den V6-Dieselmotor, einen der stärksten, innovativsten
und saubersten Motoren seiner Klasse, welcher zu den erfolgreichsten
Dieselmotoren weltweit gehört.
Adaptergehäuse CAMTRONIC
Außenlamellenträger Nockenwellen
Planetenradbolzen Nockenwellenversteller
Getriebeteile
Kraftstoffhochdruck
Motorsteuerung
V6-Dieselmotor
Gelenkflansch Flügelkolben
Rail Zentralventil
8 Umwelterklärung 2020
Unsere umweltrelevanten Anlagen und
Prozesse
Die Motoren- und Teilfertigung des Werkes Berlin zeichnet sich durch eine Durch Kalt- und Heißtestprüfläufe wird die Produktqualität der im Werk
facettenreiche Produktvielfalt mit dementsprechenden Bearbeitungsver- hergestellten Motoren sichergestellt. Die Durchführung der Heißtests
fahren aus. Insgesamt werden im Werk Berlin mehr als 5.000 verschiedene wird mit modernen, schallisolierten Motorenprüfständen mit geregelter
Teile produziert. Schwerpunkte liegen hier im Bereich der mechanischen Abgasnachbehandlung betrieben. Die Kalttests erfolgen integriert in
Fertigung und Oberflächenbehandlung und dem damit verbundenen Ein- der Montagelinie, indem die Motorenkurbelwelle durch den Prüfstand
satz von ölhaltigen Kühlschmierstoffen. angetrieben und das dabei entstehende Schleppmoment beurteilt wird.
Besonders umweltrelevant sind am Standort die Galvanik und die Härterei In der Härterei wird Anlagentechnik zum Oberflächenhärten von Bau-
sowie die genehmigungsbedürftigen Anlagen nach der 4. Bundesimmis- teilen wie z. B. Zahnräder oder Bolzen gebündelt. Als Verfahren kommt
sionsschutzverordnung (BImSchV). Dazu gehören die Motorenprüfstände sowohl das Ofenhärten als auch das Induktivhärten der Bauteile zum
und das BHKW. In diesem Jahr konnte durch eine elektrische Verriegelung Einsatz. Das Härten dient dazu, den Verschleiß der Teile zu minimieren,
die Leistung des großen Kesselhauses auf unter 20 MW reduziert werden. damit diese der notwendigen Beanspruchung standhalten.
Darüber hinaus unterschreiten wir ab diesem Jahr sicher die Genehmi-
gungsgrenze für den Motorenbau aufgrund der Absenkung unseres Pro- Zum Aufbringen einer Korrosionsschutzschicht auf Stahlteile wird die
duktionsprogrammes. Dadurch entfiel die Genehmigungspflicht nach Oberfläche von Bauteilen in der Galvanik nasschemisch/galvanisch
der 4. BImSchV für das Kesselhaus und den Motorenbau. behandelt.
Am Standort werden Motoren- und Getriebekomponenten vor allem Das Werk verfügt über ein zentrales Lager für alle Gebinde von Prozess-
spanabhebend gefertigt, hierbei wird unter Einsatz von Kühlschmier- chemikalien, Fertigungshilfsmitteln, Ölen und Fetten. Anfallende Abfälle
stoffen (KSS) gedreht, gebohrt, gefräst und geschliffen. KSS werden werden in unserem Abfallwirtschaftszentrum gesammelt, sortiert und
zur Verminderung der entstehenden Reibung, der Wärmeabfuhr und ggf. gepresst. Außerdem setzen wir eine Zentralanlage zur Aufbereitung
zum Abtransport der Späne eingesetzt. In zentralen und dezentralen von Metallspänen und KSS in unserem Werk ein.
KSS-Anlagen werden die KSS wiederaufbereitet.
In der Galvanik, Härterei, bei der spanabhebenden Fertigung, der
Zusätzlich zur spanabhebenden Fertigung erfolgt vielfach auch die Gleitschleiferei und aus dem Betrieb von Kühlanlagen entstehen
Montage von Motoren- und Getriebeteilen zu kompletten Baugruppen, Betriebsabwässer, welche in der zentralen Abwasseranlage behandelt
wie beispielsweise den Nockenwellenverstellern, Hochdruck- Einspritz- und anschließend in die öffentliche Kanalisation eingeleitet werden.
systemen (Rails) oder Außenlammellenträgern. Dabei ist die V6-Diesel-
motorenproduktion noch immer einer der wesentlichen Montagebe-
reiche des Berliner Werkes.
Umwelterklärung 2020 9
Schall- Wärme-
Abluftreinigung
dämmung dämmung
indirekte indirekte
direkte Umweltauswirkungen
Umweltauswirkungen Umweltauswirkungen
Produktionsmaterial Mechanische Fertigung
Montage
Strom, Erdgas,
Heizöl, Wasser Oberflächenbehandlung
Motoren- und
Motorenkomponenten
Motorenprüfstände
Prozessstoffe, GGA
Innerbetrieblicher Transport
Zuliefer- und
Berufsverkehr Strom- und Wärmeproduktion
indirekte indirekte
direkte Umweltauswirkungen
Umweltauswirkungen Umweltauswirkungen
Abwasser- Boden- und Abfallsortierung
vorbehandlung Gewässerschutz
Das Schaubild verdeutlicht die Produktionsabschnitte der Fertigung und die damit verbundenen Umweltauswirkungen.
10 Umwelterklärung 2020 Unsere Umwelt- und Energiepolitik
Umwelterklärung 2020 11
» Die Umwelt- und Energieleitlinien des Daimler-Konzerns bilden die » Wir stellen den produktionsintegrierten Umweltschutz in den Vorder-
Grundlage unserer Tätigkeiten: grund. Dieser setzt an den Ursachen an, bewertet die Auswirkungen
1. Wir stellen uns den Herausforderungen im Umwelt- und der Produktionsprozesse und der Produkte auf die Umwelt frühzeitig
Energiebereich. und wird in die unternehmerischen Entscheidungen einbezogen.
2. Wir entwickeln Produkte, die in ihrem jeweiligen Marktsegment Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit schließen sich bei diesem Ver-
besonders umweltverträglich und energieeffizient sind. besserungsprozess nicht aus.
3. Wir gestalten alle Stufen der Produktion möglichst umweltver- Wir berücksichtigen den effizienten Einsatz von Energie bereits in
träglich und energetisch optimiert. Forschung, Entwicklung, Konstruktion, Planung und Beschaffung
4. Wir bieten unseren Kunden umfassenden Service und Infor- unserer Produkte und Fertigungseinrichtungen.
mationen zu Umweltschutz und Energieeinsatz.
5. Wir streben weltweit eine vorbildliche Umwelt- und Energie- » Unser Ziel ist es, hochwertige Produkte herzustellen und Prozesse
bilanz an. einzuführen, die den Ansprüchen unserer Kunden in Bezug auf
6. Wir informieren unsere Mitarbeiter und die Öffentlichkeit Umweltverträglichkeit, Sicherheit, Wirtschaftlichkeit und Qualität
umfassend zu Umweltschutz und Energieeinsatz. gleichermaßen gerecht werden. Die für die Standorte Berlin und
Hamburg tätigen Vertragspartner beziehen wir in die standortbe-
» Wir stellen uns den Herausforderungen des Klimaschutzes und zogenen Zielsetzungen ein.
streben analog der Strategie für die deutschen Werke der
Mercedes-Benz Cars Operation eine CO₂-neutrale Produktion an. » Die Sicherheitsrisiken für den Betrieb und seine Mitarbeiter sollen
Die CO₂ Strategie der Mercedes-Benz Cars Operation sieht vor, rechtzeitig erkannt, erfasst, beurteilt und abgewendet werden.
dass ab 2022 alle Mercedes-Benz Werke in Deutschland CO₂-neutral Wir wollen das durch vorbeugende Maßnahmen gewährleisten und
produzieren. halten für Ausnahmesituationen ein umfassendes und belastbares
Notfallkonzept vor.
» Wir arbeiten vertrauensvoll mit Behörden und Verbänden zusammen.
Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften, behördlicher Auflagen und » Als Produktions- und Entwicklungsstandort betreiben wir ein inte-
anderer verpflichtender Vorschriften sowie freiwillig bindender Ver- griertes Managementsystem (IMS), das für Führungskräfte und
pflichtungen ist für uns selbstverständlich. Als Teil der Gesellschaft Mitarbeiter verbindlich ist. Darüber hinaus entwickeln wir unser
stellen wir uns aktiv dem Dialog mit der Öffentlichkeit. Umwelt- und Energiemanagementsystem fortlaufend weiter.
» Die fortlaufende Verbesserung der umwelt- und energiebezogenen
Leistung an den Standorten Berlin und Hamburg ist integraler Be-
standteil der auf eine langfristige Wertsteigerung ausgerichteten
Unternehmensstrategie.
» Wir verpflichten uns zu einem nachhaltigen Umweltschutz und dem
sorgsamen Umgang mit Energie, indem wir alle notwendigen Infor-
mationen und Ressourcen bereitstellen, die für die Realisierung
unserer Ziele erforderlich sind. Besonderes Augenmerk legen wir
auf die stetige Effizienzsteigerung des Energie- und Ressourcen-
einsatzes. Dies geschieht durch technische Innovationen und das
umwelt- und energiebewusste Verhalten unserer Mitarbeiter.12 Umwelterklärung 2020 Unser Umweltmanagementsystem
Umwelterklärung 2020 13
Die Umweltverträglichkeit und Qualität unserer Produkte und Prozesse Die Qualifikation und Beteiligung der Mitarbeiter
werden durch das integrierte Managementsystem (IMS) der Daimler AG Angebote zur Fort- und Weiterbildung stellen die Qualifikation unserer
unter optimalen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen und unter Beach- Mitarbeiter sicher und sind eine wichtige Voraussetzung für einen
tung des betrieblichen Arbeits- und Gesundheitsschutzes sichergestellt. funktionierenden betrieblichen Umweltschutz. Maßgeschneiderte
Informationsveranstaltungen zum Umweltschutz sowie zum Umgang mit
Das IMS verbindet: Energie ergänzen das Bildungsangebot. Außerdem findet wöchentlich
» das Umweltmanagementsystem nach EMAS eine interne Regelkommunikation in jedem Bereich des Werkes statt,
und DIN EN ISO 14001 in der auch Umwelt- und Energiethemen behandelt werden. Wir infor-
» das Energiemanagementsystem nach DIN EN ISO 50001 mieren unsere Mitarbeiter umfassend in Dialogveranstaltungen der
» das Qualitätsmanagementsystem nach DIN EN ISO 9001 Betriebsversammlung und das Intranet und beteiligen sie aktiv über
und IATF 16949 das interne Verbesserungsvorschlagswesen am Umweltschutz und
» das Mercedes-Benz-Produktionssystem (MPS) Energiemanagement.
Die wesentlichen umweltschutzrelevanten Regelungen und Bedingungen Ein effektives Informations- und Kontrollsystem
sind Bestandteil des IMS-Handbuches der Daimler AG, welches durch Durch Anlagenabnahmen und Prozessstofffreigaben werden neue
den SUE-Leitfaden auf Werksebene konkretisiert wird (der SUE-Leit- Prozesse, Verfahren und Einsatzstoffe analysiert und beurteilt. Wir
faden ist das das zentrale Vorgabedokument des Werkes für Arbeits-, führen interne Audits aller relevanten Bereiche des Werkes durch.
Umwelt-, Brand- und Werkschutz sowie das Energiemanagement). Zusätzlich wird das Umwelt- und Energiemanagement durch einen
Das betrifft folgende Punkte: werksunabhängigen Auditor geprüft. Zur Information der leitenden
Führungskräfte finden mehrere Reviews im Jahr statt. Dies dient der
Die Organisation des Umweltschutzes und Energiemanagements Unternehmensleitung als Grundlage, die Qualität des Management-
Die Organisation des Umweltschutzes und Energiemanagements wird systems zu bewerten.
durch den Umwelt- und Energiemanagementbeauftragten sowie den
Umweltschutz- und Energiebeauftragten aufrechterhalten und verbessert. Ein funktionierendes Notfallmanagement
Zusätzlich haben wir Umwelt- und Energiekoordinatoren in jeder Abteilung Das Notfallmanagement minimiert Risiken und verringert das Schadens-
des Werkes benannt, die die Beauftragten bei der Wahrnehmung ihrer ausmaß bei eventuellen Havarien und Unfällen. Dazu werden in regel-
Aufgaben unterstützen. Einen wichtigen Beitrag zur kontinuierlichen mäßigen Abständen Übungen durchgeführt. Zusätzlich geben Sicherheits-
Verbesserung liefern Arbeitskreise der beauftragten Personen aus allen begehungen und Risikoinspektionen Hinweise auf Verbesserungen in
Bereichen und Fachgebieten. der Notfallvorsorge und Gefahrenabwehr.
Die Aufgaben, Kompetenzen und Verantwortungen aller benannten Per-
sonen sowie Abläufe umwelt- und energiebezogener, rechtsrelevanter
Prozesse sind im zentralen Vorgabedokument, dem SUE-Leitfaden,
beschrieben. Eine Übersicht aller behördlichen Genehmigungen unter-
stützt Verantwortliche bei der rechtssicheren Planung und dem Betrieb
von Anlagen und Gebäuden.
Die Basis für eine Verbesserung der Energieeffizienz sowie eine Senkung
der Emissionen und Kosten wird durch Erfassung und systematische
Auswertung aller relevanten Energieverbräuche geschaffen.14 Umwelterklärung 2020 Unsere Umweltauswirkungen
Umwelterklärung 2020 15
Die Umwelt wird durch jede unternehmerische Tätigkeit beeinflusst. Im ersten Schritt wird die quantitative Umweltrelevanz ermittelt, indem
Deshalb hat das Thema Nachhaltigkeit für uns einen sehr hohen Stellen- DUDIS die Emissionsmengen mit dem jeweiligen Ökofaktor multipliziert.
wert. Unser Bestreben ist es, künftig weniger Ressourcen innerhalb Darüber hinaus wird eine qualitative Umweltrelevanz mittels einer
der Komponente zu verbrauchen. Wir haben uns das Ziel gesetzt, mit systematischen Experteneinschätzung der wesentlichen Umweltaspekte
den beiden Standorten Hamburg und Berlin einen wichtigen Beitrag ermittelt. Dazu findet eine Beurteilung hinsichtlich lokaler sowie zu-
zur Geschäftsstrategie Ambition 2039 und Green Production zu leisten. künftiger Umweltrelevanz statt. Der Mittelwert dieser Bewertungen
Daher verwenden wir große Sorgfalt darauf, die in den jeweiligen Um- bildet die Umweltrelevanz der einzelnen Umweltaspekte. Im nächsten
weltgenehmigungen festgelegten Betreiberpflichten zu erfüllen. Schritt wird ebenfalls anhand von einer systematischen Expertenein-
schätzung das Handlungspotential ermittelt. Dabei wird jeder Umwelt-
Unser Ziel ist es, die wichtigsten durch uns beeinflussten Umweltaspekte aspekt hinsichtlich der allgemeinen Einflussmöglichkeit des Unter-
fortlaufend zu identifizieren und das Ausmaß unseres Handelns durch nehmens, des aktuellen Standes der Technik, den zu erwartenden
eine geeignete Methodik zu bewerten und objektive Ansätze zur Ver- Kosten und des Aufwandes, sowie der Zielvorgaben durch den Konzern
ringerung der Umweltauswirkungen zu erlangen. Zu diesem Zweck werden bewertet. Auch hier bildet der Mittelwert dieser Bewertungen das
die relevanten Umweltaspekte auf lokaler, regionaler und globaler Be- Handlungspotential auf die einzelnen Umweltaspekte. Das Ergebnis
trachtungsebene gewichtet. stellt ein Umweltrelevanz-Portfolio dar, welches die Einflussmöglichkeit
auf einen Aspekt in Beziehung mit dessen Umweltrelevanz setzt. Auf
Die Herstellung von Fahrzeugkomponenten und Fahrzeugmotoren im diese Weise können Handlungspotenziale mit hoher Umweltrelevanz
Werk Berlin schließt viele Tätigkeiten ein, die direkt oder indirekt auf und für die gleichzeitig eine hohe Einflussmöglichkeit gegeben ist,
die Umwelt einwirken. Unser Werk hat mit den Motorenprüfständen identifiziert werden.
und dem BHKW zwei Anlagen am Standort, die nach Bundesimmissions-
schutzgesetz genehmigungspflichtig sind. Die Ergebnisse der Bewertung nach der MöK-Methode sind im Portfolio
auf der nächsten Seite dargestellt.
Um die betrieblichen Umweltauswirkungen besser kategorisieren und
einordnen zu können, werden diese seit einigen Jahren mit der Methode
der ökologischen Knappheit (kurz MöK) bewertet. MöK basiert auf der
Idee, verschiedene Umweltauswirkungen mit Hilfe von Ökofaktoren
zu gewichten und die Umweltrelevanz der verschiedenen Schadstoff-
emissionen einheitlich durch Umweltbelastungspunkte (kurz UBP)
auszudrücken. Der Ökofaktor spiegelt die aktuellen wissenschaftlichen
Erkenntnisse über das Schadenspotenzial eines Stoffes, sowie dessen
gesellschaftliche Relevanz wider. Die aktuelle Umweltaspektebewertung
wird mit Hilfe eines internen Daimler Umweltdaten-Informationssystems
(kurz DUDIS) durchgeführt. DUDIS ist eine relationale Datenbank, mit
der alle umweltrelevanten, standortspezifischen Informationen erfasst,
umgerechnet und miteinander verknüpft werden können, sodass sie
parat für die eigentliche Bewertung sind.16 Umwelterklärung 2020
Die Energieaspektebewertung wird separat durchgeführt und umfasst Lieferanten sind für die Umweltleistung des Werkes mit von Bedeutung
neben der Datenerfassung der Energiearten und -ströme, der Auswertung und werden daher im Rahmen der Umweltaspektebewertung von uns
der Energiemessungen und der dazugehörigen Bewertung nach Energie- mitbewertet. Wir als Werk haben jedoch keinen Einfluss auf die Liefer-
verbrauch und Verbesserungspotenzialen auch den Vergleich mit vor- antenauswahl, da diese vom zentralen Einkauf ausgewählt werden.
herigen Perioden und Prognosen für zukünftige Verbräuche. Um unsere Lieferanten trotzdem in unsere Umweltziele mit einzubinden,
stellen wir im Rahmen des zentralen Lieferantenmanagements Nach-
haltigkeitsanforderungen.
Ergebnisse der Bewertung nach der MöK-Methode
1. Luftschadstoff-Emissionen
2. Abwasser
sehr hoch
3. Abfall
4. Strom
5. Erdgas
6. sonst. Energie und Kältemittel1
7. Wasserverbrauch
4 8. Grundwassergefährdung
hoch
14 9. Lieferanten
12
10. Brandgefährdung
10 11. Biodiversität
8
9 3 2 12. Lärmemissionen
15
Umweltrelevanz
11 13. Geruchsemissionen
5 14. Altlasten
mittel
1 15. Materialverbrauch
6
gering
7
13
sehr gering
sehr gering gering mittel hoch sehr hoch
Handlungspotenzial
1
z. B. Heizöl, welches im Werk nur in geringen Mengen verwendet wird.Umwelterklärung 2020 17
Detaillierte Umweltaspektebewertung
Mit unseren Umweltaspekten sind folgende Umweltauswirkungen verbunden:
Umweltaspekt Hervorgerufene Stand Werk Berlin Bewertung der Maßnahmen
Umweltauswirkungen Umweltrelevanz/
Handlungspotenzial
1. Luftschadstoff- Treibhauseffekt, Sommersmog, Anlagen entsprechen mittel/mittel Technik zur Verbesserung
Emissionen Bildung von bodennahem Ozon dem Stand der Technik derzeit nicht bekannt,
Regelmäßige Neubewertung
2. Abwasser Eutrophierung und Verunreinigung Anlagen entsprechen mittel/hoch Technik zur Verbesserung
von Gewässern, Ökotoxizität dem Stand der Technik derzeit nicht bekannt,
Regelmäßige Neubewertung
3. Abfall Ressourcenverbrauch, Anlagen entsprechen mittel/mittel Regelmäßige Audits bei
Emissionen dem Stand der Technik externen Entsorgern
4. Strom Treibhauseffekt, Sommersmog, neue und effiziente hoch/hoch Stromerzeugung durch
Bildung von bodennahem Ozon, Fertigungstechnologien BHKW, Nutzung von
Ressourcenverbrauch fossiler Ökostrom
Energieträger
5. Erdgas Treibhauseffekt, Smog, neue effiziente mittel/mittel Technik zur Verbesserung
Ressourcenverbrauch fossiler Technologien derzeit nicht bekannt,
Energieträger Regelmäßige Neubewertung
6. sonst. Energie Treibhauseffekt, Schädigungen Anlagen entsprechen gering/mittel Technische Maßnahmen
und Kältemittel der Ozonschicht dem Stand der Technik werden stetig überarbeitet
7. Wasserverbrauch Grundwasserabsenkung Anlagen entsprechen Stand gering/mittel Technik zur Verbesserung
der Technik, Fraktions- derzeit nicht bekannt,
trennung und Recycling Regelmäßige Neubewertung
durch externen Entsorger
8. Grundwasser- Verunreinigung von Gewässern, Anlagen entsprechen hoch/mittel Technik zur Verbesserung
gefährdung Ökotoxizität, Grundwasser- dem Stand der Technik derzeit nicht bekannt,
absenkung Regelmäßige Neubewertung
9. Lieferanten Smog, Ressourcenverbrauch Logistikverkehr entspricht mittel/ Geringer Einfluss auf
fossiler Energieträger dem Stand der Technik mittel-hoch den Mitarbeiterverkehr
10. Brandgefährdung Boden-, Oberflächenwasser- und Betriebsfeuerwehr, Einsatz hoch/ Ausbildung von MA zum
Grundwasserverunreinigung, feuerfester Materialien, mittel-hoch Brandschutzhelfer
Emissionen Notfallpläne, Umgang mit
Gefahrengut
11. Biodiversität Entzug natürlichen Lebens- zwei umgesetzte mittel/hoch Weitere Gestaltung von
raums, Verlust von Biodiversität, Biodiversitätsprojekte Biodiversitätsflächen
Flächenzerschneidung18 Umwelterklärung 2020
Umweltaspekt Hervorgerufene Stand Werk Berlin Bewertung der Maßnahmen
Umweltauswirkungen Umweltrelevanz/
Handlungspotenzial
12. Lärmemissionen Erschütterungen, Lärm Umsetzung technischer hoch/ Entspricht Stand der Technik
Maßnahmen zur Mini- mittel-hoch
mierung
13. Geruchsemission ästhetische Beeinträchtigung, Umsetzung technischer gering/gering Entspricht Stand der Technik
Gerüche Maßnahmen zur Minimie-
rung
14. Altlasten Grundwasser- und Grundwasserüberwachung, hoch/ Entspricht Stand der Technik,
Bodengefährdung Altlastensanierungsanlage gering-mittel Regelmäßige Neubewertung
15. Materialverbrauch Rohstoffverbrauch, Ressourcen- Anlagen entsprechen gering-mittel/ Technik zur Verbesserung
verbrauch (fossil + regenerativ), Stand der Technik mittel derzeit nicht bekannt, Regel-
Treibhauseffekt, Luftschadstoff- mäßige Neubewertung
emissionen, Lärmemissionen
Detaillierte Darstellung der UmweltaspektebewertungUmwelterklärung 2020 19
Workshop der leitenden Führungskräfte
Im Rahmen eines Führungskräfte-Workshops zur Ermittlung der Umwelt- Für jedes Handlungsfeld konnten wir einen Paten aus dem Kreis der
ziele wurden vier Umweltaspekte mit der höchsten Relevanz und dem leitenden Führungskräfte der Werke Berlin und Hamburg gewinnen.
größten Potenzial an Marktständen vertieft, diskutiert und vorgestellt. Für das wichtige Umweltschutzthema Energie planen wir innerhalb der
Dazu wurden der Kontext unseres Werkes, die interessierten Parteien, nächsten Monate einen Vertiefungsworkshop.
die Gesetzeskonformität (Legal Compliance) und die Umweltaspekte
auf umweltrelevante Stärken und Schwächen bzw. Chancen und Risiken Ein persönlicher Workshop war auch unter den Auflagen von COVID-19
bewertet und diese nach internen und externen Faktoren geordnet. an dieser Stelle sehr effizient und zielführend. Im Nachgang des Work-
Anschließend wurden erste konkrete Umweltziele und Maßnahmen shops wurden im nächsten Schritt die Ziele für das Umweltprogramm
für die Umweltprogramme Hamburg und Berlin vereinbart, die in den der nächsten drei Jahre festgelegt.
nächsten Jahren erreicht werden sollen.
Um dem Thema Nachhaltigkeit vollumfänglich gerecht zu werden, haben
Folgende Themen wurden als primäre Handlungsfelder im Workshop wir dieses in unseren Businessplan integriert. Damit wird der Umwelt-
bestätigt: schutz noch stärker in unsere Führungsprozesse eingebunden. An
» den Wasserverbrauch signifikant senken beiden Standorten werden wir Maßnahmen wirksam und nachhaltig
» das Abfallaufkommen signifikant senken umsetzen und unser Umweltmanagement erfolgreich fortführen.
» den Lärm nachhaltig reduzieren
» die Biodiversität steigern
„Marktstand Lärm“ auf dem Workshop der leitenden Führungskräfte Workshop-Ergebnis20 Umwelterklärung 2020 Unsere Umweltziele
Umwelterklärung 2020 21
Unser Umweltprogramm 2018-2020
Hier erhalten Sie einen Überblick über den Umsetzungsstand unserer Um- CO₂- Einsparung um 20 % bis 2020 durch das aktuelle Ziel ersetzt,
weltziele, die im Umweltprogramm 2018-2020 zusammengefasst sind. den Energieeinsatz pro produziertem Fahrzeug konzernweit um 3,5 %
Dabei konnten wir die meisten Maßnahmen erfolgreich umsetzen. zu senken. Da sowohl das neue als auch das alte Ziel die gleiche
Durch die 2018 geänderten Konzernziele bestand auch für uns die Not- Stoßrichtung haben, bleiben die Maßnahmen trotz Zielveränderung
wendigkeit, unsere Umweltziele anzupassen. So wurde das Ziel der die gleichen.
Maßnahmen zur Senkung des konzernweiten spezifischen Energieeinsatz pro produziertem Fahrzeug um 3,5 % pro Jahr.* Aus dem Ziel
leitet sich ein Korridor ab, der für jedes Jahr Zwischenziele definiert. Diese sahen eine Einsparung von 10.880 MWh durch KVP
und 15.750 MWh durch Planungsleistungen vor.
Status: Folgende Einsparungen konnten bis 2020 erzielt werden: Durch KVP wurden 8.070 MWH und damit 26 % weniger eingespart
als angestrebt. Durch Planungsleistungen wurden 13.547 MWH und damit 14 % weniger eingespart als angestrebt. Wir werden in
den Folgejahren versuchen, diese Ziellücke auszugleichen.
Maßnahme Termin** Stand Kommentar
Integration einer wöchentlichen Leckagen- (1. Q. 2018) 100 % Eine wöchentliche Begehung mit Dokumentation findet statt.
Begehung (Druckluft und Kühlschmierstoffe) 4. Q. 2018
in der Motorenmontage.
Prüfung, ob eine Temperaturabsenkung der 1. Q. 2018 100 % Maßnahme wurde umgesetzt. Eine Leistungseinsparung von
HD-Waschmaschine in der Nockenwellenver- 155 MWh pro Jahr konnte erzielt werden.
stellerfertigung möglich ist.
Reduzierung des Druckluftverbrauchs in der (1. Q. 2018) 75 % Ein Projekt zur ganzheitlichen Lösungsfindung für Teile-/Anlagen-
Camtronic-Fertigung durch Optimierung des 4. Q. 2019 reinigung wurde im Rahmen einer Masterarbeit erstellt.
Abblaseprozesses an 40 Drehmaschinen. Das empfohlene System „Air Knife“ ist an einer Machine installiert.
Weiterführung im aktuellen Umweltprogramm
Entfall Entzunderung in der Entry-Camtronic. 1. Q. 2018 100 % Durch die Änderung des Prozessablaufes konnte der Strom-
Stromverbrauch und Staubbelastung werden verbrauch deutlich verringert werden. An zwei Anlagen wurden
verringert. dadurch 14 MWh Strom pro Jahr eingespart.
Installation einer Wärmerückgewinnung aus der 2. Q. 2018 100 % Die Umsetzung der Wärmerückgewinnung ist abgeschlossen.
Drucklufterzeugung in der Energiezentrale des Die erzielte Einsparung liegt bei 21 MWh Strom und Wärme pro
Südwerkes. Jahr.
Konzept zur Beseitigung der Druckluftleckagen 2. Q. 2018 100 % Ein Konzept liegt vor: Die Analyse ergab, dass im Verteilernetz keine
an Werkzeugmaschinen an einer Produktionslinie auffälligen Undichtigkeiten festzustellen waren. Die Schwerpunkte
der Nockenwellenfertigung. liegen innerhalb der Maschinen und Anlagen. Durch die Maschinen-
instandhaltung werden Undichtigkeiten verstärkt abgestellt.
Reduzierung des Kühlschmierstoffverbrauchs durch 3. Q. 2018 100 % Umstellungen sind programmseitig erfolgt und Wirksamkeit nach-
Umstellung von Dauer- auf bedarfsgerechte Kühlung. gewiesen.
Umstellung von Druckluft betriebenen Schraubern 3. Q. 2018 100 % Eine Umstellung erfolgt nicht, da diese sich aufgrund anderer
in elektrisch betriebene Schrauber. Handhabung nicht als ergonomisch sinnvoll erweist.
Umstellung der spanenden Bearbeitung von (3. Q. 2018) 100 % Die Messung an der Altanlage ist erfolgt, Maschinen sind betriebs-
Gelenkflanschen auf Trockenräumen (Einsatz 4. Q. 2019 bereit. Lange Lieferzeiten bei den Räumwerkzeugen führten zur
einer hydraulikfreien Räumanlage sowie Entfall Verzögerung der Umsetzung.
des Waschprozesses).
* Dies entspricht bis zum Jahr 2022 einer Reduzierung um 25 % im Vergleich zu 2014. Übergeleitet auf das Werk bedeutet dies einen jährlichen KVP von 1,5 % bei Bestands-
anlagen sowie Einsparungen von 21.000 MWh durch den Bereich Planung.
** (...) Termin wurde verlängert22 Umwelterklärung 2020
Maßnahme Termin* Stand Kommentar
Austausch von 800 Leuchten in Bau 40 durch 4. Q. 2018 100 % Die Maßnahme ist abgeschlossen, ein Austausch ist erfolgt.
LED-Leuchten. Es konnte eine Einsparung von 213 MWh Strom pro Jahr
erreicht werden.
Umstellung des Waschkonzepts der Statorwellen 4. Q. 2018 100 % Im Rahmen des neuen Waschkonzepts werden Körbe und
zur Reduzierung des Energieverbrauchs. Paletten nun über zwei getrennte Maschinen gewaschen.
Die Deinstallation der Altanlage erfolgte im Dezember 2018.
Taktzeitoptimierungen im Bereich Flanschwelle (4. Q. 2018) 100 %
und Nockenwellenbuchse zur Verringerung der 4. Q. 2019
Anlagenlaufzeit bei Vollauslastung.
Umrüstung der sieben Maschinenabluftanlagen 4. Q. 2018 100 % Die Umrüstung ist erfolgt. Es konnte eine Einsparung von
auf bedarfsgesteuerte Leistungsregelung durch 590 MWh Strom pro Jahr erreicht werden.
den Einsatz von Frequenzumformern und intel-
ligenter Klappensteuerung.
Einbau von frequenzumrichtergeregelten Antrieben 4. Q. 2018 100 % Frequenzumrichtergeregelte Antriebe sind eingebaut. Die
an der Kühlschmierstoff-Zentralanlage Camtronic. Einsparung beträgt 315 MWh Strom pro Jahr.
Kompletierung des Austausches der Außen- 4. Q. 2018 100 % Die Außenbeleuchtung ist komplett auf LED umgestellt und
beleuchtung des Werkes auf LED. spart 64 MWh Strom pro Jahr.
Umstellung der Flügelkolben auf Grünlingsbear- 1. Q. 2019 100 % Der Prozess ist vollständig auf Grünlingsbearbeitung
beitung zur Reduzierung der Schnittkraft, des umgestellt.
Öl-und Energieverbrauchs.
Erneuerung der Schutzgaserzeuger in der Härterei 4. Q. 2019 100 %
zur Reduzierung von CO₂.
Einführung einer strategischen, taktischen Transport- (4. Q. 2019) 75 % Das Tool ist eingeführt, derzeit findet der erste Probe-
optimierung zur Auswahl des optimalen Transport- 4. Q. 2020 betrieb statt. Maßnahme wird im neuen Werksumwelt-
weges bei gegebenen Sendungsstrukturen. programm fortgeführt und 2021 abgeschlossen.
Versorgung von Bau 40 mit Kühlwasser über die 2. Q. 2020 100 %
neu errichtete Kaltwasserzentrale Bau 25.
Umstellung der Pumpen an den Schleifmaschinen 4. Q. 2020 100 % Frequenzgesteuerte Pumpen werden nicht beschafft.
auf frequenzgesteuerte Pumpen. Alternativ werden die Pumpen durch keramikbeschichtete
Pumpen ersetzt.
Substitution von Dreh- und Schleifmaschinen 4. Q. 2020 100 %
durch Drehzentren mit verbesserter Energie-
effizienz in der Nockenwellenverstellerfertigung.
Weiterer Ausbau eines werksweiten Energie- 4. Q. 2020 100 % Mit der Entscheidung, EnEffCo als konzernweites Energie-
effizienzcontrollingsystems zur Aufdeckung von managementsystem einzusetzen, werden alle Anlagen
Optimierungspotentialen. aufgeschaltet.
* (...) Termin wurde verlängertUmwelterklärung 2020 23 Ermittlung einer Biodiversitätsstrategie Status: Eine Strategie zur Weiterentwicklung der Biodiversität im Werk liegt vor. Zum Nachweis der Entwicklung wurde ein Biodiversitätindex (BIX) eingeführt. Maßnahme Termin* Stand Kommentar Ansiedelung von fünf Völkern Honigbienen auf 2. Q. 2018 100 % Die Bienenvölker sind seit Mai 2018 angesiedelt. dem Werksgelände. Einrichtung einer Arbeitsgruppe zur Erstelltung (4. Q. 2018) 100 % Das Konzept zur weiteren Biodiversitäts-Entwicklung des eines Biodiversitätskonzeptes. 3. Q. 2019 Werkes liegt vor. Ermittlung der realen Lärmemissionen des Werkes Status: Eine validierte Übersicht der Lärmimmissionen für die Nachbarschaft des Werkes wurde erstellt, um eine Grundlage für die strategische Planung des Werkes zu haben. Maßnahmern Termin Stand Kommentar Validierung des Lärmkatasters, um eine generelle 4. Q. 2018 100 % Lärmmessungen wurden durchgeführt, der Bericht liegt Aussage in Bezug auf einen „Gleichzeitigkeits- vor: An den meisten Emissionsorten liegen die ermittelten faktor“ maßgeblicher Schallquellen während der Werte unter den Prognosewerten. Nachtzeit treffen zu können. Festlegung von weiteren Lärmminderungsmaß- 4. Q. 2019 100 % Durchführung weiterer Lärmmessungen durch den Gutachter nahmen im Bereich Untertürkheimer Straße. sowie organisatorische Ablaufänderungen. * (...) Termin wurde verlängert
24 Umwelterklärung 2020 Unser Umweltprogramm 2021-2023 Für die kommenden drei Jahre verfolgen wir ein neues Umweltprogramm, Umweltziele für den Themenkomplex Energie, CO₂-Emissionen sind noch welches dem kontinuierlichen Prozess zur Verbesserung der Umwelt- nicht abschließend für die Folgejahre verabschiedet. Dazu wird in den schutzleistung in unserem Werk unterstützt. Dazu erstellen die Bereiche nächsten Wochen ein Workshop der leitenden Führungskräfte erfolgen. Bereichsumweltprogramme, welche sich wesentlich an den festgelegten Umweltzielen orientieren. Aus diesen werden die für die Stakeholder Daher wird bis zu diesem Zeitpunkt das bisherige Umweltziel zum wichtigsten Maßnahmen zum Werksumweltprogramm zusammengestellt. Thema Energie, CO₂-Emissionen fortgeschrieben. Maßnahmen zur Senkung des konzernweiten spezifischen Energieeinsatzes pro produziertem Fahrzeug um 3,5 % pro Jahr. Dies entspricht bis zum Jahr 2022 einer Reduzierung um 25 % im Vergleich zu 2014. Übergeleitet auf das Werk bedeutet dies einen jährlichen KVP von 1,5 % bei Bestandsanlagen sowie Einsparungen von 21.000 MWh durch den Bereich Planung. Maßnahme Termin Ersatz der raumlufttechnischen Anlage im Kantinengebäude des Werkes durch eine moderne energie- und lärmreduzierte 2. Q. 2022 Anlage zur Einsparung von ca. 200 MWh Wärme. Strategie zur Effizienzsteigerung und Lärmreduzierung der Kälteerzeugung für das Südwerk. 3. Q. 2021 Ersatz der vorhandenen, veralteten raumlufttechnischen Anlage für den Serverraum Bau 2 durch eine Hybridkühlung. 4. Q. 2021 Ersatz von vier veralteten Klimaanlagen durch eine neu konzipierte raumlufttechnische Anlage in dem Standortverteiler im Bau 70. 4. Q. 2021 Installation von „Lufttrocknungskämmen“ zur Drucklufteinsparung sowie Verringerung von Verschleppungen in der Camtronic- 1. Q. 2021 fertigung. Energieeinsparung durch Laufzeitoptimierung der Hochdruck-Waschmaschine in der Nockenwellenverstellerfertigung. 2. Q. 2021 Energieeinsparung durch Einsatzoptimierung und Standbymodus an den Lötöfen in der Rail-Fertigung. 4. Q. 2023 Stromsparendes Abschaltszenario für die Schweiß-Heftanlagen und Bearbeitungszentren der Rail-Fertigung. 4. Q. 2023 Prüfen, ob der Energiemanager (Fa. Siemens) im Bereich der Fertigung Rails, genutzt werden kann. 4. Q. 2021 Prüfung des Anschlusses von zwei Prüfständen an die Thermoölanlage zur Verringerung des Stromverbrauches zum Heizen. 4. Q. 2022 Prüfung des Umbaus der bestehende Kälteanlagen am Bau 4 auf effizientere Anlagen. 3. Q. 2021 Umsetzung einer neuen Kältemittelstrategie für große Kälteaggregate mit dem Ziel, die Klimaschädlichen Kältmittel zu reduzieren. 4. Q. 2022 Reduzierung des Druckluftverbrauchs in der Camtronic-Flanschwellen-Fertigung durch Optimierung des Abblaseprozesses an 4. Q. 2020 den Drehmaschinen. Optimierung der Heizung im Logistikzentrum PCC Bau 93 durch Umstellung auf Erdgas. 4. Q. 2021 Wirtschaftliche Transportoptimierung durch Einsatz einer Logistik-Software. 4. Q. 2021 Austausch aller Leuchtstoffröhren in Bau 28 durch LED-Leuchten zur Einsparung von 300 MWh Leistung. 4. Q. 2021 Erhöhung des Hybrid- u. Elektroanteils des Fuhrparks auf 25 % bis 2021 und 35 % bis 2022. 4. Q. 2022 Dachsanierung inkl. Dachdämmung zur Verringerung des Heizbedarfes Bau 70. 4. Q. 2022 Prüfung einer Optimierung der Schaltschrankkühlgeräte. 4. Q. 2021 Verbesserung des Abschaltverhaltens von Bearbeitungszentren am Wochenende in der Camtronic. 4. Q. 2022 Prüfung eines automatischen Hochlaufs der Badheizung an Verzahnungsräummaschinen, um eine Wochenendabschaltung zu 4. Q. 2021 ermöglichen. Prüfung eines autom. Hochlaufs der Wasserheizung an Waschmaschinen, um eine Wochenendabschaltung zu ermöglichen. 4. Q. 2021
Umwelterklärung 2020 25 Erstellung eines Konzeptes zur Verringerung der Lärmquellen im Werk. Maßnahme Termin Aufnahme eines strategischen Lärmzieles in den Businessplan des Werkes. 4. Q. 2020 Installation einer Arbeitsgruppe zur Maßnahmenfindung und Controlling. 2. Q. 2021 Aufstellung eines Lärmkonzepts. 4. Q. 2022 Reduzierung des Abfalls um 10 % (pro Fahrzeug) bis 2023 (Bezugsjahr 2015). Übergeleitet auf unser Werk bedeutet dies eine Einsparung von 470 Tonnen Abfall pro Jahr. Maßnahme Termin Ausschuss-Halbierung bei der Induktionserwärmung in der Camtronic durch Frequenzoptimierung. 1. Q. 2021 Prüfung, ob der Nockenwellenversteller ohne Korrosionsschutz-Papier lieferbar ist. 1. Q. 2021 Prüfung des Einsatzes von wiederverwendbaren Transportzwischenlagen für Rohteile in Gitterboxen. 1. Q. 2021 Machbarkeitsstudie zur Mengenreduzierung der ölhaltigen Konzentrate durch biologische Aufbereitung. 4. Q. 2021 Verzicht auf Papierausdruck von Labor- und Messberichten. 1. Q. 2021 Überprüfung, ob Kappen aus der Verpackung vereinheitlich oder so optimiert werden können, dass eine Wiederverwendung oder 4. Q. 2022 stoffliche Verwertung möglich wird. Separate Sammlung von Verpackungsmaterial (grüner Punkt Abfall) in den Teeküchen des Werkes zur Reduzierung der Rest- 4. Q. 2023 müllanfälle. Veränderung der Abwasseranlagentechnik zur Verringerung der Schadstofffracht im Abwasser und zur Verringerung des Wasser- 4. Q. 2021 gehaltes im ölhaltigen Konzentrat. Überdachung der Entladefläche des Gefahrstofflagers zum Schutz vor Verschleppungen von Schadstoffen in das Regenwasser. 4. Q. 2022 Schaffung von Datentransparenz zur Unterstützung der Wassereinsparungsziele von Green@Powertrain. Maßnahme Termin Aufnahme eines strategischen Wasserzieles in den Businessplan des Werkes. 4. Q. 2020 Installation einer Arbeitsgruppe zur Maßnahmenfindung und Controlling. 2. Q. 2021 Aufstellung eines Wasserkonzepts. 4. Q. 2022 Steigerung des Biodiversitätsindex (BIX) von 0,91 auf 1,0 bis 2023. Maßnahme Termin Mitarbeit durch das Team der Rail bei der biodiversen Umgestaltung einer Fläche am Bau 1. 4. Q. 2021 Ausweitung der zweischurigen Mahd auf alle Rasenflächen im Werk. 4. Q. 2023 Entwicklung eines Konzeptes mit Maßnahmen zur Verbesserung der Biodiversität des Werkes. 4. Q. 2021
26 Umwelterklärung 2020 Zahlen, Daten, Fakten
Umwelterklärung 2020 27
Kennzahlen, Kernindikatoren und
Bezugsgrößen
Um die Entwicklung der Umweltleistung eines Unternehmens beurteilen Mit Bezug auf die jährliche Gesamtausbringungsmenge stellen die
zu können, werden verschiedene Daten miteinander verglichen und Kernindikatoren die Umweltauswirkungen als relative, vergleichbare
ausgewertet. Dafür ist es von Vorteil, eine Gegenüberstellung von Größen dar. Der Gesamtoutput wird im weiteren Verlauf als produzierte
mehreren Jahreswerten durchzuführen, um einen realistischen Ver- Tonne (p. t.) bezeichnet.
gleich der jeweiligen Umweltleistung erzielen zu können. Die Öko-Audit-
Verordnung EMAS III sieht zudem eine Ausweisung von Kernindikatoren An dieser Stelle ist anzumerken, dass das Verhältnis der Umweltdaten
in der Umwelterklärung vor. zum Gesamtoutput nur eine eingeschränkte Vergleichsmöglichkeit der
Umweltleistung bietet – sowohl zwischen verschiedenen Werken des
Unsere wesentlichen Kernindikatoren und Kennzahlen betreffen die Daimler-Konzerns (aufgrund der unterschiedlichen Produktpalette) als
Umweltleistung in den Bereichen: auch zwischen unterschiedlichen Berichtszeiträumen des Werkes Berlin
» Energieeffizienz (aufgrund der inhomogenen, sich verändernden Produktpalette).
» Materialeffizienz
» Wasser Auf den nächsten Seiten finden Sie alle relevanten und geforderten
» Abfall Kennzahlen und Kernindikatoren unseres Werkes. Die detaillierten
» biologische Vielfalt Zahlen zu den nachfolgend dargestellten Diagrammen können Sie der
» Emissionen Datentabelle am Ende des Kapitels (S. 46) entnehmen.28 Umwelterklärung 2020
Energie
Das Werk verfügt über drei Kesselhäuser, dabei wird in beiden großen Der weitere Energiebedarf des Werkes wird in Form von Strom abge-
Kesselhäusern Erdgas als Heizenergieträger und in einem angemieteten deckt. Der mit 44 % größte Anteil der erfassten elektrischen Energie
Gebäude Heizöl eingesetzt. Eines der großen Kesselhäuser verwendet wird dabei direkt durch die Maschinen und Anlagen der Produktion
Heizöl als Notreserve. Ein weiterer Verbraucher ist unser Blockheiz- verbraucht. Die Erzeugung von Druckluft ist mit 10 % ein weiterer großer
kraftwerk (BHKW), welches mit Erdgas betrieben wird. Verbraucher, der ebenfalls komplett in die Produktion fließt. Die
zentralen Versorgungseinrichtungen Lüftung, Kühl- und Kaltwasserer-
Erdgas wird zu einem großen Teil zur Wärmeerzeugung eingesetzt. zeugung, Kühlschmierstoffverteilung, Heizung und Hallenbeleuchtung
Dabei werden knapp 55 % der Jahresmenge in den großen Kessel- verursachen zusammen ca. 22 % des Verbrauchs an elektrischer
häusern umgesetzt, während ca. 40 % auf das Blockheizkraftwerk Energie. Der Rest des Stromverbrauchs ist zurzeit nicht direkt einer
entfallen. Etwas mehr als 5 % werden als Prozessgas in der Produktion Verwendungsart zuordenbar. Durch Nachrüstung weiterer Zähler
für die Härterei benötigt. Auf die Beheizung des angemieteten Ge- wird aktiv daran gearbeitet, den Anteil des nicht direkt zuordenbaren
bäudes entfallen zusätzlich 6 % des jährlichen Wärmeverbrauchs in Stromverbrauchs weiter zu verringern.
Form von Heizöl.
Energieverbräuche Kernindikator Energie
3,500
250.000
3,000
200.000
2,500
2,000
[MWh/p.t]
150.000
1,500
[MWh]
100.000 1,000
0,500
50.000
0,000
2015 2016 2017 2018 2019
Anteil an erneuerbaren Energien [MWh/p.t]
0 Gesamtenergieverbrauch [MWh/p.t]
Erdgasenergieverbrauch [MWh/p.t]
2015 2016 2017 2018 2019
Heizölenergieverbrauch [MWh/p.t]
Fremdstromverbrauch [MWh] Erdgasverbrauch [MWh] Heizölverbrauch [MWh] Stromverbrauch [MWh/p.t]Umwelterklärung 2020 29
Unser werksinternes Blockheizkraftwerk ist seit Ende 2016 voll in An unserem Standort haben wir in den letzten drei Jahren durch Maß-
Betrieb. Dieses erzeugt ganzjährig neben Heizenergie auch Strom, nahmen über 13.000 MWh Energie eingespart. Folgende Maßnahmen
welcher direkt im Werk verbraucht wird. Im Sommer wird die erzeugte haben maßgeblich dazu beigetragen:
Heizenergie über Absorptionskälteanlagen zur Kühlung verwendet. » Der flächendeckende Einsatz von ca. 5.000 LED-Leuchten in den
Durch die ganzjährige Fahrweise des BHKW stieg der Erdgasverbrauch Gebäuden 24, 25, 40 führt zu einer Einsparung von 1.870 MWh.
seit 2016 an. Im Gegenzug konnte dadurch jedoch der Fremdstrombezug » Rund 1.770 MWh Erdgas und 200 MWh Strom konnte durch
reduziert werden. eine Wärmerückgewinnung an einem Druckluftkompressor
eingespart werden. Die Abwärme des Kompressors wird in den
Durch den milden Winter und den damit verbundenen geringeren Heiz- kühleren Monaten zur Hallenlufterwärmung genutzt.
bedarf ergaben sich im Jahr 2019 deutliche Einsparungen an Erdgas. » Durch ein deutlich verbessertes Abschaltverhalten an den
Wochenenden wurde im gesamten Werk eine Einsparung von
Im gleichen Zeitraum sank der Fremdstrombezug aufgrund gesunkener 1.000 MWh erreicht.
Produktionsstückzahlen und Einsparung durch Energieeffizienzmaß- » Eine Regelungsoptimierung zur bedarfsgerechten Regelung
nahmen. der Produktionsabluftanlagen in Bau 25 führte zu Stromein-
sparungen von 590 MWh.
Auch der Anteil an erneuerbaren Energien am Fremdstrom stieg an.
Ursache dafür ist die Zusammensetzung des von uns bezogenen
Fremdstroms. Diese verschiebt sich aufgrund des Ausbaus von z. B.
Windrädern und Solaranlagen zugunsten der erneuerbaren Energien.
Eigenerzeugung von Strom durch Blockheizkraftwerk Fremdstromzusammensetzung
18.000
16.000
14.000
12.000
10.000
MWh
8.000
6.000
4.000
2.000
0
2016 2017 2018 2019
Strom Eigenerzeugung [MWh]30 Umwelterklärung 2020
Wasser
Der Wasserbezug im Werk Berlin setzt sich aus dem Bezug von Stadt- Das Thema Wasser wird in den Folgejahren einen höheren Stellenwert
und Brunnenwasser zusammen. erlangen, da dieses in den Mercedes-Benz-Umweltzielen neu formuliert
wurde. Ziel ist die Einsparung von 33 % Wasser bis zum Jahr 2030 (zur
Der Gesamtwasserverbrauch lässt sich in die Verbrauchsarten Kühl- Basis 2014). Wir werden daher im ersten Schritt die Datenerhebung
wasser-, Produktionswasser- und Sanitärwasserverbrauch aufteilen. der Wasserverbräuche verbessern, um die Datenlage transparent zu
Zusätzlich ermitteln wir auch sonstige Verbräuche. Hierunter fallen machen.
jene Verbräuche, die sich nicht den anderen drei Arten zuordnen lassen.
Beispielsweise der Verbrauch von Wasser, das zur Bewässerung von
Grünanlagen oder der Feuerwehr genutzt wird, aber auch von Wasser,
das aufgrund von Leckagen als Verlust auftritt.
Klimatische Bedingungen beeinflussen den Wasserverbrauch vor
allem in der Kühlung und dem Sanitärbereich. Der starke Anstieg des
Wasserverbrauchs für Kühlungszwecke sowie der leichte Anstieg des
Sanitärwasserverbrauchs sind so durch den erneut trockenen und
heißen Sommer 2019 zu erklären. Hier war eine zusätzliche Berieselung
der Kühlanlagen und Bewässerung der Grünflächen erforderlich, auch
wurde mehr Wasser zum Duschen benötigt.
Wasserverbrauch Kernindikator Wasser
160.000
2,500
140.000
120.000 2,000
100.000
1,500
80.000
[m3/p.t]
[m3]
60.000 1,000
40.000
0,500
20.000
0 0,000
2015 2016 2017 2018 2019 2015 2016 2017 2018 2019
Sanitär [m3] Produktion [m3] Gesamtwasserverbrauch [m3/p.t] Produktion [m3/p.t]
Sanitär [m3/p.t] Kühlung [m3/p.t]
Kühlung [m3] Gesamtwasserverbrauch [m3]Umwelterklärung 2020 31
Abwasser
Im Mercedes-Benz Werk Berlin fallen vier verschiedene Abwasserarten Für unsere Abwasseranlage existiert eine Genehmigung des Umwelt-
an: ölhaltige Abwässer, schwermetallhaltige Abwässer, Abschlämm- amtes nach Indirekteinleiterverordnung. Unser gesamtes Abwasser
wässer aus Kühlanlagen und Sanitärabwässer. wird vor der Einleitung in die öffentliche Kanalisation in unserer zentralen
Abwasseranlage behandelt.
Ölhaltige Betriebsabwässer, wie z. B. ölhaltige Kühlschmierstoffe oder
Waschmaschinenabwässer, fallen in den mechanischen Werkstätten, Seit einer Satzungsänderung der Berliner Wasserbetriebe (BWB) ist der
in der Härterei und in der Gleitschleiferei an. Diese Abwässer können chemische Sauerstoffbedarf (CSB) des Abwassers in den Fokus gerückt.
Chrom, Kupfer, Nickel, Aluminium und Zink enthalten. Um den neuen Anforderungen gerecht zu werden, musste die Aufbe-
reitungsqualität im Bereich der ölhaltigen Abwässer verbessert werden.
Schwermetallhaltige Betriebsabwässer entstehen in der Aufbereitung Daher wurde im letzten Jahr, in Absprache mit den Berliner Wasser-
der Spülwässer der Galvanik, da hier mit chrom-, zink- und aluminium- betrieben, unsere Abwasseranlage umgebaut. Eine zusätzliche Umkehr-
haltigen Bädern gearbeitet wird. Beim Betrieb unserer Kühlanlagen osmoseanlage läuft nun im Probebetrieb und wird derzeit optimiert, um
entstehen Abschlämmwässer, da diese mit der Verdunstung von Wasser künftig den Ableitwert der BWB sicher einhalten zu können. Ergänzend
arbeiten und dieses regelmäßig gewechselt werden muss. Dieses Ab- wird der Einsatz eines Vakuumverdampfers geplant, um die Aufbe-
wasser darf direkt in die Kanalisation eingeleitet werden. reitungskapazitäten im ölhaltigen Strang zu erhöhen beziehungsweise
abzusichern.
Durchschnittliche Abwasserkonzentration
Grenzwert 2015 2016 2017 2018 2019
Durchschn. Konz. Aluminium [mg/l] 3,0 0,8230 0,7569 0,8020 0,9831 0,6469
Durchschn. Konz. Chrom (ges) [mg/l] 0,5 0,0996 0,0999 0,0990 0,1000 0,1024
Durchschn. Konz. Kupfer [mg/l] 0,5 0,1122 0,1482 0,1336 0,1065 0,1023
Durchschn. Konz. Nickel [mg/l] 0,5 0,0993 0,0993 0,1005 0,1004 0,1025
Durchschn. Konz. Zink [mg/l] 2,0 0,4044 0,6175 0,6235 0,5387 0,4936Sie können auch lesen
