Zukunftsmusik bei der DVB
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3
2014
Das Kundenmagazin der Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Zukunftsmusik
bei der DVB
Elektr(on)isch auf neuen Wegen
Vorgestellt! Haltestellen- Wir empfehlen!
Dem Herzschlag des
Dresdner Nahverkehrs
report Mit Wind, Wein, Dampf
und Hufgetrappel durch
Tipps vom Küchenmeister
lauschen den Herbst
aus der Altstadt
ganz nah dran!
Erlebe zum ZOOTAG am 21. September
mehr als 20 Tierpflegertreffpunkte
• Erfahre mehr über die Zoobewohner und besuche tolle Tierfütterungen
• Schau hinter die Kulissen der Futtermeisterei
• Besuche die Forscher-Entdecker-Wiese
• Komm mit zu einer Schnupper-Zootour
aßenbahn
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Vorwort 3
3/2014
4 Top Thema
Zukunftsmusik bei der DVB –
Einblicke in den Nahverkehr
Liebe Fahrgäste, von morgen
ein Höhepunkt in diesem Sommer war neben dem
8 Haltestellen-Report
Rezepte vom Theaterplatz
WM-Sieg das Stadtfest. Zusammen mit einem
Publikum in Feierlaune erlebten wir drei Tage mit
10 Newsticker
heißen Rhythmen, spannenden Spielen und kühlen
Neuer Anstrich, neue Gleise
Getränken an unserer Abo-Bar.
Musikalisch wird es auch in unserem Heft, genauer 16 Hinter den Kulissen
gesagt: Zukunftsmusikalisch. Die Komponisten? Daten, Bits und Flachbildschirme –
Unsere Techniker und Verkehrsplaner. Sie gestat- Cyberport stellt sich vor
ten Ihnen einen exklusiven Blick in ihre neuesten
Stücke: Die Elektrobus-Entwicklung und die 18 Leos Welt
Stadtbahn Dresden 2020. Beide Projekte haben Mit Leo und Theo zu den Stars
Fahrt aufgenommen und wir möchten, dass Sie der Manege
gut informiert mitreden können.
In unserer Betriebsleitstelle lauschen Sie dem Takt 20 Vorgestellt!
des heutigen Dresdner Nahverkehrs und Sie erfah- Im Büro und auf dem Fahrersitz
ren die Neuigkeiten aus dem DVB-Alltag. gleichzeitig? Frau Opitz zeigt,
Wir bringen Sie mit unseren Bahnen und Bussen wie es geht!
durch den goldenen Herbst. Ob zu Ihren Ausflugs-
zielen oder zu einer der zahlreichen Veranstaltun- 22 Das bewegt!
gen: Mit uns kommen Sie sicher und pünktlich Wozu gibt es die Video-
durch die bunte Jahreszeit. überwachung in Bahnen
und Bussen?
Und nun wünschen wir Ihnen viel Vergnügen beim
Hineinhören in die Zukunftsmusik der DVB.
24 Veranstaltungstipps
Wo ist was los im Herbst?
Ihre Dresdner Verkehrsbetriebe AG
Reiner Zieschank Hans-Jürgen Credé
(Vorstand Finanzen und Technik) (Vorstand Betrieb und Personal)
Achten Sie im Heft
auf dieses Kleeblatt!
4
Aus Bus mach’ Bahn:
Neue Schienen im
Dresdner Süden
Die Fahrt in der Linie 61 zwischen Löbtau und Strehlen ist leider nicht immer ein
Vergnügen. Besonders in der Vorlesungszeit der TU Dresden stoßen unsere Busse
in diesem Teilstück mit 15.000 Fahrgästen am Tag regelmäßig an ihre Beförderungs-
grenzen. Die Lösung: Aus Bus mach’ Bahn!
Geplant ist eine neue Straßenbahnstrecke von statischen Gründen nicht befahren.
Löbtau nach Strehlen, deren Bau voraussicht- Das 50 Jahre alte Brückenbauwerk muss
lich schon im nächsten Jahr begonnen werden also völlig neu gebaut werden – mit integrier-
kann. ter Straßenbahntrasse in der Mitte und je zwei
Fahrspuren pro Richtung. Die Pläne für die
Auf der Kesselsdorfer Straße entsteht aller Brücke sowie die Strecke bis zum Nürnberger
Voraussicht nach 2016 die neue Zentralhalte- Ei wurde im vergangenen Mai durch den
stelle „Tharandter Straße“. Damit wird die Stadtrat beschlossen.
jetzige Situation zwischen allen Verkehrsteil-
nehmern entschärft, das Umsteigen wird kom- Zwischen dem Nürnberger Platz und der
fortabler und vor allem barrierefrei gestaltet. Caspar-David-Friedrich-Straße könnten unsere
Fahrgäste mit bis zu 60 Kilometern pro Stunde
Die Nossener Brücke ist bald am Ende ihrer leise an den Autos auf dem Zelleschen Weg
technischen Nutzungsdauer angekommen. vorbeirauschen. Denn hier ist ein eigenes Gleis
Die Straßenbahn könnte sie allein aus für die Straßenbahn geplant. Zum Wasaplatz
Übersicht der Planungsabschnitte
Nürnberger Straße,
Zellescher Weg und Caspar-David-F
riedrich-Straße.
Top Thema 5
mit der geplanten
So könnte die Nürnberger Straße Ein neuer zentraler Umsteigepunkt
Straßenbahntrasse aussehen. soll in Strehlen entstehen.
in Strehlen fährt sie dann im fließenden Verkehr Durch die hohe Attraktivität der Stadtbahn und
mit. Für diesen Abschnitt läuft derzeit noch die ein ausreichendes Platzangebot werden viele
Variantenuntersuchung im Rahmen der soge- Autofahrer, beispielsweise im Umfeld der TU
nannten Vorplanung. Dresden, auf den Nahverkehr umsteigen.
Die neue Straßenbahnstrecke führt dann vom Doch Projekte dieser Größenordnung stellen
Wasaplatz über die Oskarstraße zum S-Bahn- auch für eine Stadt wie Dresden eine planeri-
Haltepunkt Dresden-Strehlen. Zügiges Umstei- sche wie finanzielle Herausforderung dar.
gen und gut getaktete Anschlüsse werden an Mit dem Haushaltsbeschluss für 2015/16
diesem zentralen Umsteigepunkt möglich sein. entscheidet der Stadtrat, ob die neue Strecke
In der Tiergartenstraße endet die Neubau- bis 2019 gebaut werden kann. Dann überneh-
strecke vorläufig. In diesem Abschnitt könnte men Bund und Land etwa drei Viertel aller
2015 als Erstes mit dem Bau begonnen anfallenden Baukosten.
werden.
Durch zahlreiche Informationsveranstaltungen
Mit der neuen Straßenbahnstrecke wird der beziehen wir Anwohner und Fahrgäste von
Nahverkehr in Dresden noch attraktiver. Die Beginn an mit in den Planungsprozess ein.
Anschlüsse zur „großen Bahn“ am Haltepunkt Wünsche und Vorschläge können eingebracht
Strehlen schaffen schnelle Verbindungen, zum und Fragen gestellt werden. Nur so steht am
Beispiel mit der Linie 13 in die östliche Innen- Ende der Planung eine optimale Variante für
stadt und Johannstadt. Von dem Vorhaben alle Verkehrsteilnehmer und Anlieger.
profitieren Fahrgäste und Anwohner: Der Ver-
kehr entlang der neuen Strecke wird saube- Als umweltbewusster Mobilitätsdienstleister
rer, leiser, sicherer, komfortabler und besser wollen wir so viel Grün wie möglich erhalten
vernetzt. sowie neue Bäume an den Strecken pflanzen.
Infos: www.dvb.de/stadtbahn
6
Das E wird bei uns groß geschrieben!
E-Busse und E-Tickets kommen.
Mitte nächsten Jahres wird zwischen Bereits ab November wird in einem weiteren
Mickten und Übigau wieder elektrisch Projekt der sogenannte EDDA-Bus (Elektromo-
gefahren. bilitäts-Demonstration Docking-Anwendung)
auf einem Teilabschnitt der Linie 61 ein halbes
Auf der 5,2 Kilometer langen Buslinie 79 ist der Jahr lang zu erleben sein.
neue 12 Meter lange Elektrobus Solaris Urbino Als Praxispartner des Fraunhofer Instituts für
12 electric dann praktisch emissionsfrei unter- Verkehrs- und Infrastruktursysteme haben wir
wegs. Er wird mit einem Stromabnehmer auf in unserem Busbetriebshof Gruna eine Strom-
dem Dach ausgerüstet, ähnlich dem der tankstelle installiert. Ziel ist der Aufbau eines
Straßenbahn. Über Nacht lädt der Elektrobus zulassungsfähigen Schnellladesystems für den
seine Batterien im Betriebshof stationär auf. Im rein elektrischen Busbetrieb im Nahverkehr.
Liniendienst ergänzt er die Ladung an der Da die Speicherkapazität der Batteri-
Endhaltestelle Mickten. Dazu fährt er unter ein en für lange Strecken zur Zeit noch
eigenes, kurzes Stück Fahrleitung, schließt den nicht ausreicht, wird der Bus
Abnehmer an und lädt so die Akkus während meistens zwischen der Südvor-
der fahrplanmäßigen Standzeit. Wissenschaft- stadt und Gruna auf Linie sein.
ler der Technischen Universität Dresden sorgen
mit einer elektronischen Steuerung dafür, dass Wir wollen mehr
die Batterie schonend geladen wird. Das Dieselkraftstoff
verlängert die Lebensdauer der Akkus. sparen.
Das Projekt „ElektroBuslinie 79“ ist eines von
rund 40 Projekten im Schaufenster Bayern- Unsere Hybrid-
Sachsen ELEKTROMOBILITÄT VERBINDET technik soll noch
und wird mit 1.144.976 Euro vom Bundesminis- besser werden:
terium für Verkehr und digitale Infrastruktur im Zusammen
Rahmen der Schaufensterinitiative der Bundes- mit der Techni-
regierung gefördert. schen Universi-
tät Dresden ma-
chen wir einen
Hybridbus noch
effizienter. Spezi-
Top Thema 7
Mehr elle Leichtbauelemente am
Fahrzeug sollen das hohe
Während unsere Busse elektrisch
werden, kommen unsere Tickets bald
Effizienz, Gewicht der Hybrid-Bautei-
le kompensieren. Die intelli-
elektronisch daher.
bitte! gente, vorausschauende Steu- Ab nächstem Jahr führen wir stufenweise das
erung ermöglicht dem Fahrer E-Ticketsystem ein. Zunächst werden die Abo-
eine noch effizientere Fahrweise. Jahreskarten und Abo-Monatskarten durch
Ein neues Heizungs- und Belüf- eine Chipkarte ersetzt. Sie trägt den einfachen
tungskonzept soll weiteren Kraftstoff einsparen. wie unverwechselbaren Namen „FAHRKARTE“.
Das Projekt „Pilotlinie 64 – effiziente Elektromo- Die Vorteile liegen auf der Hand! Bald heißt es:
bilität in Dresden“ ist eines von rund 40 Projek- Kein lästiges Umstecken
ten im Schaufenster Bayern-Sachsen ELEK- des Monatskarten-
TROMOBILITÄT VERBINDET und wird mit abschnittes mehr!
4.219.842 € vom Freistaat Sachsen im Auf dem nicht
Rahmen der Schaufensterinitia- sichtbaren Chip
tive der Bundesregierung ge- sind alle Fahraus-
fördert. weisdaten
gespeichert.
Die Daten der drei Die FAHRKAR-
Projekte dienen TE ist robuster als
Dresdner Verkehrsbetriebe
der Entwicklung ihr Vorgänger und
AG
Service 0351 857-1011 · E-Mail
service@dvbag.de · www.dvb.de
38.781-5.000.000-0
eines leistungs- kann bei Dieb-
fähigen Elektro- Name stahl oder Verlust
FA HRKA RT E
01/14
busnetzes in sofort gesperrt
Dresden. Damit werden. Damit ist
könnten die Stadt- sie für Dritte unbrauchbar und kann schnell er-
busse eines Tages, setzt werden. Natürlich entspricht die FAHR-
unabhängig von KARTE dem neuesten, bundesweit geltenden
fossilen Brennstof- Sicherheitsstandard und erfüllt die hohen An-
fen, sauber und sprüche des Bundesdatenschutzgesetzes.
leise durch die Mehr Infos in Kürze unter: www.dvb.de.
Straßen der Lan-
deshauptstadt Übrigens ...
rollen.
Im November bekommt unsere
Internetseite www.dvb.de ein völlig
neues Gesicht. Übersichtlichkeit und
einfache Handhabung stehen im Mittel-
punkt dieser elektronischen Baustelle.
Vor allem die Verbindungsauskunft wird
verbessert. Seien Sie gespannt und
klicken Sie immer mal wieder rein!
8
Der „alte Mann“ aus
der Kutscherschänke
bewegt! trifft Lutz Freudenberg an Dass er die Tram für den Arbeitsweg nutzt, hat
seiner Arbeitshaltestelle Theaterplatz. ganz praktische Gründe. Parkplätze sind rar
in der Altstadt, die Bahn ist auf seiner Strecke
Sein Reich ist die Küche des Restaurants schneller als das Auto und fährt auch noch,
„Kutscherschänke“. Direkt im Touristenstrom wenn halb zwei in der Nacht ein anstrengen-
der Münzgasse gelegen, an der Rückwand der Arbeitstag zu Ende geht. „Das Schönste
der Brühlschen Terrasse. Wer fragt, was Herr ist, wenn ich nachts nach Dienstschluss heim
Freudenberg an seiner Arbeit liebt, erhält die fahre und keine Touristen mehr unterwegs
überraschende Antwort: „Die jungen Leute in sind.”
unserem Küchenteam, auch wenn sie mich
scherzhaft ‚Alter Mann‘ nennen.“ Dabei lächelt
Es fühlt sich an, als gehöre
er verschmitzt. Denn während er keine schw- mir die Stadt allein
eren Kisten mehr schleppen muss, profitieren
„die jungen Kerle“ von seiner jahrzehnte- ..., beschreibt er den nächtlichen Weg zur
langen Erfahrung im Zubereiten von Fisch Haltestelle Theaterplatz. Das Feierabend-
und Fleisch. bierchen und der späte Spaziergang sind für
ihn zu einem Ritual geworden, beide tun ihm
Der Koch ist Küchenmeister aus Leidenschaft. gut.
Im Gespräch betont er immer wieder: „Es gibt
beim Kochen keine Grenzen.“ So steht er Zu später Stunde ist Herr Freudenberg
ungewöhnlichen Gaumengenüssen offen auch schon in der Bahn eingeschlafen. Das
gegenüber. „Klapperschlange schmeckt wie Erwachen war gar nicht lustig: Seine Arbeits-
eine Mischung aus Hühnchen und Fisch“, tasche mit Schlüssel, Portemonnaie und Tele-
bemerkt er mit einer Gelassenheit, als würde fon war weg. Aufgeregt meldete er dem Fahrer
er vom letzten Grillen im Garten erzählen. den vermeintlichen Diebstahl in der Hoffnung,
Dabei blitzt der Schalk ihm aus den Augen. dass der etwas bemerkt haben könnte.
Tatsächlich hatte er in einer ehemaligen Nachdem er fassungslos wieder Platz genom-
Arbeitsstelle die Gelegenheit, das Reptil zuzu- men hatte, fiel es ihm wie Schuppen von den
bereiten und zu kosten. Augen: Falscher Alarm! Herr Freudenberg
kam nicht von Arbeit, sondern hatte sich mit
Wie die meisten Dresdner liebt der Sechsund- Bekannten getroffen. Er hatte also gar keine
fünfzigjährige die Stadt und ihre Straßenbahn. Arbeitstasche dabei! Schnell beeilte er sich
er empfiehlt:
Der Küchenmeist
H-Report 9
ppe
Geeiste Melonensu
Discount-Produkte versuche ich, so gut es
Zutaten: 1 Wassermelone, 1 Becher geht, zu meiden. Denn beim Essen kann ich
Jogurt, 1 EL Sirup oder Honig, etwas guten Geschmack eben doch kaufen“, lässt
Minze, Crash-Eis, 1 Limette er uns an seiner Erfahrung teilhaben. Herr
Zubereitung: Das Fleisch aus der Freudenberg könnte noch lange weiterschwär-
Melone schneiden, Melonenfleisch, men. Von der guten irischen Butter, vom
Crash-Eis, Honig/Sirup und Limettensaft zarten Fleisch des Iberico-Schweins, seinen
mit Küchenmaschine zerkleinern, Jogurt 50 verschiedenen Gewürzen im heimischen
unterrühren, Minze dekorativ auf Melo- Regal, vom gesunden Meersalz. Wir sagen
nensuppe drapieren, 1-2 Stunden kalt- Danke für das Gespräch, die Tipps und wollen
stellen auf der Stelle ein argentinisches Rindersteak.
Tipp: Wird die Melone in der Mitte
geteilt, können die ausgeschabten
Schalen-Hälften als Behälter dienen. Wussten Sie schon?
So wird die natürliche Suppenterrine
Hintergründe zur Haltestelle
zum echten Hingucker.
Theaterplatz
Hintergründe zu Haltestelle Theaterplatz
das Missverständnis beim Fahrer aufzuklären Die erste Pferdebahn erreichte den Theater-
und schmunzelt heute darüber: „Der Fahrer platz am 19.06.1881 und seit 1899 wird
hat herzlich gelacht und mir wurde klar, was elektrisch gefahren. Zur Einführung des
tagtägliche Routine so anrichten kann.“ Nummernsystems 1906 befuhren folgende
Linien den Theaterplatz: Linie 7 (Arsenal –
Zur Routine könnte eher sein Hauptbahnhof), Linie 4 (Theaterplatz –
absolutes Leibgericht werden: Uhlandstraße) und Linie 17 (Postplatz –
Beschreibt er, wie ein argenti- Mickten). Von 1911 bis 1922 befand sich vor
nisches Rinderfilet mit leichtem dem Italienischen Dörfchen die Endstelle der
Salat richtig zubereitet wird, Linie 18. Ab 1936 war dieser Punkt Wende-
läuft dem Zuhörer bereits das stelle der Stadtrundfahrt mit der Straßen-
Wasser im Munde zusammen. bahn: Während der Fahrer den Triebwagen
Auf das richtige Fleisch, die um die Wagen fuhr und die Sitze der Fahr-
richtigen Gewürze und das gäste der neuen Fahrtrichtung anpasste,
richtige Messer käme es an. besuchte die Reisegruppe den Zwinger.
Seine privaten Steakmesser Heute erreicht man den Theaterplatz mit den
hat er sich aus Frankreich kommen lassen. Linien 4, 8 und 9.
Zacken haben sie keine, sind jedoch rasier-
messerscharf.
Den Gourmet nimmt er von der Arbeit mit
nach Hause. „Das Fleisch auf meinem Teller
muss vom Metzger kommen.
10 News-Ticker
News-Ticker
Schlossfähre war auf Landgang
Während die Zwanzigjährige auf der Werft
eine Verjüngungskur genoss, übernahm das
Fährboot „Erna“ den vollständigen Dienst
und setzte alle Fahrgäste und Fahrräder über. zweigleisigen Verbindung zwischen Rudolf-
Auf der Werft wurden die Landeklappen Renner-Straße Süd und Pennricher Straße
repariert, die Tankanlage gereinigt, die West sowie einer Vierfachkreuzung.
Bodenbeschichtung und der Anstrich Bereits Ende September soll die Linie 2
erneuert. Pünktlich am 7. August konnte die wieder ihren normalen Linienweg fahren
Fähre ihren Dienst wieder aufnehmen. können, während die 12 noch bis vsl. Ende
Die nächste Untersuchung steht voraussicht- November im Schienenersatzverkehr bedient
lich 2017 an. wird. In diesen Zeitraum fällt auch die Fertig-
stellung der Baustelle Schandauer Straße.
Kein Hindernis für unsere Fahrgäste:
Die Baustelle Albertbrücke
Seit Ende Juli rollen die Linien 6 und 13 auf
einem eigenen Laufsteg über die Baustelle
Albertbrücke.
Das Baugleis wurde auf die südwestliche
Seite an den Rand der Brücke verlegt und
Plan B (Bauarbeiten) läuft! wird etwa ein Jahr benutzt. In dieser Zeit
werden die regulären Schienen auf der nord-
Die beiden Großbaustellen Pennricher Straße östlichen Seite verlegt. Dank dieser Lösung
und Schandauer Straße liegen gut im Zeitplan. konnten weiträumige Umleitungen und
Die Weichenkonstruktion Pennricher Straße/ komplizierte Ersatzverkehre für die auch im
Rudolf-Renner-Straße wurde bereits an Schülerverkehr wichtigen Linien 6 und 13
„der Schanze“ installiert und überwindet dort vermieden werden.
einen Höhensprung von etwa einem Meter.
Die Gleiskonstruktion wurde von Mitarbeitern
der DVB seit Januar auf dem Betriebshof
Reick hergestellt. Sie umfasst 180 Beton-
schwellen, 200 Meter Schienen sowie 900
Schienenbefestigungselemente und Schrau-
ben. Das Gesamtgewicht liegt bei circa 85
Tonnen. Die Kreuzung besteht aus einerŠkoda 9Tr im Betriebshof Blasewitz 1962.
Škoda 706 RO am Dr.-Külz-Ring, heutige Haltestelle Prager Straße.
Wir empfehlen! 15
Goldener Herbst –
goldene Touren
Wenn sich im September die ersten
Blätter verfärben, stehen für viele Dresdner
© VVO/Schmidt
Wochenendausflüge in die Region auf dem
Plan. Besonders praktisch: Wer für Dresden
schon eine Monatskarte hat, spart beim mit Rumburk. „Hier fahren jetzt mehr Züge“,
Anschlussticket zum Ziel eine Tarifzone und sagt Gabriele Clauss. „So gibt es auch am
damit bares Geld. „Für den Ausflug in die späten Abend noch Rückfahrtmöglichkeiten
Sächsische Schweiz reicht dann schon eine über Bad Schandau Richtung Dresden.“
Tageskarte für die Tarifzonen Pirna und Bad Für Wandertouren im gesamten Verbund-
Schandau“, betont Gabriele Clauss, Marke- gebiet und entlang der neuen Bahnlinie hat
tingleiterin im Verkehrsverbund Oberelbe der VVO zwei Broschüren im Hosentaschen-
(VVO). Wer weiter fahren möchte und Touren format herausgegeben. Die Büchlein sind
in die Böhmische Schweiz plant, profitiert von beim DVB-Service, in der VVO-Mobilitätszen-
der neuen Linie U 28, der Nationalparkbahn. trale und im Internet unter www.vvo-online.de
Sie verbindet seit Juli das Elbtal über Sebnitz für jeweils zwei Euro erhältlich.
APA Guide
Deutschland neu Über die verschiedenen Regionen Deutsch-
entdecken – 100 lands erhalten Sie in jedem Kapitel ausführ-
liche Karten der Gegend,
Sehnsuchtsziele
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Der Polyglott Apa Guide „Deutschland neu Infos, grandiose Tipps und
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bewegt bekannt gegeben.
Route zu planen und keine interessanten
Sehenswürdigkeiten zu verpassen. Danke an:Links: Klein aber fein: Das Stammhaus
18 am Waldschlößchen. Unten: Mitarbeiter
des Callcenters im Waldschlößchen-Areal.
Ein Dresdner Original
bewegt! zu Gast bei
Die Erfolgsgeschichte des Elektronik- Sollte es detaillierte Rück-
Händlers begann Ende der 1990er Jahre fragen geben, gibt es stets
in Dresden. Auch wenn sich die Produkt- den direkten Draht zum
palette, das Selbstverständnis und der Produktmanagement
Kundenkreis des Unternehmens stark und einen Rückruf an den
weiterentwickelt hat: Cyberport ist Kunden.
Dresden und sich selbst treu geblieben.
Die Mitarbeiter von Wir bieten jungen
Die Zahlen für 2013 sind beeindruckend: Cyberport kommen aus Menschen der
3,6 Millionen Kunden, mehr als 40.000 den unterschiedlichsten Region eine echte
Produkte im Sortiment, 162 Millionen Klicks Berufen. Im Verkauf, Chance
auf der Internetseite des Unternehmens und Marketing, Personal, Vertrieb,
2,2 Millionen Filialbesucher. Das Angebot IT-Bereich, Produktmanagement und in
präsentiert sich aufgeräumt und gut sortiert, der Logistik ist die Firma stets auf der Suche
online, mobil übers Smartphone oder direkt in nach neuen, engagierten Kollegen. Zusät-
der Filiale. Vom Tablet über Smartphones und zlich stellt das Unternehmen jedes Jahr 20
Fernsehgeräten bis hin zu Waschmaschinen Auszubildende ein. IT-Systemkaufleute, Kauf-
und elektronischen Körperpflegeprodukten. leute für Büromanagement, Lagerlogistiker
„Wir verkaufen nur ausgesuchte Ware.
So stellen wir sicher, dass die Qualität unserer Daten & Fakten
Produkte konstant hoch bleibt. Und zwar für
jeden Geldbeutel“, stellt die Personalreferentin – mehr als 600 Mitarbeiter
Frau Gaidzik fest. – 45 Auszubildende
– 4 Geschäftsführer
Kundenservice auf höchstem Niveau steht an – JobTicket-Nutzer: 101
erster Stelle der Cyberport-Philosophie. – 13 Filialen in Deutschland und
Die Kollegen im Call-Center und in den Österreich
Filialen sehen sich nicht als Verkäufer, – Umsatz 2013: 548 Millionen Euro
sondern als Berater. So erhält der Kunde – Besucher auf der Website 2013:
eine ehrliche Meinung zum jeweiligen Bedarf. 25 MillionenHinter den Kulissen unserer JobTicket-Kunden 19
Modern und transparent: Der Cyberpor t Store im Elbepark.
und Fachinformatiker sind nur ein Teil der Ausstellungsraum im Waldschlösschen.
Ausbildungspalette. Dieser Showroom wurde später das allererste
„Wir bieten jungen Menschen der Region eine Ladengeschäft. Bis heute ist es eine der klein-
echte Chance für den Berufseinstieg. sten, aber feinsten Filialen geblieben. Frau
Die Ausbildung erfolgt hauptsächlich in Gaidzik kommt ins Schwärmen: „Das ist für uns
Dresden und in Siebenlehn. Unser Ziel ist die so etwas wie ein Relikt aus der Gründungszeit
Weiterbeschäftigung im Unternehmen nach des Unternehmens. Hier ist alles ein bisschen
dem Berufsabschluss“ wirbt Frau Gaidzik. kleiner und noch persönlicher. Viele unserer
Das Unternehmen wächst nach wie vor. Kunden schätzen gerade diese Atmosphäre.“
Nachdem das Logistikzentrum in Siebenlehn
auf 9.200 Quadratmeter erweitert wurde, Auch nach 16 Erfolgsjahren hat die
eröffnet noch in diesem Jahr in München die Geschäftsführung von Cyberport viel vor:
14. Verkaufsfiliale. Doch aller Expansion zum Weitere Filialen sollen eröffnet, der Online-
Trotz: Dresden ist und bleibt der Geschäfts- shop weiterentwickelt und der Service ausge-
sitz und der Ursprung von Cyberport. baut werden. Das Dresdner Unternehmen will
sich so an die Spitze des Elektronikhandels
Vier technikbegeisterte Herren erkannten vorarbeiten.
1998 in Dresden die Potentiale des begin-
nenden Internetzeitalters und beschlos- Das DVB-Jobticket…
sen, einen Online-Fachhandel für Produkte
des Herstellers Apple zu eröffnen. Zunächst …ist ein Vertrag zwischen der DVB
wurden ausschließlich Geschäftskunden und einem Unternehmen, durch den
angesprochen, um deren Büros mit der neu- die Mitarbeiter eine Abo-Monatskarte mit
esten Technik auszustatten. Ein Katalog mit einem Preisvorteil von mindestens
acht Erzeugnissen reichte dazu aus. In einer 20 Prozent erwerben können. Zehn
Villa der Radeberger Vorstadt begann der On- Prozent des Rabatts werden dabei von
line-Vertrieb, als „Logistikzentrum“ diente der der DVB übernommen, die übrigen
Keller des Hauses. Da viele der Kunden die Kosten trägt der Arbeitgeber.
Produkte mit dem angebissenen Apfel gern
hautnah erleben wollten, eröffnete 2003 ein www.dvb.de/jobticket20
Im Herzen
des Dresdner
Nahverkehrs
bewegt! schaut Julia Opitz bei
ihrer Arbeit über die Schulter
„Sechster Dreizehn, bitte!“ Julia Opitz aus der Die Mitarbeiter der Leitstelle sind auch im
Betriebsleitstelle spricht den Fahrer des sech- Fahrdienst tätig. Sie wissen also genau, was
sten Kurses auf der Linie 13 an. Der Sprech- sie tun, wenn sie Störungen und Fundsachen
wunsch des Fahrers blinkt als Zeichen auf melden oder Taxis für Fahrgäste bestellen.
einem ihrer drei Bildschirme. Nun fragt sie bei
ihm nach, was denn zwischen den Haltestel- Auf unseren Bildschirmen
len Alaunplatz und Bischofsweg los sei. Zwei haben wir das gesamte
Pkw sind ineinander gefahren und blockieren Betriebsgeschehen vor
die Gleise der Bahn. Frau Opitz gibt den nach- Augen und sehen, welche
folgenden Fahrern der Linie 13 die Anweisung, Fahrzeuge pünktlich sind
Umleitung über Albertplatz, Bahnhof Dresden- oder wo es Probleme gibt
Neustadt und Liststraße zu fahren, schickt
einen Dispatcher-Wagen zur Unfallstelle und ..., meint die 23-Jährige. Das Rechnergestützte
kümmert sich um ein Ersatzfahrzeug. Betriebsleitsystem, kurz RBL, ermöglicht diese
Ihr Kollege lässt gleichzeitig die Umleitungsin- lückenlose Verfolgung und unterstützt die
formation an den entsprechenden Haltestel- Kommunikation mit den Fahrern. Wenn das
lenanzeigen durchlaufen. „Das hier ist Fahrpersonal ein Anliegen hat, wählt es auf
Teamarbeit. Wenn es größere Störungen im einem kleinen Display eine Vorauswahl.
Betriebsablauf gibt, rauchen hier die Köpfe, Sofort weiß der Mitarbeiter in der Leitstelle in
wie wir die Situation am besten lösen können“, etwa worum es geht und macht sich bereits
lobt sie die Zusammenarbeit. In einem Sam- Gedanken dazu. Dadurch bleiben unnötige
melruf informiert sie alle Fahrer der Linien 6, 11 Erklärungen im anschließenden Funkgespräch
und 13 über die Umleitung. überflüssig und wertvolle Sekunden werden
So können sie Fahrgästen Auskunft über eingespart. Gehen mehrere Meldungen und
geänderte Anschlüsse geben. Das ist Leit- Sprechwünsche der Fahrer gleichzeitig ein,
stellenalltag in der Trachenberger Straße 40. wird nach Priorität gehandelt.Vorgestellt! 21
Hier laufen alle
Fäden des
Linienbetriebes
zusammen.
Der direkte Draht zum Fahrpersonal
kann lebenswichtig sein.
Frau Opitz gibt zu: „Das kann schon sehr Fahrplanes, das Organisieren von Umleitun-
stressig sein. In der Rolle als Schichtleiterin gen, Reservefahrzeugen und Ablösefahrern:
versuche ich dann die Mitarbeiter zu entlasten, Hier wird alles getan, um die Fahrzeuge
indem ich ihnen Gespräche abnehme.“ wieder pünktlich rollen zu lassen. Das verlangt
höchste Konzentration.
Die Betriebsleitstelle ist eng vernetzt mit
Polizei und Rettungskräften. Dieser „heiße Viele ihrer Freunde sind auch Fahrer der
Draht“ kann lebenswichtig sein. Etwa wenn Dresdner Verkehrsbetriebe AG. So bekommt
ein Krankenwagen einen Patienten schnellst- sie oft direktes Feedback über Ereignisse, an
möglich von Pillnitz in das Uniklinikum bringt. denen sie in der Leitstelle beteiligt war und
Nach einem Anruf des Sanitäters in der erfährt, wie ihre Anweisungen am Ort des
Leitstelle, bekommt die Schlossfähre die Geschehens gewirkt haben.
Anweisung am Pillnitzer Ufer zu warten.
In einer gesonderten Fahrt wird der Kranken- Der Fahrer des 13/6 meldet, dass die
wagen dann zügig nach Kleinzschachwitz Straße vor ihm nun wieder frei ist und wird
übergesetzt und umgeht den Verkehrs- sich ab dem Endpunkt in Mickten wieder
engpass rund um das Blaue Wunder. fahrplanmäßig in seinen Kurs einfügen.
„Sechster Dreizehn, schönen Dienst noch!“
Ich gehe gern Den wünschen wir Frau Opitz auch.
auf Arbeit
..., bekennt Julia Opitz offen. Und weiter:
Impressum
„Hier weiß man zum Schichtbeginn nie, was bewegt! Ausgabe 03/2014
einen erwartet. Da ich sehe, wo sich die Fahr- Herausgeber: Dresdner Verkehrsbetriebe AG,
Trachenberger Straße 40, 01129 Dresden,
zeuge befinden und mit den Fahrern sprechen
Tel. 0351 857–1011, bewegt@dvbag.de,
kann, bin ich zwar im Büro, aber auch gleich- www.dvb.de, www.facebook.com/dvbag
zeitig draußen auf Linie.“ Im eingespielten Redaktion: Katrin Hoppe
Team der 22 Leitstellenmitarbeiter fühlt sie Texte und Fotos: DVB AG
Auflage: 50.000 Stück
sich wohl, auch wenn sie an Tagen mit vielen
Druck: Neue Druckhaus Dresden GmbH
Fahrermeldungen schon mal acht Stunden bewegt! 04/2014 erscheint im November 2014.
unter Adrenalin steht. Das Koordinieren von Änderungen vorbehalten.
Straßenbahnen und Bussen außerhalb des Für Druckfehler und Irrtümer keine Haftung!22 Das bewegt!
Sie fragen. Wir antworten.
Kleine Kamera –
große Wirkung
Kennzeichnung der
Fahrzeuge mit Video-
überwachung
Wozu gibt es Video-Überwachung
in Bahnen und Bussen?
Unsere Bahnen und Busse sind mit dieser erst nach dem Verlassen der Bahn
Kameras ausgestattet. Die Videotechnik bemerkt, muss zuallererst die Polizei kontak-
dient ausschließlich der Verhinderung und tiert werden. Diese setzt sich anschließend
Aufklärung von Straftaten. Tatsächlich sind mit uns in Verbindung, um die Aufnahmen zu
Vandalismus und Auseinandersetzungen in sichern.
unseren Fahrzeugen seit der Einführung der
Kameras merklich zurückgegangen. Kann das Fahrpersonal den Fahrgast-
Gleichzeitig konnte die Quote aufgeklärter raum permanent überwachen?
Straftaten enorm erhöht werden.
Nein. Unsere Fahrer können lediglich in
Dürfen die Mitschnitte zum Wieder- kritischen Fällen elektronische Marker
finden von verlorenen Sachen einge- setzen, damit das Video längere Zeit gespei-
setzt werden? chert wird. So werden Indizien gegen poten-
tielle Straftäter gesichert. Die Hauptaufgabe
Nein. Aus Gründen des Datenschutzes unseres Fahrpersonals besteht natürlich in
werden im Normalfall die Videos nach 24 der unfallfreien Beförderung der Fahrgäste.
Stunden gelöscht. Mitarbeiter der DVB Die Monitore in den Fahrerkabinen unserer
haben keine Möglichkeit, die Videoaufnah- Bahnen schalten sich nur an den Haltestel-
men einzusehen. Dieses Recht bleibt im len automatisch ein. Je nach Anzahl der im
Verdachtsfall der Polizei vorbehalten. Um Fahrzeug verteilten Kameras wechselt das
Filmmaterial auszuwerten, muss also aus Bild. Die Monitore schalten sofort ab, wenn
datenschutzrechtlicher Sicht ein Straftatver- sich der Straßenbahnzug in Bewegung setzt
dacht vorliegen. und der Fahrer widmet sich wieder dem
Kommt es trotz der ausgewiesenen Video- Verkehrsgeschehen.
überwachung zu einem Diebstahl und wird8 13 Kreuz und Quer 23
kreuz&
&quer
3 1
7/12
Sie kennen sich in Dresden aus? Dann nichts
wie den Stift gezückt und das Rätsel ausgefüllt.
9
Nutzen Sie die Lösungen als Inspiration für einen
Herbstausflug
nach Ihrem 11
Geschmack.
1. Dresdner Stadtteil 8. „Höhepunkt“ in
mit Wasserpalais. Dresden-Räcknitz.
2. Städtebauliche 9. Hausberg
Besonderheit in der Stadt 2
Hellerau. Freital. 14
3. Größter Hafen
Dresdens. 10. Buslinie
4. Diese alte Dame zum Richard- 10 5
trägt Sie sanft zum Wagner- 6 4
gleichnamigen Café. Museum.
5. Ausflugsziel hoch 11. Dreht ihre
über Dresden, Runden 13. Blutrünstige 14. Beliebter
welches leider keins durch den Haltestelle der Freisitz an der
mehr ist. Großen Linie 11 als Johannstädter
6. Ruhiger Standort Garten. Startpunkt Fähre.
der Messe. 12. Davon für einen
7. Bekannt für dampfen Heidespazier-
Karl May und unsere neun Stück gang.
Linie 4. auf der Elbe
bei Dresden.
Lösungswort:
Die Gewinner der letzten Ausgabe
sind: Evylin Günther, Andrea Hammer,
Gerd Winselmann, Anette Hunger
und Karin Müller.
Gewinnen Sie eine von fünf Tageskarten!
Teilen Sie uns bis zum 10. Oktober auf www.dvb.de/kreuzwortraetsel
Gültig bis 4 Uhr
.
oder auf dem Postweg das richtige Lösungswort mit. Unter den richtigen Folgetag ab Entw
Tageskarte
Einsendungen verlosen wir fünf Familientageskarten. Die Gewinner
werden persönlich benachrichtigt sowie auf www.dvb.de/bewegt und TZ Dresden
in der nächsten Ausgabe bekanntgegeben. Viel Glück!24 Veranstaltungskalender
WIND, WEIN, DAMPF
UND HUFGETRAPPEL
Schon vor mehr als 100 Jahren beschäftigte schweren Wein“ zu jagen. Die wünschen wir
sich der Dichter Rainer Maria Rilke im Gedicht unseren Lesern auch und haben die schöns-
„Herbsttag“ mit der goldenen Jahreszeit. ten Herbst-Veranstaltungen in Dresden und
Er wünschte sich noch ein paar „...südlichere Umgebung zusammengetragen.
Tage...“ um die „…letzte Süße in den
19. – 21.09.
SEPTEMBER Drachenfestival
mel über
Drachen erobern den Him
dem Ostragehege
1)
10 Messering (HALLE
06. – 07.09.
Federweisserfest
Radebeul
„Federroter“
„Federweißer“ oder
© Lars Neumann
ge
– das ist hier die Fra
20. – 21.0
art h
4 Schloss Wackerb
Schmalsp
festival
07./13./21.09. Lössnitzg
Hengstparade Schiene, Damp
Moritzburg fahrplan
Pferdeduft und Reiterkun
st 4 Radebe
oder Landes
326 Schloss Moritzbur
g weiter mit Lö
Lößnitzgrundbahn bis Moritzbu26. – 28.09.
Herbst- und Weinfest
© André Wirsig/Amt für Kultur
in Radebeul -
und Tourismus Radebeul
Altkötzschenbroda
Wo Bacchus die Muse küsst
4 Radebeul, Moritzburger Straße
26.09. – 04.10.
Pichelmännl
26. – 28.09. Oktoberfest
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Meissner Wei Fesche Dirndl, stramm
nfest udi am Os tra -Ufer
mit Festumz
Festze ltga
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am Sonntag
6, 11 Kongresszentrum
Weinspektakel vo
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licher Stadtkulisse
in der
Meißner Altstadt
03.10.
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Riesen-K
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OKTOBER 9, 13 75 Zoo
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auf der
03. – 05.10.
03.10.
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Pyro Games
pf und Sonder- Hauptsache Hauptstra
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sbühnen Sachsen 4, 8, 9 Neustädter Ma
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3, 6, 7, 8, 11 Albertpla
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urg und RadeburgBERGBAHNEN
ZUR SCHÖNSTEN AUSSICHT DRESDENS
Kennen Sie
schon das neue
Café Schwebebahn?
Das Café hat täglich
von 10 bis 19 Uhr
in der Bergstation der
Schwebebahn
geöffnet.
HISTORISCHE BAHNFAHRT
TECHNISCHE AUSSTELLUNG
EINZIGARTIGER
PANORAMABLICK
www.dvb.de/bergbahnenSie können auch lesen
