2021 Adventure - Yamaha Motor
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NEXT Nächster Horizont Die Geschichte der Ténéré beginnt mit der XT500. Dieses vielseitige Enduro-Adventure- Bike mit Einzylinder-Viertaktmotor kam Mit ihr kam man überall hin, sie war unverwüstlich und ein Muster an Zuverlässigkeit. All das eröffnete breiten sie zu den Motorradikonen des späten 20. Jahrhunderts. Und sie wird immer noch gefahren. XT500-Clubs gibt es 1976 auf den Markt und wurde wegen seines Fahrerschichten ganz neue Möglichkeiten weltweit. Ende der 1970er Jahre hatte hohen Drehmoments und des kompakten – und machte sie zum idealen Bike für die die XT unter europäischen Fahrern bereits Rahmens sofort zum Verkaufsschlager. Die erste Rallye Paris-Dakar. Der Sieger damals: Legendenstatus. Ab 1983 lieferte Yamaha XT500 war in vielen Ländern Europas in der der Franzose Cyril Neveu, auf einer Yamaha mit der XT600Z das erste Adventure-Modell zweiten Hälfte der 1970er Jahre Yamahas XT500. mit dem Modellnamen „Ténéré“ aus – dem bestverkauftes Modell – allein in Frankreich Die XT500 war bald als bestes Wüstenrallye- Wort der Tuareg für wildes Land oder ganz entschieden sich in den 14 Jahren, in denen Motorrad anerkannt. Für Adventure- wie einfach die Wüste. sie gebaut wurde, mehr als 60.000 Käufer für auch Rallyefahrer war es selbstverständlich, dieses Modell. eine XT500 zu nehmen. Heute zählt
Ténéré 700 Rally Edition Als 1979 die erste Rallye Paris-Dakar stattfand, war dies die Chance für die Yamaha XT, sich im härtesten Rennen der Welt zu bewähren. XT-Fahrer haben dieses legendäre Event 1979 und 1980 gewonnen und waren damit eine Inspiration für die Entwicklung der ersten Ténéré im Jahr 1983. Ein ikonisches Adventure- Bike, das die Motorradwelt verändern sollte. 40 Jahre später beflügelt die Yamaha Ténéré Ténéré 700 Rally Edition 700 die Fantasie einer neuen Fahrergeneration, die herausfinden will, was hinter dem nächsten Horizont auf sie wartet. Für das Jahr 2020 wartet die neue Yamaha Ténéré 700 Rally Edition in den traditionellen Rally-Farben und mit noch höherer Standard-Ausrüstung auf. Mit der blau-gelben Rennlackierung, den Speedblock-Grafiken und goldenen Felgen zollt die Ténéré 700 Rally Edition den Werksmaschinen Tribut, die von Jean-Claude Olivier und Serge Bacou, den Helden von Paris-Dakar, im Rennen gefahren wurden. Mit ihren Premium-Komponenten und der unverfälschten Ténéré-DNA ist sie das ultimative Mittelgewichts-Adventure-Bike von Yamaha.
LED-Blinker Traditionelle Rallye-Farben Dedizierter Rallye-Sitz Akrapovič Slip-on-Schalldämpfer Kompakte Blinker vorne und hinten mit 9 LEDs Mit der modernen Übersetzung der legendären Der dedizierte einteilige Rallye-Sitz bietet eine Der sportliche und leichtgewichtige Slip auf pro Blinker. und auffälligen Blau-Gelb-Kombination, die für etwas höhere und geradere Fahrposition für dem Schalldämpfer bei Akrapovič kombiniert die frühen Ténéré-Modelle verwendet wurde, die erleichterte Körperbewegung und mehr Komfort Performance mit Rallye-Look und einem das Dakar-Rennen fuhren. Basierend auf diesen bei diesen langen Expeditionen. Der Sitz ist um wunderschönen, kehlig-starken Sound, ohne frühen Dakar-Farben bot auch die allererste 20 mm höher als der Standardsitz; die Sitzhöhe ist dabei laut zu sein. Komplett straßentauglich, Produktion XT 600 Ténéré von 1983 diese daher 895 mm. Die Doppel-Materialausfertigung inkludiert Karbon-Hitzeschild und Schalldämpfer- Farbkombination. Blau-Gelb-Kontrast, Goldfelgen und das weiß bedruckte YAMAHA-Logo verleihen Klemme und fixe DB-Killer. und Speedblock-Design (auch inspiriert vom ein erweitertes Rallye-Image. Dakar-Erbe). Details bei der Ausfertigung wie schwarze Griffe vervollständigen das Gesamtdesign. Robuste Schutzplatte Kühlerschutz Kettenabdeckung Griffpolster Die robuste 4 mm dicke Aluminium-Schutzplatte Geschmackvolle schwarze Aluminiumverkleidung, Stylischer Laserschnitt-Kettenschutz aus Gummi-profilierte Griffpolster für maximalen bietet Extraschutz für Motor und Rahmen die den Kühler vor Steinbrocken und Zweigen Aluminium. Kniegrip während der stehenden Fahrposition. während herausfordernder Offroad-Strecken. schützt. Kompakt und leichtgewichtiges Design. Ein praktisches Werkzeugfach kann optional unter Spezielle Beschichtung für Beständigkeit. Verwendung von Montagepunkten auf dieser Schutzplatte hinzugefügt werden.
Ténéré 700 Rally Edition Zubehör SLIP-ON Titan-Schalldämpfer Motorprotektoren Aluminium-Topcase LED-Blinker Plus vorn 12 V Gleichstromsteckdose Plus Billet-Kupplungshebel 90798-33111-00 BW3-F43B0-02-00 23P-FTCAL-BL-00 YME-FLB2F-10-00 2PP-855A0-00-00 2PP-F3912-00-00 Öhlins T7 Stoßdämpfer YA818 Heizgriffe “120” LED-Nebelscheinwerfer-Kit Werkzeugsatz, metrisch Ein-Schließ-System für Topcases YEC-9 Batterieladegerät hinten YME-F2960-10-00 BC6-854A3-00-00 City (Kompatibilität abhängig von YME-YEC09-EU-00 YA8-18000-00-00 den Maschinenschlüsseln) 59C-281C0-00-00 Beifahrersitz-Tasche Anschlusskabel für Heizgriffe LED-Blinker Plus hinten Adventure Tank Pad Wasserdichte Gepäckträgertasche Wasserdichter Tankrucksack YME-REARB-AG-00 BC6-H253L-00-00 YME-FLB2R-10-00 BW3-FTPAD-00-00 BW3-FWPBG-00-00 BW3-FWTBG-00-00 Scheinwerferschutz Niedrige Sitzbank Beifahrer-Komfortsitz Heckgepäckträger für Ténéré 700 Hauptständer Unterfahrschutz-Werkzeugfach BW3-H4105-00-00 BW3-F47C0-00-00 BW3-F47E0-00-00 BW3-F48D0-00-00 BW3-F71A0-00-00 BW3-F83P0-00-00 Oben ist eine Auswahl an Aufbau-Zubehör erhältlich. Bitte kontaktieren Sie Ihren Yamaha-Händler vor Ort für eine vollständige Liste an Zubehör und um Ihnen das beste Zubehör-Setup für Ihre Yamaha zu empfehlen. Eine vollständige Liste an Zubehör ist auch auf unserer Website erhältlich.
Der nächste Horizont gehört Ihnen
Ténéré 700 Mit der Ténéré 700 stehen Ihnen alle Wege offen. Dieses Motorrad ist ein echter Alleskönner, der Ihnen keine Grenzen setzt und ein neues Gefühl totaler Freiheit vermittelt. Für den Vortrieb sorgt ein drehmomentstarker 2-Zylindermotor mit 689 ccm. Das speziell abgestimmte Getriebe schafft die ideale Balance zwischen Kraft und Kontrolle. Das Adventure- Bike mit Rallye-Genen ist auf langen Strecken zu Hause und fühlt sich im Gelände genauso wohl wie auf Asphalt. Ténéré 700 Der kompakte Rohrrahmen und die schlanken Verkleidungsteile bieten ein Höchstmass an Agilität im Stehen oder Sitzen. Die Aufhängung mit langen Federwegen und die Speichenräder erschliessen Ihnen jedes Gelände. Tanken Sie auf und fahren Sie los. Der nächste Horizont gehört Ihnen.
Viertakt-CP2-Motor mit 689 ccm Hubraum Neuer tubulärer Doppelschleifen- Schlanker und kompakter Körper und Rallye-erprobte Vorderfront mit 4-LED- Bei der Fahrt durch Wüsten, über Bergstrecken Stahlrahmen flacher Sitz Scheinwerfern oder entlang der Autobahn liefert Ihnen der Wenn Sie sich in herausfordernden Offroad- Für maximale Beweglichkeit hat die Ténéré 700 Yamaha war über 40 Jahre lang einer der Zweizylinder-Motor mit 689 ccm Hubraum nach Situationen befinden, werden Sie die kompakten einen flachen Sitz und schmalen Körper, welcher führenden Namen in der Rallye-Welt – und Crossplane-Philosophie der Ténéré eine plötzliche Dimensionen des komplett neuen, robusten es Ihnen ermöglicht, Ihr Körpergewicht einfacher die neue aggressive Vorderfront der Ténéré Kraftentfaltung, welche auf jede Situation eine tubulären Doppelschleifen-Stahlrahmen der zu verlagern – egal ob Sie sitzend oder auf den 700 wurde von den neuesten Rennbikes der Antwort bietet. Und mit der starken, linearen Ténéré 700 schätzen. Ihr kurzer Achsenabstand Fußrastern stehend fahren. Ihre erholsame Dakar-Fabrik inspiriert. Mit dem kraftvollen und Drehkraft und dem optimierten Getriebe bietet und schlanker Körper bietet Ihnen eine grandiose Fahrerposition versichert Ihnen Komfort für den kultigen 4-LED-Scheinwerfer-Design, welches die Ihnen dieses leichtgewichtige Abenteuerbike, Beweglichkeit in technischen Fahrsituationen ganzen Tag und der schlanke, lange 16-Liter- dunkelste Wildnis hell erleuchtet, unterstreicht mit dem Sie überall hinfahren können, völlige – und mit 240 mm Bodenabstand ist sie für Treibstofftank bietet eine exzellente Kniehaftung dieser starke und markante Look die reine Rallye- Kontrolle in jeder Fahrumgebung. extremes Terrain gebaut. für präzise Kontrolle auf jeder Oberfläche. erprobte Technologie des Bikes. Upside-Down-Gabel für Langstrecken Manuell einstellbare Hinterradfederung - Cockpit im Rallye-Stil 21-Inch/18-Inch Speichenräder Überprüfen Sie die für den Rennsport erprobte per Handrad Jedes Feature der Ténéré 700 – inklusive dem So wie die Rallye-Rennbikes von der Yamaha- Vorderradaufhängung und es ist klar, dass dieses Die ausgeklügelte Hinterradaufhängung ist Cockpit im Rallye-Stil mit konifiziertem Lenker – Fabrik ist die Ténéré 700 mit 21-Inch- leichte Abenteuerbike gebaut wurde, um das auf ruhiges und stabiles Fahrverhalten in den wurde am Prototypen der Ténéré 700 World Raid Speichenvorderrad und einem 18-Inch Hinterrad feindlichste Terrain zu erobern! Ausgestattet unterschiedlichsten Bedingungen konzipiert: vom in schwierigstem Gelände ausführlich getested ausgestattet, welche das leichte Gewicht mit verwindungssteifen Schläuchen mit 43 Gelände bis zur Autobahn und ganz gleich, ob Sie und evaluiert. Entwickelt unter Anwendung mit einer immensen Stärke und exzellenten mm Durchmesser und 210 mm vorderer allein oder mit Beifahrer und Gepäck unterwegs wertvollen Inputs von Abenteuerfahrern der Stoßsicherheit kombiniert. Und für hohe Grade Lenkradbewegung, welche Ihnen ein elegantes sind. Das aus dem Rallye-Sport entlehnte System ganzen Welt kombiniert das Cockpit exzellente an Traktion und Langlebigkeit auf Schotter- und Fahrgefühl mit leichter Steuerung verleiht, kann bietet einen Federweg von 200 mm und lässt sich Funktionalität mit rennerprobten Looks. Landstraßen sind diese Aluminiumräder mit Pirelli diese Upside-Down-Gabel handeln, worauf auch dank manuell einstellbarer Hinterradfederung Scorpion Rallye-Reifen ausgestattet. immer Sie auf Ihren Abenteuern stoßen! per Handrad auch unterwegs jederzeit auf die gewünschten Einstellungen anpassen.
Ténéré 700 Power Black Competition White Ténéré 700 Ceramic Ice
Ténéré 700 Zubehör LED-Blinker Plus vorn 12 V Gleichstromsteckdose Plus Billet-Kupplungshebel Aluminium-Topcase Heizgriffe “120” LED-Nebelscheinwerfer-Kit YME-FLB2F-10-00 2PP-855A0-00-00 2PP-F3912-00-00 23P-FTCAL-BL-00 YME-F2960-10-00 BC6-854A3-00-00 LED-Blinker Werkzeugsatz, metrisch Ein-Schließ-System für Topcases YEC-9 Batterieladegerät Beifahrersitz-Tasche Anschlusskabel für Heizgriffe YME-H0789-00-20 City (Kompatibilität abhängig von YME-YEC09-EU-00 YME-REARB-AG-00 BC6-H253L-00-00 den Maschinenschlüsseln) 59C-281C0-00-00 Billet-Bremshebel LED-Blinker Plus hinten Adventure Tank Pad Wasserdichte Gepäckträgertasche Wasserdichter Tankrucksack Scheinwerferschutz 1RC-F3922-10-00 YME-FLB2R-10-00 BW3-FTPAD-00-00 BW3-FWPBG-00-00 BW3-FWTBG-00-00 BW3-H4105-00-00 Motorprotektoren Niedrige Sitzbank Beifahrer-Komfortsitz Heckgepäckträger für Ténéré 700 Hauptständer Unterfahrschutz-Werkzeugfach BW3-F43B0-02-00 BW3-F47C0-00-00 BW3-F47E0-00-00 BW3-F48D0-00-00 BW3-F71A0-00-00 BW3-F83P0-00-00 Oben ist eine Auswahl an Aufbau-Zubehör erhältlich. Bitte kontaktieren Sie Ihren Yamaha-Händler vor Ort für eine vollständige Liste an Zubehör und um Ihnen das beste Zubehör-Setup für Ihre Yamaha zu empfehlen. Eine vollständige Liste an Zubehör ist auch auf unserer Website erhältlich.
Ténéré 700 Zubehör Explorer-Paket Mit der Ténéré 700 stehen Ihnen alle Wege offen. Auf zu neuen Horizonten. Im Explorer-Paket ist unverzichtbares Zubehör für Ihre Entdeckungstour zusammengestellt. Die beiden Aluminium-Seitenkoffer halten mir 72 Litern Fassungsvermögen genügend Stauraum für kurzfristig Entschlossene bereit. Damit sogar noch zusätzliches Gepäck mit auf die Reise kann, haben wir einen einfach zu montierenden Gepäckträger für die Solositzbank mit aufgenommen. Auf das Gestell sind zusätzliche Taschen im Nu draufgesattelt. Damit das Bike bei so viel Gepäck nach dem Abstellen stabil dasteht, erhalten Sie mit dem Explorer-Paket auch einen Mittelständer. Der Unterfahrschutz und der Motorprotektor schützen Ihre Ténéré 700 auf langen Touren zusätzlich. Der nächste Horizont liegt vor Ihnen. Sind Sie bereit? Rallye-Paket Der Ténéré 700 macht Dreck nichts aus. Schließlich hat sie Offroad-Wurzeln! Freuen Sie sich auf den Adrenalinschub: Im Rallye-Paket haben wir aufregendes, sportorientiertes Originalzubehör von Yamaha zusammengestellt. Der Rallye-Sitz verstärkt den reinrassigen Rallye-Look Ihrer Ténéré 700 und erlaubt Ihnen, während der Fahrt auf eine andere Sitzposition zu wechseln. Und damit der kehlige Sound zu hören ist, den man von einer echten Rallye- Maschine erwartet, haben wir einen Slip-on-Schalldämpfer von Akrapovič ins Paket aufgenommen. Abseits befestigter Straßen kann der Antriebsstrang an seine Grenzen gelangen. Die Kettenführung, die Kettenabdeckung und der Kühlerschutz schützen wichtige Komponenten Ihrer Ténéré 700. Des Weiteren enthält das Rallye-Paket einen Kennzeichenträger, ein Tankpolster und LED-Blinker. Das Rallye-Paket ist die Lizenz für ambitionierte Drifter!
Ténéré 700 Werkzeugsatz, metrisch Billet-Kupplungshebel Billet-Bremshebel Aluminium-Topcase Ein-Schließ-System für Topcases LED-Nebelscheinwerfer-Kit 1RC-F3912-00-00 1RC-F3922-10-00 23P-FTCAL-BL-00 City (Kompatibilität abhängig von BC6-854A3-00-00 den Maschinenschlüsseln) 59C-281C0-00-00 Anschlusskabel für Heizgriffe Kühlerschutz Kennzeichenträger Kettenführung Tieferlegungsglied Lenkererhöhungen BC6-H253L-00-00 BW3-E24D0-00-00 BW3-F16E0-00-00 BW3-F21G0-00-00 BW3-F2205-00-00 BW3-F34D0-00-00 Motorprotektoren Niedrige Sitzbank Beifahrer-Komfortsitz Gepäckträger für Solositzbank Heckgepäckträger für Ténéré 700 Hauptständer BW3-F43B0-02-00 BW3-F47C0-00-00 BW3-F47E0-00-00 BW3-F48A0-00-00 BW3-F48D0-00-00 BW3-F71A0-00-00 Unterfahrschutz-Werkzeugfach Aluminium-Seitenkoffer, links Aluminium-Seitenkoffer, rechts Seitenkoffer-Halterungssatz Adventure-Fußrasten Seitenkoffer-Innentasche, rechts BW3-F83P0-00-00 BW3-F846C-00-00 BW3-F846D-00-00 BW3-F84G0-00-00 BW3-FADVP-00-00 BW3-FLIBA-00-00 Oben ist eine Auswahl an Aufbau-Zubehör erhältlich. Bitte kontaktieren Sie Ihren Yamaha-Händler vor Ort für eine vollständige Liste an Zubehör und um Ihnen das beste Zubehör-Setup für Ihre Yamaha zu empfehlen. Eine vollständige Liste an Zubehör ist auch auf unserer Website erhältlich.
Technische Daten Ténéré 700 Rally Edition Ténéré 700 Motor Motortyp 2-Zylinder-Motor, flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC 2-Zylinder-Motor, flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, 4 Ventile, DOHC Hubraum 689cm³ 689cm³ Bohrung x Hub 80,0 mm x 68,6 mm 80,0 mm x 68,6 mm Verdichtung 11.5:1 11.5:1 Leistung 54,0 kW @ 9000 U/min 54,0 kW @ 9000 U/min Drehmoment 68,0 Nm @ 6500 U/min 68,0 Nm @ 6500 U/min Schmierung Nasssumpf Nasssumpf Kupplung Ölbad, Mehrscheiben Ölbad, Mehrscheiben Zündung Transistor Transistor Startsystem Elektrisch Elektrisch Getriebe sequentielles Getriebe, 6-Gang sequentielles Getriebe, 6-Gang Sekundärantrieb Kette Kette Benzinverbrauch n/a n/a CO2 Emission n/a n/a Gemischaufbereitung Benzineinspritzung Benzineinspritzung Fahrwerk Rahmenbauart Zentralrohr, Doppelschleifen Zentralrohr, Doppelschleifen Lenkkopfwinkel n/a n/a Nachlauf n/a n/a Federung vorn Upside-Down-Telegabel Upside-Down-Telegabel Federung hinten Schwinge, Schwinge Schwinge, Schwinge Federweg vorn 210 mm 210 mm Federweg hinten 200 mm 200 mm Bremse vorn Hydraulische Doppel-Bremsscheiben, Ø 282 mm Hydraulische Doppel-Bremsscheiben, Ø 282 mm Bremse hinten Hydraulische Einzel-Bremsscheiben, Ø 245 mm Hydraulische Einzel-Bremsscheiben, Ø 245 mm Reifen vorn 90/90 R21 M/C 54V M+S - Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye 90/90 R21 M/C 54V M+S - Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye STR STR Reifen hinten 150/70 R18 M/C 70V M+S - Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye 150/70 R18 M/C 70V M+S - Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rallye STR STR Abmessungen Gesamtlänge 2.370 mm 2.370 mm Gesamtbreite 910 mm 910 mm Gesamthöhe 1.455 mm 1.455 mm Sitzhöhe 875 mm 875 mm Radstand 1.595 mm 1.595 mm Bodenfreiheit 240 mm 240 mm Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 204 kg 204 kg Tankinhalt 16 Liter 16 Liter Öltankinhalt n/a n/a Änderungen der Spezifikationen sind gemäß nationaler Bestimmungen und Rechtsvorschriften ohne Ankündigung möglich.
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