"Ab ins Alte Land" - Ausgabe 1/2014 - Metronom
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Ausgabe 1/2014
»Ab ins Alte Land«
Seite 6
10 Jahre schöne Reisen mit dem metronom Die schönsten Gemeinden
Geschichten S. 10 im Aller-Takt S. 18 Niedersachsens S. 32
www.metronom.de 1
für sie entdeckt
»Seit 115 Jahren über die Oste«
Majestätisch thront die Stahlkonstruktion über der
Oste. Man nennt sie liebevoll den „Eiffelturm des Nor-
dens“ – die Schwebefähre zwischen Osten und Hem-
moor. Ein einzigartiges Industriedenkmal, die älteste
Fähre Deutschlands. Mitte der 70er Jahre stand sie vor
dem Aus. Zum Glück übernahm der Verein „Förderge-
sellschaft zur Erhaltung der Schwebefähre Osten“ im
Oktober 1975 den Betrieb zu touristischen Zwecken.
Die Schwebefähre ist ein Beispiel deutscher Ingenieus-
kunst: 1909 im MAN-Werk bei Mainz konstruiert, erinnern
die Stahlstreben des 30 Meter hohen Traggerüsts an
den Pariser Eiffelturm. Rund 290 Tonnen Stahl wurden
für das 90 Meter lange Bauwerk verbaut. Eine Innovati- Fähre ihren Betrieb wieder aufgenommen. Damit ist
on war die Konstruktion der Fahrgondel. Sie allein wiegt die Fähre in Osten eine der acht erhalten gebliebenen
34 Tonnen. Der Antrieb erfolgt mittels Elektromotor. Schwebefähren. Einst waren es 20 Fähren – weltweit.
Als 1974 eine neue Brücke über die Oste fertiggestellt
wurde, musste die Schwebefähre ihren Betrieb einstel- Heute fährt sie sogar mit königlichem Beistand: Spa-
len. Das Landesamt für Denkmalpflege verhinderte den niens König Juan Carlos I. vertritt als Schirmherr des
zunächst geplanten Abbruch. Für die Sanierung gab „Weltverbands der Schwebefähren“ auch das Erbe des
Niedersachsen rund 1 Million Euro aus – 2006 hat die technischen Meisterwerks im Norden. [nicole]
Günstiger
m
z FZug
u
l ! Mit dem metronom
zum City Airport Bremen.
t
Niedersachsen-Ticke
Ganz entspannt im Zug zum Flug!
Steigen Sie ein – mit dem Niedersachsen-Ticket geht’s im metronom günstig
zum Bremer Hauptbahnhof und kostenlos weiter zum Flughafen. Tickets gibt’s
22 € + 4 € + 4 € + 4 € + 4
€
am Automaten, in den metronom Servicecentern und metronom Treffpunkten.
0 bis 3:00 Uhr, Weitere Infos unter www.der-metronom.de
Gilt Mo.– Fr. von 9:0
schon ab 0:00 Uhr
Sa., So. & feiertags
2 2
1 1
2 2
2 2
2 www.metronom.de
editorial
Liebe Leserinnen und Leser,
„Arbeiten bei metronom: Das ist Leidenschaft für den Beruf und die Freu-
de, für unsere Kunden da zu sein. Nach diesem Grundsatz arbeiten wir
in der Betriebsüberwachung sowie im gesamten Team bei metronom für
Sie rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, damit Sie sicher an Ihr Ziel
kommen. Wir sind für Sie da – wenn mal ein Zug stehen bleibt, ein Baum
auf der Strecke liegt oder Ihr Zug Verspätung hat – wir kümmern uns.
Selbstverständlich versorgen wir Sie im Notfall mit allen notwendigen In-
formationen. Die schnelle und unkomplizierte Kommunikation mit Ihnen,
unseren Kunden, ist uns eine Herzensangelegenheit! Wir nehmen diese
Aufgabe ernst – und auch deswegen halten Sie gerade das neue metronom-Magazin „mo-
mente“ in den Händen. Hier informieren wir Sie über die neuesten Entwicklungen bei
metronom, beispielsweise über den neuen metronom Standard für Ihre beste Bahnfahrt.
Sie verreisen gern in unseren komfortablen Zügen? Sie wollen besondere Regionen in Nie-
dersachsen und Bremen, Museen oder andere Sehenswürdigkeiten kennenlernen? Dann
lassen Sie sich von unseren Reiseempfehlungen inspirieren, die wir für Sie ausgewählt
haben. Egal, ob Sie allein, mit der Familie oder Freunden einen schönen Tag oder längere
Ferien verbringen möchten – wir geben Ihnen die besten Tipps mit an die Hand.
Dazu gibt es viele weitere, interessante Geschichten aus der Region, Kulinarisches und
vieles mehr! Schmökern Sie im neuen, frischen „momente“-Magazin, genießen Sie die
Fahrt und vielleicht sehen wir uns an dem einen oder anderen metronom-Bahnhof!“
Ihr
Thomas Albers
inhalt
5 Unterwegs zu den Sternen 16 Typisch Niedersachsen
20
04 24
Oh, das ist wichtig! Besser als ihr Ruf:
Baustellen und Reiseeinschränkungen die metronom Fahrkartenautomaten Ohne sie rollt nix!
Die Betriebsüberwachung der OHE
10 28
10 Jahre schöne Erlebnisse Das erwartet Sie!
Fahrgastgeschichten Termine und Veranstaltungen
12 30
Auf die leckere Tour Zug der Ideen
Termine
2014
Reisen im Elbe-Takt Neue Ideen für Ihre beste Bahnfahrt
14 32
Im Schatten des Krans
Buchtipp & Leseprobe
Die schönsten Gemeinden
Bienenbüttel 26 Dein Baum für Niedersachsen
= www.metronom.de 3
aktuelles
Baumpatenschaften Neues Sortiment im Snackautomaten
Endlich Frühling! Die Aktion „Dein Baum für Niedersach- Jetzt wird’s lecker –
sen“ beginnt wieder: mit großen Pflanzfesten in Hechthau- und fair:
sen, Hamburg, Lüneburg und Uelzen. Wir haben etwas
Werden Sie gleich hier im Zug Baumpate und pflanzen gegen Hunger
Laubbäume für mehr sauberes Trinkwasser in Niedersach- und Durst wäh-
sen, Hamburg und Bremen. Erstes Pflanzfest: 30.03.2014. rend der Fahrt: in
Mehr dazu auf Seite 27 [me] jedem metronom
Zug gibt es einen
Neue Nachtzüge zwischen Hamburg- Snackautomaten mit frischem Kaffee, kleinen Snacks
und süßen Leckereien.
Bremen und Hamburg-Lüneburg metronom hat das Angebot erweitert und verbessert,
Haben Sie ihn schon ausprobiert? Einen der neuen Nacht- so gibt es ab sofort fair trade-Kaffee in verschiedenen
züge zwischen Hamburg-Bremen oder Hamburg-Lüne- Sorten aus umweltfreundlichen und stabilen Pappbe-
burg? chern.
Feiern Sie ausgelassen und unbeschwert bis in die Mor- Bei den Snacks finden Sie künftig WASA Sandwich, PUK
genstunden! metronom bringt Sie sicher nach Hause. Dessertkuchen, Corny Milchriegel, Schoko-Monk, neue
Kaltgetränke wie einen Rooibostee, Bionade und auf
Neue Züge im Elbe-Takt (Hamburg-Lüneburg-Uelzen):
vielfachen Wunsch Kondome im Snackautomaten.
ÂÂ in den Nächten von Freitag auf Samstag und Sams- Übrigens: gegen die kleine Langeweile zwischendurch
tag auf Sonntag - kurz nach 3:00 Uhr von Hamburg
gibt es in jedem Automaten künftig ein Reisespielset,
nach Lüneburg.
welches Sie auch für die neuen Spiele auf den 4er Ti-
ÂÂ In den genannten Nächten fährt künftig auch ein schen im Obergeschoss nutzen können. [me]
metronom um kurz nach 0:00 von Uelzen über Lüne-
burg nach Hamburg.
Tarifliche News
ÂÂ tägliche Nacht-Verbindung um 00:35 Uhr von Ham-
Die Gültigkeit des Niedersachsen-Tickets wurde erwei-
burg über Lüneburg nach Uelzen.
tert. Bisher war das Niedersachsen-Ticket bis 3:00 Uhr
Neue Züge im Weser-Takt (Hamburg-Rotenburg-Bremen): des Folgetages gültig.
ÂÂ in den Nächten von Freitag auf Samstag und Sams- Für die neuen metronom Nachtzüge wurde die Gültig-
tag auf Sonntag - kurz nach 3:00 Uhr von Hamburg keit erweitert. In diesen Zügen ist ein Niedersachsen-Ti-
nach Bremen. cket des Vortages ebenfalls gültig, auch wenn die Ab-
fahrt oder Ankunft nach 3:00 Uhr liegt. [me]
ÂÂ In den genannten Nächten fährt künftig auch ein
metronom um 01:15 Uhr von Bremen nach Hamburg.
Ab 12. April: letzter Halt – Celle
Übrigens: In den genannten Zügen ist das Niedersach-
Auf der Strecke Hannover-Celle muss ab dem 12.04.2014
sen-Ticket auch nach 3:00 Uhr gültig. [me]
der ME 82852 aus Hannover (0:37 ab Hannover) in Celle
enden (an Celle 1:03). Eine Weiterfahrt nach Uelzen ist
wegen einer Dauerbaustelle bis Dezember nicht mehr
möglich.
achtung, ganz wichtig! In der Gegenrichtung nach Hannover fährt der ME 82811
um 4:47 ab Celle und nicht wie bisher ab Uelzen. [me]
Weser-Takt
ÂÂ 05.04.14 – 13.04.14 | Weichenbauarbeiten zwischen Veddel
und Hamburg Hbf, diverse Teilausfälle Hamburg-Harburg
ÂÂ bis 30.03. und 27. und 28.04.14 | Einschränkungen wegen
Brückenbauarbeiten zwischen Bremen-Oberneuland und
Sagehorn
Hamburg Hbf
ÂÂ 10. und 11.05.14 | Brückenbauarbeiten zwischen Sagehorn
und Utbremen (am 10. und 11.05.2014 diverse Umleitungen Hamburg-Harburg
über Kirchweyhe, dadurch bis zu 20 Minuten Verspätung Hittfeld
Klecken
(Richtung Bremen) bzw. vor Plan Fahrten (Richtung Hamburg) Buchholz
(Nordheide)
Sprötze
ÂÂ 01.07. – 22.07. | Kabeltiefbau Hechthausen-Cadenberge Lauenbrück Tostedt
81539 an allen Tagen 15 Min. verspätet Scheeßel
d
an
ÂÂ 23.07. – 25.08. | Kabeltiefbau Cadenberge-Cuxhaven Rotenburg (Wümme)
rn
ul
er n-
ho
ne
Ob me
ge
Sottrum
e
81539 an allen Tagen 15 Min verspätet.
Sa
Br
Bremen Hbf Ottersberg (Han)
4 www.metronom.de
aktuelles
Enthüllt: der neue metronom Standard Neue Tickets
Was können wir tun, um das Bahnfahren noch einfa- ab 1.4.2014 auf den metronom Fahrkartenautomaten
cher, komfortabler zu machen? Was wünschen sich un- und in den Servicecentern:
sere Fahrgäste vor, während und nach der Fahrt? Um ÂÂ Schleswig-Holstein Ticket
Antworten auf diese Fragen zu erhalten, brachte metro-
ÂÂ Sachsen-Anhalt-Ticket
nom 2012 den „Zug der Ideen“ auf die Schiene. Ein ganz
normaler Zug – nur etwas anders. Etwas mehr als ein Kaufen Sie Ihr Tagesticket für eine Weiterfahrt nach
Jahr war der Zug der Ideen auf der Strecke Uelzen-Han- Schleswig-Holstein oder Sachsen-Anhalt schon vor der
nover-Göttingen im normalen Linienverkehr unterwegs. Abfahrt.
Ab 01.04. finden Sie diese Tickets auch auf den metro-
Die Entscheidung darüber, welche Veränderungen auf
nom Fahrkartenautomaten unter „Länderticktes“ oder
alle 37 Zugverbände übernommen werden, hat metro-
in einem unserer Servicecenter. [me]
nom nicht allein getroffen. Während der gesamten Fahr-
zeit hat metronom seine Fahrgäste aufgerufen, über die
besten Ideen abzustimmen. Mehr als 2.000 Fahrgäs- Fahrradwagen mit noch mehr Platz
te haben entschieden: ein Ruhewagen, großflächige Raus in die Sonne heißt es jetzt wieder – am liebsten
Kennzeichnung der Wagen von außen, eine eindeutige mit dem Fahrrad! Finden Sie die schönsten Fahrradwege
Wegeleitung innen und ein eigener Mehrzweckwagen in Niedersachsen – und reisen ganz bequem mit dem
für Rollstühle, Kinderwagen und Sperrgepäck sind die metronom an. Ihr Fahrrad nehmen Sie dabei einfach
wichtigsten Ergebnisse, welche nun bis August 2014 auf mit: denn bis spätestens Ostern sind alle metronom
alle Züge des metronom umgesetzt werden. Lesen Sie Züge wieder mit einem vollständig ausgebauten Fahr-
mehr auf Seite 30/31. [me] radwagen ausgestattet. Einfach eine Fahrradtageskarte
für 4,50 € zur normalen Fahrkarte dazukaufen und ei-
Achtung Sardinen! nen ganzen Tag die Sonne genießen. [me]
„Bannig eng hier“ heißt es leider immer wieder in ei-
nigen Zügen – gerade im Berufsverkehr. Am liebsten
würden wir mehr Gleise legen, mehr Züge fahren oder Aller-Takt
noch 3 Wagen anhängen, um Ihnen im metronom im-
mer einen Sitzplatz garantieren zu können. Leider geht ÂÂ 26.07.14 | Weichenbauarbeiten Eschede-Isernhagen
das nicht so einfach. Daher bitten wir alle Fahrgäste, (Umleitungen etlicher Züge über Lehrte, dadurch Aus-
die zeitlich flexibel sind und auch einen Zug früher fall von Kundenhalten Langenhagen Mitte, Isernhagen,
oder später fahren könnten, einmal in unseren „Sardi- Großburgwedel | SEV wird eingerichtet)
nen-Flyer“ zu schauen. Hier finden Sie gute Alternativen
zu den „Sardinenzügen“ – meist nur wenige Minuten
früher oder später. Alle Sardinenzüge erkennen Sie am
kleinen Symbol im Fahrplanheft – oder im neuen Sardi-
nenflyer auf allen Zügen. Weitere Infos auf Seite 20/21
Nordsee-Takt
[me] ÂÂ bis 30.03.
Stade-Cuxhaven | leicht veränderte Fahrzeiten durch
Baustellen
ÂÂ 31.03.14 – 12.06.14
Kabeltiefbau zwischen Cadenberge und Himmelpforten,
Elbe-Takt montags bis donnerstags
ÂÂ 27.04.2014
ÂÂ 05.04.14 – 13.04.14 Arbeiten am Bahnübergang zwischen Hechthausen und
Hamburg Hbf Weichenbauarbeiten zwischen Cadenberge
Veddel und Hamburg Hbf, ÂÂ 05.04.14 – 13.04.14
Hamburg-Harburg diverse Teilausfälle Ham- Weichenbauarbeiten zwischen Veddel und Hamburg
Meckelfeld
Maschen burg-Harburg Hbf, diverse Teilausfälle Hamburg-Harburg
Winsen (Luhe)
Radbruch
ÂÂ bis 26.03. | HH Hbf-HH-Harburg:
ha lle
en
Bardowick teilweise Zugausfälle wegen Otterndorf
e
us
St
Cadenberge
Lüneburg Weichenbauarbeiten
As
Wingst
Cuxhaven
ÂÂ 14./15.06. | Baustelle Stelle - LG Hemmoor
Bienenbüttel Halteausfall Radbruch, Bardo- Hechthausen
Himmelpforten
wick, Züge Richtung LG
Hammah
Bad Bevensen ÂÂ nachts 21./22.06 | Weichenar-
Stade Hamburg Hbf
beiten | 81648 nur bis Harburg Horneburg
Uelzen Buxtehude
www.metronom.de 5
reisen im nordsee-takt
»Mit dem Niedersachsen-Ticket
zur Apfelblüte ins Alte Land«
In unserer Serie „außergewöhnliche Ausflüge“ stellen wir Ihnen verschiedene
Regionen und abwechslungsreiche Ausflugsziele rund um unser Streckennetz
vor – mit im Gepäck ist das dazu passende Ticket. Mit dem Niedersachsenticket
können Sie zum Beispiel das Alte Land umweltfreundlich und günstig erreichen.
Frühling liegt in der Luft! Die
Sonne scheint, ein frisches
Lüftchen weht von der Elbe he-
rüber. Blühende Obstfelder, ein
duftender Teppich aus rosa und
weißen Blüten, breitet sich vor
Ihnen aus. Am Deich können
Sie die großen Pötte bewun-
dern, die sich ihren Weg über die
Elbe bahnen. Das Alte Land am
Elbstrom ist vielfältig, wunder-
schön und bietet Besuchern zu
jeder Jahreszeit unvergessliche
Erlebnisse.
Die Obstblüte ist die beliebteste
Zeit für Gäste im Alten Land! Zu-
erst sehen Sie immer die weiße Blütenpracht
der Kirschbaumblüte. Etwas später folgt dann
n Elsen
die Apfelbaumblüte. Generell lässt sich sa-
gen, dass die Blüte die letzte Woche im Ap-
Foto: Marti
ril bis zehn Tage in den Mai hinein besteht.
Das genaue Datum ist meist schwer vorher-
zusagen, da bereits drei sonnige und warme
Tage ausreichen, um die Bäume zum Blühen
zu bringen. Der Tourismusverein Altes Land
bietet online ein Blütenbarometer (www. Radwanderer. Auf den zahlreichen Obsthöfen im
bluetenbarometer.de/bluetenbarometer-al- Alten Land können Sie nicht nicht nur Äpfel kau-
tesland) an, das über den aktuellen Stand der fen. Einige Höfe bieten tolle Programme an. Da
Blüte informiert. kann man Boßeln gehen, selber Äpfel und Kir-
Entschleunigen und Erleben – das ist im Alten schen pflücken, Hofführungen mitmachen oder
Land kein Widerspruch. Mit den Obstanbau- einfach nur ein dickes Stück Kuchen essen.
und Naturschutzgebieten, der Elbe und ihren Wenn Sie sich auf Entdeckungstour durch die
Stränden ist die Region das ideale Ziel für Na- Region Altes Land begeben, sollten Sie sich die
turfreunde und Entspannungssuchende. Mit einmaligen Fachwerkhäuser mit ihrem Bunt-
über 1.000 Kilometer ausgeschilderten Rad- mauer-Fachwerk nicht entgehen lassen! Rund
wegen ist die Urlaubsregion ein Paradies für 400 Baudenkmäler sind zu bewundern. [nicole]
6 www.der-metronom.de
Das Alte Land
ÂÂ Der Name stam
mt von den hollä
siedlern des „Alte ndischen Be-
n Landes“. Sie wa
gen, die das Land ren diejeni-
bewohnbar und
macht haben. Da nutzbar ge-
s Land, das bere
war, das „Olland“ its bearbeitet
(das alte Land); da
bearbeitete Land s noch nicht
war das „Neue La
wann waren die Ar nd“. Irgend-
beiten abgeschlos
les Land konnte sen und al-
besiegelt werden
das gesamte Gebi , so dass nun
et das „Alte Land
der Name. “ war - daher
ÂÂ Jedes Jahr am
ersten Maiwochen
neue Blütenköni ende wird die
gin gekrönt. Mit
nellen Tracht sym ihrer traditio-
bolisiert sie die
und die reiche Ge Fruchtbarkeit
schichte dieses
Flecken Erde. besonderen
ÂÂ Der Obstbau
hat in der Region
Jahren Tradition. seit über 600
Urkundlich nachwe
Obstanbau bis in isbar ist der
s Jahr 1320.
Für Fahrten mit Freunden oder Familie empfehlen
wir das Niedersachsen-Ticket. Es gilt einen ganzen
Tag, in allen Nahverkehrs-Zügen, in ganz Nieder-
sachsen.
Beliebig viele Fahrten, 2. Klasse, Montag bis Frei-
tag ab 9 Uhr, Samstag, Sonntag und an Feiertagen
ganztags. Erhältlich an den metronom Fahrkarten-
automaten, in den metronom Servicecentern und
online unter www.metronom.de
Otterndorf
Cadenberge
Wingst
Cuxhaven
Hemmoor
Hechthausen
Himmelpforten
Hammah
Stade Hamburg Hbf
Horneburg
Buxtehude
www.der-metronom.de 7
reisen im weser-Takt
»Unterwegs zu den Sternen«
Die Raumfahrtausstellung in Bremen ist ein perfektes Ausflugsziel für Familien
Historisch, innovativ, maritim und lebendig – das ist Bre- Betrieb und war 22 mal in 231 All-Tagen im Einsatz.
men. 1.200 Jahre Tradition prägen Bremen, die Hanse- Ganz praktisch wird es in einem anderen Bereich der
stadt an der Weser. Das prächtige Rathaus, das auch UN- Ausstellung: Ist eine Flasche Milch auf der Venus eigent-
ESCO-Welterbe ist oder die Bremer Stadtmusikanten sind lich schwerer als auf dem Mars? In der Schwerkraft-Simu-
unverwechselbare Wahrzeichen. Die Hansestadt an der lation stehen eine Reihe von Tabletts, die alle die gleiche
Weser steckt voller Leben und Erlebnisse! Im EADS Ast- Last (u. a. eine Flasche Milch) haben – auf der Erde! Um
rium können Sie in die Welt der Luft- und Raumfahrt ein- die verschiedenen Schwerkraftverhältnisse auf den Pla-
tauchen und die faszinierende Weiten des Weltraumes neten darzustellen, fallen die Gewichte tatsächlich unter-
erleben. Raumtransporter, Raketenstufen, Schwerkraft: schiedlich aus. Die Gäste können die Tabletts anheben
lebendiger, als bei einer Führung im ASTRIUM kann man und prüfen, wie das Gewicht auf dem Jupiter oder dem
den Weltraum nicht erleben – außer man fliegt selbst hin! Mond wäre.
Schauen Sie den Weltraumexperten über die Schulter: Höhepunkt der Raumfahrtführung ist jedoch das 1:1-Mo-
Während der zweistündigen Führung bekommen Sie ei- dell der Internationalen Raumstation (ISS). Das 8x4,5
nen Einblick in die Produktionsstätten. Durch die großen Meter große Stationsmodell Columbus ist als Druckka-
Panoramascheiben erleben die Besucher live, wie die bine mit einem eigenen Lebenserhaltungssystem aus-
Ingenieure an Raumtransportern und Raketenstufen ar- gerüstet. Das rund 12,5 Tonnen schwere Columbus-Labor
beiten. bietet Arbeitsraum für drei Astronauten. Während der
Anschließend wartet das original Spacelab: das Labor Führung können die Besucher das originalgetreue Modell
aus dem Weltraum. Dieses erste bemannte und wieder des Columbusmoduls betreten und entdecken wie Ast-
verwendbare Weltraumlabor wurde mit dem amerikani- ronauten – neben verschiedenen Experimenten – ihren
schen Space Shuttle ins All befördert, blieb 15 Jahre in „All“-Tag verleben, wie sie essen, duschen oder schlafen.
[nicole]
8 www.metronom.de
Öffnungszeiten/In
fo
Hintergrund ÂÂ Die zweistündi
ge Führung finde
t von November
bis April immer sa
mstags, in den So
naten von Mai bi mmermo-
Astrium Bremen ist ein Hersteller im Bereich be- s Oktober auch fre
Sie werden mit ei itags statt.
mannte Raumfahrt, Trägerraketen und Weltraumro- nem Bus abgeho
zum Astrium Gelä lt und fahren
nde. Anschließend
botik. Er ist mit rund 1.000 Mitarbeitern verantwort- wieder zurück zu
Ihrem Ausgangspu
werden Sie
lich für Entwicklung, Bau und Betrieb wesentlicher Innenstadt gefahr nkt in die
en. Treffpunkt: Do
Beiträge der europäischen Raumfahrt zur Internati- vor dem Eingang msheide/
Konzerthaus „Glo
Bahnhof 1km Fußw cke“ (vom
onalen Raumstation ISS, wie das Weltraumlabor Co- eg).
ÂÂ Mehr Infos unte
lumbus (ISS) und das Automated Transfer Vehicle. r http://www.bre
men-tourismus.
de/eads-astrium
Hamburg Hbf
Hamburg-Harburg
Hittfeld
Klecken
Buchholz
(Nordheide)
Sprötze
Lauenbrück Tostedt
Scheeßel
d
an
Rotenburg (Wümme)
rn
ul
er n-
ho
ne
Ob me
ge
Sottrum
e
Sa
Br
Bremen Hbf Ottersberg (Han)
www.metronom.de 9
moment mal!
»10 Jahre schöne Erlebnisse«
10 Jahre metronom - das sind 70 Mio gefahrene Kilometer und 240 Mio Fahrgäste, die wir
schnell und sicher ans Ziel gebracht haben. Wir haben unsere Fahrgäste aufgefordert, uns
von Ihren Erlebnissen in den 10 Jahren metronom zu erzählen. In den letzten Monaten
haben wir eine Vielzahl von Einsendungen erhalten – per Post, per Mail, auf dem Zug.
Drei Geschichten haben wir hier zusammengestellt – unverändert und ungekürzt.
Auf dem Rückweg von einer sehr schönen Eng-
landreise. Der Plan: An diesem 6.7.2009
ich mit dem Metronom
Am 14.03.2008 fuhr kommen mein Vater und ich rechtzeitig von
um dort das erste Mal
nach Rotenburg Wümme, Hamburg nach Lüneburg, um in meinen 16. Ge-
i“ leibhaftig zu treffen.
meine Internetliebe „Rud burtstag im Kreise der Familie reinzufeiern.
teig,
Er stand auf dem Bahns Doch wir waren schon zu spät in London los geflogen.
lehnt, mit einer Rose in
am Treppengeländer ange Immerhin fuhr noch der Metronom, so dass wir recht zü-
zu holen. Kurz gesagt:
der Hand, um mich dort ab gig Richtung Heimat aufbrechen konnten. Doch es war
tenburg geblieben“.
„Ich bin für immer in Ro klar: Vor Mitternacht kommen wir nicht mehr an. Ich
ät er fu hr ich of t al s Pendlerin mit dem Me-
Sp muss zugeben, dass ich schon sehr geknickt war, denn
g und Bremen. Da las
tronom zwischen Rotenbur
itere Metronom Treff- ich freute mich sehr auf meine Mutter, meinen Bru-
ich, daß Metronom we
. Ich empfahl meinem der, Kuchen und eine schöne Geburtstagsstimmung...
punkte einrichten möchte Als die Zugbegleiterin unsere Fahrkarten und mein
en.
Rudi da doch mit zu mach
ein Paar und Rudi ver- Schülerferienticket kontrollierte, fiel ihr jedoch
Heute sind wir immer noch
im Kiosk in Scheessel. auf, dass mein Geburtstag kurz bevor steht. Sie
kauft Fahrkarten bei sich
rbindet mehr, als nur ließ sich erst nichts anmerken, aber kam nach kur-
Sie sehen: Metronom ve
NOM! zer Zeit zurück mit einem Hanuta und einem Durst-
Städte! DANKE METRO
löscher vom Snack-Automaten. Da haben wir schön
mit angestoßen und ich hatte doch noch einen schö-
(Birgit J.)
nen Start meines neuen Lebensjahres im Metronom!
(Carlotta I.)
10 www.metronom.demoment mal!
Seit dem der Metronom 2005 auch zwischen
Uelzen und Göttingen verkehrt, bin ich stet
zur Arbeit gefahren. Am Anfang, als die Met ig mit diesem Zug
ronom-Züge auf dieser Strecke Ihre Fahrten
alles ganz genau von den Fahrgästen beobach begannen, wurde
tet und inspiziert. Was die Fahrgäste allerdin
auch die Lokführer und Fahrgastbetreuer vom gs nicht wussten –
Metronom beobachteten die Gegebenheiten auf
cke und dazu gehörten auch die Fahrgäste bzw der neuen Stre-
. Pendler an sich. Dies war mir bis zu jenem
Es war Ende Oktober, Anfang November 20 Tag nicht bewusst.
08 als ich, wie sonst auch, mit dem Metrono
Hause war. Aufgrund der Tatsache, dass ich m auf dem Weg nach
als Pendlerin immer zur selben Zeit am selb
ausgestiegen bin und immer auf dem gleichen en Ort ein- bzw.
Platz im gleichen Wagen mit fuhr, erkannt
andere Fahrgastbetreuer sogar schon bevor e mich der ein oder
ich meine Monatsfahrkarte vorzeigen konnte.
dass sich einige Fahrgastbetreuer/Lokführ Es ist verblüffend,
er merken können, welche Pendler um welche
Haltestelle ein- bzw. aussteigen. Uhrzeit an welcher
Als der Metronom mal wieder in Hannover Hau
ptbahnhof auf Gleis 3 einen planmäßigen Auf
anschließend weiter in Richtung Rethen fah enthalt hatte und
ren sollte, beschloss ich, dem freundlichen Fah
wenig Gesellschaft zu leisten und ging einfach rgastbetreuer ein
mit ihm mit zur Treppe, die sich direkt nebe
befand. Dort standen bereits zwei Lokführer n dem Bahnsteig
vom Metronom, die sich unterhielten und wir
Plötzlich sagte der eine Lokführer zu mir, kamen hinzu.
dass der Metronom heute nicht in Rethen halt
verdutzt auf den Fahrplananzeiger, der den en wird. Ich schaute
Zwischenhalt „Rethen“ sehr wohl anzeigte und
Ansicht, dass der Metronom heute doch in beh arrte auf meine
Rethen halten wird. Wieder entgegnete mir
der Halt „Rethen“ heute ausfällt und beinahe der Lok führer, dass
hätte mich der Lokführer wirklich davon übe
dort nicht halten. Ich war verwirrt, ich woll rzeu gt, dass wir
te doch nach Rethen und endlich den Feierab
nung genießen?! Dazu muss ich sagen, dass end in meiner Woh-
ich Ironie noch nie auf Anhieb verstanden hab
Nachdem ich den Fahrgastbetreuer mit groß e.
en fragenden Augen ansah, bestätigte er mir
verständlich auch heute wieder in Rethen halt , dass wir selbst-
en werden. Irgendwie fiel mir doch ein kleiner
Als der Metronom seine Fahrt in Richtung Stein vom Herzen.
Rethen fortsetzte, erklang ein schriller Ton
chen, dass der Lokführer seinen Fahrgastbe . Dies war das Zei-
treuer sprechen wollte. Und da ich von Nat
neugieriger Mensch bin, wollte ich unbeding ur aus ein äußerst
t wissen, was der Lokführer vom Fahrgastbe
dann erfuhr, dass der Lokführer wissen woll treu er wollte. Als ich
te, wie ich heiße, war ich endgültig verwirrt
positiv überrascht und fing an zu grinsen und und irgendwie auch
hatte einfach nur gute Laune.
Eines Morgens, als genau dieser Lokführer
von damals den Zug fuhr, war alles wie imm
Hannover wieder einen planmäßigen Aufenth er. Aber als wir in
alt hatten, kam der Lokführer plötzlich zum
dem ich immer saß. Er begrüßte mich freu Dienstabteil, neben
ndlich und wir unterhielten uns ein wenig. Wir
sympathisch und tauschten Nummern aus. Da fanden uns gleich
waren sie nun endgültig die Schmetterlinge
Nach einigen langen Telefonaten und die ein in meinem Bauch.
oder anderen Verabredungen haben wir uns nach
am 13. Dezember 2008 dazu entschlossen, einem Kinobesuch
zusammen zu bleiben und haben es bis heute
Ich hätte niemals gedacht, dass der freche nicht bereut.
Lokführer von damals einmal der liebste Men
werden würde und immer noch ist. sch in meinem Leben
(Mandy P.)
www.metronom.de 11reisen im elbe-takt
»Auf die leckere Tour«
In unserer Serie „außergewöhnliche Ausflüge“ stellen wir Ihnen verschiedene Regi-
onen und abwechslungsreiche Ausflugsziele rund um unser Streckennetz vor.
Mit im Gepäck ist das dazu passende Ticket. Mit dem Niedersachsenticket
können Sie zum Beispiel die Lüneburger Heide
umweltfreundlich und günstig erreichen.
Für immer mehr Fahrrad- und stadt Lüneburg stehen traditionsreiche und moderne Kur-
Naturbegeisterte gibt es in der und Wellnesseinrichtungen zur Verfügung. Vor allem aber
Lüneburger Heide ein beson- steht die Natur im Vordergrund: Mit etwas Glück lassen sich
deres Ziel: den Ilmenauradweg. bei der Fahrt Fischotter und Eisvögel entdecken. Zusätzlich
Auf etwa 120 Kilometern beglei- vermitteln Naturinformationspunkte Wissenswertes zur Flo-
tet er den wichtigsten Heidefluss ra und Fauna. Das Besondere: Alle Infotafeln wurden ver-
von seinen Quellbächen bis zur tont und können mit weiteren, kindgerecht aufbereiteten
Elbe. Hörspielen kostenfrei aus dem Internet geladen werden.
Das Gemeinschaftsprojekt der Per Smartphone lassen sich die Tondateien über QR-Codes
Landkreise Uelzen, Lüneburg und direkt vor Ort abspielen.
Harburg hat sich innerhalb kurzer
Zeit zum Erfolgsmodell entwickelt.
Die Zeitschrift »HörZu» nahm den Naturschutz statt Wegebau
Fernradweg in den Kreis der »20
schönsten Radtouren Deutschlands» Die Strecke des Naturerlebnisradwegs beginnt im Landkreis
auf, und auch beim Bundeswettbe- Uelzen an den Quellbächen der Ilmenau mit den beiden
werb »Best for Bike» erreichte er 2010 Startorten in Hösseringen und Bad Bodenteich. Um die
die Endausscheidung. Wirtschaftlich Natur zu schonen, wurden möglichst vorhandene Wege
profitieren die drei Landkreise durch genutzt. Einige Streckenabschnitte verlaufen daher nicht di-
die steigende Zahl der Tages- und Über- rekt am Flussufer. Je nach Witterung wird ein robustes Tou-
nachtungsgäste, die während ihrer Rad- ren- oder Trekkingrad empfohlen.
tour durchschnittlich 64,90 € bzw. 16 €
pro Kopf und Tag in der Region ausgeben.
(Quelle: DTV) Auf die leckere Tour
Eine besondere Rolle spielt der Ilmenauradweg bei der dies-
Im Reich von Eisvogel und Fischotter jährigen Ausflugskampagne »auf die leckere Tour». Auf 23
Routen gilt es, die regionalen Köstlichkeiten der Metropolre-
Der Ilmenauradweg ist weder ein typischer Flussradweg gion Hamburg zu entdecken. Entlang des Ilmenauradwegs
noch eine Schnellverbindung von A nach B. Von der mit- bieten mehrere Restaurants und Cafés zwischen Hösserin-
telalterlichen Klosteranlage über blühende Heideflächen gen bzw. Bad Bodenteich und Bienenbüttel ein besonderes
bis zu einer der größten Sonnenuhren Europas hält die »Radler-Gedeck» an, das sonst nicht auf der Speisekarte zu
Gegend allerlei Staunenswertes bereit. Uralte Orte mit finden ist. Näheres verrät eine kostenlose Broschüre, in der
historischen Fachwerkgebäuden und malerische Reet- nicht nur die Anschriften der beteiligten Lokale, sondern
dachhäuser laden zu einer Verschnaufpause ein. Städte auch alle Tourenbeschreibungen verzeichnet sind.
wie Uelzen, Lüneburg oder Winsen empfehlen sich mit Das Heft und weitere Informationen zum Ilmenauradweg
zahlreichen Sehenswürdigkeiten, Kneipen, Cafés und Re- gibt es bei der HeideRegion Uelzen e. V., PF 1136, 29501
staurants auch für einen längeren Aufenthalt. Der Skulp- Uelzen, Tel. 05 81-7 30 40, Fax 05 81-7 23 84. Email: info@
turenpfad in Bienenbüttel bietet sich für eine Wanderung heideregion-uelzen.de, Internet: www.heideregion-uelzen.
an. In Bad Bodenteich, Bad Bevensen oder der alten Salz- de bzw. www.ilmenauradweg.de. [nicole]
12 www.metronom.deTarifinfo
ÂÂ Zugfahren mac
Tipp: ht das Leben leich
die Nerven und sc ter, schont
henkt Zeit zum Le
einfach zum Ents sen oder
Reisen Sie doch mal mit dem Fahrrad. pannen. Mit dem
Ni edersach-
sentarif ist seit de
Alle metronom Züge haben einen eigenen m 9. Juni 2013 da
im Nahverkehr un s Zugfahren
d das Umsteigen
Fahrradwagen mit bis zu 40 Plätzen für Fahrrä- öffentliche Verkeh
rsmittel noch einf
in andere
der. Die Fahrradkarte (4,50 €) bekommen Sie flexibler. Von Haus acher und
tür zu Haustür m
Bus — einfach un it Bahn und
an allen metronom Fahrkartenautomaten. terwegs eben.
ÂÂ Mit dem metro
nom auf dem Elbe
Bienenbüttel oder -Takt nach
Bad Bevensen, Fa
und direkt der Be hrrad raus
schilderung »Ilm
Hamburg Hbf folgen! enauradweg«
Hamburg-Harburg
Meckelfeld
Maschen
Winsen (Luhe)
Radbruch
ha lle
en
Bardowick
e
us
St
Lüneburg
As
Bienenbüttel
Bad Bevensen
Uelzen
www.metronom.de 13buchtipp
Der Norden kann mörderisch sein
Das war früher so und heute auch – egal, ob in der Stadt oder auf dem Land…
Hamburg im Febru- lieber als Quartiersmann arbeiten. Wem der Begriff des
ar 1845. Der Große Quartiersmanns nicht geläufig ist, kann diesen und
Brand ist erst drei weitere in einem umfangreichen Glossar nachschlagen,
Jahre her, die Han- das der Verlag, ebenso wie eine Karte des damaligen
sestadt zeigt noch Hamburgs, dankenswerterweise ins Buch aufgenom-
immer Spuren der men hat.
Vernichtung. Da Immer wieder taucht man in die unterschiedlichen Le-
auch der Tretrad- ben der Familien Forck und Schröder ein: Während das
kran im Hafen Mittagessen im Hause Schröder geprägt ist von auf-
dem Brand zum gesetzter Etikette, spürt man am Abendbrotstisch der
Opfer gefallen ist, Familie Fockers eine innere Verbundenheit, die sich
schreibt der Se- allerdings nur in kleinen, verhaltenen Gesten zeigt. Es
nat den Auftrag ist dem sprachlichen Geschick und vor allem dem hin-
für einen neuen tergründigen Humor des Autors zu verdanken, dass
Schwerlastkran die Darstellungen der gesellschaftlichen Unterschiede
aus. Die Reeder nicht ins Klischeehafte abrutschen.
und Kaufleute Ein rundum gelungener historischer Kriminalroman.
fordern einen ei- Gute Unterhaltung, wie man sie sich für die Bahnfahrt
sernen Schwer- oder das Sofa zu Hause wünscht.
lastkran aus [Dorothée Engel, Hamburger Buchkontor]
England, doch
der Werftbesit- Leseprobe
zer Elbrand plä- Bis zum Einbruch der Dunkelheit war Moritz mit der Ab-
diert für eine schrift der englischen Übersetzung beschäftigt. Dann
hölzerne Hebe- packte er seine Unterlagen zusammen und überlegte kurz,
maschine. ob er noch einmal in die Große Reichenstraße zurückge-
Vor diesem hen sollte. Doch schnell verwarf er den Gedanken. Es war
Hintergrund er- nicht zu erwarten, dass Cäcilie ins Kontor herunterkam,
zählt Jürgen Rath die Geschichte des 15jäh- und schließlich konnte er auch noch am nächsten Morgen
rigen Moritz Forck, der als Kontorlehrling im Handels- Tinte auffüllen, Federn anspitzen und Sand auffegen.
haus Schröder & Westphalen arbeitet. Er schlenderte an den Binnenkajen entlang, als wäre er auf
Als der Werftbesitzer Elbrand eines Nachts ermordet dem Weg nach Hause. Von Zeit zu Zeit schaute er sich um.
aufgefunden wird, verhaftet man Roger Stove, ebenfalls Als er sich sicher war, dass der Kapitän ihn nicht mehr se-
Angestellter des Handelshauses, der zuvor eine har- hen konnte, schlug er einen Haken und schlich durch Gän-
sche Auseinandersetzung mit dem Werftbesitzer hatte. ge und Höfe zurück in die Neustadt. Unbemerkt erreichte er
Moritz glaubt nicht an Rogers Schuld und versucht auf die Vorsetzen. Auf der Landseite der Straße, wo die Häuser
eigene Faust, den Mörder zu finden. Er streift durch den standen, flackerten die Laternen vor den Gastwirtschaften
Hafen und die Gängeviertel und entkommt, dank eines und die Kerzen in den Fenstern der Matrosenherbergen.
Unbekannten, der ihn zu verfolgen scheint, nur knapp Zwischendrin war es dunkel. Das waren die Seemannsaus-
einem Anschlag. Als die Polizei schließlich den Mörder rüster, die ihre Läden bereits geschlossen hatten.
ausfindig macht, ist der Fall damit allerdings noch nicht Auf der Wasserseite der Vorsetzen, wo eine Balkenkons-
gelöst…. truktion über das abschüssige Ufer gebaut worden war,
Und Moritz? Er ist hin- und hergerissen zwischen Cäci- gluckste das Wasser. Der Geruch von Tang stieg von der
lie, der Tochter des Hauses Schröder, und Jette aus der Elbe herauf, aber ganz anders als vom Dovenfleet. Dort
Nachbarschaft. roch es nach Fäulnis, hier jedoch nach Meer, Ferne und
Jürgen Rath, promovierter Historiker und Seemann mit Abenteuer. Die Schiffe an den Pfählen schwankten leicht,
Kapitänspatent, gelingt es, das Hamburg des 19. Jahr- ihre Seile schlugen mit einem klatschenden Geräusch
hundert lebendig werden zu lassen. Mit viel Liebe zum gegen die Masten. Eine merkwürdig sehnsuchtsvolle
Detail beschreibt er die Arbeit im Hafen und im Kontor, Stimmung übermannte Moritz, deren Ursache er nicht er-
die Moritz eigentlich verhasst ist, denn er würde viel kennen konnte und an der Cäcilie ausnahmsweise nicht
14 www.metronom.deschon mal reingelesen
schuld war. Er sehnte sich danach, einfach wegzugehen, zu hören. Keine Schritte, nichts. Ich kann nicht in dieser
auf einem Schiff anzumustern, sich den tobenden Elemen- Falle hocken bleiben, sagte er sich. Es ist nur eine Frage
ten zu stellen, täglich etwas Neues zu erleben. Irgendwo der Zeit, bis mich der Mörder entdeckt. Mit angehaltenem
auf dem weiten Meer ein Matrose zu sein, der hoch oben Atem zwängte er sich zwischen den Stämmen zur Wasser-
in der Takelage dem Sturm trotzte, schien ihm weitaus at- seite und blickte über die Kaikante. Hier war es stockfins-
traktiver als in Hamburg Papier mit Tinte vollzuschmieren. ter, tief unter ihm gluckste die Elbe. Da war keine Rettung.
Doch bevor er dieser Stadt den Rücken kehren konnte, Jetzt gab es nur noch eine Möglichkeit. Er musste nach
musste er die schwarzen Männer stellen. Danach würde er oben, auf die Baumstämme, und von dort zum Steinhöft
auf jeden Fall davonsegeln. flüchten, selbst auf die Gefahr hin, gesehen zu werden.
(…) Vorsichtig begann Moritz mit dem Aufstieg. Das war leicht,
Mit hereinbrechender Dämmerung belebten sich die Vor- es gab genügend Vorsprünge, an denen er sich festhalten
setzen. Von den Schiffen ruderten Männer heran, banden konnte. Schließlich lag er oben auf dem Holzstapel, press-
ihre Boote am Kai fest und stiegen die Treppen hinauf. te sich eng an die Baumstämme und horchte. Nichts. Er
Moritz beobachtete sie aus seinem sicheren Versteck. Er robbte in Richtung Straße. Er kam nur langsam vorwärts,
hatte keinen Plan, er wollte lediglich die Örtlichkeiten er- denn immer wieder blieb er mit der Jacke an Aststümpfen
kunden und einen Blick auf die schwarzen Männer werfen. hängen. Mit einem Mal rumpelte es. Er war gegen ein Holz
Vor dem »Lustigen Mohren« ging es hoch her. Mehr und gestoßen, das quer über den Baumstämmen lag. Moritz
mehr Männer trafen ein, immer in Vierergruppen. Sie wa- legte sich ganz flach auf die Stämme, verschmolz nahezu
ren alle groß und kräftig, nicht dick, aber muskelbepackt, mit ihnen, und hielt die Luft an. Das Blut dröhnte in sei-
denn ihr Körpergewicht war ihr Kapital. Die Männer schie- nen Ohren. Der Verfolger hatte anscheinend nichts gehört.
nen gut aufgelegt, Scherze flogen hin und her, man lach- Oder er lauschte ebenfalls. Moritz tastete nach dem Holz.
te. Schließlich betraten sie die Schänke. So sehen keine Es war eine Spillspake, wie sie die Seeleute benutzten, um
Mörder aus, dachte Moritz. Mörder lachen nicht, Mörder schwere Lasten zu bewegen. Etwas zu unhandlich für eine
schleichen blass und schuldbewusst durch die Gassen. Waffe, dachte er, aber immer noch besser als gar nichts.
Irgendwann gab es nichts mehr zu sehen. Die Vorsetzen Die Spake vorsichtig hinter sich herziehend, robbte er wei-
lagen verlassen in der Dunkelheit, die Ruderboote schau- ter. Schließlich hatte er die Stirnseite des Stapels erreicht.
kelten an der Treppe und zerrten an ihren Seilen. Die Elbe Vor ihm lag die Straße und auf der anderen Seite der Stra-
floss gleichmäßig dem Meer zu, kleine Wellen plätscher- ße waren die Häuser mit dem warmen Schein ihrer Later-
ten gegen die Stufen am Kai. Moritz wollte sich gerade auf nen. Moritz wollte hinunterklettern, doch das ging nicht.
den Heimweg machen, als er stutzig wurde. Er war nicht Unten am Stapel stand eine Gestalt, keine zwei Meter von
allein auf den Vorsetzen! Jemand beobachtete ihn aus ihm entfernt. Sie drückte sich eng an die Baumstämme
dem Dunkeln. Sein Magen ballte sich zu einem kleinen, und beobachtete die Straße und den Kai. Erschrocken
harten Klumpen zusammen, und er musste sich den kal- wich Moritz zurück. Das hätte er nicht tun sollen, denn der
ten Schweiß von der der Stirn wischen. Gehetzt schaute Stamm, auf dem er sich abgestützt hatte, bewegte sich.
er zu den Kneipen hin, doch da war alles still. Aber auf der Die Gestalt zuckte zusammen, blickte nach allen Seiten,
Wasserseite, bei den Steinen, da bewegte sich etwas. Er konnte jedoch die Ursache des Geräuschs nicht orten. Mo-
starrte in die Dunkelheit, bis seine Augen tränten. Nichts. ritz wischte sich den Angstschweiß aus dem Gesicht. Ich
Vielleicht eine Ratte? Er war sich nicht sicher, ganz und gar kann hier nicht bleiben, dachte er. Sicherlich klettert der
nicht. Vorsichtshalber zog er sich weiter hinter den Stapel Mörder irgendwann zu mir hoch. Wenn wenigstens Jan hier
aus Baumstämmen zurück. Er lauschte angestrengt und wäre. Oder Vater, der wüsste, was zu tun ist.
prüfte jedes Geräusch: die Kirchenglocken, das Rumpeln
der Frachtwagen an den Stadttoren, Stimmengewirr in
den Gasthäusern, das Aufreißen einer Tür. Da, Rieseln
von Schottersteinchen. Sie rollten den Hügel hinunter,
platschten ins Wasser. Das können keine Ratten gewe-
sen sein, dachte Moritz. Er zwängte sich in einen engen
Spalt zwischen zwei Holzstapeln – und saß in der Falle. Jürgen Rath
Rechts und links ragten die Baumstämme hoch über ihn Im Schatten des Krans
hinaus, vor ihm war nichts, nur Wasser, und hinter ihm Historischer Kriminalroman
lauerte der Mörder von Elbrand. Moritz schluckte, um die Sutton Verlag 2013
Panik zu bezwingen, die ihn zu überfluten drohte. Er kon-
zentrierte sich auf den schmalen Ausgang zwischen den
ISBN 978-3-95400-220-7
Holzstapeln zur Straße. Dort, unendlich weit entfernt und 276 Seiten
unerreichbar, blinkten die Lichter der Schänken. Plötzlich 12,- €
war es dunkel wie in einem Kellerloch, dann sah er den
Lichtschein wieder. Da ist jemand vorbeigegangen! Mo-
ritz lauschte, doch außer seinem Herzschlag war nichts
www.metronom.de 15moment mal
e ln ist
Boß Sport!
i ch
wi r k l
»Typisch Niedersachsen!«
Entdecken und staunen, erleben und genießen – Niedersachsen ist Kult! Seit über 1.000
Jahren hinterlassen Künstler, Wissenschaftler große Herrscher sowie kleine Leute ihre Spu-
ren zwischen Nordsee und Harz. Doch was ist typisch Niedersachsen eigentlich? Heute: eine
Sportart aus Ostfriesland, bei der sogar Europameisterschaften gespielt werden – Boßeln.
Das Boßeln ist eine typisch friesische Sportart und ent- Legt ein Werfer eine solche Weite vor, dass die gegneri-
stand etwa Mitte des 19. Jahrhunderts aus dem “Kloot- sche Mannschaft es auch mit zwei Würfen nicht schafft,
schiessen”, das im Winter auf den zugefrorenen Wiesen die gleiche Strecke zurückzulegen, gibt das einen Scho-
gespielt wird. et (Punkt). Gewonnen hat die Mannschaft mit den meis-
Klootschießen und Boßeln sind heute bei den Nordfrie- ten Schoets. Übrigens: die Schoets werden von allen
sen, den Ostfriesen und in Oldenburg verbreitet. zusammen mit einem Boßelschluck begossen.
Über Jahrhunderte waren Klootschießen und Boßeln Wichtig beim Straßenboßeln ist die Beschaffenheit der
nur den Männern vorbehalten. Die traditionsbewussten Strecke. Der Werfer muss Gefälle, Kurven, Spurrillen
Boßeler lehnten die Zulassung von Frauen in ihren Ver- und ähnliches optimal ausnutzen, um möglichst weit
bänden strikt ab, woraufhin in den 50er und 60er Jahren zu werfen und um zu verhindern, dass die Boßelkugel
etliche hartnäckige Ostfriesinnen eigene Gruppen grün- außerhalb der Begrenzung – beispielsweise in einem
deten. Das Frauen-Boßeln breitete sich schlagartig aus Graben – landet. [nicole]
und inzwischen sind die Frauen längst in den Vereinen
und Verbänden fest integriert.
Beim Straßenboßeln treten zwei Mannschaften gegen-
einander an. Als Wurfstrecken werden vor allem öffent- Schon bald nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelten
liche Straßen benutzt. sich aus ersten Privatkontakten von Boßlern und Kloot-
Der Werfer läuft an und fängt vor dem Absprung an, den schießern Verbindungen zwischen den Verbänden in
Wurfarm leicht zu pendeln. Vor dem Wurf wird der Wur- Deutschland, Holland und Irland erste internationale
farm einmal weit nach hinten genommen. Beim Wurf Wettkämpfe. Die 1969 bei einem Wettkampf in Losser in
muss der Arm mit größtmöglichem Kraftaufwand nach den Niederlanden gegründete International Bowlplay-
vorn schnellen. ing Association (IBA) richtet – seit 1980 alle vier Jahre –
Beim Boßeln geht es darum, mit den Würfen eine mög- eine Europameisterschaft aus. Als „Nationen“ treten da-
lichst weite Strecke zurückzulegen. bei der Friesische Klootschießer-Verband, der Verband
Treten zwei Boßelvereine gegeneinander an, wird meist Schleswig-Holsteinischer Boßler, der irische Verband
eine etwa sieben Kilometer lange Strecke ausgesucht. Bol Chuman Na h‘Eireann, der Nederlandse Klootschie-
Die Reihenfolge der Werfer innerhalb der Mannschaften ters Bond sowie die Associazione Boccetta Italiana su
wird vorher festgelegt. Die Mannschaften werfen ab- Strada an.
wechselnd, wobei jede Mannschaft von dem Punkt aus
werfen muss, wo ihre Kugel zuletzt liegengeblieben ist.
16 www.metronom.de»Apfel-Cordon bleu«
Rund um den Apfel gibt es im Alten Land viele ver-
schiedene Rezepte, die Sie auch leicht zu Hause
nachmachen können. Genießen Sie die Gaumen-
freuden des Alten Landes!
Zubereitung:
Die Äpfel entkernen und in kleine Würfel schneiden. Die-
se in Butter ganz kurz anbraten und anschließend ab-
kühlen lassen.
Die Schnitzel, salzen und pfeffern.
Zutaten:
Pro Cordon bleu eine Scheibe Katenschinken und zwei 4 Schnitzel vom Schwein à 180 g (dünn geschnitten)
Löffel Apfelwürfel auf das Schnitzel legen und einige (alternativ auch Putenschnitzel)
Blätter Majoran drauf geben und einrollen. Die Schnit- 4 Scheiben Katenschinken
zelrolle vorsichtig in Mehl wenden, in vorgeschlagenem 2 große feste Äpfel
Ei und anschließend in dem Paniermehl wenden und in 1 Bund Majoran
der Pfanne bei mittlerer Hitze goldbraun braten. 100 g Mehl
2 Eier
Tipp zum Verfeinern: 250 g Paniermehl
Mit Apfelhollandaise (Sauce Hollandaise mit Apfelsaft
und kleinen Apfelstückchen), Kroketten und einen fri- Für 4 Personen
schem Salat oder Brokkoli servieren. Zubereitungszeit ca. 30-40 Min.
Geschichte auf Platt
»Ne lütt Geschicht öwer de Iesenbohn«
As ik um 1955 bet 1957 mien Stromtiet in Lütten Süst sik denn allens upklärt, de Lüd steegen wedder in un de
verbrocht hev, wär ik oft mit`n Peerdgespann an de Ie- Zug tuckel wieder up Hamborg to.
senbohnstreck twischen Hannober un Hamborg an`n
`N poor Johr löter sünd öwer wirklich dusende von Min-
ackern.
schen in Radbruch utstägen.
Biem Freuhstück an`n Schwarten Weg besoch mik denn
ok mien Ersatzgroßvoder un Mentor Harich Fauteck. Scheeper Ast har dor nu sien Wirken. Jüm wür`n poor
Wie häbt uns oft wat vertellt ok öwer de välen Züg de an Hoor afschnäden, de würn denn unnert Mikroskop hol-
uns vörbie dampten. len un dorup wür Medizien verschräben.
Up eins köm de Spruch:
Betohlt wür in Naturalien un ok in Geld, de armen Lüd
„Wer hät sik nur dan Damp utdacht, un de Fuhrwarkslüd
kömen so dörch un väle Minschen hät dat holpen. Düs-
üm ehr Brot nu brocht, se sünd wohrhaftig öbel dran mit
se Heilung gew dat för Minsch un Veih siet Johrhunnerte
de verfluchte Iesenbohn.“
un wür jümmer wieder gäben.
Jo, so güng denn dat snacken wieder.
Nu wünsch ik de Metronom up all ehr Fohrten kein`n
1875 wär dat denn sowiet, de Iesenbohn feuhrte nu von Radbruch!
Hannober bet noh Hamborg.
Öwer ohn Mallür güng dat tom ersten Mol ok nich af,
denn hinner Lümborg gew dat een Station un as buten In düssen Sinn
de Schaffner bölkte: „Radbruch – Radbruch“ sünd all
de Fohrgäst utstägen, denn man wär jo väl gewohnt von
de freuhere Kutscherie. Öwer,noh ne gewisse Tiet hät Wilhelm Feuerhake ut Holxen
www.metronom.de 17reisen im aller-takt
»Scheinwerfer«
Das Kunstmuseum Celle ist das erste 24-Stunden-Museum der Welt
Das „Kunstmuseum Celle mit Sammlung Robert Simon“ ihr Aussehen. 1272 Leuchtdioden hinter den mattierten
erstrahlt in gleißend blauem Licht. Ein Hingucker. Klan- Glasscheiben bringen das Gebäude zum Glühen. Täglich
ginstallationen erklingen. Besucher bleiben stehen, um 22 Uhr erstrahlt der Neubau für 15 Minuten in allen
schauen in die Räume des Museums. Der gläserne Ku- Farben des Regenbogens. Wer sich auf diese spezielle Art
bus des Foyers leuchtet wie ein Kristall. In der Dunkelheit der Präsentation einlässt, kann Kunst nicht nur in einem
wirken die Außenwände wie Eingänge in das Museum. neuen Rahmen erleben, sondern auch auf eine emotio-
Die Fassade, das Gebäude selbst wird Kunst. Was ist hier nale Weise, die berührt.
Museum, was Umgebung?
Einer der Schwerpunkte des Museums ist der von Künst-
Das erste 24-Stunden-Kunstmuseum der Welt in Cel- ler Otto Piene speziell für Celle gestaltete Lichtraum. Das
le zeigt sich tagsüber in elegantem Weiß zur Kunst und Haus besitzt eine umfangreiche Kollektion an Multiples
nachts als farbig leuchtender Kristall. Das einzigartige von Joseph Beuys. Darüber hinaus sind im Sammlungs-
Konzept des Museums: Kunst rund um die Uhr für die bestand des Hauses prominent vertreten: unter anderem
Bürger und Besucher der Stadt. Das macht Celle zu einer Dieter Krieg, Timm Ulrichs, Ben Willikens, Ralph Fleck
spannenden Adresse für zeitgenössische Kunst in Nord- sowie Professoren und Absolventen von Niedersachsens
deutschland – und das bei Tag und bei Nacht! herausragender Kunsthochschule in Braunschweig.
Eine echte Entdeckung für Besucher und Fachpublikum
Am Tag, zu den regulären Öffnungszeiten, zeigt das sind die Szenerien in den Schaukästen von Peter Bas-
Kunstmuseum ganz klassisch Malerei, Grafik, Skulptu- seler, der nirgendwo so umfassend präsentiert ist wie in
ren, Licht- und Objektkunst aus der Sammlung Robert Celle. Ein weiterer, wichtiger Sammlungsschwerpunkt ist
Simon. Dazu kommen regelmäßig Sonderausstellungen der Sonderbereich „Bilder der Moderne“: Ein umfangrei-
mit moderner und zeitgenössischer Kunst. Bei Einbruch ches Konvolut mit Zeichnungen und Gemälden von Grethe
der Dämmerung wechselt die Fassade des neuen Foyers Jürgens und Erich Wegner, komplettiert durch Arbeiten
18 www.metronom.deÖffnungszeiten
ÂÂ Am Tag, im Mus
eum: Malerei, Gra-
ihres Lehrers Fritz Burger-Mühlfeld, bietet Einblicke in fik, Skulptur, Licht
- und Objektkuns
das Frühwerk von zwei prominenten Vertretern der Neuen Dienstag t
bis Sonntag 10-1
Sachlichkeit im Hannover der 20er Jahre. 7 Uhr
ÂÂ Bei Nacht, von
Die „nachtaktive Seite“ des Kunstmuseums ist unter an- außen:
Internationale Lic
derem bestückt mit Werken von Klaus Geldmacher, Bri- htkuns t
täglich 17 bis 10
gitte Kowanz, Vollrad Kutscher, Francesco Mariotti, Leo- Uhr
nardo Mosso, Otto Piene und Timm Ulrichs.
Das Kunstmuseum Celle liegt direkt gegenüber dem Re-
sidenzschloss mitten im historischen Stadtzentrum von
Celle.
Bei Vorlage des metronom Niedersachsen-Tickets an der
Kasse erhalten sie ein Poskartenset.
Weitere Informationen unter: www.celle-tourismus.de/
cele-reisetips/museen-in-celle/kunstmuseum.schein-
werfer.html [nicole]
Uelzen
Suderburg
Unterlüß
Eschede
Celle
Großburgwedel
Isernhagen
Langenhagen Mitte
Hannover Hbf
www.metronom.de 19service
»Bannig eng hier!«
Typisch Berufsverkehr, da wird es in manchen Zügen auch mal eng. Schön,
dass es zu unseren sogenannten Sardinenzügen auch viele gute Alter-
nativen gibt. Denn zwischen Stehen und Sitzen liegen manchmal nur
wenige Minuten. Falls Sie also genauso gut ein bisschen früher oder
später fahren können, kommt vielleicht auch ein anderer metronom für
Sie in Frage.
Hier haben wir Ihnen mal einige Verbindungen zusammengestellt:
„Bannig eng hier“
heißt es leider immer wieder in einigen Zügen
– gerade im Berufsverkehr. Am liebsten wür-
den wir mehr Gleise legen, mehr Züge fahren
oder noch drei Wagen anhängen, um Ihnen im
metronom immer einen Sitzplatz garantieren
zu können. Leider geht das nicht so einfach.
Daher bitten wir alle Fahrgäste, die zeitlich
flexibel sind und auch einen Zug früher oder
später fahren könnten, einmal in unseren „Sar-
dinen-Flyer“ zu schauen. Hier finden Sie gute
Alternativen zu den „Sardinenzügen“ – meist
nur wenige Minuten früher oder später. Alle
Sardinenzüge erkennen Sie am kleinen Sym-
bol im Fahrplanheft - oder im neuen Sardinen-
flyer auf allen Zügen. [me]
20 www.metronom.dewww.metronom.de 21
reisen im leinetal-takt »Auf den Spuren der Welfen« Schloss Marienburg zeigt ein Stück Geschichte Niedersachsens Lange Gänge, verschnörkelte Türmchen, majestätisch Goldschmiede. Eine festlich eingedeckte Tafel mit wappen- hohe Räume mit historischen Gemälden: Die Pracht des geschmückten Service der Königin vermittelt den Glanz der Schlosses Marienburg versetzt Besucher zurück in das kö- royalen Bankette. Die Bibliothek der Königin im Südwest- nigliche Leben der Welfen im 19. Jahrhundert. Das Schloss turm ist eine der schönsten Räume. Die kunstvoll verzierten Marienburg gilt als einer der touristischen Anziehungspunk- Bücherschränke sind Meisterleistungen deutscher Schnitz- te in Niedersachsen. Herrlich auf dem Marienberg gelegen kunst. Der Salon der Prinzessinnen mit seinem bleiverglas- lockt das einmalige Baudenkmal viele tausend Besucher im ten Erker und farbig ausgemalten Märchenszenen wirkt ver- Jahr an. wunschen und wie aus einem Märchen. Das Schloss gehört zu den bedeutendsten neugotischen Die Innenräume des Schlosses können im Rahmen einer Baudenkmälern Deutschlands. Es ist die romantische Vi- Führung besichtigt werden. Die früheren Pferdestallungen sion einer mittelalterlichen Höhenburg und war ein Ge- und die Kutschenremise wurden zu einem Restaurant im burtstagsgeschenk des hannoverschen Königs Georg V. Stil eines französischen Bistros aus dem 19. Jahrhundert (1819-1878) an seine Frau Königin Marie (1818-1907). Die umgestaltet. Der Hauptturm von Schloss Marienburg ist beiden bedeutenden Architekten der Hannoverschen Schu- während der Saison im Zuge einer Führung für Besucher le, Conrad Wilhelm Hase (1818-1902) und Edwin Oppler geöffnet. Aus 44 Metern Höhe bietet sich ein atemberau- (1831-1880), haben das Prunkschloss entworfen. Erbaut bender Ausblick in das gesamte Umland. wurde Schloss Marienburg zwischen 1858 und 1867. Die be- „Der Weg zur Krone“ – Diese besondere Ausstellung, die eindruckende vierflügelige Anlage war die Sommerresidenz vom 1. Mai bis zum 9. November zu sehen sein wird, zeigt des Königspaares. Der imposante Bergfried beherrscht den die Geschichte des Hauses Hannover. In der Ausstellung pittoresken Innenhof. Die Schlosskapelle ist eines der frü- wird der Weg der Welfen vom Braunschweigisch-Lünebur- hesten Beispiele in Deutschland für eine an realen histori- gischen Kurfürstentum bis zum österreichischen Exil des schen Vorbildern wie der „Sainte Chapelle“ (1243-1248) in letzten Königs in Gemälden und einzigartigen Gegenstän- Paris angelehnte Innendekoration. den aus dem Besitz der Welfen nachvollzogen. Höhepunkt Die gesamte Gestaltung beeindruckt durch die aufwendige sind die Insignien des Königreichs Hannover, die als En- Handwerkskunst und eine prächtige Ausstattung. Der über semble zum ersten Mal öffentlich gezeigt werden: die Kö- zwei Geschosse hohe Rittersaal blieb unvollendet. Dennoch nigskrone mit Zepter sowie die Brautkrone. imponiert er mit seiner Ahnengalerie und einem Ensemb- Auf Schloss Marienburg finden während der Saison zahl- le kunstvoller Silbermöbel von 1720 aus der Augsburger reiche kulturelle Highlights, wie verschiedene Konzerte 22 www.metronom.de
Sie können auch lesen
