Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster

 
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Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
DAS MAGAZIN FÜR INFORMATIONEN AUS DEM AUTOMOBIL-CLUSTER

Ausgabe 1 - März 2019   quarterly
                        Effiziente Prozesse
                        Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine   Seite 4

                                                                                Digitaler Zwilling, Bild: Siemens

                                                                       www.automobil-cluster.at
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
EDITORIAL

    Das neue Schürfen nach Gold

    Erinnern Sie sich noch an Ihren ersten Taschenrechner? Ein Segen für so manche Aufgabenstel-
    lung! Heute ist ein digitales Hilfsmittel für fast alle Bereiche des Lebens vorhanden. Wir werden
    damit effizienter, schneller und empfinden viele Features als Entlastung bei der Bewältigung
    unserer Alltagsaufgaben.

    Ebenso können wir die Zukunft unserer industriellen Arbeit sehen. Entlastung, Unterstützung,
    Effizienz: Das sind die Hauptaufgaben, die die Digitalisierung und die Robotik in den neuen,
    smarten Fabriken bringen werden. Mensch und Maschine nebeneinander werden dort harmo-
    nisch zusammenarbeiten, wo Vereinfachung und Beschleunigung von Arbeitsprozessen im
    Mittelpunkt stehen.                                                                                                                                            Mit besten Grüßen,

    Weltweit rüsten sich Hersteller für die digitale Vereinigung ihrer Werke mit den Zulieferern, Ent-
    wicklungsbüros und Kunden. Das Sammeln von Daten ist das neue Bohren nach Öl, das neue
    Schürfen nach Gold. Es stecken immense Werte in den Datensätzen. Sie ermöglichen ein ra-
    sches Reagieren auf fast alle Faktoren, die der Markt vorgibt. Und das ist das Um und Auf, wenn                                                                Wolfgang Komatz, MSc
    man heute in der Automobilindustrie bestehen möchte.                                                                                                           Manager des Automobil-Clusters

    INHALT
                                                                                                 Save the Date!

                                                                                                 automotive.2019
    Lieferanteninnovationstag in Paris        3
    Veranstaltungen, Lehrgänge                3
    Die digitale Fabrik für Mensch
    und Maschine                            4-6
    Fill lässt Daten sprudeln                 7                                                  Mittwoch, 6. November
    Karte: Deutsche Hersteller                                                                   voestalpine Stahlwelt
    in Europa mit SOP, Teil 1               8-9
    KVP Branchentreff 2019                   10
    Innovativer Laserwinkelmesser            11
    Qualifikationsmodul Mechatronik          11
    Netzwerk für Start-ups und Industrie     12
    EU Projekt ENABLE-S3                     13
    Smart Parking App von bluesource         13
    Neue Plattform für Internationalisierung 13
    Interview mit Engel Austria CEO,
    Dr. Stefan Engleder zum KVP           14-15

    THEMA NÄCHSTE AUSGABE:
    Effiziente Mobilität: Let´s connect!

    IMPRESSUM & OFFENLEGUNG GEM. § 25 MEDIENGESETZ
    Blattlinie: Information über aktuelle Entwicklungen im Bereich der Automobil- und Zulieferindustrie. Das Magazin erscheint vierteljährlich. Der Automobil-Cluster ist eine Initiative der Länder Oberösterreich und Salzburg. Die Träger
    des Automobil-Clusters sind die Business Upper Austria – OÖ Wirtschaftsagentur GmbH und die Innovations- & Technologietransfer Salzburg GmbH. Medieninhaber (Verleger) und Herausgeber: Business Upper Austria – OÖ Wirt-
    schaftsagentur GmbH, Redaktionsadresse: Hafenstraße 47 – 51, 4020 Linz, Telefon: +43 732 79810 – 5084, Fax: +43 732 79810 – 5080, E-Mail: automobil-cluster@biz-up.at, www.automobil-cluster.at. Für den Inhalt verantwortlich:
    DI (FH) Werner Pamminger, MBA. Redaktion: Wolfgang Komatz MSc, Mag. Susanne Ringler. Umsetzung Grafi k: Agentur Timber, www.timber.at. Bildmaterial: Alle Bilder, wenn nicht anders angegeben: Business Upper Austria – OÖ
    Wirtschaftsagentur GmbH/Automobil-Cluster.
    Gastbeiträge müssen nicht notwendigerweise die Meinung des Herausgebers wiedergeben. Beigelegte Unterlagen stellen entgeltliche Informationsarbeit des AC für die Partner dar. Alle Angaben erfolgen trotz sorgfältiger Bearbeitung ohne
    Gewähr; eine Haftung ist ausgeschlossen.

2   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
VERANSTALTUNGEN

Lieferanteninnovationstag in Paris

Groupe Renault öffnet Türen für AC-Partner
22 Unternehmen aus Österreich und Deutschland be-                                          Exklusive Gesprächsrunden
gleiteten am 30. Jänner den Automobil-Clusters in das                                      Unter den Teilnehmern waren u.a. Mark Metallwaren, die Polytec Group,
Technocenter der Groupe Renault in Paris.                                                  Magna International Europe, Rübig, Carcoustics, Tributech, Gruber &
                                                                                           Kaja sowie Rockwell Automation Solutions. Sie nutzten den Exklusiv-
                                                                                           termin bei Renault, um ihre Innovationen, Technologien und Verfahren
                                                                                           unmittlebar den zuständigen und entscheidenden Managern, Ingenieu-
                                                                                           ren und Einkäufern vorzustellen. Für Christian Hubmann von Mark Me-
                                                                                           tallwaren war das Event eine gute Orientierungshilfe: „Man hat durch den
                                                                                           Lieferanteninnovationstag sehr gut mitbekommen, was für Frankreich
                                                                                           in der Automobilbranche wichtig und speziell ist – es war super orga-
                                                                                           nisiert!“ Sabine Jenewein von der Müller Textil Group konnte die Reise
                                                                                           zum Netzwerken nutzen: „Die gesamte Betreuung war sehr professio-
                                                                                           nell. Auch den Get-together-Abend habe ich als sehr interessant erlebt.
                                                                                           Man konnte wirklich gute Kontakte knüpfen – vor allem im Innovations-
Beim VIP-Rundgang konnte sich die Groupe Renault Geschäftsführung ein Bild von den Tech-   bereich. Es war eine sehr positive Veranstaltung für uns hier in Paris.“
nologien der AC-Partnerunternehmen machen. Bild: Business Upper Austria

Auf Initiative des Automobil-Clusters und in Kooperation mit dem                           Lieferanteninnovationstage
AußenwirtschaftsCenter Paris standen Ideen zu Technologien wie                             Der Automobil-Cluster organisiert regelmäßig Lieferanteninnovations-
CONNECTED MOBILITY, LIGHTWEIGHT sowie ELECTRIC DRI-                                        tage (LIT) zu Automobilherstellern, um Unternehmen bei der Anbah-
VETRAIN im Mittelpunkt. „Die französischen Autobauer schätzen ös-                          nung von Geschäften zu unterstützen und österreichische Technolo-
terreichisches Know-how“, betont Cluster-Manager Wolfgang Komatz.                          gien zu promoten. 2019 finden weitere Lieferanteninnovationstage unter
„Die Renault Firmenleitung, deren Ingenieure und Einkäufer besuchten                       anderem bei Ford UK, Ford Köln und FCA statt. Termine und Anforde-
unsere Messestände und ließen sich von den hochwertigen Technolo-                          rungen für die kommenden Lieferanteninnovationstage finden Sie auf:
gien unserer Partner überzeugen.“                                                          www.automobil-cluster.at

VERANSTALTUNGEN 2019                                                                       LEHRGÄNGE 2019
26.-27. März         |	ICM: Connected Mobility 3.0 - Studienreise mit                     25.-27. März
                                                                                             |	QM-QT „Qualitätstechniken - Werkzeuge zur
                        Schwerpunkt vernetzte Mobilität und autono-                             Produkt- und Prozessoptimierung“
                                                                                                                                    AUSGEBUCHT
                        mes Fahren, München                                                		 Gasthof Fischer, Marchtrenk

3. April | Fördersprechtag, Business Upper Austria - OÖ                                    8.-10. April |	PM-PA „Projektmanagementprozesse in
			 Wirtschaftsagentur GmbH, Linz                                                          		 automotiven Projekten“
                                                                                                                                           AUSGEBUCHT
                                                                                           		              Gasthof Fischer, Marchtrenk
4.-5. April
   |	Praxisnaher Umgang mit Schutzrechten - Inten-
      sivschulung mit praktischen Übungen                                                  29.-30. April    |	QM-CT „Automotive Core Tools für interne
			 TECHCENTER Linz, Linz                                                                                      Auditoren“, GH Fischer, Marchtrenk

10.-11. April | Lieferanteninnovationstag bei Ford UK                                      6.-8. Mai
                                                                                             |	QM-PL „Problemlösung nach 8 D und der konti-
			 Dunton Technical Centre, Basildon, UK                                                       nuierliche Verbesserungsprozess“
                                                                                                                                   AUSGEBUCHT
                                                                                           		 Gasthof Fischer, Marchtrenk
11. April
   |	KC-Betriebsbesichtigung bei Fill: Thermoplasti-
      sche Composite-Verarbeitung                                                          13.-14. Mai | PM-FP „Interdisziplinäre Projektteams führen“
			 Fill Gesellschaft m.b.H., Gurten                                                       		 Gasthof Fischer, Marchtrenk
                                                                                                                                              AUSGEBUCHT

24.-26. April | 2. Hackathon der Initiative Connected Mobility                             20.-21. Mai      |	QM-RQ „QM-Automotive - Requalifizierung für
			 KTM Motohall, Mattighofen                                                                                  Qualitätsmanager und interne Auditoren Auto-
                                                                                                               motive“, Gasthof Fischer, Marchtrenk
30. April            |	KVP-Branchentreff 2019 - Ein Tag im Zeichen
                        von Best-Practice, FILL FUTURE DOME, Gurten                        27.-29. Mai | QM-IA „Interner Auditor Automotive“
                                                                                           		 Gasthof Fischer, Marchtrenk
   Anmeldungen und Informationen: Gabriele Randacher-Schöffl,
   gabriele.randacher@biz-up.at, +43 (0)732-79810-5084                                     12.-13. Juni | PM-CV „Claim- und Vertragsmanagement“
                                                                                           		 Gasthof Fischer, Marchtrenk

                                                                                                                                   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019   3
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
LEITARTIKEL

    Effiziente Prozesse

    Die digitale Fabrik
    für Mensch und Maschine
    Die digitale Vernetzung von Produktionsvorgängen bildet den Überbau für die
    moderne Autoerzeugung. Aus den vielen Standorten der Hersteller und ihrer Zu-
    lieferer wächst eine überdimensionale Produktionsgemeinschaft, verknüpft und
    verwoben durch Daten zu einer symbiotischen Einheit.

    SmartFactory as a Service: Hersteller „borgen“ sich eine Fabrik. Bild: KUKA

4   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
LEITARTIKEL

Lean Management beeinflusst heute nicht                       Robotern. Das Verhalten von Anlagen voraus-       Weltweit verbunden durch Daten Cloud
nur das eigene Unternehmen, sondern muss                      zusehen, damit Schäden sowie die Höhe der         Einige Hersteller sammeln bereits alle Produk-
auch auf das Netzwerk von Datenadern fo-                      Versicherungsprämien von Robotern und im          tionsdaten in einer Daten Cloud. Dadurch hat
kussiert sein, das die Firmen in größere Struk-               Systems Engineering zu verringern, ist Zent-      das Mutterwerk Einblick in alle Werksdaten
turen einbindet. Smarte Fabriken gehören in                   rum des Vorhabens.                                seiner weltweit verteilten Produktionsstätten,
der Grundform schon zum Standard. Bis Ende                                                                      welche zentral gesteuert werden könnten. Vor-
2022 möchte die Autoindustrie ein Viertel ih-                 Digitaler Zwilling von Siemens                    aussetzung ist, dass die Werke nach den glei-
rer Produktionsstätten als Smart Factories                    Auf der Hannover Messe 2018 stellte Siemens       chen Strukturen aufgebaut sind – dann könn-
betreiben. Die möglichen Ausformungen sind                    seinen Ansatz eines digitalen Zwillings vor.      ten sogar Forschungsergebnisse digital auf die
durch digitale Ideenvielfalt grenzenlos.                      Die Siemens-Software lässt bereits beim De-       Produktionslinien übertragen und die dortigen
                                                              sign einen digitalen Zwilling des Fahrzeuges      Roboter fern-programmiert werden.
So hat zum Beispiel der Roboterhersteller                     entstehen, der in digitaler Umgebung simu-
KUKA gemeinsam mit dem Beratungsun-                           liert und getestet werden kann, sodass es kei-    Logistik (von Computern) neu durchdacht
ternehmen MHP-A Porsche Company und                           ner teuren Prototypen bedarf, um Probleme         Neuer Schwung wird durch Digitalisierung
dem Rückversicherer Munich Re ein Konzept                     zu entdecken und Anpassungen vorzuneh-            auch in die Werkslogistik der Betriebe kom-
für eine „SmartFactory as a Service“ entwi-                   men. Die Optimierung erfolgt am Bildschirm.       men. BMW setzt in seinen Werken auf Logis-
ckelt. Die durch Digitalisierung schwinden-                   Der nächste Schritt führt dann zum digitalen      tikroboter, autonome Transportsysteme und
den Grenzen zwischen den Firmen erlangen                      Zwilling der Produktion. Die durchgängige         auf eine durchgehend vernetzte Lieferkette.
durch diese Fabrik eine neue Dimension: Die                   Datengewinnung beim Design ermöglicht             Über mobile Endgeräte wie Smartphones,
Fabrik bietet sich verschiedenen Kunden für                   parallel die Produktionsplanung für das En-       Tablets und VR-Anwendungen können Mit-
die Erzeugung unterschiedlicher Autotei-                      gineering der Automatisierung und die Pro-        arbeiter Logistikprozesse und -strukturen
le an und kann innerhalb kürzester Zeit auf                   grammierung der Roboter.                          steuern und planen. Gleichzeitig werden sie
neue Produkte umgerüstet werden. Herstel-                                                                       über Smart Watches per Vibration vom He-
ler erzeugen nach diesem Modell nicht mehr                    Von digital zu smart                              rannahen eines Lastenzuges informiert. Die
mit eigenen Maschinen in eigenen Werken,                      Eine Fabrik, die aus Fehlern lernt und Fehler     Connected Supply Chain (CSC) soll zukünftig
sondern nützen dafür die SmartFactory as                      selber behebt bzw. Vorgänge eigenständig          auch die Lieferanten mit einbeziehen.
a Service. Ein solcher Demonstrator im In-                    optimiert, ist das vorläufige Ziel der Entwick-   Mit einem speziell entwickelten Automatisie-
dustrieformat von KUKA und Partnern steht                     ler. Ansatzweise im Alleingang, aber doch         rungskit ist es im Werk Dingolfing möglich,
bereits in Bayern und dient als Testfabrik und                mit menschlicher Unterstützung finden im          bereits vorhandene Routenzüge in voll auto-
Schaufertigung für Automobilhersteller und                    Bosch-Rexroth-Werk im Saarländischen              matisierte Transporter umzurüsten. Im BMW
Zulieferer, die daran denken, das Risiko von                  Homburg Bauteile zueinander. RFID-Chips an        Werk Spartanburg erledigt ein AutoTrailer das
Produktionsstillständen und Maschinenschä-                    den Transportkisten enthalten alle Informati-     Rangieren sowie das Be- und Entladen von
den durch die Nutzung modernster Roboter-                     onen über Standort, Wegbeschreibung zum           LKW-Anhängern im Outdoor-Bereich. 1200
anlagen weitgehend auszuschließen. Die drei                   Verarbeitungsplatz und erforderliche Arbeits-     solcher Logistik-Vorgänge werden in Spar-
Partner in diesem Projekt bringen in ihren                    schritte. Am Ende der smarten Kette kann ein      tanburg täglich von AutoTrailern erledigt.
jeweiligen Disziplinen höchste Expertise mit,                 geschulter Mitarbeiter auf einem Display ab-      Smart Transport Robots (STR) bewegen sich
z.B. bei Störungen und Schäden an Industrie-                  lesen oder per Video ersehen, welchen Mon-        im Regensburger BMW Werk frei in der Fabrik
anlagen, in der Sensortechnik, im Roboterbau                  tagevorgang er mit den smart zugeführten          und berechnen selbständig die ideale Route
und beim raschen Umprogrammieren von                          Bauteilen zu erledigen hat.                       zwischen ihren Bestimmungsorten. Bis zu

Bei Bosch unterstützen Touch-Panels die Mitarbeiter bei der                                                     Autonome Routenzüge finden selbständig ihren Weg zum
Auswahl eines Montageprogramms. Bild: Bosch                                                                     Ziel in den Werken von BMW. Bild: BMW

                                                                                                                                AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019   5
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
LEITARTIKEL

    einer Tonne Gewicht ist für die flachen Trans-
    portroboter kein Problem.

    Mensch und Roboter:
    Eine neue Freundschaft?
     „Active Research Environment for the Next
    Generation of Automobiles“ (ARENA2036)
    heißt das hochtechnologische Forschungs-
    gelände von Mercedes-Benz in Stuttgart. Ne-
    ben hochgradig modularen Produktionskon-
    zepten beschäftigen sich die Forscher auch
    mit MRK-Lösungen (Mensch-Roboter-Ko-
    operation). Mercedes-Benz will demnach den
    Menschen nicht durch hochvernetzte Fabri-
                                                                   Mitarbeiter werden in Zukunft andere Aufgaben in den Fabriken übernehmen. Unterstützt werden sie dabei von Robotern.
    ken ersetzen, jedoch werden die Mitarbeiter                    Bild: Mercedes Benz
    in Zukunft andere Aufgaben wahrnehmen,
    als heute. Roboter sollen den Menschen dort                    derpreis Phönix 2018 ausgezeichnet. Eine                        Auch Aston Martin, das englische Traditi-
    unterstützen, wo die Arbeit zu gefährlich oder                 drucksensible Außenhaut mit ausgeklügelten                      onsunternehmen, das mit dem hohen Grad
    zu anstrengend wird. Auch BMW schlägt in                       Sensoren bremst die Maschine, sobald sie                        an Handarbeit in seinen Fahrzeugen wirbt,
    diese Kerbe und hat für das ermüdende Um-                      physischen Kontakt mit dem Mitarbeiter hat,                     wird Ende 2019 in St. Athan in South Wales
    laden von Behältern Logistikroboter zur Un-                    um Verletzungen durch Bewegungen des Ro-                        ein Werk nach neuesten Erkenntnissen der
    terstützung der Menschen im Einsatz. Eine                      boters zu vermeiden.                                            digitalen Forschung eröffnen. Trotz Robotik
    Art freundschaftliches Miteinander soll dem                                                                                    und 3D-Druck, die dann Bestandteil von St.
    Menschen die Arbeit erleichtern und dem                        Autos aus dem Drucker                                           Athan sein werden, will man den Menschen
    Roboter ermöglichen, vom Menschen durch                        Neue Arbeitsplätze könnten auch an den                          und seine manuell geleistete Arbeit weiterhin
    Imitieren der Tätigkeit zu lernen.                             immer häufiger verwendeten 3D-Druckern                          in den Mittelpunkt rücken und dem Perfek-
    Aus Österreich kommt für diese MRK-Ge-                         entstehen. Mercedes setzte diese im letz-                       tionismus der Maschinen die erkennbare
    meinschaftsarbeit eine neue Technologie,                       ten Jahr bereits für die Produktion von über                    Handarbeit gegenüberstellen. „There‘s so-
    die Roboterarmen einen Spürsinn verleiht.                      100.000 3D-Teilen, wie z.B. Mittelkonsolen,                     mething beautiful about the stitch line on an
    Das Unternehmen Blue Danube Robotics,                          Scheinwerfern und Schutzhauben, aber                            Aston which isn‘t quite perfect, because Ka-
    ein Spin-off der Technischen Universität                       auch für Rapid Prototyping und für Leicht-                      ren on the sewing line has put that together,“
    Wien, wurde für die sensitive Außenhaut für                    bauteile ein. Metallisch wurden Werkzeuge                       meinte Andy Palmer, Generaldirektor von
    Roboterteile, Airskin genannt, mit dem Grün-                   und Motorenteile gedruckt.                                      Aston Martin, am Rande einer Veranstaltung.

    Sanfte Roboter: Die sensitive Außenhaut verhindert unsanfte Berührungen mit dem menschlichen Arbeitskollegen. Bild: Blue Danube Robotics

6   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
AC PARTNER

                                                                                                                           Fill öffnet die Türen in die digitale Welt. Bild: Fill

Digitaler Zwilling: Fill lässt die Daten sprudeln
Mit 50 Partnerfirmen aus 16 Ländern und einem Gesamtbudget von 18 Millio-                                         die Expertise der Ingenieure und deren em-
nen Euro ging BOOST 4.0, die größte europäische Initiative im Bereich Big Data                                    pirisches Wissen. Simulationsansätze unter-
und Industrie 4.0, im Jänner 2018 an den Start.                                                                   stützen die Ingenieure und den Vertrieb.

Neben Global Playern wie VW oder Philips            wird ein von Fill erstellter digitaler Zwilling               Die Fill Pilotfabrik macht es möglich, die Da-
ist der oberösterreichische Maschinenbau-           für die Optimierung von Produktion und Ser-                   ten ihrer durch OPC UA standardisierten Ma-
er Fill in diesem Leuchtturmprojekt ganz            vice verwendet. Für diese Anwendungen hat                     schinen zu erfassen und diese anschließend
vorne mit dabei. Fill ist für die Realisierung      Fill das Produkt CYBERNETICS entwickelt.                      für Analysen und Optimierungen zu nutzen.
einer Pilotfabrik zum Thema „Smart Digital          Fill Kunden können lückenlos und durchgän-                    Mit einer standardisierten Kommunikations-
Engineering“ verantwortlich und lässt bereits       gig die Produktionsprozesse erheben und in                    technologie kann die bestehende spezifische
die Daten sprudeln.                                 die Digitalisierung eintreten. Innerhalb der                  Lösung verallgemeinert und für weitere Kun-
Im Zuge des EU-Projekts werden Produkti-                                                                          denwünsche genutzt werden. Mit dem erwei-
onsmaschinen von Fill über eine durchdach-                                                                        terten Maschinenzustandsmodell macht Fill
te Architektur als Datenquellen und über eine                                                                     einen weiteren großen Schritt in der Digita-
hoch performante Rechnereinheit (TTTech)                                                                          lisierung seiner Maschinen. Folgende Ziele
als Edgedevice an die Cloud angebunden. Ein                                                                       stehen dabei im Fokus:
wichtiger Erfolgsfaktor der intelligenten Digita-                                                                 • Kostensenkung durch Reduzierung des Zeit-
lisierung ist die Umwandlung dieser großen Da-                                                                       aufwands für zukünftige Entwicklungs- und
tensätze (Big Data) in wertvolle Informationen.                                                                      Kundenprojekte
                                                                                                                  • Entwicklung von datengesteuerten Ge-
Keine triviale Aufgabe                                                                                               schäftsmodellen in Service und Support
Produktionsmaschinen liefern viele Daten, die                                                                     • Identifizierung von Optimierungspotenzialen
in der Regel weder miteinander verbunden                                                                             im Engineering-Prozess zur langfristigen
noch vollständig verarbeitet werden können.                                                                          Reduzierung der Entwicklungszeiten von
Oftmals besteht kein Zusammenhang zwi-                                                                               Maschinen
schen Maschinenkonfiguration, ERP-Daten-                                                                          Der Fill Prototyp dient in erster Linie dem
umgebung (z.B. Auftragsdaten) und Daten-                                                                          Engineering-Prozess des Maschinenbau-
strömen (z.B. Sensordaten). Darüber hinaus                                                                        ers. Durch die Erkennung von Ursache-Wir-
werden Datenströme - wenn überhaupt - in                                                                          kungs-Beziehungen aufgrund von Anomalien
verschiedenen Systemen gespeichert. Daher                                                                         und Mustern ermöglicht dieser ein besseres
können aus den vorhandenen Daten oft keine          Als Grundlage für Analysen von Betriebsdaten aus Einzelma-    Verständnis der Maschinen. Weiters können
                                                    schinen oder ganzen Linien dient die Softwareplattform Fill
wertvollen Informationen abgeleitet werden.         Cybernetics. Bild: Fill                                       Wartungsintervalle und -zyklen optimiert und
                                                                                                                  Qualitätsverbesserungen in der Produktion
CYBERNETICS für lückenlose Datenerhebung            CAx-Systeme erfolgt die Optimierung von                       und am Produkt erreicht werden.
Nach Realisierung einer Produktionsanlage           Produkten, z.B. Werkzeugmaschinen, durch                      www.fill.co.at

                                                                                                                                  AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019              7
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
Deutsche Hersteller in Europa und Start Of Production,
    Teil 1: Deutschland

    Audi                                                                                                  Ford
    Neckarsulm | RS5 (2019), A4, A5, A6, A7, A8,         Leipzig | 1er (2019), X3 Electric (2019/2020),   Köln | Fiesta
    RS, R8 (e-tron wird in Brüssel produziert)           2er Coupè/Cabrio/Active Tourer, M2 Coupé,        Saarlouis | Ford Focus ST (2019), Focus,
    Ingolstadt | A3 IV (2019), A4, A5, Q2, Q5            i3, i8                                           C-Max
                                                         Landshut | Motor, Fahrwerk- u. div. Kompo-
    BAIC / Borgward                                      nenten                                           Opel (PSA)
    Bremen | in Planung! Bau noch nicht erfolgt                                                           Rüsselsheim | Corsa E (2019), Insignia, Zafi-
    (1.2.2019)                                           Daimler                                          ra, Holden Insignia VXR
                                                         Bremen | C-Klasse (Facelift Ende 2018),          Eisenach | Corsa, Adam (wird Ende 2019
    BMW                                                  SL-Klasse (neu 2020), E-Klasse Coupe u.          eingestellt)
    München | 3er Touring (2019), 3er Lim,               -Cabrio, SLC, GLC
    Plug-in-Hybrid, 4er Coupé, M4 Coupé                  Sindelfingen | AMG GT 4-Türer (Ende 2018),       Porsche (VW)
    Regensburg | 1er (2019), X1 (Facelift 2019),         S-Klasse (neu 2020), E-Klasse, CLS               Zuffenhausen | Taycan (2019), 911 S + Cab-
    2er GranT, 3er Lim., 4er Cabrio, X2, M3, M4 Cabrio   Rastatt | B-Klasse (2019), A-Klasse, GLA         rio (2019), Boxster, Cayman
    Dingolfing | 8er Gran Coupé (2019), 3er Gran                                                          Leipzig | Macan (Facelift 2019), Panamera
    Turismo, 4er Gran Coupé, 5er Lim./Plug-in-           e.GO Mobility
    Hybrid/Touring, 6er GranT., 7er Lim/                 Aachen | e.GO Life (3/2019)                      StreetScooter GmbH
    Plug-in-Hybrid, 8er Coupè, M5                                                                         Aachen | Work, Work L Work XL

                                                         Asien oder Europa? Wo liegt die Zukunft
                                                         der europäischen Autoproduktion?
                                                         Wirtschaftsexperten warnen davor, dass die Autoindustrie in Europa tausende
                                                         Arbeitsplätze verlieren könnte. Grund dafür ist die rege Entwicklungsarbeit euro-
                                                         päischer Hersteller, die besonders in China und hier auf dem Gebiet der Elektro-
                                                         mobilität vorangetrieben wird.

                                                         So wird auch vorhergesagt, dass bis Ende         sen nicht nur gesichert, sondern auch ausge-
                                                         des nächsten Jahrzehnts 25 Prozent der Ar-       baut werden. Das machen auch die Investiti-
                                                         beitsplätze im europäischen Automobilbau         onszahlen der Hersteller in Europa deutlich:
                                                         gefährdet wären, wenn Elektrofahrzeuge           Volkswagen investierte eine Milliarde Euro
                                                         importiert anstatt in Europa hergestellt wür-    in seinen Zwickauer Standort, Daimler eine
                                                         den. Eine Aufstellung der Brüsseler Organi-      halbe Milliarde in das Hambacher Werk in
                                                         sation für nachhaltigen Verkehr Transport &      Frankreich, 300 Millionen steckt BMW in
                                                         Environment (T&E) zeigt schon jetzt, dass        den Standort Leipzig und Renault stellt eine
                                                         die europäischen Hersteller im vergangenen       Milliarde für die Entwicklung von E-Autos in
                                                         Jahr in China fast 28 Milliarden Euro inves-     Frankreich bereit.
                                                         tierten, in Europa hingegen nur knapp über       Ein neues Zentrum der europäischen Auto-
                                                         drei Milliarden.                                 industrie entsteht in Ostdeutschland und in
                                                                                                          den mittel- und osteuropäischen Regionen.
                                                         China saugt inzwischen 30 Prozent aller          Volkswagen, Daimler, Porsche, Opel und
                                                         Fahrzeuge auf, die für den Weltmarkt produ-      BMW nehmen sich vor, hier mehr als zwei
                                                         ziert werden. Rund ein Fünftel aller Fahrzeuge   Millionen Fahrzeuge pro Jahr zu produzie-
                                                         weltweit kommen von deutschen Herstellern,       ren. Standorte deutscher Hersteller befinden
                                                         aber diese entwickeln und produzieren inzwi-     sich in Europa unter anderem in: Belgien,
                                                         schen auch vermehrt in den Ländern, in de-       Finnland, Österreich, Holland, Frankreich,
                                                         nen der größte Absatz stattfindet.               Großbritannien, Polen, Portugal, Russland,
                                                         Das Wachstum in Asien hat jedoch auch po-        Weißrussland, Ungarn, der Slowakei und in
                                                         sitive Effekte auf die heimischen Standorte      Spanien. Teil 1 der Karte gibt einen Überblick
                                                         in Europa. Hierzulande können Arbeitsplätze      über die SOP 2019/2020 deutscher Hersteller
    Bild: ricaguiar/istockphoto by gettyimages           durch das lukrative Geschäft mit den Chine-      in Deutschland.

8   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
Sono Motors
München | Sion (2019)

Volkswagen
Emden | Arteon, VW Passat nach Tschechien,                                    Hamburg

Umstellung mittelfr. E-Fzg.                                                              Kiel

Wolfsburg | Golf 8 (2019), Golf Sportsvan,                               Schleswig-Holstein
Touran, Tiguan, Seat Tarraco (2018)
Osnabrück | VW T-Roc Cabrio                                                                                        Mecklenburg Vorpommern
(2019/2020), Porsche
                                                                                                                 Schwerin
Cayenne, VW Tiguan
Dresden | E-Golf (2019)          Emden
Zwickau | Golf 7, Passat,
zukünftig ausschließlich
                                                                    Bremen
E-Fahrzeuge

                                                                    Niedersachsen
                                                     Osnabrück                                                                                       Berlin

                                                                                  Hannover
                                                                                             Wolfsburg
                                                                                                                     Magdeburg
                                                                                                                                                 Brandenburg

                                                                                                            Sachsen-Anhalt

                           Nordrhein-Westfalen

                                Düsseldorf                                                                                          Leipzig
                                                                                                                                                              Dresden
                                                                                                                                         Sachsen
                               Köln                                                                        Erfurt
                                                                                           Eisenach
                Aachen                Bonn
                                                                                                Thüringen                                  Zwickau

                                                                 Hessen
                                                             Frankfurt

                                                          Wiesbaden
                                             Mainz         Rüsselsheim
                     Rheinland-Pfalz

                                                                                                         Nürnberg
                          Saarland
                         Saarlouis
                                Saarbrücken                           Neckarsulm
                                                                                                   Bayern
                                                          Rastatt                                                                  Regensburg

Quelle:WKO Außenwirtschaft                                               Zuffenhausen                                 Ingolstadt

                                                                       Stuttgart
                                                                         Sindelfi ngen
                                                                                                                                   Dingolfi ng
                                                                                                      Augsburg              Landshut

                                                                                                                        München
                                             Baden-Württemberg

                                                                                                                                        AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019   9
Quarterly Effi ziente Prozesse - Die digitale Fabrik für Mensch und Maschine - Automobil Cluster
KVP-BRANCHENTREFF

                   Bild: clipdealer.de

     Exklusive KVP-Firmenführungen bei FACC und FILL
     Das weltweit führende Aerospace-Unternehmen FACC                          Vorträge und Workshops zum KVP
     Operations GmbH und der international erfolgreiche An-                    In diesem Jahr werden Referenten von FILL Ges.m.b.H. (Der digitale
     lagenbauer FILL Ges.m.b.H öffnen am 19. Juni 2019 die                     Weg - Materialbereitstellung auf 4.0 gebracht), von FACC Operating
     Türen für die Teilnehmer des 13. KVP-Branchentreffs des                   System zum Thema WIN, von Wilhelm Schwarzmüller GmbH (Aus Da-
     Automobil-Clusters.                                                       ten Informationen generieren – Fabriksteuerung 7.0) und von Magna
                                                                               Steyr Fahrzeugtechnik (KVP – Der Motor auf der Reise zu World Class
     Weltweit startet jede Sekunde ein Luftfahrzeug mit FACC-Technologie       Manufacturing) beim KVP-Branchentreff vortragen.
     an Bord. Führend in Design, Entwicklung und Fertigung von fortschritt-    Workshops zu den Themen „Standardisiertes Arbeiten – Methode für
     lichen Komponenten und Systemen für Luftfahrzeuge ist FACC Tech-          stabile und effiziente Arbeitsprozesse“ ( StEP-Up und Jung + Partner
     nologiepartner aller großen Hersteller.                                   Management GmbH) sowie „Good – better – best: Gemeinsam zur
                                                                               Effizienzsteigerung“ (Automobil- und Mechatronik-Cluster) tragen zur
     Bei der Werksführung ist der Übergang der Produktion von der Werk-        Vielfalt der Auswahlmöglichkeiten für die Gäste des Branchentreffs bei.
     stattfertigung in eine getaktete Fließfertigung zu sehen. Strukturelle
     Flugzeugkomponenten und Innenraumbauteile haben dabei unter-              QM-Plattform: Workshops und Erfahrungsaustausch
     schiedlichste Anforderungen an den Fertigungsablauf. Komplexe Fer-        Die QM-Plattform wird im Workshop „Good – better – best: Gemein-
     tigungsverfahren, Customizing, Variantenvielfalt und eine internationa-   sam zur Effizienzsteigerung“ von Automobil- und Mechatronik-Cluster
     le Supply Chain sind die Herausforderungen für FACC.                      vorgestellt. Hier können sich KVP-Experten aus verschiedenen Unter-
                                                                               nehmen zu konkreten Aufgabestellungen und Themen austauschen.
     Firmenführung bei FILL Ges.m.b.H.                                         Die Plattformtreffen finden Großteils bei den teilnehmenden Unter-
     Auch FILL gewährt Einblicke in alle Unternehmensprozesse von der          nehmen statt, wodurch das Kennenlernen und Verstehen der Gruppe
     Herstellung einzelner Maschinenkomponenten bis hin zur fertigen           gefördert wird.
     Anlage. Diese Werksführung kann optional von den Teilnehmern des          Informationen gibt es beim Automobil-Cluster: Dr. Stefan Hopfer,
     KVP-Branchentreffs gewählt werden.                                        stefan.hopfer@biz-up.at, 0732 79810-5085
     Produktionsanlagen aus Gurten sind weltweit bei namhaften Kunden          Lesen Sie zum Thema KVP auch das Interview mit Stefan Engleder,
     in der Automobil-, Luftfahrt-, Sport-, sowie in der Holz- und Bauindus-   CEO bei Engel Austria.
     trie im Einsatz.

10   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
AC PARTNER

                                                                                                   Ausgezeichnetes Winkelmessgerät von KEBA, Bild: KEBA

Innovativer Laserwinkelmesser für Blechbearbeitung
Ein einzigartiger Laserwinkelmesser von KEBA für die Blech-             Funktion der „Dauermessung“ die Möglichkeit, in einem Durchgang
biegeindustrie überzeugte mit seinem technologischen In-                den Winkel über die gesamte Länge eines Blechteils hinweg zu kon-
novationsgrad, Praxisrelevanz und Marktchancen die Exper-               trollieren.
tenjury des OÖ Landespreises für Innovation 2018.
                                                                        Ideal auch für Klein- und Mittelbetriebe
Ausgezeichnet wurde ein neuartiges Laserwinkelmessgerät, das in         KEBA ist es gelungen, ein industrietaugliches kompaktes Messinstru-
der Serienfertigung von Blechteilen eine automatische Qualitätskon-     ment zu entwickeln, das äußerst einfach in der Handhabung ist. Die
trolle ohne Unterbrechung des Fertigungsprozesses ermöglicht und        im Vergleich geringen Investitionskosten ermöglichen nun auch Klein-
darüber hinaus auch zur manuellen Messung von Winkeln verwendet         und Mittelbetrieben, auf moderne Messmethoden zu setzen.
werden kann.
                                                                        Der Laserwinkelmesser ist eine perfekte Ergänzung des Produkt-
Einfach schneller Winkel messen                                         portfolios der KEBA, da KEBA selbst mit Steuerungslösungen schon
Mit seinem kompakten Winkelmessgerät hat KEBA sowohl den Kon-           langjährige Erfahrung in dieser Branche hat und mit DELEM B.V. eine
trollschritt bei der automatisierten Messung von Winkeln als auch bei   Tochterfirma besitzt, die Spezialist im Bereich der Automatisierung
der manuellen Überprüfung deutlich vereinfacht und bietet mit der       von Blechbiegemaschinen ist.

CMSE ® Certified Machinery Safety Expert
18.-21. März 2019, Bildungshaus St. Magdalena, Linz

Der MC bietet in Zusammenarbeit mit dem TÜV Nord und PILZ Öster-        Die Ausbildung zum CMSE® - Certified Machinery Safety Expert (Zer-
reich die Qualifikation CMSE ® Certified Machinery Safety Expert an.    tifizierter Maschinensicherheitsexperte) ist eine weltweit anerkannte
Das viertägige Seminar gibt einen Gesamtüberblick über das Thema        Qualifikation, die einen nachhaltigen 360°- Überblick über den Bereich
Maschinensicherheit und ist in fünf Module aufgeteilt, die umfangrei-   Maschinensicherheit bietet.
ches Wissen rund um den Maschinenlebenszyklus vermitteln. Die CM-
SE-Module sind weltweit standardisiert und auf einheitlichem Niveau.    Detaillierte Informationen, Teilnahmebedingung und Anmeldung
Auch das abschließende TÜV-Zertifikat hat internationale Gültigkeit.    finden Sie unter www.cmse.com

                                                                                                                 AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019     11
INTERNATIONALISIERUNG / AC-PARTNER

                                                                                                             Bild: AdobeStock, Minerva Studio
     Die KTM Motohall in Mattighofen bietet vom 24. bis 26. April 2019 den idealen Rahmen für den zweiten „Connected Mobility Business Hackathon“. Bild: KTM

     Netzwerk für Start-ups und Industrie

     Open Innovation – Wissen von außen
     Die Initiative Connected Mobility (ICM) des Automobil-Clusters unterstützt mit                                                  die Continental Automotive GmbH, Nokia Di-
     unterschiedlichen Projekten aktiv den Ansatz von Open Innovation für die Auto-                                                  gital Creativity Lab und das Digital Innovation
     mobilindustrie.                                                                                                                 Lab von T-Systems besucht.

     Open Innovation bedeutet, dass Unterneh-                        für nationale und internationale Unterneh-                      „Connected Mobility Hackathon“ bringt
     men ihren Innovationsprozess öffnen, um                         men, die sich innovatives „Wissen von außen“                    Unternehmen mit Start-ups zusammen
     Wissen von außerhalb für die Weiterentwick-                     holen wollen.                                                   Bereits zum zweiten Mal findet vom 24. bis
     lung ihrer Produkte und Leistungen bzw. ihrer                   Der Automobil-Cluster widmet sich im Rah-                       26. April 2019 der „Multi-Corporate Connec-
     Prozesse in Anspruch zu nehmen. Durch die                       men der Initiative Connected Mobility (ICM)                     ted Mobility Business Hackathon“ statt. Die-
     Ideen von Start-ups wird das eigene Innovati-                   ebenfalls diesem Thema, um den Ansatz zur                       ses Format wird im Rahmen der Initiative
     onspotenzial deutlich verbessert.                               Entwicklung neuer Produkte, Dienstleistun-                      Connected Mobility (ICM) gemeinsam mit
                                                                     gen und Geschäftsmodelle im Bereich „ver-                       den Innovationsexperten von WhatAVenture
     Österreich ist das erste europäische Mit-                       netzte Mobilität“ zu nutzen.                                    in der KTM Motohall in Mattighofen veran-
     gliedsland, das 2016 zu diesem Zukunftsthe-                                                                                     staltet. Die drei Unternehmen beim zweiten
     ma eine nationale Strategie entwickelt hat.    Studienreise Connected Mobility 3.0                                              Hackathon sind die KTM AG, Rosenbauer In-
     Besonders der Wirtschaftsstandort Oberös-      nach München                                                                     ternational AG und die Raiffeisenlandesbank
     terreich verfügt über ein überdurchschnittlich Die dritte Studienreise der Initiative Connec-                                   Oberösterreich Aktiengesellschaft.
     dichtes Netz an innovativen Start-up-Un-       ted Mobility und des AußenwirtschaftsCen-
     ternehmen,      die                                                         ters der WKO                                        PIER 4 – Netzwerk für Open Innovation
     enger mit den              „Der Open Innovation Ansatz                      wird von 26. bis                                    Eine weitere Kooperation, die die ICM für Open
     produzierenden
     Betrieben      ver-
                                liefert Unternehmen völlig neue                  27. März 2019
                                                                                 unter dem Motto
                                                                                                                                     Innovation vorantreibt, besteht mit PIER4, ei-
                                                                                                                                     ner Initiative des oberösterreichischen Start-
     netzt      werden          digitale Geschäftsmodelle und                    „Vernetzte Mobi-                                    up Inkubators tech2b. Ziel ist es, heimische
     sollen. Mit ei-            -lösungen.“                                      lität und digitale                                  Industrieunternehmen mit internationalen
     ner Vielzahl von Wirtschafts-Landesrat Markus Achleitner                    Testfelder im Fo-                                   Start-ups zu vernetzen und gemeinsam Pi-
     Maßnahmen ent-                                                              kus“ nach Mün-                                      lot-Projekte, Ideen, Lösungen und Prototypen
     wickelt Oberösterreich sich europaweit zum     chen führen. Es werden unter anderem die                                         für die Industrie von übermorgen auszuloten.
     führenden Start-up-Hub und zur Anlaufstelle    Teststrecke für autonomes Fahren auf der A9,                                     www.tech2be.at/pier-4

12   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
CONNECTED MOBILITY

Linz Center of Mechatronics GmbH (LCM)

EU-Projekt ENABLE-S3:
sicheres, validiertes autonomes Fahren
Die Bedeutung Autonomer Systeme (z.B. Spur- und Abstandsassistenten in
Fahrzeugen) nimmt stark zu, deren Validierung aber ist mit hohem Aufwand und
Unsicherheit verbunden.

Die gemeinsame Vision von ENABLE-S3 ist es,        stützt seine Kunden von der Ideenfindung und
eine Welt voll hoch automatisierter und auto-      Machbarkeitsuntersuchung bis zur Begleitung
nomer Systeme zu schaffen. Das LCM arbeitet        der Serieneinführung. Es werden Simulations-
im Rahmen von ENABLE-S3 im Bereich Au-             modelle für das Verkehrsteilnehmerverhalten
                                                   erstellt und autonome Systeme getestet.                                                   Bild: pixabay
tonomes Fahren auf Autobahnen und unter-

                                                   MultimoOpt

                                                   bluesource entwickelt
                                                   Smart Parking App
                                                   bluesource ist Entwickler für mobile Softwarelösungen für namhafte Unterneh-
                                                   men der Industrie- und Automotive-Branche.

                                                   Aktuell arbeitet die App-Schmiede gemein-        kehrsmittel zurückzulegen. Mit der Smart
                                                   sam mit AIT, ASFINAG, ÖBB, SWARCO und            Parking App MultimoOpt können User freie
                                                   der TU Graz an einer ganzheitlichen Park and     Parkplätze in P+R Anlagen finden und buchen,
                                                   Ride-Managementlösung, die für Verkehrs-         Infos über die aktuelle Verkehrslage direkt von
                                                   teilnehmer attraktiv genug ist, um zumindest     der ASFINAG erhalten und alle ÖBB Fahrpläne
                                   Bild: pixabay   Teile einer Fahrt mit dem öffentlichen Ver-      des Umweltverbunds einsehen.

Neue Plattform für Internationalisierung

AC Global – gemeinsam international
Der Automobil-Cluster ist international gut vernetzt und bietet für seine Partner-
unternehmen verschiedene maßgeschneiderte Dienstleistungen an. Ziel ist es,
bei der Positionierung am weltweiten Automobilmarkt zu unterstützen.

Lieferanten müssen in Zukunft noch mehr            gebündelt sind. AC Global greift automotive
darauf achten, ihre Produkte und Services          Themenschwerpunkte und Technologietrends
kosteneffizient, qualitativ hochwertig und vor     der internationalen Märkte auf und erarbeitet
allem anwenderorientiert anzubieten, wenn sie      gemeinsam mit den Partnerfirmen, Internati-
auch auf dem internationalen Markt bestehen        onalisierungsspezialisten aus der Automobil-
möchten. Gemeinsam mit gleichgesinnten             wirtschaft und namhaften Entwicklungs- und
Partnern kann das Risiko eines internationalen     Forschungseinrichtungen geeignete Stoßrich-
Markteintrittes deutlich minimiert werden.         tungen und individuelle Markteintrittsmodelle.
Zur Unterstützung und Erweiterung des inter-
nationalen Potenzials hat der Automobil-Clus-      Informationen erhalten Sie beim Automobil-
ter nun die Plattform „AC Global“ gegründet,       Cluster: Ing. Mag. Frederic Hadjari,
in der alle bisherigen Serviceangebote des         +43 732 79810 – 5087,
                                                                                                    Bild: AdobeStock, Minerva Studio
AC zur Erschließung ausländischer Märkte           frederic.hadjari@biz-up.at

                                                                                                                     AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019    13
AC-NEWS

                                                                                                                  Werksbetrieb in Schwertberg, Bild: Engel Austria

     Interview mit Dr. Stefan Engleder, ENGEL Austria

     Standards sind wichtig,
     um Freiräume zu schaffen
     Die ENGEL Austria GmbH ist Weltmarktführer für innovative Kunststoffspritz-                        Welche Tools setzen Sie im Rahmen von
     gussmaschinen und Automatisierungssysteme. Weltweit beschäftigt das Fami-                          EPOS ein? Werden auch diese EPOS-Tools
     lienunternehmen fast 7000 Mitarbeiter. EPOS heißt das Prozessoptimierungs-                         einem KVP unterzogen?
     system, das diese Mitarbeiter auch in die Weiterentwicklung der Abläufe im                         Wir haben mit EPOS einen umfangreichen
     Unternehmen einbindet.                                                                             Pool an Methoden und Werkzeugen, die wir
                                                                                                        je nach Gegebenheiten mehr oder weniger
     EPOS (Engel Prozess Optimierungs System)          Durchführung von Verbesserungsprojekten,         intensiv einsetzen. Unsere Methoden er-
     wurde 2013 in Ihrem Unternehmen einge-            sondern eine grundlegende Haltung, die unse-     strecken sich beispielsweise von 5S, über
     führt. Wie wurde der KVP davor bewerkstel-        re Mitarbeiter verinnerlichen, je länger sie mit SMED, TPM, PDCAs bis hin zu SCRUM im
     ligt und was sind die nennenswerten Ver-          EPOS arbeiten.                                                                Office. Ein wich-
     besserungen, seit es EPOS gibt?                   Wir haben unsere „Mit EPOS haben wir ein Konzept entwi-                       tiges Tool sind
     Vor der Einführung von EPOS hatten wir ein        teaminterne und ckelt, das deutlich umfassender ist, als                      unsere      EPOS
     klassisches betriebliches Vorschlagswesen.        -übergreifende ein klassischer KVP.“                                          Boards,     jedes
     Damals konnten Mitarbeiter Ideen einbringen,      Kommunikati-                                                                  unserer Teams
                                                                            Dr. Stefan Engleder, ENGEL Austria
     bei der Umsetzung waren sie aber kaum ein-        on gestärkt und                                                               nutzt eines –
     gebunden. Mit EPOS haben wir ein Konzept          durch ein Kennzahlenwesen mehr Transpa-          derzeit ausschließlich analog, in Zukunft
     entwickelt, das deutlich umfassender ist als      renz geschaffen. Zusätzlich geben wir unse-      möglicherweise auch digital. Ein wichtiges
     ein klassischer KVP. Die Mitarbeiter werden       ren Mitarbeitern ein Set an Methoden in die      Instrument zum Einholen von Feedback ist
     in den Abarbeitungsprozess ihrer Ideen aktiv      Hand, mit dem sie eigenverantwortlich und        unsere Statuserhebung, die wir regelmäßig
     mit eingebunden, sie treiben die Umsetzung        systematisch an Problemlösungen arbeiten         unter allen Mitarbeitern, die mit EPOS arbei-
     ihrer Ideen selber. EPOS ist aber nicht nur die   können.                                          ten, durchführen.

14   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
INTERVIEW

Wir entwickeln auch das System EPOS an          Verbesserung scheint in Asien eine Selbst-                          munikation von Mensch zu Mensch beispiels-
sich weiter, indem wir auf der Basis von be-    verständlichkeit zu sein, in Österreich braucht                     weise kann digital nicht abgebildet werden.
reichsübergreifendem Erfahrungs- und Mei-       es für die Etablierung dieser Auffassung ver-                       Und zum Thema Roboter: Durch den Einsatz
nungsaustausch die Methoden laufend an-         hältnismäßig mehr Aufklärungsarbeit.                                von Robotern und dem damit verbundenen
passen. In diesem Zusammenhang werden                                                                               Wegfall der repetitiven Tätigkeiten, werden
auch immer wieder neue Methoden auspro-         Nicht jeder Mitarbeiter, der gute Ideen hat,                        wir das Ideenpotenzial unserer Mitarbeiter in
biert, zum Beispiel im Bereich der Prozess-     redet auch gerne. Wie holt man mit einem                            Zukunft noch besser nutzen können. Der Fo-
darstellung.                                    System, das sehr stark auf Kommunika-                               kus auf die wertschöpfenden und kreativen
                                                tion basiert, diese Mitarbeiter mit ihren                           Prozesse gibt den Mitarbeitern die Möglich-
Wie wichtig sind tägliche Gespräche mit den     KVP-Vorschlägen ab?                                                 keit, mit und in EPOS Verbesserungen noch
Mitarbeitern? Ist der tägliche Zeitaufwand      Klassische Verbesserungs- und Optimie-                              gezielter umzusetzen.
das Ergebnis wert?                              rungsvorschläge werden bei uns auf ent-
Die morgendlichen Kurzabstimmungen sind         sprechenden Kärtchen notiert und am EPOS                            Engel Austria ist Partner des AC und Mit-
ein wichtiger Bestandteil von EPOS. Die         Board zur weiteren Bearbeitung gesammelt.                           glied der KVP-Plattform. Welchen Nutzen
Meetings dauern maximal zehn Minuten            Jeder Mitarbeiter kann seine Idee entweder                          sehen Sie für Ihr Unternehmen in dieser
und sind essentiell für die teaminterne und     seiner Führungskraft mündlich mitteilen oder                        Mitgliedschaft und wie können andere Fir-
teamübergreifende Kommunikation. Wir er-        die Kärtchen selbst ausfüllen. Die Koordina-                        men von Ihrem Input in der Plattform pro-
reichen damit einen transparenten Informa-      tion der Bearbeitung übernimmt die jewei-                           fitieren?
tionsfluss und können sicherstellen, dass       lige Führungskraft. Es gibt also weder einen                        Der Automobil-Cluster und die KVP-Platt-
jeder im Team bzw. auch im Prozess vor-         Sprech-, noch einen Schreibzwang.                                   form bieten ein Netzwerk, das sowohl Infor-
oder nachgelagerte Teams mit demselben                                                                              mationen bereitstellt, als auch den unterneh-
Informationsstand in den Tag starten. Der       Welche Rolle spielt bei Ihren Produktions-                          mensübergreifenden Austausch zwischen
Zeitaufwand rechtfertigt somit das Ergebnis     prozessen die Digitalisierung? Wie lassen                           Einzelpersonen und Gruppen fördert. Gerade
auf jeden Fall.                                 sich digitale Prozesse kontinuierlich ver-                          wenn es um die Etablierung neuer Techno-
                                                bessern bzw. wer macht die Verbesserungs-                           logien oder die Adaptierung bestehender
Engel hat neun Werke in Europa, Asien und       vorschläge, wenn Roboter am Werk sind?                              Technologien auf neue Anwendungsfelder
Nordamerika. Wird EPOS auch dort ange-          Die Digitalisierung unserer Produktionspro-                         geht, ist der ehrliche, ungeschönte Erfah-
wendet? Wie unterscheidet sich die An-          zesse in Richtung smart factory steht noch am                       rungsaustausch mit anderen Firmen wert-
wendung, wenn man kulturelle und gesell-        Anfang. Wir streben bei unseren Digitalisie-                        voll. Was EPOS betrifft, freut es uns, dass
schaftliche Besonderheiten der Länder mit       rungsvorhaben eine Kollaboration von Mensch                         wir Qualitäts- und Leanverantwortlichen
einbezieht?                                     und Maschine an, eine mannlose Produktion                           aus anderen Unternehmen immer wieder als
In Asien wird EPOS ebenfalls schon sehr         ist nicht das Ziel. Digitale und analoge Prozes-                    Anlaufstelle für kontinuierliches Verbesse-
stark gelebt, in Amerika stecken wir dazu       se müssen sich die Waage halten – die Kom-                          rungswesen dienen.
noch in den Kinderschuhen. Egal wo wir
EPOS auf der Welt implementieren, der in-
haltliche Kern bleibt immer gleich. Obwohl
uns die Einhaltung eines globalen Standards
wichtig ist, nehmen wir auf die unterschied-
lichen Gegebenheiten in unseren Auslands-
werken Rücksicht. So haben sich in den
asiatischen Werken Methoden bewährt, die
in Europa weniger gelebt werden oder umge-
kehrt. Standards sind wichtig, um Freiräume
zu schaffen. Erst durch sie wird es möglich,
den Fokus auf das Wesentliche zu lenken.

Engel produziert als einziger westlicher
Spritzgussanlagenbauer in Asien für den
asiatischen Markt. Können wir in Bezug auf
den KVP von den Asiaten etwas für unseren
Kulturkreis lernen und was?
Grundsätzlich orientieren sich unsere Aus-
landswerke an Standards, die die österrei-
chischen Standorte vorleben. Allerdings
kommen aus Asien immer wieder Ideen, zum
Beispiel zu den Themen Arbeitsmittel und
Arbeitsplatzgestaltung, die wir in Österreich
übernehmen. Abgesehen davon ein grund-
                                                 Dr. Stefan Engleder, CEO bei ENGEL Austria , Bild: ENGEL Austria
legendes Kulturthema: Die kontinuierliche

                                                                                                                                  AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019   15
VERANSTALTUNGEN

                                                                                   bezahlte Anzeige
        Gemeinsam stärker:
        Ihr Partner im Automotive-Umfeld

                                                                    DMS

                                                                  ERP
                                                               Feinplanung
                                                            Smart Factory

                                                           BDE MDE
                                                          SCM EDI
                                                        Produktionsplanung

                                                      Transparenz
                                                    BI-Cockpit Service
                                                   Fertigungssteuerung

                                                 Industrie 4.0
                                               Produktionsoptimierung
                                                                               Österreichische Post AG / Firmenzeitung / 11Z038947F

                                             Papierlose Produktion/Fertigung

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16   AC quarterly | Ausgabe 1 - März 2019
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