AKKA TECHNOLOGIES TRANSPORTATION AND MOBILITY ANWENDUNGSBERICHT - DASSAULT SYSTÈMES
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Transportation and Mobility ANWENDUNGSBERICHT AKKA TECHNOLOGIES © Solar Impulse | Revillard | Rezo.ch
Herausforderung: AKKA Technologies und das eigene Forschungs- und Entwicklungszentrum AKKA Research wollten den Fahrzeugherstellern ihr Know-how MEIN AUTO PASST MIT AUF bei neuen Mobilitätslösungen verdeutlichen. Die Ein solches wegweisendes Projekt ist das Konzeptfahrzeug Konstruktion des Konzeptfahrzeugs setzte eine Link & Go sowie dessen Nachfolger Link & Go 2.0. Ein höhere Agilität bei der Konzeptentwicklung und mit Innovationen vollgepacktes, selbstfahrendes Elektroauto, der Verkürzung der Zykluszeiten bei gleichzeitig das Hersteller mit Blick auf ihre zukünftigen Fahrzeuge höherer Kreativität und Innovation voraus. interessieren dürfte. Lösung: „Link & Go 2.0 verkörpert unsere Vision für einen Bereich, der AKKA Technologies und AKKA Research entschieden in jüngster Zeit immer wichtiger wird: das autonome oder sich für die cloudbasierte 3DEXPERIENCE® Plattform selbstfahrende Auto. „Dieses Projekt hat bei AKKA Research von Dassault Systèmes zur Weiterentwicklung ihres eine Vorreiterfunktion. Wir sind davon überzeugt, dass sich selbstfahrenden Elektroautos Link & Go 2.0. die Zukunft am besten vorhersagen lässt, indem man sie erfindet“, sagte Obry. Nutzen: Für AKKA Research ist das Auto der Zukunft ein Die cloudbasierte interdisziplinäre und standort- vernetztes, vollelektrisches, selbstfahrendes Fahrzeug, das übergreifende Zusammenarbeit bei der Konstruktion mit intelligenten Infrastrukturen kommunizieren kann: ermöglichte eine digitale Kontinuität im gesamten Verkehrssignalen, Verkehrszeichen, Mautstationen, Straßen Entwicklungsprozess und eine vollständige Daten- oder Smartphone-Apps. Diese Evolution wird der Mobilität kompatibilität von der Konzeptphase bis zur in unseren Städten ein neues Gesicht geben.Link & Go 2.0 Fahrzeugmontage. geht über das eigentliche Auto weit hinaus und verdeutlicht, wie sich ein vernetztes Fahrzeug in die Zukunft urbaner Verkehrssysteme insgesamt einfügt.„Ein selbstfahrendes Elektroauto ist Teil einer Mobilitätsinfrastruktur. Diese DIE ZUKUNFT ERFINDEN umfasst zudem weitere Fahrzeuge, öffentliche Verkehrsmittel, Heutige Automobile sind vollgepackt mit Technologien, die Fahrradfahrer sowie Fußgänger und wird über cloudbasierte das Fahren erleichtern: Sensoren zur Wahrung des richtigen Sensoren und Apps koordiniert.Alle greifen mit dem Ziel Abstands, Spurwechselassistenten, Wachhalteassistenten ineinander, Menschen sicher von Punkt A nach Punkt B zu und bordeigene Aufprallsensoren. Es reicht heute längst bringen. Zu minimalen Kosten und mit der kleinstmöglichen nicht mehr aus, von A nach B zu kommen. Das Ziel ist, sicher CO2-Emission.Und selbstverständlich muss die Lösung anzukommen. Fahrzeuge sind mit Systemen ausgerüstet, einfach, flüssig und bequem sein“, so Obry.„Link & Go die das Umfeld wahrnehmen und auswerten, um Unfälle 2.0 kombiniert Technologien und Ideen aus den Bereichen zu vermeiden und ihre Insassen zu schützen. Je ausgereifter Automobilbau, Luft- und Raumfahrt sowie Schienenverkehr. diese Technologien werden, umso intelligenter werden die Das selbstfahrende Auto lockt mit Bequemlichkeiten, die Fahrzeuge. bislang dem öffentlichen Nahverkehr vorbehalten sind: keine Parkplatzsorgen und keine Zeitverschwendung, stattdessen Und dennoch sind diese Technologien auf das eigentliche Beschäftigung mit sinnvollen oder angenehmen Dingen, wie Fahrzeug beschränkt. In einer vernetzten Welt erwarten Kunden lesen, im Internet surfen oder mit Freunden chatten.“ aber ein kommunikativeres und offeneres Mobilitätskonzept. Damit Fahrzeuge Informationen empfangen und senden können, die das Fahrzeugverhalten datengestützt beeinflussen, müssen sie mit anderen Technologien vernetzt sein. „Das Zeitalter der intelligenten und vernetzten Fahrzeuge ist bereits angebrochen“ sagte Philippe Obry, Chief Innovation „Wir können die Herausforder- Officer von AKKA Technologies. ungen der Zukunft nicht mit Führende Unternehmen wie AKKA Technologies – ein internationaler Engineering- und Technologiekonzern den Lösungen der Gegenwart – und dessen Innovationszentrum AKKA Research haben bewältigen. Aber wir können uns etwas Innovationen zu ihrem Leitmotiv gemacht. „Wir unterstützen unsere Kunden bei ihren industriellen Projekten. Allerdings Neues einfallen lassen.“ setzen wir unser Know-how in Engineering und Digitaltechnik — Philippe Obry, Chief Innovation Officer auch für die Entwicklung eigener, wegweisender Projekte ein, AKKA Technologies die der Industrie ebenso wie der Gesellschaft zugute kommen können.“
DIE HERAUSFORDERUNG EINES STANDORTÜBERGREIFENDEN PROJEKTS Das Team von AKKA Research nutzte die innovativen Keonys war von Anfang an involviert und unterstützte uns das Techniken der cloudbasierten 3DEXPERIENCE Plattform von Projekt möglichst schnell und professionell weiterzubringen.” Dassault Systèmes zur Entwicklung von Link & Go 2.0. „Denn Obry ergänzt “Die Zusammenarbeit der Teams von AKKA und wir waren davon überzeugt, dass sie den Anforderungen aller Keonys verlief absolut harmonisch. Keonys half uns innovative Projektbeteiligten entspricht – unabhängig von Fachgebiet und kollaborative PLM Methoden zu implementieren, um die oder Standort“, sagte Obry. Und tatsächlich entstand Link & Vereinheitlichung der Vorgehensweisen voranzutrieben. Go 2.0 als gemeinschaftliche Leistung von 40 Technikern an den Standorten von AKKA in Frankreich und Deutschland. „Eine unserer größten Herausforderungen lag darin, Menschen mit unterschiedlichen Fertigkeiten und Fähigkeiten aus verschiedenen Disziplinen und Standorten eine reibungslose Zusammenarbeit zu ermöglichen“, sagte Jérôme Julien, Projektmanager AKKA Research.„Möglich wurde das dank der cloudbasierten 3DEXPERIENCE Plattform. Auf ihr können alle Projektbeteiligten jederzeit auf alle nötigen Anwendungen zugreifen. Außerdem entfällt die Installation und Administration der Anwendungen, was die hauseigene IT entlastet und Abhängigkeiten reduziert. Indem wir dieselbe Daten- und Anwendungsumgebung miteinander teilen, realisieren wir eine echte digitale Kontinuität und vollständige Kompatibilität von der Konzeptphase bis zur Fahrzeugmontage. Zudem befinden sich alle Produkt- und Projektdaten in der Cloud“, so Julien. Wir brauchen uns keine Gedanken mehr darüber zu machen, wo sich die gesuchten Informationen befinden könnten oder wie wir aufgrund fehlender Backups verlorene Daten zurückerlangen. Das Cloud Management Team von Dassault Systèmes sichert und verschlüsselt unsere Daten und sorgt so für umfassenden Schutz. Da jeder in Echtzeit Zugriff auf das digitale 3D-Mockup des Fahrzeugs hat, können alle so daran arbeiten und ihre Ideen austauschen, als seien sie in ein und demselben Büro“, sagte Julien. „Die Cloud hat unser Konzept der standortübergreifenden Zusammenarbeit deutlich geändert.“ Die cloudbasierte 3DEXPERIENCE Plattform war schnell implementiert. Die Anwendungen für Konstruktion, Simulation und Datenverwaltung sind einfach und intuitiv.„In weniger als zwei Tagen waren wir an allen acht Standorten voll einsatzbereit“, sagte Julien. „Unsere langjährige Partnerschaft mit Dassault Systèmes beruht auf einer gemeinsamen Vision, die von Menschen mit denselben Wertvorstellungen Bild oben: Digitales 3D-Mockup des geteilt wird“, sagte Obry. „Das Branchenteam von Dassault Konzeptfahrzeugs Link & Go; konstruiert mit Systèmes unterstützt AKKA Technologies beim Projekt Link Lösungen von Dassault Systèmes & Go 2.0 auf breiter Front“, ergänzte Julien. „Ganz gleich, ob bei der Implementierung oder beim täglichen Einsatz der Bild unten: AKKA Technologies setzt Lösungen Plattform: Diese Partnerschaft ist nicht nur effizient, sondern von Dassault Systèmes ein, um das ein wertvoller Pfeiler des Projekts.“ Konzeptfahrzeug Link & Go auf einer einzigen cloudbasierten Plattform für die vernetzte Zusammenarbeit zu konzipieren, zu konstruieren, zu simulieren und zu validieren.
GEMEINSCHAFTLICHER ANSATZ Für ein internationales Unternehmen wie AKKA Technologies Das bringt Ideen und Innovationen voran. Dieser sozial hat der Fernzugriff auf zentralisierte Datenbestände einen vernetzte Konstruktionsansatz unterstützte den informellen besonderen Reiz: Die wechselseitige Übertragung von Daten Ideenaustausch mit entsprechendem Feedback aus der kann entfallen, was die Vorgänge deutlich beschleunigt und Gemeinschaft. Vorschläge konnten veröffentlicht und die Risiken senkt. „Einen großen Unterschied haben die debattiert werden. Anschließend flossen sie entweder in die Communities gemacht“, erinnert sich Julien. „Unsere Techniker Fahrzeugkonstruktion ein oder nicht.“ konnten wichtige Projekt- und Produktinformationen Alle Projektinformationen werden zusammen mit jetzt ganz unkompliziert teilen, überprüfen und nutzen. dem schnellen und einfachen Zugang zu technischen Anwendungen auf Dashboards dargestellt. Diese enthielten auch bestimmte Informationen, wie Projektstatus und AKKA Technologies im Blickpunkt Meilensteine sowie externe Informationsquellen mit RSS AKKA Technologies ist ein internationales Ingenieur- Flows. „Ganz sicher kamen die Communities und Dashboards und Technologieberatungsunternehmen mit 11.000 dem Gemeinschaftsgeist zugute“, sagte Julien. ©2015 Dassault Systèmes. 3DEXPERIENCE, the Compass icon, the 3DS logo, CATIA, SOLIDWORKS, ENOVIA, DELMIA, SIMULIA, GEOVIA, EXALEAD, 3DVIA, 3DSWYM, BIOVIA, NETVIBES, and 3DEXCITE are commercial trademarks or registered trademarks of Dassault Systèmes or Mitarbeitern in Europa, Nord- und Südamerika sowie CATIA, die Konstruktionsanwendung auf der 3DEXPERIENCE Asien. Mit AKKA Research betreibt der Konzern ein its subsidiaries in the United States and/or other countries. All other trademarks are owned by their respective owners. Use of any Dassault Systèmes or its subsidiaries trademarks is subject to their express written approval.Images courtesy of AKKA TECHNOLOGIES. Plattform, kam für die Entwicklung der mechanischen, eigenes Forschungszentrum, das sich innovativen elektrischen und Fluidsysteme sowie für die Montage und und zukunftsweisenden Techniken widmet. die Mechatroniksysteme des Fahrzeugs zum Einsatz. „Die komplexen Mechatroniksysteme von Link & Go 2.0 stellten eine Services: Technologie- und Forschungsprojekte für große Herausforderung dar. Sie verbinden die mechanischen beispielsweise Luft- und Raumfahrt, Automobilbau und elektrischen Komponenten des Fahrzeugs miteinander“, und Schienenwesen sagte Anouar Dhouibi, Work Package Leader Drive by Wire, AKKA Research. „Vor Montage des physischen Prototyps Mitarbeiter: 11,000 nutzten wir beispielsweise CATIA zur Verhaltensmodellierung Hauptsitz: Paris, France des Drive-by-Wire-Systems und der elektrisch unterstützten Weitere Informationen: www.akka.eu Servolenkung. Auf diese Weise konnten wir Fehler im virtuellen Modell einfacher und schneller entdecken. Bei Link & Go 1 stand uns nur ein physischer Prototyp zur Verfügung. Mit KENOYS ist ein führender Anbieter von Consulting den Tests und Einstellungen waren wir damals wochenlang und Integration von Produkt Lebenszyklus beschäftigt“, erinnert sich Dhouibi. Managementlösungen. Seit über 20 Jahren unterstützt Keonys Kunden aus der Industrie - jeglicher Größe und EINE FAMILIE VON INNOVATOREN Branche - bei Innovation und Entwicklung neuer Das Konzeptfahrzeug Link & Go 2.0 von AKKA Research Produkte und Dienstleistungen. ist eine Plattform für innovative Lösungen künftiger Mobilitätsanforderungen unserer Gesellschaft. Als Keonys ist ein Partner der ersten Stunde von AKKA Kombination von Engineering-Know-how mit Technologien Technologies im innovativen Link & Co 2.0 Projekt und und Werkzeugen in den Bereichen Hightech, Cloud, Big unterstützt bei der Implementierung collaborativer Data und kognitiver Intelligenz katapultiert das intelligente PLM Methoden, die als Ziel haben die verschiedenen Fahrzeug Link & Go 2.0 das von Maurice Ricci vor über Produktentwicklungsdiziplinen mit 40 Mitarbeitern 30 Jahren gegründete Familienunternehmen ehrgeizig in durch die Dassault Systemes 3DEXPERIENCE Cloud die Zukunft: Die Verbraucher stehen dabei im Mittelpunkt Plattform miteinander zu vernetzen. der Städte von morgen und nutzen eine Kombination aus Mobilitätsdiensten, die auf die jeweiligen Anforderungen reagieren. „Wir können die Herausforderungen der Zukunft nicht mit den Lösungen der Gegenwart bewältigen. Aber wir Weitere Informationen: www.keonys.com können uns etwas Neues einfallen lassen“, meinte Obry. Unsere 3DEXPERIENCE® Plattform bildet die Grundlage unserer in 12 Branchen eingesetzten Anwendungen und bietet ein breites Portfolio von Branchenlösungen. Dassault Systèmes, die 3DEXPERIENCE®Company, stellt Unternehmen und Anwendern „virtuelle Universen“ zur Verfügung und rückt somit nachhaltige Innovationen in greifbare Nähe. Die weltweit führenden Lösungen setzen neue Maßstäbe bei Konstruktion, Produktion und Service von Produkten. Die Lösungen zur Zusammenarbeit von Dassault Systèmes fördern soziale Innovation und erweitern die Möglichkeiten, mithilfe der virtuellen Welt das reale Leben zu verbessern. Die Gruppe schafft Mehrwert für mehr als 190.000 Kunden aller Größenordnungen in sämtlichen Branchen in über 140 Ländern. Weitere Informationen finden Sie unter www.3ds.com. DASSAULT SYSTEMES DASSAULT SYSTEMES DASSAULT SYSTEMES DEUTSCHLAND GMBH AUSTRIA GMBH (SCHWEIZ) AG Meitnerstrasse 8 Wienerbergstrasse 51 Balz-Zimmermannstrasse 7 D-70563 Stuttgart A-1120 Wien CH-8302 Kloten Tel. +49 (0) 711 27 300-0 Tel. +43 (0) 1 22 707-0 Tel. +41 (0) 44 200 367-0 Email: DACH.info@3ds.com Email: DACH.info@3ds.com Email: DACH.info@3ds.com
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