ALS CAMPER AUTOVERLAD - Womoblog.ch
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
WOHNWAGEN | CARAVANES
Auf dem Grossraumwagen des Furka-Verlads
AUTOVERLAD
ALS CAMPER
Fährt man vom Mittelland auf den dachten Eisenbahnwagons durchfährt, bis können, heisst es ganz einfach, langsam
Campingplatz Mühleye in Visp, spart man von einem Mitarbeiter gestoppt wird. und vorsichtig durch den Zug fahren und
man mit dem Verladen des Wohnmo- Dann stellt man den Motor ab, zieht die sich nicht hetzen lassen.
Handbremse an und geniesst im Fahrzeug
bils 110 km oder mindestens 80 km
die Fahrt durch den dunklen Tunnel.
mit dem Gespann zum Campingplatz Das Durchfahren des Zuges auf den Wa
Sur En im Engadin. gen ist nicht ganz ohne. Die Durchfahrts LÖTSCHBERG
breite der Wagen liegt je nach Verladezug Verladestationen Kandersteg und Goppen-
Mit Autoverladezügen kann man also viel bei etwa 3 m. Das fühlt sich nach ziemlich stein (Berner Oberland–Wallis)
Zeit und Weg sparen. Aber es kann auch viel an. Muss man aber mit einem Wohn Man spart mit dem Autoverlad viele Kilome
kalten Schweiss, Wartezeit und manchmal mobil (z.B. ein Teilintegrierter auf Basis ter, wenn man vom Mittelland ins Oberwal
sogar abgebrochene Rückspiegel bedeuten. Fiat Ducato) durchfahren, sollte man wis lis in die Gegend von Visp oder Brig will. Die
Zeit also, das Verladen von Campingfahrzeu sen, dass die Breite inklusive Rückspiegel Alternative wäre, den grossen Umweg über
gen auf die Autoverladezüge in der Schweiz 2,75 m beträgt. Auf jeder Seite sind also Vevey und Martigny oder die Strecke über
zum Thema zu machen. 7,5 cm Luft, und das ist sehr, sehr wenig. den Grimselpass zu fahren, diese ist aber
Beruhigter durch den Zug fahren kann man erfahrungsgemäss von Oktober bis Mai ge
GRUNDSÄTZLICH mit eingeklappten Rückspiegeln auch nicht sperrt.
Bei der Schranke am Kassenhäuschen vor unbedingt. Man sieht nämlich sein eigenes Es gibt hohe und niedrige Verladewagen.
dem Bahnhof bezahlt man für den Autover Fahrzeug seitlich nicht und kann nur schät Die Züge mit den grossen Wagons fahren
lad und fährt anschliessend auf einen Park zen, wo die Mitte des Bahnwagens ist. Auch nur alle 60 Minuten. Mit einem Wohnmobil
platz. Dort wartet man, bis der Zug einfährt mit einem Wohnwagen von 2,50 m Breite von 2,35 m Breite darf die Eckhöhe höchs
und entladen wird. Danach fährt man mit kann es bei den Rückspiegeln sehr knapp tens 3,10 m betragen, was bei Teilintegrier
seinem Fahrzeug am Anfang oder Ende auf werden und bei einem Vollintegrierten mit ten passt. Alkovenmodelle passen wegen
den Zug, den man durch die offenen, über Busspiegeln, die nicht eingeklappt werden der Höhe meistens nicht auf den Wagen und
12 Camping Revue 1 | 2020
WOHNWAGEN | CARAVANES
können dadurch nicht transportiert werden. unter 3 m Höhe ist. Dafür muss man nicht
Für Wohnmobile unter 3,5 t können Tickets durch den gesamten Zug fahren und muss
online zum Voraus jeweils Fr. 2.– günstiger zum Rangieren die Rückspiegel nicht ein
gekauft werden. Sie sind nicht an bestimm klappen. Auf diesen Wagen ohne Dach liegt
te Fahrzeiten gebunden. Für Gespanne und die Maximalhöhe bei 3,62 m.
Wohnmobile über 3,5 t gibt es keine Online Preise:
Kaufmöglichkeit. • Wohnmobile bis 5 t Fr. 27.–
Preise: (Winter Fr. 33.–)
• Wohnmobile bis 5 t Fr. 27.– • Wohnmobile über 5 t Fr. 158.–
(Weekend Fr. 29.50) • Gespann Fr. 54.–
• Wohnmobile über 5 t Fr. 87.– (Winter Fr. 66.–)
• Gespann Fr. 54.– dazu kommen noch Fr. 25.– Rangiergebüh
(Weekend Fr. 59.–) ren, wenn das Wohnmobil über 3 m hoch ist.
Bemerkung: Der Autoverlad ist nicht der Bemerkung: Die Fr. 25.– Zusatzkosten spa
einfachste und breiteste, vielleicht nicht ren enorm Nerven. Will man diese sparen, Warten an der Verladestation
ganz so geeignet für ungeübte Fahrer. Für muss man mit eingeklappten Rückspiegeln
den ersten Autoverlad ist Nervenkitzel ga genau in der Mitte des Wagens durch den Preise:
rantiert. gesamten Zug fahren und darf nirgends an • Wohnmobile bis 3,5 t Fr. 34.–
den Ecken das Dach streifen. Ist das Wohn (Winter Fr. 39.–)
mobil nur 2,90 m hoch, klappt das Durchfah • Wohnmobile 3,5–5,0 t Fr. 52.–
ren problemlos. (Winter Fr. 84.–)
• Wohnmobile 5,0–10,0 t Fr. 81.–
FURKA (Winter Fr. 126.–)
Verladestationen Oberwald und Realp • Gespann Fr. 68.–
Vom Gotthardgebiet ins Oberwallis, wenn VEREINA (Winter Fr. 136.–)
man nicht über den Furkapass fahren will Klosters–Sagliains (Engadin) Bemerkung: Der Vereina ist für Anfänger
oder kann. Bei der Grösse gibt es keine grossen Ein wahrscheinlich der Verlad, der am einfachs
Fahrplan: Alle 30 oder alle 60 Minuten, je schränkungen. Normale Wohnmobile (auch ten ist.
nach Saison und Wochentag. Alkoven) passen auf die normalen Autowa
Es dürfen nur Fahrzeuge mit Maximal gen, um durch den Zug zu fahren. Aber auch
höhe von 3 m durch den Zug fahren. Ist das dort müssen die Rückspiegel zum Fahren
Fahrzeug höher, gilt es als Grossraumfahr eingeklappt werden. Für noch grössere SIMPLON
zeug und man kann auf einen Wagen ohne Wohnmobile gibt es Wagen ohne Schutz Brig–Iselle (I), vom Wallis nach Italien
Dach auffahren. Allerdings ist die Kapazität dach, die Wohnmobile dürfen dann bis 4 m Allerdings darf das Wohnmobil nur 2,80 m
für solche Fahrzeuge beschränkt und man hoch sein. hoch sein, sonst passt es nicht auf die Ver
muss eventuell etwas warten. Dazu ist der ladewagons. Kein Verlad von 2,5 m breiten,
Preis rund Fr. 25.– höher, als wenn man Fahrplan: fährt alle 30 Minuten. 2achsigen Wohnwagen möglich.
Preise:
• Wohnmobile bis 3,5 t Fr. 26.–
• Wohnmobile über 3,5 t Fr. 45.–
• Gespann Fr. 52.–
OBERALP
Andermatt–Sedrun
Für Wohnmobile und Gespanne nicht mög
lich, da die Eckhöhe nur 2,50 m beträgt. Die
Durchfahrten müssen auch mindestens ei
nen Tag im Voraus reserviert werden, damit
ein Autoverladewagon an einen normalen
Zug angehängt werden kann. Die Reisenden
müssen im normalen Eisenbahnwagen rei
Freie Fahrt durch den Zug sen und nicht im eigenen Fahrzeug.
Camping Revue 1 | 2020 13
WOHNWAGEN | CARAVANES
Sur le train
AUTO-TRAIN
EN CAMPING-CAR
Si vous vous rendez du plateau suisse chargement, vous pouvez amener votre véhi qué avec les rétroviseurs, tout comme avec
au camping Mühleye à Viège, vous cule à l’extrémité du train et conduire à tra un campingcar entièrement intégré dont
vers les wagons couverts et ouverts jusqu'à les rétroviseurs de bus ne peuvent pas être
vous épargnerez 110 km en char-
ce qu'un employé vous arrête. Ensuite, il ne repliés. Dans ce cas, il n’y a pas 36 solutions:
geant votre camping-car sur un train,
vous reste plus qu’à couper le moteur, tirer traverser le train lentement et avec grande
ou au moins 80 km si vous emmenez le frein à main et profiter du voyage dans le prudence, sans précipitation.
votre attelage au camping Sur En, en sombre tunnel.
Engadine. Traverser le train de wagon en wagon
n’est pas si simple que ça. La largeur du
Les trains de chargement de voitures passage des wagons est d'environ 3 m selon LÖTSCHBERG
peuvent vous faire économiser beaucoup de le train de chargement. Cela semble beau Stations de chargement à Kandersteg et
temps et d'efforts, mais ils peuvent aussi ap coup, mais si vous devez le traverser avec un Goppenstein (Oberland Bernois–Valais)
porter leur lot de sueur froide ou de l'attente, campingcar (par exemple un partiellement Si vous souhaitez vous rendre du plateau
et parfois même des rétroviseurs cassés. Il intégré basé sur Fiat Ducato) vous savez que suisse au Valais dans la région de Viège ou
est donc temps de mettre un peu de lumière la largeur est de 2,75 m, rétroviseur compris. Brigue, vous vous épargnerez de nombreux
sur le chargement des véhicules de camping Il reste donc 7,5 cm de chaque côté, ce qui kilomètres grâce au transport des voitures
dans les trains. est très, très peu. Conduire à travers le train sur le train. L'alternative serait un long dé
de manière détendue avec les rétroviseurs tour par Vevey et Martigny, ou encore la route
LE PRINCIPE repliés n'est pas possible nonplus. Vous ne du col du Grimsel, mais celuici est généra
À la barrière située devant la gare, vous payez voyez pas les côtés de votre propre véhicule lement fermé d'octobre à mai.
le chargement de la voiture à la billetterie et vous ne pouvez que deviner où se trouve le Il existe de grands wagons et d’autres
et conduisez jusqu'au prochain parking, où centre du train. Même avec une caravane de plus petits. Les trains avec les gros wagons
vous attendez le prochain train. Après le dé 2,50 m de large, cela peut être très compli ne circulent que toutes les 60 minutes. Avec
14 Camping Revue 1 | 2020
WOHNWAGEN | CARAVANES
un campingcar de 2,35 m de largeur, la Fr. 25.– frais supplémentaires sont à prévoir Vereina a probablement le chargement le
hauteur des coins ne doit pas dépasser 3,10 pour les manœuvres si le véhicule a plus de plus facile pour les débutants.
m, ce qui convient aux campingcars partiel 3 m de haut.
lement intégrés. En raison de leur hauteur, Remarque: Ces Fr. 25.– de surcoût éco
les modèles en alcôve ne tiennent générale nomisent beaucoup de nerfs lorsque vous
ment pas sur les wagons et ne peuvent pas faites les 3 m de haut. Vous n'avez pas à SIMPLON
être transportés. traverser le train. Pour économiser cette Brig–Iselle (I), du Valais en Italie
Pour les campingcars de moins de 3,5 t, somme, vous devez traverser tout le train Cependant, le campingcar ne peut mesurer
les billets peuvent être achetés en ligne avec avec les rétroviseurs rabattus à l'intérieur et que 2,80 m de haut, sinon il ne rentrera pas
une réduction de Fr. 2.–, sans être liés à un au milieu de la voiture et ne jamais toucher sur les wagons de chargement. Pas de char
horaire précis. Il n'y a pas d'option d'achat le toit dans les coins. Si vous ne mesurez que gement de caravanes à 2 essieux de 2,5 m
en ligne pour les attelages et les camping 2,90 m de haut, la traversée est facile. de large.
car de plus de 3,5 t. Prix:
Prix: • Campingcar jusqu'à 3,5 t Fr. 26.–
• Campingcar jusqu'à 5 t Fr. 27.– • Campingcar de plus de 3,5 t Fr. 45.–
(Weekend Fr. 29.50) VEREINA • Attelage Fr. 52.–
• Campingcar de plus de 5 t Fr. 87.– Klosters–Sagliains (Engadine)
• Attelage Fr. 54.– Il n'y a pas de restrictions majeures de taille.
(Weekend Fr. 59.–) Les campingcars normaux (également les
Remarque: Le chargement des véhicules alcôves) conviennent aux wagons normaux
n‘est ni le plus large, ni le plus simple. Il est pour traverser le train. Mais les rétroviseurs OBERALP
peu approprié aux conducteurs peu habitué. doivent également être repliés pour pouvoir Andermatt–Sedrun
En cas de premier chargement, frissons rouler. Pour les campingcars encore plus Impossible pour les campingcars et les
garantis! grands, il existe des chariots sans toits, les attelages, car la hauteur des coins n'est que
campingcars peuvent alors atteindre une de 2,50 m. Les passages doivent également
hauteur de 4 m. être réservés au moins un jour à l'avance
Horaires: circulent toutes les 30 minutes. pour qu'un wagon de chargement de voiture
• Campingcar jusqu'à 3,5 t Fr. 34.– puisse être attaché à un train normal. Les
FURKA (hiver Fr. 39.–) passagers doivent voyager dans un wagon
Stations de chargement Oberwald et Realp • Campingcar 3,5–5 t Fr. 52.– normal et non dans leur propre véhicule.
La région du Gothard au HautValais, si vous (hiver Fr. 84.–)
ne voulez pas ou ne pouvez pas traverser le • Campingcar 5–10 t Fr. 81.–
col de la Furka. (hiver Fr. 126.–)
Horaires: toutes les 30 ou 60 minutes, selon • Attelage Fr. 68.–
la saison et le jour de la semaine. (hiver Fr. 136.–)
Seuls les véhicules d'une hauteur maxi
male de 3 m peuvent être chargés dans le
train. S’il sont plus hauts, ils sont considérés
comme des véhicules de grande capacité et
vous devrez rouler sur une voiture sans toit.
Cependant, la capacité de ces wagons est
limitée et il se peut que vous deviez attendre
un peu. De plus, si vous dépassez les 3 m
de haut, le tarif est plus élevé de Fr. 25.–.
Par contre, vous n'aurez pas besoin de tra
verser tout le train et il n’est pas nécessaire
non plus de rabattre les rétroviseurs pour
manœuvrer. La hauteur maximale sur ces
voitures sans toit est de 3,62 m.
Prix:
• Campingcar jusqu'à 5 t Fr. 27.–
(hiver Fr. 33.–)
• Campingcar de plus de 5 t Fr. 158.–
• Attelage Fr. 54.–
(hiver Fr. 66.–) Vereina: Montée en train
Camping Revue 1 | 2020 15
Sie können auch lesen
