Award -Spezial - jkj - Verkehrsrundschau
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jkj Die Sieger-Marken Image-Ranking der VerkehrsRundschau Diese Unternehmen aus den Bereichen Nutzfahrzeug, Fuhrparkmanagement und Lagertechnik haben den besten Ruf in der Branche -Award -Spezial Sonderheft VerkehrsRundschau 12 | 2021
Seite 2 Editorial/Inhalt Award -Spezial König Kunde E lf Imagefaktoren werden beim Image-Ranking abgefragt, ehe das beauftragte Marktforschungsinstitut in die eigentliche Erwin Fleischmann/VerkehrsRundschau Befragung einsteigt. Seit Jahren wechseln sich „Preis-Leistungs- Verhältnis“ und „Produktqualität“ ab, wenn es um die höchste Priorität geht. Auf Platz drei findet sich dann die „Kundenori- entierung“. Letztlich geht es also immer darum, wie gut ein Produkt ist, wie viel es kostet und wie sehr sich der Hersteller um seine Kunden kümmert. Unter dieser Prämisse sollte es doch ein Leichtes sein, sich ein gutes Image auf dem Markt zu sichern. Davon ausge- hend, dass es sich niemand mehr erlauben kann, ein schlechtes Gerhard Grünig Produkt anzubieten, sollten ein adäquater Preis und ein Kunde, Chefredakteur der im Fokus steht, dafür sorgen, dass jedes der von uns bewer- teten 122 Unternehmen gut dasteht. Jahr: 859 (von 1000) Imagepunkte. Und was schafft der Letzt- Soweit zur Theorie. Die Praxis sieht anders aus. Michelin steht platzierte? Exakt 429 Punkte ... Ich verrate an dieser Stelle nicht, traditionell ganz oben, wenn es um die Bewertung des Unterneh- wer es ist. Aber Sie werden es finden und sagen „Aha, alles klar“. mens geht. Aus meiner Erfahrung kein Wunder. Man sagt den Franzosen nach, dass sie langlebige Reifen mit guten Eigenschaf- ten fertigen und diese in ein Dienstleistungsportfolio packen, Viel Vergnügen bei der Lektüre mit dem sich die Kunden wohlfühlen. Lohn der Mühe in diesem Ihre Redaktion Impressum: Verlag: Springer Fachmedien München GmbH, Verlagsleitung: Katrin Geißler Nachdruck, auch auszugsweise, und elektronische Verarbeitung nur mit Verlag Heinrich Vogel Leitung Sales: Andrea Volz ausdrücklicher Genehmigung der Springer Fachmedien München GmbH. Aschauer Straße 30, 81549 München Layout: Lena Amberger, Sabine Spanner Für unverlangt eingesendete Manuskripte und Bilder übernimmt die Telefon: +49 (0) 89/20 30 43-2386 Titelfoto: Gerhard Grünig/VerkehrsRundschau Redaktion keine Haftung. Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben Redaktion: Gerhard Grünig (verantwortlich), Druck: F&W DruckMediencenter GmbH, die Meinung der Autoren wieder. Diese muss nicht mit der Auffassung der Jan Burgdorf, Eva Hassa, Mareike Haus Holzhauser Feld 2, 83361 Kienberg Redaktion übereinstimmen. Gedruckt auf chlorfrei gebleichtem Papier.
MICHELIN X ® MULTI ™ energy ™ Kraftstoffeffizienz und hohe Laufleistung vereint! Themenspezial VerkehrsRundschau 12 | 2021 INHALT 4 Image-Award 2021 Die Aufsteiger und Verlierer 2021 und worauf die Branche beim Image Wert legt 8 Systematik der Wahl Wer wählt, wer führt die Wahl durch, und welche Unternehmen stehen zur Wahl DIE GEWINNER 2021 12 Transporter 13 Lkw bis 18 t 315/70 R 22.5 315/80 R 22.5 14 Lkw ab 18 t X MULTI™ ® X MULTI™ ® X MULTI™ ® X® MULTI™ ENERGY™ Z ENERGY™ D ENERGY™ Z ENERGY™ D 15 Anhänger/Sattelauflieger 16 Nfz-Aufbauten 17 Reifen 18 Telematik OEM 20 Telematik-Drittanbieter 21 Miete und Leasing von Lkw/Trailern 22 Tankkarten 23 Stapler, Umschlag, Lagertechnik 24 Ladekrane 26 Höchster Aufsteiger nach Punkten 27 Höchster Aufsteiger nach Platzierung • Betriebskosten senken • Kraftstoffverbrauch verringern: bis zu 1,1 l/100 km weniger (1) • CO2-Fußabdruck verkleinern: bis zu 2,8 kg/100 km weniger CO2-Emissionen (1) • Hohe Kilometerlaufleistung und Traktion (1) Bis zu 1,1 l/100 km und 2,84 kg CO2/100 km weniger für MICHELIN 315/70 R 22.5 X® MULTI™ ENERGY™ Z & D im Vergleich zum MICHELIN Danke, liebe Leser, für Ihr Vertrauen! 315/70 R 22.5 X® MULTI™ Z & D; bis zu 0,7 l/100 km und -1,8 kg CO2/100 km weniger für MICHELIN 315/80 R 22.5 X® MULTI™ ENERGY™ Z & D im Vergleich zu MICHELIN 315/80 R 22.5 X® MULTI™ Z & D. Zertifzierter Wert unter Verwendung der VECTO-Berechnungsmethode: Vergleich des Kraft- stoffverbrauchs und des CO2-Ausstoßes einer Standard-Zugmaschine (mit 4x2) + 3-Achs-Sattelauflieger (mit Neutralisierung des S-T-Effekts) im Kurzstreckeneinsatz (50 %) und im Langstreckeneinsatz (50 %), mit Standard-Referenzlast. 06/2021 · MICHELIN, MICHELIN REMIX und die grafische Darstellung des Michelin Manns sind Eigentum der Compagnie Générale des Etablissements Michelin. Fotos: Michelin. Michelin Reifenwerke AG & Co. KGaA Michelinstraße 4 · 76185 Karlsruhe/Deutschland
VerkehrsRundschau/Gerhard Grünig 2021 vergibt die VerkehrsRundschau in insgesamt 14 Kategorien Image-Awards. Abgefragt wurde die Kundenmeinung über 122 Unternehmen Für manche ging’s bergab Mit Corona-Verspätung zeichnet die VerkehrsRundschau auch in diesem Jahr die Sieger des Image-Rankings 2021 im Bereich Nutzfahrzeuge & Fuhrpark aus. Das Image-Ranking der VerkehrsRund- PS-starken Zugmaschinen entsprechen- Klasse der Transporter und leichten Lkw schau hat eine langjährige Tradition. Die den Zuspruch. Aber weit gefehlt, die Top – in erstgenannter Kategorie ist aber Ergebnisse, ermittelt von einem unabhän- 20 dominieren vor allem die Hersteller ebenfalls MAN hart auf den Fersen, in gigen Marktforschungsinstitut, gelten als von Umschlagtechnik und Reifen. Und der letztgenannten Wertung sind die Indikator dafür, wie gut sich ein Unter- selbst die Anbieter von Trailern und Auf- Münchener punktemäßig gleichauf nehmen über die Jahre positioniert hat. bauten verweisen so manchen Lkw-Her- (siehe Einzelwertungen). Bis zum Image- Insofern erlaubt ein gutes oder schlechtes steller auf die hinteren Ränge. Ranking 2023 wird sich zeigen, ob die Abschneiden einige Rückschlüsse – vor Wenig erstaunlich ist der „King of the Abspaltung von Truck & Bus oder auch allem wer schlecht(er) dasteht, sollte sich Road“, die VW-Tochter Scania, auf Platz die Anstrengungen im Bereich alterna- Gedanken machen. vier der Hersteller mit dem besten Ruf. tive Antriebe Mercedes wieder nach Und VW kann sich doppelt freuen, denn vorne bringen. Lager und Umschlag vorne auch MAN landet mit Platz acht unter Wobei die Abfrage der Marktforscher in Seit Beginn der Erhebung dominiert Mi- den Top Ten. Was aber ist mit Mercedes Bezug aufs Thema Umweltfreundlichkeit chelin das Image-Ranking. Das ändert los? Von Platz fünf im letzten Ranking durchaus ein überraschendes Ergebnis sich auch 2021 nicht. Eigentlich verwun- sind die Stuttgarter auf Platz elf abge- bringt. 2019 lagen saubere Antriebe und derlich, unterstellt man doch eher den rutscht. Zwar dominiert man noch die CO2-Reduktion in den Unternehmen klar
Seite 5 Wer ein schlechtes Image hat, tut sich schwer beim Kunden im Fokus. 84 Prozent aller Befragten stimmten für den Punkt als viertwichtigs- ten. Und auch wenn der Klimawandel Würden Sie bei einem Unternehmen Transport- und heiß diskutiert wird, scheint es eine ge- Logistikdienstleistungen einkaufen, das ein schlechtes Image hat? wisse Abstumpfung zu geben. Mit nur noch 74 Prozent rutscht das Thema dieses 2,33% ∎ 2019 Mal auf Platz sieben ab. Ja, denn der Ruf spielt keine Rolle 2,89% ∎ 2021 Schlechtes Image, kein Kauf! Ja, aber das Unternehmen hat es deutlich schwerer, in die engere 6,00% Eines zeigt sich aber auch in diesem Image- 24,67% Wahl zu gelangen Ranking wieder: Unternehmen mit 15,00% schlechtem Image haben es schwer, an Auf- Nein, nur im Ausnahmefall 34,00% träge zu kommen. Auch wenn die „Nein- Sager“ (siehe Tabelle links) etwas weniger 42,67% Nein, auf keinen Fall geworden sind, hat die Zahl derer, die nur 35,78% im Ausnahmefall bei einem Unternehmen 0% 20% 40% 60% 80% mit schlechtem Image kaufen würden, deutlich zugenommen. Heißt: Bei 70 Pro- Basis: 969 Einzelinterviews/Differenz zu 100 Prozent: weiß nicht, keine Angabe Quelle: VerkehrsRundschau 2021 zent der Kunden ist man chancenlos, wenn 94,5 Prozent aller Befragten Entscheider bewerten beim Kauf das Image des Lieferanten das Image nicht passt. Gerhard Grünig ▶ AUSGEZEICHNETE ARBEITSTIERE. Die neuen Gegengewichtsstapler H20 – H35. 2 0 2 1 Dankeschön. Zum zehnten Mal in Folge haben Sie Linde MH auf den Spitzenplatz beim Image-Ranking der VerkehrsRundschau gewählt. Über dieses Vertrauen freuen wir uns sehr – und arbeiten weiterhin kraftvoll für Ihren Erfolg. → www.linde-mh.de/kraftpaket
Seite 6 Die wichtigsten Imagefaktoren Basis: 969 Einzelinterviews 95,0% Produktqualität Ranking 2021 nach Punkten 91,8% 95,5% Marke Imagepunkte Preis-Leistungs-Verhältnis 87,6% Michelin 859 92,6% Palfinger 854 Kundenorientierung 87,2% Linde MH 846 Compliance (Einhaltung 83,6% Scania 821 gesetzlicher Vorgaben und mora- 87,2% lischer Grundsätze) DKV 820 72,7% Schmitz Cargobull 807 Kommunikationsqualität 82,8% UTA 804 79,4% MAN 801 Innovationskraft 77,0% Still 801 84,3% Jungheinrich 796 Umweltorientierung 74,7% Mercedes-Benz 795 77,6% Continental 792 Mitarbeiterorientierung 73,6% Krone 785 Meiller 779 76,0% Managementqualität 71,5% Volvo Trucks 766 Quelle: VerkehrsRundschau 2021 Goodyear 751 Ertrags- und Finanzkraft 66,0% 67,5% Schwarzmüller 748 Fleet Board 747 Internationalisierung 46,7% ∎ 2019 Goldhofer 745 50,2% ∎ 2021 Webfleet Solutions 743 0% 20% 40% 60% 80% 100% Imagepunkte max. 1000 Pkt. Quelle: VerkehrsRundschau 2021 www.meiller.com
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Seite 8 SySy So kommen die VR-Image- Awards zustande Das Image-Ranking beruht auf einer aktuellen Studie des Marktforschungsinstituts Interrogare im Auftrag der VerkehrsRundschau, bei dem Kaufentscheider der Branche befragt werden. Basis für die Vergabe der Image-Awards ist Anfang Mai 2021 befragte das Marktfor- Auswahlkriterien ein repräsentatives Meinungsbild zu Image schungsinstitut Interrogare im Auftrag der Entscheidend für die Auswahl der Mar- und Bekanntheit der marktführenden An- VR webbasiert Einkaufsverantwortliche ken sind unter anderem Marktanteile und bieter von Nutzfahrzeugen sowie Produk- und Führungskräfte in Speditionen sowie Zulassungszahlen in Deutschland, eine ten und Dienstleistungen für den Fuhrpark. in Industrie- und Handelsunternehmen mit bundesweit flächendeckende Präsenz Relevant ist außerdem die Marktdurchdrin- eigenem Nutzfahrzeugfuhrpark mit mehr sowie die Bekanntheit der Marke bei den gung (Kundenbeziehung 2020/2021) dieser als zwei Fahrzeugen. Der genannte Perso- maßgeblichen Entscheidern. Unternehmen. Von Anfang Februar bis nenkreis konnte sich über Weblinks in den Als Basis dienen unter anderem öffentlich VR-Newslettern, der VerkehrsRundschau, zugängliche Marktanteils- und Umsatz- auf deren Website sowie den Social-Media- rankings sowie Experteneinschätzungen. Kanälen registrieren und an der Umfrage Die aktuell 122 für die Studie ausgewähl- teilnehmen. Teilnahmeberechtigt waren ten Marken zählen nach Marktanteilen Mehr zum Thema finden Sie im Personen und Unternehmen in Deutsch- und öffentlicher Wahrnehmung zu den Dossier „Image-Ranking“ land, die im gewerblichen Güterverkehr Spitzenanbietern in Deutschland. Die www.verkehrsrundschau.de/dossiers tätig sind und/oder einen Nutzfahrzeug- Erstplatzierten werden von der VR mit fuhrpark (Werkverkehr) unterhalten. einem Image-Award ausgezeichnet. In Die Firmen in der Wertung (105, durch Mehrfachnennung 122) Was ist was? Transporter (12) Telematik, OEM (7) Kundenzufriedenheitsstudie Citroën/Peugeot (PSA), Fiat, Ford, Iveco, MAN, Cargobull Telematics, Daimler FleetBoard, Sie bietet Erkenntnisse über die Zufrie- Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Renault, Toyo- Kögel Telematics, Krone Telematics, MAN denheit von Kunden mit bestimmten Fir- ta, VW Nutzfahrzeuge Telematics, Scania Fleet Management, Volvo men oder Marken. Über den Gesamt- Dynafleet markt sagt sie nichts aus. Leichte Lkw (9) DAF, Fuso, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Telematik, Drittanbieter (13) Leseranalyse – Leserwahl Nissan, Renault Trucks, Scania, Volvo Astrata, Couplink, GPSoverIP, Idem Tele- Sie bietet Erkenntnisse darüber, wie matics, Lost-n-Found, Spedion, TachoEasy zufrieden Leser einer Zeitschrift mit Schwere Lkw (7) BlueLogico, TIS, Transics, Trendfire, Trimble, einem Unternehmen oder einer Marke DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Renault Webfleet Solutions (TomTom Telematics), sind. Über den Gesamtmarkt sagt sie Trucks, Scania, Volvo Yellowfox nichts aus. Leseranalysen sind leicht manipulierbar, sofern sie nicht nach ge- Anhänger/Sattelauflieger (14) Tankkarten (11) sicherten Methoden und von einem neu- Faymonville, Feldbinder, Fliegl, Goldhofer, Agip Multicard, Aral Plus, DKV Card, tralen Institut durchgeführt werden. Kässbohrer, Kempf, Kögel, Krone, Esso Card, MAN Card, Mercedes Service Langendorf, Meiller, Schmitz Cargobull, Card, OMV Card, Shell Card, SVG Partner- Image-Ranking der Verkehrs Schwarzmüller, Spitzer, Reisch cards, Total Card/AS24 Tankservice, UTA Full Rundschau Service Card Als Grundgesamtheit dienen fast alle im Nfz-Aufbauten (11) gewerblichen Straßengüterverkehr täti- Ackermann Oschersleben, Brandt, Junge, Miete von Lkw und Trailern (12) gen deutschen Unternehmen. Anhand Kiesling, Krone, Meiller, Orten, Rohr, BFS Business Fleet Service, KLVrent, der repräsentativen Struktur, der gezielten Schmitz Cargobull, Sommer, Spier Krone Fleet, MAN Rental/Euro Leasing, Mer- Auswahl der Befragten sowie der Durch- cedes-Benz CharterWay, Mezger Rent führung durch ein neutrales Marktfor- Reifen (9) & Services, Paclease, PEMA, RPS Trailer Rental schungsinstitut können seriöse und reprä- Bridgestone, Conti, Dunlop, Fulda, Good (Fliegl), R-Trucks, Scania Rent, TIP Trailer sentative Aussagen über den Gesamt- year, Hankook, Michelin, Pirelli, Semperit Services markt getroffen werden.
Seite 9 Struktur der Befragten Diese Personen wurden befragt Diese Unternehmen wurden befragt Fuhrparkleiter sonst. ltd. Handelsunternehmen mit 16% Angestellte 15% eigenem Fuhrpark 9% Industrieunterneh- Versandleiter 1% men mit eigenem Fuhrpark 10% Logistikleiter 4% Sped./Transport- anderer Wirtschafts- unternehmen im Inhaber/ zweig mit eigenem Selbsteintritt mit Mitinhaber Fuhrpark 11% eigenem Fuhrpark Vorstand/Gschf./ 35% 48% Prokurist 18% Betriebs-/NL- Leiter 7% Frachtführer Disponent 4% mit eigenem Fuhrpark 22% 53 Prozent der Befragten sind Inhaber, 70 Prozent der Befragten sind klassische Vorstände und Geschäftsführer Dienstleister mit einem eigenen Fuhrpark Quelle: VR Image-Ranking 2021; 969 Einzelinterviews IMAGE AWARD 2021 in der Kategorie LADEKRAN! Sie haben gewählt. PALFINGER Ladekrane sind die Nummer 1 in Leistung und Service. Wir bedanken uns bei den Lesern der Verkehrsrundschau sowie bei unseren Kunden für das jahrelange Vertrauen! Mit PALFINGER sind Sie auch weiterhin: GUT AUFGEHOBEN. WIR SAGEN „HERZLICHEN DANK“ PALFINGER.COM
Seite 10 das Ranking wird eine Marke nur aufge- nommen, wenn sich wenigstens 30 Studi- enteilnehmer zum Image geäußert haben. Wie groß ist Ihr Nutzfahrzeugfuhrpark? Ein Fünftel über 100 Fahrzeuge Zahlen, Daten, Fakten Im Rahmen der Online-Befragung wur- 2–3 Fzg. 10,7% den zahlreiche weitere Daten erhoben, die unter anderem Aufschluss über die Struk- über 100 Fzg. 20,7% tur des Gewerbes geben. Darunter auch die Fuhrparkgröße. Wie die Grafik rechts zeigt, verfügen knapp 50 Prozent aller 4–10 Fzg. 20,0% Transport- und Logistikunternehmen über maximal 20 Fahrzeuge. Bei immerhin gut 20 Prozent beträgt die Anzahl der 51–100 Fzg. 12,2% Fahrzeuge über 100. Neben den reinen Platzierungen nach Image-Punkten wertet das Ranking auch aus, wie Kunden- und Nichtkunden die jeweiligen Unternehmen beurteilen und ob sich das Unternehmen im Lauf der 21–50 Fzg. 18,2% 11–20 Fzg. 18,2% letzten Jahre verbessert oder verschlech- tert hat – und in welchen Bereichen Auf- und Abwertungen erfolgen. Detaillierte Nach wie vor besteht das Gros der Fuhrparks in Informationen zu den Erhebungen liefert Deutschland aus Flotten bis 20 Lkw die VR auf Anfrage (andrea.volz@sprin- Quelle: VR Image-Ranking 2021; 969 Einzelinterviews gernature.com). Gerhard Grünig MOBILE LÖSUNGEN FÜR IHRE EVENTS. Ob Hausmesse, Kundenbesuch inkl. Produktpräsentation, Eventtrailer oder Containerlösung - mit unseren Mietangeboten alles kein Problem. Überzeugen Sie sich selbst Effiziente Dienstleistungen für grenzenlose Mobilität. Drive the Future. www.bfs.tv
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Seite 12 Wendige Lieferhelden Im Image-Ranking der kleinen Laster kann Mercedes-Benz seine Führung behaupten, die Konkurrenz rückt allerdings näher heran. Daimler Bei den Vans ist Mercedes-Benz mit Sprinter und Vito (r.) am Markt sowie mit dem Stadtlieferwagen Citan, der in Kürze einen Nachfolger erhält Wer Sprinter sagt, spricht Transporter schem Antrieb zu haben nicht selten exemplarisch Rang Marke Imagepunkte sein soll. von der ganzen Fahrzeug- 1 Mercedes-Benz 795 Und dennoch: Der Ab- gattung der 3,5-Tonner. stand zu den Marktbeglei- Was schon mal ein erster 2 MAN 767 tern ist kleiner geworden Hinweis darauf ist, dass die 3 Volkswagen 740 – jedenfalls im Vergleich Marke Mercedes-Benz bei 4 Iveco 627 zum letzten Image-Ran- Transporter-Kunden einen 5 Ford 617 king 2019. Dabei überra- hohen Stellenwert genießt. schend: Erster Verfolger Quelle: VerkehrsRundschau 2021 6 Fiat 580 Neben der nahezu lücken- der Marke mit dem Stern losen Modellpalette mit un- 7 Renault 548 ist zugleich der jüngste am zähligen Varianten legt der 8 Citroen/Peugeot 544 Markt. Denn MAN mischt Stern bei Konnektivität und 9 Opel 540 mit dem vom Crafter der Service, unter anderem mit Konzernschwester Volks- 10 Toyota 515 passenden und schnell ver- wagen abgeleiteten TGE fügbaren Werkstattersatz- 11 Nissan 494 erst seit dem Jahr 2016 bei fahrzeugen, ein sehr hohes Imagepunkte: maximal 1000 Punkte den Transportern mit. Niveau vor. Dass die Münchener dabei Bei der Elektrifizierung ist in Sachen Image viel rich- Mercedes-Benz ebenfalls dabei und bietet dungshilfe für einen Elektro-Transporter. tigmachen, belegt der Sprung auf den Vito und Sprinter bereits mit E-Antrieb In den Startlöchern steht zudem der kom- zweiten Platz im Image-Ranking, womit an, inklusive mehrerer Applikationen für plett neu entwickelte Stadtlieferwagen man den Wolfsburger Mutterkonzern den Betrieb oder für die Kaufentschei- Citan, der später ebenfalls mit vollelektri- VW überholt. Jan Burgdorf
Seite 13 MAN Truck & Bus Daimler Zumindest beim Thema Image gleichauf: die Verteilermodelle Atego von Mercedes-Benz und der TGL vom MAN Patt an der Spitze Ihren Sieg in der Klasse der Verteiler-Lkw muss die Marke Mercedes-Benz dieses Mal teilen – mit dem Erzrivalen MAN. In der Klasse der Lkw bis 18 Tonnen gibt es ein Großteil der hier anzutreffenden Last- Auffrischung der Modellpalette, die auch in diesem Jahr gleich zwei Sieger, denn wagen trägt entweder den Stern oder den den Verteilermodellen TGL und TGM Mercedes-Benz und MAN erhielten von Löwen am Kühlergrill. zuteilwurde. Beide erbten dabei viele den Befragten jeweils die gleiche Punkt- Über den aktuellen Imagewert dürfte Bauteile und Designelemente von den zahl, nämlich 792 von 1000 möglichen man sich besonders in München freuen, großen Fernverkehrsmodellen und stel- Imagepunkten. Werte, die sicherlich auch denn bezogen auf den letzten Image-Ran- len derzeit die jüngsten Konstruktionen von der hohen Verbreitung der Verteiler- king 2019 macht MAN einen großen in der leichten Klasse. modelle auf deutschen Straßen und in den Sprung um zwei Plätze nach ganz vorne. Fußgängerzonen herrühren dürften. Denn Sicher ebenfalls eine Folge der jüngsten Mercedes-Benz top, Fuso flop Die Einführung des aktuellen Mercedes- Benz Atego liegt dagegen schon länger Lkw 7,5 bis 18 Tonnen Gesamtgewicht zurück, trotzdem greifen die Kunden Rang Marke Imagepunkte beim Daimler-Verteilermodell gerne zu und bescheinigen hohe Imagewerte. 1 Mercedes-Benz 792 Anders sieht es weiterhin bei der ebenfalls 1 MAN 792 zu Daimler gehörenden Marke Fuso aus. 3 Scania 772 Ihr bleibt mit 435 Imagepunkten lediglich der achte Platz. Das Konzept des nutzlast- Quelle: VerkehrsRundschau 2021 4 Volvo Trucks 707 starken, aber eher rustikalen und wenig 5 DAF 644 komfortablen Canter sorgt für entspre- 6 Iveco 578 chende Imagewerte. Und obwohl Fuso 7 Renault Trucks 525 einer der ersten Hersteller war, der mit 8 Fuso 435 dem E-Canter einen vollelektrischen Ver- teiler im Programm hatte, konnte der 9 Nissan 429 Hersteller diese Tatsache imagetechnisch Imagepunkte: maximal 1000 Punkte bislang nicht ausschlachten. Jan Burgdorf
Seite 14 Der Greif behauptet sich Beim Image-Ranking in der Klasse der schweren Lkw liegen mit Scania und MAN zwei Marken aus dem Volkswagen-Konzern vorn. Das dürfte man in Wolfsburg erfreut zur Scanias R- und S-Modelle präsentieren zehnten erfolgreich an. Damit das so Kenntnis nehmen: Einerseits, weil die sich dagegen (noch) weitgehend klassisch bleibt, geben die Schweden weiter Gas Volkswagen-Tochter Scania ihren Sieg im analog, was der Vielzahl der Fahrer/ und stellten im vergangenen Jahr bei- Image-Ranking von 2019 wiederholt und -innen aber gefallen dürfte. Auch den spielsweise eine 770 PS starke Version ihren Punktevorsprung auf die folgenden Spritverbrauch hat die Marke mit dem ihres V8-Motors vor, mit der man derzeit Plätze sogar noch weiter ausbaut. Und Greif nachweislich gut im Griff, zudem den nominell leistungsstärksten Lkw Eu- zum anderen, weil die zweite VW-Tochter kann man im schwedischen Södertälje ropas anbietet. Als einen Meilenstein darf MAN, bezogen auf das letzte Ranking im viel Erfahrung beim Thema Imagepflege man zudem das neue G33-Schaltgetriebe Jahr 2019, eine deutliche Steigerung ver- vorweisen. Der Mythos des „King of the mit zusätzlicher Overdrive-Funktion wer- buchen kann und vom damaligen Rang Road“ haftet den Scania-Produkten ten, das ein Fahren mit dato unbekannt vier auf den zweiten Platz vorrückt. schließlich nicht ohne Grund seit Jahr- niedrigen Drehzahlen erlaubt. Jan Burgdorf Die neuen MAN-Modelle kommen gut an Offensichtlich nimmt der Markt die neuen schweren Modelle TGS und TGX Lkw ab 18 Tonnen Gesamtgewicht des Münchener Herstellers gut an, die Rang Marke Imagepunkte außerdem beim Verbrauch ganz vorne 1 Scania 821 mitspielen. Dies bewiesen unter anderem Quelle: VerkehrsRundschau 2021 2 MAN 801 bereits die Fahrzeugtests der Verkehrs- Rundschau. 3 Mercedes-Benz 792 Ebenfalls gut an – weil übersichtlich und 4 Volvo Trucks 766 intuitiv erlernbar – kommt das digital- 5 DAF 690 analoge Bedienkonzept mittels des soge- 6 Iveco 587 nannten Smart-Select-Buttons, mit dem 7 Renault Trucks 553 MAN völlig neue Wege bei der Bedie- nung aufzeigt. Imagepunkte: maximal 1000 Punkte Scania Der Marke Scania gebührt weiterhin das beste Image
Seite 15 Elefant im Aufwind In der Disziplin der Anhänger und Auflieger entfällt das beste Image in diesem Jahr auf die Marke Schmitz Cargobull. Schmitz Cargobull Eine Neuheit mit hohem Aufmerksamkeitswert: die Eco-Generation von Schmitz Cargobull Das Duell Krone gegen Schmitz Cargobull der Elefant durchsetzen und den Erzriva- Aufmerksamkeitsgrad ist beispielsweise – im Image-Ranking der VerkehrsRund- len Krone auf Rang zwei verweisen. Auch, die neue Eco-Generation mit aerodyna- schau hat es in der Kategorie der Anhän- weil letztgenannter Trailerbauer, bezogen misch sich nach hinten verjüngendem ger und Sattelauflieger schon fast seine auf das Image-Ranking im Jahr 2019, Aufbau. Tradition. deutlich an Punkten einbüßt, Schmitz Mit hohen 800 von 1000 möglichen Cargobull aber im gleichen Zug zulegt. Meiller festigt seinen dritten Rang Imagepunkten kann sich in diesem Jahr Eine der jüngsten Neuheiten mit hohem Den dritten Rang in diesem Ranking fest gepachtet zu haben scheint die Firma Meiller. Der Spezialist für Kipp-Sattelauf- lieger und -Anhänger darf sich über einen Anhänger und Sattelauflieger Punktgewinn von immerhin 15 Zählern freuen und rückt damit prozentual deut- Rang Marke Imagepunkte lich näher an die beiden führenden Trai- 1 Schmitz Cargobull 800 ler-Giganten heran. Ein Indiz, dass man 2 Krone 768 im Hause Meiller das Thema Image durchaus ernst nimmt und entsprechend 3 Meiller 763 steuert. 4 Schwarzmüller 748 Ebenfalls Punktgewinne zu verzeichnen 5 Goldhofer 745 gibt es auf den weiteren Plätzen, auch 6 Kögel 720 wenn dies auf die Platzierungen keinen 7 Feldbinder 706 Einfluss hat: Schwarzmüller, Goldhofer und Kögel bleiben auf ihren bisherigen 8 Kempf 691 Rängen 4, 5 und 6. Das lediglich im Be- Quelle: VerkehrsRundschau 2021 9 Kässbohrer 684 reich der Tank- und Silofahrzeuge tätige 10 Spitzer 680 und damit verhältnismäßig kleine Unter- 11 Langendorf 669 nehmen Feldbinder hält ebenfalls seinen 7. Platz. Der bislang direkt dahinter plat- 12 Fliegl 643 zierte Spezialist für Silo-Fahrzeuge Spit- 13 Faymonville 623 zer muss dagegen in diesem Jahr die 14 Reisch 616 Marken Kempf und Kässbohrer vorbei- Imagepunkte: maximal 1000 Punkte ziehen lassen. Jan Burgdorf
Seite 16 Ein Vertreter für das Aufbau- ten-Portfolio von Schmitz- Cargobull: Tiefkühlkoffer „M.KO Cool“ Schmitz Cargobull Für jede Fracht Passendes Bei den Aufbauten für Transporter und Lkw beweist Schmitz Cargobull seinen guten Stand. Die Münsterländer holten erneut den Sieg in dieser Kategorie. Ohne den passenden, einsatzspezifischen Transporter- und Lkw-Aufbauten Aufbau ist ein Lkw-Fahrgestell nur eines: Rang Marke Imagepunkte völlig nutzlos. Entsprechend groß fällt das Angebot an Herstellern und Produkten in 1 Schmitz Cargobull 807 diesem Geschäftssegment aus. 2 Krone 785 Dieses wird in Sachen Image weiterhin von 3 Meiller 779 Schmitz Cargobull angeführt: 807 von 4 Spier 676 1000 möglichen Imagepunkten entfallen auf den Branchenriesen aus dem Münster- 5 Kiesling 670 Quelle: VerkehrsRundschau 2021 land, der in mehreren Bereichen für unter- 6 Rohr 665 schiedliche Gewichtsklassen aktiv ist. 7 Orten 660 Neben „normalen“ Curtainsider-Aufbau- 8 Junge 655 ten seien hier exemplarisch Koffer-, Kipp- 9 Sommer 638 und Wechsel-Aufbauten genannt. Nach nicht einmal zweijährigem Gastspiel wie- 10 Ackermann Oschersleben 623 der eingestellt hat Schmitz dagegen die 11 Brandt 578 Produktion seiner Kofferaufbauten für Imagepunkte: maximal 1000 Punkte leichte Transporter, was dem Image der Marke offensichtlich aber nicht schadete. Krone auf zwei, Meiller auf drei bull weiterhin an seinem „KEP-Shuttle“- Signifikante Platzierungs-Veränderun- Hauptkonkurrent Krone liegt, wie bereits Kofferaufbau für Transporter fest. Keine gen zum Image-Award des Jahres 2019 im Ranking 2019, auf dem zweiten Platz. Veränderung auch auf dem bronzenen lassen sich erst ab dem fünften Rang fin- Neben Curtainsider-Aufbauten fertigt Rang, er geht wie schon 2019 an Meiller den. Den belegt nämlich in diesem Jahr der Hersteller aus dem Emsland unter für das gute Image der Kipp-, Absetz- Kiesling als Spezialist für Kühlfahrzeuge. anderem Wechselkoffer und -pritschen und Abroll-Aufbauten des Münchener Was einen Sprung um immerhin vier und hält im Gegensatz zu Schmitz Cargo- Unternehmens. Plätze nach vorne bedeutet. Jan Burgdorf
Seite 17 Kontakt zu Straße und Kunde Nicht nur rund und schwarz müssen Reifen sein, auch das Image sollte stimmen. Wie es geht, zeigt einmal mehr die Marke Michelin. Auf dem Markt der Lkw-Reifen kann sich Reifen Michelin in Sachen Image weiterhin be- haupten. Die Pneus des französischen Un- Rang Marke Imagepunkte ternehmens genießen vor allem beim 1 Michelin 859 Thema Rollwiderstand einen guten Ruf. 2 Continental 792 Besonders die Produkte der „X-Line 3 Goodyear 751 Energy“-Generation, mit der sich alle Ach- Quelle: VerkehrsRundschau 2021 sen eines Lastzuges mit Reifen der Kraft- 4 Bridgestone 738 stoffeffizienzklasse A bestücken lassen, 5 Dunlop 715 genießen am Markt ein gutes Image. 6 Pirelli 697 7 Hankook 658 Produktoffensive bei Continental 8 Fulda 648 Auf Rang 2 reiht sich erneut Continental ein, wo man produktseitig im vergangenen 9 Semperit 605 Jahr kräftig in die Offensive ging, weshalb Imagepunkte: maximal 1000 Punkte der Punktabstand zwischen den beiden Marken kleiner wird. Greift der im Fern- verkehr tätige Unternehmer am Zugfahr- zeug beispielsweise zum „Conti-Efficient- Pro“ und kombiniert diesen am Anhänger mit dem Trailer-Spezialisten „Conti-Eco- king 2019 auf nun Rang 3 – gelingt Good dafür an Bridgestone und Pirelli vorbei- Plus HT3“, fährt er ebenfalls rundum mit year, womit sich das US-Unternehmen zieht. Auch Goodyear kann das A bei der einem A bei der Kraftstoffeffizienz. seine angestammte Platzierung vor dem Kraftstoffeffizienz liefern, und zwar an der Einen guten Sprung nach vorne – genauer Jahr 2019 im Image-Ranking der Ver- Lenk- und Antriebsachse mit der „Fuel- gesagt um zwei Plätze von Rang 5 im Ran- kehrsRundschau wieder zurückholt und max-Performance“-Familie. Jan Burgdorf Neben Fernverkehrsreifen bietet Michelin auch Spezialisten für Regionalverkehre oder den Misch- und Baustelleneinsatz Michelin
Seite 18 Fleetboard ganz vorn In der Kategorie Telematiksysteme der Hersteller ist an Daimler Fleetboard auch 2021 kein Vorbeikommen. Aber die Konkurrenz schläft nicht – und holt bei den Imagepunkten mächtig auf. Die Lkw-Marke mit dem Stern hat ihr Telematik- und Digi- talportfolio zuletzt deutlich ausgebaut Daimler Trucks Mittels OEM-Telematik können Fuhrpark- noch 20 Pünktchen vor Platz zwei. Jede Auch die Hersteller von Trailertelema- betreiber heutzutage viel mehr anstellen, Menge Imagepunkte gesammelt hat tiklösungen haben offenbar zuletzt erfolg- als Fahrzeug- und Fahrstildaten zu analy- nämlich Scania Fleet Management. Die reich an ihrem Image arbeiten können. sieren und Tachodaten abzurufen. In den Telematiklösung des schwedischen Lkw- Kurios: Cargobull Telematics, 2019 noch letzten Jahren hat sich in der Zunft der Bauers erreichte 2019 mit 658 Punkten auf Platz zwei, baut sein Punktekonto auf Lkw-Bauer zudem ein Paradigmenwechsel lediglich den vierten Rang und kann sich 683 Punkte aus (2019: 660), dieses Jahr vollzogen – die Eroberung des Mischfuhr- mit 727 Punkten nun über das zweitbeste reicht es aber nur für den vierten Rang. parks scheint bei den Original Equipment Image innerhalb der Herstellertelematik Hauchdünn – mit nur einem Imagepunkt Manufacturers (OEM) auf der Agenda freuen. Auch der alte und neue Drittplat- weniger – reiht sich Krone Telematics di- immer weiter nach oben zu rücken. zierte, MAN Telematics, hat sein Punkte- rekt dahinter ein und komplettiert so die konto deutlich ausbauen können, von Top 5. Damit machen die Emsländer im Mitbewerber holen auf 659 Imagepunkten im Jahr 2019 auf nun Vergleich zu 2019 (642 Punkte) einen „Premium-Telematik. Für jede Flotte“, so 702 Punkte. Rang gut. Mareike Haus heißt denn auch der Claim der alteinge- sessenen Telematiklösung von Daimler Trucks. Fleetboard hat in den letzten Jah- ren nicht nur massiv sein Lösungsportfo- Hersteller-Telematiksysteme lio ausgebaut – etwa mit der Integration Rang Marke Imagepunkte der Logistik-App Habbl –, sondern ver- 1 Daimler FleetBoard 747 fügt wie schon in den Vorjahren über das Quelle: VerkehrsRundschau 2021 beste Image unter den Telematiksystemen 2 Scania Fleet Management 727 der Lkw- und Trailer-Hersteller. Die Kon- 3 MAN Telematics 702 kurrenz wird aber härter: Fuhr die Merce- 4 Cargobull Telematics 683 des-Telematik 2019 den Image-Sieg noch 5 Krone Telematics 682 mit einem Riesenabstand von 127 Punk- ten vor dem Zweitplatzierten ein, kam 6 Volvo Dynafleet 678 Fleetboard in diesem Jahr auf 747 Image- 7 Kögel Telematics 644 punkte (2019: 787) und liegt damit gerade Imagepunkte: maximal 1000 Punkte
Danke! Für Ihr Vertrauen in so besonderen Zeiten 10352 Sie haben gewählt: Zweimal Platz 1 für den blauen Elefanten Image Awards 2021 der Verkehrsrundschau. Wir freuen uns über Ihr Votum, das uns in den beiden wichtigen Kategorien für Trailer und Aufbauten an die erste Stelle gesetzt hat. Wir sehen es als Bestätigung der bisherigen Arbeit und als Ansporn für die kommenden Aufgaben. Zuverlässigkeit und Innovation für niedrige TCO leiten unser Handeln. Für Sie erfinden wir uns immer wieder neu – damit Sie sich auch weiterhin auf uns verlassen können.
Seite 20 Aller guten Dinge sind drei In der Kategorie Drittanbieter von Telematiksystemen kann Webfleet Solutions seine Spitzenposition schon zum zweiten Mal hintereinander verteidigen. Seitdem der herstellerunabhängigen Tele- Telematik-Drittanbieter matik bei den Image Awards eine eigene Rang Marke Imagepunkte Kategorie zufällt, ist an einem Anbieter kein Vorbeikommen: Webfleet Solutions, 1 Webfleet Solutions 743 vormals unter TomTom Telematics be- 2 Spedion 631 kannt, holt auch im Jahr 2021 den Image 3 Idem Telematics 618 Award bei den Drittanbietern von Telema- 4 Trimble 612 tik-Systemen. 2019 hatte der Reifenher- steller Bridgestone TomTom Telematics 5 Yellowfox 602 mit seiner Fuhrparkmanagementlösung 6 TIS 579 Webfleet übernommen und sein Telema- 7 Astrata 560 tikgeschäft Webfleet Solutions getauft. Quelle: VerkehrsRundschau 2021 8 Lost-n-Found 552 Titelverteidigung trotz leichter Verluste 9 GPSoverIP 547 Die Umfirmierung scheint dem guten Ruf 9 Trendfire 547 des Branchenpioniers keinen Abbruch zu 11 Transics 543 tun: Mit 743 Imagepunkten führt Web- 12 Couplink 529 fleet Solutions das Ranking in der Katego- rie Drittanbieter von Telematik-Systemen 12 TachoEasy BlueLogico 529 souverän an und lässt im Vergleich zur Imagepunkte: maximal 1000 Punkte Auswertung 2017 nur wenig liegen (2017: 750 Imagepunkte). Mit einigem Abstand reiht sich Spedion ins Image-Ranking ein. Der alte und neue Zweitplatzierte baut Deutlich an Image gewonnen hat derweil Punkten im aktuellen Ranking auf den seinen guten Leumund dabei sogar noch Trailertelematik-Spezialist Idem Telema- Bronzerang – nachdem es 2017 nur für aus und weist 631 Imagepunkte vor (2017: tics. Das zur BPW-Gruppe gehörende den achten Platz mit 560 Imagepunkten 626). Unternehmen schwingt sich mit 618 gereicht hatte. Viele Anbieter gewinnen beim Image Auch der US-Anbieter Trimble hat hierzu- lande sein Image ausgebaut und landet mit 612 Punkten auf Rang vier (2017: Platz sechs mit 576 Punkten). Einen Platz runter geht es derweil für Yellowfox – auch wenn der Telematikanbieter aus Sachsen bei der Webfleet Solutions Punkteausbeute in diesem Jahr die 600er- Schallmauer reißt (2017: 584). Die Tatsa- che, dass der überwiegende Teil der Anbieter ihr Punkt- konto im Vergleich zu 2017 ausbauen konnte, zeigt letztendlich: Der gute Ruf von herstellerunabhängi- gen Telematiklösungen ist in der Branche ungebro- chen. Mareike Haus Über viele Endgeräte ver- netzt: Webfleet Solutions
Seite 21 Die flexiblen Spitzenreiter In der Kategorie Lkw-Miete im Imageranking ist Mercedes-Benz CharterWay erneut die Nummer eins. Auf den weiteren Plätzen gab es aber so manche Überraschung. Mercedes-Benz CharterWay In der Kategorie Lkw-Miete im Imageranking der VerkehrsRundschau seit vielen Jahren der Spitzenreiter: Mercedes-Benz CharterWay Über satte Image-Zuwächse dürfen sich in nia Rent ein weiteres Gewächs aus dem punkte mehr als im Image-Ranking 2019. diesem Jahr gleich mehrere Miete-Anbie- Volkswagen-Konzern. Seinen siebten Platz halten im hart um- ter von Lkw und Trailern im Imageranking Mit 711 Punkten sammelte Krone Fleet, kämpften Umfeld konnte TIP Trailer Ser- 2021 der VerkehrsRundschau freuen. Die aus dem Hause des Anhänger- und Auflie- vices mit 656 Punkten, während Anbieter massiven wirtschaftlichen Schwankungen ger-Herstellers Krone, in diesem Jahr satte PacLease in diesem Jahr von Platz sechs im letzten Jahr, vor allem im ersten Quar- 46 Imagepunkte mehr als im Jahr 2019 ein (2019) auf Platz acht (2021) wanderte. Die tal 2020, haben Transport- und Spediti- – das Ergebnis ist ein respektabler vierter Plätzierungen der weiteren Anbieter onsbetrieben wieder einmal gezeigt, wie Platz im Image-Ranking 2021. 59 Image- (KLVrent & Co.) sind in der Tabelle zu fin- wertvoll es ist, einen flexiblen – sprich zum punkte nach vorne und damit einen fünf- den. Eva Hassa Teil gemieteten – Fuhrpark zu haben. An- ten Platz im Image-Ranking statt neu zu investieren, mieten aktuell des- 2021 schaffte der Lkw-Ver- halb viele Unternehmen lieber. mieter Pema im niedersäch- Anbieter zur Miete von Lkw und Trailern sischen Herzberg, der im Rang Marke Imagepunkte Marken mit großer Strahlkraft Juli 2019 von TIP Trailer Und in unsicheren Zeiten setzen die Trans- Services übernommen wor- 1 Mercedes-Benz CharterWay 733 port- und Speditionsunternehmen gerne den war. Dies zeigt, dass die 2 MAN Rental/Euro Leasing 721 auf bewährte Traditionsmarken. So ist Marke Pema, auch unter 3 Scania Rent 719 Mercedes-Benz CharterWay mit 733 Punk- dem Dach von TIP, im 4 Krone Fleet 711 ten (724 in 2019) im Image-Ranking 2021 Markt nicht an Strahlkraft erneut die unangefochtene Nummer eins verloren hat. 5 PEMA 710 unter den Lkw-Miete-Anbietern. Aller- Der größte Sprung im 6 BFS-Business Fleet Service 668 dings rückt in diesem Jahr MAN Rental/ Image-Ranking 2021 in der Quelle: VerkehrsRundschau 2021 7 TIP Trailer Services 656 Euro Leasing als Nummer zwei mit 721 Kategorie Lkw-Miete nach 8 PacLease 630 Punkten deutlich an Mercedes-Benz Char- vorne gelang BFS Business terWay heran. Trennten die beiden Kontra- Fleet Services. So kletterte 9 KLVrent 612 henten im Image-Ranking 2019 noch 50 der Spezialist für MAN- 10 RPS Trailer Rental (Fliegl) 568 Punkte, sind es im Image-Ranking 2021 Fahrzeuge in diesem Jahr 11 R-Trucks 559 noch zwölf Punkte. Mit 719 Punkten dicht von Platz zehn (2019) mit 12 Mezger Rent & Services 544 auf den Fersen und damit auf Platz drei im 668 Punkten auf Platz sechs. diesjährigen Image-Ranking folgt mit Sca- Das sind ganze 113 Image- Imagepunkte: maximal 1000 Punkte
Seite 22 Das Tankkartenkonto lässt DKV Mobility sich heutzutage oft digital verwalten – wie etwa im neuen Kundenportal von DKV DKV holt Image-Sieg Schon 2019 machten DKV und UTA das Rennen um den besten Ruf in der Kategorie Tankkarten unter sich aus. Dieses Jahr haben allerdings die Ratinger die Nase vorn. Die Zeiten, in denen Lkw-Fahrer unter- Netzes europaweit immer komfortabler Telematiksystem bis hin zum Bezahlen wegs ihre Tankfüllung und den Mittags wird. In Zeiten der E-Mobilität kann mit der Tankfüllung direkt an der Zapfsäule snack im Shop mit einer Plastikkarte so mancher Karte auch an vielen Lade- per App – wohl kaum ein Mobilitätsan- begleichen, sind zwar noch lange nicht säulen Strom gezapft werden. bieter hat in den letzten Jahren eine der- vorbei. Die Emittenten von Tank- und artige Schlagzahl bei der Digitalisierung Servicekarten schlicht Tankkartenanbie- Jede Menge digitale Zusatzservices vorgelegt wie DKV. Geschadet hat der ter zu nennen, greift mittlerweile aber fast Mehr Komfort und digitale Mehrwerte stramme Digitalisierungskurs den Ratin- zu kurz – so vielfältig sind die Services für scheint denn auch das Gebot der Stunde. gern jedenfalls nicht: DKV entthront die unterwegs, die sie heutzutage bieten. Und Von der digitalen Verwaltung der Tank- UTA Full Service Card in der Kategorie da geht es nicht nur um die Mautabrech- und Servicekarten per Kundenportal Tankkarten und landet mit stolzen 820 nung, die dank des wachsenden EETS- über das eigene Flottenmanagement- und Imagepunkten – ein Plus von 45 Zählern! – auf Rang eins. SVG-Kartenportfolio legt zu Tankkarten Image-Siegerin 2019 UTA muss sich also Rang Marke Imagepunkte in diesem Jahr mit Platz zwei begnügen, obwohl mit 804 Punkten das 2019er-Er- 1 DKV Card 820 gebnis nur um ein Pünktchen verfehlt 2 UTA Full Service Card 804 wurde. Die Mercedes Service Card dage- 3 Mercedes Service Card 736 gen kann sich mit 736 Imagepunkten (2019: 751 Punkte) erneut die Bronzeme- 4 SVG Partnercards 732 daille umhängen. Stark gewonnen haben 5 Shell Card 701 die SVG-Partnercards: Das Punktekonto Quelle: VerkehrsRundschau 2021 6 Total Card/ AS24 Tankservice 678 wurde von 688, was 2019 für Rang sechs 7 MAN Card 660 reichte, auf 732 ausgebaut. Jetzt verpassen 8 Aral Plus 650 die genossenschaftlichen Tankkarten – die SGV setzt hier auf die Partner DKV, 9 OMV Card 628 Esso, Shell und Total – nur ganz knapp 10 Esso Card 619 das Treppchen. Komplettiert werden die 11 Agip Multicard 589 Top 5 von der Shell Card mit 701 Punkten Imagepunkte: maximal 1000 Punkte (2019: 700 Punkte, Rang 4). Mareike Haus
Seite 23 Die rote Übermacht Gabelstapler und Lagertechnik sind für Logistiker so unverzichtbar wie der Lkw – das beste Image unter den Herstellern hat nach wie vor Linde Material Handling. Wenn es um Gabelstapler, Hubwagen, Gabelstapler/Lagertechnik Kommissionierer & Co geht, hat kein Rang Marke Imagepunkte Hersteller so einen guten Ruf wie Linde Material Handling. Das war schon bei 1 Linde Material Handling 846 den Verleihungen der Image-Awards 2 Still 801 2011, 2013, 2015, 2017 und 2019 so. Dass 3 Jungheinrich 796 die Aschaffenburger ihre Rolle als Dauer- abonnent auf den Image-Award in der 4 Manitou 738 Kategorie Gabelstapler/Lagertechnik 5 Toyota Material Handling 686 auch 2021 fortsetzen, ist daher keine rie- Quelle: VerkehrsRundschau 2021 6 Clark 630 sengroße Überraschung. Stark ist aller- 7 Hyster 623 dings: Linde Material Handling baut das 8 Mitsubishi Gabelstapler 615 Punktekonto dabei noch einmal auf 846 Imagepunkte aus (2017: 837). 9 Yale 588 Über welch guten Ruf die Marke im cha- 10 Hyundai 564 rakteristischen Rot verfügt, zeigt auch ein 11 Crown 558 Blick aufs gesamte Image-Ranking 2021: Imagepunkte: maximal 1000 Punkte Über alle Kategorien hinweg kommen le- diglich Reifenhersteller Michelin und La- dekran-Spezialist Palfinger auf mehr Imagepunkte als Linde Material Handling. Auch Konzernschwester Still – der Ham- burger Hersteller gehört wie Linde Mate- rial Handling zur Kion-Gruppe – hat ihren guten Ruf noch einmal ausgebaut und schiebt sich mit 801 Punkten (2017: 785) auf den Silberrang. Einen Platz run- ter geht es derweil für Jungheinrich. 2017 mit 818 Imagepunkten noch Zweiter, kommen die Hamburger im diesjährigen Ranking auf 796 Punkte. Massiver Image-Gewinn für Manitou Sein Image im Vergleich zum vorange- gangenen Ranking massiv ausgebaut hat derweil ein Hersteller von Gabelstaplern, die für gewöhnlich eher am Heck eines Lkw zu finden sind als im Lager oder Lo- gistikzentrum: Das französische Unter- nehmen Manitou – vor zwei Jahren mit 646 Punkten noch an fünfter Stelle – fährt in diesem Jahr 738 Imagepunkte ein. Der Mitnahmestapler-Spezialist kann somit den vierten Platz erobern. Damit tauscht Linde Material Handling Manitou mit Toyota Material Handling Plätze. Der japanische Hersteller lässt in Sachen Image leicht Federn, nach 694 An Linde Material Handling ist auch bei den Image Awards 2021 kein Vorbeikommen Punkten 2017 stehen in diesem Jahr 686 Zähler in der Auswertung. Mareike Haus
Seite 24 Millimetergenau platzieren Ladekrane sind in vielen Branchen unverzichtbar. Beim Image-Ranking kann erneut die Marke Palfinger den Sieg für sich verbuchen. Nach eigener Aussage bietet Palfinger über 100 verschie- dene Kranmodelle an Palfinger Erneut liegt die Firma Palfinger in der Ladekrane Kategorie der Ladekrane vorne – und das Rang Marke Imagepunkte deutlich: 854 von 1000 möglichen Image- punkten entfallen auf das österreichische 1 Palfinger 854 Unternehmen. Mehr Punkte erreicht 2 Atlas 718 Quelle: VerkehrsRundschau 2021 keine andere Marke im diesjährigen 3 Hiab/Cargotec 715 Image-Ranking. Zudem fällt der Punkt- abstand mit nicht weniger als 136 Punk- 4 Fassi 679 ten zum Zweitplatzierten gehörig aus. Das 5 HMF 643 ist erneut die Firma Atlas, die damit die- 6 MKG 600 sen Rang verfestigt. 7 Tirre 518 Imagepunkte: maximal 1000 Punkte Die Abstände sind kleiner geworden Allerdings ist die Luft dünner geworden, denn wo im Ranking von 2019 noch komfortable 75 Punkte zwischen Platz 2 System für Holzkrane von sich reden. Es Hiab vor allem in verbessertem Komfort und 3 lagen, trennen 2021 gerade einmal verlagert den Arbeitsplatz des Bedieners und höherer Arbeitssicherheit. drei Punkte diese Plätze. Was man als vom Kran-Hochsitz in die Lkw-Kabine. Eine deutliche Verbesserung im Vergleich Indiz werten kann, dass Hiab/Cargotec in Mehrere Kameras und Sensoren rund um zum Ranking 2019 verbucht auch Fassi. Sachen Image auf dem Vormarsch ist. das Fahrzeug und den Kran übertragen Die Italiener fahren ein sattes Plus von Schließlich machte das schwedische Un- ihre 3D-Bilder in Echtzeit an die Virtual- 119 Punkten ein, was ein Vorrücken um ternehmen unter anderem mit dem bis Reality-Brille im Fahrerhaus. Die Vorteile zwei Platzierungen von Rang 6 auf Rang dato einzigartigen, digitalen Hi-Vision- des zukunftsweisenden Systems sieht 4 bedeutet. Jan Burgdorf
Was wir am liebsten tun? Abhängen! In der Kategorie „Tankkarten“ hat die DKV CARD beim Image Award 2021 den Sieg davongetragen. Wir bedanken uns für das Vertrauen und geben weiter- hin Tag für Tag unser Bestes, um unse- ren Kunden den Job so angenehm wie möglich zu machen. dkv-mobility.com
Seite 26 Großer Schritt nach vorne Sich gegen die Stückzahlkönige der Branche durchzusetzen ist schwer. Umso erfreulicher, dass Kranhersteller Fassi beim Image-Ranking deutlich zulegt. Ein Plus von 100 Punkten zu realisieren ist nehmen nach auch in Deutschland eine Nicht zu vergessen der Ausbau des origi- kein leichtes Unterfangen beim Image- wachsende Fangemeinde. Und letztlich ist nären Fertigungsprogramms. So stellte Ranking der VerkehrsRundschau. Fassi es, wie Henry Ford es einmal formulierte: Fassi im März dieses Jahres den XR710 gelingt das 2021 als einem von ganz weni- Die Hälfte des Marketing-Budgets gibt vor. Zwar vorwiegend für die Märkte gen Herstellern. Ganz genau steigert sich man umsonst aus. Das Dumme ist, man außerhalb Europas gedacht, ist das neue der Kranhersteller mit den italienischen weiß nie, welche Hälfte es ist. Modell dennoch eine interessante Alter- Wurzeln von 560 auf 679 von 1000 mög- native für Kunden, die nach dem Motto lichen – und realisiert damit ein Plus von Von „keep it simple“ bis extrem stark „keep it simple“ verfahren. Der XR710 119 Punkten. Abseits der Sponsoring-Aktivitäten trägt gehört zur Serie der „Stiff Bone Cranes“, vor allem der permanente Ausbau des also den starren, einarmigen Kränen, hat Arbeit am Kunden und Sponsoring Produktportfolios zu mehr Bekanntheit einen Einzelarm, verfügt zudem über eine Für den Erfolg ist mit hoher Wahrschein- und höherem Kundeninteresse bei. So er- Winde und gefällt durch seine einfache lichkeit der kontinuierliche Ausbau der folgte vor vier Jahren die Übernahme des Konstruktion. Produktpalette verantwortlich. Vielleicht Cranab-Konzerns, einem schwedischen Klassisches Beispiel für einen Kran, mit aber auch das Sponsoring der drei in der Anbieter aus der Forstbranche. Ein Jahr dem Fassi auf dem deutschen Markt er- Moto2TM fahrenden Motorrad-Piloten später folgte zudem der Kauf von ATN, folgreich ist: der Fassi F710RA.2.26, ein Marco Bezzecchi, Celestino Vietti sowie einem führenden Hersteller von selbst- leistungsfähiger Baustoffkran, der auch Luca Marini. Zwar sind die erfolgreichen fahrenden Arbeitsbühnen auf Rad- oder hohe Gewichte auf beengtem Raum oder Piloten vor allem in Italien gesetzte Grö- Raupenfahrwerk mit Elektro- und Diesel- mit weiter Auslage problemlos in Position ßen, doch der Zweiradsport hat dem Ver- motoren. bringen kann. Gerhard Grünig Ruf Baustoffe hat den Fassi Fassi F710RA.2.26 auf einem Volvo-Fahrge- stell aufgebaut und krant damit u.a. rund acht Tonnen schwere Zisternen
Seite 27 39 Plätze gutgemacht In unsicheren Zeiten mieten Transportunternehmer lieber, statt zu kaufen. Mit ein Grund, warum BFS beim Image-Ranking den Schritt ins gute Mittelfeld macht. BFS Business Fleet Solutions Image Source_ BFS ist vor allem als Vermieter für spezielle Fahrzeuge aus dem MAN-Portfolio bekannt Von den hinteren Rängen arbeitet sich BFS sich im Portfolio. Flexible Mietzeiten, von lassen können. Die Academy bietet beim Image-Ranking der VerkehrsRund- der Kurzmiete bis über mehrere Jahre, ge- zudem ADR-Schulungen oder Stapler- schau auf einen Platz im guten Mittelfeld hören zum obligaten Angebot. kurse an, um Beispiele zu nennen. vor. Was bislang dreistellig war, manifes- Mit MAN als Fahrzeugpartner sichert sich tiert sich 2021 zu einem soliden Platz 62. BFS ein großes Angebot an Servicestatio- Tu Gutes und sprich auch drüber Da bleibt noch Luft nach oben, aber der nen, sowohl was die Vermietung als auch Dass auch gutes Marketing zum Ge- Spezialfahrzeugvermieter mit Hauptsitz den Service betrifft. Zudem ist BFS selbst schäftserfolg gehört, zeigt das BFS in Kirchberg tut viel, um noch besser ab- MAN-Niederlassung – übrigens die Keim- Trucksport Team. Das übernimmt nicht zuschneiden – und die aktuelle Entwick- zelle der heutigen Vermietgesellschaft. nur Fahrerschulungen im Bereich Gelän- lung kommt dem entgegen. Das Unternehmen hat es aber auch ver- defahren, sondern ist viel beachteter standen, das Dienstleistungsportfolio zweimaliger Meister sowie Vizemeister Lieber mieten statt kaufen über die reine Hardware hinaus zu erwei- im Truck Trial. Wenn der schwere MAN In wirtschaftlich schwierigen Zeiten ten- tern. So gehört unter anderem die BFS 6x6 in typisch dunkelblauer Farbe durch dieren Transport- und Logistikunterneh- Academy zum Firmenverbund, wo sich schwerstes Gelände pflügt, haben nicht men eher zum Mieten, als zu Kauf oder schon im Beruf befindliche Fahrer weiter- nur die Fahrer und Zuschauer Spaß. Ein Leasing. Wird das Fahrzeug nicht (mehr) bilden oder Einsteigewillige ausbilden entsprechender Werbeeffekt ist ebenfalls gebraucht, gibt man es zurück und redu- garantiert. ziert damit gleichzeitig seine laufenden Nicht zu vergessen steht BFS auch für Kosten. Zudem hat sich BFS – auch wenn Nachhaltigkeit. Als erster Mobilitäts- man natürlich Standard-Fahrzeuge im „Auch wenn die Aufsteiger im Imgae- dienstleister überhaupt bietet es E-Fahr- Programm hat – auf diverse Spezialitäten Ranking noch nicht in den Top-Ten sind, zeuge in der Vermietung. Das Portfolio wie Bau-, BDF-, Kommunal- oder Holz- so zeigen sie doch, dass umfassende dienst stellt die komplette Logistikkette dar – fahrzeuge spezialisiert. Rund 1200 zie- leistung und gutes Marketing helfen, das vom E-Bike bis hin zu elektrifizierten Sat- hende und gezogene Einheiten finden eigenen Image nachhaltig zu verbessern.“ telzugmaschinen. Gerhard Grünig
WENN DIE MOTOREN STARTEN ... ... UND EINE NEUE ÄRA BEGINNT. Die neue MAN Truck Generation. Die neue MAN Truck Generation kennt nur eine Maxime: Sie und Ihr Unternehmen. men. Deshalb überzeugen die neuen MAN Trucks mit erstklassiger Fahrerfokussierung, ung, herausragender Effizienz und Wirtschaftlichkeit sowie optimierter Fahrzeugverfüg- rfüg- barkeit. Ein Gesamtpaket, das Ihr Transportunternehmen voranbringt und hilft,, Ihre Rentabilität nachhaltig zu steigern. Und eins ist sicher: Wer mit der neuen MAN Truck Generation fährt, der kann sich auf den hochklassigen MAN Service und jahrelangelange Expertise verlassen. Damit Fahren läuft. #SimplyMyTruck
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