Betriebliches Mobilitätsmanagement München - 2016 bis 2017 Parkstadt Schwabing - Wirtschaft
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Betriebliches
Mobilitätsmanagement
München
2016 bis 2017
Parkstadt Schwabing
1
Vorwort
Münchens An- öffentliche Verkehrsmittel zeigen, dass
ziehungskraft als die Kapazitäten der Verkehrsinfrastruk-
Wirtschaftsmetro- tur ihre Grenzen bereits erreichen. Mit
pole bleibt unge- einem Förderprogramm „Betriebliches
brochen. Aktuelle Mobilitätsmanagement“ (BMM) spe-
Prognosen rech- ziell für Unternehmen der Parkstadt
nen für das Jahr Schwabing setzt das Referat für Arbeit
2035 mit rund 1,85 und Wirtschaft bewusst an einem neu-
Millionen Einwoh- ralgischen Punkt im Münchner Norden
nerinnen und Einwohnern. Ähnliche an. Durch den gemeinsamen Firmen-
Steigerungen werden für das Münch- standort boten sich den Firmen viele
ner Umland prognostiziert. Mit dem Ansatzpunkte, um im Bereich der
Zuzug geht ein Wachstum an Arbeits- betrieblichen Mobilität lokal zusammen
plätzen durch Neuansiedlungen und zu arbeiten und voneinander zu lernen.
Unternehmenserweiterungen einher. In dieser Broschüre finden Sie an-
schauliche Praxisbeispiele der sieben
Um auch in Zukunft lebenswerte Firmen, die von Oktober 2016 bis
Metropole zu bleiben, stellt sich die Juli 2017 am BMM-Förderprogramm
Landeshauptstadt München den damit teilgenommen haben. Die Betriebe
verbundenen Herausforderungen: haben ihre Ansätze für die Mobilität
Neben der Bereitstellung von Wohn- von morgen strukturiert und im Dialog
raum und von Gewerbeflächen ist es mit den Beschäftigten umgesetzt. Sie
ganz wesentlich, die Mobilität in Stadt haben dabei eine neue Mobilitätskultur
und Umland aufrecht zu erhalten. entwickelt, bei der Fahrräder, Fahrge-
Menschen und Güter müssen sich meinschaften und auch der Austausch
weiterhin mit akzeptablem Zeitaufwand von Mobilitätsinformationen eine
und zu vertretbaren Kosten bewegen wichtige Rolle spielen.
können. Damit die hohe Lebensqualität
Münchens nicht Schaden nimmt, sind Die nächste Runde des Förderpro-
Klimaschutz, Lärmvermeidung und gramms wird Ende 2017 / Anfang 2018
Luftreinhaltung von zentraler Bedeu- starten. Ich lade alle interessierten
tung. Mit dem Ausbau des ÖPNV und Betriebe aus München sowie aus dem
der Förderung von intelligenter Mobili- Landkreis München ein, daran teilzu-
tät sind wir hier auf dem richtigen Weg. nehmen.
Aber: Der notwendige Infrastruktur-
ausbau erfordert aufgrund seines zeit- Den beteiligten Unternehmen und der
lichen Horizonts einen langen Atem. team red Deutschland GmbH, die die
Unmittelbar wirksame Maßnahmen Betriebe beraten und unterstützt hat,
zielen darauf, die vorhandene und neue danke ich für ihr Engagement. Allen
Infrastruktur noch effektiver und klüger Firmen, die an der kommenden Runde
zu nutzen als bisher. Hier setzt das teilnehmen, wünsche ich schon jetzt
Mobilitätsmanagement an. Zielgerich- viel Erfolg.
tete Beratung soll die Verkehrsteilneh-
mer veranlassen, unnötige Fahrten zu
vermeiden und das für den jeweiligen
Fahrtzweck optimale Verkehrsmittel
auszuwählen.
Kaum ein Gebiet der Landeshauptstadt
München entwickelt sich so dynamisch Josef Schmid
und steht in so engem Austausch mit 2. Bürgermeister
dem Umland wie der Münchner Leiter des Referats für Arbeit und Wirt-
Norden. Pendlerstaus und überfüllte schaft der Landeshauptstadt München
3
Inhaltsverzeichnis
Seite
Vorwort 3
Betriebliches Mobilitätsmanagement 5
Was ist betriebliches Mobilitätsmanagement? 5
Die Förderung des betrieblichen Mobilitätsmanagements
durch die Landeshauptstadt München 5
Weitere BMM-Angebote der Landeshauptstadt München 6
BMM-Klub 6
Geförderte Einzelberatung 6
Gebietsbezogene BMM-Projekte 7
Fragen zum betrieblichen Mobilitätsmanagement 7
Weitere städtische Maßnahmen im Bereich Mobilitätsmanagement 7
BMM-Teilnehmer der Jahrgänge 2001-2017 8
Das Förderprogramm betriebliches Mobilitätsmanagement 2016/17 12
Teilnehmer des Jahrgangs 2016/2017 12
Projektablauf 12
Erfolgreiche Maßnahmen 13
Gewichtung der Erfolgsfaktoren, Tipps und Fazit 14
Ergebnisse 16
Fujitsu Technology Solutions GmbH 16
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH 18
MAN Truck & Bus AG 20
OSRAM GmbH 22
STRABAG AG / Ed. Züblin AG 24
TOD’S Deutschland GmbH 26
Unify Software and Solutions GmbH & Co. KG 28
Kontakt 30
Impressum 30
4
Betriebliches Mobilitätsmanagement
Was ist betriebliches Mobilitäts- • Image-Gewinn als nachhaltiges Un-
management? ternehmen
• Kostenersparnis, z.B. durch niedrige-
Wachsender Verkehr – ob innerstädtisch re Sprit- oder Reisekosten oder
oder von außen kommend – stellt eine einen geringeren Parkplatzbedarf
besondere Herausforderung für die
Infrastruktur einer Stadt dar. Folglich Die bisherigen Teilnehmerbetriebe des
liegt es im Interesse der Kommunen, BMM-Förderprogramms der Landes-
durch Mobilitätsmanagement den Per- hauptstadt München haben bereits
sonenverkehr nachhaltig zu gestalten, eine Vielzahl von effizienten Maßnah-
also effizient, umwelt- und sozialver- men umgesetzt. Von der Beschaffung
träglich. Mobilitätsmanagement stellt von E-Fahrzeugen und Ladeinfrastruk-
die Einstellung der Menschen zur tur über den verstärkten Einsatz von Vi-
Mobilität und ihr daraus folgendes deokonferenzsystemen, die Einführung
Verhalten in den Mittelpunkt. Gezielte von CO2-Obergrenzen für Dienstwagen
Mobilitätsinformationen und neue oder die Förderung des Radfahrens,
Serviceangebote sollen es den ange- des zu Fuß Gehens und der Nutzung
sprochenen Zielgruppen ermöglichen, des ÖPNV. Die BMM-Maßnahmen und
ihre Mobilität ressourcenschonend deren Effekte können in ein bestehen-
und effizient zu gestalten. Beim betrieb- des Umweltmanagementsystem (z.B.
lichen Mobilitätsmanagement (BMM) ÖKOPROFIT, EMAS) eingebunden
werden sämtliche Verkehrsströme, die werden. Für entsprechend zertifizierte
von einem Betrieb ausgehen, unter- Unternehmen ist dies ein großer Vor-
sucht. Dazu gehören die Anreise der teil.
Beschäftigten, Lieferverkehre sowie
die Geschäftsreisetätigkeit. Ausgehend Die Förderung des betrieblichen
von einer Erhebung des Ist-Zustands Mobilitätsmanagements durch die
entwickeln die Firmen geeignete Maß- Landeshauptstadt München
nahmen, um unnötigen Verkehr zu
vermeiden und ihre Mobilität möglichst Die Landeshauptstadt München befasste
umweltfreundlich zu bewältigen. sich bereits 1999 in dem vom Bund ge-
BMM-Betriebe erleichtern es ihren förderten Forschungsprojekt MOBINET
Beschäftigten, mit öffentlichen Ver- mit betrieblicher Mobilitätsberatung
kehrsmitteln, per Fahrrad, zu Fuß oder (BMM) und gehört damit zu den Vorrei-
in Fahrgemeinschaften zur Arbeit anzu- tern in Deutschland. In einem Pilotpro-
reisen, oder teilweise von zu Hause aus jekt und einem Pilotförderprogramm
zu arbeiten. Auch die Optimierung der wurde zwischen 2001 und 2003 BMM
Richtlinien für den Fuhrpark und für in vier Betrieben methodisch erprobt.
Dienstreisen kann die Effizienz erhöhen Ausgehend von den gewonnenen
und zu Kosteneinsparungen führen. Erkenntnissen und den Erfahrungen
Firmen führen BMM aus unterschiedli- mit dem Umweltberatungsprojekt
chen Motiven ein: Parkplatzmangel und ÖKOPROFIT entstand die aktuelle
eine unbefriedigende ÖPNV-Anbindung Systematik des Förderprogramms
gehören ebenso dazu wie die Anforde- betriebliches Mobilitätsmanagement.
rungen aus dem eigenen Umweltma- Das in dieser Runde durchgeführte
nagementsystem oder organisatorische Format der Beratung innerhalb eines
Veränderungen am Betriebsstandort. einzelnen Gewerbegebiets entstand
Unternehmen profitieren auf vielfältige durch die besondere Nachbarschaft
Weise vom BMM: zwischen der Parkstadt Schwabing mit
• bessere Erreichbarkeit gut 10.000 Arbeitsplätzen und dem
• höhere Mitarbeitermotivation neuen Wohngebiet Domagkpark. Bis
• Beitrag zum Erreichen der Umwelt- 2014 war das Areal der ehemaligen
ziele des Betriebes (z.B. Senkung der Funkkaserne nördlich der Domagkstra-
CO2-Emissionen) ße weitgehend unbebaut. Die Fläche
5
wurde von vielen Beschäftigten der derungen an die betriebliche Mobilität.
Parkstadt Schwabing als Pendlerpark- Im BMM-Klub können die Teilnehmer
platz genutzt. Ab 2015 wurde auf dem beim betrieblichen Mobilitätsmanage-
Gelände zügig ein Wohngebiet mit ment am Ball bleiben. Sie bekommen
eigenem Mobilitätskonzept errichtet. wichtige Informationen über neue
Die Bewohner des Domagkparks sollen Mobilitätsangebote und Hilfestellungen
durch alternative Mobilitätsangebote bei zukünftigen verkehrsrechtlichen
ohne eigenen PKW auskommen können. Vorgaben (z.B. Änderungen bei der
Es war daher gemeinsames Ziel der Umweltzone). Firmen, die seit ihrer
Stadt und der Projektpartner des Teilnahme am Förderprogramm neue
Domagkparks, dass Pendler, die in der Maßnahmen im Bereich des BMM rea-
Parkstadt Schwabing arbeiten, den lisiert haben, können sich mit diesen
begrenzten Straßenraum des Domagk- Maßnahmen in der Abschlussbroschü-
parks nicht weiter zum Parken nutzen. re des laufenden BMM-Jahrgangs
Dies hat dazu geführt, dass sich der erneut vorstellen. Die Teilnahme an
Parkdruck in der Parkstadt Schwabing den Workshops und die Präsentation
enorm erhöht hat. Das Referat für in der BMM-Abschlussbroschüre sind
Arbeit und Wirtschaft hat darum den in für die Betriebe kostenfrei. Firmen, die
der Parkstadt ansässigen Unternehmen bereits über ein BMM verfügen, ohne
angeboten, in einer eigenen Runde des am Förderprogramm teilgenommen zu
BMM-Förderprogramms, gemeinsam haben, sind ebenfalls herzlich eingela-
neue Lösungen für die Mobilität der den, im BMM-Klub dabei zu sein. Inter-
Unternehmen und für die Anreise ihrer essierte Betriebe können sich gerne für
Beschäftigten zu finden. Die lokale Ko- dieses und für die folgenden Angebote
operation der Parkstadt-Unternehmen an die Landeshauptstadt München,
mündete nicht nur in effiziente Mobi- Referat für Arbeit und Wirtschaft,
litätskonzepte, sondern führte auch wenden (Kontakt siehe S. 30).
auf vielen anderen Gebieten zu einem
Austausch zwischen den Beteiligten. Geförderte Einzelberatung
Die Ergebnisse dieser Runde des Neben dem BMM-Förderprogramm
BMM-Förderprogrammes sind in dieser haben Unternehmen mit Sitz in der
Broschüre zusammengefasst. Die Teil- Landeshauptstadt München die Mög-
nahme am Projekt, die Auszeichnung lichkeit, Einzelberatungsleistungen in
mit einer Urkunde und die begleitende Anspruch zu nehmen, die vom Referat
Öffentlichkeitsarbeit stärken das Image für Arbeit und Wirtschaft gefördert
der Betriebe als nachhaltig wirtschaf- werden. Dieses Angebot ist vor allem
tende Unternehmen. Die freiwillige für Firmen mit zeitlichen oder perso-
Teilnahme der Betriebe an den regel- nellen Restriktionen attraktiv. Die ge-
mäßigen Workshops des BMM-Klubs förderte Einzelberatung ist auch eine
fördert den Dialog und den Erfahrungs- Option für Unternehmen, die aus-
austausch mit anderen ehemaligen schließlich einen bestimmten Ver-
BMM-Teilnehmern. kehrsbereich, wie z.B. die Optimierung
ihres Fuhrparks, in Angriff nehmen
Weitere BMM-Angebote der Landes- möchten. Das Referat für Arbeit und
hauptstadt München Wirtschaft übernimmt 50% der Kosten
von bis zu fünf Beratertagen. Firmen,
BMM-Klub die bereits am Förderprogramm
Seit dem Jahr 2008 haben ehemalige teilgenommen haben und vertiefte
Teilnehmer des Förderprogramms Beratung in einem bestimmten Bereich
die Gelegenheit, zweimal pro Jahr an benötigen, können eine Förderung von
Workshops des BMM-Klubs teilzuneh- bis zu drei Beratertagen beim Referat
men. Die Rahmenbedingungen des für Arbeit und Wirtschaft beantragen.
Verkehrs ändern sich ständig. Für die geförderte Einzelberatung steht
Dadurch wandeln sich auch die Anfor- ein begrenztes Budget zur Verfügung.
6
Folglich kann leider nicht garantiert benötigen Sie hierzu Anregungen?
werden, dass jedes Unternehmen be- Bei solchen und ähnlichen Fragen
rücksichtigt wird. bietet Ihnen das Referat für Arbeit und
Wirtschaft der Landeshauptstadt gerne
Gebietsbezogene BMM-Projekte seine Unterstützung an.
Benachbarte Unternehmen eines
Gewerbegebiets haben in der Regel Weitere städtische Maßnahmen im
sehr ähnliche verkehrliche Rahmenbe- Bereich Mobilitätsmanagement
dingungen, wenn man vom PKW-Stell-
platzangebot auf dem eigenen Firmen- Die Landeshauptstadt München fasst
gelände einmal absieht. Gleichzeitig ist unter der Dachmarke „München
bei diesen Firmen ein erhebliches Po- Gscheid Mobil“ ihre Mobilitätsmana-
tenzial für Synergien im betrieblichen gement-Angebote für verschiedene
Mobilitätsmanagement vorhanden. Zielgruppen zusammen. Neben den
Als Beispiele wären Kooperationen bei Münchner Betrieben werden u.a. Neu-
der Bildung von Fahrgemeinschaften bürgerinnen und Neubürger, Senioren,
oder die gemeinsame Kommunikation Kinder und Jugendliche sowie Men-
mit den Verkehrsbetrieben zu nennen. schen mit Migrationshintergrund ange-
Die vorliegende Broschüre bietet ein sprochen. Ein Beispiel hierfür ist die
anschauliches Beispiel für ein gebiets- „Neubürgerberatung“ in Zusammenar-
bezogenes BMM-Projekt. beit mit der Münchner Verkehrsgesell-
Möchten Sie und Ihre Nachbarunter- schaft (MVG). Rund 85.000 Menschen
nehmen auch ein gemeinsames BMM- ziehen jedes Jahr nach München. Um
Projekt aufsetzen? Wenn sich drei den Neubürgern die Orientierung in
oder mehr Firmen aus dem gleichen Sachen Mobilität am neuen Wohnort
Gewerbegebiet zusammen finden, zu erleichtern, erhalten sie eine aus-
dann setzen Sie sich sich mit dem führliche, Verkehrsmittel übergreifende
Referat für Arbeit und Wirtschaft in Mobilitätsberatung. Diese umfasst ein
Verbindung. Wir planen mit Ihnen Ihr kostenfreies Informationspaket zum
BMM-Projekt. Thema „Mobilität in München“ über
öffentliche Verkehrsmittel, Taxis, Car-
Fragen zum betrieblichen Mobilitäts- und Bikesharing, Radln in München,
management Parkmöglichkeiten und vieles mehr. Ein
Sind die Busse im ÖPNV nicht optimal „Schnupperticket“ für die öffentlichen
auf den Schichtbeginn Ihres Betriebes Verkehrsmittel und persönliche Bera-
abgestimmt? Wollen Sie einen Fahr- tung sind auf Wunsch erhältlich.
radaktionstag organisieren und
Weitere Maßnahmen der Stadt München
im Bereich Mobilitätsmanagement
Förderung des Radverkehrs Initiative „Radlhauptstadt München“, u.a. mit
Radlsicherheits-Check, Fahrradbroschüren
und Fahrradaktionen
Radroutenplaner Fahrradrouting im Internet und als App für
eine optimale Streckenplanung in München
und in der Region
Mobilitätsbildung/-erziehung für Kinder Mobilitäts-Projekte für Kinder und Jugendliche,
und Jugendliche vom Kindergarten über die Grundschule bis
hin zu weiterführenden Schulen
Mobilitätsportal Aktuelle Informationen zur Münchner Ver-
www.muenchen.de/verkehr kehrslage und zur Mobilität mit dem ÖPNV,
dem Fahrrad, zu Fuß und mit dem Auto
7
BMM-Teilnehmer
der Jahrgänge 2001-2017
Anheuser-Busch InBev
Germany Holding GmbH - Krankenhaus
Spaten-Franziskaner-Bräu GmbH Bavaria Film GmbH Barmherzige Brüder München
Berufsfeuerwehr
BayWa AG Bertrandt Ingenieurbüro GmbH München
EOS GmbH Electro Freescale Halbleiter
Optical Systems Flughafen München GmbH Deutschland GmbH
GWG Städtische
Wohnungsgesellschaft Helmholtz Zentrum
München mbH HAWE Hydraulik SE München
+ 2 / ' , 1 *
Unicredit Bank AG IKEA-Niederlassung Brunnthal InnoLas Holding GmbH
Klinikum Harlaching Klinikum Neuperlach Klinikum Schwabing
8
Bayerische Landesbank Bayerischer Rundfunk Bayerisches Rotes Kreuz
BSH Bosch und Siemens Develey Senf & Feinkost Dorsch International
Hausgeräte GmbH GmbH Consultants GmbH
Fujitsu Technology Solutions GmbH GEWOFAG Holding GmbH Goethe-Institut e.V.
Ludwig Stocker Holiday Inn Munich Michael Huber
Hofpfisterei GmbH City Centre München GmbH
Kreisjugendring
Keller & Kalmbach GmbH München-Stadt Klinikum Bogenhausen
KL TECHNIK
Klinikum Thalkirchner Straße Textilservice GmbH & Co. KG
9
BMM-Teilnehmer
der Jahrgänge 2001-2017
Kommunalreferat –
Referat für Arbeit und Wirtschaft Referat für Gesundheit und Umwelt GeodatenService München
Münchener Rückversicherungs- Münchner Volkshochschule Nokia Solutions and Networks
Gesellschaft GmbH GmbH & Co. KG
RATHGEBER RTL2 Fernsehen
Q_PERIOR AG GmbH & Co. KG GmbH & Co. KG
Staatliches Hofbräuhaus
in München Stadtsparkasse München Stadtwerke München GmbH
TAXI CENTER
OSTBAHNHOF
Unify Software and Solutions
TAXI Center Ostbahnhof GmbH TOD’S Deutschland GmbH GmbH & Co. KG
10
Landratsamt
München MAN Truck & Bus AG Max-Planck-Gesellschaft
PricewaterhouseCoopers AG gemeinnützige GmbH
OSRAM GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft des Projektevereins
Schörghuber
Sana Kliniken AG Unternehmensgruppe Schreiner Group GmbH & Co. KG
Städtische Friedhöfe München, Swiss Re Europe S.A.
Friedhof am Perlacher Forst Niederlassung Deutschland Sympatex Technologies GmbH
Wackler Service Group
GmbH & Co. KG STRABAG AG / Ed. Züblin AG
11Das Förderprogramm
betriebliches Mobilitätsmanagement
2016/2017
Teilnehmer des Jahrgangs 2016/2017
An dieser 12. Staffel des Förderpro-
gramms haben sieben Betriebe aus der
Parkstadt Schwabing teilgenommen.
Die in Anspruch genommene Beratung
war für sie kostenfrei. Ihre Maßnahmen
stellen die Betriebe ab Seite 16 vor.
Unternehmen Branche Adresse Anzahl
Mitarbeiter/innen
FUJITSU Technology IKT Mies-van-der-Rohe-Str. 8 1.150
Solutions GmbH 80807 München
MAN Truck & Bus Fahrzeugbau Oskar-Schlemmer-Str. 19 260
Deutschland GmbH 80807 München
MAN Truck & Bus AG Fahrzeugbau Dachauer Straße 667 9.078
80995 München
OSRAM GmbH Lichttechnik Marcel-Breuer-Str. 6 1.000
80807 München
STRABAG Bau Leopoldstr. 250c 350
Großprojekte GmbH / 80807 München
Ed. Züblin AG
TOD‘S Deutschland Lederwaren & Domagkstr. 1b 15
GmbH Fashion 80807 München
Unify Deutschland IKT Mies-van-der-Rohe-Str. 6 300
GmbH & Co. KG 80807 München
Projektablauf
Das Förderprogramm wurde zwischen Berater beschäftigten sich die Betriebe
Oktober 2016 und Juli 2017 über einen eingehend mit diesen Mobilitätsfeldern
Zeitraum von zehn Monaten durchge- – von der Bestandsaufnahme über die
führt. Die vorliegende Broschüre stellt Entwicklung von Maßnahmen bis zu
den Ablauf des Projektes dar und dient deren Umsetzung. Das Vorgehen war
zudem als Abschlussbericht für die teil- stets offen und flexibel, so dass neu
nehmenden Betriebe. Die Beratung und gewonnene Erkenntnisse im Verlauf
Projektkoordination wurde von team des Projektes berücksichtigt werden
red durchgeführt. Die Einzelberatung konnten. Durch den regen Erfahrungs-
der Betriebe konzentrierte sich auf austausch während der vier gemeinsa-
individuelle Schwerpunkte der be- men Workshops erhielten alle Betriebe
trieblichen Mobilität, die in der ersten auch Anregungen aus Bereichen, die
Beratung mit den Unternehmen iden- nicht zu ihren individuellen Schwer-
tifiziert wurden. Mit Unterstützung der punkten gehörten.
12Projektablauf 2016/17
Workshops Beratung vor Ort
10/16 Bestandsaufnahme, Wünsche der Bestandsaufnahme, Schwerpunkte für
Unternehmen an Mobilität in der Parkstadt, potenzielle Maßnahmen identifizieren
Aufzeigen der Vielfalt von BMM
12/16 MVG, Kapazitäten, Jobticket, MVG Rad Entwicklung konkreter Maßnahmen
02/17 Pedelec, Fahrrad Leasing, Fahrgemein- Begleitung bei der Umsetzung der Maß-
schaften, Parkraummanagement nahmen
05/17 Kommunikationslösungen als Bestand- Einbindung der Maßnahmen in operative
teil des BMM, Mobilitätsstationen in München Prozesse und Planung für 2018
Sonderworkshops Beratung vor Ort
Jobticket für die Parkstadt Schwabing Möglichkeit für unternehmensübergreifendes
Jobticket mit MVG sondieren
Mitfahrportal TwoGo von SAP Potenziale eines gemeinsamen Fahrgemein-
schaftsportals skizzieren
Erfolgreiche Maßnahmen
In der folgenden Tabelle werden die- Einführung des Jobtickets oder die
jenigen Maßnahmen dargestellt, die Bezuschussung einer Jahreskarte.
die Betriebe als ihre jeweils wirkungs- Im Bereich Fuhrpark war dieses Jahr
vollste Maßnahme sehen. Darüber hin- Elektromobilität ein großes Thema:
aus wurde eine Vielzahl von weiteren Elektroautos wurden angeschafft sowie
Maßnahmen geplant und umgesetzt. die zugehörige Ladeinfrastruktur er-
Ganz besonders gefördert wurden in richtet. Die Möglichkeit dienstlich mit
dieser Runde Alternativen zur An- Carsharing unterwegs zu sein, reduziert
reise mit dem PKW, insbesondere die die Anzahl der notwendigen Poolfahr-
Nutzung des Fahrrads. Zusätzliche zeuge. Damit die Beschäftigten kurze
Fahrradabstellanlagen sowie Dusch- Dienstwege umweltfreundlich zurück-
und Umziehmöglichkeiten wurden legen können, werden mehr Dienstfahr-
geschaffen. Ein besonderer Anreiz auf räder angeschafft oder übertragbare
das Fahrrad umzusteigen, wird durch IsarCards am Empfang hinterlegt. Zwei
die Möglichkeit gewährt, hochwertige Betriebe nutzen erfolgreich Eco-Taxis.
Fahrräder durch Gehaltsumwandlung Im Bereich der Dienstreisen sparen die
zu leasen. An Mobilitätstagen wurden Firmen CO2-Emissionen und Arbeits-
den Beschäftigten verschiedene Mobili- zeitkosten, indem sie verstärkt Video-
tätsangebote vorgestellt, von Pedelecs, und Telefonkonferenzen nutzen bzw.
über Leihradangebote und Carsharing Anreize schaffen, die Bahn zu nutzen
bis hin zum Elektroauto. Die Nutzung statt zu fliegen. Außerdem fördern sie
des ÖPNV wird gefördert durch die Fahrgemeinschaften für Dienstreisen.
Beste Maßnahmen
Fujitsu Technology Solutions GmbH Videokonferenzsystem
MAN Truck & Bus AG Fahrgemeinschaften mit TwoGo von SAP
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH Neuordnung der Parkberechtigungen
OSRAM GmbH Fahrgemeinschaften
STRABAG AG / ED. Züblin AG Mobilitätsinformationsveranstaltung
TOD‘S Deutschland GmbH Mobilitätsanalyse der Mitarbeiter/innen
Unify Software & Solutions GmbH & Co. KG Mobiles Arbeiten
13Gewichtung der Erfolgsfaktoren,
Tipps und Fazit
Erfolgsfaktoren sehr wichtig wichtig
Unterstützung durch die Geschäftsleitung 100 %
Frühzeitige Aufstellung eines Mobilitätsteams 57 % 43 %
Beteiligung der Mitarbeiter/innen 71 % 29 %
Einbindung der relevanten Akteure 86 % 14 %
Beratung durch externe Fachleute 29 % 71 %
Öffentlichkeitsarbeit / Mitarbeiter/innen-Information 86 % 14 %
Pull-Maßnahmen
43 % 57 %
(Service- und Angebotsverbesserungen)
Push-Maßnahmen
43 % 57 %
(Auflagen der Geschäftsleitung/Firmenpolitik)
OSRAM MAN Truck & Bus AG
Alexander Schumann Simon Krämer
„Das BMM Programm und team red „Durch die Teilnahme an dem BMM
haben uns dabei unterstützt, spezifische Förderprogramm und den Austausch mit
Rahmenbedingungen und Problembe- anderen Unternehmen konnten wir von
reiche zu identifizieren, uns mit anderen deren Erfahrungen profitieren und unsere
Unternehmen in der Parkstadt Schwa- Mobilitätsprojekte anders angehen. Auch
bing auszutauschen und gemeinsame der weitere geplante Austausch wird
Lösungsansätze zu entwickeln. Eine wertvoll für uns sein.“
Teilnahme an einem derartigen Förde- Tipp: „Ansprechende Mobilitätsangebo-
rungsprogramm ist für jedes Unterneh- te fördern die Kundenzufriedenheit und
men empfehlenswert und bietet zahl- schaffen einen allgemeinen Mehrwert für
reiche Möglichkeiten und Denkanstöße das Unternehmen. Im Rahmen des För-
zur Optimierung des unternehmerischen derprogramms BMM konnten fachliche
Mobilitätsmanagements.” Ansätze mit verschiedenen Kooperations-
Tipp: „Betriebliche Mobilitätsmanage- partnern thematisiert werden.“
mentprojekte sind aufgrund ihrer
Komplexität abteilungsübergreifend und MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
als gemeinsames Team zum Erfolg zu Peter Schwab
bringen. Voraussetzung dafür ist ein offi- „Das BMM führte bei uns zu einer flexi-
zielles Projektsetup inkl. bereitgestellten blen Nutzung des vorhandenen Parkrau-
Ressourcen und Budget. Eine konkrete mes und reduziert so den Parksuchver-
Anforderung bzw. Sponsoring von der kehr der Mitarbeiter.“
Geschäftsführung trägt maßgeblich zum Tipp: „Im Rahmen der Einführung eines
Erfolg der Projektumsetzung bei!“ betrieblichen Mobilitätsmangements ist
es zwingend nötig, die Möglichkeiten des
Unternehmens zu priorisen und zielgerich-
tet anzugehen. Oftmals sind mit relativ
kleinen Massnahmen große Wirkungen
zu erzielen.“
14Fujitsu Technology Solutions GmbH TOD‘S Deutschland GmbH
Dr. Rolf Strotmann Veit Wittmann
„Das Projekt ist eine gute Gelegenheit „Ein ganzheitlicher Blick auf das Thema
mit anderen benachbarten Firmen die Mobilität hilft, Ressourcen und Potenziale
selben Problematiken zu diskutieren. Und sinnvoll zu planen und Synergien für alle
gemeinsame Lösungen zu finden.“ Beteiligten zu heben.“
Tipp: „Regelmäßig Gespräche mit Nach- Tipp: „Eine frühe Vernetzung mit den
barfirmen tragen dazu bei, gemeinsame anderen Teilnehmern ist gerade für einen
Ressourcen zu finden z.B: Parkplatz- kleineren Standort des Unternehmens
sharing, Mitfahrbörse, etc.“ hilfreich. Lieber zuerst kleine und tragfähi-
ge Ziele setzen, als sich an nicht umsetz-
STRABAG AG / Ed.Züblin AG baren Zielen zu verzetteln.“
Manuela Konz
„Das rechtzeitige Einbinden der Mitar- Unify Software and Solutions GmbH
beiter zur Sensibilisierung für das Thema & Co. KG
trägt maßgeblich zur aktiven Umsetzung Petra Nitzl
im Projekt bei.“ „Durch die Zusammenarbeit mit den
Tipp: „Wir empfehlen das zeitnahe umliegenden Firmen konnten überbetrieb-
Einbinden verschiedener Einheiten des liche Projektideen ausgetauscht werden
Unternehmens von Beginn des Projektes wie zum Beispiel das Thema Fahrgemein-
an (interdisziplinäre Zusammenarbeit) schaften und Jobticket.“
z. B. Management, Betriebsrat, Human Tipp: „Die größten Einsparpotenziale im
Resources, Energiemanagement und Rahmen des BMM werden durch mo-
Facility Management.“ derne Kommunikationstechnik und damit
einer neuen Form der Zusammenarbeit
erzielt. Mobiles Arbeiten schafft hierfür
die Voraussetzungen.“
15Ergebnisse
Fujitsu Technology Solutions GmbH
IT Industrie
Mies-van-der-Rohe-Straße 8
80807 München
ts.fujitsu.com
Gründungsjahr: 2009
1.150 Mitarbeiter/innen am Standort
3.970 Mitarbeiter/innen insgesamt
Kontakt:
Dr. Rolf Strotmann
Tel.: 089/6 20 60-21 55
Fax: 089/6 20 60-49 21 55
E-Mail: rolf.strotmann@ts.fujtsu.com
shaping tomorrow with you Tipp:
Regelmäßig Gespräche mit Nach-
Fujitsu ist der führende japanische barfirmen führen, um gemeinsame
Anbieter von Informations- und Ressourcen zu finden z.B: Parkplatz-
Telekommunikations-basierten (ITK) sharing, Mitfahrbörse, etc.
Geschäftslösungen und bietet eine
breite Palette an Technologieprodukten, Fazit:
-lösungen und -dienstleistungen. Mit Es ist eine gute Gelegenheit mit ande-
rund 155.000 Mitarbeiterinnen und ren benachbarten Firmen dieselben
Mitarbeitern betreut das Unternehmen Problematiken zu diskutieren. Und
Kunden in mehr als 100 Ländern. gemeinsame Lösungen zu finden.
Fujitsu nutzt seine ITK-Expertise, um
die Zukunft der Gesellschaft gemein-
sam mit seinen Kunden zu gestalten.
Als 100-prozentige Tochtergesellschaft
von FUJITSU bietet FUJITSU Technolo-
gy Solutions Unternehmenskunden in
Europa ein umfassendes Portfolio von
Technologieprodukten, Lösungen und
Dienstleistungen, das von Endgeräten
über Rechenzentrumslösungen,
Managed und Maintenance Services
und Cloud-Lösungen bis hin zum Out-
sourcing reicht.
16Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
ÖPNV Jobticket Vergünstigter ÖPNV für die 2010
Anreise der Mitarbeiter/innen
PKW-Anreise Interne Mitfahrbörse zur Förde- Bessere Auslastung der 2010
rung von Fahrgemeinschaften PKW, Reduzierung des Park-
drucks, Senkung verkehrs-
bedingter Emissionen
Dienstreisen Einführung flächendeckender Senkung der Dienstreise- 2017
Videokonferenzsysteme und kosten, verbesserte Arbeits-
von Skype for Business produktivität durch weniger
Dienstreisen
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
PKW-Anreise Einführung der Fahrgemein- Fahrgemeinschaften fördern 2018
schafts-App „TwoGo“
Radverkehr Einführung eines JobRad-Ange- Umstieg von anderen Ver- 2018
bots (Fahrradleasing) kehrsmitteln auf das Fahrrad
fördern
Radverkehr Parkplätze mit Ladestation für Mehr Mitarbeiter/innen auch 2018
E-Bike mit weiterem Anreiseweg
zum Radfahren motivieren
Einsparungen:
Bereich bzw. Maßnahme Einsparung pro Jahr bzw. Verbesserung
Energie / Emissionen (CO2) Durch Einführung flächendeckender Videokonferenz-
anlagen wurden ca. 900 t CO2 eingespart
PKW / Flugkilometer: Ist bei Energie enthalten
17Ergebnisse
MAN Truck & Bus Deutschland GmbH
Nutzfahrzeugbranche
Oskar-Schlemmer-Straße 19 – 21
80807 München
mantruckandbus.com
ca. 260 Mitarbeiter/innen am Standort
ca. 4.600 Mitarbeiter/innen insgesamt
Kontakt:
Peter Schwab
Managementsystembeauftragter
Tel.: 0911/4 23 92-83
Fax: 0911/4 23 92-81
E-Mail: Peter.Schwab@man.eu
Matthias Kürzinger und Carina Dietrich
Die MAN Truck & Bus Deutschland Beste Maßnahme:
GmbH ist die stärkste Vertriebsregion Neuordnung der Parkberechtigungen,
der MAN Truck & Bus AG weltweit. bessere Nutzung der Tiefgaragen-
Mit insgesamt 351 Standorten in kapazität
Deutschland wurde im Jahr 2016 ein
Umsatz von 2,8 Milliarden Euro erzielt. Durch die Einführung von gesonderten
Aufgeteilt auf 6 Vertriebsregionen mit Parkausweisen unabhängig vom Mit-
34 Verkaufsbüros für LKW und 6 Ver- arbeiterinnen- und Mitarbeiterausweis,
kaufsbüros für Busse, sowie 12 MAN- ist es nunmehr möglich, die Parkbe-
TopUsed-Center für LKW und 3 MAN- rechtigung unter den Mitarbeiterinnen
TopUsed-Center für Busse ist die Ver- und Mitarbeitern auszutauschen. Hier
triebsorganisation flächendeckend in haben sich eigenständig Tauschge-
Deutschland aufgestellt. Hinzu kommen meinschaften entwickelt. Der vorhan-
die 145 eigenen MAN-Service-Betriebe dene Parkraum wird nunmehr besser
sowie die 205 MAN-Service-Partner. ausgenutzt.
Sie bilden ein flächendeckendes Ser-
vicenetz für die Kunden in Deutschland.
Sitz der Firmenzentrale ist München.
Die MAN Truck & Bus Deutschland
GmbH ist eine 100%ige Tochtergesell-
schaft der MAN Truck & Bus AG und im
Volkswagenkonzern beheimatet.
18Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Motorisierter Neuordnung der Parkberechti- Effektive Nutzung des Mai 2017
Individualver- gungen in der Tiefgarage vorhandenen Parkraumes
kehr
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Fahrrad Weiterer Umkleideraum für Ausweitung der Fahrrad- Ende 2017
Fahrradfahrer nutzung
Motorisierter Ausbau der Fahrgemeinschaften Reduzierung des PKW-Auf- Ende 2017
Individualver- kommens in der Parkstadt
kehr
Einsparungen:
Bereich bzw. Maßnahme Einsparung pro Jahr bzw. Verbesserung
Energie / Emissionen (CO2) nicht messbar
Rohstoffe (Treibstoff) nicht messbar
PKW-Stellplätze Effektivere Nutzung der vorhandenen Stellplätze und damit
weniger Parksuchverkehr
19Ergebnisse
MAN Truck & Bus AG
Fahrzeug- und Maschinenbau
Dachauerstraße 667
80995 München
www.mantruckandbus.com
9.078 Mitarbeiter/innen am Standort
35.371 Mitarbeiter/innen insgesamt
Kontakt:
Simon Krämer
Leitung Werksservice München
E-Mail: simon.kraemer@man.eu
Das Mobilitätsteam
v.l.n.r: Natascha Kamptner, Simon
Krämer, Philip Schmiedt, Alexandra
Muth, Peter Klodt
Die MAN Truck & Bus AG ist ein Beste Maßnahme:
führender internationaler Full-Range- MAN Truck & Bus AG München
Anbieter von Nutzfahrzeugen. Die begeistert mit der cleveren Mitfahr-
Produktpalette reicht von Transportern lösung SAP TwoGo
und LKW mit einem Gesamtgewicht
von 3 bis 250 Tonnen über Omnibusse TwoGo bietet eine automatische
bis hin zu Reisebussen. Vermittlung von Fahrgemeinschaften
und ist für alle Mitarbeiter am Standort
gleichermaßen nutzbar.
20Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
PKW-Anreise Fahrgemeinschaftslösung TwoGo 30.000 !, täglich nutzen ca. April 2017
560 MAN Mitarbeiter/innen
die TwoGo App
ca. 250 Fahrgemeinschaften
wurden bereits gebildet
PKW-Anreise Dynamisches Parkleitsystem mit Verbesserung der Parkhaus- Oktober
Fa. ParkHere nutzung: Echtzeitinformati- 2017
onen über freie Parkplätze
für Mitarbeiter am Smart-
phone ersichtlich
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Mitarbeiter- MAN Werkerbus als Fahrgemein- Reduzierung von PKW am Jahr 2018
Anreise schaftslösung Standort, umweltschonende
Maßnahme
Einsparungen:
Bereich bzw. Maßnahme Einsparung pro Jahr bzw. Verbesserung
PKW-Stellplätze 100 – 150
21Ergebnisse
OSRAM GmbH
Licht- und Beleuchtungstechnologie
Marcel-Breuer-Straße 6
80807 München
www.osram.de
Gründungsjahr: 1919
1.000 Mitarbeiter/innen am Standort
24.600 Mitarbeiter/innen insgesamt
Kontakt:
Alexander Schumann
Director Global Mobility
Travel & Fleet Management
Tel.: 089/62 13-48 29
E-Mail: a.schumann@osram.com
Alexander Schumann, Director Global
Mobility und Michael Ihln, Senior
Professional Compensation & Benefits
Tipp:
Betriebliche Mobilitätsmanagement-
projekte sind in der Regel aufgrund
ihrer Komplexität nur abteilungsüber-
greifend (HR, Einkauf, Finance, IT,
ReInventing Light Legal, Facility Management etc.) und
als gemeinsames Team zum Erfolg zu
OSRAM, mit Hauptsitz in München, ist bringen. Voraussetzung dafür ist ein
ein weltweit führender Hersteller von offizielles Projektsetup inkl. bereitge-
Licht- und Beleuchtungstechnologie stellten Ressourcen und Budget. Eine
mit einer rund 100-jährigen Geschichte. konkrete Anforderung bzw. Sponso-
Das Produktportfolio beinhaltet High- ring von der Geschäftsführung trägt
Tech-Anwendungen auf der Basis halb- maßgeblich zum Erfolg der Projektum-
leiterbasierter Technologien wie Infra- setzung bei!
rot oder Laser. Die Produkte kommen
in verschiedensten Anwendungen von Fazit:
Virtual Reality über autonomes Fahren Das BMM Programm und team red
oder Handys bis hin zu vernetzten haben uns dabei unterstützt, spezifische
intelligenten Beleuchtungslösungen in Rahmenbedingungen und Problembe-
Gebäuden und Städten zum Einsatz. Im reiche zu identifizieren, uns mit anderen
Bereich Fahrzeug-Lichttechnik ist das Unternehmen in der Parkstadt Schwa-
Unternehmen globaler Technologie- bing auszutauschen und gemeinsame
und Marktführer. OSRAM beschäftigte Lösungsansätze zu entwickeln. Eine
Ende des Geschäftsjahres 2016 (per Teilnahme an einem derartigen För-
30. September) in den fortgeführten derungsprogramm ist für jedes Unter-
Geschäftsbereichen (ohne Ledvance) nehmen empfehlenswert und bietet
weltweit rund 24.600 Mitarbeiter/innen zahlreiche Möglichkeiten und Denkan-
und erzielte in diesem Geschäftsjahr stöße zur Optimierung des unterneh-
einen Umsatz von knapp 3,8 Milliarden merischen Mobilitätsmanagements.
Euro.
22Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Fuhrpark Kostenlose Registrierung der Motivation für umwelt- Seit Mai
Mitarbeiter/innen beim Car- freundliche Mobilität durch 2016
sharing DriveNow die Nutzung von Carsharing
und Elektrofahrzeugen
ÖPNV Mobilitätspartnerschaft mit der Förderung der Anreise Seit 2012
MVG (Jobticket) mit dem ÖPNV durch die
Mitarbeiter/innen
Radverkehr Angebot von Umkleide- und Förderung der Anreise mit Seit 2012
Duschmöglichkeiten sowie von dem Fahrrad
überdachten Stellplätzen an der
Firmenzentrale
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Mobilität der Durchführung einer Umfrage Sensibilisierung der Q3 / 2017
Mitarbeiter/ zum Mobilitätsverhalten Mitarbeiter/innen, Daten-
innen grundlage des aktuellen
Mobilitätsverhaltens
Elektro- Bereitstellung von Elektrofahr- Unweltfreundlicher Pendel- Q3 / 2017
Poolfahrzeuge zeugen zum Pendeln zwischen verkehr, Sensibilisierung
zwei innerstädtischen Standorten der Mitarbeiter/innen in
Bezug auf Elektromobilität,
Nachhaltige Innovation
Motorisierter Systemunterstützte Fahrgemein- Unweltfreundlicherer Q3 / 2017
Individualver- schaftslösung unternehmens- Pendelverkehr, Sensibilisie-
kehr übergreifend für die Parkstadt rung der Mitarbeiter/innen
Schwabing in Bezug auf Ressourcen-
einsatz, „Entspannung“ der
Parkplatzsituation
23Ergebnisse
STRABAG AG / Ed. Züblin AG
Baukonzern
Leopoldstraße 250 c
80807 München
www.strabag.de / www.zueblin.de
Gründungsjahre: 1923 / 1898
350 Mitarbeiter/innen am Standort
12.000 / 14.000 Mitarbeiter/innen insges.
Kontakt:
Manuela Konz
Tel.: 089/36 05 55-35 06
Fax: 089/36 05 55-35 95
E-Mail: manuela.konz@zueblin.de
Manuela Konz, Katharina Schwarz
TEAMS WORK Die Ed. Züblin AG gehört zum Konzern
der STRABAG SE. Als Nr. 1 im deut-
Die STRABAG-Gruppe ist ein europä- schen Hoch- und Ingenieurbau bietet
ischer Technologiekonzern für Bau- Züblin ein umfassendes Leistungsspek-
dienstleistungen, führend in Innovation trum und entwickelt im In- und Aus-
und Kapitalstärke. Unser Angebot um- land maßgeschneiderte Lösungen für
fasst sämtliche Bereiche der Bauindus- Bauvorhaben jeder Art und Größe.
trie und deckt die gesamte Bauwert-
schöpfungskette ab. Wir realisieren Beste Maßnahme:
komplexe Bauvorhaben – termin- und Mobilitätsinformationsveranstaltung
qualitätsgerecht zum besten Preis.
In Deutschland ist die STRABAG AG Durchführung einer Mobilitätsinforma-
Marktführerin im Verkehrswegebau tionsveranstaltung zur Sensibilisierung
und bietet hierfür sämtliche Leistungen der Mitarbeiter/innen bezüglich der
an – von der digitalen Planung über die Verkehrssituation in der Parkstadt.
Baustoffgewinnung und -produktion, Im Zuge dessen ist eine Mobilitäts-
den Bau der Projekte bis hin zur partnerschaft mit der MVG geplant.
Wartung und Unterhaltung durch Der Fokus wird dabei auf die Einfüh-
eigene Straßenbetriebsdienste. rung eines Jobtickets gelegt, da die
zentrumsnahe Lage des Firmensitzes
hervorragend mit den öffentlichen
Verkehrsmitteln (U-Bahn, Bus, Straßen-
bahn) erschlossen ist.
24Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Motivation der Durchführung einer Umfrage Sensibilisierung der Mitarbei- 07 / 2017
Mitarbeiter/ zum Mobilitätsverhalten ter/innen, Datengrundlage
innen des aktuellen Mobilitätsver-
haltens
Dienstreisen Videokonferenzsysteme Kosten- und Emissionsein- bereits
sparungen, Verbesserung umgesetzt
der Work-Life-Balance
Motivation der Mobilitätsveranstaltung Sensibilisierung und 07 / 2017
Mitarbeiter/ Motivation der Mitarbeiter/
innen innen
ÖPNV MVG-Mobilitätspartnerschaft Förderung der Anreise der 10 / 2017
Mitarbeiter/innen mit dem
ÖPNV
Fahrrad Angebot von Duschen, Förderung der Anfahrt der bereits
Umkleiden, Abstellanlagen für Mitarbeiter/innen mit dem umgesetzt
Fahrradfahrer Fahrrad
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
ÖPNV Jobticket der MVG Anreiz für Mitarbeiter/innen, Q4 / 2017
mit dem ÖPNV zur Arbeit
zu kommen, Steigerung der
Attraktivität als Arbeitgeber
Mobilitässeite Ausbau, Aktualisierung und Sensibilisierung und laufend
im Intranet Ergänzung der Informationen Motivation der Mitarbeiter/
zum Betrieblichen Mobilitäts- innen
management
Fahrgemein- SAP TwoGo Einsparung von CO2- ab 2018
schaften Emissionen und Treibstoff
Fahrrad Einführung von Leasing- Einsparung von CO2- ab 2018
Fahrrädern Emissionen und Treibstoff
Energie- Integration der Mobilitätsmaß- Fortführung und Weiterent- ab 2018
management nahmen in ISO 50001 wicklung der Maßnahmen
Einsparungen:
Bereich bzw. Maßnahme Einsparung pro Jahr bzw. Verbesserung
Energie / Emissionen (CO2) 17 t
Rohstoffe (Treibstoff) 9.000 l
Umstieg MA von MIV zu ÖPNV / 30
Fahrrad / Fahrgemeinschaften /
Car-Sharing etc.:
PKW-Kilometer 155.000 km
Kosteneinsparung 62.500 !
Weitere Ressourceneinspa- Primär dienen die durchgeführten Maßnahmen der Bewusst-
rungen oder Verbesserungen: seinsbildung für nachhaltige Mobilität unter den Beschäftigten.
Durch die Einführung des Jobtickets werden aber auch private
PKW-Fahrten vermieden und somit Emissionen eingespart.
25Ergebnisse
TOD’S Deutschland GmbH
Domagkstraße 1b
80807 München
www.tods.com
Gründungsjahr: 1996
15 Mitarbeiter/innen am Standort
120 Mitarbeiter/innen insgesamt in
Deutschland
Kontakt:
Veit Wittmann
HR Manager Central & Eastern Europe
Tel.: 089/20 80 77-0
Fax: 089/20 80 77-29
v.wittmann@todsgroup.com
Veit Wittmann,
HR Manager TOD‘S Deutschland GmbH
Die TOD’S S.p.A. ist ein italienischer Mobilitätsanalyse der Mitarbeiter/innen
Mode- und Lifestylekonzern, zu der die
Marken TOD’S, Hogan, Fay und Roger Durch Videokonferenzen über iPads
Vivier zählen. TOD’S ist einer der welt- in den Geschäften konnte die Zahl der
weit führenden Hersteller von Schuhen Dienstwege bzw. Dienstreisen reduziert
und Lederartikeln im Luxussegment. werden. Für uns war es sehr hilfreich,
die verschiedenen Facetten der Mitar-
beiterinnen- und Mitarbeitermobilität
(Wege zum Arbeitsplatz, Dienstwege-
und Dienstreisen) einmal ausführlich
zu durchleuchten. Auch wenn sich
die zahlreichen Ideen nicht alle sofort
umsetzen lassen, ergaben sich viele
Impulse für die langfristige Planung.
26Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Mobilitäts- Analyse des Ist-Zustandes Detailierte Zielbestimmung Q2 / 2017
management
Dienstwege Einführung von Videokonfe- Reduzierung Dienstreisen Q2 / 2017
renzen
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
Jobticket Einführung des Jobtickets für Finanzielle Entlastung der Q4 / 2017
unsere Mitarbeiter/innen Mitarbeiter/innen, Wechsel
vom Auto zum ÖPNV
JobRad Einführung von JobRädern Gesundheitsaspekte, Q1 / 2018
Umstieg vom Auto auf das
Fahrrad
Einsparungen:
Bereich bzw. Maßnahme Einsparung pro Jahr bzw. Verbesserung
Energie / Emissionen (CO2) 2,66 t / Jahr
Rohstoffe (Treibstoff) 1.116 l / Jahr
PKW / Flugkilometer: 22.000 km / Jahr
Weitere Ressourceneinsparungen oder Gesundheitsförderung, finanzielle Entlastung der
Verbesserungen: Mitarbeiter/innen, Reduzierung Dienstreisen
27Ergebnisse
Unify Software and Solutions
GmbH & Co. KG
Firmenkommunikation
Mies-van-der-Rohe-Straße 6
80807 München
www.unify.com/de/
2008 (Joint Venture-Gründung)
300 Mitarbeiter/innen am Standort (05/17)
~1.000 Mitarbeiter/innen insgesamt
Kontakt:
Petra Nitzl
Human Resources Business Partner
Tel.: 089/70 07-2 22 06
Fax: 089/70 07-1 42 22 06
E-Mail: petra.nitzl@unify.com
Petra Nitzl, Sebastian Tietz, Marc Seltier
Mobilitätsteam Unify
Harmonize your enterprise Beste Maßnahme:
Mobiles Arbeiten
Unify ist ein weltweit führendes Unter-
nehmen für Kommunikationssoftware Unsere Lösungen vereinen unter-
und -services. Unsere Lösungen ver- schiedliche Sprach-, Video- und Daten-
einen unterschiedliche Netzwerke, netzwerke, verbundene Geräte und
Geräte und Applikationen auf einer Anwendungen in nur einer benutzer-
einzigen Plattform, die Teams immer freundlichen Plattform und unterstüt-
und überall einen effizienten Austausch zen so unser Konzept des „anywhere
ermöglicht. Die Art und Weise, wie workers“ – die sichere, effektive und
Unternehmen kommunizieren und effiziente Zusammenarbeit, jederzeit
zusammenarbeiten verändert sich und überall. Neben der Möglichkeit,
nachhaltig – die Teamleistung wird im Home Office oder von unterwegs
gestärkt, das Geschäft belebt und zu arbeiten, besteht in den Highlight
die Business-Performance erheblich Towers die Möglichkeit, an flexiblen
gesteigert. Open Office Arbeitsplätzen oder in
Lounges zu arbeiten. Unsere Teamleis-
tung wird verstärkt und die Mitarbeiter-
innen- und Mitarbeiterzufriedenheit
gesteigert!
28Bereits durchgeführte Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Kosten / Nutzen Termin
bereich (Auswirkung)
ÖPNV Jobticket 5 % Rabatt (bis zu 109,60 ! seit April
Ersparnis im Jahr je Ticket) 2016
ÖPNV & Nachteilsausgleich in Höhe von 40 ! je Mitarbeiter/in je seit April
Motorisierter 40 ! pro Monat als Zuschuss Monat 2016
Individualver- zum MVV Ticket oder als Tank-
kehr gutschein (für 18 Monate).
Motorisierter Einführung eines Parkplatzver- Die Auslastung der Park- seit 2016
Individual- gabesystems, bestehend aus flächen konnte auf 80 %
verkehr & je einem Haupt- und einem gesteigert werden. Damit
Fuhrpark Zweitparkberechtigten. Außer- ist der Parkplatzbedarf der
dem besteht die Möglichkeit von Unify Mitarbeiter zu 100 %
kurzfristigen Parkplatzreservie- gedeckt.
rungen sowie der Reservierung
von Besucherparkplätzen.
Geplante Maßnahmen:
Mobilitäts- Maßnahme Termin
bereich
Radverkehr / Unify wird das Fahrradfahren fördern. Die Mitarbeiter/innen er- Ab Frühjahr
Fit mit dem halten Informationen zu ihren besten individuellen Wegstrecken 2018
Fahrrad zur und zu Mobilitätsstationen in der Umgebung. Ab Frühjahr 2018
Arbeit sollen Leasingfahrräder angeboten werden, um einen weiteren
Anreiz zu schaffen, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu kommen. Auch
verschließbare Fahrradabstellplätze sollen angeboten werden.
Einsparungen:
Bereich bzw. Maßnahme Einsparung pro Jahr bzw. Verbesserung
Energie / Emissionen (CO2) 2,53 t
Rohstoffe (Treibstoff) 1.080 l
PKW-Stellplätze 27.000 !
Fahrrad-Stellplätze Motivation der Mitarbeiter/innen und Gesundheits-
förderung.
Umstieg der Mitarbeiter/innen von Das Jobticket und die Limiterung der Parpklätze schaffen
MIV zu ÖPNV / Fahrrad / Fahrge- einen Anreiz auf den Umstieg zu ÖPNV / Fahrrad.
meinschaften / Car-Sharing etc. Bei 5 – 10 % der Mitarbeiter/innen erwarten wir einen
Umstieg auf ÖPNV und Fahrrad in den Sommermonaten.
PKW / Flugkilometer Unify vermeidet Flugreisen und setzt auf mobile
Besprechungsoptionen.
Kosteneinsparung Ca. 40 %, gut 120 der Unify Mitarbeiter/innen arbeiten von
zu Hause. So konnten ca. 40 % der Büroflächen reduziert
werden.
Weitere Ressourceneinsparungen Die Fahrradanreisen könnten durch das Zurverfügung-
oder Verbesserungen stellen von Duschen und Umkleiden signifikant gesteigert
(bei 50 % der Mitarbeiter/innen) und damit Emissionen
eingespart werden. Außerdem wäre der Ausbau der Fahr-
radstellplätze notwendig.
29Kontakt Impressum
Landeshauptstadt München Herausgeber
Referat für Arbeit und Wirtschaft Landeshauptstadt München
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80331 München Herzog-Wilhelm-Straße 15
80331 München
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Tel.: 089/2 33-2 55 06 Inhaltliche Betreuung
Fax: 089/2 33-2 79 66 Roland Hösl
E-Mail: roland.hoesl@muenchen.de
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www.muenchen.de/arbeitundwirtschaft Die teilnehmenden Betriebe sowie die
www.betriebemobil.de team red Deutschland GmbH
team red Porträt Josef Schmid
team red Deutschland GmbH Michael Nagy/Presseamt München
Almstadtstraße 7
10119 Berlin Bilder auf der Umschlagrückseite
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www.team-red.net
Kerstin Groh; Münchner Verkehrs- und
Tarifverbund GmbH (MVV)
Konzeption und Redaktion
team red Deutschland GmbH
Gestaltung
wpgh kommunikation gmbh
Druck
druckwerk Druckerei GmbH, München
Klimaneutral gedruckt auf Recycling-
papier aus 100% Altpapier
Veröffentlichung des Referates für
Arbeit und Wirtschaft 2017, Heft Nr. 315
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