Comeback des Reisens - Stuttgarter Flughafenmagazin - Flughafen Stuttgart
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
02/2022
Stuttgarter Flughafenmagazin
SOMMER 2022:
Comeback
des Reisens
Flugblatt
BEI DIR LÄUFT’S? INHALT
Stories
BEI UNS FLIEGT’S! Comeback des Reisens
Mit mehr Tempo zum STR-Klimaziel
Alarm für LUF 1
Gepäck unter neuer Kontrolle
04
08
10
12
04
14
Starte durch am Flughafen Stuttgart!
Noch mehr Anreisemöglichkeiten
Landungen 16
Frag mal Frank 17
Shops & More STR
Travel, Beauty und Care 18
JETZT
!
E W E RBEN WIEDER UNTERWEGS
B H
E AUC
GERN EIGENDE
EINST Ist Ihnen auf dem Titel dieses Flugblatts etwas unsere Social-Media-Community hat, zeigen wir
QUER aufgefallen? Die reiselustige Familie trägt im Ter- auf den Seiten 4 bis 7.
minal keine Maske. Ob diese Regelung zum Som- Die Verantwortung, die der Luftverkehr beim
mer fallen wird oder nicht: Masken haben uns bis- Erfüllen dieser Mobilitätsbedürfnisse in Sachen
lang schützend durch die Pandemie gebracht – sie Klimaschutz hat, bleibt unverändert. Deshalb
stehen aber auch sinnbildlich für die ganze Band- hat der Landesflughafen seine Klimaziele noch-
breite an notwendigen Einschränkungen, unter mals gestrafft und will seine CO2-Bilanz mit dem
denen unsere Reisefreiheit und damit der Luft- konsequenten STRzero-Ansatz bis spätestens
verkehr so lange zu leiden hatte. 2040 auf null bringen. Wie das gelingen kann und
Auch wenn der Mund-Nase-Schutz weltweit ver- welche Rolle unser Gebäudesektor und die rege-
mutlich nie wieder vollständig aus Verkehrsmit- nerative Energie, die wir am STR erzeugen, spie-
teln verschwinden wird, wünschen wir uns für den len, lesen Sie auf den Seiten 8 bis 9.
100 verschiedene Berufe, Jobs beim größten Einzelhandels- Jobs in der Passagier- Jobs auf dem Vorfeld bei
Sommer 2022 doch Bilder wie diese zurück. Dabei
ein Arbeitgeber – unsere unternehmen am Flughafen in abfertigung, an dem IATA- der Flugzeug- und Gepäck- geht es uns wie vielen von Ihnen: Die Sehnsucht
vielfältigen Jobangebote vom den Bereichen Duty Free, Ticketschalter und bei der abfertigung und im Terminal nach Ferne ist groß. Tatsächlich ist die Anzahl der
Flugbetrieb über Verwaltung Fashion, Convenience und Gepäckermittlung. beim Boarding Support. Urlaubsbuchungen für die warme Jahreszeit so
bis hin zu Immobilien. Gastronomie. hoch wie lange nicht mehr. Wie das Comeback des JOH A N N ES SCH U MM
Reisens am STR aussieht und welche Wunschziele Leiter Unternehmenskommunikation
03
Flugblatt
Jörne Küffner, Stationsleiterin der Eurowings in Stuttgart, beobachtet für ihre Airline
eine ähnliche Tendenz: „Wir rechnen mit starken Nachholeffekten für die gesamte Sai-
son. Viele halten sich im Moment bei kurzfristigen Planungen für die nächsten Wochen
etwas zurück. Gleichzeitig sehen wir aber, dass die Reiselust der Menschen ungebro-
chen ist – die Buchungen werden wieder langfristiger.“
Auch die Daten von schauinsland-reisen-Touristikchef Andreas Rüttgers bestä-
tigen diesen Trend: „Die Nachfrage ist seit Jahresbeginn exorbitant gestiegen, die
Buchungsbereitschaft hat sich im Vergleich zum Jahresende 2021 verdreifacht.“
Gönnen statt Geizen – Inflation bremst nicht
Die aktuell abnehmende Kaufkraft vieler Deutscher werde Airlines und Touristikunter-
nehmen bei den erhofften Nachholeffekten wohl nicht in die Quere kommen, meint Prof.
Dr. Lohmann. „Während der Pandemie haben die Menschen deutlich weniger ausgege-
ben als eigentlich geplant war, nicht nur für Urlaubsreisen“, so der Tourismusforscher.
„Auch andere Freizeitausgaben fielen weg – man konnte nicht in die Oper oder in ein
Restaurant gehen, und auch Festivalbesuche blieben aus. Dieses Geld ist noch da. Viele
werden es nun mit Wonne für Ferien ausgeben, auch wenn diese ein bisschen teurer
werden.“ Die Erklärung dafür hat Lohmann ebenfalls parat: „Reisen ist den Menschen
wichtig, es macht Spaß und ist bei den Konsumprioritäten ganz hoch angesiedelt – die
Volkswirte nennen es deshalb ein superiores Gut.“
Ein Blick auf die Buchungsdaten bei TUI fly Deutschland bestätigt diese Einschät-
zung. „Im Sommer 2022 greifen die Urlauber zu höherwertigen Reisen. Die schönsten
Strände und Hotels werden zuerst gebucht – Suiten und Poolzimmer stehen ganz oben
auf der Liste“, sagt Aage Dünhaupt, Leiter der Unternehmenskommunikation der TUI
Deutschland. „Die Menschen sind bereit, bis zu einem Viertel mehr für ihre Reise aus-
COMEBACK
zugeben. Wir sind daher sehr zuversichtlich, dass wir in dieser Sommersaison wieder
an das Niveau von 2019 anknüpfen können.“
Mittelmeerziele besonders beliebt
„Insgesamt werden wieder das östliche und westliche Mittelmeer die Urlaubsfavoriten
DES REISENS
sein – und damit auch der Fokus der TUI-fly-Flotte ab Stuttgart. Wichtige Ziele wie die
Kanaren, Balearen, Griechenland und die Türkei zeigen aktuell die höchsten Vorausbu-
chungen“, so Dünhaupt.
Prognose – so entwickelt sich die Nachfrage nach Urlaubsreisen:
Die Sehnsucht nach Urlaub ist groß, und bei den Zielen und Zeiträumen sind 2022
die Klassiker besonders beliebt. Davon jedenfalls gehen die Expertinnen und 2019 2020 2021 2022/2023 2024+
Experten von Airlines, Reiseveranstaltern und aus der Tourismusforschung aus,
die der Flugblatt-Redaktion zu Jahresbeginn ihre Trendprognose verraten haben. Anzahl Reisende
in Mio. 71 51 50 – 55 60 – 70 70+
„Das Urlaubsreise-Lust-Barometer ist auf einem Deutschland befragt. Sein Fazit: Wer Geld und Anteil in %
Höchststand“, sagt Prof. Dr. Martin Lohmann, wis- Zeit habe sowie Lust auf Urlaub verspüre, trete
senschaftlicher Leiter und Geschäftsführer des diesen sehr wahrscheinlich auch an. „Ende 2021 Inland
Kieler Instituts New Insights for Tourism (NIT). standen bei knapp fünfzig Prozent der Befragten Mittelmeer
Gemeinsam mit seinem Team erarbeitet er jähr- die Ampeln bei allen drei Kriterien auf grün“, so Fernziele
lich eine bundesweite Reiseanalyse. Dafür hat Lohmann. „So groß war der Anteil in den vergange-
er Ende 2021 mehr als 11.000 Menschen aus ganz nen zwölf Jahren nie.“ Basis: Befragung von rund 11.000 Personen in Deutschland ab 14 Jahren zu ihrer Urlaubsplanung ab einer Dauer von fünf Tagen.
Quelle: Urlaubstrends, CMT 2022, Prof. Dr. Martin Lohmann.
04 Stories 05
Flugblatt Flugblatt
So sieht es auch Ralph Schiller, Geschäftsführer Umfrage: Das sind die Sehnsuchtsziele der Social-Media-Community
der FTI Group: „Die Balearen mit Mallorca und die des Stuttgart Airport
Türkei sind 2022 ab Stuttgart wieder sehr gefragt.
Außerdem feiert Ägypten das Tutanchamun-Jahr.
Wir bieten dazu spezielle Themenreisen an, aber
auch losgelöst davon liegt das Land im Trend, vor
allem mit Hurghada als Tor zum Roten Meer.“
Ferien im Fokus Reiseziel Antworten
Spanien 29 %
Ein Blick in den Buchungskalender von schauins- Türkei 14 %
land-reisen verrät, dass sich bei den Zeiträumen Ägypten 13 %
ebenfalls klare Trends abzeichnen. „Bei Familien USA 10 %
sind die Monate Juli, August und Oktober beson- Deutschland 7%
ders gefragt. Paare und Singles buchen bevor- Griechenland 7%
zugt im Juni und September“, sagt Touristikchef Sonstige 20 %
Rüttgers. „Die Schulferienzeiten sind natürlich am
beliebtesten“, ergänzt Ralph Schiller von der FTI
Group. Deshalb empfiehlt er, bereits frühzeitig zu
buchen. „Aktuell entscheiden sich die Reisenden
noch eher kurzfristig, mit einem Vorlauf von weni-
gen Wochen. Wer jedoch die komplette Auswahl
haben möchte, sollte sich besser frühzeitig seine Der Sonne entgegen: Ziele rund ums Mittelmeer ziehen viele Reisende an.
Wunschdaten sichern“, so der Geschäftsführer
des Reisekonzerns.
Ähnlich sieht es auch Aage Dünhaupt von TUI Bei Eurowings sieht man sich für die beliebten Ferienzeiträume Einfluss der Corona-Pandemie auf die
fly: „Wer jetzt seinen Sommerurlaub zu Frühbu- gewappnet. „Bei uns stehen in den Osterferien fünfzig und im Som- Urlaubsplanung 2022
cherpreisen und mit Flextarif bucht, ist vollkom- mer sogar mehr als siebzig Ziele im Flugplan“, sagt Küffner.
men abgesichert und geht kein Risiko ein, viel-
Verzicht auf
leicht nicht mehr seine gewünschte Unterkunft Erhöhter Informationsbedarf aufgrund der Urlaubsreise
9%
und seinen Lieblingsstrand zu bekommen.“ Pandemie
anderes Reiseziel als
ursprünglich geplant
9%
Trotz der vielen positiven Tendenzen gibt Reiseforscher Lohmann zu
bedenken, dass Corona weiter eine wichtige Rolle spielt. Deshalb hat über die Lage und Regeln am
sein Team bei der Befragung ermittelt, wie die Menschen damit umge- Reiseziel besonders informiert
45 %
hen. Das Ergebnis: Fast die Hälfte aller Teilnehmenden gab an, dass
über Einreise- und Rückreise-
Sommer, Sonne, Süden – die Sehnsucht nach einem Ausgleich zum Alltag ist bei vielen Deutschen riesengroß. sie sich aufgrund der Corona-Pandemie besonders über die Lage und Regeln besonders informiert
37 %
Regeln am Reiseziel informieren wird.
Reiseplanung weitgehend
Das hat man auch bei Veranstaltern und Airlines erkannt und ent-
so wie vor der Pandemie
24 %
sprechend reagiert. Jörne Küffner verweist auf die Online-Reisebe-
ratung: „Auf unserer Homepage gibt es tagesaktuell alle Informati-
SCHON GEW USST, … onen zur Einreise, beispielsweise, ob oder welcher Test im jeweiligen
nichts davon 16 %
Land erforderlich ist. Außerdem gewährt Eurowings seinen Passagie-
… dass die „Wanderlust“ im englischen Wör- ren viel Flexibilität: Flüge können bis vierzig Minuten vor Abflug ohne „Personen, die verzichten, sind zum großen Teil diejenigen, die eh
terbuch steht? Wer dort nach Fernweh sucht, Extragebühr beliebig oft umgebucht sowie kostenlos auf ein anderes nicht verreist wären, aber einen anderen Grund dafür genannt
wird sich möglicherweise verwundert die Ziel innerhalb Europas geändert werden.“ hätten“, sagt Martin Lohmann.
Augen reiben: „Wanderlust“ – diese Vokabel Für Touristikunternehmen sieht Lohmann darin in den nächsten Quelle: Urlaubstrends, CMT 2022, Prof. Dr. Martin Lohmann.
sieht verdächtig deutsch aus. Und so ist es zwei Jahren den Balance-Akt, der gelingen muss: einerseits den Coro-
auch: Bei dem Wort handelt es sich um einen na-Maßnahmen gerecht zu werden, dabei andererseits aber auch den
sogenannten Germanismus, einen Begriff Urlaubsspaß zu garantieren. Diese Effekte würden aber mittelfristig
also, der im englischen Sprachgebrauch aus wieder verschwinden. Auf Sicht von zwei bis drei Jahren zeichne sich
dem Deutschen übernommen wurde. Und eine ähnliche Nachfragestruktur ab wie Ende des vorigen Jahrzehnts. Von Urlaubstraum zum Traumurlaub
nicht nur dort, die Wanderlust hat es auch Und auch, wenn die Lust laut Lohmanns Barometer noch nie so groß
ins italienische und dänische Vokabular war wie 2022 – die Werte aus den Jahren 2019, 2018 und 2017 liegen Noch mehr Infos zur Reisesaison 2022: Ein Interview
geschafft. dicht dahinter. mit dem STR-Reisebüro-Inhaber von BAB TOUR gibt
es auf den Seiten 18 und 19. 18/19
06 Stories 07
Flugblatt Flugblatt
bestehende
Fotovoltaik-Anlagen
bis 2040 geplante
Fotovoltaik-Anlagen
MIT MEHR TEMPO
ZUM STR-KLIMAZIEL
2040 statt 2050: Der Flughafen Stuttgart will seine Emissionen
zehn Jahre früher als ursprünglich geplant auf null bringen. Dieses Ziel ist ehr
geizig, aber durchaus zu erreichen – wenn alle Beteiligten ihren Beitrag leisten.
Luftverkehr und Klimawandel – mit diesen Stichworten verbinden Digitaler Zwilling kennt die Zukunft Energie- und Mobilitätswende wirklich etwas verändert. Emissionen Mit seinem Team hat Projektmanager Elias Siehler den Masterplan
viele Menschen die CO2-Bilanz von Flugreisen. „Die Klimaeffekte des sollen vermieden oder reduziert werden, nur der geringe Rest durch Energie und Klima entwickelt. Wichtiger Baustein: den STR zum
Fliegens können wir als Airport-Betreiberin allerdings nur bedingt Was im Masterplan geschrieben steht, weiß Elias Siehler. Der Pro- CO2-Neutralisation, also den CO2-Entzug aus der Atmosphäre, auf Solarflughafen machen.
beeinflussen, etwa durch entsprechende Entgelte oder die Förde- jektmanager für Strategische Energiekonzeptionierung steckt null gebracht werden“, sagt Geschäftsführer Walter Schoefer.
rung alternativer Technologien“, sagt Walter Schoefer, Sprecher sowohl hinter der ursprünglichen als auch hinter der neuen, zeitlich
der Geschäftsführung der Flughafen Stuttgart GmbH (FSG). „Hier ambitionierteren Klimastrategie. „Mein Team und ich haben uns den STRzero Terminal senkt Emissionen deutlich sollen es 31 sein. „Damit erhöht sich die bisherige Leistung von ca.
engagieren wir uns seit Jahren, etwa bei der Weiterentwicklung des Energiebedarf des Flughafens als Ganzes angeschaut“, erklärt er. 2.200 auf rund 21.000 Kilowatt-Peak“, so Elias Siehler.
Brennstoffzellenflugzeugs des Stuttgarter Tech-Pioniers H2FLY.“ „Wir haben jedes Gebäude, die Energieversorgung und den Kraft- Großes Potenzial, den Energieverbrauch zu reduzieren, sieht der Um das gesamte Energiesystem effizient betreiben zu können,
Wie bei fast jedem Unternehmen entstehen durch den Betrieb stoffverbrauch unserer Fahrzeuge unter die Lupe genommen.“ STR bei seinen teilweise über dreißig Jahren alten Terminals. Antei- setzt die FSG auf ein Smart Grid – also ein intelligentes Stromnetz,
eines Flughafens Emissionen. Und genau diese Treibhausgase will Nach der Ist-Analyse folgte der Blick ins Jahr 2040: An wel- lig verbrauchen diese fast die Hälfte des Gebäudestroms am Air- das Erzeugung, Speicherung und Verbrauch in Einklang bringt. Und
der STR in den kommenden achtzehn Jahren fast komplett reduzie- chen Stellschrauben kann der STR drehen, um bis dahin möglichst port. Neue Wärmedämmung, adaptives Sonnenschutzglas oder schließlich treibt der STR die Elektrifizierung seines Fuhrparks und
ren – mit der Strategie STRzero. „Wir hatten in unserem ursprüng- viel Emissionen einzusparen? „Wir arbeiten hier mit einem digi- smartes Temperaturmanagement sind Ansätze, um dies zu ändern. den Ausbau der Ladeinfrastruktur weiter voran. „Wir sind bei all
lichen Masterplan Energie und Klima einen Abbaupfad bis 2050 talen Zwilling unseres Energiesystems, also einer Simulations- Was konkret Teil einer umfassenden energetischen Sanierung sein diesen Prozessen natürlich davon abhängig, dass die Energie- und
ausgearbeitet, jetzt wollen wir die sogenannte Netto-Treibhaus- software“, sagt Siehler. „Damit haben wir verschiedene Szenarien könnte, plant der STR aktuell im Projekt STRzero Terminal. Nicht nur Mobilitätwende in Deutschland wie geplant umgesetzt wird“, sagt
gas-Neutralität bereits 2040 erreichen“, so Schoefer. durchgespielt.“ Entstanden ist ein Klimaschutzkonzept für den kom- bei den Gebäuden, sondern auf dem ganzen Gelände setzt der Stutt- Walter Schoefer. „Aber das, was in unserer Macht steht, werden wir
pletten Landesairport. „Uns ist es sehr wichtig, dass unser Beitrag zur garter Flughafen auf Fotovoltaik-Anlagen. Jetzt sind es fünf, 2040 tun, um STRzero bis 2040 zu realisieren.“
08 Stories 09
Flugblatt
ALARM FÜR LUF 1
Reagiert via Tastendruck: Feuerwehrmann Timo Reusch bedient das Fahrzeug mit einer Fernsteuerung. Die Schläuche im Hinter-
grund sorgen für genug Wasserpower.
Wasser versorgen können. „Dank des Ventilators ist es zudem mög- dieses Jahres wird die Airport-Feuerwehr daher
lich, einen feinen Wassernebel zu verteilen“, sagt Airport-Feuer- noch einen zweiten Löschroboter in ihre Reihen
wehrkommandant Andreas Rudlof, ZF. aufnehmen. Die beiden bekommen zusätzlich
einen neuen Abrollcontainer. Dieser transpor-
Hilfe in brenzlichen Situationen tiert sie im Notfall schnell zum Einsatzort – denn
die ferngesteuerten Roboter würden mit ihrer
Das LUF soll vor allem dort zum Einsatz kommen, wo es für Men- Maximalgeschwindigkeit von acht Kilometern pro
schen besonders gefährlich ist – beispielsweise, wenn die Wege sehr Stunde sonst zu viel Zeit benötigen. Nach den Kri-
eng oder die Temperaturen sehr hoch sind und bei starker Rauchent- terien der Luftfahrt
organisation ICAO müssen
wicklung. Deswegen ist es besonders für die Versorgungskanäle, Flughafenfeuerwehren innerhalb von drei Minu-
für eventuelle Brände im Tanklager, am Stuttgart Airport Bustermi- ten am Einsatzort loslegen können.
nal (SAB) oder in den Parkhäusern geeignet. „Ein Erkundungstrupp
geht im Ernstfall zunächst so weit wie möglich vor und schaut sich
den Einsatzort an“, erklärt Andreas Rudlof. „Parallel dazu bereitet
die Mannschaft das LUF vor: Sie legt die Schlauchleitungen, fährt die
Turbine hoch. Wenn dann der Brandherd lokalisiert ist, übernimmt
der Löschroboter.“ Das Powerpaket bewältigt Steigungen von bis zu
dreißig Prozent. Deswegen kann es auch Treppen herauf- oder hinun-
terfahren – und so die Feuerwehrleute im Notfall beispielsweise auf
Ob eng, unübersichtlich oder gefährlich: der S-Bahn-Ebene unterstützen.
Wo es für STR-Feuerwehrleute besonders brenzlich werden kann, springt das Kühlender Sprühnebel und Rauch-Ventilator
Löschunterstützungsfahrzeug (LUF) ein. Der Neuzugang ist der erste Roboter Das neue Mitglied der Feuerwehrflotte hat aber noch mehr zu bieten:
dieser Art, der an einem Flughafen im Einsatz ist. Mit dem Ventilator auf dem Rücken kämpft es auch gegen Rauch.
LUF 1 zerstäubt diesen und zieht ihn so aus dem Raum heraus. Mit
dieser Fähigkeit und mit seiner Löschkraft kann der Roboter es mit
Stuttgart Airport, an einem Winternachmittag: auf den Knopf – und schon schießt das Wasser starken Bränden aufnehmen – etwa, wenn ein E-Fahrzeug in Flam-
Das Modell-Triebwerk, an dem die Flughafen über eine Strecke bis zu sechzig Meter weit zu den men aufgehen sollte. Solche Fälle sind glücklicherweise selten, aber
feuerwehr üben kann, steht in Flammen. Einsatz lodernden Flammen. Innerhalb weniger Minuten dann eben besonders intensiv.
frei für den selbstfahrenden Löschroboter mit der sind diese verloschen. Der Flughafen Stuttgart ist der erste Airport, der einen derar-
Kennung LUF 1: Mit einer Fernsteuerung bringt ihn Seit einigen Wochen ist LUF 1 Teil der Flug- tigen Roboter einsetzt. Bei den Löschkräften von Städten und bei
Feuerwehrmann Timo Reusch geschickt in Posi- hafen-Flotte. Im Einsatz bekommt es Wasser der Bahn sind die LUFs ebenfalls sehr weit verbreitet. „Wir sind sehr
tion. Das Gerät, das bis zu acht Stundenkilome- zunächst über einen Abrollbehälter. 8.000 Liter zufrieden mit unserem Neuzugang“, sagt Andreas Rudlof. Im Laufe
ter schnell unterwegs sein kann, trägt seine Aus- passen in seinen Tank. Bis zu 3.800 Liter kann
rüstung auf dem Rücken, eine große Turbine, die das LUF pro Minute durch den Düsenkranz sprü- Voll ausgestattet: 360 kleine Düsen verteilen
vorne mit einem Düsenkranz und hinten mit einem hen. Um genug Nachschub zu haben, schließen die sich auf der Turbine des Löschroboters.
Ventilator ausgestattet ist. Sobald der Löschro- Feuerwehrleute dann Schläuche an, die den
boter richtig ausgerichtet ist, drückt Timo Reusch selbstfahrenden Löschroboter dauerhaft mit
10 Stories 11
Flugblatt Flugblatt
Nicole Singer leitete das
Projekt MRKA-Neubau.
Sie ist seit zwölf Jahren
am Flughafen Stuttgart
und arbeitet beim
Facility Management.
GEPÄCK UNTER 2
3
NEUER KONTROLLE
Vorsicht, hier sind Riesen unterwegs! Auf die Plätze, fertig, hub!
Wie lässt man eine MRKA nach oben schweben? Ein Aufzug Sobald der Koloss an der Hubstelle angekommen war,
kam aufgrund der Dimensionen nicht infrage, aber das STR- setzte ihn das Technik-Team mit großer Vorsicht auf eine
Team hatte eine andere Idee. Es setzte eine große Stahlbühne markierte Stelle der silbernen Bühne. „Hier war Millimeter-
auf vier sogenannte Hydraulikheber und schob das Gerät lang- arbeit gefragt“, erzählt Projektmanagerin Singer. „Denn ein-
Immer auf dem sichersten Stand: Der Flughafen Stuttgart tauschte kürzlich seine sam und vorsichtig an einem Gabelstapler zur Hubstelle. „Ins- mal oben angekommen, kann so ein schwerer Riese nicht
gesamt mussten 15 Tonnen Gewicht nach oben bewegt wer- mehr verschoben werden, sondern wird direkt mit dem
mehrstufigen Reisegepäckkontrollanlagen, kurz: MRKA, aus. Die fünf neuen und den“, sagt Nicole Singer. restlichen Teil der Gepäckanlage, also den Förderbändern,
verbunden.“
tonnenschweren Geräte einzubauen war eine große Herausforderung.
Projektleiterin Nicole Singer erklärt Schritt für Schritt, wie ihr Team diese
Aufgabe gemeistert hat. Generalprobe vor der Premiere! 4
Bevor die neue Anlage loslegen durfte, durch-
lief sie einige Proberunden mit sogenann-
Hurra, Paket ist da!
1 tem Testgepäck. „Beim ersten Versuch wur-
den fünfzig Koffer aufs Band gelegt, beim
Safety first: Jedes Gepäckstück, das an Bord geht, wird vor dem Flug durchge- zweiten 400 “, erzählt Nicole Singer. Sind alle
checkt. Die Kontrollgeräte für diesen Prozess sind wahre Kolosse: „Sie bestehen Prüfungen bravourös bestanden, dürfen die
jeweils aus vier Teilen und wiegen zusammen bis zu acht Tonnen“, erklärt Nicole neuen Kontrollgeräte eingesetzt werden: Im
Singer, die als Projektmanagerin beim Facility Management des STR arbeitet. Höchstlauf haben sie jeweils eine Stückzahl-
Der Landesairport hat seine MRKA jetzt sukzessive ausgetauscht – ein Mam- kapazität von 1.800 pro Stunde.
mutprojekt. Die großen Scanner gelangten per Lkw an den Eingang der Terminals.
„Schwierig wurde es ab hier“, so Singer. „Die Geräte mussten einen Stock höher
gebracht werden, was bei ihrem Gewicht nicht einfach ist.“
WARUM SIND NEUE KONTROLLGER ÄTE NÖTIG?
MR K A IN ZAHLEN:
„Mit der neuen mehrstufigen Reisegepäckkontrollanlage setzen wir eine
gesetzliche Vorgabe der EU um. Statt Standard-Röntgengeräten verwen- 1.800 Gepäckstücke pro Stunde 5 Tada, die neue Anlage ist da!
den wir nun Computertomographen. Die MRKA verfügt außerdem über ein bis zu 8 Tonnen Gewicht pro Gerät
Reisedatenmanagementsystem: Es überwacht und dokumentiert den Weg 6 Millionen Euro Kosten Der Probedurchlauf war ein Erfolg – die funktions-
des Koffers vom Check-in bis zum Verladen in das Flugzeug.“ 5 neue Kontrollgeräte tüchtige Anlage ist bereit zum Start! Reisende kön-
Polizeihauptkommissarin Susanne Fröhling, Bundespolizei Flughafen 2,3 b x 2,1 h x 5,4 l Meter Abmessungen pro Gerät nen ihr Gepäck jetzt wieder im westlichen Teil des
Stuttgart. Die Sicherheits- und Gepäckkontrollen liegen in den Händen Einbau von Oktober 21 bis März 22 Terminal 3 abgeben und sich sorglos auf ihren Flug
der Behörde. freuen: Koffer und Taschen werden am STR bestens
kontrolliert.
12 Stories 13
Flugblatt Flugblatt
IMPR ESSU M
HER AUSGEGEBEN VON
Flughafen Stuttgart GmbH
Unternehmenskommunikation
Postfach 23 04 61 70624 Stuttgart
+49 711 948-37 53
presse@stuttgart-airport.com
R EDA K T ION
Johannes Schumm (verantwortlich),
Rebekka Knauß, Simon Kirchgeßner
R EDA K T ION SHOPS & MOR E ST R
Kim-Susann Huber
BEI T R ÄGE IN DIESEM HEF T
Simon Kirchgeßner, Rebekka Knauß, Nico Ruwe, Angelina
Schmid, Johannes Schumm, Nur Tanis
BIL DNACH W EISE
Titelmotiv: Maks Richter; S. 03 oben: Simon Kirchgeßner; Nicole
Singer, Seite 03 unten: Maks Richter; S. 04: Simon Kirchgeßner;
DIE STADTBAHN U6 FÄHRT S. 06: Simon Kirchgeßner; S. 07: Bianca Renz; S. 08: Flughafen
Stuttgart GmbH, S. 09: Franziska Kraufmann; S. 10–11: Anne
VOM LANDESFLUGHAFEN IN Betten; S. 12–13: Maks Richter; S. 14–15: Maks Richter; S. 16:
Matthias Lindner; S. 17 oben: Maks Richter; S. 17 unten: Familie
Söhner, Maks Richter; S. 18 oben links: Nicole Singer, S. 18 oben
… 15 Minuten nach Möhringen,
rechts: Maks Richter; S. 19: Maks Richter, Grafiken S. 18+19:
… 20 Minuten nach Degerloch, STORMING GmbH
… 30 Minuten in die Stadtmitte. Viel Verkehr: Auf der Straße vor den Terminals kam es regelmäßig zu Staus. Damit Einsatzfahrzeuge
GESTA LT U NGSKONZEP T
immer freie Fahrt haben, sind seit Anfang 2022 Schranken installiert, die die Vorfahrt regeln. KLAREKÖPFE GmbH – Werbeagentur
Rieckestraße 24, 70190 Stuttgart
Mehr Infos gibt es unter: ssb-ag.de. +49 711 935 935-0
info@klarekoepfe.de
klarekoepfe.de
Nachtbus für Frühstartende
KOOR DINAT ION, L AYOU T
NOCH MEHR
Werbeagentur Beck GmbH & Co. KG
Für Reisende, die besonders früh abheben, gibt es ebenfalls eine interessante Neuerung: die info@werbeagentur-beck.de
Nachtbuslinie N8. Täglich startet sie um 3.40 Uhr am Schlossplatz und fährt via Weinsteige,
A NZEIGEN
Degerloch und Plieningen zum STR. Um 4.24 Uhr erreicht sie das Stuttgart Airport Busterminal Beck Medien- und Verlags-GmbH
(SAB), das nur wenige Schritte neben dem Terminalgebäude steht. Der Nachtbus N8 ergänzt das Alte Steige 17, 73732 Esslingen
ANREISEMÖGLICHKEITEN
+49 711 93 78 93-0
bestehende Angebot und kommt 35 Minuten früher am Airport an als die erste S-Bahn der Linie info@beckmedien.de
S3 ab Backnang, die den STR um 04.57 Uhr erreicht.
T E X T, L AYOU T SHOPS & MOR E ST R
STORMING GmbH – Creative Studios
Acht Minuten für den Abschied Hauptstraße 40, 71229 Leonberg
+49 7152 319984-0
info@storming-studios.de
Wer seine Lieben per Pkw am Airport abliefert, darf sich dafür jetzt acht Minuten Zeit lassen,
DRUCK
bevor Gebühren anfallen – bisher waren nur drei Minuten erlaubt. Geregelt wird die Vorfahrt Konradin Druck GmbH
Ob mit dem Auto, per Car-Sharing, mit dem Bus oder der Bahn – wer den Stuttgart durch automatische Schranken. Wer weiß, dass seine Abschiedszeremonie länger dauert, kann Kohlhammerstraße 1–15, 70771 Leinfelden-Echterdingen
Umschlag: PROFIbulk 170g/qm, Innen: Maxi Offset 100g/qm
auf dem nahgelegenen Parkplatz P0 nach wie vor eine Stunde kostenlos parken. Daneben gibt
Airport erreichen will, hat die Qual der Wahl. In den vergangenen Wochen gab es es weitere Möglichkeiten für Kurzparkende auf dem Parkplatz P5 auf der Ankunftsebene oder F LUGBL AT T
ist titelschutz- und warenzeichenrechtlich geschützt.
einige Neuerungen: Seit Kurzem steuert die Stadtbahn den Flughafen an und früh- in umliegenden Parkhäusern P2, P3, P4, P6, P12 und P25. Dort kann das Auto für 2,50 Euro drei- Für unverlangt eingesandte Manuskripte und Fotos wird keine
Haftung übernommen. Zitate aus dem Inhalt sind bei Quellenan-
ßig Minuten lang abgestellt werden. Auf der Terminalvorfahrt werden nach acht Minuten fünf gabe erwünscht, Belege erbeten. Herausgebende, Autorinnen
morgens ergänzen Nachtbusse das Anreiseangebot. Euro fällig, die Kosten steigen anschlie- und Autoren übernehmen keine Haftung für Vollständigkeit und
Richtigkeit der Angaben in dieser Publikation. Für den Inhalt der
ßend deutlich an. Bei einer Parkdauer Anzeigen sind die Inserierenden verantwortlich. Alle Rechte
AN- UND ABR EISE IM FOKUS von über 30 Minuten besteht die Gefahr, vorbehalten.
Als die erste gelbe Bahn Ende 2021 am Airport ein- sondere die südlichen profitieren: Nach Möhringen abgeschleppt zu wenden. Wer nach 15 ER SCHEIN T V IERT EL JÄ HR L ICH
rollte, war die Freude bei vielen Beteiligten groß. fährt die Bahn etwa nur zehn Minuten, und Deger- Ob ÖPNV, Auto oder Zweiräder – Tipps für Minuten erneut einfährt, bezahlt höhere Auflage 45.000 und dauerhaft online unter
flugblatt-magazin.de
„Die Verlängerung der Stadtbahn U6 ist ein wich- loch erreicht sie in zwanzig. Die Haltestelle am An- und Abreisemöglichkeiten zum und vom Gebühren.
stuttgart-airport.com
tiger Baustein für die Verkehrsdrehscheibe am Flughafen befindet sich direkt auf der Messe Flughafen Stuttgart gibt’s auf Youtube im Die neue Regelung soll den Verkehr
FlughafenStuttgart
Flughafen“, sagte Verkehrsminister Winfried Her- piazza, nur wenige Schritte von den Terminals ent- Kanal StuttgartAirport sowie auf der Web- auf der Abflugebene wieder sicherer, dis- STR_Airport
Social icon
Circle
Only use blue and/or white.
For more details check out our
Brand Guidelines.
stuttgartairport
mann bei der Inbetriebnahme der neuen Halte- fernt. „Das ist ein Angebot, das viele zum Umstei- site des Flughafens unter ziplinierter und flüssiger machen, denn die StuttgartAirport
stelle. Die Strecke sei eine attraktive Ergänzung gen auf den ÖPNV ermutigen wird – etwa unsere stuttgart-airport.com. Zufahrt direkt vor den Terminalgebäuden Stuttgart Airport
zur bestehenden S-Bahn-Verbindung in die Stutt- Fluggäste oder die Mitarbeitenden auf dem gan- war früher oft stark frequentiert.
garter City. Darüber hinaus sind einzelne Stadt- zen Campus“, glaubt Walter Schoefer, Sprecher der
teile jetzt deutlich schneller zu erreichen. Insbe- Geschäftsführung der Flughafen Stuttgart GmbH.
14 Stories 15
Flugblatt Flugblatt
Condor Airbus A330-200
Der deutsche Ferienflieger Condor hat mit einem umfangreichen
1
STR-GESCHÄFTSFÜHRUNG WIEDER KOMPLETT
Erneuerungsprogramm seiner Langstreckenflotte begonnen.
Zunächst werden vier gebrauchte Maschinen des Typs A330-200 Die Flughafen Stuttgart GmbH (FSG) hat einen neuen Chef: Gemeinsam mit Walter
LANDUNGEN
mit einer abgespeckten Bemalungsvariante integriert. Ab Herbst Schoefer steht nun Ulrich Heppe seit 01. März an der Spitze des Landesairports. Der
2022 sollen dann 16 fabrikneue A330-900neo die inzwischen 50-jährige Manager war bislang in verschiedenen leitenden Funktionen im Finanzsek-
betagten Boeing 767-300 sukzessive ersetzen. tor sowie im Flughafenumfeld im In- und Ausland tätig, zuletzt im Management eines
IN STUTTGART großen Airport-Betreibers in Indien. Am STR übernimmt er die Verantwortung für den
Bereich Aviation, also für Verkehr, Controlling und Finanzen. „Ulrich Heppe verfügt
über breite Expertise. Von dieser Erfahrung wird der Flughafen Stuttgart bei der wei-
teren Umsetzung seiner Nachhaltigkeitsstrategie und Entwicklung seiner Zukunftsfä-
Getjet Airlines Airbus A330-300 higkeit profitieren“, sagte Winfried Hermann, Aufsichtsratsvorsitzender der Flugha-
Getjet Airlines ist eine im litauischen Vilnius beheimatete Flugge- fen Stuttgart GmbH nach der Bekanntgabe der Personalie im Dezember 2021.
sellschaft, die sich auf sogenannte ACMI-Dienste spezialisiert hat. Heppe löst Dr. Arina Freitag ab, die im Januar 2022 als Managerin in die Ener-
Hinter dieser Abkürzung verbergen sich die Begriffe „Aircraft“, giebranche wechselte. Für den Bereich Non-Aviation, zu dem die Themen Immobi-
„Crew“, „Maintenance“ und „Insurance“. Auch mit diesem A330-300 lien und Verkehrsinfrastruktur, die Entwicklung der Airport City sowie das Personal-
bietet die Airline ein Komplettpaket aus Flugzeug, Besatzung, War- Seit 01. März ist Ulrich Heppe Geschäftsführer am wesen gehören, ist weiterhin der Sprecher der Geschäftsführung, Walter Schoefer,
tung und den erforderlichen Versicherungen an. STR. Der 50-Jährige arbeitete zuletzt in Indien. zuständig.
2
Flypop Airbus A330-300
Ursprünglich wollte die britische Langstrecken-Airline
Flypop bereits Ende vergangenen Jahres mit Flügen zwischen
London und Indien beginnen. Angesichts der Corona-Pandemie Frag mal
FRANK
und der damit verbundenen hohen Nachfrage nach Transport
kapazitäten setzte die Airline ihre zwei A330-300 stattdessen
zunächst für Frachtflüge ein. Im Auftrag eines bekannten Lieber Yelim, Die Geschwindigkeit muss des-
Modelabels landete sie auch am STR. ja, das können sie. Stell dir vor, du wegen auf rund 250 Kilometer
3
bist mit deinem Fahrrad unterwegs pro Stunde gedrosselt werden.
und hast vergessen, den Reißver- Die Pilotin oder der Pilot nimmt
schluss deiner Regenjacke zu schlie- deswegen frühzeitig den
Margaux Aviation Airbus A340-300 ßen. Du brauchst dann extra Kraft, Schub zurück, damit die
Mit dem Airbus A340 stieg der europäische Flugzeugbauer zu um vom Fleck zu kommen. Wenn Maschine automatisch
Beginn der 1990er Jahre in den Markt für Langstreckenflugzeuge du die Jacke zumachst und sie am langsamer wird.
ein. Damit trat er in direkte Konkurrenz zu den amerikanischen Körper anliegt, musst du weniger in Kurz vor der Ankunft
Unternehmen Boeing und Mc Donnell Douglas. Inzwischen wird die- KÖNNEN FLUGZEUGE die Pedale treten. Deswegen tragen werden die Lande-
IN DER LUFT
ses Modell nicht mehr produziert, ist aber noch häufig im Einsatz. Sportlerinnen und Sportler oft enge klappen in Stellung
Dieser besonders auffällig lackierte A340-300 besuchte den STR Kleidung. Für Flugzeuge ist dieser gebracht. Diese sind
4
auf einem Trainingsflug. BREMSEN? Widerstand aber praktisch: Sie haben ein Teil des Flügels. Sie
auf ihren Flügel etwas, das Spoiler fahren erst nach hinten
heißt. Manche sagen auch Stör- hin aus und wölben sich
Yelim Söhner, 9 Jahre, Bretten
klappen dazu. Das sind bewegliche dann nach unten. So
Nr. Fluggesellschaft Typ Spannweite Länge Reichweite Startgewicht Sitzplätze Flächen, die nach oben ausgefahren wird das Flugzeug noch
Wenn du auch eine Frage zum Flughafen hast, werden können und das Flugzeug langsamer. Erst nach der
dann schreibe an: fragmalfrank@stuttgart- langsamer machen. Die Pilotin oder Landung kommen zusätzlich
1 Condor Airbus A330-200 60,30 m 59,00 m 13.400 km max. 233 t 262
airport.com. Wichtig ist, dass du Name, Alter der Pilot steuert diese Spoiler. die Störklappen zum Einsatz.
und Wohnort angibst und ein Bild von dir
Die Crew im Cockpit hält den Flieger Das klingt spannend? Dann
2 Getjet Airlines Airbus A330-300 60,30 m 63,65 m 11.300 km max. 230 t 307 mitschickst. Diese Daten werden im Flugblatt
natürlich nicht abrupt in der Luft an. schau mal, ob du bei deiner
verwendet.
Stattdessen bremst sie allmählich nächsten Reise einen Fenster-
3 Flypop Airbus A330-300 60,30 m 63,65 m 11.300 km max. 233 t 0
ab, wenn sie sich auf die Landung vor- platz ergatterst – dann kannst
Hier gibt es ein cooles bereitet. Ein Flugzeug kann nämlich du das alles live sehen.
4 Margaux Aviation Airbus A340-300 60,30m 63,65 m 13.300 km max. 277 t 33
Video zum Thema: bis zu 900 Kilometer in der Stunde
zurücklegen. Das wäre zu schnell für Dein Frank Dizinger
das Aufsetzen auf der Landebahn. Guided Tours
16 Stories 17
SHOPS
Was sind die Top-Reiseziele 2022? Wie läuft der Textil-Service am STR ab?
Babatas: Die spanischen und griechischen Inseln Als Wäscherei kümmert sich das Familienunter-
sowie die türkische und ägyptische Riviera. Aber nehmen nicht nur um die fachgerechte Textil-
auch Dubai ist in diesem Jahr wieder sehr angesagt. reinigung – auch ein professioneller Hemden-
Bülent Babatas mit
Shops & More STR
service sowie individuelle Änderungsschnei- Kollegin Kübra Özcan
Was ist im Jahr 2022 anders als in den dereien gehören zu den Kernkompetenzen von
vorherigen beiden Pandemiejahren? Benjamin Barth und seinem Team. Die Kleidung Experten-Tipp
Babatas: Die gesammelte Erfahrung und die gute kann ganz einfach in der Filiale am STR abgegeben Brückentage clever nutzen
Zusammenarbeit zwischen den Airlines, Reise- werden, die Behandlung erfolgt in der Zentrale in und mehr reisen!
veranstaltern sowie der Hotel-Branche in den Leinfelden-Echterdingen. Anschließend kann die
letzten zwei Jahren ermöglichen in diesem Jahr Ware am Flughafen wieder abgeholt werden. April 2022 – 8 Tage Urlaub
eine bessere Koordination und Durchführung der für 16 Tage Osterferien
ERLEBEN SIE SHOPS, FOOD Reisen. Da sich die Einreisebestimmungen der Nächster Halt: die WORLD OF BEAUTY I STR Urlaubsantrag:
Reiseländer und die Hygienemaßnahmen auf- In der WORLD OF BEAUTY I STR erwarten Sie 11.04.–14.04.2022 und
UND SERVICE AM STUTTGART grund der dynamischen Entwicklung stetig angesagte Duty-Free- und Travel-Value-Produkte 19.04–22.04.2022
ändern, empfehlen wir, sich bei uns im von internationalen Premiummarken wie Clarins, Zeitraum der freien Tage:
AIRPORT UND IN DER REGION Reisemarkt individuell beraten zu lassen. Prada, Lancôme, Shiseido, Chanel, Dior und vielen 09.04.–24.04.2022
Travel, Beauty Frischer Wind statt heiße Luft –
weiteren. Egal ob sinnliche Düfte, luxuriöses
Make-up oder sanfte Pflege – hier finden Sie eine
große Auswahl an Beautyprodukten für Ihren
Juni 2022 – 8 Tage Urlaub
für 16 Tage Pfingstreise
und Care entdecken Sie die Neuheiten am STR
Nach der Renovierung und Sortiment-Erweiterung
Alltag oder besondere Anlässe.
Ebenfalls im Sortiment: Annemarie Börlind
Urlaubsantrag:
07.06.–15.06.2022
und 17.06.2022*
Urlaubstipps und des FLY-Kiosks geht die Reise am STR weiter und
es gibt wieder Neues zu entdecken.
Um das Sortiment mit Naturkosmetik zu
erweitern, setzt der Shop unter anderem auf die
renommierte Marke Annemarie Börlind, die für
Zeitraum der freien Tage:
04.06.–19.06.2022*
Liebe Leserinnen und Leser,
der Frühling naht, die Temperaturen werden freundlicher
Neues am STR Erster Stopp: die Textilreinigung Barth
Seit 1972 ist die Textilreinigung Barth ein starker
Partner für die Reinigung von Textilien aller Art –
natürliche und nachhaltige Produkte steht – ganz
ohne tierische Extrakte, Silikone oder Parabene.
Ihren Hauptsitz hat die Marke im Schwarzwald.
*16.06.2022 Fronleichnam
und wir Menschen dadurch aktiver. Der Jahreszeit- und das an insgesamt fünf Standorten: Stuttgart-
wechsel macht Lust darauf, die eingestaubten Koffer Eins steht fest: Die Urlaubsplanung ist definitiv Rohr, Neuffen, gleich zweimal in Leinfelden-
hervorzuholen und in den nächsten Urlaub zu fliegen. eine der schönsten Aufgaben. Das Jahr 2022 Echterdingen sowie neuerdings am Flughafen
Passend dazu startet mit der Umstellung auf die Stuttgart, in Terminal 3 auf der Ankunftsebene, BAB TOUR REISEBÜRO TEXTILPFLEGE BARTH WORLD OF BEAUTY | STR
Sommerzeit der Sommerflugplan. Haben Sie schon
bietet viele Möglichkeiten – und wer sich früh im öffentlichen Bereich. Terminal 3, Galerie, Terminal 1, Ankunft, Terminal 1, Abflug,
Reisepläne für dieses Jahr oder sind Sie noch auf genug mit der Planung auseinandersetzt, kann das im öffentlichen Bereich im öffentlichen Bereich im Sicherheitsbereich
der Suche nach Inspiration? Beste aus den Urlaubstagen rausholen. Wir haben
Bülent Babatas getroffen, den Inhaber des Reisebüros
Wir haben Bülent Babatas vom Reisemarkt STRplus
am STR getroffen und ihm ein paar Fragen zur BAB TOUR am STR, und ihm einige Fragen zur dies-
Urlaubsplanung im Jahr 2022 gestellt. jährigen Urlaubsplanung gestellt. 10 % Rabatt auf das Laden Sie jetzt die
Es erwarten Sie hilfreiche Experten-Tipps gesamte Angebot in der Stuttgart Airport App
für Ihre Reisevorbereitungen. Sie sind erfahrener Reiseexperte – wie sieht die optimale Urlaubsplanung Textilreinigung Barth herunter und profitieren
für den Sommerurlaub 2022 aus? Sie nach der Registrie-
Auch bei einem Rundgang durch die Babatas: Da die pandemische Entwicklung nicht vorhersehbar ist, gehört zur 20 % Rabatt auf rung zu STRplus von
Terminals wird klar, dass sich der Airport Urlaubsplanung insbesondere eine Reiseversicherung, die bei einem positiven Annemarie Börlind in der diesen und weiteren
in stetigem Wandel befindet und Corona-Fall oder einer behördlich vorgeschriebenen Isolation greift. Dazu gehören WORLD OF BEAUTY I STR attraktiven Angeboten.
es Neuheiten zu entdecken gibt. vorwiegend die Reiserücktrittsversicherung sowie die Auslandskrankenversicherung
mit Corona-Schutz.
Sind Sie neugierig geworden?
Dann werden Sie die folgenden Früh buchen oder Last Minute – was lohnt sich mehr?
Seiten sicher interessieren – Babatas: Früh buchen lohnt sich auf jeden Fall, da es bei den
viel Spaß beim Lesen! meisten Reiseveranstaltern die Möglichkeit gibt, Flextarife zu
buchen, bei denen man noch bis zu 14 Tage vor Abreise kostenlos
Ihr Team vom stornieren kann. Besonders für Familien, die in der Schulferienzeit
Centermanagement verreisen, empfehlen wir, sich Rabatte für Frühbuchende zu sichern. Aber Hinweis zu den aktuellen Shops & More-Öffnungszeiten
auch für Kurzentschlossene wird es dieses Jahr Reiseschnäppchen geben! Aufgrund der dynamischen Situation können die Öffnungszeiten variieren. Informieren Sie sich über
die genauen Öffnungszeiten tagesaktuell unter stuttgart-airport.com unter der Rubrik „Shops & More".
18 SHOPS &Shops
MOR STR
E STR 19Island
Besuchen Sie das Land
der Mitternachtssonne
Genießen Sie lange, helle Sommertage.
Buchen Sie Ihren günstigeren Flug nach Island.
flyPLAY.com
Flüge ab Stuttgart ab
€ 119Sie können auch lesen
