E-mobil in den Frühling - Stadtwerke Witten
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01|21 MAGA ZIN FÜR UNSERE
GESCHÄF TSKUNDEN
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ABONNIEREN
UND KUNST E-mobil
in den
GEWINNEN!
Seite 5
Frühling
Neue Modelle und starke
Förderung machen den
Umstieg attraktiv wie nie
Kolossal
Ruhrpumpen in Witten
baut 30-Tonnen-Giganten
Komplex
Wittener Studiengang für
Führungskräfte der Zukunft
Klimaneutral
Stadtwerke versorgen
Windpark mit Ökostrom
Auch als Online-Magazin!
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Langfristig niedrigere Stromrechnung
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INHALT
E N E R .GO 01 |2 02 1
LIFE & S T YLE
04 O-Ton: Kathrin Peters, Projektleiterin zeero bei der EN-Agentur
Digitale Abenteuer-Touren: Entdecken Sie das Revier per App!
05 Tschüss ener.go – hallo digitale Zukunft! Wir bleiben künftig
papierlos mit Ihnen in Kontakt – per Newsletter und persönlich
AKTIONEN
IM HEFT
SCHWERPUNK T: ELEK TROMOB ILITÄT
06 Frühlingsgefühl-E
Technischer Fortschritt und starke Förderung - das Elektroauto 05
erlebt in Deutschland einen noch nie dagewesenen Boom Wir verlosen drei große
Ruhrgebiets-Panoramen
08 Für jeden das passende Modell von Jacques Tilly
Neue Elektrofahrzeuge des Jahres 2021
10
11 Passgenau laden Gewinnen Sie ein
Die Stadtwerke machen Ihnen den E-Umstieg leicht Wochenende im Elektro-
flitzer BMW i3
12 Schneller, kleiner, weiter
Elektroautos der Superlative
ENERG IE & BUSINESS
14 Wittener Pumpen-Premiere: Ruhrpumpen baut Anlagen in
Rekordgröße für brasilianische Wasser-Pipeline
16 Anders führen: Wittener Studiengang für zukunftsfähige Führung
17 Ökostrom für den Windpark: Stadtwerke beliefern Nordsee-Anlagen
17 25 Jahre beste Kommunikation: TMR feiert Jubiläum
Erleben Sie jetzt die digitale ener.go
18 Suche: nachhaltigen Arbeitgeber: Verantwortungsvolle mit zahlreichen interaktiven Elementen,
Unternehmen punkten im Wettbewerb um neue Mitarbeiter Videos und Zusatzinfos.
19 Berdis Business: Quo vadis, Kunde? energo.stadtwerke-witten.de
04 EN ER .G O
01 | 2021
O-TON
» Wir bei zeero haben ein großes Ziel vor Augen: Bis zum Jahr
2030 soll der Ennepe-Ruhr-Kreis klimaneutral sein. Als Kom-
petenzzentrum für Energie-, Effizienz- und Ressourcen-Opti-
mierung nehmen wir Sie mit auf diesen Weg. So kann auch Ihr
Unternehmen nachhaltiger und damit zukunftssicher werden.
Wir setzen voll auf Vernetzung, damit wir immer auf die
passende Fachexpertise zurückgreifen können. Zum Beispiel
auf die der Stadtwerke Witten. Sie teilen ihr Wissen zu den
Themen E-Mobilität und Ladeinfrastruktur mit uns und mit
Ihnen. Wir sind sehr froh, sie mit an Bord zu haben! «
KATHRIN PETERS
Projektleiterin zeero bei der EN-Agentur
Digitale Abenteuertour
Es muss nicht immer die klassische App-gestützten Rundgang können Sie im
Stadtführung sein: Viele digitale Angebo- Erlebnisraum Erzbahntrasse unterneh-
te laden dazu ein, das Revier auf eigene men, der sich von der Jahrhunderthalle
Faust zu erkunden. Wie wäre es zum Bei- Bochum bis zur Zeche Ewald in Herten
spiel mit einer Wanderung durch das Wit- erstreckt. Und in Herne gibt’s was auf
tener Muttental? Der „Digital Guide“ der die Ohren: Für die „Lauschtour“ einfach
Route Industriekultur bietet eine span- Kopfhörer aufsetzen, Audiodateien her-
nende Möglichkeit, die Geschichte dieser unterladen und Stadtgeschichten mal an-
Wiege des Ruhrbergbaus zu erleben: mit ders erleben. Alle Links zu den Angeboten
historischen Aufnahmen und Geschichten
von fiktiven Zeitzeugen wie Peter Rasch,
dem Kohlenschieber. Einen ähnlichen,
gibt’s im Online-Magazin. Auf geht’s!
energo.stadtwerke-witten.de 9,5
Mio. Tonnen
CO2 könnten
eingespart werden, wenn
alle geeigneten Dächer der
Metropole Ruhr mit
Photovoltaikanlagen
bestückt würden.
TOR ZUM MUTTENTAL
Die Zeche Nachtigall in
Bommern ist ein Highlight
der Route Industriekultur.
LI F E & S T Y L E S CHW E RP UNKT EN ER GI E & BUSI N ESS 05
Tschüss ener.go –
hallo digitale Zukunft!
Mit dieser Ausgabe der ener.go endet für uns die Ära des bedruckten
Papiers. Aber natürlich bleiben wir weiterhin mit Ihnen in Kontakt:
GEWINN-
digital und persönlich – für Sie in jeder Hinsicht ein Gewinn! CHANCE
Manchmal ist einfach die Zeit für etwas Neues
gekommen. So auch in der Kommunikation
mit Ihnen, unseren Business-Kunden: Wir
möchten künftig noch direkter, aktueller und
individueller mit Ihnen in Kontakt kommen.
Deshalb bieten wir Ihnen in Zukunft statt der
gedruckten ener.go unseren neuen digitalen
Newsletter an. Und nicht nur das:
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06 EN ER .G O
01 | 2021
MOBILE ZUKUNFT IM BLICK
Wittener Elektroautofahrer
Christoph Spang
LI F E & S T Y L E S CHW E RP UNKT EN ER GI E & BUSI N ESS 07
Frühlingsgefühl-E
Der Frühling ist da, und es schießen nicht
nur Blumen und Gräser in die Höhe, son- Gleichzeitig sind die meisten Argumente entfallen, die
dern auch die Verkaufszahlen der Elektro- die Elektromobilität bislang ausbremsten: „Die Reich-
autos. Finanzielle Anreize und technischer weite vieler E-Fahrzeuge liegt bereits sehr nah an der
von Verbrennern“, sagt Prof. Achim Kampker, der sich
Fortschritt fördern den Boom, aber auch an der RWTH Aachen mit Komponenten für E-Mobilität
eine Vielzahl neuer Modelle für jeden Ge- befasst. Die Energiebilanz der Batterieherstellung – und
schmack und Geldbeutel. Die ener.go hat damit die Klimabilanz der Fahrzeuge – werde immer
besser. „Und auch die Ladezeiten mit 15 bis 20 Minuten
sich umgeschaut, was Autofahrern jetzt sind inzwischen gut realisierbar“, so Kampker.
Gutes blüht.
Die Hersteller haben ihre Prioritäten mittlerweile neu
sortiert. Volvo will ab 2030 nur noch reine Elektroautos
verkaufen, Volkswagen hat eine „E-Offensive“ ausgeru-
fen und will bis 2023 mehr als 1,5 Millionen E-Fahrzeuge
A
im Jahr produzieren. Für Autofahrer bedeutet das: freie
uf einmal boomen die Stromer. Nach- Wahl. Weil es inzwischen in allen Fahrzeugklassen auch
dem Deutschland seine ambitionierten Modelle mit Elektromotor gibt, ist die klima- und steu-
E-Mobilitäts-Ziele lange verfehlt hat, erfreundliche Technologie längst auch für Unternehmen
ist nun der Turbo zugeschaltet: 2020 attraktiv: ob für die Kleinwagenflotte des Pflegediens-
wurden rund 400.000 Fahrzeuge mit tes, den Kastenwagen des Handwerksbetriebs oder die
Elektro- oder Hybridantrieb in Deutschland zugelassen. Limousine des Geschäftsführers.
Im Januar 2021 hatte schon mehr als jedes fünfte neu
zugelassene Auto einen Elektroantrieb – Prognosen zu- Die interessantesten neuen Modelle stellen wir Ihnen
folge wird es bis Ende des Jahres sogar jedes vierte sein. auf den nächsten Seiten vor.
Der enorme Schub begann im vergangenen Sommer, als
die finanziellen Anreize deutlich erhöht wurden. Seither
gibt es für reine E-Autos bis zu 9.000 Euro Kaufprämie.
Zudem sind sie zehn Jahre von der Kfz-Steuer befreit,
und wer einen Stromer als Dienstwagen fährt, muss für » WIR SIND MIT ZUNÄCHST
die private Nutzung pauschal nur 0,25 Prozent statt des
sonst üblichen einen Prozents des Listenpreises beim EINEM FAHRZEUG UND EINER
Finanzamt ansetzen. LADESÄULE IN DAS PROJEKT
Doch die Fördergelder, die es auch für Ladetechnik gibt,
E-MOBILITÄT GESTARTET – UND
sind nicht die einzige Ursache für die Trendwende. Fast HABEN GUTE ERFAHRUNGEN
jeder, der schon mal am Steuer eines E-Autos saß, ist GEMACHT. DESHALB STOCKEN
begeistert vom Fahrgefühl. Weil der E-Motor aus dem
Stand mit maximalem Drehmoment beschleunigt, WIR WEITER AUF, UM IN ZU-
lassen selbst kleine Stromer konventionelle Sportwagen KUNFT NOCH UMWELTFREUND-
stehen, wenn die Ampel auf Grün springt. LICHER UNTERWEGS ZU SEIN. «
CHRISTOPH SPANG
Geschäftsführer Dr. Spang Ingenieurgesellschaft
für Bauwesen, Geologie und Umwelttechnik mbH
08 EN ER .G O
01 | 2021
Für jeden das
passende Modell
Neue Elektrofahrzeuge des Jahres 2021
KOMPAKTER LUXUS
MERCEDES EQA
Typ: Kompakt-SUV
Max. Reichweite: 486 km
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Länge: 4,46 m
Preis: ca. 47.500 Euro (ca. 38.500)*
Perfekt für: Komfort-Liebhaber
RUNDUM PRAKTISCH
RENAULT KANGOO Z. E.
Typ: Kleintransporter
Max. Reichweite: 270 km
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Länge: 4,28 m
Preis: ca. 36.000 Euro (ca. 27.000 Euro)*
Perfekt für: regionale Lieferfahrten FAMILIENKUTSCHE
VW ID.4
Typ: SUV
Max. Reichweite: 346 km
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h
Länge: ca. 4,58 m
Preis: ca. 37.000 Euro (ca. 28.000 Euro)*
Perfekt für: viel Gepäck
LI F E & S T Y L E S CHW E RP UNKT EN ER GI E & BUSI N ESS 09
ZUM KAMPFPREIS
DACIA SPRING ELECTRIC
Typ: Mini-SUV
Max. Reichweite: 225 km
Höchstgeschwindigkeit: 125 km/h
Länge: 3,73 m
Preis: ca. 19.000 Euro (ca. 10.000 Euro)*
Perfekt für: Pragmatiker, die keinen
Firlefanz brauchen
SPORTLICH-LUXURIÖS
AUDI E-TRON GT QUATTRO
Typ: Sportwagen
Max. Reichweite: 488 km
Höchstgeschwindigkeit: 245 km/h
Länge: 4,99 m
Preis: ca. 100.000 Euro (keine Umweltprämie)
Perfekt für: sportliche Fahrer – mit finanzieller
Unabhängigkeit
RAUMWUNDER
CITROËN
Ë-SPACETOURER
Typ: Van
Max. Reichweite: 230 km
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Länge: 4,60 m
Preis: ca. 50.000 Euro (ca. 42.500 Euro)*
Perfekt für: Business und Großfamilie
Alle Angaben ca.-Angaben ohne Gewähr; jeweils basierend auf der Einstiegsversion.
* In Klammern jeweils die Preise unter Berücksichtigung der Umweltprämie: 9.000 Euro bis
40.000 Euro Netto-Listenpreis, 7.500 Euro über 40.000 und bis 65.000 Euro, keine Prämie darüber.
10 EN ER .G O
01 | 2021
TESLA-JÄGER
BMW I4
Typ: Gran Coupé
Max. Reichweite: 600 km
Höchstgeschwindigkeit: > 200 km/h
Länge: ca. 4,60 m
Preis: noch nicht bekannt
Perfekt für: lange Fahrten
MARKANT UND INNOVATIV
HYUNDAI IONIQ 5
Typ: Crossover Utility Vehicle
Max. Reichweite: ca. 400 km
Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h
Länge: ca. 4,64 m
Preis: ca. 42.000 Euro (ca. 33.000 Euro)*
Perfekt für: Ungeduldige – lädt 100 km
Reichweite in 5 Minuten
Ihr Wochenende GEWINN-
im E-Auto! CHANCE
Sie sind sich nicht sicher, ob ein Elektroauto etwas für Sie
ist? Dann sollten Sie es einfach einmal ausprobieren! Mit
ein bisschen Glück haben Sie bald ein ganzes Wochenende
die Gelegenheit dazu: im BMW i3, einem der beliebtesten
E-Fahrzeuge in Deutschland.
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einfach das Antwortfax aus oder nehmen Sie online teil.
Teilnahmeschluss ist der 15. Juni 2021.
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Passgenau laden
Elektrisch fahren und clever laden – die
richtige Technik macht dabei den Unter- nötigen Kosten durch eine Netzerweiterung entstehen“,
schied. Die Stadtwerke sind Ihr starker erklärt Stadtwerke-Experte Sören Braun.
Partner für die passende Ladelösung. Alle Infos zu unseren E-Mobilitäts-Angeboten haben wir
Ihnen auf einer Website zusammengestellt: Unter der
Marke Stadtwerkedrive bieten wir Ihnen einen Überblick
S tecker rein und auftanken – mit einer eigenen
Lademöglichkeit ist elektrisches Fahren wirklich
so einfach. Doch welche Wallbox oder Ladesäule
ist die richtige? Mit der wachsenden Modellvielfalt wird
diese Entscheidung immer komplexer. Wir helfen Ihnen
über unsere Ladehardware von namhaften deutschen
Herstellern, smarte Softwarelösungen für Ihr persönliches
Lademanagement sowie viele Antworten auf Fragen zur
E-Mobilität. Und auch zum Thema Förderung: „Die
Hälfte der Installationskosten für Ihren firmenintern
dabei, die richtige Ladelösung zu finden! genutzten Ladepunkt können Sie sich vom Land NRW
zurückholen“, so Braun. Zum passenden Autostromtarif
Bei einem Vor-Ort-Termin schätzen unsere Experten die berät das Team der Stadtwerke Sie ebenfalls. Denn die
Gegebenheiten auf Ihrem Firmengelände ein und befra- staatliche Förderung erhalten Sie nur, wenn Sie 100
gen Sie zu Ihrem Nutzerverhalten und Ihren Zukunfts- Prozent Ökostrom laden und so nicht nur sparsam,
plänen rund um die Elektromobilität. Eignet sich eine sondern auch umweltfreundlich unterwegs sind.
freistehende oder eher eine wandhängende Lösung?
Möchten Sie Strom aus der eigenen Photovoltaikanlage witten.stadtwerkedrive.de
laden? Werden nur Firmenfahrzeuge geladen oder auch
Privatwagen von Mitarbeitern und Kunden, für die Sie
ein Abrechnungssystem benötigen? Oder wollen Sie
einen einfachen Überblick über alle Ladevorgänge? IHR ANSPRECHPARTNER
Sören Braun
„Nach einer umfassenden Beratung stellen wir Ihnen Elektromobilität
Tel.: 02302 9173-338
die passende Ladelösung zusammen und sorgen, falls
soeren.braun@stadtwerke-witten.de
möglich, auch dafür, dass Ihnen zum Beispiel keine un-12 EN ER .G O
01 | 2021
Schneller, kleiner,
weiter
Reichweite, Ladegeschwindigkeit,
Effizienz, Größe, Exklusivität:
Manche Hersteller loten gerade die
Grenzen der E-Mobilität aus. Fünf
Elektroautos der Extreme – manche
DER GRÜNSTE noch im Entwicklungsstadium,
APTERA andere kurz vor dem Markteintritt.
Technisch gesehen ist der dreirädrige
Aptera kein Auto, dafür laut Hersteller
das erste „Nie-Lade-Fahrzeug“ der Welt:
Das Solardach soll genug Energie für den
Alltag liefern – und bei Langstrecken hilft
die Batterie aus. (Ähnliches Konzept,
aber vier Räder: das Auto des deutschen
Start-ups Sion Motors.)
DER EXKLUSIVSTE
HYPERCAR RIMAC C2
412 km/h, 1.914 PS, mehr als eine Mil-
lion Euro teuer: Die einzigen niedrigen
Kennzahlen dieses Supersportwagens
mit schwäbischem Fahrwerk sind die
Beschleunigung (unter 2 Sek. von 0 auf
100) und die Auflage: 100 bis 150 Stück.LI F E & S T Y L E S CHW E RP UNKT EN ER GI E & BUSI N ESS 13
DER SCHNELLSTE
PIËCH MARK ZERO
Mit seinen 611 PS düst der zweisitzige
E-Sportwagen mit 250 km/h über die Au-
tobahn. Vor allem aber ist er der schnells-
te an der Ladesäule: Dank innovativer
Batterietechnik soll der Piëch Mark Zero in
unter fünf Minuten von 0 auf 80 Prozent
Kapazität aufladbar sein.
DER KLEINSTE
CITY TRANSFORMER
Auf Knopfdruck und binnen
Sekunden schrumpft der ohnehin
schon schmale City Transformer
auf einen Meter Breite – dünn ge-
nug für einen Motorradparkplatz.
Mit dem faltbaren Elektroauto
will das gleichnamige israelische
Start-up urbane Mobilität revolu-
tionieren.
DER REICHWEITENSTÄRKSTE
MERCEDES EQS
Der elektrische Ableger der S-Klasse von
Mercedes soll mit einer 100 kWh starken Bat-
terie kommen. Wenn sie den EQS (auf dem
Foto: die Studie Vision EQS) wie angekündigt
700 Kilometer weit bringt, wäre er das reich-
weitenstärkste Elektroauto überhaupt – und
sehr wahrscheinlich auch das luxuriöseste.14 EN ER .G O
01 | 2021
ZUKUNFTSMÄRKTE IM BLICK
Jaap van Iperen (l.) und José Aquiles Elizondo
Canales leiten das Pumpenwerk in Witten.
Wittener Pumpen-
Premiere
G
Die Ruhrpumpen GmbH aus Witten ewöhnt ist man bei Ruhrpumpen an
einiges. An anspruchsvolle Projekte. An
gehört zu den weltweit führenden knappe Reaktionszeiten. An Sonderan-
Pumpenherstellern. Hier verlässt fertigungen. Doch ein Auftrag wie dieser
kein Gerät das Haus, ohne vorher lag noch nie auf dem Tisch: Für ein
großes Projekt zur Trinkwasserversorgung im brasilia-
auf seine Leistung getestet zu nischen Bundesstaat Pernambuco galt es, drei extrem
werden – so auch das größte je leistungsstarke Pumpen herzustellen. Sie sollen durch
eine 42 Kilometer lange Pipeline Wasser für rund zwei
hier gebaute Stück. Millionen Menschen in mehrere Bergstädte leiten.
Eine Premiere: „Solche Pumpen gab es bisher noch
nicht“, sagt Geschäftsführer José Aquiles Elizondo
Canales, der gemeinsam mit Jaap van Iperen das WerkLI F E & S T Y L E S CHW E RP UNKT EN ER GI E & BUSI N ESS 15
» UNSERE KUNDEN
WOLLEN MITTLERWEILE Da traf es sich gut, dass Ruhrpumpen kurz zuvor solch
ein Gerät gekauft hatte, um die Prüfleistung am Stand-
IMMER, DASS WIR DIE ort Witten zu erhöhen. „Unsere Kunden wollen mitt-
lerweile immer, dass wir die Höchstleistung aufrufen“,
HÖCHSTLEISTUNG erklärt Elizondo Canales. Die Stadtwerke Witten, von
denen das Werk auch seinen Strom bezieht, stellten mit
AUFRUFEN. « 9,2 Megawatt dafür eine üppige Anschlussleistung bereit.
JOSÉ AQUILES ELIZONDO CANALES Die anspruchsvolle Einrichtung des Frequenzumrichters
Geschäftsführer sowie die Feinabstimmung der technischen Anschluss-
bedingungen übernahm die Team GmbH aus Herten.
Genutzt wird die hohe Prüfleistung vor allem für Tests
der energieintensiven Pumpen für die Öl- und Gasver-
arbeitung. Sie bilden zurzeit noch den Schwerpunkt der
in Witten leitet. 1950 gegründet, gehörte es später zu Produktion in Witten. „In Zukunft wollen wir eine große
Thyssen. 1997 wurde es dann von der mexikanischen Produktbandbreite in ganz unterschiedlichen Märkten
Corporation EG übernommen, die weltweit an zehn anbieten, weil man nie weiß, welcher Markt boomen
Standorten fertigt. wird“, sagt van Iperen. Pumpen für Wasser-Pipelines
gehören für beide Geschäftsführer allerdings dazu.
Die Anfrage aus Brasilien war eine spannende Heraus- „Das ist eindeutig ein Zukunftsmarkt!“
forderung für das Unternehmen, das Pumpen für den
Einsatz in den Bereichen Öl und Gas, Stromerzeugung, www.ruhrpumpen.com
Industrie, Chemikalien, Bergbau und Wasser produziert.
„Zwar stellen wir ausschließlich Sonderanfertigungen
her, aber in der Regel werden dabei bestehende Syste-
me an ihr jeweiliges Einsatzgebiet angepasst. Dadurch
arbeiten sie wesentlich effizienter als Standardgeräte“,
erklärt Elizondo Canales.
Diesmal musste sein Team jedoch einen komplett neuen
Pumpentyp entwickeln. „Wir haben dafür die Leistungs-
fähigkeit im Vorfeld vielfach simuliert. Um die Anforde-
rungen des Kunden zu erfüllen, mussten wir ganz neue
Komponenten herstellen“, so der Geschäftsführer.
Gewichtig war jedoch nicht nur der Auftrag, sondern
auch die Pumpe, die schließlich dreimal gebaut wurde:
Jede ist sowohl fünf Meter hoch als auch lang, drei
Meter breit und wiegt 30 Tonnen. Die komplette Einheit
inklusive Motor bringt sogar satte 72 Tonnen auf die
Waage. Produziert wurde alles in Witten. „Innerhalb
unserer Firmengruppe ist der Standort ideal für große
Pumpen und komplexe Anlagen, weil hier das Team mit
dem meisten Know-how in diesem Segment arbeitet“,
sagt Jaap van Iperen. Und noch ein weiterer Grund
sprach dafür: „In Witten steht unser größter Prüfstand.“
Denn große Pumpen bedeuten eine hohe elektrische
Leistung, und in diesem Fall musste ein Koloss mit acht
Megawatt getestet werden. Damit bei so viel Power das KOLOSS AM HAKEN
Stromnetz der Stadt nicht zusammenbricht, braucht es Die Pumpen für die Wasser-Pipeline in Pernambuco sind
einen starken Frequenzumrichter. die größten, die je in Witten gebaut und getestet wurden.16 EN ER .G O
01 | 2021
AUF EINEN BLICK
Der „Witten MBA“ ist ein staatlich
anerkannter Studiengang. Er dauert
zweieinhalb Jahre und besteht
aus Online- und Präsenzveran-
staltungen. Zugelassen werden 30
Studenten mit Universitätsabschluss
und einer mindestens zweijährigen
Berufspraxis. Die Studiengebühren
betragen 24.500 Euro. Die Bewer-
bungsfrist für das Wintersemester
2021/22 endet am 31. August 2021.
Online-Event
Informieren Sie sich live über
das Studium:
8. Juni, 18.00 – 19.00 Uhr
witten.mba
Anders führen
Wie kann ich ein Unternehmen in gen zu berücksichtigen – etwa mit sozialen und ökologi-
komplexen Zeiten führen und eine schen Aspekten. „Wer Unternehmen fit für die Zukunft
machen will, muss auch andere Perspektiven wahrneh-
zukunftsfähige Welt gestalten? men und Entscheidungen treffen, die sich verantworten
Antworten darauf gibt ein neuer, lassen. Nicht nur in den Augen von Investoren, sondern
im Sinne von Nachhaltigkeit“, sagt Sebastian Benkhofer,
berufsbegleitender Studiengang der Abteilungsleiter des Professional Campus der Universi-
Universität Witten/Herdecke. tät Witten/Herdecke. Gestärkt werden im Studiengang
außerdem Fähigkeiten wie Kreativität, kooperatives Han-
deln und gutes Kommunizieren. Zugleich geht es darum,
N icht nur auf die Wirtschaft fixiert sein, sondern
größere Zusammenhänge berücksichtigen: Der
„Witten MBA“ zeigt Wege auf, um mit aktuellen
und künftigen Herausforderungen in Ökonomie und
Gesellschaft umzugehen. Ziel des innovativen „Master of
sich persönlich weiterzuentwickeln und seine Glaubens-
sätze und Gründe für Handlungen zu hinterfragen. Wich-
tig ist Benkhofer der interdisziplinäre Ansatz: „Aktuelle
Herausforderungen lassen sich in Zukunft nur noch fä-
cherübergreifend meistern. Wer nur mit dem begrenzten
Business Administration“-Programms ist es, souveränes Blickwinkel seiner Berufssparte arbeitet, kommt oft nicht
Leiten und nachhaltiges unternehmerisches Denken zu mehr weiter.“ Deshalb hat er für den „Witten MBA“ mehr
fördern. Angesprochen sind Entscheider, die neue Lö- als 20 Lehrende aus den unterschiedlichsten Bereichen
sungen für wirtschaftliche und soziale Probleme suchen. verpflichtet. Auch das Teilnehmerfeld ist breit zusam-
mengesetzt: Im ersten Kurs, der im Sommersemester
Studierende bekommen dafür wertvolles Management- startet, sitzen Ingenieure ebenso wie Mitarbeiter sozialer
Know-how an die Hand und lernen, Wechselbeziehun- Einrichtungen, Orchesterleiter und Informatiker.LI F E & S T Y L E S CHW E RP UNKT EN ER GI E & BUSI N ESS 17
Ökostrom für den Windpark
Die Stadtwerke Witten sorgen mit grüner
Energie dafür, dass sich die Windräder in
der Nordsee weiter drehen.
S eit dem Jahresbeginn liefern die Stadtwerke Witten Strom
für den Trianel Windpark Borkum. Für den Windpark?
Nein, das ist kein Tippfehler. Denn die insgesamt 72 Wind-
kraftanlagen produzieren nicht nur Strom, sie verbrauchen auch
welchen. Damit die Rotoren in Bewegung bleiben zum Beispiel,
auch wenn gerade keine Brise weht. So bleibt die verbaute Tech-
nik langfristig gut in Schuss. Strom wird auch benötigt, um die
Anlagen nachts zu beleuchten und für die Schifffahrt sichtbar zu
machen. Im Gegensatz zur hohen Ausbeute der Windkraftanlagen
fällt die verbrauchte Energie allerdings kaum ins Gewicht.
„Bis Ende 2022 haben wir den Auftrag, den Windpark mit Strom
zu versorgen“, sagt Kay Lanken, Geschäftskundenbetreuer bei den
Stadtwerken. „Als Pionier bei der Erzeugung erneuerbarer Energien
2,11
bezieht die Trianel natürlich Ökostrom bei uns.“ Die Stadtwerke Wit- Mio. Tonnen
ten haben als eines von mehr als 20 Stadtwerken und kommunalen
Gesellschaften ebenfalls in den Offshore-Windpark vor Borkum klimaschädliches CO2 erspart
investiert. Der ging 2015 als erster rein kommunaler Offshore-Wind- der Windpark Borkum der
park Europas in Betrieb und wurde in den vergangenen Jahren Umwelt jährlich im Vergleich
weiter ausgebaut. Seitdem fließen jährlich bis zu 800 Millionen Kilo- zur Stromerzeugung in einem
wattstunden Strom aus dem hohen Norden ins deutsche Netz – konventionellen Kraftwerk.
auch nach Witten. So schließt sich der grüne Kreislauf.
25 Jahre beste Kommunikation
Noch bevor der deutsche Telekommunikationsmarkt 1998 liberalisiert wur-
de, brachten die Stadtwerke Bochum, Herne und Witten 1996 bereits einen
neuen regionalen Player in Stellung: die Telekommunikation Mittleres Ruhr-
gebiet (TMR). Die drei Stadtwerke gründeten ihre Tochter mit dem Ziel, die
Region mit besten Telefonie- und Datendiensten zu versorgen – mit Erfolg.
Die TMR hat sich als renommierter Player im Markt etabliert, verfügt über
eine umfangreiche Glasfaser-Infrastruktur und bietet ihren Business-Kun-
den zudem zwei hochsichere Rechenzentren in Bochum und Herne. „Wir
feiern das 25-jährige Jubiläum mit dem, was uns auszeichnet“, so TMR-
Geschäftsführer Patrick Helmes, „Regionalität, Innovation und Persönlich-
keit.“ Der Erfolg des Unternehmens wäre nicht möglich gewesen „ohne das
Engagement und Herzblut unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter,“ so
AUCH IN ZUKUNFT INNOVATIVE IDEEN Helmes weiter. „Sie werden auch künftig mit Motivation und innovativen
Patrick Helmes, Geschäftsführer der TMR Ideen die Geschichte unseres Unternehmens fortschreiben.“ 18 EN ER .G O
01 | 2021
WIR UNTERSTÜTZEN SIE …
… bei der nachhaltigen Ausrichtung
Ihres Unternehmens: Die Stadtwerke
Witten helfen Geschäftskunden mit
Technik und Know-how zu erneuerba-
ren Energien und ressourcenschonen-
den Technologien. Nehmen Sie Kontakt
mit uns auf!
IHR ANSPRECHPARTNER
Christian Dresel
Tel.: 02302 9173-331
christian.dresel@stadtwerke-witten.de
Suche: nachhaltigen Arbeitgeber
Verantwortung für Mensch und
Natur übernehmen – diese Aufgabe bei der Jobsuche. Wie eine Umfrage des Karriereportals StepStone
offenbart, sind Mitarbeiter dafür sogar bereit, an anderer Stelle Abstri-
wird für Unternehmen immer wich- che zu machen: Gut ein Drittel würde bei einem nachhaltig agierenden
tiger. Auch im Wettbewerb um neue Arbeitgeber ein geringeres Gehalt akzeptieren.
Mitarbeiter, wie Studien belegen.
Damit scheint klar: Unternehmen tun gut daran, sich nachhaltig auf-
zustellen – und dies zu kommunizieren. „Das Wissen, für ein nachhal-
tiges Unternehmen zu arbeiten, verleiht der beruflichen Tätigkeit einen
I n Stellenanzeigen auf die eigene Haltung zu Klimafragen
eingehen? Eine gute Idee! Das zeigt zum Beispiel eine
bundesweite Studie der auf Personalmarketing speziali-
sierten Königsteiner-Gruppe aus dem Frühjahr 2020: Knapp
zwei Drittel der Befragten ist die Haltung eines Arbeitgebers
übergeordneten Sinn. Das fördert die Identifikation mit dem Unter-
nehmen und die Motivation“, erklärt Domenik Treß von der Vernet-
zungsstelle Nachhaltigkeit an der Universität Witten/Herdecke. Das
an der Hochschule beheimatete Zentrum für Nachhaltige Unterneh-
mensführung will Führungskräfte für nachhaltiges Handeln begeistern.
zu Umweltthemen demnach sehr wichtig. Mehr als die Und für die eigene Nachhaltigkeit wird an der Uni ebenfalls viel getan.
Hälfte bezeichnet diesen Faktor als einen der Top-3-Anreize „Nachhaltigkeit ist auch für uns ein wichtiger Recruiting-Faktor – bei
der Suche nach Studierenden und Mitarbeitern“, so Treß.
Im Wettbewerb um Talente auf die Anziehungskraft dieses Engage-
Prozent der Bewerber
ments zu setzen, kann sich gleich doppelt lohnen, ist der Experte
würden bei einem
überzeugt. Es helfe nicht nur dabei, offene Stellen schneller zu beset-
nachhaltig agierenden
zen, sondern womöglich auch mit den besseren Kandidaten. Denn:
Arbeitgeber ein geringeres
„Diejenigen, die sich besonders für Nachhaltigkeitsfragen interessie-
Gehalt akzeptieren.
ren, sind häufig auch diejenigen, die eher bereit sind, sich überdurch-
schnittlich zu engagieren und innovative Lösungen zu suchen.“BERDIS BUSINESS
19
Quo vadis,
Kunde?
Die Bedürfnisse der Verbraucher zu
ergründen, ist schon in normalen Zeiten
eine Wissenschaft für sich. Jetzt sorgt
auch noch Corona für ganz neue
Konsum-Anwandlungen …
Der Verbraucher ist ein wankelmütiges Wesen. jede Benutzung. In unserer vernetzten Welt
Kaum glaubt ein Unternehmen, seine Vorlie- sind solche Modelle problemlos abbildbar.
ben verstanden zu haben, ist er mit seinen
IMPRESSUM
Bedürfnissen schon wieder ganz woanders. Drittens sind die Kunden wählerischer gewor-
Kundenorientierung ist ein Marathon. Man den. Ihre Vorliebe richtet sich auf Produkte Die ener.go wird
herausgegeben von der
läuft dauernd – und meistens hinterher. Die von hoher Qualität und mit großer Relevanz Stadtwerke Witten GmbH,
Covid-19-Pandemie erschwert diese Aufga- für ihr Leben. In Quarantäne und Homeoffice Postfach 22 60, 58412 Witten
be zusätzlich. Für viele Unternehmen und haben viele zudem ihre Werte neu justiert www.stadtwerke-witten.de
Marken stellt sich die Frage: Wie wird sie das und sich gefragt: Wie will ich eigentlich künftig VERANTWORTLICH
Kundenverhalten langfristig verändern? leben? Dieses gestiegene Bewusstsein spie- Manuela Sommerrey
Tel.: 02302 9173-147
gelt sich in höheren Ansprüchen: Die Unter- Fax: 02302 9173-305
Eine Folge liegt auf der Hand: Die Konsu- nehmen mögen sich bitte einem gesellschaft- manuela.sommerrey@
menten haben sich noch unsterblicher in den lichen Nutzen verpflichten. stadtwerke-witten.de
E-Commerce verliebt. Das bedeutet nicht, REDAKTIONELLE MITARBEIT,
dass stationäre Händler oder Serviceanbieter Eines wird hingegen nicht passieren: Der Kon- GRAFIK, LAYOUT
SeitenPlan GmbH
künftig keine Chance mehr haben. Sie müs- sum wird nicht nachhaltig einbrechen. Ganz www.seitenplan.com
sen aber spätestens jetzt reagieren und ihr im Gegenteil. In diesem Jahrhundert hat noch
ABBILDUNGEN
Angebot – vom Marketing über das Kaufer- jede Krise ihre ureigenen, ikonischen Produkte Aptera (12 o.), Audi (9 o. l.), BMW (10 o.,
lebnis bis hin zum Service – mit der digitalen hervorgebracht: Nachdem die hochgejazzte 10 u.), Citroën (9 u. r.), City Transformer
Sphäre der Verbraucher verbinden. Beispiele „New Economy“ kurz nach der Jahrtausend- (13 M.), Dacia (9 o. r.), Daimler (8 o., 13 u.),
dieMotive (11 u.), G-Stock Studio/
dafür sind digitale Kundenkarten und Bonus- wende in einem Börsensturm zusammen- Shutterstock (18), Hyundai (10 M.),
programme, interaktive Zusatzinformationen brach, traten viele Unternehmer an, um es Sascha Kreklau (1, 3, 6, 11), Marcel Kusch
(14), LWL/Hudemann (4 u.), Jens
im Laden, online buchbare Services. noch mal richtig zu machen. Ergebnis sind Neubert (19), Piëch (13 o.), Renault
die sozialen Netzwerke und die Smartpho- (8 u.), Rimac Automobili (12 u.), Roman
Die zweite Konsequenz: Viele Verbraucher nes. Nach der Finanzkrise 2008 sehnten sich Samborskyi/Shutterstock (5 u.), Ruhr-
pumpen (15), Jens Sundheim (4 o.),
werden mit finanziellen Unwägbarkeiten viele Menschen nach Schutz und Sicherheit. Jacques Tilly (5 o.), TMR (17 u.), Trianel
konfrontiert. Kurzarbeit, Entlassungen, Hono- Die bekamen sie auch, und zwar in Form (17 o.), Universität Witten/Herdecke
(16), Volkswagen (9 u. l.)
rarausfälle bei Selbstständigen – der Schock einer Burg auf vier Rädern: Der Siegeszug der
sitzt tief. Flexibilität bei den Zahlungsmodali- SUVs begann. Welches Produkt wird aus der
täten kommt deshalb gut an. Neben der Kre- Covid-19-Pandemie geboren? Wir wissen es
ditfinanzierung dürften Abonnements, das noch nicht. Aber es wird kommen!
Leasing, aber auch das Prinzip „pay per use“
an Bedeutung gewinnen: Die Menschen kau- Christoph Berdi,
fen ein Produkt nicht, sondern zahlen nur für Wirtschaftsjournalist und Marketingexpertewww.awidea.de
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