FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - JUNI 2021 - VINCI
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6 16 OPTIMIERTE RESSOURCEN- KLIMASCHUTZ NUTZUNG DANK KREISLAUF- WIRTSCHAFT Mehr als 50% der jährlichen Angesichts knapper werdender Treibhausgasemissionen sind auf natürlicher Ressourcen setzt der den Verkehrs- und Gebäudesektor Konzern zur Reduzierung seines zurückzuführen, die beide auch stark Fußabdrucks auf Kreislaufwirtschaft. gegenüber Klimarisiken exponiert sind. Dieser Ansatz stützt sich auf die Mit ehrgeizigen Zielen zur Senkung der Optimierung von Planung und Bruttoemissionen und Initiativen in allen Produktion, einen geringeren Abbau von Tätigkeitsbereichen über die gesamte Primärrohstoffen, den Einsatz effizienter Wertschöpfungskette hinweg werden Verfahren und Verhaltensweisen sowie daher alle Vorkehrungen getroffen, auf Wiederverwendung und Recycling. um künftige, durch den Klimawandel bedingte Effekte zu vermeiden. 2 - VINCI IM KLARTEXT
24 Bevor Sie zu lesen beginnen… Diese Publikation dient dazu, die VINCI- Umweltambition 2030 vorzustellen und zu erläutern, wie sie konkret umgesetzt wird. Entdecken Sie in wenigen Minuten oder in allen Einzelheiten, wie der Konzern im Betriebsalltag vorgeht, um seinen Umweltfußabdruck zu mindern. Sie haben nur wenige Minuten Zeit? Dann finden Sie auf Seite 34 die Schwerpunkte NATURSCHUTZ der ambitionierten Konzernpolitik zugunsten der Umwelt. Sie haben etwas mehr Zeit? Dann finden Sie auf den Seiten 9-10, 19-20 und 27-28 die Selbstverpflichtungen, um die Auswirkungen der Konzerntätigkeiten auf unseren Planeten zu begrenzen. Sie wollen mehr darüber Weil die von VINCI realisierten Bauwerke wissen? in die Natur eingreifen, ist der Schutz Dann lesen Sie alles! Ziele, Selbstverpflichtungen, der Natur fester Bestandteil jeder Maßnahmen und Ergebnisse... Gehen Sie alle VINCI-Umweltinitiativen im Detail durch. Planungs-, Bau- und Betriebsleistung. Die Konzernunternehmen achten über den gesamten Lebenszyklus der Projekte darauf, die Auswirkungen auf Naturräume auf ein Mindestmaß zu IM begrenzen sowie für Wasserschutz und Renaturierung zu sorgen. KLARTEXT S. 34 FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 3
UMWELT IM FOKUS DER KONZERN- STRATEGIE Vor dem Hintergrund des Klimanotstands treibt VINCI die Minderung seines Umweltfußabdrucks, die Transformation der Geschäftsbereiche und die Entwicklung innovativer Lösungen noch rascher voran. Ambition des Konzerns ist es, seine Rolle im Hinblick auf die ökologische Wende im Gebäude-, Infrastruktur- und Mobilitätssektor verantwortungsbewusst wahrzunehmen. 4 - VINCI IM KLARTEXT
Dank Einbindung von Mitarbeitern, Kunden, Zur Umsetzung dieser Ambition Nutzern und Lieferanten auf jeder Ebene dieser mobilisiert VINCI seine Mitarbeiter und Dynamik fördert das integrierte Konzernmodell seine Innovationskraft mit dem Ziel, die Planung-Bau-Betrieb die Minderung des Transformation der eigenen Geschäfts- Ökofußabdrucks in jeder Etappe über den bereiche zu beschleunigen und für ganzen Projektlebenszyklus hinweg. Auftraggeber bzw. Nutzer und Partner von Infrastrukturen bei allen Projekten und Im Bewusstsein seiner Verantwortung als Dienstleistungen ökologischen Mehrwert zu Betreiber von Verkehrsinfrastrukturen sowie schaffen. als Errichter von Gebäuden und Anlagen wurden neue Umweltziele festgelegt, die bis 2030 erreicht werden sollen. Die VINCI- Umweltambition gliedert sich in drei prioritäre Bereiche: • Klimaschutz, • Kreislaufwirtschaft, • Naturschutz. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 5
KÜNFTIGE KLIMAEFFEKTE BEGRENZEN Klimaschutz erfordert, den Energieverbrauch Mehr als 50% der jährlichen Treibhausgas- zu optimieren, massiv erneuerbare Energien emissionen sind auf den Verkehrs- und einzusetzen sowie beim Planen umzudenken, Gebäudesektor zurückzuführen, d.h. Bereichen, um infrastruktur- und gebäudeverursachte AMBITION 2050: in denen VINCI tätig ist und die zugleich Emissionen zu verringern sowie die Resilienz NETTO-NULL auch gegenüber Klimarisiken exponiert sind. und Energieeffizienz von Bauwerken zu TREIBHAUSGAS- Daher hat sich der Konzern ehrgeizige Ziele stärken. Darüber hinaus sind neue Angebote EMISSIONEN zur Senkung der Bruttoemissionen gesteckt zu entwickeln, die eine Veränderung von und ergreift Initiativen über die gesamte Mobilitäts-, Wohn- und Lebensgewohnheiten Wertschöpfungskette hinweg. und zugleich einen geringeren CO 2 - Fußabdruck bei Kunden und Nutzern bewirken. VINCI trägt so zum kollektiven Bemühen um Klimaneutralität bei. Ein Ziel, an dem kein Weg vorbeiführt, um die Erderwärmung zu begrenzen. EINE FORTSCHRITTS- ORIENTIERTE STRATEGIE In diesem Sinne wurden ein Reengineering aller Verfahren und Anlagen für Produktion und Betrieb sowie die Umsetzung konzernweiter und bereichsspezifischer Aktionspläne in die Wege geleitet. Sie enthalten geeignete Indikatoren, um die erreichten Fortschritte messen zu können. Ziel ist die Senkung sowohl direkter als auch indirekter Emissionen im Rahmen einer kollektiven Dynamik mit Einbindung aller Mitarbeiter, Stakeholder und Nutzer von Gebäuden und Infrastrukturen, die VINCI betreibt. Darüber hinaus wurde im Rahmen der Innovationsplattform Leonard ein Arbeitskreis VINCI mobilisiert seine Mitarbeiter und seine rund um das Thema Resilienz gebildet. Innovationskraft mit dem Ziel, den Footprint der Er bündelt das gesamte Know-how des vom Konzern realisierten und bewirtschafteten Konzerns, um diesem Aspekt bei Angeboten, Bauwerke und deren Exposition sowie Projekten, Bauwerken und Lösungen Environmental Research Lab eigenverursachte Klimaeffekte zu verringern. zunehmendes Augenmerk zu schenken. 8 - VINCI IM KLARTEXT
SELBSTVERPFLICHTUNGEN Die VINCI-Politik zur Reduzierung von Eigenemissionen steht im Einklang mit dem Pariser Abkommen, das darauf abzielt, die Erderwärmung bis Ende des Jahrhunderts auf unter 2 °C zu halten. DIREKTEMISSIONEN AUFSCHLÜSSELUNG DER TÄTIGKEITSBEDINGTEN DIREKTEMISSIONEN, die 2020 auf 2,2 Mio. t CO2 Der Konzern will seine Direktemissionen (Scope 1 geschätzt werden und 2) bis 2030 um 40% senken (gegenüber 2018, gemessen am damaligen Konsolidierungskreis). 12% Für den Bereich Konzessionen wurde für denselben BAUMASCHINEN UND LKW-FUHRPARK Zeitraum ein Emissionsminderungsziel von 50% 22% LEICHT- UND NUTZFAHRZEUGE 44% festgelegt. INDUSTRIELLE PRODUKTION GEBÄUDE 22% KONKRET TREIBHAUSGAS- Baumaschinen und LKW-Fuhrpark EMISSIONEN • Eine verbesserte Umweltleistung durch Baumaschinen- und Fuhrparkerneuerung mit Umstellung auf Elektro- und Hybridantrieb sowie auf wasserstoff- bzw. CNG-betriebene, vollelektrische bzw. BIS 2030 emissionsarme Nutz- und Leichtfahrzeuge. Durch das Betanken von Nutzfahrzeugen mit Biokraftstoff vermeidet UM VINCI Energies beispielsweise 70% CO2-Ausstoß in Frankreich, 64% in Portugal und 78% in Schweden. 40% • Impulse für Mitarbeiter zur Reduzierung ihres Kraftstoffverbrauchs durch Förderung von Eco-Driving, Mitfahrzentralen sowie der Nutzung von sanfter Mobilität. • Zusammenarbeit mit Herstellern und Verleihern von Baumaschinen, um emissionsarme Neuentwicklungen zu testen. Industrielle Produktion • Optimierung der Energieleistung und Umstellung von stark emittierenden fossilen Energieträgern auf Erd- und Biogas. SENKEN * Gebäude und Baustellencontainer • Energieeffizienzdiagnosen für Bestandsgebäude sowie Förderung von thermischen Sanierungen, Temperaturregelung und Ökodesign. • Zunehmende Nutzung energieeffizienter Baustellencontainer. *gegenüber 2018. Erneuerbare Energien • Bevorzugte Nutzung erneuerbarer Energien, insbesondere durch Installation von Solaranlagen für den Eigenverbrauch. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 9
INDIREKTE EMISSIONEN KONKRET INDIREKTE Sourcing EMISSIONEN • Beginn eines kontinuierlichen Verbesserungsprozesses mit wichtigen Lieferanten und Nachauftragnehmern. DANK • Zunehmende Verwendung von emissionsarmem Beton auf sämtlichen Baustellen von VINCI Construction. MASSNAHMEN VINCI Construction-Ziel 2030: 90% Anteil an Low-Carbon-Beton. ÜBER DIE Neue Angebote • Nachhaltige Lösungen zur Reduzierung des Carbon Footprints von Kunden: nachhaltiges Bauen, Energieeffizienz, nachhaltige Mobilität. GESAMTE • Entwicklung von Know-how und Angeboten im Bereich erneuerbare Energien als Beitrag zur Energiewende und zur Energie-Mix-Optimierung von morgen. WERTSCHÖPFUNGS- • Anreize zur Nutzung emissionssparender Lösungen auf Autobahnen (Ladestationen, Mitfahrerparkplätze, multimodale P+R-Parkplätze, KETTE Expressbuslinien usw.) und Flughäfen (emissionsabhängige Staffelung von Flughafengebühren, Beitrag zur Schaffung eines nachhaltigen Biokraftstoff- und Wasserstoffsektors). HINWEG Ökodesign REDUZIEREN • Entwicklung von Tools zur Ermittlung des Carbon Footprint von Projekten in der Angebotsphase mit Vorschlag emissionsarmer Varianten. • Umsetzung emissionsarmer Strategien bei der Planung, z.B. Environment in Design von VINCI Construction. RESILIENZ VON PROJEKTEN UND BAUWERKEN KLIMA- RESILIENTERE Die Effekte der Erderwärmung und insbesondere die Folgen von Extremwetterereignissen können für Projekte, Bauwerke und Leistungen von VINCI Risiken darstellen. Das Thema Klimaresilienz ist bei VINCI bereits fester Bestandteil der Risikobewertung von Projekten, BAUWERKE UND um so die Resilienz von Städten und Regionen zu erhöhen, in denen die Konzernunternehmen ihre LEISTUNGEN Leistung erbringen. DURCH GEEIGNETE ANPASSUNG 10 - VINCI IM KLARTEXT
MASSNAHMEN UND ERGEBNISSE Emissionsarme Autobahn: bestbestückten Frankreichs. 2023 werden DER ANTEIL DES konkrete Maßnahmen sämtliche Raststätten mit Ladestationen für STRASSENVERKEHRS AN Elektroautos ausgestattet sein. VERKEHRSBEDINGTEN zur Reduzierung von Die systematische Ausstattung der CO2-EMISSIONEN BETRÄGT CO2-Emissionen Verkehrsachsen mit Ladestationen geht Hand 93% in Hand mit dem Angebot digitaler Dienste I n Fr a n k re i c h e n t fa l l e n 9 3 % d e r für eine nahtlose Elektromobilität: über eine verkehrsbedingten CO 2 -Emissionen App namens Ulys können 4,5 Millionen auf den Straßenverkehr. Ein Beitrag Abonnenten 33.000 Ladestationen in z u r E m i s s i o n s re d u z i e r u n g i s t d a s ganz Frankreich orten und (ab Ende 2021) Projekt “Emissionsarme Autobahn” ihre Stromtankrechnung an jeder Art von von VINCI Autoroutes. Gemeinsam Ladesäule elektronisch begleichen. mit lokalen Anbietern werden die zur Förderung von dekarbonisierter Mobilität FÖRDERUNG VON erforderlichen Infrastrukturen, Anlagen MITFAHRGEMEINSCHAFTEN und Serviceleistungen (Ladestationen VINCI Autoroutes stellt den Autobahnnutzern für Elektrofahrzeuge, Wasserstoff- und ein eigenes Abo (Ulys Option Mitfahrer, 37 Biotankstellen) aufgebaut und geteilte zusammen mit BlaBlaCar) und Mitfahrer- Mobilität gefördert, um dem Alleinfahren parkplätze an den Autobahnein- und entgegenzusteuern (Mitfahrerparkplätze, -ausfahrten zur Verfügung (2021 waren MITFAHRERPARKPLÄTZE eigene Fahrspuren für Expressbuslinien 37 Parkplätze dieser Art mit insgesamt MIT INSGESAMT usw.), und P+R-Parkplätze mit Umsteige- 3000 Stellplätzen in Betrieb). In den 3000 möglichkeit auf öffentliche Verkehrsmittel. nächsten Jahren werden im Rahmen des Darüber hinaus wird 2021 ein Drittel der Autobahninvestitionsplans dreißig weitere Betriebsfahrzeuge von VINCI Autoroutes auf hinzukommen und die Kapazität folglich STELLPLÄTZEN WAREN 2021 IN BETRIEB. Elektroantrieb umgestellt. Bis 2030 wird es verdoppelt. Ganz neuartige Infrastrukturen der gesamte Fuhrpark sein. wie der P+R-Parkplatz Longvilliers, 45 km südwestlich von Paris, kombinieren AUSBAU DES LADESTATIONSNETZES Mitfahrgelegenheiten mit weiteren VINCI Autoroutes trägt mit der am stärksten Mobilitätslösungen wie Expressbuslinien auf ausgebauten L adeinfrastruktur für der Autobahn zu einem Komplettangebot Elektroautos auf Autobahnen zum rascheren emissionsarmer Mobilität im Einzugsbereich 2023 WERDEN 100% Umstieg auf klimaneutrale Fahrzeuge der Autobahnen. und entsprechend weniger Emissionen bei. Etwa hundert Rastplätze (d.h. 55% aller Raststätten) waren im Sommer 2021 DER RASTPLÄTZE MIT LADESTATIONEN bereits mit Ladestationen ausgerüstet. FÜR ELEKTROAUTOS Damit sind die von VINCI Autoroutes AUSGESTATTET SEIN. betriebenen Autobahnen die diesbezüglich FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 11
der nachhaltigen Flugzeugtreibstoff und -22% AirPact: Lösungen zur künftig über gestaffelte Gebühren Anreize Dekarbonisierung der zur Nutzung von Biotreibstoff bietet. Luftfahrt • Kohlenstoffsenke durch Aufforstung: Für die Flughäfen Lyon – Saint-Exupéry DANK AIRPACT und Lyon-Bron wird ein lokales Aufforstungs- VERRINGERTE VINCI Airports, größter umweltengagierter SICH DER CARBON Flughafenbetreiber, implementiert seit 2015 programm als Ausgleich für 100% FOOTPRINT DES Restemissionen dienen. das sogenannte AirPact-Programm, das den FLUGHAFENPORTFOLIOS Schwerpunkt auf vorbildliche Maßnahmen • Grüner Wasserstoff: Mit den ersten IM ZEITRAUM 2018- zur Minderung von Direktemissionen und Wasserstoff-Flugzeugen wird in den 2030er 2020 UM 22%. Beiträge zur Senkung des Carbon Footprint Jahren gerechnet. VINCI Airports beginnt des Flugverkehrs setzt, auf den 2019 2,8% des mit der Umrüstung der Flughäfen in seinem weltweiten CO2-Gesamtausstoßes entfielen. Portfolio zu grünen Wasserstoff-Hubs, um AirPact: Das sind konkrete, sofort wirkende, dem Bedarf im gesamten Ökosystem eines emissionssenkende Lösungen für Flughäfen, Flughafens gerecht zu werden. Fluggesellschaften und Passagiere, die das Emissionsvolumen auf den von VINCI Airports Vorbildliche Flughäfen: VINCI Airports bewirtschafteten Flughäfen im Zeitraum ist die erste internationale Flughafen- 2018-2020 bereits um 22% reduziert haben. betreibergruppe, die 100% ihrer Flughäfen vom Airports Council International gemäß • Erneuerbare Energie zur Versorgung von dem Airport Carbon Accreditation (ACA)- Flughäfen und Flugzeugen am Boden: Standard zertifizieren lässt. Es handelt sich Flughafeneigene Solaranlagen mit 17 MW dabei um ein international anerkanntes, Leistung (Stand 2021) bieten Strom für freiwilliges Emissionsreduzierungsprogramm den Eigenverbrauch und dekarbonisierte spezifisch für Flughäfen. Die Flughäfen Lösungen für Fluggesellschaften zur Lyon – Saint-Exupéry und London Gatwick Bodenversorgung von Flugzeugen. haben die Klima-Akkreditierung 3+ erhalten • Emissionsabhängige Staffelung von und der Flughafen Guanacaste in Costa Flughafengebühren: VINCI Airports Rica wurde von der NGO Earth University war 2021 der erste Flughafenbetreiber, als klimaneutral eingestuft. Der Flughafen d e r a u f f r a n zö s i s c h e n F l u g h ä fe n Salvador Bahia in Brasilien wurde 2019 von bei den Landegebühren Anreize für der nationalen Zivilluftfahrtbehörde (ANAC) Fluggesellschaften schuf, ihre Flotte auf als “nachhaltigster Flughafen des Landes” emissionsärmere Maschinen umzustellen. anerkannt. • Nachhaltige Biotreibstoffe: VINCI Airports ist auf dem Flughafen Clermont-Ferrand seit Nächstes Ziel: CO2-Neutralität ab 2030 auf April 2021 der erste französische Betreiber, sämtlichen Flughäfen vor “Netto-Null”. 12 - VINCI IM KLARTEXT
Senkung des bau- und INDUKTIVES LADEN VON ELEKTROAUTOS 40% nutzerverursachten CO2- ÜBER DIE FAHRBAHN Eurovia, VINCI Autoroutes und VINCI Energies Fußabdrucks von Straßen erproben in Schweden und Deutschland die WENIGER CO2 BEI DER ersten Straßen zum induktiven Laden von ASPHALTHERSTELLUNG EIN EMISSIONSARMES Elektroautos. Es kommt dabei folgendes IM MISCHWERK SAINTE- ASPHALTMISCHWERK Prinzip zum Einsatz: eine im Fahrzeugboden SUZANNE-ET-CHAMMES Das komplett modernisierte und 2020 eingebaute Spule kommuniziert mit einer (MAYENNE). mit Photovoltaik ausgestattete Eurovia- elektrischen Spule, die im Asphalt eingelassen Asphaltmischwerk (VINCI Construction) ist, und erzeugt so Strom. in Sainte-Suzanne-et-Chammes (Mayenne) Durch Induktionstechnologie lassen sich bündelt alle technischen Möglichkeiten, Fahrzeuge jeder Art sowohl beim Fahren um stets noch weniger zu emittieren: als auch im Stillstand laden. Sie erhöht die energieverbrauchsenkende Trocknungshallen Reichweite und könnte der Elektromobilität für Zuschlagstoffe, energieeffizientere dank Eignung für weitere Strecken zu einem Anlagen, Umstellung der Befeuerung von wahren Durchbruch verhelfen. Heizöl auf Erdgas, elektrisch beheizte Anlagen für Bindemittel, erhöhter ROUTENOPTIMIERUNG Recyclingmaterialanteil (bis zu 50% statt Das addHelix-Angebot von Axians (VINCI bisher 30%). Fazit: mehr als 40% weniger Energies) ist eine digitale Plattform für DIE POWER ROAD®- CO 2-Emissionen bei der Herstellung von FAHRBAHN SPEICHERT die optimale Tourenplanung. Sie verhilft Asphaltmischgut. Transportunternehmen im Schnitt zu SONNENWÄRME UND GIBT SIE AN 20% CO2-Reduzierung. Für einen Kunden NAHELIEGENDE POWER ROAD®, DIE STRASSE, in Österreich waren es beispielsweise in INFRASTRUKTUREN AB. DIE ENERGIE ABSORBIERT, nur einem Jahr 12 Millionen gefahrene SPEICHERT UND WIEDER ABGIBT Kilometer weniger und folglich 6 Millionen Eine Power Road®-Fahrbahn übernimmt vermiedene Tonnen CO2. dieselbe Funktion wie ein Wärmetauscher. Das ganze Jahr über und speziell im Sommer speist die von der Fahrbahndecke aufgenommene Sonnenwärme naheliegende Einrichtungen (z.B. ein Schwimmbad, Heißwasser für Bürobauten) bzw. sie wird geothermisch gespeichert, um in den kälteren Monaten zum Heizen von Gebäuden oder zum automatischen Befreien der Fahrbahn von Schnee und Eis und Vermeiden von massivem Streusalzeinsatz genutzt zu werden. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 13
Nachhaltiges Bauen mit Plusenergiehäuser: aus einer neuen Low Carbon Not eine Tugend machen VINCI CONSTRUCTION VERPFLICHTET SICH ZU 90% Beton-Produktfamilie Mit der im September 2020 eingeführten Die VINCI Energies angegliederte Firma VINCI P ro d u k t fa m i l i e E xe g y s e t z t V I N C I Facilities bietet FM-Lösungen für optimiertes ANTEIL AN LOW Construction in Sachen Low Carbon-Beton G e b ä u d e m a n a g e m e n t , ve r b e s s e r te CARBON-BETON BIS neue Maßstäbe. Gegenüber herkömmlichen Energieeffizienz und mehr Nutzerkomfort. 2030. Rezepturen zeichnen sich diese Betongüten Der Bereich Facility Management umfasst mit mindestens gleich guten Festigkeits- und auch die Beratung und Betreuung von Firmen Haltbarkeitsmerkmalen und vergleichbaren und öffentlichen Einrichtungen bei Steuerung Kosten durch bis zu 70% weniger CO2- und Kontrolle ihres Energieverbrauchs. Ausstoß aus. In Zusammenarbeit mit der gesamten Branche will VINCI Construction EINE PLUSENERGIE-SCHULE den Einsatz dieser Betonsorten für alle Arten In Deutschland betreut VINCI Facilities von Hoch- und Tiefbauten fördern. Für eigene im Rahmen einer öffentlich-privaten Projekte verpflichtet sich das Unternehmen Partnerschaft die Realschule Poing zur generellen Verwendung im Laufe des (Bayern). Zu den dafür geplanten und Jahrzehnts. installierten Energieeffizienz-Maßnahmen gehören Solarpanels, Holzverkleidungen, KLIMAEFFEKTE BEREITS IM D re i fa c hve rg l a s u n g u n d 2 -We g e - PLANUNGSSTADIUM BERÜCKSICHTIGEN Lüftung. Damit wurde die Schule zum Resallience ist ein aus dem Leonard- Plusenergiehaus. Die nicht selbst Intrapreneurship-Programm hervorgegan- verbrauchte Energie wird in das öffentliche genes Engineering-Büro, das sich mit der Netz eingespeist und kommt der Gemeinde DIE VON VINCI Anpassung von Projekten, Infrastrukturen und zugute. FACILITIES BETREUTE Nutzungsarten an den Klimawandel befasst. REALSCHULE POING IN DEUTSCHLAND IST HEUTE EIN PLUSENERGIEGEBÄUDE. 14 - VINCI IM KLARTEXT
Energieeffizientere Optimierung des Energie- -60% CO2 DANK DER öffentliche Beleuchtung Für Gemeinden bedeutet die öffentliche Beleuchtung im Schnitt 41% ihres verbrauchs in der Industrie Zwei Drittel des Energieverbrauchs eines Werks entfallen auf den Fertigungsprozess. NEUEN LED- BELEUCHTUNG AUF Stromverbrauchs*. In ihr steckt jedoch auch Um Kunden mit verbrauchssenkenden DER GRIECHISCHEN ein enormes Einsparpotenzial. Citeos (VINCI Maßnahmen zu unterstützen, hat Actemium AUTOBAHN ATHEN- Energies) steht mehr als 3000 Kommunen (VINCI Energies) Systemenergieaudits PATRAS. als Partner zur Seite und betreut sie bei im Angebot. Die Prozesstechnik wird von der Verbesserung ihrer Energieleistung. der Rohstoffzufuhr bis zur Endfertigung So auch in Cergy-Pontoise (Ile-de-France) g e s a m t h e i t l i c h e r fa s s t , d e r d a f ü r mit der Verpflichtung, den Energieverbrauch erforderliche Mindestverbrauch berechnet im Zeitraum von 18 Jahren um 47% zu und mit der tatsächlich dafür aufgewandten senken. Dafür ist geplant, 80% des Bestands Energie verglichen. Auf dieser Grundlage zu erneuern und 7000 Lichtpunkte auf schlägt Actemium einen Aktionsplan vor, verbrauchsärmere LED-Lampen umzurüsten. um die Benchmark-Werte zu erreichen. In Canberra/Australien erreichte Citeos eine Zur Verfeinerung der Methodik für Senkung des Energieverbrauchs um ca. 45%. Energieaudits nimmt Actemium an den ACTEMIUM NIMMT Arbeiten des Forschungsinstituts PS2E AN DEN ARBEITEN DES MODERNISIERTE TUNNELBELEUCHTUNG (Paris-Saclay Efficacité Énergétique) FORSCHUNGSINSTITUTS Auf der von VINCI Highways auf teil, dem öffentliche und private Partner PS2E (PARIS- SACLAY EFFICACITÉ Konzessionsbasis bewirtschafteten angeschlossen sind. ÉNERGÉTIQUE) TEIL. griechischen Autobahn Athen-Patras (201 km) brachte die Umrüstung der Tunnelbeleuchtung auf LED 60% CO 2- Vermeidung im Betrieb dieser Bauwerke. Maßnahmen dieser Art wurden und werden auf allen Autobahnen im Portfolio des Konzerns im In- und Ausland getroffen. * Quelle: ADEME. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 15
OPTIM RESSOURC NUTZUN KREISLAU WIR 16 - VINCI IM KLARTEXT
IERTE CEN- N NG DANK F- RTSCHAFT 17
UMDENKEN IN BEZUG AUF RESSOURCENVERBRAUCH, GEWINNUNG UND MANAGEMENT VINCI setzt zur Reduzierung des um den Primärrohstoffeinsatz nach VINCI BEKENNT Umweltfußabdrucks der Konzerntätigkeit Möglichkeit zu reduzieren und die besten SICH ZU auf Kreislaufwirtschaft. Das bedeutet Lösungen zu finden, um unvermeidbare KREISLAUFWIRTSCHAFT. ein Umdenken in der Beschaffung, Restabfälle zu Sekundärrohstoffen u m w e n i g e r R o h s t o ffe a b z u b a u e n , für den Eigenbedarf oder für Dritte mehr wiederverwendbare, nachwachsende aufzubereiten. Meist sind es lokal bzw. recycelte Materialien zu verwenden und organisierte Stoffströme aus Abfallmaterial das Abfallvolumen signifikant zu reduzieren. der Unternehmenstätigkeit, die Sämtliche Lieferanten, Kunden und Partner diversen Abnehmern als aufbereitete werden in diesen Ansatz eingebunden, Sekundärrohstoffe angeboten werden. EINE FORTSCHRITTS- ORIENTIERTE STRATEGIE Nach dem Kreislaufprinzip vorzugehen, erfordert ein Überdenken der bisherigen Verfahrensweisen. Emissionssparende Schwerpunkte sind eine verminderte Rohstoffgewinnung, energieeffiziente Verfahren und Verhaltensweisen sowie die Förderung von Wiederverwendung und Recycling. A n d e re B e s c h a ff u n g s w e g e g e h e n Hand in Hand mit einem verbesserten Abfallmanagement, insbesondere durch innovative Lösungen zur Vermeidung sowie zur Verwertung von Eigen- und Fremdabfällen. 18 - VINCI IM KLARTEXT
SELBSTVERPFLICHTUNGEN VINCI will das Prinzip der Kreislaufwirtschaft auf die gesamte Konzerntätigkeit anwenden. 45% Bessere Abfalltrennung für eine systematischere Abfallverwertung In allen VINCI-Unternehmen laufen Bemühungen, das Abfallaufkommen zu reduzieren bzw. Abfälle systematisch einer Verwertung zuzuführen. Das gilt sowohl für die Bau- und Baudienstleistungen als auch für nutzerverursachte Abfälle im Bereich Konzessionen. KONKRET ZUSCHLAGSTOFFE FÜR ASPHALTMISCHGUT Abfallvermeidung • Abfallmanagementpläne für Restabfälle auf Baustellen. AUS ALTMATERIAL • “Null Einwegplastik”-Programme in bestimmten Konzerneinheiten gemeinsam mit Partnerfirmen. BEI DER FAHRBAHN- Abfallverwertung • Verbesserte Abfalltrennung. ERNEUERUNG • Systematische Abfallverwertung mit Meilensteinen für bestimmte Konzerneinheiten in jeder Region. DER AUTOBAHNEN DES KONZERNS* NULL BIS 2030 *Autobahnnetz von VINCI Autoroutes. Förderung primärrohstoffsparender DEPONIE- Bauverfahren und Baustoffe Die Versorgung mit Baustoffen ist von zentraler Bedeutung. Daher setzt VINCI auf ökodesign-basierte Lösungen mit bevorzugtem Einsatz von Sekundärrohstoffen und Recyclingmaterial. ABFÄLLE KONKRET Ökodesign • Ressourcensparendes Bauen dank Ökodesign und neue Lösungen mit IN SÄMTLICHEN geringerem Materialeinsatz. • Förderung patentgeschützter Ökodesign-Produkte. KONZESSIONS- Sourcing • In jeder Baustoffkategorie (Zuschlagstoffe, Stahl, anorganische BETRIEBEN Stoffe, Biomasse usw.) vorrangig Sekundärrohstoffe aus Wiederverwendung bzw. Recycling nutzen. • Als Bauherr im Bereich Konzessionen die Wiederverwendung bzw. die Nutzung von Recyclingmaterial fördern. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 19
Verstärktes Recyclingmaterialangebot, KONKRET um den Abbau von Primärrohstoffen zu begrenzen Recycling Einige VINCI-Unternehmen wie Steinbruchbetriebe • Mehr etablierte Annahmestellen und arbeiten im Bereich Materialgewinnung. Materialrecyclingplattformen. Ihre Herausforderung besteht vor allem darin, Alternativen zu Primärrohstoffen, Angebotserweiterung d.h. Recyclingmaterialangebote und • Förderung des Recyclingmaterialangebots. Recyclingplattformen, zu entwickeln. EUROVIA-ZIEL 2030 (VINCI CONSTRUCTION) DOPPELT SOVIEL RECYCLING- MATERIAL NUTZEN (20 MILLIONEN TONNEN/JAHR) 20 - VINCI IM KLARTEXT
MASSNAHMEN UND ERGEBNISSE Flughäfen mit Recyceln und Verwerten “Null Deponie-Abfall” mit Granulat+ Der von VINCI Airports seit Januar 2018 Der Zuschlagstoffbedarf beträgt in bewirtschaftete Flughafen Salvador Bahia Frankreich jährlich 560 Millionen Tonnen. ist der erste Brasiliens, der es sich zum Ziel Mit dem Ziel, weniger Primärrohstoffe gesteckt hat, 100% des Abfallaufkommens abzubauen und mineralisches Aus- und 100% zu verwerten. Im Rahmen eines umfassenden Abbruchmaterial zu verwerten, hat Eurovia Umweltaktionsplans wurden Abfalltrennung, (VINCI Construction) über die Marke Sortieranlagen und ein optimiertes Granulat+ und 130 Betriebe in ganz ABFALLVERWERTUNG Abfallmanagement eingeführt. 2020 wurden Frankreich ein Angebot für Alternativbaustoffe AM FLUGHAFEN 100% Abfälle einer Verwertung zugeführt, entwickelt. Die Jahresproduktion beträgt BAHIA. gegenüber 1%, bevor VINCI Airports 12 Tonnen Recyclingmaterial. Ergänzend die Konzession übernahm. Eine weitere zum Steinbruchbetrieb wurde Eurovia so Maßnahme war der Bau einer Kläranlage, zum französischen Branchenführer für in der 100% der Abwässer aufbereitet und Baustoffrecycling. als Brauchwasser für die WC-Spülung, die Bewässerung der Grünflächen und die SALVADOR BAHIA, DER UMWELTFREUNDLICHSTE Klimaanlage des Flughafens wiederverwendet FLUGHAFEN BRASILIENS werden. Salvador Bahia wurde von der NACH DEM RANKING nationalen Zivilluftfahrtbehörde als DER NATIONALEN “nachhaltigster Flughafen Brasiliens” ZIVILLUFTFAHRTBEHÖRDE. prämiert und erhielt mehrere internationale Auszeichnungen, darunter die ACI-LAC- Anerkennung als “Green Airport”. 12 MILLIONEN TONNEN AUFBEREITETES ALTMATERIAL PRO JAHR. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 21
Spezialanbieter Ecocem eine neuartige 100% Lösung zur Aktivierung der feinkörnig zermahlenen Schlacke entwickelt, so dass Klinker dadurch praktisch zu 100% ersetzt werden kann. Exegy KLINKER WIRD bietet eine Verwertungsmöglichkeit für PRAKTISCH ZU Hochofenschlacke. Der daraus hergestellte 100% ERSETZT. Die zu 100% recycelte Beton erreicht dieselben Leistungs- und Straße insbesondere Festigkeitsmerkmale wie gewohnt. Exegy wurde auch beim Bau der Eurovia hat ein innovatives Straßener- neuen VINCI-Konzernzentrale Archipel, eine neuerungsverfahren mit sehr hohem in Frankreich erstmalige Anwendung für Recyclinganteil entwickelt. Dafür wurde tragende Teile, eingesetzt. Darüber hinaus zusammen mit der Firma Marini- prüft VINCI Construction auch noch weitere Ermon eine mobile Asphaltmischanlage alternative mineralische Bindemittel auf ihre entwickelt. Nach Erprobung mit 100% Eignung. Recyclingmaterial (eine Weltpremiere) auf einem 1 km langen Abschnitt im Netz von VINCI Autoroutes wurde das Verfahren auf mehreren Straßenabschnitten in drei französischen Departements (Charente, Charente-Maritime und Vienne) eingesetzt. Dort wurden 70% Recyclinganteil – aus dem Fräsgut gewonnene und vor Ort für die neue Fahrbahndecke verwendete Zuschlagstoffe Digitalisierung und – erreicht. optimiertes Management für Baustellenabfälle Waste Marketplace ist eine von der VINCI-Innovationsplattform Leonard im Rahmen ihrer Inkubator- und Accelerator-Funktion geförderte digitale Abfallmanagementlösung für Baustellen-, Hochofenschlacke als 80% Betriebs- und Industrieabfälle. Verwertung und Rückverfolgbarkeit lassen sich Ersatz für Zement dadurch kostengünstig optimieren. In vier Klicks fordert ein Bauleiter über WASTE MARKETPLACE Für die Herstellung der emissionsarmen ERREICHT RECYCLING- Beton-Produktfamilie Exegy verwendet eine App die Abholung eines Containers QUOTEN ÜBER 80%. VINCI Construction anstelle von an und ein Algorithmus ermittelt aus dem Klinker – Hauptbestandteil und Partnernetzwerk jeweils die beste Lösung Hauptemissionsverursacher von Zement für jede Art von Abfall. Dadurch werden – alternative Bindemittel, die aus Recyclingquoten über 80% erreicht. Hochofenschlacke aufbereitet werden. Ein automatisches Reporting aller Vorgänge Dieses bei der Herstellung von Gusseisen garantiert eine hundertprozentige anfallende Abprodukt wird vermahlen Rückverfolgbarkeit. Die Waste und zeichnet sich durch einen geringen Marketplace-App ist bereits in rund hundert Umweltfußabdruck aus. Darüber hinaus Konzernbetrieben integriert und zum Teil hat VINCI Construction zusammen mit dem auch außerhalb des Konzerns im Einsatz. 22 - VINCI IM KLARTEXT
für jede zurückgegebene Flasche automatisch “Green Credits” gut. Der Betrag kann direkt über eine mobile App abgefragt werden und dient anschließend als Zahlungsmittel Verstärkte Wieder- für Leistungen von VINCI Highways in Peru. Er wird auf Express Lane-Abos in Lima oder verwendung von Gebühren in den Real Plaza-Parkgaragen der Abbruchmaterialien peruanischen Hauptstadt angerechnet. Kreislaufwirtschaft unter dem Motto Reduzieren/Wiederverwenden/Recyceln findet auch zunehmend im Hochbau Anwendung. “La Ressourcerie du BTP” (digitaler Wertstoffhof ) ist eine direkte Anwendung dieses Prinzips. Diese im Rahmen des Leonard-Intrapreneurship- Programms entwickelte Plattform fördert Smart Waste Management die Wiederverwendung von Baumaterialien, Bauteilen und Anlagen am Ende eines Optimiertes Abfallmanagement erfordert Projekts. Zugleich wird damit auch das Ziel auch eine optimierte Tourenplanung. Axians verfolgt, berufliche Integration zu fördern. (VINCI Energies) unterstützt Kunden bei Die Hauptschwierigkeit liegt in der der Optimierung der Entsorgung. In den Identifizierung der effektiv verwertbaren Niederlanden informieren beispielsweise DIE RESSOURCERIE Materialien und Elemente und ihrer Sensoren über den Füllstand der Container. (WERSTOFFHOF) Rückverfolgbarkeit. Ziel 2021: Verbreitung Betreiber können so zur Abholung Fahrzeuge IST EINE PLATTFORM ZUR FÖRDERUNG DER d e s W e r t s t o ff a n g e b o t s ü b e r d i e der richtigen Größe einsetzen bzw. die Touren WIEDERVERWENDUNG Erprobungsphase hinaus. anpassen. VON BAUMATERIALEN. Anreize für die Autofahrer in Lima/Peru, ihre Plastikabfälle zu recyceln Pex, die E-Maut-Tochter von VINCI Highways in Peru, bietet die Möglichkeit, Maut- und Parkgebühren in Lima per Plastikflaschenrecycling zu bezahlen. Ein Flaschenrückgabeautomat ermittelt mittels künstlicher Intelligenz den Wert des Rückgabeguts und schreibt den Autofahrern FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 23
NA SC 24 - VINCI IM KLARTEXT
ATUR- HUTZ 25
ANPASSUNG DER GESCHÄFTSBEREICHE AN DIE ÖKOLOGISCHEN HERAUSFORDERUNGEN VON HEUTE UND MORGEN VINCI konzipiert, entwickelt und realisiert umweltgerechte Lösungen im Bereich Wasser, darunter auch Rückbau, Gerade weil die Tätigkeiten der VINCI- ökologische Durchgängigkeit, Klärwerke MASSNAHMEN ZUM Unternehmen direkt oder indirekt in die und Wasseraufbereitung, Renaturierung von SCHUTZ DER NATUR SIND Natur eingreifen, gehört Naturschutz als Wasserläufen und Ökodurchlässe. FESTER BESTANDTEIL ALLER fester Bestandteil zu jeder Planungs-, Der Konzern ist sich der Bedeutung dieser PLANUNGS-, BAU- UND Bau- und Betriebsleistung. Es geht darum, Belange bewusst und wendet sich an externe BEWIRTSCHAFTUNGS- PROZESSE. die Auswirkungen auf Naturräume über ortskundige Fachkräfte, um bei jedem Projekt den gesamten Lebenszyklus der Projekte die richtige wirksame Lösung zu finden. hinweg auf ein Mindestmaß zu begrenzen. Parallel zur Verstärkung solcher Initiativen Das erfordert vorbildliches Verhalten und werden auch eigene Kompetenzen ausgebaut, Kompetenz, um Umwelteffekte zu vermeiden um in der Planungs-, Bau- und Betriebsphase und zu mindern und gegebenenfalls zu geeignete, sich zunehmend bewährende kompensieren. Maßnahmen anbieten zu können. EINE FORTSCHRITTS- ORIENTIERTE STRATEGIE In diesem Sinne sorgt der Konzern für die rasche Verbreitung seines Ökoengineering- Know-hows, um Natur und Artenvielfalt in allen Konzernbereichen und bei Projekten jeder Größe noch besser zu schützen. VINCI passt sich auch wassersparend und wasserschonend an die lokalen Gegebenheiten an und setzt dabei auf innovative Wasseraufbereitungsverfahren und neue Lösungen im Wasserbau. Fortschrittsorientiert sind auch verschärfte G o ve r n a n c e - R e g e l n , B e s t- P r a c t i c e - Austausch und Partnerschaften mit Institutionen und Naturschutzverbänden. VINCI unternimmt alle Anstrengungen, um Die Konzernunternehmen bieten die Umwelteffekte der Unternehmenstätigkeit Komplett angebote für Umweltgestaltung auf ein Mindestmaß zu reduzieren und die beziehungsweise schlagen in ihren Angeboten Geschäftsbereiche an langfristige ökologische Varianten vor, durch die ein besserer Schutz Herausforderungen anzupassen. von Naturräumen gewährleistet wird. 26 - VINCI IM KLARTEXT
SELBSTVERPFLICHTUNGEN VINCI verpflichtet sich zum schonenden Umgang mit Wasser und strebt in Bezug auf die Artenvielfalt “Null Nettoverlust” an. Systematische Einführung von Umweltmanagementplänen, VINCI CONCESSIONS-ZIEL 2030: um Umweltbelastungen und Störfällen vorzubeugen Betriebliche Umweltmanagementsysteme einzurichten, heißt Umweltindikatoren und Umweltmanagement- Zuständigkeiten festzulegen, um die Auswirkungen der Unternehmenstätigkeit auf Fauna und Flora im betroffenen Gebiet bewerten und begrenzen zu können. Der Konzern entwickelt auch geeignete Sensibilisierungs- und Schulungsprogramme für jeden Leistungsbereich. HALBIERUNG DES Optimierung des Wasserverbrauchs, speziell in wasserknappen Gebieten Die Tätigkeiten von VINCI benötigen Wasser und können Naturräume direkt oder indirekt belasten. Zusätzlich zum WASSER- Immissionsschutz muss auch der Wasserverbrauch optimiert werden. KONKRET VERBRAUCHS Wasserverbrauch • Die Zuverlässigkeit von Wasserverbrauchs- und Wasserentnahmedaten erhöhen. PRO VERKEHRSEINHEIT Bezugswerke • Geschäftsbereichsbezogene Regeln und Best Practices verbreiten. Recycling • Lösungen für Recycling/Verbrauchsreduzierung entwickeln. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 27
Gezielte Maßnahmen für ZIEL 2030 „Null Nettoverlust“ in Bezug auf die biologische Vielfalt „NULL An die ökologischen Gegebenheiten und die Projektdauer angepasste Maßnahmen betreffen sowohl die eigenen Betriebe und vom Konzern bewirtschafteten Einrichtungen als auch die Baustellen. Darüber hinaus hat sich VINCI als eines der ersten Unternehmen act4nature international angeschlossen, um Belangen der Artenvielfalt auf jeder Ebene in allen Tätigkeitsbereichen Rechnung zu tragen. Die Selbstverpflichtungen betreffen die Vermehrung und PFLANZENSCHUTZ- MITTELEINSATZ“ bessere Verbreitung von Kenntnissen und guten Praktiken für den Schutz der Artenvielfalt, die Sensibilisierung und Schulung der Mitarbeiter, die Entwicklung neuer AUF 100% DER Lösungen und die Verstärkung von Partnerschaften. KONKRET Null Pflanzenschutzmittel KONZERNSTANDORTE (AUSSER VERTRAGLICH ODER GESETZLICH ANDERS FESTGELEGT) • Alternativverfahren zum Einsatz von Pflanzenschutzmitteln (mechanische und thermische Unkrautbekämpfung, “Biomäher”) Rollout von Aktionsplänen, Tools und Maßnahmenkatalogen • Umsetzung der Biodiversitäts-Roadmap gemäß den Verpflichtungen im Rahmen von act4nature international. • Interne Maßnahmen und Tools, um auf den Baustellen und bewirtschafteten Infrastrukturen des Konzerns der biologischen Vielfalt Rechnung zu tragen. Umweltkompensationsmaßnahmen und Ökoengineering • Sich auf die Natur stützende Klima- und Hochwasserschutz- Lösungen, u.a. mit Hilfe von Ökoengineering. • Freiwillige bzw. vorgeschriebene Kompensationsmaßnahmen: an das Umfeld angepasste Maßnahmen mit Messung des Verlusts und Gewinns an biologischer Vielfalt und Festlegung geeigneter Indikatoren zur Langzeitüberwachung. 28 - VINCI IM KLARTEXT
MASSNAHMEN UND ERGEBNISSE Naturerhaltende WIEDERHERSTELLUNG VON Infrastrukturen NATURRÄUMEN ENTLANG DER HIGH SPEED-STRECKE SEA SCHUTZ DER ARTENVIELFALT BEIM PROJEKT „WESTUMGEHUNG Die von der Konzessionsgesellschaft STRASSBURG“ der Hochgeschwindigskeitsstrecke Sud Europe Atlantique gegründete Stiftung Beim Bau der 24 km langen Westumgehung LISEA Biodiversité unterstützt langfristige von Straßburg wurden nach dreijährigen Projekte zur Wahrung der Artenvielfalt Voruntersuchungen Umweltmaßnahmen und Wiederherstellung von Naturräumen „VERMEIDEN, REDUZIEREN in den von der Bahntrasse durchquerten von bisher noch nie dagewesenem Ausmaß UND KOMPENSIEREN“ Departements. Zusätzliche Umweltinitiativen MIT DEM ZIEL realisiert. 130 Autobahn-Querungswerke, im Schnitt eines alle 200 m, vermeiden zu den Kompensationsmaßnahmen, „NULL NETTOVERLUST“ AN ARTENVIELFALT. Zerschneidungseffekte für die Fauna. zu denen sich LISEA vertraglich verpflichtet Mehrere davon sind herkömmlicher Art hat, betreffen 350 Standorte mit 3800 ha wie Grünbrücken, Viadukte und eine Gesamtfläche. LISEA Biodiversité unterstützt Grünabdeckung, andere wiederum ein b e i s p i e l s w e i s e e i n P ro g r a m m d e r Novum wie Überführungen eigens für Vogelschutzliga, das im Einzugsbereich Feldhamster mit integriertem Schutz vor der Charente den europäischen Nerz Raubvögeln und Kleintierdurchlässe (Simse schützen und dort einen seiner letzten entlang von Rohrdurchlässen). Bis 2023 natürlichen Lebensräume auf dem Kontinent sollen 1030 Feldhamster freigesetzt werden. erhalten will. Dafür wurde ein eigenes Zuchtprogramm mit halbfreier Haltung eingeplant. Bei einem Projektflächenbedarf von insgesamt 130 278 ha sind 1315 ha Kompensationsfläche vorgesehen (davon 1000 ha für den Anbau “hamsterfreundlicher” Kulturen). Die Flächen für die im Zuge des Baufortschritts AUTOBAHN- getroffenen Kompensationsmaßnahmen QUERUNGSWERKE FÜR wurden bereits vor Baustart gesichert. WILDTIERE AUF DER KÜNFTIGEN UMGEHUNG VON STRASSBURG. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 29
Durchgängigkeit, Renaturierung 37 sowie zu gezielter Bepflanzung bzw. Bewuchsmanagement bei. Equo Vivo hat beispielsweisen den Lauf der Yvette im Regionalpark Haute-Vallée de Chevreuse EIN 37 M HOHES renaturiert und durch das neu gestaltete, OBJEKT IN natürlichere Flussprofil zugleich auch den HOLZBAUWEISE IN MARNE-LA-VALLÉE. Holzbau-Angebot Hochwasserschutz verstärkt. Mit Einsatz von Holz aus nachhaltig bewirtschafteten Wäldern, einem Baustoff mit geringem Umweltfußabdruck, trägt Arbonis (VINCI Construction) positiv zur Umweltleistung des Konzerns bei. Arbonis plant und realisiert technisch anspruchsvolle Gebäude, Module und Lösungen in Holzbauweise mit ausgefeilter Umweltbewusste Montagetechnik. Die Firma wirkt an Treed It, einem Pilotprojekt für eine nachhaltige Flughäfen Stadt in Marne-la-Vallée (Ile-de-France), Nach einem zwischen 2018 und 2020 mit, das einen 12-geschossigen Hochbau um 70% rückläufigen Pestizideinsatz (37 m) mit einem Tragwerk aus Holz umfasst. ist VINCI Airports dabei, auf sämtlichen Das Unternehmen hat auch die zahlreiche Flughäfen seines Portfolios komplett Vorteile bietende Modulbautechnik ARBO 3D auf Pflanzenschutzmittel zu verzichten. – Vorfertigung im Werk, rasche Montage Gleichzeitig wurde in Zusammenarbeit mit auf der Baustelle, große architektonische dem französischen Bienenzüchterverband 90% Gestaltungsfreiheit und günstige Kosten ein Programm zum Schutz und zur – entwickelt, die sich speziell für Schulen Überwachung von bestäubenden Insekten und Studentenwohnheime in Holzbauweise ins Leben gerufen. eignet. Weitere Partnerschaften zum Schutz DAS VON DEN der Artenvielfalt pflegen ANA in Portugal HOLZBAUTÖCHTERN (CERVAS – Center for Ecology, Recovery and 2020 EINGESETZTE HOLZ STAMMTE ZU Monitoring of Wildlife und RIAS – Wildlife MEHR ALS 90% AUS Rehabilitation and Research Center of NACHHALTIG Ria Formosa) und der Flughafen Gatwick BEWIRTSCHAFTETEN (Gatwick Greenspace Partnership et Sussex WÄLDERN (PEFC- BZW. Biodiversity Records Center), der für sein FSC-ZERTIFIZIERT). Biodiversitätsmanagementprogramm mit Wiederherstellung dem Wildlife Trusts Biodiversity Benchmark der ökologischen Award ausgezeichnet wurde. Durchgängigkeit Der Flughafen Grenoble Alpes Isère hat unlängst eine Vereinbarung mit der Die Ökoengineering-Kompetenzen von Vogelschutzliga geschlossen, um dank VINCI Construction tragen zur Erhaltung Beobachtung der im Umfeld lebenden und Wiederherstellung von ökologischer Arten festzustellen, wie Biodiversität im Flughafenbetrieb noch besser berücksichtigt und gefördert werden kann. 30 - VINCI IM KLARTEXT
IN UGANDA HAT SOGEA-SATOM 2019 Partnerschaft zwischen Angebote für einen AUF EINER PARZELLE DES UGANDISCHEN Eurovia (VINCI optimierten Wasserbrauch WASSERAMTS 18.000 Construction) und der BÄUME GEPFLANZT. Axians (VINCI Energies) bietet Smart Naturerbe-Stelle des Irrigation-Lösungen. Mit Hilfe von staatlichen Naturkunde- Temperaturfühlern, Bodenfeuchtemessern Museums und Wettervorhersagen hat es Axians der Stadt Florenz ermöglicht, die zur Eine Vorreiterrolle in der Branche kommt der Bewässerung eingesetzte Wassermenge um 2012 eingerichteten Partnerschaft zwischen 30% zu drosseln. Eurovia und der staatlichen Naturerbe- Agentur (unter Aufsicht von: Muséum National d’Histoire Naturelle, CNRS und Office Français de la Biodiversité) zu. Die erzielten Ergebnisse haben dazu beigetragen, EINE PARTNERSCHAFT ZWISCHEN den wissenschaftlichen Kenntnisstand zu EUROVIA UND DER verbessern, u.a. durch: NATURERBE-AGENTUR • Tools und Methoden für Bauunternehmen ZUR ERHALTUNG DER und Steinbruchbetreiber, um die Folgen ARTENVIELFALT. der Unternehmenstätigkeit auf die Artenvielfalt zu bewerten. Beispiele sind der Umweltqualitätsindex IQE und die Biodiversitätsbewertungs-Toolbox für lineare Infrastrukturen ŒIL; • Zentralisierung und Analyse der Daten über die an Eurovia-Standorten existierende Fauna und Flora als Beitrag zu nationalen Datenbanken; • Aktionspläne zur Minderung des Umweltfußabdrucks im Bereich der Materialgewinnung. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 31
UMWELT IST DIE SACHE EINES JEDEN 32 - VINCI IM KLARTEXT
In der festen Überzeugung, dass Umwelt Mit demselben Ziel veranstaltet der die Sache eines jeden ist, kommt es VINCI Konzern seit 2021 auch den VINCI- auch bei Umsetzung seiner Umweltambition Umweltpreis, einen großen Wettbewerb, auf die Gesamtleistung an. Dazu dienen d e r a l l e n K o n ze r n b e s c h ä f t i g te n die Verbreitung einer Umweltkultur, die alle offensteht und darauf abzielt, die besten Mitarbeiter einbindet, die Zusammenarbeit Umweltpraktiken mit größtmöglichem mit Nachauftragnehmern und Lieferanten Praxisbezug auszuzeichnen und für ihre und die Entwicklung neuer Umweltangebote konzernweite Verbreitung zu sorgen. für Kunden. Parallel dazu wurde auch das einschlägige Mitarbeitertraining ausgeweitet, Zur Einbindung der Mitarbeitenden auf u.a. über Online-Schulungsprogramme breiter Basis veranstaltet VINCI jedes Jahr zu Umweltfragen und den einen Umwelttag, der sich an die komplette diesbezüglichen Selbstverpflichtungen Belegschaft in allen Tätigkeitsbereichen und des Konzerns sowie über Module Ländern des Konzerns richtet. in den Schulungsprogrammen der Konzerneinheiten. U m w e l t b e l a n g e fi n d e n E i n g a n g in alle Bereiche des Konzerns. Die Finanzabteilung hat 2020 beispielsweise erfolgreich ihren ersten Green Bond platziert. Umwelt- und Klimaschutz erfordern von der Natur der Sache her einen kollaborativen Ansatz. VINCI hat daher seinen Aktionären als erster Konzern einen sogenannten “Say on climate”-Beschluss vorgelegt. 98,14% haben bei der VINCI- Hauptversammlung am 8. 4. 2021 für die vorgeschlagene Umweltstrategie gestimmt. FÜR EINE NACHHALTIGE WELT - 33
KLARTEXT Im Bewusstsein seiner Unternehmensverant- wortung hat sich der Konzern bis 2030 ehrgeizige Umweltziele in zwei Handlungsfeldern gesteckt, um: • eigenverursachte Emissionen deutlich zu reduzieren; • Kunden und Partner dabei zu unterstützen, ihren eigenen Footprint zu mindern. IM 34 - VINCI IM KLARTEXT
3 Klimaschutz VINCI mobilisiert alle Kräfte, um mit ehrgeizigen Selbstverpflichtungen die Folgen des Klimawandels zu begrenzen. • Senkung direkter Treibhausgasemissionen SCHWER- (Scope 1 und 2) bis 2030 gegenüber 2018 um 40%. PUNKTE • Reduzierung indirekter Emissionen dank Initiativen über die gesamte Wertschöpfungskette hinweg. • Klimaresilientere Bauwerke und Leistungen durch geeignete Anpassung. Optimierte Ressourcen- Naturschutz nutzung dank Die Konzernunternehmen achten über Kreislaufwirtschaft den gesamten Lebenszyklus der Projekte darauf, die Auswirkungen auf VINCI setzt zur Reduzierung seines Naturräume auf ein Mindestmaß zu Fußabdrucks auf Kreislaufwirtschaft. begrenzen sowie für Wasserschutz Dieser Ansatz stützt sich auf die und Renaturierung zu sorgen. Optimierung von Planung und Produktion, einen geringeren Abbau • Systematische Einführung von von Primärrohstoffen sowie auf Umweltmanagementplänen in Wiederverwendung und Recycling. allen Leistungsbereichen, um Umweltbelastungen und • Förderung primärrohstoffsparender Störfälle zu vermeiden. Bauverfahren und Baustoffe. • Optimierung des Wasserverbrauchs, • Bessere Abfalltrennung für eine speziell in wasserknappen Gebieten. systematischere Abfallverwertung. • Gezielte Maßnahmen für • Verstärktes Recyclingmaterialangebot, “Null Nettoverlust” in Bezug um den Abbau von Primärrohstoffen zu auf die biologische Vielfalt. begrenzen.
Über VINCI VINCI ist ein Global Player in den Bereichen Konzessionen, Bau und Energietechnik. Der Konzern beschäftigt mehr als 217.000 Mitarbeitende in ca. hundert Ländern. Der Unternehmenszweck besteht in Planung, Finanzierung, Bau und Betrieb von Infrastrukturen und Einrichtungen, die zur Lebensqualität und Mobilität der Menschen beitragen. Die Vision ist auf Gesamtleistung ausgerichtet und dazu zählt das Engagement zugunsten der Umwelt sowie die Wahrnehmung der sozialen und gesellschaftlichen Verantwortung in allen Unternehmensbereichen. Da die Leistungen des Konzerns sich durch ihren Nutzen für die Allgemeinheit auszeichnen, betrachtet VINCI den Dialog mit allen Interessengruppen und ein offenes Ohr für deren Belange als unerlässliche Voraussetzung der Unternehmenstätigkeit. Die Ambition von VINCI ist es, für Kunden, Aktionäre, Mitarbeitende, Partner und die gesamte Gesellschaft auf Dauer Wert zu schaffen. www.vinci.com Folgen Sie uns auf Fotonachweis: VINCI-Fotothek, GettyImages – Gestaltung und Ausführung: LONSDALE
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